特開 2024-110539 作業機

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024110539

(43)【公開日】2024-08-16

(54)【発明の名称】作業機

(51)【国際特許分類】

   F04B 39/00 20060101AFI20240808BHJP

   F04B 39/06 20060101ALI20240808BHJP

   F04B 41/02 20060101ALI20240808BHJP

【ＦＩ】

F04B39/00 106Z

F04B39/06 D

F04B41/02 A

【審査請求】未請求

【請求項の数】9

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023015164

(22)【出願日】2023-02-03

(71)【出願人】

【識別番号】000005094

【氏名又は名称】工機ホールディングス株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110002066

【氏名又は名称】弁理士法人筒井国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】石田 健裕

【テーマコード（参考）】

3H003

3H076

【Ｆターム（参考）】

3H003AA02

3H003AB05

3H003AC02

3H003BE01

3H003CF01

3H003CF04

3H076AA03

3H076AA35

3H076BB04

3H076BB38

3H076CC07

3H076CC46

3H076CC91

(57)【要約】

【課題】作業性の低下を抑えることができる作業機を提供する。
【解決手段】電動モータ６０と、電動モータ６０の駆動により往復動する第１，第２揺動ピストン２２，３２と、第１，第２揺動ピストン２２，３２を往復動可能に収容する第１，第２シリンダ２１，３１と、空気の流れを生成する冷却ファン５０と、第１，第２シリンダ２１，３１の周囲に空気が流れる空気流路を形成するメインカバー９０と、電動モータ６０を制御するコントローラ７０と、交流電源と電動モータ６０とを接続する第３電線ＥＬ３に設けられるリアクトル８２と、を有し、コントローラ７０およびリアクトル８２は、互いに異なる空気流路に設けられる。
【選択図】図３

【特許請求の範囲】

【請求項1】

モータと、
前記モータの駆動により往復動するピストンと、
前記ピストンを往復動可能に収容するシリンダと、
空気の流れを生成するファンと、
前記シリンダの周囲に前記空気が流れる空気流路を形成するカバーと、
前記モータを制御するコントローラと、
交流電源と前記モータとを接続する電流経路に設けられるリアクトルと、
を有し、
前記コントローラおよび前記リアクトルは、互いに異なる前記空気流路に設けられる、
作業機。

【請求項2】

前記ピストンの往復動により圧縮空気が貯留される空気タンクを備え、
前記リアクトルは、前記空気タンクを境に、作業機が設置される設置面側とは反対側に配置される、
請求項１に記載の作業機。

【請求項3】

前記リアクトルは、前記リアクトルを作業機が設置される設置面の垂直方向および水平方向から見たときに、前記シリンダと重ならない、
請求項１に記載の作業機。

【請求項4】

前記リアクトルは、箱状に形成されたヒートシンクの内側に設けられ、
前記リアクトルを境に、前記ヒートシンクの前記ファンが設けられる側が開放されている、
請求項１に記載の作業機。

【請求項5】

前記カバーの内側に、前記空気流路を形成する溝部が設けられ、
前記溝部は、前記溝部を作業機が設置される設置面の垂直方向から見たときに、前記リアクトルと重なる、
請求項１に記載の作業機。

【請求項6】

前記コントローラおよび前記リアクトルは、互いに一対の電線により接続され、
前記一対の電線が、結束部材により纏められている、
請求項１に記載の作業機。

【請求項7】

前記ピストンの往復動により圧縮空気が貯留され、互いに平行となった一対の空気タンクを備え、
前記リアクトルは、前記リアクトルを作業機が設置される設置面の垂直方向から見たときに、前記一対の空気タンクの間に設けられ、
前記カバーの前記リアクトルとの対向部分に、前記カバーの内外を連通する通気口が設けられる、
請求項１に記載の作業機。

【請求項8】

前記シリンダは、前記モータの回転軸を中心に互いに対向配置された低圧側シリンダおよび高圧側シリンダを有し、前記通気口は、前記回転軸の前記高圧側シリンダが設けられる側に配置される、
請求項７に記載の作業機。

【請求項9】

前記リアクトルは、前記リアクトルを作業機が設置される設置面の垂直方向から見たときに、外部機器が接続される一対のカプラの間に配置される、
請求項１に記載の作業機。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、気体を吸気して圧縮し、かつ圧縮された気体を外部機器に供給する作業機に関する。

【背景技術】

【0002】

気体を吸気して圧縮し、かつ圧縮された気体を外部機器に供給する作業機の一例が、特許文献１に記載されている。特許文献１に記載された作業機（空気圧縮機）は、空気（気体）を圧縮する圧縮部と、圧縮部を駆動する電動モータと、電動モータを制御するコントローラ（制御板）と、圧縮された空気を貯留する空気タンク（エアタンク）と、圧縮部や電動モータ等を冷却する冷却ファンと、を備えている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２０２１－０９５８４５号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

電動モータの駆動時には高周波ノイズが発生し、当該高周波ノイズは周辺機器に悪影響を及ぼすことがある。そこで、高周波ノイズが発生するのを防止するために、商用電源（交流電源）と電動モータとの間の電流経路に、リアクトル（リアクタ）を設けることが行われる。

【0005】

リアクトルは、電動モータの駆動中に熱を発生する。そのため、リアクトルは、効率良く冷やせる場所に設置するのが望ましい。特に、ヨーロッパ等の海外においては、商用電源が日本に比して高電圧であることから、電動モータが発生する高周波ノイズも大きくなる。よって、リアクトルを設ける必要性が高かった。

【0006】

リアクトルは、比較的太い導線（コイル）を鉄芯（コア）に巻き重ねて形成され、コントローラを形成する電気部品としては大きな部品である。したがって、コントローラを形成する基板上に当該リアクトルを実装しようとすると、作業機のコントローラが設置される部分の大型化が避けられず、ひいては作業機全体が大型化して作業性を低下させる虞があった。

【0007】

本発明の目的は、作業性の低下を抑えることができる作業機を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0008】

作業機は、モータと、前記モータの駆動により往復動するピストンと、前記ピストンを往復動可能に収容するシリンダと、空気の流れを生成するファンと、前記シリンダの周囲に前記空気が流れる空気流路を形成するカバーと、前記モータを制御するコントローラと、交流電源と前記モータとを接続する電流経路に設けられるリアクトルと、を有し、前記コントローラおよび前記リアクトルは、互いに異なる前記空気流路に設けられる。

