特開 2024-112661 処分対象物の計量システム及び計量方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024112661

(43)【公開日】2024-08-21

(54)【発明の名称】処分対象物の計量システム及び計量方法

(51)【国際特許分類】

   G01G 19/02 20060101AFI20240814BHJP

【ＦＩ】

G01G19/02 E

【審査請求】未請求

【請求項の数】8

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023017864

(22)【出願日】2023-02-08

(71)【出願人】

【識別番号】000166627

【氏名又は名称】五洋建設株式会社

(71)【出願人】

【識別番号】591075630

【氏名又は名称】株式会社アクティオ

(71)【出願人】

【識別番号】516206303

【氏名又は名称】株式会社スカイシステム

(71)【出願人】

【識別番号】501497404

【氏名又は名称】株式会社 ダイトク

(71)【出願人】

【識別番号】591020445

【氏名又は名称】立山科学株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110000752

【氏名又は名称】弁理士法人朝日特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】大月 一真

(72)【発明者】

【氏名】出島 衛

(72)【発明者】

【氏名】千原 大郎

(72)【発明者】

【氏名】高屋 英永

(72)【発明者】

【氏名】笠島 弘毅

(72)【発明者】

【氏名】溝川 大士

(72)【発明者】

【氏名】木村 隆志

(72)【発明者】

【氏名】舘盛 浩二

(72)【発明者】

【氏名】西村 吉弘

(57)【要約】

【課題】車両に積載されている対象物の重量を記録する仕組みとして、より使い勝手のよい記録の仕組みを提供する。
【解決手段】重量算出部１１は、車両に積載されている対象物の重量を算出する。工事識別部１２は、車両に積載されている対象物に対応する工事を第１の識別方法により識別する。車両識別部１３は、記対象物を積載している車両を、第２の識別方法により識別する。記録部１５は、重量算出部１１により算出された対象物の重量を、工事識別部１２により識別された工事、及び、車両識別部１３により識別された車両に対応付けて記録する。出力部１６は、記録部１５に記録されたデータを例えば表示、印刷、送信等の方法で出力する。
【選択図】図３

【特許請求の範囲】

【請求項1】

車両に積載されている処分対象物の重量を算出する重量算出部と、
前記車両に積載されている前記処分対象物の搬出元に対応する工事を第１の識別方法により識別する工事識別部と、
前記処分対象物を積載している前記車両を、第２の識別方法により識別する車両識別部と、
算出された前記処分対象物の重量を、識別された前記車両及び前記工事に対応付けて記録する記録部と
を備える処分対象物の計量システム。

【請求項2】

前記工事識別部は、前記車両に搭載された第１の記憶媒体から当該工事を識別するデータを無線で読み取る第１の識別方法により、当該工事を識別し、
前記車両識別部は、前記車両を撮像した画像データから当該車両を識別する文字又は数字を画像認識する第２の識別方法により、当該車両を識別する
請求項１記載の計量システム。

【請求項3】

前記工事識別部は、前記車両に搭載された第１の記憶媒体から前記工事を識別するデータを無線で読み取る第１の識別方法により、当該工事を識別し、
前記車両識別部は、前記車両に搭載された第２の記憶媒体から当該車両を識別するデータを無線で読み取る第２の識別方法により、当該車両を識別する
請求項１記載の計量システム。

【請求項4】

前記重量算出部は、
前記処分対象物を積載している前記車両の総重量を計量した結果を取得し、取得した前記総重量から、予め登録されている車体重量を減算することにより、前記処分対象物の重量を算出する請求項２または３記載の計量システム。

【請求項5】

前記重量算出部、前記車両識別部及び前記工事識別部は、前記車両が前記処分対象物を搬出する搬出場所に設けられており、
前記車両識別部及び前記工事識別部は、前記車両が前記処分対象物を搬入する搬入場所に設けられており、
前記記録部は、前記車両が前記処分対象物を搬入するときに識別された前記車両及び前記工事に対応付けて、前記算出された重量の処分対象物が前記工事より前記搬入場所に搬入されたことを記録する
請求項１記載の計量システム。

