特開 2024-147931 車両用シートリフトにおける昇降機構部のハーネス配策装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024147931

(43)【公開日】2024-10-17

(54)【発明の名称】車両用シートリフトにおける昇降機構部のハーネス配策装置

(51)【国際特許分類】

   B60N 2/90 20180101AFI20241009BHJP

   B60N 2/16 20060101ALI20241009BHJP

   A47C 7/02 20060101ALI20241009BHJP

【ＦＩ】

B60N2/90

B60N2/16

A47C7/02 D

【審査請求】未請求

【請求項の数】5

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023060688

(22)【出願日】2023-04-04

(71)【出願人】

【識別番号】393011692

【氏名又は名称】和光工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100069992

【弁理士】

【氏名又は名称】増田 政義

(72)【発明者】

【氏名】田中 賢二

【テーマコード（参考）】

3B087

【Ｆターム（参考）】

3B087BA15

3B087BB21

3B087DE09

(57)【要約】      （修正有）

【課題】従来の技術の構成上の欠点を除去して製作工程、作業工程を短縮してコストの低減に寄与し、併せてハーネスの品質および耐久性の向上を図ることができる車両用シートリフトにおける昇降機構部のハーネス配策装置を提供する。
【解決手段】シートが車両前向きから横向きに回動する機能と横向きから前向きに回動する機能を備え、加えて車両外側へ延出する機能と車両内側へ復帰する機能とを備え、シートが車両外側へ延出した状態にあって昇降する機能を備え、前記昇降する機構として四辺形リンクを採用する車両用シートリフトにおいて、ハーネスガイドの一端を回転フレームに、他端を前記四辺形リンクにおけるロアアーム又はアッパーアームもしくはシートスライドガイドに支持されるハーネスガイドを配備することを特徴とする。
【選択図】図１６

【特許請求の範囲】

【請求項1】

シートが車両前向きから横向きに回動する機能と横向きから前向きに回動する機能を備え、加えて車両外側へ延出する機能と車両内側へ復帰する機能とを備え、シートが車両外側へ延出した状態にあって昇降する機能を備え、前記昇降する機構として四辺形リンクを採用する車両用シートリフトにおいて、ハーネスガイドの一端を回転フレームに、ハーネスガイドの他端を前記四辺形リンクにおけるロアアーム又はアッパーアームに支持されてハーネスガイドが配備されることを特徴とする、車両用シートリフトにおける昇降機構部のハーネス配策装置。

【請求項2】

シートが車両前向きから横向きに回動する機能と横向きから前向きに回動する機能を備え、加えて車両外側へ延出する機能と車両内側へ復帰する機能とを備え、シートが車両外側へ延出した状態にあって昇降する機能を備え、前記昇降する機構として四辺形リンクを採用する車両用シートリフトにおいて、ハーネスガイドの一端を回転フレームに、ハーネスガイドの他端を前記四辺形リンクにおけるロアアームおよびアッパーアームに軸支されたシートスライドガイドに支持されるハーネスガイドが配備されることを特徴とする、車両用シートリフトにおける昇降機構部のハーネス配策装置。

【請求項3】

シートが車両前向きから横向きに回動する機能と横向きから前向きに回動する機能を備え、加えて車両外側へ延出する機能と車両内側へ復帰する機能とを備え、シートが車両外側へ延出した状態にあって昇降する機能を備え、前記昇降する機構として四辺形リンクを採用する車両用シートリフトにおいて、前記シートが車両前向きから横向きに回動する機能と横向きから前向きに回動する機能を備える回転フレームには、その一側外側面と対応する内部に昇降機構部へのハーネスガイド配策のためにハーネスガイドを格納する横長箱形空間が構成されてなることを特徴とする、車両用シートリフトにおける昇降機構部のハーネス配策装置。

【請求項4】

前記回転フレームの横長箱形格納空間には、前記ハーネスガイドの基端部を取付ける取付け台板部が前記横長箱形格納空間の先端上面に対応して配備され、ハーネスガイドの一側内方側外面に対応してガイドするガイド面板部を有する取付け区画ガイド板が配備されてなることを特徴とする、請求項１、請求項２又は請求項３の車両用シートリフトにおける昇降機構部のハーネス配策装置。

