特開 2023-74072 貨物自動車への貨物の積載方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023074072

(43)【公開日】2023-05-29

(54)【発明の名称】貨物自動車への貨物の積載方法

(51)【国際特許分類】

   G06Q 10/083 20230101AFI20230522BHJP

   B65G 67/04 20060101ALI20230522BHJP

【ＦＩ】

G06Q10/08 300

B65G67/04

【審査請求】未請求

【請求項の数】3

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2021186824

(22)【出願日】2021-11-17

(71)【出願人】

【識別番号】000005463

【氏名又は名称】日野自動車株式会社

(71)【出願人】

【識別番号】000003001

【氏名又は名称】帝人株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100088155

【弁理士】

【氏名又は名称】長谷川 芳樹

(74)【代理人】

【識別番号】100113435

【弁理士】

【氏名又は名称】黒木 義樹

(74)【代理人】

【識別番号】100133064

【弁理士】

【氏名又は名称】大野 新

(72)【発明者】

【氏名】下園 悠輔

(72)【発明者】

【氏名】桑原 由樹

【テーマコード（参考）】

3F076

5L049

【Ｆターム（参考）】

3F076BA01

3F076CA01

3F076CA07

3F076FA01

3F076FA05

3F076FA07

5L049AA16

5L049CC51

(57)【要約】

【課題】貨物自動車の荷室での貨物の位置の正確な把握をより少ない労力で実現する。
【解決手段】ＲＦＩＤリーダ３０が、貨物１０２に取り付けられ、貨物１０２を特定する貨物情報１３が記憶された貨物情報ＲＦＩＤタグ１０から貨物情報１３を読み取る。ＲＦＩＤリーダ３０が、貨物１０２の荷室１０１での位置を特定する位置情報２３が記憶された位置情報ＲＦＩＤタグ２０から位置情報２３を読み取る。電子計算機４０が貨物情報１３と位置情報２３とを関連付けて記憶装置４３に記憶させる。電子計算機４０が、ＲＦＩＤリーダ３０が読み取った貨物情報１３に関する入力を入力装置４４に受け付けさせ、電子計算機４０が、入力に関する貨物情報１３について、記憶装置４３に貨物情報１３に関連付けて記憶された位置情報２３を出力装置４５に出力させる。このため、貨物自動車１００の荷室１０１での貨物１０２の位置の正確な把握をより少ない労力で実現できる。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

ＲＦＩＤリーダが、貨物自動車の荷室に積載される貨物に取り付けられ、前記貨物を特定する貨物情報が記憶された貨物情報ＲＦＩＤタグから、前記貨物情報を読み取る貨物情報読取工程と、
ＲＦＩＤリーダが、前記荷室に積載された前記貨物の前記荷室での位置を特定する位置情報が記憶された位置情報ＲＦＩＤタグから、前記位置情報を読み取る位置情報読取工程と、
電子計算機が、前記貨物情報読取工程でＲＦＩＤリーダが読み取った前記貨物情報と、前記位置情報読取工程でＲＦＩＤリーダが読み取った前記位置情報とを関連付けて記憶装置に記憶させる記憶工程と、
電子計算機が、前記貨物情報読取工程でＲＦＩＤリーダが読み取った前記貨物情報に関する入力を入力装置に受け付けさせる貨物情報入力工程と、
電子計算機が、前記貨物情報入力工程で前記電子計算機が前記入力装置に受け付けさせた前記入力に関する前記貨物情報について、前記記憶工程で前記電子計算機が前記記憶装置に前記貨物情報に関連付けて記憶させた前記位置情報を出力装置に出力させる位置情報出力工程と、
を備えた貨物自動車への貨物の積載方法。

【請求項2】

前記位置情報読取工程では、前記ＲＦＩＤリーダは、前記荷室及び前記荷室に前記貨物を積載する作業者の衣服のいずれかに取り付けられた前記位置情報ＲＦＩＤタグから、前記位置情報を読み取る、請求項１に記載の貨物自動車への貨物の積載方法。

【請求項3】

前記記憶工程では、前記電子計算機は、前記貨物情報読取工程でＲＦＩＤリーダが読み取った前記貨物情報と、前記貨物情報読取工程の後の前記位置情報読取工程でＲＦＩＤリーダが読み取った前記位置情報とを関連付けて記憶装置に記憶させる、請求項１又は２に記載の貨物自動車への貨物の積載方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、貨物自動車への貨物の積載方法に関する。

【背景技術】

【0002】

貨物自動車への貨物の積載に関する技術が提案されている。例えば、特許文献１には、配送される貨物の位置を把握するために、貨物自動車に貨物と共に積まれた配送監視装置が開示されている。特許文献１の配送監視装置は、配送監視装置の周囲に位置する貨物に取り付けられたタグ信号送信装置が送信したタグ信号を読み取り、配送監視装置の位置情報を取得し、タグ信号と位置情報とを含む管理情報を配送管理サーバに送信する。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】国際公開第２０１９／１８８４３４号パンフレット

