特開 2024-124634 作業機械

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024124634

(43)【公開日】2024-09-13

(54)【発明の名称】作業機械

(51)【国際特許分類】

   E02F 9/00 20060101AFI20240906BHJP

【ＦＩ】

E02F9/00 C

E02F9/00 J

E02F9/00 K

E02F9/00 N

【審査請求】未請求

【請求項の数】10

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023032445

(22)【出願日】2023-03-03

(71)【出願人】

【識別番号】720001060

【氏名又は名称】ヤンマーホールディングス株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110001933

【氏名又は名称】弁理士法人 佐野特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】石川 喜久

【テーマコード（参考）】

2D015

【Ｆターム（参考）】

2D015BA01

2D015CA03

(57)【要約】

【課題】作業機械におけるハーネス等の配索部材の配索に適した技術を提供する。
【解決手段】例示的な作業機械は、作業機械の機関室から外部に延びる配索部材が通る開口を覆うカバー部と、前記カバー部と互いに間隔をあけて対向し、前記機関室の外装の一部を構成するオーバーラップ部と、を備える。前記配索部材が、前記カバー部と前記オーバーラップ部との間で配索される。
【選択図】図２

【特許請求の範囲】

【請求項1】

作業機械の機関室から外部に延びる配索部材が通る開口を覆うカバー部と、
前記カバー部と互いに間隔をあけて対向し、前記機関室の外装の一部を構成するオーバーラップ部と、
を備え、
前記配索部材が、前記カバー部と前記オーバーラップ部との間で配索される、作業機械。

【請求項2】

前記オーバーラップ部は、水平面と平行な方向から見て前記カバー部と重なる部分である、請求項１に記載の作業機械。

【請求項3】

前記機関室には、内外の前記配索部材を接続する接続部が配置される、請求項１に記載の作業機械。

【請求項4】

前記接続部は、前記オーバーラップ部、又は、前記オーバーラップ部の近傍に配置される、請求項３に記載の作業機械。

【請求項5】

前記機関室の外装は、
前記カバー部を構成する第１部材と、
前記オーバーラップ部を構成する第２部材と、
を有する、請求項１に記載の作業機械。

【請求項6】

前記第１部材は、前記機関室の上側に配置され、
前記第２部材は、前記機関室の前側に配置される、請求項５に記載の作業機械。

【請求項7】

前記カバー部と前記オーバーラップ部との間の間隙には、当該間隙の一部を塞ぐ閉塞壁が配置され、
前記配索部材は、前記間隙の他の一部に配索される、請求項１に記載の作業機械。

【請求項8】

前記オーバーラップ部を構成する部材の一部に前記開口が設けられる、請求項１に記載の作業機械。

【請求項9】

前記機関室の外装には、前記機関室の外部に配置される前記配索部材を支持する支持部が設けられる、請求項１に記載の作業機械。

【請求項10】

前記配索部材は、前記カバー部の前方に回動支持された作業装置に配索されており、
前記作業装置が最大後方位置で、前記作業装置と前記オーバーラップ部との間に前記カバー部がある、請求項１から９のいずれか１項に記載の作業機械。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、作業機械に関する。

【背景技術】

【0002】

従来、油圧アクチュータに圧油を供給する油圧ホースと、電機機器に電力を給電するハーネスとを備えた油圧ショベル等の建設機械が知られる（例えば特許文献１参照）。特許文献１に開示される建設機械においては、作業装置が取り付けられる左右の縦板の前側部位を連結する前板に設けられる挿通孔を利用して、油圧ホースやハーネスが旋回体の内部から外部へ引き出されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特許第６４１１９７４号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

ハーネスや油圧ホース等の配索部材を、収容部の内部から外部へと引き出するために単純に開口を設ける構成では、例えば収容部の内部への雨水の浸入が問題となったり、音漏れが問題となったりすることがある。例えば、開口部分にゴム製のブッシュ等を取り付けることにより雨水の浸入の防止等を図ることができる。しかし、開口部分にブッシュを配置すると、配索部材の取付時の作業性の低下が懸念される。

【0005】

以上の点に鑑みて、本発明は、作業機械におけるハーネス等の配索部材の配索に適した技術を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明の例示的な作業機械は、作業機械の機関室から外部に延びる配索部材が通る開口を覆うカバー部と、前記カバー部と互いに間隔をあけて対向し、前記機関室の外装の一部を構成するオーバーラップ部と、を備える。前記配索部材が、前記カバー部と前記オーバーラップ部との間で配索される。

【発明の効果】

【0007】

例示的な本発明によれば、作業機械におけるハーネス等の配索部材の配索に適した技術を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0008】