【請求項5】

前記回転フレームの横長箱形格納空間には、前記ハーネスガイドの基端部が、先端部を回転フレームの後部方向に向けて取付け台板部に固着され、ハーネスガイドが後部方向に収容された後、下回りに湾曲・反転されて前方に引き戻され、その先端部が昇降機構部であるシートスライドガイドに軸支される一側のロアアームのロアアームブラケット又はアッパーアームのアッパーアームブラケットもしくはシートスライドガイドの一側に取付けられたシートスライドガイドブラケットに取付けられて、ハーネスガイドの全体が横向きＵ字形に横架され、ロアアームブラケット又はアッパーアームブラケットもしくはシートスライドガイドブラケットの前進移動と後進移動によりハーネスガイドの繰出移動と格納移動を行えることを特徴とする、請求項１、請求項２又は請求項３の車両用シートリフトにおける昇降機構部のハーネス配策装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、車両用シートリフトにおける昇降機構部のハーネス配策装置に関するものである。

【背景技術】

【0002】

車両用シートリフトは、
・車両前向きから横向きに回動する機能と横向きから前向きに回動する機能を備えている。
・シートが車両外側へ延出する機能と車両内側へ復帰する機能とを備えている。
・シートが車両外側へ延出した状態において昇降する機能を備えている。
・昇降する機構として四辺形リンクを採用している。

【0003】

従来、車両用シートリフトにおける昇降機構部のハーネス配策装置は、回転フレームとアームスライドガイドの間はハーネスガイド（ケーブルチェーン、プラレールチェーン等）を使用し、アームスライドガイドとシートスライドガイドの間は四辺形リンクを構成するアッパーアーム又はロアアームの何れかに沿わせている。
特許文献１には、明細書の段落［０００３］において、「座席昇降装置９５のワイヤハーネス１００は、ブラケット１０２，１０１を介して夫々前後移動部材９６と昇降部材９８とに支持されている。さらに、前後移動部材９６と昇降部材９８との間のワイヤハーネス１００は、下部リンクアーム９７ｂに沿った状態で固定されている。ここで、下部リンクアーム９７ｂの両端の回転中心近傍では、下部リンクアーム９７ｂの回転動作を考慮して、ワイヤハーネス１００は余裕を持った長さ寸法でフリーの状態に保持されている。さらに、前後移動部材９６と回転ベース９３との間ではワイヤハーネス１００はケーブルベア１０５に収納された状態では配線されている。」と、従来の技術が記載されている。
特許文献２には、シートクッションから脚部までの高さ寸法を抑えることができるシートの提供を課題として、リフトアップシート２０は、第一可動式ケーブルカバー４１と、第二可動式ケーブルカバー４２とを備えている。第一可動式ケーブルカバー４１は、回転部３７および昇降部３８に取付けられて、昇降部３８の移動に伴ってワイヤハーネス４３を案内する。また、第一可動式ケーブルカバー４１と第二可動式ケーブルカバー４２とは、水平方向に折かえ返され、互いに同じ高さとなるように設けられる発明が開示されるが、昇降部３８への配線は、四辺形リンクにはハーネスガイドを沿わせる従来技術が構成されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２００６－１１１０４０号公報

【特許文献2】特開２０１８－０３９３７９号公報

【発明の開示】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

前記従来の技術では、第１に、ハーネスが左右両側部に配備されるアッパーアーム又はロアアームまで回り込む経路のため、距離が長く、作業時間がかかるために、配策コストアップの要因となっている。
第２に、アッパーアーム又はロアアームに沿わせたハーネスを保護するためのカバー等が必要になり、コストアップの要因になっている。
第３に、ハーネスの本数が多い場合は、相互間の離隔空間が集積して配策スペースを拡大させる原因となる。
第４に、アッパーアーム又はロアアームの可動部において作動する回転角による一定以上の屈曲がハーネスに入力され、これを規制するガイド部材を設定することができないため、配線の耐久性、品質が安定しない欠点がある。
本発明は、係る欠点を解消することを目的とするものである。

【課題を解決するための手段】

【0006】

シートが車両前向きから横向きに回動する機能と横向きから前向きに回動する機能を備え、加えて車両外側へ延出する機能と車両内側へ復帰する機能とを備え、シートが車両外側へ延出した状態にあって昇降する機能を備え、前記昇降する機構として四辺形リンクを採用する車両用シートリフトにおいて、ハーネスガイドの一端を回転フレームに、ハーネスガイドの他端を前記四辺形リンクにおけるロアアーム又はアッパーアームに支持されて配備されることを特徴とする、車両用シートリフトにおける昇降機構部のハーネス配策装置にある。