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

ところで、上記のような貨物自動車の荷室への貨物の積載の際には、作業者が、貨物の外観及び配送の順番と、貨物自動車の荷室での貨物の位置とを関連付けながら頭で記憶する。又は、貨物自動車への貨物の積載の際には、作業者が、貨物自動車の荷室での貨物の位置を伝票の紙に手書きでメモをする。しかし、作業者が頭で貨物の位置を記憶する場合には、作業者ごとの記憶力の差が大きく、荷卸しの際に貨物を探す時間に作業者ごとの差異が発生し、安定した作業品質を保持できない。また、作業者が貨物の位置を紙にメモをする場合には、メモをする手間がかかる。

【0005】

そこで本発明は、貨物自動車の荷室での貨物の位置の正確な把握をより少ない労力で実現できる貨物自動車への貨物の積載方法を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明は、ＲＦＩＤリーダが、貨物自動車の荷室に積載される貨物に取り付けられ、貨物を特定する貨物情報が記憶された貨物情報ＲＦＩＤタグから、貨物情報を読み取る貨物情報読取工程と、ＲＦＩＤリーダが、荷室に積載された貨物の荷室での位置を特定する位置情報が記憶された位置情報ＲＦＩＤタグから、位置情報を読み取る位置情報読取工程と、電子計算機が、貨物情報読取工程でＲＦＩＤリーダが読み取った貨物情報と、位置情報読取工程でＲＦＩＤリーダが読み取った位置情報とを関連付けて記憶装置に記憶させる記憶工程と、電子計算機が、貨物情報読取工程でＲＦＩＤリーダが読み取った貨物情報に関する入力を入力装置に受け付けさせる貨物情報入力工程と、電子計算機が、貨物情報入力工程で電子計算機が入力装置に受け付けさせた入力に関する貨物情報について、記憶工程で電子計算機が記憶装置に貨物情報に関連付けて記憶させた位置情報を出力装置に出力させる位置情報出力工程とを備えた貨物自動車への貨物の積載方法である。

【0007】

この構成によれば、貨物情報読取工程では、ＲＦＩＤリーダが、貨物自動車の荷室に積載される貨物に取り付けられ、貨物を特定する貨物情報が記憶された貨物情報ＲＦＩＤタグから貨物情報を読み取るため、正確な貨物情報を少ない労力で取得できる。位置情報読取工程では、ＲＦＩＤリーダが、荷室に積載された貨物の荷室での位置を特定する位置情報が記憶された位置情報ＲＦＩＤタグから位置情報を読み取るため、正確な位置情報を少ない労力で取得できる。

【0008】

記憶工程では、電子計算機が、貨物情報読取工程でＲＦＩＤリーダが読み取った貨物情報と、位置情報読取工程でＲＦＩＤリーダが読み取った位置情報とを関連付けて記憶装置に記憶させるため、少ない労力で貨物情報と位置情報とを関連付けて記憶できる。

【0009】

貨物情報入力工程では、電子計算機が、貨物情報読取工程でＲＦＩＤリーダが読み取った貨物情報に関する入力を入力装置に受け付けさせ、位置情報出力工程では、電子計算機が、貨物情報入力工程で電子計算機が入力装置に受け付けさせた入力に関する貨物情報について、記憶工程で電子計算機が記憶装置に貨物情報に関連付けて記憶させた位置情報を出力装置に出力させるため、入力装置が貨物情報に関する入力を受け付けるだけで、位置情報を把握できる。したがって、貨物自動車の荷室での貨物の位置の正確な把握をより少ない労力で実現できる。

【0010】

この場合、位置情報読取工程では、ＲＦＩＤリーダは、荷室及び荷室に貨物を積載する作業者の衣服のいずれかに取り付けられた位置情報ＲＦＩＤタグから、位置情報を読み取ることが好適である。

【0011】

この構成によれば、位置情報読取工程では、ＲＦＩＤリーダは、荷室又は荷室に貨物を積載する作業者の衣服に取り付けられた位置情報ＲＦＩＤタグから位置情報を読み取るため、作業者が所持するＲＦＩＤリーダと位置情報ＲＦＩＤタグとの距離が近くなり、正確な位置情報をより少ない労力で取得できる。

【0012】

また、記憶工程では、電子計算機は、貨物情報読取工程でＲＦＩＤリーダが読み取った貨物情報と、貨物情報読取工程の後の位置情報読取工程でＲＦＩＤリーダが読み取った位置情報とを関連付けて記憶装置に記憶させることが好適である。