【請求項6】

前記重量算出部は、前記車両が前記処分対象物を搬入する搬入場所にも設けられており、
前記記録部は、前記車両が前記処分対象物を搬出するときに算出された前記処分対象物の重量と、前記車両が前記処分対象物を搬入するときに算出された前記処分対象物の重量とを照合する
請求項５記載の計量システム。

【請求項7】

前記照合の結果、前記処分対象物を搬出するときに算出された前記処分対象物の重量と、前記処分対象物を搬入するときに算出された前記処分対象物の重量間で、所定の誤差率を超過した重量差を認識した際には、警告を発する出力部を備える
請求項６記載の計量システム。

【請求項8】

車両に積載されている処分対象物の重量を算出する重量算出ステップと、
前記車両に搭載されている前記処分対象物の搬出元に対応する工事を第１の識別方法により識別する工事識別ステップと、
前記処分対象物を積載している前記車両を、第２の識別方法により識別する車両識別ステップと、
算出された前記処分対象物の重量を、識別された前記車両及び前記工事に紐付けて記録する記録ステップと
を備える対象物の計量方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、車両に積載されて搬出又は搬入される処分対象物の重量を計量するための技術に関する。

【背景技術】

【0002】

工事現場等から排出される建設副産物における建設発生土には、その内容によって産業廃棄物とされるもの（汚泥や残土に産業廃棄物が含まれているもの）、他の工事等に転用されるもの（建設残土）、重金属、農薬、油などにより土壌が汚染された汚染土壌と呼ばれるものが含まれる。他の工事に転用できる建設残土と異なり、産業廃棄物や汚染土壌はトラック等の車両によって場外に搬出され、廃棄物中間処理場や場外処理場等の搬入場所へと搬入されて、種別に応じた処理が行われる。工事現場から搬出される産業破棄物や汚染土壌を管理するため、例えば特許文献１には、トラックのエリアの撮影画像を取得する第１撮像装置及 び第２撮像装置と、トラックのナンバープレートに係る車番とトラックの所属先等とを関連づけ記憶する車両マスタと、撮影画像に基きトラックの車番を認識し、該当する所属先等を取得し、車番と所属先等とを該オペレータ端末に送信する車両認識システムが開示されている。また、特許文献２には、積荷を積載した車両の重量を計量するシステムにおいて、車両データベースには車番・車両総重量・事業者名・積荷の種別等が登録されることが記載されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２００９－４３１１３号公報

【特許文献2】特開２０１３－０１５５０１号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

車両に積載されている産業廃棄物や汚染土壌などの場外処分対象物の重量を記録する場合には、その車両と、その車両に積載されている処分対象物の搬出元である工事名とをそれぞれ紐づけて記録する必要がある。

【0005】

本発明は、産業廃棄物や汚染土壌などの場外処分対象物を積載している車両を識別する方法と、その車両に積載されている処分対象物の搬出元に対応する工事名を識別する方法において異なる識別方法を用いたうえで両識別結果を紐づけさせることで、より使い勝手のよい記録の仕組みを提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

上記課題を解決するため、本発明に係る対象物の計量システムは、車両に積載されている処分対象物の重量を算出する重量算出部と、前記車両に積載されている前記処分対象物の搬出元に対応する工事を第１の識別方法により識別する工事識別部と、前記処分対象物を積載している前記車両を、第２の識別方法により識別する車両識別部と、算出された前記処分対象物の重量を、識別された前記車両及び前記工事に対応付けて記録する記録部とを備える。

【0007】

前記工事識別部は、前記車両に載せた第１の記憶媒体から当該工事を識別するデータを無線で読み取る第１の識別方法により、当該工事を識別し、前記車両識別部は、前記車両を撮像した画像データから当該車両を識別する文字又は数字を画像認識する第２の識別方法により、当該車両を識別するようにしてもよい。

【0008】

前記工事識別部は、前記車両に載せた第１の記憶媒体から前記工事を識別するデータを無線で読み取る第１の識別方法により、当該工事を識別し、前記車両識別部は、前記車両に載せた第２の記憶媒体から当該車両を識別するデータを無線で読み取る第２の識別方法により、当該車両を識別するようにしてもよい。

