特開 2024-112650 転がり軸受及び工作機械用主軸装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024112650

(43)【公開日】2024-08-21

(54)【発明の名称】転がり軸受及び工作機械用主軸装置

(51)【国際特許分類】

   F16C 33/46 20060101AFI20240814BHJP

   F16C 19/06 20060101ALI20240814BHJP

   F16C 19/26 20060101ALI20240814BHJP

   F16C 33/38 20060101ALI20240814BHJP

【ＦＩ】

F16C33/46

F16C19/06

F16C19/26

F16C33/38

【審査請求】未請求

【請求項の数】7

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023017847

(22)【出願日】2023-02-08

(71)【出願人】

【識別番号】000004204

【氏名又は名称】日本精工株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110002000

【氏名又は名称】弁理士法人栄光事務所

(72)【発明者】

【氏名】剱持 健太

【テーマコード（参考）】

3J701

【Ｆターム（参考）】

3J701AA02

3J701AA03

3J701AA13

3J701AA16

3J701AA24

3J701AA25

3J701AA32

3J701AA42

3J701AA52

3J701AA54

3J701AA62

3J701BA34

3J701CA06

3J701CA17

3J701EA31

3J701EA34

3J701EA36

3J701EA38

3J701EA76

3J701FA31

3J701FA38

3J701FA60

3J701GA31

(57)【要約】

【課題】あらゆる回転領域において、潤滑剤の排出性を向上させて円滑に動作させることが可能な転がり軸受及び工作機械用主軸装置を提供する。
【解決手段】外周面に内輪軌道３ａを有する内輪３と、内周面に外輪軌道２ａを有する外輪２と、内輪軌道３ａと外輪軌道２ａとの間に転動自在に設けられた複数の転動体４と、複数の転動体４を保持する複数のポケット１１を有する保持器１０と、を備える転がり軸受１であって、保持器１０は、軸方向に並んで配置された一対の円環部１２と、一対の円環部１２同士を繋ぐように周方向に間隔をあけて配置される複数の柱部１６と、を有し、一対の円環部１２の少なくとも一方は、外周面上に周方向に間隔をあけて形成されて外輪２の内周面によって案内される複数の凸状突起部１５を有し、凸状突起部１５は、ポケット１１に対して軸方向に隣接して配置されている。
【選択図】図３

【特許請求の範囲】

【請求項1】

外周面に内輪軌道を有する内輪と、内周面に外輪軌道を有する外輪と、前記内輪軌道と前記外輪軌道との間に転動自在に設けられた複数の転動体と、前記複数の転動体を保持する複数のポケットを有する保持器と、を備える転がり軸受であって、
前記保持器は、軸方向に並んで配置された一対の円環部と、一対の前記円環部同士を繋ぐように周方向に間隔をあけて配置される複数の柱部と、を有し、
一対の前記円環部の少なくとも一方は、外周面上に周方向に間隔をあけて形成されて前記外輪の内周面によって案内される複数の凸状突起部を有し、
前記凸状突起部は、前記ポケットに対して軸方向に隣接して配置されている、
転がり軸受。

【請求項2】

前記凸状突起部に対して軸方向に隣接する前記ポケットに配置される前記転動体が、軸方向から見て前記凸状突起部から一部が露出されている、
請求項１に記載の転がり軸受。

【請求項3】

前記転動体として、円筒ころを備える、
請求項１又は２に記載の転がり軸受。

【請求項4】

前記転動体として、玉を備える、
請求項１又は２に記載の転がり軸受。

【請求項5】

請求項１又は２に記載の転がり軸受を備える、
工作機械用主軸装置。

【請求項6】

請求項３に記載の転がり軸受を備える、
工作機械用主軸装置。

【請求項7】

請求項４に記載の転がり軸受を備える、
工作機械用主軸装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、転がり軸受及び工作機械用主軸装置に関する。

