特開 2024-150900 二次電池

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024150900

(43)【公開日】2024-10-24

(54)【発明の名称】二次電池

(51)【国際特許分類】

   H01M 50/184 20210101AFI20241017BHJP

   H01M 50/105 20210101ALI20241017BHJP

   H01M 50/119 20210101ALI20241017BHJP

   H01M 50/121 20210101ALI20241017BHJP

   H01M 50/129 20210101ALI20241017BHJP

【ＦＩ】

H01M50/184 C

H01M50/105

H01M50/119

H01M50/121

H01M50/129

【審査請求】未請求

【請求項の数】3

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023063927

(22)【出願日】2023-04-11

(71)【出願人】

【識別番号】000003207

【氏名又は名称】トヨタ自動車株式会社

(71)【出願人】

【識別番号】000003218

【氏名又は名称】株式会社豊田自動織機

(74)【代理人】

【識別番号】110001195

【氏名又は名称】弁理士法人深見特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】新谷 晃大

(72)【発明者】

【氏名】西 勇二

(72)【発明者】

【氏名】大野 了平

(72)【発明者】

【氏名】佐伯 祐哉

【テーマコード（参考）】

5H011

【Ｆターム（参考）】

5H011AA09

5H011CC10

5H011DD13

5H011FF02

5H011KK01

(57)【要約】

【課題】第１外装体および第２外装体の接合部における皺の発生を抑制し、当該接合部での破断を抑制可能な二次電池を提供する。
【解決手段】二次電池１００は、蓄電体１と外装体２０とを備え、外装体２０は、シート部材を含む第１外装体２１と第２外装体２２とを含み、第１外装体２１の第１絶縁層と第２外装体２２の第１絶縁層とが接合されており、外装体２０が有する１組の外縁部２０１，２０２の一方側および他方側の各々で、外縁部に沿う全域において、第１外装体２１および第２外装体２２に含まれるシート部材の端部のうちの一方の端部は、第１外装体２１および第２外装体２２に含まれるシート部材の端部のうち他方の端部よりも外側に突出しており、１組の外縁部２０１，２０２の一方側および他方側の各々で、蓄電体１と一方の端部との距離Ｌ１１，Ｌ１２は、蓄電体Ｌ１と他方の端部との距離Ｌ２１，Ｌ２２よりも大きくなっている。
【選択図】図２

【特許請求の範囲】

【請求項1】

第１方向の一端側に位置する第１面および前記第１方向の他端側に位置する第２面を有する蓄電体と、
前記蓄電体を収容する外装体と、を備え、
前記外装体は、前記第１面側に配置された第１外装体と、前記第２面側に配置された第２外装体とを含み、
前記第１外装体および前記第２外装体の各々は、互いに相対する第１主面および第２主面を有する金属層と前記第１主面に設けられた第１絶縁層と前記第２主面に設けられた第２絶縁層とを有し、かつ、少なくとも前記第１外装体および前記第２外装体の周縁部を構成するシート部材を含んでおり、
前記蓄電体は、前記第１外装体の前記第１絶縁層と前記第２外装体の前記第１絶縁層とが互いに向かい合った状態で接合されることにより、前記第１外装体および前記第２外装体によって封止されており、
前記外装体は、前記第１方向から見た場合に、互いに向かい合う１組の外縁部を有し、
前記第１方向から見た場合に、前記１組の外縁部の一方側および他方側の各々で、前記外縁部に沿う全域において、前記第１外装体に含まれる前記シート部材の端部および前記第２外装体に含まれる前記シート部材の端部のうちの一方の端部は、前記第１外装体に含まれる前記シート部材の端部および前記第２外装体に含まれる前記シート部材の端部のうち他方の端部よりも、前記蓄電体が収容される収容空間側とは反対側に向けて突出しており、
前記１組の外縁部の一方側および他方側の各々で、前記蓄電体と前記一方の端部との距離は、前記蓄電体と前記他方の端部との距離よりも大きくなっている、二次電池。

【請求項2】

前記第１方向は鉛直方向と平行であり、
前記第１外装体は、前記第２外装体の上方に配置されており、
前記第１外装体に含まれる前記シート部材の端部が、前記第２外装体に含まれる前記シート部材の端部よりも、前記収容空間側とは反対側に向けて突出している、請求項１に記載の二次電池。

