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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024137090
(43)【公開日】2024-10-07
(54)【発明の名称】電動圧縮機
(51)【国際特許分類】
G01R 15/20 20060101AFI20240927BHJP
【ＦＩ】
G01R15/20 A
【審査請求】未請求
【請求項の数】5
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2023048463
(22)【出願日】2023-03-24
(71)【出願人】
【識別番号】000003218
【氏名又は名称】株式会社豊田自動織機
(74)【代理人】
【識別番号】100105957
【弁理士】
【氏名又は名称】恩田 誠
(74)【代理人】
【識別番号】100068755
【弁理士】
【氏名又は名称】恩田 博宣
(72)【発明者】
【氏名】多田 佳史
(72)【発明者】
【氏名】宇佐美 勝也
(72)【発明者】
【氏名】大島 敦
(72)【発明者】
【氏名】岡田 仁
【テーマコード（参考）】
2G025
【Ｆターム（参考）】
2G025AA04
2G025AB02
2G025AC01
(57)【要約】
【課題】電流センサの検出精度の低下を抑制できる電動圧縮機を提供すること。
【解決手段】電動圧縮機１０は、支持体６１を備える。支持体６１は、第１バスバー５１と一体成形されるとともに、基板４２を支持凸部６４を介して支持する樹脂製である。電流センサ５０は、支持凸部６４によって形成された基板４２と支持体６１との間の領域Ｒに配置されている。
【選択図】図１
【解決手段】電動圧縮機１０は、支持体６１を備える。支持体６１は、第１バスバー５１と一体成形されるとともに、基板４２を支持凸部６４を介して支持する樹脂製である。電流センサ５０は、支持凸部６４によって形成された基板４２と支持体６１との間の領域Ｒに配置されている。
【選択図】図１
【特許請求の範囲】
【請求項1】
流体を圧縮する圧縮部と、
前記圧縮部を駆動する電動モータと、
前記電動モータに電気的に接続されたバスバーと、
前記バスバーに流れる電流を検出するホール素子式の電流センサと、
前記電流センサの実装された基板と、
前記バスバーと一体成形され、前記基板を支持凸部を介して支持する樹脂製の支持体と、
前記圧縮部及び前記電動モータを収容し、前記支持体を固定するハウジングと、を備え、
前記電流センサは、前記支持凸部によって形成された前記基板と前記支持体との間の領域に配置されている電動圧縮機。
前記圧縮部を駆動する電動モータと、
前記電動モータに電気的に接続されたバスバーと、
前記バスバーに流れる電流を検出するホール素子式の電流センサと、
前記電流センサの実装された基板と、
前記バスバーと一体成形され、前記基板を支持凸部を介して支持する樹脂製の支持体と、
前記圧縮部及び前記電動モータを収容し、前記支持体を固定するハウジングと、を備え、
前記電流センサは、前記支持凸部によって形成された前記基板と前記支持体との間の領域に配置されている電動圧縮機。
【請求項2】
前記支持体は、当該支持体の板厚方向に互いに反対となる第１面と第２面とを備え、
前記バスバーは、前記支持体の板厚方向における前記第２面よりも前記第１面に近付けて設けられ、前記支持凸部は、前記支持体の前記第２面から延出しており、前記支持凸部に支持された前記基板は、前記第２面と対向している請求項１に記載の電動圧縮機。
前記バスバーは、前記支持体の板厚方向における前記第２面よりも前記第１面に近付けて設けられ、前記支持凸部は、前記支持体の前記第２面から延出しており、前記支持凸部に支持された前記基板は、前記第２面と対向している請求項１に記載の電動圧縮機。
【請求項3】
前記バスバーは、前記支持体と一体成形された第１バスバーと、前記第１バスバーと前記電動モータとの間に設けられ、前記第１バスバーと前記電動モータとを電気的に接続する第２バスバーと、を備え、
前記第１バスバーと前記第２バスバーとは、前記第１バスバーにおいて電流の流れる方向と、前記第２バスバーにおいて電流の流れる方向とが相反するように電気的に接続されている請求項２に記載の電動圧縮機。
前記第１バスバーと前記第２バスバーとは、前記第１バスバーにおいて電流の流れる方向と、前記第２バスバーにおいて電流の流れる方向とが相反するように電気的に接続されている請求項２に記載の電動圧縮機。
【請求項4】
前記電流センサは、前記支持体の前記第２面から離れている請求項２又は請求項３に記載の電動圧縮機。
【請求項5】
前記支持体には、前記電動モータに給電するインバータ回路が実装されているとともに前記インバータ回路は、前記バスバーと電気的に接続される接続端子を備え、
前記バスバーと前記接続端子は、前記基板に設けられた導体パターンによって電気的に接続され、
前記バスバーと前記導体パターンは半田によって接合されるとともに、前記接続端子と前記導体パターンは半田によって接合され、
前記基板は、前記支持凸部に載置されている請求項１又は請求項２に記載の電動圧縮機。
