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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024121424
(43)【公開日】2024-09-06
(54)【発明の名称】表示パネルおよび車両用内装品
(51)【国際特許分類】
G09F 13/04 20060101AFI20240830BHJP
G09F 13/08 20060101ALI20240830BHJP
B60R 13/02 20060101ALI20240830BHJP
B60K 37/00 20240101ALI20240830BHJP
B60K 37/20 20240101ALI20240830BHJP
【ＦＩ】
G09F13/04 K
G09F13/08
B60R13/02 C
B60R13/02 B
B60K37/00 Z
B60K37/00 G
【審査請求】未請求
【請求項の数】5
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2023028527
(22)【出願日】2023-02-27
(71)【出願人】
【識別番号】590000927
【氏名又は名称】龍田化学株式会社
(71)【出願人】
【識別番号】390026538
【氏名又は名称】ダイキョーニシカワ株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】110001427
【氏名又は名称】弁理士法人前田特許事務所
(72)【発明者】
【氏名】外村 文仁
(72)【発明者】
【氏名】山下 英樹
(72)【発明者】
【氏名】山本 茂樹
【テーマコード（参考）】
3D023
3D344
5C096
【Ｆターム（参考）】
3D023BA01
3D023BB01
3D023BB08
3D023BB09
3D023BD03
3D023BD08
3D023BD11
3D023BE04
3D023BE06
3D023BE25
3D344AA19
3D344AB01
3D344AC02
3D344AC13
5C096AA14
5C096BA01
5C096CA13
5C096CA29
5C096CB01
5C096CC06
5C096FA11
5C096FA12
5C096FA17
5C096FA18
(57)【要約】
【課題】表示部を点灯させる光の色味が表皮層の色に影響されて変化するのを抑制する。
【解決手段】表示パネル（１０）は、透光性を有する表皮層（１４）と、表皮層（１４）の裏面側に積層された遮光層（１６）とを備える。遮光層（１４）には、光（Ｌ）を透過させる透光孔（２６）が設けられる。表示パネル（１０）は、裏側に配置されたＬＥＤ（３４）からの光（Ｌ）が透光孔（２６）を通じて表皮層（１４）を透過することで、表皮層（１４）の一部を表示部（２２）として点灯可能である。遮光層（１６）の彩度は、表皮層（１４）の彩度よりも高い。
【選択図】図２
【解決手段】表示パネル（１０）は、透光性を有する表皮層（１４）と、表皮層（１４）の裏面側に積層された遮光層（１６）とを備える。遮光層（１４）には、光（Ｌ）を透過させる透光孔（２６）が設けられる。表示パネル（１０）は、裏側に配置されたＬＥＤ（３４）からの光（Ｌ）が透光孔（２６）を通じて表皮層（１４）を透過することで、表皮層（１４）の一部を表示部（２２）として点灯可能である。遮光層（１６）の彩度は、表皮層（１４）の彩度よりも高い。
【選択図】図２
【特許請求の範囲】
【請求項1】
透光性を有する表皮層（14）と、
前記表皮層（14）の裏面側に積層された遮光層（16）と、を備え、
前記遮光層（16）には、光（L）を透過させる透光孔（26）が設けられ、
裏側に配置された光源（34）からの光（L）が前記透光孔（26）を通じて前記表皮層（14）を透過することで、該表皮層（14）の一部を表示部（22）として点灯可能な表示パネルであって、
前記遮光層（16）の彩度は、前記表皮層（14）の彩度よりも高い、
ことを特徴とする表示パネル。
前記表皮層（14）の裏面側に積層された遮光層（16）と、を備え、
前記遮光層（16）には、光（L）を透過させる透光孔（26）が設けられ、
