特開 2024-117442 シート搬送装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024117442

(43)【公開日】2024-08-29

(54)【発明の名称】シート搬送装置

(51)【国際特許分類】

   B65H 20/10 20060101AFI20240822BHJP

   B65H 23/10 20060101ALI20240822BHJP

【ＦＩ】

B65H20/10 A

B65H23/10

【審査請求】有

【請求項の数】10

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023023553

(22)【出願日】2023-02-17

(71)【出願人】

【識別番号】520184767

【氏名又は名称】プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100117606

【弁理士】

【氏名又は名称】安部 誠

(74)【代理人】

【識別番号】100121186

【弁理士】

【氏名又は名称】山根 広昭

(74)【代理人】

【識別番号】100130605

【弁理士】

【氏名又は名称】天野 浩治

(74)【代理人】

【識別番号】100218084

【弁理士】

【氏名又は名称】高橋 俊光

(72)【発明者】

【氏名】三上 正晃

(72)【発明者】

【氏名】松下 貴博

【テーマコード（参考）】

3F103

3F104

【Ｆターム（参考）】

3F103AA05

3F103BC01

3F103BC08

3F103BC10

3F103BC11

3F103BC13

3F103EA15

3F103EA17

3F104AA05

3F104FA14

3F104FA19

3F104GA06

3F104JA08

3F104KA11

(57)【要約】

【課題】シートを裏返すターン部においてシートを浮かせる力を確保する。
【解決手段】シート搬送装置１０は、第１面１Ａと第２面１Ｂとを有する帯状のシート１が第１面１Ａを下にして搬送される第１搬送部２０と、第１搬送部２０の下流に設けられ、第２面１Ｂが下になるように、第１面１Ａを内側に向けてシート１を裏返すターン部３０とを備える。ターン部３０は、シート１が裏返される際に沿う凸曲面３１を備える。凸曲面３１には、上流側の端部領域３１Ｕに設けられシート１の第１面１Ａに向けてエアを噴射する第１エア噴射部３２と、上流側の端部領域３１Ｕよりも下流領域３１Ｄに設けられシート１の第１面１Ａに向けてエアを噴射する第２エア噴射部３３と、が形成されている。第１エア噴射部３２は、第２エア噴射部３３よりも大きい浮揚力を発生させるようにエアを噴射する。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

第１面と前記第１面の裏面の第２面とを有する帯状のシートが前記第１面を下にして搬送される第１搬送部と、
前記第１搬送部の下流に設けられ、前記第２面が下になるように、前記第１面を内側に向けて前記シートを裏返すターン部と、
前記ターン部の下流に設けられ、前記第２面を下にして前記シートが搬送される第２搬送部と、を備え、
前記第１搬送部は、前記シートの前記第１面に向けてエアを噴射するエアノズルを備え、噴射するエアによって前記シートを浮かせることが可能に構成され、
前記ターン部は、前記シートが裏返される際に沿う凸曲面を備え、
前記凸曲面には、上流側の端部領域に設けられ前記シートの前記第１面に向けてエアを噴射する第１エア噴射部と、前記上流側の端部領域よりも下流領域に設けられ前記シートの前記第１面に向けてエアを噴射する第２エア噴射部と、が形成され、
前記第１エア噴射部は、前記第２エア噴射部よりも大きい浮揚力を発生させるようにエアを噴射する、
シート搬送装置。

【請求項2】

前記第１エア噴射部は、前記凸曲面に開口し前記シートの幅方向に延びるスリットから構成され、
前記第２エア噴射部は、前記凸曲面に開口した複数のエア噴射孔から構成されている、
請求項１に記載のシート搬送装置。

【請求項3】

前記スリットの前記幅方向の長さは、前記シートの前記幅方向の長さよりも長い、
請求項２に記載のシート搬送装置。

【請求項4】

前記ターン部は、
前記スリットおよび前記複数のエア噴射孔に連通した内部空間と、
前記内部空間にエアを導入するエア導入口と、
前記内部空間に設けられ、前記スリットに向かうようにエアを誘導する整流板と、を備えている、
請求項２に記載のシート搬送装置。