【図1】作業機械の概略の構成を示す斜視図

【図2】ワイヤーハーネスの配索構造を説明するための図

【図3】外装の概略の構成を示す斜視図

【図4】外装の概略の構成を示す側面図

【図5】ワイヤーハーネスの配索構造の概略の構成を示す側面図

【図6】第１変形例に係る、ワイヤーハーネスの配索構造を模式的に示す側面図

【図7】第２変形例に係る、ワイヤーハーネスの配索構造を模式的に示す側面図

【図8】第２変形例のオーバーラップ部の周辺を、図７における白抜き矢印で示す方向に沿って見た概略平面図

【図9】第３変形例に係る、ワイヤーハーネスの配索構造を模式的に示す側面図

【図10】第３変形例のオーバーラップ部の周辺を、図９における白抜き矢印で示す方向に沿って見た概略平面図

【図11】第４変形例に係る、ワイヤーハーネスの配索構造を模式的に示す側面図

【発明を実施するための形態】

【0009】

以下、本発明の例示的な実施形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。なお、図中、同一又は相当部分については同一の参照符号を付し、特に説明の必要がない場合には、その説明を繰り返さない。

【0010】

＜１．作業機械の概略構成＞
図１は、本発明の実施形態に係る作業機械１００の概略の構成を示す斜視図である。詳細には、作業機械１００は油圧ショベルである。ただし、本発明が適用される作業機械１００は、油圧ショベルに限定されず、例えばホイルローダ等の他の作業機械であってもよい。図１に示すように、本実施形態の作業機械１００は、走行体１と、旋回体２と、作業装置３とを備える。

【0011】

ここで、本明細書における方向を、以下のように定義する。まず、走行体１が直進する方向を前後方向とし、そのうちの一方側を「前」とし、他方側を「後」とする。本明細書では、クローラ１１に対してブレード１２がある側を「前」とする。また、前後方向に垂直な横方向を左右方向とする。本明細書では、後方から前方を向かって左となる側を「左」とし、右となる側を「右」とする。さらに、前後方向および左右方向に垂直な重力方向を上下方向とし、重力方向の上流側を「上」とし、下流側を「下」とする。また、本明細書では、上下方向と平行な面を鉛直面と表現することがある。上下方向と直交する面を水平面として、水平面に平行な方向を水平方向と表現することがある。なお、これらの方向は単に説明のために用いられる名称であって、実際の位置関係及び方向を限定する意図はない。

【0012】

走行体１は、作業機械１００を自走可能とする。詳細には、走行体１は、左右一対のクローラ１１を有する。各クローラ１１は、油圧モータで構成される走行モータ１３により駆動される。走行体１は、左右一対のクローラ１１が同時に同方向に駆動されると、前方または後方に直進する。前方か後方かは、走行モータ１３の回転方向により決まる。走行体１は、左右一対のクローラ１１が独立して駆動されることにより、左旋回または右旋回を行う。

【0013】

なお、本実施形態の走行体１はクローラ式であるが、走行体は、クローラ式に限らず、ホイール式等であってもよい。また、本実施形態では、走行体１の前部には、油圧シリンダで構成されるブレードシリンダ１４の伸縮によって上下動可能に設けられるブレード１２が設けられる。ブレード１２を用いることによって、作業機械１００は整地作業を行うことができる。

【0014】

旋回体２は、走行体１上に旋回可能に搭載される。旋回体２は、油圧モータで構成される不図示の旋回モータにより駆動され、上下方向に延びる中心軸を中心として旋回する。旋回体２は、左旋回と右旋回とを可能に設けられる。なお、本明細書では、旋回体２が図１に示す前方を向いた状態であることを前提として、方向の表現を行う。旋回体２が前方を向いた状態では、旋回体２上に設けられる運転座席に座るオペレータは前方を向く。

【0015】

旋回体２は、詳細には、ベースとなる旋回フレーム２１を有する。旋回フレーム２１上には、キャビン２２が設けられる。キャビン２２内には、不図示の運転座席および操作レバー等が配置される。本実施形態では、キャビン２２は、旋回フレーム２１の左寄りに配置される。キャビン２２の右側には、例えば側溝掘り作業等に利用される作業装置３が配置される。

【0016】

その他、旋回フレーム２１には、いずれも図１において不図示の原動機、バッテリ、油圧ポンプ、制御弁装置、カウンターウエイト等が搭載される。原動機は、作業機械１００に搭載された油圧アクチュエータに圧油を供給する油圧ポンプを駆動する。油圧アクチュエータには、各種の油圧モータおよび油圧シリンダが含まれる。なお、本実施形態では、原動機は、ディーゼルエンジンである。ただし、原動機は、例えばガソリンエンジン等の他の内燃機関や、電動モータ等であってもよい。

