特開 2024-131776 電動キックボード

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024131776

(43)【公開日】2024-09-30

(54)【発明の名称】電動キックボード

(51)【国際特許分類】

   B62K 17/00 20060101AFI20240920BHJP

【ＦＩ】

B62K17/00

【審査請求】有

【請求項の数】4

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023042234

(22)【出願日】2023-03-16

(71)【出願人】

【識別番号】592064796

【氏名又は名称】株式会社リード

(74)【代理人】

【識別番号】100067736

【弁理士】

【氏名又は名称】小池 晃

(74)【代理人】

【識別番号】100192212

【弁理士】

【氏名又は名称】河野 貴明

(74)【代理人】

【識別番号】100200001

【弁理士】

【氏名又は名称】北原 明彦

(72)【発明者】

【氏名】末武 博信

(72)【発明者】

【氏名】清水 良夫

(72)【発明者】

【氏名】伊藤 聡

(72)【発明者】

【氏名】木下 純

【テーマコード（参考）】

3D212

【Ｆターム（参考）】

3D212BB07

3D212BB08

3D212BB13

3D212BB24

3D212BB26

3D212BB44

3D212BB53

3D212BB66

(57)【要約】

【課題】 一輪の後輪トラックと二輪の後輪トラックを交換することにより、前一輪・後一輪のタイプや前一輪・後二輪のタイプの電動キックボードとして使用可能な電動キックボードを提供する。
【解決手段】 後輪トラック６０Ｓを取り付け固定するための複数の取り付け孔１４をリヤフレーム１０の所定位置に設け、上記複数の取り付け孔１４に対応する複数の取り付け孔６７が後輪支持フレーム６２Ｓに設けられた一輪の後輪トラック６０Ｓが上記リヤフレーム１０に設置された前一輪・後一輪の電動キックボード１００Ｓは、上記一輪の後輪トラック６０Ｓを取り外し、上記複数の取り付け孔１４に対応する複数の取り付け孔が後輪支持フレームに設けられた二輪の後輪トラックと交換して取り付け固定して使用することにより、前一輪・後二輪のタイプの電動キックボードとして使用可能になっている。
【選択図】 図３

【特許請求の範囲】

【請求項1】

電動機が内蔵された前輪をハンドルによって操舵可能な電動キックボードであって、
フロントフレームとボードフレームとリヤフレームが結合されて一体化されたフレーム本体と、
上記フロントフレームに挿通把持され、上記ハンドルが上端側に取り付けられたハンドル軸と、
上記ハンドル軸の下端側に取り付けられ、上記前輪を回転自在に支持する前輪支持フレームを有する前輪トラックと、
上記ボードフレームの上側に取り付けられた足載せ板と、
上記ボードフレームの下側に取り付けられ、上記電動機に電源を供給するバッテリーと、
上記リヤフレームの下側に取り付けられ、上記後輪を回転自在に支持する後輪支持フレームを有する後輪トラックとを備え、
上記リヤフレームには上記後輪トラックを取り付け固定するための複数の取り付け孔が所定位置に設けられており、上記複数の取り付け孔に対応する複数の取り付け孔がそれぞれ後輪支持フレームに設けられた一輪の後輪トラックと二輪の後輪トラックを交換して取り付け固定して使用可能な電動キックボード。

【請求項2】

上記リヤフレームには、上記後輪トラックを取り付け固定するための取り付け孔は、上記リヤフレームに取り付けた上記後輪トラックに備えられる後輪の前方側と上方側にそれぞれ複数個設けられており、
上記後輪トラックは、上記上方側に設けられた複数個の取り付け孔に挿通される螺子により上記リヤフレームに取り付け固定される取り付け板を備え、
上記後輪支持フレームの取り付け部が上記前方側に設けられた複数個の取り付け孔に挿通される螺子により上記リヤフレームに取り付け固定されるとともに、上記取り付け板にそれぞれ上端が取り付けられ垂下された一対のサスペンションを介して上記後輪支持フレームが上記リヤフレームに取り付けられることを特徴とする請求項１に記載の電動キックボード。