【請求項5】

前記整流板の前記スリット側の端部は、鉛直方向よりも前記シートの搬送方向の下流側に傾いている、
請求項４に記載のシート搬送装置。

【請求項6】

前記シートの搬送方向に関する前記スリットの幅は、前記幅方向の端部よりも中央部において広い、
請求項２に記載のシート搬送装置。

【請求項7】

前記シートの搬送方向に関する前記スリットの幅は、２ｍｍ以下である、
請求項２に記載のシート搬送装置。

【請求項8】

前記凸曲面は、断面円弧状に形成され、上方の頂点からさらに前記シートの搬送方向の上流側に延びており、
前記第１エア噴射部は、前記凸曲面の上方の頂点よりも前記搬送方向の上流側に配置されている、
請求項１に記載のシート搬送装置。

【請求項9】

前記第１エア噴射部は、前記凸曲面の上方の頂点から前記搬送方向の上流側に１５度以内の位置に配置されている、
請求項８に記載のシート搬送装置。

【請求項10】

前記シートは、電池の電極シートであり、
前記第１面には、活物質を含む塗工材が塗工されている、
請求項１に記載のシート搬送装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、シート搬送装置に関する。

【背景技術】

【0002】

例えば特許文献１には、塗工装置によって塗工膜が形成されたウェブを搬送して、乾燥装置内を通過させるウェブの搬送装置が開示されている。特許文献１に記載の搬送装置において、ウェブの搬送経路は、ウェブが上方向きに走行した後、２本のターンロールを回って下方向きに折り返して走行するように設定されている。ターンロールには、ウェブを浮上させるエアを吹き付けるための多数の開孔が設けられている。特許文献１によれば、ターンロールの開孔からエアを噴射することによりウェブがターンロールから浮上し、ウェブをフローティング状態に支持して搬送できる、とされている。これにより、ウェブの未乾燥状態の塗工面が損傷することを防止できる、とされている。

【0003】

また、例えば特許文献２には、塗工層が形成された帯状の電極箔が搬送される複数の電極搬送区間を有する電極製造装置が開示されている。複数の電極搬送区間は上下方向に並んでおり、それぞれ略水平に延びている。複数の電極搬送区間の間には、上下一対の折り返し用ローラが設けられている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２０１０－１４９９６３号公報

【特許文献2】特開２０１０－１８２６２１号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

特許文献２に記載されたシート搬送装置は、シートを略水平方向に搬送した後、折り返しローラが設けられたターン部を縦方向に巻くようにしてシートを裏返す。例えば、このようなシート搬送装置では、ターン部の入口においてシートを浮かせるための十分な浮揚力が得られないと、シートがターン部に接触してしまうおそれがある。ここでは、シートを裏返すターン部にシートが接触しにくいシート搬送装置を提案する。

【課題を解決するための手段】

【0006】

ここで提案されるシート搬送装置は、第１搬送部と、ターン部と、第２搬送部と、を備える。前記第１搬送部では、第１面と前記第１面の裏面の第２面とを有する帯状のシートが前記第１面を下にして搬送される。前記ターン部は、前記第１搬送部の下流に設けられ、前記第２面が下になるように、前記第１面を内側に向けて前記シートを裏返す。前記第２搬送部は、前記ターン部の下流に設けられ、前記第２面を下にして前記シートが搬送される。前記第１搬送部は、前記シートの前記第１面に向けてエアを噴射するエアノズルを備え、噴射するエアによって前記シートを浮かせることが可能に構成されている。前記ターン部は、前記シートが裏返される際に沿う凸曲面を備えている。前記凸曲面には、上流側の端部領域に設けられ前記シートの前記第１面に向けてエアを噴射する第１エア噴射部と、前記上流側の端部領域よりも下流領域に設けられ前記シートの前記第１面に向けてエアを噴射する第２エア噴射部と、が形成されている。前記第１エア噴射部は、前記第２エア噴射部よりも大きい浮揚力を発生させるようにエアを噴射する。