【背景技術】

【0002】

近年の工作機械用主軸装置などに用いられる転がり軸受は、低速から高速までの広い回転領域で用いられ、いずれの領域においても安定かつ静粛に回転することが求められている。一方、転がり軸受において、安定かつ静粛に回転させる上で重要な要素の１つに潤滑があり、転動部及び摺動部に適量の潤滑剤を供給することで、安定かつ静粛な回転が実現できる。

【0003】

しかし、工作機械用主軸装置の転がり軸受では、使用される回転領域によって適量となる潤滑剤の量が異なるため、その量の不適合により、しばしば軸受の異常が発生するおそれがある。潤滑剤の供給不足による異常の発生は当然であるが、潤滑剤の供給過多によっても異常が発生する。例えば、高速回転領域においては、潤滑剤の撹拌熱により異常発熱が発生し、軸受の破損に至る場合がある。また、低速回転領域においては、転動体と内外輪軌道とで形成されるくさび効果によって油膜反力が生じて自励振動等の異常振動が発生する場合がある。このような場合、転動部や摺動部への潤滑剤の供給量に対し、転がり軸受から排出される潤滑剤量が十分であれば、上記に挙げた軸受異常を抑制することが可能となる。

【0004】

図１４～図１６は、外輪案内形式の保持器を備える一般的な円筒ころ軸受からなる転がり軸受１００及びその保持器１１０を示している。転がり軸受１００は、内周面に外輪軌道１０２ａを有する外輪１０２と、外周面に内輪軌道１０３ａを有する内輪１０３と、外輪軌道１０２ａと内輪軌道１０３ａとの間に転動自在に設けられた複数の円筒ころからなる転動体１０４と、複数の転動体１０４を転動自在に保持する複数のポケット１１１を有する保持器１１０と、を備える。この一般的な外輪案内形式の保持器１１０は、一対の円環部１１７と、これらの円環部１１７を繋ぐように円周方向に等間隔で配置された複数の柱部１１９とを有し、一対の円環部１１７と、円周方向に隣り合う２つの柱部１１９と、によってポケット１１１が形成されている。この転がり軸受１００では、保持器１１０の一対の円環部１１７の外径部１１７ａが被案内面として外輪内径部１０２ｂで案内されるが、構造上、これらの外径部１１７ａと外輪内径部１０２ｂとの間の案内隙間ｇが微小すきまとなる。このため、転動体１０４が転動する転動部から排出される潤滑剤がせき止められて滞留してしまう問題がある。

【0005】

特許文献１には、図１７～図１９に示すように、一対の円環部２１７と、これらの円環部２１７を繋ぐ複数の柱部２１９と、転動体１０４を保持するポケット２１１とを有し、一対の円環部２１７の外周部において、柱部２１９に対して軸方向に隣接した位置に複数の凸状突起部２２１を形成した保持器２１０を備える転がり軸受２００が示されている。この構造の転がり軸受２００では、周方向に隣り合う凸状突起部２２１の間における外輪内径部１０２ｂと円環部２１７との間から潤滑剤が排出されるため、特に、高速回転時における遠心力や転動体１０４の自公転エネルギーなどを潤滑剤の排出へ活用しやすくなっている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0006】

【特許文献1】特許第６０１６６３２号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0007】

しかし、オイルエア潤滑などの潤滑方式によって潤滑剤がエアによって常に供給される転がり軸受では、低速回転領域において、潤滑剤の排出性が不足する場合がある。

【0008】

そこで本発明は、あらゆる回転領域において、潤滑剤の排出性を向上させて円滑に動作させることが可能な転がり軸受及び工作機械用主軸装置を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0009】

