特開 2024-117214 ヘルメット

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024117214

(43)【公開日】2024-08-29

(54)【発明の名称】ヘルメット

(51)【国際特許分類】

   A42B 3/20 20060101AFI20240822BHJP

   A42B 3/06 20060101ALI20240822BHJP

   A42B 3/14 20060101ALI20240822BHJP

   A42B 3/12 20060101ALI20240822BHJP

【ＦＩ】

A42B3/20

A42B3/06

A42B3/14

A42B3/12

【審査請求】未請求

【請求項の数】5

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023023173

(22)【出願日】2023-02-17

(71)【出願人】

【識別番号】500272347

【氏名又は名称】ＤＩＣプラスチック株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100105957

【弁理士】

【氏名又は名称】恩田 誠

(74)【代理人】

【識別番号】100068755

【弁理士】

【氏名又は名称】恩田 博宣

(72)【発明者】

【氏名】山村 浩之

(72)【発明者】

【氏名】長谷川 準

【テーマコード（参考）】

3B107

【Ｆターム（参考）】

3B107AA01

3B107AA03

3B107BA05

3B107BA08

3B107DA03

3B107DA05

3B107DA08

3B107DA18

(57)【要約】

【課題】軽量化を可能とした顔面保護部材が取付可能なヘルメットを提供する。
【解決手段】帽体１１と、帽体１１の内面に配置されるハンモック２１であって、天井部２２と、天井部２２から放射状に延在するとともに内面に取り付けられる複数の脚部２３と、を備えるハンモック２１と、内面において、周回方向に延在するとともに脚部に取り付けられるヘッドバンド３１と、を備え、ハンモック２１は、顔面保護シールド４１が取り付けられるガイドレール２５を備え、ガイドレール２５は、複数の脚部２３の中で前方に延在する２つの前方脚部２３ａ，２３ｂの間において、天井部２２からヘッドバンド３１の方向に延在するとともにヘッドバンド３１に取り付けられる。
【選択図】図２

【特許請求の範囲】

【請求項1】

帽体と、
前記帽体の内面に配置されるハンモックであって、天井部と、前記天井部から放射状に延在するとともに前記内面に取り付けられる複数の脚部と、を備える前記ハンモックと、
前記内面において、周回方向に延在するとともに前記脚部に取り付けられるヘッドバンドと、を備え、
前記ハンモックは、顔面保護部材が取り付けられるガイドレールを備え、
前記ガイドレールは、前記複数の脚部の中で前方に延在する２つの前方脚部の間において、前記天井部から前記ヘッドバンドの方向に延在するとともに前記ヘッドバンドに取り付けられる、
ヘルメット。

【請求項2】

前記複数の脚部は、前記前方脚部の他に、後方に延在する２つの後方脚部を備え、
２つの前記前方脚部がなす角度は、２つの前記後方脚部がなす角度よりも大きい
請求項１に記載のヘルメット。

【請求項3】

前記天井部と前記脚部と前記ガイドレールとは一体成形部材である
請求項１に記載のヘルメット。

【請求項4】

前記帽体は、衝撃吸収材が前記帽体の前記内面側にインモールド成形されている
請求項１に記載のヘルメット。

【請求項5】

前記内面と前記ガイドレール及びヘッドバンドとの間は、前記顔面保護部材の移動空間である
請求項１に記載のヘルメット。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、顔面保護部材が取付可能なヘルメットに関する。

【背景技術】

【0002】

ヘルメットの中には、ヘルメットの着用者の顔面を保護する顔面保護部材としての顔面保護シールドが取り付けられるものがある。例えば、特許文献１のヘルメットは、帽体の内面に配置されるハンモックと、顔面を保護する保護シールドを保持する保持フレームと、を備えている。ハンモックは、天井部と、天井部から放射状に延びる複数の脚部と、を備えている。複数の脚部の中で、前方の２本の脚部の間には、別部材としての保持フレームが取り付けられている。保持フレームは、前方の２本の脚部の間を跨ぐように取り付けられる。例えば、保持フレームは、Ｔ字形状を有する。そして、第１前方脚部と第２前方脚部との間を横断する横断部と、横断部の中央から垂下されるガイド部と、を備える。そして、横断部が前方の２本の脚部の間に掛け渡され、ガイド部に顔面保護シールドが上下方向に移動可能に取り付けられる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特許第５２５９９９２号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

