特開 2023-73789 ドアハンドル構造体

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023073789

(43)【公開日】2023-05-26

(54)【発明の名称】ドアハンドル構造体

(51)【国際特許分類】

   E05B 1/00 20060101AFI20230519BHJP

   E05B 3/00 20060101ALI20230519BHJP

【ＦＩ】

E05B1/00 311H

E05B3/00 Z

【審査請求】未請求

【請求項の数】3

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2021186469

(22)【出願日】2021-11-16

(71)【出願人】

【識別番号】000138613

【氏名又は名称】株式会社ユニオン

(74)【代理人】

【識別番号】100119725

【弁理士】

【氏名又は名称】辻本 希世士

(74)【代理人】

【識別番号】100168790

【弁理士】

【氏名又は名称】丸山 英之

(72)【発明者】

【氏名】田河 寿一

(57)【要約】

【課題】様々な厚みのドアに設置できるとともに、製造すべき部品点数の増大を避けながら、防犯性を向上させることができる、ドアハンドル構造体を提供する。
【解決手段】
ドアハンドル構造体は、一対の台座と、少なくとも１つの連結軸と、一対の回転体と、一対の取っ手と、一対の接合部材とを具備する。一対の台座は、板状であり、被係合部を有し、ドアの両側においてドアに固定される。少なくとも１つの連結軸は、一対の台座を互いに連結しドアに固定する。一対の回転体は、一対の台座に回転可能に支持される。一対の接合部材は、板状であり、回転体の回転軸心と交差する方向にスライド可能に回転体に取付けられ、取っ手を回転体と接合する。また、一対の接合部材は、ドアに向かう側の面に、留具と対向する対向面部、及び係止部材の装着部を有する。係止部材は、一対の台座の一方における被係合部と係合し、当該接合部材をスライド不可能に係止する。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

被係合部を有し、ドアの両側において前記ドアに固定される、板状の一対の台座と、
前記一対の台座を互いに連結し前記ドアに固定する少なくとも１つの連結軸であって、前記一対の台座における前記ドアと反対側の面から軸状の留具によって、前記一対の台座が両端に連結される、少なくとも１つの連結軸と、
前記一対の台座に回転可能に支持される一対の回転体と、
回転駆動可能に前記一対の回転体と連結される一対の取っ手と、
前記回転体の回転軸心に沿った方向において前記台座と隣接しており、前記回転体の前記回転軸心と交差する方向にスライド可能に前記回転体に取付けられ、前記取っ手を前記回転体と接合する、板状の一対の接合部材であって、前記一対の台座における前記ドアと反対側の面において前記留具を覆う覆い部を有するとともに、前記ドアに向かう側の面に、係止部材の装着部を有し、前記係止部材は、前記一対の台座の一方における前記被係合部と係合し、当該接合部材をスライド不可能に係止する、一対の接合部材
とを具備する、ドアハンドル構造体。

【請求項2】

前記一対の台座の前記被係合部は、前記台座を厚み方向に貫通する透孔の周壁部から形成され、
前記係止部材の前記装着部は、前記回転体の前記回転軸心に沿った方向において前記透孔と重なっており、
前記係止部材は、前記透孔を介し、前記一対の台座の前記一方における前記係止部材の前記装着部に装着される、請求項１に記載のドアハンドル構造体。

【請求項3】

前記係止部材の前記装着部は、雌ネジから形成され、
前記係止部材は、前記装着部の前記雌ネジと螺合される雄ネジ部、及び前記一対の台座の前記一方における前記被係合部と係合する係合部を有する、請求項１又は請求項２に記載のドアハンドル構造体。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、ドアハンドル構造体に関し、特に、様々な厚みのドアの両面に取っ手を取付けるのに好適であるドアハンドル構造体に関するものである。

【背景技術】

【0002】

様々な厚みのドアの両面に取っ手を取付けるためのドアハンドル構造体として、特許文献１には、ドアの両面に配される一対の取っ手、及び一対の支持機構を具備するドアハンドル構造体が記載されている。一対の支持機構は、ドアの両面において一対の取っ手をそれぞれ回転可能に支持する。また、一対の支持機構は、長筒状の二本の連結軸によって互いに連結されることによって、ドアの両面に固定される。従って、連結軸の長さをドアの厚みに対応した長さとすることによって、様々な厚みのドアの両面に支持機構を固定でき、ドアハンドル構造体を様々な厚みのドアに設置できる。

【0003】

また、特許文献１に記載のドアハンドル構造体においては、一対の支持機構は、止めネジによって連結軸の両端に固定されており、止めネジを緩めることによって一対の支持機構をドアから取外し、取っ手を取外すことができ、ドアに取っ手を容易に着脱できる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２０２０－１７６４６９号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

しかしながら、例えば部屋の外部側から止めネジを緩め、取っ手を取外すことができてしまうと、錠を無効化することも容易となる。従って、防犯性を考慮すると、例えば部屋の内部側からは止めネジを緩めることができても、部屋の外部側からは止めネジを緩めることができないようにされていることが望ましい。

【0006】

特許文献１に記載のドアハンドル構造体において、例えば部屋の外部側からは止めネジを緩めることができないようにするためには、支持機構の部品であるケーシングを部屋の内部側と外部側とで変える必要がある。部屋の内部側と外部側とで支持機構を構成する部品を変えるためには、１つのドアハンドル構造体において同じ部品を部屋の内部側と外部側とで２種類製造する必要があり、製造すべきドアハンドル構造体の部品点数が増大し、コスト上昇や、部品管理の煩雑化、あるいは、部屋の内部側に設置すべき部品を外部側に設置しないように管理する等、ドアハンドル構造体をドアに設置する際の作業管理の複雑化を招く。