【0013】

この構成によれば、記憶工程では、電子計算機は、貨物情報読取工程でＲＦＩＤリーダが読み取った貨物情報と、貨物情報読取工程の後の位置情報読取工程でＲＦＩＤリーダが読み取った位置情報とを関連付けて記憶装置に記憶させるため、貨物情報読取工程から位置情報読取工程の順序で実行する単純な作業の手順により、貨物情報と位置情報とを関連付けて記憶できる。

【発明の効果】

【0014】

本発明の貨物自動車への貨物の積載方法によれば、貨物自動車の荷室での貨物の位置の正確な把握をより少ない労力で実現できる。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】実施形態に係る貨物積載システムを示す図である。

【図2】実施形態に係る貨物自動車への貨物の積載方法が適用される貨物自動車を示す図である。

【図3】（Ａ）は貨物自動車の荷室に取り付けられる位置情報ＲＦＩＤタグの例を示す平面図であり、（Ｂ）は貨物自動車の荷室に取り付けられる位置情報ＲＦＩＤタグの例を示す側面図であり、（Ｃ）は貨物自動車の荷室に取り付けられる位置情報ＲＦＩＤタグの例を示す背面図である。

【図4】実施形態に係る貨物自動車への貨物の積載方法における作業者の装備を示す図である。

【図5】実施形態に係る貨物自動車への貨物の積載方法の工程を示すフローチャートである。

【図6】電子計算機の動作を示すフローチャートである。

【図7】（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）、（Ｄ）、（Ｅ）及び（Ｆ）は、電子計算機の動作に伴う記憶装置での情報の変化を示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0016】

以下、本発明の実施形態に係る貨物自動車への貨物の積載方法について、図面を用いて詳細に説明する。本実施形態に係る貨物自動車への貨物の積載方法は、貨物自動車の荷室に貨物を積載した後に貨物を荷卸し又は荷室内で移動する際に適用される。図１に示されるように、本実施形態の貨物自動車への貨物の積載方法には、貨物積載システム１が適用される。貨物積載システム１は、貨物情報ＲＦＩＤ（radiofrequency identifier）タグ１０、位置情報ＲＦＩＤタグ２０、ＲＦＩＤリーダ３０及び電子計算機４０を備える。

【0017】

貨物情報ＲＦＩＤタグ１０は、例えば、指向性のＲＦＩＤタグである。図２に示されるように、貨物情報ＲＦＩＤタグ１０は、貨物自動車１００の荷室１０１に積載される貨物１０２に取り付けられ、貨物１０２を特定する貨物情報１３が記憶されている。図１に示されるように、貨物情報ＲＦＩＤタグ１０は、通信部１１及び記憶部１２を有する。通信部１１は、ＲＦＩＤリーダ３０と無線通信により貨物情報１３を含む情報を送受信する。記憶部１２は、貨物１０２を特定する貨物情報１３を記憶する。貨物情報１３は、例えば、貨物１０２を特定する１２３４５６７８等の数字列等からなる管理番号である。

【0018】

位置情報ＲＦＩＤタグ２０は、例えば、指向性のＲＦＩＤタグである。位置情報ＲＦＩＤタグ２０は、荷室１０１に積載された貨物１０２の荷室１０１での位置を特定する位置情報２３が記憶されている。位置情報ＲＦＩＤタグ２０は、通信部２１及び記憶部２２を有する。通信部２１は、ＲＦＩＤリーダ３０と無線通信により位置情報２３を含む情報を送受信する。記憶部２２は、荷室１０１に積載された貨物１０２の荷室１０１での位置を特定する位置情報２３を記憶する。

【0019】

位置情報２３は、例えば、荷室１０１での位置を特定するＡ（＝前方右側部）、Ｂ（＝前方左側部）及びＣ（＝後方）等の英字又はＡＡＡＡＡＡＡＡ（＝前方右側部）、ＢＢＢＢＢＢＢ（＝前方左側部）及びＣＣＣＣＣＣＣＣ（＝後方）等の英字列等からなる。貨物情報ＲＦＩＤタグ１０と、位置情報ＲＦＩＤタグ２０とは、互いに同じ構造を有していてもよく、互いに異なる構造を有していてもよい。

【0020】

図２、図３（Ａ）、図３（Ｂ）及び図３（Ｃ）に示されるように、例えば、位置情報ＲＦＩＤタグ２０は、貨物自動車１００の荷室１０１に取り付けられている。荷室１０１に取り付けられた位置情報ＲＦＩＤタグ２０の記憶部２２に記憶された位置情報２３は、位置情報ＲＦＩＤタグ２０の荷室１０１での位置を荷室１０１に積載された貨物１０２の荷室１０１での位置として特定する。例えば、荷室１０１の前方右側部ドアの近傍に取り付けられた位置情報ＲＦＩＤタグ２０の記憶部２２に記憶された位置情報２３は、荷室１０１での前方右側部を荷室１０１に積載された貨物１０２の荷室１０１での位置として特定する。

