(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024119300
(43)【公開日】2024-09-03
(54)【発明の名称】車両用内装パネル
(51)【国際特許分類】
B60Q 3/217 20170101AFI20240827BHJP
B60Q 3/14 20170101ALI20240827BHJP
B60Q 3/82 20170101ALI20240827BHJP
【ＦＩ】
B60Q3/217
B60Q3/14
B60Q3/82
【審査請求】未請求
【請求項の数】7
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2023026098
(22)【出願日】2023-02-22
(71)【出願人】
【識別番号】000241463
【氏名又は名称】豊田合成株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】110002583
【氏名又は名称】弁理士法人平田国際特許事務所
(72)【発明者】
【氏名】政次 美徳
(72)【発明者】
【氏名】上島 佑介
(72)【発明者】
【氏名】神谷 孝行
【テーマコード（参考）】
3K040
【Ｆターム（参考）】
3K040AA02
3K040CA05
3K040DA03
3K040DA05
3K040DB01
3K040EA04
3K040EA05
3K040EB02
3K040GB08
3K040GC01
3K040GC02
3K040GC14
(57)【要約】
【課題】夜間などの外光の少ない環境下でも高い意匠性を保持することのできる車両用内装パネルを提供する。
【解決手段】表面１１０を意匠面とする車両用内装パネルであって、光透過性を有する板状の基材１０と、基材１０の第１の面１０１上に設けられた、光透過性を有する加飾層１１と、基材１０の第２の面１０２上に設けられた、表面１１０とは反対の側からの光の照射により表面１１０に発光表示される図柄を有するグラデーションシート１２と、を備え、グラデーションシート１２は、光透過率が平面方向に連続的に変化するグラデーション部を含み、前記グラデーション部への表面１１０とは反対の側からの光の照射により表面１１０にグラデーション柄が発光表示される、車両用内装パネル１を提供する。
【選択図】図１
【解決手段】表面１１０を意匠面とする車両用内装パネルであって、光透過性を有する板状の基材１０と、基材１０の第１の面１０１上に設けられた、光透過性を有する加飾層１１と、基材１０の第２の面１０２上に設けられた、表面１１０とは反対の側からの光の照射により表面１１０に発光表示される図柄を有するグラデーションシート１２と、を備え、グラデーションシート１２は、光透過率が平面方向に連続的に変化するグラデーション部を含み、前記グラデーション部への表面１１０とは反対の側からの光の照射により表面１１０にグラデーション柄が発光表示される、車両用内装パネル１を提供する。
【選択図】図１
【特許請求の範囲】
【請求項1】
表面を意匠面とする車両用内装パネルであって、
光透過性を有する板状の基材と、
前記基材の前記表面側の面である第１の面上に設けられた、光透過性を有する加飾層と、
前記基材の前記第１の面の反対側の第２の面上に設けられた、前記表面とは反対の側からの光の照射により前記表面に発光表示される図柄を有する図柄部と、
を備え、
前記図柄部は、光透過率が平面方向に連続的に変化するグラデーション部を含み、
前記グラデーション部への前記表面とは反対の側からの光の照射により前記表面にグラデーション柄が発光表示される、
車両用内装パネル。
光透過性を有する板状の基材と、
前記基材の前記表面側の面である第１の面上に設けられた、光透過性を有する加飾層と、
前記基材の前記第１の面の反対側の第２の面上に設けられた、前記表面とは反対の側からの光の照射により前記表面に発光表示される図柄を有する図柄部と、
を備え、
前記図柄部は、光透過率が平面方向に連続的に変化するグラデーション部を含み、
前記グラデーション部への前記表面とは反対の側からの光の照射により前記表面にグラデーション柄が発光表示される、