【0007】

上記シート搬送装置によれば、凸曲面の上流側の端部領域に設けられた第１エア噴射部から噴射されるエアの浮揚力は、下流領域に設けられた第２エア噴射部よりも大きい。これにより、凸曲面の上流側の端部領域にシートを接触しにくくすることができる。その結果、シートをターン部に接触しにくくすることができる。

【図面の簡単な説明】

【0008】

【図1】シート搬送装置の模式的な断面図である。

【図2】シート搬送装置の模式的な平面図である。

【図3】エアの流れを示すターン部の模式的な断面図である。

【図4】第１エア噴射部を備えない場合のエアの流れを示すターン部の模式的な断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0009】

以下、シート搬送装置の一実施形態を説明する。なお、ここで説明される実施形態は、当然ながら特に本発明を限定することを意図したものではない。また、各図は、模式図であり、必ずしも実際の実施品が忠実に反映されたものではない。以下では、同じ作用を奏する部材、部位には同じ符号を付し、重複する説明は適宜省略または簡略化する。

【0010】

［シート搬送装置の構成］
図１は、シート搬送装置１０の模式的な断面図である。シート搬送装置１０は、電池の電極シート１を搬送する装置である。本明細書において「電池」とは、電気エネルギーを取り出し可能な蓄電デバイス全般を指す用語であって、一次電池と二次電池とを含むとともに、リチウムイオン二次電池やニッケル水素電池等のような化学電池と電気二重層キャパシタ等のような物理電池とを含む概念である。

【0011】

図１に示すように、シート搬送装置１０は、電極シート１を搬送途中で裏返すように構成されている。電極シート１は、電極箔２の一方の表面に塗工材３が塗工されたものであり、帯状に形成されている。電極シート１は、活物質を含む塗工材３が塗工された塗工面１Ａと、塗工面１Ａの裏面の非塗工面１Ｂとを有する。シート搬送装置１０の図示部分は、ここでは、塗工材３が未乾燥の状態の電極シート１を搬送するものである。ただし、シート搬送装置１０の図示部分は、塗工材３を乾燥させた後の電極シート１を搬送するものであってもよい。

【0012】

図１に示すように、シート搬送装置１０は、電極シート１が搬送される第１搬送部２０と、第１搬送部２０の下流に設けられたターン部３０と、ターン部３０の下流に設けられた第２搬送部４０と、を備えている。第１搬送部２０および第２搬送部４０は、ここでは、それぞれ略水平に設けられている。第１搬送部２０では、電極シート１は、塗工面１Ａを下にして搬送される。ターン部３０では、非塗工面１Ｂが下になるように、塗工面１Ａを内側に向けて電極シート１が裏返される。ターン部３０における電極シート１の搬送経路は、上下方向を含む方向に延びている。第２搬送部４０では、非塗工面１Ｂを下にして電極シート１が搬送される。第２搬送部４０は、第１搬送部２０よりも下方に配置されている。

【0013】

第１搬送部２０は、電極シート１の塗工面１Ａに向けてエアを噴射する上流側エアノズル２１を備えている。第１搬送部２０は、噴射するエアによって電極シート１を浮かせることが可能に構成されている。これにより、未乾燥（または乾燥後）の塗工材３がシート搬送装置１０に触れ、塗工材３が剥離等することが防止されている。上流側エアノズル２１は、第１搬送部２０における電極シート１の搬送経路よりも下方に配置され、上方に向かってエアを噴射する。第１搬送部２０における電極シート１の搬送経路よりも上方には、上流側搬送ローラ２２が設けられている。上流側搬送ローラ２２は、電極シート１の非塗工面１Ｂに接触し、電極シート１を下流に搬送する。