この種のヘルメットにおいても、軽量化が求められている。特許文献１において、ヘルメットは、保持フレームの横断部が前方の２本の脚部の間を跨ぐように取り付けられるところ、保持フレームを小型化や簡素化してヘルメット全体を更に軽量化することも可能である。

【課題を解決するための手段】

【0005】

上記課題を解決するためのヘルメットは、帽体と、前記帽体の内面に配置されるハンモックであって、天井部と、前記天井部から放射状に延在するとともに前記内面に取り付けられる複数の脚部と、を備える前記ハンモックと、前記内面において、周回方向に延在するとともに前記脚部に取り付けられるヘッドバンドと、を備える。前記ハンモックは、顔面保護部材が取り付けられるガイドレールを備える。前記ガイドレールは、前記複数の脚部の中で前方に延在する２つの前方脚部の間において、前記天井部から前記ヘッドバンドの方向に延在するとともに前記ヘッドバンドに取り付けられる。

【0006】

上記構成によれば、ガイドレールをハンモックの前方の脚部の間に取り付けられることで、ハンモックと一体的に取り扱うことができる。すなわち、ヘルメットの組立時においても、ハンモックにガイドレールを取り付ける作業等が不要となり、組立工程を簡素化でできる。また、ガイドレールを含むハンモックの軽量化、ひいてはヘルメットの軽量化を実現できる。

【0007】

上記ヘルメットにおいて、前記複数の脚部は、前記前方脚部の他に、後方に延在する２つの後方脚部を備える。２つの前記前方脚部がなす角度は、２つの前記後方脚部がなす角度よりも大きいように構成してもよい。上記構成によれば、顔面保護部材の左右の幅方向の寸法を大きく確保できる。

【0008】

上記ヘルメットにおいて、前記天井部と前記脚部と前記ガイドレールとは一体成形部材で構成してもよい。上記構成によれば、ガイドレールを別部材とする場合よりも、構成を簡素化しつつ、軽量化を実現できる。

【0009】

上記ヘルメットにおいて、前記帽体は、衝撃吸収材が前記帽体の前記内面側にインモールド成形される構成としてもよい。上記構成によれば、ヘルメットの薄型化を実現しつつ、ひいてはハンモックの構成とあいまって軽量化を実現できる。

【0010】

上記ヘルメットにおいて、前記内面と前記ガイドレール及びヘッドバンドとの間は、前記顔面保護部材の移動空間としてもよい。上記構成によれば、移動空間が確保されていることで、ヘルメットを頭部に装着した状態でも、顔面保護部材を円滑に移動することができ、また、装着感を低下しにくくできる。

【発明の効果】

【0011】

本発明によれば、顔面保護部材が取付可能なヘルメットにおける軽量化を実現できる。

【図面の簡単な説明】

【0012】

【図1】図１は、実施形態における、ヘルメットの斜視図である。

【図2】図２は、実施形態における、ヘルメットの分解斜視図である。

【図3】図３は、実施形態における、ヘルメットの帽体を内面側から見た斜視図である。

【図4】図４は、ハンモックの平面図である。

【図5】図５は、実施形態における、ハンモックの脚部と帽体の取付部との取付構造を示す要部斜視図である。

【図6】図６は、顔面保護シールドの接続部のガイドレールへの取付構造を第１面側から見た要部斜視図である。

【図7】図７は、顔面保護シールドの接続部のガイドレールへの取付構造を第２面側から見た要部斜視図である。

【図8】図８は、ガイドレールとヘッドバンドの取付構造を示す分解斜視図である。

【図9】図９は、実施形態における、接続部が移動する移動空間を示す断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0013】

