(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024134312
(43)【公開日】2024-10-03
(54)【発明の名称】モータ
(51)【国際特許分類】
H02K 7/14 20060101AFI20240926BHJP
H02K 5/24 20060101ALI20240926BHJP
【ＦＩ】
H02K7/14 Z
H02K5/24 A
【審査請求】未請求
【請求項の数】9
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2023044547
(22)【出願日】2023-03-20
(71)【出願人】
【識別番号】000006013
【氏名又は名称】三菱電機株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】110003199
【氏名又は名称】弁理士法人高田・高橋国際特許事務所
(72)【発明者】
【氏名】菅原 荘太郎
【テーマコード（参考）】
5H605
5H607
【Ｆターム（参考）】
5H605AA04
5H605BB05
5H605CC01
5H605CC02
5H605CC05
5H605DD09
5H605DD24
5H607AA04
5H607BB01
5H607BB14
5H607CC01
5H607CC03
5H607DD03
5H607DD08
5H607DD16
5H607EE26
5H607FF01
5H607FF04
5H607JJ06
(57)【要約】
【課題】騒音の発生を抑制することができるモータを提供する。
【解決手段】モータは、回転駆動力を発生させる駆動体と、駆動体が発生させた回転駆動力を負荷体に伝達するマグネットカップリングと、駆動体が内部に配置されるように駆動体を覆うケースと、を備え、マグネットカップリングは、駆動体の前側面から棒状に延び、駆動体が発生させる回転駆動力によって回転する第１軸と、第１軸に固定され、第１軸と共に回転する第１磁性体と、第１磁性体との間で回転駆動力を伝達可能な位置で回転可能に配置される第２磁性体と、第２磁性体を回転可能に支持し、回転駆動力を負荷体に伝達する第２軸と、を有し、ケースは、少なくとも第１軸および第１磁性体が内部に位置するように駆動体を覆う。
【選択図】図２
【解決手段】モータは、回転駆動力を発生させる駆動体と、駆動体が発生させた回転駆動力を負荷体に伝達するマグネットカップリングと、駆動体が内部に配置されるように駆動体を覆うケースと、を備え、マグネットカップリングは、駆動体の前側面から棒状に延び、駆動体が発生させる回転駆動力によって回転する第１軸と、第１軸に固定され、第１軸と共に回転する第１磁性体と、第１磁性体との間で回転駆動力を伝達可能な位置で回転可能に配置される第２磁性体と、第２磁性体を回転可能に支持し、回転駆動力を負荷体に伝達する第２軸と、を有し、ケースは、少なくとも第１軸および第１磁性体が内部に位置するように駆動体を覆う。
【選択図】図２
【特許請求の範囲】
【請求項1】
回転駆動力を発生させる駆動体と、
前記駆動体が発生させた回転駆動力を負荷体に伝達するマグネットカップリングと、
前記駆動体が内部に配置されるように前記駆動体を覆うケースと、
を備え、
前記マグネットカップリングは、
前記駆動体の前側面から棒状に延び、前記駆動体が発生させる回転駆動力によって回転する第１軸と、
前記第１軸に固定され、前記第１軸と共に回転する第１磁性体と、
前記第１磁性体との間で回転駆動力を伝達可能な位置で回転可能に配置される第２磁性体と、
前記第２磁性体を回転可能に支持し、回転駆動力を前記負荷体に伝達する第２軸と、
を有し、
前記ケースは、少なくとも前記第１軸および前記第１磁性体が内部に位置するように前記駆動体を覆うモータ。
前記駆動体が発生させた回転駆動力を負荷体に伝達するマグネットカップリングと、
前記駆動体が内部に配置されるように前記駆動体を覆うケースと、
を備え、
前記マグネットカップリングは、
前記駆動体の前側面から棒状に延び、前記駆動体が発生させる回転駆動力によって回転する第１軸と、
前記第１軸に固定され、前記第１軸と共に回転する第１磁性体と、
前記第１磁性体との間で回転駆動力を伝達可能な位置で回転可能に配置される第２磁性体と、
前記第２磁性体を回転可能に支持し、回転駆動力を前記負荷体に伝達する第２軸と、
を有し、
前記ケースは、少なくとも前記第１軸および前記第１磁性体が内部に位置するように前記駆動体を覆うモータ。
【請求項2】
前記ケースは、前記第２軸の直径よりも大きい直径の貫通穴を有し、
前記第２軸の一部および前記第２磁性体は、前記ケースの内部に位置し、前記第２軸の前記一部ではない部分が前記貫通穴を通って前記ケースの外側に延びた請求項１に記載のモータ。
前記第２軸の一部および前記第２磁性体は、前記ケースの内部に位置し、前記第２軸の前記一部ではない部分が前記貫通穴を通って前記ケースの外側に延びた請求項１に記載のモータ。
【請求項3】
前記第２軸および前記第２磁性体は、前記ケースの外部に位置し、