【請求項3】

前記第１外装体と前記第２外装体は、同じサイズであり、
前記第１方向から見た場合に、前記第１外装体と前記第２外装体とは、互いにずれた状態で配置されている、請求項１に記載の二次電池。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本開示は、二次電池に関し、特に、車両に搭載される二次電池に関する。

【背景技術】

【0002】

従来の二次電池として、特開２０１３－１１０１１７号公報（特許文献１）には、第１外装フィルムと第２外装フィルムとの周縁部を熱融着し、複数の正極板と複数の負極板とが積層された電池要素（蓄電体）を第１外装フィルムと第２外装フィルムとの間に封止する技術が開示されている。第１外装フィルムおよび第２外装フィルムの各々は、金属層と、金属層の片面に設けられた熱融着性を有する樹脂層と、金属層の他方の面に設けられた保護層とを有しており、第２外装フィルムは、その端面が電池要素を収容する収容空間側に向くように折り曲げられている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２０１３－１１０１１７号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

しかしながら、特許文献１に記載の二次電池においては、略直方体形状を有する蓄電体を取り囲むように全周に亘って第２外装フィルムを折り曲げる場合には、角部において、第１外装フィルムおよび第２外装フィルムとの接合部に皺が発生しやすくなる。このような皺が発生する場合には、当該皺の部分に応力が集中し、金属層が破断しやすくなる。金属層が破断した場合には、蓄電体を収容する外装体の密閉性が低下する。

【0005】

本開示は、上記のような問題に鑑みてなされたものであり、本開示の目的は、第１外装体および第２外装体の接合部における皺の発生を抑制し、当該接合部での破断を抑制可能な二次電池を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本開示に基づく二次電池は、第１方向の一端側に位置する第１主面および上記第１方向の他端側に位置する第２主面を有する蓄電体と、上記蓄電体を収容する外装体と、を備える。上記外装体は、上記第１主面側に配置された第１外装体と、上記第２主面側に配置された第２外装体とを含む。上記第１外装体および上記第２外装体の各々は、互いに相対する第１主面および第２主面を有する金属層と上記第１主面に設けられた第１絶縁層と上記第２主面に設けられた第２絶縁層とを有し、かつ、少なくとも上記第１外装体および上記第２外装体の周縁部を構成するシート部材を含んでいる。上記蓄電体は、上記第１外装体の上記第１絶縁層と上記第２外装体の上記第１絶縁層とが互いに向かい合った状態で接合されることにより、上記第１外装体および上記第２外装体によって封止されている。上記外装体は、上記第１方向から見た場合に、互いに向かい合う１組の外縁部を有する。上記第１方向から見た場合に、上記１組の外縁部の一方側および他方側の各々で、上記外縁部に沿う全域において、上記第１外装体に含まれる上記シート部材の端部および上記第２外装体に含まれる上記シート部材の端部のうちの一方の端部は、上記第１外装体に含まれる上記シート部材の端部および上記第２外装体に含まれる上記シート部材の端部のうち他方の端部よりも、上記蓄電体が収容される収容空間側とは反対側に向けて突出している。上記１組の外縁部の一方側および他方側の各々で、上記蓄電体と上記一方の端部との距離は、上記蓄電体と上記他方の端部との距離よりも大きくなっている。

【0007】

上記構成によれば、外装体が有する１組の外縁部の一方側および他方側の各々で、外縁部に沿う全域において、第１外装体に含まれるシート部材の端部および第２外装体に含まれるシート部材の端部のうちの一方の端部が、第１外装体に含まれるシート部材の端部および第２外装体に含まれるシート部材の端部のうち他方の端部よりも、蓄電体が収容される収容空間側とは反対側に向けて突出した状態で、蓄電体を収容する第１外装体および第２外装体が接合されている。さらに、１組の外縁部の一方側および他方側の各々で、上記１組の外縁部の一方側および他方側の各々で、上記蓄電体と上記一方の端部との距離は、上記蓄電体と上記他方の端部との距離よりも大きくなっている。

【0008】

このように上記構成においては、第１外装体の端部および第２外装体の端部を折り曲げずに第１外装体と第２外装体とを接合することができるため、第１外装体と第２外装体の接合部に皺が発生することを抑制することができる。これにより、皺に応力が集中して金属層が破損することを抑制できる。

【0009】

上記本開示に基づく二次電池にあっては、上記第１方向は鉛直方向と平行であってもよい。上記第１外装体は、上記第２外装体の上方に配置されていてもよい。上記第１外装体に含まれる上記シート部材の端部が、上記第２外装体に含まれる上記シート部材の端部よりも、上記収容空間側とは反対側に向けて突出していてもよい。

