特開 2024-121032 外置充電器台車および外置充電器の運搬方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024121032

(43)【公開日】2024-09-06

(54)【発明の名称】外置充電器台車および外置充電器の運搬方法

(51)【国際特許分類】

   B62B 3/00 20060101AFI20240830BHJP

   E02F 9/00 20060101ALI20240830BHJP

【ＦＩ】

B62B3/00 Z

E02F9/00 E

【審査請求】未請求

【請求項の数】8

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023027877

(22)【出願日】2023-02-27

(71)【出願人】

【識別番号】000150154

【氏名又は名称】株式会社竹内製作所

(74)【代理人】

【識別番号】110001726

【氏名又は名称】弁理士法人綿貫国際特許・商標事務所

(72)【発明者】

【氏名】松本 哲也

(72)【発明者】

【氏名】粂内 健吾

【テーマコード（参考）】

2D015

3D050

【Ｆターム（参考）】

2D015AA00

2D015GB07

3D050AA13

3D050DD03

3D050EE08

3D050EE15

3D050HH01

3D050KK02

(57)【要約】

【課題】外置充電器を容易に運搬し、且つ、運搬中の落下を確実に防止する。
【解決手段】電動モータによって駆動される作業用車両に電力を供給する外置充電器２を運搬する外置充電器台車１であって、外置充電器２が載置される台座１０と、台座１０に取付けられるキャスター１２および支柱１４とを備え、台座１０もしくは支柱１４には、作業用車両の排土板１２２が係止可能な係止部２０が設けられており、係止部２０は、排土板１２２を係止させた状態からさらに排土板１２２を上昇させることによってキャスター１２を地面から離間させた状態において、排土板１２２に対してガタツキの発生を防止する移動規制部材３０が取付け可能に構成されている。
【選択図】図５

【特許請求の範囲】

【請求項1】

電動モータによって駆動される作業用車両に対して電力を供給する外置充電器を運搬するための外置充電器台車であって、
前記外置充電器が載置される台座と、
前記台座に取付けられるキャスターおよび支柱と、を備え、
前記台座もしくは前記支柱には、作業用車両の排土板の上端部を係止可能な係止部が設けられており、
前記係止部は、前記上端部を係止させた状態からさらに前記排土板を上昇させることによって前記キャスターを地面から離間させた状態において、前記排土板に対してガタツキの発生を防止する移動規制部材が取付け可能に構成されていること
を特徴とする外置充電器台車。

【請求項2】

前記係止部は、
側面視で下向きに開口するＵ字状に形成されており、
前記上端部を進入させて開口の底部となる位置に当接させた状態からさらに前記排土板を上昇させることによって前記キャスターを地面から離間させた状態において、後部側の内面が前記排土板の後面と当接し、前部側の内面が前記排土板の前面と当接せずに所定寸法の空間部が生じる構成であり、且つ、前記空間部の内部において前記排土板の前面が前記前部側の内面に当接する方向へ移動することを規制する前記移動規制部材が取付け可能に構成されていること
を特徴とする請求項１に記載の外置充電器台車。

【請求項3】

前記移動規制部材として、Ｕ字状の形状を有する部材が用いられる構成であること
を特徴とする請求項１または請求項２に記載の外置充電器台車。

【請求項4】

前記移動規制部材として、Ｕ字状の形状を有し、且つ、外置充電器台車に設けられたホルダに収納・取出しが可能に保持されると共に、前記キャスターに対して係止・取外しが可能に構成されており、前記キャスターに対して係止することによって前記キャスターの回転を防止する輪止めが兼用される構成であること
を特徴とする請求項１または請求項２に記載の外置充電器台車。

【請求項5】

前記係止部は、前記排土板の前記上端部に代えて、もしくは前記排土板の前記上端部に加えて、作業用車両のバケットの接地側部分の前端部が進入可能に構成されていること
を特徴とする請求項１または請求項２に記載の外置充電器台車。

