特開 2024-117725 バッファアセンブリ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024117725

(43)【公開日】2024-08-29

(54)【発明の名称】バッファアセンブリ

(51)【国際特許分類】

   F16B 37/08 20060101AFI20240822BHJP

【ＦＩ】

F16B37/08 Z

【審査請求】有

【請求項の数】10

【出願形態】ＯＬ

【外国語出願】

(21)【出願番号】P 2024009692

(22)【出願日】2024-01-25

(31)【優先権主張番号】112105967

(32)【優先日】2023-02-18

(33)【優先権主張国・地域又は機関】TW

(71)【出願人】

【識別番号】508226687

【氏名又は名称】和碩聯合科技股▲ふん▼有限公司

【氏名又は名称原語表記】ＰＥＧＡＴＲＯＮ ＣＯＲＰＯＲＡＴＩＯＮ

【住所又は居所原語表記】５Ｆ．，Ｎｏ．７６，Ｌｉｇｏｎｇ Ｓｔ．， Ｂｅｉｔｏｕ Ｄｉｓｔ．， Ｔａｉｐｅｉ Ｃｉｔｙ １１２， Ｔａｉｗａｎ

(74)【代理人】

【識別番号】110002952

【氏名又は名称】弁理士法人鷲田国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】陳國▲チー▼

(72)【発明者】

【氏名】紀維邦

(57)【要約】      （修正有）

【課題】組み立て中に緩衝機能を有し、素早く分解することができるバッファアセンブリを提供する。
【解決手段】バッファアセンブリ１００は、スクリューロッド１４０、基台１１０、回転部材１２０、クランプリング１３０を含む。回転部材１２０は、回転軸に沿って基台１１０に回転可能に配置される。クランプリング１３０は、接続軸線に沿って回転部材１２０に着脱可能に接続されるため、クランプリング１３０は、接続状態又は開放状態への切り替えに適している。クランプリング１３０は、位置規制空間を有し、回転軸は、接続軸線と直交する。クランプリング１３０が接続状態にあるとき、位置規制空間と貫通孔は回転軸上に位置し、スクリューロッド１４０がクランプリング１３０を押して回転するため、スクリューロッド１４０は位置規制空間と貫通孔１２２を通過する。クランプリング１３０が開放状態にあるとき、位置規制空間は回転軸とずれる。
【選択図】図２

【特許請求の範囲】

【請求項1】

スクリューロッドと、
基台と、
回転軸に沿って前記基台に回転可能に配置され、貫通孔を含む回転部材と、
接続軸線に沿って前記回転部材に着脱可能に接続され、接続状態又は開放状態への切り替えに適するクランプリングであって、位置規制空間と、前記接続軸線と直交する前記回転軸とを含む前記クランプリングと、
を備え、
前記クランプリングが前記接続状態にあるとき、前記位置規制空間と前記貫通孔は前記回転軸上に位置し、前記スクリューロッドは、前記クランプリングを押して回転し、前記スクリューロッドは前記位置規制空間と前記貫通孔を通過するように適し、前記クランプリングが前記開放状態にあるとき、前記位置規制空間が前記回転軸とずれて、前記スクリューロッドは前記貫通孔を通過する、
バッファアセンブリ。

【請求項2】

前記クランプリングは、クランプリング本体と、２つの位置規制突部とを含み、前記２つの位置規制突部は、前記クランプリング本体から前記接続軸線に向けて突出し、前記位置規制空間は前記クランプリング本体の中心に位置する、
請求項１に記載のバッファアセンブリ。

【請求項3】

前記位置規制空間は、前記２つの位置規制突部に対する位置から前記接続軸線に沿って両端に向けて徐々に拡大する、
請求項２に記載のバッファアセンブリ。

【請求項4】

前記回転部材は係合突部を含み、前記係合突部の前記接続軸線に垂直な方向の幅は、前記位置規制空間の前記接続軸線に垂直な方向の中心距離よりも大きい、
請求項１に記載のバッファアセンブリ。

