特開 2024-122113 充電コネクタ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024122113

(43)【公開日】2024-09-09

(54)【発明の名称】充電コネクタ

(51)【国際特許分類】

   H01R 4/34 20060101AFI20240902BHJP

   H01R 4/18 20060101ALI20240902BHJP

【ＦＩ】

H01R4/34

H01R4/18 A

【審査請求】未請求

【請求項の数】8

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023029473

(22)【出願日】2023-02-28

(71)【出願人】

【識別番号】000183406

【氏名又は名称】住友電装株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100088672

【弁理士】

【氏名又は名称】吉竹 英俊

(74)【代理人】

【識別番号】100088845

【弁理士】

【氏名又は名称】有田 貴弘

(74)【代理人】

【識別番号】100117662

【弁理士】

【氏名又は名称】竹下 明男

(74)【代理人】

【氏名又は名称】福市 朋弘

(72)【発明者】

【氏名】木下 賢

【テーマコード（参考）】

5E012

5E085

【Ｆターム（参考）】

5E012BA13

5E085BB06

5E085BB12

5E085CC03

5E085DD09

5E085DD13

5E085FF01

5E085JJ50

(57)【要約】

【課題】充電コネクタにおいて、部品種類数を削減することを目的とする。
【解決手段】充電コネクタ１０は、互いに同じ端子形状を有する第１中継端子４６Ｒ及び第２中継端子４６Ｌを含む。前記端子形状は、締結孔４９が形成された締結板部４７と、電力線５６に接続される電線接続部５３とを有する。前記締結板部４７は、前記締結孔４９の中心を通り電力線５６の延びる第３方向に平行な線に対して非対称に形成されている。前記第１中継端子４６Ｒの前記締結板部４７は、第１面４７Ａを第１コネクタ端子４２Ｒに向けた姿勢で前記第１コネクタ端子４２Ｒに締結されている。前記第２中継端子４６Ｌの前記締結板部４７は、前記第１面４７Ａとは反対側の第２面４７Ｂを第２コネクタ端子４２Ｌに向けた姿勢で前記第２コネクタ端子４２Ｌに締結されている。
【選択図】図２

【特許請求の範囲】

【請求項1】

車両に搭載されると共に外部充電コネクタと接続される充電コネクタであって、
電力端子と、
前記電力端子を保持するハウジングと、
前記電力端子に接続された電力線と、
を備え、
前記電力端子は、前記外部充電コネクタの給電端子に接続されるコネクタ端子と、前記コネクタ端子及び前記電力線に接続された中継端子と、を含み、
前記コネクタ端子、前記中継端子及び前記電力線の組として、互いに導通する第１コネクタ端子、第１中継端子及び第１電力線を含む第１組と、互いに導通する第２コネクタ端子、第２中継端子及び第２電力線を含む第２組とが設けられ、
前記給電端子と前記コネクタ端子とが接続する方向を第１方向とすると、
前記第１コネクタ端子と前記第２コネクタ端子とが前記第１方向と交差する第２方向に並び、
前記第１電力線及び前記第２電力線は、前記中継端子との接続部から前記第１方向及び前記第２方向のそれぞれに交差する第３方向に延び、
前記第１中継端子及び前記第２中継端子は互いに同じ端子形状を有しており、
前記端子形状は、締結孔が形成された締結板部と、前記電力線に接続される電線接続部とを有し、
前記締結板部は、前記締結孔の中心を通り前記第３方向に平行な線に対して非対称に形成され、
前記第１中継端子の前記締結板部は、第１面を前記第１コネクタ端子に向けた姿勢で前記第１コネクタ端子に締結され、
前記第２中継端子の前記締結板部は、前記第１面とは反対側の第２面を前記第２コネクタ端子に向けた姿勢で前記第２コネクタ端子に締結されている、充電コネクタ。

【請求項2】

請求項１に記載の充電コネクタであって、
前記電線接続部は、前記締結板部から延長された延長板部を有し、
前記第１中継端子において前記第１電力線が接続される面と、前記第２中継端子において前記第２電力線が接続される面とが、前記電力端子の前記延長板部における互いに同じ面である、充電コネクタ。

【請求項3】

請求項２に記載の充電コネクタであって、
前記締結板部は、前記締結孔が形成された本体板部と、前記本体板部から前記電線接続部に向けて延びる連結板部とを有し、
前記連結板部は、前記第１面及び前記第２面を結ぶ厚み方向に曲がる曲げ部を有する、充電コネクタ。

【請求項4】

請求項３に記載の充電コネクタであって、
前記電線接続部は、前記延長板部から突出し、前記電力線に圧着される圧着片を有する、充電コネクタ。

【請求項5】

請求項１から請求項４のいずれか１項に記載の充電コネクタであって、
前記ハウジングから突出し、前記電力線のうち前記中継端子から延び出た部分を支持するアームを備え、
前記アームの支持面からの前記第１電力線の位置及び前記第２電力線の位置が互いに同じである、充電コネクタ。

【請求項6】

請求項１から請求項４のいずれか１項に記載の充電コネクタであって、
前記ハウジングに保持される信号端子と、
前記信号端子に接続される信号線と、
を備え、
前記締結板部に前記信号線の配置領域を避ける凹部が形成されていることによって、前記締結板部が非対称形状とされる、充電コネクタ。

【請求項7】

請求項６に記載の充電コネクタであって、
前記ハウジングは、前記コネクタ端子及び前記信号端子を保持するハウジング本体と、前記ハウジング本体の後部に取付けられて前記コネクタ端子及び前記信号端子の後方を押さえるリテーナとを含み、
前記リテーナは、前記信号線の周囲を覆いつつ、前記第１中継端子の前記凹部と前記第２中継端子の前記凹部とに沿う形状に形成された絶縁壁を有する、充電コネクタ。

【請求項8】

請求項１から請求項４のいずれか１項に記載の充電コネクタであって、
前記締結孔が前記締結板部の中心から一方側部に寄った位置にあることによって、前記締結板部が非対称形状とされる、充電コネクタ。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本開示は、充電コネクタに関する。

