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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024126411
(43)【公開日】2024-09-20
(54)【発明の名称】カプラ取付装置
(51)【国際特許分類】
H01R 13/73 20060101AFI20240912BHJP
【ＦＩ】
H01R13/73 Z
【審査請求】未請求
【請求項の数】13
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2023034774
(22)【出願日】2023-03-07
(71)【出願人】
【識別番号】000222934
【氏名又は名称】東洋電装株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】100124811
【弁理士】
【氏名又は名称】馬場 資博
(74)【代理人】
【識別番号】100187724
【弁理士】
【氏名又は名称】唐鎌 睦
(72)【発明者】
【氏名】鈴木 成弥
(57)【要約】
【課題】カプラ取付装置における部品点数の増加と組み付け時の作業性が低下すること。
【解決手段】本発明のカプラ取付装置は、ワイヤーハーネスのカプラ３１が挿通可能な挿通穴２２が形成された壁面２１Ａと、壁面の一方の面から延設され挿通穴２２と連通するカプラ３１を収容するための収容領域が形成された収容部２３と、を備え、挿通穴２２に対するカプラ３１の挿通方向に沿った収容部２３の所定の面に、収容部２３の外部からカプラ３１を収容領域に挿入可能な開口部２３ａを有する。
【選択図】図３
【解決手段】本発明のカプラ取付装置は、ワイヤーハーネスのカプラ３１が挿通可能な挿通穴２２が形成された壁面２１Ａと、壁面の一方の面から延設され挿通穴２２と連通するカプラ３１を収容するための収容領域が形成された収容部２３と、を備え、挿通穴２２に対するカプラ３１の挿通方向に沿った収容部２３の所定の面に、収容部２３の外部からカプラ３１を収容領域に挿入可能な開口部２３ａを有する。
【選択図】図３
【特許請求の範囲】
【請求項1】
ワイヤーハーネスのカプラが挿通可能な挿通穴が形成された壁面と、
前記壁面の一方の面から延設され、前記挿通穴と連通する前記カプラを収容するための収容領域が形成された収容部と、
を備え、
前記挿通穴に対する前記カプラの挿通方向に沿った前記収容部の所定の面に、当該収容部の外部から前記カプラを前記収容領域に挿入可能な開口部を有する、
カプラ取付装置。
前記壁面の一方の面から延設され、前記挿通穴と連通する前記カプラを収容するための収容領域が形成された収容部と、
を備え、
前記挿通穴に対する前記カプラの挿通方向に沿った前記収容部の所定の面に、当該収容部の外部から前記カプラを前記収容領域に挿入可能な開口部を有する、
カプラ取付装置。
【請求項2】
請求項１に記載のカプラ取付装置であって、
前記挿通穴は、前記カプラの外形よりも広く形成されており、前記収容部に形成された前記開口部と連通している、
カプラ取付装置。
前記挿通穴は、前記カプラの外形よりも広く形成されており、前記収容部に形成された前記開口部と連通している、
カプラ取付装置。
【請求項3】
請求項１に記載のカプラ取付装置であって、
前記挿通穴の周囲の一部に、前記収容領域との連通箇所に対応する前記挿通穴の外形がさらに広げられた部位である切り欠き部が形成されており、
前記切り欠き部は、前記収容部に形成された前記開口部と連通している、
カプラ取付装置。
前記挿通穴の周囲の一部に、前記収容領域との連通箇所に対応する前記挿通穴の外形がさらに広げられた部位である切り欠き部が形成されており、
前記切り欠き部は、前記収容部に形成された前記開口部と連通している、
カプラ取付装置。
【請求項4】
請求項３に記載のカプラ取付装置であって、
前記壁面は、前記挿通穴の前記収容領域との連通箇所が位置する第一壁面と、当該第一壁面から延設されて当該第一壁面に対して屈曲された第二壁面と、を有しており、
前記挿通穴の前記切り欠き部は、前記第一壁面から前記第二壁面にかけて形成されている、
カプラ取付装置。
前記壁面は、前記挿通穴の前記収容領域との連通箇所が位置する第一壁面と、当該第一壁面から延設されて当該第一壁面に対して屈曲された第二壁面と、を有しており、
前記挿通穴の前記切り欠き部は、前記第一壁面から前記第二壁面にかけて形成されている、
カプラ取付装置。
【請求項5】
請求項１に記載のカプラ取付装置であって、
前記収容部の内部に、前記カプラの外形に応じて形成されており、前記収容部の外部から前記収容領域への前記カプラの挿入をガイドするガイド部を有する、
