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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2023089097
(43)【公開日】2023-06-27
(54)【発明の名称】車両の乗員室内への設置が意図された放射パネル
(51)【国際特許分類】
H05B 3/20 20060101AFI20230620BHJP
【ＦＩ】
H05B3/20 340
【審査請求】未請求
【請求項の数】19
【出願形態】ＯＬ
【外国語出願】
(21)【出願番号】P 2023063657
(22)【出願日】2023-04-10
(62)【分割の表示】P 2021517381の分割
【原出願日】2019-09-23
(31)【優先権主張番号】1858821
(32)【優先日】2018-09-26
(33)【優先権主張国・地域又は機関】FR
(71)【出願人】
【識別番号】505113632
【氏名又は名称】ヴァレオ システム テルミク
(74)【代理人】
【識別番号】100120031
【弁理士】
【氏名又は名称】宮嶋 学
(74)【代理人】
【識別番号】100127465
【弁理士】
【氏名又は名称】堀田 幸裕
(74)【代理人】
【識別番号】100196047
【弁理士】
【氏名又は名称】柳本 陽征
(72)【発明者】
【氏名】ニコラス、ドビエンヌ
(72)【発明者】
【氏名】フランク、マルタン
(72)【発明者】
【氏名】ラウリネ、エレナ
(72)【発明者】
【氏名】バニア－ダニエラ、エルナンデス－ベッロ
(72)【発明者】
【氏名】ジョルジュ、ド、プルスメーカー
(57)【要約】 （修正有）
【課題】幾何学的及び熱的制約を克服する、車両、特に自動車、に取り付けられることが意図された放射パネルを提案する。
【解決手段】車両の乗員室内、特に自動車の乗員室内、に設置することが意図された放射パネル（１）であって、前記放射パネル（１）は、極性が異なる少なくとも２つの一次電極を有する少なくとも１つの電極アレイを備え、極性が異なる少なくとも２つの前記一次電極がそれぞれ互いの周りに少なくとも１つの螺旋状の巻回部を画定するように、前記電極アレイが配置されている、放射パネル（１）。
【選択図】図１
【解決手段】車両の乗員室内、特に自動車の乗員室内、に設置することが意図された放射パネル（１）であって、前記放射パネル（１）は、極性が異なる少なくとも２つの一次電極を有する少なくとも１つの電極アレイを備え、極性が異なる少なくとも２つの前記一次電極がそれぞれ互いの周りに少なくとも１つの螺旋状の巻回部を画定するように、前記電極アレイが配置されている、放射パネル（１）。
【選択図】図１
【特許請求の範囲】
【請求項1】
車両（８０）の乗員室（３）内、特に自動車の乗員室内、に設置することが意図された放射パネル（１）であって、
前記放射パネル（１）は、極性が異なる少なくとも２つの一次電極を有する少なくとも１つの電極アレイを備え、
極性が異なる少なくとも２つの前記一次電極がそれぞれ互いの周りに少なくとも１つの螺旋状の巻回部を画定するように、前記電極アレイが配置されている、放射パネル（１）。
前記放射パネル（１）は、極性が異なる少なくとも２つの一次電極を有する少なくとも１つの電極アレイを備え、
極性が異なる少なくとも２つの前記一次電極がそれぞれ互いの周りに少なくとも１つの螺旋状の巻回部を画定するように、前記電極アレイが配置されている、放射パネル（１）。
【請求項2】
極性が異なる少なくとも２つの前記一次電極（１１，１２）は、それらの長さの少なくとも一部にわたって互いに等距離にある、請求項１に記載の放射パネル（１）。
【請求項3】
少なくとも１つの前記一次電極（１１，１２）は、少なくとも１つの散逸枝部（２１，２２）、特に複数の散逸枝部（２１，２２）、を含み、前記散逸枝部（２１，２２）は、当該散逸枝部（２１，２２）と、極性が異なる前記一次電極（１１，１２）との間に流れる電流を生成するように設計されている、請求項１又は２に記載の放射パネル（１）。
【請求項4】
少なくとも１つの前記一次電極（１１，１２）の少なくとも１つの前記散逸枝部（２１，２２）は、極性が異なる少なくとも１つの前記一次電極（１１，１２）の隣接する２つの前記散逸枝部（２１，２２）の間に配置され、少なくとも１つの前記一次電極（１１，１２）の前記散逸枝部（２１，２２）と、極性が異なる少なくとも１つの前記一次電極（１１，１２）の隣接する２つの前記散逸枝部（２１，２２）との間で前記電流が確立され得る、請求項３に記載の放射パネル（１）。
【請求項5】
少なくとも１つの前記一次電極は、その長さの少なくとも一部にわたって変動する断面積又は一定の断面積を有する、請求項１～４のいずれか一項に記載の放射パネル（１）。
【請求項6】
車両（８０）の乗員室（３）内、特に自動車の乗員室内、に設置することが意図された放射パネル（１）であって、
前記放射パネル（１）は、極性が異なる少なくとも２つの一次電極（１１，１２）を有する少なくとも１つの電極アレイ（１０）を備え、
少なくとも１つの前記一次電極（１１，１２）が、少なくとも１つの前記一次電極（１１，１２）を通って流れる電流の流れにより発熱可能な散逸領域により、少なくとも局所的にいずれか一方の側で囲まれるように、前記電極アレイ（１０）が配置されている、放射パネル（１）。
前記放射パネル（１）は、極性が異なる少なくとも２つの一次電極（１１，１２）を有する少なくとも１つの電極アレイ（１０）を備え、
少なくとも１つの前記一次電極（１１，１２）が、少なくとも１つの前記一次電極（１１，１２）を通って流れる電流の流れにより発熱可能な散逸領域により、少なくとも局所的にいずれか一方の側で囲まれるように、前記電極アレイ（１０）が配置されている、放射パネル（１）。
【請求項7】