【0007】

シートが車両前向きから横向きに回動する機能と、横向きから前向きに回動する機能を備え、加えて車両外側へ延出する機能と車両内側へ復帰する機能とを備え、シートが車両外側へ延出した状態にあって昇降する機能を備え、前記昇降する機構として四辺形リンクを採用する車両用シートリフトにおいて、ハーネスガイドの一端を回転フレームに、ハーネスガイドの他端を前記四辺形リンクにおけるロアアームおよびアッパーアームに軸支されたシートスライドガイドに支持されて配備されることを特徴とする、車両用シートリフトにおける昇降機構部のハーネス配策装置としてもよいものである。

【0008】

シートが車両前向きから横向きに回動する機能と横向きから前向きに回動する機能を備え、加えて車両外側へ延出する機能と車両内側へ復帰する機能とを備え、シートが車両外側へ延出した状態にあって昇降する機能を備え、前記昇降する機構として四辺形リンクを採用する車両用シートリフトにおいて、前記シートが車両前向きから横向きに回動する機能と横向きから前向きに回動する機能を備える回転フレームには、その一側外側面と対応する内部に昇降機構部へのハーネスガイド配策のためにハーネスガイドを格納する横長箱形空間が構成されてなることを特徴とする、車両用シートリフトにおける昇降機構部のハーネス配策装置としてもよいものである。

【0009】

前記回転フレームの横長箱形格納空間には、前記ハーネスガイドの基端部を取付ける取付け台板部が前記横長箱形格納空間の前端部上面に配備され、前記ハーネスガイドの一側内方側外面に対応してガイドするガイド面を有する区画ガイド板が配備されてなることを特徴とする、車両用シートリフトにおける昇降機構部のハーネス配策装置としてもよいものである。

【0010】

前記回転フレームの横長箱形格納空間には、前記ハーネスガイドの基端部が先端部を回転フレームの後部方向に向けて前記取付け台板部に固着され、該ハーネスガイドが後部方向に収容された後、下回りに湾曲・反転されて前方に引き戻され、その先端部が昇降機構部であるシートスライドガイドに軸支される一側のロアアームのロアアームブラケット又はアッパーアームのアッパーアームブラケットもしくはシートスライドガイドの一側に取付けられたシートスライドガイドブラケットに取付けられて、ハーネスガイドの全体が縦向きＵ字形に架設され、ロアアームブラケット又はアッパーアームブラケットもしくはシートスライドガイドブラケットの前進移動と後進移動によりハーネスガイドの繰出移動と格納移動を行えることを特徴とする、車両用シートリフトにおける昇降機構部のハーネス配策装置としてもよいものである。

【発明の効果】

【0011】

昇降機構部のハーネスガイド配策において、ハーネスガイド２２が左側アッパーアーム１０ａ１又は右側アッパーアーム１０ａ２および左側ロアアーム１０ｂ１又は右側ロアアーム１０ｂ２を回り込む必要がないため、配策作業時間を短縮することができ、コストの低減に寄与するものである。

【0012】

ハーネスガイド２２が短くなり、分岐も少なくなるため、製作時間が短縮され、コストの低減に寄与するものである。

【0013】

ハーネスガイド２２は、先端部２２ｂがシートフレーム１８の繰り出し方向の車外方向とは反対方向の後方に向けて基端部２２ａが取付け台板部２４ａに取付けられるから、一度、後方にループが形成された後、前方に反転・湾曲するため前後を長く、上下を短い横長箱形格納空間２３に収容され、ハーネスガイド２２に掛る重力作用が縦回りに構成されてスムーズな車外繰出しと車内格納が行なえる効果がある。

【図面の簡単な説明】

【0014】

【図1】本発明の昇降機構部のハーネス配策装置の実施例を配備した車両用シートリフトの後方からの斜視図である。

【図2】車両用シートリフトの回転フレームにおいて、実線で示す各部と、破線で示す、本発明の昇降機構部のハーネス配策装置の実施例のハーネスガイドの背面側上方からの斜視図である。

【図3】前記車両用シートリフトの回転フレームに配備される四辺形リンクにおいて、実線と破線で示す各部と、本発明の昇降機構部のハーネス配策装置の実施例のハーネスガイドの背面側上方からの斜視図である。