【0009】

前記重量算出部は、前記処分対象物を積載している前記車両の総重量を計量した結果を取得し、取得した前記総重量から、予め登録されている車体重量を減算することにより、前記処分対象物の重量を算出するようにしてもよい。

【0010】

前記重量算出部、前記車両識別部及び前記工事識別部は、前記車両が前記処分対象物を搬出する搬出場所に設けられており、前記車両識別部及び前記工事識別部は、前記車両が前記処分対象物を搬入する搬入場所に設けられており、前記記録部は、前記車両が前記処分対象物を搬入するときに識別された前記車両及び前記工事に対応付けて、前記算出された重量の処分対象物が前記工事より前記搬入場所に搬入されたことを記録するようにしてもよい。

【0011】

前記重量算出部は、前記車両が前記処分対象物を搬入する搬入場所にも設けられており、前記記録部は、前記車両が前記処分対象物を搬出するときに算出された前記処分対象物の重量と、前記車両が前記処分対象物を搬入するときに算出された前記処分対象物の重量とを照合するようにしてもよい。

【0012】

前記照合の結果、前記処分対象物を搬出するときに算出された前記処分対象物の重量と、前記処分対象物を搬入するときに算出された前記処分対象物の重量間で、所定の誤差率を超過した重量差を認識した際には、警告を発する出力部を備えるようにしてもよい。

【0013】

また、本発明に係る処分対象物の計量方法は、車両に積載されている処分対象物の重量を算出する重量算出ステップと、前記車両に搭載されている前記処分対象物の搬出元に対応する工事を第１の識別方法により識別する工事識別ステップと、前記処分対象物を積載している前記車両を、第２の識別方法により識別する車両識別ステップと、算出された前記処分対象物の重量を、識別された前記車両及び前記工事に紐付けて記録する記録ステップとを備える。

【発明の効果】

【0014】

本発明によれば、処分対象物を積載している車両を識別する方法と、その車両に積載されている処分対象物に対応する工事を識別する方法とに分けて別々に識別させることで、より使い勝手のよい記録の仕組みを提供することが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】本発明の一実施形態に係る計量システム１００の全体構成を例示する図。

【図2】同実施形態に係るサーバ装置５０のハードウェア構成を例示するブロック図。

【図3】サーバ装置５０の機能構成を例示するブロック図。

【図4】登録部１４によって登録される車両データを例示する図。

【図5】登録部１４によって登録される工事データを例示する図。

【図6】記録部１５によって記録されるデータを例示する図。

【図7】サーバ装置５０の処理の手順を例示するフローチャート。

【発明を実施するための形態】

【0016】

本発明を実施するための形態の一例について説明する。図１は、本発明の一実施形態に係る計量システム１００の全体構成を例示する図である。本実施形態において、工事現場等の搬出場所Ａから排出される産業廃棄物や汚染土壌などの処分対象物がトラック等の車両Ｔによって搬出され、中間処理場や場外処理場等の搬入場所Ｂへと搬入される。計量システム１００は、車両Ｔの車内等に搭載されたＲＦＩＤ（Radio Frequency Identification）タグ１と、搬出場所Ａに設けられた計量器１０ａ、カメラ２０ａ及びＲＦＩＤリーダー３０ａと、搬入場所Ｂに設けられた計量器１０ｂ、カメラ２０ｂ及びＲＦＩＤリーダー３０ｂと、対象工事の事務所に設置されたパーソナルコンピュータ等の情報端末４０と、サーバ装置５０と、これらの計量器１０ａ、カメラ２０ａ、ＲＦＩＤリーダー３０ａ、計量器１０ｂ、カメラ２０ｂ、ＲＦＩＤリーダー３０ｂ、情報端末４０及びサーバ装置５０を接続するネットワーク６０とを備えている。ネットワーク６０は複数のネットワークの集合体であってもよい。

