特開 2024-126634 洗車装置および洗浄システム

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024126634

(43)【公開日】2024-09-20

(54)【発明の名称】洗車装置および洗浄システム

(51)【国際特許分類】

   B60S 3/06 20060101AFI20240912BHJP

【ＦＩ】

B60S3/06

【審査請求】未請求

【請求項の数】7

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023035158

(22)【出願日】2023-03-08

(71)【出願人】

【識別番号】000103138

【氏名又は名称】エムケー精工株式会社

(72)【発明者】

【氏名】伝田 健

(72)【発明者】

【氏名】神蔵 淳一

(72)【発明者】

【氏名】大橋 寛文

【テーマコード（参考）】

3D026

【Ｆターム（参考）】

3D026AA03

3D026AA12

3D026AA19

3D026AA35

3D026AA71

(57)【要約】

【課題】汚れが付着したままとなりにくい洗車装置および洗浄システムを提供する。
【解決手段】本発明の一解決手段に係る洗車装置は、対向する筐体を有し、該筐体の間で車両を洗浄する洗車装置であって、前記筐体は洗浄水を噴射するノズルを有し、前記ノズルは対向する前記筐体側へ洗浄水を噴射可能に設けられ、前記ノズルは対向する前記筐体側へ洗浄水を噴射し、該筐体を洗浄することを一特徴とする。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

対向する筐体を有し、該筐体の間で車両を洗浄する洗車装置において、
前記筐体は洗浄水を噴射するノズルを有し、
前記ノズルは対向する前記筐体側へ洗浄水を噴射可能に設けられ、
前記ノズルは対向する前記筐体側へ洗浄水を噴射し、該筐体を洗浄する
ことを特徴とする洗車装置。

【請求項2】

対向する前記筐体の第一の側の前記ノズルが洗浄水を噴射しているとき、第一の側と対向する第二の側の前記ノズルが洗浄水を噴射しない
ことを特徴とする請求項１に記載の洗車装置。

【請求項3】

対向する前記筐体の各側は複数の前記ノズルを有し、対向する前記筐体の第一の側の複数の前記ノズルのうち、一部の前記ノズルが洗浄水を噴射しているとき、前記第一の側と対向する第二の側の複数の前記ノズルのうち、洗浄水を噴射している前記第一の側の前記ノズルと対向しない前記第二の側の前記ノズルから洗浄水を噴射する
ことを特徴とする請求項１に記載の洗車装置。

【請求項4】

門型状に形成された筐体を有する洗車装置において、
前記筐体は、対向する脚部と、前記脚部を繋ぐ梁部を有し、
前記梁部は洗浄水を噴射するノズルを有し、
前記ノズルは前記脚部へ洗浄水を噴射可能に設けられ、
前記ノズルは前記脚部へ洗浄水を噴射し、該脚部を洗浄する
ことを特徴とする洗車装置。

【請求項5】

ブラシを有し、前記ブラシを前記筐体に当接させて該筐体を洗浄する
ことを特徴とする請求項４に記載の洗車装置。

【請求項6】

門型状に形成された筐体を有する洗車装置を有し、
前記筐体は洗浄水を噴射するノズルを有し、
前記ノズルは前記筐体が敷設される敷設面に洗浄水を噴射し、該敷設面を洗浄する
ことを特徴とする洗浄システム。

【請求項7】

前記筐体は、対向する脚部と、前記脚部を繋ぐ梁部を有し、
前記梁部は洗浄水を噴射するノズルを有し、
前記梁部の前記ノズルは前記敷設面に洗浄水を噴射し、該敷設面を洗浄する
ことを特徴とする請求項６に記載の洗浄システム。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、洗車装置および洗浄システムに関する。

【背景技術】

【0002】

特許第４１２５２１８号公報(以下、特許文献１とする)には洗車装置が記載されている。特許文献１の洗車装置は高圧水や洗剤を車両の側面へ噴射し、車両に付着する汚れを洗い落とすことができる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特許第４１２５２１８号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

