特開 2023-57412 電動ポンプ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023057412

(43)【公開日】2023-04-21

(54)【発明の名称】電動ポンプ

(51)【国際特許分類】

   F04C 15/00 20060101AFI20230414BHJP

   F04C 2/10 20060101ALI20230414BHJP

【ＦＩ】

F04C15/00 E

F04C2/10 341D

【審査請求】未請求

【請求項の数】15

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2021166933

(22)【出願日】2021-10-11

(71)【出願人】

【識別番号】000220505

【氏名又は名称】日本電産トーソク株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100109380

【弁理士】

【氏名又は名称】小西 恵

(74)【代理人】

【識別番号】100109036

【弁理士】

【氏名又は名称】永岡 重幸

(72)【発明者】

【氏名】呉 楠

(72)【発明者】

【氏名】グエン ティ タン タム

【テーマコード（参考）】

3H041

3H044

【Ｆターム（参考）】

3H041AA02

3H041BB03

3H041CC02

3H041CC13

3H041CC19

3H041DD01

3H041DD11

3H041DD38

3H044AA02

3H044BB03

3H044CC02

3H044CC12

3H044CC18

3H044DD01

3H044DD11

3H044DD28

(57)【要約】      （修正有）

【課題】ポンプハウジングの肉厚増加を抑制しつつ流体の漏洩を防ぐことができる電動ポンプを提供する。
【解決手段】ポンプハウジングが、ポンプ作動部に対向し、駆動軸から遠ざかる径方向に、ポンプハウジングの外面まで広がった本体部と、駆動軸を取り囲んで本体部から他方側へと突出した、径方向のサイズが本体部よりも小さい突出部１３２ｂと、突出部に対して他方側に位置し、ポンプ作動部側からモータ部側への、駆動軸に沿った流体の漏洩を防ぐシール部材１６１を収容した収容部と、少なくとも突出部内を通り、収容部から本体部へと延びた第１流路と、少なくとも本体部内を通り、第１流路からポンプハウジングの径方向外面へと延びた第２流路と、を備える。
【選択図】図６

【特許請求の範囲】

【請求項1】

回転自在な駆動軸を有し、当該駆動軸を回転駆動させるモータ部と、
前記モータ部に対し、前記駆動軸に沿った軸方向の一方側に位置し、前記駆動軸の駆動力によって回転することで流体を吸入側から吐出側へと送るポンプ作動部と、
前記ポンプ作動部と前記モータ部との間に位置し、前記ポンプ作動部の、少なくとも前記一方側に対する他方側を覆ったポンプハウジングと、を備え、
前記ポンプハウジングが、
前記ポンプ作動部に対向し、前記駆動軸から遠ざかる径方向に、前記ポンプハウジングの外面まで広がった本体部と、
前記駆動軸を取り囲んで前記本体部から前記他方側へと突出した、前記径方向のサイズが前記本体部よりも小さい突出部と、
前記突出部に対して前記他方側に位置し、前記ポンプ作動部側から前記モータ部側への、前記駆動軸に沿った前記流体の漏洩を防ぐシール部材を収容した収容部と、
少なくとも前記突出部内を通り、前記収容部から前記本体部へと延びた第１流路と、
少なくとも前記本体部内を通り、前記第１流路から前記ポンプハウジングの前記径方向外面へと延びた第２流路と、
を備えた電動ポンプ。

【請求項2】

前記第２流路は、前記ポンプハウジングの前記外面に開いた開口部から当該ポンプハウジング内部の最奥部まで延び、当該最奥部と当該開口部との間で前記第１流路に繋がる請求項１に記載の電動ポンプ。

【請求項3】

前記第２流路の内径は、前記ポンプハウジングの内部側より前記外面側の方が広い請求項１または２に記載の電動ポンプ。

【請求項4】

前記第２流路は、前記径方向に沿って延びる請求項１から３のいずれか１項に記載の電動ポンプ。

【請求項5】

前記ポンプハウジングが、前記収容部と前記ポンプ部との間で前記駆動軸を回転自在に支持した軸支持部を備えた請求項１から４のいずれか１項に記載の電動ポンプ。

【請求項6】

前記第１流路は、前記収容部側よりも前記本体部側の方が前記径方向の外側に位置する請求項５に記載の電動ポンプ。

【請求項7】

前記軸支持部が、前記駆動軸を取り巻いた環状の流体溜まりを有する請求項５または６に記載の電動ポンプ。

【請求項8】

前記本体部が、前記ポンプ作動部に対向した箇所に、当該ポンプ作動部の回転方向に沿って延びた溝を有し、
前記第２流路は前記本体部内で前記溝を避けて通り、当該第２流路の少なくとも一部が当該溝の前記他方側に凹んだ最深部よりも浅い位置を通る請求項１から７のいずれか１項に記載の電動ポンプ。