前記バスバーと前記接続端子は、前記基板に設けられた導体パターンによって電気的に接続され、
前記バスバーと前記導体パターンは半田によって接合されるとともに、前記接続端子と前記導体パターンは半田によって接合され、
前記基板は、前記支持凸部に載置されている請求項１又は請求項２に記載の電動圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、電動圧縮機に関する。
【背景技術】
【0002】
電動圧縮機は、電動モータに流れる電流を検出する電流センサを備える。電流センサとして、ホール素子式の電流センサが用いられる場合がある。ホール素子式の電流センサは、電流経路の周りに発生する磁界をホール素子のホール効果によって電圧に変換することで、電流を検出可能とする。ホール素子式の電流センサは、検出精度を高めることが常に求められている。ホール素子式の電流センサの検出精度を高めるために、例えば、特許文献１に開示されるように、電流センサの近傍に、集磁のための磁性体が配置される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特許第６３８４６７７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
しかし、ホール素子式の電流センサにおいては、電流センサと電流経路との距離が所望する範囲から外れると、電流センサの検出精度が低下してしまう。
【課題を解決するための手段】
【0005】
上記問題点を解決するための電動圧縮機は、流体を圧縮する圧縮部と、前記圧縮部を駆動する電動モータと、前記電動モータに電気的に接続されたバスバーと、前記バスバーに流れる電流を検出するホール素子式の電流センサと、前記電流センサの実装された基板と、前記バスバーと一体成形され、前記基板を支持凸部を介して支持する樹脂製の支持体と、前記圧縮部及び前記電動モータを収容し、前記支持体を固定するハウジングと、を備え、前記電流センサは、前記支持凸部によって形成された前記基板と前記支持体との間の領域に配置されていることを要旨とする。
【0006】
これによれば、バスバーは支持体に一体成形されているため、ハウジングに支持体が固定されると、ハウジングに対するバスバーの位置が一定に決まる。基板は、支持凸部を介して支持体に支持されるため、バスバーと基板との距離は一定に決まる。そして、基板に実装された電流センサは、支持凸部によって形成された基板と支持体との間の領域に配置されている。このため、例えば、電流センサが、基板における領域側と反対側に実装されている場合と比べると、電流センサとバスバーとの距離を近付けることができる。これらにより、電流センサとバスバーとの距離が一定に精度良く決まる。したがって、電流センサとバスバーとの距離が所望する範囲から外れることを抑制できる。その結果、電流センサは、所望する範囲の距離にあるバスバーに流れる電流を検出できるため、距離のずれに伴う電流センサの検出精度の低下を抑制できる。
【0007】
電動圧縮機について、前記支持体は、当該支持体の板厚方向に互いに反対となる第１面と第２面とを備え、前記バスバーは、前記支持体の板厚方向における前記第２面よりも前記第１面に近付けて設けられ、前記支持凸部は、前記支持体の前記第２面から延出しており、前記支持凸部に支持された前記基板は、前記第２面と対向していてもよい。
【0008】
これによれば、基板とバスバーとは、支持体によって絶縁できる。
電動圧縮機について、前記バスバーは、前記支持体と一体成形された第１バスバーと、前記第１バスバーと前記電動モータとの間に設けられ、前記第１バスバーと前記電動モータとを電気的に接続する第２バスバーと、を備え、前記第１バスバーと前記第２バスバーとは、前記第１バスバーにおいて電流の流れる方向と、前記第２バスバーにおいて電流の流れる方向とが相反するように電気的に接続されていてもよい。
電動圧縮機について、前記バスバーは、前記支持体と一体成形された第１バスバーと、前記第１バスバーと前記電動モータとの間に設けられ、前記第１バスバーと前記電動モータとを電気的に接続する第２バスバーと、を備え、前記第１バスバーと前記第２バスバーとは、前記第１バスバーにおいて電流の流れる方向と、前記第２バスバーにおいて電流の流れる方向とが相反するように電気的に接続されていてもよい。
【0009】
これによれば、第１バスバーにおいて電流の流れる方向と、第２バスバーにおいて電流の流れる方向とが相反する。第１バスバーの周囲に形成される磁界と第２バスバーの周囲に形成される磁界とが互いに打ち消し合う。このため、電流センサには、第１バスバー及び第２バスバーの周囲に発生する磁界の影響が及び難くなる。
【0010】
電動圧縮機について、前記電流センサは、前記支持体の前記第２面から離れていてもよい。
これによれば、電動圧縮機の振動に伴って支持体が振動したとき、電流センサと支持体が接触することを抑制できる。
これによれば、電動圧縮機の振動に伴って支持体が振動したとき、電流センサと支持体が接触することを抑制できる。
【0011】