裏側に配置された光源（34）からの光（L）が前記透光孔（26）を通じて前記表皮層（14）を透過することで、該表皮層（14）の一部を表示部（22）として点灯可能な表示パネルであって、
前記遮光層（16）の彩度は、前記表皮層（14）の彩度よりも高い、
ことを特徴とする表示パネル。
【請求項2】
請求項１に記載の表示パネルにおいて、
前記表皮層（14）の彩度は、Ｌ*ａ*ｂ*表色系の彩度で０以上且つ２以下である
ことを特徴とする表示パネル。
前記表皮層（14）の彩度は、Ｌ*ａ*ｂ*表色系の彩度で０以上且つ２以下である
ことを特徴とする表示パネル。
【請求項3】
請求項１または２に記載の表示パネルにおいて、
前記遮光層（16）は、第１遮光層（16a）と、該第１遮光層（16a）の裏面側に積層された第２遮光層（16b）とを含み、
前記第２遮光層（16b）の光透過率は、前記第１遮光層（16a）の光透過率よりも低い、
ことを特徴とする表示パネル。
前記遮光層（16）は、第１遮光層（16a）と、該第１遮光層（16a）の裏面側に積層された第２遮光層（16b）とを含み、
前記第２遮光層（16b）の光透過率は、前記第１遮光層（16a）の光透過率よりも低い、
ことを特徴とする表示パネル。
【請求項4】
請求項１または２に記載の表示パネルにおいて、
前記遮光層（16）の裏面側に積層されたクッション層（28）をさらに備え、
前記クッション層（28）は、柔軟性および弾力性を併せ持ち、透光性を有する、
ことを特徴とする表示パネル。
前記遮光層（16）の裏面側に積層されたクッション層（28）をさらに備え、
前記クッション層（28）は、柔軟性および弾力性を併せ持ち、透光性を有する、
ことを特徴とする表示パネル。
【請求項5】
請求項１または２に記載の表示パネル（10）と、
前記表示パネル（10）の裏側に配置される光源（34）と、を備え、
前記表示パネル（10）は、車両用の内装パネルを構成する、
ことを特徴とする車両用内装品。
前記表示パネル（10）の裏側に配置される光源（34）と、を備え、
前記表示パネル（10）は、車両用の内装パネルを構成する、
ことを特徴とする車両用内装品。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、表示パネルおよび車両用内装品に関する。
【背景技術】
【0002】
従来から、車両用内装品に表示機能を持たせることが知られる。そうした車両内装品として、例えば特許文献１には、インストルメントパネルが開示される。このインストルメントパネルは、基材上に弾性層および表皮がこの順に積層された構成を有する。基材、弾性層および表皮層はいずれも、不透明な材料で構成される。当該インストルメントパネルは、ディスプレイ部を有する表示パネルである。
【0003】
ディスプレイ部は、基材、弾性層および表皮層に孔部を設けることで構成される。孔部は、基材の裏側に開口すると共に基材および弾性層を貫通し、表皮層の途中まで達する深さに形成される。インストルメントパネルの裏側には、発光手段が配置される。ディスプレイ部では、発光手段からの光が孔部の底をなす表皮層の残存部を介して表側に漏れることで発光し、その発光部分によって記号などの情報が表示される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0004】
【特許文献1】特開２０１４－１７２５０６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
特許文献１のような表示パネルでは、裏側に配置された光源からの光を表皮層に透過させ、表皮層の一部を表示部として点灯させる。そうした表示パネルの外観の色合いは、一般に、表皮層自体の色合いにより表現される。よって、表皮層が有彩色である場合、表示部を点灯させる光（以下、点灯光という）の色味が表皮層の色に影響されて変化する。そのため、表示部の点灯光を所望の色とすることが難しい。このことは、表皮層の色合いが濃いほど顕著である。
【0006】
本発明の目的は、表示部の点灯光の色味が表皮層の色に影響されて変化するのを抑制することにある。
【課題を解決するための手段】
【0007】
上記の目的を達成するために、本発明では、表皮層の裏面側に遮光層を設け、表皮層に透光性を持たせ、表皮層の彩度を相対的に低くし、遮光層の彩度を相対的に高めるようにした。
