特開 2024-14400 電磁式燃料噴射弁

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024014400

(43)【公開日】2024-02-01

(54)【発明の名称】電磁式燃料噴射弁

(51)【国際特許分類】

   F02M 51/06 20060101AFI20240125BHJP

   F16K 31/06 20060101ALI20240125BHJP

【ＦＩ】

F02M51/06 J

F02M51/06 H

F16K31/06 305J

F16K31/06 385A

【審査請求】未請求

【請求項の数】2

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022117194

(22)【出願日】2022-07-22

(71)【出願人】

【識別番号】509186579

【氏名又は名称】日立Ａｓｔｅｍｏ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110000800

【氏名又は名称】デロイトトーマツ弁理士法人

(72)【発明者】

【氏名】山下 謙斗

(72)【発明者】

【氏名】田中 直輝

【テーマコード（参考）】

3G066

3H106

【Ｆターム（参考）】

3G066BA19

3G066BA31

3G066CC01

3G066CC51

3G066CC56

3G066CE24

3G066CE25

3H106DA07

3H106DA23

3H106DB02

3H106DB12

3H106DB22

3H106DB32

3H106DB37

3H106DC02

3H106DC17

3H106DD08

3H106EE04

3H106EE17

3H106GA21

3H106GA23

3H106GC02

3H106GC04

3H106KK18

(57)【要約】

【課題】電磁式燃料噴射弁において，コイルの通電時，可動コアの作動遅れを回避して開弁特性を良好に維持すると共に，コイルの通電遮断時には，可動コアのバウンシングを抑制し得るようにする。
【解決手段】可動コア４１の前端面に，可動コア４１と同心の環状凸部５０が，弁ハウジング９内周に固定される閉弁側ストッパ４９の平坦な後端面に当接可能に設けられ，この環状凸部５０は，可動コア４１と同心状に設定される仮想トーラスＴの環状凸曲面Ｔａ′に倣って形成される。
【選択図】 図２

【特許請求の範囲】

【請求項1】

前端部に弁座（２７）を有する弁ハウジング（９）と，該弁ハウジング（９）の後端に連設される中空の固定コア（１４）と，該固定コア（１４）の外周に配設されるコイル（３２）と，前記弁座（２７）と協働する弁部（４２）にロッド（４３）が連設されてなる弁体（４０）と，前記固定コア（１４）の前端面に対向しながら前記弁ハウジング（９）の内周及び前記ロッドの外周に摺動可能に嵌装され，前記弁ハウジング（９）内での燃料の流通を許容する可動コア（４１）と，前記ロッド（４３）に固定され，前記コイル（３２）の通電時，前記固定コア（１４）に吸引される前記可動コア（４１）により押動されて前記弁体（４０）を開弁作動させる開弁側ストッパ（４８）と，前記可動コア（４１）の前端面の外周側に対向して前記弁ハウジング（９）の内周面に嵌合，固定される環状の閉弁側ストッパ（４９）と，前記弁体（４０）を閉弁方向に付勢する弁ばね（５４）と，前記コイル（３２）の非通電時，前記可動コア（４１）を前記開弁側ストッパ（４８）から離反させて前記閉弁側ストッパ（４９）に当接させるように付勢する補助ばね（５５）とを備える電磁式燃料噴射弁において，前記可動コア（４１）の，前記閉弁側ストッパ（４９）に対向する前端面には，該可動コア（４１）と同心の環状凸部（５０）が前記閉弁側ストッパ（４９）の平坦な後端面に当接可能に設けられ，該環状凸部（５０）は，該可動コア（４１）と同心状に設定される仮想トーラス（Ｔ）の環状凸曲面（Ｔａ′）に倣って形成されることを特徴とする，電磁式燃料噴射弁。