本発明は下記の構成からなる。
（１） 外周面に内輪軌道を有する内輪と、内周面に外輪軌道を有する外輪と、前記内輪軌道と前記外輪軌道との間に転動自在に設けられた複数の転動体と、前記複数の転動体を保持する複数のポケットを有する保持器と、を備える転がり軸受であって、
前記保持器は、軸方向に並んで配置された一対の円環部と、一対の前記円環部同士を繋ぐように周方向に間隔をあけて配置される複数の柱部と、を有し、
一対の前記円環部の少なくとも一方は、外周面上に周方向に間隔をあけて形成されて前記外輪の内周面によって案内される複数の凸状突起部を有し、
前記凸状突起部は、前記ポケットに対して軸方向に隣接して配置されている、
転がり軸受。
（２） （１）に記載の転がり軸受を備える、
工作機械用主軸装置。

【発明の効果】

【0010】

本発明によれば、あらゆる回転領域において、潤滑剤の排出性を向上させて円滑に動作させることができる。

【図面の簡単な説明】

【0011】

【図1】図１は、第１実施形態に係る転がり軸受の断面図である。

【図2】図２は、第１実施形態に係る転がり軸受の側面図である。

【図3】図３は、第１実施形態に係る転がり軸受の保持器の斜視図である。

【図4】図４は、第１実施形態に係る転がり軸受の一部の側面図である。

【図5】図５は、第１実施形態に係る転がり軸受の一部の側面図である。

【図6】図６は、第２実施形態を説明する保持器の斜視図である。

【図7】図７は、第３実施形態を説明する保持器の斜視図である。

【図8】図８は、第４実施形態を説明する保持器の斜視図である。

【図9】図９は、第５実施形態を説明する保持器の斜視図である。

【図10】図１０は、第６実施形態を説明する保持器の斜視図である。

【図11】図１１は、比較例１に係る転がり軸受における振動加速度の周波数スペクトルを示すグラフである。

【図12】図１２は、比較例２に係る転がり軸受における振動加速度の周波数スペクトルを示すグラフである。

【図13】図１３は、実施例１に係る転がり軸受における振動加速度の周波数スペクトルを示すグラフである。

【図14】図１４は、一般的な転がり軸受の断面図である。

【図15】図１５は、一般的な転がり軸受の側面図である。

【図16】図１６は、一般的な転がり軸受の保持器の斜視図である。

【図17】図１７は、従来構造の転がり軸受の断面図である。

【図18】図１８は、従来構造の転がり軸受の側面図である。

【図19】図１９は、従来構造の転がり軸受の保持器の斜視図である。

【発明を実施するための形態】

【0012】

以下、本発明の実施形態について、図面を参照して詳細に説明する。
（第１実施形態）
図１は、第１実施形態に係る転がり軸受１の断面図である。図２は、第１実施形態に係る転がり軸受１の側面図である。図３は、第１実施形態に係る転がり軸受１の保持器１０の斜視図である。

【0013】

図１及び図２に示すように、第１実施形態に係る転がり軸受１は、円筒ころからなる複数の転動体４を備えた円筒ころ軸受である。

【0014】

この転がり軸受１は、内周面に外輪軌道面２ａが形成された外輪２と、外周面に内輪軌道面３ａが形成された内輪３と、複数の転動体４と、外輪２と内輪３との間に配置された保持器１０と、を備えている。保持器１０には複数のポケット１１が形成されており、各ポケット１１には、複数の転動体４が転動自在に保持されている。

【0015】

図３に示すように、保持器１０は、軸方向に並んで配置された一対の円環部１２と、両円環部１２を繋ぐように円周方向に等間隔で配置された複数の柱部１６と、を有する。保持器１０には、一対の円環部１２と、円周方向に隣り合う２つの柱部１６と、によって、ポケット１１が形成されている。

【0016】

一対の円環部１２の外周面１３には、複数の凸状突起部１５が、円周方向に間隔をあけて形成されている。各凸状突起部１５は、柱部１６の外周面よりも大径である凸状突起部外周面１５ａと、凸状突起部外周面１５ａの円周方向両側からそれぞれ円環部１２の外周面１３へと連続する一対の立ち上がり部１５ｂと、を有する。保持器１０は、外輪２の内周面に形成された保持器案内面２ｂによって、凸状突起部外周面１５ａが案内される外輪案内方式である。