【0007】

本発明は、上記課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、様々な厚みのドアに設置できるとともに、製造すべき部品点数の増大を避けながら、防犯性を向上させることができる、ドアハンドル構造体を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0008】

本願に開示するドアハンドル構造体は、一対の台座と、少なくとも１つの連結軸と、一対の回転体と、一対の取っ手と、一対の接合部材とを具備する。前記一対の台座は、板状であり、被係合部を有し、ドアの両側において前記ドアに固定される。前記少なくとも１つの連結軸は、前記一対の台座を互いに連結し前記ドアに固定する。また、前記少なくとも１つの連結軸は、前記一対の台座における前記ドアと反対側の面から軸状の留具によって、前記一対の台座が両端に連結される。前記一対の回転体は、前記一対の台座に回転可能に支持される。前記一対の取っ手は、回転駆動可能に前記一対の回転体と連結される。前記一対の接合部材は、板状であり、前記回転体の回転軸心に沿った方向において前記台座と隣接しており、前記回転体の回転軸心と交差する方向にスライド可能に前記回転体に取付けられ、前記取っ手を前記回転体と接合する。また、前記一対の接合部材は、覆い部を有するとともに、前記ドアに向かう側の面に、係止部材の装着部を有する。前記覆い部は、前記一対の台座における前記ドアと反対側の面において前記留具を覆う。前記係止部材は、前記一対の台座の一方における前記被係合部と係合し、当該接合部材をスライド不可能に係止する。

【0009】

本願に開示するドアハンドル構造体において、前記一対の台座の前記被係合部は、前記台座を厚み方向に貫通する透孔の周壁部から形成される。前記係止部材の前記装着部は、前記回転体の前記回転軸心に沿った方向において前記透孔と重なっている。そして、前記係止部材は、前記透孔を介し、前記一対の台座の前記一方における前記係止部材の前記装着部に装着される。

【0010】

本願に開示するドアハンドル構造体において、前記係止部材の前記装着部は、雌ネジから形成される。前記係止部材は、前記装着部の前記雌ネジと螺合される雄ネジ部、及び前記一対の台座の前記一方における前記被係合部と係合する係合部を有する。

【発明の効果】

【0011】

本発明に係るドアハンドル構造体によれば、様々な厚みのドアに設置できるとともに、製造すべき部品点数の増大を避けながら、防犯性を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【0012】

【図1】本発明の実施形態に係るドアハンドル構造体を示す外観斜視図である。

【図2】本発明の実施形態に係るドアハンドル構造体を示す分解斜視図である。

【図3】本発明の実施形態に係るドアハンドル構造体を示す断面図である。

【図4】（ａ）実施形態の台座を示す正面図である。（ｂ）図４（ａ）のＡ－Ａ線断面図である。

【図5】（ａ）実施形態の回転体を示す正面図である。（ｂ）実施形態の回転体を示す平面図である。（ｃ）実施形態の回転体を示す側面図である。

【図6】（ａ）実施形態の取っ手を示す背面図である。（ｂ）実施形態の取っ手を示す側面図である。（ｃ）図６（ａ）のＢ－Ｂ線断面図である。

【図7】（ａ）実施形態の接合部材を示す正面図である。（ｂ）図７（ａ）のＣ－Ｃ線断面図である。（ｃ）実施形態の接合部材を示す側面図である。

【図8】（ａ）本発明の実施形態に係るドアハンドル構造体を示す正面図である。（ｂ）図８（ａ）のＤ－Ｄ線断面図である。（ｃ）取っ手の傾斜状態における図８（ａ）のＤ－Ｄ線断面図である。

【図9】（ａ）本発明の他の実施形態の取っ手を示す背面図である。（ｂ）他の実施形態の取っ手を示す側面図である。（ｃ）図９（ａ）のＥ－Ｅ線断面図である。

【図10】本発明の更に他の実施形態に係るドアハンドル構造体を示す外観斜視図である。

【図11】図１０のドアハンドル構造体の他の状態を示す外観斜視図である。

【図12】（ａ）図１０のドアハンドル構造体の接合部材を示す正面図である。（ｂ）図１２（ａ）のＦ－Ｆ線断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0013】

以下、本発明の実施形態に係るドアハンドルを図面に基づいて詳しく説明する。なお、以下に説明する実施形態は、本発明を実施するのに好ましい具体例であるから、技術的に種々の限定がなされているが、本発明は、以下の説明において特に発明を限定する旨が明記されていない限り、この実施形態に限定されるものではない。

【0014】

〈実施形態〉
以下に、図１～図３を参照して、本発明の実施形態に係るドアハンドル構造体を説明する。図１は、実施形態に係るドアハンドル構造体を示す外観斜視図である。図２は、実施形態に係るドアハンドル構造体を示す分解斜視図である。図３は、実施形態に係るドアハンドル構造体を示す断面図である。

【0015】

図１から図３に示すように、実施形態に係るドアハンドル構造体は、開き戸であるドア１の両面に設置される、一対の台座１０と、一対の回転体２０と、一対の取っ手３０と、一対の接合部材４０とを具備する。実施形態のドアハンドル構造体は、防火扉、又はパイプシャフトや電気設備室の扉等に好適に設置できるように、一対の取っ手３０は、扁平形状とされる。また、一対の取っ手３０は、ドア１を引き開ける際にドア１の表面１ａに対し所定角度だけ傾斜した傾斜状態となるように傾動可能となっており、実施形態においては一対の取っ手３０の下側に、指先を入れる隙間ＬＧが形成される。