【発明の効果】

【0009】

本発明によれば、コントローラの配置状態に関わらず、リアクトルをカバーの内側の空気が流れるデッドスペースに配置することが可能となる。よって、作業機全体の大型化を抑えつつ、リアクトルを効率良く冷却することが可能となり、ひいては作業性を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【0010】

【図1】空気圧縮機を示す斜視図である。

【図2】空気圧縮機の内部を上側から見た図である。

【図3】第１，第２圧縮部の構造を説明する断面図である。

【図4】空気圧縮機の内部を右側から見た図である。

【図5】メインカバーの内側の空気の流れを説明する概要図である。

【図6】図５のＡ－Ａ線に沿う断面図である。

【図7】空気圧縮機の電装系を説明する駆動回路図である。

【図8】（ａ），（ｂ）は、リアクトルユニットを示す図である。

【図9】（ａ），（ｂ）は、リアクトルを単体で示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0011】

以下、本発明の一実施の形態について、図面を用いて詳細に説明する。

【0012】

図１は空気圧縮機を示す斜視図、図２は空気圧縮機の内部を上側から見た図、図３は第１，第２圧縮部の構造を説明する断面図、図４は空気圧縮機の内部を右側から見た図、図５はメインカバーの内側の空気の流れを説明する概要図、図６は図５のＡ－Ａ線に沿う断面図、図７は空気圧縮機の電装系を説明する駆動回路図、図８（ａ），（ｂ）はリアクトルユニットを示す図、図９（ａ），（ｂ）はリアクトルを単体で示す図である。

【0013】

＜空気圧縮機の構造＞
図１～図４に示されるように、作業機としての空気圧縮機１０は、建築現場等で使用される可搬式の空気圧縮機である。具体的には、空気圧縮機１０の長手方向両側には一対のハンドル１１が設けられ、これらのハンドル１１を作業者等が把持し、かつ空気圧縮機１０を持ち上げることで、空気圧縮機１０が設置される設置面ＳＦの上の任意の位置に、空気圧縮機１０を移動可能となっている。

【0014】

空気圧縮機１０は、大気圧の空気（気体）を吸気して圧縮する低圧側の第１圧縮部２０と、第１圧縮部２０から排出された空気をさらに圧縮する高圧側の第２圧縮部３０と、第２圧縮部３０から排出された空気（圧縮空気）が貯留される一対の空気タンク４０と、第１，第２圧縮部２０，３０や電動モータ（モータ）６０、さらにはコントローラ７０やリアクトルユニット８０等に冷却風ＡＲ１～３（図５および図６参照）を送出する冷却ファン５０と、を備えている。

【0015】

一対の空気タンク４０は、それぞれ同じ形状に形成され、円筒形状の鋼板からなるタンク本体４１と、タンク本体４１の両端部を密閉する一対のタンク蓋４２と、を有している。これらの空気タンク４０は、互いに平行となるように、一対の空気タンク４０の上下部分に設けられた複数のフレーム部材１２（図４参照）により、互いに連結されている。なお、一対の空気タンク４０は、互いに内圧が同圧となるように配管（図示せず）を介して接続されている。

【0016】

一対の空気タンク４０の設置面ＳＦ側、つまり一対の空気タンク４０の下側には、合計４つの脚部１３が装着されている。これらの脚部１３は、一対の空気タンク４０から下側に突出するように設けられ、かつ一対の空気タンク４０に対して、それぞれ独立して高さ調整が可能となっている。これにより、凹凸のある設置面ＳＦ上でも、空気圧縮機１０をガタつくことなく安定して設置可能となっている。

【0017】

また、一対の空気タンク４０の設置面ＳＦ側とは反対側、つまり一対の空気タンク４０の上側には、第１，第２圧縮部２０，３０が固定されている。具体的には、第１，第２圧縮部２０，３０は、図４に示されるように、固定ボルトＢＴを介して一対の空気タンク４０の上側に設けられた一対のフレーム部材１２に固定されている。このように、第１，第２圧縮部２０，３０は、一対の空気タンク４０を挟むようにして、脚部１３側（下側）とは反対側（上側）に配置されている。

【0018】

ここで、図１～図４に示されるように、一対の空気タンク４０を挟むようにして、脚部１３および第１，第２圧縮部２０，３０が並ぶ方向（設置面ＳＦの垂直方向）を上下方向と定義する。また、空気圧縮機１０の長手方向、すなわち一対のハンドル１１が対向する方向を前後方向と定義する。さらに、空気圧縮機の短手方向、すなわち電動モータ６０を形成する回転軸ＲＳの軸方向を左右方向と定義する。

【0019】

一対の空気タンク４０の上側で、かつ電動モータ６０および第１，第２圧縮部２０，３０の近傍には、冷却ファン５０が設けられている。具体的には、一対の空気タンク４０の並び方向、つまり空気圧縮機１０の左右方向において、左側から、冷却ファン５０，電動モータ６０および第１，第２圧縮部２０，３０が、それぞれこの順番で並んでいる。

【0020】

冷却ファン５０は、本発明におけるファンに相当し、回転軸ＲＳの回転により回転され、冷却ファン５０の中心部分から空気（冷却風ＡＲ１）を吸い込む。そして、冷却ファン５０により吸い込まれた冷却風ＡＲ１（図６参照）は、冷却ファン５０の背後（回転軸ＲＳの軸方向右側）に設けられた第１，第２圧縮部２０，３０に向けて排出される一方で、冷却ファン５０の径方向外側にも排出される。このように、冷却ファン５０は、空気の流れ（空気流）を生成する。

【0021】

これにより、冷却ファン５０により吸い込まれた冷却風ＡＲ１は、メインカバー９０の内側に沿って流れ、空気圧縮機１０の内部を前後方向および左右方向に満遍なく行き渡る。すなわち、メインカバー９０は、第１，第２圧縮部２０，３０の周囲に空気が流れる空気流路（図５および図６の太線矢印参照）を形成している。

【0022】

よって、圧縮動作により発熱した第１，第２圧縮部２０，３０は十分に冷却され、かつその他の発熱部品であるコントローラ７０やリアクトルユニット８０等も効果的に冷却される。なお、図５および図６に示される冷却風ＡＲ１～３は、コントローラ７０やリアクトルユニット８０等に向かう空気の流れ（空気流）を模式的に示したものであり、これらの冷却風ＡＲ１～３の流れ具合については、後で詳述する。

【0023】

図２および図３に示されるように、空気圧縮機１０の左右方向において、冷却ファン５０と第１，第２圧縮部２０，３０との間には、略円盤状に形成された扁平の電動モータ６０が設けられている。電動モータ６０は、本発明におけるモータに相当し、ブラシレスモータとなっている。