前記一次電極（１１，１２）は互いに平行に延びている、請求項６に記載の放射パネル（１）。
【請求項8】
極性が反対である前記一次電極が互いに交互に配置されている、請求項６又は７に記載の放射パネル（１）。
【請求項9】
前記一次電極は、互いに等距離にある、請求項６～８のいずれか一項に記載の放射パネル（１）。
【請求項10】
前記一次電極には、異なる強度の電流が流れる、請求項６～９のいずれか一項に記載の放射パネル（１）。
【請求項11】
前記一次電極は、平行且つ整列している又は平行且つ互いにオフセットしている、請求項６に記載の放射パネル（１）。
【請求項12】
少なくとも１つの前記一次電極（１１，１２）は、少なくとも２つの補完枝部（３１，３２）を有する、請求項６に記載の放射パネル（１）。
【請求項13】
２つの前記補完枝部（３１，３２）は、同一の又は異なる接合点から始まって前記一次電極（１１，１２）から分岐する、請求項１２に記載の放射パネル（１）。
【請求項14】
２つの前記補完枝部（３１，３２）は、ｎ’の直線部分から形成されている、請求項１２又は１３に記載の放射パネル（１）。
【請求項15】
２つの前記補完枝部（３１，３２）は、実質的に円弧である、請求項１２又は１３に記載の放射パネル（１）。
【請求項16】
少なくとも１つの前記一次電極（１１，１２）の各補完枝部（３１，３２）は、極性が異なる少なくとも１つの前記一次電極（１１，１２）の前記補完枝部（３１，３２）から等距離にある、請求項１５に記載の放射パネル（１）。
【請求項17】
少なくとも１つの前記補完枝部（３１，３２）は、少なくとも１つの散逸枝部、特に複数の散逸枝部、を含み、前記散逸枝部は、前記散逸枝部と、極性が異なる補完枝部（３１，３２）との間に流れる電流を生成するように設計されている、請求項１２～１６のいずれか一項に記載の放射パネル（１）。
【請求項18】
少なくとも１つの前記補完枝部（３１，３２）の少なくとも１つの前記散逸枝部は、極性が異なる補完枝部（３１，３２）の隣接する２つの前記散逸枝部の間に配置され、少なくとも１つの前記補完枝部（３１，３２）の前記散逸枝部と、極性が異なる補完枝部（３１，３２）の隣接する２つの前記散逸枝部との間で前記電流が確立され得る、請求項１７に記載の放射パネル（１）。
【請求項19】
請求項１～１８のいずれか一項に記載の放射パネル（１）を備える、車両（８０）の乗員室（３）、特に自動車の乗員室。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明の分野は、車両の乗員室、特に自動車の乗員室、を暖房する装置、より具体的にはそのような乗員室内に設置された放射パネル、に関する。
【背景技術】
【0002】
放射パネルは、一般に、抵抗を有する導電性要素に電流を供給することによるジュール効果によって熱を伝えるように構成された電気回路を備える装置である。これらは、ワイヤ要素又は表面コーティングであり得る。既存の文献によれば、導電性コーティングは、例えば、炭素粒子及び／又は金属粒子を含む塗料の層であり得る。
【0003】
近年発生している問題の１つは、放射パネルの表面全体にわたる均一な加熱、すなわち放射パネルの表面上のある点から他の点までの変動しない加熱温度、を実現することの困難性である。放射パネルは、乗員室の様々な部分（ルーフ、ドア、ピラー、グローブボックス等）に配置されることが意図されているため、この問題点は幾何学的な制約によって悪化する。
【0004】
現在、放射パネルを含む多くの暖房技術がある。いくつかの製造業者はワイヤ技術を使用するが、熱は不均一に生成される。この問題を克服するために、いくつかの製造業者は、２つの電極間に部分的に抵抗を有する導電性材料を堆積することからなる表面技術を提供している。ジュール効果によって生成される熱出力は、供給電圧Ｕと２つの電極間の電気抵抗Ｒに依存し、次の法則を満たす：Ｐ＝Ｕ２／Ｒ。抵抗Ｒは２つの電極間の距離ｄに比例するため、放射パネルの表面全体で均一な放射熱出力（すなわち均一な熱的快適性）を実現するには、２つの電極を互いに一定の距離に配置する必要がある。さらに、導電性材料の厚さと品質は、放射パネルの表面全体で均一である必要がある。従来技術は２つの構成に言及している：
【0005】
第１の構成では、２つの電極は、平面であり、互いに平行な平面に配置され、小さな距離だけ離れている。２つの電極によって形成される平面の間に、抵抗を有する材料が配置される。この設計には、１つの大きな欠点がある：２つの電極間で予期しない接触が発生した場合、特に２つの電極間で抵抗を有する材料を誤って挟み潰した場合に、短絡が発生し得る。したがって、このような放射パネルは、安全要件を課す自動車産業には特に不適切である。
【0006】
第２の構成では、部分的に抵抗を有する導電性材料が２つの細長い電極の間に引き伸ばされて、加熱面を形成する。２つの電極が前記材料に電流を供給し、前記材料がジュール効果によって熱を発する。加熱面は、従来、２つの短辺と２つの長辺を有する長方形の形状であり、２つの電極は長辺に沿って配置されている。この幾何学的な制約により、放射パネルを乗員室のさまざまな部分に組み込むことが複雑になり得る。考慮すべきもう１つの制約は、低電圧では、２つの電極間の距離は、機械的、プロセス、重量及び梱包の制約によって画定される導電性材料の最大厚さによって制限されることである。
【0007】
一定の熱流束密度を保証するためには、ジュール効果によって引き起こされる電極の端子間の電圧損失を制限するか、さらには補償することも必要である。２つの解決策が当業者によく知られている：電極の長さを小さくする又はそれらの断面積を大きくする。しかし、電極の断面積の変動は、視覚的又は触覚的な制約によって制限される。電極は、それらを支持する装飾要素のデザインと品質に悪影響を与えるべきではない。
【発明の概要】
【0008】