【図4】本発明の昇降機構部のハーネス配策装置の実施例のハーネスガイドの基端部を回転フレームに取付ける区画ガイド板単体の斜視図である。

【図5】本発明の昇降機構部のハーネス配策装置の実施例のハーネスガイドの先端部を取付けるロアアームブラケットを備えるロアアーム単体の斜視図である。

【図6】本発明の昇降機構部のハーネス配策装置の実施例のハーネスガイドの先端部を取付けるアッパーアームブラケットを備える左側アッパ―アーム単体の側面図である。

【図7】ハーネスガイドの先端部を区画ガイド板の取付け台板部に結束バンドによる取付け構造を示す一部断面平面図である。

【図8】同じく、一部断面側面図である。

【図9】ハーネスガイドの先端部を四辺形リンクのロアアームの先端部に配備したロアアームブラケットに結束バンドにより取付ける構造の実施例を示す部分断面平面図である。

【図10】同じく、部分断面側面図である。

【図11】ハーネスガイドの先端部を結束バンドによりシートスライドガイドブラケットの先端部に取付ける構造の実施例を示す部分断面平面図である。

【図12】ハーネスガイドの基端部を区画ガイド板の取付け台板部、ハーネスガイドの先端部を取付けるロアアームブラケットおよびシートスライドガイドブラケットにネジにより取付ける構造の実施例を示す一部断面平面図である。

【図13】同じく、部分断面側面図である。

【図14】本発明の昇降機構部のハーネス配策装置の実施例を配備した車両用シートリフトにおいて、回転フレームと四辺形リンクとシートフレームとにおけるスライド機構と、回転フレームと四辺形リンクとにおけるハーネスガイドの配備状態を、四辺形リンクのシートスライドガイドを横断する切断面から見た正面説明断面図である。

【図15】本発明の昇降機構部のハーネス配策装置の実施例を配備した車両用シートリフトにおいて、回転フレームと四辺形リンクにおけるスライド機構と、回転フレームと四辺形リンクにおけるハーネスガイドの配備状態を、四辺形リンクのアームスライドガイドを横断する切断面を正面から見た説明横断面図である。

【図16】ハーネスガイドの基端部を回転フレームに取付けた区画ガイド板に支持し、ハーネスガイドの先端部を四辺形リンクのロアアームの前端部に配備したロアアームブラケットに支持した実施例において、四辺形リンクの回転フレームに格納した状態を示す要部概略側面図である。

【図17】同じく、図１６の実施例において、四辺形リンクの車外中間繰出し状態を示す要部概略側面図である。

【図18】同じく、図１６の実施例において、四辺形リンクの車外最大繰出し状態を示す要部概略側面図である。

【図19】ハーネスガイドの基端部を回転フレームに取付けた区画ガイド板に支持し、ハーネスガイドの先端部をシートスライドガイドブラケットの先端部に取付け、該シートスライドガイドブラケットの基端部を四辺形リンクのシートスライドガイドに支持した実施例において、四辺形リンクの格納状態を示す要部概略側面図である。

【図20】同じく、図１９の実施例において、四辺形リンクの車外最大繰出し状態を示す要部概略側面図である。

【発明を実施するための形態】

【0015】

本発明を実施するための形態の車両用シートリフトは、シートが車両前向きから横向きに回動する機能と、横向きから前向きに回動する機能を備え、加えて車両外側へ延出する機能と車両内側へ縮小復帰する機能とを備え、前記シートが車両外側へ延出した状態において昇降する機能を備え、前記昇降する機構として四辺形リンクを採用する。

【0016】

前記シートが車両前向きから横向きに回動する機能と横向きから前向きに回動する機能を奏する回転フレームには、その回転フレームの一側外側面と対応する内部に昇降機構部へのハーネス配策のためハーネスガイドを格納する横長箱形空間が構成され、該横長箱形格納空間の一側内側面には区画ガイド板が配備され、ハーネスガイドの基端部が、区画ガイド板の先端取付け台板部に固着され、ハーネスガイドの先端部を回転フレームの後部方向に向けハーネスガイドが回転フレーム後部方向に向けて収容された後、下回りに湾曲・反転されて先端部が前方に引き戻され、その先端部が昇降機構部である四辺形リンクの一側のロアアームのロアアームブラケット又はアッパーアームのアッパーアームブラケットもしくはシートスライドガイドに取付けられたシートスライドガイドブラケットに取付けられて、ハーネスガイドの全体が縦向きＵ字形に架設され、ロアアームブラケット又はシートスライドガイドに取付けられたシートスライドガイドブラケットの前進移動と後進移動によりハーネスガイドの繰出移動と格納移動を行えることを特徴とする、車両用シートリフトにおける昇降機構部のハーネス配策装置にある。