【0014】

本実施形態では、上流側エアノズル２１は、塗工材３を乾燥させるためのエアを噴射するノズルでもある。本実施形態では、電極シート１は、シート搬送装置１０によって搬送されながら乾燥される。ただし、シート搬送装置１０は、塗工材３が未乾燥状態の電極シート１を、別に設けられた乾燥装置に搬送するものであってもよい。

【0015】

ターン部３０は、電極シート１が裏返される際に沿う凸曲面３１を備えている。裏返すとは、ここでは、上面と下面とが入れ替わるように電極シート１を旋回させることを意味する。図１に示すように、凸曲面３１は、ここでは、断面円弧状に形成されている。ただし、凸曲面３１は、電極シート１が沿うことができる他の曲面形状を有していてもよい。凸曲面３１には、上流側の端部領域３１Ｕに設けられ電極シート１の塗工面１Ａに向けてエアを噴射する第１エア噴射部３２と、上流側の端部領域３１Ｕよりも下流領域３１Ｄに設けられ電極シート１の塗工面１Ａに向けてエアを噴射する第２エア噴射部３３と、が形成されている。第１エア噴射部３２および第２エア噴射部３３から噴射されるエアにより、電極シート１は、凸曲面３１から浮く。電極シート１は、凸曲面３１から離間した状態で搬送され、凸曲面３１に沿って搬送されることにより裏返される。本実施形態では、第１エア噴射部３２は、第２エア噴射部３３よりも大きい浮揚力を発生させるようにエアを噴射する。ターン部３０の詳細については後述する。

【0016】

第２搬送部４０は、電極シート１の塗工面１Ａに向けてエアを噴射する下流側エアノズル４１を備えている。下流側エアノズル４１は、第２搬送部４０における電極シート１の搬送経路よりも上方に配置され、下方に向かってエアを噴射する。第２搬送部４０では、電極シート１は塗工面１Ａが上を向くように搬送される。第２搬送部４０における電極シート１の搬送経路よりも下方には、下流側搬送ローラ４２が設けられている。下流側搬送ローラ４２は、電極シート１の下面となった非塗工面１Ｂに接触し、電極シート１を下流に搬送する。

【0017】

［ターン部の構成］
図１に示すように、ターン部３０は、中空に構成されており、内部空間３１Ａを備えている。図２は、シート搬送装置１０の模式的な平面図である。図２に示すように、第１エア噴射部３２は、凸曲面３１に開口し電極シート１の幅方向に延びるスリット３２Ａから構成されている。図１に示すように、内部空間３１Ａとスリット３２Ａとは連通している。第２エア噴射部３３は、凸曲面３１に開口した複数のエア噴射孔３３Ａから構成されている。内部空間３１Ａと複数のエア噴射孔３３Ａとは連通している。スリット３２Ａによって構成された第１エア噴射部３２の開口率は、複数のエア噴射孔３３Ａにより構成された第２エア噴射部３３の開口率よりも大きい。本実施形態では、開口率を大きくすることにより、第１エア噴射部３２から噴射されるエアによる浮揚力を第２エア噴射部３３よりも大きくしている。

【0018】

図１に示すように、ターン部３０は、内部空間３１Ａにエアを導入するエア導入口３４を備えている。エア導入口３４は、図示しない送風ファンに接続されている。送風ファンによりエア導入口３４から内部空間３１Ａに供給されたエアは、第１エア噴射部３２のスリット３２Ａおよび第２エア噴射部３３の複数のエア噴射孔３３Ａから噴射される。なお、エアは送風ファンではなく、例えば、圧縮エアを生成するエアコンプレッサにより供給されてもよい。

