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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024127406
(43)【公開日】2024-09-20
(54)【発明の名称】柱の建込み支援装置
(51)【国際特許分類】
E04G 21/16 20060101AFI20240912BHJP
【ＦＩ】
E04G21/16
【審査請求】未請求
【請求項の数】7
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2023036539
(22)【出願日】2023-03-09
(71)【出願人】
【識別番号】000216025
【氏名又は名称】鉄建建設株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】100121603
【弁理士】
【氏名又は名称】永田 元昭
(74)【代理人】
【識別番号】100141656
【弁理士】
【氏名又は名称】大田 英司
(74)【代理人】
【識別番号】100067747
【弁理士】
【氏名又は名称】永田 良昭
(72)【発明者】
【氏名】林 郁夫
(72)【発明者】
【氏名】尻無濱 昭三
【テーマコード（参考）】
2E174
【Ｆターム（参考）】
2E174AA01
2E174BA03
2E174DA01
2E174DA12
2E174DA51
(57)【要約】
【課題】上柱１を建て起こす際の安全性を向上して、上柱１の建込みを支援する上柱１の建込み支援装置５を提供することを目的とする。
【解決手段】上柱１の建込み支援装置５であって、下柱２の下柱側基部３２と、上柱１の上柱側基部３１と、下柱側基部３２に上柱側基部３１を枢動可能に連結する連結アーム３３と、上柱１の転倒を抑止する転倒抑止機構部４０とが備えられ、転倒抑止機構部４０は、床版４に載置されたレール部材５０と、一端が上柱１に枢動自在に連結され、他端がレール部材５０上をスライド移動する方杖部材６０とが備えられ、レール部材５０は、方杖部材６０の他端が離間方向Ｙｂで係止する被係止壁部５３が備えられ、方杖部材６０の他端は、前後方向Ｘを回転軸として回転自在に支持され、レール部材５０の被係止壁部５３に係止する係止部６６が備えられたことを特徴とする。
【選択図】図２
【解決手段】上柱１の建込み支援装置５であって、下柱２の下柱側基部３２と、上柱１の上柱側基部３１と、下柱側基部３２に上柱側基部３１を枢動可能に連結する連結アーム３３と、上柱１の転倒を抑止する転倒抑止機構部４０とが備えられ、転倒抑止機構部４０は、床版４に載置されたレール部材５０と、一端が上柱１に枢動自在に連結され、他端がレール部材５０上をスライド移動する方杖部材６０とが備えられ、レール部材５０は、方杖部材６０の他端が離間方向Ｙｂで係止する被係止壁部５３が備えられ、方杖部材６０の他端は、前後方向Ｘを回転軸として回転自在に支持され、レール部材５０の被係止壁部５３に係止する係止部６６が備えられたことを特徴とする。
【選択図】図２
【特許請求の範囲】
【請求項1】
長手方向が略水平となるように寝かせた状態で搬入された柱の建込みを支援する柱の建込み支援装置であって、
建込み箇所に取り付けた建込み側基部と、
寝かせた状態における前記柱の下端部の下側に取り付けた柱側基部と、
前記建込み側基部に対して前記柱側基部を、水平方向を回転軸にして枢動可能に連結する枢動部と、
前記柱の転倒を抑止する転倒抑止機構部とが備えられ、
該転倒抑止機構部は、
寝かせた状態の前記柱の下方に位置する床面に載置され、寝かせた状態の前記柱の前記長手方向に延びるレール部材と、
一端が前記柱における前記柱側基部よりも上端部側に枢動自在に連結され、他端が前記レール部材上をスライド移動する方杖部材とが備えられ、
前記レール部材の長手方向のうち、前記建込み箇所から離間する方向を離間方向として、
前記レール部材は、
前記方杖部材の他端が前記離間方向で係止する被係止部が備えられ、
前記方杖部材の他端は、
前記水平方向を回転軸として回転自在に支持され、前記レール部材の前記被係止部に係止する係止部が備えられた
柱の建込み支援装置。
建込み箇所に取り付けた建込み側基部と、
寝かせた状態における前記柱の下端部の下側に取り付けた柱側基部と、
前記建込み側基部に対して前記柱側基部を、水平方向を回転軸にして枢動可能に連結する枢動部と、
前記柱の転倒を抑止する転倒抑止機構部とが備えられ、
該転倒抑止機構部は、
寝かせた状態の前記柱の下方に位置する床面に載置され、寝かせた状態の前記柱の前記長手方向に延びるレール部材と、
一端が前記柱における前記柱側基部よりも上端部側に枢動自在に連結され、他端が前記レール部材上をスライド移動する方杖部材とが備えられ、
前記レール部材の長手方向のうち、前記建込み箇所から離間する方向を離間方向として、
前記レール部材は、
前記方杖部材の他端が前記離間方向で係止する被係止部が備えられ、
前記方杖部材の他端は、
前記水平方向を回転軸として回転自在に支持され、前記レール部材の前記被係止部に係止する係止部が備えられた
柱の建込み支援装置。
【請求項2】
前記転倒抑止機構部は、
前記長手方向に摺動可能な状態で前記床面に載置された前記レール部材における前記長手方向の端部を前記建込み箇所に連結する連結部材が備えられた
請求項１に記載の柱の建込み支援装置。
前記長手方向に摺動可能な状態で前記床面に載置された前記レール部材における前記長手方向の端部を前記建込み箇所に連結する連結部材が備えられた
請求項１に記載の柱の建込み支援装置。
【請求項3】
前記レール部材の前記被係止部は、
前記離間方向とは逆方向へ向けて傾斜した鋸波形状に形成された
請求項１に記載の柱の建込み支援装置。
前記離間方向とは逆方向へ向けて傾斜した鋸波形状に形成された
請求項１に記載の柱の建込み支援装置。
【請求項4】
前記方杖部材の他端は、
前記建込み箇所へ向けた前記方杖部材のスライド移動を可能にする回転方向とは逆回転方向への前記係止部の回転を規制する回転規制部が備えられた
請求項１に記載の柱の建込み支援装置。
前記建込み箇所へ向けた前記方杖部材のスライド移動を可能にする回転方向とは逆回転方向への前記係止部の回転を規制する回転規制部が備えられた
請求項１に記載の柱の建込み支援装置。
【請求項5】
前記転倒抑止機構部は、
前記建込み箇所を挟んで対向配置された一対の前記レール部材及び一対の前記方杖部材で構成された
請求項１に記載の柱の建込み支援装置。
前記建込み箇所を挟んで対向配置された一対の前記レール部材及び一対の前記方杖部材で構成された
請求項１に記載の柱の建込み支援装置。
【請求項6】
前記転倒抑止機構部は、
一対の前記レール部材を連結する橋架部材が備えられた
請求項５に記載の柱の建込み支援装置。
一対の前記レール部材を連結する橋架部材が備えられた
請求項５に記載の柱の建込み支援装置。
【請求項7】
前記方杖部材は、
前記枢動部の前記回転軸を中心とした前記柱の回動に伴って伸長可能に構成された
請求項１に記載の柱の建込み支援装置。
前記枢動部の前記回転軸を中心とした前記柱の回動に伴って伸長可能に構成された
請求項１に記載の柱の建込み支援装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
この発明は、例えば寝かせた状態で搬入された柱の建込みを支援するような柱の建込み支援装置に関する。
【背景技術】
【0002】
例えば線路の上空に駅舎などの建築物を建設する場合、線路の上空に設けた床版を貫通する下柱に上柱を連結して、建築物の柱を組み立てることがある。
この際、建設現場では、長手方向が略水平となるように寝かせた状態でトラックなどの荷台に搭載した上柱を、重機などを用いて吊り上げて建て起こすとともに、建て起こした状態の上柱を床版上に移動して下柱に組み付けている。
あるいは、上柱を寝かせた状態のまま荷台から床版上に移動させたのち、寝かせた状態の上柱を床版上で建て起こして、上柱を下柱に組み付けている。
この際、建設現場では、長手方向が略水平となるように寝かせた状態でトラックなどの荷台に搭載した上柱を、重機などを用いて吊り上げて建て起こすとともに、建て起こした状態の上柱を床版上に移動して下柱に組み付けている。
あるいは、上柱を寝かせた状態のまま荷台から床版上に移動させたのち、寝かせた状態の上柱を床版上で建て起こして、上柱を下柱に組み付けている。
【0003】