前記第１磁性体と前記第２磁性体との間で前記ケースを介して回転駆動力が伝達される請求項１に記載のモータ。
前記第１磁性体と前記第２磁性体との間で前記ケースを介して回転駆動力が伝達される請求項１に記載のモータ。
【請求項4】
前記ケースは、
前記第１軸および前記第１磁性体の側に配置され、少なくとも前記第１軸および前記第１磁性体を覆う前ケースと、
前記駆動体の前記前側面とは反対側の後側面および前記前側面と前記後側面とを繋ぐ側面を覆う後ケースと、
を有し、
前記前ケースの厚みは、前記後ケースの厚みよりも大きい請求項１から請求項３のいずれか一項に記載のモータ。
前記第１軸および前記第１磁性体の側に配置され、少なくとも前記第１軸および前記第１磁性体を覆う前ケースと、
前記駆動体の前記前側面とは反対側の後側面および前記前側面と前記後側面とを繋ぐ側面を覆う後ケースと、
を有し、
前記前ケースの厚みは、前記後ケースの厚みよりも大きい請求項１から請求項３のいずれか一項に記載のモータ。
【請求項5】
前記ケースの内部において、前記第１軸および前記第１磁性体の周りを囲むように配置された前方吸音材、
を更に備えた請求項１から請求項３のいずれか一項に記載のモータ。
を更に備えた請求項１から請求項３のいずれか一項に記載のモータ。
【請求項6】
前記駆動体のうち前記第１軸の回転軸を囲む側面と前記ケースとの間に配置された側方吸音材、
を更に備え、
前記第１軸が延びる方向における前記前方吸音材の厚みが、前記第１軸が延びる方向に垂直な方向における前記側方吸音材の厚みよりも大きい請求項５に記載のモータ。
を更に備え、
前記第１軸が延びる方向における前記前方吸音材の厚みが、前記第１軸が延びる方向に垂直な方向における前記側方吸音材の厚みよりも大きい請求項５に記載のモータ。
【請求項7】
前記駆動体には、前記第１軸が延びる方向において前記駆動体の中央よりも前記第１軸とは反対側に制御基板が設けられ、
前記側方吸音材は、前記第１軸が延びる方向において中央よりも前記第１軸の側の第１部分と、中央よりも前記第１軸とは反対側の第２部分と、からなり、
前記第２部分の熱伝導率は、前記第１部分の熱伝導率よりも高い請求項６に記載のモータ。
前記側方吸音材は、前記第１軸が延びる方向において中央よりも前記第１軸の側の第１部分と、中央よりも前記第１軸とは反対側の第２部分と、からなり、
前記第２部分の熱伝導率は、前記第１部分の熱伝導率よりも高い請求項６に記載のモータ。
【請求項8】
前記駆動体のうち前記前側面とは反対側の後側面と前記ケースとの間に配置された後方吸音材、
を更に備え、
前記前方吸音材の前記第１軸が延びる方向の厚みが、前記後方吸音材の前記第１軸が延びる方向の厚みよりも大きい請求項５に記載のモータ。
を更に備え、
前記前方吸音材の前記第１軸が延びる方向の厚みが、前記後方吸音材の前記第１軸が延びる方向の厚みよりも大きい請求項５に記載のモータ。
【請求項9】
前記ケースの内部において、前記駆動体のうち前記前側面とは反対側の後側面と前記ケースとの間に配置された後方吸音材、
を更に備え、
前記駆動体には、前記第１軸が延びる方向において中央よりも前記第１軸とは反対側に制御基板が設けられ、
前記後方吸音材の前記第１軸が延びる方向への熱伝導率が、前記前方吸音材の前記第１軸が延びる方向への熱伝導率よりも高い請求項５に記載のモータ。
を更に備え、
前記駆動体には、前記第１軸が延びる方向において中央よりも前記第１軸とは反対側に制御基板が設けられ、
前記後方吸音材の前記第１軸が延びる方向への熱伝導率が、前記前方吸音材の前記第１軸が延びる方向への熱伝導率よりも高い請求項５に記載のモータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本開示は、モータに関する。
【背景技術】
【0002】
特許文献１は、モータを開示する。当該モータにおいて、吸音カバーは、駆動体から駆動軸が延びる方向以外の方向において、駆動体を囲む。吸音カバーによって、駆動体から発生する騒音が抑制され得る。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特開２０１５－０６９０１２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
しかしながら、特許文献１に記載のモータにおいて、駆動軸に発生する振動は、例えば駆動される負荷体に伝達される。負荷体は、伝達された振動によって騒音を発生することがある。このため、駆動軸を介して外部に騒音が発生する。
【0005】
本開示は、上述の課題を解決するためになされた。本開示の目的は、騒音の発生を抑制することができるモータを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【0006】
