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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024151106
(43)【公開日】2024-10-24
(54)【発明の名称】クレーン及び枠組足場の組立方法
(51)【国際特許分類】
B66C 19/00 20060101AFI20241017BHJP
E04G 21/16 20060101ALI20241017BHJP
B66C 11/06 20060101ALI20241017BHJP
【ＦＩ】
B66C19/00 E
E04G21/16
B66C11/06
【審査請求】未請求
【請求項の数】6
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2023064246
(22)【出願日】2023-04-11
(71)【出願人】
【識別番号】000227146
【氏名又は名称】日綜産業株式会社
(71)【出願人】
【識別番号】516002989
【氏名又は名称】株式会社ＯＧＩＳＨＩ
(74)【代理人】
【識別番号】100122323
【弁理士】
【氏名又は名称】石川 憲
(72)【発明者】
【氏名】小野 大
(72)【発明者】
【氏名】渡邊 暁伸
(72)【発明者】
【氏名】小岸 昭義
(72)【発明者】
【氏名】小川 俊輔
【テーマコード（参考）】
2E174
3F203
【Ｆターム（参考）】
2E174CA02
2E174CA06
2E174CA12
3F203CA02
3F203CB01
3F203DA05
(57)【要約】
【課題】本発明は、屋上に容易に設置可能なクレーン及び、建築物の周囲の環境に左右されずにクレーンを利用して安全に枠組足場を組み立てられる枠組足場の組立方法の提供を目的とする。
【解決手段】本発明は、建築物Ｂの屋上Ｒに対して設置可能な支持部材２と、支持部材２から横方向に延びて建築物Ｂの壁面Ｂ１より外側に先端側が突出する突出梁３と、動力源を有して突出梁３に沿って自走可能に設けられる第一トロリー７と、第一トロリー７よりも突出梁３の基端側に配置されて突出梁３に沿って走行可能に設けられる第二トロリー８と、第一トロリー７に保持されてワイヤー４の先端を上昇及び下降可能な駆動部５０と、第二トロリー８に保持されて駆動部５０によって上昇されたワイヤー４を格納するとともに駆動部５０がワイヤー４を下降させる際にワイヤー４を駆動部５０へ供給する格納部５１とを有するウィンチ５とを備える。
【選択図】図１
【解決手段】本発明は、建築物Ｂの屋上Ｒに対して設置可能な支持部材２と、支持部材２から横方向に延びて建築物Ｂの壁面Ｂ１より外側に先端側が突出する突出梁３と、動力源を有して突出梁３に沿って自走可能に設けられる第一トロリー７と、第一トロリー７よりも突出梁３の基端側に配置されて突出梁３に沿って走行可能に設けられる第二トロリー８と、第一トロリー７に保持されてワイヤー４の先端を上昇及び下降可能な駆動部５０と、第二トロリー８に保持されて駆動部５０によって上昇されたワイヤー４を格納するとともに駆動部５０がワイヤー４を下降させる際にワイヤー４を駆動部５０へ供給する格納部５１とを有するウィンチ５とを備える。
【選択図】図１
【特許請求の範囲】
【請求項1】
建築物の屋上に対して設置可能な支持部材と、
前記支持部材から横方向に延びて前記建築物の壁面より外側に先端側が突出する突出梁と、
動力源を有して前記突出梁に沿って自走可能に設けられる第一トロリーと、
前記第一トロリーよりも前記突出梁の基端側に配置されて前記突出梁に沿って走行可能に設けられる第二トロリーと、
前記第一トロリーに保持されてワイヤーの先端を上昇及び下降可能な駆動部と、前記第二トロリーに保持されて前記駆動部によって上昇された前記ワイヤーを格納するとともに前記駆動部が前記ワイヤーを下降させる際に前記ワイヤーを前記駆動部へ供給する格納部とを有するウィンチとを備える
ことを特徴とするクレーン。
前記支持部材から横方向に延びて前記建築物の壁面より外側に先端側が突出する突出梁と、
動力源を有して前記突出梁に沿って自走可能に設けられる第一トロリーと、
前記第一トロリーよりも前記突出梁の基端側に配置されて前記突出梁に沿って走行可能に設けられる第二トロリーと、
前記第一トロリーに保持されてワイヤーの先端を上昇及び下降可能な駆動部と、前記第二トロリーに保持されて前記駆動部によって上昇された前記ワイヤーを格納するとともに前記駆動部が前記ワイヤーを下降させる際に前記ワイヤーを前記駆動部へ供給する格納部とを有するウィンチとを備える
ことを特徴とするクレーン。
【請求項2】
前記駆動部に接続されて前記駆動部と前記格納部との間を移動する前記ワイヤーをガイドするガイド管を備え、
前記第二トロリーは前記第一トロリーに対して前記突出梁の軸方向に間隔をあけて連結されており、
前記格納部は、鉛直方向を軸として回転可能であって、前記ワイヤーを下方から支持する下方支持部と、前記ワイヤーを側方から支持する側方支持部とを有し、
前記ガイド管の開口は前記格納部における前記軸から径方向にずれた位置に対して上方から対向する
ことを特徴とする請求項１に記載のクレーン。
前記第二トロリーは前記第一トロリーに対して前記突出梁の軸方向に間隔をあけて連結されており、
前記格納部は、鉛直方向を軸として回転可能であって、前記ワイヤーを下方から支持する下方支持部と、前記ワイヤーを側方から支持する側方支持部とを有し、
前記ガイド管の開口は前記格納部における前記軸から径方向にずれた位置に対して上方から対向する
ことを特徴とする請求項１に記載のクレーン。
【請求項3】
建築物の屋上に対して設置可能な支持部材と、
前記支持部材から横方向に延びて前記建築物の壁面より外側に先端側が突出する突出梁と、
前記突出梁に設けられてワイヤーを巻取り及び繰り出し可能なウィンチとを備え、
前記壁面を基準として外側を前側とし内側を後側とすると、
前記支持部材は、前記屋上に起立するとともに前記突出梁を支持する支持台と、前記突出梁の前記支持台よりも後側に向けて延びる接続部に連結されるカウンターウェイトとを有し、
前記突出梁は、前記支持台に対して水平方向に回転可能に支持されており、
前記カウンターウェイトは、前記屋上に対して移動可能な状態と固定される状態を切り換え可能になっている
ことを特徴とするクレーン。
前記支持部材から横方向に延びて前記建築物の壁面より外側に先端側が突出する突出梁と、
前記突出梁に設けられてワイヤーを巻取り及び繰り出し可能なウィンチとを備え、
前記壁面を基準として外側を前側とし内側を後側とすると、
前記支持部材は、前記屋上に起立するとともに前記突出梁を支持する支持台と、前記突出梁の前記支持台よりも後側に向けて延びる接続部に連結されるカウンターウェイトとを有し、