電動圧縮機について、前記支持体には、前記電動モータに給電するインバータ回路が実装されているとともに前記インバータ回路は、前記バスバーと電気的に接続される接続端子を備え、前記バスバーと前記接続端子は、前記基板に設けられた導体パターンによって電気的に接続され、前記バスバーと前記導体パターンは半田によって接合されるとともに、前記接続端子と前記導体パターンは半田によって接合され、前記基板は、前記支持凸部に載置されていてもよい。
【0012】
これによれば、半田によるバスバーと導体パターンとの接合により、支持体と基板とは一体化されるとともに、半田による接続端子と導体パターンとの接合により、支持体と基板とが一体化される。つまり、基板と支持体とが一体化される。そして、基板は、支持凸部に載置されているだけであって、基板は支持体にネジ締結されていない。例えば、基板を貫通したネジを支持体に螺合して基板と支持体とを一体化する場合のように、ネジ締結に伴って基板が撓むことを抑制できる。このため、基板と支持体を一体化するのに伴って半田に発生する応力を低減できる。
【発明の効果】
【0013】
本発明は、電流センサの検出精度の低下を抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【0014】
【発明を実施するための形態】
【0015】
以下、電動圧縮機を具体化した一実施形態を図１～図５にしたがって説明する。
＜電動圧縮機＞
図１に示すように、電動圧縮機１０は、ハウジング１１と、圧縮部２０と、電動モータ３０と、インバータ装置４０と、を備える。図３に示すように、インバータ装置４０は、インバータ回路４１と、基板４２と、電流センサ５０と、３枚の第１バスバー５１と、３枚の第２バスバー５２と、基板支持部材６０と、を備える。
＜電動圧縮機＞
図１に示すように、電動圧縮機１０は、ハウジング１１と、圧縮部２０と、電動モータ３０と、インバータ装置４０と、を備える。図３に示すように、インバータ装置４０は、インバータ回路４１と、基板４２と、電流センサ５０と、３枚の第１バスバー５１と、３枚の第２バスバー５２と、基板支持部材６０と、を備える。
【0016】
図１に示すように、電動圧縮機１０は、気密端子２２を備えていてもよい。電動圧縮機１０は、自動車の車載用空調装置１０１に用いられる。車載用空調装置１０１は、電動圧縮機１０と、外部冷媒回路１０２と、を備える。
【0017】
外部冷媒回路１０２は、電動圧縮機１０に流体としての冷媒を供給する。外部冷媒回路１０２は、例えば、熱交換器、及び膨張弁等を備える。車載用空調装置１０１は、車内の冷暖房を行う。車内の冷暖房は、電動圧縮機１０によって冷媒が圧縮され、かつ、外部冷媒回路１０２によって冷媒の熱交換、及び膨張が行われることによって行われる。
【0018】
＜ハウジング＞
ハウジング１１は、モータハウジング１２と、吐出ハウジング１３と、カバー１４と、を備える。モータハウジング１２、吐出ハウジング１３、及びカバー１４は、アルミニウム等の金属によって形成されている。
ハウジング１１は、モータハウジング１２と、吐出ハウジング１３と、カバー１４と、を備える。モータハウジング１２、吐出ハウジング１３、及びカバー１４は、アルミニウム等の金属によって形成されている。
【0019】
モータハウジング１２は、平板状の底壁１２ａと、第１周壁１２ｂと、第２周壁１２ｃと、吸入口１２ｄと、複数のボス１２ｅと、を備える。
第１周壁１２ｂは、吐出ハウジング１３に向けて底壁１２ａの壁厚方向へ筒状に延びている。第２周壁１２ｃは、底壁１２ａから第１周壁１２ｂの延びる方向と反対方向へ筒状に延びている。吐出ハウジング１３は、第１周壁１２ｂと底壁１２ａによって囲まれた空間を閉塞する。第１周壁１２ｂと、底壁１２ａと、吐出ハウジング１３とによって画定された空間は、モータ室Ｓ１である。モータ室Ｓ１には、圧縮部２０及び電動モータ３０が収容されている。吐出ハウジング１３には、吐出口１３ａが形成されている。吐出口１３ａは、外部冷媒回路１０２に接続されている。
第１周壁１２ｂは、吐出ハウジング１３に向けて底壁１２ａの壁厚方向へ筒状に延びている。第２周壁１２ｃは、底壁１２ａから第１周壁１２ｂの延びる方向と反対方向へ筒状に延びている。吐出ハウジング１３は、第１周壁１２ｂと底壁１２ａによって囲まれた空間を閉塞する。第１周壁１２ｂと、底壁１２ａと、吐出ハウジング１３とによって画定された空間は、モータ室Ｓ１である。モータ室Ｓ１には、圧縮部２０及び電動モータ３０が収容されている。吐出ハウジング１３には、吐出口１３ａが形成されている。吐出口１３ａは、外部冷媒回路１０２に接続されている。
【0020】
カバー１４は、底壁１２ａと第２周壁１２ｃによって囲まれた空間を閉塞する。第２周壁１２ｃと、底壁１２ａと、カバー１４とによって画定された空間は、インバータ室Ｓ２である。インバータ室Ｓ２には、インバータ装置４０が収容されている。ハウジング１１の内部には、モータ室Ｓ１とインバータ室Ｓ２が画定されている。モータ室Ｓ１とインバータ室Ｓ２は、底壁１２ａによって隔てられている。吸入口１２ｄは、第１周壁１２ｂに設けられている。吸入口１２ｄは、外部冷媒回路１０２に接続されている。
【0021】
ボス１２ｅは、底壁１２ａの壁厚方向へ筒状に突出している。ボス１２ｅは、底壁１２ａからカバー１４に向けて、第２周壁１２ｃの延びる方向へ突出している。ボス１２ｅには、図示しない雌ねじが設けられている。