【0021】

また、例えば、位置情報ＲＦＩＤタグ２０は、荷室１０１の壁面等に示された荷室１０１の各位置を示す図面に取り付けられていてもよい、荷室１０１の各位置を示す図面に取り付けられた位置情報ＲＦＩＤタグ２０の記憶部２２に記憶された位置情報２３は、位置情報ＲＦＩＤタグ２０の図面における荷室１０１での位置を荷室１０１に積載された貨物１０２の荷室１０１での位置として特定する。

【0022】

また、図４に示されるように、例えば、位置情報ＲＦＩＤタグ２０は、荷室１０１に貨物１０２を積載する作業者１０３の衣服１０４に取り付けられていてもよい。作業者１０３の衣服１０４の各位置に取り付けられた位置情報ＲＦＩＤタグ２０の記憶部２２に記憶された位置情報２３は、衣服１０４の各位置と任意に関連付けられた荷室１０１の位置を荷室１０１に積載された貨物１０２の荷室１０１での位置として特定する。例えば、衣服１０４の左前腕部に取り付けられた位置情報ＲＦＩＤタグ２０の記憶部２２に記憶された位置情報２３は、荷室１０１での前方右側部を荷室１０１に積載された貨物１０２の荷室１０１での位置として特定する。

【0023】

また、例えば、位置情報ＲＦＩＤタグ２０は、板状部材に貼付されていてもよい。板状部材に貼付された位置情報ＲＦＩＤタグ２０は、貨物自動車１００の荷室１０１に積載されてもよく、作業者１０３により携帯されてもよい。また、例えば、位置情報ＲＦＩＤタグ２０は、クリップボード等に固定された荷室１０１の各位置を示す図面等の紙面に貼付されていてもよい。クリップボード等に固定された紙面に貼付された位置情報ＲＦＩＤタグ２０は、貨物自動車１００の荷室１０１に積載されてもよく、作業者１０３により携帯されてもよい。クリップボード等に固定された紙面を交換し、紙面に位置情報ＲＦＩＤタグ２０を貼付する位置を変更することにより、貨物自動車１００の荷室１０１のレイアウトの変更に対して柔軟に対応することができる。

【0024】

図４に示されるように、ＲＦＩＤリーダ３０は、荷室１０１に貨物１０２を積載する作業者１０３により携帯され、貨物情報ＲＦＩＤタグ１０から貨物情報１３を読み取り、位置情報ＲＦＩＤタグ２０から位置情報２３を読み取る。ＲＦＩＤリーダ３０は、小型なものが好ましい。ＲＦＩＤリーダ３０は、例えば、指向性のＲＦＩＤリーダであり、読み取りを意図しない他の貨物情報ＲＦＩＤタグ１０の貨物情報１３及び位置情報ＲＦＩＤタグ２０の位置情報２３を読み取らずに、読み取りを意図する単一の貨物情報ＲＦＩＤタグ１０の貨物情報１３及び位置情報ＲＦＩＤタグ２０の位置情報２３を読み取る。なお、ＲＦＩＤリーダ３０は、無指向性のＲＦＩＤリーダであり、複数の貨物情報ＲＦＩＤタグ１０から一度に複数の貨物情報１３を読み取ってもよい。

【0025】

図１に示されるように、ＲＦＩＤリーダ３０は、通信部３１及び記憶部３２を有する。通信部３１は、貨物情報ＲＦＩＤタグ１０、位置情報ＲＦＩＤタグ２０及び電子計算機４０と無線通信により情報を送受信する。記憶部３２は、貨物情報ＲＦＩＤタグ１０及び位置情報ＲＦＩＤタグ２０から読み取った貨物情報１３及び位置情報２３を一時的に記憶する。なお、ＲＦＩＤリーダ３０は、例えば、荷室１０１に貨物１０２を積載する作業者１０３の衣服１０４に取り付けられていてもよい。例えば、ＲＦＩＤリーダ３０は、作業者１０３の手袋と一体化し、作業者１０３が荷室１０１に貨物１０２を積載する作業中に、貨物情報ＲＦＩＤタグ１０から貨物情報１３を読み取り、位置情報ＲＦＩＤタグ２０から位置情報２３を読み取ってもよい。

【0026】

電子計算機４０は、ＣＰＵ（CentralProcessing Unit）、ＲＯＭ（Read Only Memory）及びＲＡＭ（[Random Access Memory）などを有する。電子計算機４０は、例えば、ＲＯＭに記録されているプログラムをＲＡＭにロードし、ＲＡＭにロードされたプログラムをＣＰＵで実行することにより各種の機能を実現する。電子計算機４０は、荷室１０１に貨物１０２を積載する作業者１０３により携帯され、他の電子計算機と情報の送受信ができるものであれば、特に限定されず、例えば、タブレット端末、スマートフォン、ラットトップ型パーソナルコンピュータ及び携帯電話機等の携帯情報端末である。