【請求項9】

前記第２流路は、前記第１流路の延長と交差する箇所が前記最深部よりも浅い位置である請求項８に記載の電動ポンプ。

【請求項10】

前記第２流路は、前記第１流路との接続箇所が前記最深部よりも浅い位置である請求項８又は９に記載の電動ポンプ。

【請求項11】

前記第２流路が、前記駆動軸に直交した方向に沿って延びた請求項８から１０のいずれか１項に記載の電動ポンプ。

【請求項12】

前記本体部が、前記ポンプ作動部に対向した箇所に、当該ポンプ作動部の回転方向に沿って延びた第１溝と、当該第１溝に対して前記回転方向に分離して当該回転方向に沿って延びた第２溝と、を有し、
前記第２流路は、前記軸方向から見て前記第１溝と前記第２溝との間を通る請求項１から１１のいずれか１項に記載の電動ポンプ。

【請求項13】

前記第１溝は、前記回転方向の一方側が他方側よりも浅く、
前記第２溝は、前記回転方向の前記他方側が前記一方側よりも浅く、
前記第２流路は、前記軸方向から見て、前記第１溝の前記一方側と前記第２溝の前記他方側との間を通る請求項１２に記載の電動ポンプ。

【請求項14】

前記第２流路の少なくとも一部は、前記軸方向の位置が、前記軸支持部における当該軸方向の範囲内に在る請求項５に記載の電動ポンプ。

【請求項15】

前記第１流路における前記第２流路との接続箇所は、前記径方向の位置が、前記シール部材における当該径方向の外縁よりも外側に在る請求項１から１４のいずれか１項に記載の電動ポンプ。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、電動ポンプに関する。

【背景技術】

【0002】

従来、モータの駆動軸（回転軸）にポンプロータが固定された電動ポンプが在る。この電動ポンプでは、吸入吐出される流体の一部が駆動軸の通る貫通孔からモータ側に漏洩することを防ぐためにシール部材が設けられる。

【0003】

例えば特許文献１には、オイルを給送するオイルポンプが示され、ポンプハウジングのモータロータ側の端面には、回転軸の軸方向に沿って円筒状に突出する円筒部が形成される。この円筒部の内周面と回転軸の外周面との間には、オイルシールが介装される。オイルシールは、円筒部の内周面と回転軸の外周面との間を封止し、これにより、ポンプ室側の空間とモータケースの内部空間とが液密に区画される。ポンプハウジングにおいて、回転軸を支持した軸支持孔と回転軸との間のクリアランスには、ポンプ室内に吸入されたオイルの一部が流れ込み、軸支持孔の潤滑油として作用する。軸支持孔のポンプロータ側の端部には切り欠き溝が形成され、切り欠き溝内にオイルが保持されるため、正圧側においても軸受クリアランス内のオイルが不足することが抑制される。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２０１４－０６２４８３号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

特許文献１において、切り欠き溝から軸受クリアランス内に供給されてオイルシールに達したオイルは、オイルシールの内側からポンプ側に繋がった油路でポンプ側に戻ると考えられる。

【0006】

ところで、自動車のトランスミッションなどのオイル供給先に対するオイル供給では、機械式ポンプが主ポンプとして用いられ、電動ポンプが補助ポンプとして用いられる場合がある。また、主ポンプとしての機械式ポンプは補助ポンプの電動ポンプと比べて圧力が大きいため、機械式ポンプの圧力で電動ポンプ側のオイルが逆流しないように逆止弁を油路回路上に設けることがある。

【0007】

逆止弁は、オイル供給先を含めた装置全体のレイアウト上、電動ポンプの吸入側に設けられる場合があるが、電動ポンプが停止し、機械式ポンプだけが駆動している状況では、機械式ポンプの吐出圧によって、電動ポンプの吐出口から電動ポンプ内部へ圧力がかかることになる。電動ポンプの吐出口から内部へと加わった圧力は、電動ポンプの吸入側に逆止弁があることによって行き場を失い、その圧力によってオイルがオイルシールを超えてモータ側に漏洩してしまう虞がある。

