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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024122371
(43)【公開日】2024-09-09
(54)【発明の名称】ラック、冷却ラック及び蓄電システム
(51)【国際特許分類】
H01M 10/6566 20140101AFI20240902BHJP
H05K 7/20 20060101ALI20240902BHJP
H01M 10/613 20140101ALI20240902BHJP
H01M 10/627 20140101ALI20240902BHJP
H01M 10/617 20140101ALI20240902BHJP
H01M 10/6563 20140101ALI20240902BHJP
【ＦＩ】
H01M10/6566
H05K7/20 G
H01M10/613
H01M10/627
H01M10/617
H01M10/6563
【審査請求】未請求
【請求項の数】8
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2023029883
(22)【出願日】2023-02-28
(71)【出願人】
【識別番号】000006208
【氏名又は名称】三菱重工業株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】100112737
【弁理士】
【氏名又は名称】藤田 考晴
(74)【代理人】
【識別番号】100136168
【弁理士】
【氏名又は名称】川上 美紀
(74)【代理人】
【識別番号】100172524
【弁理士】
【氏名又は名称】長田 大輔
(72)【発明者】
【氏名】田中 啓一郎
(72)【発明者】
【氏名】川口 昭彦
(72)【発明者】
【氏名】南 正明
(72)【発明者】
【氏名】宮▲崎▼ 政彦
【テーマコード（参考）】
5E322
5H031
【Ｆターム（参考）】
5E322BA01
5E322BA03
5E322BA05
5E322BB08
5E322EA11
5H031KK08
(57)【要約】
【課題】各蓄電池モジュールを均一に冷却することができるラック、冷却ラック及び蓄電システムを提供する。
【解決手段】気体が流入するモジュール吸入口１１がモジュール正面に設けられるとともに熱交換後の気体が流出するモジュール排出口がモジュール背面に設けられた蓄電池モジュール１０を収容するラック１００であって、モジュール正面と向かい合うラック前面部１１０と、モジュール正面とラック前面部１１０との間に設けられた仕切り板１５０と、を備え、ラック前面部１１０には、気体が流入するラック吸入口１１１及び熱交換後の気体が流出するラック排出口１１２が形成され、仕切り板１５０は、蓄電池モジュール１０が収容された状態でラック前面部１１０を正面視したとき、全てのモジュール吸入口１１及びラック吸入口１１１を含む第１領域とラック排出口１１２を含む第２領域とを仕切っている。
【選択図】図１
【解決手段】気体が流入するモジュール吸入口１１がモジュール正面に設けられるとともに熱交換後の気体が流出するモジュール排出口がモジュール背面に設けられた蓄電池モジュール１０を収容するラック１００であって、モジュール正面と向かい合うラック前面部１１０と、モジュール正面とラック前面部１１０との間に設けられた仕切り板１５０と、を備え、ラック前面部１１０には、気体が流入するラック吸入口１１１及び熱交換後の気体が流出するラック排出口１１２が形成され、仕切り板１５０は、蓄電池モジュール１０が収容された状態でラック前面部１１０を正面視したとき、全てのモジュール吸入口１１及びラック吸入口１１１を含む第１領域とラック排出口１１２を含む第２領域とを仕切っている。
【選択図】図１
【特許請求の範囲】
【請求項1】
気体が流入するモジュール吸入口がモジュール正面に設けられるとともに熱交換後の気体が流出するモジュール排出口がモジュール背面に設けられた蓄電池モジュールを収容するラックであって、
前記モジュール正面と向かい合うラック前面部と、
前記モジュール正面と前記ラック前面部との間に設けられた仕切り板と、
を備え、
前記ラック前面部には、気体が流入するラック吸入口及び熱交換後の気体が流出するラック排出口が形成され、
前記仕切り板は、前記蓄電池モジュールが収容された状態で前記ラック前面部を正面視したとき、全ての前記モジュール吸入口及び前記ラック吸入口を含む第１領域と前記ラック排出口を含む第２領域とを仕切っている
ラック。
前記モジュール正面と向かい合うラック前面部と、
前記モジュール正面と前記ラック前面部との間に設けられた仕切り板と、
を備え、
前記ラック前面部には、気体が流入するラック吸入口及び熱交換後の気体が流出するラック排出口が形成され、
前記仕切り板は、前記蓄電池モジュールが収容された状態で前記ラック前面部を正面視したとき、全ての前記モジュール吸入口及び前記ラック吸入口を含む第１領域と前記ラック排出口を含む第２領域とを仕切っている
ラック。
【請求項2】
前記モジュール排出口と連通するとともに前記モジュール排出口から排出された熱交換後の気体が前記第２領域に向かって流れる戻り流路が形成されている
