特開 2024-135841 ゴルフクラブバッグ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024135841

(43)【公開日】2024-10-04

(54)【発明の名称】ゴルフクラブバッグ

(51)【国際特許分類】

   A63B 55/30 20150101AFI20240927BHJP

【ＦＩ】

A63B55/30

【審査請求】有

【請求項の数】7

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023046724

(22)【出願日】2023-03-23

(11)【特許番号】

(45)【特許公報発行日】2024-05-28

(71)【出願人】

【識別番号】506308264

【氏名又は名称】頼 偉浤

(74)【代理人】

【識別番号】110003214

【氏名又は名称】弁理士法人服部国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】頼 偉浤

(57)【要約】

【課題】ゴルフクラブバッグを提供する。
【解決手段】ゴルフクラブバッグは、ゴルフクラブを収容するために用いられている。ゴルフクラブバッグは、外部キャディバッグ組立部材と、内部キャディバッグ組立部材と、トンネルスペースと、保護カバーと、昇降組立部材と、位置決め組立部材と、を備えている。保護カバーの第２穴が外部キャディバッグ組立部材の第１穴及び位置決め組立部材のスルーホールに対応すると、プランジャーが外部キャディバッグ組立部材の外側から第１穴、第２穴、及びスルーホールに貫設され、保護カバー及び外部キャディバッグ組立部材の接合形態を位置決めする。キャップが開けられると共にプランジャーがプランジャー台から脱離すると、保護カバーが下方に向けて滑落し、ゴルフクラブが露出する。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

ゴルフクラブを収容するためのゴルフクラブバッグであって、
中空状を呈する収容用キャディバッグの外部キャディバッグ組立部材であって、その一端には前記収容用キャディバッグを径方向に貫通する第１穴を有している前記外部キャディバッグ組立部材と、
前記外部キャディバッグ組立部材の内部に装設されていると共に相互に結合されている内部キャディバッグ組立部材と、
前記外部キャディバッグ組立部材と前記内部キャディバッグ組立部材との間に形成されているトンネルスペースと、
前記内部キャディバッグ組立部材の外囲を被装するカバー体であり、前記カバー体の一端は開閉可能なキャップであり、他端には第２穴を有し、前記カバー体は一部分が前記トンネルスペース内に位置し、前記キャップは前記外部キャディバッグ組立部材よりも高く、前記第２穴は径方向に貫通する保護カバーと、
前記トンネルスペース内に位置している昇降組立部材であって、前記内部キャディバッグ組立部材と前記保護カバーとを連結する前記昇降組立部材と、
プランジャー及びプランジャー台を含み、前記プランジャー台は前記内部キャディバッグ組立部材に連結されていると共に前記内部キャディバッグ組立部材の径方向に設置され、スルーホールは前記プランジャー台の軸方向の両端に連通され、前記スルーホールは前記プランジャーを枢設するために用いられている位置決め組立部材と、を備え、
前記昇降組立部材及び前記保護カバーは前記トンネルスペース内で変位し、前記保護カバーの前記第２穴が前記外部キャディバッグ組立部材の前記第１穴及び前記位置決め組立部材の前記スルーホールに対応すると、前記プランジャーが前記外部キャディバッグ組立部材の外側から前記第１穴、前記第２穴、及び前記スルーホールに貫設され、前記保護カバー及び前記外部キャディバッグ組立部材の接合形態を位置決めし、ゴルフクラブを保護し、前記キャップが開けられると共に前記プランジャーが前記プランジャー台から脱離すると、前記保護カバーが下方に向けて滑落し、ゴルフクラブが露出することを特徴とするゴルフクラブバッグ。

【請求項2】

前記内部キャディバッグ組立部材は、口枠と、ベースと、複数の支持ロッドと、を備え、各前記支持ロッドの一端は前記口枠に連結され、他端は前記ベースに連結され、前記昇降組立部材は、接続リング及び複数のスライドスリーブを含み、前記接続リングは前記保護カバーに結合され、複数の前記スライドスリーブは前記接続リングに連結されていると共に複数の前記支持ロッドに対応し、複数の前記スライドスリーブは複数の前記支持ロッド上でスライドし、前記位置決め組立部材の前記プランジャー台は前記口枠に結合されていると共に前記口枠の底部に位置していることを特徴とする請求項１に記載のゴルフクラブバッグ。

