特開 2024-121652 表示システム

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024121652

(43)【公開日】2024-09-06

(54)【発明の名称】表示システム

(51)【国際特許分類】

   G06Q 50/10 20120101AFI20240830BHJP

【ＦＩ】

G06Q50/10

【審査請求】未請求

【請求項の数】4

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023028868

(22)【出願日】2023-02-27

(71)【出願人】

【識別番号】000000295

【氏名又は名称】沖電気工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110001519

【氏名又は名称】弁理士法人太陽国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】碓氷 明寿

【テーマコード（参考）】

5L049

5L050

【Ｆターム（参考）】

5L049CC12

5L050CC12

(57)【要約】      （修正有）

【課題】施設内でサービスの提供を受けるユーザに対して、当該施設内での現在地及び他のユーザとの位置関係を容易に知らしめる表示システムを提供する。
【解決手段】表示システムは、施設内におけるユーザの位置情報をユーザ端末から取得する位置情報取得部と、前記施設の地図情報を保持する地図情報記憶部と、ユーザの利用するサービス情報を取得する利用情報取得部と、利用情報取得部が取得したサービス情報から該当するユーザを決定する表示決定部と、前記表示決定部から表示が決定された前記ユーザのＩＤ情報を、前記位置情報取得部から該ユーザの位置情報を、前記地図情報記憶部から地図情報を、それぞれ取得し、該地図情報に重ねてユーザの位置情報をユーザ端末に表示させる表示制御部と、を備える。
【選択図】図４

【特許請求の範囲】

【請求項1】

施設内におけるユーザの位置情報をユーザ端末から取得する位置情報取得部と、
前記施設の地図情報を保持する地図情報記憶部と、
ユーザの利用するサービス情報を取得する利用情報取得部と、
前記利用情報取得部の前記サービス情報から当該サービスを利用するユーザを決定する表示決定部と、
前記表示決定部から表示が決定された前記ユーザのＩＤ情報、前記位置情報取得部から該ユーザの位置情報、及び前記地図情報記憶部から地図情報、をそれぞれ取得し、該地図情報に重ねて前記ユーザの前記位置情報を前記ユーザ端末に表示させる表示制御部と、
を備える表示システム。

【請求項2】

前記ユーザの位置情報は、前記施設内の複数箇所に設置されたビーコン発信器のうち、最も近いビーコン発信器の位置として特定される、請求項１に記載の表示システム。

【請求項3】

前記表示制御部は、前記サービス情報に係るサービスを提供する提供者が所持する端末へも、前記地図情報に重ねて前記ユーザの前記位置情報を表示させる、請求項２に記載の表示システム。

【請求項4】

前記位置情報取得部は、同一のサービス情報に係るサービスを利用するユーザの位置情報のうち、所定割合以上のユーザの位置情報と、特定のユーザの位置情報とから該特定のユーザの距離情報を算出し、
前記表示制御部は、該距離情報が所定値以上である場合に、該特定のユーザの位置情報とともに注意情報を、前記特定のユーザが所持するユーザ端末に表示させる、請求項３に記載の表示システム。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、航空機への搭乗等、時刻が決まっているサービスに関し、空港等の施設内でのユーザの位置情報を表示するシステムに関する。

【背景技術】

【0002】

現在、航空機への搭乗の際には、ユーザとしての乗客は空港のキオスク端末を利用して搭乗手続きを行う。そして、搭乗終了時刻間際には、サービス提供者としての航空会社側の職員は、搭乗手続き済みで未搭乗の乗客の有無を確認する。そのような乗客がいる場合、職員は当該乗客に対し、空港の館内放送等により搭乗口に至急来るように伝達し、それでも搭乗口に現れない場合は、当該搭乗口周辺及び保安検査場周辺へ当該乗客を直接探しに行く。

【0003】

下記特許文献１には、ユーザがもつ携帯端末の位置情報から、航空会社が効率的な運航を行うシステムが開示されている。具体的には、各ユーザの位置情報をスタッフ端末で表示する構成（段落［００６２］）が開示されている。また、航空会社はユーザの携帯端末の位置情報を確認することで、荷物を降ろすか、あるいは係員を迎えに行かせるかの、適当な方法を取れるとの開示もある（段落［００５７］）。さらに、搭乗ゲートから遠くにいるユーザについて、搭乗ゲート到着への所要時間などの情報を表示する旨のもある。