【実施例0017】

以下、本発明の車両用シートリフトにおける昇降機構部のハーネス配策装置について、実施例を示す図面の図１以下の各図により詳細に説明する。

【0018】

図面の説明において、車両において、前部とは、車両の通常の進行方向である前方の端部をいい、後部とは、前方の反対方向の端部をいう。車両の左右とは、車両の前部から後方を見たとき、右手側を右側、左手側を左側と言うものとする。

【0019】

本発明の実施例の図１に示すように車両用シートリフトにおける昇降機構部のハーネス配策装置１において、車両用シートリフト２は、車室フロア３に配備したベースフレーム４に設置される。

【0020】

ベースフレーム４は、車室フロア３に取付け固定された下部ベースフレーム４ａと、その上面に前後にスライド可能にかつ任意位置で停止が可能に設けられる上部ベースフレーム４ｂにより設けられる。

【0021】

前記上部ベースフレーム４ｂに垂直に配備した枢軸線５により回転フレーム６が枢支され、その回転フレーム６にシートフレーム１８を昇降する昇降機構部である四辺形リンク８が支架され、四辺形リンク８に支架されるシートフレーム１８を、回転フレーム６の回転により、前方向きと、左側又は右側の横向きに回転と、車両内外にスライドと、四辺形リンク８による昇降が可能に配備される。

【0022】

前記回転フレーム６には、その前端部６ａと後端部６ｂとに、前後に直線を維持し互いに左右が等間隔の外向きコ字形の下側左移動路７ａ１と下側右移動路７ａ２が、差し渡される。

【0023】

前記下側左移動路７ａ１と下側右移動路７ａ２にスライド自在に支架される昇降機構部としての四辺形リンク８は、シートスライドガイド９ａを前部に配し、後部にアームスライドガイド９ｂを配し、その間の左右側面部に左側アッパ―アーム１０ａ１と左側ロアアーム１０ｂ１および右側アッパ―アーム１０ａ２と右側ロアアーム１０ｂ２からなる一対のリンク機構が軸支される。

【0024】

前記四辺形リンク８の前部のシートスライドガイド９ａの左側前部軸支板９ａ１の下部内面に左側前部下ローラ１１ａ１が突設され、前記後部のアームスライドガイド９ｂの左側後部軸支板９ｂ１の下部内面に前後に離隔して左側後部下前ローラ１２ａ１と右側後部下前ローラ１２ａ２が夫々突設される。

【0025】

前記四辺形リンク８の前部のシートスライドガイド９ａの右側前部軸支板９ａ２の下部内面に右側前部下ローラ１１ａ２が突設され、前記後部のアームスライドガイド９ｂの右側後部軸支板９ｂ２の下部内面に前後に離隔して右側後部下前ローラ１２ａ２と右側後部下後ローラ１２ｂ２が夫々突設される。

【0026】

前記四辺形リンク８の前部のシートスライドガイド９ａの左側前部軸支板９ａ１の左側前部下ローラ１１ａ１と、前記後部のアームスライドガイド９ｂの左側後部軸支板９ｂ１の前後に離隔する左側後部下前ローラ１２ａ１と左側後部下後ローラ１２ｂ１が、前記下側左移動路７ａ１に夫々嵌挿される。

【0027】

前記四辺形リンク８の前部のシートスライドガイド９ａの右側前部軸支板９ａ２の右側前部下ローラ１１ａ２と、前記後部のアームスライドガイド９ｂの右側後部軸支板９ｂ２の前後に離隔する右側後部下前ローラ１２ａ２と右側後部下後ローラ１２ｂ２が、前記下側右移動路７ａ２に夫々嵌挿される。

【0028】

前記四辺形リンク８の後部のアームスライドガイド９ｂにおいて、螺合部１３が回転フレーム６の下側左移動路７ａ１と下側右移動路７ａ２の中間位置に支架され、該螺合部１３は、これに対応して回転フレーム６の前端部６ａと後端部６ｂとに差し渡されて配備される進退機構（ネジ軸）１４に螺合連係して、前記四辺形リンク８は、回転フレーム６に対して前後に移動可能に配備される。