【0017】

作業装置３は、ブーム３１と、アーム３２と、作業具３３と、ブームシリンダ３４と、アームシリンダ３５と、作業具シリンダ３６とを備える。

【0018】

ブーム３１は、側面視（左右方向からの平面視）において湾曲したＶ字状であり、その一端部が旋回フレーム２１の右側前寄りに取り付けられる。詳細には、ブーム３１は、その一端部が前後方向に揺動可能に旋回フレーム２１に取り付けられる。ブーム３１と旋回フレーム２１とは、回動可能にピン結合される。

【0019】

ブームシリンダ３４は、そのシリンダ部が旋回フレーム２１に取り付けられ、ロッド部がブーム３１に取り付けられる。ブームシリンダ３４のシリンダ部およびロッド部は、各部２１、３１に対して、左右方向に延びる軸を中心とした回動を可能にピン結合される。ブーム３１は、ブームシリンダ３４の伸縮により、前後方向に揺動可能に設けられる。

【0020】

アーム３２は、側面視において真っすぐに延びる形状であり、その一端部がブーム３１の他端部に取り付けられる。詳細には、アーム３２は、その一端部が前後方向および上下方向と平行な鉛直面内で回動可能にブーム３１に取り付けられる。アーム３２は、ブーム３１にピン結合される。

【0021】

アームシリンダ３５は、そのシリンダ部がブーム３１に取り付けられ、ロッド部がアーム３２に取り付けられる。アームシリンダ３５のシリンダ部およびロッド部は、各部３１、３２に対して、左右方向に延びる軸を中心とした回動を可能にピン結合される。アーム３２は、アームシリンダ３５の伸縮により、前後方向および上下方向と平行な鉛直面内で回動する。

【0022】

作業具３３は、詳細にはバケットである。ただし、作業具３３は、バケット以外であってもよく、例えばブレーカやクラッシャ等であってもよい。作業具３３は、アーム３２の他端部に取り付けられる。詳細には、作業具３３は、前後方向および上下方向と平行な鉛直面内で回動可能にアーム３２に取り付けられる。作業具３３は、アーム３２にピン結合される。

【0023】

作業具シリンダ３６は、そのシリンダ部がアーム３２に回動可能に取り付けられ、ロッド部が作業具３３に回動可能に取り付けられる。作業具シリンダ３６のシリンダ部およびロッド部は、各部３２、３３に対して、左右方向に延びる軸を中心とした回動を可能にピン結合される。作業具３３は、作業具シリンダ３６の伸縮により、前後方向および上下方向と平行な鉛直面内で回動する。

【0024】

作業装置３におけるブーム３１、アーム３２、および、作業具３３の少なくとも２つを同時に動かしたり、或いは、それらを独立して動かしたりすることで土砂等の掘削作業を行うことができる。なお、図１は、非作業時の状態を示す。作業装置３は、最大後方位置に配置される。

【0025】

本実施形態では、図１に示すように、作業装置３を構成するブーム３１等に沿って、複数の電線が束となったワイヤーハーネス４が配索される。ワイヤーハーネス４は、例えば、作業装置３に配置される不図示のセンサと、旋回体２に配置される不図示のコントローラとを接続する電線を含む。センサは、例えば角度センサや圧力センサである。コントローラは、プロセッサを含むコンピュータ装置である。本実施形態の作業機械１００においては、ワイヤーハーネス４の配索構造に特徴を有する。この特徴について、以下説明する。

【0026】

なお、ワイヤーハーネス４は、本発明の配索部材の一例である。すなわち、作業機械１００は配索部材を備える。以下では、配索部材がワイヤーハーネス４である場合を例に、本発明について説明する。ただし、本発明の配索部材は、ワイヤーハーネス以外であってもよい。配索部材は、ワイヤーハーネスとは別の可撓性を有する長尺部材であってよい。配索部材は、例えば、ケーブル、コード、ホース等であってもよい。すなわち、以下に説明するワイヤーハーネス４の配索構造は、例えば、ケーブル、コード、ホース等の配索部材にも適宜適用することができる。

【0027】

＜２．配索部材の配索構造＞
図２は、本発明の実施形態に係る作業機械１００が備えるワイヤーハーネス４の配索構造を説明するための図である。図２は、作業機械１００における、ワイヤーハーネス４の配索構造に関わる要素を抽出して示す概略斜視図である。図２に示すように、作業機械１００は、外装５と、外装５に設けられるオーバーラップ部６とを備える。

【0028】

外装５は、部材を収容する収容空間２００を覆う。本実施形態では、外装５は、ブーム３１の後方に配置される（図１も参照）。外装５は、原動機７（後述の図５参照）を収容する収容空間２００を覆う。収容空間２００は機関室である。外装５は、いわゆるボンネットである。本実施形態において、機関室２００に収容される部材には、原動機７を構成する部材の他、配索部材であるワイヤーハーネス４も含まれる。なお、機関室２００は、詳細には、外装５以外の部材によっても覆われており、外装５は、機関室２００の一部を覆う。