【0004】

下記特許文献２には、遊園地における混雑管理システムに関し、ユーザが持つビーコンや携帯端末の位置情報から混雑状況を管理するシステムが開示されている。具体的には、他の人間の位置情報を提示する構成について開示されている（段落［００１２］）。また、混雑の状況に応じて、ユーザに混雑していないエリアへの移動を促すシステムについても開示されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】特開２０１７－１３９７４６号公報

【特許文献2】特表２０２１－５０４８２０号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

搭乗者のようなユーザ側としては、空港のような施設内で自分の居場所が分からなくなってしまった場合、どこへ行けばよいかを容易に知ることができないことが多い。一方、航空会社側の職員のようなサービス提供者としては、未搭乗の乗客の居所は容易に分からず、放送等での呼び出しや直接探しに行くのにも手間がかかる。

【0007】

本発明は、以上の点に鑑みてなされたものであり、施設内でサービスの提供を受けるユーザに対して、当該施設内での現在地及び他のユーザとの位置関係を容易に知らしめることを課題とする。

【課題を解決するための手段】

【0008】

本発明の表示システムは、施設内におけるユーザの位置情報をユーザ端末から取得する位置情報取得部と、前記施設の地図情報を保持する地図情報記憶部と、ユーザの利用するサービス情報を取得する利用情報取得部と、前記利用情報取得部の前記サービス情報から当該サービスを利用するユーザを決定する表示決定部と、前記表示決定部から表示が決定された前記ユーザのＩＤ情報、前記位置情報取得部から該ユーザの位置情報、及び前記地図情報記憶部から地図情報、をそれぞれ取得し、該地図情報に重ねて前記ユーザの前記位置情報を前記ユーザ端末に表示させる表示制御部と、を備える。

【発明の効果】

【0009】

本発明によれば、施設内でサービスの提供を受けるユーザに対して、当該施設内での現在地及び他のユーザとの位置関係を容易に知らしめることを課題とする。

【図面の簡単な説明】

【0010】

【図1】実施形態に係る表示システムを含むネットワークシステム図である。

【図2】図１のネットワークシステムで使用されるビーコン発信器の機能ブロック図である。

【図3】図１のネットワークシステムで使用されるユーザ端末及びサービス提供者端末の機能ブロック図である。

【図4】図１のネットワークシステムで使用される表示システムの機能ブロック図である。

【図5】施設内におけるビーコン発信器の設置例を示す。

【図6】位置情報表示処理のシーケンスチャート図である。

【図7】ユーザ端末に表示される地図情報及び位置情報の例を示す。

【図8】注意情報表示処理のシーケンスチャート図である。

【図9】サービス提供者端末からユーザ端末への通知に関する処理のシーケンスチャート図である。

【図10】サービス提供者端末に表示される地図情報及び位置情報の例を示す。

【発明を実施するための形態】

【0011】

以下、図面を参照して、本発明を実施するための形態例を説明する。なお、本実施形態では、時刻が決まっているサービスとして、施設としての空港における航空機への搭乗を例として説明している。なお、そのようなサービスとしては、新幹線等の交通機関への乗車並びに、コンサート及びスポーツイベントのような興業のように、不特定多数の乗客又は観客のようなユーザが、決まった時刻に施設へ集合して利用するサービスが挙げられる。また、施設としては、そのようなサービスが実施される場所、たとえば、駅、バスターミナル、劇場、ホール、イベント会場、スタジアム等が挙げられる。

【0012】

図１により本発明の全体構成を説明する。ユーザとしての乗客は、ユーザ端末１０１としてのスマートフォンに、航空会社が提供する予約アプリケーションをインストールしている。この予約アプリケーションにより、航空券の予約、変更及びマイレージの参照等が行われる。乗客は自己のユーザ端末１０１を持参して、搭乗のため施設としての空港にやって来る。

【0013】

ビーコン発信器１０２は、たとえば数メートルの近接距離の範囲内にのみ到達する微弱電波を発信する装置である。ビーコン発信器１０２は一定時間ごとに、各ビーコン発信器１０２に個別に登録されているビーコンＩＤ（たとえば、Ｂ００１、Ｂ００２等）の情報を発信し続ける。後述するように、ビーコン発信器１０２は施設としての空港内の複数箇所に設置される。このように配置されたビーコン発信器１０２によって、各ビーコン発信器１０２と位置情報とが関連づけられる。