【0024】

電動モータ６０は、コントローラ７０によって制御される。具体的には、電動モータ６０は、図７に示されるように、ＩＰＭ（インテリジェントパワーモジュール）素子１０１を備えた駆動回路１００により精度良く制御される。なお、駆動回路１００を形成するリアクトル８２および交流電源１０２を除く他の電気部品は、コントローラ７０を形成する基板７１（図４参照）に実装されている。

【0025】

ここで、図７に示される交流電源１０２には、図２および図３に示される電源プラグＰＧが電気的に接続される。また、図７に示される駆動回路１００には、一対の空気タンク４０の内圧を検知する圧力センサ（図示せず）や、作業者により操作される操作パネルＰＮ（図１および図４参照）が電気的に接続されている。

【0026】

なお、操作パネルＰＮには、電源スイッチや電源表示灯、さらには空気タンク４０の内圧を表示するデジタル表示部（何れも図示せず）等が設けられている。これにより、作業者は、空気圧縮機１０の運転状態を容易に把握可能となっている。

【0027】

さらに、一対の空気タンク４０の上側で、かつ空気圧縮機１０の前側、つまり第２圧縮部３０が設けられる側には、低圧用カプラ１５および高圧用カプラ１６がそれぞれ設けられている。これらの低圧用カプラ１５および高圧用カプラ１６は、それぞれ２つずつ設けられている。

【0028】

そして、低圧用カプラ１５には、低圧で作動する外部機器、例えば、0.8MPa程度の作動圧で作動する空圧機器が接続可能となっている。これに対し、高圧用カプラ１６には、高圧で作動する外部機器、例えば、2.5MPa程度の作動圧で作動する空圧機器が接続可能となっている。

【0029】

また、これらのカプラ１５，１６の近傍には、圧力計ＰＲおよび減圧弁ＲＶがそれぞれ設けられている。そして、作業者が圧力計ＰＲを目視しつつ減圧弁ＲＶを操作することで、空気圧縮機１０に接続される外部機器の作動圧を、適正圧に調整可能となっている。

【0030】

なお、図１～図４に示されるように、空気圧縮機１０の後側には、ドレンコックＤＣが設けられている。そして、ドレンコックＤＣを操作することで、圧縮動作により空気タンク４０等に溜まった水（図示せず）を、ドレン配管（図示せず）を介して外部に排水可能となっている。

【0031】

＜圧縮部周辺の詳細構造＞
次に，第１，第２圧縮部２０，３０の周辺の構造について、第１，第２圧縮部２０，３０により圧縮される空気（圧縮空気）の流れ経路と共に、図面を用いて詳細に説明する。

【0032】

第１圧縮部２０および第２圧縮部３０は、圧縮空気の流れ経路において、互いに直列に接続されている。第１，第２圧縮部２０，３０は、いずれも同様に形成されており、第１圧縮部２０は、圧縮空気の流れ経路の上流側（吸気側）に配置され、第２圧縮部３０は、圧縮空気の流れ経路の下流側（空気タンク側）に配置されている。

【0033】

図３に示されるように、第１，第２圧縮部２０，３０は、それぞれ第１，第２シリンダ２１，３１を備えている。第１，第２シリンダ２１，３１の内部には、第１，第２揺動ピストン２２，３２がそれぞれ摺動可能に収容されている。第１，第２揺動ピストン２２，３２は、本発明におけるピストンに相当し、電動モータ６０の駆動（回転軸ＲＳの回転）により、第１，第２シリンダ２１，３１の内部をそれぞれ揺動しながら往復動する。

【0034】

なお、第１シリンダ２１は、本発明におけるシリンダおよび低圧側シリンダに相当する。また、第２シリンダ３１は、本発明におけるシリンダおよび高圧側シリンダに相当する。

【0035】

第１，第２圧縮部２０，３０（第１，第２シリンダ２１，３１）は、電動モータ６０の回転軸ＲＳを中心に、空気圧縮機１０の前後方向に互いに対向配置されている。そして、回転軸ＲＳの回転により、第１揺動ピストン２２が第１シリンダ２１の内部を圧縮方向（後側）に移動すると、第２揺動ピストン３２は第２シリンダ３１の内部を吸気方向（後側）に移動する。また、回転軸ＲＳの回転により、第１揺動ピストン２２が第１シリンダ２１の内部を吸気方向（前側）に移動すると、第２揺動ピストン３２は第２シリンダ３１の内部を圧縮方向（前側）に移動する。

【0036】

ここで、第１，第２シリンダ２１，３１は、第１，第２揺動ピストン２２，３２を境界として、シリンダ下室２１ａ，３１ａとシリンダ上室２１ｂ，３１ｂとを備えている。そして、シリンダ下室２１ａ，３１ａに供給された空気は、低圧側のシリンダ上室２１ｂに移動して圧縮される。次いで、低圧側のシリンダ上室２１ｂで圧縮された空気は、低圧側のシリンダ上室２１ｂから高圧側のシリンダ上室３１ｂに移動される。その後、移動された空気はさらに圧縮されて、高圧側のシリンダ上室３１ｂから外部に排出される。

【0037】

第１圧縮部２０のシリンダ上室２１ｂと、第２圧縮部３０のシリンダ上室３１ｂとの間には、銅パイプ等からなる金属配管Ｐ１（図３および図４参照）が設けられている。これにより、低圧側の第１圧縮部２０で圧縮された空気は、高圧側の第２圧縮部３０に供給される。このように、空気圧縮機１０では、第１，第２圧縮部２０，３０において、空気を２段階で圧縮する。

【0038】

ここで、第２圧縮部３０のシリンダ上室３１ｂには、高圧に耐えられる弾性体により形成された排気管Ｐ２（図４参照）の上流側が接続されている。また、排気管Ｐ２の下流側は、一対の空気タンク４０のうちの何れか一方に接続されている。これにより、第２圧縮部３０における第２揺動ピストン３２の往復動により圧縮された空気（圧縮空気）が、それぞれの空気タンク４０に流入して貯留される。

【0039】

これに対し、第１，第２圧縮部２０，３０のシリンダ下室２１ａ，３１ａには、吸気管Ｐ３（図４参照）の下流側が接続されている。ここで、吸気管Ｐ３には、圧縮前の空気、つまり大気圧の空気が流れるため、高圧に耐えられる配管とする必要がない。そのため、吸気管Ｐ３には、例えば、安価な塩ビパイプを採用している。