【0027】

電子計算機４０は、通信部４１、制御部４２、記憶装置４３、入力装置４４及び出力装置４５を有する。通信部４１は、ＲＦＩＤリーダ３０及び他の電子計算機と無線通信により情報を送受信する。制御部４２は、電子計算機４０の各部の動作を制御する。記憶装置４３は、制御部４２からの指令に基づいて、ＲＦＩＤリーダ３０が読み取った貨物情報１３と、ＲＦＩＤリーダ３０が読み取った位置情報２３とを関連付けて記憶する。

【0028】

入力装置４４は、例えば、タブレット端末及びスマートフォン等のタッチパネルであり、制御部４２からの指令に基づいて、ＲＦＩＤリーダ３０が読み取った貨物情報１３に関する入力を受け付ける。出力装置４５は、例えば、タブレット端末及びスマートフォン等の液晶ディスプレイであり、入力装置４４が受け付けた入力に関する貨物情報１３について、記憶装置４３に貨物情報１３に関連付けて記憶させた位置情報２３を出力する。なお、電子計算機４０には、ＲＦＩＤリーダ３０が一体化されていてもよい。

【0029】

以下、本実施形態の貨物自動車への貨物の積載方法の各工程について説明する。まず、事前準備として、図２に示されるように、貨物自動車１００の荷室１０１に積載される貨物１０２に貨物情報ＲＦＩＤタグ１０が予め取り付けられる。貨物情報ＲＦＩＤタグ１０の記憶部１２には、貨物情報１３が予め記憶される。

【0030】

図２、図３（Ａ）、図３（Ｂ）及び図３（Ｃ）に示されるように位置情報ＲＦＩＤタグ２０が貨物自動車１００の荷室１０１に取り付けられるか、図４に示されるように位置情報ＲＦＩＤタグ２０が荷室１０１に貨物１０２を積載する作業者１０３の衣服１０４に取り付けられる。位置情報ＲＦＩＤタグ２０は、荷室１０１及び衣服１０４のいずれかに取り付けられればよい。位置情報ＲＦＩＤタグ２０の記憶部２２には、位置情報２３が予め記憶される。電子計算機４０に以下の動作を実行するアプリケーションプログラムがインストールされる。ＲＦＩＤリーダ３０と電子計算機４０とが無線通信により接続される。

【0031】

図５に示されるように、ＲＦＩＤリーダ３０が、貨物自動車１００の荷室１０１に積載される貨物１０２に取り付けられ、貨物１０２を特定する貨物情報１３が記憶された貨物情報ＲＦＩＤタグ１０から、貨物情報１３を読み取る貨物情報読取工程が行われる（Ｓ１）。貨物情報読取工程は、貨物自動車１００の荷室１０１に貨物１０２が積載される前に行われてもよく、貨物自動車１００の荷室１０１に貨物１０２が積載された後に行われてもよい。ＲＦＩＤリーダ３０は、通信部３１を介して読み取った貨物情報１３を電子計算機４０に送信する。

【0032】

貨物自動車１００の荷室１０１に貨物１０２が積載された後に、ＲＦＩＤリーダ３０が、荷室１０１に積載された貨物１０２の荷室１０１での位置を特定する位置情報２３が記憶された位置情報ＲＦＩＤタグ２０から、位置情報２３を読み取る位置情報読取工程が行われる（Ｓ２）。位置情報読取工程では、ＲＦＩＤリーダ３０は、荷室１０１及び荷室１０１に貨物１０２を積載する作業者１０３の衣服１０４のいずれかに取り付けられた位置情報ＲＦＩＤタグ２０から、位置情報２３を読み取る。ＲＦＩＤリーダ３０は、通信部３１を介して読み取った位置情報２３を電子計算機４０に送信する。

【0033】

なお、上記のように、位置情報読取工程では、ＲＦＩＤリーダ３０は、荷室１０１の壁面等に示された荷室１０１の各位置を示す図面に取り付けられた位置情報ＲＦＩＤタグ２０、板状部材に貼付された位置情報ＲＦＩＤタグ２０又はクリップボード等に固定された荷室１０１の各位置を示す図面等の紙面に貼付された位置情報ＲＦＩＤタグ２０から、位置情報２３を読み取ってもよい。

【0034】

本実施形態では、例えば、作業者１０３は、貨物自動車１００の荷室１０１に貨物１０２が積載される前に、その貨物１０２に取り付けられた貨物情報ＲＦＩＤタグ１０からＲＦＩＤリーダ３０により貨物情報１３を読み取り、荷室１０１にその貨物１０２が積載された直後に、荷室１０１でのその貨物１０２の近傍に取り付けられた位置情報ＲＦＩＤタグ２０又は作業者１０３の衣服１０４に取り付けられた位置情報ＲＦＩＤタグ２０からＲＦＩＤリーダ３０により位置情報２３を読み取ることができる。