【請求項2】

前記環状凸部（５０）の頂点（５０ａ）が前記可動コア（４１）の前端面上，その外周寄りに配置されることを特徴とする，請求項１に記載の電磁式燃料噴射弁。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は，主として内燃機関の燃料供給系に使用される電磁式燃料噴射弁に関し，特に，前端部に弁座を有する弁ハウジングと，該弁ハウジングの後端に連設される中空の固定コアと，該固定コアの外周に配設されるコイルと，前記弁座と協働する弁部にロッドが連設されてなる弁体と，前記固定コアの前端面に対向しながら前記弁ハウジングの内周及び前記ロッドの外周に摺動可能に嵌装され，前記弁ハウジング内での燃料の流通を許容する可動コアと，前記ロッドに固定され，前記コイルの通電時，前記固定コアに吸引される前記可動コアにより押動されて前記弁体を開弁作動させる開弁側ストッパと，前記可動コアの前端面の外周側に対向して前記弁ハウジングの内周面に嵌合，固定される環状の閉弁側ストッパと，前記弁体を閉弁方向に付勢する弁ばねと，前記コイルの非通電時，前記可動コアを前記開弁側ストッパから離反させて前記閉弁側ストッパに当接させるように付勢する補助ばねとを備える電磁式燃料噴射弁の改良に関する。

【背景技術】

【0002】

かかる電磁式燃料噴射弁は，下記特許文献１に開示されるように既に知られている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特表２００２－５０６５０２号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

特許文献１記載の電磁式燃料噴射弁では，可動コア及び閉弁側ストッパは，相対向面全体を平坦面として，弁体の閉弁時，広い面積をもって面接触させるようになっている。こうしたものでは，コイルの通電遮断に伴い，可動コアが補助ばねの付勢力により閉弁側ストッパとの当接位置へ押圧されたとき，可動コア及び閉弁側ストッパの広い接触面間に燃料油膜が生成され，大なる張り付き力が生じることにより，可動コアのバウンシングが抑制される利点がある。

【0005】

しかしながら，コイルの通電遮断時，可動コア及び閉弁側ストッパの当接部に発生する張り付き力が過大となると，コイルの通電時，可動コアに作動遅れが生じ，弁体の開弁応答性を著しく低下させる不都合を生じる。

【0006】

本発明はかかる事情に鑑みてなされたもので，コイルの通電遮断時，可動コア及び閉弁側ストッパの当接部に発生する燃料油膜による張り付き力を適度に制御可能にし，コイルの通電時，可動コアの作動遅れを回避して開弁特性を良好に維持すると共に，コイルの通電遮断時には，可動コアのバウンシングを抑制し得る前記電磁式燃料噴射弁を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0007】

上記目的を達成するために，本発明は，前端部に弁座を有する弁ハウジングと，該弁ハウジングの後端に連設される中空の固定コアと，該固定コアの外周に配設されるコイルと，前記弁座と協働する弁部にロッドが連設されてなる弁体と，前記固定コアの前端面に対向しながら前記弁ハウジングの内周及び前記ロッドの外周に摺動可能に嵌装され，前記弁ハウジング内での燃料の流通を許容する可動コアと，前記ロッドに固定され，前記コイルの通電時，前記固定コアに吸引される前記可動コアにより押動されて前記弁体を開弁作動させる開弁側ストッパと，前記可動コアの前端面の外周側に対向して前記弁ハウジングの内周面に嵌合，固定される環状の閉弁側ストッパと，前記弁体を閉弁方向に付勢する弁ばねと，前記コイルの非通電時，前記可動コアを前記開弁側ストッパから離反させて前記閉弁側ストッパに当接させるように付勢する補助ばねとを備える電磁式燃料噴射弁において，前記可動コアの，前記閉弁側ストッパに対向する前端面には，該可動コアと同心の環状凸部が前記閉弁側ストッパの平坦な後端面に当接可能に設けられ，該環状凸部は，該可動コアと同心状に設定される仮想トーラスの環状凸曲面に倣って形成されることを第１の特徴とする。

【0008】

また，本発明は，第１の特徴に加えて，前記環状凸部の頂点が前記可動コアの前端面上，その外周寄りに配置されることを第２の特徴とする。

【発明の効果】

【0009】

本発明の第１の特徴によれば，可動コアの前端面に設けられる環状凸部が，可動コアと同心状に設定される仮想トーラスの環状凸曲面に倣って形成されるので，コイルの通電遮断時，可動コアの環状凸部と閉弁側ストッパの平坦な後端面との当接部に生成される燃料油膜の膜厚は，環状凸部の頂点から半径方向外方及び内方に向かって増加し，上記当接部の張り付き力を漸減させることになる。したがって，環状凸部の曲率半径を適宜設定することにより，上記張り付き力を所望通りに制御でき，可動コアのバウンシング抑制及び開弁応答性向上の両方を満足させることができる。