【0008】
第１の発明は、表示パネルを対象とする。第１の発明に係る表示パネルは、透光性を有する表皮層と、前記表皮層の裏面側に積層された遮光層とを備える。前記遮光層には、光を透過させる透光孔が設けられる。当該表示パネルは、裏側に配置された光源からの光が前記透光孔を通じて前記表皮層を透過することで、該表皮層の一部を表示部として点灯可能なものである。前記遮光層の彩度は、前記表皮層の彩度よりも高い。
【0009】
第２の発明は、第１の発明の表示パネルにおいて、前記表皮層の彩度が、Ｌ*ａ*ｂ*表色系の彩度で０以上且つ２以下である、表示パネルである。
【0010】
第３の発明は、第１または第２の発明の表示パネルにおいて、前記遮光層が、第１遮光層と、該第１遮光層の裏面側に積層された第２遮光層とを含む、表示パネルである。前記第２遮光層の光透過率は、前記第１遮光層の光透過率よりも低い。
【0011】
第４の発明は、第１～第３の発明のいずれか１つの表示パネルにおいて、前記遮光層の裏面側に積層されたクッション層をさらに備える、表示パネルである。前記クッション層は、クッション性および透光性を有する。
【0012】
第５の発明は、車両用内装品を対象とする。第５の発明に係る車両用内装品は、第１～第４の発明のいずれか１つの表示パネルと、前記表示パネルの裏側に配置される光源とを備える。前記表示パネルは、車両用の内装パネルを構成する。
【発明の効果】
【0013】
第１の発明によれば、表皮層が透光性を有し、遮光層の彩度が表皮層の彩度よりも高いので、表示パネルの外観の色合いを遮光層の色合いによって調整できる。そのことで、表示パネルの外観を所望の色合いに表現しながらも、表皮層自体の彩度を低くできる。これにより、光源からの光が表皮層を透過する際に、表皮層が光の色味に与える影響を低減できる。したがって、表示部の点灯光の色味が表皮層の色に影響されて変化するのを抑制できる。
【0014】
第２の発明によれば、表皮層が無彩色または実質的な無彩色であるので、光源からの光が表皮層を透過する際に、表皮層が光の色味に与える影響を好適に低減できる。このことは、表示部の点灯光の色を、光源が発する光の色で所望の色に調整するのに有利である。
【0015】
第３の発明によれば、遮光層が第１遮光層と第２遮光層とを含む。そして、第１遮光層が表皮層側に位置するので、表示パネルの外観の色合いを第１遮光層の色合いによって調整できる。また、第１遮光層の裏面側に積層される第２遮光層の光透過率が第１遮光層の光透過率よりも低いので、遮光層により光源からの光を好適に遮光できる。したがって、第１遮光層の色合いを薄く設定しても、遮光層による光の遮光機能を確保できるので、表皮層の外観に出したい色の自由度が高められる。
【0016】
第４の発明によれば、クッション層が遮光層の裏面側に積層される。クッション層は、表皮層にクッション性を付与し、表示パネルの触感を向上させる。そして、クッション層は、透光性を有するので、光源からの光を透過させる。よって、遮光層の裏面側にクッション層を設けても、光源からの光により表示部を点灯可能な表示パネルを実現できる。
【0017】
第５の発明によれば、表示パネルおよび光源を備える。表示パネルは、光源からの光により表皮層の一部を表示部として点灯させる。このような表示パネルは、車両用の内装パネルとして好適に用いられる。
【図面の簡単な説明】
【0018】
【発明を実施するための形態】
【0019】
以下、例示的な実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。以下の実施形態では、本発明に係る表示パネルについて車両用内装品に適用した態様を、アシスタントパネルを例に挙げて説明する。なお、図面は、本発明を概念的に説明するためのものである。よって、図面では、本発明の理解を容易にするために寸法、比または数を、誇張あるいは簡略化して表す場合がある。
【0020】
《実施形態１》
図１に示すように、この実施形態１の車両用内装品１は、インストルメントパネル１００に組み込まれる。インストルメントパネル１００は、各種の計器類を搭載する樹脂製の計器板であって、自動車の車室前部に配置される。図１に示すインストルメントパネル１００は、右ハンドル仕様車用のものである。インストルメントパネル１００は、左ハンドル仕様車のものであってもよい。