本開示に係るモータは、回転駆動力を発生させる駆動体と、駆動体が発生させた回転駆動力を負荷体に伝達するマグネットカップリングと、駆動体が内部に配置されるように駆動体を覆うケースと、を備え、マグネットカップリングは、駆動体の前側面から棒状に延び、駆動体が発生させる回転駆動力によって回転する第１軸と、第１軸に固定され、第１軸と共に回転する第１磁性体と、第１磁性体との間で回転駆動力を伝達可能な位置で回転可能に配置される第２磁性体と、第２磁性体を回転可能に支持し、回転駆動力を負荷体に伝達する第２軸と、を有し、ケースは、少なくとも第１軸および第１磁性体が内部に位置するように駆動体を覆う。
【発明の効果】
【0007】
本開示によれば、マグネットカップリングによって、駆動体で発生した振動が負荷体に伝達されることが抑制される。ケースは、少なくとも第１軸および第１磁性体を覆う。このため、騒音の発生を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【0008】
【図1】実施の形態１におけるモータの概要を示す斜視図である。
【図2】実施の形態１におけるモータの断面図である。
【図3】実施の形態１におけるモータの吸音材の断面図である。
【図4】実施の形態２におけるモータの断面図である。
【発明を実施するための形態】
【0009】
本開示を実施するための形態について添付の図面に従って説明する。なお、各図中、同一または相当する部分には同一の符号が付される。当該部分の重複説明は適宜に簡略化ないし省略される。
【0010】
【0011】
【0012】
駆動体１は、回転子と固定子とを含む電動機を内部に有する。駆動体１は、回転駆動力を発生させる。駆動体１は、電線１０と制御基板１１とを有する。電線１０は、外部電源に接続され、外部電源から駆動体１に電力を供給する。制御基板１１は、駆動体１の動作を制御する。
【0013】
マグネットカップリング２の一側は、駆動体１に取り付けられる。マグネットカップリング２の他側は、負荷体Ｌに接続される。マグネットカップリング２は、駆動体１が発生させた回転駆動力を負荷体Ｌに伝達可能である。マグネットカップリング２は、第１軸２０、第１磁性体２１、第２磁性体２２、第２軸２３、および軸支持体２４を有する。
【0014】
第１軸２０は、駆動体１に取り付けられる。第１軸２０は、棒状を呈し、駆動体１の前側面１ａから延びる。第１軸２０は、駆動体１が発生させる回転駆動力によって回転軸として回転可能である。なお、第１軸２０は、回転子の一部であってもよく、駆動体１の一部とみなされてもよい。
【0015】
第１磁性体２１は、カップリングの一次側として、円盤状の第１カップリング面を有する。第１磁性体２１は、第１カップリング面において、マグネットカップリング２を実現するための磁力特性を有する。例えば、磁力特性として、円盤の中心の周りにＮ極とＳ極とが一周にわたって交互に配置される。第１磁性体２１は、第１カップリング面の円盤の中心が回転軸と一致するように、第１軸２０の駆動体１とは反対側の端部に固定される。この状態において、第１磁性体２１は、第１軸２０に支持される。第１磁性体２１は、第１軸２０と共に回転可能である。
【0016】
第２磁性体２２は、カップリングの二次側として、円盤状の第２カップリング面を有する。第２磁性体２２は、第２カップリング面において、マグネットカップリング２を実現するための磁力特性であって、第１カップリング面に対応する磁力特性を有する。第２カップリング面は、第１カップリング面と離れた位置で、向かい合うように配置される。ここで、第１磁性体２１と第２磁性体２２との距離は、第１カップリング面と第２カップリング面との間で、負荷体Ｌの動作に必要な回転駆動力が伝達されることが可能な距離に保たれる。
【0017】
第２軸２３は、棒状を呈する。第２軸２３の一端部は、第２磁性体２２に固定される。第２軸２３の長手方向に垂直な断面における中心が、第２カップリング面の円盤の中心と一致する。このようにして、第２軸２３は、第２磁性体２２を、回転軸を中心として回転可能に支持する。第２軸２３の他端部は、負荷体Ｌに取り付けられる。
【0018】
軸支持体２４は、回転軸を中心として第２軸２３を回転可能に支持する。具体的には、軸支持体２４は、一対の軸受２４ａと筒体２４ｂとを有する。一対の軸受２４ａは、互いに同軸となるよう並ぶ。一対の軸受２４ａの各々の内輪には、第２軸２３が圧入される。筒体２４ｂは、内部において、一対の軸受２４ａの外輪を支持する。図示されないが、筒体２４ｂは、モータ１００の外部の部材によって、図１に示される位置に固定される。このようにして、軸支持体２４は、回転軸の軸心のズレを抑制しながら第２軸２３を回転可能に支持する。
【0019】
図示されないが、ケース３は、モータ１００の外部の部材によって、図１に示される位置に固定される。特に、ケース３は、軸支持体２４との距離が変わらないように固定される。ケース３は、駆動体１を全体的に覆う。即ち、ケース３は、駆動体１の前側面１ａ、駆動体１の前側面１ａとは反対を向く後側面１ｂ、および駆動体１の前側面１ａと後側面１ｂとを繋ぐ側面１ｃを覆う。言い換えると、駆動体１は、ケース３の内部に配置される。ケース３は、更に、マグネットカップリング２の少なくとも一部を覆う。具体的には、ケース３は、少なくとも第１軸２０および第１磁性体２１が内部に位置するように駆動体１を覆う。実施の形態１において、ケース３は、更に、第２軸２３の一部および第２磁性体２２が内部に位置するようにこれらを覆う。