カプラ取付装置。
前記収容部の内部に、前記カプラの外形に応じて形成されており、前記収容部の外部から前記収容領域への前記カプラの挿入をガイドするガイド部を有する、
カプラ取付装置。
【請求項6】
請求項５に記載のカプラ取付装置であって、
前記ガイド部は、前記挿通穴を形成する面に対して傾斜して形成されている、
カプラ取付装置。
前記ガイド部は、前記挿通穴を形成する面に対して傾斜して形成されている、
カプラ取付装置。
【請求項7】
請求項１に記載のカプラ取付装置であって、
前記収容部に、前記収容領域に挿入されて、前記挿通穴を形成する面に対して垂直方向にスライド移動された前記カプラのさらなる移動を規制する第１の規制部を有する、
カプラ取付装置。
前記収容部に、前記収容領域に挿入されて、前記挿通穴を形成する面に対して垂直方向にスライド移動された前記カプラのさらなる移動を規制する第１の規制部を有する、
カプラ取付装置。
【請求項8】
請求項７に記載のカプラ取付装置であって、
前記収容部に、前記カプラが前記収容領域に挿入されてスライド移動された際に、当該カプラの外形の一部と嵌合し、当該カプラの前記挿通穴側に向かう方向への移動を規制する第２の規制部を有する、
カプラ取付装置。
前記収容部に、前記カプラが前記収容領域に挿入されてスライド移動された際に、当該カプラの外形の一部と嵌合し、当該カプラの前記挿通穴側に向かう方向への移動を規制する第２の規制部を有する、
カプラ取付装置。
【請求項9】
請求項７に記載のカプラ取付装置であって、
前記収容部に、前記カプラが前記収容領域に挿入された際に、当該カプラのスライド移動方向に対する垂直方向への移動を係止しつつスライド移動方向への移動を許容する第３の規制部を有する、
カプラ取付装置。
前記収容部に、前記カプラが前記収容領域に挿入された際に、当該カプラのスライド移動方向に対する垂直方向への移動を係止しつつスライド移動方向への移動を許容する第３の規制部を有する、
カプラ取付装置。
【請求項10】
請求項７に記載のカプラ取付装置であって、
前記収容部に、前記カプラが前記収容領域に挿入された際に、当該カプラの外形の一部と嵌合し、当該カプラのスライド移動方向に対する垂直方向への移動を係止しつつスライド移動方向への移動を許容する第４の規制部を有する、
カプラ取付装置。
前記収容部に、前記カプラが前記収容領域に挿入された際に、当該カプラの外形の一部と嵌合し、当該カプラのスライド移動方向に対する垂直方向への移動を係止しつつスライド移動方向への移動を許容する第４の規制部を有する、
カプラ取付装置。
【請求項11】
請求項８に記載のカプラ取付装置であって、
前記第１の規制部と前記第２の規制部とは、前記カプラを挟持するよう構成されている、
カプラ取付装置。
前記第１の規制部と前記第２の規制部とは、前記カプラを挟持するよう構成されている、
カプラ取付装置。
【請求項12】
ワイヤーハーネスのカプラが挿通可能な挿通穴が形成された壁面と、
前記壁面の一方の面から延設され、前記挿通穴と連通する前記カプラを収容するための収容領域が形成された収容部と、
を備えたカプラ取付装置におけるカプラ取付方法であって、
前記カプラを前記挿通穴に挿通して、当該カプラの少なくとも一部を前記壁面の一方の面側に位置させ、
前記カプラを、前記収容部の外部から、前記挿通穴に対する前記カプラの挿通方向に沿った前記収容部の所定の面に形成された前記収容領域に通ずる開口部を介して前記収容領域に挿入する、
カプラ取付方法。
前記壁面の一方の面から延設され、前記挿通穴と連通する前記カプラを収容するための収容領域が形成された収容部と、
を備えたカプラ取付装置におけるカプラ取付方法であって、
前記カプラを前記挿通穴に挿通して、当該カプラの少なくとも一部を前記壁面の一方の面側に位置させ、
前記カプラを、前記収容部の外部から、前記挿通穴に対する前記カプラの挿通方向に沿った前記収容部の所定の面に形成された前記収容領域に通ずる開口部を介して前記収容領域に挿入する、
カプラ取付方法。
【請求項13】
請求項１２に記載のカプラ取付方法であって、
前記カプラの外形よりも広く形成されており、前記収容部に形成された前記開口部と連通している前記挿通穴に、前記カプラの少なくとも一部を挿通させた後に、前記収容部の外部から前記開口部を介して前記カプラを前記収容領域にて挿入する、
カプラ取付方法。
前記カプラの外形よりも広く形成されており、前記収容部に形成された前記開口部と連通している前記挿通穴に、前記カプラの少なくとも一部を挿通させた後に、前記収容部の外部から前記開口部を介して前記カプラを前記収容領域にて挿入する、