【0016】

また、実施形態のドアハンドル構造体は、角芯５０と、少なくとも１つの連結軸である一対の連結軸６０とを更に具備する。角芯５０は、ドア１の両側に設置される取っ手３０を連結する。一対の連結軸６０は、六角パイプ状であり、両端に雌ネジ６１をそれぞれ有し、ドア１の両側に配される一対の台座１０を互いに連結し、各台座１０をドア１に固定する。

【0017】

以下、図４を参照して、実施形態の台座を説明する。図４（ａ）は、実施形態の台座を示す正面図である。図４（ｂ）は、図４（ａ）のＡ－Ａ線断面図である。

【0018】

実施形態の台座１０は、円形板状であり、ドア１の表面１ａと接するようにして、あるいは、ドア１に固定される図示しない錠装置のケースと接するようにして、ドア１に固定される。また、実施形態においては、台座１０は、台座１０を厚み方向に貫通する、センター孔１１、一対の連結ビス挿通孔１２、及び透孔１３を有する。

【0019】

センター孔１１は、円形であり、回転体２０が取付けられる。一対の連結ビス挿通孔１２は、図２に示す連結ビス１２ａが一対の台座１０におけるドア１と反対側の面から挿通される。連結ビス１２ａは、軸状の留具であり、一対の連結ビス挿通孔１２を介し、一対の台座１０におけるドア１と反対側の面から連結軸６０の雌ネジ６１と螺合し、連結軸６０の両端に一対の台座１０を連結する。透孔１３は、図４に示すように、台座１０の外周に沿って円弧状に延びる長孔であり、後で詳しく説明するように、周壁部が係止ビス１３ａと係合される被係合部であり、ドアハンドル構造体の防犯性を高めるために一対の台座１０に形成される。

【0020】

次に、図５を参照して、実施形態の回転体を説明する。図５（ａ）は、実施形態の回転体を示す正面図である。図５（ｂ）は、実施形態の回転体を示す平面図である。図５（ｃ）は、実施形態の回転体を示す側面図である。

【0021】

実施形態の回転体２０は、円柱形状の軸部２１と、軸部２１の一端に設けられる頭部２２とを有し、角芯５０を介しラッチボルト２を進退駆動可能にラッチボルト２と連結される。また、回転体２０は、台座１０のセンター孔１１において、台座１０に正逆回転可能に支持される。

【0022】

回転体２０の軸部２１は、嵌合孔２１ａと、外周溝部２１ｂとを有し、台座１０のセンター孔１１に挿通される。図２、図３に示すように、軸部２１には、リング２３と、スペーサ２４とが外装される。リング２３は、回転体２０の頭部２２と、スペーサ２４、及び台座１０との間に介装される。スペーサ２４は、樹脂製の筒状体であり、一端にフランジ部２４ａを有しており、台座１０のセンター孔１１に軸部２１を軸支するための軸受として機能する。

【0023】

嵌合孔２１ａは、図５に示すように、軸部２１における頭部２２と反対側の端面である先端面に開口しており、角芯５０と嵌合される。角芯５０が嵌合孔２１ａと嵌合されることによって、回転体２０は、角芯５０と一体的に回転する。

【0024】

外周溝部２１ｂは、軸部２１の先端面と近い位置において軸部２１の外周面を周方向に一周するように設けられている。外周溝部２１ｂには、図２、図３に示すＣ形止め輪２５が嵌合され、Ｃ形止め輪２５によって、スペーサ２４とリング２３とが軸部２１に保持される。

【0025】

回転体２０の頭部２２は、軸部２１よりも大径の円形板状であり、外周部に一対の嵌合溝部２２ａを有する。一対の嵌合溝部２２ａは、頭部２２の径方向内方に底を向け、頭部２２の径方向外方に開口を向けるようにして、軸部２１の中心軸を間に挟み対向配置され、軸部２１の中心軸から等距離の位置において互いに平行に、軸部２１の中心軸と直交する方向に延びるように形成される。

【0026】

次に、図６を参照して、実施形態の取っ手を説明する。図６（ａ）は、実施形態の取っ手を示す背面図である。図６（ｂ）は、実施形態の取っ手を示す側面図である。図６（ｃ）は、図６（ａ）のＢ－Ｂ線断面図である。実施形態の取っ手３０は、表面板部３１、及び長板状の周板部３２を有し、回転駆動可能に一対の回転体２０と連結される。

【0027】

表面板部３１は、台座１０を覆うようにドア１の表面１ａから所定距離を置いて配置される。実施形態においては、表面板部３１は、略正方形であり、ドア１の表面１ａと直交する方向において台座１０の全体と重なるように配設される。

【0028】

周板部３２は、取っ手３０を回転する際に指によって力が加えられる部分であり、台座１０を囲うように表面板部３１の周縁部からドア１の方向に立設される。実施形態においては、周板部３２は、図３に示すように、ドア１の方の端部である先端部が、台座１０の外周面における一部分と対向するようにして、台座１０を囲っている。

【0029】

また、図６に示すように、実施形態においては、取っ手３０は、一対の連結凸部３１ａ、一対の接合ビス孔３１ｂ、一対の側方切欠部３２ａ、下方切欠部３２ｂ、区画壁部３３、及び一対の位置決め突起３４を有する。

【0030】

一対の連結凸部３１ａは、円筒状であり、取っ手３０における上下方向の中央より上方において、表面板部３１におけるドア１に向かう側の面である背面からドア１に向かって突設される。一対の連結凸部３１ａは、後述の一対の凸部遊嵌孔４３と遊嵌され、取っ手３０を傾動可能に接合部材４０と連結する。

【0031】

取っ手３０における上下方向の中央より上方において取っ手３０が傾動可能に接合部材４０と連結されることによって、取っ手３０の下端の方が上端よりも可動域が大きい。従って、実施形態においては、表面板部３１の下端が傾動先端３１ｃとなっている。