【0020】
ケース３の材質は、鉄、アルミニウム、ステンレス等の金属であってもよいし、ポリプロピレン、ＡＢＳ樹脂等の樹脂であってもよい。また、ケース３の材質は、箇所によってそれぞれ異なってもよい。
【0021】
例えば、ケース３は、前ケース３０と後ケース３１とに分解可能である。後ケース３１は、更に第１後ケース３２と第２後ケース３３とに分解可能である。前ケース３０の全体的な厚みは、後ケース３１の全体的な厚みよりも大きい。
【0022】
前ケース３０は、ケース３のうち第１軸２０および第１磁性体２１の側に配置される。前ケース３０は、少なくとも第１軸２０および第１磁性体２１を覆う。前ケース３０は、更に、第２軸２３の一部および第２磁性体２２を覆う。言い換えると、第２軸２３の一部、第２磁性体２２、第１磁性体２１、および第１軸２０は、ケース３のうち前ケース３０の内部に配置される。第２軸２３の当該一部でない部分は、前ケース３０に設けられた貫通穴３ａを通って、前ケース３０の外側に延びる。
【0023】
貫通穴３ａの直径は、第２軸２３の直径よりも１０％程度大きい。例えば、第２軸２３の直径が１０ｍｍ程度であるとき、貫通穴３ａの直径は１１ｍｍから１２ｍｍ程度である。貫通穴３ａと第２軸２３との間には、１ｍｍから２ｍｍ程度の隙間が生じる。そのため、第２軸２３と前ケース３０を含むケース３とが接触することが抑制される。
【0024】
後ケース３１は、駆動体１のうち前ケース３０が覆う部分以外の部分を覆う。具体的には、後ケース３１は、駆動体１の後側面１ｂおよび側面１ｃを覆う。特に、第１後ケース３２は、後側面１ｂを覆う。第２後ケース３３は、筒状を呈し、側面１ｃを覆う。側面１ｃの一部には、引き出し穴１ｄが設けられる。引き出し穴１ｄから電線１０が外部に引き出される。
【0025】
支持部材４は、ケース３の内部において、防振材６を介してケース３と相対的に移動しないように取り付けられる。支持部材４は、駆動体１がケース３に対して相対的に移動しないように駆動体１を支持する。支持部材４は、金属等の高い剛性を有する部材からなる。例えば、剛性を向上させるために、支持部材４の板の部分の厚みは、ケース３の厚みよりも大きい。ケース３の厚みと支持部材４の厚みとが異なるため、ケース３と支持部材４との共振が発生しにくい。支持部材４は、前部材４０と後部材４１とを備える。
【0026】
前部材４０には、枠部４０ａと固定部４０ｂとが含まれる。枠部４０ａには、円盤状の中心に穴が空いた前部分と筒状の横部分とが含まれる。枠部４０ａの前部分は、駆動体１の前側面１ａに接する。第１軸２０は、枠部４０ａの前部分に空いた穴の内部に位置する。枠部４０ａの横部分の内径は、駆動体１の側面１ｃの外形と一致する。枠部４０ａの横部分は、駆動体１の側面１ｃに接する。
【0027】
固定部４０ｂは、枠部４０ａからケース３の方に延びる。固定部４０ｂは、ケース３に防振材６を介して固定される。
【0028】
後部材４１には、枠部４１ａと固定部４１ｂとが含まれる。枠部４１ａには、円盤状の中心に穴が空いた後部分と筒状の横部分とが含まれる。枠部４１ａの後部分は、駆動体１の後側面１ｂに接する。枠部４１ａの横部分の内径は、駆動体１の側面１ｃの外形と一致する。枠部４１ａの横部分は、駆動体１の側面１ｃに接する。
【0029】
固定部４１ｂは、枠部４１ａからケース３の方に延びる。固定部４１ｂは、ケース３に防振材６を介して固定される。
【0030】
支持部材４は、枠部４０ａの前部分と枠部４１ａの後部分とで、第１軸２０が延びる方向において駆動体１を挟むことで、駆動体１の位置が第１軸２０が延びる方向へ移動することを抑制する。特に、駆動体１が回転駆動力を発生させる際、駆動体１は、第１軸２０が延びる方向へ振動しやすい傾向がある。支持部材４は、枠部４０ａの横部分で駆動体１の前側の側面１ｃを挟み、枠部４１ａの横部分で駆動体１の後側の側面１ｃを挟むことで、駆動体１が第１軸２０が延びる方向に垂直な方向へ駆動体１が移動することを抑制する。
【0031】
防振材６の素材は、硬質のゴム、等のある程度高い弾性を有する樹脂である。駆動体１で発生して支持部材４を介して伝達された振動は、防振材６によって減衰される。防振材６は、当該振動がケース３へ伝達されることを抑制する。
【0032】
吸音材５は、ケース３の内部においてケース３と支持部材４との間に隙間なく収まる。吸音材５は、前方吸音材５０と後方吸音材５１と側方吸音材５２とを有する。吸音材５は、箇所によって吸音性および熱伝導性が異なってもよい。
【0033】
前方吸音材５０は、第１素材からなる吸音材である。前方吸音材５０は、円盤の中心に穴が空いたいわゆるドーナツ形状を呈する。前方吸音材５０に空いた穴の直径は、第１磁性体２１の円盤の直径よりも大きい。前方吸音材５０は、駆動体１の前側面１ａおよび前部材４０と前ケース３０との間に配置される。前方吸音材５０の穴の内側には、少なくとも第１軸２０および第１磁性体２１が配置される。実施の形態１において、前方吸音材５０の穴の内側には、第２軸２３の一部および第２磁性体２２が更に配置される。前方吸音材５０は、配置された状態における第１軸２０が延びる方向に第１厚みを有する。