請求項１に記載のラック。
請求項１に記載のラック。
【請求項3】
モジュール側面と向かい合うラック側面部と、
前記ラック側面部と前記モジュール側面との間に設けられた側面板と、
を備え、
前記戻り流路は、前記ラック側面部と前記側面板との間に形成されている
請求項２に記載のラック。
前記ラック側面部と前記モジュール側面との間に設けられた側面板と、
を備え、
前記戻り流路は、前記ラック側面部と前記側面板との間に形成されている
請求項２に記載のラック。
【請求項4】
前記蓄電池モジュールが収容された状態で正面視したときに前記蓄電池モジュールが前記ラック側面部の反対側に寄せられて配置されるように前記蓄電池モジュールを固定する固定部を備えている
請求項３に記載のラック。
請求項３に記載のラック。
【請求項5】
前記仕切り板は、前記ラック前面部に設けられ、前記モジュール正面との間に隙間が設けられている
請求項１に記載のラック。
請求項１に記載のラック。
【請求項6】
前記第２領域の容積よりも前記第１領域の容積が大きい
請求項１に記載のラック。
請求項１に記載のラック。
【請求項7】
請求項１から６のいずれかに記載のラックと、
前記ラック吸入口に気体を供給するとともに前記ラック排出口から排出された熱交換後の気体を取り込む空調装置と、
を備えている
冷却ラック。
前記ラック吸入口に気体を供給するとともに前記ラック排出口から排出された熱交換後の気体を取り込む空調装置と、
を備えている
冷却ラック。
【請求項8】
請求項７に記載の冷却ラックと、
複数の前記蓄電池モジュールと、
を備えている
蓄電システム。
複数の前記蓄電池モジュールと、
を備えている
蓄電システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本開示は、ラック、冷却ラック及び蓄電システムに関する。
【背景技術】
【0002】
複数の蓄電池モジュールを備える蓄電システムが知られている（例えば特許文献１）。また、蓄電池システムは、蓄電池モジュールが収容される空間を画定するとともに蓄電池モジュールを保持するラックと、ラックの内部に冷却用の空気を供給するとともにラックの内部から熱交換後の空気を取り込む空調装置と、を更に備えていることがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特開２０１５－１２２１６６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
このような蓄電システムに採用されるラックにおいて、冷却用の空気が流入する吸入口及び熱交換後の空気が排出される排出口がラックの筐体の同一面に形成されることがある。
【0005】
吸入口及び排出口が同一面に形成された場合、熱交換前の空気（冷却用の空気）に熱交換後の空気が混合してしまう可能性がある。
熱交換前の空気に熱交換後の空気が混合すると、各蓄電池モジュールに取り込まれる空気の温度にばらつきが生じて、結果として、各蓄電池モジュールが均一に冷却されなくなる。そうすると、蓄電池モジュール毎に温度にばらつきが生じて、モジュール間で充放電できる容量に差が生じ、蓄電システムの性能が低下、またモジュール間の寿命にも差がでてしまう。
熱交換前の空気に熱交換後の空気が混合すると、各蓄電池モジュールに取り込まれる空気の温度にばらつきが生じて、結果として、各蓄電池モジュールが均一に冷却されなくなる。そうすると、蓄電池モジュール毎に温度にばらつきが生じて、モジュール間で充放電できる容量に差が生じ、蓄電システムの性能が低下、またモジュール間の寿命にも差がでてしまう。
【0006】
本開示は、このような事情に鑑みてなされたものであって、各蓄電池モジュールを均一に冷却することができるラック、冷却ラック及び蓄電システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0007】
上記課題を解決するために、本開示のラック、冷却ラック及び蓄電システムは、以下の手段を採用する。
本開示の一態様に係るラックは、気体が流入するモジュール吸入口がモジュール正面に設けられるとともに熱交換後の気体が流出するモジュール排出口がモジュール背面に設けられた蓄電池モジュールを収容するラックであって、前記モジュール正面と向かい合うラック前面部と、前記モジュール正面と前記ラック前面部との間に設けられた仕切り板と、を備え、前記ラック前面部には、気体が流入するラック吸入口及び熱交換後の気体が流出するラック排出口が形成され、前記仕切り板は、前記蓄電池モジュールが収容された状態で前記ラック前面部を正面視したとき、全ての前記モジュール吸入口及び前記ラック吸入口を含む第１領域と前記ラック排出口を含む第２領域とを仕切っている。
本開示の一態様に係るラックは、気体が流入するモジュール吸入口がモジュール正面に設けられるとともに熱交換後の気体が流出するモジュール排出口がモジュール背面に設けられた蓄電池モジュールを収容するラックであって、前記モジュール正面と向かい合うラック前面部と、前記モジュール正面と前記ラック前面部との間に設けられた仕切り板と、を備え、前記ラック前面部には、気体が流入するラック吸入口及び熱交換後の気体が流出するラック排出口が形成され、前記仕切り板は、前記蓄電池モジュールが収容された状態で前記ラック前面部を正面視したとき、全ての前記モジュール吸入口及び前記ラック吸入口を含む第１領域と前記ラック排出口を含む第２領域とを仕切っている。