このような上柱の建て起こしを支援する技術として、例えば特許文献１には、車輪を設けた柱受台を上柱の下端部に連結し、上柱の上端部の吊り上げに伴って、柱受台が床版上を走行することで、寝かせた状態の上柱の建て起こしを支援することが開示されている。
【0004】
ところで、特許文献１のように上端部を吊り上げて上柱を建て起こす場合、上柱の上端部に加わる吊り上げ荷重が意図せず低下すると、建て起こし過程の上柱が寝かせた状態へ戻るように転倒するおそれがある。
【0005】
この際、上柱の転倒に伴う衝撃荷重が上柱を吊り上げるワイヤーや重機に加わると、ワイヤーが損傷する、あるいは重機がバランスを崩すおそれがあるため、安全性の観点から改善の余地があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0006】
【特許文献1】特開２００５－１３９７０２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0007】
本発明は、上述の問題に鑑み、柱を建て起こす際の安全性を向上して、柱の建込みを支援する柱の建込み支援装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0008】
この発明は、長手方向が略水平となるように寝かせた状態で搬入された柱の建込みを支援する柱の建込み支援装置であって、建込み箇所に取り付けた建込み側基部と、寝かせた状態における前記柱の下端部の下側に取り付けた柱側基部と、前記建込み側基部に対して前記柱側基部を、水平方向を回転軸にして枢動可能に連結する枢動部と、前記柱の転倒を抑止する転倒抑止機構部とが備えられ、該転倒抑止機構部は、寝かせた状態の前記柱の下方に位置する床面に載置され、寝かせた状態の前記柱の前記長手方向に延びるレール部材と、一端が前記柱における前記柱側基部よりも上端部側に枢動自在に連結され、他端が前記レール部材上をスライド移動する方杖部材とが備えられ、前記レール部材の長手方向のうち、前記建込み箇所から離間する方向を離間方向として、前記レール部材は、前記方杖部材の他端が前記離間方向で係止する被係止部が備えられ、前記方杖部材の他端は、前記水平方向を回転軸として回転自在に支持され、前記レール部材の前記被係止部に係止する係止部が備えられたことを特徴とする。
【0009】
上記建込み箇所は、例えば基礎に設けた鉄骨柱の基部、床版から上方に突出した下柱などのことをいう。
上記建込み側基部は、例えば床版から上方に突出した下柱のエレクションピース、あるいは基礎に設けた鉄骨柱の基部に取り付けた部材などのことをいう。もしくは、床版から上方に突出した下柱のエレクションピースとは別体で下柱またはエレクションピースに取り付けた部材のことをいう。
上記建込み側基部は、例えば床版から上方に突出した下柱のエレクションピース、あるいは基礎に設けた鉄骨柱の基部に取り付けた部材などのことをいう。もしくは、床版から上方に突出した下柱のエレクションピースとは別体で下柱またはエレクションピースに取り付けた部材のことをいう。
【0010】
上記柱の下端部とは、寝かせた状態における柱の長手方向の一端部であって、柱を建て起こした状態における下端側となる部位のことをいう。
上記柱側基部は、柱のエレクションピース、柱のエレクションピースとは別体で柱またはエレクションピースに取り付けた部材のことをいう。
上記柱が転倒するとは、上端部が吊り上げられた柱が寝かせた状態に戻るように、柱が枢動部を中心に回動することをいう。
上記柱側基部は、柱のエレクションピース、柱のエレクションピースとは別体で柱またはエレクションピースに取り付けた部材のことをいう。
上記柱が転倒するとは、上端部が吊り上げられた柱が寝かせた状態に戻るように、柱が枢動部を中心に回動することをいう。
【0011】
この発明によれば、寝かせた状態における柱の柱側基部が枢動部を介して建込み箇所の建込み側基部に枢動可能に連結されるため、寝かせた状態における柱の上端部が吊り上げられた際、水平方向を回転軸として柱を回動させることができる。このため、柱の建込み支援装置は、寝かせた状態の柱を、建込み箇所の直上に起立させることができる。
【0012】
さらに、柱の上端部の吊り上げによって柱の建て起こしが開始されると、柱に連結された方杖部材の他端は、柱の建て起こしに伴ってレール部材上を建込み箇所へ向けてスライド移動する。
【0013】
この際、レール部材における被係止部の形状に追従して、方杖部材の係止部が回動することで、柱の建込み支援装置は、方杖部材のスライド移動に伴う打音や振動の発生を抑えることができる。
【0014】
一方、建て起こし過程の柱が寝かせた状態に戻るように転倒開始した場合、柱に連結された方杖部材の他端には、建込み箇所から離間する離間方向へ向けてスライド移動させる荷重が加わる。
【0015】
この際、柱に連結された方杖部材の係止部がレール部材の被係止部に係止されることで、柱の建込み支援装置は、離間方向へ向けた方杖部材のスライド移動を規制して、柱の転倒を抑止することができる。
【0016】
よって、柱の建込み支援装置は、柱の建て起こしに伴う振動騒音の発生を抑えながら、柱を建て起こす際の安全性を向上して、柱の建込みを支援することができる。このため、柱の建込み支援装置は、寝かせた状態で搬入された柱を、例えば夜間に限らず建て起こすことができる。
【0017】
この発明の態様として、前記転倒抑止機構部は、前記長手方向に摺動可能な状態で前記床面に載置された前記レール部材における前記長手方向の端部を前記建込み箇所に連結する連結部材が備えられてもよい。
【0018】
上記長手方向に摺動可能な状態で前記床面に載置されたとは、長手方向への移動が規制されていない状態で、床面上に固定されることなく単に載置され、床面との摩擦抵抗を上回る荷重が加わった際に摺動開始することをいう。あるいは、長手方向への移動範囲が規制された状態で床版上に載置され、床面との摩擦抵抗を上回る荷重が加わった際に摺動開始することをいう。
上記連結部材は、ベルトスリングなどの帯状体、あるいは棒状の部材などのことをいう。
上記連結部材は、ベルトスリングなどの帯状体、あるいは棒状の部材などのことをいう。
【0019】
この構成によれば、柱を寝かせた状態に戻そうとする荷重が方杖部材に加わった際、レール部材が建込み箇所から離間する離間方向へ移動することを連結部材によって阻止することができる。
【0020】
この際、柱の建込み支援装置は、レール部材と床面との間の摩擦抵抗、及び連結部材の張力によって、柱の転倒開始に伴う衝撃荷重を吸収することができる。このため、柱の建込み支援装置は、方杖部材の係止状態が意図せず解除されることを防止できる。
【0021】
これにより、柱の建込み支援装置は、柱を建て起こす際の安全性をより向上することができる。加えて、柱の建込み支援装置は、床面へのレール部材の固定を不要にできるため、レール部材の設置や撤去を容易にすることができる。
【0022】
またこの発明の態様として、前記レール部材の前記被係止部は、前記離間方向とは逆方向へ向けて傾斜した鋸波形状に形成されてもよい。
この構成によれば、建込み箇所へ向かう方杖部材のスライド移動をよりスムーズにして打音や振動を抑えられる一方で、建込み箇所から離間する離間方向への方杖部材のスライド移動を確実に規制することができる。
これにより、柱の建込み支援装置は、柱のスムーズな建て起こしを阻害することなく、柱の転倒を確実に抑止することができる。
この構成によれば、建込み箇所へ向かう方杖部材のスライド移動をよりスムーズにして打音や振動を抑えられる一方で、建込み箇所から離間する離間方向への方杖部材のスライド移動を確実に規制することができる。
これにより、柱の建込み支援装置は、柱のスムーズな建て起こしを阻害することなく、柱の転倒を確実に抑止することができる。
【0023】
またこの発明の態様として、前記方杖部材の他端は、前記建込み箇所へ向けた前記方杖部材のスライド移動を可能にする回転方向とは逆回転方向への前記係止部の回転を規制する回転規制部が備えられてもよい。
【0024】
この構成によれば、方杖部材の係止部がレール部材の被係止部に係止した状態を確実に維持することができる。
これにより、柱の建込み支援装置は、柱の転倒を確実に抑止できるため、柱を建て起こす際の安全性をより向上することができる。
これにより、柱の建込み支援装置は、柱の転倒を確実に抑止できるため、柱を建て起こす際の安全性をより向上することができる。
【0025】