【請求項5】

前記スクリューロッドの外径は、前記位置規制空間の前記接続軸線に垂直な方向の中心距離よりも大きく、前記外径は前記回転部材の前記貫通孔の直径よりも小さく、クランプリングが前記接続状態にあるとき、前記クランプリングは前記スクリューロッドによって押されて回転するのに適し、前記クランプリングは前記回転部材を駆動して回転させる、
請求項１に記載のバッファアセンブリ。

【請求項6】

回転部材は、第１の部分、係合突部及び第２の部分を含み、前記係合突部は、前記第１の部分と前記第２の部分との間に接続され、前記クランプリングは、前記第１の部分と前記第２の部分との間に位置し、前記クランプリングは、前記位置規制空間が前記回転軸に対してずれるように前記係合突部に係合するのに適する、
請求項１に記載のバッファアセンブリ。

【請求項7】

前記スクリューロッドは、平坦部と螺旋部とを含み、前記平坦部は前記螺旋部に接続され、前記平坦部及び前記螺旋部は、前記回転軸に沿って延伸し、前記平坦部が前記位置規制空間を通過するとき、前記平坦部は少なくとも部分的に前記接続軸線上に位置する、
請求項６に記載のバッファアセンブリ。

【請求項8】

前記クランプリングは、クランプリング本体と、前記クランプリング本体に接続された操作部とをさらに含み、前記操作部は、前記回転軸に沿って延伸し、前記回転部材の前記第２の部分は傾斜面を含み、前記傾斜面は前記操作部に面する、
請求項６に記載のバッファアセンブリ。

【請求項9】

前記基台は、収容空間を含み、前記クランプリング及び前記回転部材は、前記収容空間内に移動可能に配置され、前記クランプリングが前記開放状態にあるとき、前記クランプリングは少なくとも部分的に前記収容空間から離れる、
請求項１に記載のバッファアセンブリ。

【請求項10】

前記回転軸は重力方向と平行である、
請求項１に記載のバッファアセンブリ。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、アセンブリに関し、特にバッファアセンブリに関する。

【背景技術】

【0002】

既存の技術において、シャーシと部材には、組み立て中に緩衝用のバッファアセンブリが配置される。バッファアセンブリは、例えば、ダンピングギアである。ダンピングギアには、摩擦を増加させて緩衝効果を得るためにダンピングオイルを添加する必要がある。しかしながら、ダンピングオイルの減衰特性は温度や湿度などの要因により変化し、ダンピングギヤの緩衝効果が減衰したり消失したりする。部材をシャーシから取り外すとき、部材はダンピングギアと干渉し、すぐに取り外すことができない。

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0003】

シャーシから部材を取り外すとき、部材がダンピングギアと干渉し、すぐに取り外せないことが良くある。本発明は、組み立て中に緩衝機能を有し、素早く分解することができるバッファアセンブリを提供する。

【課題を解決するための手段】

【0004】

本発明のバッファアセンブリは、スクリューロッド、基台、回転部材、及びクランプリングを含む。回転部材は、回転軸に沿って基台に回転可能に配置される。回転部材は、貫通孔を含む。クランプリングは、接続軸線に沿って回転部材に着脱可能に接続されるため、クランプリングは、接続状態又は開放状態への切り替えに適している。クランプリングは、位置規制空間を有し、回転軸は、接続軸線と直交する。クランプリングが接続状態にあるとき、位置規制空間と貫通孔は回転軸上に位置し、スクリューロッドがクランプリングを押して回転するため、スクリューロッドは位置規制空間と貫通孔を通過する。クランプリングが開放状態にあるとき、位置規制空間が回転軸とずれて、スクリューロッドは貫通孔を通過する。