【0032】

一対の接合ビス孔３１ｂは、一対の連結凸部３１ａにおける突出方向の先端面に形成される。一対の接合ビス孔３１ｂには、図２に示す接合ビス４３ａが螺合される。

【0033】

一対の側方切欠部３２ａは、取っ手３０が、図６（ｂ）に仮想線によって示す傾斜状態となったときに、周板部３２が後述の固定ビス孔４２と重ならないように、周板部３２を例えば半円状に切欠くようにして、取っ手３０の両側部に形成される。

【0034】

下方切欠部３２ｂは、取っ手３０を傾斜状態としたとき、指先を表面板部３１の背面側に入れ易いように、周板部３２を例えば方形状に切欠くようにして、取っ手３０の下部に形成される。表面板部３１の下端が傾動先端３１ｃとされることによって、指先を入れるための下方切欠部３２ｂを取っ手３０の下部に形成することができ、ドアハンドル構造体の内部構造を外部から見え難くでき、デザイン性の向上を容易とできる。

【0035】

区画壁部３３は、表面板部３１の背面に立設され、表面板部３１の背面側において接合部材４０が配置されるスペースを区画する。

【0036】

一対の位置決め突起３４は、取っ手３０における上下方向の中央より下方において、表面板部３１の背面からドア１に向かって突設される。一対の位置決め突起３４は、実施形態においては、突出方向の先端に向かって径が小さくなる円錐形状を有し、表面板部３１の傾動先端３１ｃ寄りの位置において接合部材４０と当接することによって、取っ手３０が、非操作時に、回転体２０の回転軸心Ｉ０周りの回転方向に傾かないように位置決めする位置決め手段である。

【0037】

次に、図７、図８を参照して、実施形態の接合部材を説明する。図７（ａ）は、実施形態の接合部材を示す正面図である。図７（ｂ）は、図７（ａ）のＣ－Ｃ線断面図である。図７（ｃ）は、実施形態の接合部材を示す側面図である。図８（ａ）は、本発明の実施形態に係るドアハンドル構造体を示す正面図である。図８（ｂ）は、図８（ａ）のＤ－Ｄ線断面図である。図８（ｃ）は、取っ手の傾斜状態における図８（ａ）のＤ－Ｄ線断面図である。

【0038】

一対の接合部材４０は、図７に示すように、板状であり、円形板の内側部分を切欠き、馬蹄形状としたような全体形状を有しており、平行に延びる一対の腕部４０ａと、一対の腕部４０ａを基端側で連結する中間部４０ｂとをそれぞれ有している。また、一対の接合部材４０は、取っ手３０の表面板部３１と、台座１０との間に配置され、回転体２０の回転軸心Ｉ０に沿った方向において台座１０と隣接しており、通常状態と傾斜状態との間を傾動可能に、回転体２０を介し、取っ手３０を台座１０と接合する。更に、一対の接合部材４０は、一対の回転体２０を回転駆動可能に、一対の取っ手３０を一対の回転体２０と接合する。

【0039】

通常状態とは、図３に実線によって示すように、表面板部３１がドア１の表面１ａと略平行となる取っ手３０の状態である。略平行とは、表面板部３１がドア１の表面１ａに対し傾いていないように人の目に見える状態であり、特に限定されないが、目安として、ドア１の表面１ａに対する表面板部３１の傾きが、例えば１０度より小さいような状態である。

【0040】

傾斜状態とは、図３に仮想線によって示されているように、表面板部３１がドア１の表面１ａに対し所定角度だけ傾斜し、表面板部３１の傾動先端３１ｃと台座１０との間に指を入れる隙間ＬＧが形成される状態である。ただし、所定角度は、表面板部３１の傾動先端と台座１０との間に少なくとも指先を入れることができるとともに、取っ手３０を手前に引っ張るように力を掛け易い角度であればよく、特に限定されないが、目安として、好ましくは、１０度以上、３０度以下、より好ましくは、１０度以上、２０度以下である。

【0041】

また、図７に示すように、接合部材４０は、外周面４０ｄ、一対の嵌合突部４１、一対の固定ビス孔４２、一対の凸部遊嵌孔４３、一対のバネ収納凹部４４、係止ビス孔４５、及び一対の覆い部４６を有する。接合部材４０の外周面４０ｄは、取っ手３０が通常状態であるときに、取っ手３０の周板部３１と対向する対向面である。

【0042】

一対の嵌合突部４１は、一対の腕部４０ａの長手方向に沿って延びるように、一対の腕部４０ａの各対向面に形成される突条であり、回転体２０の一対の嵌合溝部２２ａとスライド式に嵌合される。一対の嵌合突部４１が一対の嵌合溝部２２ａとスライド式に嵌合されることによって、接合部材４０は、回転体２０を回転駆動可能に、回転体２０と連結されるとともに、回転体２０の回転軸心Ｉ０と交差する方向にスライド可能に回転体２０に取付けられる。なお、一対の嵌合突部４１が一対の嵌合溝部２２ａとスライド式に嵌合されるとき、接合部材４０がスライドされる方向は、実施形態においては回転体２０の回転軸心Ｉ０と直交する方向であり、図８（ａ）の上から下に向かう方向である。

【0043】

一対の固定ビス孔４２は、図２に示す固定ビス４２ａが挿通可能であり、外周面４０ｄに一端開口を有し、一対の腕部４０ａの各対向面に他端開口を有する。また、一対の固定ビス孔４２の他端開口において、一対の嵌合突部４１はそれぞれ分断されている。