車両用内装パネル。
【請求項2】
電子機器のスイッチの図柄が表示される第１の表示部、及び前記図柄部の図柄が発光表示される第２の表示部が、前記表面に含まれる、
請求項１に記載の車両用内装パネル。
請求項１に記載の車両用内装パネル。
【請求項3】
前記第１の表示部へのタッチ操作を検知するタッチセンサーを備え、
前記タッチセンサーによる前記第１の表示部へのタッチ操作の検知に応じて、アンサーバックとして前記図柄部の図柄が前記第２の表示部に発光表示される、
請求項２に記載の車両用内装パネル。
前記タッチセンサーによる前記第１の表示部へのタッチ操作の検知に応じて、アンサーバックとして前記図柄部の図柄が前記第２の表示部に発光表示される、
請求項２に記載の車両用内装パネル。
【請求項4】
前記グラデーション柄の少なくとも一部が、前記第２の表示部の前記第１の表示部に隣接する領域において、前記第１の表示部側の明るさが低く、前記第２の表示部の中心側の明るさが高くなるグラデーションを有する、
請求項２に記載の車両用内装パネル。
請求項２に記載の車両用内装パネル。
【請求項5】
前記基材と前記加飾層の間に設けられた、前記表面とは反対の側からの光の照射により前記第１の表示部に発光表示される前記スイッチの図柄を有するスイッチ図柄部と、
前記図柄部の前記表面とは反対の側の空間の周囲を囲むように設けられた壁状の遮光部材と、
を備えた、
請求項２に記載の車両用内装パネル。
前記図柄部の前記表面とは反対の側の空間の周囲を囲むように設けられた壁状の遮光部材と、
を備えた、
請求項２に記載の車両用内装パネル。
【請求項6】
前記図柄部が、グラデーションシートである、
請求項１～５のいずれか１項に記載の車両用内装パネル。
請求項１～５のいずれか１項に記載の車両用内装パネル。
【請求項7】
前記図柄部が、前記グラデーション部としての突起を備えた透明部材であり、
前記突起が、前記第２の面に対して傾斜した傾斜面を有する、
請求項１～５のいずれか１項に記載の車両用内装パネル。
前記突起が、前記第２の面に対して傾斜した傾斜面を有する、
請求項１～５のいずれか１項に記載の車両用内装パネル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、車両用内装パネルに関する。
【背景技術】
【0002】
従来、模様または色が施された透光性を有する加飾パネルと、加飾パネルの裏側に配置された光源とを備え、光源の点灯時には加飾パネルの表側にスイッチの図柄が表示された車両用スイッチ装置が知られている（特許文献１を参照）。
【0003】
特許文献１に記載の車両用スイッチ装置においては、光源の消灯時には加飾パネルの表側に加飾パネルに施された模様または色のみが表れる。特許文献１によれば、光源を消灯しているときにはスイッチの図柄が表示されないために、煩雑な印象を与えることを防止でき、上記のスイッチ装置によって車両内装の意匠性を高めることができるとされている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0004】
【特許文献1】特開２００６－３２１３３６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
しかしながら、特許文献１に記載のスイッチ装置においては、夜間などの外光の少ない環境下では、加飾パネルの模様や色が視認し難く、スイッチの図柄のみが視認されるため、加飾パネルによる意匠性が低くなる。
【0006】
本発明の目的は、夜間などの外光の少ない環境下でも高い意匠性を保持することのできる車両用内装パネルを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【0007】
本発明の一態様は、上記目的を達成するために、下記の車両用内装パネルを提供する。
【0008】
［１］表面を意匠面とする車両用内装パネルであって、光透過性を有する板状の基材と、前記基材の前記表面側の面である第１の面上に設けられた、光透過性を有する加飾層と、前記基材の前記第１の面の反対側の第２の面上に設けられた、前記表面とは反対の側からの光の照射により前記表面に発光表示される図柄を有する図柄部と、を備え、前記図柄部は、光透過率が平面方向に連続的に変化するグラデーション部を含み、前記グラデーション部への前記表面とは反対の側からの光の照射により前記表面にグラデーション柄が発光表示される、車両用内装パネル。