以下、本発明が適用されたヘルメットについて図面を参照して説明する。
〔全体構成〕
図１及び図２に示すように、ヘルメット１は、例えば警備や建設現場等で使用されるものである。ヘルメット１は、帽体１１と、ハンモック２１と、ヘッドバンド３１と、を備えている。ヘルメット１は、前方に、着用者の顔面を保護する顔面保護部材としての顔面保護シールド４１が取付可能である。なお、本実施形態において、前方とは着用者がヘルメット１を装着した状態で顔面が向く方向をいい、後方とは後頭部の方向をいう。

【0014】

〔帽体〕
帽体１１は、ほぼ中空半球状を有している。帽体１１は、本体部１１ａと、衝撃吸収材１２と、を備えている。本体部１１ａは、例えばＡＢＳ樹脂によってほぼ半球形状に形成されている。本体部１１ａの内面には、発泡スチロール等の衝撃吸収材１２が配置されている。帽体１１は、衝撃吸収材１２が本体部１１ａの内面側にインモールド成形されている。これにより、ヘルメット１は、本体部１１ａと衝撃吸収材１２とを別に設け、接着剤やねじ等の固定手段で固定する場合より薄型化や軽量化が図られている。本体部１１ａの前端部分には、雨や落下物等から使用者の顔面を保護するように外周方向に突出する庇部１３が設けられている。

【0015】

図３に示すように、帽体１１の下端に構成される開口端１４の中で、左右の位置は、衝撃吸収材１２の切欠部１２ａ（図２参照）が位置しており、本体部１１ａの内面が露出している。本体部１１ａの内面の各露出領域１２ｂには、ハンモック２１を取り付けるための取付部１５が前後に各１つずつ配置されている。各取付部１５は、一対の取付片１５ａで構成されている。各取付片１５ａは、Ｌ字形状の片である。一対の取付片１５ａの間には、ハンモック２１の脚部の先端部に構成された係合部２４ｘが係合される。

【0016】

〔ハンモック〕
図４に示すように、ハンモック２１は、一体成型部品であり、可撓性を有しつつ、着用者の頭部に合わせた湾曲形状を基本形状としている。ハンモック２１は、頭頂部に位置する天井部２２と、天井部２２から放射状に延びる複数の脚部２３と、を備えている。具体的に、複数の脚部２３は、斜め前方に延びる２つの第１前方脚部２３ａ及び第２前方脚部２３ｂと、斜め後方に延びる２つの第１後方脚部２３ｃ及び第２後方脚部２３ｄと、を備えている。更に、ハンモック２１は、第１前方脚部２３ａ及び第２前方脚部２３ｂの間において天井部２２から延びるガイドレール２５を備えている。第１前方脚部２３ａ及び第２前方脚部２３ｂは、互いに隣り合う脚部である。第１後方脚部２３ｃ及び第２後方脚部２３ｄ互いに隣り合う脚部である。

【0017】

天井部２２は、楕円形状を有しており、長軸を前後方向に配置している。天井部２２は、細帯部２２ａで構成された内円部２２ａ１や外円部２２ａ２や内円部２２ａ１と外円部２２ａ２とを繋ぐ連結部２２ａ３等によって構成されている。また、天井部２２において、前方部分は、太帯部２２ｂで構成されている。太帯部は２２ｂは、ガイドレール２５が設けられるため、強度を高めるべく、細帯部２２ａで構成するのではなく、細帯部２２ａよりも幅広の太帯部２２ｂで構成されている。

【0018】

天井部２２は、天井中心２２ｏを備えている。そして、天井中心２２ｏを通り、かつ、前後方向に延びる直線を中心線２２ｌとする。また、第１前方脚部２３ａの天井中心２２ｏを通る幅方向の中心線を第１前方脚中心線２４ａとし、第２前方脚部２３ｂの天井中心２２ｏを通る幅方向の中心線を第２前方脚中心線２４ｂとする。更に、第１後方脚部２３ｃの天井中心２２ｏを通る幅方向の中心線を第１後方脚中心線２４ｃとし、第２後方脚部２３ｄの天井中心２２ｏを通る幅方向の中心線を第２後方脚中心線２４ｄとする。