【0044】

また、一対の固定ビス孔４２は、実施形態においては、固定ビス４２ａと螺合される雌ネジ孔であり、直交線４２ｂに沿って各腕部４０ａを貫通している。直交線４２ｂは、仮想円４０ｃの中心軸と直交し、且つ一対の腕部４０ａの長手方向に対し垂直な方向に延びる直線である。仮想円４０ｃは、接合部材４０を馬蹄形状とするように切欠いた切欠部分を補完し、接合部材４０の外周を完全な円形と見做した場合の仮想形状である。

【0045】

固定ビス４２ａは、実施形態においては、くぼみ先六角止めネジから形成される軸状の固定部材であり、固定ビス孔４２の一端開口を介し、緩めたり締めたりする操作が可能であり、接合部材４０を回転体２０に対し固定する。そして、外周面４０ｄにおける固定ビス孔４２の一端開口は、図６（ｂ）に示すように、取っ手３０が通常状態であるとき周板部３２によって覆われ、当該一端開口を介し固定ビス４２ａを操作できない操作不可能状態となり、取っ手３０が傾斜状態であるとき周板部３２によって覆われず、固定ビス４２ａを操作できる操作可能状態となる。

【0046】

図７に示すように、一対の凸部遊嵌孔４３は、接合部材４０における上下方向の中央より上方において、接合部材４０におけるドア１と反対側の面（正面）に開口する円形の孔であり、取っ手３０の一対の連結凸部３１ａと対応する位置に設けられる。また、一対のバネ収納凹部４４は、一対の凸部遊嵌孔４３と連通するように同軸心に設けられる円柱形状の凹部であり、接合部材４０におけるドア１に向かう側の面（背面）に開口している。

【0047】

図８に示すように、一対の凸部遊嵌孔４３には、取っ手３０を傾動可能とするように、取っ手３０の一対の連結凸部３１ａが遊嵌され、一対の連結凸部３１ａは、一対の凸部遊嵌孔４３を介し一対のバネ収納凹部４４の内部に突出され、円錐コイルバネ等のバネ４４ａが外装される。接合ビス４３ａが、一対の接合ビス孔３１ｂと螺合され、リング状のバネ押え４３ｂが、一対の連結凸部３１ａの先端に固定され、一対の連結凸部３１ａは、一対の凸部遊嵌孔４３から抜け落ちなくなり、取っ手３０が、台座１０及び回転体２０に対し所定角度だけ傾動可能に接合部材４０と連結される。また、バネ４４ａは、バネ押え４３ｂと一対のバネ収納凹部４４の底部との間に圧縮された状態で配置され、取っ手３０を通常状態に付勢する付勢手段として機能する。

【0048】

図７に示すように、係止ビス孔４５は、接合部材１０におけるドア１に向かう側の面に形成され、回転体２０の回転軸心Ｉ０に沿った方向において台座１０の透孔１３と重なっており、透孔１３を介し、係止部材である係止ビス１３ａが螺合され、装着される装着部である。係止ビス１３ａは、実施形態においては、市販のナベビス等から形成されており、係止ビス孔４５と螺合される雄ネジ部、及び頭部とを有し、係止ビス孔４５に螺合されている状態において、頭部が透孔１３の内部に突出している。係止ビス１３ａの頭部は、一対の台座１０の一方における被係合部と係合する係合部である。

【0049】

覆い部４６は、一対の台座１０におけるドア１と反対側の面において、留具としての連結ビス１２ａを覆う。図７に示すように、実施形態において、覆い部４６は、接合部材１０における一対の腕部４０ａのうち連結ビス１２ａと対向する部分である。覆い部４６が、一対の台座１０におけるドア１と反対側の面において連結ビス１２ａを覆っていることによって、接合部材１０を回転体２０から取外さない限り、連結ビス１２ａをネジ回し等で緩めることができず、台座１０を連結軸６０から取外すことができない。

【0050】

以下、図２を参照して、実施形態に係るドアハンドル構造体の設置手順を説明する。ドアハンドル構造体の設置は、概ね下記の順番どおりに行われるが、第１手順から第３手順は順不同であり、第７手順は、第８手順より前であればよく、第９手順は、第１０手順より前であればよい。また、ドアハンドル構造体の取外しは、設置手順と逆の順番で行うことができる。

【0051】

第１手順：連結ビス１２ａによって、部屋の外部側に設置される台座１０を一対の連結軸６０の各一端と連結する。

【0052】

第２手順：回転体２０の軸部２１にリング２３を嵌め、部屋の外部側に設置される台座１０のセンター孔１１に軸部２１を通し、軸部２１の先端からスペーサ２４を嵌め、外周溝部２１ｂにＣ形止め輪２５を嵌めるようにして、部屋の外部側に設置される回転体２０を部屋の外部側に設置される台座１０に取付ける。

【0053】

第３手順：部屋の外部側に設置される接合部材４０の凸部遊嵌孔４３に取っ手３０の連結凸部３１ａを遊嵌し、バネ収納凹部４４の内部においてバネ４４ａを連結凸部３１ａに外装し、バネ押え４３ｂによってバネ４４ａを圧縮した状態で、接合ビス４３ａを接合ビス孔３１ｂと螺合し、部屋の外部側に設置される取っ手３０を部屋の外部側に設置される接合部材４０と傾動可能に連結する。

【0054】

第４手順：嵌合突部４１が嵌合溝部２２ａと嵌合するように、図２の上方向からスライド式に接合部材４０を回転体２０に取付け、取っ手３０を傾斜状態に保持しながら、固定ビス４２ａによって接合部材４０を回転体２０に固定するようにして、部屋の外部側に設置される接合部材４０を部屋の外部側に設置される回転体２０に取付ける。

【0055】

第５手順：部屋の外部側に設置される接合部材４０において、台座１０の透孔１３を介し接合部材４０の係止ビス孔４５に係止ビス１３ａを螺合し、係止ビス１３ａの頭部が透孔１３の内部に突出された状態とする。