【0017】

また、凸状突起部１５は、各円環部１２の外周面１３上で、ポケット１１に対して軸方向に隣接して配置されている。保持器１０において、各円環部１２の複数の凸状突起部１５は、１つおきのポケット１１に対して軸方向に隣接するように配置される。また、一方の円環部１２の凸状突起部１５は、他方の円環部１２の凸状突起部１５が軸方向に隣接していないポケット１１に対して軸方向に隣接するように配置されている。すなわち、凸状突起部１５は、ポケット１１の軸方向両側に凸状突起部１５が存在することのないように配置されており、ポケット１１の左右交互に千鳥状に配置されるように、一対の円環部１２の外周面１３上に配置されている。

【0018】

このように、本実施形態に係る転がり軸受１は、円環部１２の外周面１３上に円周方向に間隔をあけて複数の凸状突起部１５が形成された保持器１０を有しており、凸状突起部１５はポケット１１の軸方向のいずれか一方側のみに隣接するように形成されている。

【0019】

したがって、ポケット１１の軸方向一方側において、凸状突起部外周面１５ａと保持器案内面２ｂとの間の案内隙間ｇ１が一般的な転がり軸受１００における案内隙間ｇ（図１４参照）と同様であっても、ポケット１１の軸方向他方側や、ポケット１１が存在しない柱部１６の両側部においては、円環部１２の外周面１３と外輪２の内周面からなる保持器案内面２ｂとの間に大きな隙間Ｇが形成される。そのため、この隙間Ｇから潤滑剤をスムーズに排出できる。また、案内隙間ｇ１の大きさと隙間Ｇの大きさが異なることにより両円環部１２間で圧力差が生じて空気の対流が起こり、対流作用により潤滑剤の排出がさらに促進される。

【0020】

特に、案内部として形成した凸状突起部１５が、軸方向でポケット１１に隣接し、かつ一対の円環部１２の周方向に交互に配置されているので、軸方向で柱部２１９に隣接した位置に凸状突起部２２１を形成した従来構造の場合（図１７～図１９参照）と比較して、軸方向から見た際の外輪２と保持器１０との間の吹き抜け面積が大きくなる。これにより、潤滑剤がエアによって常に供給されるオイルエア循環方式であっても、高速回転領域に限らず、低速回転領域においても潤滑剤の排出性を向上させることができる。つまり、あらゆる回転領域において、潤滑剤の排出性を向上させて円滑に動作させることができる。したがって、この転がり軸受１を備える工作機械用主軸装置を安定かつ静粛に動作させることができる。

【0021】

図４及び図５は、それぞれ第１実施形態に係る転がり軸受１の一部の側面図である。

【0022】

図４に示すように、本実施形態に係る転がり軸受１では、保持器１０の自転軸Ａ１と転動体４の公転軸Ａ２が一致している状態において、軸方向から見た際に、外輪２と保持器１０との間で、凸状突起部１５に隣接するポケット１１に配置される転動体４は、凸状突起部１５によって全てが隠れることなく、一部が露出（図４におけるＥ１部参照）するのが好ましい。

【0023】

また、図５に示すように、本実施形態に係る転がり軸受１では、保持器１０の凸状突起部１５の凸状突起部外周面１５ａが外輪２の保持器案内面２ｂに接触した状態において、軸方向から見た際に、外輪２と保持器１０との間では、凸状突起部１５に隣接するポケット１１に配置される転動体４は、凸状突起部１５によって全てが隠れることなく、一部が露出（図５におけるＥ２部参照）するのが好ましい。

【0024】

このように、軸方向から見た際に、外輪２と保持器１０との間で、凸状突起部１５に隣接するポケット１１に配置される転動体４の一部が露出していれば、特に、オイルエア循環方式によって潤滑剤を供給する場合において、そのエアの一部が凸状突起部１５に遮られることなく転動体４に当たるので、余剰な潤滑剤の排出性をより向上させる効果が期待できる。

