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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024128993
(43)【公開日】2024-09-26
(54)【発明の名称】多目的 プロペラコアモーター
(51)【国際特許分類】
H02K 7/14 20060101AFI20240918BHJP
B64U 10/13 20230101ALI20240918BHJP
B64U 50/19 20230101ALI20240918BHJP
A61L 9/16 20060101ALI20240918BHJP
【ＦＩ】
H02K7/14 A
B64U10/13
B64U50/19
A61L9/16 Z
【審査請求】有
【請求項の数】2
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2023038190
(22)【出願日】2023-03-12
(71)【出願人】
【識別番号】507402288
【氏名又は名称】森内 アツ子
(74)【代理人】
【識別番号】506268027
【氏名又は名称】森内 正二
(72)【発明者】
【氏名】森内 アツ子
【テーマコード（参考）】
4C180
5H607
【Ｆターム（参考）】
4C180AA07
4C180DD08
4C180MM10
5H607AA12
5H607BB01
5H607BB04
5H607BB14
5H607CC01
5H607CC05
5H607DD03
5H607FF04
(57)【要約】 （修正有）
【課題】便利でコンパクトでパワフルな車輌や発電機・工具・機械のモータ部品を提供する。
【解決手段】プロペラコアモータ８のローター部の構造は、プロペラの羽の形状の軸であるプロペラコア軸９を１から数十枚で形成したプロペラコア２を有する。本体のコアをプロペラ形状にする事で構造が簡素化でき、更に冷却効果が上がり、その分用途に応じて電圧を上げてパワーアップも期待でき、また付属ギアを機能性デザインであるプロペラ形状にすることで、さらに冷却効果が得られたりでき、これを利用した偏心プロペラＰＣモータ使用例ドローンや逆に空気を予熱しｈｎシャフト管のニクロム線内蔵シャフト管で加熱殺菌のコロナロースターなど用途が広がる。
【選択図】図１２
【解決手段】プロペラコアモータ８のローター部の構造は、プロペラの羽の形状の軸であるプロペラコア軸９を１から数十枚で形成したプロペラコア２を有する。本体のコアをプロペラ形状にする事で構造が簡素化でき、更に冷却効果が上がり、その分用途に応じて電圧を上げてパワーアップも期待でき、また付属ギアを機能性デザインであるプロペラ形状にすることで、さらに冷却効果が得られたりでき、これを利用した偏心プロペラＰＣモータ使用例ドローンや逆に空気を予熱しｈｎシャフト管のニクロム線内蔵シャフト管で加熱殺菌のコロナロースターなど用途が広がる。
【選択図】図１２
【特許請求の範囲】
【請求項1】
多目的 プロペラコアモータ構造は、まず固定部になるモーターケース（ハウジング）（６）の内側に磁石（１８・１９）を２から数十個等間隔に配置内嵌固定した部分と、磁石のない側面に通気孔を設けたモーターケース（６）部分と、後部には、コミテータ（４）用の摺動接触するブラシ（１２）２から数十本か、多重コミテータリング（７１）用の摺動接触により回転の有無に関係なく通電可能状態の多重ブラシ（７０）か、モーターケース（ハウジング）（６）のマグネット側がローター部になるためブラシ等はなく、モータ用パルス制御ユニット（３４）に、プロペラコア（２）のコイル（３）端末を直接結線した部分かが、固定部になるシングルコアタイプのプロペラコアモータ（８）の固定部になり、次に上記のモーターケース（ハウジング）（６）のマグネット（１８・１９）の内側に回転可能に内装したローター部の構造はプロペラの羽の形状の軸であるプロペラコア軸（９）を１から数十枚で形成したプロペラコア（２）か、針金でプロペラの羽の外形を作り、その間に１から数十個の針金形状羽梁（３２）針金形状羽（３１）を１から数十枚で形成した針金形状羽プロペラコア（１４８）か、の羽の部分にコイルを巻着し、さらにプロペラコア下部にコミテータ（４）か、多重コミテータリング（７１）か、プロペラコア（２）が固定部になる、モータ用パルス制御ユニット（３４）とコイル部端末を直接接続した固定部か、のプロペラコア（２）の中心軸に シャフト（１）か、シャフト管（１３７）を嵌着した構造のシングルコアタイプのプロペラコアモータ（８）になり、次にこのｈｎシャフト管（１４３）のベアリング通電の構造は、ベアリング内側とｋ３NNK銅管（１１６）の中央寄りに固定した部分と、もう半分は吸気口（１２３）を設けたｋ３NNK銅管（１１６）の外側ニクロム線の反対側の丸孔を閉じた中央にニクロム線受けフック（１４６）を設け、次に反対側は、上記のｋ３NNK銅管（１１６）とは別のｋ３NNK銅管（１１６）前面排気口である管の外側ニクロム線の反対側の丸孔部分と、この孔の周面の三方から伸びたニクロム線受けバー（１１８）の交わった部分にニクロム線受けを設け、これにニクロム線（１０３）引っ掛けて、反対側は上記のニクロム線受けバー（１１８）に引っ掛けて、その間のニクロム線をニクロム線内蔵シャフト管（１３７）で覆い、両端のNNK銅管（１１６）のニクロム線側外周に、嵌着して固定したコロナウイルスロースター用ｈｎシャフト管固定部と、両端のベアリング外側同士をシャフト管（１１５）または、アルミ製シャフト管（１１４）に嵌着したコロナウイルスロースター用ｈｎシャフト管ローター部からなり、ｈｎシャフト管ローター部とｈｎシャフト管固定部のベアリングボール（１２０）を介した構造からなるｈｎシャフト管（１４３）になり、このコロナウイルスロースター用ｈｎシャフト管ローター部の両端をさらにプロペラコア（２）を嵌着するコロナウイルスロースター用ｈｎシャフト管ローターと、プロペラ接続部分になり、次にコロナウイルスロースター本体接続部分は、コロナウイルスロースター用ｈｎシャフト管固定部のニクロム線受けフック（１４６）側のｋ３NNK銅管（１１６）に嵌着する、前面蓋（１２７）である、円盤状の中央に排気口（１０４）兼NNK銅管（１１６）の嵌着部と、背面蓋（１２９）は、円盤状の中央にニクロム線受けバー（１１８）側のｋ３NNK銅管（１２６）を嵌着して閉じた構造がコロナウイルスロースター本体側に固定部となり、次に電源は、コアプロペラモーターとは別か、または並列繋ぎ・直列繋ぎで、前面のベアリング外側からプラスかマイナスで、背面の外側がマイナスかプラスで、通電時にニクロム線を加熱するタイプと、直接銅管に通電するタイプの配線構造のｈｎシャフト管（１４３）になり、次にコロナウイルスロースターローター部の構造は、シャフト（１）か、上記のｈｎシャフト管（１４３）を中央回転軸とし、この中央にプロペラの羽を１から数十枚設けたプロペラの羽根の一つ一つのプロペラコア軸（９）に、コイルを巻着したのがプロペラコア軸（９）コイル巻部になる、端末を下部の、ブラシ（１２）のタイプはコミテータ部（１４２）へ、またパルス制御のタイプは下記多重コミテータリング（７１）へ、タイプ別に結線したコロナウイルスロースターローター部で、上記のローター部を回転可能に内装する本体側の固定部の、側面マグネット保持部（１２８）は、Ｓ極マグネット（１８）とＮ極マグネット（１９）２から数十個等間隔に配置固定した部分と、下部に必要な数だけブラシ部（１２）を設けたブラシタイプの固定部か、下記の多重ブラシを設けたパルス制御のタイプになり、次にシャフト（１）か、シャフト管（１３７）を嵌着した構造のシングルコアタイプのプロペラコアモータ（８）になり、次にダブルコアタイプのコンビネイションプロペラコアモータ（３５）の構造はまず、プロペラローターＡ（５２）とプロペラローターB（５３）の中央のシャフトには、コンビネイション稼動用のマグネットシャフト（７５）か、マグネットシャフト（４８）か、S極マグネットシャフト（１５１）か、N極マグネットシャフト（１５２）か、切り替え式マグネットシャフト(１５０)か、シャフト（１）があり、各構造の一つ目のマグネットシャフト（４８）は、プロペラローターＡ（５２） と プロペラローターＢ（５３）の羽の数だけシャフトの中央に、シャフト部マグネットＳ極（４６）とシャフト部マグネットＮ極（４７）を交互に繰り返し設けたマグネットシャフト（４８）か、二つ目はシャフト部のみのシャフト（１）か、三つ目のコンビネイション稼動用のマグネットシャフト（７５）は、プロペラローターＡ（５２）・プロペラローターＢ（５３）の羽の数だけシャフトの中央に、シャフト部マグネットＳ極（４６）とシャフト部マグネットＮ極（４７）と磁石のなしで影響を受けない空の部分を横並びに2倍のスペース部分を繰り返しに設けた構造のコンビネイション稼動用のマグネットシャフト（７５）か、四つ目のシャフトの中央のマグネット部外周が、N極スペース同じ間隔をあけて２回から数十回繰り返した構造のシャフト部マグネットＮ極（４７）か、五つ目のシャフトの中央のマグネット部外周が、S極スペース同じ間隔をあけて２回から数十回繰り返した構造のシャフト部マグネットＳ極（４６）か、六つ目のシャフトの中央のマグネット部はマグネットシャフト（７５）と、マグネットシャフト（４８）と、S極マグネットシャフト（１５１）か、N極マグネットシャフト（１５２）が、マグネットの無い位置（１５３）の、５段に並んで配置された構造で、使用時にシャフトの位置をずらして切り替えるタイプの切り替え式マグネットシャフト（１５０）かを中央回転軸とし、これを中央に保持する羽受け（３３）の外周にコイル部で羽形状を形成するための軸心有りプロペラ軸（９）のコイル巻部か、針金だけで羽形状を形成する軸心無しの針金形状羽（３１）コイル巻部かを、プロペラ受け（１０）に等間隔に2枚から数十枚設けた構造のプロペラ軸（９）のプロペラコア（２）か、針金形状羽（３１）の針金形状羽プロペラコア（１４８）なり、その下部に等間隔に２から数十個配置したコミテータ部を設け中心の孔で、上記のコンビネイション稼動用のマグネットシャフト（７５）か、マグネットシャフト（４８）か、S極マグネットシャフト（１５１）か、N極マグネットシャフト（１５２）か、切り替え式マグネットシャフト(１５０)か、シャフト（１）を保持した構造のローター部になり、次にモーターケース（ハウジング）の側面内周に磁石を２から数十個等間隔に配置固定した部分と、磁石のない側面に通気孔を設けた固定部になり、次に上記のローター部を回転可能に内装し、ブラシ式か、またはモータ用パルス制御ユニット（３４）式かで、通電して稼動する上記の針金形状羽プロペラコア（１４８）のシングルコアタイプと、下記のコンビネイションプロペラコアモータ（３５）かがあり、そのコンビネイションプロペラコアモータ（３５）のローター部は、上記のプロペラコア軸（９）の針金形状羽（３１）にコイルを巻いたものを、羽受け（３３）に等間隔に１から数十個配置嵌着したのがプロペラコアＡ（２８）で、これと、同じもので逆向きに接続するのがプロペラコアＢ（２９）で、これらの羽受け（３３）両外側外周に 設けるタイプ壱・タイプ弐のコミテータ基本構造は、縦2段横L（２７）・R（２６）2か所×４のコミテータを設けるもので、まず羽受け（３３）の外周を16等分し、Ｒ（２６）．Ｌ（２７）・磁石のない2倍のスペースを１から数十回繰り返した位置と、その下部にもＬ（３９）・Ｒ（３８）・磁石のない2倍のスペースを１から数十回繰り返した位置にコミテータを配置し、縦右端の上段のＲ（２６）・上段のＬ（３９）の端の位置で、逆の内側の面になる方にプロペラローターＡ（５２）は切替ツメＡ（４４） を、 プロペラローターＢ（５３）は切替ツメＢ（４５）を、１から数十箇所箇所設けたタイプ壱・弐のコミテータの基本構造になり、次にタイプ壱コミテータの配線は、コイル巻回した右側先端Ｒとコミテータ上段Ｒ対角線上に配置された下段のＲと、各4箇所が結線された部分と、コイル巻回した左側先端のＬとコミテータ上段のＬ対角線上に配置された下段のＬと、各4箇所が結線された部分からなるタイプ位置コミテータ構造か、上段のＲコミテータ各4箇所がループ状に結線されており、各コイル右Ｒのエナメル線が最短の位置で結線される部分と、上段のＬコミテータ各4箇所がループ状に結線されており、各コイル左Ｌのエナメル線が最短の位置で結線される部分と、下段のＲコミテータ各4箇所がループ状に結線されており、各コイル右Ｒのエナメル線が最短の位置で結線される部分と、下段のＬコミテータ各4箇所がループ状に結線されており、各コイル左Ｌのエナメル線が最短の位置で結線される部分からなる構造と、タイプ壱ブラシの配線のブラシは右ブラシと、反対側一段下がって左ブラシからなり、ブラシ１Ａ（４０）下部のブラシ１Ｂ（４２）は常に＋電流で、ブラシ２Ａ（４１）下部のブラシ２Ｂ（４３）は、常に－電流が流れている構造になり、次にタイプ弐ブラシは上下二重ブラシが四方から伸びて、上がプラス用で、下がマイナス用なる構造と、タイプ弐コミテータの配線はコイル部の右側Ｒ配線はコミテータ上Ｒと、対角線上に下Ｒと結線され、逆にコイル部の左側Ｌ配線はコミテータ上Ｌと、対角線上に下Ｌと結線さる構造で、稼動時にはブラシ稼動と制御装置稼動の２種類がある構造になり、次に本体側のマグネットリング（２０）は、リング状の内側にＳ極マグネット（１８）と、Ｎ極マグネット（１９）が必要に応じて間隔を取り、２から数十個配置した構造になり、次にプロペラコアＡ（２８）とプロペラコアＢ（２９）のダブルコアコンビネイションプロペラコアモータ（３５）のローター部は、上記のもので、四方に羽を持つものプロペラコアＡ（２８）と、同じものを反対向きに、プロペラコアＢ（２９）を内向かいにコンビネイションマグネットシャフト（７５）中央で回転可能に保持されたローター部で、次に固定部はローター部を回転可能に内装したマグネットリング（２０）を、さらに必要に応じてモーターケース固定し、次にプロペラ蓋は、シャフト保持プロペラ蓋（１３８）の構造は、リング形状で中央の孔で、シャフトを保持するシャフト受け（１４０）になり、その外周に1から数十か所プロペラの羽根を設けたのがプロペラ羽根支柱（１４１）で、さらに羽根の外側末端を結ぶように外周を大きいリング形状で形成したプロペラモーター蓋枠（１３９）からなるシャフト保持プロペラ蓋（１３８）で、シャフトを回転可能に保持した構造の固定部になり、次に制御装置用の回転中でも常に通電可能状態にするための、多重コミテータリング（７１）と、多重ブラシ（７０）が摺動接触するもので、まず多重コミテータリング（７１）は、シャフト固定の筒状の形状のコミテータ受けに、等間隔にコミテータ１リングを１から数十箇所設けた構造で、図の表記で言うと等間隔にリング状のコミテータ１リング（５４）からコミテータ８リング（６１）設けた構造の多重コミテータリング（７１）と、次に多重