【0029】

前記四辺形リンク８の前部のシートスライドガイド９ａの左側前部軸支板９ａ１の上部内面に前後に離隔して突設される左側前部上側前ローラ１５ａ１と左側前部上側後ローラ１５ｂ１と、前記四辺形リンク８の後部のアームスライドガイド９ｂの左側後部軸支板９ｂ１の前端寄り上部内面に突設される左側後部上側ローラ１６ａ１が夫々嵌挿する上側左移動路１７ａ１と、前記四辺形リンク８の前部のシートスライドガイド９ａの右側前部軸支板９ａ２の上部内面に前後に離隔して突設される右側前部上側前ローラ１５ａ２と右側前部上側後ローラ１５ｂ２と前記四辺形リンク８の後部のアームスライドガイド９ｂの右側後部軸支板９ｂ２の前端寄り上部の内面に突設される右側後部上側ローラ１６ａ２が夫々嵌挿する上側右移動路１７ａ２とが、図１に示すように、シートフレーム１８の前端部１８ａと後端部１８ｂに差し渡されて夫々配備される。

【0030】

前記シートフレーム１８には、前端部１８ａと後端部１８ｂに、前記上側左移動路１７ａ１と上側右移動路１７ａ２の中間位置に、被動機構（ラック杆）１９が差し渡され、該被動機構（ラック杆）１９には、前記四辺形リンク８の前部のシートスライドガイド９ａに搭載される駆動機構２０に連係して、前記シートフレーム１８が前後に移動可能に配備される。

【0031】

前記回転フレーム６において、その前端部６ａの下部の左側内縁寄りに左側支承輪２１ａが、右側内縁寄りに右側支承輪２１ｂが夫々配備され、該左側支承輪２１ａと右側支承輪２１ｂに重力作用で降下する前記四辺形リンク８の左側アッパーアーム１０ａ１の前端部１０ａ１１と後端部１０ａ１２の間の下縁部１０ａ１３と右側アッパ―アーム１０ａ２の前端部１０ａ２１と後端部１０ａ２２の間の下縁部１０ａ２３が夫々支承されて四辺形リンク８のスライドによりシートスライドガイド９ａの昇降機構部として昇降する。

【0032】

前記回転フレーム６には、前記四辺形リンク８のシートスライドガイド９ａの昇降機構部に電力および信号を伝導する給電ケーブル２２ｄを収容保護するハーネスガイド２２が格納される横長箱形格納空間２３が、回転フレーム６の一側外側面６ｃ寄り内部に構成される。

【0033】

前記ハーネスガイド２２の基端部２２ａを取付ける取付け台板部２４ａが前記横長箱形格納空間２３の先端部上面２３ａに対応して設けられ、この取付け台板部２４ａに続く前記横長箱形格納空間２３の一側の内側面部２３ｂに対応してハーネスガイド２２の一側内方側外面２２ｃに対向してガイドするガイド面板部２４ｂに形成される共に下縁に取付け孔２４ｄを有する取付け座２４ｃを備えて取付け区画ガイド板２４が回転フレーム６に配備される。

【0034】

前記ハーネスガイド２２の基端部２２ａが前記取付け台板部２４ａに、その先端部２２ｂが回転フレーム６の後部方向に向けた状態で固着され、該ハーネスガイド２２は先端部２２ｂを後部方向に向けて横長箱形格納空間２３に収容された後、途中から下回りに湾曲・反転されて前方に戻され、その先端部２２ｂが昇降機構部であるシートスライドガイド９ａの一側に軸支される左側ロアアーム１０ｂ１の前端部１０ｂ１１に基端部２７ａを溶着されたロアアームブラケット２７に取付けられる。

【0035】

よって、ハーネスガイド２２は、回転フレーム６の横長箱形格納空間２３に全体が縦向きＵ字形に架設され、前記の前進移動により車外延出降下移動と、後進移動により車内復帰上昇格納移動を行えるようにしたものである。

【0036】

図６に示すように、アッパーアームブラケット３５の実施例がハーネスガイド２２の先端部２２ｂを取り付ける先端部３５ｂと、左側アッパーアーム１０ａ１の前端部１０ａ１１に取り付ける基端部３５ａを備えている。

【0037】

図７および図８に示すように、回転フレーム６に配備した取付け区画ガイド板２４の取付け台板部２４ａに、前後に離隔すると共に、左右に離隔する一対の前側取付け孔２５ａおよび後側取付け孔２５ｂが開孔され、前記ハーネスガイド２２の基端部２２ａの一齣の左右に結束バンド２６が前後に夫々環状に挿通して一体に結束固着される。