【0014】

ユーザ端末１０１は、常時ビーコン発信器１０２からの電波を受信し、受信したビーコンＩＤを上位のアプリケーションに通知する機構を有している。すなわち、ユーザの位置情報は、施設内の複数箇所に設置されたビーコン発信器１０２のうち、最も近いビーコン発信器１０２のビーコンＩＤとして特定される。

【0015】

表示システム１０４は、各ユーザの位置情報を記録及び参照するための装置である。ユーザ端末１０１と表示システム１０４とはネットワーク１０３で接続され、相互に通信が行われる。

【0016】

サービス提供者端末１０５は、ネットワーク１０３を介してユーザ端末１０１及び表示システム１０４と接続される。サービス提供者端末１０５には、表示システム１０４から取得した情報が表示される。また、サービス提供者はこの表示された情報に基づき、ユーザ端末１０１に適宜情報の報知又は連絡を行うことができる。

【0017】

次に各構成要素の機能について説明する。図２はビーコン発信器１０２の機能ブロック図である。各ビーコン発信器１０２は、通信用のアンテナ２１、無線通信部２０、各ビーコン発信器１０２に個別に割り当てられたビーコンＩＤを保持するビーコンＩＤ記憶域２２及び各部に電力を供給するバッテリー２９を備えている。

【0018】

図３はユーザ端末１０１の機能ブロック図である。ユーザ端末１０１は、バッテリー１９、中央演算装置（ＣＰＵ１３）、メモリや不揮発性メモリからなる記憶域１４、携帯電話通信部１７及び携帯用アンテナ１８、無線ＬＡＮ又はＢｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）を利用した無線通信部１５及び無線用アンテナ１６、ユーザインターフェイスとなる液晶ディスプレイ１２並びに液晶ディスプレイ１２に表示されるタッチパネル１２ａをハードウェア構成として備える。また、ユーザ端末１０１は、航空会社が提供する予約アプリケーション１１並びに位置情報を取得及び表示する位置情報登録・表示アプリケーション１０をソフトウェア構成として備える。

【0019】

なお、サービス提供者端末１０５も、図３に示すようなユーザ端末１０１と同様のハードウェア構成及びソフトウェア構成を備えている。

【0020】

図４は、表示システム１０４の機能ブロック図である。表示システム１０４は、たとえばＰＣサーバとして、通常のＰＣ同様、通信部４５、ＣＰＵ４４及び記憶域４３をハードウェア構成として、並びにオペレーティングシステム４２をソフトウェア構成として備える。また、位置情報管理アプリケーション６０と、位置情報を記録する乗客位置情報データベース４０と、設置したビーコン間の相対距離を設定しておくビーコン間相対距離データベース４１とをソフトウェア構成としてさらに備える。

【0021】

さらに、上記ハードウェア構成が位置情報管理アプリケーション６０を実行することによって、表示システム１０４は、施設内におけるユーザの位置情報をユーザ端末１０１から取得する位置情報取得部６１、施設の地図情報を保持する地図情報記憶部６２、ユーザの利用するサービス情報を取得する利用情報取得部６３、利用情報取得部６３のサービス情報から当該サービスを利用するユーザを決定する表示決定部６４、並びに表示決定部６４から表示が決定されたユーザのＩＤ情報、位置情報取得部６１から該ユーザの位置情報、及び地図情報記憶部６２から地図情報、をそれぞれ取得し、該地図情報に重ねてユーザの位置情報をユーザ端末１０１に表示させる表示制御部６５として機能する。

【0022】

図５は、施設としての空港内におけるビーコン発信器１０２の設置例を示す。ビーコン発信器１０２は、利用者が通行する通路等の動線に沿い、無線到達範囲と同等かそれ以上の間隔を空けて配置される。また、必要により待合室及び利用者が一時的に立ち寄る場所（航空会社カウンター、売店、飲食店、トイレ等）に設置される。空港は保安上の要請により、各種ゲートにより移動可能エリアが仕切られているが、このエリアのどちらにいるか判別を可能とするようにビーコン発信器１０２は配置される。本図では、ビーコンＩＤがＢ００１～Ｂ０３０までの３０基のビーコン発信器１０２が設置されている状態を示している。