【0040】

なお、吸気管Ｐ３の上流側には、大気圧の空気を吸気する吸気部（図示せず）が設けられている。吸気部には、大気中の塵埃等を捕捉する集塵フィルタ（図示せず）が設けられ、これにより、第１，第２圧縮部２０，３０のシリンダ下室２１ａ，３１ａには、塵埃等が取り除かれた綺麗な空気が供給される。

【0041】

また、電動モータ６０は、回転軸ＲＳの回転により、冷却ファン５０による冷却風ＡＲ１～３の流れと、第１，第２圧縮部２０，３０による圧縮空気の流れと、を同時に発生させる。これらの２系統の空気流は、互いに干渉することなく個別に発生する。したがって、冷却風ＡＲ１～３に含まれる塵埃等が、圧縮空気に混入することはない。

【0042】

＜メインカバーおよびサブカバーの構造＞
図１～図６に示されるように、空気圧縮機１０の上側には、プラスチック等の樹脂材料により略箱形状に形成されたメインカバー９０が装着されている。また、空気圧縮機１０の下側には、プラスチック等の樹脂材料により略板状に形成されたサブカバー９６が装着されている。

【0043】

ここで、サブカバー９６は、一対の空気タンク４０の間に、一対の空気タンク４０の間を塞ぐようにして設けられている。これにより、一対の空気タンク４０の間から、第１，第２圧縮部２０，３０が設けられる部分に、塵埃等が進入することが抑制される。

【0044】

なお、サブカバー９６の長手方向前後側は、一対の空気タンク４０にそれぞれ固定された第１ブラケットＢＲ１に対して、第１固定ねじＳ１により固定されている。また、サブカバー９６の長手方向中央寄りの２箇所は、図４に示されるように、一対の空気タンク４０の下側に設けられた一対のフレーム部材１２に対して、第２固定ねじＳ２により固定されている。これにより、略板状に形成されたサブカバー９６が、空気圧縮機１０の作動時に振動することが抑制される。

【0045】

ただし、図５および図６は、空気圧縮機１０を模式的に示した概要図であり、図５においては、サブカバー９６の長手方向中央寄りの２箇所の固定部分の図示を省略している。

【0046】

メインカバー９０は、本発明におけるカバーに相当し、上側壁部９１，前側壁部９２，後側壁部９３，左側壁部９４および右側壁部９５を備えている。これにより、メインカバー９０は、下側が開口した略箱形状に形成されている。

【0047】

上側壁部９１は、空気圧縮機１０を上側から見たときに、第１，第２圧縮部２０，３０，一対の空気タンク４０の一部，冷却ファン５０，電動モータ６０，コントローラ７０およびリアクトルユニット８０を覆い隠している。これにより、空気圧縮機１０の見栄えを向上させつつ、これらの構成部品が塵埃等に曝されることを抑制している。

【0048】

なお、図１に示されるように、上側壁部９１の前側寄りの部分に操作パネルＰＮが配置されている。また、上側壁部９１には、一対の圧力計ＰＲおよび一対の減圧弁ＲＶが貫通しており、メインカバー９０を一対の空気タンク４０に装着した状態で、これらの圧力計ＰＲおよび減圧弁ＲＶを、作業者は目視可能および操作可能となっている。

【0049】

また、上側壁部９１の内側で、かつ上側壁部９１の左右方向における略中央部には、上側壁部９１の内側から外側に出っ張るようにして溝部９１ａ（図６参照）が設けられている。具体的には、溝部９１ａは上側壁部９１の前後方向に延び、かつ操作パネルＰＮの近傍に配置されている。そして、図５に示されるように、溝部９１ａの内側には、冷却ファン５０の回転により冷却風ＡＲ２が流れる。

【0050】

すなわち、溝部９１ａは、メインカバー９０の内側に空気流路（図５および図６の太線矢印参照）を形成する機能を有している。そして、溝部９１ａは、図５および図６に示されるように、溝部９１ａを空気圧縮機１０が設置される設置面ＳＦ（図４参照）の垂直方向（上下方向）から見たときに、リアクトルユニット８０（リアクトル８２）と重なっている。

【0051】

さらに、メインカバー９０を形成する前側壁部９２には、一対の低圧用カプラ１５および一対の高圧用カプラ１６が入り込む一対の切り欠き溝９２ａが設けられている。これらの切り欠き溝９２ａは、前側壁部９２の左右側にそれぞれ配置されている。

【0052】

また、前側壁部９２の左右方向において、一対の切り欠き溝９２ａの間には、複数の前側開口部９２ｂが設けられている。これらの前側開口部９２ｂは、メインカバー９０の内外を連通しており、図５に示されるように、メインカバー９０の内側を流れる冷却風ＡＲ２の一部を、メインカバー９０の外部に排出する排出口として機能する。ここで、複数の前側開口部９２ｂは、本発明における通気口に相当する。

【0053】

なお、複数の前側開口部９２ｂは、メインカバー９０の前後方向において、回転軸ＲＳの第２圧縮部３０（第２シリンダ３１）が設けられる側に配置され、かつ複数の前側開口部９２ｂの一部は、図５および図６に示されるように、空気圧縮機１０の前後方向において、溝部９１ａと対向している。また、複数の前側開口部９２ｂのうちの他の前側開口部９２ｂは、空気圧縮機１０の前後方向において、リアクトルユニット８０と対向している。つまり、メインカバー９０のリアクトル８２との対向部分に、前側開口部９２ｂが設けられている。ここで、リアクトルユニット８０（リアクトル８２）は、冷却ファン５０と前側開口部９２ｂとの間に配置されているとも言える。また、リアクトルユニット８０は、冷却風ＡＲ２が流れる空気流路に配置されているとも言える。

【0054】

さらに、メインカバー９０を形成する後側壁部９３には、ドレンコックＤＣが入り込む切り欠き溝９３ａが設けられている。その一方で、図５に示されるように、後側壁部９３には、メインカバー９０の内外を連通する開口部が設けられていない。これにより、冷却ファン５０の回転により、メインカバー９０の内側を流れる冷却風ＡＲ２は、空気圧縮機１０の前側にある複数の前側開口部９２ｂに向けて流れる。

【0055】

また、メインカバー９０を形成する左側壁部９４および右側壁部９５は、それぞれ左右側で鏡像対称となるように同様の形状に形成されている。そして、左側壁部９４には複数の左側開口部９４ａが設けられ、右側壁部９５には複数の右側開口部９５ａが設けられている。これらの開口部９４ａ，９５ａにおいても、メインカバー９０の内外を連通している。