【0022】
＜圧縮部及び電動モータ＞
電動モータ３０は、電力が供給されることにより、回転軸２１を回転させる。電動モータ３０は、回転軸２１を回転させることによって圧縮部２０を駆動させる。圧縮部２０が駆動すると、外部冷媒回路１０２が供給する冷媒は、吸入口１２ｄからモータ室Ｓ１に吸い込まれる。モータ室Ｓ１に吸い込まれた冷媒は、圧縮部２０に吸い込まれるとともに、圧縮部２０によって圧縮される。圧縮部２０によって圧縮された冷媒は、吐出口１３ａから外部冷媒回路１０２に吐き出される。
電動モータ３０は、電力が供給されることにより、回転軸２１を回転させる。電動モータ３０は、回転軸２１を回転させることによって圧縮部２０を駆動させる。圧縮部２０が駆動すると、外部冷媒回路１０２が供給する冷媒は、吸入口１２ｄからモータ室Ｓ１に吸い込まれる。モータ室Ｓ１に吸い込まれた冷媒は、圧縮部２０に吸い込まれるとともに、圧縮部２０によって圧縮される。圧縮部２０によって圧縮された冷媒は、吐出口１３ａから外部冷媒回路１０２に吐き出される。
【0023】
＜気密端子＞
気密端子２２は、底壁１２ａに挿入されている。気密端子２２は、モータ室Ｓ１とインバータ室Ｓ２との気密を保つ端子である。気密端子２２は、電動モータ３０に接続される３つの導電部材２３を備える。各導電部材２３の一部は、インバータ室Ｓ２の内部に突出している。
気密端子２２は、底壁１２ａに挿入されている。気密端子２２は、モータ室Ｓ１とインバータ室Ｓ２との気密を保つ端子である。気密端子２２は、電動モータ３０に接続される３つの導電部材２３を備える。各導電部材２３の一部は、インバータ室Ｓ２の内部に突出している。
【0024】
＜インバータ装置＞
図２及び図４に示すように、基板４２は、当該基板４２の板厚方向に互いに反対となる第１実装面４２ａと第２実装面４２ｂとを備える。基板４２の第１実装面４２ａには図示しない導体パターンが形成されるとともに、第２実装面４２ｂには導体パターン４３が形成されている。
図２及び図４に示すように、基板４２は、当該基板４２の板厚方向に互いに反対となる第１実装面４２ａと第２実装面４２ｂとを備える。基板４２の第１実装面４２ａには図示しない導体パターンが形成されるとともに、第２実装面４２ｂには導体パターン４３が形成されている。
【0025】
基板４２には、３つのバスバー挿入孔４４と、３つの端子挿入孔４５と、が形成されている。３つのバスバー挿入孔４４の各々は、基板４２を板厚方向に貫通する。３つの端子挿入孔４５の各々は、基板４２を板厚方向に貫通する。
【0026】
基板４２の第１実装面４２ａには電流センサ５０が実装されている。電流センサ５０は、第１実装面４２ａに設けられた図示しない導体パターン上に設けられている。電流センサ５０は、後述する第１バスバー５１を流れる電流を検出する。電流センサ５０は、ホール素子式の電流センサである。ホール素子は、第１バスバー５１の周りに発生する磁界をホール効果によって電圧に変換する素子である。電流センサ５０は、ホール素子によって変換された電圧に基づいて電流値を検出する。電流センサ５０は、遮蔽部材を備えない、所謂ガードレスの電流センサである。
【0027】
図３及び図５に示すように、３枚の第１バスバー５１の各々は、細長の導電板をＬ形状に屈曲して形成されている。３枚の第１バスバー５１の各々は、例えば、銅板製である。３枚の第１バスバー５１の各々は、長板状の第１導電部５１ａと、第１導電部５１ａに対し直交して第１導電部５１ａに対して屈曲した第２導電部５１ｂと、を備える。第１導電部５１ａの長さ方向の両端部のうち、第２導電部５１ｂと反対側の端部には、連結孔５１ｃが形成されている。連結孔５１ｃは、第１導電部５１ａを板厚方向に貫通する。
【0028】
＜基板支持部材＞
図５に示すように、基板支持部材６０は、支持体６１と、支持体６１に一体成形された複数の支持凸部６４と、を備える。
図５に示すように、基板支持部材６０は、支持体６１と、支持体６１に一体成形された複数の支持凸部６４と、を備える。
【0029】
支持体６１は、絶縁性を有する樹脂製である。支持体６１は、全体に亘ってほぼ同じ板厚の板状である。支持体６１は、当該支持体６１の板厚方向に互いに反対となる第１面６１ａと第２面６１ｂとを備える。第１面６１ａは、板厚方向における第２面６１ｂの反対面である。第１面６１ａは、平坦面である。第１面６１ａと第２面６１ｂは、平行である。支持体６１の板厚は、第１面６１ａと第２面６１ｂの最短距離での寸法である。支持体６１の板厚は、第１バスバー５１の板厚より厚い。
【0030】
支持体６１は、３枚の第１バスバー５１と一体成形されている。支持体６１と３枚の第１バスバー５１とは、例えば、インサート成形によって一体成形されている。図示しない成形型内に３枚の第１バスバー５１が位置決めされた状態で、成形型内に溶融樹脂が充填される。その後、溶融樹脂が硬化して支持体６１及び支持凸部６４が形成されるとともに、支持体６１に第１バスバー５１が一体成形される。
【0031】