【0010】

上記構成によれば、上方に位置する第１外装体の端部が第２外装体の端部よりも外側に突出することにより、外装体の端部に上方側から水等の異物が付着した場合に、異物によって、第１外装体の金属層と第２外装体の金属層とが導通されることを抑制することができる。また、二次電池を鉛直方向に積層した場合には、各々の二次電池において、上方に位置する第１外装体の端部が第２外装体の端部よりも外側に突出することにより、より効果的に異物による第１外装体の金属層と第２外装体の金属層との導通を抑制することができる。

【0011】

上記本開示に基づく二次電池にあっては、上記第１外装体と上記第２外装体は、同じサイズであってもよい。上記第１方向から見た場合に、上記第１外装体と上記第２外装体とは、互いにずれた状態で配置されていてもよい。

【0012】

上記構成によれば、同じサイズの第１外装体と第２外装体とをずらすことで、第１外装体の端部および第２外装体の端部の位置を調整することができる。このため、第１外装体および第２外装体の一方を他方よりも大きくする構成と比較して、製造コストを低減することができる。

【発明の効果】

【0013】

本開示によれば、第１外装体および第２外装体の接合部における皺の発生を抑制し、当該接合部での破断を抑制可能な二次電池を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0014】

【図1】実施の形態１に係る二次電池の斜視図である。

【図2】実施の形態１に係る二次電池の平面図である。

【図3】図２に示すＩＩＩ－ＩＩＩ線に沿った断面図である。

【図4】実施の形態１に係る二次電池を積層した状態を示す断面図である。

【図5】実施の形態２に係る二次電池の平面図である。

【発明を実施するための形態】

【0015】

以下、本開示の実施の形態について、図を参照して詳細に説明する。なお、以下に示す実施の形態においては、同一のまたは共通する部分について図中同一の符号を付し、その説明は繰り返さない。

【0016】

（実施の形態１）
図１は、実施の形態１に係る二次電池の斜視図である。図２は、実施の形態１に係る二次電池の平面図である。図３は、図２に示すＩＩＩ－ＩＩＩ線に沿った断面図である。図１から図３を参照して、実施の形態１に係る二次電池１００について説明する。

【0017】

図１から図３に示すように、実施の形態１に係る二次電池１００は、後述する複数の電極（電極板１１）が積層方向に積層された積層電極体１０および樹脂封止体４０を有する蓄電体１と、当該蓄電体１を収容する外装体２０とを備える。外装体２０は、後述する積層電極体１０の終端電極に電気的に接続されて、上記積層方向から外部に電流を取り出し可能に設けられている。二次電池１００は、たとえば、リチウムイオン電池等の二次電池である。

【0018】

積層電極体１０は、複数の電極板１１と、複数のセパレータ１５と、正極終端電極１６と、負極終端電極１７とを含む。複数の電極板１１、正極終端電極１６、および負極終端電極１７は、セパレータ１５を介して積層方向に積層されている。なお、積層方向は、第１方向（ＤＲ１方向）と平行となっている。

【0019】

セパレータ１５は、シート状に形成されている。セパレータ１５としては、ポリエチレン（ＰＥ）、ポリプロピレン（ＰＰ）等のポリオレフィン系樹脂からなる多孔質フィルム、ポリプロピレン、メチルセルロース等からなる織布又は不織布等が例示される。セパレータ１５は、フッ化ビニリデン樹脂化合物で補強されたものであってもよい。

【0020】

複数の電極板１１は、正極終端電極１６、および負極終端電極１７との間に設けられている。電極板１１は、たとえば、バイポーラ電極である。電極板１１は、集電体１２と、正極層１３と、負極層１４とを含む。

【0021】

集電体１２は、たとえば、アルミニウム（Ａｌ）、ステンレス鋼、ニッケル（Ｎｉ）、クロム（Ｃｒ）、白金（Ｐｔ）、ニオブ（Ｎｂ）、鉄（Ｆｅ）、チタン（Ｔｉ）、銅（Ｃｕ）、および亜鉛（Ｚｎ）からなる群より選択される少なくとも１種を含んでいてもよい。また、集電体１２は、金属箔の表面にメッキ加工を施したものであってもよい。

