特開 2023-82728 シート保持具、屋根構造及び屋根構造の構築方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023082728

(43)【公開日】2023-06-15

(54)【発明の名称】シート保持具、屋根構造及び屋根構造の構築方法

(51)【国際特許分類】

   E04D 3/36 20060101AFI20230608BHJP

   E04D 3/366 20060101ALI20230608BHJP

【ＦＩ】

E04D3/36 H

E04D3/36 L

E04D3/366 103H

【審査請求】未請求

【請求項の数】5

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2021196595

(22)【出願日】2021-12-03

(71)【出願人】

【識別番号】500120060

【氏名又は名称】株式会社仲井

(71)【出願人】

【識別番号】591208814

【氏名又は名称】株式会社佐武

(74)【代理人】

【識別番号】100181733

【弁理士】

【氏名又は名称】淺田 信二

(72)【発明者】

【氏名】仲井 雅弘

【テーマコード（参考）】

2E108

【Ｆターム（参考）】

2E108AZ01

2E108BN06

2E108CC01

2E108DF07

2E108FF04

2E108FG12

2E108GG00

(57)【要約】

【課題】屋根材の下方に設けられるシートを保持する。
【解決手段】シート保持具１００は、隣り合うシート５を下方から支持する下側部材１０と、隣り合うシート５を間に挟んで下側部材１０に重ねられる上側部材２０と、を備え、下側部材１０は、隣り合うシート５が載置される載置部１１と、隣り合うシート５の間から上方に突出して載置部１１に設けられた突出部１２と、を有し、上側部材２０は、突出部１１を受入れ可能な形状に形成されており、上側部材２０が突出部１２を受入れた状態において、突出部１２は、上側部材２０を介して隣り合うシート５を載置部１１に押付ける。
【選択図】図３

【特許請求の範囲】

【請求項1】

屋根材の下方において互いに横方向に隣り合うシートを保持するシート保持具であって、
前記隣り合うシートを下方から支持する下側部材と、
前記隣り合うシートを間に挟んで前記下側部材に重ねられる上側部材と、を備え、
前記下側部材は、
前記隣り合うシートが載置される載置部と、
前記隣り合うシートの間から上方に突出して前記載置部に設けられた突出部と、を有し、
前記上側部材は、前記突出部を受入れ可能な形状に形成されており、
前記上側部材が前記突出部を受入れた状態において、前記突出部は、前記上側部材を介して前記隣り合うシートを前記載置部に押付ける、
シート保持具。

【請求項2】

前記突出部は、
前記載置部から上方に延びる第１延在部と、
前記屋根材を支持する支持構造体に引っ掛け可能に前記第１延在部から曲げ返された第２延在部と、を有し、
前記第２延在部が前記上側部材を介して前記隣り合うシートを前記載置部に押付ける、
請求項１に記載のシート保持具。

【請求項3】

前記上側部材は、前記支持構造体の下方において前記第１延在部と前記第２延在部との間を塞ぐ、
請求項２に記載の保持具。

【請求項4】

屋根材の下方において横方向に並べて配置された複数のシートユニットを備え、
前記複数のシートユニットの各々は、
シートと、
前記シートを下方から支持する下側部材と、
前記シートに固定された上側部材と、を備え、
前記下側部材は、
前記シートが載置される載置部と、
上方に突出して前記載置部に設けられた突出部と、を有し、
複数の前記シートユニットが前記横方向に並べて配置された状態において、隣り合う前記シートユニットのうちの一方の前記シートユニットにおける前記シートは、他方の前記シートユニットにおける前記下側部材の前記載置部に載置され、前記他方のシートユニットにおける前記下側部材の前記突出部は、前記隣り合うシートユニットにおける前記シートの間から上方に突出し、前記一方のシートユニットにおける前記上側部材は、前記他方のシートユニットにおける前記下側部材に重ねられると共に前記他方のシートユニットにおける前記下側部材の前記突出部を受入れ、前記他方のシートユニットにおける前記下側部材の前記突出部は、前記一方のシートユニットにおける前記上側部材を介して前記隣り合うシートユニットにおける前記シートを前記他方のシートユニットにおける前記下側部材の前記載置部に押付ける、
屋根構造。