カプラ取付方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、ワイヤーハーネスを取り付けるカプラ取付装置に関する。
【背景技術】
【0002】
自動車などの車両内における車内配線として、電源供給や信号通信に使用されるケーブルにカプラが接続されたワイヤーハーネスが用いられる。このとき、ワイヤーハーネスは車両内に固定されるが、例えば、ワイヤーハーネスのカプラが、車両内に設けられた筐体に取り付けられて固定される。一例として、特許文献１では、ケーブルが接続されたカプラに相当するスイッチをベースカバー（筐体）の壁面に取り付ける構成が記載されている。具体的に、特許文献１では、まず、ベースカバーの壁面に開口を設け、かかる開口の周囲に溝つきのリブを形成する。そして、ベースカバーの開口にケーブルを挿通させた状態で、リブの溝に挿入された止め板を用いてベースカバーの開口の位置にスイッチを固定している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】実開平５－７２０７７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
しかしながら、上述した特許文献１に記載の構成では、ベースカバーの開口にケーブルを挿通させた状態で、止め板を用いてスイッチ（カプラ）を開口に固定しているため、部品点数が増加し、組み付け時の作業性が低下する、という問題が生じる。
【0005】
このため、本発明の目的は、上述した課題である、部品点数の増加と組み付け時の作業性が低下する、という問題を解決することができるカプラ取付装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【0006】
本発明の一形態であるカプラ取付装置は、
ワイヤーハーネスのカプラが挿通可能な挿通穴が形成された壁面と、
前記壁面の一方の面から延設され、前記挿通穴と連通する前記カプラを収容するための収容領域が形成された収容部と、
を備え、
前記挿通穴に対する前記カプラの挿通方向に沿った前記収容部の所定の面に、当該収容部の外部から前記カプラを前記収容領域に挿入可能な開口部を有する、
という構成をとる。
ワイヤーハーネスのカプラが挿通可能な挿通穴が形成された壁面と、
前記壁面の一方の面から延設され、前記挿通穴と連通する前記カプラを収容するための収容領域が形成された収容部と、
を備え、
前記挿通穴に対する前記カプラの挿通方向に沿った前記収容部の所定の面に、当該収容部の外部から前記カプラを前記収容領域に挿入可能な開口部を有する、
という構成をとる。
【0007】
また、本発明の一形態であるカプラ取付方法は、
ワイヤーハーネスのカプラが挿通可能な挿通穴が形成された壁面と、
前記壁面の一方の面から延設され、前記挿通穴と連通する前記カプラを収容するための収容領域が形成された収容部と、
を備えたカプラ取付装置におけるカプラ取付方法であって、
前記カプラを前記挿通穴に挿通して、当該カプラの少なくとも一部を前記壁面の一方の面側に位置させ、
前記カプラを、前記収容部の外部から、前記挿通穴に対する前記カプラの挿通方向に沿った前記収容部の所定の面に形成された前記収容領域に通ずる開口部を介して前記収容領域に挿入する、
という構成をとる。
ワイヤーハーネスのカプラが挿通可能な挿通穴が形成された壁面と、
前記壁面の一方の面から延設され、前記挿通穴と連通する前記カプラを収容するための収容領域が形成された収容部と、
を備えたカプラ取付装置におけるカプラ取付方法であって、
前記カプラを前記挿通穴に挿通して、当該カプラの少なくとも一部を前記壁面の一方の面側に位置させ、
前記カプラを、前記収容部の外部から、前記挿通穴に対する前記カプラの挿通方向に沿った前記収容部の所定の面に形成された前記収容領域に通ずる開口部を介して前記収容領域に挿入する、
という構成をとる。
【発明の効果】
【0008】
本発明は、以上のように構成されることにより、部品点数の増加を抑制し、組み付け時の作業性の向上を図ることができるカプラ取付装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【0009】
【図1】本発明の第１の実施形態におけるカプラ取付装置の全体構成を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【0010】
【0011】
［構成］