【0022】

集電体１２は、積層方向の一方側に位置する第１主面１２ａおよび積層方向の他方側に位置する第２主面１２ｂを有する。第１主面１２ａには、負極層１４が設けられている。第２主面１２ｂには、正極層１３が設けられている。

【0023】

正極終端電極１６は、積層方向の一方側に位置する。正極終端電極１６は、集電体１２と正極層１３とを含む。具体的には、正極終端電極１６では、集電体１２の第１主面１２ａには、負極層１４および正極層１３が設けられておらず、集電体１２の第２主面１２ｂに正極層１３が設けられている。正極終端電極１６における集電体１２の第１主面１２ａには、後述する第１導電板１８が配置されている。

【0024】

負極終端電極１７は、積層方向の他方側に位置する。負極終端電極１７は、集電体１２と負極層１４とを含む。具体的には、負極終端電極１７では、集電体１２の第１主面１２ａには、負極層１４が設けられており、集電体１２の第２主面１２ｂには負極層１４および正極層１３が設けられていない。負極終端電極１７における集電体１２の第２主面１２ｂには、後述する第２導電板１９が配置されている。

【0025】

正極層１３は、正極活物質が第２主面１２ｂに塗工されることにより形成されている。正極活物質としては、たとえば、リチウムイオン等の電荷担体を吸蔵及び放出し得るものを採用することができる。具体的には、正極活物質として、層状岩塩構造を有するリチウムイオン複合金属酸化物、スピネル構造の金属酸化物、ポリアニオン系化合物など、リチウムイオン二次電池の正極活物質として使用可能なものを採用することができる。また、２種以上の正極活物質を併用してもよく、たとえば、正極活物質は、オリビン型リン酸鉄リチウム（ＬｉＦｅＰＯ_４）を含んでいてもよい。

【0026】

負極層１４は、負極活物質が第１主面１２ａに塗工されることにより形成されている。負極括物質として、たとえば、リチウム、炭素、金属化合物、及びリチウムと合金化可能な元素もしくはその化合物等を採用することができる。

【0027】

なお、複数の電極板１１、負極終端電極１７、正極終端電極１６のいずれにおいても、集電体１２の周縁部は、正極層１３および負極層１４が設けられていない未塗工領域となっている。

【0028】

樹脂封止体４０は、積層電極体１０の周囲を封止するように設けられている。具体的には、樹脂封止体４０は、隣り合う２つの電極板１１の間に形成される内部空間を封止している。当該内部空間には、電解液が注入されている。樹脂封止体４０は、ホットメルト部材、熱可塑性樹脂、熱硬化性樹脂、あるいは光硬化性樹脂等の樹脂部材が硬化することにより形成されている。樹脂封止体４０は、上述の未塗工領域に設けられている。

【0029】

外装体２０は、第１外装体２１と、第２外装体２２とを含む。第１外装体２１および第２外装体２２は、各々の周縁部が互いに接合されることにより、蓄電体１を内部に封止する。第１外装体２１は、第１方向（上記積層方向）の一端側に位置する積層電極体１０の第１面（正極終端電極１６における集電体１２の第１主面１２ａ）側に配置されている。第２外装体は、第１方向の他端側に位置する積層電極体１０の第２面（負極終端電極１７における集電体１２の第２主面１２ｂ）側に配置されている。第１外装体２１のサイズは、第２外装体２２のサイズよりも大きくなっている。

【0030】

第１外装体２１は、第１導電板１８、樹脂層５０、および第１シート部材３１を含む。第２外装体２２は、第２導電板１９、樹脂層５０、および第２シート部材３２を含む。

【0031】

第１導電板１８および第２導電板１９は、積層電極体１０を積層方向に挟み込むように設けられている。具体的には、第１導電板１８は、上記正極終端電極１６が有する集電体１２の第１主面１２ａ上に配置されている。第１導電板１８は、第１主面１２ａに当接して配置されることにより、正極終端電極１６に電気的に接続されている。第１導電板１８は、正極終端電極１６に電気的に接続されることにより、二次電池１００の正極端子として機能する。第２導電板１９は、上記負極終端電極１７が有する集電体１２の第２主面１２ｂ上に配置されている。第２導電板１９は、第２主面１２ｂに当接して配置されることにより、負極終端電極１７に電気的に接続されている。第２導電板１９は、負極終端電極１７に電気的に接続されることにより、二次電池１００の負極端子として機能する。二次電池１００では、電流を外部に引き出すためのタブを用いずに、正極端子として機能する第１導電板１８および負極端子として機能する第２導電板１９を介して、内部に収容した蓄電体１から電流を外部に取り出すことが可能である。