図１に示すように、この実施形態１の車両用内装品１は、インストルメントパネル１００に組み込まれる。インストルメントパネル１００は、各種の計器類を搭載する樹脂製の計器板であって、自動車の車室前部に配置される。図１に示すインストルメントパネル１００は、右ハンドル仕様車用のものである。インストルメントパネル１００は、左ハンドル仕様車のものであってもよい。
【0021】
インストルメントパネル１００の左右方向における一方側（図１で不図示の右側部分）は運転席に対応し、他方側（図１で例示する左側部分）は助手席に対応する。インストルメントパネル１００の助手席に対応する部分の下側位置には、グローブボックス１０２が開閉可能に組み付けられる。インストルメントパネル１００におけるグローブボックス１０２の上方部分には、パネル装着部１０４が設けられる。
【0022】
パネル装着部１０４は、車幅方向に帯状に延びる横長の凹状に形成される。パネル装着部１０４には、アシスタントパネル１０６が嵌め込んで装着される。アシスタントパネル１０６は、正面視で横長の略矩形状に形成される。アシスタントパネル１０６は、パネル装着部１０４の開口を塞ぎ、インストルメントパネル本体に固定される。
【0023】
アシスタントパネル１０６は、表示パネル１０によって構成される。表示パネル１０は、車両用の内装パネルを構成する。表示パネル１０は、車両用内装品１に含まれる構成部品である。図２に示すように、車両用内装品１は、表示パネル１０と、照明装置３０とを備える。
【0024】
表示パネル１０は、基材１２と、表皮層１４と、遮光層１６とを備える。
【0025】
基材１２は、表示パネル１０のベースとなる樹脂製の板状物である。基材１２の裏面には、複数のボス（図２には２つのみ示す）１３が一体に形成される。各ボス１３は、基材１２の裏側に突出する。本例の基材１２は、透光性を有する。
【0026】
基材１２は、射出成形などによって成形される。基材１２は、透光性を有する樹脂材料によって形成される。当該樹脂材料としては、例えば、ポリカーボネート（ＰＣ）やアクリル樹脂が挙げられる。ここで、「透光性」とは、可視光を透過させる性質を意味する（以下においても同じ）。
【0027】
本例の表皮層１４および遮光層１６は、表皮材２０を構成する。
【0028】
表皮材２０は、基材１２の表面側に設けられる。表皮材２０は、基材１２の表面に被せた状態に張り合わせられる。図示しないが、表皮材２０の周縁部分は、基材１２の外周端部を包み込むように基材１２の裏側に巻き込まれ、基材１２の裏面に固定される。表皮材２０は、表示パネル１０の意匠面を呈する。
【0029】
表皮層１４は、表皮材２０の表側に位置する。表皮層１４は、合成樹脂からなる。表皮層１４の材料としては、例えば、ポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）、サーモプラスチックウレタン（ＴＰＵ）、サーモプラスチックオレフィン（ＴＰＯ）などの伸縮性を有するものや、ポリカーボネート（ＰＣ）などのフィルムが挙げられる。
【0030】
表皮層１４は、顔料を含むが、その含有量が比較的少なく、透光性を有する。本例の表皮層１４は、顔料として黒色顔料のみを含み、グレートーンのスモーク色を呈する。遮光層１６は、表皮層１４の裏面側に積層される。他方、遮光層１６は、顔料を含む塗膜により形成され、遮光性を有する。遮光層１６をなす塗料は、黒色以外の顔料を含むカラー塗料である。
【0031】
表皮層１４の光透過率（可視光を透過させる割合；以降同じ）は、例えば３％以上且つ３０％以下である。表皮材１４がなす意匠面は、表皮層１４を透過した遮光層１６の色を反映して見える。表皮層１４の光透過率は、ＪＩＳ Ｋ７３６１に準拠して、市販の透過率計を使用して測定される。透過率計としては、例えばトプコン社製の分光放射計ＳＲ－ＬＥＤＷが用いられる。
【0032】
表皮層１４は、無彩色または実質的な無彩色である。ここで、無彩色とは、Ｌ*ａ*ｂ*表色系の彩度が０であることを意味し、実質的な無彩色とは、Ｌ*ａ*ｂ*表色系の彩度が０よりも大きく且つ２以下であることを意味する。遮光層１６の彩度は、表皮層１４の彩度よりも高い。遮光層１６の彩度が高いほど、つまり遮光層１６と表皮層１４との彩度差が大きいほど、表示パネル１０の外観意匠として色鮮やかな表現が可能になる。
