特開 2024-116014 被覆電線の接地用釘打ち込み装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024116014

(43)【公開日】2024-08-27

(54)【発明の名称】被覆電線の接地用釘打ち込み装置

(51)【国際特許分類】

   H02G 1/06 20060101AFI20240820BHJP

   H02G 1/02 20060101ALI20240820BHJP

【ＦＩ】

H02G1/06

H02G1/02

【審査請求】未請求

【請求項の数】6

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023021986

(22)【出願日】2023-02-15

(71)【出願人】

【識別番号】000001890

【氏名又は名称】三和テッキ株式会社

(72)【発明者】

【氏名】竹田 良太

【テーマコード（参考）】

5G352

【Ｆターム（参考）】

5G352AB09

5G352AE01

5G352AM04

5G352CA10

5G352CH07

5G352CK08

(57)【要約】

【課題】感電や、打ち損ねによるけがの危険がなく、作業に大きな労力を要しない電線への接地用釘の打ち込み装置を提供する。
【解決手段】釘打ち込み装置１は、下顎部２５と上顎部２６を有するフレーム２、上顎部２６に支持されるナット部材３、これに外周ねじ部４１を螺合させて上下位置調整自在に支持される油圧シリンダ４、これに装入されるピストンロッド５、それの下端部に着脱自在の釘ホルダ６を具備する。釘ホルダ６には接地線８が接続される。釘ホルダ６は、頭部をピストンロッド５の下端に当接させ、先端部を下方へ突出させるように釘Ｎを保持する。油圧シリンダ４の油圧で、釘Ｎを被覆電線Ｃの芯線Ｃ２に突き刺し、被覆電線Ｃの接地をとることができる。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

接地をとるべき被覆電線を載せ受ける下顎部と、当該下顎部に載せ受けられる前記被覆電線の一側方において前記下顎部に連続し前記被覆電線の上方において前記下顎部に対向する上顎部とを具備するフレームと、
前記フレームの上顎部に固着され、前記下顎部上の前記被覆電線に中心軸線を向けたねじ孔を有するナット部材と、
前記ナット部材のねじ孔に外周ねじ部を螺合させ、上下位置を調整可能に前記ナット部材に支持される油圧シリンダと、
前記油圧シリンダに装入され、下端部が当該油圧シリンダの下端から突出し、所定のストロークで昇降自在のピストンロッドと、
前記ピストンロッドの下端部に着脱自在で、接地線が接続される釘ホルダとを具備し、
前記釘ホルダは、釘の頭部を前記ピストンロッドの下端に当接させると共に、先端部を下方へ突出させて釘を保持するように設けられ、
油圧ポンプから前記油圧シリンダへ供給される油圧により、前記釘を被覆電線の被覆部を貫通させて芯線に到達するまで圧入させることを特徴とする被覆電線の接地用釘打ち込み装置。

【請求項2】

前記ナット部材の上方に位置して前記油圧シリンダの外周ねじ部に螺合されるロックナットをさらに具備し、前記フレームに対する前記油圧シリンダの上下位置が調整自在に構成されることを特徴とする請求項１に記載の被覆電線の接地用釘打ち込み装置。

【請求項3】

前記ピストンロッドと前記釘ホルダとは、前記被覆電線に対する前記釘の引き抜き抵抗力より小さい係合力の相互係合手段により着脱自在に結合され、
それによって、前記ピストンロッドの復帰時に、前記釘ホルダが、当該ピストンロッドから自動的に離脱して、前記釘と共に前記被覆電線上に残置されることを特徴とする請求項１又は２に記載の被覆電線の接地用釘打ち込み装置。

【請求項4】

前記ピストンロッドと前記釘ホルダとの相互係合手段は、前記ピストンロッドの先端部の外周に形成される環状溝と、当該環状溝に係脱自在に前記釘ホルダに設けられるボールプランジャとからなることを特徴とする請求項３に記載の被覆電線の接地用釘打ち込み装置。

【請求項5】

前記釘ホルダの外周に、前記接地線を係止するための蝶ボルトが螺合されることを特徴とする請求項１又は２に記載の被覆電線の接地用釘打ち込み装置。

【請求項6】

前記フレームは、平行一対のフレーム板材をカラーを介してボルトで結合して構成され、
前記ナット部材は、前記一対のフレーム板材の上部間に固着されることを特徴とする請求項１又は２に記載の被覆電線の接地用釘打ち込み装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、地中配電工事等において、被覆電線へ接地用釘を打ち込む装置に関する。

