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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024014489
(43)【公開日】2024-02-01
(54)【発明の名称】電気接続箱
(51)【国際特許分類】
H02G 3/14 20060101AFI20240125BHJP
F16B 21/08 20060101ALI20240125BHJP
F16B 5/07 20060101ALI20240125BHJP
B60R 16/02 20060101ALI20240125BHJP
【ＦＩ】
H02G3/14
F16B21/08
F16B5/07 L
B60R16/02 610A
【審査請求】有
【請求項の数】3
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2022117352
(22)【出願日】2022-07-22
(71)【出願人】
【識別番号】000006895
【氏名又は名称】矢崎総業株式会社
(71)【出願人】
【識別番号】000157083
【氏名又は名称】トヨタ自動車東日本株式会社
(71)【出願人】
【識別番号】000003207
【氏名又は名称】トヨタ自動車株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】110002000
【氏名又は名称】弁理士法人栄光事務所
(72)【発明者】
【氏名】河村 英樹
(72)【発明者】
【氏名】横山 椋一
(72)【発明者】
【氏名】古谷 健太郎
(72)【発明者】
【氏名】藤永 育浩
(72)【発明者】
【氏名】大塚 孝太郎
(72)【発明者】
【氏名】大門 達矢
(72)【発明者】
【氏名】江間 悠
【テーマコード（参考）】
3J001
3J037
5G361
【Ｆターム（参考）】
3J001FA12
3J001GA06
3J001GB01
3J001JD26
3J001KA11
3J001KB01
3J037AA02
3J037BA02
3J037BB01
3J037DA01
3J037DA02
3J037DC01
5G361AA06
5G361AC02
5G361AC04
5G361AE01
(57)【要約】
【課題】第１樹脂体からの第２樹脂体の分離作業性に優れるとともに、分離作業時の作業スペースを削減可能な電気接続箱を提供すること。
【解決手段】電気接続箱１は、第１樹脂体１０及び第２樹脂体２０を備えて、第２樹脂体２０は、第１樹脂体１０の被係止部１２に係止される第１係止部２３が設けられる第１壁部２１と、組付方向と交差する第１方向の一端部に凹部２９が設けられる第２壁部２２と、が一体に構成され、第１係止部２３は、第１樹脂体１０への第２樹脂体２０の組み付け時において、被係止部１２の被係止突起１３を組付方向における第１樹脂体側に乗り越えて、被係止突起１３に係止される係止突起２５を有し、係止突起２５には、第１樹脂体１０からの第２樹脂体２０の組付方向に沿った分離時において、被係止突起１３と接触して、被係止突起１３に対する組付方向における第２樹脂体側への乗り越えをガイドする傾斜面２５ａが設けられる。
【選択図】図４
【解決手段】電気接続箱１は、第１樹脂体１０及び第２樹脂体２０を備えて、第２樹脂体２０は、第１樹脂体１０の被係止部１２に係止される第１係止部２３が設けられる第１壁部２１と、組付方向と交差する第１方向の一端部に凹部２９が設けられる第２壁部２２と、が一体に構成され、第１係止部２３は、第１樹脂体１０への第２樹脂体２０の組み付け時において、被係止部１２の被係止突起１３を組付方向における第１樹脂体側に乗り越えて、被係止突起１３に係止される係止突起２５を有し、係止突起２５には、第１樹脂体１０からの第２樹脂体２０の組付方向に沿った分離時において、被係止突起１３と接触して、被係止突起１３に対する組付方向における第２樹脂体側への乗り越えをガイドする傾斜面２５ａが設けられる。
【選択図】図４
【特許請求の範囲】
【請求項1】
内部に電子部品が収容される第１樹脂体と、前記第１樹脂体に組み付けられる第２樹脂体と、を備えた電気接続箱であって、
