特開 2023-6935 遠心送風機

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023006935

(43)【公開日】2023-01-18

(54)【発明の名称】遠心送風機

(51)【国際特許分類】

   F04D 29/44 20060101AFI20230111BHJP

【ＦＩ】

F04D29/44 Q

【審査請求】未請求

【請求項の数】2

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2021109818

(22)【出願日】2021-07-01

(71)【出願人】

【識別番号】505461072

【氏名又は名称】東芝キヤリア株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110001380

【氏名又は名称】弁理士法人東京国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】田畑 佳輝

(72)【発明者】

【氏名】小見山 嘉浩

(72)【発明者】

【氏名】深澤 佑介

(72)【発明者】

【氏名】齊藤 壮軌

【テーマコード（参考）】

3H130

【Ｆターム（参考）】

3H130AA13

3H130AB26

3H130AB45

3H130AC30

3H130BA66A

3H130CA06

3H130EA06A

3H130EA06C

3H130EB01A

3H130EB03A

(57)【要約】

【課題】吹出口における流速分布の均一化と、静圧効率の向上とを両立可能な軸流羽根車を提供する。
【解決手段】遠心送風機１は、複数の前向き羽根５１を有して回転中心線Ｃに沿って空気を吸い込み、放射状に空気を吹き出す羽根車２と、羽根車２の回転中心線Ｃ上に配置されて羽根車２へ空気を導く吸込口１１と、羽根車２の接線方向へ延びて突出端に羽根車２から吹き出す空気を流出させる吹出口１２を有する筒状部２３と、を有するケーシング３と、を備えている。筒状部２３は、羽根車２の回転中心線Ｃから離れる方向へ凸形状に湾曲し、羽根車２の周囲を囲む周壁２５に連続して繋がる第一壁部３１と、第一壁部３１に対向し、かつ羽根車２の回転中心線Ｃに実質的に平行して周壁２５に突き当たる第二壁部３２と、を有している。
【選択図】 図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

複数の前向き羽根を有して回転中心線に沿って空気を吸い込み、放射状に空気を吹き出す羽根車と、
前記羽根車の前記回転中心線上に配置されて前記羽根車へ空気を導く吸込口と、前記羽根車の接線方向へ延びて突出端に前記羽根車から吹き出す空気を流出させる吹出口を有する筒状部と、を有するケーシングと、を備え、
前記筒状部は、前記羽根車の前記回転中心線から離れる方向へ凸形状に湾曲し、前記羽根車の周囲を囲む周壁に連続して繋がる第一壁部と、前記第一壁部に対向し、かつ前記羽根車の前記回転中心線に実質的に平行して前記周壁に突き当たる第二壁部と、を有する遠心送風機。

【請求項2】

前記回転中心線方向における前記羽根車の端部の最外径は、前記回転中心線方向における前記羽根車の中央部の最外径より大きい請求項１に記載の遠心送風機。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明の実施形態は、遠心送風機に関する。

【背景技術】

【0002】

いわゆるシロッコファンであるローターと、渦巻形ファンハウジングと、を備える遠心送風機が知られている。渦巻形ファンハウジングは、吹出口を有する筒状部を備えている。筒状部は、ローターの周囲を囲む渦巻形状の周壁に滑らかに繋がる第一壁部と、第一壁部に対向する第二壁部と、を有している。第二壁部は、ローターの回転中心線に実質的に平行して渦巻形ファンハウジングの周壁に突き当たる。一般的な渦巻形ファンハウジングの筒状部の第一壁部および第二壁部は、ローターの回転中心線に平行している。渦巻形ファンハウジングの周壁と筒状部の第二壁部との接続部分、換言すると、周壁と第二壁部とがなす角部分は舌部と呼ばれる。従来の遠心送風機の第二壁部は、軸方向中央部から両端部に向かって傾斜するＶ字形を有している。したがって、舌部の形状もＶ字形である。このＶ字形の舌部とローターとの隙間は、筒状部の軸方向中央部分から両端部方向に向かって狭くなる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】実開昭５４－０８９５１０号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

従来の遠心送風機は、筒状部の軸方向中央部分から両端部方向に向かって狭くなる舌部とローターとの隙間を有している。そのため、舌部とローターとの相互干渉が、軸方向両端部側から軸方向中央部分へと徐々に行なわれる。