【0008】
また、本開示の一態様に係る冷却ラックは、上記のラックと、前記ラック吸入口に気体を供給するとともに前記ラック排出口から排出された熱交換後の気体を取り込む空調装置と、を備えている。
【0009】
また、本開示の一態様に係る蓄電システムは、上記の冷却ラックと、複数の前記蓄電池モジュールと、を備えている。
【発明の効果】
【0010】
本開示によれば、各蓄電池モジュールを均一に冷却することができる。
【図面の簡単な説明】
【0011】
【図1】本開示の一実施形態に係る蓄電システムにおいて扉としての前面部が開状態とされたときの正面図である。
【図2】本開示の一実施形態に係る蓄電システムの正面図である（前面部省略）。
【図3】本開示の一実施形態に係る蓄電システムの背面図である（背面部省略）。
【図6】本開示の一実施形態に係る蓄電システムの簡易化した正面図である（前面部省略）。
【図7】本開示の一実施形態に係る蓄電システムの簡易化した左側面図である（左側面部省略）。
【図8】本開示の一実施形態に係る蓄電システムの簡易化した背面図である（背面部省略）。
【発明を実施するための形態】
【0012】
【0013】
図１から図３に示すように、蓄電システム１は、１つ又は複数の蓄電池モジュール１０と、蓄電池モジュール１０を収容するとともに冷却可能な冷却ラック２０と、を備えている。蓄電池モジュール１０は、内部に複数の蓄電池を備えてもよい。
【0014】
【0015】
モジュール吸入口１１は、蓄電池モジュール１０の内部に冷却用の空気を取り込むための開口であり、蓄電池モジュール１０の正面（モジュール正面）に設けられている。
モジュール排出口１２は、蓄電池モジュール１０の内部に取り込まれた冷却用の空気を排出するための開口であり、蓄電池モジュール１０の背面（モジュール背面）に設けられている。
図４及び図５に示すように、モジュール吸入口１１及びモジュール排出口１２は、冷却効率の観点から、例えば、平面視したとき対角に位置するように設けられている。本実施形態の場合、モジュール吸入口１１は左手前に配置され、モジュール排出口１２は右奥に配置されている。
モジュール排出口１２は、蓄電池モジュール１０の内部に取り込まれた冷却用の空気を排出するための開口であり、蓄電池モジュール１０の背面（モジュール背面）に設けられている。
図４及び図５に示すように、モジュール吸入口１１及びモジュール排出口１２は、冷却効率の観点から、例えば、平面視したとき対角に位置するように設けられている。本実施形態の場合、モジュール吸入口１１は左手前に配置され、モジュール排出口１２は右奥に配置されている。
【0016】
モジュール吸入口１１の近傍には、吸入ファン１３が設けられている。
吸入ファン１３は、蓄電池モジュール１０の内部においてモジュール吸入口１１からモジュール排出口１２に向かう空気の流れを生成するためのファンである。
吸入ファン１３によって生成された空気の流れによって、発熱体である蓄電池モジュール１０が冷却されることになる。
吸入ファン１３は、蓄電池モジュール１０の内部においてモジュール吸入口１１からモジュール排出口１２に向かう空気の流れを生成するためのファンである。
吸入ファン１３によって生成された空気の流れによって、発熱体である蓄電池モジュール１０が冷却されることになる。
【0017】
なお、モジュール吸入口１１及びモジュール排出口１２の配置は、仕様に応じて適宜変更できる。
また、蓄電池モジュール１０の内部においてモジュール吸入口１１からモジュール排出口１２に向かう空気の流れが生成できるのであればファンの種類は特に限定されず、例えば、モジュール吸入口１１の近傍に設けられた吸入ファン１３に代えて、モジュール排出口１２の近傍に排出ファンを設けてもよい。
また、蓄電池モジュール１０の内部においてモジュール吸入口１１からモジュール排出口１２に向かう空気の流れが生成できるのであればファンの種類は特に限定されず、例えば、モジュール吸入口１１の近傍に設けられた吸入ファン１３に代えて、モジュール排出口１２の近傍に排出ファンを設けてもよい。
【0018】
図１から図５に示すように、冷却ラック２０は、内部に複数の蓄電池モジュール１０を収容するとともに、収容されたそれらの蓄電池モジュール１０を冷却可能な機器である。
冷却ラック２０は、ラック１００及び空調装置２１を備えている。
冷却ラック２０は、ラック１００及び空調装置２１を備えている。
【0019】
ラック１００は、蓄電池モジュール１０及び他の電子部品１５を収容するための空間を内部に画定している箱型の筐体である。
空調装置２１は、ラック１００の内部に冷却用の空気（例えば２０℃程度の冷風）を供給するとともに、ラック１００から排出された熱交換後の空気を取り込む空調機器である。空調装置２１は、ラック１００に着脱可能であってもよく、例えば、外気温度が低く、外気の取り込みだけで蓄電池モジュール１０の冷却が可能であれば、空調装置２１は備えていなくてもよい。