【0008】

これに対して、オイルシールの内側から電動ポンプの外側へ通す油路を設けることで、電動ポンプの吐出口から圧力が掛かった場合でもオイルの漏洩を防ぐ構成が考えられる。

【0009】

しかしながら、オイルシールの近辺から径方向に電動ポンプ外まで油路を延ばすと、ポンプハウジングの肉厚が厚くなり、ダイカスト(ダイキャスト)などによるポンプハウジングの形成時に巣やヒケが発生し易くなる。
そこで、本発明は、ポンプハウジングの肉厚増加を抑制しつつ流体の漏洩を防ぐことを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0010】

本発明に係る電動ポンプの一態様は、回転自在な駆動軸を有し、当該駆動軸を回転駆動させるモータ部と、上記モータ部に対し、上記駆動軸に沿った軸方向の一方側に位置し、上記駆動軸の駆動力によって回転することで流体を吸入側から吐出側へと送るポンプ作動部と、上記ポンプ作動部と上記モータ部との間に位置し、上記ポンプ作動部の、少なくとも上記一方側に対する他方側を覆ったポンプハウジングと、を備え、上記ポンプハウジングが、上記ポンプ作動部に対向し、上記駆動軸から遠ざかる径方向に、上記ポンプハウジングの外面まで広がった本体部と、上記駆動軸を取り囲んで上記本体部から上記他方側へと突出した、上記径方向のサイズが上記本体部よりも小さい突出部と、上記突出部に対して上記他方側に位置し、上記ポンプ作動部側から上記モータ部側への、上記駆動軸に沿った上記流体の漏洩を防ぐシール部材を収容した収容部と、少なくとも上記突出部内を通り、上記収容部から上記本体部へと延びた第１流路と、少なくとも上記本体部内を通り、上記第１流路から上記ポンプハウジングの上記径方向外面へと延びた第２流路と、を備える。

【発明の効果】

【0011】

本発明の電動ポンプによれば、ポンプハウジングの肉厚増加を抑制しつつ流体の漏洩を防ぐことができる。

【図面の簡単な説明】

【0012】

【図1】図１は、オイルポンプの構造を示す模式図である。

【図2】図２は、ポンプ部とモータ部の具体的な外観を示す図である。

【図3】図３は、ポンプハウジングの軸方向一方側の外観を示す図である。

【図4】図４は、ポンプハウジングの軸方向他方側の外観を示す図である。

【図5】図５は、ポンプ部の動作を説明する図である。

【図6】図６は、ポンプハウジングの内部構造を示す断面図である。

【図7】図７は、油路とポートとの位置関係を立体的に示した斜視図である。

【図8】図８は、油路とポートを、横油路の開口部側から最奥部側に向かう方向に見た正面図である。

【図9】図９は、油路とポートを、軸方向にモータ部側から見た平面図である。

【図10】図１０は、ポートの投影位置が示された、図６と同様の断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0013】

以下、添付の図面を参照しながら、本開示の電動ポンプの実施形態を詳細に説明する。但し、以下の説明が不必要に冗長になるのを避け、当業者の理解を容易にするため、必要以上に詳細な説明は省略する場合がある。例えば、既によく知られた事項の詳細説明や実質的に同一の構成に対する重複説明を省略する場合がある。また、先に説明した図に記載の要素については、後の図の説明において適宜に参照する場合がある。
図１は、オイルポンプの構造を示す模式図である。

【0014】

オイルポンプ１００は、本発明の電動ポンプの一実施形態に相当する。オイルポンプ１００は、例えば自動車のトランスミッションなどにオイルを供給し、ギヤ切り替えなどの駆動力となる油圧を発生させる。
オイルポンプ１００は、モータ部１１０と、センサ部１２０と、ポンプ部１３０とを備える。
モータ部１１０は、電力の供給を受けて回転駆動力を生む。モータ部１１０は、本発明にいうモータ部の一例に相当する。
センサ部１２０は、モータ部１１０の回転を検知する。
ポンプ部１３０は、モータ部１１０によって駆動され、オイルの吸入吐出を行う。
モータ部１１０は、モータケース１１１と、回転軸１１２と、ロータ１１３と、ステータ１１４とを備える。
モータケース１１１は、モータ部１１０およびオイルポンプ１００の全体を支える構造体であり、例えば板金のプレス加工によって形成される。

【0015】

回転軸１１２は、モータ部１１０の回転駆動力を伝達する部材であり、本発明にいう駆動軸の一例に相当する。言い換えると、モータ部１１０は、回転自在な回転軸１１２を有し、回転軸１１２を回転駆動させる。