またこの発明の態様として、前記転倒抑止機構部は、前記建込み箇所を挟んで対向配置された一対の前記レール部材及び一対の前記方杖部材で構成されてもよい。
この構成によれば、１つのレール部材及び１つの方杖部材で構成された転倒抑止機構部に比べて、建て起こし過程の柱の揺れ動きを抑えることができる。
この構成によれば、１つのレール部材及び１つの方杖部材で構成された転倒抑止機構部に比べて、建て起こし過程の柱の揺れ動きを抑えることができる。
【0026】
これにより、柱の建込み支援装置は、寝かせた状態における柱の長手方向に対して平面視交差する方向へ向けて、建て起こし過程の柱が転倒することを抑止できる。このため、柱の建込み支援装置は、柱を建て起こす際の安全性をより向上することができる。
【0027】
またこの発明の態様として、前記転倒抑止機構部は、一対の前記レール部材を連結する橋架部材が備えられてもよい。
この構成によれば、一対のレール部材が連結されていない場合に比べて、建て起こし過程の柱の揺れ動きをより抑えることができる。このため、柱の建込み支援装置は、柱を建て起こす際の安全性をさらに向上することができる。
この構成によれば、一対のレール部材が連結されていない場合に比べて、建て起こし過程の柱の揺れ動きをより抑えることができる。このため、柱の建込み支援装置は、柱を建て起こす際の安全性をさらに向上することができる。
【0028】
またこの発明の態様として、前記方杖部材は、前記枢動部の前記回転軸を中心とした前記柱の回動に伴って伸長可能に構成されてもよい。
この構成によれば、柱の回動位置に関わらず、方杖部材の係止部をレール部材の被係止部に常に接触させることができる。
この構成によれば、柱の回動位置に関わらず、方杖部材の係止部をレール部材の被係止部に常に接触させることができる。
【0029】
このため、柱の建込み支援装置は、建込み箇所へ向けた方杖部材のスライド移動に伴う打音や振動の発生をより抑えられるとともに、柱の転倒を確実に抑止することができる。
さらに、柱の建込み支援装置は、方杖部材の全長を伸長不可の場合に比べて短くすることができるとともに、レール部材の全長を短くすることができる。
さらに、柱の建込み支援装置は、方杖部材の全長を伸長不可の場合に比べて短くすることができるとともに、レール部材の全長を短くすることができる。
【0030】
これにより、柱の建込み支援装置は、柱を建て起こす際の安全性を損なうことなく、方杖部材及びレール部材の設置や撤去を容易にすることができる。
【発明の効果】
【0031】
本発明により、柱を建て起こす際の安全性を向上して、柱の建込みを支援する柱の建込み支援装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【0032】
【図1】起立状態における上柱の概略を説明する説明図。
【図2】吊り上げ直前の上柱の概略を説明する説明図。
【図3】正面視における枢動機構部の外観を示す正面図。
【図4】分解状態における枢動機構部の外観を示す分解斜視図。
【図5】下柱に連結されたレール部材の外観を示す平面図。
【図6】レール部材及び方杖部材の下端近傍の外観を示す側面図。
【図7】レール部材を正面視で説明する説明図。
【図8】方杖部材を正面視で説明する説明図。
【図9】伸長した状態の方杖部材の外観を示す正面図。
【図10】分解状態の方杖部材の外観を示す正面図。
【図11】第１位置規制機構部の概略を部分断面で説明する説明図。
【図12】下柱側基部と連結アームの連結箇所を中心に回動する上柱の状態を説明する説明図。
【図13】建て起こし過程における枢動機構部の状態を説明する説明図。
【図14】上柱が起立した状態を説明する説明図。
【図15】上柱の建て起こし過程における係止部の動作を説明する説明図。
【図16】上柱が転倒開始した際の係止部の動作を説明する説明図。
【発明を実施するための形態】
【0033】
【0034】
なお、図１は起立状態における上柱１の概略を説明する説明図を示し、図２は吊り上げ直前の上柱１の概略を説明する説明図を示し、図３は枢動機構部３０の正面図を示し、図４は枢動機構部３０の分解斜視図を示し、図５は下柱２に連結されたレール部材５０の平面図を示している。
【0035】
さらに、図６はレール部材５０及び方杖部材６０の下端近傍の側面図を示し、図７はレール部材５０を正面視で説明する説明図であり、図７（ａ）はレール部材５０の正面図を示し、図７（ｂ）は被係止壁部５３を拡大した要部の正面図を示している。
【0036】
【0037】
加えて、図１０は分解状態の方杖部材６０の正面図を示し、図１１は第１状態維持機構部６４の概略を部分断面で説明する説明図を示している。
また、図７（ａ）中において、図示を明確にするため側壁部５２を二点鎖線で図示するとともに、図８（ｂ）中において、図示を明確にするため一方の平板部６８の図示を省略し、ボルト６９Ａを断面で図示している。
また、図７（ａ）中において、図示を明確にするため側壁部５２を二点鎖線で図示するとともに、図８（ｂ）中において、図示を明確にするため一方の平板部６８の図示を省略し、ボルト６９Ａを断面で図示している。
【0038】
また、図１中の上側を本実施形態における上方とし、図１中の下側を本実施形態における下方として、図中の矢印Ｘは前後方向（以下、前後方向Ｘとする）を示し、図中の矢印Ｙは前後方向Ｘに対して平面視直交する幅方向（以下、幅方向Ｙとする）を示している。
さらに、図２中の幅方向Ｙにおいて、下柱２へ向かう方向を下柱方向Ｙａとし、下柱２から離間する方向を離間方向Ｙｂとして説明する。
さらに、図２中の幅方向Ｙにおいて、下柱２へ向かう方向を下柱方向Ｙａとし、下柱２から離間する方向を離間方向Ｙｂとして説明する。
【0039】
まず、上柱１は、図１に示すように、下端が基礎などに固定された下柱２の上端に連結され、例えば線路の上空に建設される駅舎などの建築物の鉄骨柱３を構成している。
この上柱１は、図１に示すように、下柱２に連結された状態において、上下方向を長手方向とする筒状の鉄骨であって、水平方向（短手方向）に沿った断面形状が断面略矩形に形成されている。
この上柱１は、図１に示すように、下柱２に連結された状態において、上下方向を長手方向とする筒状の鉄骨であって、水平方向（短手方向）に沿った断面形状が断面略矩形に形成されている。
【0040】
なお、上柱１は、長手方向が上下方向となるように起立した状態において、下方の端部である下端部の外側面と下端面との隅部１ａが面取りされた形状に形成されている（図３参照）。
【0041】
さらに、上柱１には、図１に示すように、下方の端部である下端部に配置された下側エレクションピース１１が、各外側面に２つずつ接合されるとともに、上方の端部である上端部に配置された上側エレクションピース１２が、各外側面に１つずつ接合されている。
【0042】
加えて、上柱１には、図１に示すように、上側エレクションピース１２よりも下方の上端部に配置された上段梁ブラケット１３と、上段梁ブラケット１３よりも下方に配置された下段梁ブラケット１４とが、各外側面に１つずつ接合されている。
【0043】
なお、下段梁ブラケット１４のうち、上柱１の前面となる外側面に設けた下段梁ブラケット１４、及び上柱１の後面となる外側面に設けた下段梁ブラケット１４には、後述する建込み支援装置５の方杖部材６０が枢動自在に連結される方杖ブラケット１５が接合されている。
【0044】
このような上柱１は、図２に示すように、長手方向が略水平となるように寝かせた状態（横倒し状態）で後述する床版４上に搬入され、下柱２の上方において、後述する建込み支援装置５によって建て起こしが支援される。
【0045】
また、下柱２は、図１に示すように、上下方向に延びる筒状の鉄骨であって、水平方向（短手方向）に沿った断面形状が、上柱１に略同じ大きさの断面略矩形に形成されている。
【0046】
この下柱２には、図１に示すように、上方の端部である上端部に配置された上側エレクションピース２１が、各外側面に２つずつ接合されるとともに、上側エレクションピース２１よりも下方に配置された梁ブラケット２２が、各外側面に１つずつ接合されている。
【0047】
さらに、下柱２には、図１に示すように、梁ブラケット２２の上方に建築物の床部分となる床版４が接合されている。このため、下柱２は、上端部が床版４に対して上方に突出するように配置されている。
【0048】
次に、寝かせた状態で搬入された上柱１の建込みを支援する建込み支援装置５について詳述する。