前記突出梁は、前記支持台に対して水平方向に回転可能に支持されており、
前記カウンターウェイトは、前記屋上に対して移動可能な状態と固定される状態を切り換え可能になっている
ことを特徴とするクレーン。
【請求項4】
前記突出梁の側方に沿って配置され前記ウィンチに対向する足場を備える
ことを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載のクレーン。
ことを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載のクレーン。
【請求項5】
前記クレーンは分解可能な複数の部品によって構成されており、
前記部品は、それぞれ、少なくとも、間口が１８００ｍｍ、奥行きが１５００ｍｍ、高さが２３００ｍｍであって出入口の幅が１０００ｍｍ、高さ２１００ｍｍのエレベータに収容可能な大きさで構成されている
ことを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載のクレーン
前記部品は、それぞれ、少なくとも、間口が１８００ｍｍ、奥行きが１５００ｍｍ、高さが２３００ｍｍであって出入口の幅が１０００ｍｍ、高さ２１００ｍｍのエレベータに収容可能な大きさで構成されている
ことを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載のクレーン
【請求項6】
建築物の側方に沿って複数層設置される枠組足場の組立方法であって、
地上で複数層の枠組足場を組立てして枠組足場ユニットを組み上げる工程と、
前記建築物の屋上で組み上げたクレーンで前記枠組足場ユニットを前記建築物の側方へ運搬し、予め前記建築物の側方に沿って組み立てておいた既設の枠組足場の上に前記枠組足場ユニットを積み上げる工程とを備える
ことを特徴とする枠組足場の組立方法。
地上で複数層の枠組足場を組立てして枠組足場ユニットを組み上げる工程と、
前記建築物の屋上で組み上げたクレーンで前記枠組足場ユニットを前記建築物の側方へ運搬し、予め前記建築物の側方に沿って組み立てておいた既設の枠組足場の上に前記枠組足場ユニットを積み上げる工程とを備える
ことを特徴とする枠組足場の組立方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、クレーン及び枠組足場の組立方法に関する。
【背景技術】
【0002】
既存の建築物に対する修繕工事などの工事を行う場合、建築物の周囲の道路や駐車場にクレーンを設置しておき、そのクレーンで、予め組み立てておいた複数層の枠組足場を吊り上げて建築物の側方に積み上げて枠組足場を設置したり（例えば特許文献１）、上記クレーンで作業者を修繕箇所まで運んで作業者に修繕作業をさせたりする場合などがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特開昭６１－６８９７１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
ところが、上述したように、クレーンを建築物の周囲の道路や駐車場にクレーンを設置する場合、道路や駐車場をクレーンが占有することになるため、道路や駐車場の使用許可を取る必要がある。そのため、道路や駐車場などの使用許可が取れない場合には、既存の建築物の工事にクレーンを利用できなかった。また、建築物の周囲にクレーンを設置するスペースがない場合にも、既存の建築物の工事にクレーンを利用できなかった。
【0005】
特にクレーンを利用せずに枠組足場を組み立てる場合、作業者は下段の枠組足場の上に乗って、上段の枠組足場を一段ずつ組み上げていくことになるため、作業者の高所での作業時間が長くなってしまう問題があった。
【0006】
そこで、建築物の周囲の環境に左右されずに既存の建築物の工事にクレーンを利用できるようにするために、建築物の屋上にクレーンを設置することが考えられる。
【0007】
しかしながら、クレーンを屋上へ搬入するには、既存のクレーンは非常に大きく重いため、クレーンを複数の部品に分解して、分解した各部品を屋上へ運搬し、クレーンを屋上で組み立てる必要がある。ところが、従来のクレーンでは、分解した部品自体も重量物であるため、作業者にとってクレーンの搬入作業は大きな負担となる。クレーンを屋上から搬出する搬出作業においても同様のこと言える。
【0008】
また、建築物の屋上には、貯水槽、非常用自家発電設備、室外機などの設備が設置されており、これらの設備は、クレーンを屋上に設置する際の障害物となる。
【0009】
以上のように、クレーンの運搬しづらさ、或いは屋上に設置された障害物の多さが理由となり、クレーンを屋上に設置するのは難しかった。
【0010】
そこで、本発明は、屋上に容易に設置可能なクレーンと、屋上に設置されたクレーンを利用して建築物の周囲の環境に左右されずに安全に枠組足場を組み立てられる枠組足場の組立方法の提供を目的としている。
【課題を解決するための手段】
【0011】
前述の課題を解決するため、本発明のクレーンは、建築物の屋上に対して設置可能な支持部材と、支持部材から横方向に延びて建築物の壁面より外側に先端側が突出する突出梁と、動力源を有して前記突出梁に沿って自走可能に設けられる第一トロリーと、第一トロリーよりも突出梁の基端側に配置されて突出梁に沿って走行可能に設けられる第二トロリーと、第一トロリーに保持されてワイヤーの先端を上昇及び下降可能な駆動部と、第二トロリーに保持されて駆動部によって上昇されたワイヤーを格納するとともに駆動部がワイヤーを下降させる際にワイヤーを駆動部へ供給する格納部とを有するウィンチとを備えることを特徴とする。この構成によると、ウィンチが、ワイヤーを上昇及び下降させる駆動部と、ワイヤーを格納する格納部とに分離されているため、作業者は駆動部と格納部とに分けてウィンチを運搬できるため、作業者の運搬時の負担が減って、ウィンチの可搬性が向上する。
【0012】
また、本発明のクレーンは、駆動部に接続されて駆動部と格納部との間を移動するワイヤーをガイドするガイド管を備え、第二トロリーは第一トロリーに対して突出梁の軸方向に間隔をあけて連結されており、格納部は、鉛直方向を軸として回転可能であって、ワイヤーを下方から支持する下方支持部と、ワイヤーを側方から支持する側方支持部とを有し、ガイド管の開口は格納部における軸から径方向にずれた位置に対して上方から対向してもよい。この構成によると、第一トロリーと第二トロリーの間隔が常に変わらないため、第一トロリーに保持される駆動部と第二トロリーに保持される格納部の間隔も変わらず、駆動部に接続されるガイド管の開口の位置も変わらない。そして、ガイド管の開口は格納部における回転軸から径方向にずれた位置に対して上方から対向しているため、格納部に駆動源を設けずとも、駆動部によって送り出し及び引張られたワイヤーによって格納部が回転するため、ワイヤーを絡ませることなく格納部に格納できるとともにワイヤーをスムーズに駆動部に供給できる。よって、駆動部と格納部を離間させて配置しても、格納部を回転させるための駆動源を設けずに済むため、ウィンチの軽量化と省力化を図れる。
