特開 2023-55225 車椅子補助具及び車椅子アダプタ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023055225

(43)【公開日】2023-04-18

(54)【発明の名称】車椅子補助具及び車椅子アダプタ

(51)【国際特許分類】

   A61G 5/10 20060101AFI20230411BHJP

【ＦＩ】

A61G5/10

【審査請求】未請求

【請求項の数】3

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2021164374

(22)【出願日】2021-10-06

(71)【出願人】

【識別番号】521435754

【氏名又は名称】株式会社エムケーエフ

(74)【代理人】

【識別番号】100110560

【弁理士】

【氏名又は名称】松下 恵三

(74)【代理人】

【識別番号】100182604

【弁理士】

【氏名又は名称】長谷川 二美

(72)【発明者】

【氏名】宮下 一彦

(57)【要約】

【課題】 従来の補助ハンドルでは、段差を通過する場合やぬかるみ等の車輪が使用困難な場合に持ち上げようとすると不安定になること。
【解決手段】 本発明の車椅子補助具では、車椅子のフレームを挟む鍵爪と受爪とを先端に有し、前記鍵爪と受爪とは対向配置され且つ移動機構により相対移動すると共に装着状態で車椅子の一方側から略水平方向に棒状部が延出する第一ハンドル１と、車椅子のフレームの前記第一ハンドルの反対側に装着すると共に装着状態で車椅子の反対側から棒状部が略水平方向に延出する第二ハンドル２とを有するので、神輿のように車椅子を持ち上げることができる。このため、段差を安定して通過できる。
【選択図】 図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

車椅子のフレームを挟む鍵爪と受爪とを先端に有し、前記鍵爪と受爪とは対向配置され且つ移動機構により相対移動すると共に装着状態で車椅子の一方側から略水平方向に棒状部が延出する第一ハンドルと、
車椅子のフレームの前記第一ハンドルの反対側に装着すると共に装着状態で車椅子の反対側から棒状部が略水平方向に延出する第二ハンドルと、
を備えたことを特徴とする車椅子補助具。

【請求項2】

前記第二ハンドルは、
フレームの突出部を内部に挿通して装着される管構造であることを特徴とする請求項１に記載の車椅子補助具。

【請求項3】

車椅子のフレームを挟む鍵爪と受爪とを先端に有し、前記鍵爪と受爪とは対向配置され且つ移動機構により相対移動すると共に装着状態で車椅子の一方側から略水平方向に棒状部との連結部が延出することを特徴とする車椅子アダプタ。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、車椅子を神輿ように担ぎ上げて運ぶための車椅子補助具及び車椅子アダプタに関するものである。

【背景技術】

【0002】

従来から特許文献１に記載されているような補助ハンドルが知られている。この補助ハンドルは、ハンドルの間に装着され、この補助ハンドルを使用することで片手で車椅子を走行させることができる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２０１２－１９６４３４号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

しかしながら、上記従来の補助ハンドルでは、段差を通過する場合やぬかるみ等の車輪が使用困難な場合に持ち上げようとすると不安定になるという問題点がある。また、車椅子の前方は掴むところがないことから無理な態勢でフレームを掴んで操作する必要があり、車椅子を持ち上げるには不向きであった。本件発明は、係る問題点を解決するためになされたものである。

【課題を解決するための手段】

【0005】

本発明に係る車椅子補助具は、車椅子のフレームを挟む鍵爪と受爪とを先端に有し、前記鍵爪と受爪とは対向配置され且つ移動機構により相対移動すると共に装着状態で車椅子の一方側から略水平方向に棒状部が延出する第一ハンドルと、車椅子のフレームの前記第一ハンドルの反対側に装着すると共に装着状態で車椅子の反対側から棒状部が略水平方向に延出する第二ハンドルと、を備えたことを特徴とする。

【0006】

前記第二ハンドルは、フレームの突出部を内部に挿通して装着される管構造とするのが好ましい。

【0007】

本発明に係る車椅子アダプタは、車椅子のフレームを挟む鍵爪と受爪とを先端に有し、前記鍵爪と受爪とは対向配置され且つ移動機構により相対移動すると共に装着状態で車椅子の一方側から略水平方向に棒状部との連結部が延出することを特徴とする。