【請求項3】

上記一輪の後輪トラックは、上記後輪支持フレームに設けられた一対の軸受け部により支持された一輪の後輪を有することを特徴とする請求項２に記載の電動キックボード。

【請求項4】

上記二輪の後輪トラックは、上記後輪支持フレームに設けられた二対の軸受け部により支持された二輪の後輪を有することを特徴とする請求項２に記載の電動キックボード。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、電動機が内蔵された前輪をハンドルによって操舵可能な電動キックボードに関する。

【背景技術】

【0002】

キックボードは、前輪と後輪が設けられた足載せ板の上に片足を乗せ、別の片足で路面を蹴ることにより車体が前進する車両の一種であって、下端側に前輪が設けられたハンドル軸の上端側に操舵用のハンドルが設けられており、両手でハンドルを握ることにより、進行方向を任意に変えることが可能となっている。キックボード本体がコンパクトでポータブルなため、徒歩に代わる補助乗り物として都心では大量に流行している。

【0003】

また、キックボードは、人による操作による場合、長途走行において人力への負担があるので、元々の無動力式から現在主流の電動キックボードに発展しており、電動モータにより推進力を得る前一輪・後一輪のタイプや前一輪・後二輪のタイプの電動キックボードが提案されている（例えば、特許文献１参照）。

【0004】

前一輪・後一輪のタイプのキックボードは、自立しないので、自立させるにはスタンドを必要とし、走行時にはバランス感覚が必要であるが、二輪であることにより、地面との摩擦が少ないのでスピードが出やすく、乗用感と速度感を楽しむことができる。これに対し、前一輪・後二輪のタイプのキックボードは、三輪であることにより、安定性が高く快適に乗車することができ、悪路であっても安定して運転することができる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】実用新案登録第３２３２８３５号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

従来、前一輪・後一輪のタイプや前一輪・後二輪のタイプの電動キックボードは個別の商品として提供されていたので、ユーザは使用目的に合ったタイプの車種を選択して購入して使用していた。

【0007】

また、電動キックボードのレンタルサービスが行われているが、レンタルショップでは、使用目的に合った各種タイプの電動キックボードを揃えておく必要があった。

【0008】

上述の如き従来の実情に鑑み、本発明の目的は、一輪の後輪トラックと二輪の後輪トラックを交換することにより、前一輪・後一輪のタイプや前一輪・後二輪のタイプの電動キックボードとして使用可能な電動キックボードを提供することにある。

【0009】

本発明の他の目的、本発明によって得られる具体的な利点は、以下に説明される実施の形態の説明から一層明らかにされる。

【課題を解決するための手段】

【0010】

すなわち、本発明は、電動機が内蔵された前輪をハンドルによって操舵可能な電動キックボードであって、フロントフレームとボードフレームとリヤフレームが結合されて一体化されたフレーム本体と、上記フロントフレームに挿通把持され、上記ハンドルが上端側に取り付けられたハンドル軸と、上記ハンドル軸の下端側に取り付けられ、上記前輪を回転自在に支持する前輪支持フレームを有する前輪トラックと、上記ボードフレームの上側に取り付けられた足載せ板と、上記ボードフレームの下側に取り付けられ、上記電動機に電源を供給するバッテリーと、上記リヤフレームの下側に取り付けられ、上記後輪を回転自在に支持する後輪支持フレームを有する後輪トラックとを備え、上記リヤフレームには上記後輪トラックを取り付け固定するための複数の取り付け孔が所定位置に設けられており、上記複数の取り付け孔に対応する複数の取り付け孔がそれぞれ後輪支持フレームに設けられた一輪の後輪トラックと二輪の後輪トラックを交換して取り付け固定して使用可能な電動キックボードである。

【0011】

本発明に係る電動キックボードにおいて、上記リヤフレームには、上記後輪トラックを取り付け固定するための取り付け孔は、上記リヤフレームに取り付けた上記後輪トラックに備えられる後輪の前方側と上方側にそれぞれ複数個設けられており、上記後輪トラックは、上記上方側に設けられた複数個の取り付け孔に挿通される螺子により上記リヤフレームに取り付け固定される取り付け板を備え、上記後輪支持フレームの取り付け部が上記前方側に設けられた複数個の取り付け孔に挿通される螺子により上記リヤフレームに取り付け固定されるとともに、上記取り付け板にそれぞれ上端が取り付けられ垂下された一対のサスペンションを介して上記後輪支持フレームが上記リヤフレームに取り付けられるものとすることができる。