本発明は、上記の幾何学的及び熱的制約を克服する、車両、特に自動車、に取り付けられることが意図された放射パネルを提案することを目的とする。
【0009】
本発明の１つの主題は、車両の乗員室内、特に自動車の乗員室内、に設置することが意図された放射パネルであって、前記放射パネルは、極性が異なる少なくとも２つの一次電極を有する少なくとも１つの電極アレイを備え、極性が異なる少なくとも２つの前記一次電極がそれぞれ互いの周りに少なくとも１つの螺旋状の巻回部を画定するように、前記電極アレイが配置されている、放射パネルである。
【0010】
単独で又は組み合わせて実施され得る１以上の特徴によれば、以下が提供され得る：
－２つの一次電極がある、
－一次電極は、それぞれ単一の螺旋を画定する、
－一次電極は、それぞれ複数の螺旋を画定する、
－少なくとも１つの螺旋の中心は、実質的に放射パネルの中心に位置する、
－少なくとも１つの螺旋は、放射パネルの周りの１周あたり少なくとも数ｎの直線部分を有する、
－数ｎは、３、４、５、６に等しいか、それ以上であり得る、
－螺旋は、同じ総数の直線部分を有する、
－螺旋は、異なる総数の直線部分を有する、
－２つの連続する直線部分の間の角度αは、９０°未満である、９０°より大きい又は９０°に等しい、
－一次電極に属する直線部分と、極性が反対である一次電極に属する隣接する直線部分との間で測定される距離Ｄは、一次電極に沿って一定である、
－一次電極に属する直線部分と、極性が反対である一次電極に属する隣接する直線部分との間で測定された距離Ｄは、一次電極に沿って変動する、
－同じ一次電極に属する２つの平行且つ連続する直線部分の間で測定された距離Ｄ’は、一次電極に沿って一定である、
－同じ一次電極に属する２つの平行且つ連続する直線部分の間で測定された距離Ｄ’は、一次電極に沿って変動する、
－少なくとも１つの螺旋は、少なくとも数ｍの実質的に湾曲した部分を有する、
－数ｎは、１、２、３に等しいか、それ以上であり得る、
－螺旋は、同じ数ｍの実質的に湾曲した部分を有する、
－螺旋は、その全長にわたって直線部分で形成される、
－螺旋は、その全長にわたって実質的に湾曲した部分で形成される、
－少なくとも１つの螺旋は、当該螺旋の長さの少なくとも一部にわたって、互いから等距離にある湾曲部を有する、
－少なくとも１つの螺旋は、当該螺旋の全長にわたって、互いから等距離にある湾曲部を有する、
－少なくとも１つの螺旋は、当該螺旋の長さの少なくとも一部にわたって、互いから変動する距離ｄにある湾曲部を有する、
－距離ｄは、螺旋の中心から離れるにつれて増加する、
－距離ｄは、螺旋の中心から離れるにつれて減少する、
－極性が異なる少なくとも２つの一次電極は、それらの長さの少なくとも一部にわたって互いに等距離にある、
－極性が異なる少なくとも２つの一次電極は、それらの全長にわたって互いに等距離にある、
－極性が異なる少なくとも２つの一次電極は、それらの長さの少なくとも一部にわたって互いに変動する距離にある、
－極性が異なる少なくとも２つの一次電極は、それらの全長にわたって互いに変動する距離にある、
－極性が異なる一次電極は、それらの端部でそれぞれ電源に接続される、
－少なくとも１つの一次電極は、少なくとも１つの散逸枝部、特に複数の散逸枝部、を含み、当該散逸枝部は、当該散逸枝部と、極性が異なる少なくとも１つの一次電極との間を流れる電流を生成するように設計される、
－少なくとも１つの一次電極は、極性が同じである複数の散逸枝部を含む、
－散逸枝部は、それらが取り付けられている、極性が同じである一次電極に対して実質的に垂直に配置される、
－少なくとも１つの一次電極の少なくとも１つの散逸枝部は、極性が異なる少なくとも１つの一次電極の隣接する２つの散逸枝部の間に配置され、少なくとも１つの一次電極の散逸枝部と、極性が異なる少なくとも１つの一次電極の隣接する２つの散逸枝部との間で電流が確立され得る、
－散逸枝部は、それらが取り付けられている、極性が同じである一次電極に沿って規則的に間隔が空けられている、
－散逸枝部は、それらが取り付けられている、極性が同じである一次電極に沿って変動する距離Ｌ’だけ間隔が空けられている、
－少なくとも１つの一次電極は、その長さの少なくとも一部にわたって変動する断面積を有する、
－少なくとも１つの一次電極は、その全長にわたって一定の断面積を有する、
－極性が異なる一次電極は、異なる断面積を有する、
－極性が異なる一次電極は、同一の断面積を有する、
－散逸枝部は、その長さにわたって変動する断面積を有する、
－散逸枝部は、その長さにわたって一定の断面積を有する、
－極性が異なる散逸枝部は、同一の又は異なる断面積を有する、
－極性が同じ散逸枝部は、同一の又は異なる断面積を有する、
－少なくとも２つの一次電極は、車両の電源供給網に接続される、
－放射パネルは、部分的に抵抗を有する導電性材料で覆われた支持体であって、電極アレイが組み込まれる支持体を含む、
－電極アレイは、放射パネルの表面上、又は、支持体と部分的に抵抗を有する導電性材料との間に組み込まれる、
－部分的に抵抗を有する導電性材料は、炭素粒子及び／又は金属粒子を含む塗料である、
－支持体は、それを車両の乗員室に組み込むことを許容する、実質的に長方形、正方形、台形若しくは円形の形状又はその他の形状を有する、
－電位が、各電極の一方の端部だけに又は各電極の両端に印加され得る、
－放射パネルは、少なくとも２つの電極アレイが前記放射パネルの対向する２辺に設置されるように構成される、
－放射パネルは、実質的に平面の形状を有し得る、
－放射パネルは、凹面若しくは凸面の形状、又は車両への組み込みを容易にする他のより複雑な形をとり得る。
－２つの一次電極がある、
－一次電極は、それぞれ単一の螺旋を画定する、
－一次電極は、それぞれ複数の螺旋を画定する、
－少なくとも１つの螺旋の中心は、実質的に放射パネルの中心に位置する、