洗車装置で車両を洗い続けるうちに、洗車装置や洗車装置の周囲が汚れてしまうという問題があった。例えば泥にまみれた車両に水を噴射すると、泥水が洗車装置や洗車装置が敷設される地面にはね返り付着する。このようにして洗車装置や洗車装置の周囲は車両の汚れを含んだ水によって汚れてしまう。

【0005】

洗車装置で車両を洗浄するにあたり、洗剤やワックスが用いられる場合がある。洗車装置や洗車装置の周囲はこうした液剤によっても汚れてしまう。車両に液剤を噴射すると、液剤が洗車装置などに飛散するためである。飛散した液剤は洗車装置などに付着し、シミや黒ずみ汚れの原因となる。

【0006】

本発明の一目的は、汚れが付着したままとなりにくい洗車装置および洗浄システムを提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0007】

本発明の一解決手段に係る洗車装置は、対向する筐体を有し、該筐体の間で車両を洗浄する洗車装置であって、前記筐体は洗浄水を噴射するノズルを有し、前記ノズルは対向する前記筐体側へ洗浄水を噴射可能に設けられ、前記ノズルは対向する前記筐体側へ洗浄水を噴射し、該筐体を洗浄することを一特徴とする。

【0008】

また、本発明の一解決手段に係る洗浄システムは、門型状に形成された筐体を有する洗車装置を有し、前記筐体は洗浄水を噴射するノズルを有し、前記ノズルは前記筐体が敷設される敷設面に洗浄水を噴射し、該敷設面を洗浄することを一特徴とする。

【発明の効果】

【0009】

本発明の一解決手段によれば、汚れが付着したままとなりにくい洗車装置および洗浄システムを提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0010】

【図1】本発明の一実施形態に係る洗車装置１０の構成図である。

【図2】図１に示す洗車装置１０の模式的な正面図である。

【図3】筐体１１ａと１１ｂを洗浄する処理のフロー図である。

【図4】筐体１１ｂの洗浄の様子を示すイメージ図である。

【図5】筐体１１ａと１１ｂに複数の散水ノズルを設けた洗車装置１０の模式的な正面図である。

【図6】本発明の他の実施形態に係る洗車装置１００の模式的な正面図である。

【図7】図６に示す洗車装置１００の構成図である。

【図8】脚部１０２ａと１０２ｂを洗浄する処理のフロー図である。

【図9】散水ノズル１０６から噴射された水が脚部１０２ａにあたる様子を示すイメージ図である。

【図10】本発明の他の実施形態に係る洗車装置２００の模式的な正面図である。

【図11】回転ブラシ２１１ｃの駆動機構の構造を示す説明図である。

【図12】回転ブラシ２１１ａと２１１ｂの駆動機構の構造を示す説明図である。

【図13】図１０に示す洗車装置２００の制御系を示す構成図である。

【発明を実施するための最良の形態】

【0011】

以下の本発明における実施形態では、必要な場合に複数のセクションなどに分けて説明するが、原則、それらは互いに無関係ではなく、一方は他方の一部または全部の変形例、詳細などの関係にある。このため、全図において、同一の機能を有する部材には同一の符号を付し、その繰り返しの説明は省略する。また、構成要素の数(個数、数値、量、範囲などを含む)については、特に明示した場合や原理的に明らかに特定の数に限定される場合などを除き、その特定の数に限定されるものではなく、特定の数以上でも以下でもよい。また、構成要素などの形状に言及するときは、特に明示した場合および原理的に明らかにそうではないと考えられる場合などを除き、実質的にその形状などに近似または類似するものなどを含むものとする。

【0012】

(第一実施形態)
図面をもとに本発明の一実施形態について説明する。図１は洗車装置１０の構成図であり、図２は洗車装置１０の正面図である。洗車装置１０は筐体１１ａ、筐体１１ｂ、タンク１２ａ、タンク１２ｂ、ポンプ１３ａ、ポンプ１３ｂを備えている。