【0056】

第６手順：上記の第１手順から第５手順によって組立てた組立体を部屋の外部側からドア１に装着するとともに、部屋の外部側に設置される回転体２０の嵌合孔２１ａに角芯５０を嵌合する。

【0057】

第７手順：上記第２手順と同様の手順で、部屋の内部側に設置される回転体２０を部屋の内部側に設置される台座１０に取付ける。

【0058】

第８手順：連結ビス１２ａによって、部屋の内部側から、部屋の内部側に設置される台座１０を一対の連結軸６０の各他端と連結する。

【0059】

第９手順：上記第３手順と同様の手順で、部屋の内部側に設置される取っ手３０を部屋の内部側に設置される接合部材４０と連結する。

【0060】

第１０手順：上記第４手順と同様の手順で、部屋の内部側に設置される接合部材４０を部屋の内部側に設置される回転体２０に取付け、実施形態のドアハンドル構造体のドア１への取付けが完了する。

【0061】

以上、図１～図８を参照して説明したように、実施形態のドアハンドル構造体によれば、少なくとも１つの連結軸６０が、一対の台座１０を互いに連結し、ドア１に固定する。従って、連結軸６０の長さを変えることによって、様々な厚みのドアにドアハンドル構造体を設置できる。

【0062】

また、軸状の留具である連結ビス１２ａが、一対の台座１０におけるドア１と反対側の面から一対の台座１０を連結軸６０の両端に連結し、一対の接合部材４０が、回転体２０の回転軸心Ｉ０に沿った方向において台座１０と隣接し、回転体２０の回転軸心Ｉ０と交差する方向にスライド可能に回転体２０に取付けられ、覆い部４６が、一対の台座１０におけるドア１と反対側の面において連結ビス１２ａを覆う。

【0063】

そして、一対の接合部材４０におけるドア１に向かう側の面に、係止ビス孔４５があり、例えば部屋の外部側の接合部材４０において、係止部材である係止ビス１３ａが、係止ビス孔４５に装着され、部屋の外部側に配された台座１０の被係合部と係合し、接合部材４０をスライド不可能に係止する。

【0064】

従って、例えば部屋の外部側においては、固定ビス４２ａを緩めても、接合部材４０を回転体２０から取外すことができず、連結ビス１２ａをネジ回し等で緩めることができず、台座１０を一対の連結軸６０から取外すことができず、取っ手３０をドア１から取外すことができず、錠を無効化することが容易とはならず、防犯性を向上させることができる。また、台座１０、回転体２０、取っ手３０、及び接合部材４０に、部屋の内部側と外部側とで全く同じ部品を使用し、例えば部屋の外部側においてのみ係止ビス１３ａを係止ビス孔４５に装着することによって、上記のとおり、接合部材４０を回転体２０から取外せないようにすることができ、同じ機能を有する１つの部品を部屋の内部側と外部側とで２種類製造する必要がなく、製造すべき部品点数の増大を避けながら、防犯性を向上させることができる。

【0065】

また、図１～図８を参照して説明したように、実施形態に係るドアハンドル構造体によれば、一対の台座１０の被係合部が、透孔１３の周壁部から形成され、係止ビス孔４５が、回転体２０の回転軸心Ｉ０に沿った方向において透孔１３と重なっており、係止ビス１３ａが、透孔１３を介し、一対の台座１０の一方における係止ビス孔４５に装着される。従って、透孔１３の周壁部によって、係止部材としての係止ビス１３ａが外部から見えないように囲われることとなり、例えば部屋の外部側においては係止ビス１３ａを取外すことがより困難となり、防犯性を更に向上させることができる。

【0066】

また、図１～図８を参照して説明したように、実施形態に係るドアハンドル構造体によれば、係止部材の装着部としての係止ビス孔４５が、雌ネジから形成され、係止部材としての係止ビス１３ａが、係止ビス孔４５と螺合される雄ネジ部、及び台座１０の被係合部と係合する係合部としての頭部を有する。従って、例えば市販のナベビスを係止ビス１３ａとして使用でき、更に製造すべき部品点数の増大を避けながら、防犯性を向上させることができる。

【0067】

また、図１～図８を参照して説明したように、実施形態に係るドアハンドル構造体によれば、取っ手３０が、表面板部３１、及び周板部３２を有し、表面板部３１が、台座１０を覆うようにドア１の表面１ａから所定距離を置いて配置され、周板部３２が、台座１０を囲うように表面板部３１の周縁部からドア１の方向に立設され、表面板部３１と台座１０との間に配置される接合部材４０が、通常状態と傾斜状態との間を傾動可能に、取っ手３０を台座１０と接合する。

【0068】

従って、非操作時において実質的に取っ手３０のみが見えるようにドアハンドル構造体をドア１に設置でき、外部から見える部品の点数を小さくできる。また、取っ手３０が傾動し、取っ手３０の例えば下側に少なくとも指先を入れる隙間ＬＧが形成されることによって、取っ手３０がドア１の表面１ａから突出する突出高さを小さく抑えた場合にもドア１を容易に引き開けることができ、操作性を犠牲とすることなく、デザイン性の向上を容易とできる。

【0069】

例えば、実施形態に係るドアハンドル構造体の試作品においては、非操作時に取っ手３０がドア１の表面１ａから突出する最大の突出高さは、１．０ｃｍから１．２ｃｍの範囲であり、一般的なケースハンドルと大きな差がない最大の突出高さに突出高さが抑えられており、デザイン性の向上を更に容易とできる。