【請求項3】

前記プランジャー台は連通管及び前記連通管の両端に構設されている２つの接合部を含み、前記スルーホールは前記連通管の軸方向に設けられていると共に前記連通管の両端を貫通し、前記口枠のリングフレーム内周部には２つの結合部が設けられ、前記プランジャー台の２つの前記接合部は前記口枠の２つの前記結合部に対応し、且つ複数の枢着要件により接合されるように枢着されていることを特徴とする請求項２に記載のゴルフクラブバッグ。

【請求項4】

前記外部キャディバッグ組立部材に結合されている第１固定リングを更に備え、前記第１固定リングは一部分が前記外部キャディバッグ組立部材の端部より高く、前記第１固定リングは径方向穴を有し、前記径方向穴は前記第１穴に対応していることを特徴とする請求項１に記載のゴルフクラブバッグ。

【請求項5】

前記保護カバーに結合されている第２固定リングを更に備え、前記第２固定リングは前記保護カバーの外囲に設置され、前記保護カバーが下方に向けて滑落すると、前記第２固定リングが前記第１固定リングに押止するように接触することを特徴とする請求項４に記載のゴルフクラブバッグ。

【請求項6】

前記位置決め組立部材の前記プランジャーは略Ｌ状を呈するロッド体であり、その一端は握り端部であり、他端は挿入端であり、前記握り端部及び前記挿入端は互いに直交し、且つ前記握り端部の長さは前記挿入端の長さより短く、前記挿入端の長さは前記外部キャディバッグ組立部材の直径より長く、前記挿入端は前記第１穴、前記第２穴、及び前記スルーホールを貫通するように通過し、前記握り端部は前記第１穴の外部に露出されていることを特徴とする請求項１に記載のゴルフクラブバッグ。

【請求項7】

前記プランジャーの前記挿入端は末端に隣接する部位に径方向穴が更に設けられ、前記挿入端は前記第１穴、前記第２穴、及び前記スルーホールを通過し、前記径方向穴は前記外部キャディバッグ組立部材の外に露出し、前記径方向穴に挿設される固定ピンと組み合
わせることが可能であることを特徴とする請求項６に記載のゴルフクラブバッグ。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、ゴルフ用品に関し、より詳しくは、ゴルフクラブバッグ（Ｇｏｌｆ ｃｌｕｂ ｂａｇ）に関する。

【背景技術】

【0002】

ゴルフクラブバッグはゴルフクラブを収容するために用いられ、各ゴルフクラブはゴルフクラブのヘッドにヘッドカバーが被せられるか、キャップが係合部材によりゴルフクラブバッグの口部に連結され、キャップがゴルフクラブバッグ内にある全てのゴルフクラブに蓋をする。このようにすることで、ゴルフクラブが露出するのを避け、ゴルフクラブを保護する目的を達成している。

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0003】

しかしながら、ヘッドカバーをゴルフクラブに被せる、或いは、キャップをゴルフクラブバッグの口部に係合することでゴルフクラブを保護する従来の方式では、ゴルフクラブを使用したい場合はヘッドカバーまたはキャップを取り外し、ゴルフクラブの使用後にもヘッドカバーを被せ直すか、キャップを被せ直す必要があり、携帯及び使用が不便である。また、ヘッドカバーを遺失したり、キャップを係合し忘れて落とすことが多く、ゴルフクラブを保護するために、ユーザーはヘッドカバーやキャップの予備を購入しておかねばならず、費用が増加する。

【0004】

そこで、本発明者は、鋭意検討を重ねた結果、以下の構成を採用することによって、上記目的が達成されることを見出し、本発明を完成させるに至った。

【0005】

本発明は、上述に鑑みてなされたものであり、その目的は、ゴルフクラブを保護すると共に使用が便利なゴルフクラブバッグを提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0006】