【0013】

筐体１１ａと１１ｂは敷設面３００上に設けられている。筐体１１ａと１１ｂは互いに対向して設けられている。筐体１１ａと１１ｂはそれらの間を車両が通行できるように、互いに離れて設けられている。以降の説明において図２の敷設面３００側を筐体１１ａと１１ｂの下側とする。

【0014】

筐体１１ａは散水ノズル１４ａを備えている。散水ノズル１４ａは筐体１１ｂと対向するように設けられている。筐体１１ｂは散水ノズル１４ｂを備えている。散水ノズル１４ｂは筐体１１ａと対向するように設けられている。散水ノズル１４ａはポンプ１３ａと接続されており、ポンプ１３ａにより供給される水を噴射することができる。同様に、散水ノズル１４ｂはポンプ１３ｂと接続されており、ポンプ１３ｂにより供給される水を噴射することができる。

【0015】

タンク１２ａと１２ｂは図示しない給水源と接続されており、水を貯えている。ポンプ１３ａはタンク１２ａと接続されており、駆動に伴いタンク１２ａ内の水を散水ノズル１４ａへ送ることができる。同様に、ポンプ１３ｂはタンク１２ｂと接続されており、駆動に伴いタンク１２ｂ内の水を散水ノズル１４ｂへ送ることができる。

【0016】

洗車装置１０はセンサ１５ａとセンサ１５ｂを備えている。本実施形態においてセンサ１５ａとセンサ１５ｂは光電センサである。センサ１５ａは投光側であり、センサ１５ｂは受光側である。センサ１５ｂはセンサ１５ａの投光を受光できる位置に設けられている。

【0017】

洗車装置１０は制御部２０を備えている。制御部２０はＣＰＵ(Central Processing Unit)、ＲＯＭ(Read Only Memory)、ＲＡＭ(Random Access Memory)、タイマーユニットを含む電気回路で構成されている。制御部２０はセンサ１５ａ、１５ｂ、ポンプ１３ａ、１３ｂと電気的に接続されている。制御部２０は制御プログラムを記憶しており、センサ１５ａ、１５ｂ、ポンプ１３ａ、１３ｂの動作を制御することができる。

【0018】

(車両洗浄処理)
洗車装置１０の車両洗浄処理について説明する。車両Ｃの洗浄を希望する者(以下、ユーザとする)は、まず、車両Ｃを運転し、筐体１１ａおよび１１ｂ付近に移動させる。

【0019】

次に、ユーザは車両Ｃを筐体１１ａと１１ｂの間へゆっくりと前進させる。車両Ｃが筐体１１ａと１１ｂの間に来ると、センサ１５ａの投光が車両Ｃで遮られ、センサ１５ｂが受光しない状態となる。センサ１５ｂは受光しない状態となったら、制御部２０に遮光信号を送る。

【0020】

制御部２０はセンサ１５ｂから遮光信号を受信したら、ポンプ１３ａと１３ｂに作動指令を送る。ポンプ１３ａは制御部２０から作動指令を受信したら作動し、タンク１２ａの水を散水ノズル１４ａへ送る。同様にポンプ１３ｂは制御部２０から作動指令を受信したら作動し、タンク１２ｂの水を散水ノズル１４ｂへ送る。

【0021】

こうして散水ノズル１４ａと１４ｂからは水が噴射される。このとき車両Ｃは散水ノズル１４ａと１４ｂの間に位置するため、噴射された水で洗浄される。ユーザは車両Ｃを動かし、車両Ｃの汚れに水を当てることができる。

【0022】

ユーザは車両Ｃを洗い終わったら、車両Ｃを散水ノズル１４ａと１４ｂの間から移動させる。車両Ｃの移動に伴い、センサ１５ｂはセンサ１５ａの投光を受光する状態となる。センサ１５ｂは受光する状態となったら、制御部２０に入光信号を送る。

【0023】

制御部２０はセンサ１５ｂから入光信号を受信したら、ポンプ１３ａと１３ｂに停止指令を送る。ポンプ１３ａは制御部２０から停止指令を受信したら動作を停止し、散水ノズル１４ａへの送水を止める。同様にポンプ１３ｂは制御部２０から停止指令を受信したら動作を停止し、散水ノズル１４ｂへの送水を止める。以上で洗車装置１０の車両洗浄処理は終了となる。