【0005】

本発明の一実施形態において、クランプリングは、クランプリング本体と、２つの位置規制突部とを含む。２つの位置規制突部は、クランプリング本体から接続軸線に向けて突出する。位置規制空間はクランプリング本体の中心に位置する。

【0006】

本発明の一実施形態において、位置規制空間は、２つの位置規制突部に対する位置から接続軸線に沿って両端に向けて徐々に拡大する。

【0007】

本発明の一実施形態において、回転部材は係合突部を含み、係合突部の接続軸線に垂直な方向の幅は、位置規制空間の接続軸線に垂直な方向の中心距離よりも大きい。

【0008】

本発明の一実施形態において、スクリューロッドの外径は、位置規制空間の接続軸線に垂直な方向の中心距離よりも大きく、外径は回転部材の貫通孔の直径よりも小さい。クランプリングが接続状態にあるとき、クランプリングはスクリューロッドによって押されて回転するのに適し、クランプリングは回転部材を駆動して回転させる。

【0009】

本発明の一実施形態において、回転部材は、第１の部分、係合突部及び第２の部分を含む。係合突部は、第１の部分と第２の部分との間に接続され、クランプリングは、第１の部分と第２の部分との間に位置する。クランプリングは、位置規制空間が回転軸に対してずれるように係合突部に係合するのに適する。

【0010】

本発明の一実施形態において、スクリューロッドは、平坦部と螺旋部とを含む。平坦部は螺旋部に接続される。平坦部及び螺旋部は、回転軸に沿って延伸する。平坦部が位置規制空間を通過するとき、平坦部は少なくとも部分的に接続軸線上に位置する。

【0011】

本発明の一実施形態において、クランプリングは、クランプリング本体と、クランプリング本体に接続された操作部とをさらに含む。操作部は、回転軸に沿って延伸する。回転部材の第２の部分は傾斜面を含む。傾斜面は操作部に面する。

【0012】

本発明の一実施形態において、基台は、収容空間を含み、クランプリング及び回転部材は、収容空間内に移動可能に配置される。クランプリングが開放状態にあるとき、クランプリングは少なくとも部分的に収容空間から離れる。

【0013】

本発明の一実施形態において、回転軸は重力方向と平行である。

【発明の効果】

【0014】

上記に基づいて、本発明で開示されるバッファアセンブリの回転部材及びクランプリングを使用してスクリューロッドと協働することにより、組み立て時の緩衝機能を実現することができる。また、クランプリングは回転部材に対して相対的に移動して、接続状態又は開放状態に切り替えることができるため、クランプリングが開放状態にあるとき、スクリューロッドは位置規制空間とずれ、スクリューロッドはクランプリングに接触することなく回転部材を通過する。したがって、迅速な取り外しという目的を達成することができる。

【0015】

本発明の上述の特徴及び利点をより明確かつ理解しやすくするために、以下に実施形態を示し、添付の図面を参照して詳細に説明する。

【図面の簡単な説明】

【0016】

【図1】本発明の一実施形態によるバッファアセンブリの概略図である。

【図2】図１のバッファアセンブリ及び筐体の分解図である。

【図3】図１のクランプリングと回転部材との接続過程を示す断面図である。

【図4A】図１のクランプリングと回転部材との接続過程を示す断面図である。

【図4B】クランプリングと回転部材とが接続された後の概略図である。

【図5】図１のクランプリングの接続状態における概略図である。

【図6】図１のクランプリングの開放状態における概略図である。

【図7】図１のバッファアセンブリのスクリューロッドの移動過程を示す断面図である。

【図8】図１のバッファアセンブリのスクリューロッドの移動過程を示す断面図である。

【図9】図１のバッファアセンブリのスクリューロッドの移動過程を示す断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0017】

図１は、本発明の一実施形態によるバッファアセンブリの概略図である。図２は、図１のバッファアセンブリ及び筐体の分解図である。図３及び図４Ａは、図１のクランプリングと回転部材との接続過程を示す断面図である。図４Ｂは、クランプリングと回転部材とが接続された後の概略図である。部材の説明の理解を容易にするために、デカルト座標Ｘ－Ｙ－Ｚが明細書に組み込まれている。