【0029】

図３は、本発明の実施形態に係る作業機械１００が備える外装５の概略の構成を示す斜視図である。図４は、本発明の実施形態に係る作業機械１００が備える外装５の概略の構成を示す側面図である。外装５は、例えば板金を加工して形成することができる。外装５は、単一部材で構成されてもよいが、本実施形態では複数部材で構成される。外装５は、２つの部材を用いて構成される。

【0030】

詳細には、外装５は、上側部材５１と前側部材５２とで構成される。上側部材５１は、水平方向に広がる上面部５１１を含み、機関室２００の上側を覆う。前側部材５２は、上面部５１１の前端から前方斜め下方に延びる傾斜部５２１を含み、機関室２００の前側を覆う。傾斜部５２１の中央部には、前後方向に貫通する前側部材開口５２２が設けられる。本実施形態では、前側部材開口５２２は矩形状であるが、円形状等の他の形状であってもよい。上側部材５１と前側部材５２とは、例えば螺子等の留め具を用いて締結される。

【0031】

傾斜部５２１の前面５２１ａには、屋根部材５３が配置される。屋根部材５３は、取付部５３１と、突片部５３２とを有する。取付部５３１は、板状であり、傾斜部５２１の前面５２１ａに溶接や螺子止め等により固設される。突片部５３２は、板状部材を折り曲げた形状であり、側面視Ｖ字状である。突片部５３２は、取付部５３１から前方斜め下方に突出し、その前側の部分は傾斜部５２１と平行である。なお、本実施形態では、屋根部材５３は、前側部材開口５２２を覆う。屋根部材５３は、機関室２００から外部に延びるワイヤーハーネス４が通る前側部材開口５２２を覆う。すなわち、作業機械１００は、機関室２００から外部に延びる配索部材４が通る開口５２２を覆うカバー部５３を備える。

【0032】

オーバーラップ部６は、機関室２００の外装５の一部を構成し、屋根部材５３（カバー部）と互いに間隔をあけて対向する。屋根部材５３とオーバーラップ部６との間には間隙６１が形成される。

【0033】

好ましくは、オーバーラップ部６は、水平面と平行な方向から見て屋根部材５３（カバー部）と重なる部分である。詳細には、オーバーラップ部６は、水平面と平行な所定方向から見て屋根部材５３と重なる部分である。本実施形態では、所定方向は前後方向である。このような構成とすると、例えば洗浄のために水平面と平行な方向から水を作業機械１００に噴射する場合に、間隙６１を介して水が機関室２００内に入ることを抑制できる。

【0034】

図５は、ワイヤーハーネス４の配索構造の概略の構成を示す側面図である。図５において、破線で示す部材は、原動機７である。すなわち、機関室２００には原動機７が配置される。図２および図５に示されるように、ワイヤーハーネス４（配索部材）は、屋根部材５３とオーバーラップ部６との間で配索される。別の言い方をすると、ワイヤーハーネス４は、間隙６１を介して機関室２００の外部に引き出されている。

【0035】

ワイヤーハーネス４が屋根部材５３とオーバーラップ部６との間で配索されることにより、機関室２００を外部に露出しない状態でワイヤーハーネス４を機関室２００から外部に引き出すことができる。このために、機関室２００内に雨水が入ることを防止することができる。また、このような構成とすることにより、機関室２００を外部に露出しない状態とできるために、機関室２００内の音が外部に漏れることを抑制することができる。

【0036】

間隙６１を介して配索を行う構成とすると、開口にグロメット等のゴム製の部材を配置してワイヤーハーネス４を外部に引き出す場合に比べて作業の自由度が上がるために、配索作業の作業性を向上することができる。本実施形態では、ワイヤーハーネス４は、機関室２００の外部において、作業装置３に配索されている。このような構成では、機関室２００の近くに作業装置３が存在するために、機関室２００の内外に配置されるワイヤーハーネス４の配索時に、作業スペースが狭くなり易い。特に、作業装置３が、図１に示すような最大後方位置である場合に、作業スペースが狭くなり易い。この点、本実施形態のようにオーバーラップ部６を利用して配索を行う構成とすると作業の自由動が上がるために、狭い作業スペースでも配索作業を効率良く行うことができる。なお、本実施形態では、作業装置３が最大後方位置で、作業装置３とオーバーラップ部６との間に屋根部材５３（カバー部）がある（図５も参照）構成となる。

【0037】

詳細には、機関室２００には、内外のワイヤーハーネス４を接続する接続部８が配置される（図２参照）。機関室２００の内部に配索されるワイヤーハーネスである内部配索部材４ａと、機関室２００の外部に配索されるワイヤーハーネスである外部配索部材４ｂとは、接続部８により電気的に接続される。接続部８が設けられることにより、機関室２００の内外にワイヤーハーネス４を配索する作業の作業性を向上することができる。接続部８が機関室２００内に配置されているために、接続部８が雨水の影響を受ける可能性を低くすることができる。