建込み支援装置５は、図２に示すように、寝かせた状態における上柱１の下端部を下柱２の上端部に枢動可能に連結する枢動機構部３０と、建て起こし過程における上柱１の転倒を抑止する転倒抑止機構部４０とを備えている。
建込み支援装置５は、図２に示すように、寝かせた状態における上柱１の下端部を下柱２の上端部に枢動可能に連結する枢動機構部３０と、建て起こし過程における上柱１の転倒を抑止する転倒抑止機構部４０とを備えている。
【0049】
まず、建込み支援装置５の枢動機構部３０は、図３及び図４に示すように、上柱１に配設された一対の上柱側基部３１と、下柱２に配設された一対の下柱側基部３２と、上柱側基部３１を下柱側基部３２に連結する一対の連結アーム３３と、上柱１の建て起こしを案内するガイド部材３４とを備えている。
【0050】
詳述すると、枢動機構部３０の一対の上柱側基部３１は、図３に示すように、寝かせた状態における上柱１の下面となる外側面に設けられた一対の下側エレクションピース１１で構成されている。
【0051】
この下側エレクションピース１１で構成された上柱側基部３１は、図４に示すように、前後方向Ｘに厚みを有する平板状に形成されている。さらに、下側エレクションピース１１で構成された上柱側基部３１には、前後方向Ｘに貫通する略円形の貫通孔（符号省略）が開口形成されている。
【0052】
【0053】
この上側エレクションピース２１で構成された下柱側基部３２は、図４に示すように、前後方向Ｘに厚みを有する平板状に形成されている。さらに、上側エレクションピース２１で構成された下柱側基部３２には、前後方向Ｘに貫通する略円形の貫通孔３２ａが開口形成されている。
【0054】
また、枢動機構部３０の一対の連結アーム３３は、図４に示すように、一対の上柱側基部３１及び一対の下柱側基部３２を挟んで前後方向Ｘに対向配置されている。
この連結アーム３３には、ボルト３５Ａが挿通される貫通孔（図示省略）が上柱１側の端部に開口形成され、ボルト３６Ａが挿通される貫通孔３３ａが下柱２側の端部に開口形成されている。
この連結アーム３３には、ボルト３５Ａが挿通される貫通孔（図示省略）が上柱１側の端部に開口形成され、ボルト３６Ａが挿通される貫通孔３３ａが下柱２側の端部に開口形成されている。
【0055】
そして、一対の連結アーム３３は、上柱１側がボルト３５Ａ及びナット３５Ｂを介して、上柱側基部３１の貫通孔に着脱自在に取り付けられるとともに、下柱２側がボルト３６Ａ及びナット３６Ｂを介して、下柱側基部３２の貫通孔３２ａに着脱自在に取り付けられている。
【0056】
なお、連結アーム３３の下柱２側は、後述するガイド部材３４に対しても枢動可能に連結されている。
このため、一対の連結アーム３３は、一対の上柱側基部３１及び一対の下柱側基部３２に対して、それぞれ前後方向Ｘを回転軸として枢動可能に連結されている。
このため、一対の連結アーム３３は、一対の上柱側基部３１及び一対の下柱側基部３２に対して、それぞれ前後方向Ｘを回転軸として枢動可能に連結されている。
【0057】
また、枢動機構部３０のガイド部材３４は、図４に示すように、一対の下柱側基部３２の間において、下柱２の外側面に当接するように配置されている。このガイド部材３４は、下柱側基部３２に装着されるガイド基部３４ａと、ガイド基部３４ａの上端面に貼付した低摩擦係数の滑り部材３４ｂとで構成されている。
【0058】
具体的には、ガイド基部３４ａは、図４に示すように、離間方向Ｙｂ側が開口した略ボックス形状であって、下柱側基部３２にボルト３６Ａ及びナット３６Ｂを用いて取り付けられている。
一方、滑り部材３４ｂは、自己潤滑性及び低摩擦係数のエンジニアリングプラスチック製であって、例えばモノマーキャストナイロンで構成されている。
一方、滑り部材３４ｂは、自己潤滑性及び低摩擦係数のエンジニアリングプラスチック製であって、例えばモノマーキャストナイロンで構成されている。
【0059】
この滑り部材３４ｂは、図３に示すように、上下方向に厚みを有する板状であって、下柱２の直上へ向かう上柱１の隅部１ａ近傍の回動軌跡に沿うように、上面が上方へ僅かに膨出した正面視略蒲鉾状に形成されている。
【0060】
より詳しくは、滑り部材３４ｂの上面は、正面視において、傾きを異ならせた平面を組み合わせて、幅方向Ｙの略中央が最も上方へ膨出した形状になるように形成されている。
なお、ガイド部材３４は、図３に示すように、下柱２の上端面よりも上方に、滑り部材３４ｂの上面が位置するように配置されている。
なお、ガイド部材３４は、図３に示すように、下柱２の上端面よりも上方に、滑り部材３４ｂの上面が位置するように配置されている。
【0061】
また、建込み支援装置５の転倒抑止機構部４０は、図２に示すように、寝かせた状態の上柱１の下方に位置する床版４に載置された一対のレール部材５０と、レール部材５０を下柱２に連結する２本のベルトスリング４１とを備えている。
さらに、転倒抑止機構部４０は、図２に示すように、上柱１の下段梁ブラケット１４とレール部材５０とに跨って配置された一対の方杖部材６０を備えている。
さらに、転倒抑止機構部４０は、図２に示すように、上柱１の下段梁ブラケット１４とレール部材５０とに跨って配置された一対の方杖部材６０を備えている。
【0062】
詳述すると、転倒抑止機構部４０の一対のレール部材５０は、図５に示すように、下柱２に対して離間方向Ｙｂに所定間隔を隔てた位置において、下柱２を挟んで対向するように、下柱２における前後方向Ｘの長さよりも広い前後方向Ｘの間隔を隔てて床版４上に載置されている。
【0063】
この一対のレール部材５０は、下柱方向Ｙａへの方杖部材６０のスライド移動を案内するとともに、離間方向Ｙｂへの方杖部材６０の移動をベルトスリング４１との協働によって規制している。
なお、一対のレール部材５０は、図５に示すように、幅方向Ｙの両端近傍がそれぞれ橋架部材４２を介して連結されている。
なお、一対のレール部材５０は、図５に示すように、幅方向Ｙの両端近傍がそれぞれ橋架部材４２を介して連結されている。
【0064】
具体的には、レール部材５０は、図５及び図６に示すように、床版４に載置する底部５１と、底部５１を挟んで前後方向Ｘで対向する一対の側壁部５２と、底部５１における前後方向Ｘの略中央に立設した被係止壁部５３とで構成されている。
【0065】
【0066】
【0067】
【0068】
この被係止壁部５３における幅方向Ｙの両端には、図７（ａ）に示すように、それぞれ前後方向Ｘに貫通する貫通孔５０ａが開口形成されている。この被係止壁部５３の貫通孔５０ａのうち、下柱２側の貫通孔５０ａには、図５に示すように、シャックル４３が装着されている。
【0069】
このような被係止壁部５３は、下柱方向Ｙａへの方杖部材６０のスライド移動を許容する一方で、離間方向Ｙｂへの方杖部材６０の移動を係止によって規制する形状に形成されている。
【0070】
より詳しくは、被係止壁部５３は、図７（ｂ）に示すように、正面視において、鉛直な端面を下柱方向Ｙａ側に有し、下端に対して上端が下柱方向Ｙａ側に位置するように傾斜した端面を離間方向Ｙｂ側に有して上方に突出した山部分５３ａが、幅方向Ｙに沿って連続する鋸刃形状に形成されている。
【0071】
換言すると、被係止壁部５３は、鉛直な端面を離間方向Ｙｂ側に有し、下端に対して上端が下柱方向Ｙａ側に位置するように傾斜した端面を下柱方向Ｙａ側に有して下方に凹設した谷部分５３ｂが、幅方向Ｙに沿って連続する鋸刃形状に形成されている。
【0072】
また、転倒抑止機構部４０の２本のベルトスリング４１は、重量物の吊り上げなどに用いるナイロンスリングなどで構成されている。
なお、ベルトスリング４１は、その両端がそれぞれシャックル４３を介してレール部材５０における下柱２側の端部に連結されている。
なお、ベルトスリング４１は、その両端がそれぞれシャックル４３を介してレール部材５０における下柱２側の端部に連結されている。
【0073】
この２本のベルトスリング４１のうち、一方のベルトスリング４１は、図５に示すように、一方のレール部材５０に連結された一端から下柱方向Ｙａへ配索されたのち、下柱２の外側面に沿って離間方向Ｙｂへ曲げ返され、曲げ返された他端が一方のレール部材５０に連結されている。
【0074】
同様に、他方のベルトスリング４１は、図５に示すように、他方のレール部材５０に連結された一端から下柱方向Ｙａへ配索されたのち、下柱２の外側面に沿って離間方向Ｙｂへ曲げ返され、曲げ返された他端が他方のレール部材５０に連結されている。
【0075】