上記課題を解決するために、本発明のある態様のゴルフクラブバッグは、中空状を呈する収容用キャディバッグの外部キャディバッグ組立部材であって、その一端には前記収容用キャディバッグを径方向に貫通する第１穴を有している前記外部キャディバッグ組立部材と、前記外部キャディバッグ組立部材の内部に装設されていると共に相互に結合されている内部キャディバッグ組立部材と、前記外部キャディバッグ組立部材と前記内部キャディバッグ組立部材との間に形成されているトンネルスペースと、前記内部キャディバッグ組立部材の外囲を被装するカバー体であり、前記カバー体の一端は開閉可能なキャップであり、他端には前記保護カバーを径方向に貫通する第２穴を有し、前記カバー体は一部分が前記トンネルスペース内に位置し、前記キャップは前記外部キャディバッグ組立部材より高い保護カバーと、前記トンネルスペース内に位置している昇降組立部材であって、前記内部キャディバッグ組立部材と前記保護カバーとを連結する昇降組立部材と、プランジャー及びプランジャー台を含み、前記プランジャー台は前記内部キャディバッグ組立部材に連結されていると共に前記内部キャディバッグ組立部材の径方向に設置され、スルーホールは前記プランジャー台の軸方向の両端に連通されている位置決め組立部材と、を備えている。前記昇降組立部材及び前記保護カバーは前記トンネルスペース内で変位する。前記保護カバーの前記第２穴が前記外部キャディバッグ組立部材の前記第１穴及び前記位置決め組立部材の前記スルーホールに対応すると、前記プランジャーが前記外部キャディバッグ組立部材の外側から前記第１穴、前記第２穴、及び前記スルーホールに貫設され、前記保護カバー及び前記外部キャディバッグ組立部材の接合形態を位置決めする。前記キャップが開けられると共に前記プランジャーが前記プランジャー台から脱離すると、前記保護カバーが下方に向けて滑落し、ゴルフクラブが露出する。

【発明の効果】

【0007】

本発明のゴルフクラブバッグによると、ゴルフクラブを被覆すると共に保護する。
さらに、本発明のゴルフクラブバッグによると、ゴルフクラブが露出し、取り出して使用するのが便利になり、保護カバーを遺失または脱離する心配がない。これにより、本発明のゴルフクラブバッグはゴルフクラブを保護すると共に使用を便利にする。
本発明は、上述に説明したように構成されているので、以下に記載されるような効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【0008】

【図1】本発明の一実施例に係るゴルフクラブバッグの使用状態を示す外観斜視図である。

【図2】図１に示す分解斜視図である。

【図3】図２に示すゴルフクラブバッグの位置決め組立部材を他の視角からみた分解斜視図である。

【図4】図１に示す模式的な縦断面図である。

【図5】図１を他の視角からみた模式的な縦断面図である。

【図6】図５のＡ部分の拡大概略図である。

【図7】本発明の一実施例に係るゴルフクラブバッグの他の使用状態を示す外観斜視図である。

【図8】図７に示す模式的な縦断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0009】

本発明は、本明細書及び添付図面の記載により明らかにする。以下、本発明の実施形態によるゴルフクラブバッグを図面に基づき説明する。なお、本発明は、下記の実施形態に何ら限定されることはなく、本発明の技術的範囲に属する限り種々の形態を採りうる。

【0010】

次に、図１～図８を参照しながら、本発明に係るゴルフクラブバッグ１００の実施形態について説明する。

【0011】

本発明に係るゴルフクラブバッグ１００は、外部キャディバッグ組立部材１０と、内部キャディバッグ組立部材２０と、保護カバー３０と、昇降組立部材４０と、位置決め組立部材５０と、を備えている。

【0012】

本実施例では、外部キャディバッグ組立部材１０は中空状を呈する収容用キャディバッグの外部キャディバッグ組立部材であって、その一端には収容用キャディバッグを径方向に貫通する第１穴１１を有している。第１固定リング１２は外部キャディバッグ組立部材１０に結合され、且つ一部分が収容用キャディバッグより高くなって収容用キャディバッグの端部に露出している。第１固定リング１２は第１穴１１に対応する径方向穴１３を有している。