【0010】

しかも，コイルの通電遮断時，可動コアが傾き姿勢で閉弁側ストッパに当接した場合には，その傾き角度の大小に拘らず，可動コアの環状凸部の一点が閉弁側ストッパの平坦な後端面に転がり可能に当接することになり，補助ばねの付勢力により，可動コアを適正姿勢に速やかに復帰させることができ，可動コアのバウンシング抑制に寄与し得ると共に，環状凸部及び閉弁側ストッパの当接部の耐摩耗性の向上にも寄与し得る。

【0011】

本発明の第２の特徴によれば，環状凸部の頂点が可動コアの前端面上，その外周寄りに配置されるので，コイルの通電遮断時，可動コアが傾き姿勢で閉弁側ストッパに当接した場合には，環状凸部の，閉弁側ストッパの後端面に当接した一点，即ち支点と補助ばねの中心軸線との間の大なるアーム長をもって，補助ばねの付勢力により可動コアに大なる復帰モーメントを作用させることになり，可動コアを適正姿勢に一層速やかに復帰させることができ，可動コアのバウンシング抑制に大いに寄与し得る。

【図面の簡単な説明】

【0012】

【図1】本発明に係る内燃機関用電磁式燃料噴射弁の実施形態を示す縦断面図。

【図2】上記燃料噴射弁の閉弁状態を示す，図１の２部拡大図。

【図3】図２の３－３線断面図。

【図4】上記燃料噴射弁の開弁状態を示す，図２との対応図

【図5】上記燃料噴射弁の閉弁時，可動コアが傾き姿勢で閉弁側ストッパに当接したときの状態を示す模式図。

【発明を実施するための形態】

【0013】

本発明の実施形態について添付の図１～図５を参照しながら説明する。

【0014】

先ず図１において，内燃機関Ｅのシリンダヘッド５には，燃焼室６に開口する装着孔７が設けられており，燃焼室６に向かって燃料を噴射し得る本発明の電磁式燃料噴射弁Ｉが前記装着孔７に装着される。本発明の電磁式燃料噴射弁Ｉでは，燃料噴射側を前方，その反対側を後方とする。

【0015】

この電磁式燃料噴射弁Ｉの弁ハウジング９は，中空円筒状のハウジングボディ１０と，このハウジングボディ１０の前端部内周に嵌合して溶接される弁座部材１１と，ハウジングボディ１０の後端部外周に前端部を嵌合させてハウジングボディ１０に溶接される磁性円筒体１２と，この磁性円筒体１２の後端部に前端部が同軸に結合される非磁性円筒体１３とで構成される。非磁性円筒体１３の後端部には，中空部１５を有する円筒状の固定コア１４の前端部が同軸に結合され，この固定コア１４の後端部に，前記中空部１５に通じる燃料供給筒１６が一体に且つ同軸に連設される。

【0016】

磁性円筒体１２は，その軸方向中間部にフランジ状のヨーク部１２ａを一体に有しており，装着孔７の外端を囲繞するようにしてシリンダヘッド５に設けられる環状凹部１７に収容されるクッション材１８が，シリンダヘッド５及びヨーク部１２ａ間に介装される。

【0017】

燃料供給筒１６の入口には，オリフィス部材２４と，その下流側に隣接する燃料フィルタ１９とが装着される。この燃料供給筒１６には，図示しない燃料ポンプの吐出口に連なる燃料分配管２０から分岐した燃料供給キャップ２１が環状のシール部材２２を介して嵌合される。燃料供給キャップ２１の頂部にはブラケット２３が係止され，このブラケット２３は，シリンダヘッド５に立設される不図示の支柱にボルト等により、シリンダヘッド５に着脱可能に締結される。

【0018】

燃料供給キャップ２１と，燃料供給筒１６の中間部に設けられて燃料供給キャップ２１側に臨む環状段部２５との間には，板ばねからなる弾性部材２６が介装される。この弾性部材２６が発揮する弾発力で電磁式燃料噴射弁Ｉがシリンダヘッド５に保持される。