【0038】

図９および図１０に示すように、ロアアームブラケット２７の先端部２７ｂに、前後に離隔すると共に、左右に離隔する一対の前側取付け孔２８ａおよび後側取付け孔２８ｂが開孔され、前記ハーネスガイド２２の先端部２２ｂの一齣の左右に結束バンド２９を夫々環状に挿通して一体に結束固着される。

【0039】

図１１に示すように、シートスライドガイド９ａに基端部３０ａが一体に取付けられるスライドガイドブラケット３０の先端部３０ｂに前後に離隔し、かつ左右に離隔して開孔される一対の前側取付け孔３１ａおよび後側取付け孔３１ｂと、前記ハーネスガイド２２の先端部２２ｂの一齣の左右に結束バンド３２を夫々環状に挿通し一体に結束固着される。

【0040】

図１２および図１３に示すように、前記ハーネスガイド２２の先端部２２ｂを取付ける前記ロアアームブラケット２７の先端部２７ｂには、夫々前後に離隔する一対の前側取付けネジ孔３３ａと後側取付けネジ孔３３ｂが左右に離隔して開孔され、前記ハーネスガイド２２の先端部２２ｂの一齣の前後・左右にネジ３４を夫々螺合締着して取り付部を一体に結合してもよいものである。前記ハーネスガイド２２の基端部２２ａを取り付ける取付け区画ガイド板２４の取付け台板部２４ａに、また、前記ハーネスガイド２２の先端部２２ｂを取付ける前記スライドガイドブラケット３０の先端部３０ｂに、前記ロアアームブラケット２７の先端部２７ｂと同様の夫々前後に離隔する一対の前側取付けネジ孔と後側取付けネジ孔を左右に離隔して開孔し、前記ハーネスガイド２２の先端部２２ｂの一齣の前後・左右にネジを夫々螺合締着しもよいものである。

【0041】

図１～図３および図１４～図１５に示すように、本発明の昇降機構部のハーネスガイド配策装置１の実施例を配備した車両用シートリフト２において、回転フレーム６と四辺形リンク８におけるシートフレーム１８とのスライド機構と、回転フレーム６と四辺形リンク８におけるハーネスガイド２２の配備状態と作動状況を説明する。

【0042】

図１～図４および図１４～図１８に示すように、本発明の昇降機構部のハーネス配策装置１の実施例を配備した車両用シートリフトにおいて、回転フレーム６に対する四辺形リンク８とシートフレーム１８のスライド機構と、回転フレーム６に対する四辺形リンク８のスライド位置により左側アッパーアーム１０ａ１の前端部１０ａ１１と後端部１０ａ１２の間の下縁部１０ａ１３と、右側アッパ―アーム１０ａ２の前端部１０ａ２１と後端部１０ａ２２の間の下縁部１０ａ２３と回転フレーム６の前端部６ａの左側支承輪２１ａと右側支承輪２１ｂとの接輪によりシートスライドガイド９ａを昇降させる。

【0043】

ハーネスガイド２２の基端部２２ａを取付け区画ガイド板２４により回転フレーム６に支持し、ハーネスガイド２２の先端部２２ｂを四辺形リンク８の左側ロアアーム１０ｂ１の前端部１０ｂ１１に配備したロアアームブラケット２７に支持した実施例において、図１６は、四辺形リンク８の格納状態を示し、ハーネスガイド２２は、横長箱形格納空間２３に収容されるものである。

【0044】

図１７に示すように、ハーネスガイド２２の基端部２２ａを取付け区画ガイド板２４により回転フレーム６に支持し、ハーネスガイド２２の先端部２２ｂを四辺形リンク８の左側ロアアーム１０ｂ１の前端部１０ｂ１１に配備したロアアームブラケット２７に支持した実施例において、四辺形リンク８の繰り出しと共にハーネスガイド２２が先端部２２ｂからスムーズに繰出す車外中間繰出状態を説明する。

【0045】

図１８に示すように、ハーネスガイド２２の基端部２２ａを取付け区画ガイド板２４により回転フレーム６に支持し、ハーネスガイド２２の先端部２２ｂを四辺形リンク８のロアアーム１０ｂ１の前端部１０ｂ１１に配備したロアアームブラケット２７に支持した実施例において、四辺形リンク８のシートスライドガイド９ａがハーネスガイド２２を車外最大限に繰出した状態を説明する。