【0033】
表皮層１４と遮光層１６との彩度の比較には、例えばＬ*ａ*ｂ*表色系の彩度が用いられる。表皮層１４の彩度および遮光層１６の彩度は、市販の色差計を使用して測定される。色差計としては、例えばコニカミノルタ社製の分光測色計ＣＭ３６００Ａが用いられる。
【0034】
表皮材２０には、１つの表示部２２が設けられる。表示部２２は、アイコン２４を表示する部分である。アイコン２４は、例えば、車載システムを示す所定の図形である。遮光層１６の表示部２２を構成する部分には、光Ｌを透過させる透光孔２６が設けられる。透光孔２６は、例えばレーザー光の照射により、アイコン２４と同一形状に形成される。透光孔２６は、遮光層１６を印刷により設ける場合、印刷パターンに含まれてもよい。
【0035】
照明装置３０は、表示パネル１０の裏側に配置される。照明装置３０は、基板３２と、ＬＥＤ３４とを含んで構成される。基板３２は、基材１２における複数のボス１３にタッピングねじ３６を用いて固定される。ＬＥＤ３４は、光源の一例である。ＬＥＤ３４は、基板３２上に実装され、表示部２２の背面側に位置する。ＬＥＤ３４は、表示部２２に向けて光Ｌを発する。
【0036】
表示パネル１０では、ＬＥＤ３４からの光Ｌが透光孔２６を通じて表皮層１４を透過することで、その光Ｌによりアイコン２４が映し出される。これによって、表示部２２は、アイコン２４を点灯表示する。アイコン２４の点灯表示は、車載システムの作動状態（作動または停止）を表す。このように、車両用内装品１は、表皮層１４の一部を表示部２２として点灯可能に構成される。
【0037】
－実施形態１の特徴－
この実施形態１の表示パネル１０では、表皮層１４が透光性を有し、遮光層１６の彩度が表皮層１４の彩度よりも高いので、表示パネル１０の外観の色合いを遮光層１６の色合いによって調整できる。そのことで、表示パネル１０の外観を所望の色合いに表現しながらも、表皮層１４自体の彩度を低くできる。これにより、ＬＥＤ３４からの光Ｌが表皮層１４を透過する際に、表皮層１４が光の色味に与える影響を低減できる。したがって、表示部２２の点灯光の色味が表皮層１４の色に影響されて変化するのを抑制できる。
この実施形態１の表示パネル１０では、表皮層１４が透光性を有し、遮光層１６の彩度が表皮層１４の彩度よりも高いので、表示パネル１０の外観の色合いを遮光層１６の色合いによって調整できる。そのことで、表示パネル１０の外観を所望の色合いに表現しながらも、表皮層１４自体の彩度を低くできる。これにより、ＬＥＤ３４からの光Ｌが表皮層１４を透過する際に、表皮層１４が光の色味に与える影響を低減できる。したがって、表示部２２の点灯光の色味が表皮層１４の色に影響されて変化するのを抑制できる。
【0038】
この実施形態１の表示パネル１０では、表皮層１４が無彩色または実質的な無彩色であるので、ＬＥＤ３４からの光Ｌが表皮層１４を透過する際に、表皮層１４が光Ｌの色味に与える影響を好適に低減できる。このことは、表示部２２を点灯させる光Ｌの色を、ＬＥＤ３４が発する光Ｌの色で所望の色に調整するのに有利である。
【0039】
この実施形態１の車両用内装品１では、表示パネル１０およびＬＥＤ３４を備える。表示パネル１０は、ＬＥＤ３４からの光Ｌにより表皮層１４の一部を表示部２２として点灯させる。このような表示パネル１０は、車両用の内装パネルとして好適に用いられる。
【0040】
《実施形態２》
この実施形態２の車両用内装品１は、表示パネル１０の構成が上記実施形態１と異なる。なお、以降の各実施形態では、表示パネル１０の構成が上記実施形態１と異なる他は車両用内装品１について上記実施形態１と同様に構成されるので、表示パネル１０の構成の異なる部分についてのみ説明する。
この実施形態２の車両用内装品１は、表示パネル１０の構成が上記実施形態１と異なる。なお、以降の各実施形態では、表示パネル１０の構成が上記実施形態１と異なる他は車両用内装品１について上記実施形態１と同様に構成されるので、表示パネル１０の構成の異なる部分についてのみ説明する。
【0041】
