特開 2024-143080 加湿器

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024143080

(43)【公開日】2024-10-11

(54)【発明の名称】加湿器

(51)【国際特許分類】

   H01M 8/04291 20160101AFI20241003BHJP

   H01M 8/04 20160101ALI20241003BHJP

   H01M 8/10 20160101ALN20241003BHJP

【ＦＩ】

H01M8/04291

H01M8/04 N

H01M8/10 101

【審査請求】未請求

【請求項の数】4

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023055573

(22)【出願日】2023-03-30

(71)【出願人】

【識別番号】000000011

【氏名又は名称】株式会社アイシン

(74)【代理人】

【識別番号】110001818

【氏名又は名称】弁理士法人Ｒ＆Ｃ

(72)【発明者】

【氏名】深見 昌吾

(72)【発明者】

【氏名】柏木 幸一

(72)【発明者】

【氏名】増田 勝平

【テーマコード（参考）】

5H126

5H127

【Ｆターム（参考）】

5H126BB06

5H127AA06

5H127AB04

5H127AC06

5H127BA02

5H127BB02

5H127BB12

5H127BB35

5H127EE13

5H127EE17

5H127EE29

(57)【要約】

【課題】寸法誤差を吸収可能で、耐久性の高い加湿器を構成する。
【解決手段】燃料電池に供給される乾燥気体に対して燃料電池から送り出された含水気体の水分を与える加湿ユニットＨと、乾燥気体が流入する流入ポート１３ａと乾燥気体が加湿ユニットＨで加湿されて生成された加湿気体が流出する流出ポート１３ｄとを有し、加湿ユニットＨを収容するケースＣと、を備えている。ケースＣは、加湿ユニットＨを収容するケース本体１２と、ケース本体１２の開口端部に固定された蓋体１３とを有しており、加湿ユニットＨとケース本体１２との間には、乾燥気体が流通可能な空間Ｓが設けられ、空間Ｓは、流入ポート１３ａと、流入ポート１３ａとは反対側となる加湿ユニットＨ及びケース１２の間と、を連通させている。
【選択図】図４

【特許請求の範囲】

【請求項1】

燃料電池に供給される乾燥気体に対して前記燃料電池から送り出された含水気体の水分を与える加湿ユニットと、
前記乾燥気体が流入する流入ポートと前記乾燥気体が前記加湿ユニットで加湿されて生成された加湿気体が流出する流出ポートとを有し、前記加湿ユニットを収容するケースと、を備え、
前記ケースは、前記加湿ユニットを収容する開口端部を含むケース本体と、当該開口端部に固定された蓋体とを有しており、
前記加湿ユニットと前記ケース本体との間には、前記乾燥気体が流通可能な空間が設けられており、当該空間は、前記流入ポートと、前記流入ポートとは反対側となる前記加湿ユニット及び前記ケースの間と、を連通させている加湿器。

【請求項2】

前記加湿ユニットの端部は、前記蓋体と接着されている請求項１に記載の加湿器。

【請求項3】

前記加湿ユニットのセパレータには、前記流入ポートと連通する前記空間が切り欠き形成されている請求項１又は２に記載の加湿器。

【請求項4】

前記加湿ユニットと前記ケース本体との間には、防振部材が配置されている請求項１又は２に記載の加湿器。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、燃料電池に接続される加湿器に関する。

【背景技術】

【0002】

従来、燃料電池車（ＦＣＥＶ：Fuel Cell Electric Vehicle）等に搭載される燃料電池の乾燥を防ぎ、電気化学反応を良好に維持するために用いられる加湿器が知られている（例えば、特許文献１参照）。

【0003】

特許文献１に記載の加湿器は、燃料電池に供給される乾燥気体に対して燃料電池から送り出された含水気体の水分を与える加湿ユニット（文献ではプレート積層体）と、加湿ユニットを収容するケース（文献では流体チャネルハウジング）とを備えている。この加湿ユニットのプレート側方とケースとの間に一定の間隔を設けて、左右方向の振動によってプレートがケースと接触しないように構成している。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２０２１－１２８７３号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

特許文献１に記載の加湿器のように加湿ユニットをケースに収容することにより、加湿ユニットのプレート間の締付力を低減することが可能となる。一方、複数のプレートを積層する際に、プレート間の位置ずれや成形誤差により、プレート間の締付力が増加することや、プレート毎に締付力の偏りが生ずることもある。その結果、加湿器が左右前後方向の振動等を受けてプレートが破損するおそれがあった。