第１バスバー５１のうち、連結孔５１ｃの形成された端部、及び第２導電部５１ｂの先端部を除く部分は、支持体６１内に位置している。支持体６１は、第１導電部５１ａでの板厚方向を支持体６１の板厚方向に合わせて第１バスバー５１と一体成形されている。３枚の第１バスバー５１の各々は、支持体６１の板厚方向において、第２面６１ｂよりも第１面６１ａに近付けて設けられている。第１バスバー５１の先端部である第２導電部５１ｂの先端部は、支持体６１の第２面６１ｂから突出している。各第１バスバー５１において、連結孔５１ｃ側の端部は、支持体６１の縁から突出している。各第１バスバー５１における支持体６１からの突出部には連結孔５１ｃが位置している。
【0032】
図３及び図５に示すように、複数の支持凸部６４の各々は、支持体６１の第２面６１ｂから延出している。支持凸部６４は、支持体６１に一体成形されているため、支持凸部６４は、絶縁性を有する樹脂製である。複数の支持凸部６４の各々は、基板４２を支持する。このため、支持体６１は、第１バスバー５１と一体成形されるとともに、基板４２を支持凸部６４を介して支持する。複数の支持凸部６４の各々は、円柱状である。なお、複数の支持凸部６４の各々は、角柱状であってもよい。各支持凸部６４は、先端面に載置面６４ａを備える。載置面６４ａは、支持体６１の第２面６１ｂと平行な平面である。支持凸部６４は、支持体６１の縁部寄りに配置されているが、支持凸部６４の配置は任意である。支持凸部６４の数は、基板４２を安定して支持することができれば、３つでもよいし、５つ以上でもよい。基板４２の四隅付近を支持凸部６４で支持するため、支持凸部６４は、支持体６１の四隅に設けられている。
【0033】
支持凸部６４において、第２面６１ｂから載置面６４ａまでの寸法は、支持凸部６４の突出長Ｌである。複数の支持凸部６４同士で、突出長Ｌは全て同じである。突出長Ｌは、第１バスバー５１の板厚方向への電流センサ５０の厚さより若干大きく設定されている。
【0034】
上述したように、支持凸部６４は、支持体６１に一体成形されているとともに、支持体６１は第１バスバー５１と一体成形されている。したがって、支持体６１の板厚方向における第１バスバー５１から載置面６４ａまでの寸法は、一定値に精度良く決まる。
【0035】
支持体６１の隅には、貫通孔６２が形成されている。貫通孔６２には、支持体６１をハウジング１１に固定するための固定ボルト６３が挿通される。
＜第２バスバー＞
３枚の第２バスバー５２の各々は、細長の導電板によって形成されている。３枚の第２バスバー５２の各々は、例えば、銅板製である。図１に示すように、第１バスバー５１の連結孔５１ｃに挿通された連結ボルト５３は、第２バスバー５２に挿通されている。第２バスバー５２を貫通した連結ボルト５３にはナット５４が螺合されている。第１バスバー５１と第２バスバー５２の間には、スペーサ５５が介在している。第１バスバー５１と第２バスバー５２は、連結ボルト５３、ナット５４及びスペーサ５５によって電気的に接続されている。第１バスバー５１と第２バスバー５２は、スペーサ５５によって第１バスバー５１の板厚方向に離間している。
＜第２バスバー＞
３枚の第２バスバー５２の各々は、細長の導電板によって形成されている。３枚の第２バスバー５２の各々は、例えば、銅板製である。図１に示すように、第１バスバー５１の連結孔５１ｃに挿通された連結ボルト５３は、第２バスバー５２に挿通されている。第２バスバー５２を貫通した連結ボルト５３にはナット５４が螺合されている。第１バスバー５１と第２バスバー５２の間には、スペーサ５５が介在している。第１バスバー５１と第２バスバー５２は、連結ボルト５３、ナット５４及びスペーサ５５によって電気的に接続されている。第１バスバー５１と第２バスバー５２は、スペーサ５５によって第１バスバー５１の板厚方向に離間している。
【0036】
３枚の第２バスバー５２の各々には、気密端子２２の導電部材２３が溶接されている。電動モータ３０と第２バスバー５２とは気密端子２２を介して電気的に接続されている。第２バスバー５２は、第１バスバー５１と電動モータ３０との間に設けられている。そして、第２バスバー５２は、第１バスバー５１と電動モータ３０とを電気的に接続している。第１バスバー５１と第２バスバー５２は、電動モータ３０と電気的に接続されるバスバーである。
【0037】
＜インバータ回路＞
インバータ回路４１は、図示しない蓄電装置から出力された直流電力を、交流電力に変換する。電動モータ３０は、インバータ回路４１から出力される交流電力によって駆動する。インバータ回路４１は、電動モータ３０に給電する。
インバータ回路４１は、図示しない蓄電装置から出力された直流電力を、交流電力に変換する。電動モータ３０は、インバータ回路４１から出力される交流電力によって駆動する。インバータ回路４１は、電動モータ３０に給電する。
【0038】
図３及び図５に示すように、インバータ回路４１は、支持体６１の第１面６１ａに実装されている。インバータ回路４１は、図示しない半導体素子を収容したケース４１ｂと、ケース４１ｂから突出した３本の接続端子４１ａを備える。３本の接続端子４１ａの各々は、Ｌ形状である。各接続端子４１ａは、支持体６１の第１面６１ａに沿って延びる部分と、当該部分から支持体６１に向けて延びる部分とを備える。接続端子４１ａの先端部は、支持体６１の第２面６１ｂから突出している。
【0039】