【0032】

第１導電板１８および第２導電板１９は、矩形形状を有する。第１導電板１８および第２導電板１９の周縁は、樹脂封止体４０上に位置している。第１導電板１８および第２導電板１９のサイズは、同一である。

【0033】

第１導電板１８および第２導電板１９は、アルミニウム（Ａｌ）、ステンレス鋼、ニッケル（Ｎｉ）、クロム（Ｃｒ）、白金（Ｐｔ）、ニオブ（Ｎｂ）、鉄（Ｆｅ）、チタン（Ｔｉ）、および亜鉛（Ｚｎ）からなる群より選択される少なくとも１種を含んでいてもよい。また、集電体１２は、金属箔の表面にメッキ加工を施したものであってもよい。

【0034】

第１シート部材３１は、第１外装体２１の周縁部を構成する。第１シート部材３１は、第１導電板１８の周縁に接合されている。本実施の形態では、第１シート部材３１は、第１導電板１８の周縁との間に樹脂層５０が介在した状態で、第１導電板１８に接合されている。

【0035】

第２シート部材３２は、第２外装体２２の周縁部を構成する。第２シート部材３２は、第２導電板１９の周縁に接合されている。本実施の形態では、第２シート部材３２は、第２導電板１９の周縁との間に樹脂層５０が介在した状態で、第２導電板１９に接合されている。

【0036】

樹脂層５０は、絶縁性を有する樹脂材料が用いられてもよい。樹脂層５０は第１導電板１８や第２導電板１９に溶着可能な樹脂材料が用いられてもよい。樹脂層５０としては、たとえば、ポリエチレン、ポリプロピレン、変性ポリエチレン、変性ポリプロピレン等の熱融着性樹脂を採用することができる。

【0037】

第１シート部材３１および第２シート部材３２の各々は、互いに相対する第１主面および第２主面を有する金属層と第１主面に設けられた第１絶縁層と第２主面に設けられた第２絶縁層とを有する。

【0038】

具体的には、第１シート部材３１は、第１金属層３１０、第１絶縁層３１１、および第２絶縁層３１２を有する。第１金属層３１０は、たとえば、Ａｌ箔、Ｎｉ箔、Ｃｕ箔、ステンレス箔等の金属箔を用いることができる。第１金属層３１０は、耐透湿性、耐通気性、耐薬品性を第１シート部材３１に付与する。第１金属層３１０は、厚さ方向に互いに相対する第１主面３１０ａおよび第２主面３１０ｂを有する。第１絶縁層３１１は、第１金属層３１０の第１主面３１０ａに設けられている。第２絶縁層３１２は、第１金属層３１０の第２主面３１０ｂに設けられている。

【0039】

第１絶縁層３１１および第２絶縁層３１２としては、たとえば、ポリエチレン、ポリプロピレン、変性ポリエチレン、変性ポリプロピレン等の熱融着性樹脂を採用することができる。第１絶縁層３１１および第２絶縁層３１２は、１層で形成されていてもよく、多層構造であってもよい。

【0040】

なお、第２絶縁層３１２は、第１絶縁層３１１と異なる部材であってもよい。第２絶縁層３１２としては、たとえば、ポリエチレンテレフタレート、またはナイロンの単層、あるいは、これらを積層させたものを採用してもよい。ポリエチレンテレフタレートおよびナイロンを積層する場合には、ポリエチレンテレフタレートが外層側に位置することが好ましい。

【0041】

第２シート部材３２は、第２金属層３２０、第１絶縁層３２１、および第２絶縁層３２２を有する。第２金属層３２０は、耐透湿性、耐通気性、耐薬品性を第２シート部材３２に付与する。第２金属層３２０は、厚さ方向に互いに相対する第１主面３２０ａおよび第２主面３２０ｂを有する。第１絶縁層３２１は、第２金属層３２０の第１主面３２０ａに設けられている。第２絶縁層３２２は、第２金属層３２０の第２主面３２０ｂに設けられている。

【0042】

第２金属層３２０、第１絶縁層３２１、および第２絶縁層３２２としては、上述の第１金属層３１０、第１絶縁層３１１、および第２絶縁層３１２と同様のものを採用することができる。