前記第２樹脂体は、
前記第１樹脂体との組付方向に延びる枠状の第１壁部と、
前記第１壁部の開口端を塞ぐ第２壁部と、が一体に構成され、
前記第２壁部は、前記組付方向と交差する第１方向の一端部に、凹部が設けられ、
前記第１壁部には、前記第１樹脂体の被係止部に係止される第１係止部が設けられ、
前記第１係止部は、
前記第１樹脂体への前記第２樹脂体の組み付け時において、前記被係止部の被係止突起を前記組付方向における前記第１樹脂体側に乗り越えて、前記被係止突起に係止される係止突起を有し、
前記係止突起には、
前記第１樹脂体からの前記第２樹脂体の前記組付方向に沿った分離時において、前記被係止突起と接触して、前記被係止突起に対する前記組付方向における前記第２樹脂体側への乗り越えをガイドする傾斜面が設けられる、
電気接続箱。
前記第２樹脂体は、
前記第１樹脂体との組付方向に延びる枠状の第１壁部と、
前記第１壁部の開口端を塞ぐ第２壁部と、が一体に構成され、
前記第２壁部は、前記組付方向と交差する第１方向の一端部に、凹部が設けられ、
前記第１壁部には、前記第１樹脂体の被係止部に係止される第１係止部が設けられ、
前記第１係止部は、
前記第１樹脂体への前記第２樹脂体の組み付け時において、前記被係止部の被係止突起を前記組付方向における前記第１樹脂体側に乗り越えて、前記被係止突起に係止される係止突起を有し、
前記係止突起には、
前記第１樹脂体からの前記第２樹脂体の前記組付方向に沿った分離時において、前記被係止突起と接触して、前記被係止突起に対する前記組付方向における前記第２樹脂体側への乗り越えをガイドする傾斜面が設けられる、
電気接続箱。
【請求項2】
請求項１に記載の電気接続箱において、
前記第２壁部には、
前記組付方向及び前記第１方向と交差する第２方向において、互いに離間して配置される一対の前記凹部が設けられる、
電気接続箱。
前記第２壁部には、
前記組付方向及び前記第１方向と交差する第２方向において、互いに離間して配置される一対の前記凹部が設けられる、
電気接続箱。
【請求項3】
請求項２に記載の電気接続箱において、
前記第１壁部は、
前記第１方向の前記一端部に、前記第１係止部が設けられ、
前記第１方向の他端部に、前記被係止部に係止される第２係止部が設けられる、
電気接続箱。
前記第１壁部は、
前記第１方向の前記一端部に、前記第１係止部が設けられ、
前記第１方向の他端部に、前記被係止部に係止される第２係止部が設けられる、
電気接続箱。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、電気接続箱に関する。
【背景技術】
【0002】
従来から、車両に搭載されるとともにリレーやヒューズ等の電子部品が収容される収容空間を有するリレーボックスやヒューズボックス等の電気接続箱（以下、「従来電気接続箱」ともいう。）が提案されている。従来電気接続箱の一つは、電子部品が内部に収容されるフレームと、フレームの上端開口を塞ぐように組み付けられるアッパカバーと、を備えて、フレームの複数の被係止部にアッパカバーの複数の係止部がそれぞれ係止されることで、フレームにアッパカバーが組み付けられている（例えば、特許文献１を参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特開２０１７－２０８２４７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
ところで、上述した従来電気接続箱は、メンテナンス等によってフレームからアッパカバーを外す際、作業者が例えば指や治具によって、フレームの複数の被係止部とアッパカバーの複数の係止部との係止を一つ一つ解除する必要があり、作業が煩雑であった。更に、フレームからアッパカバーを外す際、複数の被係止部と複数の係止部との係止をそれぞれ解除するための作業スペースが必要となり、車両への電気接続箱の搭載箇所に限りがあった。このように、従来電気接続箱には、作業性及び作業スペースの観点から改善の余地があった。
【0005】