【請求項6】

電動モータによって駆動される作業用車両に対して電力を供給する外置充電器の運搬方法であって、
外置充電器を外置充電器台車に載置する載置工程と、
前記外置充電器台車に設けられた係止部に対して、作業用車両の排土板の上端部を係止させた状態からさらに前記排土板を上昇させることによって前記外置充電器台車のキャスターが地面から離間した状態とする上昇工程と、
前記排土板に対してガタツキの発生を防止する移動規制部材を前記係止部に取付ける取付け工程と、
前記排土板を有する作業用車両を走行させて前記外置充電器を運搬する運搬工程と、を備えること
を特徴とする外置充電器の運搬方法。

【請求項7】

前記上昇工程は、前記外置充電器台車に設けられた側面視で下向きに開口するＵ字状の前記係止部に対して、前記排土板の前記上端部を進入させて開口の底部となる位置に当接させた状態からさらに前記排土板を上昇させることによって前記外置充電器台車の前記キャスターが地面から離間した状態とする工程を有し、
前記取付け工程は、前記係止部の後部側の内面が前記排土板の後面と当接し、前記係止部の前部側の内面が前記排土板の前面と当接せずに所定寸法の空間部が生じた状態とし、前記空間部の内部において前記排土板の前面が前記前部側の内面に当接する方向へ移動することを規制する前記移動規制部材を前記係止部に取付ける工程を有すること
を特徴とする請求項６に記載の外置充電器の運搬方法。

【請求項8】

前記移動規制部材として、前記キャスターの回転を防止する輪止めが兼用される構成であること
を特徴とする請求項６または請求項７に記載の外置充電器の運搬方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、電動モータによって駆動される作業用車両に対して電力を供給する外置充電器を運搬するための外置充電器台車および外置充電器の運搬方法に関する。

【背景技術】

【0002】

作業用車両の例として、走行用のクローラもしくはタイヤが取付けられた下部体と、下部体の上に配設された上部体と、下部体もしくは上部体に取付けられて油圧により作動する作業装置を備える油圧ショベル、トラックローダ等が従来より知られている。

【0003】

昨今では、従来のエンジンに代えて電動モータによって駆動される作業用車両が開発されている（特許文献１：特許第６４６３５３７号公報参照）。このような作業用車両に対して電力を供給する外部の外置充電器が用いられる場合がある。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特許第６４６３５３７号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

ここで、電動モータによって駆動される作業用車両は、作業現場において作業を行うにあたり、作業用車両と外置充電器とを接続して電力を供給しなければならない状況が少なからず発生する。しかし、作業現場は整地されていない土の地面である場合がほとんどのため、重量物である外置充電器をいかにして運搬するかが課題となる。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明は、上記事情に鑑みてなされ、整地されていない作業現場であっても、重量物である外置充電器を容易に運搬することができ、且つ、運搬中の落下を確実に防止できる外置充電器台車および外置充電器の運搬方法を提供することを目的とする。

【0007】

本発明は、以下に記載するような解決手段により、前記課題を解決する。

【0008】

本実施形態に係る外置充電器台車は、電動モータによって駆動される作業用車両に対して電力を供給する外置充電器を運搬するための外置充電器台車であって、前記外置充電器が載置される台座と、前記台座に取付けられるキャスターおよび支柱と、を備え、前記台座もしくは前記支柱には、作業用車両の排土板の上端部を係止可能な係止部が設けられており、前記係止部は、前記上端部を係止させた状態からさらに前記排土板を上昇させることによって前記キャスターを地面から離間させた状態において、前記排土板に対してガタツキの発生を防止する移動規制部材が取付け可能に構成されていることを要件とする。一実施形態として、前記係止部は、側面視で下向きに開口するＵ字状に形成されており、前記上端部を進入させて開口の底部となる位置に当接させた状態からさらに前記排土板を上昇させることによって前記キャスターを地面から離間させた状態において、後部側の内面が前記排土板の後面と当接し、前部側の内面が前記排土板の前面と当接せずに所定寸法の空間部が生じる構成であり、且つ、前記空間部の内部において前記排土板の前面が前記前部側の内面に当接する方向へ移動することを規制する前記移動規制部材が取付け可能に構成されている。