【0018】

図１～図４Ｂを参照されたい。図１は、シャーシ２００、シャーシ２００内に配置された筐体３００、及びバッファアセンブリ１００を示す。バッファアセンブリ１００は、基台１１０、回転部材１２０、クランプリング１３０、及びスクリューロッド１４０を含む。基台１１０は、シャーシ２００に固定され、スクリューロッド１４０は筐体３００の側面に固定される。基台１１０及びスクリューロッド１４０は、例えばスクリューによってシャーシ２００及び筐体３００にそれぞれ固定されるが、これに限定されるものではない。本実施形態の筐体３００は、例えば、ファンアセンブリの筐体であり、シャーシ２００と筐体３００の両側にそれぞれバッファアセンブリ１００が配置されるが、これに限定されるものではない。

【0019】

基台１１０は、収容空間Ｓを含む。回転部材１２０は、基台１１０の収容空間Ｓ内に回転軸Ｒに沿って回転可能に配置される。回転部材１２０は、貫通孔１２２を含み、貫通孔１２２の中心軸が回転軸Ｒである。クランプリング１３０は、接続軸線Ｌに沿って回転部材１２０に着脱可能に接続される。クランプリング１３０は、クランプリング本体１３４を含み、接続軸線Ｌは、クランプリング本体１３４の中心軸と直交し、回転軸Ｒに対して垂直である。回転部材１２０がクランプリング１３０に接続されるとき、貫通孔１２２の中心軸はクランプリング本体１３４の中心軸と一致することができる。クランプリング１３０は、回転部材１２０と一緒に回転することができる。本実施形態における回転軸Ｒは、Ｚ軸及び重力方向Ｇと平行であるが、これに限定されるものではない。スクリューロッド１４０は、回転軸Ｒに沿って、回転部材１２０、クランプリング１３０及び基台１１０を通過することができる。

【0020】

図２及び図３に示すように、クランプリング１３０は、位置規制空間１３２、２つの締結具１３６、及び２つの位置規制突部１３８を含む。クランプリング本体１３４は、開口１３５を有し、クランプリング本体１３４の形状は、例えばＣ字状である。位置規制空間１３２は、クランプリング本体１３４の中心に位置し、開口部１３５に接続され、位置規制空間１３２及び開口１３５は、いずれも接続軸線Ｌ上に位置する。つまり、接続軸線Ｌは、開口部１３５の中心と位置規制空間１３２の中心とを接続する延伸軸である。２つの位置規制突部１３８は、それぞれ、クランプリング本体１３４の両側から接続軸線Ｌ（つまり、クランプリング本体１３４の中心）に向けて突出する。各位置規制突部１３８は、例えば円弧状である。位置規制空間１３２は、位置規制空間は、２つの位置規制突部１３８に対する位置から接続軸線Ｌに沿って両端に向けて徐々に拡大する。各２つの締結具１３６は、クランプリング本体１３４から接続軸線Ｌに向けて突出し、開口部１３５内に延伸する。具体的には、２つの締結具１３６は、Ｃ字状のクランプリング本体１３４の２つの自由端にそれぞれ配置され、２つの自由端は開口部１３５に対応する。

【0021】

回転部材１２０は、第１の部分１２４、係合突部１２８ａ及び１２８ｂ、ならびに第２の部分１２６を含む。第２の部分１２６は、重力方向Ｇにおいて第１の部分１２４の上方に位置する。本実施形態における回転部材１２０は２層構造であるが、これに限定されるものではない。貫通孔１２２は、第１の部分１２４と第２の部分１２６とを貫通する。係合突部１２８ａ、１２８ｂの数は２つであるが、これに限定されるものではない。係合突部１２８ａ、１２８ｂは、第１の部分１２４と第２の部分１２６との間に接続される。