【0013】

内部キャディバッグ組立部材２０は外部キャディバッグ組立部材１０の内部に装設されていると共に相互に結合されている。内部キャディバッグ組立部材２０は、口枠２１と、ベース２２と、複数の支持ロッド２３と、を備え、各支持ロッド２３の一端は口枠２１に連結され、各支持ロッド２３の他端はベース２２に連結されている。口枠２１及びベース２２には複数の支持ロッド２３の数量に対応する複数のスリーブ２１１、２２１が設置され、複数の支持ロッド２３の両端部を接合するように挿設させている。ベース２２は外部キャディバッグ組立部材１０を結合するために用いられ、上述の内部キャディバッグ組立部材２０及び外部キャディバッグ組立部材１０の組み合わせにより、外部キャディバッグ組立部材１０と内部キャディバッグ組立部材２０との間にトンネルスペース６０が形成される（図４参照）。また、口枠２１のリングフレームには縦横に交錯するリブ部により区画されている若干の仕切り布２１２が内設され、若干のゴルフクラブ７０を挿設するために用いられている。また、口枠２１のリングフレーム内周部には２つの結合部２１３が更に設けられている（図３参照）。

【0014】

保護カバー３０は内部キャディバッグ組立部材２０の外囲を被装するカバー体であり、カバー体の一端はキャップ３１に連結され、他端は第２穴３２を有している。キャップ３１はジッパー３３によりカバー体に連結され、キャップ３１が開閉可能となる。第２穴３２は保護カバー３０を径方向に貫通している。第２固定リング３４は保護カバー３０に結合され、第２固定リング３４は保護カバー３０の外囲に設置されていると共にキャップ３１に近接する一端に位置している。保護カバー３０が下方に向けて滑落すると、第２固定リング３４が外部キャディバッグ組立部材１０の第１固定リング１２に押止するように接触し、保護カバー３０の一部分がトンネルスペース６０内に位置し、キャップ３１が外部キャディバッグ組立部材１０よりも高くなる（図７及び図８参照）。

【0015】

昇降組立部材４０は内部キャディバッグ組立部材２０及び保護カバー３０に連結され、且つトンネルスペース６０内に位置している。昇降組立部材４０は接続リング４１及び複数のスライドスリーブ４２を備え、接続リング４１は保護カバー３０に結合されていると共に第２穴３２に近接する一端に位置し、複数のスライドスリーブ４２は接続リング４１に連結されていると共に複数の支持ロッド２３に対応している。複数のスライドスリーブ４２は複数の支持ロッド２３上でスライドし、昇降組立部材４０及び保護カバー３０はトンネルスペース６０内で変位可能である（図４参照）。

【0016】

位置決め組立部材５０はプランジャー５１及びプランジャー台５２を備えている。プランジャー台５２は細長いベース体であり、内部キャディバッグ組立部材２０に連結されていると共に内部キャディバッグ組立部材２０の径方向に設置されている。プランジャー台５２は連通管５２１及び連通管５２１の両端にある２つの接合部５２２を含み、連通管５２１の軸方向には両端に連通されているスルーホール５２３を有している。スルーホール５２３はプランジャー５１を枢設するために用いられ、２つの接合部５２２は口枠２１の２つの結合部２１３に対応し、且つ複数の枢着要件５３により接合されるように枢着されている。プランジャー台５２は口枠２１に結合されていると共に口枠２１の底部に位置し、プランジャー台５２は口枠２１が有するリブ部の下方に設置され、若干のゴルフクラブ７０の挿設に影響を与えない。プランジャー５１は略Ｌ状を呈する細長いロッド体であり、その一端は握り端部５１１であり、他端は挿入端５１２であり、握り端部５１１及び挿入端５１２は互いに直交し、握り端部５１１の長さは挿入端５１２の長さより短く、挿入端５１２の長さは外部キャディバッグ組立部材１０の直径より長い。挿入端５１２は末端に隣接する部位に径方向穴５１３が更に設けられている。