【0023】

表１は乗客位置情報データベース４０のデータ構成である。「空港」は、どの空港が利用されるかを識別するデータである。「航空会社」は搭乗する予定の空港会社を識別するデータである。「ユーザＩＤ」は各航空会社が管理しユーザに一意的に割り当てている番号であり、各ユーザを識別するデータである。サービス情報としての「搭乗日」及び「便番号」はそれぞれ搭乗予定の便を識別するデータである。「ビーコンＩＤ」は、ユーザ端末１０１が直近に受信したビーコンＩＤを識別するデータであり、「位置記録時刻」そのビーコンＩＤを受信した時刻を示すデータである。ビーコンＩＤおよび位置記録時刻は、ユーザの移動に伴い時々刻々更新される。

【0024】

【表1】

【0025】

表２に示すビーコン間相対距離データベース４１は、複数のビーコン発信器１０２のうち、２つのビーコン発信器１０２（一方を第１ビーコンとし、もう一方を第２ビーコンとしている。）間の距離を事前に設定しておくものである。たとえば、第１ビーコンのビーコンＩＤがＢ００１であって、第２ビーコンのビーコンＩＤがＢ００２である場合、それらの距離は「１」と設定されている。同様にすべての２つのビーコン発信器１０２間の距離が設定されている。なお、物理的な距離だけでなく、たとえば２つのビーコン発信器１０２間にセキュリティゲートが存在するなど、実際の距離よりも多くの移動時間を要するような場合は、この「距離」のデータは現実の距離よりも大きな数値として設定することも可能である。

【0026】

【表2】

【0027】

次に、図６のシーケンスチャート図にて、同一の便におけるユーザの位置情報表示処理を説明する。この位置情報表示処理によって、たとえばあるユーザが自分の居場所を見失ったような場合に、同一の便に搭乗する他のユーザの位置を地図情報に重ねてに当該ユーザの端末に表示し、大多数のユーザの集まる場所へ誘導することで、定時運行を期することができる。

【0028】

各ビーコン発信器１０２は一定間隔で各自のビーコンＩＤを発信し続ける（Ｓ８０１）。ユーザ端末１０１は、位置情報登録・表示アプリケーション１０を起動することで、搭乗便情報（空港、航空会社、ユーザＩＤ、搭乗日、便番号）を予約アプリケーション１１から取得し、記憶域１４に保持することで、ユーザが当日に搭乗する便の識別を行う（Ｓ８０２）。ユーザ端末１０１は次に、位置情報登録・表示アプリケーション１０を引き続き作動させて、ビーコン受信を開始する（Ｓ８０３）。

【0029】

ユーザがあるビーコン発信器１０２（たとえば、Ｂ００１）の近くを通ると、ユーザ端末１０１は当該ビーコン発信器１０２が発するビーコンを受信する（Ｓ８０４）。ユーザ端末１０１は位置情報登録・表示アプリケーション１０を実行することで、取得済みの搭乗便情報と受信したビーコンＩＤを、表示システム１０４の位置情報取得部６１に送信する（Ｓ８０５）。すなわち、位置情報取得部６１は、施設内におけるユーザの位置情報をユーザ端末１０１から取得する。

【0030】

表示システム１０４は、受信した、搭乗便情報、ビーコンＩＤ及び位置記録時刻（すなわち、ビーコンを受信した時刻）を乗客位置情報データベース４０（表１参照）に記録する（Ｓ８０６）。このとき既に同じユーザの搭乗便情報が記録されていれば、そのビーコンＩＤ及び位置記録時刻は更新される。

【0031】

なお、Ｂ００２以降のビーコン発信器１０２に近接した場合も、同様な処理が行われる（Ｓ８０７、Ｓ８０８、Ｓ８０９）。すなわち、ユーザの位置情報は、施設としての空港内の複数箇所に設置されたビーコン発信器１０２のうち、最も近いビーコン発信器１０２の位置として特定される。

【0032】

乗客が位置情報登録・表示アプリケーション１０から「位置情報表示」機能を選択する（Ｓ８１０）と、ユーザ端末１０１は、航空会社情報及びユーザＩＤを、表示システム１０４に送信する（Ｓ８１１）。