【0005】

ところで、一般に、吹出口の流速分布は、軸方向中央部で大きく、軸方向両端側に近づくほど小さい。つまり、従来の遠心送風機は、流速の大きい軸方向中央部分で舌部とローターとの間隙が大きいので、（ローターの羽根の枚数）×（ローターの回転数）を基本周波数とする異音の発生を抑制できる。また、従来の遠心送風機は、流速が小さい軸方向両端部側で舌部とローターとの間隙が小さいので、増大量の小さい異音を無視しつつ、バイパス風量を抑制できる。

【0006】

しかしながら、従来の遠心送風機は、ローターの軸方向における吹出口の流速分布の大小差、つまり流速分布の不均一さを助長する。

【0007】

そこで、本発明は、吹出口における流速分布の均一化と、静圧効率の向上とを両立可能な遠心送風機を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0008】

本発明の実施形態に係る遠心送風機は、複数の前向き羽根を有して回転中心線に沿って空気を吸い込み、放射状に空気を吹き出す羽根車と、前記羽根車の前記回転中心線上に配置されて前記羽根車へ空気を導く吸込口と、前記羽根車の接線方向へ延びて突出端に前記羽根車から吹き出す空気を流出させる吹出口を有する筒状部と、を有するケーシングと、を備え、前記筒状部は、前記羽根車の前記回転中心線から離れる方向へ凸形状に湾曲し、前記羽根車の周囲を囲む周壁に連続して繋がる第一壁部と、前記第一壁部に対向し、かつ前記羽根車の前記回転中心線に実質的に平行して前記周壁に突き当たる第二壁部と、を有している。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】本発明の実施形態に係る遠心送風機の斜視図。

【図2】本発明の実施形態に係る遠心送風機の正面図。

【図3】本発明の実施形態に係る遠心送風機の右側面図。

【図4】本発明の実施形態に係る遠心送風機のケーシングの斜視図。

【図5】本発明の実施形態に係る遠心送風機のケーシングの正面図。

【図6】本発明の実施形態に係る遠心送風機のケーシングの右側面図。

【図7】本発明の実施形態に係る遠心送風機のケーシングの他の例の斜視図。

【図8】本発明の実施形態に係る遠心送風機のケーシングの他の例の正面図。

【図9】本発明の実施形態に係る遠心送風機のケーシングの他の例の右側面図。

【図10】本発明の実施形態に係る遠心送風機の羽根車の斜視図。

【図11】本発明の実施形態に係る遠心送風機の羽根車の他の例の斜視図。

【図12】本発明の実施形態に係る遠心送風機の羽根車の他の例の正面図。

【図13】本発明の実施形態に係る遠心送風機の羽根車の他の例の右側面図。

【図14】比較例のケーシングの斜視図。

【図15】本実施形態に係る遠心送風機と従来例とのファン効率を比較する図。

【図16】本実施形態に係る遠心送風機と従来例との吹出口における流速分布を比較する図。

【発明を実施するための形態】

【0010】

本発明に係る遠心送風機の実施形態について図１から図１５を参照して説明する。なお、複数の図面中、同一または相当する構成には同一の符号を付している。

【0011】

図１は、本発明の実施形態に係る遠心送風機の斜視図である。

【0012】

図２は、本発明の実施形態に係る遠心送風機の正面図である。

【0013】

図３は、本発明の実施形態に係る遠心送風機の右側面図である。

【0014】

図１から図３に示すように、本実施形態に係る遠心送風機１、１Ａは、羽根車２、２Ａと、羽根車２、２Ａを収容するケーシング３と、を備えている。遠心送風機１、１Ａは、気体、もっぱら空気を吸い込む吸込口１１と、空気を吹き出す吹出口１２と、を有している。また、遠心送風機１、１Ａは、羽根車２、２Ａを回転駆動させる電動機（図示省略）を備えている。

【0015】

羽根車２、２Ａは、その回転中心線Ｃを遠心送風機１、１Ａの幅方向へ向けてケーシング３に収容されている。換言すると、羽根車２の回転中心線Ｃの延伸方向は、遠心送風機１、１Ａの幅方向Ｗである。遠心送風機１、１Ａの幅方向は、ケーシング３の幅方向Ｗでもある。つまり、羽根車２、２Ａの回転中心線Ｃは、遠心送風機１、１Ａの幅方向、かつケーシング３の幅方向へ延びている。