＜インバータ装置の配置＞
図１及び図２に示すように、貫通孔６２に挿通された固定ボルト６３は、ボス１２ｅに螺合されている。これにより、支持体６１は、ハウジング１１に固定されているとともに、基板支持部材６０は、ハウジング１１に固定されている。よって、電動圧縮機１０は、圧縮部２０及び電動モータ３０を収容するとともに、支持体６１を固定するハウジング１１を備える。
図１及び図２に示すように、貫通孔６２に挿通された固定ボルト６３は、ボス１２ｅに螺合されている。これにより、支持体６１は、ハウジング１１に固定されているとともに、基板支持部材６０は、ハウジング１１に固定されている。よって、電動圧縮機１０は、圧縮部２０及び電動モータ３０を収容するとともに、支持体６１を固定するハウジング１１を備える。
【0040】
上記のように、支持体６１は、第１バスバー５１と一体成形されている。このため、支持体６１がハウジング１１に固定されることにより、第１バスバー５１はハウジング１１に固定される。これにより、ハウジング１１に対する第１バスバー５１の位置が一定に決まっている。支持体６１は、ボス１２ｅによって底壁１２ａから離れた位置に配置されている。
【0041】
全ての支持凸部６４の載置面６４ａには、基板４２が載置されるとともに、基板４２は、支持凸部６４に支持されている。支持凸部６４の載置面６４ａは、基板４２の第１実装面４２ａに接触して基板４２を支持している。
【0042】
第１バスバー５１の第２導電部５１ｂは、基板４２のバスバー挿入孔４４に挿入されている。この第２導電部５１ｂは、半田５７によって、導体パターン４３に電気的に接続されている。第１バスバー５１と導体パターン４３は半田５７によって接合されている。また、第１バスバー５１は、半田５７によって基板４２に接合されている。
【0043】
インバータ回路４１の接続端子４１ａは、基板４２の端子挿入孔４５に挿入されている。接続端子４１ａは、半田５７によって導体パターン４３に電気的に接続されている。接続端子４１ａと導体パターン４３とは半田５７によって接合されている。そして、接続端子４１ａと第１バスバー５１とは、基板４２に設けられた導体パターン４３によって電気的に接続されている。インバータ回路４１は、第１バスバー５１と電気的に接続される接続端子４１ａを備える。また、半田５７による接合によって、支持体６１と基板４２が一体化されている。
【0044】
接続端子４１ａと第１バスバー５１は、第１バスバー５１の長手方向に対向している。インバータ回路４１のケース４１ｂと、底壁１２ａとの間には、放熱部材５６が介在している。放熱部材５６は無くてもよい。
【0045】
＜電流センサと第１バスバーの位置関係＞
支持凸部６４は、支持体６１の第２面６１ｂから延出しているため、支持凸部６４に支持された基板４２の第１実装面４２ａは、支持体６１の第２面６１ｂに対向しているとともに、第２面６１ｂから突出長Ｌだけ離れている。そして、基板４２の第１実装面４２ａには電流センサ５０が実装されている。電流センサ５０は、支持凸部６４によって形成された基板４２と支持体６１との間の領域Ｒに配置されている。領域Ｒは、基板４２の第１実装面４２ａと、支持体６１の第２面６１ｂとの間に形成されている。基板４２と支持体６１との間での領域Ｒの高さは、突出長Ｌに等しい。上記したように、突出長Ｌは、電流センサ５０の厚さより若干大きく設定されている。このため、領域Ｒにおいて、電流センサ５０は、支持体６１の第２面６１ｂから離れるように当該第２面６１ｂに対向している。
支持凸部６４は、支持体６１の第２面６１ｂから延出しているため、支持凸部６４に支持された基板４２の第１実装面４２ａは、支持体６１の第２面６１ｂに対向しているとともに、第２面６１ｂから突出長Ｌだけ離れている。そして、基板４２の第１実装面４２ａには電流センサ５０が実装されている。電流センサ５０は、支持凸部６４によって形成された基板４２と支持体６１との間の領域Ｒに配置されている。領域Ｒは、基板４２の第１実装面４２ａと、支持体６１の第２面６１ｂとの間に形成されている。基板４２と支持体６１との間での領域Ｒの高さは、突出長Ｌに等しい。上記したように、突出長Ｌは、電流センサ５０の厚さより若干大きく設定されている。このため、領域Ｒにおいて、電流センサ５０は、支持体６１の第２面６１ｂから離れるように当該第２面６１ｂに対向している。
【0046】
支持凸部６４は、支持体６１の板厚方向における基板４２と第１バスバー５１との距離を一定に保持して基板４２を支持している。このため、基板４２に実装された電流センサ５０と、支持体６１、ひいては第１バスバー５１との距離は一定に決まる。よって、支持凸部６４は、支持体６１の板厚方向における電流センサ５０と第１バスバー５１との距離を一定に保持して基板４２を支持している。そして、支持体６１は、第１バスバー５１と一体成形されているため、電流センサ５０と、第１バスバー５１との距離は一定に決まる。よって、支持体６１及び支持凸部６４によって、電流センサ５０と第１バスバー５１との距離は、電流センサ５０にとって所望される範囲内に収まる。
【0047】
＜電動圧縮機の動作＞