【図面の簡単な説明】

【0008】

【図1】本発明の実施の形態１に係る車椅子補助具を示す構成図である。

【図2】本発明の実施の形態１に係る車椅子補助具を示す構成図である。

【図3】本発明の実施の形態１に係る車椅子補助具を示す構成図である。

【図4】本発明の実施の形態１に係る車椅子補助具を示す構成図である。

【図5】本発明に係る車椅子補助具の使用方法を示す説明図である。

【図6】本発明に係る車椅子補助具の使用方法を示す説明図である。

【図7】本発明に係る車椅子補助具の使用方法を示す説明図である。

【図8】本発明に係る車椅子補助具の使用方法を示す説明図である。

【図9】本発明の実施の形態２に係る車椅子補助具を示す構成図である。

【図10】この車椅子補助具の使用方法を示す説明図である。

【発明を実施するための形態】

【0009】

図１乃至図４は、本発明の実施の形態１に係る車椅子補助具を示す構成図である。この車椅子補助具１００は、車椅子の前側に装着する第一ハンドル１と、車椅子の後側に装着する第二ハンドル２とから構成される。第一ハンドル１は、車椅子のフレーム３がパイプで構成されている場合において、その略垂直方向になるパイプを挟んで固定される。第二ハンドル２は、車椅子のフレーム３の後方に突出している部分に差し込んで固定される。

【0010】

第一ハンドル１は、金属製の本体筒１１の先端に鍵爪１２が設けられ、当該鍵爪１２は可動する可動スリーブ１３の先端に設けた受爪１４と対向配置される構造である。可動スリーブ１３は本体筒１１との間に所定の摺動状態で軸方向に可動する。前記鍵爪１２は板金加工で製作され、ベース板１５の部分が本体筒１１の先端に固定され、ベース板１５の面に対して略垂直に延出した部分１６が折り曲げられて爪状となっている。本体筒１１に対して直交方向に爪１７の面が形成されるので、爪１７がフレーム３に係止されフレーム３に対して回転することなく、安定して持ち上げることが可能となる。換言すれば、持ち上げる方向と同じ方向のフレーム部分に横長の爪１７をその形成方向を前記持ち上げ方向と同じくするように装着することで、フレーム３を挟む力ではなく、引っ掛けによる力により持ち上げることができるものとなる。

【0011】

受爪１４は、支持部１４ａが前記ベース板１５を貫通してその一端が前記可動スリーブ１３の先端に固定され且つ他端が受爪１４に固定される。受爪１４は、樹脂製又は金属板を内蔵した樹脂製である。前記可動スリーブ１３は、その外周にスリーブナット１８が設けられる。スリーブナット１８の一端は本体筒１１に設けた固定スリーブ１９に形成したねじ部に螺合し、他端は前記可動スリーブ１３の外周に設けたねじ部に螺合している。固定スリーブ１９のねじ部と可動スリーブ１３のねじ部とは逆方向になっており、かつスリーブナット１８の内周面に形成したねじ山も両端で逆方向となっている。このため、スリーブナット１８を回転させると、本体筒１１に対して可動スリーブ１３が軸方向に移動する。スリーブナット１８は固定ナット１８ａにより位置が固定される。

【0012】

図３に示すように、本体筒１１の他端にはエクステンション用のカプラー２０が設けられる。必要に応じて延長用本体筒２１をカプラー２０に挿通して固定することで第一ハンドル１の全長を伸ばすことができる。延長用本体筒２１をカプラー２０に挿入し、カプラー２０に設けた固定ねじ２２を回して固定する。取り外す際には、固定ねじ２２を緩めて抜き取る。使用においては本体筒１１を直接持つか或いは延長用本体筒２１を取り付けたときにあ当該延長用取付筒２１を持つ。

【0013】

第二ハンドル２は、車椅子のフレーム３の後方に突出している部分に差し込んで固定される。第二ハンドル２は、金属製の筒から構成されておりフレーム３の水平方向に突出した部分に挿通される。内径は、フレーム３の径に対して柔軟に対応するため、一般的な車椅子のフレーム３に使用される金属パイプの最大径に合わせるものとする。第二ハンドル２の先端には、固定用の長穴２３が設けられる。この長穴２３は軸方向及び周方向にそれぞれ設けられ、フレーム側のねじ穴に対応しやすくなっている。

【0014】

第二ハンドル２とフレーム３の突出部分との挿通長さは、第二ハンドル２が使用中に外れず且つ持ち上げた際に力が無理なく伝わるだけの長さとする。なお、フレーム３の突出部分がない場合、第一ハンドル１と同一構造の第二ハンドルアダプタ（図示省略）をフレーム３に常時装着しておくものとする。この場合、上記第一ハンドル１のカプラー２０は不要である。また第二ハンドル２の内径と第二ハンドルアダプタの外径とを略同じくすることでガタツキがない状態で挿通固定できる。