上記実施形態１のように表示パネル１０において遮光層１６が一層のみからなると、遮光層１６の色合いが比較的薄い場合、ＬＥＤ３４からの光Ｌを十分に遮光できず、光漏れを生じて、表示部２２周りをぼんやり光らせてしまうおそれがある。そうした光漏れの対策として、この実施形態２では、遮光層１６に二層構造を採用する。
【0042】
具体的には、図３に示すように、この実施形態２の表示パネル１０において、遮光層１６は、第１遮光層１６ａと、第２遮光層１６ｂとを含む。第１遮光層１６ａは、遮光層１６の表皮層１４側に位置する。第２遮光層１６ｂは、第１遮光層１６ａの裏面側に積層される。透光孔２６は、第１遮光層１６ａおよび第２遮光層１６ｂを貫通する。
【0043】
第１遮光層１６ａの彩度は、表皮層１４の彩度よりも高い。第２遮光層１６ｂの彩度は、第１遮光層１６ａの彩度よりも低い。第２遮光層１６ｂの彩度は、第１遮光層１６ａの彩度と同等であるか、または第１遮光層１６ａの彩度よりも高くてもよい。第１遮光層１６ａの彩度および第２遮光層１６ｂの彩度は、上述した表皮層１４の彩度などと同様に、市販の色差計（例えば、コニカミノルタ社製の分光測色計ＣＭ３６００Ａ）を使用して測定される。
【0044】
第１遮光層１６ａの光透過率は、例えば３％以上且つ３０％以下である。第２遮光層１６ｂの光透過率は、第１遮光層１６ａの光透過率よりも低い。第２遮光層１６ｂの光透過率は、例えば０％以上且つ２％以下である。第１遮光層１６ａの光透過率および第２遮光層１６ｂの光透過率は、上述した表皮層１４の光透過率と同様に、ＪＩＳ Ｋ７３６１に準拠して測定される。
【0045】
－実施形態２の特徴－
この実施形態２の表示パネル１０では、遮光層１６が第１遮光層１６ａと第２遮光層１６ｂとを含む。第１遮光層１６ａが表皮層１４側に位置するので、表皮層１４の色味を第１遮光層１６ａの色合いによって調整できる。そして、第２遮光層１６ｂが第１遮光層１６ａの裏面側に積層され、第２遮光層１６ｂの光透過率が第１遮光層１６ａの光透過率よりも低いので、遮光層１６によりＬＥＤ３４からの光Ｌを好適に遮光できる。したがって、第１遮光層１６ａの色合いを薄く設定しても、遮光層１６による光Ｌの遮光機能を確保できるので、表皮層１４の外観に出したい色の自由度が高められる。
この実施形態２の表示パネル１０では、遮光層１６が第１遮光層１６ａと第２遮光層１６ｂとを含む。第１遮光層１６ａが表皮層１４側に位置するので、表皮層１４の色味を第１遮光層１６ａの色合いによって調整できる。そして、第２遮光層１６ｂが第１遮光層１６ａの裏面側に積層され、第２遮光層１６ｂの光透過率が第１遮光層１６ａの光透過率よりも低いので、遮光層１６によりＬＥＤ３４からの光Ｌを好適に遮光できる。したがって、第１遮光層１６ａの色合いを薄く設定しても、遮光層１６による光Ｌの遮光機能を確保できるので、表皮層１４の外観に出したい色の自由度が高められる。
【0046】
《実施形態３》
図４に示すように、この実施形態３の表示パネル１０は、基材１２、表皮層１４および遮光層１６に加え、クッション層２８をさらに備える。クッション層２８は、遮光層１６の裏面側に積層される。クッション層２８は、柔軟性および弾力性を併せ持ち、透光性を有する。クッション層２８は、表皮層１４にクッション性を付与し、表示パネル１０の触感を向上させる。
図４に示すように、この実施形態３の表示パネル１０は、基材１２、表皮層１４および遮光層１６に加え、クッション層２８をさらに備える。クッション層２８は、遮光層１６の裏面側に積層される。クッション層２８は、柔軟性および弾力性を併せ持ち、透光性を有する。クッション層２８は、表皮層１４にクッション性を付与し、表示パネル１０の触感を向上させる。
【0047】
クッション層２８は、透光性を有する発泡樹脂からなる。当該発泡樹脂としては、例えば発泡ポリウレタン（ＰＵ）が挙げられる。クッション層２８の彩度は、無彩色または実質的な無彩色である。ここでも、無彩色とは、Ｌ*ａ*ｂ*表色系の彩度が０であることを意味し、実質的な無彩色とは、Ｌ*ａ*ｂ*表色系の彩度が０よりも大きく且つ２以下であることを意味する。
【0048】