【請求項5】

屋根材の下方において横方向に並べて配置された複数のシートを備える屋根構造の構築方法であって、
前記シートと、前記シートを下方から支持する下側部材と、前記シートに固定された上側部材と、を備えるシートユニットを複数組み立てる組立工程と、
一の前記シートユニットにおける前記上側部材を別の前記シートユニットにおける前記下側部材に重ねて前記一のシートユニットを前記別のシートユニットに並べて配置する配置工程と、を備え、
前記別のシートユニットにおける前記下側部材は、前記シートが載置される載置部と、上方に突出して前記載置部に設けられた突出部と、を有し、
前記一のシートユニットにおける前記上側部材は、前記突出部を受入れ可能な形状に形成されており、
前記配置工程において、
前記一のシートユニットにおける前記シートを、前記別のシートユニットにおける前記下側部材の前記載置部に載置し、
前記別のシートユニットにおける前記下側部材の前記突出部を前記別のシートユニットにおける前記シートと前記一のシートユニットにおける前記シートとの間から上方に突出させ、
前記一のシートユニットにおける前記上側部材に、前記別のシートユニットにおける前記下側部材の前記突出部を挿入し、
前記別のシートユニットにおける前記下側部材の前記突出部を用いて、前記一のシートユニットにおける前記上側部材を介して前記隣り合うシートユニットにおける前記シートを前記別のシートユニットにおける前記下側部材の前記載置部に押付ける、
屋根構造の構築方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、シート保持具、屋根構造、及び屋根構造の構築方法に関する。

【背景技術】

【0002】

建造物の屋根構造において、屋根材の下方に断熱材又は遮熱材を設けることがある。特許文献１には、折板屋根材の下方に複数のボード状の断熱材を一様に敷設した屋根構造が開示されている。

【0003】

特許文献１に開示された屋根構造では、折板屋根材を支持するタイトフレームが梁の上に固定されている。タイトフレームは、梁の長手方向に直交する方向に突出したハネ部を備えている。隣り合う梁の上に固定された２つのタイトフレームを連結するジョイナーがハネ部に引っ掛けられて取り付けられており、ボード状の断熱材の端部がジョイナーに載置されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２０１７－０１４７４３号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

近年、繊維系断熱材又は発泡プラスチック系断熱材から形成されたボードに代えて、放射熱に対して高反射率のシートを屋根材の下方に一様に設けることが提案されている。このようなシートは、繊維系断熱材又は発泡系断熱材から形成されたボードと比較して薄くて軽い。そのため、屋根構造の構築時において、ジョイナーにシートを載置するだけでは、風等によってシートが浮いたり飛んだりしてしまうおそれがある。

【0006】

本発明は、屋根材の下方に設けられるシートを保持することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0007】

本発明は、屋根材の下方において互いに横方向に隣り合うシートを保持するシート保持具に係り、隣り合うシートを下方から支持する下側部材と、隣り合うシートを間に挟んで下側部材に重ねられる上側部材と、を備え、下側部材は、隣り合うシートが載置される載置部と、隣り合うシートの間から上方に突出して載置部に設けられた突出部と、を有し、上側部材は、突出部を受入れ可能な形状に形成されており、上側部材が突出部を受入れた状態において、突出部は、上側部材を介して隣り合うシートを載置部に押付ける。

【0008】

また、本発明は、屋根構造に係り、屋根材の下方において横方向に並べて配置された複数のシートユニットを備え、複数のシートユニットの各々は、シートと、シートを下方から支持する下側部材と、シートに固定された上側部材と、を備え、下側部材は、シートが載置される載置部と、上方に突出して載置部に設けられた突出部と、を有し、複数のシートユニットが横方向に並べて配置された状態において、隣り合うシートユニットのうちの一方のシートユニットにおけるシートは、他方のシートユニットにおける下側部材の載置部に載置され、他方のシートユニットにおける下側部材の突出部は、隣り合うシートユニットにおけるシートの間から上方に突出し、一方のシートユニットにおける上側部材は、他方のシートユニットにおける下側部材に重ねられると共に他方のシートユニットにおける下側部材の突出部を受入れ、他方のシートユニットにおける下側部材の突出部は、一方のシートユニットにおける上側部材を介して隣り合うシートユニットにおけるシートを他方のシートユニットにおける下側部材の載置部に押付ける。