【0013】
また、本発明のクレーンは、建築物の屋上に対して設置可能な支持部材と、支持部材から横方向に延びて建築物の壁面より外側に先端側が突出する突出梁と、突出梁に設けられてワイヤーを巻取り及び繰り出し可能なウィンチとを備え、壁面を基準として外側を前側とし内側を後側とすると、支持部材は、屋上に起立するとともに突出梁を支持する支持台と、突出梁の支持台よりも後側に向けて延びる接続部に連結されるカウンターウェイトとを有し、突出梁は、支持台に対して水平方向に回転可能に支持されており、カウンターウェイトは、屋上に対して移動可能な状態と固定される状態を切り換え可能になっていることを特徴とする。この構成によると、突出梁を支持台に対して水平方向に回転させ得るとともに、カウンターウェイトを移動させ得るため、組み上げられたクレーンを、屋上に設置された貯水槽、非常用自家発電設備、室外機などの設備等の障害物を避けて屋上に設置できる。
【0014】
また、本発明のクレーンは、突出梁の側方に沿って配置されウィンチに対向する足場を備えてもよい。この構成によると、ウィンチが建築物の壁面よりも外側に配置された状態で、ウィンチに不具合があったとしても、作業者が足場を使ってウィンチをメンテナンスすることができる。
【0015】
また、本発明のクレーンは分解可能な複数の部品によって構成されており、前記部品は、それぞれ、少なくとも、間口が１８００ｍｍ、奥行きが１５００ｍｍ、高さが２３００ｍｍであって出入口の幅が１０００ｍｍ、高さ２１００ｍｍのエレベータに収容可能な大きさで構成されてもよい。ここで、建築基準法では、地上３１ｍ以上の建築物では、原則として間口が１８００ｍｍ以上、奥行きが１５００ｍｍ以上、高さが２３００ｍｍ以上であって出入口の幅が１０００ｍｍ以上、高さ２１００ｍｍ以上のエレベータを設置する義務がある。そのため、クレーンを構成する各部品が上述した大きさで構成されていると、特に建築物が地上３１ｍ以上の高層建物である場合、作業者は、クレーンを構成するすべての部品を建築物に備え付けのエレベータで運搬することができる。したがって、上記構成によると、特に建築物が地上３１ｍ以上の高層建物である場合には、備え付けのエレベータでクレーンの各部品を運搬できるため、クレーンを設置する建築物が高層建物であったとしても、クレーンを屋上に容易に設置できる。
【0016】
また、本発明の足場装置の組立方法は、建築物の側方に沿って複数層設置される枠組足場の組立方法であって、地上で複数層の枠組足場を組立てして枠組足場ユニットを組み上げる工程と、建築物の屋上で組み上げたクレーンで枠組足場ユニットを建築物の側方へ運搬し、予め建築物の側方に沿って組み立てておいた既設の枠組足場の上に枠組足場ユニットを積み上げる工程とを備えることを特徴とする。この構成によると、地上で組み立てた枠組足場ユニットをクレーンで既設の枠組足場の上に積み重ねていくことで、複数層の枠組足場を組み立てているため、既設の枠組足場ユニットと枠組足場ユニットの層数を少なくできる。つまり、既設の枠組足場と枠組足場ユニットの組み立て時における作業者の高所作業を減らすことができるため、上記組立方法によれば、組立作業の安全性が高くなる。
【発明の効果】
【0017】
本発明のクレーンは、屋上に容易に設置できる。また、本発明の枠組足場の組立方法によれば、建築物の周囲の環境に左右されずに、屋上に設置されたクレーンで枠組足場を組み立てることができるため、作業者の高所作業が減り安全性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【0018】
【図1】建築物の屋上に設置された状態の本実施の形態のクレーンの側面図である。
【図2】本実施の形態のクレーンにおける支持部材の支持台と突出梁の連結部分を拡大して示す一部拡大側面図である。
【図3】本実施の形態のクレーンにおける突出梁の先端側を拡大して示す一部拡大側面図である。
【図4】本実施の形態のクレーンにおけるウィンチの一部を拡大して示す一部拡大斜視図である。
【図5】本実施の形態のウィンチにおけるケースの斜視図である。
【図6】本実施の形態のウィンチにおける格納部の斜視図である。
【図7】本実施の形態のクレーンにおける支持部材の支持台を正面側から見た正面図である。
【図8】（Ａ）は本実施の形態の支持部材における回転テーブルを構成するテーブルを軸方向の一方側から見た図である。（Ｂ）は本実施の形態の支持部材における回転テーブルを構成するテーブルを軸方向の他方側から見た図である。
【図9】本実施の形態のクレーンを上から見た図である。
【図10】本実施の形態のクレーンの一部を拡大して示す側面図である。
【図11】枠組足場の組立方法の工程を説明する図であって、屋上に設置されたクレーンで枠組足場ユニットを吊り上げた状態を示す図である。
【図12】枠組足場の組立方法の工程を説明する図であって、屋上に設置されたクレーンで枠組足場ユニットを既設の枠組足場に積み上げた状態を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【0019】
以下、本発明のクレーン及び枠組足場の組立方法について、図面を参照しながら説明する。いくつかの図面を通して付された同じ符号は、同じ部品を示す。
【0020】
本実施の形態におけるクレーン１は、図１に示すように、マンションやビル等の建築物Ｂの屋上Ｒに対して設置可能な支持部材２と、支持部材２から横方向に延びて建築物Ｂの壁面Ｂ１より外側に先端側が突出する突出梁３と、突出梁３の先端側に設けられてワイヤー４を巻取り及び繰り出し可能なウィンチ５とを備える。
【0021】
そして、クレーン１は、ワイヤー４の先端に吊下げ治具４０を介して運搬物としての後述する枠組足場ユニット１０Ｂを保持させた状態で、ウィンチ５を駆動してワイヤー４を巻取り及び繰り出しすることで、枠組足場ユニット１０Ｂを運搬できる。なお、本実施の形態では、クレーン１により運搬される運搬物を枠組足場ユニット１０Ｂとしているが、運搬物は枠組足場ユニット１０Ｂには限定されず、例えば、資材であってもよい。また、図１では、クレーン１の構造を理解しやすくするために、後述する足場６を省略している。
【0022】
以下、本実施の形態のクレーン１の各部について詳細に説明する。また、以下の説明では、特別な説明がない限り、クレーン１が建築物Ｂの屋上Ｒに設置された状態での上下を、単に「上」「下」といい、クレーン１の突出梁３が飛び出す建築物Ｂの壁面Ｂ１を基準として反建築物側となる建築物Ｂの外側の方向を「前」、建築物Ｂ側となる建築物Ｂの内側の方向を「後」という。