【0017】

計量器１０ａは、搬出場所Ａの入退場口の路面に設置されており、処分対象物を積載した車両Ｔが搬出場所Ａから退場するときに処分対象物を含んだその車両Ｔの重量を計量する。計量が終了すると、計量器１０ａが備える信号表示器（図示略）において運転出退出可の旨の信号が表示される。カメラ２０ａは、搬出場所Ａの入退場口の近傍に設置されており、処分対象物を積載した車両Ｔが搬出場所Ａから退場するときに、その車両Ｔを識別する文字又は数字である車両Ｔのナンバープレートを撮影する。ＲＦＩＤリーダー３０ａは、搬出場所Ａの入退場口の近傍に設置されており、処分対象物を積載した車両Ｔが搬出場所Ａから退場するときにその車両Ｔの車内に載せられたＲＦＩＤタグ（第１の記憶媒体）から、そのタグに記憶されたデータを無線で読み取る。計量器１０ａ、カメラ２０ａ及びＲＦＩＤリーダー３０ａによって得られたデータはネットワーク６０を介して一旦対象工事の事務所に設置された情報端末４０に送信され、当該情報端末４０からそのデータがネットワーク６０を介してサーバ装置５０に送信され、各データが紐づけされて保存される。サーバ装置５０はいわゆるクラウドサーバとして機能するものであり、上記のようにして保存したデータを予め登録されている内容と照合する。この照合の結果、工事データ又は車両データが認識できなかったときには、認識不可情報として管理表が交付されず、管理者又は担当者に連絡がなされ、所定のデータ欄に認識不可と表示される。この場合は、管理者又は担当者が、カメラ２０ａで撮影された車両Ｔのナンバープレートの画像データ等を用いて別途入力を行う。

【0018】

計量器１０ｂは、搬入場所Ｂの入退場口の路面に設置されており、処分対象物を積載した車両Ｔが搬入場所Ｂに入場するときにその車両Ｔの重量を計量する。カメラ２０ｂは、搬入場所Ｂの入退場口の近傍に設置されており、処分対象物を積載した車両Ｔが搬入場所Ｂに入場するときにその車両Ｔを識別する文字又は数字である車両Ｔのナンバープレートを撮影する。ＲＦＩＤリーダー３０ｂは、搬入場所Ｂの入退場口の近傍に設置されており、処分対象物を積載した車両Ｔが搬入場所Ｂに入場するときにその車両Ｔの車内に載せられたＲＦＩＤタグ（第１の記憶媒体）から、そのタグに記憶されたデータを無線で読み取る。計量器１０ｂ、カメラ２０ｂ及びＲＦＩＤリーダー３０ｂによって得られたデータはネットワーク６０を介して一旦対象工事の事務所に設置された情報端末４０に送信され、当該情報端末４０からそのデータがネットワーク６０を介してサーバ装置５０に送信される。サーバ装置５０において保存したデータは予め登録されている内容と照合され、この照合の結果、仮に車両データが認識できなかったときには、認識不可情報として管理者若しくは担当者に連絡がなされる。この場合、管理者又は担当者により、カメラ２０ｂで撮影された車両Ｔのナンバープレートの画像データ等を用いて別途入力が行われる。

【0019】

図２は、サーバ装置５０のハードウェア構成を示す図である。サーバ装置５０は、物理的には、プロセッサ５００１、メモリ５００２、ストレージ５００３、通信装置５００４、入力装置５００５、出力装置５００６及びこれらを接続するバスなどを含む。これらの各装置は図示せぬ電源から供給される電力によって動作する。サーバ装置５０のハードウェア構成は、図２に示した各装置を１つ又は複数含むように構成されてもよいし、一部の装置を含まずに構成されてもよい。また、サーバ装置５０の外部に外付けするようにしてもよい。

【0020】

サーバ装置５０における各機能は、プロセッサ５００１、メモリ５００２などのハードウェア上に所定のソフトウェア（プログラム）を読み込ませることによって、プロセッサ５００１が演算を行い、通信装置５００４による通信を制御したり、他の装置から送信されてきたデータを取得したり、メモリ５００２及びストレージ５００３におけるデータの読み出し及び書き込みの少なくとも一方を制御したりすることによって実現される。