ブラシ（７０）は本体側から左右交互段々に伸びるブラシで、上記コミテータリングの数に合わせて、等間隔に第１ブラシから数十箇所設けた構造で、図の表記で言うと等間隔に第１ブラシ（６２）から第８ブラシ（６９）設けた構造の多重ブラシ（７０）になり、次に稼動行程は先ず、上記のコミテータと、ブラシにより、2段階にＳ極と、Ｎ極に通電を変えているもので、マグネットリング（２０）のＮ極の位置で各プロペラコアＡ（２８）は外側がＳ極の固定状態で、内側がＮ極でコンビネイションマグネットシャフト（７５）はＮ極弱い反発の時、右隣マグネットリング（２０）Ｓ極で、隣各プロペラコアＢ（２９）は、外側がＳ極で稼動状態、内側はＮ極で、コンビネイションマグネットシャフト（７５）はＳ極でコンビネイションマグネットシャフト（７５）をキャッチして一緒に稼動し、各プロペラコアＢ（２９）が１６分の１移動して、マグネットリング（２０）右隣のＮ極に移動して、次に各プロペラコアＢ（２９）はＮ極になり、さらに稼動状態で、内側Ｓ極でコンビネイションマグネットシャフト（７５）を右に１６分の１移動させ、つぎに各プロペラコアＢ（２９）は１６分の１移動、マグネットリング（２０）Ｓ極でプロペラコアＡ（２８）と入れ替わって固定状態と、同時に各プロペラコアＢ（２９）内側の各切替ツメＢ（４５）に押し出され、上記のプロペラコアＢ（２９）の行程をプロペラコアＡ（２８）が行うのを、交互に繰り返して回転を作るものか、上記のマグネットシャフト（４８）はＮ極かＳ極かが無い常態のタイプか、シャフト（１）か、でも回転は作れる構造と、稼働パーターンのダブルコアタイプ、以上からなるこれら全ての構造と機能を有することを特徴とする多目的プロペラコアモーター。
ブラシ（７０）は本体側から左右交互段々に伸びるブラシで、上記コミテータリングの数に合わせて、等間隔に第１ブラシから数十箇所設けた構造で、図の表記で言うと等間隔に第１ブラシ（６２）から第８ブラシ（６９）設けた構造の多重ブラシ（７０）になり、次に稼動行程は先ず、上記のコミテータと、ブラシにより、2段階にＳ極と、Ｎ極に通電を変えているもので、マグネットリング（２０）のＮ極の位置で各プロペラコアＡ（２８）は外側がＳ極の固定状態で、内側がＮ極でコンビネイションマグネットシャフト（７５）はＮ極弱い反発の時、右隣マグネットリング（２０）Ｓ極で、隣各プロペラコアＢ（２９）は、外側がＳ極で稼動状態、内側はＮ極で、コンビネイションマグネットシャフト（７５）はＳ極でコンビネイションマグネットシャフト（７５）をキャッチして一緒に稼動し、各プロペラコアＢ（２９）が１６分の１移動して、マグネットリング（２０）右隣のＮ極に移動して、次に各プロペラコアＢ（２９）はＮ極になり、さらに稼動状態で、内側Ｓ極でコンビネイションマグネットシャフト（７５）を右に１６分の１移動させ、つぎに各プロペラコアＢ（２９）は１６分の１移動、マグネットリング（２０）Ｓ極でプロペラコアＡ（２８）と入れ替わって固定状態と、同時に各プロペラコアＢ（２９）内側の各切替ツメＢ（４５）に押し出され、上記のプロペラコアＢ（２９）の行程をプロペラコアＡ（２８）が行うのを、交互に繰り返して回転を作るものか、上記のマグネットシャフト（４８）はＮ極かＳ極かが無い常態のタイプか、シャフト（１）か、でも回転は作れる構造と、稼働パーターンのダブルコアタイプ、以上からなるこれら全ての構造と機能を有することを特徴とする多目的プロペラコアモーター。
【請求項2】
ブロペラコアモータの特性の一つである冷却効果を最大限に生かすためには必要なものでブロペラコアモータの一部であるブロペラギア（１３）は、スブルーギアの中央シャフトロの内径からシャフトの直径より半分以上の長さの外径で形成されたスチール丸パイプ形状、管形状シャフト口になる貫通した穴の大きさの筒形状のシャフト保持部なり、次にスブルーギアの外側の歯の部分と、その歯の付け根から歯の山の高さの半分以上の幅（長さ）分内側に残すか、スブルーギアの中心に大きな穴を設けた形状のギアリングになり、このギアリングの中心に保持部を置き、その間の部分にはプロペラの羽を１から致十枚保持部の外周を中心に羽の付け根を接続し、羽の外側の面とギアリング内周面接続配置した形状
か、プロペラの羽を１から致十枚設けたプロペラの外周にリングの外周側面にギア歯を施した構造のギアリングを接続した形状か、同じくプロペラの羽を１から致十枚設けたプロペラの外周に穴の大きな５円硬貨形状でこの外周側面に１０円硬貨のエッジのギザギザに当たる部分にギア歯を置き換えて設けた形状のギアリングを接続した形状か、構造と機能を有することを特徴とする多目的ブロペラコアモーター。
か、プロペラの羽を１から致十枚設けたプロペラの外周にリングの外周側面にギア歯を施した構造のギアリングを接続した形状か、同じくプロペラの羽を１から致十枚設けたプロペラの外周に穴の大きな５円硬貨形状でこの外周側面に１０円硬貨のエッジのギザギザに当たる部分にギア歯を置き換えて設けた形状のギアリングを接続した形状か、構造と機能を有することを特徴とする多目的ブロペラコアモーター。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本考案は、動力モータや発電機から工具や家電製品に至る部品に使用する多目的ＰＣＭモ
ータに関するものである。
ータに関するものである。
【背景技術】
【0002】
従来のモータはシャフトの外側にコア部にコイルを３箇所巻き付け、シャフトの一部にコ
ミテータ片3箇所にそれぞれ接続し、本体モータケースから伸びるブラシに接触通電し、
順番に3箇所の電磁力面が磁気を発生させ、それを両サイドから半分包み込むように筒を4
等分した形状の本体モータケース固定のマグネット部などからなるモータやマグネット部
が回転するファン・回転数をコントロールするステッピングモーターなどがある。
ミテータ片3箇所にそれぞれ接続し、本体モータケースから伸びるブラシに接触通電し、
順番に3箇所の電磁力面が磁気を発生させ、それを両サイドから半分包み込むように筒を4
等分した形状の本体モータケース固定のマグネット部などからなるモータやマグネット部
が回転するファン・回転数をコントロールするステッピングモーターなどがある。
【0003】
小型から大型機械まで、機械の部品にすることで冷却や軽量化が期待でき、使用例として
、形状を活かしたドローンやコアプロペラの熱を活かしたコロナウイルスロースターなど
新たな用途が広がる。
、形状を活かしたドローンやコアプロペラの熱を活かしたコロナウイルスロースターなど
新たな用途が広がる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0004】
【特許文献1】なし
【非特許文献】
【0005】
【非特許文献1】なし
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0006】
だが、上記のものでは薄く小さい形状やまだ多少の冷却に問題がある。
【0007】
そこで、ギアの軽量化のためだけの穴では無くプロペラ形状にすることで機能性ギアであ
る、揚力と冷却用のプロペラ構造のコアは、
用途に応じた形状を成型し、スペースやパワーを上げたりすることで安全面や利便性の向
上を目指す。
る、揚力と冷却用のプロペラ構造のコアは、
用途に応じた形状を成型し、スペースやパワーを上げたりすることで安全面や利便性の向
上を目指す。
【課題を解決するための手段】
【0008】
多目的 プロペラコアモータ―の構造は、まず図１２のプロペラコア（２）はプロペラ形
状の羽のプロペラコア軸（９）に直接コイル（３）を巻回か、図１４の様に竹籤で作った
模型飛行機の羽の様な外周に必要に応じて梁（３２）を設けた針金形状羽（３１）のもの
にコイル（３）を巻回か、細長い平べったい定規形状のものを少しずつずらしながらプロ
ペラ形状に根元を圧着溶着などで固定し、これにコイル（３）を巻回したものを羽受け（
３３）に等間隔に用途に応じて2枚から数十枚設けた構造のプロペラコア（２）の下部に
等間隔に必要に応じて２から数十個配置したコミテータ部を設け中心をシャフト（１）
で圧着固定した構造のローター部を、通常のモーターケース（ハウジング）に通気孔を用
途に応じて強度を損なわない程度に磁石を２から数十個配置固定したものの邪魔にならな
い様に孔の大きさと数を最大限に設けたものに上記のローター部を回転可能に内装し、ブ
ラシ（１２）か、モータ用パルス制御ユニット（３４）通電して稼動するシングルコアタ
イプと、図１のコンビネイションプロペラコアモータ（３５）のローター部は、上記プロ
ペラコア軸（９）を図１４の様に羽受け（３３）の外周四方に羽を持つものプロペラコア
Ａ（２８）と、同じもので逆に接続するプロペラコアＢ（２９）の両外側設ける用途に応
じてタイプＡ・タイプＢの２タイプの配線構造縦横2段コミテータを設けた構造と、タイ
プＡとタイプＢのコミテータの基本構造は、羽受け（３３）の外周を16等分し、Ｒ（２６
）．Ｌ（２７）・空・空を4回繰り返した位置と、その下部にもＬ（３９）・Ｒ（３８）
・空・空を4回繰り返した位置にコミテータを配置し、縦右端のＲ（２６）・Ｌ（３９）
の端の位置で、逆の内側の面になる方にプロペラローターＡ（５２）は切替ツメＡ（４４
）・プロペラローターＢ（５３）の場合切替ツメＢ（４５）を各４箇所設けた構造と、タ
イプＡコミテータの場合の配線の図５は、コイル巻回した右側先端Ｒとコミテータ上段Ｒ
と、対角線上に配置された下段Ｒの、各4箇所すべてが結線された部分と、コイル巻回し
た左側先端Ｌとコミテータ上段Ｌと、対角線上に配置された下段Ｌの、各4箇所すべてが
結線された部分からなる構造、または別の説明方法としては、上段Ｒコミテータ各4箇所
がループ状に結線されており、各コイル右Ｒのエナメル線が最短の位置で結線される部分
と、上段Ｌコミテータ各4箇所がループ状に結線されており、各コイル左Ｌのエナメル線
が最短の位置で結線される部分と、下段Ｒコミテータ各4箇所がループ状に結線されてお
り、各コイル右Ｒのエナメル線が最短の位置で結線される部分と、下段Ｌコミテータ各4
箇所がループ状に結線されており、各コイル左Ｌのエナメル線が最短の位置で結線される
部分からなる構造と、タイプＡブラシの場合の配線の図５ブラシは右ブラシと、反対側一
段下がって左ブラシからなり、ブラシ１Ａ（４０）下部のブラシ１Ｂ（４２）は常に＋電
流で、ブラシ２Ａ（４１）下部のブラシ２Ｂ（４３）は常に－電流が流れている構造と、
タイプＢブラシは上下二重ブラシが四方から伸びて、上がプラス用で、下がマイナス用な
る構造と、タイプＢコミテータの場合の配線はコイル部の右側Ｒ配線はコミテータ上Ｒと
、対角線上に下Ｒと結線され、逆にコイル部の左側Ｌ配線はコミテータ上Ｌと、対角線上
に下Ｌと結線さる構造で、稼動時にはブラシ稼動と制御装置稼動の２種類がある構造と、
図３はマグネットリング（２０）で、リング状の内側にＳ極マグネット（１８）と、Ｎ極
マグネット（１９）が必要に応じて間隔を取る場合もあるもので、２から数十個配置した
構造と、図１のコンビネイションプロペラコアモータ（３５）のローター部は、上記のも
ので、四方に羽を持つものプロペラコアＡ（２８）と、同じものを反対向きに、プロペラ
コアＢ（２９）を内向かいにコンビネイションマグネットシャフト（７５）中央で回転可
能に保持され、その外周にをマグネットリング（２０）に回転可能に内装し、必要に応じ
てマグネットリング（２０）をモーターケース固定し、シャフトは回転可能に保持した構
造と、図１５の制御装置用の回転中でも常に通電可能状態にするための、多重コミテータ
リング（７１）は、シャフト固定の筒状の形状のコミテータ受けに、等間隔にコミテータ
１リングを必要に応じて１から数十箇所設けた構造で、一例は等間隔にリング状のコミテ
ータ１リング（５４）からコミテータ８リング（６１）設けた構造と、図１５の制御装置
用の回転中でも常に通電可能状態にするための、多重ブラシ（７０）は本体側から左右交
互段々に伸びるブラシは上記コミテータリングの数に合わせて、等間隔に第１ブラシから
数十箇所設けた構造で、一例は等間隔に第１ブラシ（６２）から第８ブラシ（６９）設け
た構造と、図１３のマグネットシャフト（４８）プロペラローターＡ（５２）・プロペラ
ローターＢ（５３）の羽の数だけシャフトの中央に、シャフト部マグネットＳ極（４６）
とシャフト部マグネットＮ極（４７）を交互に繰り返し設けたものと、通常のシャフト（
１）と、コンビネイション稼動用のマグネットシャフト（７５）は、プロペラローターＡ
（５２）・プロペラローターＢ（５３）の羽の数だけシャフトの中央に、シャフト部マグ
ネットＳ極（４６）とシャフト部マグネットＮ極（４７）と空と空を繰り返しに設けた構
造からなり、図４の稼動行程図は先ず、上記のコミテータと、ブラシにより、2段階にＳ
極と、Ｎ極に通電を変えている状態で、図イの状態は、マグネットリング（２０）のＮ極
の位置で各プロペラコアＡ（２８）は外側がＳ極の固定状態で、内側がＮ極でコンビネイ