【0023】
本実施の形態の突出梁３は、図１に示すように、前後方向（図中左右方向）に沿って延びる梁材であって支持部材２によって下方から支持されるとともに後述する支持部材２における支持台２０の上端とカウンターウェイト２１の上端とを接続する接続部としての接続梁材３０と、接続梁材３０の前端（図中左端）に連結されて接続梁材３０の前端から前方（図中左方向）に向けて延びるとともに先端側が建築物Ｂの壁面Ｂ１より外側に突出するとともに後述するウィンチ５を保持する保持部としての保持梁材３１とを備える。
【0024】
また、クレーン１は、図１に示すように、突出梁３の軸方向中央付近から垂直に起立する支柱１１と、支柱１１の上端と突出梁３における接続梁材３０の後側の上端との間に架け渡される後側ブレース１２と、支柱１１の上端と突出梁３における保持梁材３１の前側上端との間に架け渡される前側ブレース１３を備えている。このような支柱１１とブレース１２，１３を設けることで、突出梁３に作用する荷重を支柱１１とブレース１２，１３でも受けることができるので、クレーン１の耐荷重性を向上できる。ただし、クレーン１の強度上問題がなければ、支柱１１とブレース１２，１３は省略されてもよい。
【0025】
また、図２に示すように、接続梁材３０の前端（図中左端）と保持梁材３１の後端（図中右端）には、それぞれ複数の孔（図示せず）を有する連結プレート３２Ａ，３２Ｂが溶接されており、これらの連結プレート３２Ａ，３２Ｂ（３２）を当接させた状態で互いに対向する孔にボルトを挿通し、当該ボルトのネジ部にナットを螺合することで、接続梁材３０と保持梁材３１はボルト締結されている。ただし、接続梁材３０と保持梁材３１の連結方法は、接続梁材３０と保持梁材３１を分解可能であって、突出梁３に要求される接合強度を確保できる限りにおいて特に限定されない。
【0026】
なお、本実施の形態では、保持梁材３１は、接続梁材３０の前端に直列に連結されるとともに水平方向に沿って延びているが、保持梁材３１は、接続梁材３０の前端から接続梁材３０の軸方向に対して上向き又は下向きに傾斜しながら延びてもよい。
【0027】
また、詳細には図示しないが、本実施の形態では、接続梁材３０は軸方向で３分割された３つのＨ形鋼で構成されており、保持梁材３１は軸方向で２分割された２つのＨ形鋼で構成されている。接続梁材３０及び保持梁材３１を構成する各Ｈ形鋼の端部にはそれぞれ複数の孔を有する連結プレート３３，３４が溶接されており、これらの連結プレート３３，３４を当接させた状態で互いに対向する孔にボルトを挿通し、当該ボルトのネジ部にナットを螺合することで、各部品同士がボルト締結されている。
【0028】
このように、本実施の形態では、突出梁３を、接続梁材３０と保持梁材３１とに分解できるだけでなく、接続梁材３０と保持梁材３１をさらに複数の部品に分解できるため、突出梁３を分解して運搬できる。
【0029】
なお、本実施の形態では、接続梁材３０を３分割、保持梁材３１を２分割にしているが、この分割数は一例であって、特に限定されない。また、接続梁材３０と保持梁材３１の軸方向長さが作業者が運搬可能な長さである場合には、接続梁材３０と保持梁材３１はそれぞれ分割不能な一部品で形成されてもよい。
【0030】
また、本実施の形態の保持梁材３１には、図３に示すように、動力源を有して保持梁材３１の軸方向に沿って保持梁材３１上を自走可能に設けられる第一トロリー７と、第一トロリー７よりも突出梁３の基端側である後側に配置されて保持梁材３１の軸方向に沿って保持梁材３１上を走行可能に設けられる第二トロリー８が設けられている。
【0031】
具体的には、本実施の形態の保持梁材３１は、図３に示すように、前後方向（図中左右方向）に沿って延びる上下一対の平板状のフランジ３１ａ，３１ｂと、上側フランジ３１ａと下側フランジ３１ｂの中央同士を接続するウェブ３１ｃとを有するＨ形鋼である。
【0032】
そして詳細には説明しないが、第一トロリー７と第二トロリー８は、それぞれ、保持梁材３１の上側フランジ３１ａと下側フランジ３１ｂの間に形成される隙間に挿入されて、下側フランジ３１ｂ上を走行可能なローラ７ａ，８ａを有している。
【0033】
また、第一トロリー７と第二トロリー８は、図３に示すように、第一トロリー７と第二トロリー８の下端から下向きに突出する取付片７０，８０間に架け渡される接続ロッド９によって、突出梁３の軸方向である前後方向に間隔をあけて連結されている。
【0034】
そのため、第一トロリー７の動力源を駆動して第一トロリー７を保持梁材３１の下側フランジ３１ｂ上を自走させると、接続ロッド９によって第一トロリー７と連結された第二トロリー８も第一トロリー７と同じ方向に同じ距離だけ移動する。よって、第一トロリー７と第二トロリー８の前後方向の間隔は常に一定となる。
【0035】
なお、本実施の形態では、電動モータを第一トロリー７の動力源としているが、第一トロリー７の動力源は電動モータには限定されず、例えば、油圧モータを第一トロリー７の動力源としてもよい。また、保持梁材３１は第一トロリー７と第二トロリー８のローラ７ａ，８ａが走行可能なレール部を備える梁材であれば、Ｈ形鋼には限定されない。
【0036】
また、突出梁３の保持梁材３１には、第一トロリー７と第二トロリー８を介してワイヤー４を巻取り及び繰り出し可能なウィンチ５が設けられている。ウィンチ５は、図３に示すように、第一トロリー７に保持されてワイヤー４の先端を上昇及び下降可能な駆動部５０と、第二トロリー８に保持されて駆動部５０によって上昇されたワイヤー４を格納するとともに駆動部５０がワイヤー４を下降させる際にワイヤー４を繰り出す格納部５１とを有する。
【0037】
このように構成されたクレーン１では、動力源を駆動して第一トロリー７を突出梁３の保持梁材３１の軸方向に沿って移動させると、第一トロリー７に保持された駆動部５０も共に移動するため、ワイヤー４の先端の前後方向の位置を動かすことができる。さらに、ウィンチ５の駆動部５０を駆動すると、ワイヤー４の先端が上昇又は下降する。よって、本実施の形態のクレーン１によれば、ワイヤー４の先端を前後方向と上下方向で任意の位置に動かすことができる。
【0038】
具体的には、本実施の形態の格納部５１は、図３，図４に示すように、第二トロリー８から下向きに突出する取付片８０の下端に連結されるケース５２内に鉛直方向を軸にして回転可能に収容されている。つまり、格納部５１は、取付片８０及びケース５２を介して第二トロリー８に保持されている。
【0039】