【背景技術】

【0002】

従来、電力ケーブルの接地用治具として、特許文献１に開示されたものがある。この接地用治具は、油圧ジャッキ本体を有する油圧ジャッキ部と、油圧ジャッキの先端に取り付けられ、それの油圧作動により電力ケーブルに打ち込まれる接地用針と、接地用針に接続される接地用リード線と、油圧ジャッキを載せて、電力ケーブルを跨ぐように設置されるジャッキ固定台と、ジャッキ固定台に取り付けられて、電力ケーブルを固定するケーブル固定具とからなる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２０１１－２１１７７８号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

本発明は、上記従来の電力ケーブルの接地用治具と同様の基本構造を採用し、さらに具体的構成を付加して使い勝手を向上させ、感電や、打ち損ねによるけがの危険がなく、作業に大きな労力を要しない電線への接地用釘の打ち込み装置を提供することを課題とする。

【課題を解決するための手段】

【0005】

以下の説明において添付図面の符号を参照するが、本発明はこれに限定されるものではない。
上記課題を解決するための、本発明の接地用釘の打ち込み装置１は、フック状のフレーム２と、フレーム２に支持されるナット部材３と、ナット部材３に支持される油圧シリンダ４と、油圧シリンダ４に装入されるピストンロッド５と、ピストンロッド５の下端部に着脱自在の釘ホルダ６とを具備する。フレーム２は、接地をとるべき被覆電線Ｃを載せ受ける下顎部２５と、当該下顎部２５に載せ受けられる被覆電線Ｃの一側方において下顎部２５に連続し被覆電線Ｃの上方において下顎部２５に対向する上顎部２６とを具備する。ナット部材３は、フレーム２の上顎部２６に固着され、下顎部２５上の被覆電線Ｃに中心軸線を向けたねじ孔３１を有する。油圧シリンダ４は、ナット部材３のねじ孔３１に外周ねじ部３２を螺合させて、上下位置を調整自在にナット部材３に支持される。ピストンロッド５は、油圧シリンダ４に装入され、下端部が当該油圧シリンダ４の下端から突出し、所定のストロークで昇降自在である。釘ホルダ６は、油圧シリンダ４の下端から突出したピストンロッド５の下端部に着脱自在で、接地線８が接続される。釘ホルダ６は、釘Ｎの頭部をピストンロッド５の下端に当接させると共に、先端部を下方へ突出させて釘Ｎを保持するように設けられる。油圧ポンプから油圧シリンダ４へ供給される油圧により、釘Ｎを被覆電線Ｃの被覆部Ｃ１を貫通させて芯線Ｃ２に到達するまで圧入させることで、被覆電線Ｃの接地をとることができる。

【発明の効果】

【0006】

本発明によれば、電線への接地用釘の打ち込み作業において、感電や、打ち損ねによるけがの危険がなく、作業に大きな労力を要しない釘の打ち込み装置を提供できる。

【図面の簡単な説明】

【0007】

【図1】本発明の接地用釘打ち込み装置の一部を切欠した正面図である。

【図2】図１の接地用釘打ち込み装置の側面図である。

【図3】図１の接地用釘打ち込み装置の斜視図である。

【図4】図１のＡ部拡大図である。

【図5】図１の接地用釘打ち込み装置の最短縮状態の正面図である。

【発明を実施するための形態】

【0008】

図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。
接地用釘の打ち込み装置１は、フック状のフレーム２と、フレーム２に支持されるナット部材３と、ナット部材３に支持される油圧シリンダ４と、油圧シリンダ４に装入されるピストンロッド５と、ピストンロッド５の下端部に着脱自在の釘ホルダ６とを具備する。

【0009】

フレーム２は、平行一対のフレーム板材２１をカラー２２を介してボルト・ナット２３で結合して構成される。フレーム２は、下顎部２５と、一側方において下顎部２５に連続する上顎部２６とを具備する。下顎部２５の断面円弧状の載せ受け面２５ａ上に、接地をとるべき被覆電線Ｃが載せ受けられる。上顎部２６は、下顎部２５上の被覆電線Ｃの上方において下顎部２５に対向し、フレーム２の他側方は、下顎部２５上に被覆電線Ｃを取り込むために開放している。載せ受け面２５ａは、円弧状に限らず、被覆電線Ｃの中心をピストンロッド５の中心軸線下に位置決めし易い形状であることが望ましい。