【0033】

表示システム１０４の利用情報取得部６３は、受信した航空会社情報及びユーザＩＤから、サービス情報としての便情報を取得する。そして、表示決定部６４は、利用情報取得部６３が取得したサービス情報としての便情報をキーとして、乗客位置情報データベース４０（表１参照）を検索すると、ここで同じ便に搭乗予定のユーザのビーコンＩＤが取得される（Ｓ８１２）。すなわち、表示決定部６４は、利用情報取得部６３のサービス情報から当該サービスを利用するユーザを決定する。

【0034】

そして、表示制御部６５は、全てのビーコンＩＤの位置を、地図情報記憶部６２から取得した地図情報としての空港地図にプロットした画像をユーザ端末１０１へ返却する（Ｓ８１３）。ユーザ端末１０１は受信した空港地図の画像を液晶ディスプレイ１２に表示する（Ｓ８１４）。

【0035】

すなわち、表示制御部６５は、表示決定部６４から表示が決定されたユーザのＩＤ情報、位置情報取得部６１から該ユーザの位置情報、及び地図情報記憶部６２から地図情報、をそれぞれ取得し、該地図情報に重ねて該ユーザの前記位置情報を、該ユーザのユーザ端末１０１に表示させる。

【0036】

表示画面はたとえば、図７のとおりである。なお、図７は、ユーザ端末１０１に表示される地図情報及び位置情報の例を示す。これを見ることでユーザは、図中で大きな円のアイコンで示されている自らの位置が、小さな円のアイコンで示されている大多数のユーザとは離れていることを認識することができる。

【0037】

すなわち、本図の例では、当該ユーザは、自分以外の大多数は、搭乗ゲート近くのＢ００１～Ｂ００５のビーコン発信器１０２（図５参照）の付近に集中しており、自分が遠くにいることが分かる。

【0038】

ここで、多くの場合、搭乗時間が近くなれば大多数のユーザは搭乗ゲート近くに集まっている可能性が高いため、離れているユーザには、その大多数のユーザのいる位置へ向かうための動機づけが与えられることになる。

【0039】

なお、大多数のユーザがいる場所が仮に誤った位置へ集中しているとしても、その場合は航空会社側はしかるべき位置へ誘導するよう対応せざるを得ない。よって、いずれにしても、離れているユーザは大多数のユーザのいる位置へ移動すればよいこととなる。

【0040】

次に、図８のシーケンスチャート図にて、ユーザへの注意情報表示処理を説明する。この処理により、同一便に搭乗するユーザのうちの大多数の位置情報と、対象となるユーザの位置情報とを比較し、大きく離れているときは当該ユーザに報知することができる。

【0041】

ユーザ端末１０１は位置情報登録・表示アプリケーション１０を実行することで、一定時間ごと、又は、ビーコンＩＤ送信処理を完了するごとに、以降の処理を実行する（Ｓ９０１）。まず、ユーザ端末１０１は、現在の自身の「相対位置情報検索」要求と、搭乗便情報（空港、航空会社、ユーザＩＤ、搭乗日、便番号）を、表示システム１０４に送信する（Ｓ９０２）。

【0042】

表示システム１０４は「相対位置情報検索」を受信する（Ｓ９０３）。そして、位置情報取得部６１は、受信した搭乗便情報（空港、航空会社、ユーザＩＤ、搭乗日、便番号）の便番号をキーに、乗客位置情報データベース４０（表１参照）を検索して、該当便に搭乗予定の顧客のビーコンＩＤの記録から、各ビーコンＩＤの記録数（すなわち、ユーザＩＤ数）を計算する（Ｓ９０４）。

【0043】

次いで、位置情報取得部６１は、上記の各ビーコンＩＤに係るユーザＩＤ数から、全ユーザの９０％以上となるビーコンＩＤ（以下、上位ビーコンＩＤ）をリストアップする（Ｓ９０５）。

【0044】

ここで、上位ビーコンＩＤを、ｂ１、ｂ２、・・・ｂｘとする。そして、位置情報取得部６１は、これら上位ビーコンＩＤと、ユーザ端末１０１から処理要求をしてきたユーザの現在のビーコンＩＤとの間の距離を、ビーコン間相対距離データベース４１（表２）から取得する。さら位置情報取得部６１は、この距離の加重平均を算出する。この加重平均は、各ビーコンＩＤについて取得された距離に、各ビーコンＩＤに係るユーザ数を乗じたものの合計を、各ビーコンＩＤに係るユーザ数の合計で除した値として与えられる。