【背景技術】

【0002】

特許文献１は、車両外部の電源を用いて車両のバッテリを充電するためのコネクタを備えるワイヤハーネスを開示している。当該コネクタにおいて、電源端子は、外部コネクタの端子と接続されるコネクタ端子と、コネクタ端子と電源線とを接続する中継端子とを含む。また、当該コネクタにおいて、コネクタ端子、中継端子及び電源線が２組設けられており、このうちの２つの中継端子は互いに異なる形状に形成されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２０２２－１４７５７７号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

充電コネクタにおいて、部品種類数の削減が望まれている。

【0005】

そこで、充電コネクタにおいて、部品種類数を削減することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本開示の充電コネクタは、車両に搭載されると共に外部充電コネクタと接続される充電コネクタであって、電力端子と、前記電力端子を保持するハウジングと、前記電力端子に接続された電力線と、を備え、前記電力端子は、前記外部充電コネクタの給電端子に接続されるコネクタ端子と、前記コネクタ端子及び前記電力線に接続された中継端子と、を含み、前記コネクタ端子、前記中継端子及び前記電力線の組として、互いに導通する第１コネクタ端子、第１中継端子及び第１電力線を含む第１組と、互いに導通する第２コネクタ端子、第２中継端子及び第２電力線を含む第２組とが設けられ、前記給電端子と前記コネクタ端子とが接続する方向を第１方向とすると、前記第１コネクタ端子と前記第２コネクタ端子とが前記第１方向と交差する第２方向に並び、前記第１電力線及び前記第２電力線は、前記中継端子との接続部から前記第１方向及び前記第２方向のそれぞれに交差する第３方向に延び、前記第１中継端子及び前記第２中継端子は互いに同じ端子形状を有しており、前記端子形状は、締結孔が形成された締結板部と、前記電力線に接続される電線接続部とを有し、前記締結板部は、前記締結孔の中心を通り前記第３方向に平行な線に対して非対称に形成され、前記第１中継端子の前記締結板部は、第１面を前記第１コネクタ端子に向けた姿勢で前記第１コネクタ端子に締結され、前記第２中継端子の前記締結板部は、前記第１面とは反対側の第２面を前記第２コネクタ端子に向けた姿勢で前記第２コネクタ端子に締結されている、充電コネクタである。

【発明の効果】

【0007】

本開示によれば、充電コネクタにおいて、部品種類数を削減することができる。

【図面の簡単な説明】

【0008】

【図1】図１は実施形態１にかかる充電コネクタを示す斜視図である。

【図2】図２は充電コネクタを示す背面図である。

【図3】図３は充電コネクタを示す側面図である。

【図4】図４は充電コネクタを示す底面図である。

【図5】図５は充電コネクタを示す分解側面図である。

【図6】図６はハウジングと端子付き電線とを分解した図である。

【図7】図７は電力線に接続される前の中継端子を示す斜視図である。

【発明を実施するための形態】

【0009】

［本開示の実施形態の説明］
最初に本開示の実施態様を列記して説明する。

【0010】

本開示の充電コネクタは、次の通りである。

【0011】

（１）車両に搭載されると共に外部充電コネクタと接続される充電コネクタであって、電力端子と、前記電力端子を保持するハウジングと、前記電力端子に接続された電力線と、を備え、前記電力端子は、前記外部充電コネクタの給電端子に接続されるコネクタ端子と、前記コネクタ端子及び前記電力線に接続された中継端子と、を含み、前記コネクタ端子、前記中継端子及び前記電力線の組として、互いに導通する第１コネクタ端子、第１中継端子及び第１電力線を含む第１組と、互いに導通する第２コネクタ端子、第２中継端子及び第２電力線を含む第２組とが設けられ、前記給電端子と前記コネクタ端子とが接続する方向を第１方向とすると、前記第１コネクタ端子と前記第２コネクタ端子とが前記第１方向と交差する第２方向に並び、前記第１電力線及び前記第２電力線は、前記中継端子との接続部から前記第１方向及び前記第２方向のそれぞれに交差する第３方向に延び、前記第１中継端子及び前記第２中継端子は互いに同じ端子形状を有しており、前記端子形状は、締結孔が形成された締結板部と、前記電力線に接続される電線接続部とを有し、前記締結板部は、前記締結孔の中心を通り前記第３方向に平行な線に対して非対称に形成され、前記第１中継端子の前記締結板部は、第１面を前記第１コネクタ端子に向けた姿勢で前記第１コネクタ端子に締結され、前記第２中継端子の前記締結板部は、前記第１面とは反対側の第２面を前記第２コネクタ端子に向けた姿勢で前記第２コネクタ端子に締結されている、充電コネクタである。

【0012】

（１）のように構成された充電コネクタによると、電力線が第３方向に延びると共に、非対称形状を有する締結板部を第１面と第２面とが互いに反対向きとなるように第１中継端子と第２中継端子とを配置することによって、第１中継端子と第２中継端子として同じ端子形状の端子を用いることができる。これにより、第１中継端子及び第２中継端子に用いる端子の部品種類数を１つとすることができる。これにより、充電コネクタにおいて、部品種類数を削減することができる。

【0013】

（２）（１）の充電コネクタにおいて、前記電線接続部は、前記締結板部から延長された延長板部を有し、前記第１中継端子において前記第１電力線が接続される面と、前記第２中継端子において前記第２電力線が接続される面とが、前記電力端子の前記延長板部における互いに同じ面であってもよい。これにより、第１中継端子に第１電力線を接続する向きと、第２中継端子に第２電力線を接続する向きとを同じとすることができる。

【0014】

（３）（２）の充電コネクタにおいて、前記締結板部は、前記締結孔が形成された本体板部と、前記本体板部から前記電線接続部に向けて延びる連結板部とを有し、前記連結板部は、前記第１面及び前記第２面を結ぶ厚み方向に曲がる曲げ部を有してもよい。これにより、互いに同じ端子形状を有する第１中継端子と第２中継端子とは、曲げ部における曲げの向きが互いに逆向きとなるように配置される。これにより、端子形状における互いに同じ面に電力線が接続される場合でも、本体板部に対して第１電力線の位置と第２電力線の位置とを揃えやすい。