空調装置２１は、ラック１００の内部に冷却用の空気（例えば２０℃程度の冷風）を供給するとともに、ラック１００から排出された熱交換後の空気を取り込む空調機器である。空調装置２１は、ラック１００に着脱可能であってもよく、例えば、外気温度が低く、外気の取り込みだけで蓄電池モジュール１０の冷却が可能であれば、空調装置２１は備えていなくてもよい。
【0020】
箱型のラック１００は、前面部１１０（ラック前面部）、背面部１２１、右側面部１２２、左側面部１２３、天面部１２４及び底面部１２５を有している。各面部は、例えば、板金加工によって製作されている。
前面部１１０は、蓄電池モジュール１０の正面（モジュール吸入口１１が設けられた面）と向かい合う面を含む部分である。空調装置２１は、ラック１００の内部に冷却用の空気を供給し、また、ラック１００から排出された熱交換後の空気を取り込めるように、前面部１１０に取り付けられる。
背面部１２１は、蓄電池モジュール１０の背面（モジュール排出口１２が設けられた面）と向かい合う面を含む部分であり、また、前面部１１０と奥行方向に向かい合う部分でもある。
右側面部１２２は、蓄電池モジュール１０の右側面と向かい合う面を含む部分である。
左側面部１２３は、蓄電池モジュール１０の左側面と向かい合う面を含む部分であり、また、右側面部１２２と幅方向に向かい合う部分でもある。
天面部１２４は、蓄電池モジュール１０の上面と向かい合う面を含む部分である。
底面部１２５は、蓄電池モジュール１０の下面と向かい合う面を含む部分であり、また、天面部１２４と高さ方向に向かい合う部分でもある。
前面部１１０は、蓄電池モジュール１０の正面（モジュール吸入口１１が設けられた面）と向かい合う面を含む部分である。空調装置２１は、ラック１００の内部に冷却用の空気を供給し、また、ラック１００から排出された熱交換後の空気を取り込めるように、前面部１１０に取り付けられる。
背面部１２１は、蓄電池モジュール１０の背面（モジュール排出口１２が設けられた面）と向かい合う面を含む部分であり、また、前面部１１０と奥行方向に向かい合う部分でもある。
右側面部１２２は、蓄電池モジュール１０の右側面と向かい合う面を含む部分である。
左側面部１２３は、蓄電池モジュール１０の左側面と向かい合う面を含む部分であり、また、右側面部１２２と幅方向に向かい合う部分でもある。
天面部１２４は、蓄電池モジュール１０の上面と向かい合う面を含む部分である。
底面部１２５は、蓄電池モジュール１０の下面と向かい合う面を含む部分であり、また、天面部１２４と高さ方向に向かい合う部分でもある。
【0021】
ラック１００が有している６つの面部のうち前面部１１０以外の５つの面部によって前面に開口１０１が設けられた箱型の部分が構成され、その開口１０１を閉塞／開放する扉としての前面部１１０がその箱型の部分に取り付けられている。
図１の場合、前面部１１０は、高さ方向に延びた一辺が右側面部１２２に対して回動自在に取り付けられている。
図１の場合、前面部１１０は、高さ方向に延びた一辺が右側面部１２２に対して回動自在に取り付けられている。
【0022】
図１及び図２に示すように、前面部１１０には、開口１０１を閉塞した状態においてラック１００の内部と外部とを連通するラック吸入口１１１及びラック排出口１１２が形成されている。
ラック吸入口１１１は、前面部１１０に取り付けた空調装置２１から供給される冷却用の空気をラック１００の内部に取り込むための開口である。
ラック排出口１１２は、ラック１００の内部から空調装置２１に熱交換後の空気を排出するための開口である。ラック排出口１１２は、例えば、ラック吸入口１１１の上方に形成されている。
ラック吸入口１１１は、前面部１１０に取り付けた空調装置２１から供給される冷却用の空気をラック１００の内部に取り込むための開口である。
ラック排出口１１２は、ラック１００の内部から空調装置２１に熱交換後の空気を排出するための開口である。ラック排出口１１２は、例えば、ラック吸入口１１１の上方に形成されている。
【0023】
ラック１００の内部には、複数の蓄電池モジュール１０が高さ方向に並べられる。また、最上段の蓄電池モジュール１０の上方には、蓄電システム１の運転に必要な他の電子部品１５が収容される。
このとき、複数の蓄電池モジュール１０が収容される下部空間と他の電子部品１５が収容される上部空間とは、水平仕切り板１６０によって区分けされている。水平仕切り板１６０は、板状の部材であり、面が高さ方向と略直交する姿勢でラック１００の内部に設けられている。
このとき、複数の蓄電池モジュール１０が収容される下部空間と他の電子部品１５が収容される上部空間とは、水平仕切り板１６０によって区分けされている。水平仕切り板１６０は、板状の部材であり、面が高さ方向と略直交する姿勢でラック１００の内部に設けられている。
【0024】
以上のように構成されたラック１００は、図１、図２、図４及び図５並びに図６及び図７に示すように、仕切り板１５０を有している。
仕切り板１５０は、折れ曲がった帯状の板材であり、前面部１１０が開口１０１を閉塞した状態（閉じた状態）において蓄電池モジュール１０の正面に向かって突出するように前面部１１０から立設している。
仕切り板１５０は、例えば、板金加工によって製作され、前面部１１０に溶接等によって固定されている。
仕切り板１５０は、折れ曲がった帯状の板材であり、前面部１１０が開口１０１を閉塞した状態（閉じた状態）において蓄電池モジュール１０の正面に向かって突出するように前面部１１０から立設している。