【0056】

そして、冷却ファン５０は、左側壁部９４の近傍に配置されている。つまり、冷却ファン５０の回転により、複数の左側開口部９４ａからメインカバー９０の内側に冷却風ＡＲ１が吸い込まれる。その後、冷却ファン５０の背後に向けられた冷却風ＡＲ３は、複数の右側開口部９５ａからメインカバー９０の外部に排出される。このように、複数の左側開口部９４ａは吸込口として機能し、複数の右側開口部９５ａは、複数の前側開口部９２ｂと共に排出口として機能する。

【0057】

ここで、一対の空気タンク４０には、それぞれ複数のカバーブラケットＣＢが取り付けられている。具体的には、それぞれの空気タンク４０には、合計４つずつのカバーブラケットＣＢが取り付けられている。そして、それぞれのカバーブラケットＣＢには、第３固定ねじＳ３により、メインカバー９０の左側，右側壁部９４，９５が固定されている。これにより、メインカバー９０は、一対の空気タンク４０に対して、がたつくことなく固定される。

【0058】

＜電装系の詳細構造＞
図２～図４に示されるように、メインカバー９０の内側には、空気圧縮機１０の電装系を形成するコントローラ７０およびリアクトルユニット８０が設けられている。具体的には、コントローラ７０は、略扁平の直方体形状に形成され、回転軸ＲＳの軸方向において、冷却ファン５０が設けられる側とは反対側（空気圧縮機１０の右側）に配置されている。ここで、コントローラ７０は、冷却ファン５０と右側開口部９５ａとの間に配置されているとも言える。また、コントローラ７０は、冷却風ＡＲ３が流れる空気流路に配置されているとも言える。これにより、冷却ファン５０の背後に向けられた冷却風ＡＲ３は、第１，第２圧縮部２０，３０の熱およびコントローラ７０の熱を奪い、それぞれを冷却する。

【0059】

コントローラ７０は、熱伝導性に優れたアルミ板等からなる筐体７０ａを備えている。そして、筐体７０ａの内部には、複数の電気部品（コンデンサ，抵抗，バリスタ，ヒューズ等）が実装された基板７１（図４参照）が収容されている。そして、コントローラ７０には、第１電線ＥＬ１を介して電源プラグＰＧが電気的に接続され、第２電線ＥＬ２を介して電動モータ６０が電気的に接続され、第３電線ＥＬ３を介してリアクトル８２が電気的に接続されている。

【0060】

＜駆動回路の概要＞
電動モータ６０は、図７に示される駆動回路１００により駆動される。具体的には、駆動回路１００は、コンデンサ，抵抗，バリスタ，ヒューズ等からなる複数の電気部品ＥＰと、ＩＰＭ素子１０１と、ブリッジダイオード１０３と、フィルタ回路１０４と、制御回路１０５と、補助電源回路１０６と、リアクトル８２と、を備えている。そして、駆動回路１００には、交流電源１０２およびアースＥＴが電気的に接続されている。

【0061】

ここで、ＩＰＭ素子１０１は、制御回路１０５により制御され、電動モータ６０に駆動電流を供給する機能を有する。また、ブリッジダイオード１０３は、入力された交流を整流し、直流を出力する機能を有する。さらに、フィルタ回路１０４は、入力された交流からノイズを除去して出力する機能を有する。また、制御回路１０５は、操作パネルＰＮからの操作信号に基づき、ＩＰＭ素子１０１を制御する機能を有する。さらに、補助電源回路１０６は、制御回路１０５の駆動電流を生成する機能を有する。また、リアクトル８２は、駆動回路１００に高周波電流（高周波ノイズ）が流れるのを阻止し、空気圧縮機１０の周辺にある他の電気機器（周辺機器）に悪影響を及ぼさないようにする機能を有する。

【0062】

リアクトル８２は、図７に示されるように、交流電源１０２と電動モータ６０とを電気的に接続する電流経路に設けられている。これにより、電流経路に高周波電流（高周波ノイズ）が流れることが阻止される。そして、リアクトル８２は、コントローラ７０とは別体となっており、コントローラ７０とは異なる位置に配置されている。

【0063】

具体的には、図２～図６，図８および図９に示されるように、リアクトルユニット８０（ヒートシンク８１およびリアクトル８２）は、略立方体形状に形成され、空気圧縮機１０の左右方向において、一対の低圧用カプラ１５と一対の高圧用カプラ１６との間に配置されている。また、空気圧縮機１０の前後方向において、第２圧縮部３０の前側に配置されている。つまり、リアクトルユニット８０は、一対の空気タンク４０を境に、空気圧縮機１０が設置される設置面ＳＦ側とは反対側（上側）に配置されている。

【0064】

ここで、メインカバー９０の内側でかつ第２圧縮部３０の前側、つまり空気圧縮機１０の左右方向における低圧用カプラ１５と高圧用カプラ１６との間には、リアクトルユニット８０を備えない仕様の空気圧縮機１０（図示せず）では、比較的大きなスペース（デッドスペース）が形成される。すなわち、本実施の形態の空気圧縮機１０では、比較的大きなデッドスペースを有効活用し、当該デッドスペースにリアクトルユニット８０を配置している。

【0065】

すなわち、リアクトルユニット８０（リアクトル８２）は、当該リアクトルユニット８０を設置面ＳＦ（図４参照）の垂直方向（上下方向）から見たときに、低圧用カプラ１５と高圧用カプラ１６との間に配置されている。よって、空気圧縮機１０のコントローラ７０の周辺に比較的大きなスペースを設けずに済み、ひいては空気圧縮機１０を大型化させずに済む。なお、低圧用カプラ１５および高圧用カプラ１６は、本発明における一対のカプラに相当する。

【0066】

なお、リアクトルユニット８０は、第１，第２圧縮部２０，３０の軸方向（前後方向）に配置され、コントローラ７０は、回転軸ＲＳの軸方向（左右方向）に配置されている。つまり、リアクトルユニット８０の位置およびコントローラ７０の位置は、互いに９０度ずれた軸線上に配置されている。すなわち、コントローラ７０およびリアクトル８２は、互いに異なる空気流路に設けられる。