【0019】

ハンモック２１は、中心線２２ｌを対称軸としたとき、第１前方脚部２３ａ及び第１後方脚部２３ｃの配置は、第２前方脚部２３ｂ及び第２後方脚部２３ｄの配置と線対称である。また、第１前方脚部２３ａの第１前方脚中心線２４ａ及び第１後方脚部２３ｃの第１後方脚中心線２４ｃがなす角度θ１と第２前方脚中心線２４ｂの第２前方脚中心線２４ｂ及び第２後方脚部２３ｄの第２後方脚中心線２４ｄがなす角度θ２は、等しい。これにより、第１前方脚部２３ａ及び第１後方脚部２３ｃに加わる荷重と第２前方脚部２３ｂ及び第２後方脚部２３ｄに加わる荷重が等しくなるようにしている。

【0020】

第１前方脚部２３ａの第１前方脚中心線２４ａ及び第２前方脚中心線２４ｂの第２前方脚中心線２４ｂがなす角度θ３は、第１後方脚部２３ｃの第１後方脚中心線２４ｃ及び第２後方脚部２３ｄの第２後方脚中心線２４ｄがなす角度θ４よりも大きい。これにより、顔面保護シールド４１の左右の幅方向の寸法を大きく確保できるようにしている。

【0021】

ガイドレール２５は、太帯部２２ｂから延びており、太帯部２２ｂとほぼ同じ幅である。ガイドレール２５の幅方向の中心線は、中心線２２ｌと一致している。中心線２２ｌは、第１前方脚中心線２４ａ及び第２前方脚中心線２４ｂがなす角度θ３の二等分線である。第１前方脚中心線２４ａ及び中心線２２ｌがなす角度θ５は、第２前方脚中心線２４ｂ及び中心線２２ｌがなす角度θ６と等しい。

【0022】

図５に示すように、各脚部２３は、天井部２２に対する基端部が２本の細帯部２２ａで構成され、基端部に次ぐ先端側が太帯部２２ｂで構成されている。太帯部２２ｂの先端は、露出領域１２ｂの取付部１５に係合される係合部２４ｘである。係合部２４ｘは、太帯部２２ｂより幅広で厚肉である。係合部２４ｘは、一対の取付片１５ａ（図３参照）の間に挿入され、接着剤、カシメ、ねじ等により固定される。ハンモック２１は、４本の脚部２３を備えており、各脚部２３の先端が帽体１１の取付部１５に取り付けられる。ハンモック２１は、天井部２２及び脚部２３が衝撃吸収材１２の表面から離間して位置する。

【0023】

第１前方脚部２３ａは、分岐して第１前方取付片２９ａを備えている。第１前方取付片２９ａは、ヘッドバンド３１と接続するための第１前方取付孔３０ａを備えている。第２前方脚部２３ｂは、分岐して第２前方取付片２９ｂを備えている。第２前方取付片２９ｂは、ヘッドバンド３１と接続するための第２前方取付孔３０ｂを備えている。第１前方取付孔３０ａ及び第２前方取付孔３０ｂの各々は、孔を備えている。

【0024】

〔ガイドレール及び顔面保護シールド〕
図４に示すように、ガイドレール２５は、太帯部２２ｂとほぼ同じ幅である。ガイドレール２５は、衝撃吸収材１２と対向する第１面２５ａと、着用者の頭部と対向する第２面２５ｂ（図７参照）と、を備えている。また、ガイドレール２５の両側縁は、顔面保護シールド４１の上下方向の移動をガイドするガイド部２６が構成されている。