【0006】

そこで、寸法誤差を吸収可能で、耐久性の高い加湿器が望まれている。

【課題を解決するための手段】

【0007】

本発明に係る加湿器の特徴構成は、燃料電池に供給される乾燥気体に対して前記燃料電池から送り出された含水気体の水分を与える加湿ユニットと、前記乾燥気体が流入する流入ポートと前記乾燥気体が前記加湿ユニットで加湿されて生成された加湿気体が流出する流出ポートとを有し、前記加湿ユニットを収容するケースと、を備え、前記ケースは、前記加湿ユニットを収容する開口端部を含むケース本体と、当該開口端部に固定された蓋体とを有しており、前記加湿ユニットと前記ケース本体との間には、前記乾燥気体が流通可能な空間が設けられており、当該空間は、前記流入ポートと、前記流入ポートとは反対側となる前記加湿ユニット及び前記ケースの間と、を連通させている点にある。

【0008】

本構成では、加湿ユニットとケース本体との間に空間を設け、この空間は、流入ポートと、流入ポートとは反対側となる加湿ユニット及びケースの間（燃料電池側）とを連通させている。このため、仮に加湿ユニットに寸法誤差があった場合でも、この空間によって左右前後方向の寸法誤差を吸収できる。その結果、加湿ユニットをケース本体に収容した状態で、加湿ユニットが邪魔することなく、ケース本体と蓋体とを接続することが可能となる。

【0009】

また、本構成における加湿ユニットとケース本体との間の空間は、高圧の乾燥気体が流通し、当該空間は、流入ポートと燃料電池側とを連通させている。つまり、加湿ユニットとケース本体との間の閉空間が乾燥気体によって加圧された状態となっている。このため、加湿器が左右前後方向の振動等を受けた場合でも、乾燥気体がクッション機能を発揮し、加湿ユニットの破損を防止できる。このように、寸法誤差を吸収可能で、耐久性の高い加湿器となっている。

【0010】

他の特徴構成は、前記加湿ユニットの端部は、前記蓋体と接着されている点にある。

【0011】

本構成のように、加湿ユニットと蓋体とが接着されていれば、従来のようにシール部材を介在させる場合に比べて、加湿ユニットの姿勢を安定させることが可能となる。また、上述した空間により、加湿ユニットの寸法誤差が吸収されるので、接着精度が要求されず、加湿ユニットと蓋体とを容易に接着することができる。

【0012】

他の特徴構成は、前記加湿ユニットのセパレータには、前記流入ポートと連通する前記空間が切り欠き形成されている点にある。

【0013】

本構成のように、加湿ユニットのセパレータに設けられた切り欠きを上述した空間として機能させると共に、流入ポートと連通させれば、切り欠いた空間を加湿ユニット内の乾燥気体の流通空間と兼用できるため、加湿器のコンパクト化を図ることができる。

【0014】

他の特徴構成は、前記加湿ユニットと前記ケース本体との間には、防振部材が配置されている点にある。

【0015】

本構成のように、加湿ユニットとケース本体との間に防振部材を配置すれば、振動等による加湿ユニットの破損を確実に防止できる。

【図面の簡単な説明】

【0016】

【図1】加湿空気供給ユニットと燃料電池とを示すブロック図である。

【図2】加湿空気供給ユニットの正面図である。

【図3】加湿空気供給ユニットの分解斜視図である。

【図4】図２のＩＶ－ＩＶ線断面図である。

【図5】図４のＶ－Ｖ線断面図である。

【図6】セパレータの構造を示す斜視図である。

【発明を実施するための形態】

【0017】

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
〔基本構成〕
図１には、車両に搭載される燃料電池ＦＣのカソード側に供給される乾燥空気（乾燥気体の一例：カソードガス）を加湿し、加湿空気（加湿気体の一例）として供給する加湿空気供給ユニットＡを示している。

【0018】

燃料電池ＦＣは、複数の燃料電池セル（図示せず）を一対の端部プレート１の間に挟み込んだ構造を有している。燃料電池ＦＣは、燃料ガス供給ユニットＢからアノード側に燃料ガスとして水素ガスが供給され、加湿空気供給ユニットＡからカソード側に酸化剤ガスとして加湿された空気が供給される。

【0019】

燃料電池ＦＣは、水素ガスが供給され、空気（加湿空気）が供給されることにより燃料電池セルにおける電気化学反応により発電を行う。燃料電池ＦＣは、一対の端部プレート１の一方の外面に加湿空気供給ユニットＡを備えている。