ションマグネットシャフト（７５）はＮ極弱い反発の時、右隣マグネットリング（２０）
Ｓ極で、隣各プロペラコアＢ（２９）は、外側がＳ極で稼動状態、内側はＮ極で、コンビ
ネイションマグネットシャフト（７５）はＳ極でコンビネイションマグネットシャフト（
７５）をキャッチして一緒に稼動し、各プロペラコアＢ（２９）が１６分の１移動して、
マグネットリング（２０）右隣のＮ極に移動して、今度は各プロペラコアＢ（２９）はＮ
極になり、さらに稼動状態で、内側Ｓ極でコンビネイションマグネットシャフト（７５）
を右に１６分の１移動させ、つぎに各プロペラコアＢ（２９）は１６分の１移動、マグネ
ットリング（２０）Ｓ極でプロペラコアＡ（２８）と入れ替わって固定状態、と同時に各
プロペラコアＢ（２９）内側の各切替ツメＢ（４５）に押し出され、上記のプロペラコア
Ｂ（２９）の行程をプロペラコアＡ（２８）が行うのを、交互に繰り返して回転を作るも
ので、また、用途しだいでは上記マグネットシャフト（４８）はＮ極かＳ極いずれかが無
い常態か、シャフト（１）でも回転は作れる以上の構造と、稼働パーターンのダブルコア
タイプこれら全ての構造と機能を有することを特徴とする多目的プロペラコアモーター。
状の羽のプロペラコア軸（９）に直接コイル（３）を巻回か、図１４の様に竹籤で作った
模型飛行機の羽の様な外周に必要に応じて梁（３２）を設けた針金形状羽（３１）のもの
にコイル（３）を巻回か、細長い平べったい定規形状のものを少しずつずらしながらプロ
ペラ形状に根元を圧着溶着などで固定し、これにコイル（３）を巻回したものを羽受け（
３３）に等間隔に用途に応じて2枚から数十枚設けた構造のプロペラコア（２）の下部に
等間隔に必要に応じて２から数十個配置したコミテータ部を設け中心をシャフト（１）
で圧着固定した構造のローター部を、通常のモーターケース（ハウジング）に通気孔を用
途に応じて強度を損なわない程度に磁石を２から数十個配置固定したものの邪魔にならな
い様に孔の大きさと数を最大限に設けたものに上記のローター部を回転可能に内装し、ブ
ラシ（１２）か、モータ用パルス制御ユニット（３４）通電して稼動するシングルコアタ
イプと、図１のコンビネイションプロペラコアモータ（３５）のローター部は、上記プロ
ペラコア軸（９）を図１４の様に羽受け（３３）の外周四方に羽を持つものプロペラコア
Ａ（２８）と、同じもので逆に接続するプロペラコアＢ（２９）の両外側設ける用途に応
じてタイプＡ・タイプＢの２タイプの配線構造縦横2段コミテータを設けた構造と、タイ
プＡとタイプＢのコミテータの基本構造は、羽受け（３３）の外周を16等分し、Ｒ（２６
）．Ｌ（２７）・空・空を4回繰り返した位置と、その下部にもＬ（３９）・Ｒ（３８）
・空・空を4回繰り返した位置にコミテータを配置し、縦右端のＲ（２６）・Ｌ（３９）
の端の位置で、逆の内側の面になる方にプロペラローターＡ（５２）は切替ツメＡ（４４
）・プロペラローターＢ（５３）の場合切替ツメＢ（４５）を各４箇所設けた構造と、タ
イプＡコミテータの場合の配線の図５は、コイル巻回した右側先端Ｒとコミテータ上段Ｒ
と、対角線上に配置された下段Ｒの、各4箇所すべてが結線された部分と、コイル巻回し
た左側先端Ｌとコミテータ上段Ｌと、対角線上に配置された下段Ｌの、各4箇所すべてが
結線された部分からなる構造、または別の説明方法としては、上段Ｒコミテータ各4箇所
がループ状に結線されており、各コイル右Ｒのエナメル線が最短の位置で結線される部分
と、上段Ｌコミテータ各4箇所がループ状に結線されており、各コイル左Ｌのエナメル線
が最短の位置で結線される部分と、下段Ｒコミテータ各4箇所がループ状に結線されてお
り、各コイル右Ｒのエナメル線が最短の位置で結線される部分と、下段Ｌコミテータ各4
箇所がループ状に結線されており、各コイル左Ｌのエナメル線が最短の位置で結線される
部分からなる構造と、タイプＡブラシの場合の配線の図５ブラシは右ブラシと、反対側一
段下がって左ブラシからなり、ブラシ１Ａ（４０）下部のブラシ１Ｂ（４２）は常に＋電
流で、ブラシ２Ａ（４１）下部のブラシ２Ｂ（４３）は常に－電流が流れている構造と、
タイプＢブラシは上下二重ブラシが四方から伸びて、上がプラス用で、下がマイナス用な
る構造と、タイプＢコミテータの場合の配線はコイル部の右側Ｒ配線はコミテータ上Ｒと
、対角線上に下Ｒと結線され、逆にコイル部の左側Ｌ配線はコミテータ上Ｌと、対角線上
に下Ｌと結線さる構造で、稼動時にはブラシ稼動と制御装置稼動の２種類がある構造と、
図３はマグネットリング（２０）で、リング状の内側にＳ極マグネット（１８）と、Ｎ極
マグネット（１９）が必要に応じて間隔を取る場合もあるもので、２から数十個配置した
構造と、図１のコンビネイションプロペラコアモータ（３５）のローター部は、上記のも
ので、四方に羽を持つものプロペラコアＡ（２８）と、同じものを反対向きに、プロペラ
コアＢ（２９）を内向かいにコンビネイションマグネットシャフト（７５）中央で回転可
能に保持され、その外周にをマグネットリング（２０）に回転可能に内装し、必要に応じ
てマグネットリング（２０）をモーターケース固定し、シャフトは回転可能に保持した構
造と、図１５の制御装置用の回転中でも常に通電可能状態にするための、多重コミテータ
リング（７１）は、シャフト固定の筒状の形状のコミテータ受けに、等間隔にコミテータ
１リングを必要に応じて１から数十箇所設けた構造で、一例は等間隔にリング状のコミテ
ータ１リング（５４）からコミテータ８リング（６１）設けた構造と、図１５の制御装置
用の回転中でも常に通電可能状態にするための、多重ブラシ（７０）は本体側から左右交
互段々に伸びるブラシは上記コミテータリングの数に合わせて、等間隔に第１ブラシから
数十箇所設けた構造で、一例は等間隔に第１ブラシ（６２）から第８ブラシ（６９）設け
た構造と、図１３のマグネットシャフト（４８）プロペラローターＡ（５２）・プロペラ
ローターＢ（５３）の羽の数だけシャフトの中央に、シャフト部マグネットＳ極（４６）
とシャフト部マグネットＮ極（４７）を交互に繰り返し設けたものと、通常のシャフト（
１）と、コンビネイション稼動用のマグネットシャフト（７５）は、プロペラローターＡ
（５２）・プロペラローターＢ（５３）の羽の数だけシャフトの中央に、シャフト部マグ
ネットＳ極（４６）とシャフト部マグネットＮ極（４７）と空と空を繰り返しに設けた構
造からなり、図４の稼動行程図は先ず、上記のコミテータと、ブラシにより、2段階にＳ
極と、Ｎ極に通電を変えている状態で、図イの状態は、マグネットリング（２０）のＮ極
の位置で各プロペラコアＡ（２８）は外側がＳ極の固定状態で、内側がＮ極でコンビネイ
ションマグネットシャフト（７５）はＮ極弱い反発の時、右隣マグネットリング（２０）
Ｓ極で、隣各プロペラコアＢ（２９）は、外側がＳ極で稼動状態、内側はＮ極で、コンビ
ネイションマグネットシャフト（７５）はＳ極でコンビネイションマグネットシャフト（
７５）をキャッチして一緒に稼動し、各プロペラコアＢ（２９）が１６分の１移動して、
マグネットリング（２０）右隣のＮ極に移動して、今度は各プロペラコアＢ（２９）はＮ
極になり、さらに稼動状態で、内側Ｓ極でコンビネイションマグネットシャフト（７５）
を右に１６分の１移動させ、つぎに各プロペラコアＢ（２９）は１６分の１移動、マグネ
ットリング（２０）Ｓ極でプロペラコアＡ（２８）と入れ替わって固定状態、と同時に各
プロペラコアＢ（２９）内側の各切替ツメＢ（４５）に押し出され、上記のプロペラコア
Ｂ（２９）の行程をプロペラコアＡ（２８）が行うのを、交互に繰り返して回転を作るも
ので、また、用途しだいでは上記マグネットシャフト（４８）はＮ極かＳ極いずれかが無
い常態か、シャフト（１）でも回転は作れる以上の構造と、稼働パーターンのダブルコア
タイプこれら全ての構造と機能を有することを特徴とする多目的プロペラコアモーター。
【0009】
プロペラ形状を活かした使用例として、プロペラモータードローン（１７）は、先ず図７
下のプロペラギア（１３）は通常のギアのシャフト保持部と、外側の歯の部分の外周を残
し、その間をプロペラの羽１から必要に応じて数十枚配置した形状で、冷却効果に優れて
いる構造と、図７の冷却大ＰＧ－Ｐ（３６）はプロペラギア（１３）の上部にプロペラ（
１５）部を設け、稼動時には二重の冷却効果を発揮する構造と、図８上のＤＰＧ（３７）
は、上記プロペラギア（１３）の下部に小ギアを接続した構造と、さらにコンビネイショ
ンプロペラコアモータ（３５）場合は、小ギアの下部がゴム製のドームの凹形状の構造と
、図１０の接続ギア（７２）は小ギアの下部にスライド支柱（５１）と、端にストッパー
のマグネット（５）の部分と、上部にゴム製のドームの凸形状で回転をＤＰＧ（３７）に
伝える構造と、図９のドローンＰローターＡ（７３）と、ドローンＰローターＢ（７４）
は、プロペラローターＡ（５２）と、これと同じ形状で反対側に接続するプロペラロータ
ーＢ（５３）は、図１４のプロペラコアＡ（２８）・プロペラコアＢ（２９）の外側で、
リング内側ギア歯のプロペラコア内ギア（１１）を固定した構造と、コンビネイションプ
ロペラコアモータ（３５）の場合、上記マグネットリングの上部四方に保持部（４９）に
回転可能に保持された4つの接続ギア（７２）はプロペラコア内ギア（１１）により、常
に回転を伝えている構造と、つぎにコンビネイションプロペラコアモータ（３５）のコン
ビネイションマグネットシャフト（７５）に圧着固定した冷却大ＰＧ－Ｐ（３６）は、常
に稼動時には回転している部分と、通常に一緒に回転しているＤＰＧ（３７）と、マグネ
ットリング（２０）の外輪に回転抵抗羽（１６）を設けた図６のプロペラモータードロー
ン（１７）構造で、進行方向を変える時には、上記ドローンＰローターＡ（７３）のプロ
ペラコア内ギア（１１）と、接続ギア（７２）は常に回転を伝え空回りしているが、ＤＰ
Ｇ（３７）真下の位置にコイル部が来る時に若干電圧を上げて、反発を強めて接続ギア（
７２）を押し上げて、ＤＰＧ（３７）の小ギア（１４）下部のゴム製凹部（２５）と、接
続ギア（７２）のゴム製凸部（３０）が、接続し、さらに押し上げて冷却大ＰＧ－Ｐ（３
６）から外れて速い回転を伝える部分。
下のプロペラギア（１３）は通常のギアのシャフト保持部と、外側の歯の部分の外周を残
し、その間をプロペラの羽１から必要に応じて数十枚配置した形状で、冷却効果に優れて
いる構造と、図７の冷却大ＰＧ－Ｐ（３６）はプロペラギア（１３）の上部にプロペラ（
１５）部を設け、稼動時には二重の冷却効果を発揮する構造と、図８上のＤＰＧ（３７）
は、上記プロペラギア（１３）の下部に小ギアを接続した構造と、さらにコンビネイショ
ンプロペラコアモータ（３５）場合は、小ギアの下部がゴム製のドームの凹形状の構造と
、図１０の接続ギア（７２）は小ギアの下部にスライド支柱（５１）と、端にストッパー
のマグネット（５）の部分と、上部にゴム製のドームの凸形状で回転をＤＰＧ（３７）に
伝える構造と、図９のドローンＰローターＡ（７３）と、ドローンＰローターＢ（７４）
は、プロペラローターＡ（５２）と、これと同じ形状で反対側に接続するプロペラロータ
ーＢ（５３）は、図１４のプロペラコアＡ（２８）・プロペラコアＢ（２９）の外側で、
リング内側ギア歯のプロペラコア内ギア（１１）を固定した構造と、コンビネイションプ
ロペラコアモータ（３５）の場合、上記マグネットリングの上部四方に保持部（４９）に
回転可能に保持された4つの接続ギア（７２）はプロペラコア内ギア（１１）により、常
に回転を伝えている構造と、つぎにコンビネイションプロペラコアモータ（３５）のコン
ビネイションマグネットシャフト（７５）に圧着固定した冷却大ＰＧ－Ｐ（３６）は、常
に稼動時には回転している部分と、通常に一緒に回転しているＤＰＧ（３７）と、マグネ
ットリング（２０）の外輪に回転抵抗羽（１６）を設けた図６のプロペラモータードロー
ン（１７）構造で、進行方向を変える時には、上記ドローンＰローターＡ（７３）のプロ
ペラコア内ギア（１１）と、接続ギア（７２）は常に回転を伝え空回りしているが、ＤＰ
Ｇ（３７）真下の位置にコイル部が来る時に若干電圧を上げて、反発を強めて接続ギア（
７２）を押し上げて、ＤＰＧ（３７）の小ギア（１４）下部のゴム製凹部（２５）と、接
続ギア（７２）のゴム製凸部（３０）が、接続し、さらに押し上げて冷却大ＰＧ－Ｐ（３
６）から外れて速い回転を伝える部分。
【0010】
揚力を本体ボディの外側に伝えるための偏心プロペラは先ず、HP移動ブロックベース（86
）同士が中心で回転可能に接続する軸と反対側に軸受け部分と、両端に螺旋状に捩れたHP
支柱（８５）同士の間をかけ橋のように、さらにHP支柱（８５）に沿ってスライド移動で
きる様に設けたHP移動ブロックアーム（８７）を両端に自在に回転可能に接続し、これら
ブロック（９０）を1から数十個数珠繋ぎにしたプロペラブロックチェーン（８８）部品
と、HPガイドアーム（８４）の構造は、支柱受け（９４）の両端に二本のHP支柱（８５）
を接続し、HP支柱（８５）の先端部を支柱受け（９４）閉じる様に接続し、両サイドのHP
支柱（８５）を中心を軸に半回転前後１０度から１７０度の螺旋状に曲げた部品と、２本
のHP支柱（８５）の中心外側に出っ張り部を設け、その両端を偏心プロペラ保持部（９８
）で保持したHPガイドアーム（８４）部品と、HP本体の偏心プロペラ（５０）は、HPガイ
ドアーム（８４）の二本の支柱同士の内側にスライド移動可能にプロペラブロックチェー
ン（８８）の各HPガイドアーム（８６）で保持した構造で、次にスライド誘発ギアの構造
は、図２１の２つのギアの片側のギアが一定時間稼働停止状態を作るため∠０度から∠８
５度の間で必要な時間分のギアの歯より深く取り除いた形状で、稼働開始位置の歯の直ぐ
下の面に突起部（９２）を設け、さらに∠１８０度の位置にも設けた形状の部品と、スト
ッパー（１３５）は、HP保持アーム（１１３）の中間位置にストッパー支柱（１３１）を