具体的には、本実施の形態のケース５２は、図５に示すように、直方体状の骨組構造であって、４つの角にそれぞれ配置される４本のアングル材でなる柱材５２ａと、各柱材５２ａの上端同士を接続する４本のアングル材でなる上側梁材５２ｂと、各柱材５２ａの下端同士を接続する４本のアングル材でなる下側梁材５２ｃとを有する。さらに、ケース５２は、図５に示すように、各上側梁材５２ｂの軸方向中央位置に連結される平面視で十字状の上側十字梁５２ｄと、各下側梁材５２ｃの軸方向中央位置に連結される平面視で十字状の下側十字梁５２ｅとを有する。また、上側十字梁５２ｄの中央部と下側十字梁５２ｅの中央部には互いに対向する保持筒５２ｆ，５２ｇが設けられている。そして、上側十字梁５２ｄの上端が、図４に示すように、第二トロリー８から下向きに突出する取付片８０の下端に連結されることで、ケース５２は第二トロリー８に連結されている。
【0040】
また、本実施の形態の格納部５１は、図４，図６に示すように、鉛直方向に沿って延びる円柱状の支持軸５３と、支持軸５３の上側外周に溶接された円盤状の上側プレート５４と、支持軸５３の下側外周に溶接された円盤状の下側プレート５５と、上側プレート５４と下側プレート５５の外周に溶接により連結される格納部本体５６とを備える。
【0041】
そして、格納部５１の支持軸５３の上端と下端が、それぞれケース５２に設けられた保持筒５２ｆ，５２ｇ内に回転自在に挿入されていることで、格納部５１は、支持軸５３を回転軸として回転可能に支持された状態でケース５２内に収容されている。
【0042】
格納部本体５６は、図６に示すように、上下方向に沿って延びて上側プレート５４と下側プレート５５の外周に溶接される線状の直線部５６ａ１と、直線部５６ａ１の上端から外側に向けて傾斜する線状の外向き傾斜部５６ａ２と、直線部５６ａ１の下端から外側に向けて直線状に延びる線状の底部５６ａ３と、底部５６ａ３の先端から上方向に起立する線状の起立部５６ａ４と、起立部５６ａ４の上端から内側に向けて傾斜するとともに上端の位置が外向き傾斜部５６ａ２の上端の位置と水平方向で揃う線状の内向き傾斜部５６ａ５とを有するとともに、支持軸５３を囲うように同一円周上に等間隔で並べて配置される１２本の線状部材５６ａを備える。
【0043】
また、格納部本体５６は、図６に示すように、各外向き傾斜部５６ａ２の上端同士を接続する円環状の内側接続リング５６ｂと、各内向き傾斜部５６ａ５の上端同士を接続する円環状の外側接続リング５６ｃと、各底部５６ａ３の下側に連結されて各底部５６ａ３同士を接続する円環状の下側接続リング５６ｄとを備える。
【0044】
そして、外側接続リング５６ｃは、内側接続リング５６ｂよりも径が大きいため、内側接続リング５６ｂと外側接続リング５６ｃとの間には格納部本体５６の内外を連通する環状の開口部５７が形成されている。
【0045】
このように構成された格納部５１に格納されたワイヤー４は、図４に示すように、複数の底部５６ａ３によって構成された下方支持部によって下方から支持されるとともに、複数の起立部５６ａ４によって構成された側方支持部材によって側方から支持されるので、起立部５６ａ４に沿ってワイヤー４が積み重ねられる。
【0046】
なお、格納部本体５６における線状部材５６ａの数は、格納部５１に要求される強度を確保できるとともに、格納部５１に格納されるワイヤー４を下方と側方から支持できる限りにおいて任意に決定されればよい。
【0047】
なお、本実施の形態では、格納部本体５６を、複数の線状部材５６ａと内側接続リング５６ｂと外側接続リング５６ｃと下側接続リング５６ｄとで構成される骨組構造としているが、格納部本体５６は円盤状の底壁と底壁の外周端から起立する円筒状の側壁を有する有底筒状に構成されてもよい。ただし、本実施の形態のように、格納部本体５６を骨組構造とすると、格納部５１を軽量化できるとともに、格納部５１の面積を小さくできるので風に煽られて格納部５１が大きく揺れるのを防止できる。
【0048】
つづいて、駆動部５０は、図３に示すように、箱状のカバー体５０ａを備えており、カバー体５０ａの上端が第一トロリー７から下向きに突出する取付片７０の下端に連結されることで、第一トロリー７に保持されている。
【0049】
また、図示しないが、カバー体５０ａの内部には、モータによって回転駆動するリールと、リールの回転を規制するブレーキとが収容されている。カバー体５０ａの底部には、格納部５１側（図３中右側）に配置されてワイヤー４の基端側が挿通される一方側開口５０ａ１と反格納部側（図３中左側）に配置されてワイヤー４の先端側が挿通される他方側開口５０ａ２が設けられている。
【0050】
そして、駆動部５０のリールには、一方側開口５０ａ１と他方側開口５０ａ２を通じてカバー体５０ａ内を通るワイヤー４が巻き回されている。したがって、駆動部５０のリールを一方向に回転させると、ウィンチ５は、ワイヤー４を他方側開口５０ａ２を通じてカバー体５０ａ内に引き込みつつ、一方側開口５０ａ１を通じてカバー体５０ａ外へ送り出すため、ワイヤー４の先端の位置を上昇させられる。反対に、駆動部５０のリールを他方向に回転させると、ウィンチ５は、ワイヤー４を一方側開口５０ａ１を通じてカバー体５０ａ内に引き込みつつ、他方側開口５０ａ２を通じてカバー体５０ａ外へ送り出すため、ワイヤー４の先端の位置を下降させられる。
【0051】
つまり、ウィンチ５は、駆動部５０の駆動によりリールの回転方向を切り換えることで、ワイヤー４の先端を上昇及び下降させることができる。さらに、ウィンチ５は、、駆動部５０を停止させてリールの回転駆動を止めると自動的にリールの回転を規制するブレーキが作動するようになっているため、ワイヤー４の先端を任意の高さ位置で維持できる。
【0052】
また、駆動部５０には、図３に示すように、一端が一方側開口５０ａ１に連通して、他端が格納部５１における開口部５７に対して上側から対向するとともに、駆動部５０と格納部５１との間を移動するワイヤー４をガイドするパイプ状のガイド管５８が接続されている。
【0053】
具体的には、ガイド管５８は、図３に示すように、基端が駆動部５０の下端に設けられた一方側開口５０ａ１に接続されるとともに駆動部５０の下端から格納部側に向けて湾曲して先端が格納部５１側を向く第一湾曲管部５８ａと、第一湾曲管部５８ａの先端から格納部５１側に向けて水平方向に沿って直線状に延びる第一直線管部５８ｂと、第一直線管部５８ｂの先端から上方へ向けて湾曲して先端が上方を向く第二湾曲管部５８ｃと、第二湾曲管部５８ｃの先端から上方向に直線状に延びる第二直線管部５８ｄと、第二直線管部５８ｄの先端から格納部５１側に向けて湾曲して先端が格納部５１側を向くとともに先端位置が格納部５１の上端よりも上方に位置する第三湾曲管部５８ｅと、第三湾曲管部５８ｅの先端から格納部５１側に向けて水平方向に沿って直線状に延びるとともに先端が格納部５１付近に位置する第三直線管部５８ｆと、第三直線管部５８ｆの先端から格納部５１の開口部５７に向けて下向きに傾斜する吐出管部５８ｇとを有する。そして、吐出管部５８ｇの先端側開口は、格納部５１の開口部５７に対向しているため、ガイド管５８を通じて格納部５１に送り込まれたワイヤー４は、開口部５７を通じて格納部５１に格納される。