【0009】

上記の構成によれば、外置充電器が載置された状態の外置充電器台車を、作業用車両の排土板によって持上げることができる。さらに、その状態で作業用車両を走行させることによって当該外置充電器台車を運搬することができる。したがって、重量物である外置充電器を容易に運搬することができる。一方、整地されていない地面上で作業用車両を走行させると、作業用車両ひいては排土板の上下方向の揺動が生じて、運搬中の外置充電器台車が排土板から外れて落下する不具合が生じ易くなる。これに対して、排土板を係止させる外置充電器台車の係止部に、当該係止部の空間部内部における排土板の移動を規制する移動規制部材を設けている。したがって、運搬中における外置充電器の落下を確実に防止することができる。

【0010】

また、前記移動規制部材として、Ｕ字状の形状を有する部材が用いられる構成であることが好ましい。特に、前記移動規制部材として、Ｕ字状の形状を有し、且つ、外置充電器台車に設けられたホルダに収納・取出しが可能に保持されると共に、前記キャスターに対して係止・取外しが可能に構成されており、前記キャスターに対して係止することによって前記キャスターの回転を防止する輪止めが兼用される構成であることが好ましい。これによれば、外置充電器台車の転動を防止するための輪止めを、排土板の移動規制部材として用いることができる。したがって、移動規制部材を別途、専用部材として製造し、用意する必要がないため、コストダウンを図ることができる。また、輪止めは外置充電器台車に備え付けられているため、作業現場への持ち込みを失念するおそれがなく、確実に使用することができる。

【0011】

なお、前記係止部は、前記排土板の前記上端部に代えて、もしくは前記排土板の前記上端部に加えて、作業用車両のバケットの接地側部分の前端部が進入可能に構成されていてもよい。

【0012】

また、本実施形態に係る外置充電器の運搬方法は、電動モータによって駆動される作業用車両に対して電力を供給する外置充電器の運搬方法であって、外置充電器を外置充電器台車に載置する載置工程と、前記外置充電器台車に設けられた係止部に対して、作業用車両の排土板の上端部を係止させた状態からさらに前記排土板を上昇させることによって前記外置充電器台車のキャスターが地面から離間した状態とする上昇工程と、前記排土板に対してガタツキの発生を防止する移動規制部材を前記係止部に取付ける取付け工程と、前記排土板を有する作業用車両を走行させて前記外置充電器を運搬する運搬工程と、を備えることを要件とする。一実施形態として、前記上昇工程は、前記外置充電器台車に設けられた側面視で下向きに開口するＵ字状の前記係止部に対して、前記排土板の前記上端部を進入させて開口の底部となる位置に当接させた状態からさらに前記排土板を上昇させることによって前記外置充電器台車の前記キャスターが地面から離間した状態とする工程を有し、前記取付け工程は、前記係止部の後部側の内面が前記排土板の後面と当接し、前記係止部の前部側の内面が前記排土板の前面と当接せずに所定寸法の空間部が生じた状態とし、前記空間部の内部において前記排土板の前面が前記前部側の内面に当接する方向へ移動することを規制する前記移動規制部材を前記係止部に取付ける工程を有する。

【0013】

また、前記移動規制部材として、前記キャスターの回転を防止する輪止めが兼用される構成であることが好ましい。

【発明の効果】

【0014】

本発明によれば、電動モータによって駆動される作業用車両に対して電力を供給するために用いられる外置充電器を、整地されていない作業現場であっても容易に運搬することができる。また、運搬中における外置充電器の落下を確実に防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】図１は、本発明の実施形態に係る外置充電器台車の例を示す斜視図である。