インバータ回路４１は、図示しない蓄電装置が出力する直流電力を、交流電力に変換する。インバータ回路４１によって変換された交流電力は、電流としてインバータ回路４１の接続端子４１ａ、半田５７、導体パターン４３、半田５７、第１バスバー５１を流れる。接続端子４１ａにおいて電流の流れる方向と、第１バスバー５１において電流の流れる方向が相反する。
インバータ回路４１は、図示しない蓄電装置が出力する直流電力を、交流電力に変換する。インバータ回路４１によって変換された交流電力は、電流としてインバータ回路４１の接続端子４１ａ、半田５７、導体パターン４３、半田５７、第１バスバー５１を流れる。接続端子４１ａにおいて電流の流れる方向と、第１バスバー５１において電流の流れる方向が相反する。
【0048】
そして、第１バスバー５１を流れた電流は、連結ボルト５３、ナット５４、及びスペーサ５５を介して第２バスバー５２に流れる。第１バスバー５１において電流の流れる方向と、第２バスバー５２において電流の流れる方向が相反する。したがって、第１バスバー５１と第２バスバー５２とは、第１バスバー５１において電流の流れる方向と、第２バスバー５２において電流の流れる方向とが相反するように電気的に接続されている。
【0049】
第２バスバー５２を流れた電流は、導電部材２３を含む気密端子２２を介して電動モータ３０に供給される。これにより、電動モータ３０が駆動するとともに、回転軸２１が回転して圧縮部２０が駆動する。
【0050】
＜実施形態の効果＞
上記実施形態によれば、以下のような効果を得ることができる。
（１）支持凸部６４は、基板４２の第１実装面４２ａに接触して基板４２を支持しているとともに、この第１実装面４２ａに電流センサ５０が実装されている。これにより、電流センサ５０は、支持凸部６４によって形成された基板４２と支持体６１との間の領域Ｒに配置されている。このため、電流センサ５０と第１バスバー５１との距離を近付けることができる。そして、電流センサ５０と第１バスバー５１との距離は、支持体６１及び支持凸部６４によって一定値に決まる。これらにより、電流センサ５０と第１バスバー５１との距離が所望する範囲内から外れることを抑制できる。その結果、電流センサ５０は、所望する範囲内の距離にある第１バスバー５１に流れる電流を検出できるため、距離のずれに伴う電流センサ５０の検出精度の低下を抑制できる。このため、電流センサ５０の近傍に集磁のための磁性体を設ける必要なく、電流センサ５０による検出精度を高めることができる。
上記実施形態によれば、以下のような効果を得ることができる。
（１）支持凸部６４は、基板４２の第１実装面４２ａに接触して基板４２を支持しているとともに、この第１実装面４２ａに電流センサ５０が実装されている。これにより、電流センサ５０は、支持凸部６４によって形成された基板４２と支持体６１との間の領域Ｒに配置されている。このため、電流センサ５０と第１バスバー５１との距離を近付けることができる。そして、電流センサ５０と第１バスバー５１との距離は、支持体６１及び支持凸部６４によって一定値に決まる。これらにより、電流センサ５０と第１バスバー５１との距離が所望する範囲内から外れることを抑制できる。その結果、電流センサ５０は、所望する範囲内の距離にある第１バスバー５１に流れる電流を検出できるため、距離のずれに伴う電流センサ５０の検出精度の低下を抑制できる。このため、電流センサ５０の近傍に集磁のための磁性体を設ける必要なく、電流センサ５０による検出精度を高めることができる。
【0051】
（２）電流センサ５０と電流経路との位置精度を高めるために、基板４２に設けた導体パターン４３に流れる電流を、その基板４２に設けた電流センサ５０で検出することが考えられる。しかし、この場合は、導体パターン４３に発生するジュール熱が大きくなり好ましくない。これに対し、基板４２と別体の支持体６１に第１バスバー５１を一体成形することで、第１バスバー５１と電流センサ５０とを離すことができる。そして、その第１バスバー５１に流れる電流を電流センサ５０で検出したため、電流経路の断面積を導体パターン４３に比べて大きくできる。その結果、電流センサ５０で検出する電流経路に発生するジュール熱を小さくできる。
【0052】
（３）第１バスバー５１は、支持体６１の板厚方向における第２面６１ｂよりも第１面６１ａに近付けて設けられている。そして、支持凸部６４は、支持体６１の第２面６１ｂから延出している。支持凸部６４に支持された基板４２は、支持体６１の第２面６１ｂと対向している。これにより、基板４２と第１バスバー５１との間には、支持凸部６４及び支持体６１が介在する。これにより、基板４２と第１バスバー５１とを絶縁できる。
【0053】
（４）第１バスバー５１において電流の流れる方向と、第２バスバー５２において電流の流れる方向とが相反する。このため、第１バスバー５１の周囲に形成される磁界と第２バスバー５２の周囲に形成される磁界とが互いに打ち消し合う。このため、電流センサ５０には、第１バスバー５１及び第２バスバー５２の周囲に発生する磁界の影響が及び難くなる。その結果として、電流センサ５０として、遮蔽部材を備えないホール素子式の電流センサを用いることもできる。これにより、遮蔽部材を備えたホール素子式の電流センサを用いる場合と比べると、電流センサ５０のコストを抑制できる。