【0025】

第１面２５ａは、顔面保護シールド４１の上下方向の移動を可能とするラック２７を備えている。ラック２７は、第１面２５ａの長手方向に並んだ突状歯２７ａを備えている。
一方、図２に示すように、顔面保護シールド４１は、着用者の顔面を覆うシールド部４２と、ガイドレール２５に移動可能に取り付けるための接続部４３と、を備えている。シールド部４２は、透光性、例えば透明な合成樹脂板であり、一例としてシリンドリカルな曲面形状を有している。シールド部４２の上辺であって幅方向の中央位置に、接続部４３が設けられている。接続部４３は、シールド部４２と一体成型であってもよいし、別部材で構成されていてもよい。ガイドレール２５と接続部４３は、顔面保護シールド４１を上下に移動させるための移動機構を構成する。

【0026】

図６及び図７に示すように、接続部４３は、ガイドレール２５の幅とほぼ同じ幅を有する片である。接続部４３は、ガイドレール２５のガイド部２６が延びる方向に、ガイド部２６に係合される係合部４４を備えている。係合部４４は、ガイド部２６を抱え込むようなＣ字形状を有した一対の片である。また、接続部４３は、ガイドレール２５のラック２７に係合する弾性係合片４５を備えている。弾性係合片４５は、係合部４４を構成する一対の片の間の領域において、Ｃ字形状の切り込み４５ａを設け、切り込み４５ａの内側領域に構成される。弾性係合片４５は、根本部分を支点として、第１面２５ａ及び第２面２５ｂに対して交差する方向に変位する。弾性係合片４５は、ラック２７との対向面に係止爪２７ｂを備えている。係止爪２７ｂは、ラック２７を構成する突状歯２７ａに対して選択的に係合する。顔面保護シールド４１の上下方向の位置は、係止爪２７ｂが突状歯２７ａを乗り越えることによって調整可能であり、調整後の位置に維持することが可能となる。

【0027】

図８に示すように、ガイドレール２５の先端部は、ヘッドバンド３１に取り付けるための取付片２８が左右方向に設けられている。取付片２８は、第２面２５ｂに設けられている。取付片２８は、ガイド部２６と重なる位置では、ガイド部２６を途切れさせないように、ガイド部２６との間に隙間を設けるように構成されている。取付片２８は、ヘッドバンド３１と対向する面に、弾性部２８ａを備えている。弾性部２８ａは、ヘッドバンド３１の取付突部３２の複数の孔に係合される。

【0028】

〔ヘッドバンド〕
図２に示すように、ヘッドバンド３１は、帯状部材であって、帽体１１の内面であって、開口端１４に沿うように配置される。ヘッドバンド３１は、周回方向に延びる。すなわち、ヘッドバンド３１は、前頭部から側頭部を通じて後頭部の方向に延び、後頭部の近くに先端部が位置する。図８に示すように、ヘッドバンド３１において、前頭部に対応する前方部分３１ａは、ガイドレール２５の先端部が接続される取付突部３２を備えている。取付突部３２は、その頂面に複数の孔を備え、孔には、弾性部２８ａが挿入され係合される。これにより、ガイドレール２５の先端部は、ヘッドバンド３１の前方部分３１ａに接続される。

【0029】

前方部分３１ａの両側には、上方に向けて第１舌片３３及び第２舌片３４が設けられている。第１舌片３３には、第１前方弾性突片３３ａを備えている。第１前方弾性突片３３ａは、第１前方取付孔３０ａ（図４参照）に挿入され係合される。第２舌片３４には、第２前方弾性突片３４ａを備えている。第２前方弾性突片３４ａは、第２前方取付孔３０ｂ（図４参照）に挿入され係合される。これにより、ヘッドバンド３１は、第１前方脚部２３ａ及び第２前方脚部２３ｂと接続される。

【0030】

なお、後方においても、ヘッドバンド３１と第１後方脚部２３ｃ及び第２後方脚部２３ｄとは同様な構造で接続される。
このように、ヘッドバンド３１は、帽体１１に対して直接取り付けられるのではなく、直接的にはハンモック２１に対して取り付けられる。ヘッドバンド３１は、帽体１１に対してハンモック２１を介して取り付けられることになる。