【図2】図２は、図１に示す外置充電器台車に外置充電器が載置された状態の例を示す斜視図である。

【図3】図３は、図２に示す外置充電器台車の例を示す側面図である。

【図4】図４は、本発明の実施形態に係る外置充電器台車の運搬方法を説明する説明図である。図４Ａは、排土板の上端部を係止部に進入させる前の状態の側面図である。図４Ｂは、排土板の上端部を係止部に進入させて開口の底部となる位置に当接させた状態の側面図である。図４Ｃは、排土板をさらに上昇させてキャスターを地面から離間させた状態の側面図である。図４Ｄは、係止部に移動規制部材を取付けた状態の側面図である。

【図5】図５は、図４ＡにおけるＶ部の拡大図である。

【図6】図６は、図２に示す外置充電器台車の係止部に移動規制部材を取付けた状態の斜視図である。

【図7】図７は、図１に示す外置充電器台車の移動規制部材として兼用される輪止めの例を示す斜視図である。

【図8】図８は、図７に示す輪止めをキャスターに係止させた状態の斜視図である。

【図9】図９は、電動モータによって駆動される作業用車両、および外置充電器台車を運搬する作業用車両の例を示す斜視図である。

【図10】図１０は、外置充電器台車を運搬する作業用車両の他の例を示す斜視図である。

【発明を実施するための形態】

【0016】

以下、図面を参照して、本発明の実施形態について詳しく説明する。図１は、本実施形態に係る外置充電器台車１の例を示す概略図（左後部上方からの斜視図）である。なお、説明の便宜上、図中において矢印により上下、左右、前後の方向を示す場合がある。また、実施形態を説明するための全図において、同一の機能を有する部材には同一の符号を付し、その繰り返しの説明は省略する場合がある。

【0017】

本発明は、電動モータによって駆動される作業用車両１０１に対して、当該電動モータを駆動するための電力を供給する外部の外置充電器２を運搬する際に用いられる外置充電器台車１、および外置充電器台車１の運搬方法に関するものである。

【0018】

はじめに、電動モータによって駆動される作業用車両１０１の構成例について説明する。作業用車両１０１として、油圧ショベルを例に挙げて説明する（図９参照）。ただし、作業用車両１０１は、油圧ショベルに限定されるものではない。

【0019】

図９に示すように、作業用車両１０１は、走行装置１１０が取付けられた下部体１０２を備えている。作業用車両１０１は、下部体１０２の上に配設された上部体１０３を備えている（なお、下部体１０２と上部体１０３とが一体の構成であってもよい）。作業用車両１０１は、下部体１０２や上部体１０３に取付けられて油圧（所定圧力の作動油）により作動する作業装置１１２、１１４を備えている。

【0020】

上部体１０３は、前部にオペレータが乗車して走行や作業の操作を行う操作装置が設けられた運転室１１６を備えている。

【0021】

走行装置１１０の例として、左右に一対のクローラ（無限軌道）１２６を備えている。ただし、走行装置１１０は、クローラ１２６に限定されるものではない。他の例として、作業用車両１０１は、クローラ１２６に代えてタイヤを備える構成としてもよい（不図示）。クローラ１２６は、走行油圧モータ（不図示）によって駆動（走行）される。

【0022】

作業装置１１２の例として、排土板１２２を備えている。排土板１２２は、上下（前後成分を含む）に揺動可能に下部体１０２に取付けられている。排土板１２２は、油圧シリンダ（排土板シリンダ）１３２によって駆動される。ただし、作業装置１１２は、上記の構成に限定されるものではない。