【0016】

以下の説明では、方向の基準として回転軸１１２を用い、回転軸１１２に沿う方向を軸方向と称する場合がある。また、以下の説明では、図示の方向に関わらず、図１における下方側を軸方向一方側と称し、図１における上方側を軸方向他方側と称する場合がある。更に、以下の説明では、回転軸１１２に近接乖離する方向を径方向と称し、回転軸１１２に近い方を径方向内側と称し、回転軸１１２から遠い方を径方向外側と称する場合がある。更にまた、以下の説明では、回転軸１１２を周回する方向を周方向と称する場合がある。
ロータ１１３は、回転軸１１２に固定され、例えば永久磁石が組み込まれ、回転磁場の作用によって回転軸１１２と共に回転する。

【0017】

ステータ１１４は、ロータ１１３に対向してモータケース１１１内に配置され回転磁場を発生する。なお、本実施形態では、ステータ１１４がロータ１１３の径方向外側に配置されたインナーロータ型の構造が示されるが、本発明のモータは、ステータ１１４がロータ１１３の径方向内側に配置されたアウターロータ型の構造を有してもよい。
センサ部１２０は、基板ケース１２１とセンサ基板１２２を備える。
基板ケース１２１は例えば樹脂によって形成される。基板ケース１２１には、ステータ１１４が有するコイルから引き出された導線が導かれる。
センサ基板１２２は例えば磁気センサを有し、例えば回転軸１１２の回転位置や回転速度を検出する。
ポンプ部１３０は、ポンプ作動部１３１と、ポンプハウジング１３２と、ポンプカバー１３３とを有する。

【0018】

ポンプ作動部１３１は、本発明にいうポンプ作動部の一例に相当し、回転軸１１２の駆動力によりポンプハウジング１３２内で回転することでオイルの吸入吐出を行う。言い換えると、ポンプ作動部１３１は、モータ部１１０に対し、回転軸１１２に沿った軸方向の一方側に位置し、回転軸１１２の駆動力によって回転することで流体(ここの例ではオイル)を吸入側から吐出側へと送る。

【0019】

ポンプハウジング１３２は、本発明にいうポンプハウジングの一例に相当し、ポンプ作動部１３１とモータ部１１０との間に位置し、ポンプ作動部１３１を収容してモータケース１１１に固定される。ポンプハウジング１３２は、ポンプ作動部１３１の、少なくとも軸方向一方側に対する軸方向他方側を覆う。本実施形態の場合は、ポンプハウジング１３２がポンプ作動部１３１の軸方向他方側を覆うとともに、ポンプ作動部１３１の周囲も覆う。回転軸１１２はポンプハウジング１３２を貫通してポンプ作動部１３１に達し、本実施形態では、回転軸１１２がポンプハウジング１３２によって回転自在に支持される。
ポンプカバー１３３は、ポンプ作動部１３１の軸方向一方側を覆う。なお、ポンプ作動部１３１はポンプカバー１３３側に収容されてもよい。
ポンプハウジング１３２は、本体部１３２ａと突出部１３２ｂと環部１３２ｃとポンプ収容部１３２ｄとを有する。

【0020】

本体部１３２ａは、ポンプハウジング１３２の土台となる部分であり、ポンプ作動部１３１に対向した中央部分からポンプハウジング１３２の径方向外面まで広がる。つまり、本体部１３２ａは、ポンプ作動部１３１に対向し、回転軸１１２から遠ざかる径方向に、ポンプハウジング１３２の外面まで広がる。本体部１３２ａは本発明にいう本体部の一例に相当する。

【0021】

突出部１３２ｂは、本体部１３２ａの中央部分からモータ部１１０側へと突き出し、回転軸１１２の支持構造を軸方向に延ばす。つまり、突出部１３２ｂは、回転軸１１２を取り囲んで本体部１３２ａから軸方向他方側へと突出し、径方向のサイズが本体部１３２ａよりも小さい。突出部１３２ｂは本発明にいう突出部の一例に相当する。

【0022】

環部１３２ｃは、本体部１３２ａの径方向外縁に沿って環状に延び、本体部１３２ａ側からモータ部１１０側へと突き出す。環部１３２ｃは、モータケース１１１の開口に嵌まり込む。