また、転倒抑止機構部４０の一対の方杖部材６０は、断面形状の大きさが異なる内部中空の３つの筒状部材を伸縮可能に連結した長尺部材であって、一端が上柱１の方杖ブラケット１５に枢動自在に連結され（図２参照）、他端がレール部材５０の被係止壁部５３に載置されている（図７参照）。
【0076】
この方杖部材６０は、図８（ａ）及び図９に示すように、所定方向に伸縮可能に連結された筒状の第１筒状部材６１、第２筒状部材６２及び第３筒状部材６３と、第１筒状部材６１の伸長状態を維持する第１状態維持機構部６４とを備えている。
【0077】
【0078】
より詳しくは、方杖部材６０の第１筒状部材６１は、略矩形の断面形状を所定方向に延設した断面略矩形の筒状体に形成されている。この第１筒状部材６１には、図２及び図８（ａ）に示すように、方杖部材６０における長手方向の一端側となる端部に、上柱１の方杖ブラケット１５に枢動自在に連結される継手部６７が設けられている。
【0079】
方杖部材６０の第２筒状部材６２は、略矩形の断面形状を所定方向に延設して形成した断面略矩形の筒状体であって、第１筒状部材６１を内部に収容可能な内部空間を有する形状に形成されている。
【0080】
方杖部材６０の第３筒状部材６３は、略矩形の断面形状を所定方向に延設して形成した断面略矩形の筒状体であって、第２筒状部材６２を内部に収容可能な内部空間を有する形状に形成されている。
【0081】
この第３筒状部材６３は、図６に示すように、方杖部材６０における長手方向の他端側となる底面部６３ａに、レール部材５０の被係止壁部５３に対向する部分を切り欠いたスリット部分６０ａが設けられている。
なお、第３筒状部材６３の底面部６３ａは、後述する係止部６６の下柱方向Ｙａへ向けた回転を規制する回転規制部として機能するよう構成されている。
なお、第３筒状部材６３の底面部６３ａは、後述する係止部６６の下柱方向Ｙａへ向けた回転を規制する回転規制部として機能するよう構成されている。
【0082】
さらに、第３筒状部材６３の底面部６３ａには、図６及び図８（ａ）に示すように、レール部材５０の被係止壁部５３の板厚よりも広い間隔を隔てて前後方向Ｘで対向する一対の平板部６８が固定されている。
この平板部６８は、前後方向Ｘに厚みを有する板状であって、ボルト６９Ａが挿通する貫通孔（図示省略）が開口形成されている。
この平板部６８は、前後方向Ｘに厚みを有する板状であって、ボルト６９Ａが挿通する貫通孔（図示省略）が開口形成されている。
【0083】
なお、平板部６８の貫通孔は、図８（ｂ）に示すように、正面視において、第３筒状部材６３の短手方向の略中央に対して短手方向の一方側にオフセットした位置に開口形成されている。
【0084】
このような構成の第１筒状部材６１、第２筒状部材６２及び第３筒状部材６３は、図１０に示すように、第１筒状部材６１が第２筒状部材６２に収容され、第２筒状部材６２が第３筒状部材６３に収容されることで、所定方向に伸縮可能に構成されている。
【0085】
また、方杖部材６０の第１状態維持機構部６４は、図８（ａ）に示すように、第２筒状部材６２における第１筒状部材６１側の端部に設けられている。
この第１状態維持機構部６４は、例えば図１１に示すように、枢動自在に支持されたカム部材６４ａの回転方向が規制されたラチェット機構で構成されている。
この第１状態維持機構部６４は、例えば図１１に示すように、枢動自在に支持されたカム部材６４ａの回転方向が規制されたラチェット機構で構成されている。
【0086】
そして、第１状態維持機構部６４は、カム部材６４ａが第１筒状部材６１に設けた複数の開口Ｓのうち、１つの開口Ｓに係止されることで、第２筒状部材６２の内部へ向けた第１筒状部材６１の移動を規制している。
なお、第１状態維持機構部６４には、カム部材６４ａなどを保護する保護フレーム６４ｂが前後方向Ｘに隣接して設けられている。
なお、第１状態維持機構部６４には、カム部材６４ａなどを保護する保護フレーム６４ｂが前後方向Ｘに隣接して設けられている。
【0087】
また、方杖部材６０の第２状態維持機構部６５は、図８（ａ）に示すように、第３筒状部材６３における第２筒状部材６２側の端部に設けられている。
この第２状態維持機構部６５は、上述した第１状態維持機構部６４と同様に、ラチェット機構で構成され、第３筒状部材６３の内部へ向けた第２筒状部材６２の移動を規制している。
この第２状態維持機構部６５は、上述した第１状態維持機構部６４と同様に、ラチェット機構で構成され、第３筒状部材６３の内部へ向けた第２筒状部材６２の移動を規制している。
【0088】
また、方杖部材６０の係止部６６は、レール部材５０の被係止壁部５３に当接する部分である。この係止部６６は、図６、図７及び図８（ｂ）に示すように、第３筒状部材６３の平板部６８の間に配置されるとともに、ボルト６９Ａ及びナット６９Ｂを介して平板部６８に回転自在に支持されている。
【0089】
より詳しくは、係止部６６は、図６及び図８（ｂ）に示すように、レール部材５０の被係止壁部５３よりも厚肉な厚みを有する平板であって、平板部６８の貫通孔に連通してボルト６９Ａが挿通される貫通孔６６ａが、前後方向Ｘに開口形成されている。
【0090】
この係止部６６は、図８（ｂ）に示すように、第３筒状部材６３の底面部６３ａに当接する当接面６６１と、被係止壁部５３の山部分５３ａの斜面（谷部分５３ｂの斜面）に接触する湾曲面６６２と、被係止壁部５３の谷部分５３ｂに接触する突出部分６６３を有する形状に形成されている。
【0091】
具体的には、係止部６６は、図８（ｂ）に示すように、貫通孔６６ａ近傍を頂点とする正面視略二等辺三角形の部分と、正面視略二等辺三角形の底辺部分を貫通孔６６ａから離間する方向へ向けて突出させた部分とで形成されている。
【0092】
そして、係止部６６は、正面視略二等辺三角形の斜辺をなす端面のうち、第３筒状部材６３の短手方向に沿った端面が、第３筒状部材６３の底面部６３ａに当接する当接面６６１を構成している。
【0093】
さらに、係止部６６は、当接面６６１に連続する正面視略二等辺三角形の底辺の一部で、貫通孔６６ａへ向けて突出するように湾曲した端面が、被係止壁部５３の山部分５３ａの斜面（谷部分５３ｂの斜面）に接触する湾曲面６６２を構成している。
【0094】
加えて、係止部６６は、湾曲面６６２に連続した端面を有して、貫通孔６６ａから離間する方向に突出した部分が、被係止壁部５３の谷部分５３ｂに接触する突出部分６６３を構成している。
【0095】
【0096】
なお、図１２は下柱側基部３２と連結アーム３３の連結箇所を中心に回動する上柱１の状態を説明する説明図を示し、図１３は建て起こし過程における枢動機構部３０の状態を説明する説明図を示し、図１４は上柱１が起立した状態を説明する説明図を示している。
【0097】
さらに、図１５は上柱１の建て起こし過程における係止部６６の動作を説明する説明図であり、図１５（ａ）は下柱方向Ｙａで隣接する谷部分５３ｂへ向けて移動開始した係止部６６の正面図を示し、図１５（ｂ）は下柱方向Ｙａで隣接する谷部分５３ｂへ移動した状態の係止部６６の正面図を示している。
【0098】
さらにまた、図１６は上柱１が転倒開始した際の係止部６６の動作を説明する説明図であり、図１６（ａ）は谷部分５３ｂへ向けて移動開始した係止部６６の正面図を示し、図１６（ｂ）は谷部分５３ｂに係止された状態の係止部６６の正面図を示している。
【0099】
また、図１５（ａ）及び図１６（ａ）中において、移動開始前の係止部６６を実線で図示し、移動開始した係止部６６を二点鎖線で図示している。
また、図１５（ｂ）及び図１６（ｂ）中において、移動過程の係止部６６を二点鎖線で図示し、移動完了した係止部６６を実線で図示している。
また、図１５（ｂ）及び図１６（ｂ）中において、移動過程の係止部６６を二点鎖線で図示し、移動完了した係止部６６を実線で図示している。
【0100】
まず、作業者は、図３及び図４に示すように、下柱２の下柱側基部３２にボルト３６Ａ及びナット３６Ｂを用いて、連結アーム３３及びガイド部材３４を取り付ける。
さらに、作業者は、図２及び図５に示すように、下柱２に対して離間方向Ｙｂに所定間隔を隔てた床版４上に、橋架部材４２で連結された一対のレール部材５０を床版４に固定することなく載置する。
さらに、作業者は、図２及び図５に示すように、下柱２に対して離間方向Ｙｂに所定間隔を隔てた床版４上に、橋架部材４２で連結された一対のレール部材５０を床版４に固定することなく載置する。
【0101】