【0023】

作業装置１１４の例として、ブーム１４２、アーム１４４、およびアタッチメント（本実施形態においては、バケット）１４６を備えている。ただし、アタッチメント１４６はバケットに限定されるものではない。ブーム１４２は、上下（前後成分を含む）に揺動可能に上部体１０３に取付けられている。本実施形態においては、上部体１０３とブーム１４２との間にブームブラケット（不図示）が設けられている。ブームブラケットによって、ブーム１４２は上部体１０３に対して左右（前後成分を含む）に揺動可能となる。なお、ブームブラケットは省略されてもよい。アーム１４４は、上下（前後成分を含む）に揺動可能にブーム１４２に取付けられている。アタッチメント１４６は、上下（前後成分を含む）に揺動可能にアーム１４４に取付けられている。ブーム１４２は、油圧シリンダ（ブームシリンダ）１５２によって駆動される。アーム１４４は、油圧シリンダ（アームシリンダ）１５４によって駆動される。アタッチメント１４６は、油圧シリンダ（バケットシリンダ）１５６によって駆動される。ただし、作業装置１１４は、上記の構成に限定されるものではない。

【0024】

上記の走行油圧モータ、および各油圧シリンダの駆動を行うための駆動機構は、一例として駆動源１１８により駆動される油圧ポンプ、制御バルブ等から構成されている。オペレータが操作装置を操作することにより制御バルブを作動させて、油圧ポンプから送出される所定圧力の作動油を走行油圧モータ、および各油圧シリンダに供給する制御が行われる。これにより、走行装置１１０による走行、および作業装置１１２、１１４による作業を行うことができる。駆動機構を構成する油圧ポンプは、作業装置や走行装置の構成や負荷等に応じて、一個もしくは複数個が設けられる。

【0025】

本実施形態において、作業用車両１０１は、上記の駆動源１１８として電動モータを備えている。駆動源１１８を構成する電動モータは、上記の油圧ポンプの個数や定格出力等に応じて、一個もしくは複数個が設けられる。なお、駆動源１１８の他の例として、電動モータに加えてエンジンを併用する構成としてもよい（不図示）。

【0026】

また、作業用車両１０１は、電動モータ１１８に電力を供給する蓄電池、インバータ等の変換装置、および、制御装置等を備えている（不図示）。この蓄電池への電力供給は、外部電源（単相交流電源、三相交流電源等）と外置充電器２とを接続し、さらに、外置充電器２からの出力ケーブルを上部体１０３に設けられるインレット１２０に接続して供給する方式としている。なお、蓄電池への電力供給方式の他の例として、上部体１０３に搭載された車載充電器を介して供給する方式を併用する構成としてもよい（不図示）。

【0027】

なお、本実施形態に係る作業用車両１０１における走行および作業のためのその他の機構については、公知の作業用車両（油圧ショベル）と同様であるため、詳細の説明を省略する。

【0028】

続いて、外置充電器２を運搬する外置充電器台車１について詳しく説明する。図１は外置充電器台車１の斜視図である。図２は外置充電器台車１に外置充電器２が載置された状態の例を示す斜視図であり、図３はその側面図である。

【0029】

外置充電器台車１は、外置充電器２が載置される台座１０を備えている。また、外置充電器台車１は、台座１０の四隅に取付けられて回転する四輪のキャスター１２を備えている。また、外置充電器台車１は、台座１０の後部に左右一対で立設される二本の支柱１４を備えている。また、外置充電器台車１は、台座１０の後部に外置充電器２を固定（一例として、ボルト留め）する固定部１６を備えている。一例として、固定部１６は、板状部材を用いて支柱１４に連結（溶接）されているが、この構成に限定されるものではない。

【0030】

支柱１４（あるいは、台座１０としてもよい）には、「作業用車両」の排土板の上端部が進入および係止が可能な形状の係止部２０が設けられている。ただし、この場合における「作業用車両」は、外置充電器台車１の運搬に用いられる「運搬用作業用車両」の趣旨であるため、外置充電器２が接続されて電力の供給を受ける「電動モータによって駆動される作業用車両」に限定されるものではない。すなわち、「エンジン（ガソリン、ディーゼル等）によって駆動される作業用車両」が用いられてもよい。なお、本実施形態においては、排土板１２２を備える作業用車両１０１を例として説明する。