【0034】
後方吸音材５１は、第２素材からなる吸音材である。後方吸音材５１は、円盤状を呈する。後方吸音材５１は、駆動体１の後側面１ｂおよび後部材４１と第１後ケース３２との間に配置される。配置された状態における第１軸２０が延びる方向に第２厚みを有する。第２厚みは、第１厚みより小さい。
【0035】
第１素材の第１吸音率は、第２素材の第２吸音率よりも高い。吸音率が高いほど、音の振動を多く吸収し得る。第２素材の熱伝導率は、第１素材の熱伝導率よりも高い。特に、第２素材は、内部で熱が伝わりやすい方向が存在する、即ち熱伝導に指向性のある素材である。
【0036】
図３には、吸音材５に使用される第２素材における、指向性のある方向に沿った面による断面が示される。第２素材には、第１伝導面５ａと第２伝導面５ｂと中間伝導部５ｃと中間吸音部５ｄとが含まれる。
【0037】
第１伝導面５ａおよび第２伝導面５ｂの各々は、第２素材の１つの表面部分である。例えば、第１伝導面５ａは、第２伝導面５ｂと反対を向く。中間伝導部５ｃは、第１伝導面５ａから第２伝導面５ｂにわたって２つの面を繋ぐ線状または板状の部材である。中間吸音部５ｄは、第１伝導面５ａと第２伝導面との間に配置され、中間伝導部５ｃではない部分を埋める。言い換えると、中間吸音部５ｄが第１伝導面５ａと第２伝導面とに挟まれ、中間吸音部５ｄの中に中間伝導部５ｃが通される。
【0038】
第１伝導面５ａ、第２伝導面５ｂ、および中間伝導部５ｃを構成する素材は、吸音材であって、熱伝導が行われやすい素材である。例えば、第１伝導面５ａ、第２伝導面５ｂ、および中間伝導部５ｃを構成する素材は、アルミなどの金属からなる繊維が編まれたものである。例えば、中間吸音部５ｄの素材は、第１素材と同じまたは近い素材である。第１伝導面５ａ、第２伝導面５ｂ、および中間伝導部５ｃを構成する素材の熱伝導率は、中間吸音部５ｄの素材および第１素材よりも熱伝導率が高い。一方で、中間吸音部５ｄおよび第１素材の吸音率は、第１伝導面５ａ、第２伝導面５ｂ、および中間伝導部５ｃを構成する素材の吸音率よりも高い。
【0039】
このような構成であるため、第２素材において、中間伝導部５ｃによって熱伝導が積極的に起こることで、第１伝導面５ａから第２伝導面５ｂへの方向または第１伝導面５ａから第２伝導面５ｂへの方向に熱伝導が起こりやすい。また、第１伝導面５ａと第２伝導面５ｂとの間の領域において、中間伝導部５ｃの体積と中間吸音部５ｄの体積との比率が変更されることで、第２素材の熱伝導率と吸音率とが変更されることが可能である。
【0040】
図２において、後方吸音材５１は、第１軸２０が延びる方向への熱伝導率が高くなるように配置される。即ち、後方吸音材５１のうち後側面１ｂと対向する面および当該面とは反対側の面の熱伝導率が高い。第１軸２０が延びる方向において、後方吸音材５１の当該方向への熱伝導率は、前方吸音材５０の当該方向への熱伝導率よりも高い。
【0041】
例えば、側方吸音材５２は、筒状を呈する。側方吸音材５２は、駆動体１の側面１ｃ、前部材４０の横部分、および後部材４１の横部分と第２後ケース３３との間に配置される。即ち、側方吸音材５２は、駆動体１のうち回転軸を囲む側面１ｃの周りに配置される。側方吸音材５２における駆動体１から第２後ケース３３への方向の第３厚みは、後方吸音材５１の第２厚みよりも小さい。
【0042】
側方吸音材５２は、中央部において第１部分５２ａと第２部分５２ｂとに分けられる。第１軸２０が延びる方向において、第１部分５２ａは、第２部分５２ｂよりも第１軸２０の側に存在する。具体的には、第２部分５２ｂが制御基板１１と隣り合うように側方吸音材５２が配置される。第１部分５２ａの吸音率は、第２部分５２ｂの吸音率よりも高い。第２部分５２ｂの全体の熱伝導率は、第１部分５２ａの全体の熱伝導率よりも高い。第２部分５２ｂは、駆動体１を向く面から第２後ケース３３を向く面へ向かって熱伝導率の指向性を有してもよい。なお、第１部分５２ａには第１素材が使用され、第２部分５２ｂには第２素材が使用されてもよい。
【0043】
電線１０から電力が供給されるまたは電線１０を介して動作指令が送られることで、駆動体１が動作を開始する。このとき、駆動体１よって、第１軸２０および第１磁性体２１を回転させる回転駆動力が発生する。第１磁性体２１は、磁力によって、第２磁性体２２に回転駆動力を伝達する。伝達された回転駆動力は、第２磁性体２２、第２軸２３を介して負荷体Ｌに伝達される。当該回転駆動力が負荷体Ｌを回転させることで、第１軸２０、第１磁性体２１、第２磁性体２２、および第２軸２３が共に回転する。
【0044】
当該回転によって、駆動体１、第１軸２０および第１磁性体２１が振動する。第１磁性体２１と第２磁性体２２とが直接には接していないので、当該振動は、第２磁性体２２および第２軸２３には、伝達されない。即ち、当該振動は、ケース３の外部には伝達されない。