【0023】

ポンプ収容部１３２ｄは内部にポンプ作動部１３１を収容する。ポンプ収容部１３２ｄの内面のうち、軸方向一方側を向いた面は本体部１３２ａの外面を兼ねている。
図２は、ポンプ部１３０とモータ部１１０の具体的な外観を示す図である。但し、図２ではポンプ部１３０のポンプカバー１３３が外された状態が示される。
上述したように、ポンプ部１３０のポンプハウジング１３２は、内部にポンプ作動部１３１を収容し、モータ部１１０のモータケース１１１に固定される。

【0024】

ポンプ作動部１３１は、回転軸１１２に固定されて回転軸１１２と共に回転するインナーロータ１３１ａと、インナーロータ１３１ａに噛み合って回転するアウターロータ１３１ｂとを有する。

【0025】

図３および図４は、ポンプハウジング１３２の詳細な外観を示す図である。図３には、ポンプハウジング１３２の軸方向一方側が示され、図４には、ポンプハウジング１３２の軸方向他方側が示される。

【0026】

ポンプハウジング１３２の軸方向一方側にはポンプ収容部１３２ｄが設けられ、ポンプ収容部１３２ｄには本体部１３２ａの外面が露出してポンプ作動部１３１と対向する。そして、本体部１３２ａは、ポンプ作動部１３１に対向した箇所(即ちポンプ収容部の内部)に、ポンプ作動部１３１の回転方向に沿って延びた溝（以下、この溝をポートと称する）１４１，１４２を有する。具体的には、ポンプハウジング１３２には弧状の２つのポート１４１，１４２が設けられる。つまり、本体部１３２ａが、ポンプ作動部１３１に対向した箇所に、ポンプ作動部１３１の回転方向に沿って延びた第１ポート１４１と、第１ポート１４１に対して回転方向に分離して回転方向に沿って延びた第２ポート１４２と、を有する。

【0027】

ポンプハウジング１３２の中央部には、回転軸１１２が貫通する貫通孔１４８が設けられ、第２ポート１４２には、回転軸１１２へとオイルを導く導入溝１４９が繋がる。

【0028】

ポンプハウジング１３２の軸方向他方側には上述した突出部１３２ｂと環部１３２ｃが突き出す。また、突出部１３２ｂと環部１３２ｃとの間は複数のリブ１４４で繋がれて補強される。突出部１３２ｂと環部１３２ｃとリブ１４４で囲まれた内側は、軸方向一方側へと凹んだ凹部１４５となる。凹部１４５が十分に大きく形成されることでポンプハウジング１３２の肉厚が抑制され、ダイカスト(ダイキャスト)などによるポンプハウジング１３２の形成時にも巣やヒケが防がれる。

【0029】

環部１３２ｃの外周には、ポンプハウジング１３２とモータケース１１１との間をシールするＯリング１６２が備えられ、突出部１３２ｂの軸方向他方側には、ポンプハウジング１３２と回転軸１１２との間をシールするシール部材１６１（図６参照）を収容するシール部材収容部１４３が設けられる。つまり、シール部材収容部１４３は、突出部１３２ｂに対して軸方向他方側に位置し、ポンプ作動部１３１側からモータ部１１０側への、回転軸１１２に沿った流体(オイル)の漏洩を防ぐシール部材１６１を収容する。
ここで、ポンプ部１３０の動作について説明する。
図５は、ポンプ部１３０の動作を説明する図である。

【0030】

ポンプ部１３０のポンプ作動部１３１は、回転軸１１２に固定されたインナーロータ１３１ａと、インナーロータ１３１ａに噛み合ったアウターロータ１３１ｂとを有する。
ポンプハウジング１３２に設けられた第１ポート１４１および第２ポート１４２はポンプ作動部１３１側に向いて開口する。

【0031】

インナーロータ１３１ａが回転軸１１２とともに回転駆動されることにより、アウターロータ１３１ｂはインナーロータ１３１ａの回転中心とは異なる位置の回転中心周りに回転する。インナーロータ１３１ａとアウターロータ１３１ｂとで回転中心の位置が異なることにより、インナーロータ１３１ａとアウターロータ１３１ｂとの間には、オイルが入る部屋１３１ｃが生じる。オイルの部屋１３１ｃは、ポンプロータ１３１の回転に伴って移動し、例えば図５に示す左回りの回転であれば、オイルの部屋１３１ｃも左回りに移動する。その結果、第１ポート１４１側から第２ポート１４２側へとオイルが送られて、オイルの吸入と吐出が実現する。ポンプ部１３０の吸入口と吐出口は図示を省略するが、ポンプカバー１３３側に設けられる。また、ポンプカバー１３３は、第１ポート１４１および第２ポート１４２と同様に、ポンプ作動部１３１の回転方向に沿って弧状に延びた２つのポートを有し、これら２つのポートのうち一方のポートが吸入口に繋がり、他方のポートは吐出口に繋がる。