【0046】

図１９に示すように、ハーネスガイド２２の基端部２２ａを回転フレーム６に取付けた取付け区画ガイド板２４の取付け台板部２４ａにハーネスガイド２２の基端部２２ａを取付け、四辺形リンク８のシートスライドガイド９ａに基端部３０ａを取付けたシートスライドガイドブラケット３０の先端部３０ｂにハーネスガイド２２の先端部２２ｂを取付けた実施例において、ハーネスガイド２２とその先端部２２ｂを四辺形リンク８とともに回転フレーム６から繰り出し易く、格納し易い状態を説明する。

【0047】

図２０は、図１９に示すシートスライドガイドブラケット３０の先端部３０ｂにハーネスガイド２２の先端部２２ｂを取付けた実施例において、シートスライドガイドブラケット３０の先端部３０ａとハーネスガイド２２の先端部２２ｂを車外最大繰出し状態を説明するものである。

【産業上の利用可能性】

【0048】

昇降機構部へのハーネス配策の構造および製造工程の簡素化が可能となるため、コストの低減に寄与するものである。

【符号の説明】

【0049】

１ 本発明の実施例の車両用シートリフトにおける昇降機構部のハーネス配策装置
２ 車両用シートリフト
３ 車室フロア
４ ベースフレーム
４ａ 下部ベースフレーム
４ｂ 上部ベースフレーム
５ 枢軸線
６ 回転フレーム
６ａ 前端部
６ｂ 後端部
６ｃ 一側外側面
７ａ１ 下側左移動路
７ａ２ 下側右移動路
８ 四辺形リンク
９ａ シートスライドガイド
９ｂ アームスライドガイド
９ａ１ 左側前部軸支板
９ａ２ 右側前部軸支板
９ｂ１ 左側後部軸支板
９ｂ２ 右側後部軸支板
１０ａ１ 左側アッパーアーム
１０ａ１１ 前端部
１０ａ１２ 後端部
１０ａ１３ 下縁部
１０ａ２ 右側アッパーアーム
１０ａ２１ 前端部
１０ａ２２ 後端部
１０ａ２３ 下縁部
１０ｂ１ 左側ロアアーム
１０ｂ１１ 前端部
１０ｂ２ 右側ロアアーム
１１ａ１ 左側前部下ローラ
１１ａ２ 右側前部下ローラ
１２ａ１ 左側後部下前ローラ
１２ａ２ 右側後部下前ローラ
１２ｂ１ 左側後部下後ローラ
１２ｂ２ 右側後部下後ローラ
１３ 螺合部
１４ 進退機構（ネジ軸）
１５ａ１ 左側前部上側前ローラ
１５ａ２ 右側前部上側前ローラ
１５ｂ１ 左側前部上側後ローラ
１５ｂ２ 右側前部上側後ローラ
１６ａ１ 左側後部上側ローラ
１６ａ２ 右側後部上側ローラ
１７ａ１ 上側左移動路
１７ａ２ 上側右移動路
１８ シートフレーム
１８ａ 前端部
１８ｂ 後端部
１９ 被動機構（ラック杆）
２０ 駆動機構（ギア軸）
２１ａ 左側支承輪
２１ｂ 右側支承輪
２２ ハーネスガイド
２２ａ 基端部
２２ｂ 先端部
２２ｃ 一側内方側外面
２２ｄ 給電ケーブル
２３ 横長箱形格納空間
２３ａ 先端部上面
２３ｂ 内側面部
２４ 取付け区画ガイド板
２４ａ 取付け台板部
２４ｂ ガイド面板部
２４ｃ 取付け座
２４ｄ 取付け孔
２５ａ 前側取付け孔
２５ｂ 後側取付け孔
２６ 結束バンド
２７ ロアアームブラケット
２７ａ 基端部
２７ｂ 先端部
２８ａ 前側取付け孔
２８ｂ 後側取付け孔
２９ 結束バンド
３０ スライドガイドブラケット
３０ａ 基端部
３０ｂ 先端部
３１ａ 前側取付け孔
３１ｂ 後側取付け孔
３２ 結束バンド
３３ａ 前側取付けネジ孔
３３ｂ 後側取付けネジ孔
３４ ネジ
３５ アッパーアームブラケット
３５ａ 基端部
３５ｂ 先端部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】

【図16】

【図17】

【図18】

【図19】

【図20】