【0045】
駆動体１の振動は、ケース３に伝達されるまでに防振材６によって減衰される。駆動体１の振動によって発生する騒音は、吸音材５によって吸音される。支持部材４によって駆動体１が第１軸２０が延びる方向へ強く挟まれるため、当該振動が抑制される。また、前方吸音材５０および後方吸音材５１が側方吸音材５２よりも厚いため、当該方向への振動によって発生した騒音が吸収されやすい。また、当該振動によって第１軸２０および第１磁性体２１が振動したとしても、第２磁性体２２は、第２軸２３に第１軸２０の軸心のズレを伝達させることなく回転する。
【0046】
第１軸２０および第１磁性体２１の振動によって発生する騒音は、周りに存在する前方吸音材５０によって吸音される。また、前ケース３０の貫通穴３ａと第２軸２３との間の隙間が１ｍｍから２ｍｍと小さいため、第１軸２０および第１磁性体２１の振動によって発生する騒音は、当該隙間からはほとんど漏れない。また、前ケース３０の厚みが大きいため、前ケース３０の内部から外部への音の振動が減衰される。このように、ケース３の内部で発生した振動および騒音が、ケース３の外部に漏れることが抑制される。
【0047】
駆動体１において、第１軸２０とは反対側の制御基板１１が発熱しやすい。後方吸音材５１は、制御基板１１からの熱を第１後ケース３２の後方側に高い熱伝導率で運ぶ。側方吸音材５２の第２部分は、制御基板１１からの熱を第２後ケース３３に高い熱伝導率で運ぶ。
【0048】
以上で説明した実施の形態１によれば、モータ１００は、駆動体１とマグネットカップリング２とケース３とを備える。ケース３は、少なくとも第１軸２０および第１磁性体２１を覆う。マグネットカップリング２によって、駆動体１で発生した振動は、負荷体Ｌに伝達されない。また、駆動体１で発生した振動によって振動して騒音が発生し得る第１軸２０および第１磁性体２１がケース３に覆われるため、第１軸２０および第１磁性体２１から発生する騒音が外部に漏れることが抑制される。その結果、騒音の発生を抑制することができる。
【0049】
更に、従来であれば、例えば換気扇用のモータについて市場で報告される不具合の原因のうち、騒音が原因となることが多かった。即ち、当該モータの回転性能が落ちていないにも関わらず、騒音性が増大したことによって利用者から報告を受け、モータを交換せざるを得ないことがあった。モータ１００において騒音の発生が抑制されるため、モータ１００が設置される期間を長くすることができる。
【0050】
また、ケース３は、貫通穴３ａを有する。ケース３の内部には、第２軸２３の一部および第２磁性体２２が配置される。第２軸２３の当該一部ではない部分は、貫通穴３ａから外側に延びる。このため、第１磁性体２１と第２磁性体２２との回転駆動力の伝達率を高い状態に保つことができる。また、第１軸２０等で発生する騒音は、貫通穴３ａと第２軸２３との間の隙間からしか漏れない。このため、騒音が外部に漏れることを抑制することができる。
【0051】
また、ケース３は、前ケース３０と後ケース３１とを有する。前ケース３０の厚みは、後ケース３１の厚みよりも大きい。このため、騒音が発生しやすい前ケース３０の側の方が、静音性能を高くすることができる。
【0052】
また、モータ１００は、前方吸音材５０を更に備える。前方吸音材５０は、第１軸２０の回転軸の周りを囲む。このため、第１軸２０および第１磁性体２１で発生した騒音を吸収することができ、騒音が外部に漏れることを抑制できる。特に、ケース３に貫通穴３ａが設けられている場合であっても、第１軸２０および第１磁性体２１で発生した騒音が貫通穴３ａまで伝達されるまでに、前方吸音材５０によって当該騒音が吸収され得る。
【0053】
また、モータ１００は、側方吸音材５２を更に備える。前方吸音材５０の第１厚みは、側方吸音材５２の第３厚みよりも大きい。このため、特に騒音が発生しやすい第１軸２０の周辺で発生する騒音をより前方吸音材５０に吸収させることができる。
【0054】
また、側方吸音材５２は、第１部分５２ａと第２部分５２ｂとを有する。第２部分５２ｂは、駆動体１に対して制御基板１１が配置される側に存在する。第２部分の熱伝導率は、第１部分の熱伝導率よりも高い。このため、制御基板１１で発生した熱を、ケース３の側に高い効率で移動させることができる。その結果、吸音材５が配置されていても、駆動体１の周囲に熱がこもることを抑制することができる。
【0055】
また、モータ１００は、後方吸音材５１を更に備える。前方吸音材５０の第１厚みは、後方吸音材５１の第２厚みよりも大きい。このため、特に騒音が発生しやすい第１軸２０の周辺で発生する騒音をより前方吸音材５０に吸収させることができる。
【0056】
また、後方吸音材５１の第１軸２０が延びる方向への熱伝導率は、前方吸音材５０の同じ方向への熱伝導率よりも大きい。このため、制御基板１１で発生した熱を、ケース３の側に高い効率で移動させることができる。
【0057】
なお、モータ１００は、２本の第１軸２０が両側に延びる両軸のモータであってもよい。この場合であっても、両軸と水平な面に対して面対称となるよう図２に示されるケース３、吸音材５の構造が実現されることで、同様の効果が奏される。