【0067】

ここで、図４および図６に示されるように、リアクトルユニット８０の左右側は、一対の空気タンク４０にそれぞれ固定された第２ブラケットＢＲ２に対して、第４固定ねじＳ４により固定されている。これにより、リアクトルユニット８０は、メインカバー９０の内側において、複数の前側開口部９２ｂの近傍に配置される。このように、リアクトルユニット８０は、メインカバー９０の内側に形成されて冷却風ＡＲ２が流れる空気流路（図５および図６の太線矢印参照）に配置され、リアクトルユニット８０の冷却効率が高められている。

【0068】

＜リアクトルユニットについて＞
図８に示されるように、リアクトルユニット８０は、略箱状に形成されたヒートシンク８１と、ヒートシンク８１の内側に設けられるリアクトル８２とを備えている。ヒートシンク８１は、リアクトル８２から伝達された熱を放熱する機能を有し、熱伝導性に優れたアルミ板等を折り曲げて略箱状に形成されている。

【0069】

また、ヒートシンク８１は、その内側のリアクトル８２を保護する機能も有している。すなわち、ヒートシンク８１およびリアクトル８２からなるリアクトルユニット８０とすることで、空気圧縮機１０を組み立てる際に、リアクトル８２のコイル８２ｂが損傷すること等を、効果的に防止することができる。

【0070】

ヒートシンク８１は、一対の第２ブラケットＢＲ２（図６参照）に固定される底壁８１ａと、底壁８１ａから上側に直角に折り曲げられ、リアクトル８２の前側に配置される前側壁８１ｂと、前側壁８１ｂの左右側に一体に設けられ、前側壁８１ｂから後側に直角に折り曲げられ、リアクトル８２の左右側にそれぞれ配置される左側壁８１ｃおよび右側壁８１ｄと、を備えている。

【0071】

すなわち、図６に示されるように、ヒートシンク８１の内側に設けられるリアクトル８２は、当該リアクトル８２を設置面ＳＦ（図４参照）の垂直方向（上下方向）から見たときに、一対の空気タンク４０の間に設けられている。

【0072】

そして、ヒートシンク８１を前側から見たときに、その内側に設けられるリアクトル８２は、前側壁８１ｂに覆い隠される。また、ヒートシンク８１を左右側から見たときに、その内側に設けられるリアクトル８２は、左側壁８１ｃおよび右側壁８１ｄによりそれぞれ覆い隠される。さらに、ヒートシンク８１を下側から見たときに、その内側に設けられるリアクトル８２は、底壁８１ａにより覆い隠される。

【0073】

なお、ヒートシンク８１の後側および上側はそれぞれ開放されており、リアクトル８２は、これらの開放部分からヒートシンク８１の外部に露出されている。すなわち、ヒートシンク８１を後側および上側から見たときに（図８参照）、その内側に設けられるリアクトル８２は、何にも覆われていない。

【0074】

ここで、底壁８１ａの長手方向両側（左右側）は、左側壁８１ｃおよび右側壁８１ｄよりもそれぞれ外側に突出している。そして、底壁８１ａの左右側に突出された部分には、ねじ挿通穴８１ｅがそれぞれ設けられている。これらのねじ挿通穴８１ｅには、第４固定ねじＳ４（図６参照）が挿通される。

【0075】

＜リアクトルの構造＞
リアクトル８２は、図７に示される駆動回路（交流回路）１００に対して、電流を流れ難くする作用（リアクタンス作用）を生じさせる。すなわち、リアクトル８２は、インダクタンスの働きをする電気部品となっている。

【0076】

図９に示されるように、リアクトル８２は、コア８２ａ，コイル８２ｂ，一対のターミナル８２ｃおよびベース部８２ｄを備えている。ここで、ベース部８２ｄは、合計４つの第５固定ねじＳ５（図２参照）により、ヒートシンク８１の底壁８１ａに固定される。

【0077】

コア８２ａは、例えば、複数の鋼板（強磁性体）を積層して略Ｅ字形状に形成され、かつベース部８２ｄに固定されている。そして、コア８２ａの前後方向に沿う中央部にはコイル装着部８２ｅが設けられ、当該コイル装着部８２ｅには、コイル８２ｂが所定の巻き数で巻かれている。

【0078】

また、コイル装着部８２ｅに巻かれたコイル８２ｂの右側に、一対のターミナル８２ｃが設けられ、これらのターミナル８２ｃに、第３電線ＥＬ３を形成する第１配線ＬＮ１および第２配線ＬＮ２（図４，図５および図７参照）が電気的に接続される。ここで、第３電線ＥＬ３は、交流電源１０２と電動モータ６０との間の電流経路を形成しており、コントローラ７０およびリアクトル８２は、互いに一対の第１，第２配線ＬＮ１，ＬＮ２により接続されている。なお、第１，第２配線ＬＮ１，ＬＮ２は、それぞれ本発明における電線に相当する。

【0079】

さらに、第３電線ＥＬ３は、第１配線ＬＮ１および第２配線ＬＮ２を、互いに近接配置して纏めて保持する樹脂製のチューブＴＢを備えている。チューブＴＢは、本発明における結束部材に相当し、第１，第２配線ＬＮ１，ＬＮ２を結束する機能を有している。

【0080】

これにより、第１，第２配線ＬＮ１，ＬＮ２（第３電線ＥＬ３）の配線作業を容易に行うことができる。また、第１，第２配線ＬＮ１，ＬＮ２は、チューブＴＢにより互いに近接配置されるので、これらの第１，第２配線ＬＮ１，ＬＮ２を流れる電流（互いに逆向きに流れる電流）により生じる磁場を相殺することができる。これによっても、雑防効果（ノイズ低減効果）が高められている。

【0081】

＜空気流の説明＞
次に、メインカバー９０の内側に形成される冷却風ＡＲ１～３の流れる空気流路について、図５および図６を用いて詳細に説明する。

【0082】

図５および図６に示されるように、冷却ファン５０が回転駆動されると、メインカバー９０を形成する左側壁部９４の左側開口部９４ａから、メインカバー９０の内側に冷却風ＡＲ１が吸い込まれる。その後、メインカバー９０の内側に吸い込まれた冷却風ＡＲ１は、メインカバー９０の内側に形成される空気流路（太線矢印）を辿る。そして、図６に示されるように、冷却風ＡＲ３は、第１，第２圧縮部２０，３０やコントローラ７０等の発熱部品の熱を奪いながら、メインカバー９０の左側から右側に流れる。