固定し、反対側先端部が、ストッパーバー（１３３）途中に水平に設けた、ストッパーア
ーム（１３２）の付け根先端に可動できる様に横孔同士をビスで嵌着し、ストッパー支柱
（１３１）側面途中に螺子（１３４）止めした板バネ（１３０）の先端部がストッパーア
ーム（１３２）下部から中央にかけて伸び、可動時の折れ曲がり、を元に戻す構造の部品
とからなり、稼働時にはHP・ＰＣＭ使用例ドローン（９５）自体の回転沿った偏心プロペ
ラ（５０）のプロペラブロックチェーン（８８）は、常に外側にあり、プロペラブロック
チェーン（８８）の回転が内側に入るころにスライド誘発ギア（８１）がギア停止空間（
９６）ギア歯のない部分に入ると同時にストッパー（１３５）先端部により、偏心プロペ
ラ（５０）の側面を捉え一時停止し、次にプロペラブロックチェーン（８８）移動し、プ
ロペラブロックチェーン（８８）の最後部のHP移動ブロックベース（８６）のブロックの
切り替えオス（９３）でストッパーバー（１３３）を押して、ストッパーアーム（１３２
）付け根の可動部が折れ曲がり、解除状態のストッパー（１３６）の形状になると同時に
、スライド誘発ギア（９１）のSYギア切り替え受け（９２）押して、プロペラモーターか
らの回転を常に隣のギアに伝えているギアにより、偏心プロペラ固定のスライド誘発ギア
（９１）が稼働開始し、これを繰り返して、常にプロペラブロックチェーン（８８）がHP
・ＰＣＭ使用例ドローン（９５）の外側にある状態で稼働する事で揚力を効率よく外側に
伝えているもので、簡単に言い換えると、空気の流れを本体であるHP・ＰＣＭ使用例ドロ
ーン（９５）の外側だけにするもので、ストッパー（１３５）で、一時停止して、誘発す
ることで、本体外側の遠心力でプロペラブロックチェーン（８８）移動開始し、完了後に
スライド誘発ギア（９１）により稼働回転し、これを繰り返すことで外側だけ揚力を得る
もので、プロペラモータードローン（１７）のマグネットリング（２０）の上部等間隔２
か所から数十か所設けたHP保持アーム（１１３）に偏心プロペラ保持部（９８）取り付け
た以上の構造と稼働パーターンこれら全ての構造と機能を特徴とする多目的プロペラコア
モーター。
）同士が中心で回転可能に接続する軸と反対側に軸受け部分と、両端に螺旋状に捩れたHP
支柱（８５）同士の間をかけ橋のように、さらにHP支柱（８５）に沿ってスライド移動で
きる様に設けたHP移動ブロックアーム（８７）を両端に自在に回転可能に接続し、これら
ブロック（９０）を1から数十個数珠繋ぎにしたプロペラブロックチェーン（８８）部品
と、HPガイドアーム（８４）の構造は、支柱受け（９４）の両端に二本のHP支柱（８５）
を接続し、HP支柱（８５）の先端部を支柱受け（９４）閉じる様に接続し、両サイドのHP
支柱（８５）を中心を軸に半回転前後１０度から１７０度の螺旋状に曲げた部品と、２本
のHP支柱（８５）の中心外側に出っ張り部を設け、その両端を偏心プロペラ保持部（９８
）で保持したHPガイドアーム（８４）部品と、HP本体の偏心プロペラ（５０）は、HPガイ
ドアーム（８４）の二本の支柱同士の内側にスライド移動可能にプロペラブロックチェー
ン（８８）の各HPガイドアーム（８６）で保持した構造で、次にスライド誘発ギアの構造
は、図２１の２つのギアの片側のギアが一定時間稼働停止状態を作るため∠０度から∠８
５度の間で必要な時間分のギアの歯より深く取り除いた形状で、稼働開始位置の歯の直ぐ
下の面に突起部（９２）を設け、さらに∠１８０度の位置にも設けた形状の部品と、スト
ッパー（１３５）は、HP保持アーム（１１３）の中間位置にストッパー支柱（１３１）を
固定し、反対側先端部が、ストッパーバー（１３３）途中に水平に設けた、ストッパーア
ーム（１３２）の付け根先端に可動できる様に横孔同士をビスで嵌着し、ストッパー支柱
（１３１）側面途中に螺子（１３４）止めした板バネ（１３０）の先端部がストッパーア
ーム（１３２）下部から中央にかけて伸び、可動時の折れ曲がり、を元に戻す構造の部品
とからなり、稼働時にはHP・ＰＣＭ使用例ドローン（９５）自体の回転沿った偏心プロペ
ラ（５０）のプロペラブロックチェーン（８８）は、常に外側にあり、プロペラブロック
チェーン（８８）の回転が内側に入るころにスライド誘発ギア（８１）がギア停止空間（
９６）ギア歯のない部分に入ると同時にストッパー（１３５）先端部により、偏心プロペ
ラ（５０）の側面を捉え一時停止し、次にプロペラブロックチェーン（８８）移動し、プ
ロペラブロックチェーン（８８）の最後部のHP移動ブロックベース（８６）のブロックの
切り替えオス（９３）でストッパーバー（１３３）を押して、ストッパーアーム（１３２
）付け根の可動部が折れ曲がり、解除状態のストッパー（１３６）の形状になると同時に
、スライド誘発ギア（９１）のSYギア切り替え受け（９２）押して、プロペラモーターか
らの回転を常に隣のギアに伝えているギアにより、偏心プロペラ固定のスライド誘発ギア
（９１）が稼働開始し、これを繰り返して、常にプロペラブロックチェーン（８８）がHP
・ＰＣＭ使用例ドローン（９５）の外側にある状態で稼働する事で揚力を効率よく外側に
伝えているもので、簡単に言い換えると、空気の流れを本体であるHP・ＰＣＭ使用例ドロ
ーン（９５）の外側だけにするもので、ストッパー（１３５）で、一時停止して、誘発す
ることで、本体外側の遠心力でプロペラブロックチェーン（８８）移動開始し、完了後に
スライド誘発ギア（９１）により稼働回転し、これを繰り返すことで外側だけ揚力を得る
もので、プロペラモータードローン（１７）のマグネットリング（２０）の上部等間隔２
か所から数十か所設けたHP保持アーム（１１３）に偏心プロペラ保持部（９８）取り付け
た以上の構造と稼働パーターンこれら全ての構造と機能を特徴とする多目的プロペラコア
モーター。
【0011】
【0012】
コアプロペラの熱熱を利用した場合の使用例のコロナウイルスロースターファン（１００
）の構造は、は、簡単に説明すると、コアプロペラファンで予熱し、シャフト管の中にス
プリング形状又は螺旋状に巻いたニクロム線を設けた構造。また詳しく説明すると、コア
プロペラ（２）は、コミテータの上にシャフト管（１１５）を取り付けさらにプロペラの
羽を１から数十枚固定し、コイルを巻着し、端末をコミテータ接続した構造で、このコア
プロペラ（２）含むコロナウイルスロースターローター部の構造は、図２４のコアプロペ
ラ（２）のシャフト管（１１５）か、ベアリング通電の場合はアルミ製シャフト管（１１
４）を、ベアリングの外側で嵌着され、ベアリングボールを介し固定部に回転可能に保持
されている構造と、コロナウイルスロースター固定部の構造は、まず図２４のシャフト管
（１１５）か、アルミ製シャフト管（１１４）内蔵のニクロム線内蔵管（１１７）は、ベ
アリング通電の場合、アルミ製で、ベアリング内側の半分と、もう半分は吸気口を設けた
ｋ３NNK銅管（１２６）に嵌着され、菅の吸気口の閉じた中央のニクロム線受けバー（１
１８）に引っ掛けられ、反対側は、菅の前面排気口と、三方から伸びたニクロム線受けバ
ー（１１８）の交わった部分にニクロム線受けを設けた部品と、前面蓋（１２７）は、円
盤状の中央に排気口（１０４）兼NNK銅管（１１６）保持部を設けた部品と、背面蓋（１
２９）は、円盤状の中央にｋ３NNK銅管（１２６）保持部を設けた部品と、側面マグネッ
ト保持部（１２８）は、Ｓ極マグネット（１８）とＮ極マグネット（１９）２から数十個
等間隔に配置固定した部分と、下部に必要な数だけブラシ部を設けた部品とで、側面マグ
ネット保持部（１２８）の中央にコアプロペラ（２）の内蔵空間部分を設けた中央にニク
ロム線内蔵管（１１７）置き、側面マグネット保持部（１２８）と前面蓋（１２７）で嵌
着固定と、中央の孔にニクロム線内蔵管（１１７）を固定と、側面マグネット保持部（１
２８）反対側と、背面蓋（１２９）で嵌着固定と、中央の孔に先ほどとは反対側のニクロ
ム線内蔵管（１１７）を固定部分からなり、コロナウイルスロースター（１００）の電源
はコアプロペラモーターとは別か、または並列繋ぎで、前面のベアリング外側からプラス
かマイナスで、背面の外側がマイナスかプラスで、通電時にニクロム線を加熱するか、直
接銅管に通電する。また機能として、吸気口からファンプロペラ格納部である予熱室を通
り、シャフト管の吸気口返し部のシャフト管羽（１２５）で、空気をシャフト管に流し込
みニクロム線で１００℃、又は５０℃から３００℃まで熱して排気口から直接出す場合は
、高温なので火傷に注意が必要だが、狭い空間であるトイレや車内など殺菌された暖めら
れた空気が上から溜まることで安全な空間を作り出すか、着脱式アルミ製渦巻冷却アダプ
ター（１０９）を介しゴムホースの管を通り、マスクに流す構造。次に着脱式アルミ製渦
巻冷却アダプターの構造は筒状の上部内周でコロナロースターファン本体（１１０）の外
周に圧着着脱可能な部分と、コロナロースターファン本体（１１０）の排気口（１０４）
の中央から外側に、蚊取り線香形状の通気口を設け、ここを殺菌された空気がドンドン外
側に流れ、最終的に上部側面の冷却排気口（１１２）から冷却された空気が、直接または
ゴムホース（１０５）を介しマスク（９９）へ流れる構造。
）の構造は、は、簡単に説明すると、コアプロペラファンで予熱し、シャフト管の中にス
プリング形状又は螺旋状に巻いたニクロム線を設けた構造。また詳しく説明すると、コア
プロペラ（２）は、コミテータの上にシャフト管（１１５）を取り付けさらにプロペラの
羽を１から数十枚固定し、コイルを巻着し、端末をコミテータ接続した構造で、このコア
プロペラ（２）含むコロナウイルスロースターローター部の構造は、図２４のコアプロペ
ラ（２）のシャフト管（１１５）か、ベアリング通電の場合はアルミ製シャフト管（１１
４）を、ベアリングの外側で嵌着され、ベアリングボールを介し固定部に回転可能に保持
されている構造と、コロナウイルスロースター固定部の構造は、まず図２４のシャフト管
（１１５）か、アルミ製シャフト管（１１４）内蔵のニクロム線内蔵管（１１７）は、ベ
アリング通電の場合、アルミ製で、ベアリング内側の半分と、もう半分は吸気口を設けた
ｋ３NNK銅管（１２６）に嵌着され、菅の吸気口の閉じた中央のニクロム線受けバー（１
１８）に引っ掛けられ、反対側は、菅の前面排気口と、三方から伸びたニクロム線受けバ
ー（１１８）の交わった部分にニクロム線受けを設けた部品と、前面蓋（１２７）は、円
盤状の中央に排気口（１０４）兼NNK銅管（１１６）保持部を設けた部品と、背面蓋（１
２９）は、円盤状の中央にｋ３NNK銅管（１２６）保持部を設けた部品と、側面マグネッ
ト保持部（１２８）は、Ｓ極マグネット（１８）とＮ極マグネット（１９）２から数十個
等間隔に配置固定した部分と、下部に必要な数だけブラシ部を設けた部品とで、側面マグ
ネット保持部（１２８）の中央にコアプロペラ（２）の内蔵空間部分を設けた中央にニク
ロム線内蔵管（１１７）置き、側面マグネット保持部（１２８）と前面蓋（１２７）で嵌
着固定と、中央の孔にニクロム線内蔵管（１１７）を固定と、側面マグネット保持部（１
２８）反対側と、背面蓋（１２９）で嵌着固定と、中央の孔に先ほどとは反対側のニクロ
ム線内蔵管（１１７）を固定部分からなり、コロナウイルスロースター（１００）の電源
はコアプロペラモーターとは別か、または並列繋ぎで、前面のベアリング外側からプラス
かマイナスで、背面の外側がマイナスかプラスで、通電時にニクロム線を加熱するか、直
接銅管に通電する。また機能として、吸気口からファンプロペラ格納部である予熱室を通
り、シャフト管の吸気口返し部のシャフト管羽（１２５）で、空気をシャフト管に流し込
みニクロム線で１００℃、又は５０℃から３００℃まで熱して排気口から直接出す場合は
、高温なので火傷に注意が必要だが、狭い空間であるトイレや車内など殺菌された暖めら
れた空気が上から溜まることで安全な空間を作り出すか、着脱式アルミ製渦巻冷却アダプ
ター（１０９）を介しゴムホースの管を通り、マスクに流す構造。次に着脱式アルミ製渦
巻冷却アダプターの構造は筒状の上部内周でコロナロースターファン本体（１１０）の外
周に圧着着脱可能な部分と、コロナロースターファン本体（１１０）の排気口（１０４）
の中央から外側に、蚊取り線香形状の通気口を設け、ここを殺菌された空気がドンドン外
側に流れ、最終的に上部側面の冷却排気口（１１２）から冷却された空気が、直接または
ゴムホース（１０５）を介しマスク（９９）へ流れる構造。
【0013】