【0035】

また、本実施形態では、例えば、作業者１０３は、荷室１０１に貨物１０２が積載された直後に、その貨物１０２に取り付けられた貨物情報ＲＦＩＤタグ１０からＲＦＩＤリーダ３０により貨物情報１３を読み取り、続いて、荷室１０１でのその貨物１０２の近傍に取り付けられた位置情報ＲＦＩＤタグ２０又は作業者１０３の衣服１０４に取り付けられた位置情報ＲＦＩＤタグ２０からＲＦＩＤリーダ３０により位置情報２３を読み取ることができる。なお、貨物情報１３を読み取るＲＦＩＤリーダ３０と、位置情報２３を読み取るＲＦＩＤリーダ３０とは、同じ作業者１０３が所持する同じ物でもよく、異なる作業者１０３が所持する異なるものでもよい。

【0036】

電子計算機４０の制御部４２が、貨物情報読取工程でＲＦＩＤリーダ３０が読み取った貨物情報１３と、位置情報読取工程でＲＦＩＤリーダ３０が読み取った位置情報２３とを関連付けて記憶装置４３に記憶させる記憶工程が行われる（Ｓ３）。記憶工程の際の電子計算機４０の動作の詳細については、後述する。貨物１０２の荷卸しのときに、電子計算機４０の制御部４２が、貨物情報読取工程でＲＦＩＤリーダ３０が読み取った貨物情報１３に関する入力を入力装置４４に受け付けさせる貨物情報入力工程が行われる（Ｓ４）。

【0037】

貨物情報入力工程では、例えば、入力装置４４であるタッチパネルに、貨物１０２を特定する貨物情報１３である１２３４５６７８等の数字列が入力される。貨物情報１３に関する入力は、必ずしも貨物情報１３の全てである必要はなく、貨物１０２を特定できる最小限の数字列又は文字列の入力でよい。また、貨物情報入力工程では、入力が必ずしも手動でのタッチパネル及びキーボード等への打ち込みである必要はなく、例えば、タッチパネル中のリストからの選択、リーダによるバーコードの読み取り又はリーダによる二次元コードの読み取りにより、入力が行われてもよい。

【0038】

また、貨物情報入力工程では、貨物１０２に取り付けられた貨物情報ＲＦＩＤタグ１０又は貨物１０２に取り付けられた貨物情報ＲＦＩＤタグ１０以外の貨物１０２を特定する貨物情報１３が記憶されたＲＦＩＤタグから、貨物情報読取工程及び位置情報読取工程のいずれかで用いられたＲＦＩＤリーダ３０又は貨物情報読取工程及び位置情報読取工程のいずれかで用いられたＲＦＩＤリーダ３０以外のＲＦＩＤリーダによる読み取りにより、入力が行われてもよい。

【0039】

電子計算機４０の制御部４２が、貨物情報入力工程で電子計算機４０の制御部４２が入力装置４４に受け付けさせた入力に関する貨物情報１３について、記憶工程で電子計算機４０の制御部４２が記憶装置４３に貨物情報１３に関連付けて記憶させた位置情報２３を出力装置４５に出力させる位置情報出力工程が行われる（Ｓ５）。位置情報出力工程では、例えば、出力装置４５である液晶ディスプレイに、「管理番号１２３４５６７８の荷積み位置は、前方右側部」等の情報が表示される。

【0040】

なお、荷室１０１に積載した貨物１０２の位置を変更する際には、当該貨物１０２について、貨物情報入力工程及び位置情報出力工程が行われて当該貨物１０２の位置が特定され、特定された貨物１０２の荷室１０１内での位置の移動の終了後に、再度、当該位置について、貨物情報読取工程、位置情報読取工程、記憶工程が行われることにより、貨物１０２の位置の変更後の貨物情報１３と位置情報２３とを関連付けて記憶できる。

【0041】

以下、記憶工程において、電子計算機４０で実行される処理の詳細について、説明する。本実施形態では、記憶工程では、電子計算機４０の制御部４２は、貨物情報読取工程でＲＦＩＤリーダ３０が読み取った貨物情報１３と、貨物情報読取工程の後の位置情報読取工程でＲＦＩＤリーダ３０が読み取った位置情報２３とを関連付けて記憶装置４３に記憶させる。図６に示されるように、貨物情報読取工程でＲＦＩＤリーダ３０が読み取った貨物情報１３及び位置情報読取工程でＲＦＩＤリーダ３０が読み取った位置情報２３のいずれかのデータを電子計算機４０が通信部４１を介して受信する（Ｓ１１）。