［２］電子機器のスイッチの図柄が表示される第１の表示部、及び前記図柄部の図柄が発光表示される第２の表示部が、前記表面に含まれる、上記［１］に記載の車両用内装パネル。
［３］前記第１の表示部へのタッチ操作を検知するタッチセンサーを備え、前記タッチセンサーによる前記第１の表示部へのタッチ操作の検知に応じて、アンサーバックとして前記図柄部の図柄が前記第２の表示部に発光表示される、上記［２］に記載の車両用内装パネル。
［４］前記グラデーション柄の少なくとも一部が、前記第２の表示部の前記第１の表示部に隣接する領域において、前記第１の表示部側の明るさが低く、前記第２の表示部の中心側の明るさが高くなるグラデーションを有する、上記［２］に記載の車両用内装パネル。
［５］前記基材と前記加飾層の間に設けられた、前記表面とは反対の側からの光の照射により前記第１の表示部に発光表示される前記スイッチの図柄を有するスイッチ図柄部と、前記図柄部の前記表面とは反対の側の空間の周囲を囲むように設けられた壁状の遮光部材と、を備えた、上記［２］に記載の車両用内装パネル。
［６］前記図柄部が、グラデーションシートである、上記［１］～［５］のいずれか１項に記載の車両用内装パネル。
［７］前記図柄部が、前記グラデーション部としての突起を備えた透明部材であり、前記突起が、前記第２の面に対して傾斜した傾斜面を有する、上記［１］～［５］のいずれか１項に記載の車両用内装パネル。
［２］電子機器のスイッチの図柄が表示される第１の表示部、及び前記図柄部の図柄が発光表示される第２の表示部が、前記表面に含まれる、上記［１］に記載の車両用内装パネル。
［３］前記第１の表示部へのタッチ操作を検知するタッチセンサーを備え、前記タッチセンサーによる前記第１の表示部へのタッチ操作の検知に応じて、アンサーバックとして前記図柄部の図柄が前記第２の表示部に発光表示される、上記［２］に記載の車両用内装パネル。
［４］前記グラデーション柄の少なくとも一部が、前記第２の表示部の前記第１の表示部に隣接する領域において、前記第１の表示部側の明るさが低く、前記第２の表示部の中心側の明るさが高くなるグラデーションを有する、上記［２］に記載の車両用内装パネル。
［５］前記基材と前記加飾層の間に設けられた、前記表面とは反対の側からの光の照射により前記第１の表示部に発光表示される前記スイッチの図柄を有するスイッチ図柄部と、前記図柄部の前記表面とは反対の側の空間の周囲を囲むように設けられた壁状の遮光部材と、を備えた、上記［２］に記載の車両用内装パネル。
［６］前記図柄部が、グラデーションシートである、上記［１］～［５］のいずれか１項に記載の車両用内装パネル。
［７］前記図柄部が、前記グラデーション部としての突起を備えた透明部材であり、前記突起が、前記第２の面に対して傾斜した傾斜面を有する、上記［１］～［５］のいずれか１項に記載の車両用内装パネル。
【発明の効果】
【0009】
本発明によれば、夜間などの外光の少ない環境下でも高い意匠性を保持することのできる車両用内装パネルを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【0010】
【発明を実施するための形態】
【0011】
（発光装置の構成）
図１は、本発明の実施の形態に係る車両用内装パネル１の一部の垂直断面図である。車両用内装パネル１は、表面１１０を意匠面とする車両用内装パネルであって、光透過性を有する板状の基材１０と、基材１０の表面１１０側の面である第１の面１０１上に設けられた、光透過性を有する加飾層１１と、基材１０の第１の面１０１の反対側の第２の面１０２上に設けられた、表面１１０とは反対の側（すなわち、図１における下側）からの光の照射により表面１１０に発光表示される図柄を有する図柄部としてのグラデーションシート１２と、を備える。