本発明におけるカプラ取付装置は、自動車などの車両内における車内配線として用いられるワイヤーハーネス３０のカプラ３１を取り付ける装置である。例えば、本実施形態におけるカプラ取付装置は、車両内に設置されるフロントケース１０に組み付けられるリアケース２０にて構成される。このとき、図３に示すように、フロントケース１０には、ワイヤーハーネス３０を構成するケーブル３２の一端側が連結されており、かかる状態でケーブル３２の他端側に接続されたカプラ３１をリアケース２０に取り付けることとなる。以下、主にリアケース２０とワイヤーハーネス３０について詳述する。
本発明におけるカプラ取付装置は、自動車などの車両内における車内配線として用いられるワイヤーハーネス３０のカプラ３１を取り付ける装置である。例えば、本実施形態におけるカプラ取付装置は、車両内に設置されるフロントケース１０に組み付けられるリアケース２０にて構成される。このとき、図３に示すように、フロントケース１０には、ワイヤーハーネス３０を構成するケーブル３２の一端側が連結されており、かかる状態でケーブル３２の他端側に接続されたカプラ３１をリアケース２０に取り付けることとなる。以下、主にリアケース２０とワイヤーハーネス３０について詳述する。
【0012】
図３に示すように、ワイヤーハーネス３０は、ケーブル３２とカプラ３１とが接続されて構成されている。なお、ケーブル３２の一端側はフロントケース１０に連結されており、ケーブル３２の他端側にカプラ３１が接続されている。カプラ３１は、端面が略正方形形状で所定の長さを有する柱体にて構成されている。そして、カプラ３１の長さ方向に垂直な断面における略正方形形状は、先端側が大きく形成されており、ケーブル３２との接続端側である後端側が小さく形成されている。つまり、柱状であるカプラ３１は、長さ方向の途中箇所に段差部３１ａが形成されており、かかる段差部３１ａを境に、先端側の断面形状は大きな略正方形形状で一様に形成されており、後端側の断面形状は先端側よりも小さな略正方形形状で一様に形成されている。なお、カプラ３１の形状はいかなる形状であってもよく、端面形状及び断面形状は、略正方形形状であることに限定されず、略長方形形状であってもよく、その他の形状であってもよい。
【0013】
図２Ａは、リアケース２０を外面側からみた図であり、図２Ｂは、リアケース２０を内面側から見た図である。リアケース２０は、図１に示すように、図２Ｂに示す内面側がフロントケース１０側の構造を覆って装着されることとなる。
【0014】
図２Ａに示すように、リアケース２０の外形は、フロントケース１０側の構造を収容して覆うよう形成された略凹状の壁面を有して構成される。このとき、壁面は、相互にほぼ直角に屈曲して連結している第一壁面２１Ａと第二壁面２１Ｂとを有する。換言すると、第一壁面２１Ａから略直角に屈曲して第二壁面２１Ｂが延設されている。なお、第一壁面２１Ａと第二壁面２１Ｂとは、それぞれほぼ平面形状にて構成されているが、いずれも曲面で形成されていてもよく、また、必ずしも相互に直角を成していることに限定されない。
【0015】
第一壁面２１Ａには、ワイヤーハーネス３０のカプラ３１が挿通可能な挿通穴２２が形成されている。挿通穴２２は、例えば、カプラ３１の先端側の端面形状よりもやや大きな略正方形形状に形成されている。また、挿通穴２２の周囲の一部には、当該挿通穴２２の外形がさらに広げられた部位である切り欠き部２２ａが形成されている。具体的に、挿通穴２２は、図２Ｂに示す点線で示した箇所までの略正方形形状の穴にて形成されており、点線よりも挿通穴２２の上方に位置する部位において、第一壁面２１Ａが切除されて切り欠き部２２ａが形成されている。そして、切り欠き部２２ａは、さらに第一壁面２１Ａから第二壁面２１Ｂにかけて形成されている。つまり、切り欠き部２２ａは、第一壁面２１Ａから略直角に屈曲して第二壁面２１Ｂにまで形成されている。このように、切り欠き部２２ａを含めた挿通穴２２の形状は、幅方向の長さがカプラ３１の端面の幅よりもやや大きく形成され、高さ方向の長さがカプラ３１の端面の高さよりもはるかに長く形成されることとなる。これにより、図３に示すように、リアケース２０の挿通穴２２に当該リアケース２０の内面側からカプラ３１を先端側から挿通させる際には、挿通穴２２が広げられた切り欠き部２２ａの空間を利用して、リアケース２０の外面側にカプラ３１を挿通させることができる。
【0016】
また、図２Ａに示すように、リアケース２０の第一壁面２１Ａの外面側（一方の面側）には、挿通穴２２が形成された箇所に、カプラ３１を収容するための収容領域が形成された収容部２３が設けられている。収容部２３は、第一壁面２１Ａつまり挿通穴２２に対して垂直方向（図２Ａの矢印Ｙ１方向）に突出して形成されており、断面の形状が略正方形形状であり、所定の突出長さを有する略筒体にて形成されている。具体的に、収容部２３は、内部の収容領域が上述したカプラ３１を収容可能なよう当該カプラ３１の形状よりもやや大きく形成されており、その周囲を囲う形状の筒体にて形成されている。なお、収容部２３の長手方向における第一壁面２１Ａ側の端面は、挿通穴２２に連通して開口しており、また、その反対側の突出端側の端面は外部に開口している。