レール部材５０を床版４上に載置すると、作業者は、図５に示すように、下柱２に巻き掛けた２本のベルトスリング４１の両端を、シャックル４３を介してレール部材５０に連結してレール部材５０の設置を完了する。
【0102】
レール部材５０の設置が完了すると、作業者は、図２及び図７に示すように、継手部６７が下柱２側に位置し、かつ係止部６６を支持するボルト６９Ａが上方に位置するように寝かせた状態の方杖部材６０をレール部材５０の被係止壁部５３に載置する。
この際、作業者は、レール部材５０における離間方向Ｙｂの端部近傍に係止部６６が位置するように方杖部材６０を配置する。
この際、作業者は、レール部材５０における離間方向Ｙｂの端部近傍に係止部６６が位置するように方杖部材６０を配置する。
【0103】
その後、作業者は、図２に示すように、上柱１をクレーンなどの重機を用いて、長手方向が略水平となるように寝かせた状態で床版４上に搬入する。
この際、作業者は、寝かせた状態の上柱１の前面及び後面が、下柱２の前面及び後面に略平行で、かつ略同じ前後方向Ｘの位置となるように、上柱１の向きを調整して搬入する。
この際、作業者は、寝かせた状態の上柱１の前面及び後面が、下柱２の前面及び後面に略平行で、かつ略同じ前後方向Ｘの位置となるように、上柱１の向きを調整して搬入する。
【0104】
上柱１を床版４上に搬入すると、作業者は、図２から図４に示すように、上柱１の上柱側基部３１にボルト３５Ａ及びナット３５Ｂを用いて連結アーム３３を連結するとともに、方杖部材６０の継手部６７を上柱１の方杖ブラケット１５に連結する。
【0105】
この際、方杖部材６０の係止部６６は、湾曲面６６２がレール部材５０における被係止壁部５３の山部分５３ａに接触した状態（図１５（ａ）参照）、あるいは突出部分６６３が被係止壁部５３の谷部分５３ｂに接触した状態となる（図１６（ｂ）参照）。
【0106】
連結アーム３３の連結及び方杖部材６０の連結が完了すると、作業者は、図２に示すように、上柱１の上端部にクレーンなどの重機のワイヤーＷを連結して、上柱１の吊り上げ準備を完了したのち、上柱１の上端部の吊り上げを開始する。
【0107】
上柱１の上端部の吊り上げが開始されると、上柱１は、図１２及び図１３に示すように、ワイヤーＷの張力によって支持されながら、下柱側基部３２と連結アーム３３との連結箇所を中心に、上端部が上方へ向かうように正面視反時計周りに回動開始する。
【0108】
この際、上柱１の隅部１ａは、図１３に示すように、上柱側基部３１と連結アーム３３との連結箇所を中心に回動しながら、ガイド部材３４の滑り部材３４ｂ上を摺動する。
さらに、上柱１に連結した方杖部材６０は、上柱１の回動に伴って伸長しながら、係止部６６を有する下端部がレール部材５０上を下柱方向Ｙａへスライド移動する。なお、方杖部材６０の係止部６６の動きについては、後ほど詳述する。
さらに、上柱１に連結した方杖部材６０は、上柱１の回動に伴って伸長しながら、係止部６６を有する下端部がレール部材５０上を下柱方向Ｙａへスライド移動する。なお、方杖部材６０の係止部６６の動きについては、後ほど詳述する。
【0109】
そして、図１３及び図１４に示すように、下柱側基部３２と連結アーム３３との連結箇所を中心に回動する上柱１が起立するまで上柱１の上端部を吊り上げると、作業者は、上柱１の吊り上げを停止する。
この際、上柱１は、図１４に示すように、下柱２の直上で起立するとともに、各外側面の向きが下柱２の各外側面の向きに一致した状態となる。
この際、上柱１は、図１４に示すように、下柱２の直上で起立するとともに、各外側面の向きが下柱２の各外側面の向きに一致した状態となる。
【0110】
その後、作業者は、上柱１を吊り上げた状態において、連結アーム３３が連結された上柱側基部３１及び下柱側基部３２以外の上柱１の下側エレクションピース１１と下柱２の上側エレクションピース２１とを適宜の部材を用いて連結したのち、連結アーム３３及びガイド部材３４を取り外す。
【0111】
そして、作業者は、上柱側基部３１である上柱１の下側エレクションピース１１と、下柱側基部３２である下柱２の上側エレクションピース２１とを適宜の部材を用いて連結したのち、方杖部材６０を取り外して撤去する。その後、作業者は、下柱２と上柱１とを溶接によって接合して鉄骨柱３を構成する。
【0112】
次に、ワイヤーＷの張力によって上柱１が正面視反時計回りに回動開始した際の転倒抑止機構部４０の動作と、ワイヤーＷの張力が意図せず低下して上柱１が寝かせた状態に戻るように正面視時計回りに転倒開始した際の転倒抑止機構部４０の動作について説明する。
【0113】
上述のようにワイヤーＷの張力によって上柱１が正面視反時計回りに回動開始すると、方杖部材６０には、方杖部材６０の長手方向に沿った引っ張り荷重が加わる。
この際、方杖部材６０は、上方への荷重成分によって、係止部６６とレール部材５０の被係止壁部５３との接触箇所を中心に正面視時計回りに回動するように起立を開始する。
この際、方杖部材６０は、上方への荷重成分によって、係止部６６とレール部材５０の被係止壁部５３との接触箇所を中心に正面視時計回りに回動するように起立を開始する。
【0114】
さらに、方杖部材６０は、図１２及び図１４に示すように、継手部６７に加わる引張荷重によって、第１筒状部材６１が第２筒状部材６２から引き出されたのち、第２筒状部材６２が第３筒状部材６３から引き出されて伸長する。その後、方杖部材６０は、下柱方向Ｙａへ向けてレール部材５０上をスライド移動する。
【0115】
より詳しくは、正面視反時計回りへの上柱１の回動が進行すると、方杖部材６０に加わる下柱方向Ｙａの荷重成分が大きくなるため、方杖部材６０の係止部６６は、図１５（ａ）に示すように、湾曲面６６２がレール部材５０の山部分５３ａの斜面に接触して、ボルト６９Ａを回転軸とした正面視反時計回りの回転を開始する。
【0116】
正面視反時計回りへの上柱１の回動がさらに進行すると、方杖部材６０の係止部６６は、図１５（ｂ）に示すように、突出部分６６３がレール部材５０の谷部分５３ｂから離脱し、山部分５３ａを乗り越えて下柱方向Ｙａで隣接する谷部分５３ｂへ移動する。
【0117】
この際、方杖部材６０に加わる上方への荷重成分により、係止部６６は、突出部分６６３が被係止壁部５３の谷部分５３ｂから離間し、湾曲面６６２が被係止壁部５３の山部分５３ａの斜面に接触した状態となる。
【0118】
このように、正面視反時計回りへの上柱１の回動に伴って、係止部６６の突出部分６６３が被係止壁部５３の山部分５３ａを下柱方向Ｙａへ向けて順番に乗り越えることで、係止部６６を有する方杖部材６０の下端部が、レール部材５０上を下柱方向Ｙａへ向けてスライド移動する。
【0119】
一方、ワイヤーＷの張力が意図せず低下して上柱１が寝かせた状態に戻るように正面視時計回りに転倒開始すると、方杖部材６０には、方杖部材６０の長手方向に沿った押圧荷重が加わる。
【0120】
この押圧荷重により、レール部材５０の被係止壁部５３に接触した方杖部材６０の係止部６６は、図１６（ａ）に示すように、ボルト６９Ａを回転軸とした正面視時計回りの回転を開始する。
【0121】
例えば係止部６６の湾曲面６６２が被係止壁部５３の山部分５３ａに接触している状態において、方杖部材６０に押圧荷重が加わると、方杖部材６０の係止部６６は、図１６（ａ）に示すように、山部分５３ａに対して離間方向Ｙｂで隣接する谷部分５３ｂへ向けて突出部分６６３が移動するように、ボルト６９Ａを回転軸とした正面視時計回りの回転を開始する。
【0122】
その後、方杖部材６０の係止部６６は、図１６（ｂ）に示すように、当接面６６１が第３筒状部材６３の底面部６３ａに接触して、ボルト６９Ａを回転軸とした回転が規制される。
【0123】
さらに、方杖部材６０の係止部６６は、図１６（ｂ）に示すように、谷部分５３ｂを構成する鉛直な端面に突出部分６６３が離間方向Ｙｂで接触することで、レール部材５０の被係止壁部５３に係止される。
【0124】
これにより、転倒抑止機構部４０は、下柱方向Ｙａへの方杖部材６０のスライド移動を可能にする一方で、離間方向Ｙｂへ向けた方杖部材６０の移動を規制して、上柱１の転倒を抑止している。
このようにして、本実施形態の建込み支援装置５は、下柱２の上空において、寝かせた状態の上柱１の建て起こしを可能にし、上柱１の建込みを支援している。
このようにして、本実施形態の建込み支援装置５は、下柱２の上空において、寝かせた状態の上柱１の建て起こしを可能にし、上柱１の建込みを支援している。
【0125】