【0010】

ナット部材３は、フレーム２の上顎部２６のフレーム板材２１間に固着される。ナット部材３は、被覆電線Ｃの中心に中心軸線を向けたねじ孔３１を有する。

【0011】

油圧シリンダ４は、外周にねじ部４１とこれに螺合するロックナット４２を具備し、上部に回転操作用のハンドル４３を具備する。油圧シリンダは、ナット部材３のねじ孔３１に外周ねじ部４１を螺合させ、ナット部材３に中心軸線を一致させてナット部材３に支持される。ロックナット４２は、ナット部材３の上方に配置され、油圧シリンダ４のフレーム２に対する上下位置を調整した後、ナット部材３に当接するように締め付けられる。油圧シリンダ４は、カプラ４４に接続される図示しない油圧ホースを介して、図示しない油圧ポンプに接続され、この油圧ポンプの制御により給排油される。

【0012】

ピストンロッド５は、油圧シリンダ４に中心軸線を一致させて当該油圧シリンダ４内に復帰ばね７を介して装入され、下端側が油圧シリンダ４の下端から所定のスロークで突出するように昇降自在である。ピストンロッド５の先端部の外周には、環状溝５１が形成される。

【0013】

釘ホルダ６は、概略リング状で、上端部にボールプランジャ６１を具備する。釘ホルダ６は、油圧シリンダ４の下端から突出したピストンロッド５の下端部の外周に嵌合し、ボールプランジャ６１を環状溝５１に係脱させてピストンロッド５に対して着脱自在である。釘ホルダ６は、内側上部に大径の保持空間６４、下部に小径の貫通孔６５を具備し、保持空間６４に釘Ｎの頭部を保持し、下部を貫通孔６５を通してピストンロッド５の中心軸線に沿って下方へ突出させる。釘Ｎの頭部は、保持空間６４内において、ピストンロッド５の下端に当接する。図示の実施形態においては、釘Ｎとして、市販のコンクリート釘を用いる。

【0014】

釘ホルダ６の側面には、接地線９の端子を接続するための蝶ボルト８が螺合される。したがって、釘ホルダ６は、接地線９を介して電気的に接地される。

【0015】

接地作業を行う場合には、釘ホルダ６に釘Ｎを装着し、側面に蝶ボルト８で接地線９の端子を接続する。この釘ホルダ６をピストンロッド５の先端部に嵌合させ、ボールプランジャ６１を環状溝５１に係合させて固定する。次いで、被覆電線Ｃをフレーム２の下顎部２５上に取り込む。被覆電線Ｃは、載せ受け面２５ａ上で、概略釘Ｎの真下の位置に配置される。ハンドル４３を握って油圧シリンダ４を回転させることにより、フレーム２に対して油圧シリンダ４を下降させ、釘Ｎの先端を被覆電線Ｃに当てて位置決めし、ロックナット４２を締め付けて油圧シリンダ４を固定する。カプラ４３に油圧ホースを接続し、油圧ポンプを操作して油圧シリンダ４に油を送り、ピストンロッド５を所定距離下降させ、被覆電線Ｃに釘Ｎを打ち込む。これで被覆電線Ｃの接地が完了する。

【0016】

油圧ポンプを操作し、あるいは自動的に油圧を開放することでピストンロッド５を上昇復帰させると、ボールプランジャ６１とピストンロッド５との係合力が被覆電線Ｃに対する釘Ｎの引き抜き抵抗に負けて、ボールプランジャ６１とピストンロッド５との係合が自動的に外れ、釘ホルダ６が被覆電線Ｃ上に残置される。被覆電線Ｃの切断作業完了後は、釘ホルダ６と共に釘Ｎをバール等で抜きとり、両者を分離して回収する。

【0017】

なお、釘ホルダ６を被覆電線Ｃ上に自動的に残置させる手段、すなわち、被覆電線Ｃに対する釘Ｎの引き抜き抵抗力より釘ホルダ６とピストンロッド５との係合力を小さく設定できる係合手段としては、磁力による係合、その他種々変更できる。

【0018】

接地用釘の打ち込み装置１を用いれば、接地用釘Ｎの打ち込み作業において、大きな労力を要しないし、作業者が被覆電線Ｃの芯線Ｃ２に接触することがないので、感電のおそれがなく、また打ち損ねによるけがの危険もない。

【符号の説明】

【0019】

１ 釘打ち込み装置
２ フレーム
２１ フレーム板
２２ カラー
２３ ボルト・ナット
２４ 円弧状凹部
２５ 下顎部
２５ａ 載せ受け面
２６ 上顎部
３ ナット部材
３１ ねじ孔
４ 油圧シリンダ
４１ 外周ねじ部
４２ ロックナット
４３ ハンドル
４４ カプラ
５ ピストンロッド
５１ 環状溝
６ 釘ホルダ
６１ ボールプランジャ
６４ 保持空間
６５ 貫通孔
７ 復帰ばね
８ 蝶ボルト
９ 接地線

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】