仕切り板１５０は、例えば、板金加工によって製作され、前面部１１０に溶接等によって固定されている。
【0025】
図６に示すように、ラック１００（前面部１１０）を正面視したとき、仕切り板１５０は、前面部１１０が開口１０１を閉塞した状態（閉じた状態）において、全ての蓄電池モジュール１０のモジュール吸入口１１及びラック吸入口１１１を含む第１領域Ｓｆ１と、ラック排出口１１２を含む第２領域Ｓｆ２と、を仕切っている。
詳細には、仕切り板１５０は、ラック１００の前面部１１０と各蓄電池モジュール１０の正面との間で画定された領域（正面領域Ｓｆ）を、全ての蓄電池モジュール１０のモジュール吸入口１１及びラック吸入口１１１と連通した第１領域Ｓｆ１と、ラック排出口１１２と連通した第２領域Ｓｆ２とに区分けしている。
ただし、ここでいう「仕切る」や「区分け」は、完全に遮断することだけを意味するのではなく、空気が領域間で行き来しにくい状態にすることも意味する。
詳細には、仕切り板１５０は、ラック１００の前面部１１０と各蓄電池モジュール１０の正面との間で画定された領域（正面領域Ｓｆ）を、全ての蓄電池モジュール１０のモジュール吸入口１１及びラック吸入口１１１と連通した第１領域Ｓｆ１と、ラック排出口１１２と連通した第２領域Ｓｆ２とに区分けしている。
ただし、ここでいう「仕切る」や「区分け」は、完全に遮断することだけを意味するのではなく、空気が領域間で行き来しにくい状態にすることも意味する。
【0026】
図６及び図７に示すように、仕切り板１５０は、例えば、ラック１００の高さ方向（鉛直方向）に延びた２つの部分（鉛直部１５１，１５２）、及び、ラック１００の幅方向（水平方向）に延びた部分（接続部１５３）を有している。
上方の鉛直部１５１は、幅方向においてラック排出口１１２と各蓄電池モジュール１０のモジュール吸入口１１との間に位置して、上端が水平仕切り板１６０と近接するとともに下端が高さ方向においてラック排出口１１２とラック吸入口１１１との間に位置している。
下方の鉛直部１５２は、幅方向においてラック吸入口１１１及び各蓄電池モジュール１０のモジュール吸入口１１よりも右側面部１２２寄りに位置して、上端が高さ方向においてラック排出口１１２とラック吸入口１１１との間に位置するとともに下端が底面部１２５と近接している。
接続部１５３は、高さ方向においてラック排出口１１２とラック吸入口１１１との間に位置するとともに、鉛直部１５１の下端と鉛直部１５２の上端とを接続している。
そして、ラック１００（前面部１１０）を正面視したとき、仕切り板１５０から左側面部１２３までの正面領域Ｓｆが第１領域Ｓｆ１となり、仕切り板１５０から右側面部１２２までの正面領域Ｓｆが第２領域Ｓｆ２となる。
ただし、上述した仕切り板１５０の形状は例示であって、正面領域Ｓｆを第１領域Ｓｆ１と第２領域Ｓｆ２とに仕切ることができるのであればその形状は特に限定されない。
上方の鉛直部１５１は、幅方向においてラック排出口１１２と各蓄電池モジュール１０のモジュール吸入口１１との間に位置して、上端が水平仕切り板１６０と近接するとともに下端が高さ方向においてラック排出口１１２とラック吸入口１１１との間に位置している。
下方の鉛直部１５２は、幅方向においてラック吸入口１１１及び各蓄電池モジュール１０のモジュール吸入口１１よりも右側面部１２２寄りに位置して、上端が高さ方向においてラック排出口１１２とラック吸入口１１１との間に位置するとともに下端が底面部１２５と近接している。
接続部１５３は、高さ方向においてラック排出口１１２とラック吸入口１１１との間に位置するとともに、鉛直部１５１の下端と鉛直部１５２の上端とを接続している。
そして、ラック１００（前面部１１０）を正面視したとき、仕切り板１５０から左側面部１２３までの正面領域Ｓｆが第１領域Ｓｆ１となり、仕切り板１５０から右側面部１２２までの正面領域Ｓｆが第２領域Ｓｆ２となる。
ただし、上述した仕切り板１５０の形状は例示であって、正面領域Ｓｆを第１領域Ｓｆ１と第２領域Ｓｆ２とに仕切ることができるのであればその形状は特に限定されない。
【0027】
図１、図２、図４及び図５並びに図６から図８に示すように、ラック１００は、側面板１７０を有していてもよい。
側面板１７０は、板状の部材であり、面が右側面部１２２と略平行となる姿勢で蓄電池モジュール１０の右側面とラック１００の右側面部１２２との間に設けられている。
側面板１７０を設けることで、側面板１７０と右側面部１２２と間で戻り流路Ｐｒが画定される。
ただし、蓄電池モジュール１０の右側面とラック１００の右側面部１２２とによって戻り流路Ｐｒを画定できる場合は、側面板１７０を設けなくてもよい。
側面板１７０は、板状の部材であり、面が右側面部１２２と略平行となる姿勢で蓄電池モジュール１０の右側面とラック１００の右側面部１２２との間に設けられている。
側面板１７０を設けることで、側面板１７０と右側面部１２２と間で戻り流路Ｐｒが画定される。
ただし、蓄電池モジュール１０の右側面とラック１００の右側面部１２２とによって戻り流路Ｐｒを画定できる場合は、側面板１７０を設けなくてもよい。
【0028】