【0015】

（４）（３）の充電コネクタにおいて、前記電線接続部は、前記延長板部から突出し、前記電力線に圧着される圧着片を有してもよい。これにより、中継端子が電力線に圧着によって接続される場合でも、締結板部に対して第１電力線の位置と第２電力線の位置とを揃えやすい。

【0016】

（５）（１）から（４）のいずれか１つの充電コネクタにおいて、前記ハウジングから突出し、前記電力線のうち前記中継端子から延び出た部分を支持するアームを備え、前記アームの支持面からの前記第１電力線の位置及び前記第２電力線の位置が互いに同じであってもよい。これにより、アームがあることで端子・ネジ締結部へ車両の振動による影響を下げられる。また、同じように電力線の位置が揃っている既存のアームが有れば、当該既存のアームの設定を流用しやすい。

【0017】

（６）（１）から（５）のいずれか１つの充電コネクタにおいて、前記ハウジングに保持される信号端子と、前記信号端子に接続される信号線と、を備え、前記締結板部に前記信号線の配置領域を避ける凹部が形成されていることによって、前記締結板部が非対称形状とされてもよい。これにより、信号線と電力端子とを離しつつ、第１中継端子及び第２中継端子に用いる端子の部品種類数を１つとすることができる。

【0018】

（７）（６）の充電コネクタにおいて、前記ハウジングは、前記コネクタ端子及び前記信号端子を保持するハウジング本体と、前記ハウジング本体の後部に取付けられて前記コネクタ端子及び前記信号端子の後方を押さえるリテーナとを含み、前記リテーナは、前記信号線の周囲を覆いつつ、前記第１中継端子の前記凹部と前記第２中継端子の前記凹部とに沿う形状に形成された絶縁壁を有してもよい。これにより、信号線と第１中継端子及び第２中継端子の間に絶縁壁を設けつつ、第１中継端子及び第２中継端子に用いる端子の部品種類数を１つとすることができる。

【0019】

（８）（１）から（７）のいずれか１つの充電コネクタにおいて、前記締結孔が前記締結板部の中心から一方側部に寄った位置にあることによって、前記締結板部が非対称形状とされてもよい。これにより、締結板部を大きくしつつ、第１中継端子及び第２中継端子に用いる端子の部品種類数を１つとすることができる。

【0020】

［本開示の実施形態の詳細］
本開示の充電コネクタの具体例を、以下に図面を参照しつつ説明する。なお、本開示はこれらの例示に限定されるものではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。

【0021】

［実施形態１］
以下、実施形態１にかかる充電コネクタについて説明する。図１は実施形態１にかかる充電コネクタ１０を示す斜視図である。図１には互いに直交するＸ方向、Ｙ方向及びＺ方向が記載されている。図１以降の図に記載のＸ方向、Ｙ方向及びＺ方向は、図１に記載のＸ方向、Ｙ方向及びＺ方向に対応する。図２は充電コネクタ１０を示す背面図である。図３は充電コネクタ１０を示す側面図である。図４は充電コネクタ１０を示す底面図である。図５は充電コネクタ１０を示す分解側面図である。図６はハウジング２０と端子付き電線４４とを分解した図である。図７は電力線５６に接続される前の中継端子４６を示す斜視図である。

【0022】

充電コネクタ１０は、車両に搭載される。図４に示すように、車両のバッテリの充電時などに、充電コネクタ１０は外部充電コネクタ８０と接続される。外部充電コネクタ８０は外部ハウジング８１と給電端子８２とを備える。本開示において、充電コネクタ１０の前後に関し、外部充電コネクタ８０と接続される側（図４の紙面下側）を前とし、その反対側（図４の紙面上側）を後ろとする。

【0023】

充電コネクタ１０は、端子と電線とハウジング２０とを備える。端子及び電線の種類及び数は、通常、充電コネクタ１０の規格などによって定められる。ここでは、充電コネクタ１０は、２組の電力端子４０及び電力線５６と、８組の信号端子６１及び信号線６２とを備える。なお、図１から図６では、一部又は全部の信号線６２が省略されている。また、図２では、信号端子６１の形状が円形状に簡略化されて記載されている。

【0024】

各電力端子４０は、外部充電コネクタ８０の給電端子８２に接続されるコネクタ端子４２と、コネクタ端子４２と電力線５６とに接続された中継端子４６とを含む。なお、図面においてコネクタ端子４２の形状が円筒状に簡略化されて記載されている。コネクタ端子４２と電力線５６とが中継端子４６を介して導通する。充電コネクタ１０において、コネクタ端子４２、中継端子４６及び電力線５６の組として、互いに導通する第１コネクタ端子４２Ｒ、第１中継端子４６Ｒ及び第１電力線５６Ｒを含む第１組と、互いに導通する第２コネクタ端子４２Ｌ、第２中継端子４６Ｌ及び第２電力線５６Ｌを含む第２組とが設けられる。以下では、第１コネクタ端子４２Ｒ及び第２コネクタ端子４２Ｌについて区別不要な場合、単にコネクタ端子４２と称することがある。中継端子４６及び電力線５６についても同様である。本開示において、コネクタ端子４２と給電端子８２との接続方向を第１方向とする。第１方向は、充電コネクタ１０の前後方向であり、図面におけるＸ方向である。

【0025】

充電コネクタ１０において、外部充電コネクタ８０の端子と接続される端子（ここではコネクタ端子４２及び信号端子６１）は、ハウジング２０に保持されて所定の配列に配置される。ハウジング２０における端子の配列も、通常、充電コネクタ１０の規格などによって定められる。ここでは、２つのコネクタ端子４２と、８つの信号端子６１とが以下のように配置されている。