本発明は、上述した状況を鑑みてなされたものであり、その目的は、第１樹脂体からの第２樹脂体の分離作業性に優れるとともに、分離作業時の作業スペースを削減可能な電気接続箱を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【0006】
前述した目的を達成するために、本発明に係る電気接続箱は、下記を特徴としている。
【0007】
内部に電子部品が収容される第１樹脂体と、前記第１樹脂体に組み付けられる第２樹脂体と、を備えた電気接続箱であって、
前記第２樹脂体は、
前記第１樹脂体との組付方向に延びる枠状の第１壁部と、
前記第１壁部の開口端を塞ぐ第２壁部と、が一体に構成され、
前記第２壁部は、前記組付方向と交差する第１方向の一端部に、凹部が設けられ、
前記第１壁部には、前記第１樹脂体の被係止部に係止される第１係止部が設けられ、
前記第１係止部は、
前記第１樹脂体への前記第２樹脂体の組み付け時において、前記被係止部の被係止突起を前記組付方向における前記第１樹脂体側に乗り越えて、前記被係止突起に係止される係止突起を有し、
前記係止突起には、
前記第１樹脂体からの前記第２樹脂体の前記組付方向に沿った分離時において、前記被係止突起と接触して、前記被係止突起に対する前記組付方向における前記第２樹脂体側への乗り越えをガイドする傾斜面が設けられる、
電気接続箱であること。
前記第２樹脂体は、
前記第１樹脂体との組付方向に延びる枠状の第１壁部と、
前記第１壁部の開口端を塞ぐ第２壁部と、が一体に構成され、
前記第２壁部は、前記組付方向と交差する第１方向の一端部に、凹部が設けられ、
前記第１壁部には、前記第１樹脂体の被係止部に係止される第１係止部が設けられ、
前記第１係止部は、
前記第１樹脂体への前記第２樹脂体の組み付け時において、前記被係止部の被係止突起を前記組付方向における前記第１樹脂体側に乗り越えて、前記被係止突起に係止される係止突起を有し、
前記係止突起には、
前記第１樹脂体からの前記第２樹脂体の前記組付方向に沿った分離時において、前記被係止突起と接触して、前記被係止突起に対する前記組付方向における前記第２樹脂体側への乗り越えをガイドする傾斜面が設けられる、
電気接続箱であること。
【発明の効果】
【0008】
本発明に係る電気接続箱について以下に述べる。
本構成の電気接続箱によれば、第２樹脂体の第１係止部は、第１樹脂体への第２樹脂体の組み付け時において、第１樹脂体における被係止部の被係止突起を組付方向における第１樹脂体側に乗り越えて、被係止突起に係止される、係止突起を有する。この係止突起には、被係止突起に対する組付方向における第２樹脂体側への乗り越えをガイドする傾斜面が設けられる。これにより、フレームからアッパカバーを分離させる際、アッパカバーを組付方向における第２樹脂体側に引っ張ることで、係止突起と被係止突起との係止が解除され、アッパカバーをフレームから容易に分離できる。更に、第１方向において第２樹脂体における第２壁部の一端部に凹部が設けられる。これにより、フレームからアッパカバーを分離させる際、例えば、第２樹脂体の第１壁部における第１方向の他端部と凹部の内壁とを指の掛け場、即ちアッパカバーの掴み部として使用できる。このように、本構成の電気接続箱は、第１樹脂体からの第２樹脂体の分離作業性に優れるとともに、分離作業時の作業スペースを削減できる。
本構成の電気接続箱によれば、第２樹脂体の第１係止部は、第１樹脂体への第２樹脂体の組み付け時において、第１樹脂体における被係止部の被係止突起を組付方向における第１樹脂体側に乗り越えて、被係止突起に係止される、係止突起を有する。この係止突起には、被係止突起に対する組付方向における第２樹脂体側への乗り越えをガイドする傾斜面が設けられる。これにより、フレームからアッパカバーを分離させる際、アッパカバーを組付方向における第２樹脂体側に引っ張ることで、係止突起と被係止突起との係止が解除され、アッパカバーをフレームから容易に分離できる。更に、第１方向において第２樹脂体における第２壁部の一端部に凹部が設けられる。これにより、フレームからアッパカバーを分離させる際、例えば、第２樹脂体の第１壁部における第１方向の他端部と凹部の内壁とを指の掛け場、即ちアッパカバーの掴み部として使用できる。このように、本構成の電気接続箱は、第１樹脂体からの第２樹脂体の分離作業性に優れるとともに、分離作業時の作業スペースを削減できる。