【0024】

(筐体１１ａと１１ｂを洗浄する処理)
洗浄処理の中で散水ノズル１４ａから噴射された水は、車両Ｃに当たり筐体１１ａへとはね返る。同様に、散水ノズル１４ｂから噴射された水は、車両Ｃに当たり筐体１１ｂへとはね返る。筐体１１ａと１１ｂにはね返る水は車両Ｃの汚れを含んだ水であり、筐体１１ａと１１ｂを汚してしまう。筐体１１ａにはね返った汚水は散水ノズル１４ｂからの水で洗い流すとよい。同様に、筐体１１ｂにはね返った汚水は散水ノズル１４ａからの水で洗い流すとよい。

【0025】

筐体１１ａと１１ｂを洗浄する際の洗車装置１０の処理について、図３のフロー図をもとに説明する。制御部２０は、所定の時刻に、筐体１１ａと１１ｂを洗浄する処理を開始する［１］。この時刻には、例えば洗車装置１０が設置されている施設の開店時刻や閉店刻を設定するとよい。

【0026】

処理が開始されたら、まず、制御部２０はポンプ１３ａに作動指令を送り、散水ノズル１４ａから水を噴射させる［２］。図４のイメージ図に示す通り散水ノズル１４ａから噴射された水(矢印Ｗ)は筐体１１ｂに当たり、筐体１１ｂに付着した汚れを洗い落とす。

【0027】

所定時間が経過したら、制御部２０はポンプ１３ａに停止指令を送り、水の噴射を止める［３］。次に、ポンプ１３ｂに作動指令を送り、散水ノズル１４ｂから水を噴射させる［４］。散水ノズル１４ｂから噴射した水は筐体１１ａに当たり、筐体１１ａに付着した汚れを洗い落とす。

【0028】

所定時間が経過したら、制御部２０はポンプ１３ｂに停止指令を送り、水の噴射を止める［５］。以上で筐体１１ａと１１ｂを洗浄する処理は終了となる。

【0029】

このような処理を行うことにより、筐体１１ａと１１ｂへの汚れの固着を防ぐことができる。車両の汚れがはね返りやすい筐体１１ａと１１ｂが定期的に洗浄されるため、洗車装置１０は汚れにくい。

【0030】

筐体１１ａと１１ｂを洗浄する処理の開始条件としては、時刻ではなく、数時間毎といった頻度を設定してもよい。車両を洗浄するたびに筐体１１ａと１１ｂを洗浄してもよい。季節などに応じて処理開始の条件を変更してもよい。処理開始の条件を適宜設定することで、筐体１１ａと１１ｂへの汚れの固着をより効果的に防ぐことができる。

【0031】

これまで説明した通り、対向する筐体１１ａと１１ｂは片側ずつ交互に洗浄してもよい。散水ノズル１４ａと１４ｂから同時に水を噴射しないことにより、筐体１１ａと１１ｂの間での水のぶつかりを避けることができる。これにより、筐体１１ａと１１ｂに効率的に水を行き届かせることができる。

【0032】

散水ノズル１４ａと１４ｂから同時に水を噴射し、筐体１１ａと１１ｂを同時に洗浄してもよい。筐体１１ａと１１ｂを同時に洗浄することで、筐体１１ａと１１ｂの洗浄にかかる時間を短くすることができる。例えばユーザの車両を洗浄するごとに筐体１１ａと１１ｂを洗浄するよう設定した場合など、高い頻度で筐体１１ａと１１ｂを洗浄する場合には、一回あたりの洗浄にかかる時間を短くすると良い。これにより、次のユーザを待たせることなく、筐体１１ａと１１ｂに汚れを固着させ辛くすることができる。