【0020】

燃料電池セルは、カソード側電極を構成する高分子電解質膜を適度の湿潤状態に維持することにより高い発電性能が維持される。この理由から、加湿空気供給ユニットＡは、外部から供給される乾燥空気に水分を与えて加湿空気を作り出し、この加湿空気を燃料電池セルのカソード側に供給する。

【0021】

〔加湿空気供給ユニット〕
図１～図３に示すように、加湿器１０は、端部プレート１の外面に固定されている。加湿空気供給ユニットＡは、外部のコンプレッサ等から加圧された乾燥空気が供給される空気供給ポートＰａと、加湿空気を燃料電池ＦＣに供給する加湿空気供給ポートＰｂとを備えている。尚、加湿器１０は、端部プレート１の外面に加湿器１０を固定せずに、別の支持部材に固定されても良い。

【0022】

また、加湿空気供給ユニットＡは、燃料電池ＦＣから送り出される含水空気（含水気体の一例）が流入する含水空気流入ポートＰｃと、含水空気から水分を取り除いた除湿空気を送り出す除湿空気排出ポートＰｄとを有している。特に、加湿空気供給ポートＰｂと、含水空気流入ポートＰｃとは、端部プレート１に孔状に形成されている。

【0023】

加湿器１０は、乾燥空気が供給される乾燥空気供給部１４ａと、加湿空気を送り出す加湿空気供給部１４ｂと、燃料電池ＦＣから含水空気が供給される含水空気流入部１４ｃと、除湿空気を送り出す除湿空気排出部１４ｄとを備えている。

【0024】

加湿器１０は、乾燥空気供給部１４ａに供給される乾燥空気に対し、含水空気流入ポートＰｃから送り出される含水空気に含まれる水分を与えるにより加湿空気を作り出す。このように作り出した加湿空気は、加湿空気供給部１４ｂから加湿空気供給ポートＰｂに供給される。また、加湿器１０において含水空気は、水分を奪われることにより除湿空気に変化し、除湿空気排出ポートＰｄから排出される。この加湿器１０の詳細は後述する。

【0025】

図１、図２に示すように、加湿空気供給ユニットＡは、空気供給ポートＰａからの空気を乾燥空気供給部１４ａに供給する乾燥空気流路２１を備え、この乾燥空気流路２１の中間に三方弁Ｖ１を備え、三方弁Ｖ１で分岐する分岐流路２２を備えている。

【0026】

加湿空気供給ユニットＡは、加湿空気供給部１４ｂからの加湿空気を加湿空気供給ポートＰｂに供給する加湿空気供給路２３を備え、この加湿空気供給路２３に分岐流路２２が合流している。

【0027】

加湿空気供給ユニットＡは、含水空気流入ポートＰｃからの含水空気を含水空気流入部１４ｃに送る含水空気取得流路２４を備えている。また、加湿空気供給ユニットＡは、除湿空気排出部１４ｄに送られる除湿空気を除湿空気排出ポートＰｄに送る除湿空気排出流路２５を備え、この除湿空気排出流路２５の中間に調圧弁Ｖ２を備えている。

【0028】

〔加湿器〕
加湿器１０は、ケースＣと、このケースＣに複数枚のセパレータ３が積層され収容される加湿ユニットＨとを有している。加湿ユニットＨは、乾燥空気（乾燥気体の一例）に対し、燃料電池ＦＣから送り出される含水空気（含水気体の一例）に含まれる水分を与えることにより加湿空気（加湿気体の一例）が生成される。ケースＣは、複数枚のセパレータ３が積層される積層方向に開放端部を有するケース本体１２と、ケース本体１２の開口端部を覆うように固定される蓋体１３とを備えている。

【0029】

ケースＣは、ケース本体１２と蓋体１３との接触面に環状のパッキン１１（図４参照）を備え、ケース本体１２と蓋体１３を複数のボルト１５で締結することにより、図３に示すマニホールド１４での空気の給排を可能にしつつ、空気の漏出を不能にする気密型に構成されている。尚、パッキン１１はケース本体１２と蓋体１３との少なくとも一方に接着することにより固定されても良い。

【0030】

図２、図３に示すように、蓋体１３は、乾燥空気が流入する第１ポート１３ａ（流入ポートの一例）と、加湿空気を送り出す第２ポート１３ｂ（流出ポートの一例）と、含水空気が供給される第３ポート１３ｃと、除湿空気が排出される第４ポート１３ｄとが、蓋体１３に貫通孔状に形成されている。