【0009】
以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態（以下、「実施形態」という。）を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。
【図面の簡単な説明】
【0010】
【発明を実施するための形態】
【0011】
＜実施形態＞
以下、図面を参照しながら、図１等に示す本発明の実施形態に係る電気接続箱１について説明する。電気接続箱１は、典型的には、車両に搭載され、リレー等の電子部品やその他の部品である部品Ｒ（図２及び図４参照）を収容する内部空間を有するリレーボックスである。
以下、図面を参照しながら、図１等に示す本発明の実施形態に係る電気接続箱１について説明する。電気接続箱１は、典型的には、車両に搭載され、リレー等の電子部品やその他の部品である部品Ｒ（図２及び図４参照）を収容する内部空間を有するリレーボックスである。
【0012】
以下、説明の便宜上、図１～図６に示すように、「前」、「後」、「左」、「右」、「上」及び「下」を定義する。「前後方向」、「左右方向」及び「上下方向」は、互いに直交している。電気接続箱１の車両搭載時において、「前後方向」、「左右方向」及び「上下方向」は、それぞれ、車両の前後方向、左右方向及び上下方向に対応している。また、電気接続箱１の内部に面する側を「内」側と呼び、電気接続箱１の外部に面する側を「外」側と呼ぶ。
【0013】
加えて、上下方向は、本発明の「組付方向」に対応している。なお、上下方向の「下」側は、本発明の「組付方向における第１樹脂体側」に対応し、上下方向の「上」側は、本発明の「組付方向における第２樹脂体側」に対応している。加えて、前後方向は、本発明の「第１方向」に対応している。加えて、左右方向は、本発明の「第２方向」に対応している。
【0014】
図２に示すように、電気接続箱１は、部品Ｒが収容される枠状のフレーム１０（本発明の「第１樹脂体」に対応）と、フレーム１０の上端開口を塞ぐように組み付けられるアッパカバー２０（本発明の「第２樹脂体」に対応）と、フレーム１０の下端開口を塞ぐように組み付けられるロアカバー３０と、により構成される。電気接続箱１を構成する上記３つの部品は全て、樹脂成形体である。以下、電気接続箱１を構成するフレーム１０、アッパカバー２０、及びロアカバー３０について順に説明する。
【0015】
まず、フレーム１０について説明する。図２に示すように、フレーム１０は、上下方向に延びる略矩形筒状の側壁部１１を備える。側壁部１１は、電気接続箱１の側面の外観の大部分を構成する。
【0016】
側壁部１１の上端部における前端部（本発明の「第１方向における一端部」に対応）及び後端部（本発明の「第１方向における他端部」に対応）の外面には、それぞれ、上下方向に延びる貫通孔を含む被係止部１２が一体に設けられている。被係止部１２は、アッパカバー２０をフレーム１０に組み付ける機能を有する。
【0017】
【0018】
側壁部１１の下端部における周方向の複数箇所（本例では、５箇所）の外面には、それぞれ、上下方向に延びる貫通孔を含む被係止部１４が一体に設けられている。被係止部１４は、ロアカバー３０をフレーム１０に組み付ける機能を有する。
【0019】
前側の側壁部１１の外面には、前後方向に貫通する締結孔（符号省略）を含む締結部１５が一体に設けられている。締結部１５は、電気接続箱１を車両の固定箇所２に固定する機能を有する（図１参照）。
【0020】
次いで、アッパカバー２０について説明する。図２及び図３に示すように、アッパカバー２０は、電気接続箱１の上側側面の外観の大部分を構成する環状の側壁部２１（本発明の「第１壁部」に対応）と、側壁部２１の環状の上端開口を塞ぐとともに電気接続箱１の上面の外観の大部分を構成する上壁部２２（本発明の「第２壁部」に対応）と、を一体に備える。側壁部２１の環状の下端縁部は、フレーム１０の側壁部１１の環状の上端縁部に対応する形状を有し、側壁部１１の環状の上端縁部と嵌合可能となっている。
【0021】