【0009】

また、本発明は、屋根材の下方において横方向に並べて配置された複数のシートを備える屋根構造の構築方法に係り、シートと、シートを下方から支持する下側部材と、シートに固定された上側部材と、を備えるシートユニットを複数組み立てる組立工程と、一のシートユニットにおける上側部材を別のシートユニットにおける下側部材に重ねて一のシートユニットを別のシートユニットに並べて配置する配置工程と、を備え、別のシートユニットにおける下側部材は、シートが載置される載置部と、上方に突出して載置部に設けられた突出部と、を有し、一のシートユニットにおける上側部材は、突出部を受入れ可能な形状に形成されており、配置工程において、一のシートユニットにおけるシートを、別のシートユニットにおける下側部材の載置部に載置し、別のシートユニットにおける下側部材の突出部を別のシートユニットにおけるシートと一のシートユニットにおけるシートとの間から上方に突出させ、一のシートユニットにおける上側部材に、別のシートユニットにおける下側部材の突出部を挿入し、別のシートユニットにおける下側部材の突出部を用いて、一のシートユニットにおける上側部材を介して隣り合うシートユニットにおけるシートを他方のシートユニットにおける下側部材の載置部に押付ける。

【発明の効果】

【0010】

本発明によれば、屋根材の下方に設けられるシートを保持することができる。

【図面の簡単な説明】

【0011】

【図1】本発明の実施形態に係る屋根構造の一部断面斜視図である。

【図2】（ａ）は、図１に示す屋根構造を梁間方向に見た側断面図であり、（ｂ）は、シート保持具の下側部材から上側部材を分離した状態の屋根構造を、図２（ａ）に対応して示す側断面図である。

【図3】図２（ａ）に示すＩＩＩ－ＩＩＩ線に沿う拡大断面図である。

【図4】（ａ）及び（ｂ）は、本実施形態に係る屋根構造の構築方法を説明するための図である。

【図5】図４（ａ）に示すＶ部の拡大図である。

【図6】図４（ａ）に示すＶＩ部の拡大図である。

【図7】（ａ）及び（ｂ）は、本発明の実施形態における変形例に係る屋根構造の構築方法を説明するための図である。

【発明を実施するための形態】

【0012】

以下、本発明の実施形態に係るシート保持具１００、屋根構造１、及び屋根構造１の構築方法について、図面を参照して説明する。屋根構造１は、例えば、工場、倉庫及び体育館等の建造物に適用される。

【0013】

図１は、屋根構造１の一部断面斜視図である。図１に示すように、屋根構造１は、建造物の梁間方向に延びる複数の梁２と、梁２に上方に突出するように設けられた複数のタイトフレーム３と、複数のタイトフレーム３に掛け渡された屋根材４と、を備えている。屋根材４は、建造物の最上部に位置し、建造物の内部空間の上部を覆う。図１では、屋根材４が折板である例が示されているが、屋根材４は、折板に限られない。

【0014】

梁２は、建造物の桁行方向に間隔を空けて配置されており、不図示の柱に支持されている。隣り合う梁２の間には、不図示の桁が渡されている。図１では、梁２がＨ型鋼である例が示されているが、梁２は、H形鋼に限られず、例えば木桟であってもよい。

【0015】

タイトフレーム３は、各梁２の上に梁間方向に互いに間隔を空けて設けられている。タイトフレーム３は、溶接により梁２に固定されていてもよいし、ボルト締めにより梁２に固定されていてもよい。

【0016】

屋根構造１は、屋根材４の下方に配置された複数のシート５を更に備えている。シート５は、タイトフレーム３を梁２に固定した後であってタイトフレーム３に屋根材４を固定する前に、梁間方向に並べられると共に桁行方向に並べられ、隣り合う梁２の間の空間を覆う。

【0017】

シート５は、複数のポリエチレンシートと複数のバブルポリエチレンシートとを交互に重ね更にアルミ箔で挟んだ素材である。アルミ箔は、放射熱を反射する遮熱効果を有し、バブルポリエチレンシートは、熱伝導を抑制する断熱効果を有する。つまり、シート５は、アルミ箔による遮熱効果と、バブルポリエチレンシートによる断熱効果と、を併せ持つ。このようなシート５としては、例えば、米国リフレクティックスインク社製の「リフレクティックス」（登録商標）を用いることができる。

【0018】

アルミ箔における放射熱に対する反射率は、繊維系断熱材及び発泡プラスチック系断熱材よりも高い。したがって、リフレクティックスのようにアルミ箔を有するシート５を屋根材４の下方に配置することにより、建造物の外部と内部との間での熱移動を軽減することができ、建造物内部の温度変動を軽減することができる。これにより、建造物における快適さを向上させることができる。

