特開 2024-136496 落下防止装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024136496

(43)【公開日】2024-10-04

(54)【発明の名称】落下防止装置

(51)【国際特許分類】

   B60R 11/02 20060101AFI20240927BHJP

   F16B 2/22 20060101ALI20240927BHJP

【ＦＩ】

B60R11/02 Z

B60R11/02 C

F16B2/22 B

F16B2/22 E

【審査請求】未請求

【請求項の数】3

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023047630

(22)【出願日】2023-03-24

(71)【出願人】

【識別番号】308036402

【氏名又は名称】株式会社ＪＶＣケンウッド

(74)【代理人】

【識別番号】100103894

【弁理士】

【氏名又は名称】家入 健

(72)【発明者】

【氏名】渡部 健太郎

【テーマコード（参考）】

3D020

3J022

【Ｆターム（参考）】

3D020BA04

3D020BA20

3D020BB01

3D020BB02

3D020BC02

3D020BD02

3D020BD05

3J022DA15

3J022EA41

3J022EB03

3J022EC02

3J022FA05

3J022FB03

3J022FB08

3J022FB12

3J022HA02

3J022HB02

(57)【要約】

【課題】傾斜面に固定される機器の落下防止装置を提供すること。
【解決手段】本開示に係る落下防止装置１は、傾斜面２１に固定される機器２３の落下防止装置であって、傾斜面に隣接する内装材２２の一部を挟むように取り付けられる係合部１１と、内装材に沿って係合部から延長する延長部１２と、延長部に一端が当接する弾性部材１３と、弾性部材を支持し、延長部に組み込まれる支持部１４と、を備え、弾性部材の他端は、機器を支持する支持ベース２４を傾斜面に押し付ける方向に付勢するように当接するものである。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

傾斜面に固定される機器の落下防止装置であって、
当該落下防止装置は、
前記傾斜面に隣接する内装材の一部を挟むように取り付けられる係合部と、
前記内装材に沿って前記係合部から延長する延長部と、
前記延長部に一端が当接する弾性部材と、
前記弾性部材を支持し、前記延長部に組み込まれる支持部と、を備え、
前記弾性部材の他端は、前記機器を支持する支持ベースを前記傾斜面に押し付ける方向に付勢するように当接する
落下防止装置。

【請求項2】

前記弾性部材は、コイルバネ、板バネ、皿バネ、巻きバネ、ねじりコイルバネのうちの一つである
請求項１に記載の落下防止装置。

【請求項3】

前記弾性部材は、一対のバネ構造が左右対称に配した形状を有し、前記一対のバネ構造の他端同士が連結する部分において前記支持ベースを付勢する
請求項１に記載の落下防止装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本開示は、落下防止装置に関し、特に傾斜面に固定される機器の落下防止装置に関する。

【背景技術】

【0002】

特許文献１には、車両の窓ガラスに取り付けられる支持部を備えるドライブレコーダが開示されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２０２０－１９９８００号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

特許文献１に開示されるドライブレコーダ（車載カメラ）や、ＥＴＣシステム（登録商標、Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｔｏｌｌ Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ）などの車載機器は、車両のフロントガラスに取り付けることが多い。また、後続車の確認などのために、フロントガラスのみでなく、リアガラスに取り付ける車載カメラも増えている。

【0005】

フロントガラス及びリアガラスのような傾斜面に車載機器を取り付ける際に、両面テープなどの支持材を用いて車載機器を固定する方法がある。しかしながら、傾斜面の表面の汚れや傷による貼り付け不良や、また、太陽光に晒されることによる支持材の劣化によって、車載機器が落下することは依然として多い。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本開示に係る落下防止装置は、傾斜面に固定される機器の落下防止装置であって、当該落下防止装置は、前記傾斜面に隣接する内装材の一部を挟むように取り付けられる係合部と、前記内装材に沿って前記係合部から延長する延長部と、前記延長部に一端が当接する弾性部材と、前記弾性部材を支持し、前記延長部に組み込まれる支持部と、を備え、前記弾性部材の他端は、前記機器を支持する支持ベースを前記傾斜面に押し付ける方向に付勢するように当接するものである。

【発明の効果】

【0007】

本開示により、傾斜面に固定される機器の落下防止装置を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0008】

【図1】本実施の形態に係る落下防止装置の模式図である。

【図2】本実施の形態に係る傾斜面に固定される機器の模式図である。

【図3】本実施の形態に係る落下防止装置を取り付けた状態の模式図である。

【発明を実施するための形態】

【0009】

以下、図面を参照して本開示の実施の形態について説明する。図１は、本実施の形態に係る落下防止装置を表している。本実施の形態に係る落下防止装置１は、係合部１１、延長部１２、弾性部材１３、支持部１４を備える。本実施の形態に係る落下防止装置１の本体は、樹脂などのような材料で形成されていることが好ましい。また、本実施の形態に係る落下防止装置１を車載機器に対して用いる場合は、夏場や冬場の車内の温度に耐えられる程度の耐熱性を含む耐候性を有していることが好ましい。その他の構成要素の詳細は後述する。

