特開 2024-134809 風向調整装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024134809

(43)【公開日】2024-10-04

(54)【発明の名称】風向調整装置

(51)【国際特許分類】

   F24F 13/14 20060101AFI20240927BHJP

   B60H 1/34 20060101ALI20240927BHJP

【ＦＩ】

F24F13/14 Z

B60H1/34 611Z

【審査請求】未請求

【請求項の数】4

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023045191

(22)【出願日】2023-03-22

(71)【出願人】

【識別番号】000229955

【氏名又は名称】日本プラスト株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100083806

【弁理士】

【氏名又は名称】三好 秀和

(74)【代理人】

【識別番号】100111235

【弁理士】

【氏名又は名称】原 裕子

(74)【代理人】

【識別番号】100170575

【弁理士】

【氏名又は名称】森 太士

(72)【発明者】

【氏名】黒木 亜純

(72)【発明者】

【氏名】武島 圭介

【テーマコード（参考）】

3L081

3L211

【Ｆターム（参考）】

3L081AA02

3L081AB02

3L081GA03

3L081HB02

3L211BA55

3L211DA14

(57)【要約】

【課題】小型化することができる風向調整装置を提供する。
【解決手段】空気が流れる通風路９と、通風路９を流れた空気が吹き出す吹出口３と、通風路９から吹出口３の中心に向けて吹出口３を縮径するように傾斜された傾斜部１１とを有するケーシング５と、通風路９に配置され、吹出口３から吹き出す空気の風向きを調整する調整部材７とを備えた風向調整装置１において、調整部材７が、通風路９に傾斜部１１と離間して固定され、空気の送風方向に対して傾斜され、吹出口３から吹き出す空気を分割する固定フィン１９と、通風路９の固定フィン１９より上流側に空気の送風方向と交差する方向に移動可能に配置され、移動により固定フィン１９に流れる空気を振り分ける可動フィン２１を有した。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

空気が流れる通風路と、前記通風路を流れた空気が吹き出す吹出口と、前記通風路から前記吹出口の中心に向けて前記吹出口を縮径するように傾斜された傾斜部とを有するケーシングと、
前記通風路に配置され、前記吹出口から吹き出す空気の風向きを調整する調整部材と、
を備え、
前記調整部材は、前記通風路に前記傾斜部と離間して固定され、空気の送風方向に対して傾斜され、前記吹出口から吹き出す空気を分割する固定フィンと、前記通風路の前記固定フィンより上流側に空気の送風方向と交差する方向に移動可能に配置され、移動により前記固定フィンに流れる空気を振り分ける可動フィンとを有する風向調整装置。

【請求項2】

前記可動フィンは、前記通風路の中央より前記ケーシングの内面側に向けて移動するとき、前記可動フィンが前記通風路の中央に位置したときより前記通風路の上流側に移動する請求項１に記載の風向調整装置。

【請求項3】

前記可動フィンは、空気の送風方向に対して傾斜され、傾斜を維持したまま移動する請求項１又は２に記載の風向調整装置。

【請求項4】

前記可動フィンは、空気の送風方向に対して、前記固定フィンと逆向きに傾斜されている請求項１又は２に記載の風向調整装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、風向調整装置に関する。

【背景技術】

【0002】

従来、風向調整装置としては、空気が流れる通風路と、通風路を流れた空気が吹き出す吹出口とを有するケーシングを備えている。また、通風路に配置され、吹出口から吹き出す空気の風向きを調整する調整部材を備えたものが知られている（特許文献１参照）。この風向調整装置では、ケーシングに、通風路から吹出口の中心に向けて吹出口を縮径するように傾斜された傾斜部としての縮小部が設けられている。

【0003】

このような風向調整装置では、通風路の下流側に、通風路を少なくとも３つに分割する隔壁が設けられている。通風路の隔壁より上流側には、調整部材が、回動可能に配置されている。調整部材は、回動により、隔壁によって分割された通風路に対する空気の流量を調整し、吹出口から吹き出す空気の風向きを調整する。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２０２０－１８５９６６号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