【0019】

図１に示すように、ターン部３０は、内部空間３１Ａに設けられ、スリット３２Ａに向かうようにエアを誘導する整流板３５を備えている。整流板３５により、スリット３２Ａ付近のエア圧が上昇し、その結果、スリット３２Ａから噴射されるエアの流量および圧力が上昇する。整流板３５によっても、第１エア噴射部３２から噴射されるエアによる浮揚力を第２エア噴射部３３よりも大きくすることができる。整流板３５の下端はエア導入口３４側の端部であり、側面視においてエア導入口３４の上部を覆うように構成されている。これにより、エア導入口３４に供給されたエアの一部がスリット３２Ａに誘導され、スリット３２Ａから噴射されるエアの流量および圧力が上昇する。ここでは、整流板３５の下端は、側面視においてエア導入口３４の半分よりも下方まで延びている。ただし、整流板３５の下端の位置は特に限定されず、エア導入口３４の半分よりも上方に配置されていてもよい。整流板３５の上端部はスリット３２Ａ側の端部であり、鉛直方向よりも電極シート１の搬送方向の下流側に傾いている。鉛直方向は、ここでは、電極シート１の搬送方向および幅方向に直交する方向である。これにより、スリット３２Ａから噴射されるエアは、電極シート１の搬送方向の下流側に傾いた斜め上方に向かって噴射される。整流板３５の上端部の鉛直方向に対する角度は、好ましくは、１０度以上４５度以下である。さらに好ましくは、整流板３５の上端部の鉛直方向に対する角度は、１０度以上２０度以下である。

【0020】

図２に示すように、スリット３２Ａの電極シート１の幅方向の長さは、電極シート１の幅方向の長さよりも長く構成されている。また、電極シート１の搬送方向に関するスリット３２Ａの幅は、幅方向の端部よりも中央部において広く構成されている。ここでは、スリット３２Ａは、平面視において電極シート１の幅方向に長い扁平な八角形の形状を有している。ただし、スリット３２Ａの形状は特に限定されず、例えば、六角形、菱形、長方形、電極シート１の幅方向の端部が略円形の長孔、あるいは楕円形等であってもよい。電極シート１の搬送方向に関するスリット３２Ａの幅は、電極シート１の幅方向の位置によらず同じであってもよい。電極シート１の搬送方向に関するスリット３２Ａの幅は、好ましくは、０．２ｍｍ以上２ｍｍ以下である。電極シート１の搬送方向に関するスリット３２Ａの幅は、幅方向の端部において０．４ｍｍ以上１ｍｍ以下（図２にＬ１で示す）であると好ましく、幅方向の中央部において０．６ｍｍ以上２ｍｍ以下（図２にＬ２で示す）であると好ましい。

【0021】

図１に示すように、断面円弧状に形成された凸曲面３１は、上方の頂点からさらに電極シート１の搬送方向の上流側に延びている。第１エア噴射部３２は、凸曲面３１の上方の頂点よりも搬送方向の上流側に配置されている。好ましくは、第１エア噴射部３２は、凸曲面３１の上方の頂点から搬送方向の上流側に１５度以内の位置に配置されているとよい。凸曲面３１の上方の頂点に対するスリット３２Ａの角度は、さらに好ましくは、１０度以上１５度以下である。

【0022】

［実施形態の作用効果］
以下では、本実施形態に係るシート搬送装置１０によって生まれるエアの流れと、それによって奏される効果について説明する。図３は、エアの流れを示すターン部３０の模式的な断面図である。図４は、第１エア噴射部３２を備えない場合のエアの流れを示すターン部１３０の模式的な断面図である。図４に示すように、第１エア噴射部３２を備えないターン部１３０においては、エアは第２エア噴射部１３３の複数のエア噴射孔１３３Ａからのみ噴射される。本願発明者の知見によれば、図４に示すように、第２エア噴射部１３３から噴射されたエアの一部は、電極シート１とターン部１３０との隙間に沿って、ターン部１３０よりも上流の第１搬送部１２０上に排出される。このようなエアの流れにより、第１搬送部１２０に近いターン部１３０の入口付近でエアの圧力が低下する。本願発明者の知見によれば、ターン部１３０に沿ったポイントＰ１ではエア圧が高く、ポイントＰ１よりも上流側のポイントＰ２ではポイントＰ１よりもエア圧が低く、ポイントＰ２よりもさらに上流側のポイントＰ３ではポイントＰ２よりもエア圧がさらに低い。そのため、電極シート１を浮上させる力は、ターン部１３０の入口に近いほど弱くなり、ターン部１３０の入口に近い位置では電極シート１がターン部１３０に接触しやすくなる。