【0031】

蓋体１３は、外面側を覆う位置に空気を給排するマニホールド１４を備えている。マニホールド１４は、第１ポート１３ａ（流入ポート）に連通する乾燥空気供給部１４ａが外方に膨出形成され、これに乾燥ガス供給筒１４ａｐが連通状態で一体形成されている。

【0032】

マニホールド１４は、第２ポート１３ｂ（流出ポート）に連通する加湿空気供給部１４ｂが外方に膨出形成され、これに加湿ガス供給筒１４ｂｐが連通状態で一体形成されている。マニホールド１４は、第３ポート１３ｃに連通する含水空気流入部１４ｃが外方に膨出形成され、これにガス流入筒１４ｃｐが連通状態で一体形成されている。

【0033】

マニホールド１４は、第４ポート１３ｄに連通する除湿空気排出部１４ｄが外方に膨出形成され、これにガス排出筒１４ｄｐが連通状態で一体形成されている。

【0034】

図３～図５に示すように、ケース本体１２の内部空間Ｓ（空間の一例）には、加湿ユニットＨを構成する複数のセパレータ３が積層状態で収容される。この内部空間Ｓは、第１ポート１３ａと連通状態にあり、乾燥空気の圧力が加湿ユニットＨのうち第１ポート１３ａの反対側のエンドプレート４の背面（蓋体１３と反対の面）に作用する。このようにエンドプレート４の背面に乾燥空気の圧力が作用することにより、複数のセパレータ３は密着状態に維持される。これらの構成は以下に説明する。

【0035】

〔加湿器：セパレータの加圧／防振〕
図３、図４に示すように、加湿ユニットＨは、積層された複数のセパレータ３と、蓋体１３と反対側のセパレータ３に接触状態で配置されるエンドプレート４と、蓋体１３とセパレータ３との間に配置されるシール５と、複数の防振部材６と、複数のセパレータ３を圧接させる方向に軽く付勢力を作用させる圧縮コイルバネ７とを備えている。

【0036】

この加湿器１０は、燃料電池ＦＣの端部プレート１にケース本体１２の底部（開口端部の反対側）が連結されている。

【0037】

セパレータ３は全体的に板状であり、第１ポート１３ａに対応する領域を切り欠いた切欠部３Ｘ（空間の一例）が形成されている。これにより第１ポート１３ａに供給された乾燥空気は切欠部３Ｘから内部空間Ｓに流れる。また、セパレータ３は、第２ポート１３ｂ、第３ポート１３ｃ、第４ポート１３ｄの夫々に連通する位置に第２開口３ｂ、第３開口３ｃ、第４開口３ｄの夫々が貫通状態で形成されている。

【0038】

図６に示すように、セパレータ３は、一方の面側（乾燥流路側と称することもある）に乾燥空気が流れる乾燥流路３ＤＬが凹状に形成されている。これに対し、セパレータ３は、他方の面側（含水流路側と称することもある）に含水空気が流れる含水流路３ＷＬが凹状に形成されている。

【0039】

乾燥流路３ＤＬは、切欠部３Ｘと第２開口３ｂの間でガスの流動を可能にする。また、含水流路３ＷＬは、第３開口３ｃと第４開口３ｄとの間でのガスの流動を可能にする。

【0040】

図６に示される２つのセパレータ３を、同図の円弧状の矢印で示すように移動させることで重ね合わせることにより、乾燥流路３ＤＬと含水流路３ＷＬとの境界に水交換膜３Ｍが挟み込まれる状態となる。このように複数のセパレータ３を重ね合わせるように積層することにより、切欠部３Ｘ、第２開口３ｂ、第３開口３ｃ、第４開口３ｄは、各々が連通すると共に、切欠部３Ｘと第２開口３ｂとが連通し、第３開口３ｃと第４開口３ｄとが連通する。

【0041】

図３に示すように、シール５は、第２開口３ｂ、第３開口３ｃ、第４開口３ｄに対応する位置に、第２スペース５ｂ、第３スペース５ｃ、第４スペース５ｄが開口状に形成されている。