ところで、上記特許文献１の風向調整装置では、調整部材が、通風路に回動可能に配置されている。回動する調整部材は、例えば、空気の送風方向に沿って延出され、通風路の幅方向の中心に、回動軸が配置されている。調整部材の延出長さは、回動したときに、端部が、通風路の幅方向の内面に当接可能な長さを有している。このため、回動する調整部材では、延出方向の長さが長大化してしまい、装置が大型化していた。

【0006】

本発明は、このような従来技術が有する課題に鑑みてなされたものである。そして本発明の目的は、小型化することができる風向調整装置を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0007】

本実施形態に係る風向調整装置は、空気が流れる通風路と、前記通風路を流れた空気が吹き出す吹出口と、前記通風路から前記吹出口の中心に向けて前記吹出口を縮径するように傾斜された傾斜部とを有するケーシングと、前記通風路に配置され、前記吹出口から吹き出す空気の風向きを調整する調整部材とを備え、前記調整部材は、前記通風路に前記傾斜部と離間して固定され、空気の送風方向に対して傾斜され、前記吹出口から吹き出す空気を分割する固定フィンと、前記通風路の前記固定フィンより上流側に空気の送風方向と交差する方向に移動可能に配置され、移動により前記固定フィンに流れる空気を振り分ける可動フィンとを有する。

【発明の効果】

【0008】

本発明によれば、小型化することができる風向調整装置を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】本実施形態に係る風向調整装置の断面図である。

【図2】本実施形態に係る風向調整装置の可動フィンが通風路の下方に移動したときの断面図である。

【図3】本実施形態に係る風向調整装置の可動フィンが通風路の中立位置に移動したときの断面図である。

【図4】本実施形態に係る風向調整装置の可動フィンの斜視図である。

【図5】本実施形態に係る風向調整装置の移動機構が可動フィンを上方に移動させたときの側面図である。

【図6】本実施形態に係る風向調整装置の移動機構が可動フィンを下方に移動させたときの側面図である。

【図7】本実施形態に係る風向調整装置の移動機構が可動フィンを中立位置に移動させたときの側面図である。

【発明を実施するための形態】

【0010】

以下、図面を用いて本実施形態に係る風向調整装置について詳細に説明する。なお、図面の寸法比率は説明の都合上誇張されており、実際の比率と異なる場合がある。

【0011】

図１に示すように、本実施形態に係る風向調整装置１は、例えば、車両に搭載された空調装置（不図示）の吹出口３に適用される。風向調整装置１は、吹出口３から吹き出す風向きを変更することができる。風向調整装置１は、例えば、車両の乗員などの操作者が操作可能となっている。

【0012】

図１～図７に示すように、風向調整装置１は、ケーシング５と、調整部材７とを備えている。

【0013】

図１～図３に示すように、ケーシング５は、内部に通風路９が形成されるように、筒状に形成されている。ケーシング５の一側の開口は、空調装置の温度が調整された空気が出る出口と連通するように配置される。ケーシング５の他側の開口は、例えば、車室側に位置するパネル（不図示）に形成された孔の周縁に配置され、通風路９を流れた空気が吹き出す吹出口３となっている。

【0014】

ケーシング５の通風路９の下流側には、通風路９の幅方向（上下方向）の壁部から吹出口３の中心に向けて、吹出口３を縮径するように傾斜された傾斜部１１が設けられている。傾斜部１１は、第１傾斜部１３と、第２傾斜部１５とを備えている。第１傾斜部１３は、通風路９の幅方向の一側（上側）の壁部から吹出口３に向けて下り傾斜となるように傾斜されている。第２傾斜部１５は、通風路９の幅方向の他側（下側）の壁部から吹出口３に向けて上り傾斜となるように傾斜されている。