【0023】

さらに、本願発明者の知見によれば、ターン部１３０の上方の頂点よりも搬送方向の上流部分Ｐ４では、電極シート１とターン部１３０との間が負圧になることもある。これにより、ターン部１３０の入口付近では電極シート１がターン部１３０にさらに接触しやすくなる。

【0024】

それに対して、図３に示すように、本実施形態では、凸曲面３１には、上流側の端部領域３１Ｕに設けられた第１エア噴射部３２と、上流側の端部領域３１Ｕよりも下流領域３１Ｄに設けられた第２エア噴射部３３と、が形成されており、第１エア噴射部３２は、第２エア噴射部３３よりも大きい浮揚力を発生させるようにエアを噴射する。第１エア噴射部３２から噴射されるエアの浮揚力を第２エア噴射部３３よりも大きくすることにより、従来であればターン部３０の入口に近いほど弱くなる浮揚力をターン部３０の入口付近で大きくすることができる。これにより、凸曲面３１の上流側の端部領域３１Ｕに電極シート１が接触しにくくなる。その結果、電極シート１をターン部３０に接触しにくくすることができる。

【0025】

また、第１エア噴射部３２から噴射されるエアは、第２エア噴射部３３から噴射されたエアが第１搬送部２０上に排出されるのを阻害する。これにより、電極シート１とターン部３０との間の圧力の低下が抑制される。このことによっても、電極シート１をターン部３０に接触しにくくすることができる。

【0026】

本実施形態では、第１エア噴射部３２は、凸曲面３１に開口し電極シート１の幅方向に延びるスリット３２Ａから構成されている。一方、第２エア噴射部３３は、凸曲面３１に開口した複数のエア噴射孔３３Ａから構成されている。かかる構成によれば、第１エア噴射部３２の開口率を第２エア噴射部３３の開口率よりも大きくすることができる。これにより、第１エア噴射部３２から噴射されるエアによる浮揚力を、第２エア噴射部３３から噴射されるエアによる浮揚力よりも大きくすることができる。また、第１エア噴射部３２をスリット３２Ａで構成することにより、第１エア噴射部３２からエアを切れ目なく噴射することができる。そのため、第２エア噴射部３３からのエアが第１搬送部２０上に排出されるのを阻害する効果を高めることができる。

【0027】

本実施形態では、スリット３２Ａの幅方向の長さは、電極シート１の幅方向の長さよりも長い（図２参照）。そのため、第１エア噴射部３２から噴射されるエアによって電極シート１の浮揚力を高める効果を、電極シート１の幅方向全幅にわたって発揮できる。

【0028】

さらに、本実施形態では、ターン部３０は、スリット３２Ａおよび複数のエア噴射孔３３Ａに連通した内部空間３１Ａと、内部空間３１Ａにエアを導入するエア導入口３４と、内部空間３１Ａに設けられスリット３２Ａに向かうようにエアを誘導する整流板３５と、を備えている。前述したように、整流板３５により、スリット３２Ａから噴射されるエアの流量および圧力を上昇させることができる。これにより、凸曲面３１の上流側の端部領域３１Ｕにおいて、電極シート１を浮かせる力をより大きくすることができる。

【0029】

さらに、本実施形態では、整流板３５のスリット３２Ａ側の端部は、鉛直方向よりも電極シート１の搬送方向の下流側に傾いている。そのため、第１エア噴射部３２からのエアは、電極シート１の搬送方向下流に傾いた方向に噴射される。これにより、第１エア噴射部３２から第２エア噴射部３３に向かうようにエアが噴射されるため、第２エア噴射部３３から噴射されたエアが第１搬送部２０上に排出されるのを阻害する効果が高まる。その結果、電極シート１がターン部３０に接触するおそれをさらに低減できる。