【0083】

発熱部品の熱を奪った後の冷却風ＡＲ３は、メインカバー９０を形成する右側壁部９５の右側開口部９５ａから、メインカバー９０の外部に排出される。このとき、図６に示されるように、メインカバー９０の左側から右側に流れる冷却風ＡＲ３は、第１，第２圧縮部２０，３０やコントローラ７０等の周囲を満遍なく流れる。これにより、空気流路に配置された第１，第２圧縮部２０，３０やコントローラ７０等が効率良く冷却されて、ひいては空気圧縮機１０の長時間の運転を可能とする。

【0084】

また、冷却ファン５０の回転駆動に伴い、メインカバー９０の内側に吸い込まれたその他の冷却風ＡＲ１は、冷却ファン５０の径方向外側に排出され、その後、図５および図６に示される空気経路（太線矢印）を辿る。具体的には、その他の冷却風ＡＲ２は、より高温となる第２圧縮部３０やリアクトルユニット８０等に向けて流れて、これらの熱を奪う。そして、発熱部品の熱を奪った後の冷却風ＡＲ２は、冷却ファン５０からメインカバー９０の前側に向けて流れた後に、メインカバー９０を形成する前側壁部９２の前側開口部９２ｂから、メインカバー９０の外部に排出される。

【0085】

このとき、リアクトルユニット８０（リアクトル８２）は、当該リアクトルユニット８０を、空気圧縮機１０が設置される設置面ＳＦ（図４参照）の垂直方向（上下方向）および水平方向（前後左右方向）から見たときに、図２，図５および図６に示されるように、第２圧縮部３０の第２シリンダ３１と重ならない。したがって、第２圧縮部３０（第２シリンダ３１）の近傍にリアクトル８２を配置しても、第２シリンダ３１およびリアクトル８２の双方に十分な量の冷却風ＡＲ２を当てることが可能となっている。よって、空気圧縮機１０の大型化を避けつつも、発熱部品の冷却効率が高められている。

【0086】

さらには、リアクトルユニット８０はヒートシンク８１を備えており、当該ヒートシンク８１がリアクトル８２の熱を効率良く放熱する。そして、リアクトル８２を境に、ヒートシンク８１の冷却ファン５０が設けられる側（後側）が開放され、かつヒートシンク８１の溝部９１ａが設けられる側（上側）が開放されている。よって、ヒートシンク８１の内側には、当該ヒートシンク８１の後側から上側に向けて、空気流路が形成される（図５参照）。

【0087】

これにより、リアクトル８２は効率良く冷却される。なお、リアクトル８２の熱を奪ってヒートシンク８１の上側に排出された冷却風ＡＲ２は、溝部９１ａを前側に向けて流れる冷却風ＡＲ２と合流する。よって、ヒートシンク８１の上側に排出された冷却風ＡＲ２は前側に引っ張られる。したがって、ヒートシンク８１の内側を冷却風ＡＲ２が効率良く流れて、これによってもリアクトル８２の冷却効率が高められている。

【0088】

以上詳述したように、本実施の形態の空気圧縮機１０によれば、電動モータ６０と、電動モータ６０の駆動により往復動する第１，第２揺動ピストン２２，３２と、第１，第２揺動ピストン２２，３２を往復動可能に収容する第１，第２シリンダ２１，３１と、空気の流れを生成する冷却ファン５０と、第１，第２シリンダ２１，３１の周囲に空気が流れる空気流路（図５および図６の太線矢印参照）を形成するメインカバー９０と、電動モータ６０を制御するコントローラ７０と、交流電源１０２と電動モータ６０とを接続する第３電線ＥＬ３に設けられるリアクトル８２と、を有し、コントローラ７０およびリアクトル８２は、互いに異なる空気流路（図５および図６の太線矢印参照）に配置される。

【0089】

換言すると、リアクトルユニット８０（リアクトル８２）は、冷却ファン５０と前側開口部９２ｂとの間に配置され、冷却ファン５０から主に前側開口部９２ｂへと流れる空気流路に配置される。これに対し、コントローラ７０は、冷却ファン５０と右側開口部９５ａとの間に配置され、冷却ファン５０から主に右側開口部９５ａへと流れる空気流路に配置される。

【0090】

これにより、コントローラ７０の配置状態に関わらず、リアクトル８２をメインカバー９０の内側の空気が流れるデッドスペースに配置することが可能となる。よって、空気圧縮機１０全体の大型化を抑えつつ、リアクトル８２を効率良く冷却することが可能となり、ひいては作業性を向上させることができる。

【0091】

また、本実施の形態の空気圧縮機１０によれば、第１，第２揺動ピストン２２，３２の往復動により圧縮空気が貯留される一対の空気タンク４０を備え、リアクトル８２は、一対の空気タンク４０を境に、空気圧縮機１０が設置される設置面ＳＦ側とは反対側に配置される。

【0092】

これにより、第１，第２シリンダ２１，３１の近傍にリアクトル８２を配置することができ、第１，第２シリンダ２１，３１およびリアクトル８２を、効率良く冷却することができる。

【0093】

さらに、本実施の形態の空気圧縮機１０によれば、リアクトル８２は、当該リアクトル８２を空気圧縮機１０が設置される設置面ＳＦの垂直方向（上下方向）および水平方向（前後左右方向）から見たときに、第２シリンダ３１と重ならない。

【0094】

これにより、第２シリンダ３１の近傍にリアクトル８２を配置しても、第２シリンダ３１およびリアクトル８２の双方に十分な量の冷却風ＡＲ２を当てることができる。よって、空気圧縮機１０の大型化を避けつつ、発熱部品の冷却効率を高めることができる。

【0095】

また、本実施の形態の空気圧縮機１０によれば、リアクトル８２は、箱状に形成されたヒートシンク８１の内側に設けられ、リアクトル８２を境に、ヒートシンク８１の冷却ファン５０が設けられる側が開放されている。

【0096】

これにより、冷却ファン５０から流れてくる冷却風ＡＲ２が、ヒートシンク８１の内側に供給されて、ひいてはリアクトル８２をさらに効率良く冷却することが可能となる。

【0097】

さらに、本実施の形態の空気圧縮機１０によれば、メインカバー９０の内側に、空気流路（図５および図６の太線矢印参照）を形成する溝部９１ａが設けられ、溝部９１ａは、溝部９１ａを空気圧縮機１０が設置される設置面ＳＦの垂直方向（上下方向）から見たときに、リアクトル８２と重なる。

【0098】

これにより、リアクトル８２の熱を奪った冷却風ＡＲ２を、溝部９１ａを前側に向けて流れる冷却風ＡＲ２により、前側に効率良く流すことができ、さらに効率良くリアクトル８２を冷却することが可能となる。