【0031】

一例として、係止部２０は、側面視（図３参照）で下向きに開口するＵ字状（Ｊ字状のように一部にＵ字状の部分を有する構造も含む）に形成されている。本実施形態では左右一対で二個が設けられているが、これに限定されるものではない。係止部の他の例として、左右方向に所定長さで連続する一個が設けられる構成や、三個以上が設けられる構成、等でもよい（不図示）。

【0032】

係止部２０は、排土板（作業用車両１０１の排土板１２２で例示する）の上端部を進入および係止させて、さらに排土板１２２を上昇させることによって外置充電器台車１を持ち上げることができるように構成されている。

【0033】

ここで、図４を参照しながら、作業用車両１０１の排土板１２２によって外置充電器台車１を持ち上げて運搬する動作（すなわち、本実施形態に係る「外置充電器台車の運搬方法」）を説明する。先ず、外置充電器２を外置充電器台車１に載置する（本願において「載置工程」と称する場合がある）。

【0034】

次に、図４Ａに示すように、作業用車両１０１の排土板１２２を外置充電器台車１に近づけて、排土板１２２を係止部２０の下方に位置させる。その状態で、排土板１２２を上昇させて係止部２０の開口２０ａの内部へ進入させる（図４ＡにおけるＶ部拡大図を図５に示す）。さらに、図４Ｂに示すように、排土板１２２を開口２０ａの底部２０ｄとなる位置に当接させる。さらに、図４Ｃに示すように、さらに排土板１２２を上昇させて、キャスター１２を地面から離した状態とする（本願において「上昇工程」と称する場合がある）。

【0035】

次に、外置充電器台車１が排土板１２２によって持上げられた状態のまま、作業用車両１０１を走行させることによって外置充電器台車１を運搬する（本願において「運搬工程」と称する場合がある）。なお、本実施形態では、後述するように、移動規制部材３０を取付けた状態で運搬する。これにより、重量物（一例として、数十～百数十ｋｇ程度）である外置充電器２を容易に運搬することができる。

【0036】

ところで、図４Ｃに示すように外置充電器台車１が排土板１２２によって持上げられたときに、係止部２０は、排土板１２２に対して以下の状態となるように構成されている。具体的に、係止部２０の後部側の内面２０ｂが、排土板１２２の後面１２２ｂと当接する構成である。係止部２０の前部側の内面２０ｃが排土板１２２の前面１２２ｃと当接せずに、前後方向に所定寸法（一例として、側面視で数十ｍｍ程度）の空間部２０ｅが生じる構成である。

【0037】

なお、外置充電器台車１が排土板１２２によって持上げられたときに、排土板１２２の前面１２２ｃの下部と当接する樹脂（エラストマーを含む）製の支持部２２が、外置充電器台車１（一例として、各支柱１４）の後部且つ下部に設けられている（外置充電器台車１の重心に作用する重力の作用によって上記の当接が生じる）。これによれば、排土板１２２による外置充電器台車１の持上げおよび支持を安定させることができる。

【0038】

本実施形態では、図４Ｃに示す状態とした後、図４Ｄに示すように、係止部２０に移動規制部材３０を取付けて、排土板１２２の前面１２２ｃが、係止部２０の前部側の内面２０ｃに当接する方向へ移動しないように規制する（本願において「取付け工程」と称する場合がある）。これによれば、運搬中に、空間部２０ｅの内部で排土板１２２のガタツキの発生を防止する効果が得られる。なお、構造の理解容易化のため、移動規制部材３０（一例として、左側の一個）をホルダ３２から取出し、係止部２０に取付けた状態の斜視図を図６に示す。