多目的 プロペラコアモータ構造は、まず固定部になるモーターケース（ハウジング）（６）の内側に磁石（１８・１９）を２から数十個等間隔に配置内嵌固定した部分と、磁石のない側面に通気孔を設けたモーターケース（６）部分と、後部には、コミテータ（４）用の摺動接触するブラシ（１２）２から数十本か、多重コミテータリング（７１）用の摺動接触により回転の有無に関係なく通電可能状態の多重ブラシ（７０）か、モーターケース（ハウジング）（６）のマグネット側がローター部になるためブラシ等はなく、モータ用パルス制御ユニット（３４）に、プロペラコア（２）のコイル（３）端末を直接結線した部分かが、固定部になるシングルコアタイプのプロペラコアモータ（８）の固定部になり、次に上記のモーターケース（ハウジング）（６）のマグネット（１８・１９）の内側に回転可能に内装したローター部の構造はプロペラの羽の形状の軸であるプロペラコア軸（９）を１から数十枚で形成したプロペラコア（２）か、針金でプロペラの羽の外形を作り、その間に１から数十個の針金形状羽梁（３２）針金形状羽（３１）を１から数十枚で形成した針金形状羽プロペラコア（１４８）か、の羽の部分にコイルを巻着し、さらにプロペラコア下部にコミテータ（４）か、多重コミテータリング（７１）か、プロペラコア（２）が固定部になる、モータ用パルス制御ユニット（３４）とコイル部端末を直接接続した固定部か、のプロペラコア（２）の中心軸に シャフト（１）か、シャフト管（１３７）を嵌着した構造のシングルコアタイプのプロペラコアモータ（８）になり、次にこのｈｎシャフト管（１４３）のベアリング通電の構造は、ベアリング内側とｋ３NNK銅管（１１６）の中央寄りに固定した部分と、もう半分は吸気口（１２３）を設けたｋ３NNK銅管（１１６）の外側ニクロム線の反対側の丸孔を閉じた中央にニクロム線受けフック（１４６）を設け、次に反対側は、上記のｋ３NNK銅管（１１６）とは別のｋ３NNK銅管（１１６）前面排気口である管の外側ニクロム線の反対側の丸孔部分と、この孔の周面の三方から伸びたニクロム線受けバー（１１８）の交わった部分にニクロム線受けを設け、これにニクロム線（１０３）引っ掛けて、反対側は上記のニクロム線受けバー（１１８）に引っ掛けて、その間のニクロム線をニクロム線内蔵シャフト管（１３７）で覆い、両端のNNK銅管（１１６）のニクロム線側外周に、嵌着して固定したコロナウイルスロースター用ｈｎシャフト管固定部と、両端のベアリング外側同士をシャフト管（１１５）または、アルミ製シャフト管（１１４）に嵌着したコロナウイルスロースター用ｈｎシャフト管ローター部からなり、ｈｎシャフト管ローター部とｈｎシャフト管固定部のベアリングボール（１２０）を介した構造からなるｈｎシャフト管（１４３）になり、このコロナウイルスロースター用ｈｎシャフト管ローター部の両端をさらにプロペラコア（２）を嵌着するコロナウイルスロースター用ｈｎシャフト管ローターと、プロペラ接続部分になり、次にコロナウイルスロースター本体接続部分は、コロナウイルスロースター用ｈｎシャフト管固定部のニクロム線受けフック（１４６）側のｋ３NNK銅管（１１６）に嵌着する、前面蓋（１２７）である、円盤状の中央に排気口（１０４）兼NNK銅管（１１６）の嵌着部と、背面蓋（１２９）は、円盤状の中央にニクロム線受けバー（１１８）側のｋ３NNK銅管（１２６）を嵌着して閉じた構造がコロナウイルスロースター本体側に固定部となり、次に電源は、コアプロペラモーターとは別か、または並列繋ぎ・直列繋ぎで、前面のベアリング外側からプラスかマイナスで、背面の外側がマイナスかプラスで、通電時にニクロム線を加熱するタイプと、直接銅管に通電するタイプの配線構造のｈｎシャフト管（１４３）になり、次にコロナウイルスロースターローター部の構造は、シャフト（１）か、上記のｈｎシャフト管（１４３）を中央回転軸とし、この中央にプロペラの羽を１から数十枚設けたプロペラの羽根の一つ一つのプロペラコア軸（９）に、コイルを巻着したのがプロペラコア軸（９）コイル巻部になる、端末を下部の、ブラシ（１２）のタイプはコミテータ部（１４２）へ、またパルス制御のタイプは下記多重コミテータリング（７１）へ、タイプ別に結線したコロナウイルスロースターローター部で、上記のローター部を回転可能に内装する本体側の固定部の、側面マグネット保持部（１２８）は、Ｓ極マグネット（１８）とＮ極マグネット（１９）２から数十個等間隔に配置固定した部分と、下部に必要な数だけブラシ部（１２）を設けたブラシタイプの固定部か、下記の多重ブラシを設けたパルス制御のタイプになり、次にシャフト（１）か、シャフト管（１３７）を嵌着した構造のシングルコアタイプのプロペラコアモータ（８）になり、次にダブルコアタイプのコンビネイションプロペラコアモータ（３５）の構造はまず、プロペラローターＡ（５２）とプロペラローターB（５３）の中央のシャフトには、コンビネイション稼動用のマグネットシャフト（７５）か、マグネットシャフト（４８）か、S極マグネットシャフト（１５１）か、N極マグネットシャフト（１５２）か、切り替え式マグネットシャフト(１５０)か、シャフト（１）があり、各構造の一つ目のマグネットシャフト（４８）は、プロペラローターＡ（５２） と プロペラローターＢ（５３）の羽の数だけシャフトの中央に、シャフト部マグネットＳ極（４６）とシャフト部マグネットＮ極（４７）を交互に繰り返し設けたマグネットシャフト（４８）か、二つ目はシャフト部のみのシャフト（１）か、三つ目のコンビネイション稼動用のマグネットシャフト（７５）は、プロペラローターＡ（５２）・プロペラローターＢ（５３）の羽の数だけシャフトの中央に、シャフト部マグネットＳ極（４６）とシャフト部マグネットＮ極（４７）と磁石のなしで影響を受けない空の部分を横並びに2倍のスペース部分を繰り返しに設けた構造のコンビネイション稼動用のマグネットシャフト（７５）か、四つ目のシャフトの中央のマグネット部外周が、N極スペース同じ間隔をあけて２回から数十回繰り返した構造のシャフト部マグネットＮ極（４７）か、五つ目のシャフトの中央のマグネット部外周が、S極スペース同じ間隔をあけて２回から数十回繰り返した構造のシャフト部マグネットＳ極（４６）か、六つ目のシャフトの中央のマグネット部はマグネットシャフト（７５）と、マグネットシャフト（４８）と、S極マグネットシャフト（１５１）か、N極マグネットシャフト（１５２）が、マグネットの無い位置（１５３）の、５段に並んで配置された構造で、使用時にシャフトの位置をずらして切り替えるタイプの切り替え式マグネットシャフト（１５０）かを中央回転軸とし、これを中央に保持する羽受け（３３）の外周にコイル部で羽形状を形成するための軸心有りプロペラ軸（９）のコイル巻部か、針金だけで羽形状を形成する軸心無しの針金形状羽（３１）コイル巻部かを、プロペラ受け（１０）に等間隔に2枚から数十枚設けた構造のプロペラ軸（９）のプロペラコア（２）か、針金形状羽（３１）の針金形状羽プロペラコア（１４８）なり、その下部に等間隔に２から数十個配置したコミテータ部を設け中心の孔で、上記のコンビネイション稼動用のマグネットシャフト（７５）か、マグネットシャフト（４８）か、S極マグネットシャフト（１５１）か、N極マグネットシャフト（１５２）か、切り替え式マグネットシャフト(１５０)か、シャフト（１）を保持した構造のローター部になり、次にモーターケース（ハウジング）の側面内周に磁石を２から数十個等間隔に配置固定した部分と、磁石のない側面に通気孔を設けた固定部になり、次に上記のローター部を回転可能に内装し、ブラシ式か、またはモータ用パルス制御ユニット（３４）式かで、通電して稼動する上記の針金形状羽プロペラコア（１４８）のシングルコアタイプと、下記のコンビネイションプロペラコアモータ（３５）かがあり、そのコンビネイションプロペラコアモータ（３５）のローター部は、上記のプロペラコア軸（９）の針金形状羽（３１）にコイルを巻いたものを、羽受け（３３）に等間隔に１から数十個配置嵌着したのがプロペラコアＡ（２８）で、これと、同じもので逆向きに接続するのがプロペラコアＢ（２９）で、これらの羽受け（３３）両外側外周に 設けるタイプ壱・タイプ弐のコミテータ基本構造は、縦2段横L（２７）・R（２６）2か所×４のコミテータを設けるもので、まず羽受け（３３）の外周を16等分し、Ｒ（２６）．Ｌ（２７）・磁石のない2倍のスペースを１から数十回繰り返した位置と、その下部にもＬ（３９）・Ｒ（３８）・磁石のない2倍のスペースを１から数十回繰り返した位置にコミテータを配置し、縦右端の上段のＲ（２６）・上段のＬ（３９）の端の位置で、逆の内側の面になる方にプロペラローターＡ（５２）は切替ツメＡ（４４） を、 プロペラローターＢ（５３）は切替ツメＢ（４５）を、１から数十箇所箇所設けたタイプ壱・弐のコミテータの基本構造になり、次にタイプ壱コミテータの配線は、コイル巻回した右側先端Ｒとコミテータ上段Ｒ対角線上に配置された下段のＲと、各4箇所が結線された部分と、コイル巻回した左側先端のＬとコミテータ上段のＬ対角線上に配置された下段のＬと、各4箇所が結線された部分からなるタイプ位置コミテータ構造か、上段のＲコミテータ各4箇所がループ状に結線されており、各コイル右Ｒのエナメル線が最短の位置で結線される部分と、上段のＬコミテータ各4箇所がループ状に結線されており、各コイル左Ｌのエナメル線が最短の位置で結線される部分と、下段のＲコミテータ各4箇所がループ状に結線されており、各コイル右Ｒのエナメル線が最短の位置で結線される部分と、下段のＬコミテータ各4箇所がループ状に結線されており、各コイル左Ｌのエナメル線が最短の位置で結線される部分からなる構造と、タイプ壱ブラシの配線のブラシは右ブラシと、反対側一段下がって左ブラシからなり、ブラシ１Ａ（４０）下部のブラシ１Ｂ（４２）は常に＋電流で、ブラシ２Ａ（４１）下部のブラシ２Ｂ（４３）は、常に－電流が流れている構造になり、次にタイプ弐ブラシは上下二重ブラシが四方から伸びて、上がプラス用で、下がマイナス用なる構造と、タイプ弐コミテータの配線はコイル部の右側Ｒ配線はコミテータ上Ｒと、対角線上に下Ｒと結線され、逆にコイル部の左側Ｌ配線はコミテータ上Ｌと、対角線上に下Ｌと結線さる構造で、稼動時にはブラシ稼動と制御装置稼動の２種類がある構造になり、次に本体側のマグネットリング（２０）は、リング状の内側にＳ極マグネット（１８）と、Ｎ極マグネット（１９）が必要に応じて間隔を取り、２から数十個配置した構造になり、次にプロペラコアＡ（２８）とプロペラコアＢ（２９）のダブルコアコンビネイションプロペラコアモータ（３５）のローター部は、上記のもので、四方に羽を持つものプロペラコアＡ（２８）と、同じものを反対向きに、プロペラコアＢ（２９）を内向かいにコンビネイションマグネットシャフト（７５）中央で回転可能に保持されたローター部で、次に固定部はローター部を回転可能に内装したマグネットリング（２０）を、さらに必要に応じてモーターケース固定し、次にプロペラ蓋は、シャフト保持プロペラ蓋（１３８）の構造は、リング形状で中央の孔で、シャフトを保持するシャフト受け（１４０）になり、その外周に1から数十か所プロペラの羽根を設けたのがプロペラ羽根支柱（１４１）で、さらに羽根の外側末端を結ぶように外周を大きいリング形状で形成したプロペラモーター蓋枠（１３９）からなるシャフト保持プロペラ蓋（１３８）で、シャフトを回転可能に保持した構造の固定部になり、次に制御装置用の回転中でも常に通電可能状態にするための、多重コミテータリング（７１）と、多重ブラシ（７０）が摺動接触するもので、まず多重コミテータリング（７１）は、シャフト固定の筒状の形状のコミテータ受けに、等間隔にコミテータ１リングを１から数十箇所設けた構造で、図の表記で言うと等間隔にリング状のコミテータ１リング（５４）からコミテータ８リング（６１）設けた構造の多重コミテータリング（７１）と、次に多重ブ
ラシ（７０）は本体側から左右交互段々に伸びるブラシで、上記コミテータリングの数に合わせて、等間隔に第１ブラシから数十箇所設けた構造で、図の表記で言うと等間隔に第１ブラシ（６２）から第８ブラシ（６９）設けた構造の多重ブラシ（７０）になり、次に稼動行程は先ず、上記のコミテータと、ブラシにより、2段階にＳ極と、Ｎ極に通電を変えているもので、マグネットリング（２０）のＮ極の位置で各プロペラコアＡ（２８）は外側がＳ極の固定状態で、内側がＮ極でコンビネイションマグネットシャフト（７５）はＮ極弱い反発の時、右隣マグネットリング（２０）Ｓ極で、隣各プロペラコアＢ（２９）は、外側がＳ極で稼動状態、内側はＮ極で、コンビネイションマグネットシャフト（７５）はＳ極でコンビネイションマグネットシャフト（７５）をキャッチして一緒に稼動し、各プロペラコアＢ（２９）が１６分の１移動して、マグネットリング（２０）右隣のＮ極に移動して、次に各プロペラコアＢ（２９）はＮ極になり、さらに稼動状態で、内側Ｓ極でコンビネイションマグネットシャフト（７５）を右に１６分の１移動させ、つぎに各プロペラコアＢ（２９）は１６分の１移動、マグネットリング（２０）Ｓ極でプロペラコアＡ（２８）と入れ替わって固定状態と、同時に各プロペラコアＢ（２９）内側の各切替ツメＢ（４５）に押し出され、上記のプロペラコアＢ（２９）の行程をプロペラコアＡ（２８）が行うのを、交互に繰り返して回転を作るものか、上記のマグネットシャフト（４８）はＮ極かＳ極かが無い常態のタイプか、シャフト（１）か、でも回転は作れる構造と、稼働パーターンのダブルコアタイプ、以上からなるこれら全ての構造と機能を有することを特徴とする多目的プロペラコアモーター。
ラシ（７０）は本体側から左右交互段々に伸びるブラシで、上記コミテータリングの数に合わせて、等間隔に第１ブラシから数十箇所設けた構造で、図の表記で言うと等間隔に第１ブラシ（６２）から第８ブラシ（６９）設けた構造の多重ブラシ（７０）になり、次に稼動行程は先ず、上記のコミテータと、ブラシにより、2段階にＳ極と、Ｎ極に通電を変えているもので、マグネットリング（２０）のＮ極の位置で各プロペラコアＡ（２８）は外側がＳ極の固定状態で、内側がＮ極でコンビネイションマグネットシャフト（７５）はＮ極弱い反発の時、右隣マグネットリング（２０）Ｓ極で、隣各プロペラコアＢ（２９）は、外側がＳ極で稼動状態、内側はＮ極で、コンビネイションマグネットシャフト（７５）はＳ極でコンビネイションマグネットシャフト（７５）をキャッチして一緒に稼動し、各プロペラコアＢ（２９）が１６分の１移動して、マグネットリング（２０）右隣のＮ極に移動して、次に各プロペラコアＢ（２９）はＮ極になり、さらに稼動状態で、内側Ｓ極でコンビネイションマグネットシャフト（７５）を右に１６分の１移動させ、つぎに各プロペラコアＢ（２９）は１６分の１移動、マグネットリング（２０）Ｓ極でプロペラコアＡ（２８）と入れ替わって固定状態と、同時に各プロペラコアＢ（２９）内側の各切替ツメＢ（４５）に押し出され、上記のプロペラコアＢ（２９）の行程をプロペラコアＡ（２８）が行うのを、交互に繰り返して回転を作るものか、上記のマグネットシャフト（４８）はＮ極かＳ極かが無い常態のタイプか、シャフト（１）か、でも回転は作れる構造と、稼働パーターンのダブルコアタイプ、以上からなるこれら全ての構造と機能を有することを特徴とする多目的プロペラコアモーター。
【0014】