【0015】

図５乃至図８は、この車椅子補助具の使用方法を示す説明図である。車椅子を持ち上げる際、第一ハンドル１及び第二ハンドル２を車椅子に装着する。第一ハンドル１のスリーブナット１８を回転させて鍵爪１２と受爪１４との間隔を開く。この状態で車椅子のフレーム３のうち略垂直方向になっている部分を挟んで固定する。具体的には鍵爪１２と受爪１４との間にフレーム３を位置させた状態でスリーブナット１８を回転させ、当該鍵爪１２と受爪１４との間隔を狭めてフレーム３を挟む。これにより、第一ハンドル１が固定される。第一ハンドル１は車椅子の前側の左右に装着する。

【0016】

第二ハンドル２は、図７に示すように、フレーム３の略水平方向の突出部分３ａに挿通して固定する。まず先端の部分をフレーム３の突出部分３ａに挿通し、固定ねじで固定する。固定ねじは、長穴２３を貫通させてフレーム３に設けたねじ穴に螺合させる。第二ハンドル２は車椅子の後側の左右に装着する。

【0017】

この状態で、車椅子の前後に神輿の親棒のように第一ハンドル１及び第二ハンドル２が延出するようになる。そして、図８に示すように、第一ハンドル１及び第二ハンドル２を車椅子の前後で介助者等の人が持ち上げ、当該車椅子を持ち上げる。このように、第一ハンドル１及び第二ハンドル２を神輿のように持ち上げるので、安定して車椅子を運ぶことができる。車椅子は、重量があることもあるため、人が乗っていないときに使用しても便利である。

【0018】

なお、上記第二ハンドル２を装着する際、車椅子に略水平方向のフレーム３の突出部分がない場合は、前記第二ハンドルアダプタを恒久的に車椅子に装着しておき、第二ハンドル２を装着する際に使用するようにする。これにより、ほとんどの車椅子に第二ハンドル２を装着できるようになる。

【0019】

第一ハンドル１は、鍵爪１２と受爪１４とでフレーム３を挟むように固定し、その際はスリーブナット１８を回転させれば済むことから装着が簡単である。なお、第一ハンドル１は、それほど長いものではないので装着したままでも車椅子を使用できる。具体的には、全長３０ｃｍ以上６０ｃｍ以下とするのが好ましい。また、フレーム３の略垂直方向の部分を挟んで固定することで軸方向に曲げるように力が加わる。これにより、安定して持ち上げることができる。

【0020】

（実施の形態２）
図９は、本発明の実施の形態２に係る車椅子補助具を示す構成図である。図１０は、この車椅子補助具の使用方法を示す説明図である。この車椅子補助具２００は、第一ハンドル２０１と第二ハンドル２０２とを本体筒２１１の挿通のみで簡単に装着できるようにした点に特徴がある。第一ハンドル２０１及び第二ハンドル２０２は、それぞれフレーム３に予め装着するアダプタ２０３を有する。

【0021】

アダプタ２０３は、上記実施の形態１に示した第一ハンドル２０１と同じ構造であるが、後端が取付軸２０４となる点が異なる。取付軸２０４は所定の長さを有し、第一ハンドル２０１及び第二ハンドル２０２との挿通長さが所定の荷重に耐えうるだけの長さとする。第一ハンドル２０１及び第二ハンドル２０２は、金属製の筒体であり且つ前記取付軸２０４の外径に対して中間ばめ又は隙間ばめになるように設定する。筒体の取付軸２０４との挿通部分には固定穴が設けられ、前記取付穴の前記固定穴の対応位置にも固定穴が設けられる。筒体を取付軸２０４に挿通し、固定穴どうしを位置合わせし、この取付穴と固定穴とにロックピンを差し込んで固定する（図示省略）。なお、この固定構造には、公知のものを用いることができる。

【0022】

第一ハンドル２０１及び第二ハンドル２０２は単純な筒体で構成されるので、様々な長さのものを用意してもコストがかからない。また、担ぐ人の体格などに合わせて自由に設定できる。更に、取付軸２０４に挿通してロックピンを差し込むだけでハンドルを装着できるので、短時間でセットアップできる。

【0023】

更に、前記アダプタ２０３には、異なる形状のハンドルを装着できる。例えば、Ｕ字形状のハンドルを装着する。Ｕ字ハンドルは金属製の筒体からなり、端部は上記同様に取付軸２０４に挿通可能であり、固定穴をもって固定できる。更に、取付軸２０４には、ハンドル以外のものを装着することができる。例えば、車椅子を押すためのハンドル等である。この場合も取付軸２０４に対してハンドルの端部の筒状部分を挿通してロックピンで固定する。このように、車椅子にアダプタ２０３を装着しておくことで車椅子に様々な機能を持たせることができる。

【符号の説明】

【0024】

１００ 車椅子補助具
１ 第一ハンドル
２ 第二ハンドル
３ フレーム
１１ 本体筒
１２ 鍵爪
１３ 可動スリーブ
１４ 受爪
１５ ベース板
１７ 爪

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】