クッション層２８の光透過率は、例えば１５％以上であり、２０％以上であることが好ましい。クッション層２８の光透過率は、ＬＥＤ３４からの光Ｌの利用効率の観点から高いほど好ましく、上限値が定められるものではないが、クッション層２８が厚いほどその光透過率が低下するため、表皮層１４に付与するクッション性との兼ね合いでクッション層２８の光透過率の上限値が制限される。
【0049】
クッション層２８の彩度は、上述した表皮層１４の彩度などと同様に、市販の色差計（例えば、コニカミノルタ社製の分光測色計ＣＭ３６００Ａ）を使用して測定される。クッション層２８の光透過率は、上述した表皮層１４の光透過率と同様に、ＪＩＳ Ｋ７３６１に準拠して測定される。
【0050】
－実施形態３の特徴－
この実施形態３の表示パネル１０は、クッション層２８を備えるので、表面の手触りを良好にできる。このクッション層２８は、透光性を有するので、ＬＥＤ３４からの光Ｌを透過させる。よって、遮光層１６の裏側にクッション層２８を設けても、ＬＥＤ３４からの光Ｌにより表示部２２を点灯させることができる。
この実施形態３の表示パネル１０は、クッション層２８を備えるので、表面の手触りを良好にできる。このクッション層２８は、透光性を有するので、ＬＥＤ３４からの光Ｌを透過させる。よって、遮光層１６の裏側にクッション層２８を設けても、ＬＥＤ３４からの光Ｌにより表示部２２を点灯させることができる。
【0051】
この実施形態３の表示パネル１０では、クッション層２８が無彩色または実質的な無彩色であるので、ＬＥＤ３４からの光Ｌがクッション層２８を透過する際に、クッション層２８が光Ｌの色味に与える影響を好適に低減できる。このことは、表示部２２の点灯光の色を、ＬＥＤ３４が発する光Ｌの色で所望の色に調整するのに有利である。
【0052】
《実施形態４》
図５に示すように、この実施形態４の表示パネル１０は、基材１２、表皮層１４および遮光層１６に加え、クッション層２８と、タッチセンサシート２９とを備える。クッション層２８は、上記実施形態３と同様のものである。タッチセンサシート２９は、クッション層２８の裏面側、つまり基材１２とクッション層２８との間に配置される。
図５に示すように、この実施形態４の表示パネル１０は、基材１２、表皮層１４および遮光層１６に加え、クッション層２８と、タッチセンサシート２９とを備える。クッション層２８は、上記実施形態３と同様のものである。タッチセンサシート２９は、クッション層２８の裏面側、つまり基材１２とクッション層２８との間に配置される。
【0053】
タッチセンサシート２９は、透光性を有し、図示しない検出電極を含む。検出電極は、ユーザのタッチ操作を検出するための電極である。検出電極は、表示部の裏側に位置する。タッチセンサシートは、図示しないタッチ検知回路に接続される。タッチ検知回路は、ユーザによる表示部２２へのタッチ操作を、検出電極が形成する静電容量の変化に基づいて検知する。
【0054】
タッチセンサシート２９は、表皮材２０とクッション層２８との間に配置されてもよい。また、タッチセンサシート２９は、基材１２の裏面に設けられてもよい。
【0055】
－実施形態４の特徴－
この実施形態４の表示パネル１０は、タッチセンサシート２９を備え、ユーザによる表示部２２へのタッチ操作を検知するように構成されるので、表示部２２を操作部（タッチスイッチ）としても機能させることができる。これによれば、車両のインテリアデザインの自由度を向上させることができる。
この実施形態４の表示パネル１０は、タッチセンサシート２９を備え、ユーザによる表示部２２へのタッチ操作を検知するように構成されるので、表示部２２を操作部（タッチスイッチ）としても機能させることができる。これによれば、車両のインテリアデザインの自由度を向上させることができる。
【0056】
《その他の実施形態》
上記実施形態１および２では、表皮層の彩度および遮光層の彩度について、Ｌ*ａ*ｂ*表色系の彩度での採り得る範囲を例示したが、これに限らない。Ｌ*ａ*ｂ*表色系の彩度は、表皮層１４の彩度および遮光層１６の彩度を示す指標の一例に過ぎず、遮光層１６の彩度が表皮層１４の彩度よりも高い関係にあることは、その他の表色系や色空間での彩度または彩度に相当する色の強みや鮮やかさの度合いを示す属性によって測定されてもよい。