【0015】

傾斜部１１の吹出口３より内部側には、縦フィン１７が配置されている。縦フィン１７は、例えば、車両の高さ方向に延出された板状に形成されている。縦フィン１７は、車両の幅方向に所定の間隔で離間し、車両の幅方向に沿って複数配置されている。複数の縦フィン１７は、それぞれ軸部を介して回転可能にケーシング５に支持されている。複数の縦フィン１７は、リンク部材（不図示）を介して連動可能となっている。縦フィン１７は、回転することにより、傾きを変更し、吹出口３から吹き出す空気の車両の幅方向（左右方向）に対する風向きを調整する。

【0016】

図１～図７に示すように、調整部材７は、通風路９において、縦フィン１７より、送風方向の上流側に配置されている。調整部材７は、吹出口３から吹き出す空気の車両の高さ方向（上下方向）に対する風向きを調整する。調整部材７は、固定フィン１９と、可動フィン２１とを備えている。

【0017】

図１～図３に示すように、固定フィン１９は、例えば、車両の幅方向に延出された板状に形成されている。固定フィン１９は、長さ方向の両側の端部が、それぞれケーシング５と連続する一部材で形成され、通風路９に固定されている。固定フィン１９は、傾斜部１１と離間して配置され、通風路９を流れる空気の送風方向に対して傾斜されている。固定フィン１９は、通風路９から吹出口３に向けて流れる空気を分割する。

【0018】

固定フィン１９は、第１固定フィン２３と、第２固定フィン２５とを備えている。第１固定フィン２３は、第１傾斜部１３と同一の傾斜角度で傾斜され、第１傾斜部１３と離間して配置されている。第２固定フィン２５は、第２傾斜部１５と同一の傾斜角度で傾斜され、第２傾斜部１５と離間して配置されている。なお、第１固定フィン２３及び第２固定フィン２５は、第１傾斜部１３及び第２傾斜部１５と離間していれば、第１傾斜部１３及び第２傾斜部１５と同一の傾斜角度に設定しなくてもよい。

【0019】

第１傾斜部１３と第１固定フィン２３との間は、空気が流れる第１流路２７となっている。第１流路２７を流れた空気は、第１傾斜部１３及び第１固定フィン２３の傾斜によって、吹出口３から下向きに吹き出す。第２傾斜部１５と第２固定フィン２５との間は、空気が流れる第２流路２９となっている。第２流路２９を流れた空気は、第２傾斜部１５及び第２固定フィン２５の傾斜によって、吹出口３から上向きに吹き出す。

【0020】

第１固定フィン２３と第２固定フィン２５との間は、空気が流れる第３流路３１となっている。第３流路３１において、第１固定フィン２３に向けて流れた空気は、第１固定フィン２３の傾斜によって、吹出口３から下向きに吹き出す。第３流路３１において、第２固定フィン２５に向けて流れた空気は、第２固定フィン２５の傾斜によって、吹出口３から上向きに吹き出す。

【0021】

このような固定フィン１９において、第１流路２７及び第３流路３１の第１固定フィン２３に流れる空気の流量を多くすれば、吹出口３から吹き出す空気は、下向きとなる。第２流路２９及び第３流路３１の第２固定フィン２５に流れる空気の流量を多くすれば、吹出口３から吹き出す空気は、上向きとなる。一方、第１流路２７及び第３流路３１の第１固定フィン２３に流れる空気の流量と、第２流路２９及び第３流路３１の第２固定フィン２５に流れる空気の流量とを等しくすると、吹出口３から吹き出す空気は、通風路９の送風方向と平行な向きとなる。

【0022】

このように第１流路２７と第２流路２９と第３流路３１とに流れる空気の流量を調整することにより、吹出口３から吹き出す空気の風向きを調整することができる。第１流路２７と第２流路２９と第３流路３１とに流れる空気は、可動フィン２１によって振り分けられる。