【0054】
（５）電動圧縮機１０は、電動モータ３０及び圧縮部２０の駆動によって振動する。電動圧縮機１０の振動に伴って基板４２及び支持体６１も振動するが、電流センサ５０と支持体６１が離れているため、電流センサ５０と支持体６１との接触を抑制できる。
【0055】
（６）半田５７による第１バスバー５１と導体パターン４３の接合により、支持体６１と基板４２とは一体化されるとともに、半田５７による接続端子４１ａと導体パターン４３との接合により、支持体６１と基板４２とが一体化される。つまり、半田５７による接合によって基板４２と支持体６１とが一体化される。そして、基板４２は、支持凸部６４に載置されているだけであって、基板４２は支持体６１にネジ締結されていない。例えば、基板４２を貫通したネジを支持体６１に螺合して基板４２と支持体６１とを一体化する場合のように、ネジ締結に伴って基板４２が撓むことを抑制できるとともに、半田５７に応力が発生することを抑制できる。
【0056】
（７）接続端子４１ａにおいて電流の流れる方向と、第１バスバー５１の第２導電部５１ｂにおいて電流の流れる方向が相反する。このため、接続端子４１ａの周囲に形成される磁界と第１バスバー５１の周囲に形成される磁界とが互いに打ち消し合う。このため、電流センサ５０には、接続端子４１ａ及び第１バスバー５１の周囲に発生する磁界の影響が及び難くなる。その結果として、電流センサ５０の検出精度の低下を抑制できる。
【0057】
＜変形例＞
実施形態は、以下のように変更して実施することができる。実施形態及び以下の変形例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。
実施形態は、以下のように変更して実施することができる。実施形態及び以下の変形例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。
【0058】
○基板４２を貫通した固定ボルトを、支持凸部６４に強制的に螺入して基板４２と支持体６１を一体に固定してもよい。
○電流センサ５０は、支持体６１の第２面６１ｂに接触していてもよい。
○電流センサ５０は、支持体６１の第２面６１ｂに接触していてもよい。
【0059】
○第２バスバー５２は、第１バスバー５１の連結孔５１ｃ側の端部から離れるように第１バスバー５１に連結されていてもよい。つまり、第１バスバー５１において電流の流れる方向と、第２バスバー５２において電流の流れる方向とが同じとなるように第１バスバー５１と第２バスバー５２が電気的に接続されていてもよい。
【0060】
○第１バスバー５１と第２バスバー５２の間に、スペーサ５５が介在していなくてもよい。この場合、第２バスバー５２には雌ねじ孔が形成されている。そして、第１バスバー５１の連結孔５１ｃに挿通された連結ボルト５３を、第２バスバー５２の雌ねじ孔に螺合して第１バスバー５１と第２バスバー５２とを電気的に接続する。
【0061】
○第１バスバー５１は、支持体６１の板厚方向において第１面６１ａよりも第２面６１ｂに近付けて配置されていてもよい。
○インバータ回路４１の接続端子４１ａと、第１バスバー５１とは支持体６１の第１面６１ａ側で電気的に接続されていてもよい。つまり、接続端子４１ａにおいて電流の流れる方向と、第１バスバー５１において電流の流れる方向とが同じとなるように接続端子４１ａと第１バスバー５１が電気的に接続されていてもよい。
○インバータ回路４１の接続端子４１ａと、第１バスバー５１とは支持体６１の第１面６１ａ側で電気的に接続されていてもよい。つまり、接続端子４１ａにおいて電流の流れる方向と、第１バスバー５１において電流の流れる方向とが同じとなるように接続端子４１ａと第１バスバー５１が電気的に接続されていてもよい。
【0062】
○インバータ回路４１の接続端子４１ａは、支持体６１の第１面６１ａに沿って第１バスバー５１に向けて延びるとともに、第１バスバー５１は、第１面６１ａに沿ってインバータ回路４１に向けて延びていてもよい。この場合、接続端子４１ａと第１バスバー５１とは、第１面６１ａ側で直接、電気的に接続されてもよい。つまり、インバータ回路４１の接続端子４１ａと、第１バスバー５１とは、導体パターン４３及び半田５７を介さずに直接電気的に接続されていてもよい。
【0063】
○基板４２の第２実装面４２ｂから突出した接続端子４１ａと、第２実装面４２ｂから突出した第２導電部５１ｂとを、第１バスバー５１とは別のバスバーで電気的に接続してもよい。
【0064】
○支持凸部６４は、支持体６１と一体成形されていなくてもよい。支持体６１とは別体に製造された支持凸部６４を支持体６１に対し接着や溶着して、支持体６１と支持凸部６４を一体化してもよい。
【符号の説明】
【0065】
Ｒ…領域、１０…電動圧縮機、１１…ハウジング、２０…圧縮部、３０…電動モータ、４１…インバータ回路、４１ａ…接続端子、４２…基板、４３…導体パターン、５０…電流センサ、５１…バスバーとしての第１バスバー、５２…バスバーとしての第２バスバー、５７…半田、６１…支持体、６１ａ…第１面、６１ｂ…第２面、６４…支持凸部。
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】