【0019】

弁座部材１１は，端壁部１１ａを前端部に有して有底円筒状に形成されており，前記端壁部１１ａには，円錐状の弁座２７が形成されると共に，その弁座２７の中心近傍に開口する複数の燃料噴孔２８が設けられる。この弁座部材１１は，燃料噴孔２８を燃焼室６に向けて開口するようにしてハウジングボディ１０の前端部に嵌合，溶接される。即ち弁ハウジング９が，その前端部に弁座２７を有するように構成される。

【0020】

磁性円筒体１２の後端部から固定コア１４に至る外周面にはコイル組立体３０が嵌装される。このコイル組立体３０は，上記外周面に嵌合するボビン３１と，このボビン３１に巻装されるコイル３２とからなり，このコイル組立体３０を囲繞する磁性体のコイルハウジング３３の前端部が磁性円筒体１２と結合される。

【0021】

固定コア１４の後端部外周は，コイルハウジング３３の後端部に連なってモールド成形される合成樹脂製の被覆層３４で被覆されており，この被覆層３４には，コイル３２に連なる端子３５を保持するカプラ３４ａが電磁式燃料噴射弁Ｉの一側方に突出するように一体に形成される。

【0022】

固定コア１４の前端部に，固定コア１４に外周面を連ねるようにして非磁性円筒体１３の後端部が嵌合され，液密に溶接される。

【0023】

弁座部材１１から非磁性円筒体１３に至る弁ハウジング９内には，弁体４０と可動コア４１とが収容される。弁体４０は，弁座２７と協働して燃料噴孔２８を開閉する弁部４２に，固定コア１４内まで延びるロッド４３が連設されてなる。そして，弁部４２は，弁座部材１１内で摺動するよう球状に形成され，ロッド４３は弁部４２よりも小径に形成される。弁座部材１１及びロッド４３間には環状の燃料通路４４が画成され，弁部４２の外周面には，弁座部材１１との間に燃料通路を画成する複数の平面部４５が形成される。したがって弁座部材１１は，弁体４０の開閉動作を案内しながら燃料の通過を許容する。

【0024】

図１～図３に示すように，ロッド４３には，固定コア１４内に配置される開弁側ストッパ４８が固着される。この開弁側ストッパ４８は，固定コア１４の内周面に摺動自在に嵌合するフランジ部４８ａと，このフランジ部４８ａから可動コア４１側に突出する円筒状の軸部４８ｂとで構成されており，そのフランジ部４８ａが溶接によりロッド４３に固着される。

【0025】

固定コア１４の中空部１５にはパイプ状のリテーナ５３が嵌挿されてかしめ固定される。このリテーナ５３と，開弁側ストッパ４８のフランジ部４８ａとの間には弁体４０を弁座２７への着座方向，即ち閉弁方向へ付勢する弁ばね５４が縮設される。

【0026】

前記可動コア４１は，その後端面（被吸引面４１ａ）を固定コア１４の前端面（吸引面１４ａ）に対向させながら，弁ハウジング９の内周面とロッド４３の外周面とに摺動及び回転可能に嵌装される。したがって，可動コア４１の外周面及び弁ハウジング９の内周面間には環状間隙５６ａが，また可動コア４１の内周面及びロッド４３の外周面間には環状の間隙５６ｂがそれぞれ設けられる。また，可動コア４１は，磁性円筒体１２及び非磁性円筒体１３に跨がって配置される。

【0027】

磁性円筒体１２の内周面には，可動コア４１の前端面の外周側に対向する環状の閉弁側ストッパ４９が圧入して固定される。この閉弁側ストッパ４９の位置決めのため，閉弁側ストッパ４９の外周部前端面を支承する環状の位置決め段部４７が磁性円筒体１２の内周に形成される。閉弁側ストッパ４９の，可動コア４１に対向する後端面は平坦面である。

【0028】

可動コア４１と前記開弁側ストッパ４８のフランジ４８ａとの間には，可動コア４１を上記閉弁側ストッパ４９に向かって付勢する補助ばね５５が縮設される。この補助ばね５５のセット荷重は，前記弁ばね５４のそれより小さく設定される。