図１は、本発明の実施の形態に係る車両用内装パネル１の一部の垂直断面図である。車両用内装パネル１は、表面１１０を意匠面とする車両用内装パネルであって、光透過性を有する板状の基材１０と、基材１０の表面１１０側の面である第１の面１０１上に設けられた、光透過性を有する加飾層１１と、基材１０の第１の面１０１の反対側の第２の面１０２上に設けられた、表面１１０とは反対の側（すなわち、図１における下側）からの光の照射により表面１１０に発光表示される図柄を有する図柄部としてのグラデーションシート１２と、を備える。
【0012】
グラデーションシート１２は、その少なくとも一部に光透過率が平面方向に連続的に変化するグラデーション部を含む、樹脂やガラスなどからなるシートである。グラデーションシート１２のグラデーション部への下側からの光の照射により、表面１１０にグラデーション柄１１３が発光表示される。
【0013】
グラデーションシート１２は、表面１１０にグラデーション柄１１３を鮮明に表示するため、基材１０の第１の面１０１上ではなく、第２の面１０２上に設けられる。基材１０の第２の面１０２側にグラデーションシート１２を配置することにより、グラデーションシート１２の入光側の面が空気層（基材１０と後述する基板１８との間の空気が存在する空間）との境界面になるため、グラデーションシート１２の表面の凹凸による光の拡散効果が得られる。そのため、光の明るさが平面方向に変化するグラデーション柄１１３の鮮明な表示が可能となる。また、グラデーションシート１２を第２の面１０２上に設けることにより、表面１１０に表示されるグラデーションシート１２の図柄に奥行き感が生まれる。
【0014】
加飾層１１は、表面１１０側からの光の照射により表面１１０側から視認可能になる模様、例えば木目模様などの全体的に施された模様、を有する。すなわち、昼間などのある程度外光が多い環境下では、加飾層１１の模様を視認することができる。一方で、夜間などの外光が少ない環境下では、加飾層１１の模様の視認性が低くなるが、表面１１０に発光表示されるグラデーションシート１２の図柄は高い視認性を有する。すなわち、車両用内装パネル１によれば、夜間などの外光が少ない環境下であっても高い意匠性を保持することができる。
【0015】
加飾層１１は、加飾が施された透明なシート、例えば、透明なインクで加飾された加飾シートや、人工透過皮革からなる。加飾層１１は、無色でも有色でもよく、有色の場合は任意の色を有することができる。加飾層１１は、後述する第１の発光素子１６と第２の発光素子１７の発する可視光を透過する。
【0016】
図１に示される例においては、車両用内装パネル１が加飾層１１を最表面に有するため、加飾層１１の表面が車両用内装パネル１の表面１１０となる。透明膜などの他の層が加飾層１１の上に設けられる場合は、その層の表面が車両用内装パネル１の表面１１０となる。
【0017】
本実施の形態に係る車両用内装パネル１においては、車両に搭載された電子機器の操作、例えば、エアーコンディショナーの温度調節や風量調節、デフロスター、デフォッガー、デアイサーの作動、照明の明るさ調節、電動センターコンソールボックスなどの車内部品の位置調整などのためのスイッチの図柄が表示される第１の表示部１１１、及びグラデーションシート１２の図柄が発光表示される第２の表示部１１２が、表面１１０に含まれる。
【0018】
後述のように、第１の表示部１１１に表示されるスイッチの図柄を目印としてタッチ操作を行うことにより、スイッチの図柄に対応した各種電子機器の操作を行うことができる。
【0019】
図２（ａ）は、車両用内装パネル１の表面１１０に含まれる第１の表示部１１１と第２の表示部１１２の配置例を示す平面図である。図２に示される例では、左側にデフロスターのスイッチマーク、デアイサーのスイッチマーク、デフォッガーのスイッチマークがそれぞれ表示される３つの第１の表示部１１１が配置され、その右側に第２の表示部１１２を挟んでエアーコンディショナーの風量調節のスイッチマークが表示される第１の表示部１１１が配置され、さらにその右側に第２の表示部１１２を挟んでエアーコンディショナーの温度調節のスイッチマークが表示される第１の表示部１１１が配置されている。
【0020】