【0032】

ポンプハウジング１３２に設けられた第１ポート１４１および第２ポート１４２は、ポンプ部１３０の動作にとって必須ではないが、ポンプハウジング１３２に第１ポート１４１および第２ポート１４２が設けられることにより、オイルの吸入と吐出における効率が向上する。

【0033】

以下の説明では、回転軸１１２およびポンプ作動部１３１が回転する方向を基準として、図５に示す左回りの方向を、回転方向一方側と称し、逆の右回りの方向を回転方向他方側と称する場合がある。

【0034】

オイルの供給先からオイルポンプ１００の内部へ圧力がかかる場合、ポンプ作動部１３１側から回転軸１１２に沿ってシール部材収容部１４３内へとオイルが流れ込む。そこで、モータ部１１０側へのオイル漏れを防ぐために、ポンプハウジング１３２内には、シール部材収容部１４３内からポンプハウジング１３２外へとオイルを排出する油路が備えられる。
図６は、ポンプハウジング１３２の内部構造を示す断面図である。

【0035】

上述したように、突出部１３２ｂの軸方向他方側にシール部材収容部１４３が設けられ、シール部材収容部１４３内にはシール部材１６１が収容され、ポンプハウジング１３２と回転軸１１２との間をシールする。また、Ｏリング１６２は、環部１３２ｃとモータケース１１１との間に設けられて、ポンプハウジング１３２とモータケース１１１との間をシールする。

【0036】

ポンプハウジング１３２の中央部には、シール部材収容部１４３とポンプ作動部１３１との間で回転軸１１２を回転自在に支持した軸支持部１５５が設けられる。軸支持部１５５は、軸方向に分かれた２段の滑り軸受１５３を有し、２段の滑り軸受１５３の間には、回転軸１１２を取り巻いた環状のオイル溜まり１５４を有する。なお、本実施形態では、ポンプハウジング１３２の軸支持部１５５に滑り軸受け１５３が一体化された構造が採用されるが、滑り軸受け１５３は、軸支持部１５５の箇所に、ポンプハウジング１３２とは別部材である滑り軸受け単品が組み付けられた構造であってもよい。

【0037】

軸支持部１５５は、本発明にいう軸支持部の一例に相当し、オイル溜まり１５４は、本発明にいう流体溜まりの一例に相当する。軸支持部１５５は、滑り軸受１５３に替えて、玉軸受けや転軸受けを有してもよい。また、軸支持部１５５は、滑り軸受１５３を１段だけ有してもよい。ポンプハウジング１３２が軸支持部１５５で回転軸１１２を支持した構造によってオイルポンプ１００の小型化が図られる。軸支持部１５５がオイル溜まり１５４を有することで、オイル溜まり１５４に溜まったオイルが軸支持部１５５と回転軸１１２との間の潤滑性を保つ。

【0038】

ポンプハウジング１３２の内部には、主に突出部１３２ｂ内を通る縦油路１５１と、主に本体部１３２ａ内を通る横油路１５２とが設けられる。縦油路１５１は、本発明にいう第１油路の一例に相当し、横油路１５２は、本発明にいう第２油路の一例に相当する。縦油路１５１と横油路１５２が繋がった油路によりシール部材収容部１４３からポンプハウジング１３２の外部へとオイルが抜けるため、オイルの供給先からオイルポンプ１００の内部へ圧力がかかる場合でも、モータ部１１０側へのオイル漏洩が防がれる。

【0039】

縦油路１５１は、軸方向他方側の一端がシール部材収容部１４３に繋がり、軸方向一方側の一端が横油路１５２に繋がる。言い換えると、縦油路１５１は、少なくとも突出部１３２ｂ内を通り、シール部材収容部１４３から本体部１３２ａへと延びる。

【0040】

横油路１５２は、径方向内側の一端に近い箇所で縦油路１５１に繋がり、径方向外側の一端は、ポンプハウジング１３２の径方向外面１３２ｅまで延びる。言い換えると、横油路１５２は、少なくとも本体部１３２ａ内を通り、縦油路１５１からポンプハウジング１３２の径方向外面１３２ｅへと延びる。