【0043】

蓄電体１は、第１外装体２１の第１絶縁層３１１と第２外装体２２の第１絶縁層３２１とが互いに向かい合った状態で接合されることにより、第１外装体２１および第２外装体２２に封止されている。第１外装体２１の第１絶縁層３１１と第２外装体２２の第１絶縁層３２１とが接合された部分には、接合部７０が形成されている。

【0044】

第１導電板１８の中央部および第２導電板１９の中央部は、樹脂層５０や第１シート部材３１および第２シート部材３２によって被覆されない、露出領域となっている。この露出領域を介して、内部に収容した蓄電体１から電流を直接外部に取り出すことができる。

【0045】

外装体２０は、第１方向（上記積層方向）から見た場合に、略矩形形状を有する。外装体２０は、積層方向から見た場合に、互いに向かい合う１組の外縁部２０１，２０２およびもう１組の外縁部２０３，２０４を有する。

【0046】

第１方向から見た場合に、１組の外縁部２０１，２０２の一方側および他方側の各々で、外縁部２０１，２０２に沿う全域において、第１外装体２１に含まれる第１シート部材３１の端部３１ｔ１，３１ｔ２および第２外装体２２に含まれる第２シート部材３２の端部３２ｔ１，３２ｔ２のうちの一方の端部は、第１外装体２１に含まれる第１シート部材３１の端部３１ｔ１，３１ｔ２および第２外装体２２に含まれる第２シート部材３２の端部３２ｔ１，３２ｔ２のうち他方の端部よりも、蓄電体１が収容される収容空間側とは反対側に向けて突出している。また、上記一方の端部は、上記接合部７０と重ならない位置にある。

【0047】

具体的には、外縁部２０１側においては、外縁部２０１に沿う全域において、第１シート部材３１の端部３１ｔ１は、第２シート部材３２の端部３２ｔ１よりも、蓄電体１が収容されている収容空間側とは反対側に向けて突出している。第１シート部材３１の端部３１ｔ１は、第２シート部材３２に重ならない位置にある。

【0048】

外縁部２０２側においては、外縁部２０２に沿う全域において、第１シート部材３１の端部３１ｔ２は、第２シート部材３２の端部３２ｔ２よりも、蓄電体１が収容されている収容空間側とは反対側に向けて突出している。第１シート部材３１の端部３１ｔ２は、第２シート部材３２に重ならない位置にある。

【0049】

また、１組の外縁部２０１，２０２の一方側および他方側の各々で、蓄電体１と上記一方の端部との距離は、蓄電体１と上記他方の端部との距離よりも大きくなっている。

【0050】

具体的には、外縁部２０１側において、第１シート部材３１の端部３１ｔ１と蓄電体１との距離Ｌ１１は、第２シート部材３２の端部３２ｔ１と蓄電体１との距離Ｌ２１よりも大きくなっている。外縁部２０２側において、第１シート部材３１の端部３１ｔ２と蓄電体１との距離Ｌ１２は、第２シート部材３２の端部３２ｔ２と蓄電体１との距離Ｌ２２よりも大きくなっている。

【0051】

もう１組の外縁部２０３，２０４側においても、同様に、第１方向から見た場合に、外縁部２０３，２０４に沿う全域において、第１外装体２１に含まれる第１シート部材３１の端部３１ｔ３，３１ｔ４および第２外装体２２に含まれる第２シート部材３２の端部３２ｔ３，３２ｔ４のうちの一方の端部は、第１外装体２１に含まれる第１シート部材３１の端部３１ｔ３，３１ｔ４および第２外装体２２に含まれる第２シート部材３２の端部３２ｔ３，３２ｔ４のうち他方の端部よりも、蓄電体１が収容される収容空間側とは反対側に向けて突出している。また、上記一方の端部は、上記接合部７０と重ならない位置にある。

【0052】

具体的には、外縁部２０３側においては、外縁部２０３に沿う全域において、第１シート部材３１の端部３１ｔ３は、第２シート部材３２の端部３２ｔ３よりも、蓄電体１が収容されている収容空間側とは反対側に向けて突出している。第１シート部材３１の端部３１ｔ３は、第２シート部材３２に重ならない位置にある。

【0053】

外縁部２０４側においては、外縁部２０４に沿う全域において、第１シート部材３１の端部３１ｔ４は、第２シート部材３２の端部３２ｔ４よりも、蓄電体１が収容されている収容空間側とは反対側に向けて突出している。第１シート部材３１の端部３１ｔ４は、第２シート部材３２に重ならない位置にある。