【0029】

ロッド４３の後端部は，開弁側ストッパ４８のフランジ部４８ａよりも突出し，弁ばね５４の可動端部の内周面に嵌合して，その位置決めの役割を果たしている。また開弁側ストッパ４８の軸部４８ｂは，補助ばね５５の内周面に嵌合して，その位置決めの役割を果たしている。

【0030】

開弁側ストッパ４８のフランジ部４８ａの外周の複数箇所には，固定コア１４の内周面との間に燃料通路を画成する平面部５７が設けられ，また可動コア４１には，環状配列の複数の燃料通孔５８が設けられる。

【0031】

而して，弁体４０が閉弁位置あり，且つ可動コア４１が閉弁側ストッパ４９との当接位置にあるとき，固定コア１４の吸引面１４ａと可動コア４１の被吸引面４１ａとの間には，弁体４０の開閉ストロークに対応する間隔が確保され，そして開弁側ストッパ４８の軸部４８ｂの前端部は，前記間隔の中間位置を占めるようになっている。したがって，コイル３２の通電に伴い固定コア１４が可動コア４１を吸引したときは，可動コア４１は，先ず開弁側ストッパ４８に当接し，次いで開弁側ストッパ４８を伴いながら固定コア１４に吸着されるタイミングとなる。

【0032】

図２及び図３に明示するように，可動コア４１の前端面には，可動コア４１と同心の環状凸部５０が，前記閉弁側ストッパ４９の平坦な後端面に当接可能に設けられる。この環状凸部５０は，可動コア４１と同心状に設定される仮想トーラスＴの前端側の環状凸曲面Ｔａ′に倣って形成される。その際，環状凸部５０の頂点５０ａが可動コア４１の外周寄りに来るように，仮想トーラスＴの小円Ｔａの中心Ｏが可動コア４１の外周寄りに設定される。尚，図２中，符号Ｒは仮想トーラスＴの大円の半径を示す。

【0033】

また，可動コア４１の前端面には，環状凸部５０の内周縁に連なる円錐台状の凹部５９が設けられる。

【0034】

次に，この実施形態の作用について説明する。

【0035】

電磁式燃料噴射弁Ｉにおいて，コイル３２の非通電状態では，弁体４０は，弁ばね５４のセット荷重によって押圧されることで，弁座２７に着座して燃料噴孔２８を閉鎖する閉弁状態となる。この閉弁状態では，図示しない燃料ポンプから燃料分配管２０に吐出される高圧燃料が燃料供給キャップ２１を通して燃料供給筒１６に供給され，燃料噴射弁Ｉの内部，即ち燃料供給筒１６，パイプ状のリテーナ５３，固定コア１４，可動コア４１，弁ハウジング９等の内部を満たして待機する。

【0036】

その際，燃料ポンプの吐出圧変動等に起因して燃料分配管２０内に発生する燃料圧力の脈動は，燃料供給筒１６の入口のオリフィス部材２４のオリフィスにより減衰され，燃料噴射弁Ｉ内部への影響を解消，もしくは軽減する。

【0037】

一方，図２に示すように，可動コア４１は，このような閉弁状態では，補助ばね５５のセット荷重によって閉弁側ストッパ４９との当接状態に保持され，且つ固定コア１４との間に所定の前記間隔を保っている。

【0038】

このような閉弁状態でコイル３２に通電すると，固定コア１４及び可動コア４１間に生じる磁力により，可動コア４１は，固定コア１４に吸引されるので，先ず，補助ばね５５を圧縮しながら，ロッド４３上を後方へ摺動して開弁側ストッパ４８に当接する。即ち可動コア４１は，その初動時，弁ばね５４よりセット荷重が小さい補助ばね５５を素早く圧縮しながら固定コア１４に近接して，固定コア１４からの吸引力を急増させるので，加速的に移動して開弁側ストッパ４８に当接する。

【0039】

そして，図４に示すように，可動コア４１は，直ちに開弁側ストッパ４８を伴いながら，弁ばね５４の大なるセット荷重に抗して速やかに更に後方へ移動して可動コア４１の吸引面１４ａに吸着される。