【0021】

プロセッサ５００１は、例えば、オペレーティングシステムを動作させてコンピュータ全体を制御する。プロセッサ５００１は、周辺装置とのインターフェース、制御装置、演算装置、レジスタなどを含む中央処理装置（ＣＰＵ：Central Processing Unit）によって構成されてもよい。

【0022】

プロセッサ５００１は、プログラム（プログラムコード）、ソフトウェアモジュール、データなどを、ストレージ５００３及び通信装置５００４の少なくとも一方からメモリ５００２に読み出し、これらに従って各種の処理を実行する。

【0023】

メモリ５００２は、コンピュータ読み取り可能な記録媒体であり、例えば、ＲＯＭ（Read Only Memory）、ＥＰＲＯＭ（Erasable Programmable ＲＯＭ）、ＥＥＰＲＯＭ（Electrically Erasable Programmable ＲＯＭ）、ＲＡＭ（Random Access Memory）などの少なくとも１つによって構成されてもよい。メモリ５００２は、レジスタ、キャッシュ、メインメモリ（主記憶装置）などと呼ばれてもよい。メモリ５００２は、本実施形態に係る方法を実施するために実行可能なプログラム（プログラムコード）、ソフトウェアモジュールなどを保存することができる。

【0024】

ストレージ５００３は、ハードディスクドライブ等の、コンピュータが読み取り可能な記録媒体であり、ストレージ５００３は、補助記憶装置と呼ばれてもよい。

【0025】

通信装置５００４は、ネットワーク６０を介して、情報端末４０等の他の装置との通信を行うためのハードウェア（送受信デバイス）であり、例えばネットワークデバイス、ネットワークコントローラ、ネットワークカード、通信モジュールなどともいう。

【0026】

入力装置５００５は、外部からの入力を受け付ける入力デバイス（例えば、キーボード、マウス、マイクロフォン、スイッチ、ボタンなど）である。出力装置５００６は、外部への出力を実施する出力デバイス（例えば、プリンター、ディスプレイ、スピーカー、LEDランプなど）である。なお、後述する登録部に登録してある工事データの担当者の連絡先にアラートを発する際には当該担当者の連絡先に相当する携帯電話やスマートフォンも出力装置５００６とみなされる。

【0027】

なお、情報端末４０のハードウェア構成はサーバ装置５０と同様である。

【0028】

図３は、計量システム１００の機能構成の一例を示す図である。計量システム１００において、ＲＦＩＤタグ１、計量器１０ａ，１０ｂ、カメラ２０ａ，２０ｂ、ＲＦＩＤリーダー３０ａ，３０ｂ、情報端末４０及びサーバ装置５０が連携することで、重量算出部１１、工事識別部１２、車両識別部１３、登録部１４、記録部１５及び出力部１６という機能が実現される。

【0029】

重量算出部１１は、車両に積載されている処分対象物の重量を算出する。重量算出部１１は、処分対象物を積載している車両の総重量を計量した結果を取得し、取得した総重量から、登録部１４に予め登録されている当該車両の車体重量を減算することにより、処分対象物の重量を算出する。処分対象物を積載している車両の総重量を計量した結果とは、搬出場所Ａからの退場時及び搬入場所Ｂへの入場時において、計量器１０ａ，１０ｂによって計量された車両の重量である。

【0030】

図４は、登録部１４により予め登録されている車両データを例示する図である。図４に示すように、車両データは、車両を識別する車両ナンバーと、その車両の所有会社と、その車両を運転している運転手と、その車両の車体重量等を含む。車両ナンバーは、車両の前後に設けられたナンバープレートに記された文字又は数字からなるデータである。車体重量はいわゆる車検証に記された、空荷に相当する車両の車体重量である。これらの車両データは、車両の所有会社によって事前にサーバ装置５０に接続され、登録部１４に登録される。

【0031】

図３において、工事識別部１２は、車両に積載されている処分対象物の搬出元に対応する工事を第１の識別方法により識別する。具体的には、工事識別部１２は、車両に載せられたＲＦＩＤタグ１から所定の無線通信規格に従って無線でデータを読み取る。ＲＦＩＤタグ１には、そのＲＦＩＤタグを搭載した車両が積載する処分対象物の搬出元に対応する工事を識別するデータが少なくとも記憶されており、工事識別部１２は、このデータによって工事を識別する。このように工事識別部１２が工事を識別する方法は、本発明における第１の識別方法に相当する。