【0022】

図３及び図４Ａに示すように、クランプリング１３０は、接続軸線Ｌに沿って回転部材１２０に向けて移動して、回転部材１２０に接続するのに適する。クランプリング本体１３４の開口部１３５の接続軸線Ｌに垂直な方向の幅は、係合突部１２８ａの接続軸線Ｌに垂直な方向の幅Ｄ５よりも小さい。

【0023】

クランプリング１３０と回転部材１２０が組み立てられるとき、クランプリング１３０の締結具１３６は係合突部１２８ａに当接してもよい。このとき、係合突部１２８ａ、１２８ｂは接続軸線Ｌ上に位置する。クランプリング１３０は、係合突部１２８ａが締結具１３６を開くように押圧力を受けることができる。次に、クランプリング１３０が若干変形し、変形した開口部１３５の幅が係合突部１２８ａの幅Ｄ５よりも大きくなり、その結果、クランプリング１３０は図３に示される位置に移動することができる。

【0024】

クランプリング１３０が押圧力を受け続けると、締結具１３６は係合突部１２８ａから遠ざかり、係合突部１２８ａが位置規制空間１３２に進入する。係合突部１２８ａは、２つの位置規制突部１３８を押して、クランプリング１３０を開くことができる。クランプリング１３０はわずかに変形し、係合突部１２８ａが締結具１３６から離れた一端に位置するまで、接続軸線Ｌに沿って移動し続ける（図４Ａ）。

【0025】

図３に示すように、係合突部１２８ａの幅Ｄ５は、接続軸線Ｌ（Ｙ軸方向）に垂直な位置規制空間１３２の中心距離Ｄ３よりも大きいため、係合突部１２８ａは、力を加えなければクランプリング１３０から外れることができない。したがって、クランプリング１３０と回転部材１２０とをしっかりと接続することができる。これにより、クランプリング１３０と回転部材１２０は完全に組み立てられる。図４Ｂに示すように、クランプリング１３０は、第１の部分１２４と第２の部分１２６との間に位置する。クランプリング１３０が回転するとき、クランプリング１３０は回転部材１２０を駆動して一緒に回転することができる。

【0026】

図４Ｂに示すように、クランプリング１３０は、操作部１３７をさらに含む。操作部１３７は、クランプリング本体１３４に接続され、回転軸Ｒに沿って延伸する。操作部１３７及び締結具１３６（図４Ａ参照）は、クランプリング本体１３４の両端に位置する。回転部材１２０の第２の部分１２６は、操作部１３７に面する傾斜面１２７を含む。クランプリング１３０を回転部材１２０に配置する、又は回転部材１２０から取り外すとき、操作部１３７は、ユーザが引くことにより、クランプリング１３０を操作して移動させることができる。傾斜面１２７は、ユーザが指で操作部１３７を引っ張り易くするために配置される。

【0027】

クランプリング１３０及び回転部材１２０の構造は、この実施形態に限定されない。例えば、他の実施形態において、回転部材１２０は、第１の部分１２４と係合突部１２８ａ、１２８ｂのみを含み、その結果、回転部材１２０は単層構造であっても良い。クランプリング１３０の位置規制突部１３８は、円弧状に加えて、三角形であってもよい。

【0028】

クランプリング１３０と回転部材１２０が完全に接続された後、クランプリング１３０と回転部材１２０は基台１１０上に配置されて良い。図２に示すように、基台１１０は、取付孔１１６を有し、取付孔１１６は、収容空間Ｓに接続される。