【0017】
また、図２Ａに示すように、収容部２３を形成する突出方向（矢印Ｙ１方向）に沿った周囲の面のうち、挿通穴２２が広げられた切り欠き部２２ａ側に位置する上方の面には、開口部２３ａが形成されている。さらに、開口部２３ａは、挿通穴２２及び切り欠き部２２ａに連通している。つまり、図２Ａの例では、収容部２３の第一壁面２１Ａ側に位置する上面部分が切除されて開口部２３ａが形成されており、挿通穴２２と切り欠き部２２ａと開口部２３ａとが一連の穴として形成されている。また、開口部２３ａは、幅方向の長さがカプラ３１の端面の幅よりもやや大きく形成され、突出方向の長さがカプラ３１の長手方向の長さよりもやや長く形成されることとなる。これにより、図３に示すように、リアケース２０の内面側から挿通穴２２及び切り欠き部２２ａを介してカプラ３１を先端側から挿通させる際に、当該カプラ３１の少なくとも一部を収容部２３の開口部２３ａを通過させて、収容部２３の外側に一旦配置させることができる。そして、少なくとも一部が収容部２３の外部に位置するカプラ３１を、後述するように開口部２３ａから収容部２３の内部の収容領域に挿入することができる。
【0018】
また、図２Ａに示すように、収容部２３の内部のうち、開口部２３ａに対して両側方に位置する側壁には、ガイド部２４が設けられている。ガイド部２４は、収容部２３の側壁の第一壁面２１Ａ寄りに配置されており、第一壁面２１Ａに対して傾斜する傾斜面を有する。具体的に、ガイド部２４の傾斜面は、収容部２３の突出端方向に向かって高さが徐々に低くなるよう傾斜しており、かかる形状は、カプラ３１の段差部３１ａの形状に応じて形成されていることとなる。このため、ガイド部２４の傾斜面には、図４及び図５を参照して後述するように、カプラ３１を収容部２３の外部から収容領域に収容する際に、カプラ３１の段差部３１ａが当接して摺動することとなり、収容領域への挿入をガイドする機能を発揮しうる。なお、ガイド部２４の形状はいかなる形状であってもよく、カプラ３１の外形に当接して収容領域への挿入をガイドする機能を発揮しうる形状であればいかなる形状であってもよい。
【0019】
また、図２Ａに示すように、収容部２３の内部のうち、突出方向の先端側の端部には、カプラ３１の突出方向への移動を規制する第１の規制部２５ａが設けられている。第１の規制部２５ａは、収容部２３の開口している先端側の端部の一部を塞ぐ突出片にて形成されており、収容部２３の開口部２３ａ側とは反対側に位置する底壁の端部から上方に突出して形成されている。このため、図４及び図５を参照して後述するように、カプラ３１を収容部２３に収容した後に突出方向にスライド移動することとなるが、カプラ３１の先端が第１の規制部２５ａに当接して、カプラ３１の突出方向へのスライド移動が規制されることとなる。
【0020】
また、図２Ａに示すように、収容部２３の内部のうち、収容部２３の開口部２３ａ側とは反対側に位置する底壁には、カプラ３１の外形の一部と嵌合する第２の規制部２５ｂが設けられている。具体的に、第２の規制部２５ｂは、収容部２３の底壁から上方に向かって突出する突出片にて形成されており、カプラ３１が収容部２３内において突出方向にスライド移動し、第２の規制部２５ｂ上をカプラ３１の先端側の部位が通過した後に当該第２の規制部２５ｂが段差部３１ａと嵌合するよう構成されている。このため、図４及び図５を参照して後述するように、カプラ３１を収容部２３に収容して突出方向にスライド移動した後に、カプラ３１の段差部３１ａと第２の規制部２５ｂとが嵌合して、カプラ３１の第一壁面２１Ａ側への移動が規制されることとなる。なお、このとき、上述した第１の規制部２５ａと第２の規制部２５ｂとにより、カプラ３１の段差部３１ａよりも先端側の部位が挟持されることとなる。
【0021】
また、図２Ａに示すように、収容部２３の突出方向の先端側の端部には、カプラ３１の突出方向へのスライド移動を許容しつつ、かかるスライド移動方向に対する垂直方向つまり開口部２３ａ側への移動を係止する第３の規制部２５ｃが設けられている。第３の規制部２５ｃは、収容部２３の突出方向の先端側において開口部２３ａを跨って配置され、つまり、開口部２３ａの一部を塞ぐよう形成されている。このため、図４及び図５を参照して後述するように、カプラ３１を収容部２３に収容した後に突出方向にスライド移動することとなるが、カプラ３１の先端側が第３の規制部２５ｃの下方に位置してスライド移動が許容され、一方で、カプラ３１の先端側の上方が第３の規制部２５ｃで覆われるため、上方への移動が係止されることとなる。