【0010】

本実施の形態に係る落下防止装置１によって支持される機器２３について、図２を用いて説明する。機器２３は、支持ベース２４を介して傾斜面２１に固定されている。内装材２２の詳細は後述するが、本実施の形態に係る落下防止装置１を取り付けるのに好適な部材であり、傾斜面２１に隣接していることが好ましい。傾斜面２１と機器２３は、支持ベース２４が有する支持材２５によって、貼り付け領域２６において接着、固定されている。

【0011】

機器２３は、例えば、ドライブレコーダ、車載カメラなどのような車載機器が挙げられるが、本実施の形態に係る落下防止装置１は、車載機器に限らず、傾斜面２１に固定される機器であれば適用可である。また、機器２３が車載機器である場合において、傾斜面２１は、車両のフロントガラスやリアガラスなどが挙げられ、傾斜面２１に隣接する内装材２２は、車両天井のヘッドライニングなどが挙げられる。

【0012】

図２に示される機器２３の重心２８から、機器２３が固定される貼り付け領域２６までは、オフセット２７があり、貼り付け領域２６に接着する支持材２５には、機器２３の荷重が掛かるため、支持材２５が剥がれやすくなる。特に、傾斜面２１がフロントガラスやリアガラスのようなガラス表面を有する場合は、ビス固定などのようなガラス表面に穴を開ける方法が使えないため、支持材２５を強化する、又は機器２３を軽量化するなど、十全でない方法によって落下防止を行っていた。

【0013】

本実施の形態に係る落下防止装置１を取り付けて機器２３を支持した状態を図３に示す。落下防止装置１は、係合部１１において内装材２２の一部を挟むようにすることによって取り付けられている。落下防止装置１の係合部１１は、一方の端部に比べて他方の端部が内装材２２に沿って係合部１１から延長している延長部１２を有している。

【0014】

延長部１２は、弾性部材１３を挟むように支持する支持部１４を組み込んでいる。弾性部材１３は、バネ構造を有しており、一端が延長部１２と当接し、他端が機器２３の支持ベース２４を傾斜面２１に押し付ける方向に付勢するように当接する。

【0015】

本実施の形態に係る落下防止装置１の弾性部材１３は、図３に示されるように、弾性部材１３の一方の端部と他方の端部において、それぞれ矢印の方向に力が働く。弾性部材１３の他方の端部は、支持ベース２４を傾斜面２１の方向に押し付ける役割を持つ。弾性部材１３が有するバネ構造は、例えば、コイルバネ、板バネ、皿バネ、巻きバネなどが挙げられ、特にねじりコイルバネが好適である。

【0016】

弾性部材１３は、図１に示されるように一対のバネ構造が左右対称に配した形状を有し、一対のバネ構造の他端同士が連結する部分において支持ベース２４を付勢してもよい。左右対称に配した形状とすることにより、弾性部材１３の有する弾性力によって落下防止装置１が傾くことを抑制し、安定して支持ベース２４を傾斜面２１に押し付けるように付勢することが可能となる。

【0017】

また、機器２３が車載機器である場合において、内装材２２は、ヘッドライニングなどの軟質素材であることが多い。内装材２２が変形すると、弾性部材１３の付勢する力が傾斜面２１以外の方向に逃げてしまうおそれがある。そこで、係合部１１の幅は、弾性部材１３の幅よりも大きく、十分な接触面積において内装材２２と接するようにすることが好ましい。これにより、内装材２２の変形を防ぐことができるため、弾性部材１３の付勢する力を、傾斜面２１の方向に集中することができる。さらに、上述のように、一対のバネ構造の他端同士が連結することにより、広い領域において付勢することができるため、弾性部材１３の有する弾性力による内装材２２の変形を防ぐことができる。

【0018】

このような構成とすることにより、本実施の形態に係る落下防止装置１は、振動や外力に対して内装材２２から外れにくくなる効果を有する。

【0019】

なお、本開示は上記実施の形態に限られたものではなく、趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更することが可能である。例えば、図１に示される落下防止装置１は、弾性部材１３であるバネ構造が露出しているが、バネ構造を隠すようなカバーを設けてもよい。このようにすることで、外観意匠を向上することができる。

【符号の説明】

【0020】

１ 落下防止装置
１１ 係合部
１２ 延長部
１３ 弾性部材
１４ 支持部
２１ 傾斜面
２２ 内装材
２３ 機器
２４ 支持ベース
２５ 支持材
２６ 貼り付け領域
２７ オフセット
２８ 重心

【図1】

【図2】

【図3】