【0054】
このように構成されたガイド管５８では、各直線管部５８ｂ，５８ｄ，５８ｆがそれぞれ滑らかに湾曲する各湾曲管部５８ａ，５８ｃ，５８ｅによって接続されているため、ワイヤー４がガイド管５８内をスムーズに移動できるようになっている。ただし、上述したガイド管５８の形状は一例であって、上記形状には限定されない。また、ガイド管５８は省略されてもよい。
【0055】
このように構成されたウィンチ５は、ワイヤー４を上昇及び下降させる駆動部５０と、ワイヤー４を格納する格納部５１とに分離されている。したがって、ウィンチ５を駆動部５０と格納部５１とに分けて運搬できるため、作業者の運搬時の負担が減って、ウィンチ５の可搬性が向上する。
【0056】
ここで、クレーン１を屋上Ｒに設置する場合、分解したクレーン１の各部品を屋上Ｒへ運搬し、各部品を屋上Ｒで組み立てることとなる。そのため、上述したように、ウィンチ５の可搬性が向上すると、クレーン１を屋上Ｒへ容易に設置できるようになる。
【0057】
また、突出梁３の保持梁材３１に対してウィンチ５における駆動部５０と格納部５１が突出梁３の軸方向で離間した状態で配置されるので、ウィンチ５の重量が分散される。よって、突出梁３の先端側に作用するモーメントを小さくできるので、クレーン１の転倒を防止できる。
【0058】
つづいて、このように構成されたウィンチ５の作動について詳細に説明する。ウィンチ５によってワイヤー４を巻き取る場合、駆動部５０のリールをワイヤー４を上昇させる方向に回転駆動させる。すると、ワイヤー４の先端側が他方側開口５０ａ２を通じてリールによって引き上げられ、その引き上げられた分のワイヤー４が一方側開口５０ａ１とガイド管５８を通じて格納部５１に送り込まれるため、ワイヤー４の先端が上昇する。
【0059】
ここで、ガイド管５８の開口は、開口部５７を通じて格納部５１における起立部５６ａ４に上方から対向している。そのため、駆動部５０からガイド管５８を通じて格納部５１に送り込まれたワイヤー４は、駆動部５０による送り出しの勢いのまま、開口部５７を通じて格納部５１の側方支持部となる複数の起立部５６ａ４に押し付けられる。ここで、格納部５１における起立部５６ａ４は格納部５１の回転軸となる支持軸５３から径方向にずれているため、ワイヤー４が起立部５６ａ４に押し付けられると、そのワイヤー４が押し付けられる力によって格納部５１は支持軸５３を回転中心にして回転する。
【0060】
よって、駆動部５０によってガイド管５８を介して格納部５１へ送り込まれたワイヤー４は、格納部５１を回転させながら起立部５６ａ４に沿って積み重ねられて格納部５１に格納される。
【0061】
このように、本実施の形態のウィンチ５では、駆動部５０によって送り出されたワイヤー４が格納部５１を回転させながら起立部５６ａ４に沿って積み重ねられて格納部５１に格納されるので、ワイヤー４が格納部５１内で絡まるのを防止できる。
【0062】
ただし、ガイド管５８の開口は、開口部５７を通じて格納部５１における底部５６ａ３に上方から対向していてもよい。その場合であっても、底部５６ａ３は格納部５１の回転軸となる支持軸５３から径方向にずれているため、ワイヤー４が底部５６ａ３に押し付けられても、格納部５１は支持軸５３を回転中心にして回転する。
【0063】
また、本実施の形態では、第一トロリー７と第二トロリー８が接続ロッド９によって接続されて、第一トロリー７と第二トロリー８の間隔が常に一定となるようにされている。そのため、第一トロリー７を突出梁３の保持梁材３１の軸方向に沿って移動させたときも、第一トロリー７に保持される駆動部５０と第二トロリー８に保持される格納部５１の間隔も変わらない。よって、駆動部５０に接続されるガイド管５８の開口の位置も変わらないため、ウィンチ５の巻取り作動時には常に格納部５１を回転させながらワイヤー４を格納部５１に格納できる。
【0064】
なお、本実施の形態では、ワイヤー４は起立部５６ａ４に沿って積み重ねられた状態で格納部５１に格納されているが、ワイヤー４はどのような状態で格納部５１に格納されてもよく、例えば、渦巻状で格納部５１に格納されてもよい。
【0065】
反対に、ウィンチ５によってワイヤー４を繰り出す場合、駆動部５０のリールを他方向に回転駆動させる。すると、ワイヤー４の先端側が他方側開口５０ａ２を通じてリールによって送り出されるとともに、その送り出された分のワイヤー４がガイド管５８と一方側開口５０ａ１を通じて格納部５１から供給されるため、ワイヤー４の先端が下降する。
【0066】
この際、格納部５１に格納されたワイヤー４は、駆動部５０によって引っ張られて、ガイド管５８を通じて駆動部５０へ供給されるが、ガイド管５８の開口の位置は、格納部５１の回転軸としての支持軸５３から径方向にずれている。そのため、格納部５１に格納されたワイヤー４がガイド管５８の開口に向けて引っ張られると、そのワイヤー４を引っ張る力で格納部５１が回転する。
【0067】
よって、本実施の形態のウィンチ５では、格納部５１を回転させながらガイド管５８を通じてワイヤー４を駆動部５０側へ移動できるため、積み重ねられた状態のワイヤー４の繰り出しをスムーズに行える。
【0068】
このように本実施の形態のウィンチ５では、格納部５１に駆動源を設けずとも、駆動部５０によって送り出し及び引張られたワイヤー４によって格納部５１が回転するため、ワイヤー４を絡ませることなく格納部５１に格納できるとともにワイヤー４をスムーズに駆動部５０に供給できる。
【0069】
よって、本実施の形態では、駆動部５０と格納部５１を離間させて配置しても、格納部５１を回転させるための駆動源を設けずに済むため、ウィンチ５の軽量化と省力化を図れる。
【0070】
ただし、格納部５１に駆動部５０の駆動に同期して格納部５１を回転させる駆動源を設けてもよい。その場合、接続ロッド９とガイド管５８を省略しても、ワイヤー４を絡ませることなく格納部５１に格納できるとともにワイヤー４をスムーズに駆動部５０に供給できる。
【0071】
なお、上述した駆動部５０の構成は、一例であって、ワイヤー４を上昇又は下降できる限りにおいて、上述の構成には限定されない。また、格納部５１の構成も、一例であって、ワイヤー４を格納及び供給できる限りにおいて本実施の形態には限定されず、格納部５１は回転可能でなくともよい。また、上述したウィンチ５の構成は一例であって、ウィンチ５は駆動部５０と格納部５１とが一体となっているものであってもよい。
【0072】