【0038】

図２および図５に示すように、接続部８に接続されたワイヤーハーネス４のうち、機関室２００の外部へ引き出されるワイヤーハーネス４ｂは、前側部材開口５２２、および、間隙６１（図４参照）を通って機関室２００の外部へと引き出される。前側部材開口５２２は、オーバーラップ部６を構成する部材である前側部材５２に設けられる。すなわち、本実施形態においては、オーバーラップ部６を構成する部材５２の一部に開口５２２が設けられる。

【0039】

機関室２００の外部へと引き出されたワイヤーハーネス４は、作業装置３のブーム３１等に沿って取り付けられる。詳細には、機関室２００の外部へと引き出されたワイヤーハーネス４は、ブーム３１に取り付けられる手前に弛みを有する。弛みを有する状態とすることで、作業装置３が動作を行った場合にワイヤーハーネス４において断線が生じるといった事態の発生を防止できる。

【0040】

＜３．変形例＞
［３－１．第１変形例］
図６は、第１変形例に係る、ワイヤーハーネス４Ａの配索構造を模式的に示す側面図である。第１変形例においても、ワイヤーハーネス４Ａ（配索部材）は、カバー部ＣＰ１とオーバーラップ部６Ａとの間で配索される。ただし、第１変形例のカバー部ＣＰ１およびオーバーラップ部６Ａは、上述の実施形態とは異なる構成を有する。

【0041】

本変形例においては、機関室２００Ａの外装５Ａは、第１部材５４と、第１部材５４とは別部材である第２部材５５とを有する。第１部材５４は、機関室２００Ａの上側に配置される。第２部材５５は、機関室２００Ａの前側に配置される。第１部材５４は、上述の実施形態における上側部材５１に似た部材であり、第２部材５５は、上述の実施形態における前側部材５２に似た部材である。ただし、本変形例では、第１部材５４がカバー部ＣＰ１を構成し、第２部材５５がオーバーラップ部６を構成する。すなわち、機関室２００Ａの壁面を構成する部材を利用してカバー部ＣＰ１が形成される点が、上述の実施形態と異なる。このような構成とすると、上述の実施形態の構成に比べて部材点数を減らすことができ、オーバーラップ部６Ａの形成を容易とすることができる。

【0042】

詳細には、第１部材５４は、水平方向に広がる上壁部５４１と、上壁部５４１の前端から下方に延伸する延伸部５４２とを有する。すなわち、第１部材５４の前端に下方に延びる延伸部５４２が設けられる。延伸部５４２が、ワイヤーハーネス４Ａが通る開口ＡＰ１を覆うカバー部ＣＰ１を構成する。延伸部５４２は、詳細には、前方斜め下方に延びる。上壁部５４１と延伸部５４２とを有する第１部材５４は、例えば板金を加工することにより形成することができる。第２部材５５は、機関室２００Ａの前面壁を構成する、平板状の前壁部５５１を含む。前壁部５５１は、下方に向かうにつれて前方に位置するように傾けて配置される。

【0043】

本変形例では、上述のように、第２部材５５により、オーバーラップ部６Ａが構成される。詳細には、オーバーラップ部６Ａは、第２部材５５のうち、延伸部５４２と間隔をあけて対向する部分である。より詳細には、オーバーラップ部６Ａは、第２部材５５のうち、水平面と平行な方向（詳細には前後方向）から見て延伸部５４２と重なる部分である。上壁部５４１に降り注いだ雨水は、延伸部５４２の前面をつたって下方に落ちる。そして、オーバーラップ部６Ａは、延伸部５４２の下端よりも上方に位置する。このために、ワイヤーハーネス４Ａが延伸部５４２とオーバーラップ部６Ａとの間の間隙６１Ａを介して機関室２００Ａの内外に配索される構成としたにもかかわらず、間隙６１Ａを介して雨水が機関室２００Ａ内に入り込むことを防止できる。

【0044】

本変形例では、延伸部５４２と前壁部５５１とは平行に配置される。上述のように、互いに平行配置される延伸部５４２と前壁部５５１との間に、間隙６１Ａが形成される。ワイヤーハーネス４Ａは、間隙６１Ａを通る。上述の実施形態と同様に、本変形例でも、オーバーラップ部６Ａは、好ましい形態として、水平面と平行な方向（詳細には前後方向）から見てカバー部ＣＰ１と重なる部分である。

【0045】

なお、本変形例では、内外のワイヤーハーネス４Ａを接続する接続部８Ａは、オーバーラップ部６Ａに配置される。接続部８Ａがオーバーラップ部６Ａに配置される構成とすると、内外のワイヤーハーネス４Ａの接続する作業が容易となり、ワイヤーハーネス４Ａの配索作業の作業性を向上することができる。より詳細には、接続部８Ａは、前壁部５５１の上端に取り付けられる。ただし、接続部８Ａは、延伸部５４２に取り付けられてもよい。