図２（ｂ）、（ｃ）は、それぞれ、第２の表示部１１２が発光表示されていない状態と発光表示されている表面１１０の状態を例示する平面図である。後述するように、第２の表示部１１２の発光表示を第１の表示部１１１へのタッチ操作のアンサーバックとして用いる場合は、図２（ｂ）はタッチ操作を行っていない状態を示し、図２（ｃ）はタッチ操作を行った直後の状態を示す。
【0021】
図２（ｃ）の左側の第２の表示部１１２に例示されるように、グラデーション柄１１３の少なくとも一部が、第２の表示部１１２の第１の表示部１１１に隣接する領域において、第１の表示部１１１側の明るさが低く、第２の表示部１１２の中心側の明るさが高くなるグラデーションを有することが好ましい。この場合、第２の表示部１１２が発光表示されたときの第１の表示部１１１と第２の表示部１１２の境界を目立たなくして、意匠性をより高めることができる。
【0022】
図３は、車両用内装パネル１が搭載される車両９の内装の一例を示す図である。車両用内装パネル１は、例えば、運転席９１側のドア９００、助手席９２側のドア、インストルメントパネル９０４、センターコンソール９０５、フロアコンソール９０６、コンソールボックス９０７、運転席９１側のＡピラー９０８、助手席９２側のＡピラー９０９、運転席９１側のＢピラー９１０、助手席９２側のＢピラー、後部座席９３側の左右のドア９１２、天井９４などの部品に取り付けることができる。車両用内装パネル１の表面１１０は、車両用内装パネル１が取り付けられた部品の表面の一部となる。
【0023】
図４（ａ）は、車両用内装パネル１が配置された運転席９１側のドア９００の一例を示す図であり、図４（ｂ）は、車両用内装パネル１が配置された助手席９２側のドア９０２の一例を示す図である。図４（ａ）に示されるように、車両用内装パネル１をドア９００に取り付ける場合、典型的には、ドア９００のドアトリム９０１に取り付ける。また、図４（ｂ）に示されるように、車両用内装パネル１をドア９０２に取り付ける場合、典型的には、ドア９０２のドアトリム９０３に取り付ける。同様に、車両用内装パネル１を後部座席９３側のドア９１２に取り付ける場合には、ドア９１２のドアトリム９１３に取り付ける。
【0024】
図１に示されるように、基材１０と加飾層１１の間には、光の透過率が低い遮光部１３１と透過率が高い透過部１３２とが所定の平面パターンで配置されたフィルター層１３が設けられている。フィルター層１３は、加飾層１１の裏面に設けられ、加飾層１１とともに基材１０に貼り付けられるものであってもよいし、加飾層１１を貼り付ける前に基材１０の第１の面１０１上に設けられるものであってもよい。
【0025】
フィルター層１３の第１の表示部１１１の下方の領域は、上記の第１の表示部１１１に発光表示されるスイッチの図柄を有するスイッチ図柄部として機能する。フィルター層１３のスイッチ図柄部では、透過部１３２がスイッチの図柄のパターンに配置され、その他の領域に遮光部１３１が配置される。そして、フィルター層１３のスイッチ図柄部に表面１１０とは反対の側（図１における下側）から光を照射することにより、第１の表示部１１１にスイッチの図柄を発光表示させることができる。
【0026】
フィルター層１３の第２の表示部１１２の下方の領域は、グラデーションシート１２の図柄を第２の表示部１１２に発光表示させるため、例えば、第２の表示部１１２の発光させる領域の下方には透過部１３２を配置し、発光させない領域の下方には遮光部１３１を配置する。また、第２の表示部１１２の全領域を発光させる場合には、フィルター層１３の第１の表示部１１１の下方の領域には透過部１３２のみを配置してもよい。
【0027】
なお、第１の表示部１１１に表示されるスイッチの図柄は、印刷などの発光表示以外の方法で表示されるものであってもよい。この場合、フィルター層１３は車両用内装パネル１に含まれなくてもよい。
【0028】
車両用内装パネル１は、フィルター層１３のスイッチ図柄部に下方から光を照射し、第１の表示部１１１にスイッチの図柄を発光表示させるための第１の発光素子１６と、グラデーションシート１２に下方から光を照射し、第２の表示部１１２にグラデーションシート１２の図柄を発光表示させるための第２の発光素子１７を備える。第１の発光素子１６と第２の発光素子１７は、基材１０の第２の面１０２側、すなわち基材１０の下方に設置された、プリント基板などの基板１８に実装されている。