【0031】

〔顔面保護シールドの上下方向の調整（実施形態の作用）〕
図９に示すように、顔面保護シールド４１における接続部４３は、ガイドレール２５における第１面２５ａに延在し、弾性係合片４５の係止爪２７ｂ及びラック２７の突状歯２７ａが互いに係合する。すなわち、ガイドレール２５の第１面２５ａと帽体１１の内面、本実施形態では衝撃吸収材１２が構成する内面との間が、顔面保護シールド４１が移動する移動空間４６となる。顔面保護シールド４１が最も下方にまで下げられた場合、接続部４３は、ガイドレール２５の最も下方に最下位置に位置する。顔面保護シールド４１が最も上方にまで上げられた場合、ガイドレール２５の最も上方に最上位置に位置する。顔面保護シールド４１は、接続部４３がガイドレール２５の最下位置と最上位置との間を移動することで、シールド部４２の位置を調整可能である。接続部４３が最上位置に位置する場合、移動空間４６には、シールド部４２の上部が納まる。シールド部４２の位置を調整するときは、弾性係合片４５の係止爪２７ｂは、突状歯２７ａを乗り越えることによってクリック感を発生させながら、その位置を保持する。

【0032】

〔実施形態の効果〕
以上のようなヘルメット１は、以下のように列挙する効果を得ることができる。
（１）ガイドレール２５は、ハンモック２１の第１前方脚部２３ａと第２前方脚部２３ｂとの間に取り付けられることで、ハンモック２１と一体的に取り扱うことができる。すなわち、ヘルメット１の組立時においても、ハンモック２１にガイドレール２５を取り付ける作業等が不要となり、組立工程を簡素化でできる。また、ガイドレール２５を含むハンモック２１の軽量化、ひいてはヘルメット１の軽量化を実現できる。

【0033】

例えば、第１前方脚部２３ａと第２前方脚部２３ｂとの間を横断するように、顔面保護シールド４１を取り付けるための取付部材を取り付けることも可能である。取付部材は、第１前方脚部２３ａと第２前方脚部２３ｂとの間を横断する横断部と、横断部の中央から垂下されるガイド部と、を備える。顔面保護シールド４１は、ガイド部に上下方向に移動可能に取り付ける。このような構成の場合、ハンモック２１に対して取付部材を別途取り付けなければならず、組立効率が低下し、更に、ガイドレール２５を採用する場合よりも、使用する樹脂量が多くなり、軽量化の妨げにもなる。

【0034】

（２）第１前方脚部２３ａの第１前方脚中心線２４ａ及び第２前方脚中心線２４ｂの第２前方脚中心線２４ｂがなす角度θ３は、第１後方脚部２３ｃの第１後方脚中心線２４ｃ及び第２後方脚部２３ｄの第２後方脚中心線２４ｄがなす角度θ４よりも大きい。これにより、顔面保護シールド４１の左右の幅方向の寸法を大きく確保できる。

【0035】

（３）ハンモック２１において、天井部２２と脚部２３とガイドレール２５とは、射出成型等による一体成形部材である。したがって、ガイドレール２５を別部材とする場合よりも、構成を簡素化しつつ、軽量化を実現できる。

【0036】

（４）ヘルメット１は、衝撃吸収材１２が帽体１１の内面側にインモールド成形されているので、ヘルメット１の薄型化を実現しつつ、ひいてはハンモック２１の構成とあいまって軽量化を実現できる。

【0037】

（５）ヘルメット１の内面を構成する衝撃吸収材１２の内面とガイドレール２５及びヘッドバンド３１との間は、顔面保護シールド４１の移動空間４６である。したがって、移動空間４６が確保されていることで、ヘルメット１を頭部に装着した状態でも、顔面保護シールド４１を円滑に移動することができ、また、装着感を低下しにくくできる。また、移動よって顔面保護シールド４１を傷を付きにくくできる。また、顔面保護シールド４１と頭部との間にガイドレール２５及びヘッドバンド３１が存在することで、皮脂等によって汚損しにくくもできる。