【0041】

縦油路１５１と横油路１５２が繋がる油路構造により、図４に示す凹部１４５が形成可能となり、シール部材収容部１４３から油路が径方向に延びた場合に較べ、ポンプハウジング１３２の肉厚が抑制される。また、本実施形態では横油路１５２が径方向に沿って延びるので、横油路１５２が径方向に対して傾いた場合に較べ、ポンプハウジング１３２の本体部１３２ａの肉厚が抑制される。

【0042】

横油路１５２は、径方向内側の一端に最奥部１５２ｂを有し、径方向外側の一端に開口部１５２ａを有する。横油路１５２の開口部１５２ａは、Ｏリング１６２よりも軸方向一方側(即ちポンプ作動部１３１側)に位置し、モータ部１１０側へのオイル漏洩が防がれる。

【0043】

横油路１５２の最奥部１５２ｂは、別の観点で見ると、開口部１５２ａ側からポンプハウジング１３２の内部側へ、横油路１５２を辿って最も奥に入った箇所である。また、最奥部１５２ｂは、回転軸１１２に最も近い横油路１５２の部分と観念してもよい。

【0044】

横油路１５２は、開口部１５２ａから最奥部１５２ｂまで延び、最奥部１５２ｂの近辺で横油路１５２が縦油路１５１に繋がる。つまり、横油路１５２は、ポンプハウジング１３２の径方向外面１３２ｅに開いた開口部１５２ａからポンプハウジング１３２内部の最奥部１５２ｂまで延び、最奥部１５２ｂと開口部１５２ａとの間で縦油路１５１に繋がる。横油路１５２が最奥部で縦油路１５１に繋がる場合に較べ、縦油路１５１に側から横油路１５２側へのオイルの流れが円滑化する。

【0045】

横油路１５２は、径方向外側に向かうにつれて広がっている。即ち、横油路１５２の内径(即ち、油路の中心を挟んで互いに対向した内壁面の相互間距離)は、ポンプハウジング１３２の内部側より径方向外面１３２ｅ側の方が広い。横油路１５２が外側に向けて広がることにより、内部側と外面側とで内径が均等である場合に較べ、内部側から外面側へのオイルの流れが円滑化する。

【0046】

横油路１５２の少なくとも一部は、軸方向の位置が、軸支持部１５５における軸方向の範囲内に在ることが望ましく、本実施形態では横油路１５２の全体が、軸方向の範囲として軸支持部１５５の範囲内に収まっている。これにより、ポンプ部１３０が軸方向について小型化する。

【0047】

縦油路１５１は、軸方向に沿って延びるが、軸方向に対してやや傾き、横油路１５２側が回転軸１１２から離れる。即ち、縦油路１５１は、シール部材収容部１４３側よりも本体部１３２ａ側の方が径方向の外側に位置する。この結果、縦油路１５１が軸方向に沿って延びる場合に較べ、縦油路１５１と軸支持部１５５との距離が離れるので軸支持部１５５の剛性が高い。

【0048】

以下、ポンプハウジング１３２内における縦油路１５１および横油路１５２の配置を詳細に説明する。以下の説明では主に、油路１５１，１５２とポート１４１，１４２との相対位置関係に着目する。

【0049】

図７は、油路１５１，１５２とポート１４１，１４２との位置関係を立体的に示した斜視図である。図８は、油路１５１，１５２とポート１４１，１４２を、横油路１５２の開口部１５２ａ側から最奥部１５２ｂ側に向かう方向に見た正面図である。図９は、油路１５１，１５２とポート１４１，１４２を、軸方向にモータ部１１０側から見た平面図である。図１０は、ポート１４１，１４２の投影位置が示された、図６と同様の断面図である。

【0050】

図７および図８において、図の下方側が軸方向一方側であり、図の上方側が軸方向他方側である。また、図９において、図の奥側が軸方向一方側であり、図の手前側が軸方向他方側である。

【0051】

縦油路１５１および横油路１５２は、第１ポート１４１と第２ポート１４２を避けるように設けられる。第１ポート１４１と第２ポート１４２は、弧状に延びた一端側に深部１４１ａ，１４２ａを有し、他端側に浅部１４１ｂ，１４２ｂを有する。図９に示すように、第１ポート１４１では浅部１４１ｂが深部１４１ａに対して回転方向の一方側Ｒ１に位置し、第２ポート１４２では浅部１４２ｂが深部１４２ａに対して回転方向の他方側Ｒ２に位置する。即ち、第１ポート１４１は、回転方向の一方側Ｒ１が他方側Ｒ２よりも浅く、第２ポート１４２は、回転方向の他方側Ｒ２が一方側Ｒ１よりも浅い。