【0012】

また、本発明に係る電動キックボードにおいて、上記一輪の後輪トラックは、上記後輪支持フレームに設けられた一対の軸受け部により支持された一輪の後輪を有するものとすることができる。

【0013】

さらに、本発明に係る電動キックボードにおいて、上記二輪の後輪トラックは、上記後輪支持フレームに設けられた二対の軸受け部により支持された二輪の後輪を有するものとすることができる。

【発明の効果】

【0014】

本発明では、後輪トラックを取り付け固定するための複数の取り付け孔がリヤフレームの所定位置に設けられており、上記複数の取り付け孔に対応する複数の取り付け孔がそれぞれ後輪支持フレームに設けられた一輪の後輪トラックと二輪の後輪トラックを交換して取り付け固定して使用することができる。

【0015】

したがって、本発明によれば、一輪の後輪トラックと二輪の後輪トラックを交換することにより、前一輪・後一輪のタイプや前一輪・後二輪のタイプの電動キックボードとして使用可能な電動キックボードを提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0016】

【図1】図１は、一輪の後輪トラックを装着した状態の本発明に係る電動キックボードの外観斜視図である。

【図2】図２は、上記電動キックボードの構造を示す側面から見た縦断端面図である。

【図3】図３の（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）は、上記一輪の後輪トラックの取り外しについての説明に供する図であり、（Ａ）は上記電動キックボードの背面から見た縦断端面図、（Ｂ）は上記電動キックボードから取り外した状態の上記一輪の後輪トラックの構造を示す背面から見た縦断端面図、（Ｃ）は上記一輪の後輪トラックを取り外した状態の上記電動キックボードの背面図である。

【図4】図４は、二輪の後輪トラックを装着した状態の電動キックボードの外観斜視図である。

【図5】上記二輪の後輪トラックを装着した状態の電動キックボードの構造を示す側面から見た縦断端面図である。

【図6】図６の（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）は、二輪の後輪トラックの装着についての説明に供する図であり、（Ａ）は上記一輪の後輪トラックが取り外された状態のフレーム本体の背面図であり、（Ｂ）は上記フレーム本体に装着する上記二輪の後輪トラックの構造を示す背面から見た縦断端面図、（Ｃ）は上記二輪の後輪トラックを装着した状態の電動キックボードの背面から見た縦断端面図である。

【発明を実施するための形態】

【0017】

以下、本発明の実施の形態について、図面を参照して詳細に説明する。なお、本発明は、以下の例に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で、任意に変更可能であることは言うまでもない。

【0018】

図１は、本発明の一実施形態に係る一輪の後輪トラック６０Ｓを装着した状態の電動キックボード１００Ｓの外観斜視図である。図２は、上記電動キックボード１００Ｓの構造を示す側面から見た縦断端面図である。

【0019】

この電動キックボード１００Ｓは、電動機が内蔵された前輪３１をハンドル２１によって操舵可能な電動キックボードであって、フレーム本体１０のフロントフレーム１１に挿通把持され、上記ハンドル２１が上端側に取り付けられたハンドル軸２０を有し、このハンドル軸２０の下端側に取り付けられた取付けフレーム２２に上記前輪３１を回転自在に支持する前輪支持フレーム３２を有する前輪トラック３０が取り付けられている。

【0020】

上記前輪トラック３０の前輪支持フレーム３２は、上記取付けフレーム２２の後端側に、上記前輪３１の回転軸と平行に配された支軸３３を介して軸廻り方向に回転自在に取り付けられ、 一対のフロントサスペンション３４により上記ハンドル軸２０の軸方向に弾発的に変位自在に支持されている。

【0021】

上記フレーム本体１０は、フロントフレーム１１とボードフレーム１２とリヤフレーム１３が結合されて一体化されおり、上記ボードフレーム１２の上側に足載せ板４０が取り付けられ、上記ボードフレーム１２の下側に上記電動機に電源を供給するバッテリー５０が取り付けられている。