【0030】

本実施形態では、電極シート１の搬送方向に関するスリット３２Ａの幅は、幅方向の端部よりも中央部において広く構成されている（図２参照）。これにより、スリット３２Ａの幅方向の中央部から噴射されるエアの量が多くなる。エアは、スリット３２Ａの幅方向の中央部よりも端部において外部に逃げやすい。かかるスリット３２Ａの形状によれば、エアが逃げにくい幅方向の中央部におけるエアの量を多くし、エアが逃げやすい幅方向の端部におけるエアの量を少なくすることができる。その結果、電極シート１を浮かせるためのエアの量を増やすことができる。

【0031】

電極シート１の搬送方向に関するスリット３２Ａの幅は、２ｍｍ以下であることが好ましい。スリット３２Ａの幅を２ｍｍ以下とすることにより、内部空間３１Ａのスリット３２Ａ付近のエアの圧力が高くなる。これにより、スリット３２Ａから噴射されるエアの圧力も大きくなり、電極シート１を浮かせる力を大きく保つことができる。

【0032】

本実施形態では、第１エア噴射部３２は、凸曲面３１の上方の頂点よりも搬送方向の上流側に配置されている。これにより、エア圧が特に低くなりやすく、負圧になることもあるターン部３０の上方の頂点よりも上流部分（図４のＰ４に相当）に、第１エア噴射部３２から噴射されたエアが供給される。そのため、当該上流部分のエア圧が高く保たれる。ターン部３０の上方の頂点または頂点よりも下流に第１エア噴射部３２を設けると、頂点よりも上流側に負圧が発生し、頂点よりも上流側に第１エア噴射部３２を設ける場合よりも浮揚力が減少する。

【0033】

好適には、第１エア噴射部３２は、凸曲面３１の上方の頂点から搬送方向の上流側に１５度以内の位置に配置されているとよい。第１エア噴射部３２の凸曲面３１の上方の頂点に対する角度が大きい方が頂点よりも上流側に負圧が発生しにくいが、第１エア噴射部３２と電極シート１との距離が長くなる。そのため、第１エア噴射部３２から噴射されるエアが電極シート１を浮かせる力は弱くなる。凸曲面３１の上方の頂点から搬送方向の上流側に１５度以内の位置に第１エア噴射部３２が配置されていると、負圧の発生しにくさと、第１エア噴射部３２から噴射されるエアが電極シート１を浮かせる力とのバランスが良好であり、電極シート１を浮上させる力を大きく保つことができる。

【0034】

以上、ここで提案されるシート搬送装置の一実施形態について説明した。しかし、上記実施形態は一例に過ぎず、他の態様で実施することもできる。上記した実施形態は、特に言及された場合を除いて本発明を限定しない。また、ここで開示される技術は、種々変更でき、特段の問題が生じない限りにおいて、各構成要素やここで言及された各処理は適宜に省略され、または、適宜に組み合わされ得る。

【0035】

例えば、シート搬送装置は、電池の電極シートを搬送するものには限定されず、他の帯状のシートを搬送するものであってもよい。例えば、第１エア噴射部が設けられる凸曲面は、半円または半円に満たない円弧状であってもよく、上流側の端部領域は円弧の上方の頂点よりも上流側には限定されない。第１エア噴射部の形状はスリット状には限定されない。第１エア噴射部は、例えば、複数の孔がシートの幅方向に並んで構成されていてもよい。第１搬送部は塗工部を下にしてシートを搬送するように構成されていればよく、シートを水平方向以外の方向に搬送してもよい。第２搬送部も塗工部を上にしてシートを搬送するように構成されていればよく、シートを水平方向以外の方向に搬送してもよい。

【0036】

また、例えば、シート搬送装置は、第１エア噴射部の浮揚力を第２エア噴射部よりも大きくするように構成されていなくてもよい。第２エア噴射部から噴射されたエアの第１搬送部上への排出が第１エア噴射部から噴射されるエアにより阻害されれば、電極シートとターン部との間の圧力の低下は抑制される。このことにより、電極シートがターン部に接触するおそれを低減できる。