前側の側壁部１１の外面には、フレーム１０の前側の被係止部１２に対応して、第１係止部２３が一体に設けられている（図１も参照）。図５に示すように、第１係止部２３は、上下方向に延びる可撓片２４と、可撓片２４の下端部に位置して外側に突出する係止突起２５と、が一体に設けられている。
【0022】
係止突起２５の上端面２５ａ（本発明の「傾斜面」に対応）は、内（後）側から外（前）側に下る傾斜状に形成されている。上端面２５ａは、フレーム１０からのアッパカバー２０の分離時において、フレーム１０の被係止突起１３と接触して、被係止突起１３に対する係止突起２５の上側への乗り越えをガイドする機能を有する。
【0023】
前側の側壁部１１の外面には、フレーム１０の後側の被係止部１２に対応して、第２係止部２６が一体に設けられている（図１も参照）。図６に示すように、第２係止部２６は、上下方向に延びる可撓片２７と、可撓片２７の下端部に位置して外側に突出する係止突起２８と、が一体に設けられている。係止突起２８の上端面２８ａは、外（後）側から内（前）側に下る傾斜状に形成されている。
【0024】
上壁部２２の前端部の外面には、下側に窪む一対の凹部２９が左右方向に離間して配置される（図１～図３参照）。より具体的には、前端部の右角には凹部２９ａが設けられ、前端部の左角には凹部２９ｂが設けられている。凹部２９は、フレーム１０からのアッパカバー２０の分離時にアッパカバー２０を掴むための作業者の指の掛け場としての機能を有する。
【0025】
次いで、ロアカバー３０について説明する。図２に示すように、ロアカバー３０は、電気接続箱１の下側側面の外観の大部分を構成する環状の側壁部３１と、側壁部３１の環状の下端開口を塞ぐとともに電気接続箱１の底面の外観の大部分を構成する底壁部３２と、を一体に備える。側壁部３１の環状の上端縁部は、フレーム１０の側壁部１１の環状の下端縁部に対応する形状を有し、側壁部１１の環状の下端縁部と嵌合可能となっている。
【0026】
側壁部３１の上端部における周方向の複数個所（本例では、５箇所）の外面には、それぞれ、フレーム１０の複数の被係止部１４に対応して、上側に延びる係止片３３が一体に設けられている。
【0027】
後側の側壁部３１の外面には、上下方向に貫通する締結孔（符号省略）を含む締結部３４が一体に設けられている。締結部３４は、電気接続箱１を車両の搭載箇所（図示省略）に固定する機能を有する。
【0028】
以上、電気接続箱１を構成するフレーム１０、アッパカバー２０、及びロアカバー３０について説明した。以下、フレーム１０、アッパカバー２０、及びロアカバー３０からなる電気接続箱１の製造方法について説明する。
【0029】
電気接続箱１を得るためには、フレーム１０にアッパカバー２０を組み付ける必要がある。フレーム１０にアッパカバー２０を組み付けるには、まず、アッパカバー２０の第１係止部２３及び第２係止部２６（図１～図４参照）を、上側からフレーム１０の被係止部１２（図２参照）の貫通孔にそれぞれ挿入し、この状態から、アッパカバー２０の側壁部２１の環状の下端縁部をフレーム１０の側壁部１１の環状の上端縁部に嵌合させ、且つ、第１係止部２３及び第２係止部２６を被係止部１２にそれぞれ係止させる。これにより、フレーム１０へのアッパカバー２０の組み付けが完了する（図１参照）。
【0030】
フレーム１０へのアッパカバー２０の組み付け時において、組付途中段階にて第１係止部２３の係止突起２５及び第２係止部２６の係止突起２８は、被係止部１２の被係止突起１３を上側から下側に乗り越えて、被係止突起に係止される。換言すると、係止突起２５，２８は、被係止突起１３よりも、係止状態では下側に位置し、分離状態では上側に位置している。
【0031】
フレーム１０にアッパカバー２０が組み付けられた状態におけるフレーム１０の被係止部１２とアッパカバー２０の第１係止部２３との係止態様、及び、被係止部１２とアッパカバー２０の第２係止部２６との係止態様について順に説明する。
【0032】