【0029】

クランプリング１３０及び回転部材１２０が基台１１０に組み付けられるとき、クランプリング１３０及び回転部材１２０は、基台１１０の取付孔１１６を通過して、収容空間Ｓ内に移動することができる。基台１１０は、フック１１４をさらに含む。フック１１４は、取付孔１１６の一側に位置する。回転部材１２０は、フック１１４に当接し、フック１１４を押し離して、基台１１０に進入することができる。クランプリング１３０、回転部材１２０及び基台１１０が完全に組み立てられた後、フック１１４は、クランプリング１３０及び回転部材１２０が力を加えられない状況で基台１１０から外れるのを防止するために、リセットされる。この時点で、クランプリング１３０、回転部材１２０及び基台１１０は完全に組み立てられる。

【0030】

クランプリング１３０、回転部材１２０及び基台１１０の組み立て方法は、これに限定されるものではない。他の実施形態では、回転部材１２０を先に基台１１０内に配置し、次にクランプリング１３０を回転部材１２０に接続することができる。

【0031】

図５は、図１のクランプリングの接続状態における概略図である。図６は、図１のクランプリングの開放状態における概略図である。図５及び図６におけるスクリューロッド１４０、基台１１０及び回転部材１２０は、斜視図で示しており、一部の構成を省略している。図２、図５及び図６を参照されたい。スクリューロッド１４０は、頭部１４２、平坦部１４４、及び螺旋部１４６を含む。平坦部１４４は、螺旋部１４６と頭部１４２との間に接続され、頭部１４２は筐体３００に固定される。平坦部１４４及び螺旋部１４６は、回転軸Ｒに沿って延伸する。クランプリング１３０は、基台１１０及び回転部材１２０に対して相対的に移動することができ、クランプリング１３０は、接続状態Ｐ１又は開放状態Ｐ２に切り替えることができる。

【0032】

図５及び図６は、平坦部１４４の回転軸Ｒに垂直な方向に沿った断面Ｃ１と、螺旋部１４６の終端１４７の回転軸Ｒに垂直な方向に沿った断面Ｃ２とを概略的に示す。図５及び図６に示すように、基台１１０は開口部１１２を含む。開口部１１２の直径Ｄ１は、回転部材１２０の貫通孔１２２の直径Ｄ２よりも大きい。貫通孔１２２の直径Ｄ２は、位置規制空間１３２の中心距離Ｄ３よりも大きい。螺旋部１４６の外径Ｄ４は、中心距離Ｄ３よりも大きく、貫通孔１２２の直径Ｄ２よりも小さい。

【0033】

図４Ｂ及び図４Ｃに示すように、クランプリング１３０が接続状態Ｐ１にあるとき、クランプリング１３０は回転部材１２０に完全に押し込まれ、回転部材１２０の係合突部１２８ａ、１２８ｂは、クランプリング１３０の位置規制空間１３２内に位置する。位置規制空間１３２及び貫通孔１２２は回転軸Ｒ上に位置する。螺旋部１４６の断面Ｃ２は、位置規制突部１３８と部分的に重なり、構造的にクランプリング１３０と干渉することができる。具体的には、螺旋部１４６は、クランプリング１３０（位置規制突部１３８）を押すことができ、それによってクランプリング１３０及び回転部材１２０を回転させることができる。

【0034】

図３及び図６に示すように、クランプリング１３０が接続軸線Ｌに沿って基台１１０から離れる方向に移動し、クランプリング１３０が開放状態Ｐ２にあるとき、締結具１３６は、係合突部１２８ａと係合することができ、また、位置規制空間１３２は、貫通孔１２２及び回転軸Ｒに対してずれている。クランプリング１３０は、基台１１０の収容空間Ｓから少なくとも部分的に分離し、スクリューロッド１４０は、クランプリング１３０と構造的に干渉することなく、回転部材１２０及び基台１１０を通過することができる。

【0035】

クランプリング１３０の締結具１３６は係合突部１２８ａと係合するため、外力が加えられていないときでも、クランプリング１３０は依然として回転部材１２０に接続される。これにより、ユーザがクランプリング１３０を紛失して、バッファアセンブリ１００が故障するのを防止する。他の実施形態では、クランプリング１３０を回転部材１２０から完全に離して、クランプリング１３０を収容空間Ｓから完全に分離しても良い。