以上のように、本実施形態における上柱１の建込み支援装置５は、長手方向が略水平となるように寝かせた状態で搬入された上柱１の建込みを支援する装置である。
この上柱１の建込み支援装置５は、下柱２の上端部に取り付けた下柱側基部３２と、寝かせた状態における上柱１の下端部の下側に取り付けた上柱側基部３１とが備えられている。
この上柱１の建込み支援装置５は、下柱２の上端部に取り付けた下柱側基部３２と、寝かせた状態における上柱１の下端部の下側に取り付けた上柱側基部３１とが備えられている。
【0126】
さらに、上柱１の建込み支援装置５は、下柱側基部３２に対して上柱側基部３１を、前後方向Ｘを回転軸にして枢動可能に連結する連結アーム３３と、上柱１の転倒を抑止する転倒抑止機構部４０とが備えられている。
【0127】
この転倒抑止機構部４０は、寝かせた状態の上柱１の下方に位置する床版４に載置され、寝かせた状態の上柱１の長手方向に延びるレール部材５０と、一端が上柱１における上柱側基部３１よりも上端部側に枢動自在に連結され、他端がレール部材５０上をスライド移動する方杖部材６０とが備えられている。
【0128】
そして、レール部材５０は、方杖部材６０の他端が離間方向Ｙｂで係止する被係止壁部５３が備えられている。一方、方杖部材６０の他端は、前後方向Ｘを回転軸として回転自在に支持され、レール部材５０の被係止壁部５３に係止する係止部６６が備えられている。
【0129】
この構成によれば、寝かせた状態における上柱１の上柱側基部３１が連結アーム３３を介して下柱２の下柱側基部３２に枢動可能に連結されるため、寝かせた状態における上柱１の上端部が吊り上げられた際、前後方向Ｘを回転軸として上柱１を回動させることができる。このため、上柱１の建込み支援装置５は、寝かせた状態の上柱１を、下柱２の直上に起立させることができる。
【0130】
さらに、上柱１の上端部の吊り上げによって上柱１の建て起こしが開始されると、上柱１に連結された方杖部材６０の他端は、上柱１の建て起こしに伴ってレール部材５０上を下柱２へ向けてスライド移動する。
【0131】
この際、レール部材５０における被係止壁部５３の形状に追従して、方杖部材６０の係止部６６が回動することで、上柱１の建込み支援装置５は、方杖部材６０のスライド移動に伴う打音や振動の発生を抑えることができる。
【0132】
一方、建て起こし過程の上柱１が寝かせた状態に戻るように転倒開始した場合、上柱１に連結された方杖部材６０の他端には、下柱２から離間する離間方向Ｙｂへ向けてスライド移動させる荷重が加わる。
【0133】
この際、上柱１に連結された方杖部材６０の係止部６６がレール部材５０の被係止壁部５３に係止されることで、上柱１の建込み支援装置５は、離間方向Ｙｂへ向けた方杖部材６０のスライド移動を規制して、上柱１の転倒を抑止することができる。
【0134】
よって、上柱１の建込み支援装置５は、上柱１の建て起こしに伴う振動騒音の発生を抑えながら、上柱１を建て起こす際の安全性を向上して、上柱１の建込みを支援することができる。このため、上柱１の建込み支援装置５は、寝かせた状態で搬入された上柱１を、例えば夜間に限らず建て起こすことができる。
【0135】
また、転倒抑止機構部４０が、幅方向Ｙに摺動可能な状態で床版４に載置されたレール部材５０における下柱方向Ｙａの端部を下柱２に連結するベルトスリング４１を備えている。
【0136】
この構成によれば、上柱１を寝かせた状態に戻そうとする荷重が方杖部材６０に加わった際、レール部材５０が下柱２から離間する離間方向Ｙｂへ移動することをベルトスリング４１によって阻止することができる。
【0137】
この際、上柱１の建込み支援装置５は、レール部材５０と床版４との間の摩擦抵抗、及びベルトスリング４１の張力によって、上柱１の転倒開始に伴う衝撃荷重を吸収することができる。このため、上柱１の建込み支援装置５は、方杖部材６０の係止状態が意図せず解除されることを防止できる。
【0138】
これにより、上柱１の建込み支援装置５は、上柱１を建て起こす際の安全性をより向上することができる。加えて、上柱１の建込み支援装置５は、床版４へのレール部材５０の固定を不要にできるため、レール部材５０の設置や撤去を容易にすることができる。
【0139】
また、レール部材５０の被係止壁部５３が、下柱方向Ｙａへ向けて傾斜した鋸波形状に形成されているため、上柱１の建込み支援装置５は、下柱方向Ｙａへの方杖部材６０のスライド移動をよりスムーズにして打音や振動を抑えられる一方で、下柱２から離間する離間方向Ｙｂへの方杖部材６０のスライド移動を確実に規制することができる。
これにより、上柱１の建込み支援装置５は、上柱１のスムーズな建て起こしを阻害することなく、上柱１の転倒を確実に抑止することができる。
これにより、上柱１の建込み支援装置５は、上柱１のスムーズな建て起こしを阻害することなく、上柱１の転倒を確実に抑止することができる。
【0140】
また、方杖部材６０の他端は、下柱２へ向けた方杖部材６０のスライド移動を可能にする回転方向とは逆回転方向への係止部６６の回転を規制する底面部６３ａが備えられている。
【0141】
この構成によれば、方杖部材６０の係止部６６がレール部材５０の被係止壁部５３に係止した状態を確実に維持することができる。このため、上柱１の建込み支援装置５は、上柱１の転倒を確実に抑止できるため、上柱１を建て起こす際の安全性をより向上することができる。
【0142】
また、転倒抑止機構部４０が、下柱２を挟んで対向配置された一対のレール部材５０及び一対の方杖部材６０で構成されているため、上柱１の建込み支援装置５は、１つのレール部材５０及び１つの方杖部材６０で構成された転倒抑止機構部４０に比べて、建て起こし過程の上柱１の揺れ動きを抑えることができる。
【0143】
これにより、上柱１の建込み支援装置５は、寝かせた状態における上柱１の長手方向に対して平面視交差する方向へ向けて、建て起こし過程の上柱１が転倒することを抑止できる。このため、上柱１の建込み支援装置５は、上柱１を建て起こす際の安全性をより向上することができる。
【0144】
また、転倒抑止機構部４０が一対のレール部材５０を連結する橋架部材４２を備えているため、上柱１の建込み支援装置５は、一対のレール部材５０が連結されていない場合に比べて、建て起こし過程の上柱１の揺れ動きをより抑えることができる。このため、上柱１の建込み支援装置５は、上柱１を建て起こす際の安全性をさらに向上することができる。
【0145】
また、方杖部材６０が連結アーム３３の回転軸を中心とした上柱１の回動に伴って伸長可能に構成されているため、上柱１の建込み支援装置５は、上柱１の回動位置に関わらず、方杖部材６０の係止部６６をレール部材５０の被係止壁部５３に常に接触させることができる。
【0146】
このため、上柱１の建込み支援装置５は、下柱２へ向けた方杖部材６０のスライド移動に伴う打音や振動の発生をより抑えられるとともに、上柱１の転倒を確実に抑止することができる。
さらに、上柱１の建込み支援装置５は、方杖部材６０の全長を伸長不可の場合に比べて短くすることができるとともに、レール部材５０の全長を短くすることができる。
さらに、上柱１の建込み支援装置５は、方杖部材６０の全長を伸長不可の場合に比べて短くすることができるとともに、レール部材５０の全長を短くすることができる。
【0147】
これにより、上柱１の建込み支援装置５は、上柱１を建て起こす際の安全性を損なうことなく、方杖部材６０及びレール部材５０の設置や撤去を容易にすることができる。
【0148】
この発明の構成と、上述の実施形態との対応において、
この発明の柱は、実施形態の上柱１に対応し、
以下同様に、
建込み箇所は、下柱２に対応し、
建込み側基部は、下柱側基部３２に対応し、
柱側基部は、上柱側基部３１に対応し、
水平方向は、前後方向Ｘに対応し、
枢動部は、連結アーム３３に対応し、
床面は、床版４に対応し、
被係止部は、被係止壁部５３に対応し、
連結部材は、ベルトスリング４１に対応し、
離間方向とは逆方向は、下柱方向Ｙａに対応し、
回転方向は、正面視反時計回りに対応し、
逆回転方向は、正面視時計回りに対応するが、
この発明は、上述の実施形態の構成のみに限定されるものではなく、多くの実施の形態を得ることができる。
この発明の柱は、実施形態の上柱１に対応し、
以下同様に、
建込み箇所は、下柱２に対応し、
建込み側基部は、下柱側基部３２に対応し、
柱側基部は、上柱側基部３１に対応し、
水平方向は、前後方向Ｘに対応し、
枢動部は、連結アーム３３に対応し、
床面は、床版４に対応し、