【0025】

次に、異なる形状の保持器を備えた実施形態について説明する。なお、上記第１実施形態と同一構成部分は同一符号を付して説明を省略する。

【0026】

（第２実施形態）
図６は、第２実施形態を説明する保持器２０の斜視図である。
図６に示すように、第２実施形態で用いられる保持器２０は、一対の円環部１２のうち、片方の円環部１２のみに、凸状突起部１５を軸方向でポケット１１に隣接する位置に形成した形態である。これらの凸状突起部１５は、ポケット１１に対して一つおきに形成されている。

【0027】

この保持器２０によれば、特にオイルエア潤滑において、エアの通気性が向上するため、さらなる潤滑剤の排出性の向上が期待できる。

【0028】

（第３実施形態）
図７は、第３実施形態を説明する保持器３０の斜視図である。
図７に示すように、第３実施形態で用いられる保持器３０においても、第２実施形態で用いられる保持器２０と同様に、一対の円環部１２のうち、片方の円環部１２のみに、凸状突起部１５を軸方向でポケット１１に隣接する位置に形成した形態である。この保持器３０では、複数の凸状突起部１５が、全てのポケット１１における軸方向に隣接する位置に形成されている。

【0029】

この保持器３０の場合も、特にオイルエア潤滑において、エアの通気性が向上するため、さらなる潤滑剤の排出性の向上が期待できる。

【0030】

ここで、片側の円環部１２において、ポケット１１の一つおきに凸状突起部１５を形成した第２実施形態の保持器２０では、軸方向から見た際の凸状突起部１５の配置間隔が大きくなり、第１実施形態の保持器１０よりもラジアル方向への変位量が大きくなってしまう。

【0031】

これに対して、第３実施形態の保持器３０では、片側の円環部１２に凸状突起部１５を形成しているが、これらの凸状突起部１５を全てのポケット１１における軸方向に隣接する位置に形成しているので、保持器３０のラジアル方向への変位量を第１実施形態の保持器１０と同等に維持しつつ、エアの通気性を向上させることが期待できる。

【0032】

（第４実施形態）
図８は、第４実施形態を説明する保持器４０の斜視図である。
図８に示すように、第４実施形態の保持器４０は、玉からなる転動体４を備えたアンギュラ玉軸受に用いられる。この保持器４０は、第１実施形態で用いられる保持器１０と同様に、軸方向に並んで配置された一対の円環部４２と、両円環部４２間を繋ぐように、円周方向に所定の間隔で配置された複数の柱部４６と、を有する。一対の円環部４２と、円周方向に隣り合う２つの柱部４６によって、ポケット４１が形成されている。ポケット４１は、円形状に形成されており、このポケット４１に、玉からなる転動体４が転動可能に収容される。

【0033】

この保持器４０においても、第１実施形態で用いられる保持器１０と同様に、一対の円環部４２の外周面４３に、複数の凸状突起部４５が、円周方向に間隔をあけて形成されている。各凸状突起部４５は、柱部４６の外周面よりも大径である凸状突起部外周面４５ａと、凸状突起部外周面４５ａの円周方向両側からそれぞれ円環部４２の外周面４３へと連続する一対の立ち上がり部４５ｂと、を有する。保持器４０は、外輪２の内周面に形成された保持器案内面２ｂによって、凸状突起部外周面４５ａが案内される。

【0034】

また、凸状突起部４５においても、各円環部４２の外周面４３上で、ポケット４１に対して軸方向に隣接して配置されており、各円環部４２の複数の凸状突起部４５は、１つおきのポケット４１に対して軸方向に隣接するように配置されている。すなわち、凸状突起部４５は、ポケット４１の軸方向両側に凸状突起部４５が存在することのないように配置されており、ポケット４１の左右交互に千鳥状に配置されるように、一対の円環部４２の外周面４３上に配置されている。このような配置により、アンギュラ玉軸受から潤滑剤をスムーズに排出できるため、あらゆる回転領域において、潤滑剤の排出性を向上させて円滑に動作させることができる。