【0029】
第１の発光素子１６と第２の発光素子１７は、典型的にはＬＥＤ（Light Emitting Diode）チップであるが、これに限定されず、例えばＬＤ（Laser Diode）チップであってもよい。第１の発光素子１６と第２の発光素子１７の発光色は特に限定されず、また、フルカラーＬＥＤなどの複数の色を発することのできる素子であってもよい。
【0030】
第２の発光素子１７は、グラデーションシート１２を面で照らせるように、複数設置されることが好ましい。また、この場合、複数の第２の発光素子１７の点灯のタイミングを制御して、第２の表示部１１２に発光表示される図柄に動きを付けることができる。
【0031】
なお、基板１８に実装された第１の発光素子１６と第２の発光素子１７は、車両用内装パネル１に含まれない部品であって、車両用内装パネル１と組み合わせた上で車両に取り付けられる部品であってもよい。
【0032】
基材１０は、第１の発光素子１６と第２の発光素子１７の発する可視光に対して透明な材料、例えば、ポリカーボネート（ＰＣ）樹脂、ポリメチルメタクリレート（ＰＭＭＡ）樹脂などの樹脂からなる。
【0033】
車両用内装パネル１は、図１に示されるように、グラデーションシート１２の表面１１０とは反対の側の空間、すなわち図１におけるグラデーションシート１２の下方の空間の周囲を囲むように設けられた壁状の遮光部材１５を備えることが好ましい。
【0034】
遮光部材１５は、第１の表示部１１１の下方の空間と、第２の表示部１１２の下方の空間を区画するため、第１の表示部１１１の下方に位置する第１の発光素子１６から発せられた光がグラデーションシート１２に照射され、第２の表示部１１２を発光させることを抑制できる。また、同様に、第２の表示部１１２の下方に位置する第２の発光素子１７から発せられた光がフィルター層１３のスイッチ図柄部に照射され、第１の表示部１１１を発光させることを抑制できる。
【0035】
遮光部材１５は、例えば、ＡＢＳ（アクリロニトリル－ブタジエン－スチレン）などの可視光の透過性が低い材料からなる。遮光部材１５は、例えば、基材１０に固定される。
【0036】
車両用内装パネル１は、第１の表示部１１１へのタッチ操作を検知するためのタッチセンサー１４を備える。また、タッチセンサー１４による第１の表示部１１１へのタッチ操作の検知に応じて、アンサーバックとしてグラデーションシート１２の図柄を第２の表示部１１２に発光表示させることができる。
【0037】
図１に示される例では、車両用内装パネル１は、電子機器のスイッチとして静電容量方式のタッチセンサー１４を備えている。図１に示される基材１０の第２の面１０２側に設けられた電極１４１は、電界を発生させるためのタッチセンサー１４に含まれる電極である。
【0038】
図１に示されるように、電極１４１は、第１の表示部１１１の下方に設けられる。すなわち、電極１４１と第１の表示部１１１は、平面方向の位置が重なる。このため、車両用内装パネル１の表面１１０側からスイッチの図柄を有する第１の表示部１１１に手を近付けることにより、手と電極１４１の間に形成される擬似的なコンデンサの静電容量が変化し、この静電容量の変化をタッチ操作として検知することができる。なお、タッチ操作の検知は、手が第１の表示部１１１に接触したときであってもよいし、ある程度近接したときであってもよい。
【0039】
電極１４１は、第１の発光素子１６から発せられる光を透過する。電極１４１の平面形状は、例えば円形や長方形であるが、これらに限定されず、第１の表示部１１１の形状や大きさに応じて設定することができる。
【0040】
なお、車両用内装パネル１の備えるタッチ操作を検知する手段は、上述の静電容量方式のタッチセンサー１４に限定されず、例えば、物理スイッチであってもよい。物理スイッチを用いる場合、例えば、電極１４１の位置にマイクロスイッチが設置され、第１の表示部１１１へのタッチ操作による基材１０の変形により、マイクロスイッチがオン状態となって操作を検知する。
【0041】
図５は、本発明の実施の形態に係る車両用内装パネル１の動作に関わるシステムの構成例を示すブロック図である。