【0022】

また、この電動キックボード１００Ｓは、一輪の後輪６１を一対の軸受け部６８Ｓにより回転自在に支持する後輪支持フレーム６２Ｓを有する後輪トラック６０Ｓが上記フレーム本体１０のリヤフレーム１３の下側に取り付けられている。

【0023】

上記後輪トラック６０Ｓの後輪支持フレーム６２Ｓは、上記ボードフレーム１２とリヤフレーム１３が結合された上記リヤフレーム１３の前端側に、上記後輪６１の回転軸と平行に配された支軸６３を介して軸廻り方向に回転自在に取り付けられ、 リヤサスペンション６４により上記リヤフレーム１３の上側から下方向に弾発的に変位自在に支持されている。

【0024】

この電動キックボード１００Ｓにおいて、上記リヤフレーム１３は、一対の円弧状フレーム１３Ａと、その前端部、頂部、後端部を連結している３本の水平フレーム１３Ｂ，１３Ｃ，１３Ｄからなり、上記円弧状フレーム１３Ａの前端部を連結している水平フレーム１３Ｂと円弧状フレーム１３Ａの頂部を連結している水平フレーム１３Ｃに、上記後輪トラック６０Ｓを取り付け固定するための複数の取り付け孔１４が所定位置に設けられている。

【0025】

そして、上記後輪トラック６０Ｓは、上記円弧状フレーム１３Ａの前端部を連結している水平フレーム１３Ｂに設けられた複数個の取り付け孔１４に挿通される螺子９０により上記リヤフレーム１３に取り付け固定される上記後輪支持フレーム６２Ｓの取り付け部６５と、上記円弧状フレーム１３Ａの頂部を連結している水平フレーム１３Ｃに設けられた複数個の取り付け孔１４に挿通される螺子９０により上記リヤフレーム１３に取り付け固定される取り付け部６６を備え、上記後輪トラック６０Ｓの後輪支持フレーム６２Ｓが、上記ボードフレーム１２とリヤフレーム１３が結合された上記リヤフレーム１３の前端側において、上記取り付け部６５に設けられ上記後輪６１の回転軸と平行に配された支軸６３を介して軸廻り方向に回転自在に取り付けられ、上記円弧状フレーム１３Ａの頂部において上記水平フレーム１３Ｃに螺着され上記リヤフレーム１３に取り付け固定された上記取り付け部６６に上端側が取り付けられた一対のリヤサスペンション６４により上記リヤフレーム１３の上側から下方向に弾発的に変位自在に支持されている。上記取り付け部６５，６６は、それぞれコ字状断面のチャンネルからなる。

【0026】

この電動キックボード１００Ｓにおいて、前輪３１を操舵するためのハンドル２１は、ハンドル軸２０の上端側に、該ハンドル軸２０の軸方向と直交するように取り付けられたハンドルバーからなり、図１に示すように、ハンドルバーの両端に左右のグリップ部２３Ｌ，２３Ｒとブレーキレバー２４Ｌ，２４Ｒが設けられて、さらに、電源電圧の表示部２５が設けられている。右グリップ部２３は、前輪３１に内蔵された電動機に上記バッテリー５０から供給する電力を制御することにより、上記電動機の回転数を制御するアクセルとしての機能を有するものになっている。また、左側ブレーキレバー２４Ｌは，前輪ブレーキを作動させ、右側ブレーキレバー２４Ｒは，後輪ブレーキを作動させるようになっている。

【0027】

この電動キックボード１００Ｓは、乗員が足載せ板４０上で片足立した状態で、他方の脚で地面をキックすることで走行することでき、また、ハンドル２１によって操舵可能な前輪３１が内蔵した電動機によって回転駆動されることにより自走状態になり、上記電動機の回転数を制御するアクセルとしての機能を有する右グリップ部２３Ｒを操作することにより、速度の増減を行って操縦者の目的に応じ操縦ができる。

【0028】

なお、この電動キックボード１００Ｓは、前輪３１と後輪６１を備えた２輪の車両で、静止状態で自立しないので、上記ボードフレーム１２の側方に設けられたサイドスタンド８０を着地させることにより、静止状態で自立できるようになっている。