【0042】

例えば、荷室１０１に積載された貨物１０２の荷室１０１での位置が荷積位置Ａ、荷積位置Ｂ及び荷積位置Ｃのいずれかである場合において、受信データが荷積位置Ａ、荷積位置Ｂ及び荷積位置Ｃのいずれかを特定する位置情報２３ではないときは（Ｓ１２、Ｓ１３及びＳ１４）、電子計算機４０は受信データを貨物情報１３と認識する（Ｓ１５）。電子計算機４０は受信データを記憶装置４３に構築されたデータベースにおける貨物情報１３の列の最後尾に格納する（Ｓ１６）。電子計算機４０は、格納した受信データの荷積位置の値を仮登録データに書き換え（Ｓ１７）、受信データが荷積位置Ａ、荷積位置Ｂ及び荷積位置Ｃのいずれかを特定する位置情報２３であるまで、Ｓ１１～Ｓ１７の処理を繰り返す。

【0043】

一方、受信データが荷積位置Ａを特定する位置情報２３であるときは（Ｓ１２）、格納した貨物情報１３の仮登録データとなっていた荷積位置の値を荷積位置Ａに書き換える（Ｓ１８）。同様に、受信データが荷積位置Ｂを特定する位置情報２３であるときは（Ｓ１３）、格納した貨物情報１３の仮登録データとなっていた荷積位置の値を荷積位置Ｂに書き換える（Ｓ１９）。同様に、受信データが荷積位置Ｃを特定する位置情報２３であるときは（Ｓ１４）、格納した貨物情報１３の仮登録データとなっていた荷積位置の値を荷積位置Ｂに書き換える（Ｓ２０）。

【0044】

電子計算機４０の記憶装置４３に構築されたデータベース上では、以下のような処理が行われる。図７（Ａ）に示されるように、記憶装置４３には、一時保存データベースと正式保存データベースとが構築されている。図７（Ａ）に示されるように、電子計算機４０がＲＦＩＤリーダ３０から受信した受信データが位置情報２３であり、一時保存データベースに他に仮登録された貨物情報１３が無い場合には、図７（Ｂ）に示されるように、電子計算機４０の制御部４２は、一時保存データベースの全データを消去する。

【0045】

図７（Ｃ）に示されるように、電子計算機４０がＲＦＩＤリーダ３０から受信した受信データが貨物情報１３であるときには、電子計算機４０の制御部４２は、一時保存データベースの最後尾に当該貨物情報１３を格納する。図７（Ｄ）に示されるように、電子計算機４０がＲＦＩＤリーダ３０から受信した受信データが貨物情報１３であった後に、電子計算機４０がＲＦＩＤリーダ３０から受信した受信データが貨物情報１３であるときには、電子計算機４０の制御部４２は、一時保存データベースの最後尾に当該貨物情報１３を順次格納する。

【0046】

図７（Ｅ）に示されるように、電子計算機４０がＲＦＩＤリーダ３０から受信した受信データが貨物情報１３であった後に、電子計算機４０がＲＦＩＤリーダ３０から受信した受信データが位置情報２３であるときには、図７（Ｆ）に示されるように、電子計算機４０の制御部４２は、一時保存データベースに仮登録された全ての貨物情報１３と受信データの位置情報２３とを関連付けて、正式保存データベースに格納する。電子計算機４０の制御部４２は、一時保存データベースの全データを消去する。

【0047】

以下、本実施形態の貨物自動車への貨物の積載方法の作用及び効果について説明する。上記のように、作業者が頭で貨物の位置を記憶する場合には、作業者ごとの記憶力の差が大きく、荷卸しの際に貨物を探す時間に作業者ごとの差異が発生し、安定した作業品質を保持できない。また、作業者が貨物の位置を紙にメモをする場合には、メモをする手間がかかる。

【0048】

作業者が頭で貨物の位置を記憶する場合に安定した作業品質を保持できない原因は、せっかく貨物の位置を記憶しても、時間が経つと記憶が薄れて忘れてしまうためである。また、そもそも貨物の数が多い場合には貨物の位置を記憶することが困難である。また、配送順が突発で変更になり、貨物を降ろす順番が当初計画と変わり、奥の方にある貨物を取り出すために、手前の貨物の荷積み位置が変更される場合には、その変更位置の記憶が困難であるためである。また、貨物自動車の走行中の振動による荷崩れ防止のために、配送中に貨物１０２の荷室１０１での位置が変更される場合には、その変更された位置を記憶することが困難であるからである。

【0049】

また、作業者が貨物の位置を紙にメモをする場合にはメモをする手間がかかる原因は、ペンと紙とを手に持ちながら荷室１０１に貨物１０２を積載する作業はできないため、一つの貨物１０２を積載するごとに、ペン及び紙と貨物１０２とを持ち替える必要があるためである。