【0039】

前述の通り、整地されていない地面上で作業用車両を走行させて外置充電器台車１を運搬すると、作業用車両の排土板（排土板１２２によって例示する）の上下方向の揺動が生じて、運搬中の外置充電器台車１が排土板１２２から外れて落下する不具合が生じ易くなる。これに対して、排土板１２２を係止させる係止部２０に移動規制部材３０を取付けることによって、当該係止部２０の空間部（開口２０ａ内に排土板１２２が進入した状態で生じている空間部）２０ｅの内部において排土板１２２の移動を規制することができる。したがって、排土板１２２に係止させて運搬している途中で、外置充電器２がガタついて落下してしまうことを確実に防止できる。

【0040】

移動規制部材３０は、一例として、金属材料もしくは樹脂材料からなるＵ字状（Ｊ字状のように一部にＵ字状の部分を有する構造も含む）の形状を有する部材が用いられる構成である。

【0041】

本実施形態に係る移動規制部材３０は、図７に示すように、Ｕ字状の形状を有し、且つ、キャスター１２に対して係止・取外しが可能に構成された輪止めが兼用される構成である。図８に示すように、輪止め３０は、地面に載置・離脱させる方式によって、キャスター１２に対して前進および後進の両方向の位置に所定隙間（数ｍｍ～数ｃｍ程度）を空けて係止・取外しが可能な形状に形成されている。輪止め３０は、キャスター１２に対して係止することによって、キャスター１２の意図しない回転（すなわち、外置充電器台車１の転動）を防止することができる。輪止め３０は、外置充電器台車１に設けられたホルダ３２に収納・取出しが可能に保持される。本実施形態では、二個の輪止め３０を備える構成としているが、一個の輪止め３０を備える構成としてもよい。

【0042】

上記の構成によれば、外置充電器台車１の転動を防止するための輪止めを、排土板１２２の移動規制部材３０として兼用することができる。したがって、移動規制部材を別途、専用部材として製造し、用意する必要がないため、コストダウンを図ることができる。また、輪止め３０は外置充電器台車１に備え付けられているため、作業現場への持ち込みを失念するおそれがなく、確実に使用することができる。

【0043】

なお、上記の実施形態においては、図９に示す作業用車両（油圧ショベル）１０１の排土板１２２を外置充電器台車１の係止部２０に係止させて持上げて運搬する構成を例に挙げて説明した。ただし、この構成に限定されるものではない。他の例として、図１０に示す作業用車両（トラックローダ）２０１のバケット２２２の接地側部分の前端部２２２ａを上向きの状態とし、外置充電器台車１の係止部２０に係止させて持上げて運搬する構成としてもよい。バケット２２２は、油圧で駆動される。

【0044】

以上説明した通り、本実施形態に係る外置充電器台車１および外置充電器２の運搬方法によれば、電動モータによって駆動される作業用車両１０１に対して電力を供給するために用いられる外置充電器２を、整地されていない作業現場であっても容易に運搬することができる。また、運搬中における外置充電器２の落下を確実に防止することができる。

【0045】

なお、外置充電器２から電力供給を受ける作業用車両１０１（電動モータによって駆動される作業用車両）として、油圧ショベルを例に挙げて説明したが、これに限定されるものではなく、その他の作業用車両（例えば、トラックローダ、キャリア等）にも適用できる。

【0046】

また、外置充電器台車１を運搬する作業用車両として、作業用車両１０１（電動モータによって駆動される作業用車両）を例に挙げて説明したが、これに限定されるものではなく、その他の作業用車両（エンジンによって駆動される作業用車両）にも適用できる。

【符号の説明】

【0047】

１ 外置充電器台車
２ 外置充電器
１０ 台座
１２ キャスター
１４ 支柱
１６ 固定部
２０ 係止部
２２ 支持部
３０ 移動規制部材（輪止め）
１０１ 作業用車両
１２２ 排土板
２０１ 作業用車両
２２２ バケット

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】