【0046】

また、本変形例では、外装の外面には、機関室２００Ａの外部に配置されるワイヤーハーネス４Ａを支持する支持部９が設けられる。このような支持部９が設けられることにより、弛みをもたせた状態で配置されるワイヤーハーネス４Ａに対して、弛みの近くに動きの起点を設けることができる。これにより、ブーム３１Ａの動作に起因してワイヤーハーネス４Ａが過度に撓むことを抑制することができる。

【0047】

なお、本変形例では、詳細には、支持部９は、前壁部５５１の前面５５１ａに配置される。支持部９は、オーバーラップ部６Ａよりも下方に配置される。

【0048】

［３－２．第２変形例］
図７は、第２変形例に係る、ワイヤーハーネス４Ｂの配索構造を模式的に示す側面図である。第２変形例に係る、ワイヤーハーネス４Ｂの配索構造は、第１変形例と概ね同様である。第２変形例においても、第１部材５４Ｂがカバー部ＣＰ２を構成し、第２部材５５Ｂがオーバーラップ部６Ｂを構成する。延伸部５４２Ｂが、ワイヤーハーネス４Ｂが通る開口ＡＰ２を覆うカバー部ＣＰ２を構成する。オーバーラップ部６Ｂは、第２部材５５Ｂのうち、延伸部５４２Ｂと間隔をあけて対向する部分である。

【0049】

ただし、第２変形例では、第１変形例と異なり、延伸部５４２Ｂが、下方に延びる長さが長く、延伸部５４２Ｂが機関室２００Ｂの前面壁の大部分を構成している。また、前壁部５５１Ｂは、機関室２００Ｂの前面壁の下方の僅かな部分を構成する。本変形例では、オーバーラップ部６Ｂを、ブーム３１Ｂの根元側（下方側）に近い位置に設けることができる。

【0050】

接続部８Ｂをオーバーラップ部６Ｂ、又は、その近傍に配置することで、ワイヤーハーネス４Ｂの弛みをもたせる部分に近い位置で、内外のワイヤーハーネス４Ｂの接続を行うことができる。このような構成では、第１変形例において配置された支持部９を無くすことができる。このために、本変形例では、外装５Ｂには、支持部９が配置されていない。

【0051】

なお、本変形例では、接続部８Ｂは、オーバーラップ部６Ｂの近傍に配置される。この場合も、内外のワイヤーハーネス４Ｂの接続を容易とできる。そして、本変形例の構成によれば、接続部８Ｂをオーバーラップ部６Ｂに配置する場合よりも、水に濡れ難い位置に配置することができる。ただし、本変形例でも、接続部８Ｂは、オーバーラップ部６Ｂに配置されてもよい。逆に、第１変形例でも、接続部８Ａは、オーバーラップ部６Ａの近傍に配置されてもよい。

【0052】

図８は、第２変形例のオーバーラップ部６Ｂの周辺を、図７における白抜き矢印ＡＬで示す方向に沿って見た概略平面図である。なお、白抜き矢印ＡＬで示す方向は、オーバーラップ部６Ｂを構成する面５５１ａＢと平行な方向である。図８に示すように、カバー部ＣＰ２とオーバーラップ部６Ｂとの間の間隙６１Ｂには、当該間隙６１Ｂの一部を塞ぐ閉塞壁１０が配置される。ワイヤーハーネス４Ｂは、間隙６１Ｂの他の一部（閉塞壁１０が配置される一部とは異なる部分）に配索される。閉塞壁１０が設けられることにより、例えば雨水を機関室２００Ｂへより入り難くすることができる。

【0053】

なお、本変形例では、閉塞壁１０は、カバー部ＣＰ２とオーバーラップ部６Ｂとの間を接続する矩形状であるが、その形状およびサイズ等は適宜変更されてよい。また、カバー部とオーバーラップ部との間の間隙の一部を塞ぐ閉塞壁が設けられる構成は、上述の実施形態や第１変形例にも適用可能である。

【0054】

［３－３．第３変形例］
図９は、第３変形例に係る、ワイヤーハーネス４Ｃの配索構造を模式的に示す側面図である。第３変形例においても、ワイヤーハーネス４Ｃ（配索部材）は、カバー部ＣＰ３とオーバーラップ部６Ｃとの間で配索される。ただし、第３変形例のカバー部ＣＰ３およびオーバーラップ部６Ｃは、第１変形例や第２変形例の場合と異なり、単一部材を用いて形成される。