【0032】

図５は、登録部１４に予め登録されている工事データを例示する図である。図５に示すように、工事データは、ＲＦＩＤタグに記憶された識別子であるタグＩＤと、その工事の管理票交付者と、その工事の運搬委託者と、交付担当者氏名・連絡先と、処分対象物の搬出場所と、処分対象物の搬入場所とを含む。図５において、搬出場所は、処分対象物を搬出する車両Ｔを計量した計量器１０ａに予め付与されている計量器番号等の識別子によって表現されている。また、搬入場所は、処分対象物を搬入する車両Ｔを計量した計量器１０ｂに予め付与されている計量器番号等の識別子によって表現される。これらの工事データは、工事の施工業者によって事前にサーバ装置５０に接続され、登録部１４に登録される。なお、ＲＦＩＤタグ１には、そのＲＦＩＤタグが載せられた車両が積載する処分対象物の搬出元に対応する工事を識別する施工業者（管理票交付者、運搬委託者）が少なくとも記憶されていればよい。

【0033】

図３において、車両識別部１３は、処分対象物を積載している車両を、第２の識別方法により識別する。具体的には、車両識別部１３は、カメラ２０ａ，２０ｂが車両を撮像した画像データからその車両を識別する車両ナンバーをいわゆるパターンマッチング等を用いて画像認識する第２の識別方法により、その車両を識別する。

【0034】

記録部１５は、重量算出部１１により算出された処分対象物の重量を、工事識別部１２により識別された工事、及び、車両識別部１３により識別された車両と紐付けて記録する。

【0035】

図６は、記録部１５により記録されるデータを例示する図である。図６に示すように、工事ナンバーに対応付けて、処分対象物の搬出日時、搬出場所、処分対象物を搬出した車両の車両ナンバー、その車両の運転手、搬出された処分対象物の搬出重量、処分対象物の搬入日時、搬入場所、処分対象物を搬入した車両の車両ナンバー、搬入された処分対象物の搬入重量が紐づけて記録される。図６でも図５と同様に、搬出場所は、処分対象物を搬出する車両Ｔを計量した計量器１０ａに予め付与された計量器番号等の識別子によって表現され、搬入場所は、処分対象物を搬入する車両Ｔを計量した計量器１０ｂに予め付与された計量器番号等の識別子によって表現される。図６の例では、工事ナンバー「１」の工事については、処分対象物の搬出及び搬入が双方とも行われているが、工事ナンバー「２」の工事については、処分対象物の搬出のみが行われ、搬入はまだ行われていないことを示している。

【0036】

このように、記録部１５は、車両が処分対象物を搬出するときに識別された車両及び工事ごとに、算出された重量の処分対象物が搬出場所から搬出されたことを記録し、また、当該車両が処分対象物を搬入したときに識別された車両及び工事ごとに、算出された重量の処分対象物が搬入場所に搬入されたことを記録する。さらに、記録部１５は、車両が処分対象物を搬出するときに算出された処分対象物の重量と、車両が処分対象物を搬入するときに算出された処分対象物の重量とを照合する。

【0037】

図３において、出力部１６は、記録部１５に記録されたデータを、例えば表示、印刷、送信、書き込み等の任意の方法で出力する。この出力には、搬出時に算出された処分対象物の重量と搬入時に算出された処分対象物の重量との照合結果等も含まれる。なお、出力部１６は、記録部１５による上記照合の結果、処分対象物を搬出するときに算出されたその処分対象物の重量と、処分対象物が搬入されたときに算出されたその処分対象物の重量との間で、所定の誤差率（例えば計量器毎の誤差率）を超える重量差を認識したときには、登録部１４に予め登録されている工事データの交付担当者の連絡先にアラート（警告）を発することもできる。

【0038】

次に、図７を参照して計量システム１００の動作を説明する。図７に示す処理が開始される前に、図４，５に例示した車両データ及び工事データが登録部１４により登録されているものとする。