【0033】

図５に示すように筐体１１ａと１１ｂのそれぞれに複数の散水ノズルを設けてもよい。図５は筐体１１ａと１１ｂに複数の散水ノズルを設けた洗車装置１０の模式的な正面図である。複数の散水ノズルを設ける場合、噴射範囲が異なる散水ノズルの弁を選択的に制御することで、筐体１１ａと１１ｂを同時に洗浄することができる。例えば散水ノズル１４ａ－１と散水ノズル１４ｂ－２から水を噴射させることで、筐体１１ａと１１ｂを部分的に同時に洗浄することができる。水のぶつかりを避けつつ散水ノズル１４ａと１４ｂから同時に噴射することで、筐体１１ａと１１ｂの洗浄にかかる時間を短くすることができる。なお、複数の散水ノズルは筐体１１ａと１１ｂの高さ方向でなく、幅方向に並べて設けてもよい。

【0034】

筐体１１ａと１１ｂの洗浄処理ごとに異なる散水ノズルから水を噴射させてもよい。筐体１１ａと１１ｂの洗浄処理ごとに必ずしも筐体１１ａと１１ｂの両方を満遍なく洗浄しなくてもよい。例えば車両１台目を洗浄したら筐体１１ａを洗浄し、車両２台目を洗浄したら筐体１１ｂを洗浄するよう制御部２０で制御してもよい。このように制御することで、車両の洗浄を希望するユーザを待たせることなく、筐体１１ａと１１ｂに汚れを固着させ辛くすることができる。

【0035】

液剤を用いて車両Ｃや筐体１１ａ、１１ｂを洗浄してもよい。液剤吐出用ノズルを筐体１１ａと１１ｂに設けてもよい。散水ノズル１４ａと１４ｂから水と液剤の混合液を噴射可能としてもよい。液剤を用いることで、水では落ちない固着した汚れを効果的に落とすことができる。

【0036】

筐体１１ａや１１ｂにセンサを設け、筐体１１ａと１１ｂを洗浄する処理の開始前に、周囲に人や車がないことを確認可能としてもよい。

【0037】

散水ノズル１４ａと１４ｂは揺動可能としてもよい。ノズルの揺動には公知の種々の手段を用いることができる。例えば水噴射の反力により噴射の向きが筐体１１ａと１１ｂの上下に変わるようにしてもよいし、スプリンクラー機構を用いて筐体１１ａと１１ｂの上下を含む広範囲に散水できるようにしてもよい。

【0038】

センサ１５ａは筐体１１ａに設けられてもよい。センサ１５ｂは筐体１１ｂに設けられてよい。センサ１５ａや１５ｂに限らず、制御部２０やポンプ１３ａ、１３ｂ、タンク１２ａ、１２ｂも筐体１１ａや１１ｂに設けられてもよい。

【0039】

筐体１１ａと１１ｂは必ずしも別体として設けられなければならないものではない。例えば筐体１１ａと１１ｂを梁で接続し、一体として形成してもよい。

【0040】

(第二実施形態)
筐体を門型状に形成し、上方から筐体を洗浄可能としてもよい。本発明の他の実施形態として、門型状に形成された筐体１０１を有する洗車装置１００について説明する。図６は洗車装置１００の正面図であり、図７は洗車装置１００の構成図である。

【0041】

洗車装置１００は筐体１０１、ポンプ１０４、タンク１０７を備えている。筐体１０１は門型状に形成されており、脚部１０２ａ、脚部１０２ｂ、梁部１０３を有している。筐体１０１は脚部１０２ａと１０２ｂで敷設面３００上に起立している。以降の説明において図６の敷設面３００側を筐体１０１の下側とする。

【0042】

脚部１０２ａは散水ノズル１０５ａを備えている。散水ノズル１０５ａは脚部１０２ｂと対向するように設けられている。脚部１０２ｂは散水ノズル１０５ｂを備えている。散水ノズル１０５ｂは脚部１０２ａと対向するように設けられている。散水ノズル１０５ａと１０５ｂはポンプ１０４と接続されており、ポンプ１０４により供給される水を噴射することができる。