【0022】
また、図２Ａに示すように、収容部２３の突出方向の第一壁面２１Ａ側の端部には、カプラ３１の突出方向へのスライド移動を許容しつつ、かかるスライド移動方向に対する垂直方向つまり開口部２３ａ側への移動を係止する第４の規制部２５ｄが設けられている。第４の規制部２５ｄは、収容部２３の内部おいて開口部２３ａに対して両側方に位置する側壁に設けられており、側壁の所定の高さ位置において内部側に突出する突出片にて形成されている。具体的に、第４の規制部２５ｄは、カプラ３１が収容部２３内に収容された際に、段差部３１ａよりも後端側の部位つまり外形が小さく形成された部位の上方箇所に嵌合するよう構成されている。このため、図４及び図５を参照して後述するように、カプラ３１を収容部２３に収容した際に、カプラ３１の段差部３１ａよりも後端側の上部と第４の規制部２５ｄとが嵌合した状態となり、カプラ３１の収容部２３内における突出方向へのスライド移動が許容され、一方で、カプラ３１の後端側の上方が第４の規制部２５ｄで保持された状態となり、上方への移動が係止されることとなる。
【0023】
【0024】
まず、図４（４－１）に示すように、フロントケース１０側に連結された状態のワイヤーハーネス３０のカプラ３１を、リアケース２０の内面側から挿通穴２２及び切り欠き部２２ａに挿通させる。これにより、ワイヤーハーネス３０のカプラ３１の少なくとも一部をリアケース２０の外側つまり収容部２３側に一旦配置させる。具体的に、図４（４－１）及び図５（５－１）に示すように、カプラ３１は、その先端側が収容部２３の開口部２３ａの上方に位置し、ケーブル３１が接続された後端側が挿通穴２２及び切り欠き部２２ａ付近に位置することとなる。
【0025】
続いて、図４（４－２）及び図５（５－１）の矢印Ｙ１１に示すように、カプラ３１の先端側を収容部２３の開口部２３ａから収容箇所に挿入するよう回転させる。このとき、図５（５－２）に示すように、カプラ３１の段差部３１ａが、収容部２３の側壁に形成されたガイド部２４の傾斜面に当接して当該傾斜面に沿って摺動し、カプラ３１の収容領域への挿入がガイドされる。これにより、収容部２３の開口部２３ａから、カプラ３１を円滑に収容領域に挿入することができる。
【0026】
続いて、図５（５－３）に示すようにカプラ３１の先端側が収容部２３の収容領域内に挿入されると、カプラ３１の段差部３１ａよりも後端側の上部が、収容部２３内の側壁に設けられた第４の規制部２５ｄに保持された状態となる。これにより、収容部２３内において、カプラ３１の上方への移動が係止されつつ、カプラ３１の矢印Ｙ１２方向へのスライド移動が許容される。
【0027】
続いて、図５（５－３）の矢印Ｙ１２に示すように、カプラ３１を収容部２３内でさらにスライド移動する。このとき、収容部２３の先端側の端部の上部を覆う第３の規制部２５ｃが設けられている。これにより、収容部２３内において、カプラ３１の上方への移動が係止されつつ、カプラ３１の矢印Ｙ１２方向へのスライド移動を許容される。
【0028】
その後、図４（４－３）及び図５（５－４）に示すように、カプラ３１を収容部２３の先端までスライド移動すると、収容部２３内の先端側の端部に設けられた第１の規制部２５ａに、カプラ３１の先端部分が当接する。また、収容部２３の底壁には第２の規制部２５ｂが設けられており、第２の規制部２５ｂと段差部３１ａとが嵌合する。これにより、カプラ３１は、収容部２３内の収容領域において、第１の規制部２５ａと第２の規制部２５ｂとによりカプラ３１の段差部３１ａよりも先端側の部位が挟持されることとなる。その結果、カプラ３１が収容部２３内において突出方向に移動されることが係止される。さらに、上述したように、カプラ３１は第３の規制部２５ｃ及び第４の規制部２５ｄにより上方への移動も係止されているため、カプラ３１は収容部２３内の収容領域に固定保持されることとなる。
【0029】
以上のように、本発明のカプラ取付装置は、リアケース２０に形成された挿通穴２２にカプラ３１を挿通して収容部２３側に配置させ、収容部２３に形成された開口部２３ａ側からカプラ３１を挿入して収容部２３に収容している。これにより、少ない部品点数でカプラ３１を容易に取り付けることができ、作業性の向上とコストの削減を図ることができる。さらに、本発明のカプラ取付装置は、リアケース２０の壁面に挿通穴２２を拡張する切り欠き部２２ａを設けたり、挿通穴２２や切り欠き部２２ａに開口部２３ａを連通させたり、収容部２３内にカプラ３１の移動を規制する種々の規制部２５ａ等を設けている。これにより、カプラ取付時のさらなる作業性の向上を図り、部品点数を減少させてコストの削減を図ることができる。