【0026】

２つのコネクタ端子４２は、第１方向（Ｘ方向）と交差する方向に並んでいる。本開示において、２つのコネクタ端子４２の並列方向を第２方向とし、第１方向及び第２方向のそれぞれに交差する方向を第３方向とする。ここでは第２方向は図面におけるＹ方向であり、第３方向は図面におけるＺ方向である。それぞれ４つの信号端子６１を含む２組の信号端子群が、２つのコネクタ端子４２に対して図２の上下方向における上下に分かれて配置される。２組の信号端子群は、それぞれ図２の左右方向における２つのコネクタ端子４２の間に配置される。各組の信号端子群において、４つの信号端子６１は、正方形の４つの角に対応する位置に設けられる。以下の説明において、図２の上下方向上側及び下側を充電コネクタ１０の上側及び下側と称し、図２の左右方向左側及び右側を充電コネクタ１０の左側及び右側と称することがある。

【0027】

ハウジング２０はハウジング本体２１とリテーナ３０とを含む。コネクタ端子４２及び信号端子６１はハウジング本体２１に保持される。ハウジング本体２１にキャビティが形成されている。キャビティ（図示しない）の数及び配列は、充電インレット仕向国に応じて適宜設定される。ここではハウジング本体２１には端子の数に応じた１０のキャビティが、端子の配列に応じた位置に形成される。コネクタ端子４２及び信号端子６１は、第１方向に沿って、ハウジング本体２１の後ろからキャビティへ挿入される。各キャビティにコネクタ端子４２及び信号端子６１が収容されることによって、ハウジング本体２１はコネクタ端子４２及び信号端子６１を保持する。ハウジング本体２１は外部ハウジング８１と嵌合する形状に形成される。充電コネクタ１０と外部充電コネクタ８０との接続時に、ハウジング本体２１と外部ハウジング８１とが嵌合することによって、充電コネクタ１０の端子と、外部充電コネクタ８０の端子との接続をガイドする。

【0028】

ここではハウジング本体２１にフランジ２３が設けられる。フランジ２３はハウジング本体２１の前側においてハウジング本体２１の外周から外側に突出する。フランジ２３に車両への固定部２４が設けられる。ここでは、固定部２４として締結孔が形成され、車体のパネルなどにボルト締結される。もっとも固定部２４としては特に限定されるものではなく、適宜設定可能である。

【0029】

リテーナ３０はハウジング本体２１の後部に取付けられる。リテーナ３０はコネクタ端子４２及び信号端子６１の後方を押さえる。これにより、コネクタ端子４２及び信号端子６１がハウジング本体２１から後ろに抜けることが抑制される。またリテーナ３０には、第１方向に沿ってリテーナ３０を貫通する貫通孔３１Ａ、３１Ｂが形成されている。２つの貫通孔３１Ａが２つのコネクタ端子４２に応じた位置に形成されている。貫通孔３１Ａを通じて、コネクタ端子４２と中継端子４６とが締結される。貫通孔３１Ａは中継端子４６よりも小さい。リテーナ３０のうち貫通孔３１Ａの周縁部分が中継端子４６を支持する。８つの貫通孔３１Ｂが８つの信号端子６１に応じた位置に形成されている。貫通孔３１Ｂを通じて、信号線６２がハウジング２０の後方に延び出る。リテーナ３０は、例えば、係止構造又は締結構造などによってハウジング本体２１に固定される。

【0030】

本実施形態では、リテーナ３０は、絶縁壁３２を有する。絶縁壁３２は、第１中継端子４６Ｒ、第２中継端子４６Ｌ、上側の４つ１組の信号線群、及び、下側の４つ１組の信号線群の間をそれぞれ仕切るように設けられる。絶縁壁３２の一部は、第１中継端子４６Ｒを囲う囲い部３３Ａとされる。同様に、絶縁壁３２の他の一部によって、第２中継端子４６Ｌを囲う囲い部３３Ｂ、上側の４つ１組の信号線群を囲う囲い部３３Ｃ、及び、下側の４つ１組の信号線群を囲う囲い部３３Ｄが設けられる。

【0031】

囲い部３３Ａ、３３Ｂは、第１中継端子４６Ｒ及び第２中継端子４６Ｌの外形に沿う形状に形成されている。また囲い部３３Ａ、３３Ｂの内面には第１中継端子４６Ｒ及び第２中継端子４６Ｌに向けて突出する突起が設けられる。これらより、第１中継端子４６Ｒ及び第２中継端子４６Ｌがリテーナ３０に対して位置決めされている。囲い部３３Ａ、３３Ｂの下側に部分的に絶縁壁３２がないことによって、囲い部３３Ａ、３３Ｂに開口３４が設けられている。当該開口３４から第１中継端子４６Ｒ及び第２中継端子４６Ｌの他端部が下方に延び出ている。

【0032】

囲い部３３Ｃは、上側の４つ１組の信号線群の下側を部分的に囲っている。上側の４つ１組の信号線群の上側には中継端子４６が位置しないため、囲い部３３Ｃも設けられていない。囲い部３３Ｄは、下側の４つ１組の信号線群の周囲全体を囲っている。

【0033】

コネクタ端子４２は、給電端子接続部と中継端子接続部とを有する。第１方向に沿ったコネクタ端子４２の一端部に給電端子接続部が設けられ、他端部に中継端子接続部が設けられる。給電端子接続部は、充電コネクタ１０と外部充電コネクタ８０との接続時に、給電端子８２に接続される。給電端子接続部の構成は、給電端子８２と接続可能であればよい。給電端子接続部は、例えば、筒状に形成されたメス端子構造を有していてもよい。給電端子接続部の先端には給電端子８２のオス端子構造が挿入される開口が形成されていてもよい。中継端子接続部は中継端子４６に締結されている。中継端子接続部は、中継端子４６と締結可能であればよく、例えば、板状又は筒状に形成されていてもよい。

【0034】

コネクタ端子４２において、給電端子接続部と中継端子接続部との間に位置決めするスタビライザ（図示しない）が設けられ、リテーナ３０は当該スタビライザをハウジング本体２１に向けて押えていてもよい。例えば、スタビライザは給電端子接続部よりも外側に突出し、リテーナ３０はスタビライザをキャビティの開口の周縁部に向けて押さえていてもよい。