【0054】

また、もう１組の外縁部２０３，２０４の一方側および他方側の各々で、蓄電体１と上記一方の端部との距離は、蓄電体１と上記他方の端部との距離よりも大きくなっている。

【0055】

具体的には、外縁部２０３側において、第１シート部材３１の端部３１ｔ３と蓄電体１との距離Ｌ１３は、第２シート部材３２の端部３２ｔ３と蓄電体１との距離Ｌ２３よりも大きくなっている。外縁部２０４側において、第１シート部材３１の端部３１ｔ４と蓄電体１との距離Ｌ１４は、第２シート部材３２の端部３２ｔ４と蓄電体１との距離Ｌ２４よりも大きくなっている。

【0056】

このように実施の形態１に係る二次電池１００にあっては、第１外装体２１の端部および第２外装体２２の端部を折り曲げずに第１外装体２１と第２外装体２２とを接合することができるため、第１外装体２１と第２外装体２２の接合部７０に皺が発生することを抑制することができる。これにより、皺に応力が集中して金属層（第１金属層３１０，第２金属層３２０）が破損することを抑制できる。

【0057】

さらに、本実施の形態においては、第１外装体２１のサイズは、第２外装体２２のサイズよりも大きくなっており、全周に亘って、第１外装体２１の端部は、第２外装体２２の端部よりも外側に突出している。このため、第１外装体２１が上方側に配置される場合には、外装体２０に上方側から水等の異物が付着した場合に、異物によって、第１外装体２１の第１金属層３１０と第２外装体２２の第２金属層３２０とが導通されることを抑制することができる。

【0058】

図４は、実施の形態１に係る二次電池を積層した状態を示す断面図である。図４を参照して、実施の形態１に係る二次電池を積層した状態について説明する。図４においては、積層方向が鉛直方向と平行となり、複数の二次電池１００が鉛直方向に沿って積層されている。互いに隣り合う二次電池１００において、上方側に位置する二次電池１００の第２導電板１９と下方側に位置する二次電池１００の第１導電板１８との不図示の導電部材によって電気的に接続されている。また、各二次電池１００においては、第１外装体２１は、第２外装体２２よりも上方に配置されている。

【0059】

たとえば、積層された二次電池１００の上方側から水等の異物Ｆが移動してきた場合には、図中矢印ＡＲ１に示すように、第２外装体２２よりも外側に突出する第１外装体２１の端部から下方に向かうように異物Ｆの移動を誘導できる。これにより、下方側に配置された二次電池１００に異物Ｆが付着することを抑制でき、異物による第１外装体２１の第１金属層３１０と第２外装体２２の第２金属層３２０との導通をより効果的に抑制することができる。

【0060】

（実施の形態２）
図５は、実施の形態２に係る二次電池の平面図である。図５を参照して、実施の形態２に係る二次電池１００Ａについて説明する。

【0061】

図５に示すように、実施の形態２に係る二次電池１００Ａは、実施の形態１に係る二次電池１００と比較して、第１外装体２１および第２外装体２２の構成が相違する。その他の構成については、ほぼ同様である。

【0062】

第１外装体２１および第２外装体２２のサイズは同じであり、第１方向から見た場合に、第１外装体２１および第２外装体２２は、面内方向に互いにずれた状態で配置されている。

【0063】

この場合においても、第１方向から見た場合に、１組の外縁部２０１，２０２の一方側および他方側の各々で、外縁部２０１，２０２に沿う全域において、第１外装体２１に含まれる第１シート部材３１の端部３１ｔ１，３１ｔ２および第２外装体２２に含まれる第２シート部材３２の端部３２ｔ１，３２ｔ２のうちの一方の端部は、第１外装体２１に含まれる第１シート部材３１の端部３１ｔ１，３１ｔ２および第２外装体２２に含まれる第２シート部材３２の端部３２ｔ１，３２ｔ２のうち他方の端部よりも、蓄電体１が収容される収容空間側とは反対側に向けて突出している。また、上記一方の端部は、上記接合部７０と重ならない位置にある。

【0064】

具体的には、外縁部２０１側においては、外縁部２０１に沿う全域において、第１シート部材３１の端部３１ｔ１は、第２シート部材３２の端部３２ｔ１よりも、蓄電体１が収容されている収容空間側とは反対側に向けて突出している。第１シート部材３１の端部３１ｔ１は、第２シート部材３２に重ならない位置にある。