ブロペラコアモータの特性の一つである冷却効果を最大限に生かすためには必要なものでブロペラコアモータの一部であるブロペラギア（１３）は、スブルーギアの中央シャフトロの内径からシャフトの直径より半分以上の長さの外径で形成されたスチール丸パイプ形状、管形状シャフト口になる貫通した穴の大きさの筒形状のシャフト保持部なり、次にスブルーギアの外側の歯の部分と、その歯の付け根から歯の山の高さの半分以上の幅（長さ）分内側に残すか、スブルーギアの中心に大きな穴を設けた形状のギアリングになり、このギアリングの中心に保持部を置き、その間の部分にはプロペラの羽を１から致十枚保持部の外周を中心に羽の付け根を接続し、羽の外側の面とギアリング内周面接続配置した形状
か、プロペラの羽を１から致十枚設けたプロペラの外周にリングの外周側面にギア歯を施した構造のギアリングを接続した形状か、同じくプロペラの羽を１から致十枚設けたプロペラの外周に穴の大きな５円硬貨形状でこの外周側面に１０円硬貨のエッジのギザギザに当たる部分にギア歯を置き換えて設けた形状のギアリングを接続した形状か、構造と機能を有することを特徴とする多目的ブロペラコアモーター。
か、プロペラの羽を１から致十枚設けたプロペラの外周にリングの外周側面にギア歯を施した構造のギアリングを接続した形状か、同じくプロペラの羽を１から致十枚設けたプロペラの外周に穴の大きな５円硬貨形状でこの外周側面に１０円硬貨のエッジのギザギザに当たる部分にギア歯を置き換えて設けた形状のギアリングを接続した形状か、構造と機能を有することを特徴とする多目的ブロペラコアモーター。
【発明の効果】
【0015】
本発明は以上のような構造なので、プロペラギアにより冷却効果とモータのコアをプロペ
ラ形状にする事で冷却とパワーと軽量効果の構造で、またローター部のコイル部の数を変
えるたり、長さや太さなどの構造や稼動パターンを変えることで、用途に応じた形状を成
型することで新たな製品開発につながる。
ラ形状にする事で冷却とパワーと軽量効果の構造で、またローター部のコイル部の数を変
えるたり、長さや太さなどの構造や稼動パターンを変えることで、用途に応じた形状を成
型することで新たな製品開発につながる。
【図面の簡単な説明】
【0016】
【図1】コンビネイション稼動用プロペラコアモーター斜視図
【図2】プロペラローター斜視図
【図3】マグネットリング斜視図
【図4】コンビネイション稼動行程図
【図5】コンビネイション稼動用配線図
【図6】ＰＣＭ使用例ドローン斜視図
【図7】冷却プロペラ付プロペラギア斜視図
【図8】プロペラギア斜視図
【図9】ドローンＰローター斜視図
【図10】接続ギア斜視図
【図11】プロペラコアモーター斜視断面図
【図12】プロペラコアモーター斜視図
【図13】マグネットシャフト斜視図
【図14】プロペラコア斜視図
【図15】制御装置の場合のコミテータとブラシの一例コミテータとブラシ層図
【図16】プロペラコアモーター配線図
【図17】プロペラコア4枚羽制御装置配線図
【図18】ＰＣＭ使用例ドローン断面図
【図19】偏心プロペラ
【図20】HP・ＰＣＭ使用例ドローン
【図21】スライド誘発ギア
【図22】偏心プロペラスライド行程図
【図23】コロナウイルスロースター斜視・断面図
【図24】コロナウイルスロースターファン部とニクロム線の断面図と整流子側断面 図
【図25】コロナウイルスロースター本体・バッテリー・着脱式アルミ製渦巻冷却ア ダプター斜視図
【図26】ストッパー解除時の斜視図
【図27】ストッパー斜視図
【図28】コロナウイルスロースターファン部とニクロム線の断面図と排気口側の断 面図
【図29】ニクロム線内蔵シャフトの断面図
【図30】多重リングと多重ブラシの配線図
【図31】針金形状羽プロペラコアモータの斜視・断面図
【図32】多重リングと多重ブラシの斜視・断面図
【図33】コロナウイルスロースター配線図斜視断面図
【発明を実施するための形態】
【0017】
以下、実施の形態を、図１２の多目的 プロペラコアモーター構造図１２と１１、また図
１多目的 プロペラコアモーターコンビネイション稼動の構造図と、1から３の部品図に
示した部分と、別にＰ制御ユニット（３４）用の多重ブラシ・多重コミテータ１４・１５
・１７と、図４稼働行程図・図５配線図と、本発明で、プロペラ形状の有効利用の実施例
に基づいてドローン構造図６・７・８・９・１０・１３・１８・１９・２０・２１・２２
と、コアプロペラの熱を有効利用した実施例のコロナウイルスロースター構造図２３・２
４・２５で説明する。
１多目的 プロペラコアモーターコンビネイション稼動の構造図と、1から３の部品図に
示した部分と、別にＰ制御ユニット（３４）用の多重ブラシ・多重コミテータ１４・１５
・１７と、図４稼働行程図・図５配線図と、本発明で、プロペラ形状の有効利用の実施例
に基づいてドローン構造図６・７・８・９・１０・１３・１８・１９・２０・２１・２２
と、コアプロペラの熱を有効利用した実施例のコロナウイルスロースター構造図２３・２
４・２５で説明する。
【0018】
図１２のプロペラコア（２）はプロペラ形状の羽のプロペラコア軸（９）に直接コイル（
３）を巻回か、図１４の様に竹籤で作った模型飛行機の羽の様な外周に必要に応じて梁（
３２）を設けた針金形状羽（３１）のものにコイル（３）を巻回か、細長い平べったい定
規形状のものを少しずつずらしながらプロペラ形状に根元を圧着溶着などで固定し、これ
にコイル（３）を巻回したものを羽受け（３３）に等間隔に用途に応じて2枚から数十枚
設けた構造。
３）を巻回か、図１４の様に竹籤で作った模型飛行機の羽の様な外周に必要に応じて梁（
３２）を設けた針金形状羽（３１）のものにコイル（３）を巻回か、細長い平べったい定
規形状のものを少しずつずらしながらプロペラ形状に根元を圧着溶着などで固定し、これ
にコイル（３）を巻回したものを羽受け（３３）に等間隔に用途に応じて2枚から数十枚
設けた構造。
【0019】
ローター部は、上記プロペラコア（２）の下部に等間隔に必要に応じて２から数十個配置
したコミテータ部を設け中心をシャフト（１）かマグネットシャフト（４８）かニクロム
線内蔵シャフト管（１５７）のいずれかで圧着固定した構造。
したコミテータ部を設け中心をシャフト（１）かマグネットシャフト（４８）かニクロム
線内蔵シャフト管（１５７）のいずれかで圧着固定した構造。
【0020】
図１１と図１２の多目的 プロペラコアモーター（８）は、通常のモーターケース（ハウ
ジング）に通気孔を用途に応じて強度を損なわない程度に磁石を２から数十個配置固定し
たものの邪魔にならない様に孔の大きさと数を最大限に設けたものに上記のローター部を
回転可能に内装し、ブラシ（１２）か、モータ用パルス制御ユニット（３４）通電して稼
動する。
ジング）に通気孔を用途に応じて強度を損なわない程度に磁石を２から数十個配置固定し
たものの邪魔にならない様に孔の大きさと数を最大限に設けたものに上記のローター部を
回転可能に内装し、ブラシ（１２）か、モータ用パルス制御ユニット（３４）通電して稼
動する。
【0021】
図１のコンビネイションプロペラコアモータ（３５）のローター部は、上記プロペラコア
軸（９）を図１４の様に羽受け（３３）の外周四方に羽を持つものプロペラコアＡ（２８
）と、同じもので逆に接続するプロペラコアＢ（２９）の両外側設ける用途に応じてタイ
プＡ・タイプＢの２タイプの配線構造縦横2段コミテータを設けた構造。
軸（９）を図１４の様に羽受け（３３）の外周四方に羽を持つものプロペラコアＡ（２８
）と、同じもので逆に接続するプロペラコアＢ（２９）の両外側設ける用途に応じてタイ
プＡ・タイプＢの２タイプの配線構造縦横2段コミテータを設けた構造。
【0022】
タイプＡとタイプＢのコミテータの基本構造は、図９ドローンＰローターＡ（７３）上部
の羽受け（３３）の外周を16等分し、Ｒ（２６）．Ｌ（２７）・空・空を4回繰り返した
位置と、その下部にもＬ（３９）・Ｒ（３８）・空・空を4回繰り返した位置にコミテー
タを配置し、縦右端のＲ（２６）・Ｌ（３９）の端の位置で、逆の内側の面になる方にド
ローンＰローターＡ（７３）は切替ツメＡ（４４）・ドローンＰローターＢ（７４）の場
合切替ツメＢ（４５）を各４箇所設けた構造。
の羽受け（３３）の外周を16等分し、Ｒ（２６）．Ｌ（２７）・空・空を4回繰り返した
位置と、その下部にもＬ（３９）・Ｒ（３８）・空・空を4回繰り返した位置にコミテー
タを配置し、縦右端のＲ（２６）・Ｌ（３９）の端の位置で、逆の内側の面になる方にド
ローンＰローターＡ（７３）は切替ツメＡ（４４）・ドローンＰローターＢ（７４）の場
合切替ツメＢ（４５）を各４箇所設けた構造。
【0023】
タイプＡコミテータの場合の配線の図５は、コイル巻回した右側先端Ｒとコミテータ上段
Ｒと、対角線上に配置された下段Ｒの、各4箇所が全て結線された部分と、コイル巻回し
た左側先端Ｌとコミテータ上段Ｌと、対角線上に配置された下段Ｌの、各4箇所が全て結
線された部分からなる。
Ｒと、対角線上に配置された下段Ｒの、各4箇所が全て結線された部分と、コイル巻回し
た左側先端Ｌとコミテータ上段Ｌと、対角線上に配置された下段Ｌの、各4箇所が全て結
線された部分からなる。
【0024】
別の説明方法としては、上段Ｒコミテータ各4箇所がループ状に結線されており、各コイ
ル右Ｒのエナメル線が最短の位置で結線される部分と、上段Ｌコミテータ各4箇所がルー
プ状に結線されており、各コイル左Ｌのエナメル線が最短の位置で結線される部分と、下
段Ｒコミテータ各4箇所がループ状に結線されており、各コイル右Ｒのエナメル線が最短
の位置で結線される部分と、下段Ｌコミテータ各4箇所がループ状に結線されており、各
コイル左Ｌのエナメル線が最短の位置で結線される部分からなる構造。
ル右Ｒのエナメル線が最短の位置で結線される部分と、上段Ｌコミテータ各4箇所がルー
プ状に結線されており、各コイル左Ｌのエナメル線が最短の位置で結線される部分と、下
段Ｒコミテータ各4箇所がループ状に結線されており、各コイル右Ｒのエナメル線が最短
の位置で結線される部分と、下段Ｌコミテータ各4箇所がループ状に結線されており、各
コイル左Ｌのエナメル線が最短の位置で結線される部分からなる構造。
【0025】
タイプＡブラシの場合の配線の図５ブラシは右ブラシと、反対側一段下がって左ブラシか
らなり、ブラシ１Ａ（４０）下部のブラシ１Ｂ（４２）は常に＋電流で、ブラシ２Ａ（４
１）下部のブラシ２Ｂ（４３）は常に－電流が流れている。
らなり、ブラシ１Ａ（４０）下部のブラシ１Ｂ（４２）は常に＋電流で、ブラシ２Ａ（４
１）下部のブラシ２Ｂ（４３）は常に－電流が流れている。
【0026】
タイプＢブラシは上下二重ブラシが四方から伸びて、上がプラス用で、下がマイナス用な
る。
る。
【0027】
タイプＢコミテータの場合の配線はコイル部の右側Ｒ配線はコミテータ上Ｒと、対角線上
に下Ｒと結線され、逆にコイル部の左側Ｌ配線はコミテータ上Ｌと、対角線上に下Ｌと結
線さる構造で、稼動時にはブラシ稼動と制御装置稼動の２種類がある。
に下Ｒと結線され、逆にコイル部の左側Ｌ配線はコミテータ上Ｌと、対角線上に下Ｌと結
線さる構造で、稼動時にはブラシ稼動と制御装置稼動の２種類がある。
【0028】
【0029】
コンビネイションプロペラコアモータ（３５）の場合、上記マグネットリングの上部四方
に保持部（４９）に回転可能に保持された4つの接続ギア（７２）はプロペラコア内ギア
（１１）により、常に回転を伝えている。
に保持部（４９）に回転可能に保持された4つの接続ギア（７２）はプロペラコア内ギア
（１１）により、常に回転を伝えている。
【0030】
図１のコンビネイションプロペラコアモータ（３５）のローター部は、上記のもので、四
方に羽を持つものプロペラコアＡ（２８）と、同じものを反対向きに、プロペラコアＢ（
２９）を内向かいにコンビネイションマグネットシャフト（７５）中央で回転可能に保持
され、その外周にをマグネットリング（２０）に回転可能に内装し、必要に応じてマグネ
ットリング（２０）をモーターケース固定し、シャフトは回転可能に保持した構造。
方に羽を持つものプロペラコアＡ（２８）と、同じものを反対向きに、プロペラコアＢ（
２９）を内向かいにコンビネイションマグネットシャフト（７５）中央で回転可能に保持
され、その外周にをマグネットリング（２０）に回転可能に内装し、必要に応じてマグネ
ットリング（２０）をモーターケース固定し、シャフトは回転可能に保持した構造。
【0031】
図４の稼動行程図は先ず、上記のコミテータと、ブラシにより、2段階にＳ極と、Ｎ極に
通電を変えている。
通電を変えている。
【0032】
図イの状態は、マグネットリング（２０）のＮ極の位置で各プロペラコアＡ（２８）は外
側がＳ極の固定状態で、内側がＮ極でコンビネイションマグネットシャフト（７５）はＮ
極弱い反発の時、右隣マグネットリング（２０）Ｓ極で、隣各プロペラコアＢ（２９）は
、外側がＳ極で稼動状態、内側はＮ極で、コンビネイションマグネットシャフト（７５）
はＳ極でコンビネイションマグネットシャフト（７５）をキャッチして一緒に稼動し、各
プロペラコアＢ（２９）が１６分の１移動して、マグネットリング（２０）右隣のＮ極に
移動して、今度は各プロペラコアＢ（２９）はＮ極になり、さらに稼動状態で、内側Ｓ極
でコンビネイションマグネットシャフト（７５）を右に１６分の１移動させ、つぎに各プ
ロペラコアＢ（２９）は１６分の１移動、マグネットリング（２０）Ｓ極でプロペラコア
Ａ（２８）と入れ替わって固定状態、と同時に各プロペラコアＢ（２９）内側の各切替ツ
メＢ（４５）に押し出され、上記のプロペラコアＢ（２９）の行程をプロペラコアＡ（２
８）が行うのを、交互に繰り返して回転を作る。
側がＳ極の固定状態で、内側がＮ極でコンビネイションマグネットシャフト（７５）はＮ
極弱い反発の時、右隣マグネットリング（２０）Ｓ極で、隣各プロペラコアＢ（２９）は
、外側がＳ極で稼動状態、内側はＮ極で、コンビネイションマグネットシャフト（７５）