【0036】

図７～図９は、図１のバッファアセンブリのスクリューロッドの移動過程を示す断面図である。基台１１０は省略されており、クランプリング１３０の構造の一部が破線で概略的に示される。図７～図９を参照されたい。筐体３００がシャーシ２００に組み付けられるとき、筐体３００に固定されたスクリューロッド１４０は、回転軸Ｒに沿ってクランプリング１３０及び回転部材１２０と位置合わせされる。回転軸Ｒは重力方向Ｇと平行であるため、筐体３００及びスクリューロッド１４０は、重力方向Ｇに沿って自由落下することができる。

【0037】

図７に示すように、スクリューロッド１４０の螺旋部１４６の終端１４７は、終端１４７が位置規制突部１３８に当接するまで、回転部材１２０の貫通孔１２２を通過する。

【0038】

スクリューロッド１４０は、図７に示す位置から下方に移動し続ける。そして、スクリューロッド１４０の終端１４７は、２つの位置規制突部１３８を押す。これにより、クランプリング１３０はスクリューロッド１４０に対して回転する。クランプリング１３０の回転により、回転部材１２０が回転する。クランプリング１３０及び回転部材１２０は、終端１４７が位置規制突部１３８と位置ずれし、終端１４７が位置規制突部１３８を押さなくなり、位置規制空間１３２に入るまで回転し続ける。このとき、スクリューロッド１４０は、図７に示す位置から図８に示す位置に移動する。スクリューロッド１４０は、位置規制空間１３２及び貫通孔１２２を通過する。

【0039】

次に、スクリューロッド１４０は、下方に移動し続け、螺旋部１４６は、クランプリング１３０の位置規制突部１３８を押し続ける。これにより、筐体３００及びスクリューロッド１４０がクランプリング１３０及び回転部材１２０に対して図８に示される位置から図９に示される位置まで移動するまで、クランプリング１３０及び回転部材１２０を回転させる。図９に示すように、スクリューロッド１４０の平坦部１４４は、クランプリング１３０及び回転部材１２０を通過し、基台１１０はスクリューロッド１４０の頭部１４２に当接する（図１の拡大図を参照）。この時点で、筐体３００とシャーシ２００との組み立てが完了する。

【0040】

図５に示すように、平坦部１４４の断面Ｃ１は、Ｘ軸方向に延伸する。平坦部１４４がクランプリング１３０及び回転部材１２０を通過するとき、平坦部１４４は少なくとも部分的に接続軸線Ｌ上に位置する。平坦部１４４は、クランプリング１３０及び回転部材１２０の回転を規制することができ、平坦部１４４は位置規制突部１３８には当接しない。

【0041】

筐体３００とシャーシ２００との組み立て工程中、スクリューロッド１４０は、下方に移動するためにクランプリング１３０を押す必要があるため、緩衝効果を達成するためにスクリューロッド１４０（筐体３００）の移動速度を遅くすることができる。さらに、回転軸Ｒが重力方向Ｇと平行であるため、スクリューロッド１４０は、基台１１０、クランプリング１３０及び回転部材１２０と位置合わせされる。これにより、スクリューロッド１４０は、外力を加えることなく自重によって自由落下することができ、それによってバッファアセンブリ１００の使用の利便性が向上する。本実施形態におけるクランプリング１３０は、スクリューロッド１４０との接触又は回転中にクランプリング１３０が衝突によって破片を生成しないようにするために、プラスチック製であって良いが、これに限定されるものではない。