【0023】

図１～図７に示すように、可動フィン２１は、通風路９において、固定フィン１９より、送風方向の上流側に配置されている。可動フィン２１は、例えば、車両の幅方向に延出された板状の第１傾斜フィン３３及び第２傾斜フィン３５と、第１傾斜フィン３３と第２傾斜フィン３５との端部を連結する連結部３７とを有するように、断面Ｖ字状に形成されている。第１傾斜フィン３３は、通風路９を流れる空気の送風方向に対して、第１固定フィン２３と対称形状の傾斜（上り傾斜）となるように傾斜されている。第２傾斜フィン３５は、通風路９を流れる空気の送風方向に対して、第２固定フィン２５と対称形状の傾斜（下り傾斜）となるように傾斜されている。なお、第１傾斜フィン３３及び第２傾斜フィン３５は、送風方向に対して、第１固定フィン２３及び第２固定フィン２５と逆向きの傾斜であればよく、対称形状としなくてもよい。第１傾斜フィン３３及び第２傾斜フィン３５を、第１固定フィン２３及び第２固定フィン２５と逆向きの傾斜とすることにより、可動フィン２１を流れた空気が、狙いの傾斜の固定フィン１９に流れ易くなる。

【0024】

可動フィン２１は、通風路９において、移動機構３９によって、送風方向と交差する方向（上下方向）に移動可能に配置されている。図４～図７に示すように、移動機構３９は、連動部材４１と、操作ギヤ４３と、従動ギヤ４５とを備えている。

【0025】

連動部材４１は、板状に形成され、可動フィン２１の連結部３７の一方の側面に、可動フィン２１と一体的に移動するように固定されている。連動部材４１には、操作軸４７と、従動軸４９とが、可動フィン２１の延出方向と反対側に向けて突出して形成されている。

【0026】

操作ギヤ４３は、ケーシング５（図１参照）に回転可能に支持されている。操作ギヤ４３は、例えば、ケーシング５の外側から操作者が操作可能となっている。操作ギヤ４３には、操作軸４７が移動可能に配置される中心側から径方向外側に長円状に延出された操作孔５１が設けられている。

【0027】

従動ギヤ４５は、ケーシング５に回転可能に支持されている。従動ギヤ４５は、操作ギヤ４３と噛み合い、操作ギヤ４３の回転により、操作ギヤ４３と逆方向に回転する。従動ギヤ４５には、従動軸４９の端部が一体的に固定される。

【0028】

移動機構３９は、図５に示すように、操作ギヤ４３が上方に向けて回転され、操作軸４７が操作孔５１を移動しながら従動ギヤ４５が上方に向けて回転することにより、可動フィン２１を、通風路９（図１参照）の上方に移動させる。操作軸４７が操作孔５１の外端部に当接すると、操作ギヤ４３の回転が規制され、通風路９の上方における可動フィン２１の最大の配置位置となる。このとき、可動フィン２１は、通風路９の上流側に配置される。通風路９の上方における可動フィン２１の最大の配置位置では、図１に示すように、第２流路２９及び第３流路３１の第２固定フィン２５に流れる空気の流量が最大となり、吹出口３から吹き出す空気は、全て上向きとなる。

【0029】

移動機構３９は、図６に示すように、操作ギヤ４３が下方に向けて回転され、操作軸４７が操作孔５１を移動しながら従動ギヤ４５が下方に向けて回転することにより、可動フィン２１を、通風路９（図２参照）の下方に移動させる。操作軸４７が操作孔５１の外端部に当接すると、操作ギヤ４３の回転が規制され、通風路９の下方における可動フィン２１の最大の配置位置となる。このとき、可動フィン２１は、通風路９の上流側に配置される。通風路９の下方における可動フィン２１の最大の配置位置では、図２に示すように、第１流路２７及び第３流路３１の第１固定フィン２３に流れる空気の流量が最大となり、吹出口３から吹き出す空気は、全て下向きとなる。