【0043】

梁部１０３は散水ノズル１０６を備えている。散水ノズル１０６はポンプ１０４と接続されており、ポンプ１０４により供給される水を噴射することができる。散水ノズル１０６はモータ(揺動手段)を有しており、制御部１１０の制御により脚部１０２ａ方向、敷設面３００方向、脚部１０２ｂ方向へと水を噴射することができる。

【0044】

タンク１０７は図示しない給水源と接続されており、水を貯えている。ポンプ１０４はタンク１０７と接続されており、駆動に伴いタンク１０７内の水を散水ノズル１０５ａ、１０５ｂ、１０６へ送ることができる。

【0045】

洗車装置１００はセンサ１５ａ、１５ｂを備えている。センサ１５ａ、１５ｂには第一実施形態で説明したセンサと同様のものを用いることができる。

【0046】

洗車装置１００は制御部１１０を備えている。制御部１１０はＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ、タイマーユニットを含む電気回路で構成されている。制御部１１０はセンサ１５ａ、１５ｂ、ポンプ１０４、散水ノズル１０６と電気的に接続されている。制御部１１０は制御プログラムを記憶しており、センサ１５ａ、１５ｂ、ポンプ１０４、散水ノズル１０６の動作を制御することができる。

【0047】

洗車装置１００の車両洗浄処理は第一実施形態として説明した洗車装置１０の車両洗浄処理と同様のため説明を割愛する。異なる点として、洗車装置１００は散水ノズル１０６から水を噴射することで、車両Ｃの上面を効果的に洗浄することができる。

【0048】

洗浄処理の中で散水ノズル１０５ａから噴射された水は、車両Ｃに当たり脚部１０２ａへとはね返る。同様に、散水ノズル１０５ｂから噴射された水は、車両Ｃに当たり脚部１０２ｂへとはね返る。さらに、散水ノズル１０６から噴射された水は、車両Ｃに当たり脚部１０２ａと１０２ｂへはねる。脚部１０２ａと１０２ｂにはねる水は車両Ｃの汚れを含んだ水であり、脚部１０２ａと１０２ｂを汚してしまう。脚部１０２ａと１０２ｂに付着した汚れは散水ノズル１０６からの水で洗い流すとよい。

【0049】

脚部１０２ａと１０２ｂを洗浄する際の洗車装置１００の処理について、図８のフロー図をもとに説明する。制御部１１０は、所定の時刻に、脚部１０２ａと１０２ｂを洗浄する処理を開始する［６］。

【0050】

処理が開始されたら、まず、制御部１１０は散水ノズル１０６に指令を送り、散水ノズル１０６の向きを脚部１０２ａ側へと向ける。制御部１１０はポンプ１０４に作動指令を送り、散水ノズル１０６から水を噴射させる［７］。図９のイメージ図に示す通り散水ノズル１０６から噴射された水は脚部１０２ａに当たり、脚部１０２ａに付着した汚れを洗い落とす。

【0051】

所定時間が経過したら、制御部１１０はポンプ１０４に停止指令を送り、水の噴射を止める［８］。次に、散水ノズル１０６に指令を送り、散水ノズル１０６の向きを脚部１０２ｂ側へと向ける。そして、ポンプ１０４に作動指令を送り、散水ノズル１０６から水を噴射させる［９］。散水ノズル１０６から噴射した水は脚部１０２ｂに当たり、脚部１０２ｂに付着した汚れを洗い落とす。

【0052】

所定時間が経過したら、制御部１１０はポンプ１０４に停止指令を送り、水の噴射を止める［１０］。以上で脚部１０２ａと１０２ｂを洗浄する処理は終了となる。

【0053】

このような処理を行うことにより、脚部１０２ａと１０２ｂへの汚れの固着を防ぐことができる。車両の汚れがはね返りやすい脚部１０２ａと１０２ｂが定期的に洗浄されるため、洗車装置１００は汚れにくい。

【0054】

脚部１０２ａを洗浄するために散水ノズル１０６と散水ノズル１０５ｂから水を噴射してもよい。同様に、脚部１０２ｂを洗浄するために散水ノズル１０６と散水ノズル１０５ａから水を噴射してもよい。多角的に脚部１０２ａと脚部１０２ｂに水を噴射することで、より確実に脚部１０２ａと１０２ｂの汚れを洗い落とすことができる。