戻り流路Ｐｒは、背面領域Ｓｂと正面領域Ｓｆの第２領域Ｓｆ２とを接続している。ここで、背面領域Ｓｂは、ラック１００の背面部１２１と各蓄電池モジュール１０の背面との間で画定されるとともに、全ての蓄電池モジュール１０のモジュール排出口１２と連通した領域である。
すなわち、戻り流路Ｐｒは、各蓄電池モジュール１０のモジュール排出口１２から排出された熱交換後の空気を第２領域Ｓｆ２に導くための流路である。
すなわち、戻り流路Ｐｒは、各蓄電池モジュール１０のモジュール排出口１２から排出された熱交換後の空気を第２領域Ｓｆ２に導くための流路である。
【0029】
なお、図４及び図５に示すように、幅方向において、蓄電池モジュール１０の中心をラック１００の中心に対して左側面部１２３側にオフセットする、すなわち、蓄電池モジュール１０を左側面部１２３に寄せて配置することが好ましい。
オフセットすることで、蓄電池モジュール１０の右側面とラック１００の右側面部１２２との間で画定された空間の幅（戻り流路Ｐｒとなり得る空間の幅）を、蓄電池モジュール１０の左側面とラック１００の左側面部１２３との間で画定された空間の幅よりも大きくすることができる。これによって、戻り流路Ｐｒの流路幅を広く確保できるので、各蓄電池モジュール１０のモジュール吸入口１１から排出された空気が戻り流路Ｐｒに流れ込みやすくなる。
蓄電池モジュール１０の位置は、蓄電池モジュール１０をラック１００の内部で位置決め及び固定する固定部１４０の位置で決定される。
オフセットすることで、蓄電池モジュール１０の右側面とラック１００の右側面部１２２との間で画定された空間の幅（戻り流路Ｐｒとなり得る空間の幅）を、蓄電池モジュール１０の左側面とラック１００の左側面部１２３との間で画定された空間の幅よりも大きくすることができる。これによって、戻り流路Ｐｒの流路幅を広く確保できるので、各蓄電池モジュール１０のモジュール吸入口１１から排出された空気が戻り流路Ｐｒに流れ込みやすくなる。
蓄電池モジュール１０の位置は、蓄電池モジュール１０をラック１００の内部で位置決め及び固定する固定部１４０の位置で決定される。
【0030】
また、図３から図５並びに図７及び図８に示すように、ラック１００は、背面仕切り板１８０を有していてもよい。
背面仕切り板１８０は、真っ直ぐな帯状の板材であり、蓄電池モジュール１０の背面に向かって突出するように背面部１２１から立設している。
背面仕切り板１８０は、例えば、板金加工によって製作され、背面部１２１に溶接等によって固定されている。
背面仕切り板１８０は、幅方向において左側面部１２３と各蓄電池モジュール１０のモジュール排出口１２との間に位置して、上端が水平仕切り板１６０と接触するとともに下端が底面部１２５と接触している。
背面仕切り板１８０を設けることによって、各蓄電池モジュール１０のモジュール排出口１２から排出された熱交換後の空気が、蓄電池モジュール１０の左側面とラック１００の左側面部１２３との間で画定された空間に流れ込むことを更に抑制することができる。
背面仕切り板１８０は、真っ直ぐな帯状の板材であり、蓄電池モジュール１０の背面に向かって突出するように背面部１２１から立設している。
背面仕切り板１８０は、例えば、板金加工によって製作され、背面部１２１に溶接等によって固定されている。
背面仕切り板１８０は、幅方向において左側面部１２３と各蓄電池モジュール１０のモジュール排出口１２との間に位置して、上端が水平仕切り板１６０と接触するとともに下端が底面部１２５と接触している。
背面仕切り板１８０を設けることによって、各蓄電池モジュール１０のモジュール排出口１２から排出された熱交換後の空気が、蓄電池モジュール１０の左側面とラック１００の左側面部１２３との間で画定された空間に流れ込むことを更に抑制することができる。
【0031】
また、図５及び図７に示すように、ラック１００の仕切り板１５０の先端と蓄電池モジュール１０の正面との間に隙間Ｇを設けてもよい。
隙間Ｇを設けることによって、第１領域Ｓｆ１に流入する空気（空調装置２１からの冷風）の流量が、全ての蓄電池モジュール１０のモジュール吸入口１１から取り込まれる空気の流量よりも多い場合に、隙間Ｇを介して第１領域Ｓｆ１に流入した空気の一部（余剰分の空気）を第２領域Ｓｆ２に導くことができる。これによって、蓄電池モジュール１０に設けられた吸入ファン１３が余剰分の空気によって過回転することを防止し、吸入ファン１３を保護することができる。
隙間Ｇを設けることによって、第１領域Ｓｆ１に流入する空気（空調装置２１からの冷風）の流量が、全ての蓄電池モジュール１０のモジュール吸入口１１から取り込まれる空気の流量よりも多い場合に、隙間Ｇを介して第１領域Ｓｆ１に流入した空気の一部（余剰分の空気）を第２領域Ｓｆ２に導くことができる。これによって、蓄電池モジュール１０に設けられた吸入ファン１３が余剰分の空気によって過回転することを防止し、吸入ファン１３を保護することができる。
【0032】
また、第１領域Ｓｆ１の容積を第２領域Ｓｆ２の容積よりも大きくすることが好ましい。
これによって、蓄電池モジュール１０のモジュール吸入口１１から取り込まれる冷却用の空気を蓄えることでプレナムチャンバーとして機能し、各蓄電池モジュール１０に供給される空気の量をより均一化することができる。