【0030】
＜付記＞
上記実施形態の一部又は全部は、以下の付記のようにも記載されうる。以下、本発明における操作装置の概略を説明する。但し、本発明は、以下の構成に限定されない。
（付記１）
ワイヤーハーネスのカプラが挿通可能な挿通穴が形成された壁面と、
前記壁面の一方の面から延設され、前記挿通穴と連通する前記カプラを収容するための収容領域が形成された収容部と、
を備え、
前記挿通穴に対する前記カプラの挿通方向に沿った前記収容部の所定の面に、当該収容部の外部から前記カプラを前記収容領域に挿入可能な開口部を有する、
カプラ取付装置。
（付記２）
付記１に記載のカプラ取付装置であって、
前記挿通穴は、前記カプラの外形よりも広く形成されており、前記収容部に形成された前記開口部と連通している、
カプラ取付装置。
（付記３）
付記１に記載のカプラ取付装置であって、
前記挿通穴の周囲の一部に、前記収容領域との連通箇所に対応する前記挿通穴の外形がさらに広げられた部位である切り欠き部が形成されており、
前記切り欠き部は、前記収容部に形成された前記開口部と連通している、
カプラ取付装置。
（付記４）
付記３に記載のカプラ取付装置であって、
前記壁面は、前記挿通穴の前記収容領域との連通箇所が位置する第一壁面と、当該第一壁面から延設されて当該第一壁面に対して屈曲された第二壁面と、を有しており、
前記挿通穴の前記切り欠き部は、前記第一壁面から前記第二壁面にかけて形成されている、
カプラ取付装置。
（付記５）
付記１に記載のカプラ取付装置であって、
前記収容部の内部に、前記カプラの外形に応じて形成されており、前記収容部の外部から前記収容領域への前記カプラの挿入をガイドするガイド部を有する、
カプラ取付装置。
（付記６）
付記５に記載のカプラ取付装置であって、
前記ガイド部は、前記挿通穴を形成する面に対して傾斜して形成されている、
カプラ取付装置。
（付記７）
付記１に記載のカプラ取付装置であって、
前記収容部に、前記収容領域に挿入されて、前記挿通穴を形成する面に対して垂直方向にスライド移動された前記カプラのさらなる移動を規制する第１の規制部を有する、
カプラ取付装置。
（付記８）
付記７に記載のカプラ取付装置であって、
前記収容部に、前記カプラが前記収容領域に挿入されてスライド移動された際に、当該カプラの外形の一部と嵌合し、当該カプラの前記挿通穴側に向かう方向への移動を規制する第２の規制部を有する、
カプラ取付装置。
（付記９）
付記７に記載のカプラ取付装置であって、
前記収容部に、前記カプラが前記収容領域に挿入された際に、当該カプラのスライド移動方向に対する垂直方向への移動を係止しつつスライド移動方向への移動を許容する第３の規制部を有する、
カプラ取付装置。
（付記１０）
付記７に記載のカプラ取付装置であって、
前記収容部に、前記カプラが前記収容領域に挿入された際に、当該カプラの外形の一部と嵌合し、当該カプラのスライド移動方向に対する垂直方向への移動を係止しつつスライド移動方向への移動を許容する第４の規制部を有する、
カプラ取付装置。
（付記１１）
付記８に記載のカプラ取付装置であって、
前記第１の規制部と前記第２の規制部とは、前記カプラを挟持するよう構成されている、
カプラ取付装置。
（付記１２）
ワイヤーハーネスのカプラが挿通可能な挿通穴が形成された壁面と、
前記壁面の一方の面から延設され、前記挿通穴と連通する前記カプラを収容するための収容領域が形成された収容部と、
を備えたカプラ取付装置におけるカプラ取付方法であって、
前記カプラを前記挿通穴に挿通して、当該カプラの少なくとも一部を前記壁面の一方の面側に位置させ、
前記カプラを、前記収容部の外部から、前記挿通穴に対する前記カプラの挿通方向に沿った前記収容部の所定の面に形成された前記収容領域に通ずる開口部を介して前記収容領域に挿入する、
カプラ取付方法。
（付記１３）
付記１２に記載のカプラ取付方法であって、
前記カプラの外形よりも広く形成されており、前記収容部に形成された前記開口部と連通している前記挿通穴に、前記カプラの少なくとも一部を挿通させた後に、前記収容部の外部から前記開口部を介して前記カプラを前記収容領域にて挿入する、
カプラ取付方法。
上記実施形態の一部又は全部は、以下の付記のようにも記載されうる。以下、本発明における操作装置の概略を説明する。但し、本発明は、以下の構成に限定されない。
（付記１）
ワイヤーハーネスのカプラが挿通可能な挿通穴が形成された壁面と、
前記壁面の一方の面から延設され、前記挿通穴と連通する前記カプラを収容するための収容領域が形成された収容部と、
を備え、
前記挿通穴に対する前記カプラの挿通方向に沿った前記収容部の所定の面に、当該収容部の外部から前記カプラを前記収容領域に挿入可能な開口部を有する、