【0099】

また、本実施の形態の空気圧縮機１０によれば、コントローラ７０およびリアクトル８２は、互いに一対の第１，第２配線ＬＮ１，ＬＮ２により接続され、一対の第１，第２配線ＬＮ１，ＬＮ２が、チューブＴＢにより纏められている。

【0100】

これにより、第１，第２配線ＬＮ１，ＬＮ２の配線作業を容易に行うことができる。また、第１，第２配線ＬＮ１，ＬＮ２をそれぞれ流れる互いに逆向きの電流により生じる磁場を相殺することができる。したがって、雑防効果（ノイズ低減効果）を高めることができる。

【0101】

さらに、本実施の形態の空気圧縮機１０によれば、第１，第２揺動ピストン２２，３２の往復動により圧縮空気が貯留され、互いに平行となった一対の空気タンク４０を備え、リアクトル８２は、リアクトル８２を空気圧縮機１０が設置される設置面ＳＦの垂直方向（上下方向）から見たときに、一対の空気タンク４０の間に設けられ、メインカバー９０のリアクトル８２との対向部分に、メインカバー９０の内外を連通する複数の前側開口部９２ｂが設けられる。

【0102】

これにより、リアクトル８２の熱を奪った後の冷却風ＡＲ２を、メインカバー９０の外部に速やかに排出することができる。また、冷却ファン５０からメインカバー９０の前側に流れる冷却風ＡＲ２の出口が前側開口部９２ｂであるため、前側に流れる冷却風ＡＲ２をリアクトル８２に集約させることができる。これによっても、リアクトル８２の冷却効率を高めることができる。

【0103】

また、本実施の形態の空気圧縮機１０によれば、電動モータ６０の回転軸ＲＳを中心に、低圧側の第１シリンダ２１および高圧側の第２シリンダ３１が互いに対向配置され、複数の前側開口部９２ｂは、回転軸ＲＳの高圧側の第２シリンダ３１が設けられる側に配置される。

【0104】

これにより、より高温となる高圧側の第２シリンダ３１を、効率良く冷却することが可能となる。

【0105】

さらに、本実施の形態の空気圧縮機１０によれば、リアクトル８２は、リアクトル８２を空気圧縮機１０が設置される設置面ＳＦの垂直方向（上下方向）から見たときに、外部機器が接続される低圧用カプラ１５および高圧用カプラ１６の間に配置される。

【0106】

これにより、空気圧縮機１０の比較的大きなデッドスペースを有効活用して、当該デッドスペースにリアクトル８２を配置できる。よって、空気圧縮機１０の大型化が抑えられ、リアクトルユニット８０を備えない仕様の空気圧縮機と同等の大きさにできる。この場合、リアクトルユニット８０を備えない仕様の空気圧縮機と、部品を共通化することもできる。

【0107】

本発明は上述の実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能であることは言うまでもない。例えば、上述の実施の形態では、一対の空気タンク４０を備えた空気圧縮機１０を示したが、本発明はこれに限らず、単一の空気タンクを備えた空気圧縮機や、３つ以上の空気タンクを備えた空気圧縮機にも適用することができる。

【0108】

また、上述の実施の形態では、ヒートシンク８１をアルミ製としたものを示したが、本発明はこれに限らず、鉄製としても良いしその他の素材を用いることもできる。さらには、ヒートシンク８１の放熱性をより向上させるべく、当該ヒートシンク８１に複数の穴を設けても良いし、複数のリブを一体化して設けても良い。

【0109】

その他、上述の実施の形態における各構成要素の材質，形状，寸法，数，設置箇所等は、本発明を達成できるものであれば任意であり、上述の実施の形態に限定されない。

【符号の説明】

【0110】

１０…空気圧縮機（作業機）、１１…ハンドル、１２…フレーム部材、１３…脚部、１５…低圧用カプラ（カプラ）、１６…高圧用カプラ（カプラ）、２０…第１圧縮部、２１…第１シリンダ（シリンダ，低圧側シリンダ）、２１ａ…シリンダ下室、２１ｂ…シリンダ上室、２２…第１揺動ピストン（ピストン）、３０…第２圧縮部、３１…第２シリンダ（シリンダ，高圧側シリンダ）、３１ａ…シリンダ下室、３１ｂ…シリンダ上室、３２…第２揺動ピストン（ピストン）、４０…空気タンク、４１…タンク本体、４２…タンク蓋、５０…冷却ファン（ファン）、６０…電動モータ（モータ）、７０…コントローラ、７０ａ…筐体、７１…基板、８０…リアクトルユニット、８１…ヒートシンク、８１ａ…底壁、８１ｂ…前側壁、８１ｃ…左側壁、８１ｄ…右側壁、８１ｅ…ねじ挿通穴、８２…リアクトル、８２ａ…コア、８２ｂ…コイル、８２ｃ…ターミナル、８２ｄ…ベース部、８２ｅ…コイル装着部、９０…メインカバー（カバー）、９１…上側壁部、９１ａ…溝部、９２…前側壁部、９２ａ…切り欠き溝、９２ｂ…前側開口部（通気口）、９３…後側壁部、９３ａ…切り欠き溝、９４…左側壁部、９４ａ…左側開口部、９５…右側壁部、９５ａ…右側開口部、９６…サブカバー、１００…駆動回路、１０１…ＩＰＭ素子、１０２…交流電源、１０３…ブリッジダイオード、１０４…フィルタ回路、１０５…制御回路、１０６…補助電源回路、ＡＲ１～３…冷却風、ＢＲ１…第１ブラケット、ＢＲ２…第２ブラケット、ＢＴ…固定ボルト、ＣＢ…カバーブラケット、ＤＣ…ドレンコック、ＥＬ１…第１電線、ＥＬ２…第２電線、ＥＬ３…第３電線（電流経路）、ＥＰ…電気部品、ＥＴ…アース、ＬＮ１…第１配線（電線）、ＬＮ２…第２配線（電線）、Ｐ１…金属配管、Ｐ２…排気管、Ｐ３…吸気管、ＰＧ…電源プラグ、ＰＮ…操作パネル、ＰＲ…圧力計、ＲＳ…回転軸、ＲＶ…減圧弁、Ｓ１…第１固定ねじ、Ｓ２…第２固定ねじ、Ｓ３…第３固定ねじ、Ｓ４…第４固定ねじ、Ｓ５…第５固定ねじ、ＳＦ…設置面、ＴＢ…チューブ（結束部材）

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】