【0029】

ここで、図３の（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）は、この電動キックボード１００Ｓにおける上記一輪の後輪トラック６０Ｓの取り外しについての説明に供する図であり、（Ａ）は上記電動キックボード１００Ｓの背面から見た縦断端面図、（Ｂ）は上記電動キックボード１００Ｓから取り外した状態の上記一輪の後輪トラック６０Ｓの構造を示す背面から見た縦断端面図、（Ｃ）は上記一輪の後輪トラック６０Ｓを取り外した状態の上記電動キックボード１００Ｓの背面図である。

【0030】

この電動キックボード１００Ｓは、図３の（Ａ）に示すように、上記フレーム本体１０のリヤフレーム１３の下側に上記後輪トラック６０Ｓが取り付けられている状態において、上記後輪支持フレーム６２Ｓの取り付け部６５と取り付け部６６を上記リヤフレーム１３に取り付け固定している上記水平フレーム１３Ｂ、１３Ｃに設けられた複数個の取り付け孔１４に挿通される螺子９０を緩めて取り除くことにより、上記フレーム本体１０のリヤフレーム１３の下側から上記後輪トラック６０Ｓを取り外すことができ、図３の（Ｂ）に示す後輪トラック６０Ｓと図３の（Ｃ）に示すフレーム本体１０に分離することができる。

【0031】

そして、上記後輪支持フレーム６２Ｓの取り付け部６５と取り付け部６６を上記リヤフレーム１３に取り付け固定している螺子９０を挿通する複数個の取り付け孔１４は、上記水平フレーム１３Ｂ、１３Ｃの所定位置に設けられているので、上記複数個の取り付け孔１４に対応する位置に取り付け孔６７を設けた取り付け部６５と取り付け部６６を備える後輪トラックであれば、上記後輪トラック６０Ｓと交換して上記リヤフレーム１３に取り付けることができ、上記フレーム本体１０のリヤフレーム１３の下側から上記後輪トラック６０が取り外された図３の（Ｃ）に示すフレーム本体１０には、例えば、図４に示す電動キックボード１００Ｗのように、二輪の後輪トラック６０Ｗを取り付けることができる。

【0032】

図４は、本発明の一実施形態に係る二輪の後輪トラック６０Ｗを装着した状態の電動キックボード１００Ｗの外観斜視図である。図５は、上記電動キックボード１００Ｗの構造を示す側面から見た縦断端面図である。

【0033】

この電動キックボード１００Ｗは、上記一輪の後輪トラック６０Ｓが取り外された状態の図６の（Ａ）に示す上記フレーム本体１０に、図６の（Ｂ）に示す後輪支持フレーム６２Ｗに設けられた二対の軸受け部６８Ｗにより支持された二輪の後輪６１，６１を有する二輪の後輪トラック６０Ｗを、図６の（Ｃ）に示すように上記二輪の後輪トラック６０Ｗを装着したものである。

【0034】

図６の（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）は、二輪の後輪トラック６０Ｗの装着についての説明に供する図であり、（Ａ）は上記一輪の後輪トラック６０Ｓが取り外された状態の上記フレーム本体１０の背面図であり、（Ｂ）は上記フレーム本体１０に装着する上記二輪の後輪トラック６０Ｗの構造を示す背面から見た縦断端面図、（Ｃ）は上記二輪の後輪トラック６０Ｗを装着した状態の電動キックボード１００Ｗの背面から見た縦断端面図である。

【0035】

この電動キックボード１００Ｗは、上記電動キックボード１００Ｓの上記フレーム本体１０のリヤフレーム１３の下側に取り付けられていた上記一輪の後輪トラック６０Ｓに代えて二輪の後輪トラック６０Ｗを上記フレーム本体１０のリヤフレーム１３の下側に取り付けたもので、この電動キックボード１００Ｗにおいて、上記電動キックボード１００Ｓと同一の構成要素については、図中に同一符号を付して、それらの詳細な説明を省略する。