【0058】
なお、マグネットカップリング２は、図２に示される円盤面が対向する形式でなくてもよい。例えば、マグネットカップリング２は、第１磁性体２１の周りを第２磁性体２２が囲む形式であってもよい。
【0059】
実施の形態２．
図４は実施の形態２におけるモータの断面図である。なお、実施の形態１の部分と同一又は相当部分には同一符号が付される。当該部分の説明は省略される。
図４は実施の形態２におけるモータの断面図である。なお、実施の形態１の部分と同一又は相当部分には同一符号が付される。当該部分の説明は省略される。
【0060】
実施の形態２において、マグネットカップリング２のうち第２磁性体２２および第２軸２３がケース３の外部に位置する。第１磁性体２１と第２磁性体２２とは、実施の形態１と同様に向かい合う。第１磁性体２１と第２磁性体２２との間には、前ケース３０の対向部３０ａが位置する。この状態においても、第１磁性体２１と第２磁性体２２との間で、ケース３の対向部３０ａを介して回転駆動力の伝達が行われ得る。
【0061】
実施の形態２において、前ケース３０の素材は、樹脂、アルミニウム、オーステナイト系のステンレス、等の非磁性または磁化が起こりにくい素材からなる。なお、前ケース３０のうち、対向部３０ａの部分のみが、非磁性または磁化が起こりにくい素材であってもよい。対向部３０ａの部分の厚みは、前ケース３０の対向部３０ａでない部分の厚みよりも小さい。例えば、対向部３０ａの厚みは、２ｍｍから３ｍｍ程度であることが望ましい。実施の形態１と異なり、前ケース３０には貫通穴３ａが設けられない。そのため、実施の形態１では貫通穴３ａから外部に漏れていた騒音が、実施の形態２では存在しなくなる。その結果、より静音性の高いモータ１００を得ることができる。
【0062】
実施の形態２において、前方吸音材５０の第１厚みは、後方吸音材５１の第２厚みと同程度であってよい。
【0063】
以上で説明した実施の形態２によれば、第２軸２３および第２磁性体２２は、ケース３の外部に位置する。第１磁性体２１と第２磁性体２２との間で、ケース３を介して回転駆動力が伝達される。この際、第１軸２０と第１磁性体２１とは、ケース３に完全に覆われる。特に、実施の形態２では、貫通穴３ａが設けられない。このため、第１軸２０等の振動によって発生した騒音がケース３の外に漏れることが抑制される。
【0064】
以上の説明をまとめると、本開示に係る技術の取りうる構成は、以下に付記として示す各構成などを含む。
（付記１）
回転駆動力を発生させる駆動体と、
前記駆動体が発生させた回転駆動力を負荷体に伝達するマグネットカップリングと、
前記駆動体が内部に配置されるように前記駆動体を覆うケースと、
を備え、
前記マグネットカップリングは、
前記駆動体の前側面から棒状に延び、前記駆動体が発生させる回転駆動力によって回転する第１軸と、
前記第１軸に固定され、前記第１軸と共に回転する第１磁性体と、
前記第１磁性体との間で回転駆動力を伝達可能な位置で回転可能に配置される第２磁性体と、
前記第２磁性体を回転可能に支持し、回転駆動力を前記負荷体に伝達する第２軸と、
を有し、
前記ケースは、少なくとも前記第１軸および前記第１磁性体が内部に位置するように前記駆動体を覆うモータ。
（付記２）
前記ケースは、前記第２軸の直径よりも大きい直径の貫通穴を有し、
前記第２軸の一部および前記第２磁性体は、前記ケースの内部に位置し、前記第２軸の前記一部ではない部分が前記貫通穴を通って前記ケースの外側に延びた付記１に記載のモータ。
（付記３）
前記第２軸および前記第２磁性体は、前記ケースの外部に位置し、
前記第１磁性体と前記第２磁性体との間で前記ケースを介して回転駆動力が伝達される付記１に記載のモータ。
（付記４）
前記ケースは、
前記第１軸および前記第１磁性体の側に配置され、少なくとも前記第１軸および前記第１磁性体を覆う前ケースと、
前記駆動体の前記前側面とは反対側の後側面および前記前側面と前記後側面とを繋ぐ側面を覆う後ケースと、
を有し、
前記前ケースの厚みは、前記後ケースの厚みよりも大きい付記１から付記３のいずれか一項に記載のモータ。
（付記５）
前記ケースの内部において、前記第１軸および前記第１磁性体の周りを囲むように配置された前方吸音材、
を更に備えた付記１から付記４のいずれか一項に記載のモータ。
（付記６）
前記駆動体のうち前記第１軸の回転軸を囲む側面と前記ケースとの間に配置された側方吸音材、
を更に備え、
前記第１軸が延びる方向における前記前方吸音材の厚みが、前記第１軸が延びる方向に垂直な方向における前記側方吸音材の厚みよりも大きい付記５に記載のモータ。
（付記７）
前記駆動体には、前記第１軸が延びる方向において前記駆動体の中央よりも前記第１軸とは反対側に制御基板が設けられ、
前記側方吸音材は、前記第１軸が延びる方向において中央よりも前記第１軸の側の第１部分と、中央よりも前記第１軸とは反対側の第２部分と、からなり、
前記第２部分の熱伝導率は、前記第１部分の熱伝導率よりも高い付記６に記載のモータ。