【0070】

また、図１～図８を参照して説明したように、実施形態に係るドアハンドル構造体によれば、接合部材４０が、回転体２０を介し、取っ手３０を傾動可能に台座１０と接合するとともに、回転体２０を回転駆動可能に、取っ手３０を回転体２０と接合している。従って、ドア１を引き開ける操作だけではなく、ラッチボルト２を操作するための回転操作が可能であり、一般的なケースハンドルと大きな差がない最大の突出高さに取っ手３０の突出高さを抑えた場合にも、例えば取っ手３０を傾斜状態とすることによって、取っ手３０の回転操作の際にも力を掛け易くでき、操作性を犠牲とすることなく、デザイン性の向上を容易とできる。

【0071】

更に、上記実施形態のように表面板部３１の形状を方形としたり、多角形としたりすることによって、取っ手３０を傾斜状態としなくとも、取っ手３０の周板部３２に力を掛け易くでき、更に操作性を犠牲とすることなく、デザイン性の向上を容易とできる。

【0072】

また、図１～図８を参照して説明したように、実施形態に係るドアハンドル構造体によれば、バネ４４ａが、通常状態に取っ手３０を付勢している。従って、取っ手３０が、単に重力によって通常状態に保持されるだけではなく、バネ４４ａの弾性力によって通常状態に保持されるので、取っ手３０を金属から形成したとき、ドア１の開け閉めの際等に取っ手３０が振動し、他部材との衝突によってカチャカチャといった異音が発生することを防止でき、聴覚的に外観上の高級感が損なわれることを防止でき、デザイン性の向上を更に容易とできる。

【0073】

また、図１～図８を参照して説明したように、実施形態に係るドアハンドル構造体によれば、固定ビス孔４２が、接合部材４０の外周面４０ｄに一端開口を有し、接合部材４０の外周面４０ｄが、取っ手３０の周板部３２と対向している。そして、取っ手３０が通常状態であるとき、固定ビス孔４２の一端開口が周板部３２によって少なくとも一部分が覆われ、固定ビス孔４２を操作できない操作不可能状態となる。また、取っ手３０が傾斜状態であるとき固定ビス孔４２の一端開口が周板部３２によって覆われず、固定ビス孔４２が、固定ビス４２ａを操作できる操作可能状態となる。

【0074】

以上のとおり、実施形態に係るドアハンドル構造体によれば、取っ手３０が通常状態であるとき固定ビス孔４２の一端開口が周板部３２によって覆われ、ドアハンドルの非操作時においては、固定ビス孔４２が外部から見え難くなり、外観の向上が容易となり、デザイン性の向上を更に容易とできる。また、固定ビス４２ａの存在も認知し難くなり、通常状態のままでは固定ビス４２ａを緩めるように操作できず、防犯性を向上できる。

【0075】

反対に、取っ手３０が傾斜状態であるときには、固定ビス孔４２の一端開口が周板部３２によって覆われず、固定ビス孔４２が、固定ビス４２ａを操作できる操作可能状態となる。従って、ドア１を開くための通常のハンドル操作によって、固定ビス４２ａを緩めたり締めたりする操作が可能となり、ドアハンドル構造体の取付け、及び取外しを容易とできる。

【0076】

なお、ドア１を開くための通常のハンドル操作によって、固定ビス４２ａを緩めたり締めたりする操作が可能な状態とする他の方法としては、取っ手３０における一対の側方切欠部３２ｂの位置を上か下にずらし、一対の側方切欠部３２ｂの切欠深さをより大きくすることが考えられる。

【0077】

一対の側方切欠部３２ｂの位置を上か下にずらし、一対の側方切欠部３２ｂの切欠深さをより大きくすれば、例えば取っ手３０を右回転したときに、一方の側方切欠部３２ｂと一方の固定ビス孔４２の一端開口とが重なり、一方の固定ビス４２ａが操作できる状態となり、取っ手３０を左回転したときに、他方の側方切欠部３２ｂと他方の固定ビス孔４２の一端開口とが重なり他方の固定ビス４２ａが操作できる状態となり、両方の固定ビス４２ａを緩めたり締めたりできる。

【0078】

しかしながら、ラッチボルトを有するドアハンドル構造体の錠機構は、非操作時の状態から取っ手を一方向にしか回転できない構造であることが多く、非操作時の状態から取っ手を一方向にしか回転できない構造であれば、一対の側方切欠部３２ｂの位置を上か下にずらす方法によっては、一対の固定ビス４２ａの両方を操作可能とはできない。

【0079】

実施形態のドアハンドル構造体によれば、取っ手３０が傾斜状態であるときに、一対の固定ビス孔４２の一端開口が両方とも周板部３２によって覆われず、一対の固定ビス孔４２が、両方とも固定ビス４２ａを操作できる操作可能状態となる。従って、非操作時の状態から取っ手３０を一方向にしか回転できない錠機構であっても、一対の固定ビス４２ａの両方を緩めたり締めたりでき、錠装置の適用機種を広げることができる。

【0080】

なお、一方の側方切欠部３２ｂを上にずらし、他方を下にずらすことも考えられるが、左右非対称となるためデザイン的に好ましくなく、実施形態のドアハンドル構造体の方が更にデザイン性の向上を容易とできる。

【0081】

また、図１～図８を参照して説明したように、実施形態に係るドアハンドル構造体によれば、非操作時には取っ手３０だけが外部から実質的に唯一見えるように設計できる。そして、取っ手３０の全体がドア１の表面１ａに対し傾動されることによって、ドア１を開くように操作できることから、可動部分と固定部分との境界線がドアハンドル構造体の外部に表れないように設計できる。例えば、表面板部３１の上半分を固定部分とし、下半分を可動部分とするとき、表面板部３１には可動部分と固定部分との境界線ができてしまうのに対し、実施形態のドアハンドル構造体によれば、表面板部３１を一体の板材から形成でき、ドアハンドル構造体を極めてシンプルなデザインとすることができ、更にデザイン性の向上を容易とできる。