【0045】

たとえば、ビーコン００１のユーザ数が８０人で、ビーコン００２のユーザ数が２０人であるとして、当該ユーザのビーコンＩＤとビーコン００１との距離が２０で、ビーコン００２との距離が１０とあるとすると、
（２０×８０＋１０×２０）／（８０＋２０）＝１８
が加重平均となる。このようにして、ユーザの大多数と、当該ユーザとの距離が加重平均距離（ｙ）として算出される（Ｓ９０６）。すなわち、位置情報取得部６１は、同一のサービス情報に係るサービスとしての同一便を利用するユーザの位置情報のうち、所定割合以上のユーザの位置情報と、特定のユーザの位置情報とから該特定のユーザの距離情報を算出する。

【0046】

そして、位置情報取得部６１は、この加重平均距離（ｙ）と、あらかじめ設定された通知閾値（ｚ）とを比較し、ｙがｚ以上であれば、当該ユーザが大多数のユーザから離れているという「はぐれ通知」をＴｒｕｅ（Ｓ９０８）とし、ｙがｚより小さければＦａｌｓｅ（Ｓ９０９）とする。そして、表示制御部６５は、当該ユーザのユーザ端末１０１に、はぐれ通知がＴｒｕｅであるかＦａｌｓｅであるかを返信する（Ｓ９１０）。

【0047】

ユーザ端末１０１は、受信したはぐれ通知がＴｒｕｅである場合、位置情報登録・表示アプリケーション１０によって、液晶ディスプレイ１２に「ご搭乗口までお急ぎください」と注意情報を表示することで、当該ユーザへの通知を行う（Ｓ９１１）。そして、ユーザ端末１０１は、航空会社情報及びユーザＩＤを、表示システム１０４に送信する（Ｓ９１２）。すなわち、表示制御部６５は、距離情報としての加重平均距離（ｙ）が所定値としての通知閾値（ｚ）以上である場合に、特定のユーザの位置情報とともに注意情報を、特定のユーザが所持するユーザ端末１０１に表示させる。

【0048】

表示システム１０４の利用情報取得部６３は、受信した航空会社情報及びユーザＩＤから、サービス情報としての便情報を取得する。そして、表示決定部６４は、利用情報取得部６３が取得したサービス情報としての便情報をキーとして、乗客位置情報データベース４０（表１参照）を検索すると、ここで同じ便に搭乗予定のユーザのビーコンＩＤが取得される（Ｓ９１３）。すなわち、表示決定部６４は、利用情報取得部６３のサービス情報から当該サービスを利用するユーザを決定する。

【0049】

そして、表示制御部６５は、全てのビーコンＩＤの位置を、地図情報記憶部６２から取得した地図情報としての空港地図にプロットした画像をユーザ端末１０１へ返却する（Ｓ９１４）。ユーザ端末１０１は受信した空港地図の画像を、図７に示すように、液晶ディスプレイ１２に表示する（Ｓ９１５）。

【0050】

次に、図９のシーケンスチャート図にて、サービス提供者端末１０５からユーザ端末１０１への通知に関する処理を説明する。この処理により、サービス提供者が、サービス提供者端末１０５から、上記注意情報表示処理によってはぐれ通知がＴｒｕｅであるとされたユーザのユーザ端末１０１へその旨を通知することが可能となる。

【0051】

まず、サービス提供者としての地上勤務職員が、サービス提供者端末１０５にインストールされている位置情報登録・表示アプリケーション１０から「位置情報表示」機能を選択し（Ｓ１００１）、さらに空港情報及び便番号を入力すると（Ｓ１００２）、ユーザ端末１０１は、当該空港情報及び便場号を、表示システム１０４に送信する（Ｓ１００３）。

【0052】

表示システム１０４の利用情報取得部６３は、受信した空港情報及び便番号から、当該便に搭乗予定のユーザのビーコンＩＤを取得する（Ｓ１００４）。そして、表示制御部６５は、全てのビーコンＩＤの位置を、地図情報記憶部６２から取得した地図情報としての空港地図にプロットした画像をサービス提供者端末１０５へ返却する（Ｓ１００５）。サービス提供者端末１０５は受信した空港地図の画像を、図１０に示すように、液晶ディスプレイ１２に表示する（Ｓ１００６）。すなわち、表示制御部６５は、サービス情報に係るサービスを提供する提供者が所持する端末へも、地図情報に重ねてユーザの前記位置情報を表示させる。