【0042】
第１の発光素子１６及び第２の発光素子１７は、制御部１９と電気的に接続されている。第１の発光素子１６は、制御部１９から送信される発光指示信号Ｘ２に基づいて発光する。第２の発光素子１７は、制御部１９から送信される発光指示信号Ｘ３に基づいて発光する。
【0043】
タッチセンサー１４は、制御部１９と電気的に接続されており、検出した静電容量の変化に応じた検知信号Ｘ１を制御部１９に送信する。
【0044】
制御部１９は、第１の表示部１１１へのタッチ操作による操作対象である、車両に搭載された電子機器９５、例えば、エアーコンディショナー、照明、電動センターコンソールボックスなどに接続され、これらを動作させるための動作指示情報Ｘ５を送信する。また、制御部１９が車両全体の設定や自動運転機能の制御を行うＥＣＵ（Electronic Control Unit）などの車両制御装置９０と接続され、車両の状態などの情報を含む車両情報Ｘ４を受信できる構成であってもよい。
【0045】
制御部１９は、例えば、記憶されたプログラムに従って、取得したデータに演算、加工などを行うＣＰＵ（Central Processing Unit）、半導体メモリであるＲＡＭ（Random Access Memory）及びＲＯＭ（Read Only Memory）などから構成されるマイクロコンピュータである。このＲＯＭには、例えば、制御部１９が動作するためのプログラムが格納されている。ＲＡＭは、例えば、一時的に演算結果などを格納する記憶領域として用いられる。
【0046】
制御部１９は、車両用内装パネル１に含まれていてもよいし、車両用内装パネル１の外部、例えば、車両制御装置９０に含まれていてもよい。
【0047】
図６は、本発明の実施の形態に係る車両用内装パネル１を用いた電子機器の動作制御の一例を示すフローチャートである。
【0048】
制御部１９は、第１の表示部１１１へのタッチ操作を検知したことを報せる検知信号Ｘ１をタッチセンサー１４から受信すると（ステップＳ１）、第２の発光素子１７に発光指示信号Ｘ３を送信し、これを発光させて、アンサーバックとして第２の表示部１１２にグラデーションシート１２の図柄を所定の時間発光表示させる（ステップＳ２）。また、このステップＳ２と並行して、制御部１９は、タッチ操作された第１の表示部１１１に対応する動作指示情報Ｘ５を対応する電子機器９５に送信し、動作させる（ステップＳ３）。
【0049】
なお、ステップＳ２において、第２の表示部１１２の発光領域や発光パターンなどを変えて、複数の第１の表示部１１１のうちのいずれがタッチ操作されたかを表示してもよい。
【0050】
第１の発光素子１６は、例えば、車両の駆動装置の始動や車両のアンロックなどをトリガーとして発光し、駆動装置が停止するまで連続的に第１の表示部１１１を発光表示させる。制御部１９は、車両の駆動装置の始動や車両のアンロックなどが実行されたとの情報を含む車両情報Ｘ４を車両制御装置９０から受信すると、第１の発光素子１６に発光指示信号Ｘ２を送信し、これを発光させて、第１の表示部１１１を発光表示させる。
【0051】
ステップＳ２おけるアンサーバックとして、タッチ操作された第１の表示部１１１の下方の第１の発光素子１６をタッチ操作前と異なる色で発光させたり、点滅発光させたりしてもよい。この場合、制御部１９が第１の発光素子１６にも発光指示信号を送信し、異なる色で発光させたり、点滅発光させたりする。ここで、第１の発光素子１６を異なる色で発光させる場合には、発光色の異なる複数の第１の発光素子１６を用いて発光させる素子を切り替える方法や、フルカラーＬＥＤなどの複数の色の光を発することができる第１の発光素子１６を用いて発光色を切り替える方法などを用いることができる。また、この場合、互いに引接する第１の表示部１１１の下方にそれぞれ第１の発光素子１６が配置され、また、互いに隣接する第１の表示部１１１の下方の空間は、遮光部材１５によって区画される。
【0052】
（変形例）
図７は、本発明の実施の形態に係る車両用内装パネル１の変形例である車両用内装パネル２の一部の垂直断面図である。車両用内装パネル２は、グラデーションシート１２の代わりに透明部材２１を図柄部として備える点において、車両用内装パネル１と異なる。