【0050】

一方、本実施形態では、貨物情報読取工程では、ＲＦＩＤリーダ３０が、貨物自動車１００の荷室１０１に積載される貨物１０２に取り付けられ、貨物１０２を特定する貨物情報１３が記憶された貨物情報ＲＦＩＤタグ１０から貨物情報１３を読み取るため、正確な貨物情報１３を少ない労力で取得できる。位置情報読取工程では、ＲＦＩＤリーダ３０が、荷室１０１に積載された貨物１０２の荷室１０１での位置を特定する位置情報２３が記憶された位置情報ＲＦＩＤタグ２０から位置情報２３を読み取るため、正確な位置情報２３を少ない労力で取得できる。

【0051】

記憶工程では、電子計算機４０の制御部４２が、貨物情報読取工程でＲＦＩＤリーダ３０が読み取った貨物情報１３と、位置情報読取工程でＲＦＩＤリーダ３０が読み取った位置情報２３とを関連付けて記憶装置４３に記憶させるため、少ない労力で貨物情報と位置情報とを関連付けて記憶できる。

【0052】

貨物情報入力工程では、電子計算機４０の制御部４２が、貨物情報読取工程でＲＦＩＤリーダ３０が読み取った貨物情報１３に関する入力を入力装置４４に受け付けさせ、位置情報出力工程では、電子計算機４０の制御部４２が、貨物情報入力工程で電子計算機４０の制御部４２が入力装置４４に受け付けさせた入力に関する貨物情報１３について、記憶工程で電子計算機４０の制御部４２が記憶装置４３に貨物情報１３に関連付けて記憶させた位置情報２３を出力装置４５に出力させるため、入力装置４４が貨物情報１３に関する入力を受け付けるだけで、位置情報２３を把握できる。したがって、貨物自動車１００の荷室１０１での貨物１０２の位置の正確な把握をより少ない労力で実現できる。

【0053】

つまり、本実施形態では、小型のＲＦＩＤリーダ３０と貨物情報ＲＦＩＤタグ１０及び位置情報ＲＦＩＤタグ２０を活用することにより、作業性が損なわれることなく、正確な荷積み位置を記録できる。また、本実施形態では、ＲＦＩＤを使用する仕組みにより、作業者１０３の記憶力に依存する必要が無くなり、どの作業者１０３でも荷積み位置の記億作業において、一定の品質を維持できる。また、本実施形態では、作業者１０３が記憶する作業が無くなり荷積み時間を短縮できる。また、本実施形態では、携帯情報端末に貨物１０２の荷積み位置を記憶させ、後で貨物１０２の荷積み位置を閲覧できる仕組みのため、配達時における荷室１０１で貨物１０２を探す時間の短縮につながる。また、本実施形態では、積載後に荷室１０１での貨物１０２の積載位置が変更される場合にも対応できる。

【0054】

また、本実施形態では、位置情報読取工程では、ＲＦＩＤリーダ３０は、荷室１０１又は荷室１０１に貨物１０２を積載する作業者１０３の衣服１０４に取り付けられた位置情報ＲＦＩＤタグ２０から位置情報２３を読み取るため、作業者１０３が所持するＲＦＩＤリーダ３０と位置情報ＲＦＩＤタグ２０との距離が近くなり、正確な位置情報をより少ない労力で取得できる。

【0055】

また、本実施形態では、記憶工程では、電子計算機４０の制御部４２は、貨物情報読取工程でＲＦＩＤリーダ３０が読み取った貨物情報１３と、貨物情報読取工程の後の位置情報読取工程でＲＦＩＤリーダ３０が読み取った位置情報２３とを関連付けて記憶装置４３に記憶させるため、貨物情報読取工程から位置情報読取工程の順序で実行する単純な作業の手順により、貨物情報１３と位置情報２３とを関連付けて記憶できる。

【0056】

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されることなく様々な形態で実施される。例えば、電子計算機４０の記憶装置４３に記憶された貨物情報１３及び位置情報２３は、電子計算機４０の外部の他の電子計算機に送信され、共有されることにより、管理されてもよい。この場合、上記実施形態の貨物自動車への貨物の積載方法は、ブロックチェーンシステム、車両管理システム（ＦＭＳ：Fleet Management System）及び倉庫管理システム（ＷＭＳ：WarehouseManagement System）と連携させてもよい。

【符号の説明】

【0057】

１…貨物積載システム、１０…貨物情報ＲＦＩＤタグ、１１…通信部、１２…記憶部、１３…貨物情報、２０…位置情報ＲＦＩＤタグ、２１…通信部、２２…記憶部、２３…位置情報、３０…ＲＦＩＤリーダ、３１…通信部、３２…記憶部、４０…電子計算機、４１…通信部、４２…制御部、４３…記憶装置、４４…入力装置、４５…出力装置、１００…貨物自動車、１０１…荷室、１０２…貨物、１０３…作業者、１０４…衣服。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】