【0052】

本実施形態においては、第１ポート１４１および第２ポート１４２は、深部１４１ａ，１４２ａで深さ(即ちポンプ作動部１３１側から軸方向他方側に凹んだ距離)が一定であり、深部１４１ａ，１４２ａが、第１ポート１４１および第２ポート１４２の最深部である。図１０には、第１ポート１４１および第２ポート１４２における最深部の位置Ｄが示され、図８の正面図からも分かるように、横油路１５２の少なくとも一部(本実施形態では全部)がポート１４１，１４２の軸方向他方側に凹んだ最深部よりも浅い位置を通る。横油路１５２がこのような位置を通ることで、ポンプハウジング１３２やポンプ部１３０が軸方向について小型化する。

【0053】

より詳細には、横油路１５２は、縦油路１５１の延長と交差する交差箇所１５２ｄが最深部よりも浅い位置であることが望ましく、あるいは、横油路１５２は、縦油路１５１との接続箇所１５２ｃが最深部よりも浅い位置であることが望ましい。これにより、横油路１５２の奥側で深さ（軸方向の位置）がポート１４１，１４２と重なるのでポンプハウジング１３２やポンプ部１３０における軸方向の小型化がより確実に図られる。また、本実施形態では、これらの望ましい位置関係に加えて、横油路１５２が、回転軸１１２に直交した方向に沿って延びるので、横油路１５２の軸方向サイズが抑制され、本体部１３２ａにおける軸方向の肉厚増加が抑制される。

【0054】

図８および図９に示されるように、横油路１５２は、第１ポート１４１と第２ポート１４２との間を通る。横油路１５２は、特に、軸方向から見て第１ポート１４１と第２ポート１４２との間を通ることが望ましく、ポンプハウジング１３２やポンプ部１３０が軸方向について小型化する。また、図８に示されるように、横油路１５２は、軸方向から見て、第１ポート１４１の一方側Ｒ１（つまり浅部１４１ｂ）と第２ポート１４２の他方側Ｒ２（つまり浅部１４２ｂ）との間を通る。横油路１５２が浅部１４１ｂ，１４２ｂ同士の間を通ることで、横油路１５２とポート１４１，１４２との間の肉厚が保たれる。

【0055】

図１０には、シール部材１６１の外径位置Ｒも示され、縦油路１５１と横油路１５２とは、シール部材１６１の外径位置Ｒよりも径方向外側で繋がる。即ち、横油路１５２における縦油路１５１との接続箇所１５２ｃは、径方向の位置が、シール部材１６１における径方向の外縁よりも外側に在る。これにより、ポンプハウジング１３２の肉厚増加が抑制されると共に軸支持部１５５の剛性向上が図られる。

【0056】

なお、ここでは、本発明の電動ポンプにおける使用方法の一例としてオイルポンプが挙げられるが、本発明の電動ポンプの使用方法は上記に限定されない。本発明の電動ポンプは、水や空気などを吸入吐出するポンプにも使用可能である。

【0057】

上述した実施形態は、すべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は上記した実施の形態ではなくて請求の範囲によって示され、請求の範囲と均等の意味及び範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。

【符号の説明】

【0058】

１００ ：オイルポンプ
１１０ ：モータ部
１１１ ：モータケース
１１２ ：回転軸
１１３ ：ロータ
１１４ ：ステータ
１２０ ：センサ部
１２１ ：基板ケース
１２２ ：センサ基板
１３０ ：ポンプ部
１３１ ：ポンプ作動部
１３１ａ ：インナーロータ
１３１ｂ ：アウターロータ
１３１ｃ ：オイルの部屋
１３２ ：ポンプハウジング
１３２ａ ：本体部
１３２ｂ ：突出部
１３２ｃ ：環部
１３２ｄ ：ポンプ収容部
１３２ｅ ：径方向外面
１３３ ：ポンプカバー
１４１ ：第１ポート
１４２ ：第２ポート
１４１ａ，１４２ａ ：深部
１４１ｂ，１４２ｂ ：浅部
１４３ ：シール部材収容部
１４４ ：リブ
１４５ ：凹部
１４８ ：貫通孔
１４９ ：導入溝
１５１ ：縦油路
１５２ ：横油路
１５２ａ ：開口部
１５２ｂ ：最奥部
１５３ ：滑り軸受
１５４ ：オイル溜まり
１５５ ：軸支持部
１６１ ：シール部材
１６２ ：Ｏリング

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】