【0042】

加湿ユニットＨは、この加湿ユニットＨを構成するエンドプレート４の反対側の面がシール５と一体的に蓋体１３の内面に接着されている。

【0043】

このような構成から、加湿ユニットＨは、第１ポート１３ａから供給された乾燥空気がセパレータ３の乾燥流路３ＤＬに流れる際に、含水空気がセパレータ３の含水流路３ＷＬに流れることにより、含水空気の水分が水交換膜３Ｍを通過して乾燥流路３ＤＬに流れる乾燥空気に与えられる。

【0044】

その結果、加湿空気が第２ポート１３ｂから送り出され、加湿空気供給ポートＰｂから燃料電池ＦＣに供給される。また、除湿空気が第４ポート１３ｄから送り出され、除湿空気排出ポートＰｄから排出される。

【0045】

図３、図４に示すように、防振部材６は、ゴムや柔軟に変形する樹脂材料等が用いられ、ケース本体１２の内面の複数の凹状溝Ｇと、セパレータ３の外周の複数の凹状溝Ｇとに亘って嵌め込む状態で配置されている。

【0046】

複数の防振部材６は、外部からセパレータ３に作用する振動を減衰させる防振機能を有している。

【0047】

圧縮コイルバネ７は、複数のセパレータ３を接触する方向に軽く付勢力を作用させる。この付勢力は、複数のセパレータ３を軽く接触させる程度のものであり、外部から振動が作用する状況でも、複数のセパレータ３の分離を抑制する。

【0048】

加湿器１０は、乾燥空気流路２１から乾燥空気供給部１４ａ、第１ポート１３ａに順次流れた乾燥空気が、セパレータ３の切欠部３ＸからケースＣの内部空間Ｓに供給される。このように供給された乾燥空気の多くは、乾燥流路３ＤＬに流れ、加湿されることで加湿空気に変化し加湿空気供給部１４ｂから送り出される。

【0049】

これに対し、乾燥流路３ＤＬに流れなかった乾燥空気は、エンドプレート４の外端面から複数のセパレータ３を圧接させる方向に圧力を作用させる。これにより、複数のセパレータ３は圧接状態に維持される。この乾燥空気によって複数のセパレータ３を圧接させる力は、圧縮コイルバネ７の付勢力より大きい値に設定されている。

【0050】

〔実施形態の作用効果〕
このように、コンプレッサ等から供給される加圧空気を、第１ポート１３ａから加湿器１０の内部空間Ｓに供給することにより、複数のセパレータ３を圧接状態に維持できる。このため、締結力を利用する機械的な機構によって圧接状態に維持する構成と比較して寸法精度高く維持する必要がなく、締結力に耐えるようにケース本体１２や蓋体１３の強度を高くする必要もない。

【0051】

また、加湿器１０は、ケースＣと加湿ユニットＨと寸法誤差を吸収することが可能であり、例えば、多少の寸法誤差があってもケースＣを構成するケース本体１２の内部空間Ｓに加湿ユニットＨを収容し、ケース本体１２を構成する蓋体１３をケース本体１２に接続固定できる。

【0052】

特に、このように加圧空気の圧力を利用する構成では、エンドプレート４の表面の全体に圧力が作用するため、均一な圧力を複数のセパレータ３に作用させて圧接状態に維持することも可能となる。

【0053】

複数のセパレータ３は、個体差により、重ね合わせ方向に直線的に積み上がらず、重ね合わせ方向に対して傾斜することもある。このように複数のセパレータ３を適正な姿勢で積層できない場合でも、加圧空気の圧力を利用することにより、複数のセパレータ３に圧力を作用させた状態で重ね合わせ状態に維持できる。また、この構成では、機械的な締結力を作用させる構成のように圧力分布が不均一にならず、耐久性の向上が可能となる。

【0054】

この加湿器１０では、ケース本体１２の内面と、複数のセパレータ３の外周との間に間隙を形成すると共に、ケース本体１２の内面と、複数のセパレータ３の外周との間に防振部材６を備えている。これにより、外部から振動が作用した場合には、ケース本体１２の内面とセパレータ３の外周とが直接的に接触する不都合を抑制し、防振部材６が振動を減衰させる。

【0055】

複数の防振部材６は、ケース本体１２と複数のセパレータ３の外周との間に備えられている。このため、セパレータ３の積層方向に直交する方向に振動が作用した場合でも、ケース本体１２の内面とセパレータ３の外周との当接による破損を防止し、振動の減衰により、複数のセパレータ３の位置関係を変化させる不都合を招くことがない。