【0035】

（第５実施形態）
図９は、第５実施形態を説明する保持器５０の斜視図である。
図９に示すように、第５実施形態で用いられる保持器５０も、第４実施形態の保持器４０と同様に、玉からなる転動体４を備えたアンギュラ玉軸受に用いられる。この保持器５０では、一対の円環部４２のうち、片方の円環部４２のみにおいて、軸方向でポケット４１に隣接する位置に凸状突起部４５が形成されている。これらの凸状突起部４５は、ポケット４１に対して一つおきに形成されている。

【0036】

この保持器４０によれば、第２実施形態の保持器２０と同様に、特にオイルエア潤滑において、エアの通気性が向上するため、さらなる潤滑剤の排出性の向上が期待できる。

【0037】

（第６実施形態）
図１０は、第６実施形態を説明する保持器６０の斜視図である。
図１０に示すように、第６実施形態で用いられる保持器６０においても、第５実施形態で用いられる保持器５０と同様に、一対の円環部４２のうち、片方の円環部４２のみにおいて、軸方向でポケット４１に隣接する位置に凸状突起部４５が形成されている。この保持器６０では、複数の凸状突起部４５が、全てのポケット４１における軸方向に隣接する位置に形成されている。

【0038】

この保持器６０の場合も、特にオイルエア潤滑において、エアの通気性が向上するため、さらなる潤滑剤の排出性の向上が期待できる。

【0039】

また、この保持器６０においても、第３実施形態の保持器３０と同様に、片側の円環部４２に凸状突起部４５を形成しているが、これらの凸状突起部４５を全てのポケット４１における軸方向に隣接する位置に形成しているので、保持器６０のラジアル方向への変位量を第１実施形態の保持器１０と同等に維持しつつ、エアの通気性を向上させることが期待できる。

【0040】

本発明は、上記した実施形態に限定されるものではなく、適宜変更、改良等が可能である。上記実施形態では、円筒ころ軸受、アンギュラ玉軸受について説明したが、本発明は、深溝玉軸受、円すいころ軸受など、他の転がり軸受にも適用できる。また、高速回転での使用を考慮すると、保持器材料としては、金属よりも軽量で、耐摩耗性に優れる合成樹脂が好ましく、フェノール、ポリアミド、ＰＰＳ、ＰＥＥＫ、ポリイミドなどが良い。また、これらに、ガラス繊維、カーボン繊維、アラミド繊維などの強化剤が添加されても良い。

【実施例0041】

回転軸を支承する転がり軸受を外筒部に組み込み、転がり軸受にオイルエア循環方式で潤滑剤を供給しながら回転軸を回転させた際の外筒部での振動加速度の周波数スペクトルを測定した。試験は、図１４に示す転がり軸受１００（比較例１）と、図１７に示す転がり軸受２００（比較例２）と、図１に示す転がり軸受１（実施例１）を用いて行った。各転がり軸受のサイズは、外径９０ｍｍ、内径５５ｍｍ、幅１８ｍｍとした。

【0042】

図１１～図１３は、比較例１，２及び実施例１において、比較的低速回転とされる２０００ｍｉｎ－１での回転時の外筒部で測定された振動加速度の周波数スペクトルを示している。

【0043】

図１１に示すように、比較例１では、異常振動と考えられるピークＰ１が確認でき、図１２に示すように、比較例２においても、比較例１と同様に、異常振動と考えられるピークＰ２が確認できた。これに対して、図１３に示すように、実施例１では、異常振動と考えられるピークが見られず、安定している様子が確認できた。