【0055】

車両Ｃの洗浄中、梁部１０３にも汚水がはね返ることが想定される。散水ノズル１０５ａと１０５ｂで梁部１０３の汚れを洗浄可能としてもよい。例えば、散水ノズル１０５ａと１０５ｂにモータなどの揺動手段を搭載し、制御部１１０の制御により梁部１０３に向けて水を噴射可能としてもよい。このような構成とすることにより、揺動するノズルにより車両を効果的に洗浄しつつ、さらに洗車装置１００をより汚れにくくすることができる。

【0056】

散水ノズル１０５ａ、１０５ｂ、１０６の揺動には、公知の種々の手段を用いることができる。例えば水噴射の反力により噴射の向きが筐体１０１の上下に変わるようにしてもよいし、スプリンクラー機構を用いて筐体１０１の上下を含む広範囲に散水できるようにしてもよい。

【0057】

散水ノズル１０６から敷設面３００へ水を噴射し、敷設面３００を洗浄可能としてもよい。車両Cの洗浄にあたり、車両Cの汚れを含んだ水は敷設面３００に流れることから、敷設面３００も車両Cを洗浄するたびに汚れてしまう。また、筐体１０１が門型状に形成されるため、敷設面３００に日陰となる箇所が増え、その日陰で苔類が育ちやすい。散水ノズル１０６から敷設面３００へ水を噴射することで、敷設面３００上に付着した苔やぬめりを洗い落としたり、敷設面３００上に留まる汚れを洗い流したりするとよい。散水ノズル１０５ａと１０５ｂを揺動可能とし、散水ノズル１０５ａと１０５ｂから敷設面３００に洗浄水を噴射してもよい。

【0058】

敷設面３００を洗浄することで、車両Cが移動しても敷設面３００の汚れが筐体１０１(特に脚部１０２ａと脚部１０２ｂ)に飛散しなくなる。このように、敷設面３００を含む洗車装置１００の周囲を洗浄することにより、洗車装置１００を汚れにくくすることができる。こうした敷設面３００の洗浄処理は筐体１０１の洗浄処理に組み込んで行ってもよいし、筐体１０１の洗浄処理と異なる頻度で行ってもよい。

【0059】

(第三実施形態)
前記実施形態では水を噴射して車両を洗浄する洗車装置について説明したが、水と回転ブラシで車両を洗浄する洗車装置に本発明を適用してもよい。図１０は回転ブラシ２１１を備える洗車装置２００の正面図である。回転ブラシ２１１を筐体２０４と接触する位置で回転させ、筐体２０４をブラッシングしてもよい。例えば脚部２０１ａ、脚部２０２ｂ、梁部２０３と接触する位置で回転ブラシ２１１を回転させてもよい。回転ブラシは汚れを擦って落とすため、固着した汚れに対して好適である。回転ブラシ２１１で洗車装置２００を洗浄する際、各種散水ノズルから水を噴射してもよい。

【0060】

図１１は回転ブラシ２１１ｃの駆動機構の構造を示す説明図である。回転ブラシ２１１ｃは軸の両端がキャリア２１２ａ・２１２ｂに連結されている。回転ブラシ２１１ｃは、筐体２０４内に垂設されたレール２１３ａ・２１３ｂに沿って昇降動作する。回転ブラシ２１１ｃはキャリア２１２ｂに固定されたモータ２１４により正逆転駆動される。キャリア２１２ａ・２１２ｂはチェーン機構２１５とモータ２１６により昇降される。スイッチ２１７はレール２１３ａの上端に設けられたリミットスイッチで、キャリア２１２ａとの接触によりスイッチングする。