図７は、本発明の実施の形態に係る車両用内装パネル１の変形例である車両用内装パネル２の一部の垂直断面図である。車両用内装パネル２は、グラデーションシート１２の代わりに透明部材２１を図柄部として備える点において、車両用内装パネル１と異なる。
【0053】
透明部材２１は、グラデーション部としての突起２１１を備え、突起２１１は、基材１０の第２の面１０２に対して傾斜した傾斜面２１２を有する。第２の発光素子１７から発せられた光のうち、傾斜面２１２で屈折する光は、表面１１０において取り出される量が面内方向で連続的に変化し、グラデーション柄１１３を形成する。すなわち、透明部材２１は、グラデーションシート１２と同様に、その少なくとも一部に光透過率が平面方向に連続的に変化するグラデーション部を含む。また、突起２１１の頂点部分からは光が透過しないため、グラデーション柄１１３の輪郭を表現することができる。
【0054】
透明部材２１は、グラデーションシート１２と同様に、基材２０の表面１１０とは反対側の面である第２の面２０２に設けられる。基材２０は、車両用内装パネル１の基材１０と同様の材料からなる板状の部材である。また、透明部材２１は、典型的には、図７に示されるように、基材２０の一部として形成されるが、基材２０と別部品として形成された透明部材２１を基材２０の表面１１０とは反対側の面である第２の面２０２に貼り付けて用いてもよい。
【0055】
表面１１０に発光表示される透明部材２１の図柄の濃淡を鮮明にするため、基材２０はスモーク色を有することが好ましい。
【0056】
（実施の形態の効果）
上記の本発明の実施の形態に係る車両用内装パネル１、２によれば、その表面１１０にグラデーションシート１２、透明部材２１などの図柄部の図柄を発光表示させることにより、夜間などの外光の少ない環境下でも高い意匠性を保持することができる。また、図柄部の図柄の発光表示を電子機器９５のスイッチの図柄が表示される第１の表示部１１１へのタッチ操作のアンサーバックとして用いることにより、夜間などの外光の少ない環境下でも高い意匠性を保持することができるスイッチ装置として車両用内装パネル１、２を用いることもできる。
上記の本発明の実施の形態に係る車両用内装パネル１、２によれば、その表面１１０にグラデーションシート１２、透明部材２１などの図柄部の図柄を発光表示させることにより、夜間などの外光の少ない環境下でも高い意匠性を保持することができる。また、図柄部の図柄の発光表示を電子機器９５のスイッチの図柄が表示される第１の表示部１１１へのタッチ操作のアンサーバックとして用いることにより、夜間などの外光の少ない環境下でも高い意匠性を保持することができるスイッチ装置として車両用内装パネル１、２を用いることもできる。
【0057】
以上、本発明の実施の形態を説明したが、本発明は、上記の実施の形態に限定されず、発明の主旨を逸脱しない範囲内において種々変形実施が可能である。また、発明の主旨を逸脱しない範囲内において上記実施の形態の構成要素を任意に組み合わせることができる。
【0058】
また、上記の実施の形態は特許請求の範囲に係る発明を限定するものではない。また、実施の形態の中で説明した特徴の組合せの全てが発明の課題を解決するための手段に必須であるとは限らない点に留意すべきである。
【符号の説明】
【0059】
１、２ 車両用内装パネル
１０ 基材
１０１ 第１の面
１０２ 第２の面
１１ 加飾層
１１０ 表面
１１１ 第１の表示部
１１２ 第２の表示部
１１３ グラデーション柄
１２ グラデーションシート
１４ タッチセンサー
１４１ 電極
１５ 遮光部材
２１ 透明部材
２１１ 突起
２１２ 傾斜面
１０ 基材
１０１ 第１の面
１０２ 第２の面
１１ 加飾層
１１０ 表面
１１１ 第１の表示部
１１２ 第２の表示部
１１３ グラデーション柄
１２ グラデーションシート
１４ タッチセンサー
１４１ 電極
１５ 遮光部材
２１ 透明部材
２１１ 突起
２１２ 傾斜面
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