上記実施形態１および２では、表皮層の彩度および遮光層の彩度について、Ｌ*ａ*ｂ*表色系の彩度での採り得る範囲を例示したが、これに限らない。Ｌ*ａ*ｂ*表色系の彩度は、表皮層１４の彩度および遮光層１６の彩度を示す指標の一例に過ぎず、遮光層１６の彩度が表皮層１４の彩度よりも高い関係にあることは、その他の表色系や色空間での彩度または彩度に相当する色の強みや鮮やかさの度合いを示す属性によって測定されてもよい。
【0057】
上記実施形態１～４では、表示パネル１０の基材１２が透光性を有する樹脂材料によって形成されるとしたが、これに限らない。基材１２は、光Ｌを透過しない又は透光性の乏しい樹脂材料によって形成されてもよい。この場合、例えば、図６に示すように、基材１２の表示部２２に対応する部分に開口１２ｈが形成され、その開口１２ｈを通じてＬＥＤ３４からの光Ｌを表示部２２に透過させるように構成されていればよい。また、図示しないが、基材１２の開口１２ｈに透光性を有する樹脂パネルを嵌め込み、その樹脂パネルを通じてＬＥＤ３４からの光Ｌを表示部２２に透過させるようにしてもよい。
【0058】
上記実施形態３および４では、クッション層２８が透光性を有する発泡樹脂からなるとしたが、これに限らない。クッション層２８は、光Ｌを透過しない又は透光性の乏しい樹脂材料によって形成されてもよい。この場合、例えば、クッション層２８の表示部２２に対応する部分に開口が形成され、その開口を通じてＬＥＤ３４からの光Ｌを表示部２２に透過させるように構成されていればよい。
【0059】
上記実施形態４では、表示パネル１０がタッチセンサシート２９を備え、タッチセンサシート２９により表示部２２を操作部として機能させる構成を例示したが、これに限らない。表示パネル１０は、タッチセンサシート２９に代えて、ユーザによる表示部２２への押圧により操作されるスイッチ部材を備えてもよい。スイッチ部材は、基材１２に形成された開口内に収容され、表皮材２０を介した押圧負荷を受けてスライド可能に設けられる。この場合、例えば、スイッチ部材が押圧されたことを検出する機構が基板３２上に設けられる。
【0060】
上記実施形態１～４では、表皮材２０が表皮層１４および遮光層１６を含んで構成されるとしたが、これに限らない。表皮材２０は、表皮層１４のみで構成されてもよい。この場合、例えば、遮光層１６は、基材１２の表面に設けられる。基材１２の表面に設けられた遮光層１６は、表皮層１４の裏面側に積層される。そのような態様も、本発明（上記第１の発明）には含まれる。
【0061】
上記実施形態１および２では、表皮材２０が基材１２の表面に被せた状態に張り合わせられ、表皮材２０の周縁部分が基材１２の裏側に巻き込んで固定されるとしたが、これに限らない。表皮材２０をインサート成形用の金型にセットし、溶融樹脂を注入することで、基材１２と表皮材２０とを一体成形してもよい。
【0062】
上記実施形態では、車両用内装品１がアシスタントパネル１０６に適用された場合を例に挙げて説明したが、これに限らない。本発明に係る車両用内装品１は、コンソールボックスのリッドやドアトリム、ピラートリムなど、他の車両用内装品にも適用することが可能である。また、本発明に係る表示パネル１０は、家電製品や家具など、車両用内装品以外の製品にも広く適用することが可能である。
【0063】
以上のように、本発明の例示として、好ましい実施形態について説明した。しかし、本発明は、これに限定されず、適宜、変更、置き換え、付加、省略などを行った実施の形態にも適用可能である。上記実施形態について、本発明の趣旨を逸脱しない範囲においてさらに色々な変形が可能なこと、またそうした変形も本発明の範囲に属することは、当業者に理解されるところである。
【産業上の利用可能性】
【0064】
以上説明したように、本発明は、表示パネルおよび車両用内装品について有用である。
【符号の説明】
【0065】
Ｌ 光
１ 車両用内装品
１０ 表示パネル
１４ 表皮層
１６ 遮光層
１６ａ 第１遮光層
１６ｂ 第２遮光層
２２ 表示部
２６ 透光孔
２８ クッション層
３４ ＬＥＤ（光源）
１ 車両用内装品
１０ 表示パネル
１４ 表皮層
１６ 遮光層
１６ａ 第１遮光層
１６ｂ 第２遮光層
２２ 表示部
２６ 透光孔
２８ クッション層
３４ ＬＥＤ（光源）
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