【0053】

次に、サービス提供者が、液晶ディスプレイ１２に表示されている乗客のアイコンのうち、他の大多数のアイコンから離れているアイコンをタップすると、サービス提供者端末１０５は、タップされたアイコンに係るユーザのユーザＩＤを表示システム１０４へ送信する（Ｓ１００７）。

【0054】

ユーザＩＤを受信した表示システム１０４は、ユーザＩＤを基に、当該ユーザの通知先を、記憶域４３に記憶されている図示しないユーザデータベースから検索し（Ｓ１００８）、これをサービス提供者端末１０５へ送信する（Ｓ１００９）。

【0055】

当該ユーザの通知先をサービス提供者端末１０５が受信すると、サービス提供者は、この通知先へ、まもなく搭乗時刻となるため急ぎ搭乗ゲートに来るように、との趣旨の通知文を含めた通知をユーザ端末１０１へ送信する。この通知を受信したユーザ端末１０１は、液晶ディスプレイ１２に当該通知文を表示する。なお、このとき、通知の送信の代わりに、サービス提供者端末１０５から、携帯電話通信部１７及び携帯用アンテナ１８を用いてユーザ端末１０１へ直接電話することによって当該遊座へ連絡することも可能である。

【0056】

なお、必要に応じてユーザは、位置情報登録・表示アプリケーション１０から「位置情報表示」機能を選択して、地図情報を液晶ディスプレイ１２に表示させることもできる（Ｓ１０１２）。

【0057】

以上、本発明の実施形態によれば、空港等において航空機の定時運行のために、乗客の搭乗ゲート到着遅れの発生を未然に防止する効果がある。また、複数の乗客のスマートフォン上の航空会社の予約アプリ上の便番号と、ビーコン等でアプリが取得した各乗客の位置情報の２つの情報とから、乗客が迷子になった場合、同便に搭乗する他の乗客の位置を空港地図上に表示し、大多数乗客の集まる場所へ誘導し定時運行を期することができる。さらに、同じ便に搭乗予定者の位置情報を集めることにより、多数の人と異なる場所にいる等で多数決的に遅れている人を判別でき、その遅れている乗客への通知により、地上勤務従業員の手間をかけずに、遅れている乗客を自発的に搭乗口へ移動させることができるようになる。

【0058】

また本発明の方式は、既存の航空会社の予約システム、運行管理システム、表示システム等の機能は一切必要なく、スマホアプリと位置情報管理システムで構築できるメリットがある。

【0059】

なお、本発明は、上記実施形態のような航空機への搭乗に限らず、時刻が決まっているサービス、たとえば、新幹線等の交通機関への乗車並びに、コンサート及びスポーツイベントのような興業のように、不特定多数の乗客又は観客のようなユーザが、決まった時刻に施設へ集合して利用するサービスに適用可能である。また、本発明が適用される施設としては、上記の空港以外にも、そのようなサービスが実施される場所、たとえば、駅、バスターミナル、劇場、ホール、イベント会場、スタジアム等が挙げられる。

【符号の説明】

【0060】

１０ 位置情報登録・表示アプリケーション
１１ 予約アプリケーション １２ 液晶ディスプレイ １２ａ タッチパネル
１３ ＣＰＵ １４ 記憶域 １５ 無線通信部
１６ 無線用アンテナ １７ 携帯電話通信部 １８ 携帯用アンテナ
１９ バッテリー
２０ 無線通信部 ２１ アンテナ ２２ ビーコンＩＤ記憶域
２９ バッテリー
４０ 乗客位置情報データベース
４１ ビーコン間相対距離データベース
４２ オペレーティングシステム
４３ 記憶域 ４４ ＣＰＵ ４５ 通信部
６０ 位置情報管理アプリケーション
６１ 位置情報取得部 ６２ 地図情報記憶部 ６３ 利用情報取得部
６４ 表示決定部 ６５ 表示制御部
１０１ ユーザ端末 １０２ ビーコン発信器 １０３ ネットワーク
１０４ 表示システム １０５ サービス提供者端末

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】