【0017】

上述の部材で構成されている本発明に係るゴルフクラブバッグ１００は、保護カバー３０はトンネルスペース６０内で変位するように昇降組立部材４０を組み合わせてもよい。保護カバー３０が引っ張られて上方に向けて変位し、且つ第２穴３２が外部キャディバッグ組立部材１０の第１穴１１及び位置決め組立部材５０のスルーホール５２３に対応すると、位置決め組立部材５０のプランジャー５１の挿入端５１２が、外部キャディバッグ組立部材１０の外側から第１穴１１、保護カバー３０の第２穴３２、及び位置決め組立部材５０のプランジャー台５２のスルーホール５２３に順次貫設され、挿入端５１２が第１穴１１、第２穴３２、及びスルーホール５２３を貫通するように通過し、握り端部５１１が第１穴１１の外部に露出する（図５及び図６参照）。挿入端５１２の径方向穴５１３は外部キャディバッグ組立部材１０の外に露出し、径方向穴５１３を通過して挿設される固定ピン５４と組み合わせることが可能である。これにより、保護カバー３０及び外部キャディバッグ組立部材１０の接合形態を位置決めし、且つプランジャー５１の握り端部５１１を外部キャディバッグ組立部材１０の第１穴１１の外部に露出させ、外部キャディバッグ組立部材１０の一側に係止し、固定ピン５４は径方向穴５１３に挿設され、外部キャディバッグ組立部材１０の他側に係止し、プランジャー５１がプランジャー台５２から勝手に脱離するのを回避し、保護カバー３０により口枠２１に挿設されている若干のゴルフクラブ７０を被覆すると共に保護する作用を達成している。

【0018】

また、キャップ３１が開けられ、且つ先に固定ピン５４が引っ張られてプランジャー５１から脱離し、プランジャー５１がプランジャー台５２から引き抜かれ、位置決め組立部材５０による保護カバー３０及び外部キャディバッグ組立部材１０の接合形態の位置決めが解除されると、保護カバー３０が下方に向けて滑落すると共に外部キャディバッグ組立部材１０内に収容され、若干のゴルフクラブ７０が露出し、取り出して使用するのが便利になり、保護カバー３０を遺失または脱離する心配がない。これにより、本発明はゴルフクラブを保護すると共に使用を便利にするという創作の目的を達成している。

【0019】

以上、本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において種々の形態で実施可能である。

【符号の説明】

【0020】

１００ ゴルフクラブバッグ
１０ 外部キャディバッグ組立部材
１１ 第１穴
１２ 第１固定リング
１３ 径方向穴
２０ 内部キャディバッグ組立部材
２１ 口枠
２１１ スリーブ
２１２ 仕切り布
２１３ 結合部
２２ ベース
２２１ スリーブ
２３ 支持ロッド
３０ 保護カバー
３１ キャップ
３２ 第２穴
３３ ジッパー
３４ 第２固定リング
４０ 昇降組立部材
４１ 接続リング
４２ スライドスリーブ
５０ 位置決め組立部材
５１ プランジャー
５１１ 握り端部
５１２ 挿入端
５１３ 径方向穴
５２ プランジャー台
５２１ 連通管
５２２ 接合部
５２３ スルーホール
５３ 枢着要件
５４ 固定ピン
６０ トンネルスペース
７０ ゴルフクラブ

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【手続補正書】

【提出日】2024-02-08

【手続補正1】

【補正対象書類名】特許請求の範囲

【補正対象項目名】請求項１

【補正方法】変更

【補正の内容】

【請求項1】

ゴルフクラブを収容するためのゴルフクラブバッグであって、
中空状を呈する収容用キャディバッグの外部キャディバッグ組立部材であって、その一端には前記収容用キャディバッグを径方向に貫通する第１穴を有している前記外部キャディバッグ組立部材と、
前記外部キャディバッグ組立部材の内部に装設されていると共に相互に結合されている内部キャディバッグ組立部材と、
前記外部キャディバッグ組立部材と前記内部キャディバッグ組立部材との間に形成されているトンネルスペースと、
前記内部キャディバッグ組立部材の外囲を被装するカバー体であり、前記カバー体の一端は開閉可能なキャップであり、他端には第２穴を有し、前記カバー体は一部分が前記トンネルスペース内に位置し、前記キャップは前記外部キャディバッグ組立部材よりも高く、前記第２穴は径方向に貫通する保護カバーと、
前記トンネルスペース内に位置している昇降組立部材であって、前記内部キャディバッグ組立部材と前記保護カバーとを連結する前記昇降組立部材と、
プランジャー及びプランジャー台を含み、前記プランジャー台は前記内部キャディバッグ組立部材に連結されていると共に前記内部キャディバッグ組立部材の径方向に設置され、前記プランジャー台の軸方向の両端にスルーホールが連通され、前記スルーホールは前記プランジャーを枢設するために用いられている位置決め組立部材と、を備え、
前記昇降組立部材及び前記保護カバーは前記トンネルスペース内で変位し、前記保護カバーの前記第２穴が前記外部キャディバッグ組立部材の前記第１穴及び前記位置決め組立部材の前記スルーホールに対応すると、前記プランジャーが前記外部キャディバッグ組立部材の外側から前記第１穴、前記第２穴、及び前記スルーホールに貫設され、前記保護カバー及び前記外部キャディバッグ組立部材の接合形態を位置決めし、ゴルフクラブを保護し、前記キャップが開けられると共に前記プランジャーが前記プランジャー台から脱離すると、前記保護カバーが下方に向けて滑落し、ゴルフクラブが露出することを特徴とするゴルフクラブバッグ。