【0035】

コネクタ端子４２は、導体板が折曲げられて形成されたプレス端子であってもよいし、棒状導体が切削加工されて形成された切削端子であってもよい。

【0036】

２つの中継端子４６それぞれに電力線５６が接続される。中継端子４６と電力線５６とが接続されて端子付き電線４４をなしている。第１中継端子４６Ｒと第１電力線５６Ｒとが接続されて端子付き電線４４Ｒをなし、第２中継端子４６Ｌと第２電力線５６Ｌとが接続されて端子付き電線４４Ｌをなしている。中継端子４６は端子付き電線４４となった状態で、コネクタ端子４２と締結されることができる。

【0037】

第１電力線５６Ｒ及び第２電力線５６Ｌは、中継端子４６との接続部から第３方向に延びる。各電力線５６は導体芯線５７及び絶縁被覆層５８を有する絶縁電線である。電力線５６の端部において絶縁被覆層５８の端部よりも先端側に導体芯線５７が露出している。当該露出芯線部が電線接続部５３に接続されている。

【0038】

２つの中継端子４６は互いに同じ端子形状を有する。図７に示す中継端子４６の端子形状は、第１中継端子４６Ｒ及び第２中継端子４６Ｌに共通の形状である。かかる中継端子４６の端子形状について、詳しくは後述する。同様に、２つの電力線５６は互いに同じ形状に形成されている。２つの端子付き電線４４において、中継端子４６のうち電力線５６と接合される部分及び電力線５６の接合向きが互いに同じである。このため、２つの端子付き電線４４は互いに同じ形状となっている。２つの端子付き電線４４において、コネクタ端子４２との締結姿勢が互いに逆向きの姿勢となっている。

【0039】

各信号端子６１は、端子接続部と信号線接続部とを含む。端子接続部は、外部充電コネクタ８０の信号端子６１と接続される部分である。例えば、端子接続部は、外部充電コネクタ８０の信号端子６１のオス端子構造と接続可能なメス端子構造を有していてもよい。信号線接続部は、信号線６２に接続される部分である。信号線接続部は、例えば、信号線６２に圧着されて接続される圧着部であってもよい。また信号端子６１は、リテーナ３０に押さえられるスタビライザ（図示しない）を含んでもよい。例えば、信号端子６１のスタビライザは、端子接続部と信号線接続部との間に設けられ、スタビライザの先端部は、端子接続部及び信号線接続部よりも外周側に突出してもよい。リテーナ３０はスタビライザをキャビティの開口の周縁部に向けて押さえてもよい。

【0040】

８つの信号端子６１それぞれに、信号線６２が接続される。信号端子６１と信号線６２とが接続されて端子付き電線６０（図５参照）をなしている。信号端子６１は端子付き電線６０となった状態で、キャビティに挿入されることができる。各信号線６２は、導体芯線５７及び絶縁被覆層５８を有する被覆電線である。信号線６２の端部の露出芯線部が信号端子６１の圧着部に圧着される。

【0041】

信号端子６１は、後端までハウジング２０内に収まる。リテーナ３０の貫通孔３１Ｂから後方に信号線６２が延び出る。リテーナ３０の貫通孔３１Ｂから延び出た信号線６２の周囲は囲い部３３Ｃ、３３Ｄの絶縁壁３２に覆われる。図１に示すように、囲い部３３Ｃの下側から囲い部３３Ｄの上側にかけての絶縁壁３２Ａと、囲い部３３Ｄの下側の絶縁壁３２Ｂとが、囲い部３３Ｃ、３３Ｄの他の絶縁壁３２よりも部分的に低くなっていることによって、囲い部３３Ｃ、３３Ｄに開口が設けられると共に、囲い部３３Ｃ、３３Ｄの開口の外側に信号線６２の通ることができる通路が生じる。貫通孔３１Ｂから後方に延び出た信号線６２が、当該開口及び通路を通じて下方に向けて延びている（図２参照）。

【0042】

信号線６２は、電力線５６よりも細い。信号線６２は、電力線５６よりも小さい曲げ半径で曲がることができる。例えば、信号線６２は、リテーナ３０の貫通孔３１Ｂの後部開口と絶縁壁３２の先端との間で、９０度曲がることができる（図１参照）。

【0043】

＜中継端子４６の端子形状について＞
中継端子４６の端子形状についてより具体的に説明する。中継端子４６は、締結孔４９が形成された締結板部４７と電力線５６に接続される電線接続部５３とを有する。中継端子４６の長手方向一端に締結板部４７が設けられ、他端に電線接続部５３が設けられる。ここでは中継端子４６は、導体板が折曲げられて形成されたプレス端子である。

【0044】

締結板部４７は、第１面４７Ａ及び第２面４７Ｂを有する。第１面４７Ａ及び第２面４７Ｂを結ぶ方向が締結板部４７の厚み方向である。第１面４７Ａ及び第２面４７Ｂは厚み方向において互いに逆を向く面である。締結孔４９は、第１面４７Ａから第２面４７Ｂまで貫通する。締結板部４７は、締結孔４９にボルトＢなどの締結部材が通されて、コネクタ端子４２と締結される。締結板部４７は、本体板部４８と連結板部５０とを有する。本体板部４８は締結孔４９が形成された部分である。本体板部４８は厚み方向が第１方向に沿うように配置される。本体板部４８はリテーナ３０のうち貫通孔３１Ａの周縁部に支持される。連結板部５０は本体板部４８から電線接続部５３に向けて延びる。本実施形態では連結板部５０は本体板部４８と電線接続部５３とを連結する。

【0045】

本実施形態では連結板部５０は、厚み方向に曲がる曲げ部５１を有する。連結板部５０は２箇所の曲げ部５１を含む第１板部５０Ａと、第１板部５０Ａよりも電線接続部５３側の第２板部５０Ｂとを有する。第２板部５０Ｂは本体板部４８と平行である。ここでは曲げ部５１は水平から９０度よりも小さい角度で曲がっている。なお、曲げ部５１は９０度で曲がっていてもよい。本体板部４８及び連結板部５０を有する締結板部４７は、平板が長手方向に沿った２箇所において厚み方向に互いに逆向きに曲げ変形された形状に形成されている。