【0019】

一方で、リフレクティックスのようなシート５の厚みは１０ｍｍ以下（より具体的には、８ｍｍ程度）であり、繊維系断熱材及び発泡プラスチック系断熱材からなるボードと比較して薄く軽量である。そのため、シート５を、例えば桁行方向に隣り合うタイトフレーム３に掛け渡した部材に載置するだけでは、風等によってシート５が浮いたり飛んだりしてしまうおそれがある。

【0020】

本実施形態に係るシート保持具１００は、シート５を保持するために用いられる。以下、シート保持具１００について、図２から図６を参照して詳述する。

【0021】

図２（ａ）は、屋根構造１を梁間方向に見た側断面図である。図３は、図２（ａ）に示すＩＩＩ－ＩＩＩ線に沿う拡大断面図である。なお、図２（ａ）では、屋根材４の図示を省略している。

【0022】

図２（ａ）及び図３に示すように、タイトフレーム３は、桁行方向に突出するハネ部３ａを有している。シート保持具１００は、桁行方向に互いに隣り合うタイトフレーム３のハネ部３ａに引っ掛けて取り付けられる。以下において、「上方」及び「下方」は、シート保持具１００は、タイトフレーム３のハネ部３ａに取り付けた状態での鉛直上方及び鉛直下方である。

【0023】

シート保持具１００は、梁間方向に隣り合うシート５を下方から支持する下側部材１０と、隣り合うシート５を間に挟んで下側部材１０に重ねられる上側部材２０と、を備えている。図２（ｂ）は、下側部材１０から上側部材２０を分離した状態の屋根構造１を、図２（ａ）に対応して示す側断面図である。図２（ｂ）では、図２（ａ）と同様に、屋根材４の図示を省略している。

【0024】

図３に示すように、下側部材１０は、隣り合うシート５が載置される載置部１１と、隣り合うシート５の間から上方に突出して載置部１１に設けられた突出部１２と、を有している。下側部材１０は、帯状の一枚の金属板に曲げ加工を施すことにより形成される。

【0025】

載置部１１は、隣り合うシート５のうちの一方のシート５が載置される第１載置部１１ａと、隣り合うシート５のうちの他方のシート５が載置される第２載置部１１ｂと、を含む。

【0026】

以下において、図３に示される２つのシート５のうち紙面左側のシート５を「左側シート５ａ」とも称し、紙面右側のシート５を「右側シート５ｂ」とも称する。また、第１載置部１１ａを「左側載置部１１ａ」とも称し、第２載置部１１ｂを「右側載置部１１ｂ」とも称する。

【0027】

左側載置部１１ａは、右側載置部１１ｂの下方に重ねられかつ右側載置部１１ｂから左側に延出するように、右側載置部１１ｂの右端で曲げ返されて形成される。

【0028】

突出部１２は、右側載置部１１ｂの左端で上方に曲げられ上方に延びる第１延在部１２ａと、第１延在部１２ａの上端で下方に曲げ返された第２延在部１２ｂと、を含む。第１延在部１２ａと第２延在部１２ｂとの間にタイトフレーム３のハネ部３ａを挿入することにより、突出部１２がタイトフレーム３に引っ掛けられる。つまり、第２延在部１２ｂは、タイトフレーム３のハネ部３ａに引っ掛け可能に第１延在部１２ａから曲げ返されている。

【0029】

第２延在部１２ｂは、詳細には、上下方向における異なる２か所で１０°～５０°程度で曲げられている。第２延在部１２ｂの上端１２ｃと、上側の曲げ部１２ｄと、の間の部分は、下方に向かうにつれて第１延在部１２ａから離れるように第１延在部１２ａに対して傾斜している。上側の曲げ部１２ｄと下側の曲げ部１２ｅとの間の部分は、下方に向かうにつれて第１延在部１２ａに近づくように第１延在部１２ａに対して傾斜している。下側の曲げ部１２ｅと下端１２ｆとの間の部分は、下方に向かうにつれて第１延在部１２ａから離れるように第１延在部１２ａに対して傾斜している。