これによって、蓄電池モジュール１０のモジュール吸入口１１から取り込まれる冷却用の空気を蓄えることでプレナムチャンバーとして機能し、各蓄電池モジュール１０に供給される空気の量をより均一化することができる。
【0033】
本実施形態によれば、以下の効果を奏する。
仕切り板１５０を設けることによって、正面領域Ｓｆを、全てのモジュール吸入口１１及びラック吸入口１１１と連通した第１領域Ｓｆ１と、ラック排出口１１２と連通した第２領域Ｓｆ２と、に仕切ることができる。
これによって、第１領域Ｓｆ１を流通する熱交換前の空気に、第２領域Ｓｆ２を流通する熱交換後の空気が混合することを抑制できる。そのため、第１領域Ｓｆ１にある空気の温度を上昇させることなく均一化することができ、結果として、第１領域Ｓｆ１からその空気を取り込む各蓄電池モジュール１０が均一に冷却されることになる。これにより、蓄電池モジュール１０毎の温度のばらつきが抑えられ、効率的に各蓄電池モジュール１０を冷却することができ蓄電システム１の性能を向上させることができる。
仕切り板１５０を設けることによって、正面領域Ｓｆを、全てのモジュール吸入口１１及びラック吸入口１１１と連通した第１領域Ｓｆ１と、ラック排出口１１２と連通した第２領域Ｓｆ２と、に仕切ることができる。
これによって、第１領域Ｓｆ１を流通する熱交換前の空気に、第２領域Ｓｆ２を流通する熱交換後の空気が混合することを抑制できる。そのため、第１領域Ｓｆ１にある空気の温度を上昇させることなく均一化することができ、結果として、第１領域Ｓｆ１からその空気を取り込む各蓄電池モジュール１０が均一に冷却されることになる。これにより、蓄電池モジュール１０毎の温度のばらつきが抑えられ、効率的に各蓄電池モジュール１０を冷却することができ蓄電システム１の性能を向上させることができる。
【0034】
また、戻り流路Ｐｒを形成することによって、各蓄電池モジュール１０のモジュール排出口１２から排出された熱交換後の空気を第２領域Ｓｆ２に導くことができる。
【0035】
また、側面板１７０を設けることによって、簡便な構造で戻り流路Ｐｒを形成することができる。
【0036】
また、蓄電池モジュール１０を左側面部１２３に寄せて配置可能な固定部１４０を設けることによって、蓄電池モジュール１０の右側面とラック１００の右側面部１２２との間で画定された空間の幅（戻り流路Ｐｒとなり得る空間の幅）を、蓄電池モジュール１０の左側面とラック１００の左側面部１２３との間で画定された空間の幅よりも大きくすることができる。これによって、戻り流路Ｐｒの流路幅を大きくとることができ、熱交換後の空気を効率的に第２領域Ｓｆ２に導くことができる。
【0037】
また、ラック１００の仕切り板１５０の先端と蓄電池モジュール１０の正面との間に隙間Ｇを設けることによって、第１領域Ｓｆ１に流入する空気（空調装置２１から供給される冷風）の流量が、全ての蓄電池モジュール１０のモジュール吸入口１１から取り込まれる空気の流量よりも多い場合に、隙間Ｇを介して第１領域Ｓｆ１に流入した空気の一部（余剰分の空気）を第２領域Ｓｆ２に導くことができる。これによって、蓄電池モジュール１０に設けられた吸入ファン１３が余剰分の空気によって過回転することを防止することができる。
【0038】
また、第１領域Ｓｆ１の容積を第２領域Ｓｆ２の容積よりも大きくすることによって、蓄電池モジュール１０に取り込まれる熱交換前の空気を蓄えることでプレナムチャンバーとして機能し、各蓄電池モジュール１０に供給される空気の量をより均一化することができる。
【0039】
以上の通り説明した本実施形態は、例えば、以下のように把握される。
【0040】
本開示の第１態様に係るラック（１００）は、気体が流入するモジュール吸入口（１１）がモジュール正面に設けられるとともに熱交換後の気体が流出するモジュール排出口（１２）がモジュール背面に設けられた蓄電池モジュール（１０）を収容するラック（１００）であって、前記モジュール正面と向かい合うラック前面部（１１０）と、前記モジュール正面と前記ラック前面部（１１０）との間に設けられた仕切り板（１５０）と、を備え、前記ラック前面部（１１０）には、気体が流入するラック吸入口（１１１）及び熱交換後の気体が流出するラック排出口（１１２）が形成され、前記仕切り板（１５０）は、前記蓄電池モジュール（１０）が収容された状態で前記ラック前面部（１１０）を正面視したとき、全ての前記モジュール吸入口（１１）及び前記ラック吸入口（１１１）を含む第１領域（Ｓｆ１）と前記ラック排出口（１１２）を含む第２領域（Ｓｆ２）とを仕切っている。
【0041】
本態様に係るラック（１００）によれば、仕切り板（１５０）は、蓄電池モジュール（１０）が収容された状態でラック前面部（１１０）を正面視したとき、全てのモジュール吸入口（１１）及びラック吸入口（１１１）を含む第１領域（Ｓｆ１）とラック排出口（１１２）を含む第２領域（Ｓｆ２）とを仕切っているので、ラック前面部（１１０）側の空間において、熱交換前の気体（低温の気体）に熱交換後の気体（高温の気体）が混合することを抑制できる。そのため、低温の気体の温度を第１領域（Ｓｆ１）において均一化することができ、結果として、第１領域（Ｓｆ１）からその気体を取り込む各蓄電池モジュール（１０）が均一に冷却されることになる。これによって、蓄電池モジュール（１０）毎の温度のばらつきが抑えられ、蓄電システム（１）の性能を向上させることができる。