－少なくとも１つの螺旋は、放射パネルの周りの１周あたり少なくとも数ｎの直線部分を有する、
－数ｎは、３、４、５、６に等しいか、それ以上であり得る、
－螺旋は、同じ総数の直線部分を有する、
－螺旋は、異なる総数の直線部分を有する、
－２つの連続する直線部分の間の角度αは、９０°未満である、９０°より大きい又は９０°に等しい、
－一次電極に属する直線部分と、極性が反対である一次電極に属する隣接する直線部分との間で測定される距離Ｄは、一次電極に沿って一定である、
－一次電極に属する直線部分と、極性が反対である一次電極に属する隣接する直線部分との間で測定された距離Ｄは、一次電極に沿って変動する、
－同じ一次電極に属する２つの平行且つ連続する直線部分の間で測定された距離Ｄ’は、一次電極に沿って一定である、
－同じ一次電極に属する２つの平行且つ連続する直線部分の間で測定された距離Ｄ’は、一次電極に沿って変動する、
－少なくとも１つの螺旋は、少なくとも数ｍの実質的に湾曲した部分を有する、
－数ｎは、１、２、３に等しいか、それ以上であり得る、
－螺旋は、同じ数ｍの実質的に湾曲した部分を有する、
－螺旋は、その全長にわたって直線部分で形成される、
－螺旋は、その全長にわたって実質的に湾曲した部分で形成される、
－少なくとも１つの螺旋は、当該螺旋の長さの少なくとも一部にわたって、互いから等距離にある湾曲部を有する、
－少なくとも１つの螺旋は、当該螺旋の全長にわたって、互いから等距離にある湾曲部を有する、
－少なくとも１つの螺旋は、当該螺旋の長さの少なくとも一部にわたって、互いから変動する距離ｄにある湾曲部を有する、
－距離ｄは、螺旋の中心から離れるにつれて増加する、
－距離ｄは、螺旋の中心から離れるにつれて減少する、
－極性が異なる少なくとも２つの一次電極は、それらの長さの少なくとも一部にわたって互いに等距離にある、
－極性が異なる少なくとも２つの一次電極は、それらの全長にわたって互いに等距離にある、
－極性が異なる少なくとも２つの一次電極は、それらの長さの少なくとも一部にわたって互いに変動する距離にある、
－極性が異なる少なくとも２つの一次電極は、それらの全長にわたって互いに変動する距離にある、
－極性が異なる一次電極は、それらの端部でそれぞれ電源に接続される、
－少なくとも１つの一次電極は、少なくとも１つの散逸枝部、特に複数の散逸枝部、を含み、当該散逸枝部は、当該散逸枝部と、極性が異なる少なくとも１つの一次電極との間を流れる電流を生成するように設計される、
－少なくとも１つの一次電極は、極性が同じである複数の散逸枝部を含む、
－散逸枝部は、それらが取り付けられている、極性が同じである一次電極に対して実質的に垂直に配置される、
－少なくとも１つの一次電極の少なくとも１つの散逸枝部は、極性が異なる少なくとも１つの一次電極の隣接する２つの散逸枝部の間に配置され、少なくとも１つの一次電極の散逸枝部と、極性が異なる少なくとも１つの一次電極の隣接する２つの散逸枝部との間で電流が確立され得る、
－散逸枝部は、それらが取り付けられている、極性が同じである一次電極に沿って規則的に間隔が空けられている、
－散逸枝部は、それらが取り付けられている、極性が同じである一次電極に沿って変動する距離Ｌ’だけ間隔が空けられている、
－少なくとも１つの一次電極は、その長さの少なくとも一部にわたって変動する断面積を有する、
－少なくとも１つの一次電極は、その全長にわたって一定の断面積を有する、
－極性が異なる一次電極は、異なる断面積を有する、
－極性が異なる一次電極は、同一の断面積を有する、
－散逸枝部は、その長さにわたって変動する断面積を有する、
－散逸枝部は、その長さにわたって一定の断面積を有する、
－極性が異なる散逸枝部は、同一の又は異なる断面積を有する、
－極性が同じ散逸枝部は、同一の又は異なる断面積を有する、
－少なくとも２つの一次電極は、車両の電源供給網に接続される、
－放射パネルは、部分的に抵抗を有する導電性材料で覆われた支持体であって、電極アレイが組み込まれる支持体を含む、
－電極アレイは、放射パネルの表面上、又は、支持体と部分的に抵抗を有する導電性材料との間に組み込まれる、
－部分的に抵抗を有する導電性材料は、炭素粒子及び／又は金属粒子を含む塗料である、
－支持体は、それを車両の乗員室に組み込むことを許容する、実質的に長方形、正方形、台形若しくは円形の形状又はその他の形状を有する、
－電位が、各電極の一方の端部だけに又は各電極の両端に印加され得る、
－放射パネルは、少なくとも２つの電極アレイが前記放射パネルの対向する２辺に設置されるように構成される、
－放射パネルは、実質的に平面の形状を有し得る、
－放射パネルは、凹面若しくは凸面の形状、又は車両への組み込みを容易にする他のより複雑な形をとり得る。
【0011】
本発明の別の主題は、車両の乗員室内、特に自動車の乗員室内、に設置することが意図された放射パネルであって、前記放射パネルは、極性が異なる少なくとも２つの一次電極を有する少なくとも１つの電極アレイを備え、少なくとも１つの前記一次電極が、少なくとも１つの前記一次電極を通って流れる電流の流れにより発熱可能な散逸領域により、少なくとも局所的にいずれか一方の側で囲まれるように、前記電極アレイが配置されている、放射パネルである。
【0012】
単独で又は組み合わせて実施され得る１以上の特徴によれば、以下が提供され得る：
－２、３、４又はそれ以上の一次電極がある、
－一次電極は、互いに平行に延びている、
－一次電極は、実質的に直線である、
－一次電極は、実質的に同じ長さである、
－極性が反対である一次電極が互いに交互に配置されている、
－一次電極は、互いに等距離にある、
－いくつかの一次電極は、極性が異なるいくつかの一次電極に近いか、対照的に、極性が異なるいくつかの一次電極から遠く離れている、
－一次電極には、異なる強度の電流が流れる、
－一次電極は、その長さにわたって一定の断面積を有する、