【手続補正2】

【補正対象書類名】特許請求の範囲

【補正対象項目名】請求項６

【補正方法】変更

【補正の内容】

【請求項6】

前記位置決め組立部材の前記プランジャーは略Ｌ状を呈するロッド体であり、その一辺は握り端部であり、他辺は挿入端部であり、前記握り端部及び前記挿入端部は互いに直交し、且つ前記握り端部の長さは前記挿入端部の長さより短く、前記挿入端部の長さは前記外部キャディバッグ組立部材の直径より長く、前記挿入端部は前記第１穴、前記第２穴、及び前記スルーホールを貫通するように通過し、前記握り端部は前記第１穴の外部に露出されていることを特徴とする請求項１に記載のゴルフクラブバッグ。

【手続補正3】

【補正対象書類名】特許請求の範囲

【補正対象項目名】請求項７

【補正方法】変更

【補正の内容】

【請求項7】

前記プランジャーの前記挿入端部は末端に隣接する部位に径方向穴が更に設けられ、前記挿入端部は前記第１穴、前記第２穴、及び前記スルーホールを通過し、前記径方向穴は前記外部キャディバッグ組立部材の外に露出し、前記径方向穴に挿設される固定ピンと組み合わせることが可能であることを特徴とする請求項６に記載のゴルフクラブバッグ。

【手続補正4】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】０００６

【補正方法】変更

【補正の内容】

【0006】

上記課題を解決するために、本発明のある態様のゴルフクラブバッグは、中空状を呈する収容用キャディバッグの外部キャディバッグ組立部材であって、その一端には前記収容用キャディバッグを径方向に貫通する第１穴を有している前記外部キャディバッグ組立部材と、前記外部キャディバッグ組立部材の内部に装設されていると共に相互に結合されている内部キャディバッグ組立部材と、前記外部キャディバッグ組立部材と前記内部キャディバッグ組立部材との間に形成されているトンネルスペースと、前記内部キャディバッグ組立部材の外囲を被装するカバー体であり、前記カバー体の一端は開閉可能なキャップであり、他端には前記保護カバーを径方向に貫通する第２穴を有し、前記カバー体は一部分が前記トンネルスペース内に位置し、前記キャップは前記外部キャディバッグ組立部材より高い保護カバーと、前記トンネルスペース内に位置している昇降組立部材であって、前記内部キャディバッグ組立部材と前記保護カバーとを連結する昇降組立部材と、プランジャー及びプランジャー台を含み、前記プランジャー台は前記内部キャディバッグ組立部材に連結されていると共に前記内部キャディバッグ組立部材の径方向に設置され、前記プランジャー台の軸方向の両端にスルーホールが連通されている位置決め組立部材と、を備えている。前記昇降組立部材及び前記保護カバーは前記トンネルスペース内で変位する。前記保護カバーの前記第２穴が前記外部キャディバッグ組立部材の前記第１穴及び前記位置決め組立部材の前記スルーホールに対応すると、前記プランジャーが前記外部キャディバッグ組立部材の外側から前記第１穴、前記第２穴、及び前記スルーホールに貫設され、前記保護カバー及び前記外部キャディバッグ組立部材の接合形態を位置決めする。前記キャップが開けられると共に前記プランジャーが前記プランジャー台から脱離すると、前記保護カバーが下方に向けて滑落し、ゴルフクラブが露出する。