【0044】

本結果より、実施例１では、異常振動の発生が抑制され、特に、比較例２の問題点として挙げたオイルエア潤滑における低速時の異常振動の発生が本発明によって抑制されていることがわかった。

【0045】

このように、本発明は上記の実施形態に限定されるものではなく、実施形態の各構成を相互に組み合わせることや、明細書の記載、並びに周知の技術に基づいて、当業者が変更、応用することも本発明の予定するところであり、保護を求める範囲に含まれる。

【0046】

以上の通り、本明細書には次の事項が開示されている。
（１） 外周面に内輪軌道を有する内輪と、内周面に外輪軌道を有する外輪と、前記内輪軌道と前記外輪軌道との間に転動自在に設けられた複数の転動体と、前記複数の転動体を保持する複数のポケットを有する保持器と、を備える転がり軸受であって、
前記保持器は、軸方向に並んで配置された一対の円環部と、一対の前記円環部同士を繋ぐように周方向に間隔をあけて配置される複数の柱部と、を有し、
一対の前記円環部の少なくとも一方は、外周面上に周方向に間隔をあけて形成されて前記外輪の内周面によって案内される複数の凸状突起部を有し、
前記凸状突起部は、前記ポケットに対して軸方向に隣接して配置されている、転がり軸受。
この転がり軸受によれば、ポケットの軸方向一方側において、凸状突起部と外輪の内周面との間の案内隙間が狭くても、ポケットの軸方向他方側や、ポケットが存在しない柱部の両側部においては、円環部の外周面と外輪の内周面との間に大きな隙間が形成される。そのため、この隙間から潤滑剤をスムーズに排出できる。また、両円環部間で圧力差が生じて空気の対流が起こり、対流作用により潤滑剤の排出がさらに促進される。
特に、案内部として形成した凸状突起部が、軸方向でポケットに隣接して配置されているので、軸方向で柱部に隣接した位置に凸状突起部を配置した場合と比較して、軸方向から見た際の外輪と保持器との間の吹き抜け面積が大きくなる。これにより、潤滑剤がエアによって常に供給されるオイルエア循環方式であっても、高速回転領域に限らず、低速回転領域においても潤滑剤の排出性を向上させることができる。つまり、あらゆる回転領域において、潤滑剤の排出性を向上させて円滑に動作させることができる。

【0047】

（２） 前記凸状突起部に対して軸方向に隣接する前記ポケットに配置される前記転動体が、軸方向から見て前記凸状突起部から一部が露出されている、（１）に記載の転がり軸受。
この転がり軸受によれば、オイルエア循環方式によって潤滑剤を供給する場合において、そのエアの一部が凸状突起部に遮られることなく転動体に当たるので、余剰な潤滑剤の排出性をより向上させる効果が期待できる。

【0048】

（３） 前記転動体として、円筒ころを備える、（１）又は（２）に記載の転がり軸受。
この転がり軸受によれば、円筒ころを備えた円筒ころ軸受において、あらゆる回転領域における潤滑剤の排出性を向上させ、安定かつ静粛な回転が実現できる。

【0049】

（４） 前記転動体として、玉を備える、（１）又は（２）に記載の転がり軸受。
この転がり軸受によれば、玉を備えたアンギュラ玉軸受において、あらゆる回転領域における潤滑剤の排出性を向上させ、安定かつ静粛な回転が実現できる。

【0050】

（５） （１）から（４）のいずれか一つに記載の転がり軸受を備える、工作機械用主軸装置。
この工作機械用主軸装置によれば、安定かつ静粛に動作させることができる。

【符号の説明】

【0051】

１ 転がり軸受
２ 外輪
２ａ 外輪軌道（外輪軌道面）
３ 内輪
３ａ 内輪軌道（内輪軌道面）
４ 転動体
１０，２０，３０，４０，５０，６０ 保持器
１１ ポケット
１２ 円環部
１５ 凸状突起部
１６ 柱部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】

【図16】

【図17】

【図18】

【図19】