－一次電極は、その長さにわたって変動する断面積を有する、
－一次電極は、同一の断面積を有する、
－一次電極は、異なる断面積を有する、
－一次電極は、平行且つ整列している、
－一次電極は、平行且つ互いにオフセットしている、
－少なくとも１つの一次電極は、少なくとも２つの補完枝部を有する、
－２つの補完枝部は、同一の接合点から始まって一次電極から分岐する、
－２つの補完枝部は、異なる接合点から始まって一次電極から分岐する、
－１、２、３又はそれ以上の接合点がある、
－接合点は、少なくとも１つの一次電極に沿って規則的に互いに間隔が空けられている、
－接合点は、少なくとも１つの一次電極に沿って不規則に互いに間隔が空けられている、
－少なくとも２つの補完枝部は、実質的に円弧である、
－円弧は同心である、
－２つの補完枝部は、ｎ’の直線部分から形成されている、
－ｎ’は次の値を取ってもよい：２、３、４又はそれ以上、
－２つの連続する直線部分の間の角度αは、９０°未満である、９０°より大きい又は９０°に等しい、
－いくつかの補完枝部は円弧であり、他の補完枝部は直線部分である、
－極性が異なる補完枝部は、互いに交互に配置される、
－少なくとも１つの一次電極の各補完枝部は、極性が異なる少なくとも１つの一次電極の補完枝部から等距離にある、
－極性が異なる補完枝部は、互いに変動する距離にある、
－少なくとも１つの補完枝部は、少なくとも１つの散逸枝部、特に複数の散逸枝部、を含み、散逸枝部は、散逸枝部と、極性が異なる補完枝部との間に流れる電流を生成するように設計されている、
－補完枝部の少なくとも１つは、極性が同じである複数の散逸枝部を含む、
－散逸枝部は、極性が同じである補完枝部に実質的に垂直に配置される、
－少なくとも１つの補完枝部の少なくとも１つの散逸枝部は、極性が異なる補完枝部の隣接する２つの散逸枝部の間に配置され、少なくとも１つの補完枝部の散逸枝部と、極性が異なる補完枝部の隣接する２つの散逸枝部との間で電流が確立され得る、
－極性が異なる一次電極は、電源に接続されたそれらの端部が放射パネルの同じ辺に配置されるように配置される、
－極性が異なる一次電極は、電源に接続されたそれらの端部が放射パネルの対向する２辺に配置されるように配置される、
－一次電極は、一定の断面積を有する、
－一次電極は、変動する断面積を有する。
－２、３、４又はそれ以上の一次電極がある、
－一次電極は、互いに平行に延びている、
－一次電極は、実質的に直線である、
－一次電極は、実質的に同じ長さである、
－極性が反対である一次電極が互いに交互に配置されている、
－一次電極は、互いに等距離にある、
－いくつかの一次電極は、極性が異なるいくつかの一次電極に近いか、対照的に、極性が異なるいくつかの一次電極から遠く離れている、
－一次電極には、異なる強度の電流が流れる、
－一次電極は、その長さにわたって一定の断面積を有する、
－一次電極は、その長さにわたって変動する断面積を有する、
－一次電極は、同一の断面積を有する、
－一次電極は、異なる断面積を有する、
－一次電極は、平行且つ整列している、
－一次電極は、平行且つ互いにオフセットしている、
－少なくとも１つの一次電極は、少なくとも２つの補完枝部を有する、
－２つの補完枝部は、同一の接合点から始まって一次電極から分岐する、
－２つの補完枝部は、異なる接合点から始まって一次電極から分岐する、
－１、２、３又はそれ以上の接合点がある、
－接合点は、少なくとも１つの一次電極に沿って規則的に互いに間隔が空けられている、
－接合点は、少なくとも１つの一次電極に沿って不規則に互いに間隔が空けられている、
－少なくとも２つの補完枝部は、実質的に円弧である、
－円弧は同心である、
－２つの補完枝部は、ｎ’の直線部分から形成されている、
－ｎ’は次の値を取ってもよい：２、３、４又はそれ以上、
－２つの連続する直線部分の間の角度αは、９０°未満である、９０°より大きい又は９０°に等しい、
－いくつかの補完枝部は円弧であり、他の補完枝部は直線部分である、
－極性が異なる補完枝部は、互いに交互に配置される、
－少なくとも１つの一次電極の各補完枝部は、極性が異なる少なくとも１つの一次電極の補完枝部から等距離にある、
－極性が異なる補完枝部は、互いに変動する距離にある、
－少なくとも１つの補完枝部は、少なくとも１つの散逸枝部、特に複数の散逸枝部、を含み、散逸枝部は、散逸枝部と、極性が異なる補完枝部との間に流れる電流を生成するように設計されている、
－補完枝部の少なくとも１つは、極性が同じである複数の散逸枝部を含む、
－散逸枝部は、極性が同じである補完枝部に実質的に垂直に配置される、
－少なくとも１つの補完枝部の少なくとも１つの散逸枝部は、極性が異なる補完枝部の隣接する２つの散逸枝部の間に配置され、少なくとも１つの補完枝部の散逸枝部と、極性が異なる補完枝部の隣接する２つの散逸枝部との間で電流が確立され得る、
－極性が異なる一次電極は、電源に接続されたそれらの端部が放射パネルの同じ辺に配置されるように配置される、
－極性が異なる一次電極は、電源に接続されたそれらの端部が放射パネルの対向する２辺に配置されるように配置される、
－一次電極は、一定の断面積を有する、
－一次電極は、変動する断面積を有する。
【0013】
本発明の別の主題は、上記で定義された放射パネルを備える、車両の乗員室、特に自動車の乗員室である。
【図面の簡単な説明】
【0014】
非限定的な例として添付の図面を参照して与えられる下記の説明を読むことにより、本発明がより理解され、本発明のさらなる詳細、特徴及び利点が明らかになるであろう。
【発明を実施するための形態】
【0015】
本発明を実施するために、図が本発明を詳細に説明していることに留意されたい。もちろん、前記図は、必要に応じて本発明をよりよく定義するのに役立つ可能性がある。
【0016】