【0036】

この電動キックボード１００Ｗにおける二輪の後輪トラック６０Ｗは、後輪支持フレーム６２Ｗに設けられた二対の軸受け部６８Ｗにより支持された二輪の後輪６１，６１を有し、上記後輪支持フレーム６２Ｗには、上記フレーム本体１０のリヤフレーム１３を構成している円弧状フレーム１３Ａの前端部を連結している水平フレーム１３Ｂに設けられた複数個の取り付け孔１４に挿通される螺子９０により上記リヤフレーム１３に取り付け固定される上記後輪支持フレーム６２Ｗの取り付け部６５と、上記円弧状フレーム１３Ａの頂部を連結している水平フレーム１３Ｃに設けられた複数個の取り付け孔１４に挿通される螺子９０により上記リヤフレーム１３に取り付け固定される取り付け部６６を備える。

【0037】

そして、この後輪支持フレーム６２Ｗが、上記ボードフレーム１２とリヤフレーム１３が結合された上記リヤフレーム１３の前端側において、上記取り付け部６５に設けられ上記後輪６１の回転軸と平行に配された支軸６３を介して軸廻り方向に回転自在に取り付けられ、上記円弧状フレーム１３Ａの頂部において上記水平フレーム１３Ｃに螺着され上記リヤフレーム１３に取り付け固定された上記取り付け部６６に上端側が取り付けられた一対のリヤサスペンション６４により上記リヤフレーム１３の上側から下方向に弾発的に変位自在に支持されている。

【0038】

この後輪トラック６０Ｗにおいて、上記二輪の後輪６１，６１は、正のキャンバーを持つように僅かに傾斜した状態に設置され、上記二輪の後輪６１，６１の傾斜とは逆方向に傾斜した状態に設置された上記一対のリヤサスペンション６４により上記リヤフレーム１３の上側から下方向に弾発的に変位自在に支持されており、独立して上下させることができるので、路面の凹凸に対する追従性がよい。

【0039】

上記後輪支持フレーム６２Ｗに設けられた二対の軸受け部６８Ｗにより回転自在に支持された二輪の後輪６１，６１は、ハンドルバーに設けられた右側ブレーキレバー２４Ｒによって後輪ブレーキが作動されるようになっている。

【0040】

この電動キックボード１００Ｗは、乗員が足載せ板４０上で片足立した状態で、他方の脚で地面をキックすることで走行することでき、また、ハンドル２１によって操舵可能な前輪３１が内蔵した電動機によって回転駆動されることにより自走状態になり、上記電動機の回転数を制御するアクセルとしての機能を有する右グリップ部２３Ｒを操作することにより、速度の増減を行って操縦者の目的に応じ操縦ができ、前輪３１と後輪６１，６１を備えた三輪の車両であることにより、悪路であっても安定して運転することができ、また、自立した状態で静止することができる。

【0041】

上記電動キックボード１００Ｓ、１００Ｗは、後輪トラック６０Ｓ、６０Ｗを取り付け固定するための複数の取り付け孔１４がフレーム本体１０のリヤフレーム１３の所定位置に設けられており、上記複数の取り付け孔１４に対応する複数の取り付け孔６７がそれぞれ後輪支持フレーム６２Ｓ，６２Ｗに設けられた一輪の後輪トラック６０Ｓと二輪の後輪トラック６０Ｗを交換して取り付け固定して使用可能な電動キックボードであって、前一輪・後一輪のタイプや前一輪・後二輪のタイプの電動キックボードとして使用可能な電動キックボードになっている。

【符号の説明】

【0042】

１０ フレーム本体、１１ フロントフレーム、１２ ボードフレーム、１３ リヤフレーム、１３Ａ 円弧状フレーム、１３Ｂ，１３Ｃ，１３Ｄ 水平フレーム、１４，６７ 取り付け孔、２１ ハンドル、２０ ハンドル軸、２２ 取付けフレーム、２３Ｌ，２３Ｒ グリップ部、２４Ｌ，２４Ｒ ブレーキレバー、２５ 表示部、３１ 前輪、３０ 前輪トラック、３２ 前輪支持フレーム、３３ 支軸、３４ フロントサスペンション、４０ 足載せ板、５０ バッテリー、６０Ｓ，６０Ｗ 後輪トラック、６１ 後輪、６２Ｓ，６２Ｗ 後輪支持フレーム、６３ 支軸、６４ リヤサスペンション、６５，６６ 取り付け部、６８Ｓ，６８Ｗ 軸受け部、８０ サイドスタンド、９０ 螺子、１００Ｓ，１００Ｗ 電動キックボード

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】