はＳ極でコンビネイションマグネットシャフト（７５）をキャッチして一緒に稼動し、各
プロペラコアＢ（２９）が１６分の１移動して、マグネットリング（２０）右隣のＮ極に
移動して、今度は各プロペラコアＢ（２９）はＮ極になり、さらに稼動状態で、内側Ｓ極
でコンビネイションマグネットシャフト（７５）を右に１６分の１移動させ、つぎに各プ
ロペラコアＢ（２９）は１６分の１移動、マグネットリング（２０）Ｓ極でプロペラコア
Ａ（２８）と入れ替わって固定状態、と同時に各プロペラコアＢ（２９）内側の各切替ツ
メＢ（４５）に押し出され、上記のプロペラコアＢ（２９）の行程をプロペラコアＡ（２
８）が行うのを、交互に繰り返して回転を作る。
【0033】
用途しだいでは上記コンビネイションマグネットシャフト（７５）はＮ極かＳ極いずれか
が無い常態か、シャフト（１）でも回転は作れる構造。
が無い常態か、シャフト（１）でも回転は作れる構造。
【0034】
使用例として、図６のプロペラモータードローン（１７）は、コンビネイションプロペラ
コアモータ（３５）のコンビネイションマグネットシャフト（７５）に圧着固定した冷却
大ＰＧ－Ｐ（３６）は、常に稼動時には回転している部分と、通常に一緒に回転している
ＤＰＧ（３７）と、マグネットリング（２０）の外輪に回転抵抗羽（１６）と偏心プロペ
ラ（５０）を設けた構造。
コアモータ（３５）のコンビネイションマグネットシャフト（７５）に圧着固定した冷却
大ＰＧ－Ｐ（３６）は、常に稼動時には回転している部分と、通常に一緒に回転している
ＤＰＧ（３７）と、マグネットリング（２０）の外輪に回転抵抗羽（１６）と偏心プロペ
ラ（５０）を設けた構造。
【0035】
進行方向を変える時には、上記ドローンＰローターＡ（７３）のプロペラコア内ギア（１
１）と、接続ギア（７２）は常に回転を伝え空回りしているが、ＤＰＧ（３７）真下の位
置にコイル部が来る時に若干電圧を上げて、反発を強めて接続ギア（７２）を押し上げて
、ＤＰＧ（３７）の小ギア（１４）下部のゴム製凹部（２５）と、接続ギア（７２）のゴ
ム製凸部（３０）が、接続し、さらに押し上げて冷却大ＰＧ－Ｐ（３６）から外れて速い
回転を伝える。
１）と、接続ギア（７２）は常に回転を伝え空回りしているが、ＤＰＧ（３７）真下の位
置にコイル部が来る時に若干電圧を上げて、反発を強めて接続ギア（７２）を押し上げて
、ＤＰＧ（３７）の小ギア（１４）下部のゴム製凹部（２５）と、接続ギア（７２）のゴ
ム製凸部（３０）が、接続し、さらに押し上げて冷却大ＰＧ－Ｐ（３６）から外れて速い
回転を伝える。
【0036】
図７下のプロペラギア（１３）は通常のギアのシャフト保持部と、外側の歯の部分の外周
を残し、その間をプロペラの羽１から数十枚配置した形状で、またはプロペラの外周にギ
アリングを接続した形状のいずれかで、冷却効果に優れているプロペラギア（１３）は通
常のギアのシャフト保持部と、外側の歯の部分の外周を残し、その間をプロペラの羽を１
から数十枚配置した形状、またはプロペラの外周にギアリングを接続した形状、これら全
ての構造と機能を有することを特徴とする多目的プロペラコアモーター。
を残し、その間をプロペラの羽１から数十枚配置した形状で、またはプロペラの外周にギ
アリングを接続した形状のいずれかで、冷却効果に優れているプロペラギア（１３）は通
常のギアのシャフト保持部と、外側の歯の部分の外周を残し、その間をプロペラの羽を１
から数十枚配置した形状、またはプロペラの外周にギアリングを接続した形状、これら全
ての構造と機能を有することを特徴とする多目的プロペラコアモーター。
【0037】
図７の冷却大ＰＧ－Ｐ（３６）はプロペラギア（１３）の上部にプロペラ（１５）部を設
け、稼動時には二重の冷却効果を発揮する。
け、稼動時には二重の冷却効果を発揮する。
【0038】
図８上のＤＰＧ（３７）は、上記プロペラギア（１３）の下部に小ギアを接続した構造。
【0039】
さらにコンビネイションプロペラコアモータ（３５）場合は、小ギアの下部がゴム製のド
ームの凹形状。
ームの凹形状。
【0040】
【0041】
図９のドローンＰローターＡ（７３）と、ドローンＰローターＢ（７４）は、プロペラロ
ーターＡ（５２）と、これと同じ形状で反対側に接続するプロペラローターＢ（５３）か
、図１４のプロペラコアＡ（２８）・プロペラコアＢ（２９）のいずれかの外側で、リン
グ内側ギア歯のプロペラコア内ギア（１１）を固定した構造。
ーターＡ（５２）と、これと同じ形状で反対側に接続するプロペラローターＢ（５３）か
、図１４のプロペラコアＡ（２８）・プロペラコアＢ（２９）のいずれかの外側で、リン
グ内側ギア歯のプロペラコア内ギア（１１）を固定した構造。
【0042】
図１５のパルス制御装置用の回転中でも常に通電可能状態にするための、多重コミテータ
リング（７１）は、シャフト固定の筒状の形状のコミテータ受けに、
等間隔にコミテータ１リングを必要に応じて１から数十箇所設けた構造で、一例は等間隔
にリング状のコミテータ１リング（５４）からコミテータ８リング（６１）設けた構造。
リング（７１）は、シャフト固定の筒状の形状のコミテータ受けに、
等間隔にコミテータ１リングを必要に応じて１から数十箇所設けた構造で、一例は等間隔
にリング状のコミテータ１リング（５４）からコミテータ８リング（６１）設けた構造。
【0043】
図１５の制御装置用の回転中でも常に通電可能状態にするための、多重ブラシ（７０）は
本体側から左右交互段々に伸びるブラシは上記コミテータリングの数に合わせて、等間隔
に第１ブラシから数十箇所設けた構造で、一例は等間隔に第１ブラシ（６２）から第８ブ
ラシ（６９）設けた構造。
本体側から左右交互段々に伸びるブラシは上記コミテータリングの数に合わせて、等間隔
に第１ブラシから数十箇所設けた構造で、一例は等間隔に第１ブラシ（６２）から第８ブ
ラシ（６９）設けた構造。
【0044】
図１３のマグネットシャフト（４８）は、プロペラローターＡ（５２）・プロペラロータ
ーＢ（５３）の羽の数だけシャフトの中央に、シャフト部マグネットＳ極（４６）とシャ
フト部マグネットＮ極（４７）を交互に繰り返し設けたものと、通常のシャフト（１）と
、コンビネイション稼動用のマグネットシャフト（７５）は、プロペラローターＡ（５２
）・プロペラローターＢ（５３）の羽の数だけシャフトの中央に、シャフト部マグネット
Ｓ極（４６）とシャフト部マグネットＮ極（４７）と空と空を繰り返しに設けた構造。
ーＢ（５３）の羽の数だけシャフトの中央に、シャフト部マグネットＳ極（４６）とシャ
フト部マグネットＮ極（４７）を交互に繰り返し設けたものと、通常のシャフト（１）と
、コンビネイション稼動用のマグネットシャフト（７５）は、プロペラローターＡ（５２
）・プロペラローターＢ（５３）の羽の数だけシャフトの中央に、シャフト部マグネット
Ｓ極（４６）とシャフト部マグネットＮ極（４７）と空と空を繰り返しに設けた構造。
【0045】
【0046】
【0047】
揚力を本体ボディの外側に伝えるための偏心プロペラは先ず、図１９のHP移動ブロックベ
ース（86）同士が中心で回転可能に接続する軸と反対側に軸受け部分と、両端に螺旋状に
捩れたHP支柱（８５）同士の間をかけ橋のように、さらにHP支柱（８５）に沿ってスライ
ド移動できる様に設けたHP移動ブロックアーム（８７）を両端に自在に回転可能に接続し
、これらPブロック（９０）を1から数十個数珠繋ぎにしたプロペラブロックチェーン（８
８）
ース（86）同士が中心で回転可能に接続する軸と反対側に軸受け部分と、両端に螺旋状に
捩れたHP支柱（８５）同士の間をかけ橋のように、さらにHP支柱（８５）に沿ってスライ
ド移動できる様に設けたHP移動ブロックアーム（８７）を両端に自在に回転可能に接続し
、これらPブロック（９０）を1から数十個数珠繋ぎにしたプロペラブロックチェーン（８
８）
【0048】
HPガイドアーム（８４）の構造は、支柱受け（９４）の両端に二本のHP支柱（８５）を接
続し、HP支柱（８５）の先端部を支柱受け（９４）閉じる様に接続し、両サイドのHP支柱
（８５）を中心を軸に半回転前後１０度から１７０度の螺旋状に縒る様に曲げた部分と、
２本のHP支柱（８５）の中心外側に出っ張り部を設け、その両端を偏心プロペラ保持部（
９８）で保持したHPガイドアーム（８４）
続し、HP支柱（８５）の先端部を支柱受け（９４）閉じる様に接続し、両サイドのHP支柱
（８５）を中心を軸に半回転前後１０度から１７０度の螺旋状に縒る様に曲げた部分と、
２本のHP支柱（８５）の中心外側に出っ張り部を設け、その両端を偏心プロペラ保持部（
９８）で保持したHPガイドアーム（８４）
【0049】
HP本体の偏心プロペラ（５０）は、HPガイドアーム（８４）の二本の支柱同士の内側にス
ライド移動可能にプロペラブロックチェーン（８８）の各HPガイドアーム（８６）で保持
した構造。
ライド移動可能にプロペラブロックチェーン（８８）の各HPガイドアーム（８６）で保持
した構造。
【0050】
スライド誘発ギアの構造は、図２１の２つのギアの片側のギアが一定時間稼働停止状態を
作るため∠０度から∠８５度の間で必要な時間分のギアの歯より深く取り除いた形状で、
稼働開始位置の歯の直ぐ下の面に突起部（９２）を設け、さらに∠１８０度の位置にも設
けた形状。
作るため∠０度から∠８５度の間で必要な時間分のギアの歯より深く取り除いた形状で、
稼働開始位置の歯の直ぐ下の面に突起部（９２）を設け、さらに∠１８０度の位置にも設
けた形状。
【0051】
ストッパー（１３５）は、HP保持アーム（１１３）の中間位置にストッパー支柱（１３１
）を固定し、反対側先端部が、ストッパーバー（１３３）途中に水平に設けた、ストッパ
ーアーム（１３２）の付け根先端に可動できる様に横孔同士をビスで嵌着し、ストッパー
支柱（１３１）側面途中に螺子（１３４）止めした板バネ（１３０）の先端部がストッパ
ーアーム（１３２）下部から中央にかけて伸び、可動時の折れ曲がり、を元に戻す構造。
）を固定し、反対側先端部が、ストッパーバー（１３３）途中に水平に設けた、ストッパ
ーアーム（１３２）の付け根先端に可動できる様に横孔同士をビスで嵌着し、ストッパー
支柱（１３１）側面途中に螺子（１３４）止めした板バネ（１３０）の先端部がストッパ
ーアーム（１３２）下部から中央にかけて伸び、可動時の折れ曲がり、を元に戻す構造。
【0052】
稼働時にはHP・ＰＣＭ使用例ドローン（９５）自体の回転沿った偏心プロペラ（５０）の
プロペラブロックチェーン（８８）は、常に外側にあり、プロペラブロックチェーン（８
８）の回転が内側に入るころにスライド誘発ギア（８１）がギア停止空間（９６）ギア歯
のない部分に入ると同時にストッパー（１３５）先端部により、偏心プロペラ（５０）の
側面を捉え一時停止し、次にプロペラブロックチェーン（８８）移動し、プロペラブロッ
クチェーン（８８）の最後部のHP移動ブロックベース（８６）のブロックの切り替えオス
（９３）でストッパーバー（１３３）を押して、ストッパーアーム（１３２）付け根の可
動部が折れ曲がり、解除状態のストッパー（１３６）の形状になると同時に、スライド誘
発ギア（９１）のSYギア切り替え受け（９２）押して、プロペラモーターからの回転を常
に隣のギアに伝えているギアにより、偏心プロペラ固定のスライド誘発ギア（９１）が稼
働開始し、これを繰り返して、常にプロペラブロックチェーン（８８）がHP・ＰＣＭ使用
例ドローン（９５）の外側にある状態で稼働する事で揚力を効率よく外側に伝えている。
プロペラブロックチェーン（８８）は、常に外側にあり、プロペラブロックチェーン（８
８）の回転が内側に入るころにスライド誘発ギア（８１）がギア停止空間（９６）ギア歯
のない部分に入ると同時にストッパー（１３５）先端部により、偏心プロペラ（５０）の
側面を捉え一時停止し、次にプロペラブロックチェーン（８８）移動し、プロペラブロッ
クチェーン（８８）の最後部のHP移動ブロックベース（８６）のブロックの切り替えオス
（９３）でストッパーバー（１３３）を押して、ストッパーアーム（１３２）付け根の可
動部が折れ曲がり、解除状態のストッパー（１３６）の形状になると同時に、スライド誘
発ギア（９１）のSYギア切り替え受け（９２）押して、プロペラモーターからの回転を常
に隣のギアに伝えているギアにより、偏心プロペラ固定のスライド誘発ギア（９１）が稼
働開始し、これを繰り返して、常にプロペラブロックチェーン（８８）がHP・ＰＣＭ使用
例ドローン（９５）の外側にある状態で稼働する事で揚力を効率よく外側に伝えている。
【0053】
空気の流れを本体であるHP・ＰＣＭ使用例ドローン（９５）の外側だけにするもので、ス
トッパー（１３５）で、一時停止して、誘発することで、本体外側の遠心力でプロペラブ
ロックチェーン（８８）移動開始し、完了後にスライド誘発ギア（９１）により稼働回転
し、これを繰り返すことで外側だけ揚力を得る。
トッパー（１３５）で、一時停止して、誘発することで、本体外側の遠心力でプロペラブ
ロックチェーン（８８）移動開始し、完了後にスライド誘発ギア（９１）により稼働回転
し、これを繰り返すことで外側だけ揚力を得る。
【0054】
HP・ＰＣＭ使用例ドローン（９５）は、プロペラモータードローン（１７）のマグネット
リング（２０）の上部等間隔２か所から数十か所設けたHP保持アーム（１１３）に偏心プ
ロペラ保持部（９８）取り付けた構造。
リング（２０）の上部等間隔２か所から数十か所設けたHP保持アーム（１１３）に偏心プ
ロペラ保持部（９８）取り付けた構造。
【0055】
図２３のコロナウイルスロースター（１００）は、コアプロペラファンで予熱し、シャフ
ト管の中にスプリング形状又は螺旋状に巻いたニクロム線を設けた構造。
ト管の中にスプリング形状又は螺旋状に巻いたニクロム線を設けた構造。
【0056】
コアプロペラ（２）と、コミテータの中心にシャフト管（１１５）を取り付けさらにプロ