図５に示すように、被係止部１２における被係止突起１３の下端面１３ａが外側から内側に下る傾斜状に形成されているのに対して、第１係止部２３における係止突起２５の上端面２５ａは内側から外側に下る傾斜状に形成されている。換言すると、被係止突起１３の下端面１３ａと係止突起２５の上端面２５ａとは平行に対向していない。このため、アッパカバー２０をフレーム１０から分離させる（即ち、上下方向に沿った上側に向けた所定の力がアッパカバー２０に掛かった）際に、下端面１３ａと上端面２５ａとが係り合わない。
【0033】
一方、図６に示すように、第２係止部２６における係止突起２８の上端面２８ａは、外側から内側に下る傾斜状に形成されているため、被係止突起１３の下端面１３ａと係止突起２８の上端面２８ａとが略平行に対向している。これにより、アッパカバー２０がフレーム１０から上側へ分離することが防止される。
【0034】
同様に、電気接続箱１を得るためには、フレーム１０にロアカバー３０を組み付ける必要がある。フレーム１０にロアカバー３０を組み付けるには、まず、ロアカバー３０の複数の係止片３３（図２参照）を、下側からフレーム１０の被係止部１４（図２参照）の複数の貫通孔にそれぞれ挿入し、この状態から、ロアカバー３０の側壁部３１の環状の上端縁部をフレーム１０の側壁部１１の環状の下端縁部に嵌合させ、且つ、複数の係止片３３を複数の被係止部１４に係止させる。これにより、フレーム１０へのロアカバー３０の組み付けが完了する（図１参照）。
【0035】
フレーム１０にロアカバー３０が組み付けられた状態では、複数の係止片３３と複数の被係止部１４との係止により、ロアカバー３０がフレーム１０から下側へ分離することが防止される。
【0036】
フレーム１０にアッパカバー２０及びロアカバー３０がそれぞれ組み付けられることで、電気接続箱１が完成される。なお、フレーム１０へのアッパカバー２０の組み付け作業及びフレーム１０へのロアカバー３０の組み付け作業の順番の前後は問わない。
【0037】
以上、フレーム１０へのアッパカバー２０及びロアカバー３０の組み付け作業、即ち電気接続箱１の製造方法について説明した。以下、フレーム１０からのアッパカバー２０の分離作業について説明する。
【0038】
フレーム１０からアッパカバー２０を分離させるには、まず、第２係止部２６に親指、凹部２９ａ（具体的には、凹部２９ａの後側の壁部）に人差し指、凹部２９ｂ（具体的には、凹部２９ｂの後側の壁部）に中指をそれぞれ掛けて、人差し指及び中指、並びに親指でアッパカバー２０を前後方向に挟み込むように掴む。
【0039】
アッパカバー２０を掴んだ状態で親指に力を加えることで第２係止部２６の可撓片２７を操作して、後側の被係止部１２の被係止突起１３と第２係止部２６の係止突起２８との係止を解除し、この状態で、アッパカバー２０を上下方向に沿って上側に引っ張る。
【0040】
アッパカバー２０が上下方向に沿って上側に引っ張られると、前側の被係止突起１３と第１係止部２３における係止突起２５の上端面２５ａとが接触し、上端面２５ａのガイドによって、係止突起２５が被係止突起１３の上側に乗り越える。つまり、被係止突起１３と係止突起２５との係止が解除される。これにより、フレーム１０からアッパカバー２０が分離される。以上、フレーム１０からのアッパカバー２０の分離作業について説明した。
【0041】
＜作用・効果＞
本実施形態に係る電気接続箱１は、フレーム１０からのアッパカバー２０の分離作業が容易（いわゆるワンアクション）に行えるとともに、凹部２９が指の掛け場（アッパカバー２０の掴み部）として機能することで、分離作業時のフレーム１０の被係止部１２とアッパカバー２０の係止部（特に第２係止部２６）との係止解除に必要な作業スペースを削減できる。
本実施形態に係る電気接続箱１は、フレーム１０からのアッパカバー２０の分離作業が容易（いわゆるワンアクション）に行えるとともに、凹部２９が指の掛け場（アッパカバー２０の掴み部）として機能することで、分離作業時のフレーム１０の被係止部１２とアッパカバー２０の係止部（特に第２係止部２６）との係止解除に必要な作業スペースを削減できる。
【0042】
更に、本実施形態に係る電気接続箱１は、被係止部１２との係止解除の操作が不要な第１係止部２３が凹部２９側（前側）に設けられ、被係止部１２との係止解除の操作が必要な第２係止部２６が凹部２９とは反対側（後側）に設けられている。これにより、分離作業時のフレーム１０とアッパカバー２０の係止解除に必要な作業スペースをより削減できる。