【0042】
本開示の第２態様に係るラック（１００）は、第１態様において、前記モジュール排出口（１２）と連通するとともに前記モジュール排出口（１２）から排出された熱交換後の気体が前記第２領域（Ｓｆ２）に向かって流れる戻り流路（Ｐｒ）が形成されている。
【0043】
本態様に係るラック（１００）によれば、戻り流路（Ｐｒ）が形成されているので、蓄電池モジュール（１０）のモジュール排出口（１２）から排出された熱交換後の気体を第２領域（Ｓｆ２）に導くことができる。
【0044】
本開示の第３態様に係るラック（１００）は、第２態様において、モジュール側面と向かい合うラック側面部（１２２）と、前記ラック側面部（１２２）と前記モジュール側面との間に設けられた側面板（１７０）と、を備え、前記戻り流路（Ｐｒ）は、前記ラック側面部（１２２）と前記側面板（１７０）との間に形成されている。
【0045】
本態様に係るラック（１００）によれば、戻り流路（Ｐｒ）は、ラック側面部（１２２）と側面板（１７０）との間に形成されているので、簡便な構造で戻り流路（Ｐｒ）を形成することができる。
【0046】
本開示の第４態様に係るラックは、第３態様において、前記蓄電池モジュール（１０）が収容された状態で正面視したときに前記蓄電池モジュール（１０）が前記ラック側面部（１２２）の反対側に寄せられて配置されるように前記蓄電池モジュール（１０）を固定する固定部（１４０）を備えている。
【0047】
本態様に係るラック（１００）によれば、蓄電池モジュール（１０）が収容された状態で正面視したときに蓄電池モジュール（１０）がラック側面部（１２２）の反対側に寄せられて配置されるように蓄電池モジュール（１０）を固定する固定部（１４０）を備えているので、戻り流路（Ｐｒ）が位置するラック側面側の空間を反対側の空間よりも広くすることができる。そのため、戻り流路（Ｐｒ）の流路幅を大きくとることができ、熱交換後の気体を効率的に第２領域（Ｓｆ２）に導くことができる。
【0048】
本開示の第５態様に係るラック（１００）は、第１態様から第４態様のいずれかにおいて、前記仕切り板（１５０）は、前記ラック前面部（１１０）に設けられ、前記モジュール正面との間に隙間（Ｇ）が設けられている。
【0049】
本態様に係るラック（１００）によれば、仕切り板（１５０）は、ラック前面部（１１０）に設けられ、モジュール正面との間に隙間（Ｇ）が設けられているので、ラック吸入口（１１１）からラック（第１領域（Ｓｆ１））に流入する気体の流量がモジュール吸入口（１１）から蓄電池モジュール（１０）に取り込まれる気体の流量よりも多い場合に、当該隙間（Ｇ）を介して第１領域（Ｓｆ１）にある気体の一部（余剰分の気体）を第２領域（Ｓｆ２）に導くことができる。これによって、蓄電池モジュール（１０）に設けられた気体の流れを生成するファンが余剰分の気体によって過回転することを防止することができる。
【0050】
本開示の第６態様に係るラック（１００）は、第１態様から第５態様のいずれかにおいて、前記第２領域（Ｓｆ２）の容積よりも前記第１領域（Ｓｆ１）の容積が大きい。
【0051】
本態様に係るラック（１００）によれば、第２領域（Ｓｆ２）の容積よりも第１領域（Ｓｆ１）の容積が大きいので、蓄電池モジュール（１０）に取り込まれる低温気体を多く蓄えることができる。
【0052】
本開示の第７態様に係る冷却ラック（２０）は、第１態様から第６態様のいずれかに記載のラック（１００）と、前記ラック吸入口（１１１）に気体を供給するとともに前記ラック排出口（１１２）から排出された熱交換後の気体を取り込む空調装置（２１）と、を備えている。
【0053】
本開示の第８態様に係る蓄電システム（１）は、第７態様に記載の冷却ラック（２０）と、複数の前記蓄電池モジュール（１０）と、を備えている。
【符号の説明】
【0054】
１ 蓄電システム
１０ 蓄電池モジュール
１１ モジュール吸入口
１２ モジュール排出口
１３ 吸入ファン
１５ 他の電子部品
２０ 冷却ラック
２１ 空調装置
１００ ラック
１０１ 開口
１１０ 前面部
１１１ ラック吸入口
１１２ ラック排出口
１２１ 背面部
１２２ 右側面部
１２３ 左側面部
１２４ 天面部
１２５ 底面部
１４０ 固定部
１５０ 仕切り板
１５１ 鉛直部
１５２ 鉛直部
１５３ 接続部
１６０ 水平仕切り板
１７０ 側面板
１８０ 背面仕切り板
Ｇ 隙間
Ｓｆ 正面領域
Ｓｆ１ 第１領域
Ｓｆ２ 第２領域
Ｓｂ 背面領域
Ｐｒ 戻り流路
１０ 蓄電池モジュール
１１ モジュール吸入口
１２ モジュール排出口
１３ 吸入ファン
１５ 他の電子部品
２０ 冷却ラック
２１ 空調装置
１００ ラック
１０１ 開口
１１０ 前面部
１１１ ラック吸入口
１１２ ラック排出口
１２１ 背面部
１２２ 右側面部
１２３ 左側面部
１２４ 天面部
１２５ 底面部
１４０ 固定部
１５０ 仕切り板
１５１ 鉛直部
１５２ 鉛直部
１５３ 接続部
１６０ 水平仕切り板
１７０ 側面板
１８０ 背面仕切り板
Ｇ 隙間
Ｓｆ 正面領域
Ｓｆ１ 第１領域
Ｓｆ２ 第２領域
Ｓｂ 背面領域
Ｐｒ 戻り流路
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