被係止部は、被係止壁部５３に対応し、
連結部材は、ベルトスリング４１に対応し、
離間方向とは逆方向は、下柱方向Ｙａに対応し、
回転方向は、正面視反時計回りに対応し、
逆回転方向は、正面視時計回りに対応するが、
この発明は、上述の実施形態の構成のみに限定されるものではなく、多くの実施の形態を得ることができる。
【0149】
例えば、上述した実施形態において、床版４を貫通する下柱２としたが、これに限定せず、基礎に設けた鉄骨柱の基部を下柱としてもよい。
また、上述した実施形態では言及しなかったが、寝かせた状態の上柱１を下方から支持するジャッキなどの支持台を床版４上に配置してもよい。
また、上述した実施形態では言及しなかったが、寝かせた状態の上柱１を下方から支持するジャッキなどの支持台を床版４上に配置してもよい。
【0150】
また、上柱１を床版４上に搬入するタイミングは、上述の実施形態に記載のタイミングに限定せず、適宜のタイミングで搬入されてもよい。
また、連結アーム３３及びガイド部材３４を取付けるタイミングは、上述の実施例のタイミングに限定せず、上柱１の吊り上げを開始するまでの間であれば、適宜のタイミングであってもよい。
また、連結アーム３３及びガイド部材３４を取付けるタイミングは、上述の実施例のタイミングに限定せず、上柱１の吊り上げを開始するまでの間であれば、適宜のタイミングであってもよい。
【0151】
また、連結アーム３３及びガイド部材３４を取り外すタイミングは、上述の実施例のタイミングに限定しない。例えば連結アーム３３及びガイド部材３４を取り外した状態で、上柱側基部３１を含む上柱１の下側エレクションピース１１と、下柱側基部３２を含む下柱２の上側エレクションピース２１とを適宜の部材を用いて連結してもよい。
【0152】
また、上柱側基部３１を上柱１の下側エレクションピース１１で構成したが、これに限定せず、上柱１の下側エレクションピース１１とは別体で上柱１に取り付けた部材、あるいは下側エレクションピース１１に取り付けた部材を上柱側基部３１としてもよい。
【0153】
また、下柱側基部３２を下柱２の上側エレクションピース２１で構成したが、これに限定せず、下柱２の上側エレクションピース２１とは別体で下柱２に取り付けた部材、あるいは上側エレクションピース２１に取り付けた部材を下柱側基部３２としてもよい。
【0154】
また、ガイド部材３４の滑り部材３４ｂを、傾きを異ならせた平面を組み合わせた上面を有する正面視略蒲鉾状としたが、これに限定せず、上柱１の隅部１ａ近傍の回動軌跡に沿った正面視略円弧状の上面を有する滑り部材であってもよい。
【0155】
また、ガイド部材３４の滑り部材３４ｂを、自己潤滑性及び低摩擦係数のエンジニアリングプラスチック製としたが、これに限定せず、ステンレスなどの金属製の滑り部材、あるいはエンジニアリングプラスチックの表面に金属製薄膜板を貼付した滑り部材などであってもよい。
この際、滑り部材の摩耗を抑制するために、上柱１の隅部１ａを研磨して平滑性を向上させてもよい。
この際、滑り部材の摩耗を抑制するために、上柱１の隅部１ａを研磨して平滑性を向上させてもよい。
【0156】
また、ガイド部材３４に加えて、下柱２の前面及び後面の上側エレクションピース２１に、上柱１の回動を案内するガイドプレートを装着してもよい。これにより、上柱１の建込み支援装置５は、上柱１を下柱２の直上に確実に起立させることができる。
【0157】
また、連結アーム３３が、上柱側基部３１及び下柱側基部３２に対して枢動可能に連結された構成としたが、これに限定せず、下柱側基部３２と連結アーム３３とが枢動可能に連結され、連結アーム３３と上柱側基部３１とが締結固定された構成であってもよい。
あるいは、下柱側基部３２と連結アーム３３とが締結固定され、連結アーム３３と上柱側基部３１とが枢動可能に連結された構成であってもよい。
あるいは、下柱側基部３２と連結アーム３３とが締結固定され、連結アーム３３と上柱側基部３１とが枢動可能に連結された構成であってもよい。
【0158】
また、下柱側基部３２と上柱側基部３１とを一対の連結アーム３３で連結したが、これに限定せず、下柱側基部３２に対して上柱側基部３１を、前後方向Ｘを回転軸にして枢動可能に連結する構成であれば、適宜の構成であってもよい。
例えば前後方向Ｘを回転軸として回動するクレビス構造の継手部で、下柱側基部３２と上柱側基部３１とを連結してもよい。
例えば前後方向Ｘを回転軸として回動するクレビス構造の継手部で、下柱側基部３２と上柱側基部３１とを連結してもよい。
【0159】
また、レール部材５０を床版４に固定することなく載置したが、これに限定せず、幅方向Ｙに長い長楕円形状の長孔を有するプレートをレール部材５０の側壁部５２に設け、レール部材５０の長孔に遊嵌したボルトを床版４に固定してもよい。
【0160】
この場合、幅方向Ｙへの移動範囲が規制された状態でレール部材５０を床版４上に載置することができるため、上柱１の建込み支援装置５は、上柱１の転倒に伴うレール部材５０の移動を規制するとともに、上柱１の転倒に伴う衝撃荷重を、ボルトを介して床版４に伝達することができる。
【0161】
また、レール部材５０における下柱方向Ｙａの端部を、ベルトスリング４１を介して下柱２に連結したが、これに限定せず、レール部材５０における下柱方向Ｙａの端部を棒状の部材を介して下柱２に連結してもよい。
また、一方のベルトスリング４１の両端を一方のレール部材５０に連結し、他方のベルトスリング４１の両端を他方のレール部材５０に連結するように配索したが、これに限定せず、ベルトスリング４１の配索経路は適宜の配索経路であってもよい。
また、一方のベルトスリング４１の両端を一方のレール部材５０に連結し、他方のベルトスリング４１の両端を他方のレール部材５０に連結するように配索したが、これに限定せず、ベルトスリング４１の配索経路は適宜の配索経路であってもよい。
【0162】
また、方杖部材６０の継手部６７を連結する方杖ブラケット１５を、上柱１の下段梁ブラケット１４に設けたが、これに限定せず、上柱側基部３１よりも上柱１の上端部側の位置であれば、適宜の位置に設けてもよい。
【0163】
また、断面略矩形の第１筒状部材６１、第２筒状部材６２及び第３筒状部材６３で方杖部材６０を構成したが、これに限定せず、所定方向に沿って伸縮可能であれば適宜の構成であってもよい。
【0164】
また、寝かせた状態の上柱１を吊り上げた際、第１筒状部材６１が第２筒状部材６２から引き出されたのち、第２筒状部材６２が第３筒状部材６３から引き出されて、方杖部材６０が伸長すると説明したが、これに限定しない。
【0165】
例えば方杖部材６０は、第２筒状部材６２が第３筒状部材６３から引き出されたのち、第１筒状部材６１が第２筒状部材６２から引き出されることで伸長してもよい。あるいは、方杖部材６０は、第１筒状部材６１及び第２筒状部材６２がともに引き出されながら伸長してもよい。
【0166】
さらに、伸長した方杖部材６０がレール部材５０上を移動開始するとしたが、これに限定せず、上柱１の吊り上げに伴って方杖部材６０が伸長しながら、レール部材５０上をスライド移動してもよい。
【0167】
また、方杖部材６０の第１状態維持機構部６４及び第２状態維持機構部６５は一例であって、上述した実施形態の構成に限定せず、伸長状態を維持可能であれば適宜の構成であってもよい。
また、方杖部材６０の係止部６６は、上述した実施形態の形状に限定せず、レール部材５０の被係止壁部５３に係止可能であれば、適宜の形状であってもよい。
また、方杖部材６０の係止部６６は、上述した実施形態の形状に限定せず、レール部材５０の被係止壁部５３に係止可能であれば、適宜の形状であってもよい。
【符号の説明】
【0168】
１…上柱
２…下柱
４…床版
５…建込み支援装置
３１…上柱側基部
３２…下柱側基部
３３…連結アーム
４０…転倒抑止機構部
４１…ベルトスリング
４２…橋架部材
５０…レール部材
５３…被係止壁部
６０…方杖部材
６３ａ…底面部
６６…係止部
Ｘ…前後方向
Ｙａ…下柱方向
Ｙｂ…離間方向
２…下柱
４…床版
５…建込み支援装置
３１…上柱側基部
３２…下柱側基部
３３…連結アーム
４０…転倒抑止機構部
４１…ベルトスリング
４２…橋架部材
５０…レール部材
５３…被係止壁部
６０…方杖部材
６３ａ…底面部
６６…係止部
Ｘ…前後方向
Ｙａ…下柱方向
Ｙｂ…離間方向
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】
【図16】