【0030】

下側の曲げ部１２ｅと下端１２ｆとの間の部分が上記のように傾斜しているため、タイトフレーム３のハネ部３ａを下方から第１延在部１２ａと第２延在部１２ｂとの間に容易に挿入することができる。また、上端１２ｃと上側の曲げ部１２ｄとの間の部分が上記のように傾斜しているため、ハネ部３ａに突出部１２が引っ掛けられた状態では、梁間方向への突出部１２の動きをハネ部３ａにより規制することができる。

【0031】

上側部材２０は、下側部材１０の突出部１２を受入れ可能な形状に形成されている。具体的には、上側部材２０は、突出部１２を下方から受入れる断面略逆Ｖ字状の受入部２１と、受入部２１の一方の下端から外側に出る第１庇部２２ａと、受入部２１の他方の下端から外側に出る第２庇部２２ｂと、を有している。上側部材２０は、下側部材１０と同様に、帯状の一枚の金属板に曲げ加工を施すことにより形成される。

【0032】

以下において、下側部材１０と同様に、図３に示される受入部２１の２つの下端のうち紙面左側の下端を「左下端」とし、紙面右側の下端を「右下端」とする。また、第１庇部２２ａを「左側庇部２２ａ」とも称し、第２庇部２２ｂを「右側庇部２２ｂ」とも称する。

【0033】

受入部２１は、間に突出部１２の第２延在部１２ｂを受入れ可能に配置された第１側壁部２１ａ及び第２側壁部２１ｂを有している。上側部材２０は、第１側壁部２１ａが突出部１２の第１延在部１２ａに対して第２延在部１２ｂとは反対側に位置するように下側部材１０に重ねられる。第１側壁部２１ａは、受入部２１の頂部２１ｅと左側庇部２２ａとの間に渡って略直線状に延びている。

【0034】

また、受入部２１は、第２側壁部２１ｂから第１側壁部２１ａに向かって突出し括れを形成する括れ部２１ｃと、括れ部２１ｃと右側庇部２２ｂとの間に渡って設けられる第３側壁部２１ｄと、を有している。上側部材２０が下側部材１０に重ねられた状態では、括れ部２１ｃは、突出部１２の第２延在部１２ｂの下方に位置する。つまり、第２延在部１２ｂは、第１側壁部２１ａと第２側壁部２１ｂとの間にのみ配置され、第１側壁部２１ａと第３側壁部２１ｄとの間には配置されない。

【0035】

突出部１２の第２延在部１２ｂは、左側シート５ａ及び右側シート５ｂを間に挟んで上側部材２０を下側部材１０に重ねた状態において括れ部２１ｃを下方に付勢するように形成されている。そのため、上側部材２０の左側庇部２２ａが左側シート５ａに押付けられ、上側部材２０の右側庇部２２ｂが右側シート５ｂに押付けられる。その結果、左側シート５ａが下側部材１０の左側載置部１１ａに押付けられ、右側シート５ｂが下側部材１０の右側載置部１１ｂに押付けられる。

【0036】

このように、上側部材２０の受入部２１が下側部材１０の突出部１２を受入れた状態において、突出部１２は、上側部材２０を介して左側シート５ａ及び右側シート５ｂを下側部材１０の左側載置部１１ａ及び右側載置部１１ｂにそれぞれ押付ける。そのため、左側シート５ａ及び右側シート５ｂは、下側部材１０と上側部材２０とによって挟持される。したがって、左側シート５ａ及び右側シート５ｂを容易に保持することができ、風等によって左側シート５ａ及び右側シート５ｂが浮いたり飛んだりすることを防ぐことができる。

【0037】

突出部１２は、タイトフレーム３のハネ部３ａに引っ掛け可能に第１延在部１２ａから曲げ返された第２延在部１２ｂを有しており、第２延在部１２ｂが、上側部材２０を介して左側シート５ａ及び右側シート５ｂを下側部材１０の載置部１１に押付ける。そのため、第２延在部１２ｂは、ハネ部３ａへ引っ掛けられる機能と、下側部材１０の載置部１１へ左側シート５ａ及び右側シート５ｂを押し付ける機能と、を有することになる。したがって、下側部材１０の形状を簡素化しつつ左側シート５ａ及び右側シート５ｂを容易に保持することができる。

【0038】

第３側壁部２１ｄは、下方に向かうにつれて第１側壁部２１ａから離れるように第１側壁部２１ａに対して傾斜している。そのため、下側部材１０の突出部１２を下方から受入部２１に容易に挿入することができる。