【0039】

図７において、搬出場所Ａに設けられた計量器１０ａ、カメラ２０ａ及びＲＦＩＤリーダー３０ａ、又は、搬入場所Ｂに設けられた計量器１０ｂ、カメラ２０ｂ及びＲＦＩＤリーダー３０ｂからネットワーク６０を介して情報端末４０にデータが送信されてくると、情報端末４０はこれらのデータを取得する（ステップＳ１１）。

【0040】

次に、情報端末４０は、取得したデータが搬出場所Ａの計量器１０ａ、カメラ２０ａ及びＲＦＩＤリーダー３０ａから取得されたものであれば、搬出に関するデータであると判断し、取得したデータが搬入場所Ｂの計量器１０ｂ、カメラ２０ｂ及びＲＦＩＤリーダー３０ｂから取得されたものであれば、搬入に関するデータであると判断する（ステップＳ１２）。

【0041】

次に、情報端末４０は、取得したデータに基づいて、車両に積載されている処分対象物に対応する工事と、処分対象物を積載している車両とをそれぞれ識別する（ステップＳ１３）。仮に車両の識別ができなかったときには、情報端末４０において識別不可情報として表示され、カメラ２０ａ又はカメラ２０ｂが撮影した車両の画像データが添付されて送信される。作業者は、当該認識不可情報の表示に対し、情報端末４０を操作して、添付さ画像データを基に不足している情報を追加入力する。

【0042】

次に、情報端末４０は、車両に積載されている処分対象物の重量を算出する（ステップＳ１４）。つまり、情報端末４０は、処分対象物を積載している車両の総重量を計量したデータから、登録部１４に予め登録されている車体重量を減算することにより、処分対象物の重量を算出する。

【0043】

そして、情報端末４０からサーバ装置５０に対して、ステップＳ１１にて取得したデータに加えて、処分対象物の重量が送信される。サーバ装置５０は、処分対象物の重量を、識別された工事及び車両に対応付けて記録する（ステップＳ１５）。

【0044】

本実施形態の効果について説明する。上記実施形態では、工事識別部１２は、車両に積載されている処分対象物に対応する工事を、無線を用いた第１の識別方法により識別し、車両識別部１３は、処分対象物を積載している車両を、画像認識を用いた第２の識別方法により識別する。廃棄処分管理において車両が積載する処分対象物の搬出元である工事を識別するためのデータは工事ごとに異なるから、工事の施工開始及び終了のタイミングで都度変更する必要があるが、このようなデータ書き換えはＲＦＩＤタグのような記録媒体を用いると、容易且つ確実に実行することができ、該当する工事のＲＦＩＤタグを車両に載せるだけで対応できる。一方、車両を識別するための識別情報として、既に車両ごとに公的に登録されている車両ナンバーを用いるようにすれば、その車両識別のための方法も容易且つ確実に実行することができる。これにより、例えば或る工事ｚに車両ｘを用いていたが、これを車両ｙに変更したい場合には、車両ｘに搭載されていたＲＦＩＤタグを車両に載せかえることで、車両ｙを工事ｚに直ちに用いることが可能となる。このような利用形態も工事を識別する方法と車両を識別する方法とを分けることで実現することができる。以上のように、工事を識別する方法と車両を識別する方法とを分けることで、廃棄処分管理におけるより使い勝手の良い記録の仕組みを提供することが可能となる。

【0045】

上記実施形態では、車両が処分対象物を搬出するときに識別された車両及び工事に対応付けて、算出された重量の処分対象物が搬出場所から搬出されたことを記録し、また、車両が処分対象物を搬入するときに識別された車両及び工事に対応付けて、算出された重量の処分対象物が搬入場所に搬入されたことを記録する。つまり、処分対象物の搬出及び搬入の双方が確実に行われたことを記録することができる。さらに、車両が処分対象物を搬出するときに算出された処分対象物の重量と、車両が処分対象物を搬入するときに算出された処分対象物の重量とを照合することで、搬出された処分対象物が確実に搬入されたことを確認することが可能となる。