【0055】

本変形例においては、機関室２００Ｃの外装５Ｃは、単一部材で構成され、機関室２００Ｃの少なくとも上側および前側を覆う。外装５Ｃは、例えば板金の折り曲げ加工により得られる。外装５Ｃは、上面部５６および前面部５７を有する。なお、上面部５６と前面部５７とは、別部材であってもよい。

【0056】

上面部５６は、水平方向に広がり、外装２００Ｃの上面を覆う。前面部５７は、上面部５６の前端から前方斜め下方に延びる。前面部５７は、途中に、折返し部５７ａと、第１屈曲部５７ｂと、第２屈曲部５７ｃとを含む。折返し部５７ａ、第１屈曲部５７ｂ、および、第２屈曲部５７ｃが設けられることにより、カバー部ＣＰ３が構成される。

【0057】

折返し部５７ａは、前方斜め下方に延びる状態を、折返しにより後方斜め上方に延びる状態とする部分である。第１屈曲部５７ｂは、折返し部５７ａにより折り返された部分（以下、折返し片部５７ｄという）を略９０°折り曲げて後方斜め下方に延びる状態とする部分である。第２屈曲部５７ｃは、屈曲により後方斜め下方に延びる部分（以下、第１屈曲片部５７ｅ）を、更に略９０°折り曲げて前方斜め下方に延びる状態とする部分である。屈曲により前方斜め下方に延びる部分（以下、第２屈曲片部５７ｆ）と、折返し片部５７ｄとは、互いに平行である。折返し片部５７ｄと第２屈曲片部５７ｆとの間には、間隙６１Ｃが形成される。オーバーラップ部６Ｃは、第２屈曲片部５７ｆのうち、カバー部ＣＰ３を構成する折返し片部５７ｄと間隔をあけて対向する部分である。オーバーラップ部６Ｃは、好ましい形態として、水平面と平行な方向（詳細には前後方向）から見て、カバー部ＣＰ３と重なる部分である。

【0058】

図１０は、第３変形例のオーバーラップ部６Ｃの周辺を、図９における白抜き矢印ＡＬで示す方向に沿って見た概略平面図である。図１０に示すように、第１屈曲片部５７ｅには、ワイヤーハーネス４Ｃを通すための開口５７ｇが設けられている。本例では、開口５７ｇの形状を矩形状としているが、開口の形状は適宜変更されてよく、例えば円形状や楕円形状等であってもよい。

【0059】

本変形例では、機関室２００Ｃの内部に配置されるワイヤーハーネス４Ｃと、機関室２００Ｃの外部に配置されるワイヤーハーネス４Ｃとは、オーバーラップ部６Ｃの近傍に配置される接続部８Ｃにより接続される。機関室２００Ｃの外部に配置される（ブーム３１Ｃに沿って配置される）ワイヤーハーネス４Ｃの一端は、間隙６１Ｃおよび開口５７ｇを介して機関室２００Ｃ内に入れられ、接続部８Ｃに接続される。すなわち、本変形例においては、オーバーラップ部６Ｃを構成する部材５Ｃの一部に開口５７ｇが設けられる。

【0060】

なお、本変形例においても、接続部８Ｃは、オーバーラップ部６Ｃ（間隙６１Ｃ）に配置されもよい。

【0061】

［３－４．第４変形例］
図１１は、第４変形例に係る、ワイヤーハーネス４Ｄの配索構造を模式的に示す側面図である。第４変形例においても、ワイヤーハーネス４Ｄ（配索部材）は、カバー部ＣＰ４とオーバーラップ部６Ｄとの間で配索される。そして、第４変形例のカバー部ＣＰ４およびオーバーラップ部６Ｄは、第３変形例と同様に、単一部材を用いて形成される。しかし、これらの構成は、第３変形例の構成とは異なる。

【0062】

本変形例においては、機関室２００Ｄの外装５Ｄは、単一部材で構成され、機関室２００Ｄの少なくとも上側および前側を覆う。外装５Ｄは、例えば板金の折り曲げ加工により得られる。外装５Ｄは、上面部５８および前面部５９を有する。なお、上面部５８と前面部５９とは別部材であってもよい。

【0063】

上面部５８は、水平方向に広がり、機関室２００Ｄの上面を覆う。前面部５９は、上面部５８の前端から前方斜め下方に延びる。前面部５９は、途中に、第３屈曲部５９ａと、第４屈曲部５９ｂとを含む。第３屈曲部５９ａ、および、第４屈曲部５９ｂが設けられることにより、カバー部ＣＰ４およびオーバーラップ部６Ｄが構成される。

【0064】

第３屈曲部５９ａは、前方斜め下方に延びる状態を、略９０°折り曲げて後方斜め下方に延びる状態とする部分である。第４屈曲部５９ｂは、屈曲により後方斜め下方に延びる部分（以下、第３屈曲片部５９ｃ）を、更に略９０°折り曲げて前方斜め下方に延びる状態とする部分である。屈曲により前方斜め下方に延びる平板状の部分（以下、第４屈曲片部５９ｄ）は、上面部５８の前端から前方斜め下方に延びる平板状の部分と平行である。