【0016】

図４は、本発明の実施形態に係る遠心送風機のケーシングの斜視図である。

【0017】

図５は、本発明の実施形態に係る遠心送風機のケーシングの正面図である。

【0018】

図６は、本発明の実施形態に係る遠心送風機のケーシングの右側面図である。

【0019】

図１から図６に示すように、本実施形態に係る遠心送風機１、１Ａのケーシング３は、羽根車２、２Ａの回転中心線Ｃを中心に渦巻く、いわゆる渦巻ケーシングである。ケーシング３は、羽根車２、２Ａが羽根車２、２Ａの径方向（回転中心線Ｃに直交する方向）外側へ吹き出す空気を集めるボリュート形状を有している。ケーシング３内の羽根車２、２Ａよりも下流側の風路は、吹出口１２に近づくにつれて面積が増加する湾曲した漏斗、つまりボリュートである。

【0020】

ケーシング３の側壁２１は、遠心送風機１、１Ａの吸込口１１を有している。左右両方の側壁２１が吸込口１１を有していても良いし、片側の側壁２１のみが吸込口１１を有し、反対側の側壁２１が塞がれていても良い。側壁２１は、吸込口１１の縁にベルマウス２２を備えている。

【0021】

また、ケーシング３は、羽根車２、２Ａの接線方向へ延びる筒状部２３を備えている。筒状部２３の突出端は、遠心送風機１、１Ａの吹出口１２を有している。筒状部２３は、羽根車２、２Ａの周囲を囲むケーシング３の周壁２５に滑らかに繋がる第一壁部３１と、第一壁部３１に対向し、かつ羽根車２の回転中心線Ｃに実質的に平行してケーシング３の周壁２５に突き当たる第二壁部３２と、ケーシング３の側壁２１に一体かつ面一な第三壁部３３と、を備えている。

【0022】

ケーシング３を正面から見る場合には（図２）、第一壁部３１は、第二壁部３２よりも羽根車２、２Ａの回転中心線Ｃから遠い。ケーシング３を側面から見る場合には（図３）、第一壁部３１は、羽根車２、２Ａの回転中心線Ｃ方向から見て渦巻形状の周壁２５の接線方向に繋がる一方、第二壁部３２は、周壁２５に突き当たるように繋がっている。第一壁部３１は、第二壁部３２よりも長く延びている。

【0023】

第二壁部３２は、羽根車２、２Ａの回転中心線Ｃに実質的に平行してケーシング３の周壁２５に向かって延びている。筒状部２３の第二壁部３２とケーシング３の周壁２５との接続部分は、舌部と呼ばれる。ケーシング３の舌部は、従来の遠心送風機の舌部のようなＶ字形ではなく、直線形を有している。

【0024】

そして、筒状部２３の第一壁部３１は、羽根車２、２Ａの回転中心線Ｃから離れる方向へ凸形状に湾曲している。つまり、羽根車２、２Ａの吹出口１２は、アルファベット文字Ｄを９０度回転して横倒しにしたような形状を有している。

【0025】

ケーシング３の幅方向Ｗ（羽根車２、２Ａの回転中心線Ｃ方向、遠心送風機１、１Ａの幅方向Ｗ）において、吹出口１２の中央部の開口高さＨｍａｘは、吹出口１２の他の部位の開口高さに比べて最も高く、吹出口１２の側端部の開口高さＨｍｉｎは、吹出口１２の他の部位の開口高さに比べて最も低い。なお、開口高さは、ケーシング３の側面視において羽根車２、２Ａの回転中心線Ｃを通り、筒状部２３の第一壁部３１に直交する仮想的な平面ＶＰに平行な平面ＶＰ２上で規定される。ただし、吹出口１２は、平面ＶＰ２に属する必要は無く、平面ＶＰ２に対して傾いていても良い。

【0026】

図７は、本発明の実施形態に係る遠心送風機のケーシングの他の例の斜視図である。

【0027】

図８は、本発明の実施形態に係る遠心送風機のケーシングの他の例の正面図である。

【0028】

図９は、本発明の実施形態に係る遠心送風機のケーシングの他の例の右側面図である。

【0029】

平面ＶＰ、ＶＰ２に平行な断面において、図４から図６に示すように、筒状部２３の第一壁部３１は、一様な曲率半径を有する円弧のような形状であっても良いし、図７から図９に示すように、筒状部２３Ａの第一壁部３１Ａは、異なる曲率半径を有する湾曲形状であっても良い。

【0030】

説明の便宜上、平面ＶＰ、ＶＰ２に平行な断面を、以下「横断面」と呼ぶ。また、平面ＶＰ、ＶＰ２、および羽根車２、２Ａの回転中心線Ｃに直交する断面を、以下「縦断面」と呼ぶ。つまり、図４から図６に示す第一壁部３１は、横断面で単一曲率の円弧形状を有している。