図１は、導電性コーティング９で覆われた支持体８を備えた放射パネル１を示す。支持体８は、均一な厚さを有し、パネルの表面上にあり、電極アレイ１０が組み込まれている。導電性コーティング９は、例えば、炭素粒子及び／又は金属粒子を含む塗料の層であり得る。放射パネル１の電極アレイ１０は、以下のように配置される：極性が異なる２つの一次電極１１，１２は、それぞれ、放射パネル１の寸法に実質的に一致する螺旋を画定する。各一次電極１１，１２は、第１電極１１と第２電極１２との間に印加される強度Ｉ及び電圧Ｖの電流を供給することが可能な、車両の電源供給網に接続される。したがって、一次電極１１，１２は、導電性コーティングに電流を供給し、したがってジュール効果によって熱を供給するように構成される。それらは、例えば、スクリーン印刷によって、又は少なくとも部分的に導電性材料からなるストリップを支持体８に接着結合することによって得られてもよい。
【0017】
支持体８は、有利には、短辺８１及び長辺８２を有する長方形の形状である。図１に示される例では、選択された支持体は、短辺８１及び長辺８２を有する長方形の形状である。
【0018】
本発明は、短辺８１及び長辺８２に平行な一次電極１１，１２に限定されない。とりわけ、電極は、アレイ１０の全体が放射パネル１の支持体８の辺に対して定義されたある角度で回転して、配置され得る。したがって、電極１１，１２は、放射パネル１の支持体８の辺と平行ではないことがある。さらに、パネルが台形の形状を有する場合、電極１１及び１２のそれぞれは、パネルの寸法の変化に適合するために可変の長さを有してもよい。
【0019】
もちろん、放射パネル１の組み込み要件に応じて、支持体８は、正方形又は台形形状等の他の任意の形状、又は長方形、菱形などの他の任意の多角形形状であってもよい。
【0020】
さらに、放射パネル１が組み込まれている乗員室の領域に応じて、形状及び寸法が可変の１つ又は複数の穴４０を支持体８に備えることができる。このとき、一次電極１１，１２によって画定される螺旋を、この追加の幾何学的な制約に適合させる必要がある。図２に示される例では、放射パネル１は、台形の穴４０を有する長方形の支持体８を備える。したがって、前記穴４０は、加熱以外の機能を組み込むことを容易にする開口を作成する。図２の放射パネル１は、例えば、自動車のグローブボックスに組み込むことができ、したがって、グローブボックスを開くためのハンドル用のスペースを残すことができる。
【0021】
図１では、一次電極１１，１２によって画定される螺旋は、それぞれ放射パネル１の周りの１周あたりの直線部分の数ｎ＝４を有している。この例では、螺旋は、１６に等しい、同じ総数の直線部分を有する（螺旋は、それぞれ放射パネル１の周りを４周する）。しかし、本発明は、この例示的な実施形態に限定されない。したがって、図２に示す例のように、部品の形状、ここではとりわけ穴４０の存在、に適合するように、螺旋が、異なる総数の直線部分及び１周あたりの可変の数の直線部分を有するようにすることができる。一次電極１１，１２を形成する各直線部分は、好ましくは、極性が異なる一次電極１１，１２の少なくとも１つの直線部分に対して平行且つ近くに配置される。
【0022】
図１及び図２に示される例によれば、一次電極１１，１２に属する２つの連続する直線部分の間に形成される角度αは、９０°に等しい。もちろん、本発明は、すべての角度αが直角であることに限定されない。とりわけ、パネルの寸法の変化に適合するように、一次電極１１，１２は、９０°未満の又は９０°を超える異なる値のいくつかの角度αを有してもよい。本発明のこれらの２つの例示的な例によれば、一次電極１１，１２を形成する直線部分は、放射パネル１の支持体８の長辺８２に平行又は短辺８１に平行のいずれかである。しかし、螺旋を形成する直線部分が支持体８の短辺８１又は長辺８２に平行でない、一次電極１１，１２のアレイを設計することも可能である。
【0023】
図１では、一次電極１１に属する直線部分と、一次電極１２に属する隣接する直線部分との間で、距離Ｄが測定される。１つの好ましい実施形態によれば、距離Ｄは、一次電極１１，１２の全長に沿って一定であり、導電性コーティングは、放射パネルの表面全体にわたって均一な厚さである。これにより、全て同じ抵抗Ｒを有する電気双極子が、局所的に形成される。とりわけ、均一な快適性を実現可能な一定の熱流束密度を実現するためには、放射パネルの表面全体にわたって極性＋の電極と極性－の電極との間に一定の等価抵抗を有する必要がある。
【0024】
一変形形態によれば、距離Ｄは変動し、抵抗Ｒ自体も局所的に変化し得る。具体的には、特に幾何学的及び機械的制約のために、一定の距離Ｄを維持することが常に可能であるとは限らない。低電圧のために、２つの一次電極間の距離Ｄは、機械的、プロセス、重量及び梱包の制約によって画定される加熱材料の最大厚さによって制限される。
【0025】
引き続き図１を参照して、同じ一次電極１１又は１２に属する２つの平行且つ連続する直線部分間で、距離Ｄ’が測定される。好ましくは、図１に示されるように、Ｄ’は一次電極１１，１２の全長に沿って一定である。一変形形態によれば、距離Ｄ’が一次電極１１，１２に沿って変動するようにすることができる。
【0026】
一次電極１１，１２の断面積は、１つの電極と他の電極とで変動し得る。図２に示されるように、一次電極１２の断面積は、特に放射パネル１全体にわたって、一次電極１１の断面積よりも大きい。さらに、一次電極１２の断面積は、当該電極の全長にわたって変動する。したがって、放射パネル１の中心に近づくと、その断面積は減少する。接続点からの距離の関数として一次電極の断面積を変化させることにより、当該電極の端子間の電圧降下が制限される。電極の断面積は、放射パネルに特有の機械的制約（サイズ、厚さ等）によってさらに制限される。
【0027】