【0046】

また、仮に処分対象物の搬出時の重量と搬入時の重量とで許容範囲（例えば搬出先と搬入先の計量器における誤差率等）を超える相違が生じていたときには、該当する工事の担当者は当該相違の発生を直ちに知ることができ、早期に対応することができる。

【0047】

［変形例］
本発明は、上述した実施形態に限定されない。上述した実施形態を以下のように変形してもよい。

【0048】

［変形例１］
車両に積載される処分対象物は、実施形態の例示に限定されず、どのようなものであってもよい。

【0049】

［変形例２］
本発明における第１の識別方法及び第２の識別方法は、上記実施形態の例示に限定されない。例えば車両Ｔの車内等に搭載されるＲＦＩＤタグ１を２つ用意しておき、第１の識別方法として一方のＲＦＩＤタグ（第１の記憶媒体）に工事を識別するためのデータを記憶させておき、第２の識別方法として他方のＲＦＩＤタグ（第２の記憶媒体）に車両を識別するためのデータを記憶させておく。この例では、実施形態で説明したカメラ２０ａ，２０ｂは不要である。そして、搬出場所Ａの入退場口の近傍に設置されたＲＦＩＤリーダー３０ａは、処分対象物を積載した車両Ｔが搬出場所Ａから退場するときに、その車両Ｔの車内に搭載された２つのＲＦＩＤタグ（第１の記憶媒体及び第２の記憶媒体）から、そのタグに記憶されたデータを無線で読み取る。また、搬入場所Ｂの入退場口の近傍に設置されたＲＦＩＤリーダー３０ｂは、処分対象物を積載した車両Ｔが搬入場所Ｂに入場するときに、その車両Ｔの車内に搭載された２つのＲＦＩＤタグ（第１の記憶媒体及び第２の記憶媒体）から、そのタグに記憶されたデータを無線で読み取る。この場合も２つの異なるＲＦタグ（第１の記憶媒体及び第２の記憶媒体）を用いるから、工事識別部１２は、車両に載せられた第１の記憶媒体から工事を識別するデータを無線で読み取る第１の識別方法により、工事を識別するものであるし、車両識別部１３は、車両に別途載せられた第２の記憶媒体から車両を識別するデータを無線で読み取る第２の識別方法により、車両を識別するものである。このように、工事を識別する方法と車両を識別する方法とを分けることで、より使い勝手の良い記録の仕組みを提供することが可能となる。

【0050】

［変形例３］
実施形態では、車両が処分対象物を搬出するときにその処分対象物の重量を算出し、且つ、車両が処分対象物を搬入するときにその処分対象物の重量を算出して、搬出時及び搬入時の重量を照合していたが、搬入時の処分対象物の重量算出は必ずしも必須ではない。つまり、重量算出部、車両識別部及び工事識別部は少なくとも搬出場所に設けられており、車両識別部及び工事識別部は少なくとも搬入場所に設けられていればよい。

【0051】

本発明を、車両に積載されている処分対象物の重量を算出する重量算出ステップと、前記車両に搭載されている前記処分対象物に対応する工事を第１の識別方法により識別する工事識別ステップと、前記処分対象物を積載している前記車両を、前記第１の識別方法とは異なる第２の識別方法により識別する車両識別ステップと、算出された前記処分対象物の重量を、識別された前記車両及び前記工事に紐付けて記録する記録ステップとを備える処分対象物の計量方法として実施することも可能である。また、本発明は、実施形態で説明したサーバ装置５０（コンピュータ）を稼働するためのプログラムであってもよい。

【符号の説明】

【0052】

１：ＲＦＩＤタグ、１０ａ，１０ｂ：計量器、１１：重量算出部、１２：工事識別部、１３：車両識別部、１４：登録部、１５：記録部、１６：出力部、２０ａ，２０ｂ：カメラ、３０ａ，３０ｂ：ＲＦＩＤリーダー、４０：情報端末、５０：サーバ装置、６０：ネットワーク、１００：計量システム、５００１：プロセッサ、５００２：メモリ、５００３：ストレージ、５００４：通信装置、５００５：入力装置、５００６：出力装置、Ａ：搬出場所、Ｂ：搬入場所、Ｔ：車両。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】