【0043】
更に、本実施形態に係る電気接続箱１は、第１係止部２３のほかに第２係止部２６が設けられることで、フレーム１０からのアッパカバー２０の意図せぬ分離を抑制できる。
【0044】
更に、本実施形態に係る電気接続箱１によれば、フレーム１０からのアッパカバー２０の分離作業の作業スペースが削減されることで、例えば車両等に対する搭載箇所の自由度が向上する。
【0045】
＜他の形態＞
なお、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。
なお、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。
【0046】
上記実施形態では、アッパカバー２０に第１係止部２３のほかに第２係止部２６が設けられているが、電気接続箱１が搭載される場所や環境によっては、アッパカバー２０に設けられる係止部は第１係止部２３のみでもよい。
【0047】
具体的には、アッパカバー２０に掛かる上下方向に沿った上側に向けた力が所定値未満である場合、上端面２５ａは上述したガイドとして機能せず、被係止突起１３と係止突起２５とが互いに干渉して、フレーム１０からアッパカバー２０が分離されない。このため、電気接続箱１は、例えば、車両走行時に生じる振動が伝達され難い箇所に搭載される場合、アッパカバー２０に設けられる係止部は第１係止部２３のみでもよい。
【0048】
ここで、上述した本発明に係る電気接続箱の実施形態の特徴をそれぞれ以下［１］～［３］に簡潔に纏めて列記する。
［１］
内部に電子部品（部品Ｒ）が収容される第１樹脂体（フレーム１０）と、前記第１樹脂体に組み付けられる第２樹脂体（アッパカバー２０）と、を備えた電気接続箱（１）であって、
前記第２樹脂体（アッパカバー２０）は、
前記第１樹脂体（フレーム１０）との組付方向（上下方向）に延びる枠状の第１壁部（側壁部２１）と、
前記第１壁部の開口端を塞ぐ第２壁部（上壁部２２）と、が一体に構成され、
前記第２壁部（上壁部２２）は、前記組付方向と交差する第１方向の一端部（前端部）に、凹部（２９）が設けられ、
前記第１壁部（側壁部２１）には、前記第１樹脂体の被係止部（１２）に係止される第１係止部（２３）が設けられ、
前記第１係止部（２３）は、
前記第１樹脂体（フレーム１０）への前記第２樹脂体（アッパカバー２０）の組み付け時において、前記被係止突起（１３）と接触して、前記被係止部の被係止突起（１３）を前記組付方向における前記第１樹脂体側（上下方向の下側）に乗り越えて、前記被係止突起に係止される係止突起（２５）を有し、
前記係止突起（２５）には、
前記第１樹脂体（フレーム１０）からの前記第２樹脂体（アッパカバー２０）の前記組付方向（上下方向）に沿った分離時において、前記被係止突起（１３）に対する前記組付方向における前記第２樹脂体側（上下方向の上側）への乗り越えをガイドする傾斜面（上端面２５ａ）が設けられる、
電気接続箱（１）。
［２］
上記［１］に記載の電気接続箱（１）において、
前記第２壁部（上壁部２２）には、
前記組付方向及び前記第１方向と交差する第２方向（左右方向）において、互いに離間して配置される一対の前記凹部（２９ａ，２９ｂ）が設けられる、
電気接続箱（１）。
［３］
上記［２］に記載の電気接続箱（１）において、
前記第１壁部（側壁部２１）は、
前記第１方向の前記一端部（前端部）に、前記第１係止部（２３）が設けられ、
前記第１方向の他端部（後端部）に、前記被係止部（１２）に係止される第２係止部（２６）が設けられる、
電気接続箱（１）。
［１］
内部に電子部品（部品Ｒ）が収容される第１樹脂体（フレーム１０）と、前記第１樹脂体に組み付けられる第２樹脂体（アッパカバー２０）と、を備えた電気接続箱（１）であって、
前記第２樹脂体（アッパカバー２０）は、
前記第１樹脂体（フレーム１０）との組付方向（上下方向）に延びる枠状の第１壁部（側壁部２１）と、
前記第１壁部の開口端を塞ぐ第２壁部（上壁部２２）と、が一体に構成され、
前記第２壁部（上壁部２２）は、前記組付方向と交差する第１方向の一端部（前端部）に、凹部（２９）が設けられ、