【0031】

図７から図９に示す第一壁部３１Ａは、横断面で側端部から中央部４１へ近づくほど曲率が小さくなる湾曲形状を有している。換言すると、吹出口１２の中央部における第一壁部３１Ａの曲率半径は、吹出口１２の他の部位の曲率半径に比べて最も大きく、吹出口１２の側端部における第一壁部３１Ａの曲率半径は、吹出口１２の他の部位の曲率半径に比べて最も小さい。第一壁部３１Ａは、横断面で側端部４２から中央部４１へ近づくほど曲率が段階的に小さくなる（曲率半径が段階的に大きくなる）湾曲形状を有していても良いし、曲率が連続的に小さくなる（曲率半径が連続的におおきくなる）湾曲形状を有していても良い。具体的には、図７から図９に示す第一壁部３１Ａは、曲率半径Ｒ１の中央部４１と、曲率半径Ｒ２（曲率半径Ｒ１＞曲率半径Ｒ２）の側端部４２と、を有している。第一壁部３１Ａは、２段階以上の多段階に曲率が変化する湾曲形状であっても良い。

【0032】

横断面で円弧形状の第一壁部３１、および横断面で湾曲形状の第一壁部３１Ａのいずれも、吹出口１２から離れてケーシング３の周壁２５に近づくほど、羽根車２、２Ａに近づくほど、またはケーシング３内の風路の上流側へ行くほど、羽根車２、２Ａの回転中心線Ｃに実質的に平行してケーシング３の周壁２５に繋がるよう湾曲形状から平面形状へ移行する三次元曲面形状を有している。

【0033】

筒状部２３、２３Ａの風路は、吹出口１２から離れてケーシング３の周壁２５に近づくほど、羽根車２、２Ａに近づくほど、またはケーシング３内の風路の上流側へ行くほど、矩形状に変化する。

【0034】

つまり、図４から図６に示す第一壁部３１は、吹出口１２から離れてケーシング３の周壁２５に近づくほど、羽根車２、２Ａに近づくほど、またはケーシング３内の風路の上流側へ行くほど、横断面における曲率が小さくなり（曲率半径が大きくなり）、やがて平面形状に達する。

【0035】

図７から図９に示す第一壁部３１Ａの中央部４１は、吹出口１２から離れてケーシング３の周壁２５に近づくほど、羽根車２、２Ａに近づくほど、またはケーシング３内の風路の上流側へ行くほど、横断面における曲率が小さくなり（曲率半径が大きくなり）、やがて平面形状に達する。第一壁部３１Ａの側端部４２は、吹出口１２から離れてケーシング３の周壁２５に近づくほど、羽根車２、２Ａに近づくほど、またはケーシング３内の風路の上流側へ行くほど、中央部４１に隣接している部位の曲率が中央部４１の曲率と同じになって中央部４１に同化する。換言すると、第一壁部３１Ａにおいて、中央部４１よりも曲率の大きい部分（曲率半径の小さい部分）は、吹出口１２から離れてケーシング３の周壁２５に近づくほど、羽根車２、２Ａに近づくほど、またはケーシング３内の風路の上流側へ行くほど、側端部４２に占める割合を減少させながら第三壁部３３に近づき、やがて無くなる。

【0036】

図１０は、本発明の実施形態に係る遠心送風機の羽根車の斜視図である。

【0037】

図１０に示すように、本実施形態に係る遠心送風機１の羽根車２は、複数の前向き羽根５１（forward curved vane）を有する遠心ファン（centrifugal fan）である。それぞれの羽根５１は、羽根車２の径方向へ短く、羽根車２の回転中心線Ｃに沿う方向へ長く延びている。複数の羽根５１は、羽根車２の回転中心線Ｃの周りに環状に配置されている。

【0038】

羽根車２は、円板形状のハブ５２と、ハブ５２の両面の周縁に接続される一方の端部から延びて円筒形状に配置される複数の羽根５１と、複数の羽根５１の他方の端部を連結する一対のリング部５３と、を備えている。

【0039】

ハブ５２およびリング部５３の中心は、実質的に羽根車２の回転中心線Ｃ上に配置されている。リング部５３は、ケーシング３のベルマウス２２に対向し、リング部５３の内周より内側は、遠心送風機１の吸込口１１に対向している。