【0046】

図２に示すように、締結板部４７は、締結孔４９の中心を通り第３方向に平行な線Ｌ１に対して非対称に形成されている。第１中継端子４６Ｒの締結板部４７は、第１面４７Ａを第１コネクタ端子４２Ｒに向けた姿勢で第１コネクタ端子４２Ｒに締結されている。第２中継端子４６Ｌの締結板部４７は、第１面４７Ａとは反対側の第２面４７Ｂを第２コネクタ端子４２Ｌに向けた姿勢で第１コネクタ端子４２Ｒに締結されている。第１方向後方から見たとき、第１中継端子４６Ｒの締結板部４７と第２中継端子４６Ｌの締結板部４７とが、第１中継端子４６Ｒと第２中継端子４６Ｌとの間を通り、第３方向に平行な線Ｌに対して線対称となるように配置されている。

【0047】

ここでは締結板部４７に信号線６２の配置領域を避ける凹部５２が形成されていることによって、締結板部４７が非対称形状とされる。具体的には、図２に示すように、第１方向後方から見たとき、第１中継端子４６Ｒの本体板部４８の左端の下方に、１つの信号端子６１から延出する信号線６２が配置される。このため、第１中継端子４６Ｒの連結板部５０が本体板部４８の左端の下方にそのまま延長することが難しく、信号線６２の配置領域を避けるように延長している。これに伴い、第１中継端子４６Ｒの本体板部４８の左端の下方に凹部５２が形成される。同様に、第２中継端子４６Ｌの本体板部４８の右端の下方にも信号線６２の配置領域があり、当該信号線６２の配置領域に、第２中継端子４６Ｌの凹部５２が位置する。

【0048】

図２に示すように、凹部５２は、第１板部５０Ａの側方に位置する。第２板部５０Ｂのうち電線接続部５３側の部分は、第２板部５０Ｂのうち第１板部５０Ａとの連結部分よりも凹部５２のある側にオフセットされている。これにより、第２板部５０Ｂが第１板部５０Ａとの連結部分から電線接続部５３まで真っ直ぐ延びる場合と比べて、電力線５６同士を第２方向に沿って近づけることができ、もって、充電コネクタ１０の大型化を抑制できる。また、第２方向において、締結孔４９の中心と、電力線５６の中心とを近づけることもできる。

【0049】

図２に示すように、囲い部３３Ｄにおける絶縁壁３２は、第１中継端子４６Ｒの凹部５２と第２中継端子４６Ｌの凹部５２とに沿う形状に形成されている。絶縁壁３２Ａ、３２Ｂの一部と、絶縁壁３２Ｃ、３２Ｄとが、信号線６２の周囲を囲う囲い部３３Ｄをなしている。絶縁壁３２Ｃは、第１中継端子４６Ｒの凹部５２に沿う形状に形成されている。絶縁壁３２Ｄは、第２中継端子４６Ｌの凹部５２に沿う形状に形成されている。

【0050】

またここでは締結孔４９が締結板部４７の中心（本体板部４８の中心）から一方側部に寄った位置にあることによって、締結板部４７が非対称形状とされる。ここで、２つの中継端子４６の締結孔４９の位置はコネクタ端子４２の位置に設けられ、コネクタ端子４２の位置は充電コネクタ１０の規格等によって設定される。このため、一方の本体板部４８を、他方の本体板部４８に向けて広げることは難しいのに対して、他方の本体板部４８から離れる方向には広げやすい。そして、一方の本体板部４８を他方の本体板部４８から離れる方向に広げると、締結孔４９が本体板部４８の中心から一方側部（他方の本体板部４８側）に寄った位置になる。

【0051】

電線接続部５３は図７に示すように延長板部５４と圧着片５５とを有する。延長板部５４は連結板部５０と連結されている。延長板部５４は締結板部４７における連結板部５０から延長された部分である。延長板部５４において締結板部４７の第１面４７Ａと連続する面は第１面４７Ａと同じ方向を向き、第２面４７Ｂと連続する面は第２面４７Ｂと同じ方向を向く。以下、延長板部５４において締結板部４７の第１面４７Ａと連続する面を延長板部５４の第１面５４Ａとし、締結板部４７の第２面４７Ｂと連続する面を延長板部５４の第２面５４Ｂとする。第１中継端子４６Ｒにおいて第１電力線５６Ｒが接続される面と、第２中継端子４６Ｌにおいて第２電力線５６Ｌが接続される面とが、端子形状の延長板部５４における互いに同じ面（ここでは延長板部５４の第１面４７Ａ）である。本実施形態では、延長板部５４の両側縁部から延長板部５４の第１面４７Ａ側に圧着片５５が突出する。延長板部５４の第１面４７Ａに電力線５６が配置された状態で、圧着片５５が電力線５６に圧着される。互いに逆向きに配置される端子付き電線４４Ｒ、４４Ｌにおいて、延長板部５４と圧着片５５との位置関係も互いに逆となる。端子付き電線４４Ｒにおいて、圧着片５５が延長板部５４よりもコネクタ端子４２側に位置する。端子付き電線４４Ｌにおいて、延長板部５４が圧着片５５よりもコネクタ端子４２側に位置する。

【0052】

図５に示すように、曲げ部５１を含む第１板部５０Ａによって本体板部４８と第２板部５０Ｂとが本体板部４８の厚み方向に離れている。ここでは第２板部５０Ｂの第１面４７Ａが本体板部４８の第２面４７Ｂ側に位置する。このため、本体板部４８の厚み方向において、第２板部５０Ｂの第１面４７Ａに接続された電力線５６の径方向中心Ｃ１が、本体板部４８の厚み方向中心Ｃ２に近づいている。これにより、第１中継端子４６Ｒ及び第２中継端子４６Ｌを互いに逆向きに配置し、かつ、第１中継端子４６Ｒの本体板部４８と第２中継端子４６Ｌの本体板部４８と厚み方向に同じ位置にある場合でも、本体板部４８の厚み方向において、第１電力線５６Ｒの径方向中心Ｃ１と第２電力線５６Ｌの径方向中心Ｃ１とが大きく離れることを抑制できる。