【0030】

移動機構３９は、図７に示すように、操作ギヤ４３が中央に向けて回転され、操作軸４７が操作孔５１を移動しながら従動ギヤ４５が中央に向けて回転することにより、可動フィン２１を、通風路９（図３参照）の中央に移動させる。操作軸４７が操作孔５１の内端部に当接した位置では、可動フィン２１が通風路９の中央に配置された可動フィン２１の中立位置となる。このとき、可動フィン２１は、通風路９の下流側に配置される。通風路９における可動フィン２１の中立位置では、図３に示すように、第１流路２７及び第３流路３１の第１固定フィン２３に流れる空気の流量と、第２流路２９及び第３流路３１の第２固定フィン２５に流れる空気の流量とが等しくなる。空気の流量を等しくすると、吹出口３の位置において、上向きの風と、下向きの風とが互いに干渉し、吹出口３から吹き出す空気は、全て通風路９の送風方向と平行な向きとなる。

【0031】

このように通風路９における可動フィン２１の移動によって、固定フィン１９に流れる空気を振り分けるので、可動フィン２１が回動するときのように、可動フィン２１を通風路９を流れる空気の送風方向に長大化させる必要がない。このため、可動フィン２１を小型化することができ、風向調整装置１を小型化することができる。

【0032】

可動フィン２１は、通風路９において、上方、或いは下方のように、通風路９のケーシング５の内面側（通風路９の幅方向外側）に向けて移動するとき、上流側に配置される。可動フィン２１を上流側に配置することにより、図２に示すように、可動フィン２１と固定フィン１９との間の距離Ｌ１が長くなる。例えば、図２に示す可動フィン２１の最大の配置位置では、距離Ｌ１が長くなることにより、可動フィン２１を流れた空気が、第１固定フィン２３を介して第３流路３１に流れ易くなる。このため、固定フィン１９の内面（第３流路３１）に対して安定して空気を供給することができ、吹出口３から吹き出す空気の風向きを安定化することができる。

【0033】

一方、可動フィン２１は、通風路９において、中立位置のように、通風路９の中央側（通風路９の幅方向中央側）に向けて移動するとき、下流側に配置される。可動フィン２１を下流側に配置することにより、図３に示すように、可動フィン２１と固定フィン１９との間の距離Ｌ２が短くなる。例えば、図３に示す可動フィン２１の中立位置では、距離Ｌ２が短くなることにより、可動フィン２１を流れた空気が、第３流路３１に流れ難くなる。このため、固定フィン１９の外面（第１流路２７と第２流路２９）に対して安定して空気を供給することができ、吹出口３から吹き出す空気の風向きを安定化することができる。

【0034】

可動フィン２１は、通風路９における移動において、図１に示すように、第１傾斜フィン３３及び第２傾斜フィン３５の傾斜角度を維持したまま移動する。このため、可動フィン２１を流れた空気は、可動フィン２１のどの配置位置であっても、同じ風向きで固定フィン１９に向けて流れる。空気が同じ風向きで固定フィン１９に向けて流れることにより、固定フィン１９に向けて流れる空気の流量の設計において、可動フィン２１の傾斜角度の変化を考慮する必要がない。このため、吹出口３から吹き出す空気の風向きの設計を簡易化することができる。

【0035】

このような風向調整装置１では、空気が流れる通風路９と、通風路９を流れた空気が吹き出す吹出口３と、通風路９から吹出口３の中心に向けて吹出口３を縮径するように傾斜された傾斜部１１とを有するケーシング５を備えている。また、通風路９に配置され、吹出口３から吹き出す空気の風向きを調整する調整部材７を備えている。そして、調整部材７は、通風路９に傾斜部１１と離間して固定され、空気の送風方向に対して傾斜され、吹出口３から吹き出す空気を分割する固定フィン１９を有する。また、調整部材７は、通風路９の固定フィン１９より上流側に空気の送風方向と交差する方向に移動可能に配置され、移動により固定フィン１９に流れる空気を振り分ける可動フィン２１を有する。