【0039】

上側部材２０を下側部材１０に重ねる際には、上側部材２０を下側部材１０の上方から降下させ、突出部１２の上端１２ｃを受入部２１の第１側壁部２１ａと第３側壁部２１ｄとの間に挿入する。この状態から上側部材２０を降下させると、突出部１２の第２延在部１２ｂが受入部２１の第３側壁部２１ｄに接触し、第３側壁部２１ｄ、括れ部２１ｃ及び第２側壁部２１ｂが外側（図３における右側）へ押し広げられる。更に上側部材２０を降下させ括れ部２１ｃが第２延在部１２ｂを越えると、受入部２１が元の形状に戻り、括れ部２１ｃが第２延在部１２ｂの下方に移動する。その結果、第２延在部１２ｂにより、括れ部２１ｃが下方に付勢される。

【0040】

上側部材２０の括れ部２１ｃは、上側部材２０を下側部材１０に重ねた状態において、タイトフレーム３のハネ部３ａの下方において突出部１２の第１延在部１２ａと第２延在部１２ｂとの間を塞ぐ。そのため、ハネ部３ａは、上側部材２０を下側部材１０に重ねた状態では、第１延在部１２ａと第２延在部１２ｂとの間から抜け出なくなる。したがって、左側シート５ａ及び右側シート５ｂが風等を受けても、下側部材１０がハネ部３ａから外れることを防ぐことができる。

【0041】

なお、上側部材２０の括れ部２１ｃは、上側部材２０を下側部材１０に重ねた状態において、突出部１２の第１延在部１２ａに接触している必要はない。例えば、タイトフレーム３のハネ部３ａが抜け出ない程度の隙間が第１延在部１２ａと括れ部２１ｃとの間に形成されていてもよい。

【0042】

次に、屋根構造１の構築方法について、図４～図６を参照して説明する。図４（ａ）及び（ｂ）は、構築方法を説明するための図である。本実施形態に係る構築方法では、図４に示す複数のシートユニット５０が用いられる。図５は、図４（ａ）に示すＶ部の拡大図であり、図６は、図４（ａ）に示すＶＩ部の拡大図である。

【0043】

図４に示すように、シートユニット５０は、シート５と、一のシート保持具１００における下側部材１０と、別のシート保持具１００における上側部材２０と、を備える。図５に示すように、下側部材１０は、シート５の左端近傍に配置されており、下側部材１０の右側載置部１１ｂにシート５の左端近傍が載置されている。シート５と下側部材１０とは例えば両面テープを用いて互いに固定又は接着されていてもよい。

【0044】

図６に示すように、上側部材２０は、シート５の右端近傍に配置されており、上側部材２０の左側庇部２２ａに固定されている。シート５と左側庇部２２ａとの固定には、例えば、両面テープを用いることができる。

【0045】

本実施形態に係る構築方法では、複数のシートユニット５０を順に梁間方向に並べて配置することにより、屋根構造１を構築する。以下では、配置済みのシートユニット５０の隣に新たにシートユニット５０を配置する手順について説明する。図４（ａ）において、紙面右側に示されるシートユニット５０を、下側部材１０がタイトフレーム３のハネ部３ａ（図２等参照）に引っ掛けられた配置済みのシートユニット５０とし、「右側シートユニット５１」とも称する。紙面左側に示されるシートユニット５０を、新たに配置されるシートユニット５０とし、「左側シートユニット５２」とも称する。

【0046】

まず、図４（ａ）に示すように、右側シートユニット５１における下側部材１０の上方に左側シートユニット５２における上側部材２０が来るように左側シートユニット５２を移動させる。次に、左側シートユニット５２を降下させる。これにより、右側シートユニット５１における下側部材１０の突出部１２が左側シートユニット５２における上側部材２０の受入部２１に挿入され、左側シートユニット５２における上側部材２０が右側シートユニット５１における下側部材１０に重ねられる。また、左側シートユニット５２における下側部材１０の突出部１２がタイトフレーム３のハネ部３ａに引っ掛けられる。