つづいて、建築物Ｂの屋上Ｒに設置可能であって、突出梁３を支持する支持部材２について詳細に説明する。本実施の形態の支持部材２は、図１に示すように、屋上Ｒに起立する支持台２０と、支持台２０の後方（図中右側）に所定の間隔を空けて配置されて屋上Ｒに設置されるカウンターウェイト２１とを備え、支持台２０とカウンターウェイト２１とで、突出梁３を下方から支持している。
【0073】
支持台２０は、図７に示すように、Ｖ字の頂部が上を向くように配置された逆さＶ字状の台部２０ａと、台部２０ａの下端に設けられて屋上Ｒを移動可能な移動部２０ｂと、移動部２０ｂを上下に貫通して設けられる複数のジャッキ２０ｃとを備える。また、支持台２０の上端には後述する回転テーブル２２が連結されており、回転テーブル２２の上端には突出梁３の接続梁材３０を連結可能なブラケット２３が連結されている。
【0074】
より詳細には、移動部２０ｂは、図７中で紙面を貫く方向に沿って延びる図２中左右一対の角パイプ２０ｂ１，２０ｂ１と、一対の角パイプ２０ｂ１，２０ｂ１の軸方向中央の間に架け渡される接続パイプ２０ｂ２と、一対の角パイプ２０ｂ１の各端部側の下部にそれぞれ設けられる４つのキャスター２０ｂ３とを有する。
【0075】
さらに、接続パイプ２０ｂ２には軸方向で図２中左右両側の上端からそれぞれ上向きに突出するとともに上端に四角板状の皿部２０ｂ５を有する突起部２０ｂ４，２０ｂ４が設けられている。これらの突起部２０ｂ４，２０ｂ４の皿部２０ｂ５と、逆さＶ字状の台部２０ａの各下端にそれぞれ設けられた四角板状の皿部２０ａ１とが、互いに当接した状態で連結されることで、移動部２０ｂは台部２０ａの下端に連結されている。
【0076】
このように、支持台２０は、屋上Ｒを走行可能なキャスター２０ｂ３を有する移動部２０ｂを備えているため、屋上Ｒを自由に移動できる。なお、移動部２０ｂに設けられるキャスター２０ｂ３の数や位置は任意に決定されればよい。また、上述した移動部２０ｂの構成は一例であって、支持台２０を移動できるようになっていれば、移動部２０ｂの構成は上記構成には限定されない。
【0077】
また、ジャッキ２０ｃは、接続パイプ２０ｂ２を上下に貫通する貫通孔（図示せず）に挿通されて接続パイプ２０ｂ２を貫通するとともに、接続パイプ２０ｂ２の上端と下端にそれぞれ溶接されつつ上記貫通孔と連通するナット２０ｂ６，２０ｂ６に螺合されている。そのため、ジャッキ２０ｃを周方向に回転させると、ジャッキ２０ｃが移動部２０ｂに対して上下動するようになっている。
【0078】
そして、図７に示すように、ジャッキ２０ｃを下方向に移動させると、移動部２０ｂがジャッキ２０ｃによって持ち上げられ、移動部２０ｂのキャスター２０ｂ３が屋上Ｒから離間した状態となるので、支持台２０は移動不能な状態となる。反対にジャッキ２０ｃを上方に移動させて、ジャッキ２０ｃが屋上Ｒから離間すると、キャスター２０ｂ３が屋上Ｒに接した状態となるので、支持台２０は屋上Ｒを移動可能な状態となる。
【0079】
したがって、本実施の形態の支持台２０は、ジャッキ２０ｃを上下動することによって、屋上Ｒに対して移動可能な状態と固定される状態を切り換え可能になっている。なお、ジャッキ２０ｃの数や位置は、支持台２０の形状や重量等に応じて適宜決定されればよい。
【0080】
また、建築物Ｂの屋上Ｒでは、外周部に排水溝が設けられることが多く、雨水を排水溝に導くために、屋上Ｒは中央から外周側に向けて下り勾配になっている場合がある。このような屋上Ｒにクレーン１が設置される場合、支持台２０は、カウンターウェイト２１よりも屋上Ｒの外周側寄りに位置するため、支持部材２を平地に設置した状態における支持台２０の上端位置とカウンターウェイト２１の上端位置の高さが同じ場合、支持台２０の上端位置が下がって、支持台２０とカウンターウェイト２１によって下方から支えられる突出梁３が傾いてしまう。これに対し、本実施の形態では、ジャッキ２０ｃにより支持台２０の上端位置を調整できるため、支持台２０の上端位置をカウンターウェイト２１の上端位置に合わせることで、突出梁３が傾くのを防止できる。
【0081】
ただし、屋上Ｒが平坦な場合や屋上Ｒの勾配が小さく突出梁３の傾きが問題となるほど大きくならない場合には、支持台２０はジャッキ２０ｃを備えなくともよい。その場合、例えば、キャスター２０ｂ３に自身の回転を規制可能なストッパを設け、そのストッパを掛ける又は外すことで、支持台２０を屋上Ｒに対して移動可能な状態と固定される状態に切り換えればよい。
【0082】
また、本実施の形態のカウンターウェイト２１は、図１に示すように、内部に複数のウェイト２１ｄが収容されたウェイトケース２１ａと、ウェイトケース２１ａの下端に設けられて屋上Ｒを走行可能な複数のキャスター２１ｂ１を有する移動部２１ｂと、ウェイトケース２１ａの上端から突出して突出梁３の接続梁材３０の後端（図１中右端）に連結される連結支柱２１ｃとを備える。
【0083】
前述したように、突出梁３の保持梁材３１には、第一トロリー７、第二トロリー８、ウィンチ５、ワイヤー４等の部材が取付けられており、ワイヤー４は、吊下げ治具４０を介して運搬物としての枠組足場ユニット１０Ｂを保持するようになっている。そのため、突出梁３には、保持梁材３１に取付けられる第一トロリー７、第二トロリー８、ウィンチ５、ワイヤー４等の部材の重量とワイヤー４に保持される枠組足場ユニット１０Ｂの重量に基づいて支持台２０を支点とする図１中左回転のモーメントが作用する。
【0084】
これに対し、本実施の形態では、カウンターウェイト２１が、前後方向で支持台２０を挟んで突出梁３の保持梁材３１の反対側に配置されるとともに、突出梁３の接続梁材３０によって支持台２０の上端と接続されている。そのため、突出梁３には、カウンターウェイト２１の重量に基づいて支持台２０を支点とする図１中右回転のモーメントが作用する。
【0085】
そして、カウンターウェイト２１の重量は、突出梁３に作用する図１中右回転のモーメントが、突出梁３に作用する図１中左回転のモーメント以上になるように設定されているので、突出梁３に作用する図１中右回転のモーメントが打ち消される。よって、カウンターウェイト２１はクレーン１が転倒するのを防止できる。
【0086】
また、前述したように、カウンターウェイト２１は、屋上Ｒを走行可能な複数のキャスター２１ｂ１を有する移動部２１ｂを備えているため、屋上Ｒを自由に移動できる。また、図示しないが、キャスター２１ｂ１には、自身の回転を規制可能なストッパが設けられており、そのストッパを掛ける又は外すことで、カウンターウェイト２１を屋上Ｒに対して移動可能な状態と固定される状態に切り換えできる。
【0087】