場合によっては、とりわけ幾何学的な理由により、一次電極１１，１２の別の構成を選択する必要がある。図３は、一次電極１１，１２がそれぞれ、その全長にわたって、実質的に湾曲した部分で形成された螺旋を画定する本発明の一実施形態を示す。螺旋の中心は、実質的に放射パネル１の中心に位置している。有利には、各螺旋の湾曲部は、互いに等距離（ｄは湾曲部間の距離）にある（図３に示される例）。この幾何学的図形は、アルキメデスの螺旋である。しかし、距離ｄを変化させることが可能である：したがって、距離ｄは、螺旋の中心から離れるにつれて、減少するか又は対照的に増加してもよい。
【0028】
図３に示される例によれば、一次電極１２の螺旋の湾曲部は、一次電極１１の螺旋の湾曲部の間に配置されている。距離Ｌは、共に隣接する、一次電極１２の螺旋の湾曲部と一次電極１１の螺旋の湾曲部とを分離する。距離Ｌは、好ましくは、各電極の全長に沿って一定である。これにより、全て同じ抵抗Ｒを有する電気双極子が、局所的に形成される。直線部分からなる一次電極の場合に述べたように、一次電極間の一定の距離は、ジュール効果による加熱の均一な分布を促進する。その場合、一定の抵抗Ｒを得るために、塗料の組成又は塗料の層の厚さを適合させる必要はない。
【0029】
一変形形態によれば、距離Ｌは変動し、抵抗Ｒ自体も局所的に変化し得る。距離Ｌが可変である場合、一定の抵抗Ｒを有するために、塗料の組成又は塗料の層の厚さを調整することが常に可能である。
【0030】
図４に示されるように、一次電極１１，１２は、一次電極１１及び１２にそれぞれ関連づけられた複数の散逸枝部２１，２２を有し得る。散逸枝部２１は、当該散逸枝部２１と、それに隣接する極性の異なる一次電極１２との間に流れる電流を生成するように設計されている。この例では、散逸枝部２１は、隣接する２つの散逸枝部２２の間に配置され（逆もまた同様）、散逸枝部２１と、隣接する散逸枝部２２との間に電流が確立され得る。換言すると、１つの散逸枝部２１が２つの散逸枝部２２の間に挿入され、１つの散逸枝部２２が２つの散逸枝部２１の間に挿入される。このとき、第１の散逸枝部２１及び第２の散逸枝部２２から形成される一対の電極２１，２２を画定することができ、逆もまた同様である。２つの隣接する散逸枝部２１，２２は、抵抗Ｒ’の電気双極子を形成する。
【0031】
図４で選択された例では、各一次電極１１，１２の散逸枝部２１は、それらが取り付けられている一次電極に対して実質的に垂直に配置されている。
【0032】
図４に示される例示的な実施形態では、散逸枝部２１，２２は、一次電極１１，１２に沿って規則的に間隔を空けられている。隣接する２つの散逸枝部２１，２２間の距離Ｌ’は、好ましくは一定である。したがって、図示された例示的な実施形態によれば、一対の散逸枝部２１，２２は、全て同じ抵抗Ｒを有する電気双極子を形成する。
【0033】
一変形形態によれば、隣接する散逸枝部２１，２２は、１つの対と他の対との間で変動する距離Ｌ’により互いから間隔を空けられており、抵抗Ｒ’は、散逸枝部２１，２２の１つの対と散逸枝部２１，２２の他の対との間で異なる。
【0034】
したがって、放射パネル内の接続数を増加させることにより、熱流束密度に影響を与える電流密度の減少の原因となる電圧降下が制限される。分岐のない単純な回路の場合、電圧降下を制限するために、一次電極の断面積は、接続点からの距離の関数として変動してもよい。
【0035】
図４からの放射パネル１の一変形形態によれば、散逸枝部２１，２２は、それらの長さにわたって変動する断面積を有する。さらに、前記散逸枝部２１，２２は、一方では所望の技術的効果に応じて、他方では電極アレイ１０を放射パネル１に組み込むための制約に応じて、同じ断面積を有しなくてもよい。
【0036】
図５は、本発明の別の実施形態を示す。放射パネル１は、４つの一次電極を備えた電極アレイ１０を備える。２つの一次電極は極性＋（一次電極１１ａ，１１ｂ）を有し、２つの一次電極は極性－（一次電極１２ａ，１２ｂ）を有する。電極アレイは、２つの一次電極が、これらの２つの一次電極のそれぞれを流れる電流の流れにより熱を発生することができる散逸領域によって少なくとも局所的にいずれかの側で囲まれるように、配置される。
【0037】
図５の４つの一次電極（１１ａ，１１ｂ，１２ａ，１２ｂ）は：
－互いに平行に伸び、
－実質的に直線であり、
－実質的に同じ長さＬ”であり、
－互いに交互に配置される。したがって、図５に示される矢印Ｆ１の方向において、極性＋の一次電極１１ａの後に極性－の一次電極１２ａが続き、次に極性＋の一次電極１１ｂが続き、次に極性－の一次電極１２ｂが続く。ここで、極性が反対である隣接する一次電極の３つの対を定義することができる：（１１ａ，１２ａ）、（１２ａ，１１ｂ）及び（１１ｂ，１２ｂ）。一次電極アレイ１０は、好ましくは、極性が異なる一次電極の複数の対を含む。
－互いに平行に伸び、
－実質的に直線であり、
－実質的に同じ長さＬ”であり、
－互いに交互に配置される。したがって、図５に示される矢印Ｆ１の方向において、極性＋の一次電極１１ａの後に極性－の一次電極１２ａが続き、次に極性＋の一次電極１１ｂが続き、次に極性－の一次電極１２ｂが続く。ここで、極性が反対である隣接する一次電極の３つの対を定義することができる：（１１ａ，１２ａ）、（１２ａ，１１ｂ）及び（１１ｂ，１２ｂ）。一次電極アレイ１０は、好ましくは、極性が異なる一次電極の複数の対を含む。
【0038】
共に隣接する一次電極１１ａ，１１ｂと一次電極（１２ａ，１２ｂ）との間の距離Ｄは、抵抗Ｒの電気双極子を局所的に形成する。図５に示される例示的な実施形態によれば、距離Ｄは、極性が反対の全ての隣接する一次電極の間で一定である。
【0039】
図示されない一変形形態によれば、極性が反対である隣接する一次電極は、１つの対と別の対との間で変動する距離Ｄだけ間隔が空けられる。これは、いくつかの一次電極は、極性が異なるいくつかの一次電極に近く、他の一次電極は、極性が異なるいくつかの一次電極から離れていることを意味する。