【0040】

こうして可動コア４１と共に後方へ移動する開弁側ストッパ４８は，弁体４０のロッド４３に固定されているので，弁部４２を弁座２７から離座させ，開弁状態とすることができる。弁体４０が開弁すると，弁ハウジング９等の内部で待機する高圧燃料が燃料噴孔２８から内燃機関Ｅの燃焼室６に直接噴射される。このようにして，弁体４０の開弁応答性が高められると共に，コイル３２の消費電力の軽減を図ることができる。

【0041】

次に，コイル３２への通電を遮断すると，弁ばね５４の付勢力により開弁側ストッパ４８が押動されるので，開弁側ストッパ４８は弁体４０を伴なって弁座２７側に即座に移動し，弁部４２を弁座２７に着座させ，閉弁状態となって燃料噴孔２８からの燃料噴射を停止する。この弁体４０の閉弁状態は，弁ばね５４の大なるセット荷重により確実に保持される。

【0042】

一方，可動コア４１は，補助ばね５５の付勢力により押圧されて閉弁側ストッパ４９に受け止められる。このとき，可動コア４１の前端面の環状凸部５０が閉弁側ストッパ４９の平坦な後端面に当接する。このとき，可動コア４１の環状凸部５０と閉弁側ストッパ４９の平坦な後端面との間に燃料油膜が生成されるが，その燃料油膜の膜厚は，環状凸部５０の頂点５０ａから半径方向外方及び内方に向かって増加し，張り付き力を漸減させることになる。したがって，環状凸部５０の曲率半径，即ち仮想トーラスＴの小円半径ｒや，環状凸部５０の頂点５０ａ位置，即ち仮想トーラスＴの大円半径Ｒを適宜設定することにより張り付き力を所望通りに制御でき，可動コア４１のバウンシング抑制及び開弁応答性向上の両方を満足させることができる。

【0043】

また，コイル３２の通電遮断時，図５に示すように，可動コア４１が傾き姿勢で閉弁側ストッパ４９に当接した場合には，その傾き角度の大小に拘らず，可動コア４１の環状凸部５０の一点Ｐが閉弁側ストッパ４９の平坦な後端面に転がり可能に当接する。

【0044】

その際，環状凸部５０が可動コア４１の前端面の外周寄りに設けられるので，上記当接点Ｐ，即ち支点Ｐは，可動コア４１の外周寄りに位置することになり，その支点Ｐと補助ばね５５の中心軸線Ｙとの間の大なるアーム長Ｌをもって，補助ばね５５の付勢力が可動コア４１に大なる復帰モーメントＭを作用させることになる。その上，上記支点Ｐは閉弁側ストッパ４９の平坦な後端面を転がり得るので，可動コア４１は，環状凸部５０全体を閉弁側ストッパ４９に当接させる適正姿勢に速やかに復帰することができ，可動コア４１のバウンシング抑制に寄与し得るのみならず，環状凸部５０及び閉弁側ストッパ４９の当接部の耐摩耗性向上にも寄与し得る。

【0045】

可動コア４１のバウンシングの抑制は，次のコイル３２の通電時までに可動コア４１のバウンシングを収束させ得ることを意味し，所定の燃料噴射特性を安定させることができる。

【0046】

また，可動コア４１の前端面において，環状凸部５０の内周縁に連ねて設けられる円錐台状の凹部５９は，コイル３２の通電時，可動コア４１に形成される磁路を絞ることなく，可動コア４１の軽量化，延いては可動コア４１の応答性向上に資することができる。

【0047】

以上，本発明の実施の形態について説明したが，本発明は上記実施形態に限定されるものではなく，特許請求の範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計変更を行うことが可能である。

【符号の説明】

【0048】

Ｉ・・・・電磁式燃料噴射弁
Ｔ・・・・仮想トーラス
Ｔａ・・・仮想トーラスの小円
Ｔａ′・・環状凸曲面
Ｏ・・・・仮想トーラスの小円中心
ｒ・・・・仮想トーラスの小円半径
Ｒ・・・・仮想トーラスの大円半径
９・・・・弁ハウジング
１４・・・固定コア
２７・・・弁座
３２・・・コイル
４０・・・弁体
４１・・・可動コア
４２・・・弁部
４３・・・ロッド
４８・・・開弁側ストッパ
４９・・・閉弁側ストッパ
５０・・・環状凸部
５０ａ・・頂点
５４・・・弁ばね
５５・・・補助ばね

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】