【0042】

筐体３００がシャーシ２００から取り外されるとき、クランプリング１３０は回転部材１２０から離れる方向に移動するができ、その結果、クランプリング１３０は開放状態Ｐ２となる。図５及び図９に示すように、平坦部１４４の断面Ｃ１はＸ軸方向に沿って延伸し、取付孔１１６もＸ軸上に位置するので、平坦部１４４が位置規制空間１３２を通過すると、クランプリング１３０の操作部１３７が基台１１０の取付孔１１６に対応する。操作部１３７を引くとクランプリング１３０が移動することができ、クランプリング１３０は、少なくとも部分的に取付孔１１６を通過し、図６に示すように開放状態Ｐ２にある。

【0043】

開放状態Ｐ２におけるクランプリング１３０の位置規制空間１３２は、スクリューロッド１４０及び回転軸Ｒに対してずれている。位置規制空間１３２とスクリューロッド１４０との間には構造的な干渉がなく、スクリューロッド１４０の外径Ｄ４（図６を参照）は、貫通孔１２２の直径Ｄ２よりも小さいので、スクリューロッド１４０は、干渉なく基台１１０及び回転部材１２０から離れることができる。このようにして、ユーザは、筐体３００をシャーシ２００から素早く取り外すことができる。

【0044】

これより分かるように、スクリューロッド１４０が基台１１０、回転部材１２０及びクランプリング１３０に組み付けられるとき、バッファアセンブリ１００が緩衝機能を有するように、クランプリング１３０は接続状態Ｐ１にあって良い。スクリューロッド１４０が基台１１０、回転部材１２０及びクランプリング１３０から離れるとき、クランプリング１３０は、バッファアセンブリ１００が緩衝機能を有さないように、開放状態Ｐ２にあって良い。スクリューロッド１４０は、バッファアセンブリ１００の取り外し効率を向上させるよう、基台１１０、回転部材１２０、及びクランプリング１３０から素早く取り外すことができる。

【0045】

まとめると、本発明のバッファアセンブリの回転部材及びクランプリングは、スクリューロッドと協働して、組み立て中に緩衝機能を達成する。また、クランプリングが回転部材に対して相対的に移動して、接続状態又は開放状態に切り替えることができるため、クランプリングが開放状態にあるとき、スクリューロッドは位置規制空間とずれ、スクリューロッドはクランプリングに接触することなく回転部材を通過する。したがって、迅速な取り外しという目的を達成することができる。

【0046】

以上、実施形態により本発明を開示したが、本発明はこれらに限定されるものではない。本技術分野における通常の知識を有する人であれば、本発明の精神及び範囲から逸脱することなく、いくらかの修正及び改良を行うことができる。したがって、本発明によって保護される範囲は、添付の特許請求の範囲によって定義されるものとする。

【産業上の利用可能性】

【0047】

本発明のアセンブリは、組み立て中の緩衝機能を改善するために、バッファアセンブリに適用され得る。

【符号の説明】

【0048】

Ｃ１、Ｃ２： 断面
Ｄ１、Ｄ２： 直径
Ｄ３： 中心距離
Ｄ４： 外径
Ｄ５： 幅
Ｇ： 重力方向
Ｌ： 接続軸線
Ｐ１： 接続状態
Ｐ２： 開放状態
Ｒ： 回転軸
Ｓ： 収容空間
Ｘ－Ｙ－Ｚ： デカルト座標
１００： バッファアセンブリ
１１０： 基台
１１２： 開口部
１１４： ホック
１１６： 取付孔
１２０： 回転部材
１２２： 貫通孔
１２４： 第１の部分
１２６： 第２の部分
１２７： 傾斜面
１２８ａ、１２８ｂ： 係合突部
１３０： クランプリング
１３２： 位置規制空間
１３４： クランプリング本体
１３５： 開口部
１３６： 締結具
１３７： 操作部
１３８： 位置規制突部
１４０： スクリューロッド
１４２： 頭部
１４４： 平坦部
１４６： 螺旋部
１４７： 終端
２００： シャーシ
３００： 筐体

【図1】

【図2】

【図3】

【図4A】

【図4B】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【外国語明細書】