【0040】

図１１は、本発明の実施形態に係る遠心送風機の羽根車の他の例の斜視図である。

【0041】

図１２は、本発明の実施形態に係る遠心送風機の羽根車の他の例の正面図である。

【0042】

図１３は、本発明の実施形態に係る遠心送風機の羽根車の他の例の右側面図である。

【0043】

図１から図３、および図１１から図１３に示すように、本実施形態に係る遠心送風機１Ａの羽根車２Ａは、２つの円錐台を直径の小さい方の円形の平面でつなぎ合わせたような外観を有している。つまり、回転中心線Ｃ方向における羽根車２Ａの端部の最外径Ｄ１は、回転中心線Ｃ方向における羽根車２Ａの中央部の最外径Ｄ２より大きい。つまり、リング部５３の最外径Ｄ１は、ハブ５２の最外径Ｄ２よりも大きい。

【0044】

それぞれの羽根５１は、前縁（羽根車２Ａの内側に配置される縁）と後縁（羽根車２Ａの外側に配置される縁）との間の翼弦長が羽根５１の長さ方向へ実質的に一定である一方、ハブ５２に接続されている羽根５１の一方の端部は、リング部５３に接続されている羽根５１の他方の端部よりも羽根車２Ａの回転中心線Ｃに近い。したがって、複数の羽根５１の前縁は、ハブ５２側の直径よりもリング部５３の直径が大きい円錐台形状を描き、複数の羽根５１の後縁も、ハブ５２側の直径よりもリング部５３の直径が大きい円錐台形状を描いている。

【0045】

ついで、本実施形態に係る遠心送風機１、１Ａの静圧効率について説明する。
図１４は、比較例のケーシングの斜視図である。

【0046】

図１４に示すように、比較例のケーシング１０１は、矩形の吹出口１２を有して矩形筒形状に延びる筒状部１０２を備えている。筒状部１０２の第一壁部３１および第二壁部３２は、いずれも羽根車２の回転中心線Ｃに実質的に平行する平板形状を有している。

【0047】

図１５は、本実施形態に係る遠心送風機と従来例との静圧効率を比較する図である。

【0048】

ここで、従来例は、図１４の矩形の吹出口１２を有するケーシング１０１に図１０のような円筒型の羽根車２を組み合わせた遠心送風機である。

【0049】

本実施形態に係る第一例の遠心送風機１は、Ｄ文字形の吹出口１２を有するケーシング３に円筒型の羽根車２を組み合わせた遠心送風機である。吹出口１２の側端部の開口高さＨｍｉｎは、吹出口１２の中央部４１の開口高さＨｍａｘの約８割に相当する。

【0050】

本実施形態に係る第二例の遠心送風機１Ａは、図１から図３と同じであって、Ｄ文字形の吹出口１２を有するケーシング３に図１１から図１３のような中央縮径型の羽根車２Ａを組み合わせた遠心送風機である。第一例の遠心送風機１と同じく、吹出口１２の側端部の開口高さＨｍｉｎは、吹出口１２の中央部４１の開口高さＨｍａｘの約８割に相当する。回転中心線Ｃ方向における羽根車２Ａの中央部の最外径Ｄ２は、羽根車２Ａの端部の最外径Ｄ１の約９割７分に相当する。

【0051】

図１５は、比較例、遠心送風機１、１Ａの吹出口１２の開口面積を同じにて得られる静圧効率を比較している。静圧効率は、遠心送風機の風量および静圧に比例し、電動機の軸動力に反比例する。なお、図１５は、８００立方メートル毎時（ｍ^３／ｈｒ）の風量、５７パスカル（Ｐａ）の静圧における静圧効率を比較している。

【0052】

図１５に示すように、比較例の静圧効率を基準（１値）とするとき、第一例の遠心送風機１の静圧効率は比較例の静圧効率の１．１６倍であり、第二例の遠心送風機１Ａの静圧効率は比較例の静圧効率の１．２０倍であった。つまり、本実施形態に係る遠心送風機１、１Ａは、Ｄ文字形の吹出口１２を有するケーシング３を備えることで従来例よりも高い静圧効率を有し、本実施形態に係る遠心送風機１Ａは、Ｄ文字形の吹出口１２を有するケーシング３に中央縮径型の羽根車２Ａを組み合わせることでさらに高い静圧効率を有する。