【0040】
図５では、一次電極１１ａ，１１ｂ，１２ａ，１２ｂには、異なる強度の電流が流れる。放射パネル１の対向する２辺に位置する一次電極１１ａ，１２ｂには強度Ｉの電流が流れ、一次電極１２ａ，１１ｂには強度２Ｉの電流が流れる。換言すると、放射パネル１内の一次電極の数を変化させることにより、パネル内の電流Ｉの強さ、したがって当該パネル内の加熱力も、局所的に変化させることが可能である。
【0041】
図６は、図５に記載された放射パネル１の一変形形態を示し、これによれば、アレイ１０は、異なる断面積を有する３つの一次電極１１ａ’，１２’，１１ｂ’を備えている。極性－の一次電極１２’は、極性＋の２つの一次電極１１ａ’，１１ｂ’の間に配置されている。電極１２’を流れる電流Ｉ１＋Ｉ２は、図６に示される構成において、一次電極１１ａ’及び一次電極１１ｂ’をそれぞれ流れる電流Ｉ１及びＩ２の合計に対応する。
【0042】
したがって、放射パネル１の電極アレイ１０を形成する一次電極の数とそれらのそれぞれの断面積の両方を適合させることによって、それらを流れる電流Ｉの値を調節することが可能である。
【0043】
【0044】
【0045】
図７によれば、放射パネル１は、異なる極性＋／－の２つの一次電極１１，１２を有する電極アレイ１０を備える。選択された構成では、一次電極１１，１２は：
－実質的に直線であり、
－互いに平行に配置され、
－互いの延長上に配置されている、すなわち、一次電極１１の端部が一次電極１２の端部に面して配置されている。
－実質的に直線であり、
－互いに平行に配置され、
－互いの延長上に配置されている、すなわち、一次電極１１の端部が一次電極１２の端部に面して配置されている。
【0046】
図７に示される例では、一次電極１１は、６つの補完枝部３１を備える。一次電極１１上に位置する同一の接合点Ｊｉから始まって一次電極１１から分岐する３対の補完電極３１を画定することができる。図７に示される例示的な実施形態では、３対の補完電極３１は、一次電極１１に沿って互いに規則的に間隔を空けられた３つの接合点Ｊ１、Ｊ２及びＪ３の配列を画定することを可能にする。第１電極１２は、交互に４つの補完枝部３２を有する。一次電極１２上に位置する同一の接合点Ｋｉから始まって一次電極１２から分岐する２対の補完電極３２を画定することができる。２対の補完電極３２は、一次電極１２に沿って互いに規則的に間隔を空けられた２つの接合点Ｋ１、Ｋ２の配列を画定することを可能にする。
【0047】
本発明は、それぞれ６つ及び４つの補完枝部を有する一次電極１１及び１２に限定されない。とりわけ、一次電極１１及び１２は、パネルの寸法上の制約に応じて、図７に示される例よりも、より多くの補完枝部を有するか、又は対照的により少ない補完枝部を有してもよい。これにより、電極間の距離を減少させる、又は表面をよりよく覆うことができる。
【0048】
【0049】
図７に記載される本発明の実施形態では、極性が異なる一次電極１１，１２は、電源に接続されるそれらの端部が放射パネル１の支持体８の対向する２辺に配置されるように、配置される。しかしながら、とりわけ放射パネル１を車両の乗員室に組み込むために制約がある場合、そのような構成を達成することが常に可能であるとは限らない。したがって、図８に記載される一変形形態では、極性が異なる一次電極１１，１２は、電源に接続されたそれらの端部が放射パネル１の支持体８の同じ辺に配置されるように、配置される。
【0050】
図９に示される変形形態によれば、各補完枝部３１，３２は、ｎ’＝３の直線部分から形成される。隣接する直線部分は、互いに直角αを形成する。
【0051】
図示されない一変形形態によれば、補完枝部３１及び３２は、当該散逸枝部と、それに隣接する極性が異なる一次電極３１，３２との間に流れる電流を生成するように設計された複数の散逸枝部を有してもよい。散逸枝部は、隣接する２つの散逸枝部の間に配置されてもよく（逆もまた同様）、散逸枝部と、極性が異なる隣接する２つの散逸枝部との間で、電流が確立され得る。各一次電極１１，１２の散逸枝部は、好ましくは、それらが取り付けられている補完枝部３１及び３２に実質的に垂直に配置される。
【0052】
示されていない別の変形形態によれば、円弧部分及び直線部分を有する補完枝部を選択することができる。
【0053】
図１０は、上記の放射パネル１を自動車８０の乗員室３に組み込む一例を示す。放射パネル１は、自動車８０の１以上のユーザに占有されることが意図された領域の方向に局所的に熱を発生させるために、乗員室３に分散されている。図１０に示される例示的な実施形態によれば、放射パネル１は、車両の屋根、ウィンドウピラー、フットウェル等のダッシュボードの下部、又はシートの背面等の、乗員室３の異なる内側表面に配置される。もちろん、乗員室３の構成に応じて及び／又は車両８０のユーザのニーズに応じて、車両の床又はドアの壁等の他の内側表面に放射パネル１を備えることができる。内側表面とは、利用者が占有する乗員室３の領域に対面する表面を意味すると理解される。
【0054】
もちろん、相互に互換性があり又は排他的でなく提供された本発明の特徴、変形例及び異なる実施形態は、様々な組み合わせで互いに組み合わせることができる。とりわけ、記載される他の特徴から分離して以下に記載される特徴の選択のみを含む本発明の変形を考え出すことは、この特徴の選択が技術的利点を与える又は本発明を先行技術から区別するのに十分である場合に、可能であり得る。とりわけ、記載された全ての変形例及び全ての実施形態は、この組み合わせを妨げる技術的観点から何もなければ、互いに組み合わせることができる。
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【外国語明細書】