【0036】

通風路９における可動フィン２１の移動によって、固定フィン１９に流れる空気を振り分けるので、可動フィン２１が回動するときのように、可動フィン２１を通風路９を流れる空気の送風方向に長大化させる必要がない。このため、可動フィン２１を小型化することができ、風向調整装置１を小型化することができる。

【0037】

従って、このような風向調整装置１では、小型化することができる。

【0038】

また、可動フィン２１は、通風路９の中央よりケーシング５の内面側に向けて移動するとき、可動フィン２１が通風路９の中央に位置したときより通風路９の上流側に移動する。

【0039】

可動フィン２１が、通風路９の下流側に配置されると、可動フィン２１と固定フィン１９との間が短くなり、可動フィン２１を流れた空気が、固定フィン１９の内面に流れ難くなる。一方、可動フィン２１が、通風路９の上流側に配置されると、可動フィン２１と固定フィン１９との間が長くなり、可動フィン２１を流れた空気が、固定フィン１９の内面に流れ易くなる。このため、可動フィン２１の配置位置の変動に合わせて、固定フィン１９に対する空気の供給を安定化することができ、吹出口３から吹き出す空気の風向きを安定化することができる。

【0040】

また、可動フィン２１は、空気の送風方向に対して傾斜され、傾斜を維持したまま移動する。

【0041】

このため、可動フィン２１を流れた空気は、可動フィン２１のどの配置位置であっても、同じ風向きで固定フィン１９に向けて流れる。空気が同じ風向きで固定フィン１９に向けて流れることにより、固定フィン１９に向けて流れる空気の流量の設計において、可動フィン２１の傾斜角度の変化を考慮する必要がない。このため、吹出口３から吹き出す空気の風向きの設計を簡易化することができる。

【0042】

また、可動フィン２１は、空気の送風方向に対して、固定フィン１９と逆向きに傾斜されている。

【0043】

このため、可動フィン２１を流れた空気が、狙いの傾斜の固定フィン１９に流れ易くなり、吹出口３から吹き出す空気の風向きを安定化することができる。

【0044】

以上、本実施形態を説明したが、本実施形態はこれらに限定されるものではなく、本実施形態の要旨の範囲内で種々の変形が可能である。

【0045】

例えば、本実施形態に係る風向調整装置では、調整部材が、吹出口から吹き出す空気の風向きを上下方向に調整しているが、これに限らず、調整部材が、吹出口から吹き出す空気の風向きを左右方向に調整してもよい。

【0046】

また、可動フィンは、断面Ｖ字状に形成されているが、これに限らず、通風路を流れる空気の送風方向に対して直交するように延出された平板状に形成してもよい。加えて、可動フィンの傾斜面は、平面状に形成されているが、これに限らず、湾曲状に形成してもよい。

【0047】

さらに、可動フィンは、通風路において、移動機構のギヤの回転軌跡に沿って移動するように配置されているが、これに限るものではない。例えば、移動機構を、可動フィンと一体に移動する軸部材と、ケーシングに軸部材が移動可能に配置される長円状の軸孔とする。軸孔を、通風路を流れる空気の送風方向と直交する方向に延出させる。軸孔を送通した軸部材の端部を、ケーシングの外部から操作可能とする。このような移動機構であると、可動フィンは、通風路において、通風路を流れる空気の送風方向と直交する方向に移動する。このように通風路における可動フィンの移動は、送風方向と交差する方向であれば、どのような移動であってもよい。

【符号の説明】

【0048】

１ 風向調整装置
３ 吹出口
５ ケーシング
７ 調整部材
９ 通風路
１１ 傾斜部
１９ 固定フィン
２１ 可動フィン

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】