【0065】

本変形例では、カバー部ＣＰ４は、前面部５９の下端部（第３屈曲部５９ａが設けられる部分）である。オーバーラップ部６Ｄは、第４屈曲片部５９ｄの上端部（第４屈曲部５９ｂが設けられる部分）である。

【0066】

本変形例では、第３屈曲片部５９ｃには、開口５９ｅが設けられる。機関室２００Ｄの内部に配置されるワイヤーハーネス４Ｄと、機関室２００Ｄの外部に配置されるワイヤーハーネス４Ｄとは、オーバーラップ部６Ｄ（第３屈曲片部５９ｃ）の近傍に配置される接続部８Ｄにより接続される。機関室２００Ｄの外部に配置される（ブーム３１Ｄに沿って配置される）ワイヤーハーネス４Ｄの一端は、開口５９ｅを介して機関室２００Ｄ内に入れられ、接続部８Ｄに接続される。

【0067】

＜４．留意事項等＞
本明細書中に開示される種々の技術的特徴は、その技術的創作の主旨を逸脱しない範囲で種々の変更を加えることが可能である。また、本明細書中に示される複数の実施形態および変形例は可能な範囲で組み合わせて実施されてよい。

【0068】

＜５．付記＞
例示的な本発明の作業機械は、作業機械の機関室から外部に延びる配索部材が通る開口を覆うカバー部と、前記カバー部と互いに間隔をあけて対向し、前記機関室の外装の一部を構成するオーバーラップ部と、を備え、前記配索部材が、前記カバー部と前記オーバーラップ部との間で配索される構成（第１の構成）であってよい。

【0069】

上記第１の構成の作業機械において、前記オーバーラップ部は、水平面と平行な方向から見て前記カバー部と重なる部分である構成（第２の構成）であってよい。

【0070】

上記第１又は第２の構成の作業機械において、前記機関室には、内外の前記配索部材を接続する接続部が配置される構成（第３の構成）であってよい。

【0071】

上記第３の構成の作業機械において、前記接続部は、前記オーバーラップ部、又は、前記オーバーラップ部の近傍に配置される構成（第４の構成）であってよい。

【0072】

上記第１から第４のいずれかの構成の作業機械において、前記機関室の外装は、前記カバー部を構成する第１部材と、前記オーバーラップ部を構成する第２部材とを有する構成（第５の構成）であってよい。

【0073】

上記第５の構成の作業機械において、前記第１部材は、前記機関室の上側に配置され、前記第２部材は、前記機関室の前側に配置される構成（第６の構成）であってよい。

【0074】

上記第１から第６のいずれかの構成の作業機械において、前記カバー部と前記オーバーラップ部との間の間隙には、当該間隙の一部を塞ぐ閉塞壁が配置され、前記配索部材は、前記間隙の他の一部に配索される構成（第７の構成）であってよい。

【0075】

上記第１から第７のいずれかの構成の作業機械において、前記オーバーラップ部を構成する部材の一部に前記開口が設けられる構成（第８の構成）であってよい。

【0076】

上記第１から第８のいずれかの構成の作業機械において、前記機関室の外装には、前記機関室の外部に配置される前記配索部材を支持する支持部が設けられる構成（第９の構成）であってよい。

【0077】

上記第１から第９のいずれかの構成の作業機械において、前記配索部材は、前記カバー部の前方に回動支持された作業装置に配索されており、前記作業装置が最大後方位置で、前記作業装置と前記オーバーラップ部との間に前記カバー部がある構成（第１０の構成）であってよい。

【符号の説明】

【0078】

３・・・作業装置
４、４Ａ、４Ｂ、４Ｃ、４Ｄ・・・ワイヤーハーネス（配索部材）
５、５Ａ、５Ｂ、５Ｃ、５Ｄ・・・外装
６、６Ａ、６Ｂ、６Ｃ、６Ｄ・・・オーバーラップ部
７・・・原動機
８、８Ａ、８Ｂ、８Ｃ、８Ｄ・・・接続部
９・・・支持部
１０・・・閉塞壁
５３・・・屋根部材（カバー部）
５４、５４Ｂ・・・第１部材
５５、５５Ｂ・・・第２部材
５７ｇ・・・開口
６１、６１Ａ、６１Ｂ、６１Ｃ・・・間隙
１００・・・作業機械
２００、２００Ａ、２００Ｂ、２００Ｃ、２００Ｄ・・・機関室
５２２・・・前側部材開口（開口）
ＡＰ１、ＡＰ２・・・開口
ＣＰ１、ＣＰ２、ＣＰ３、ＣＰ４・・・カバー部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】