【0065】

外縁部２０２側においては、外縁部２０２に沿う全域において、第２シート部材３２の端部３２ｔ２は、第１シート部材３１の端部３１ｔ２よりも、蓄電体１が収容されている収容空間側とは反対側に向けて突出している。第２シート部材３２の端部３１ｔ２は、第１シート部材３１に重ならない位置にある。

【0066】

また、１組の外縁部２０１，２０２の一方側および他方側の各々で、蓄電体１と上記一方の端部との距離は、蓄電体１と上記他方の端部との距離よりも大きくなっている。

【0067】

具体的には、外縁部２０１側において、第１シート部材３１の端部３１ｔ１と蓄電体１との距離Ｌ１１は、第２シート部材３２の端部３２ｔ１と蓄電体１との距離Ｌ２１よりも大きくなっている。外縁部２０２側において、第２シート部材３２の端部３２ｔ２と蓄電体１との距離Ｌ２２は、第１シート部材３１の端部３１ｔ２と蓄電体１との距離Ｌ１２よりも大きくなっている。

【0068】

なお、外縁部２０３側においては、第１シート部材３１の端部３１ｔ３は、第２シート部材３２の端部３２ｔ３よりも蓄電体１が収容されている収容空間側とは反対側に向けて突出している。第１シート部材３１の端部３１ｔ３は、第２シート部材３２と重ならない位置にある。第１シート部材３１の端部３１ｔ３と蓄電体１との距離Ｌ１３は、第２シート部材３２の端部３２ｔ３と蓄電体１との距離Ｌ２３よりも大きくなっている。

【0069】

外縁部２０４側においては、第２シート部材３２の端部３２ｔ４は、第１シート部材３１の端部３１ｔ４よりも蓄電体１が収容されている収容空間側とは反対側に向けて突出している。第２シート部材３２の端部３２ｔ４は、第１シート部材３１と重ならない位置にある。第２シート部材３２の端部３２ｔ４と蓄電体１との距離Ｌ２４は、第１シート部材３１の端部３１ｔ４と蓄電体１との距離Ｌ１４よりも大きくなっている。

【0070】

上記に構成される場合であっても、第１外装体２１の端部および第２外装体２２の端部を折り曲げずに第１外装体２１と第２外装体２２とを接合することができるため、実施の形態１とほぼ同様の効果が得られる。

【0071】

また、同じサイズの第１外装体２１と第２外装体２２とをずらすことで、第１外装体２１の端部および第２外装体２２の端部の位置を調整することができるため、第１外装体２１および第２外装体２２の一方を他方よりも大きくする構成と比較して、製造コストを低減することができる。

【0072】

（その他の変形例）
上述した実施の形態１、２においては、第１外装体２１が、第１導電板１８と第１シート部材３１を含み、第２外装体２２が、第２導電板１９と第２シート部材３２を含む場合を例示して説明したが、これに限定されない。複数の電極板１１に設けられた集電タブが、外装体２０から突出可能に設けられる場合には、第１外装体２１は第１シート部材３１のみによって構成されていてもよいし、第２外装体２２も第２シート部材３２のみによって構成されていてもよい。

【0073】

以上、今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではない。本発明の範囲は特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれる。

【符号の説明】

【0074】

１ 蓄電体、１０ 積層電極体、１１ 電極板、１２ 集電体、１２ａ 第１主面、１２ｂ 第２主面、１３ 正極層、１４ 負極層、１５ セパレータ、１６ 正極終端電極、１７ 負極終端電極、１８ 第１導電板、１９ 第２導電板、２０ 外装体、２１ 第１外装体、２２ 第２外装体、３１ 第１シート部材、３１ｔ１，３１ｔ２，３１ｔ３，３１ｔ４ 端部、３２ 第２シート部材、３２ｔ１，３２ｔ２，３２ｔ３，３２ｔ４ 端部、４０ 樹脂封止体、５０ 樹脂層、７０ 接合部、１００，１００Ａ 二次電池、２０１，２０２，２０３，２０４ 外縁部、３１０ 第１金属層、３１０ａ 第１主面、３１０ｂ 第２主面、３１１ 第１絶縁層、３１２ 第２絶縁層、３２０ 第２金属層、３２０ａ 第１主面、３２０ｂ 第２主面、３２１ 第１絶縁層、３２２ 第２絶縁層、Ｆ 異物。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】