【0037】

本明細書は、以下の各項に記載の開示を含んでいる。

【0038】

項１：
第１面と前記第１面の裏面の第２面とを有する帯状のシートが前記第１面を下にして搬送される第１搬送部と、
前記第１搬送部の下流に設けられ、前記第２面が下になるように、前記第１面を内側に向けて前記シートを裏返すターン部と、
前記ターン部の下流に設けられ、前記第２面を下にして前記シートが搬送される第２搬送部と、を備え、
前記第１搬送部は、前記シートの前記第１面に向けてエアを噴射するエアノズルを備え、噴射するエアによって前記シートを浮かせることが可能に構成され、
前記ターン部は、前記シートが裏返される際に沿う凸曲面を備え、
前記凸曲面には、上流側の端部領域に設けられ前記シートの前記第１面に向けてエアを噴射する第１エア噴射部と、前記上流側の端部領域よりも下流領域に設けられ前記シートの前記第１面に向けてエアを噴射する第２エア噴射部と、が形成され、
前記第１エア噴射部は、前記第２エア噴射部よりも大きい浮揚力を発生させるようにエアを噴射する、
シート搬送装置。

【0039】

項２：
前記第１エア噴射部は、前記凸曲面に開口し前記シートの幅方向に延びるスリットから構成され、
前記第２エア噴射部は、前記凸曲面に開口した複数のエア噴射孔から構成されている、
項１に記載のシート搬送装置。

【0040】

項３：
前記スリットの前記幅方向の長さは、前記シートの前記幅方向の長さよりも長い、
項２に記載のシート搬送装置。

【0041】

項４：
前記ターン部は、
前記スリットおよび前記複数のエア噴射孔に連通した内部空間と、
前記内部空間にエアを導入するエア導入口と、
前記内部空間に設けられ、前記スリットに向かうようにエアを誘導する整流板と、を備えている、
項２または３に記載のシート搬送装置。

【0042】

項５：
前記整流板の前記スリット側の端部は、鉛直方向よりも前記シートの搬送方向の下流側に傾いている、
項４に記載のシート搬送装置。

【0043】

項６：
前記シートの搬送方向に関する前記スリットの幅は、前記幅方向の端部よりも中央部において広い、
項２～５のいずれか一項に記載のシート搬送装置。

【0044】

項７：
前記シートの搬送方向に関する前記スリットの幅は、２ｍｍ以下である、
項２～６のいずれか一項に記載のシート搬送装置。

【0045】

項８：
前記凸曲面は、断面円弧状に形成され、上方の頂点からさらに前記シートの搬送方向の上流側に延びており、
前記第１エア噴射部は、前記凸曲面の上方の頂点よりも前記搬送方向の上流側に配置されている、
項１～７のいずれか一項に記載のシート搬送装置。

【0046】

項９：
前記第１エア噴射部は、前記凸曲面の上方の頂点から前記搬送方向の上流側に１５度以内の位置に配置されている、
項８に記載のシート搬送装置。

【0047】

項１０：
前記シートは、電池の電極シートであり、
前記第１面には、活物質を含む塗工材が塗工されている、
項１～９のいずれか一項に記載のシート搬送装置。

【符号の説明】

【0048】

１ 電極シート（シート）
１Ａ 塗工面（第１面）
１Ｂ 非塗工面（第２面）
２ 電極箔
３ 塗工材
１０ シート搬送装置
２０ 第１搬送部
２１ 上流側エアノズル（エアノズル）
２２ 上流側搬送ローラ
３０ ターン部
３１ 凸曲面
３１Ａ 内部空間
３１Ｄ 下流領域
３１Ｕ 上流側の端部領域
３２ 第１エア噴射部
３２Ａ スリット
３３ 第２エア噴射部
３３Ａ エア噴射孔
３４ エア導入口
３５ 整流板
４０ 第２搬送部
４１ 下流側エアノズル
４２ 下流側搬送ローラ

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】