【0047】

図４（ｂ）に示すように、左側シートユニット５２における上側部材２０の括れ部２１ｃが右側シートユニット５１における下側部材１０の第２延在部１２ｂを越えるまで左側シートユニット５２を降下させると、左側シートユニット５２におけるシート５は、右側シートユニット５１における下側部材１０の載置部１１に載置される。また、右側シートユニット５１における下側部材１０の突出部１２は、右側シートユニット５１におけるシート５と左側シートユニット５２におけるシート５との間から上方に突出する。右側シートユニット５１における下側部材１０の突出部１２は、左側シートユニット５２における上側部材２０を介して、右側シートユニット５１におけるシート５と左側シートユニット５２におけるシート５を右側シートユニット５１における下側部材１０の載置部１１に押付ける。その結果、右側シートユニット５１におけるシート５と左側シートユニット５２におけるシート５とが、右側シートユニット５１における下側部材１０と左側シートユニット５２における上側部材２０とにより挟持される。

【0048】

左側シートユニット５２におけるシート５は、更に別のシートユニット５３における上側部材２０を左側シートユニット５２における下側部材１０に重ねることにより、左側シートユニット５２における下側部材１０の載置部１１に押付けられる。

【0049】

このように、本実施形態によれば、隣り合うシート５が順に下側部材１０と上側部材２０とにより挟持される。したがって、シート５と下側部材１０との固定力（接着力）、及びシート５と上側部材２０との固定力（接着力）が弱くても、風等によってシート５が浮いたり飛んだりすることを防ぐことができる。

【0050】

なお、シートユニット５０の配置時には、作業員がシート５、下側部材１０及び上側部材２０を持つことになるため、風等によってシート５が飛ぶことはない。

【0051】

以上、本発明の実施形態について説明したが、上記実施形態は本発明の適用例の一部を示したに過ぎず、本発明の技術的範囲を上記実施形態の具体的構成に限定する趣旨ではない。

【0052】

図７は、変形例に係る屋根構造１の構築方法を説明するための図である。上記実施形態では図４に示すように、シールユニット５０を組み立てて順に並べて配置することにより、屋根構造１を構築している。変形例は、シールユニット５０を組み立てることなく屋根構造１を構築する。

【0053】

図７（ａ）に示すように、タイトフレーム３のハネ部３ａに引っ掛けられた下側部材１０に、２枚のシート５を載置する。このとき、下側部材１０の突出部１２を、隣り合うシート５の間から突出させる。次に、下側部材１０の上方から上側部材２０を降下させる。これにより、下側部材１０の突出部１２が上側部材２０の受入部２１に挿入され、上側部材２０が下側部材１０に重ねられる。

【0054】

図７（ｂ）に示すように、上側部材２０の括れ部２１ｃが下側部材１０の第２延在部１２ｂを越えるまで上側部材２０を降下させると、下側部材１０の突出部１２は、上側部材２０を介して、隣り合うシート５を下側部材１０の載置部１１に押付ける。その結果、隣り合うシート５が下側部材１０と上側部材２０とにより挟持される。

【0055】

このように、変形例であっても、上側部材２０を下側部材１０に重ねるだけで、隣り合うシート５が下側部材１０と上側部材２０とにより挟持される。したがって、隣り合うシート５を容易に保持することができ、風等によってシート５が浮いたり飛んだりすることを防ぐことができる。

【0056】

上記実施形態及び変形例では、梁間方向に互いに隣り合うシート５を保持するシート保持具１００について説明したが、シート保持具１００は、桁行方向に互いに隣り合うシート５を保持してもよい。つまり、本発明は、屋根材４の下方において互いに横方向に隣り合うシート５の保持に適用可能である。

【0057】

また、上記実施形態及び変形例では、シート５がリフレクティックスのような遮熱シートである場合について説明したが、シート５は遮熱シートに限られず、例えば断熱シートであってもよい。

【0058】

上記実施形態及び変形例では、タイトフレーム３のハネ部３ａに下側部材１０の突出部１２に引っ掛ける場合について説明したが、突出部１２は、例えば梁２に引っ掛けられてもよい。つまり、第２延在部１２ｂは、屋根材４を支持する支持構造体に引っ掛け可能に第１延在部１２ａから曲げ返されていればよい。

【符号の説明】

【0059】

１００・・・保持具
１・・・屋根構造
３ａ・・・ハネ部（支持構造体）
４・・・屋根材
５・・・シート
１０・・・下側部材
１１・・・載置部
１２・・・突出部
１２ａ・・・第１延在部
１２ｂ・・・第２延在部
２０・・・上側部材
５０・・・シートユニット

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】