【0056】

圧縮コイルバネ７は、複数のセパレータ３を軽く接触させる程度の付勢力を作用させるため、付勢力に耐えるようにケースＣの強度を高める必要がない。また、加圧空気が供給されない状況において、外部から振動が作用した場合でも、圧縮コイルバネ７の付勢力により複数のセパレータ３の分離を抑制する。

【0057】

ケースＣと加湿ユニットＨと寸法誤差を吸収可能な構成であるため、蓋体１３に対し、加湿ユニットＨがシール５を挟む形態で接着固定される際にも、接着精度を高くする必要がない。

【0058】

加湿ユニットＨの複数のセパレータ３の一部を切り欠いた形状となる切欠部３Ｘを形成し、この切欠部３Ｘに第１ポート１３ａ（流入ポート）から加圧された乾燥空気を供給することにより、切欠部３Ｘを加圧のための空気の供給と、乾燥空気の供給とに兼用し、加湿器１０の小型化が可能となる。

【0059】

〔別実施形態〕
本発明は、上記した実施形態以外に以下のように構成しても良い（実施形態と同じ機能を有するものには、実施形態と共通の番号、符号を付している）。

【0060】

（ａ）圧縮コイルバネ７に代えて、ゴムや柔軟に変形する樹脂等の防振部材を用いる。また、この防振部材と、圧縮コイルバネ７とを併せて用いることも考えられる。

【0061】

（ｂ）防振部材６は、全てのセパレータ３に接触させる必要はなく、例えば、複数のセパレータ３の一部に接触させるように配置することが可能である。また、防振部材６を、エンドプレート４にだけ接触させるように構成することも可能である。

【0062】

つまり、複数のセパレータ３は、積層状態で互い接触する状態にある。このため、積層方向に交差する方向に外力が作用した場合でも、積層方向で隣り合うセパレータ３の間に作用する保持力（摩擦力または接着力）によって、これらの位置関係が容易に変化することはない。このような理由から、別実施形態（ｂ）のように一部のセパレータ３、あるいは、エンドプレート４に作用する外力を減衰させるように防振部材６を配置することも考えられる。尚、複数のセパレータ３の間にはゴムガスケット、接着剤、接着シート等を挟み込むこともあり、これらにより摩擦力や接着力を得ることが可能である。

【0063】

この別実施形態（ｂ）の防振部材６なゴムや樹脂に限るものではなく、バネ板、トーションバネのように金属材料の利用が可能であり、このようなバネ材と、ゴムや樹脂との組み合わせによって防振部材６を構成しても良い。

【0064】

（ｃ）防振部材６として、エンドプレート４の全周と、ケース本体１２の内周とに接触するように環状のゴムや樹脂を設けることも考えられる。尚、環状の防振部材６を用いる場合には、第１ポート１３ａから供給された乾燥空気を、エンドプレート４の背面（蓋体１３と反対の面）に供給するため、防振部材６の一部を切り欠いて加圧空気が流通する流路を設けることや、加圧空気が流れる専用の流路をケース本体１２の内面や、セパレータ３の外周に形成することが必要となる。

【0065】

（ｄ）セパレータ３に形成される切欠部３Ｘに代えて、例えば、第１ポート１３ａから供給された乾燥空気を、乾燥流路３ＤＬに流す貫通孔を形成すると共に、第１ポート１３ａから供給された乾燥空気を、ケースＣの内部空間Ｓに供給する流通空間を形成する。

【0066】

この別実施形態（ｄ）の具体的な構成として、積層状態にある複数のセパレータ３を貫通する構造の流通空間や、ケース本体１２の内面に溝状に形成された流通空間を考えることができる。

【0067】

尚、上記した実施形態（別実施形態を含む、以下同じ）で開示される構成は、矛盾が生じない限り、他の実施形態で開示される構成と組み合わせて適用することが可能であり、また、本明細書において開示された実施形態は例示であって、本発明の実施形態はこれに限定されず、本発明の目的を逸脱しない範囲内で適宜改変することが可能である。

【産業上の利用可能性】

【0068】

本発明は、燃料電池のカソード側のガスを加湿する加湿器に利用することができる。

【符号の説明】

【0069】

３ セパレータ
３Ｘ 切欠部（空間）
４ エンドプレート
６ 防振部材
１０ 加湿器
１２ ケース本体
１３ 蓋体
１３ａ 第１ポート（流入ポート）
１３ｂ 第２ポート（流出ポート）
Ｃ ケース
Ｈ 加湿ユニット
Ｓ 内部空間（空間）
ＦＣ 燃料電池

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】