ペラの羽を１から数十枚固定し、コイルを巻着し、端末をコミテータ接続した構造。
ペラの羽を１から数十枚固定し、コイルを巻着し、端末をコミテータ接続した構造。
【0057】
コロナウイルスロースターローター部の構造は、図２４のコアプロペラ（２）のシャフト
管（１１５）か、ベアリング通電の場合はアルミ製シャフト管（１１４）を、ベアリング
の外側で嵌着され、ベアリングボールを介し固定部に回転可能に保持されている。
管（１１５）か、ベアリング通電の場合はアルミ製シャフト管（１１４）を、ベアリング
の外側で嵌着され、ベアリングボールを介し固定部に回転可能に保持されている。
【0058】
コロナウイルスロースター固定部の構造は、まず図２４のシャフト管（１１５）か、アル
ミ製シャフト管（１１４）内蔵のニクロム線内蔵管（１１７）は、ベアリング内側の半分
と、もう半分は吸気口を設けたｋ３NNK銅管（１２６）に嵌着され、管の吸気口の閉じた
中央のニクロム線受けバー（１１８）に引っ掛けられ、反対側は、管の前面排気口と、三
方から伸びたニクロム線受けバー（１１８）の交わった部分にニクロム線受けを設けた構
造。
ミ製シャフト管（１１４）内蔵のニクロム線内蔵管（１１７）は、ベアリング内側の半分
と、もう半分は吸気口を設けたｋ３NNK銅管（１２６）に嵌着され、管の吸気口の閉じた
中央のニクロム線受けバー（１１８）に引っ掛けられ、反対側は、管の前面排気口と、三
方から伸びたニクロム線受けバー（１１８）の交わった部分にニクロム線受けを設けた構
造。
【0059】
前面蓋（１２７）は、円盤状の中央に排気口（１０４）兼NNK銅管（１１６）保持部を設
けた部品。
けた部品。
【0060】
背面蓋（１２９）は、円盤状の中央にｋ３NNK銅管（１２６）保持部を設けた構造。
【0061】
側面マグネット保持部（１２８）は、Ｓ極マグネット（１８）とＮ極マグネット（１９）
２から数十個等間隔に配置固定した部分と、下部に必要な数だけブラシ部を設けた構造。
２から数十個等間隔に配置固定した部分と、下部に必要な数だけブラシ部を設けた構造。
【0062】
側面マグネット保持部（１２８）の中央にコアプロペラ（２）の内蔵空間部分を設けた中
央にニクロム線内蔵管（１１７）置き、側面マグネット保持部（１２８）と前面蓋（１２
７）で嵌着固定と、中央の孔にニクロム線内蔵管（１１７）を固定と、側面マグネット保
持部（１２８）反対側と、背面蓋（１２９）で嵌着固定と、中央の孔に先ほどとは反対側
のニクロム線内蔵管（１１７）を固定部分からなる。
央にニクロム線内蔵管（１１７）置き、側面マグネット保持部（１２８）と前面蓋（１２
７）で嵌着固定と、中央の孔にニクロム線内蔵管（１１７）を固定と、側面マグネット保
持部（１２８）反対側と、背面蓋（１２９）で嵌着固定と、中央の孔に先ほどとは反対側
のニクロム線内蔵管（１１７）を固定部分からなる。
【0063】
コロナウイルスロースター（１００）の電源はコアプロペラモーターとは別か、または並
列繋ぎで、前面のベアリング外側からプラスかマイナスで、背面のベアリング外側がマイ
ナスかプラスで、通電時にニクロム線を加熱するか、直接銅管に通電する。
列繋ぎで、前面のベアリング外側からプラスかマイナスで、背面のベアリング外側がマイ
ナスかプラスで、通電時にニクロム線を加熱するか、直接銅管に通電する。
【0064】
吸気口からファンプロペラ格納部である予熱室を通り、シャフト管の吸気口返し部のシャ
フト管羽（１２５）で、空気をシャフト管に流し込みニクロム線で１００℃、又は５０℃
から３００℃まで熱して排気口から直接出す場合は、高温なので火傷に注意が必要だが、
狭い空間であるトイレや車内など殺菌された暖められた空気が上から溜まることで安全な
空間を作り出すか、着脱式アルミ製渦巻冷却アダプター（１０９）を介しゴムホースの管
を通り、マスクに流す構造。
フト管羽（１２５）で、空気をシャフト管に流し込みニクロム線で１００℃、又は５０℃
から３００℃まで熱して排気口から直接出す場合は、高温なので火傷に注意が必要だが、
狭い空間であるトイレや車内など殺菌された暖められた空気が上から溜まることで安全な
空間を作り出すか、着脱式アルミ製渦巻冷却アダプター（１０９）を介しゴムホースの管
を通り、マスクに流す構造。
【0065】
着脱式アルミ製渦巻冷却アダプターの構造は筒状の上部内周でコロナロースターファン本
体（１１０）の外周に圧着着脱可能な部分と、コロナロースターファン本体（１１０）の
排気口（１０４）の中央から外側に、蚊取り線香形状の通気口を設け、ここを殺菌された
空気がドンドン外側に流れ、最終的に上部側面の冷却排気口（１１２）から冷却された空
気が、直接またはゴムホース（１０５）を介しマスク（９９）へ流れる構造。
体（１１０）の外周に圧着着脱可能な部分と、コロナロースターファン本体（１１０）の
排気口（１０４）の中央から外側に、蚊取り線香形状の通気口を設け、ここを殺菌された
空気がドンドン外側に流れ、最終的に上部側面の冷却排気口（１１２）から冷却された空
気が、直接またはゴムホース（１０５）を介しマスク（９９）へ流れる構造。
【0066】
シャフト保持プロペラ蓋（１３８）は、マグネットリング（２０）に嵌着するリング形状
のプロペラモーター蓋枠（１３９）と、その中央に小さいリング形状のシャフト受け（１
４０）との間外周をプロペラの羽根であるプロペラ羽根支柱（１４１）
を複数枚で保持固定した構造。
のプロペラモーター蓋枠（１３９）と、その中央に小さいリング形状のシャフト受け（１
４０）との間外周をプロペラの羽根であるプロペラ羽根支柱（１４１）
を複数枚で保持固定した構造。
【0067】
シャフトの中央のマグネット部はマグネットシャフト（７５）と、マグネットシャフト（４８）と、S極マグネットシャフト（１５１）か、N極マグネットシャフト（１５２）が、マグネットの無い位置（１５３）の、５段に並んで配置された構造で、使用時にシャフトの位置をずらして切り替えるタイプの
切り替え式マグネットシャフト（１５０）になる。
切り替え式マグネットシャフト（１５０）になる。
【産業上の利用可能性】
【0068】
本発明に係る多目的 プロペラコアモーターは、大きい物では車輌や機械の部品、
小さいものでは調理器具・文具品に至るまで幅広い動力部品として利用可能性を有する。
小さいものでは調理器具・文具品に至るまで幅広い動力部品として利用可能性を有する。
【符号の説明】
【0069】
１シャフト２プロペラコア３コイル４整流子５マグネット６モーターケース７中空部８プ
ロペラコアモータ９プロペラコア軸（プロペラコア軸心）１０プロペラ受け１１プロペラ
コア内ギア１２ブラシ１３プロペラギア１４ギア１５プロペラ１６回転抵抗羽１７プロペ
ラモータードローン１８Ｓ極マグネット１９Ｎ極マグネット２０マグネットリング２１電
池２２制御装置２３プラス配線２４マイナス配線２５接続ゴム凹２６可動コミテータ１段
目ＡＲ２７可動コミテータ１段目ＡＬ２８プロペラコアＡ２９プロペラコアＢ３０接続ゴ
ム凸３１針金形状羽３２針金形状羽梁３３羽受け３４モータ用パルス制御ユニット３５コ
ンビネイションプロペラコアモータ３６冷却大ＰＧ－Ｐ３７ＤＰＧ３８可動コミテータ２
段目ＢＲ３９可動コミテータ２段目ＢＬ４０ブラシ１Ａ４１ブラシ２Ａ４２ブラシ１Ｂ４
３ブラシ２Ｂ４４切替ツメＡ４５切替ツメＢ４６シャフト部マグネットＳ極４７シャフト
部マグネットＮ極４８マグネットシャフト４９保持部５０偏心プロペラ５１スライド部支
柱５２プロペラローターＡ５３プロペラローターＢ５４コミテータ１リング５５コミテータ２リング５６コミテータ３リング５７コミテータ４リング５８コミテータ５リング５９コミテータ６リング６０コミテータ７リング６１コミテータ８リング６２第１ブラシ６３第２ブラシ６４第３ブラシ６５第４ブラシ６６第５ブラシ６７第６ブラシ６８第７ブラシ６９第８ブラシ７０多重ブラシ７１多重コミテータリング７２接続ギア７３ドローンＰローターＡ７４ドローンＰローターＢ７５コンビネイションマグネットシャフト７６プロペラ直巻タイプ７７羽巻タイプ７８重ね羽タイプ７９ギアリング８０通常のモータ８１ギア
８２プロペラ８３電源８４偏心プロペラガイドアーム（HPガイドアーム）８５偏心プロペラ支柱（HP支柱）８６偏心プロペラ移動ブロックベース（HP移動ブロックベース）８７偏心プロペラ移動ブロックアーム（HP移動ブロックアーム）８８プロペラブロックチェーン９０Pブロック９１スライド誘発ギア９２SYギア切り替え受け９３ブロックの切り替えオス９４支柱受け９５HP・ＰＣＭ使用例ドローン９６ギア停止空間９７可動連結孔9８偏心プロペラ保持部９９マスク１００コロナウイルスロースター１０１空気の流れ１０２吸気孔１０３ニクロム線１０４排気口１０５ホース１０６ベアリング１０７コアプロペラファン用バッテリー１０８ニクロム線用バッテリー１０９着脱式アルミ製渦巻冷却アダプター１１０コロナロースターファン本体１１１冷却部バッテリー装着コロナロースターファン１１２冷却排気口１１３HP保持アーム１１４アルミ製シャフト管１１５シャフト管１１６NNK銅管１１７ニクロム線内蔵管１１８ニクロム線受けバー１１９ベアリング外側１２０ベアリングボール１２１ベアリン内側１２２ニクロム線受け口１２３ニクロム線内蔵管吸気口（NNK吸気口）１２４シャフト銅管１２５シャフト管羽１２６吸気口付きNNK銅管（ｋ３NNK銅管）１２７アルミ製前面蓋１２８側面マグネット保持部１２９アルミ製背面蓋１３０板バネ１３１ストッパー支柱１３２ストッパーアーム１３３ストッパーバー１３４螺子１３５ストッパー１３６解除状態のストッパー１３７ニクロム線内蔵シャフト管１３８シャフト保持プロペラ蓋１３９プロペラモーター蓋枠１４０シャフト受け１４１プロペラ羽根支柱１４２コミテータ部143加熱部内臓シャフト管（ｈｎシャフト管）144通電用コミテータマイナス145通電用コミテータプラス146ニクロム線受けフック147シャフト管羽固定キャップ１４８針金形状羽プロペラコア149針金形状羽プ
ロペラコアモータ150切り替え式マグネットシャフト
ロペラコアモータ９プロペラコア軸（プロペラコア軸心）１０プロペラ受け１１プロペラ
コア内ギア１２ブラシ１３プロペラギア１４ギア１５プロペラ１６回転抵抗羽１７プロペ
ラモータードローン１８Ｓ極マグネット１９Ｎ極マグネット２０マグネットリング２１電
池２２制御装置２３プラス配線２４マイナス配線２５接続ゴム凹２６可動コミテータ１段
目ＡＲ２７可動コミテータ１段目ＡＬ２８プロペラコアＡ２９プロペラコアＢ３０接続ゴ
ム凸３１針金形状羽３２針金形状羽梁３３羽受け３４モータ用パルス制御ユニット３５コ
ンビネイションプロペラコアモータ３６冷却大ＰＧ－Ｐ３７ＤＰＧ３８可動コミテータ２
段目ＢＲ３９可動コミテータ２段目ＢＬ４０ブラシ１Ａ４１ブラシ２Ａ４２ブラシ１Ｂ４
３ブラシ２Ｂ４４切替ツメＡ４５切替ツメＢ４６シャフト部マグネットＳ極４７シャフト
部マグネットＮ極４８マグネットシャフト４９保持部５０偏心プロペラ５１スライド部支
柱５２プロペラローターＡ５３プロペラローターＢ５４コミテータ１リング５５コミテータ２リング５６コミテータ３リング５７コミテータ４リング５８コミテータ５リング５９コミテータ６リング６０コミテータ７リング６１コミテータ８リング６２第１ブラシ６３第２ブラシ６４第３ブラシ６５第４ブラシ６６第５ブラシ６７第６ブラシ６８第７ブラシ６９第８ブラシ７０多重ブラシ７１多重コミテータリング７２接続ギア７３ドローンＰローターＡ７４ドローンＰローターＢ７５コンビネイションマグネットシャフト７６プロペラ直巻タイプ７７羽巻タイプ７８重ね羽タイプ７９ギアリング８０通常のモータ８１ギア
８２プロペラ８３電源８４偏心プロペラガイドアーム（HPガイドアーム）８５偏心プロペラ支柱（HP支柱）８６偏心プロペラ移動ブロックベース（HP移動ブロックベース）８７偏心プロペラ移動ブロックアーム（HP移動ブロックアーム）８８プロペラブロックチェーン９０Pブロック９１スライド誘発ギア９２SYギア切り替え受け９３ブロックの切り替えオス９４支柱受け９５HP・ＰＣＭ使用例ドローン９６ギア停止空間９７可動連結孔9８偏心プロペラ保持部９９マスク１００コロナウイルスロースター１０１空気の流れ１０２吸気孔１０３ニクロム線１０４排気口１０５ホース１０６ベアリング１０７コアプロペラファン用バッテリー１０８ニクロム線用バッテリー１０９着脱式アルミ製渦巻冷却アダプター１１０コロナロースターファン本体１１１冷却部バッテリー装着コロナロースターファン１１２冷却排気口１１３HP保持アーム１１４アルミ製シャフト管１１５シャフト管１１６NNK銅管１１７ニクロム線内蔵管１１８ニクロム線受けバー１１９ベアリング外側１２０ベアリングボール１２１ベアリン内側１２２ニクロム線受け口１２３ニクロム線内蔵管吸気口（NNK吸気口）１２４シャフト銅管１２５シャフト管羽１２６吸気口付きNNK銅管（ｋ３NNK銅管）１２７アルミ製前面蓋１２８側面マグネット保持部１２９アルミ製背面蓋１３０板バネ１３１ストッパー支柱１３２ストッパーアーム１３３ストッパーバー１３４螺子１３５ストッパー１３６解除状態のストッパー１３７ニクロム線内蔵シャフト管１３８シャフト保持プロペラ蓋１３９プロペラモーター蓋枠１４０シャフト受け１４１プロペラ羽根支柱１４２コミテータ部143加熱部内臓シャフト管（ｈｎシャフト管）144通電用コミテータマイナス145通電用コミテータプラス146ニクロム線受けフック147シャフト管羽固定キャップ１４８針金形状羽プロペラコア149針金形状羽プ
ロペラコアモータ150切り替え式マグネットシャフト
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】
【図16】
【図17】
【図18】
【図19】
【図20】
【図21】
【図22】
【図23】
【図24】
【図25】
【図26】
【図27】
【図28】
【図29】
【図30】
【図31】
【図32】
【図33】