【0038】

〔変形例〕
なお、ヘルメット１は、更に、以下のように適宜変更して実施することもできる。
・顔面保護シールド４１の接続部４３は、頭部側となるガイドレール２５の第２面２５ｂに配置されるようにしてもよい。この場合、第２面２５ｂに、ラック２７が設けられることになる。

【0039】

・衝撃吸収材１２は、本体部１１ａに対してインモールド成形されていなくてもよい。すなわち、衝撃吸収材１２は、本体部１１ａの内面に対して接着剤、両面テープ、面ファスナ、ねじ等の固定手段によって取り付けるようにしてもよい。

【0040】

・ハンモック２１において、ガイドレール２５は、天井部２２及び脚部２３とは別部材で構成し、カシメ、接着剤、ねじ等の固定手段によって天井部２２に取り付けるようにしてもよい。

【0041】

・第１前方脚部２３ａの第１前方脚中心線２４ａ及び第２前方脚中心線２４ｂの第２前方脚中心線２４ｂがなす角度θ３は、第１後方脚部２３ｃの第１後方脚中心線２４ｃ及び第２後方脚部２３ｄの第２後方脚中心線２４ｄがなす角度θ４と同じであってもよい。また、第１前方脚部２３ａの第１前方脚中心線２４ａ及び第２前方脚中心線２４ｂの第２前方脚中心線２４ｂがなす角度θ３は、第１後方脚部２３ｃの第１後方脚中心線２４ｃ及び第２後方脚部２３ｄの第２後方脚中心線２４ｄがなす角度θ４よりも小さくてもよい。

【0042】

・ハンモック２１の脚部２３の本数は、４本に限定されるものではない。例えば、第１後方脚部２３ｃと第２後方脚部２３ｄとの間の中間位置に、更なる後方脚部を設けるようにしてもよい。この３本目の後方脚部は、ガイドレール２５の延長線上に延びるように構成できる。また、第１前方脚部２３ａと第１後方脚部２３ｃとの間、及び、第２前方脚部２３ｂと第２後方脚部２３ｄとの間に、更なる後方脚部を設けるようにしてもよい。

【0043】

・ガイドレール２５は、第１前方脚部２３ａ及び第２前方脚部２３ｂの間において天井部２２から複数本が延びる構成であってもよい。この場合、各ガイドレール２５にラック２７を設ける。そして、顔面保護シールド４１の係合部４４を備える接続部４３は、ガイドレール２５の本数に対応させるように設けられる。これにより、顔面保護シールド４１は、ハンモック２１に対して一層しっかりと支持される。

【0044】

・顔面保護部材としては、視界を確保する部分だけ、窓部となるように透明性を有し、その他の部分は透明性を有していなくてもよい。

【符号の説明】

【0045】

１…ヘルメット
１１…帽体
１１ａ…本体部
１２…衝撃吸収材
１２ａ…切欠部
１２ｂ…露出領域
１４…開口端
１５…取付部
１５ａ…取付片
２１…ハンモック
２２…天井部
２２ａ…細帯部
２２ａ１…内円部
２２ａ２…外円部
２２ａ３…連結部
２２ｂ…太帯部
２３…脚部
２３ａ…第１前方脚部
２３ｂ…第２前方脚部
２３ｃ…第１後方脚部
２３ｄ…第２後方脚部
２４ｘ…係合部
２５…ガイドレール
２５ａ…第１面
２５ｂ…第２面
２６…ガイド部
２７…ラック
２７ａ…突状歯
２７ｂ…係止爪
２８…取付片
２８ａ…弾性部
２９ａ…第１前方取付片
２９ｂ…第２前方取付片
３０ａ…第１前方取付孔
３０ｂ…第２前方取付孔
３１…ヘッドバンド
３１ａ…前方部分
３２…取付突部
４１…顔面保護シールド
４２…シールド部
４３…接続部
４４…係合部
４５…弾性係合片
４６…移動空間

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】