【0053】

図５に示すように、本体板部４８の厚み方向において、電力線５６の径方向中心Ｃ１が、本体板部４８の厚み方向中心Ｃ２と一致していてもよい。これにより、本体板部４８の厚み方向において、第１電力線５６Ｒの径方向中心Ｃ１と第２電力線５６Ｌの径方向中心Ｃ１とが一致する。本体板部４８の厚み方向において、電力線５６の径方向中心Ｃ１が、本体板部４８の第１面４７Ａと第２面４７Ｂとの間にあってもよい。これにより、本体板部４８の厚み方向において、第１電力線５６Ｒの径方向中心Ｃ１と第２電力線５６Ｌの径方向中心Ｃ１との距離が、本体板部４８の厚み寸法以下となる。本開示では、本体板部４８の厚み方向（第１方向）において、第１電力線５６Ｒの径方向中心Ｃ１と第２電力線５６Ｌの径方向中心Ｃ１との距離が、本体板部４８の厚み寸法以下の場合、第１電力線５６Ｒの径方向中心Ｃ１と第２電力線５６Ｌの径方向中心Ｃ１とが同じ位置にあるものとみなす。

【0054】

＜端子付き電線４４の支持構造について＞
ここでは充電コネクタ１０は、アーム２５を備える。アーム２５は、ハウジング２０から突出する。ここではアーム２５は、ハウジング本体２１から突出する。アーム２５は、電力線５６のうち中継端子４６から延び出た部分を支持する。アーム２５の先端に電力線５６を支持する支持部２６が設けられている。ここでは電力線５６における絶縁被覆層５８の端部よりも若干中間側の部分が、支持部２６に支持される。支持部２６の底面（第１方向前側の面）がアーム２５の支持面とされる。

【0055】

アーム２５の支持面からの第１電力線５６Ｒの位置及び第２電力線５６Ｌの位置が互いに同じである。第１電力線５６Ｒを支持する支持面と、第２電力線５６Ｌを支持する支持面とが第１方向に同じ位置にある。また、上記したように、曲げ部５１を含む第１板部５０Ａによって本体板部４８と第２板部５０Ｂとが本体板部４８の厚み方向に離されることによって、第１電力線５６Ｒの径方向中心Ｃ１と第２電力線５６Ｌの径方向中心Ｃ１とが第１方向に同じ位置にある。これらより、アーム２５の支持面からの第１電力線５６Ｒの位置及び第２電力線５６Ｌの位置が互いに同じである。

【0056】

端子付き電線４４において、本体板部４８がリテーナ３０に支持されると共に電力線５６がアーム２５に支持される。端子付き電線４４のうちリテーナ３０に支持される部分とアーム２５に支持される部分との間の部分は、何にも支持されていない。充電コネクタ１０において、端子付き電線４４のうちリテーナ３０に支持される部分とアーム２５に支持される部分との間の部分を支持する部分が設けられていてもよい。

【0057】

＜効果等＞
以上のように構成された充電コネクタ１０によると、電力線５６が第３方向に延びると共に、非対称形状を有する締結板部４７を第１面４７Ａと第２面４７Ｂとが互いに反対向きとなるように第１中継端子４６Ｒと第２中継端子４６Ｌとを配置することによって、第１中継端子４６Ｒと第２中継端子４６Ｌとして同じ端子形状の端子を用いることができる。これにより、第１中継端子４６Ｒ及び第２中継端子４６Ｌに用いる端子の部品種類数を１つとすることができる。これにより、充電コネクタ１０において、部品種類数を削減することができる。

【0058】

また、第１中継端子４６Ｒにおいて第１電力線５６Ｒが接続される面と、第２中継端子４６Ｌにおいて第２電力線５６Ｌが接続される面とが、互いに同じ延長板部５４の第１面４７Ａである。これにより、第１中継端子４６Ｒに第１電力線５６Ｒを接続する向きと、第２中継端子４６Ｌに第２電力線５６Ｌを接続する向きとを同じとすることができる。これにより、２つの端子付き電線４４Ｒ、４４Ｌにおいて、中継端子４６と電力線５６との接続部分の形状を互いに同じ形状とすることができる。

【0059】

また、連結板部５０は、厚み方向に曲がる曲げ部５１を有する。これにより、第１中継端子４６Ｒと第２中継端子４６Ｌとが曲げ部５１における曲げの向きが互いに逆向きとなるように配置される。これにより、端子形状における互いに同じ面に電力線５６が接続される場合でも、本体板部４８に対して第１電力線５６Ｒの位置（本体板部４８の厚み方向に沿った位置）と第２電力線５６Ｌの位置とを揃えやすい。

【0060】

また、電線接続部５３は、延長板部５４から突出し、電力線５６に圧着される圧着片５５を有する。これにより、中継端子４６が電力線５６に圧着によって接続される場合でも、締結板部４７に対して第１電力線５６Ｒの位置（締結板部４７の厚み方向に沿った位置）と第２電力線５６Ｌの位置とを揃えやすい。

【0061】

また、アーム２５の支持面からの第１電力線５６Ｒの位置及び第２電力線５６Ｌの位置が互いに同じである。これにより、アーム２５があることで端子・ネジ締結部へ車両の振動による影響を下げられる。また、アーム２５と同じように電力線５６の位置が揃っている既存のアームが有れば、当該既存のアームの設定を流用しやすい。これにより、充電コネクタ１０の開発コストの上昇を抑えることができる。

【0062】

また、締結板部４７に信号線６２の配置領域を避ける凹部５２が形成されていることによって、締結板部４７が非対称形状とされる。これにより、信号線６２と電力端子４０とを離しつつ、第１中継端子４６Ｒ及び第２中継端子４６Ｌに用いる端子の部品種類数を１つとすることができる。