（付記８）
前記駆動体のうち前記前側面とは反対側の後側面と前記ケースとの間に配置された後方吸音材、
を更に備え、
前記前方吸音材の前記第１軸が延びる方向の厚みが、前記後方吸音材の前記第１軸が延びる方向の厚みよりも大きい付記５から付記７のいずれか一項に記載のモータ。
（付記９）
前記ケースの内部において、前記駆動体のうち前記前側面とは反対側の後側面と前記ケースとの間に配置された後方吸音材、
を更に備え、
前記駆動体には、前記第１軸が延びる方向において中央よりも前記第１軸とは反対側に制御基板が設けられ、
前記後方吸音材の前記第１軸が延びる方向への熱伝導率が、前記前方吸音材の前記第１軸が延びる方向への熱伝導率よりも高い付記５から付記８のいずれか一項に記載のモータ。
（付記１）
回転駆動力を発生させる駆動体と、
前記駆動体が発生させた回転駆動力を負荷体に伝達するマグネットカップリングと、
前記駆動体が内部に配置されるように前記駆動体を覆うケースと、
を備え、
前記マグネットカップリングは、
前記駆動体の前側面から棒状に延び、前記駆動体が発生させる回転駆動力によって回転する第１軸と、
前記第１軸に固定され、前記第１軸と共に回転する第１磁性体と、
前記第１磁性体との間で回転駆動力を伝達可能な位置で回転可能に配置される第２磁性体と、
前記第２磁性体を回転可能に支持し、回転駆動力を前記負荷体に伝達する第２軸と、
を有し、
前記ケースは、少なくとも前記第１軸および前記第１磁性体が内部に位置するように前記駆動体を覆うモータ。
（付記２）
前記ケースは、前記第２軸の直径よりも大きい直径の貫通穴を有し、
前記第２軸の一部および前記第２磁性体は、前記ケースの内部に位置し、前記第２軸の前記一部ではない部分が前記貫通穴を通って前記ケースの外側に延びた付記１に記載のモータ。
（付記３）
前記第２軸および前記第２磁性体は、前記ケースの外部に位置し、
前記第１磁性体と前記第２磁性体との間で前記ケースを介して回転駆動力が伝達される付記１に記載のモータ。
（付記４）
前記ケースは、
前記第１軸および前記第１磁性体の側に配置され、少なくとも前記第１軸および前記第１磁性体を覆う前ケースと、
前記駆動体の前記前側面とは反対側の後側面および前記前側面と前記後側面とを繋ぐ側面を覆う後ケースと、
を有し、
前記前ケースの厚みは、前記後ケースの厚みよりも大きい付記１から付記３のいずれか一項に記載のモータ。
（付記５）
前記ケースの内部において、前記第１軸および前記第１磁性体の周りを囲むように配置された前方吸音材、
を更に備えた付記１から付記４のいずれか一項に記載のモータ。
（付記６）
前記駆動体のうち前記第１軸の回転軸を囲む側面と前記ケースとの間に配置された側方吸音材、
を更に備え、
前記第１軸が延びる方向における前記前方吸音材の厚みが、前記第１軸が延びる方向に垂直な方向における前記側方吸音材の厚みよりも大きい付記５に記載のモータ。
（付記７）
前記駆動体には、前記第１軸が延びる方向において前記駆動体の中央よりも前記第１軸とは反対側に制御基板が設けられ、
前記側方吸音材は、前記第１軸が延びる方向において中央よりも前記第１軸の側の第１部分と、中央よりも前記第１軸とは反対側の第２部分と、からなり、
前記第２部分の熱伝導率は、前記第１部分の熱伝導率よりも高い付記６に記載のモータ。
（付記８）
前記駆動体のうち前記前側面とは反対側の後側面と前記ケースとの間に配置された後方吸音材、
を更に備え、
前記前方吸音材の前記第１軸が延びる方向の厚みが、前記後方吸音材の前記第１軸が延びる方向の厚みよりも大きい付記５から付記７のいずれか一項に記載のモータ。
（付記９）
前記ケースの内部において、前記駆動体のうち前記前側面とは反対側の後側面と前記ケースとの間に配置された後方吸音材、
を更に備え、
前記駆動体には、前記第１軸が延びる方向において中央よりも前記第１軸とは反対側に制御基板が設けられ、
前記後方吸音材の前記第１軸が延びる方向への熱伝導率が、前記前方吸音材の前記第１軸が延びる方向への熱伝導率よりも高い付記５から付記８のいずれか一項に記載のモータ。
【符号の説明】
【0065】
１ 駆動体、 １ａ 前側面、 １ｂ 後側面、 １ｃ 側面、 １ｄ 穴、 ２ マグネットカップリング、 ３ ケース、 ３ａ 貫通穴、 ４ 支持部材、 ５ 吸音材、 ５ａ 第１伝導面、 ５ｂ 第２伝導面、 ５ｃ 中間伝導部、 ５ｄ 中間吸音部、 ６ 防振材、 １０ 電線、 １１ 制御基板、 ２０ 第１軸、 ２１ 第１磁性体、 ２２ 第２磁性体、 ２３ 第２軸、 ２４ 軸支持体、 ２４ａ 軸受、 ２４ｂ 筒体、 ３０ 前ケース、 ３０ａ 対向部、 ３１ 後ケース、 ３２ 第１後ケース、 ３３ 第２後ケース、 ４０ 前部材、 ４０ａ 枠部、 ４０ｂ 固定部、 ４１ 後部材、 ４１ａ 枠部、 ４１ｂ 固定部、 ５０ 前方吸音材、 ５１ 後方吸音材、 ５２ 側方吸音材、 ５２ａ 第１部分、 ５２ｂ 第２部分、 １００ モータ、 Ｌ 負荷体
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】