カプラ取付装置。
（付記２）
付記１に記載のカプラ取付装置であって、
前記挿通穴は、前記カプラの外形よりも広く形成されており、前記収容部に形成された前記開口部と連通している、
カプラ取付装置。
（付記３）
付記１に記載のカプラ取付装置であって、
前記挿通穴の周囲の一部に、前記収容領域との連通箇所に対応する前記挿通穴の外形がさらに広げられた部位である切り欠き部が形成されており、
前記切り欠き部は、前記収容部に形成された前記開口部と連通している、
カプラ取付装置。
（付記４）
付記３に記載のカプラ取付装置であって、
前記壁面は、前記挿通穴の前記収容領域との連通箇所が位置する第一壁面と、当該第一壁面から延設されて当該第一壁面に対して屈曲された第二壁面と、を有しており、
前記挿通穴の前記切り欠き部は、前記第一壁面から前記第二壁面にかけて形成されている、
カプラ取付装置。
（付記５）
付記１に記載のカプラ取付装置であって、
前記収容部の内部に、前記カプラの外形に応じて形成されており、前記収容部の外部から前記収容領域への前記カプラの挿入をガイドするガイド部を有する、
カプラ取付装置。
（付記６）
付記５に記載のカプラ取付装置であって、
前記ガイド部は、前記挿通穴を形成する面に対して傾斜して形成されている、
カプラ取付装置。
（付記７）
付記１に記載のカプラ取付装置であって、
前記収容部に、前記収容領域に挿入されて、前記挿通穴を形成する面に対して垂直方向にスライド移動された前記カプラのさらなる移動を規制する第１の規制部を有する、
カプラ取付装置。
（付記８）
付記７に記載のカプラ取付装置であって、
前記収容部に、前記カプラが前記収容領域に挿入されてスライド移動された際に、当該カプラの外形の一部と嵌合し、当該カプラの前記挿通穴側に向かう方向への移動を規制する第２の規制部を有する、
カプラ取付装置。
（付記９）
付記７に記載のカプラ取付装置であって、
前記収容部に、前記カプラが前記収容領域に挿入された際に、当該カプラのスライド移動方向に対する垂直方向への移動を係止しつつスライド移動方向への移動を許容する第３の規制部を有する、
カプラ取付装置。
（付記１０）
付記７に記載のカプラ取付装置であって、
前記収容部に、前記カプラが前記収容領域に挿入された際に、当該カプラの外形の一部と嵌合し、当該カプラのスライド移動方向に対する垂直方向への移動を係止しつつスライド移動方向への移動を許容する第４の規制部を有する、
カプラ取付装置。
（付記１１）
付記８に記載のカプラ取付装置であって、
前記第１の規制部と前記第２の規制部とは、前記カプラを挟持するよう構成されている、
カプラ取付装置。
（付記１２）
ワイヤーハーネスのカプラが挿通可能な挿通穴が形成された壁面と、
前記壁面の一方の面から延設され、前記挿通穴と連通する前記カプラを収容するための収容領域が形成された収容部と、
を備えたカプラ取付装置におけるカプラ取付方法であって、
前記カプラを前記挿通穴に挿通して、当該カプラの少なくとも一部を前記壁面の一方の面側に位置させ、
前記カプラを、前記収容部の外部から、前記挿通穴に対する前記カプラの挿通方向に沿った前記収容部の所定の面に形成された前記収容領域に通ずる開口部を介して前記収容領域に挿入する、
カプラ取付方法。
（付記１３）
付記１２に記載のカプラ取付方法であって、
前記カプラの外形よりも広く形成されており、前記収容部に形成された前記開口部と連通している前記挿通穴に、前記カプラの少なくとも一部を挿通させた後に、前記収容部の外部から前記開口部を介して前記カプラを前記収容領域にて挿入する、
カプラ取付方法。
【0031】
以上、上記実施形態等を参照して本願発明を説明したが、本願発明は、上述した実施形態に限定されるものではない。本願発明の構成や詳細には、本願発明の範囲内で当業者が理解しうる様々な変更をすることができる。
【符号の説明】
【0032】
１０ フロントケース
２０ リアケース
２１Ａ 第一壁面
２１Ｂ 第二壁面
２２ 挿通穴
２２ａ 切り欠き部
２３ 収容部
２３ａ 開口部
２４ ガイド部
２５ａ 第１の規制部
２５ｂ 第２の規制部
２５ｃ 第３の規制部
２５ｄ 第４の規制部
３０ ワイヤーハーネス
３１ カプラ
３１ａ 段差部
３２ ケーブル
２０ リアケース
２１Ａ 第一壁面
２１Ｂ 第二壁面
２２ 挿通穴
２２ａ 切り欠き部
２３ 収容部
２３ａ 開口部
２４ ガイド部
２５ａ 第１の規制部
２５ｂ 第２の規制部
２５ｃ 第３の規制部
２５ｄ 第４の規制部
３０ ワイヤーハーネス
３１ カプラ
３１ａ 段差部
３２ ケーブル
【図1】
【図2A】
【図2B】
【図3】
【図4】
【図5】