【0053】

矩形の吹出口１２を有するケーシング１０１に中央縮径型の羽根車２Ａを組み合わせた遠心送風機の静圧効率は、比較例の静圧効率の１．０９倍であった。つまり、中央縮径型の羽根車２Ａを採用するよりもＤ文字形の吹出口１２を有するケーシング３の採用を優先する方が、静圧効率の向上効果が高い。

【0054】

ついで、本実施形態に係る遠心送風機１の吹出口１２における流速の均一さについて説明する。

【0055】

図１６は、本実施形態に係る遠心送風機と従来例との吹出口における流速分布を比較する図である。

【0056】

図１６は、比較例、第二の遠心送風機１Ａの吹出口１２の開口面積を同じにして得られる吹出口１２の流速を比較している。吹出口１２の流速は、同一の幅寸法を有してケーシング３、１０１の幅方向へ分割される複数の区画で評価される。図１６では、吹出口１２は幅方向へ１８等分されている。また、吹出口１２の流速は、吹出口１２の開口方向、つまり吹出口１２の法線方向における平均流速で評価される。

【0057】

さらに、吹出口１２の流速は、平均流速が最も低い区画における平均流速を基準とする流速比で評価される。つまり、ある区画における平均流速をＶｎとし、最も低い平均流速をＶｍｉｎとするとき、流速比は、Ｖｎ÷Ｖｍｉｎで算出される。

【0058】

図１６に示すように、比較例の最大流速比が３．０であるのに対して、第二例の遠心送風機１Ａの最大流速比は２．６に抑えられた。また、第二例の遠心送風機１Ａの複数の区分における標準偏差は、比較例の複数の区分における標準偏差より小さい。つまり、第二例の遠心送風機１Ａの吹出口１２の流速は、比較例の吹出口１２の流速よりも不均一さが解消した。このような吹出口１２の流速分布の不均一さの解消は、第一例の遠心送風機１でも同様に現れる。これら本実施形態の遠心送風機１、１Ａにおける吹出口１２の流速分布の不均一さの解消は、Ｄ文字形の吹出口１２を有するケーシング３が矩形の吹出口１２を有するケーシング１０１に比べて空気摩擦を低減できることによるものと考えられる。

【0059】

以上のように、本実施形態に係る遠心送風機１、１Ａは、複数の前向き羽根５１を有して回転中心線Ｃに沿って空気を吸い込み、放射状に空気を吹き出す羽根車２、２Ａと、羽根車２、２Ａの回転中心線Ｃ上に配置されて羽根車２、２Ａへ空気を導く吸込口１１と、羽根車２の接線方向へ延びて突出端に羽根車２、２Ａから吹き出す空気を流出させる吹出口１２を有する筒状部２３と、を有するケーシング３と、を備えている。筒状部２３は、羽根車２、２Ａの回転中心線Ｃから離れる方向へ凸形状に湾曲し、羽根車２、２Ａの周囲を囲む周壁２５に連続して繋がる第一壁部３１と、第一壁部３１に対向し、かつ羽根車２、２Ａの回転中心線Ｃに実質的に平行して周壁２５に突き当たる第二壁部３２と、を有している。そのため、遠心送風機１、１Ａは、比較例のような矩形の吹出口１２を有するケーシング１０１を備える従来の遠心送風機に比べて静圧効率が高く、かつ吹出口１２における流速分布を均一化できる。

【0060】

また、本実施形態に係る遠心送風機１Ａは、回転中心線Ｃ方向における端部の最外径Ｄ１が中央部の最外径Ｄ２より大きい羽根車２Ａと、ケーシング３と、を備えている。そのため、遠心送風機１Ａは、従来の遠心送風機および円筒形状の羽根車２を備える遠心送風機１に比べて静圧効率をさらに高めることができる。

【0061】

したがって、本実施形態に係る遠心送風機１、１Ａによれば、吹出口１２における流速分布の均一化と、静圧効率の向上とを両立できる。

【0062】

本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。

【符号の説明】

【0063】

１、１Ａ…遠心送風機、２、２Ａ…羽根車、３…ケーシング、１１…吸込口、１２…吹出口、２１…側壁、２２…ベルマウス、２３、２３Ａ…筒状部、２５…周壁、３１…筒状部の第一壁部、３２…筒状部の第二壁部、３３、３３Ａ…筒状部の第三壁部、４１…吹出口の中央部、４２…吹出口の側端部、５１…羽根、５２…ハブ、５３…リング部、１０１…比較例のケーシング、１０２…比較例の筒状部。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】

【図16】