前記第１壁部（側壁部２１）には、前記第１樹脂体の被係止部（１２）に係止される第１係止部（２３）が設けられ、
前記第１係止部（２３）は、
前記第１樹脂体（フレーム１０）への前記第２樹脂体（アッパカバー２０）の組み付け時において、前記被係止突起（１３）と接触して、前記被係止部の被係止突起（１３）を前記組付方向における前記第１樹脂体側（上下方向の下側）に乗り越えて、前記被係止突起に係止される係止突起（２５）を有し、
前記係止突起（２５）には、
前記第１樹脂体（フレーム１０）からの前記第２樹脂体（アッパカバー２０）の前記組付方向（上下方向）に沿った分離時において、前記被係止突起（１３）に対する前記組付方向における前記第２樹脂体側（上下方向の上側）への乗り越えをガイドする傾斜面（上端面２５ａ）が設けられる、
電気接続箱（１）。
［２］
上記［１］に記載の電気接続箱（１）において、
前記第２壁部（上壁部２２）には、
前記組付方向及び前記第１方向と交差する第２方向（左右方向）において、互いに離間して配置される一対の前記凹部（２９ａ，２９ｂ）が設けられる、
電気接続箱（１）。
［３］
上記［２］に記載の電気接続箱（１）において、
前記第１壁部（側壁部２１）は、
前記第１方向の前記一端部（前端部）に、前記第１係止部（２３）が設けられ、
前記第１方向の他端部（後端部）に、前記被係止部（１２）に係止される第２係止部（２６）が設けられる、
電気接続箱（１）。
【0049】
上記［１］の構成の電気接続箱によれば、第２樹脂体の第１係止部は、第１樹脂体への第２樹脂体の組み付け時において、第１樹脂体における被係止部の被係止突起を組付方向における第１樹脂体側に乗り越えて、被係止突起に係止される、係止突起を有する。この係止突起には、被係止突起に対する組付方向における第２樹脂体側への乗り越えをガイドする傾斜面が設けられる。これにより、フレームからアッパカバーを分離させる際、アッパカバーを組付方向における第２樹脂体側に引っ張ることで、係止突起と被係止突起との係止が解除され、アッパカバーをフレームから容易に分離できる。更に、第１方向において第２樹脂体における第２壁部の一端部に凹部が設けられる。これにより、フレームからアッパカバーを分離させる際、例えば、第２樹脂体の第１壁部における第１方向の他端部と凹部の内壁とを指の掛け場、即ちアッパカバーの掴み部として使用できる。このように、本構成の電気接続箱は、第１樹脂体からの第２樹脂体の分離作業性に優れるとともに、分離作業時の作業スペースを削減できる。
【0050】
上記［２］の構成の電気接続箱によれば、第２壁部に一対の凹部が設けられることで、フレームからアッパカバーを分離させる際、一方の凹部に人差し指、他方の凹部に中指を掛け、且つ、第１壁部における第１方向の他端部に親指を掛けることで、３本の指でアッパカバーを容易に操作できる。つまり、本構成の電気接続箱は、第１樹脂体からの第２樹脂体の分離作業性により優れるとともに、分離作業時の作業スペースをより削減できる。
【0051】
上記［３］の構成の電気接続箱によれば、第１係止部のほかに第２係止部が設けられることで、フレームからのアッパカバーの意図せぬ分離を抑制できる。
【符号の説明】
【0052】
１ 電気接続箱
２ 固定箇所
１０ フレーム（第１樹脂体）
１２ 被係止部
１３ 被係止突起
１３ａ 下端面
２０ アッパカバー（第２樹脂体）
２１ 側壁部（第１壁部）
２２ 上壁部（第２壁部）
２３ 第１係止部
２５ 係止突起
２５ａ 上端面（傾斜面）
２６ 第２係止部
２８ 係止突起
２８ａ 上端面
２９，２９ａ，２９ｂ 凹部
３０ ロアカバー
Ｒ 部品
２ 固定箇所
１０ フレーム（第１樹脂体）
１２ 被係止部
１３ 被係止突起
１３ａ 下端面
２０ アッパカバー（第２樹脂体）
２１ 側壁部（第１壁部）
２２ 上壁部（第２壁部）
２３ 第１係止部
２５ 係止突起
２５ａ 上端面（傾斜面）
２６ 第２係止部
２８ 係止突起
２８ａ 上端面
２９，２９ａ，２９ｂ 凹部
３０ ロアカバー
Ｒ 部品
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】