【0063】

また、リテーナ３０は、信号線６２の周囲を覆いつつ、第１中継端子４６Ｒの凹部５２と第２中継端子４６Ｌの凹部５２とに沿う形状に形成された絶縁壁３２を有する。これにより、信号線６２と第１中継端子４６Ｒ及び第２中継端子４６Ｌの間に絶縁壁３２を設けつつ、第１中継端子４６Ｒ及び第２中継端子４６Ｌに用いる端子の部品種類数を１つとすることができる。また信号線６２を中継端子４６よりも後方まで引き出すことができる。これにより、コネクタ端子４２を第１方向に短くすることができる。

【0064】

また、締結孔４９が締結板部４７の中心（ここでは第２方向における本体板部４８の中心）から一方側部に寄った位置にあることによって、締結板部４７が非対称形状とされる。これにより、締結板部４７を大きくしつつ、第１中継端子４６Ｒ及び第２中継端子４６Ｌに用いる端子の部品種類数を１つとすることができる。

【0065】

［付記］
これまで、第１中継端子４６Ｒにおいて第１電力線５６Ｒが接続される面と、第２中継端子４６Ｌにおいて第２電力線５６Ｌが接続される面とが、端子形状の延長板部５４における互いに同じ第１面４７Ａであるものとして説明されたが、このことは必須の構成ではない。例えば、第１中継端子４６Ｒにおいて第１電力線５６Ｒが延長板部５４の第１面４７Ａに接続され、第２中継端子４６Ｌにおいて第２電力線５６Ｌが延長板部５４の第２面４７Ｂに接続されてもよい。

【0066】

またこれまで、電線接続部５３は、電力線５６に圧着される圧着片５５を有するものとして説明されたが、このことは必須の構成ではない。例えば、延長板部５４に電力線５６が溶接されることにより、電線接続部が電力線５６と接続されていてもよい。

【0067】

またこれまで、連結板部５０が厚み方向に曲がる曲げ部５１を有するものとして説明されたが、このことは必須の構成ではない。連結板部５０は、曲げ部５１を有していなくてもよい。この場合、第１中継端子４６Ｒにおいて第２面４７Ｂに電力線５６が溶接されると共に、第２中継端子４６Ｌにおいて第１面４７Ａに電力線５６が溶接されることによって、連結板部５０に曲げ部５１が設けられなくとも、第１電力線５６Ｒ及び第２電力線５６Ｌの位置を揃えられる。

【0068】

またこれまで、充電コネクタ１０がアーム２５を備え、アーム２５の支持面からの第１電力線５６Ｒの位置及び第２電力線５６Ｌの位置が互いに同じであるものとして説明されたが、このことは必須の構成ではない。充電コネクタ１０はアーム２５を備えていなくてもよい。また、充電コネクタ１０がアーム２５を備える場合でも、アーム２５の支持面からの第１電力線５６Ｒの位置及び第２電力線５６Ｌの位置が互いに異なっていてもよい。第１電力線５６Ｒを支持する支持面と、第２電力線５６Ｌを支持する支持面とが第１方向にずれていてもよい。

【0069】

またこれまで、締結板部４７に信号線６２の配置領域を避ける凹部５２が形成されていることによって、締結板部４７が非対称形状とされるものとして説明されたが、このことは必須の構成ではない。例えば、締結板部４７が信号線６２の配置領域を避ける必要がない場合、締結板部４７に凹部５２が設けられていなくてもよい。この場合、締結板部４７は、凹部５２とは別の構成によって非対称形状とされているとよい。

【0070】

またこれまで、リテーナ３０は、信号線６２の周囲を覆いつつ、第１中継端子４６Ｒの凹部５２と第２中継端子４６Ｌの凹部５２とに沿う形状に形成された絶縁壁３２を有するものとして説明されたが、このことは必須の構成ではない。リテーナ３０は、凹部５２に沿う絶縁壁３２を有していなくてもよい。

【0071】

またこれまで、締結孔４９が締結板部４７の中心から一方側部に寄った位置にあることによって、締結板部４７が非対称形状とされるものとして説明されたが、このことは必須の構成ではない。例えば、締結孔４９が締結板部４７の中心にあってもよい。この場合、締結板部４７は、締結孔４９の位置の偏りとは別の構成によって非対称形状とされているとよい。

【0072】

なお、上記各実施形態及び各変形例で説明した各構成は、相互に矛盾しない限り適宜組み合わせることができる。

【符号の説明】

【0073】

１０ 充電コネクタ
２０ ハウジング
２１ ハウジング本体
２３ フランジ
２４ 固定部
２５ アーム
２６ 支持部
３０ リテーナ
３１Ａ、３１Ｂ 貫通孔
３２、３２Ａ、３２Ｂ、３２Ｃ、３２Ｄ 絶縁壁
３３Ａ、３３Ｂ、３３Ｃ、３３Ｄ 囲い部
３４ 開口
４０ 電力端子
４２ コネクタ端子
４２Ｒ 第１コネクタ端子（コネクタ端子）
４２Ｌ 第２コネクタ端子（コネクタ端子）
４４、４４Ｌ、４４Ｒ、６０ 端子付き電線
４６ 中継端子
４６Ｒ 第１中継端子（中継端子）
４６Ｌ 第２中継端子（中継端子）
４７ 締結板部
４７Ａ 第１面
４７Ｂ 第２面
４８ 本体板部
４９ 締結孔
５０ 連結板部
５０Ａ 第１板部
５０Ｂ 第２板部
５１ 曲げ部
５２ 凹部
５３ 電線接続部
５４ 延長板部
５５ 圧着片
５６ 電力線
５６Ｒ 第１電力線（電力線）
５６Ｌ 第２電力線（電力線）
５７ 導体芯線
５８ 絶縁被覆層
６１ 信号端子
６２ 信号線
８０ 外部充電コネクタ
８１ 外部ハウジング
８２ 給電端子
Ｂ ボルト
Ｃ１ 電力線の径方向中心
Ｃ２ 本体板部の厚み方向中心

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】