【0082】

また、図１～図８を参照して説明したように、実施形態に係るドアハンドル構造体によれば、位置決め手段である位置決め突起３４が、表面板部３１におけるドア１に向かう側の面からドア１に向かって突設され、図８（ａ）に示すように、取っ手３０の通常状態において位置決め突起３４が接合部材４０と当接し、取っ手３０を通常状態における定位置に位置決めする。従って、取っ手３０の形状が実施形態のような正方形状であり、取っ手３０の回転方向における傾きが人に認識されるような場合に、取っ手３０が回転方向において傾かないように位置決めでき、更にデザイン性の向上を容易とできる。また、位置決め突起３４の形状を突出方向の先端に向かって径が小さくなる円錐形状とすることによって、取っ手３０の回転方向における傾きをより確実に解消でき、更にデザイン性の向上を容易とできる。

【0083】

次に、図９を参照して、本発明の他の実施形態を説明する。図９（ａ）は、他の実施形態の取っ手を示す背面図である。図９（ｂ）は、他の実施形態の取っ手を示す側面図である。図９（ｃ）は、図９（ａ）のＥ－Ｅ線断面図である。

【0084】

上記した実施形態においては、取っ手３０における表面板部３１の形状が略正方形状であったのに対し、本実施形態の取っ手３０Ａにおける表面板部３１Ａの形状は略円形である。また、上記した実施形態の取っ手３０が、接合部材４０の収容スペースを区画する区画壁部３３を有していたのに対し、本実施形態の取っ手３０Ａは、区画壁部を有しておらず、周板部３２Ａによって囲まれた全てのスペースが、接合部材４０の収容スペースとなっている。それ以外の構成は、本実施形態は、上記した実施形態と同様である。

【0085】

以上、図９を参照して説明したように、表面板部の形状は、正方形状に限らず、図９に示すような円形としたり、菱形、長方形、星形、三角形、五角形、六角形等の多角形形状としたりすることができ、様々なデザインとすることができる。また、表面板部に例えば円形の区画壁部を形成することによって、接合部材４０の形状を円形に統一しても、様々な表面板部の形状に対応することができる。従って、取っ手の形状ごとに異なる接合部材４０を製造する必要がなく、製造コストを抑えながら、様々な形状の取っ手を採用でき、更に容易にデザイン性を向上できる。

【0086】

次に、図１０から図１２を参照して、本発明の更に他の実施形態を説明する。図１０は、更に他の実施形態に係るドアハンドル構造体を示す外観斜視図である。図１１は、図１０のドアハンドル構造体の他の状態を示す外観斜視図である。図１２（ａ）は、図１０のドアハンドル構造体の接合部材を示す正面図である。図１２（ｂ）は、図１２（ａ）のＦ－Ｆ線断面図である。

【0087】

図１０から図１２に示すように、本実施形態のドアハンドル構造体は、外観上においては、取っ手３０Ａが、円弧形状に湾曲された長板状であり、上記各実施形態の取っ手３０のように表面板部３１、及び周板部３２を有していない点と、接合部材等を覆うカバー７０を具備している点とが、上記した各実施形態とは異なっている。取っ手３０Ａは、ドア１の表面１ａと略平行な回動軸心の周りに回動可能となっている。これら以外の本実施形態の構成は、上記した各実施形態と同様である。

【0088】

図１２に示すように、本実施形態の接合部材４０Ａは、上記各実施形態の接合部材４０とは異なり、凸部遊嵌孔４３、及びスプリング収納凹部４４を有しておらず、固定ビス孔４２は、上記した各実施形態の直交線４２ｂの位置にではなく、直交線４２ｂから例えば４５度回転した他の直交線４２ｃの位置に形成され、上記した各実施形態の直交線４２ｂの位置には、軸孔４７が形成される。それ以外の接合部材４０Ａの構成は、上記した各実施形態の接合部材４０と同様である。

【0089】

固定ビス孔４２には、カバー７０を取外した状態で固定ビス４２ａが着脱され、接合部材４０Ａが回転体２０に固定、又は取外し可能となる。軸孔４７には、取っ手３０Ａの支軸３５が、例えば接合部材４０Ａを回転体２０から取外さなければ抜けないように、回転可能に挿入され、取っ手３０Ａが、ドア１の表面１ａと略平行な回動軸心の周りに回動可能に接合部材４０Ａに支持される。また、支軸３５に図示しないトーションスプリング等の付勢手段を装着することによって、取っ手３０Ａを図１０に示す通常状態に付勢することができる。

【0090】

カバー７０は、図１１に示すように、例えば接合部材４０Ａに設置される係止バネ４８が、カバー７０に設けられるバネ係合孔７１と係合されることによって、着脱可能に接合部材４０Ａに係止される。

【0091】

以上、図１０から図１２を参照して説明したように、本実施形態のドアハンドル構造体によれば、取っ手３０Ａが、通常のケースハンドルにおける取っ手と同様に半円の円弧状であり、回動可能とされていても、様々な厚みのドアに設置できるとともに、製造すべき部品点数の増大を避けながら、防犯性を向上させることができる。

【0092】

以上、図面（図１～図１２）を参照しながら本発明の実施形態を説明した。但し、本発明は、上記の実施形態に限られるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々の態様において実施することが可能である。

【符号の説明】

【0093】

１…ドア
１０…台座
１２ａ…連結ビス（軸状の留具）
１３…透孔
１３ａ…係止ビス（係止部材）
２０…回転体
Ｉ０…回転軸心
３０…取っ手
４０…接合部材
４５…係止ビス孔（装着部）
４６…覆い部
６０…連結軸

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】