【0061】

図１２は回転ブラシ２１１ａと２１１ｂの駆動機構の構造を示す説明図である。回転ブラシ２１１ａは軸の上端がキャリア２２２ａに連結されている。回転ブラシ２１１ｂは軸の上端がキャリア２２１ｂに連結されている。回転ブラシ２１１ａと２１１ｂは、筐体２０４内に横架されたレール２２７に沿って開閉動作(互いが近づいたり離れたりする動作)する。回転ブラシ２１１ａはキャリア２２２ａに固定されたモータ２２４ａにより正逆転駆動される。回転ブラシ２１１ｂはキャリア２２２ｂに固定されたモータ２２４ｂにより正逆転駆動される。キャリア２２２ａはチェーン機構２２５ａとモータ２２６ａによりレール２２７に沿って移動する。キャリア２２２ｂはチェーン機構２２５ｂとモータ２２６ｂによりレール２２７に沿って移動する。スイッチ２２８ａはレール２２７の一端に設けられたリミットスイッチで、キャリア２２２ａとの接触によりスイッチングする。スイッチ２２８ｂはレール２２７の他端に設けられたリミットスイッチで、キャリア２２２ｂとの接触によりスイッチングする。スイッチ２２９ａはレール２２７の中央付近に設けられるリミットスイッチで、キャリア２２２ａとの接触によりスイッチングする。スイッチ２２９ｂはレール２２７の中央付近に設けられるリミットスイッチで、キャリア２２２ｂとの接触によりスイッチングする。

【0062】

洗車装置２００は制御部２３０を備えている。図１３は洗車装置２００の制御系の構成図である。制御部２３０はセンサ１５ａ、１５ｂ、ポンプ１０４、散水ノズル１０６、モータ２１４、モータ２１６、モータ２２４ａ、モータ２２４ｂ、モータ２２６ａ、モータ２２６ｂ、スイッチ２２８ａ、スイッチ２２８ｂと電気的に接続されている。制御部２３０は制御プログラムを記憶しており、接続された各部の動作を制御することができる。

【0063】

制御部２３０の制御により、キャリア２１２ａがスイッチ２１７とスイッチングする位置にあるとき、回転ブラシ２１１ｃを回転させ、ブラシの毛で梁部２０３を洗浄できるようにするとよい。同様に、キャリア２２２ａがスイッチ２２８ａとスイッチングする位置にあるとき、回転ブラシ２１１ａを回転させ、ブラシの毛で脚部２０１ａを洗浄できるようにするとよい。キャリア２２２ｂがスイッチ２２８ｂとスイッチングする位置にあるとき、回転ブラシ２１１ｂを回転させ、ブラシの毛で脚部２０１ｂを洗浄できるようにするとよい。このように構成することで、筐体各部の汚れをブラシで擦り、効果的に落とすことができる。この際、散水ノズル１０５ａ、１０５ｂ、１０６からの水の噴射を併用し、筐体各部を洗浄してもよい。

【0064】

脚部２０１ａ、脚部２０２ｂ、梁部２０３と回転ブラシ２１１の距離は、回転ブラシ２１１の毛の長さにより調節してもよい。筐体の汚れやすい場所にブラシを当接できるよう、回転ブラシの可動範囲を適宜設定してもよい。

【0065】

以上、本発明を実施形態に基づき具体的に説明したが、本発明は前記実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能であることは言うまでもない。

【0066】

敷設面３００に水散布ノズルを埋め込み、下側から洗車装置の筐体を洗浄可能としてもよい。多角的に筐体に水を噴射することで、より確実に汚れを洗い落とすことができる。公知の走行機構を用いて洗車装置の筐体を往復移動可能として、敷設面３００に埋め込んだ水散布ノズルの散水が筐体の各部に効果的に行き届くようにしてもよい。

【0067】

自動四輪車に限らず、例えば自転車、自動二輪車、電車、新幹線などの洗浄に本発明の洗車装置を用いてもよい。

【符号の説明】

【0068】

１０ 洗車装置
１１ａ 筐体
１１ｂ 筐体
１４ａ 散水ノズル
１４ｂ 散水ノズル
１０３ 梁部
２１１ａ 回転ブラシ
２１１ｂ 回転ブラシ
２１１ｃ 回転ブラシ
３００ 敷設面

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】