以上より、支持台２０とカウンターウェイト２１はそれぞれ屋上Ｒを移動可能な移動部２０ｂ，２１ｂを有しているので、本実施の形態のクレーン１は屋上Ｒを自由に移動できる。そして、クレーン１を屋上Ｒの任意の位置まで移動させてから、支持台２０のジャッキ２０ｃを下げてキャスター２０ｂ３を屋上Ｒから離間させるとともに、カウンターウェイト２１のキャスター２１ｂ１に設けられたストッパを掛けると、クレーン１を屋上Ｒの任意の位置に固定できる。ただし、上述した移動部２１ｂの構成は一例であって、カウンターウェイト２１を移動できるようになっていれば、移動部２１ｂの構成は上記構成には限定されない。なお、クレーン１を移動させる必要が無い場合は、各移動部２０ｂ，２１ｂは省略されてもよい。
【0088】
また、詳細には説明しないが、図１に示すように、突出梁３の接続梁材３０における前端側と、カウンターウェイト２１の連結支柱２１ｃには、それぞれ、クランプ１４Ａ，１４Ｂが取付けられており、これらのクランプ１４Ａ，１４Ｂを介して、接続梁材３０とカウンターウェイト２１の連結支柱２１ｃとの間には斜材１５が架け渡されている。また、図示しないが、支持台２０の台部２０ａにもクランプが取付けられており、当該クランプと接続梁材３０に取付けられたクランプ１４Ａを介して、接続梁材３０と支持台２０の台部２０ａとの間にも斜材１６が架け渡されている。これにより、接続梁材３０に作用する荷重を分散できるため、クレーン１の耐荷重性を向上できる。ただし、クレーン１の強度上問題がなければ、斜材１５，１６は省略されてもよい。
【0089】
戻って、支持台２０の上端には、突出梁３を水平方向に回転可能に支持する回転テーブル２２が設けられている。具体的には、本実施の形態の回転テーブル２２は、図２に示すように、支持台２０の上端に連結される下側のテーブル２４Ａと、下側のテーブル２４Ａの上端に対して任意の水平方向の取付角度で連結可能な上側のテーブル２４Ｂとで構成されている。そして、上側のテーブル２４Ｂの上端には、突出梁３の接続梁材３０を連結可能なブラケット２３が連結されている。
【0090】
より詳細には、回転テーブル２２の各テーブル２４Ａ，２４Ｂは、図２，図８に示すように、円盤状であって同一円周上に等間隔で配置される４つの円弧状の孔２４ａ１を有する第一プレート２４ａと、角が面取りされた略四角状の板であって４隅にそれぞれ配置される４つの丸孔２４ｂ１を有する第二プレート２４ｂと、第一プレート２４ａと第二プレート２４ｂを接続する円筒状の接続筒２４ｃとを有する。また、第一プレート２４ａに設けられた円弧状の孔２４ａ１は、第一プレート２４ａの接続筒２４ｃの接続部位よりも外周側に設けられている。また、第二プレート２４ｂに設けられた丸孔２４ｂ１は、第二プレート２４ｂの接続筒２４ｃの接続部位よりも外周側に設けられている。
【0091】
また、第一プレート２４ａと第二プレート２４ｂには、図８に示すように、それぞれ、接続筒２４ｃの内部に連通する４つの扇形の中央孔２４ａ２，２４ｂ２が形成されている。４つの扇形の中央孔２４ａ２，２４ｂ２は、各中央孔２４ａ２，２４ｂ２の弧が各プレート２４ａ，２４ｂの中心を中心点とする円の同一円周上に周方向で等間隔に位置するように配置されている。
【0092】
このように、各プレート２４ａ，２４ｂに接続筒２４ｃの内部に連通する中央孔２４ａ２，２４ｂ２を設けると、テーブル２４を溶融亜鉛メッキなどの薬品に漬け込んで表面処理する際に、薬品が各中央孔２４ａ２，２４ｂ２を通じて接続筒２４ｃの内側に入り込んで、接続筒２４ｃの内周や各プレート２４ａ，２４ｂの内面も表面処理できる。さらに、接続筒２４ｃ内に入り込んだ薬品が各中央孔２４ａ２，２４ｂ２を通じて接続筒２４ｃの外に排出されるので、接続筒２４ｃの内部に薬品が溜まらないようになっている。
【0093】
なお、中央孔２４ａ２，２４ｂ２の形状や数は特に限定されず、例えば、４つの円弧状の中央孔２４ａ２，２４ｂ２に代えて各プレート２４ａ，２４ｂの中心に１つの丸孔を設けてもよい。ただし、接続筒２４ｃの内面の表面処理を行わない場合には、中央孔２４ａ２，２４ｂ２は省略されてもよい。
【0094】
そして、図２に示すように、これらのテーブル２４Ａ，２４Ｂの第一プレート２４ａ，２４ａ同士を当接させた状態で対向する各円弧状の孔２４ａ１，２４ａ１にボルトを挿通し、当該ボルトのネジ部にナットを螺合して、２つのテーブル２４Ａ，２４Ｂをボルト締結することで、回転テーブル２２は形成されている。
【0095】
ここで、第一プレート２４ａに設けられた円弧状の孔２４ａ１の長さは、隣り合う円弧状の孔２４ａ１，２４ａ１間の間隔の周方向長さよりも長くなっており、上側のテーブル２４Ｂを下側のテーブル２４Ａに対して回転させて、上側のテーブル２４Ｂの下側のテーブル２４Ａに対する水平方向の取付角度を変更しても、上側のテーブル２４Ｂの第一プレート２４ａの全ての円弧状の孔２４ａ１は、下側のテーブル２４Ａの第一プレート２４ａの円弧状の孔２４ａ１のいずれかと必ず対向するようになっている。
【0096】
よって、上側のテーブル２４Ｂの下側のテーブル２４Ａに対する水平方向の取付角度が変わっても、２つのテーブル２４Ａ，２４Ｂをボルト締結できるため、上側のテーブル２４Ｂを下側のテーブル２４Ａに対して任意の水平方向の取付角度で連結できる。
【0097】
なお、本実施の形態では、第一プレート２４ａに４つの円弧状の孔２４ａ１を設けているが、円弧状の孔２４ａ１の数は特に限定されない。例えば、円弧状の孔２４ａ１の数を１つにする場合は、円弧状の孔２４ａ１の円弧の長さを半円以上にすればよい。
【0098】
また、上述した回転テーブル２２の構成は、一例であって、上側のテーブル２４Ｂの下側のテーブル２４Ａに対する水平方向の取付角度を変更できる限りにおいて特に限定されない。例えば、各テーブル２４Ａ，２４Ｂの第一プレート２４ａに対して、円弧状の孔２４ａ１に代えて、同一円周上に配置される複数の丸孔を設けてもよい。この場合であっても、上側のテーブル２４Ｂの第一プレート２４ａの丸孔と下側のテーブル２４Ｂの第一プレートの丸孔とが対向する位置であれば、上側のテーブル２４Ｂを下側のテーブル２４Ａに対してボルト締結できるため、上側のテーブル２４Ｂの下側のテーブル２４Ａに対する水平方向の取付角度を丸孔の数に応じて段階的に変更できる。
【0099】
また、図２，図７に示すように、支持台２０の台部２０ａの上端には、下側のテーブル２４Ａの第二プレート２４ｂの各丸孔２４ｂ１とそれぞれ対向可能な位置に配置された４つの孔（図示せず）を有する支持プレート２０ａ２が設けられている。そして、下側のテーブル２４Ａの第二プレート２４ｂを支持プレート２０ａ２に当接させた状態で、互いに対向する第二プレート２４ｂの各丸孔２４ｂ１と支持プレート２０ａ２に設けられた各孔にそれぞれボルトを挿通して、当該ボルトのネジ部にナットを螺合することで、回転テーブル２２は支持台２０の上端にボルト締結により連結されている。
【0100】
つづいて、ブラケット２３は、図７に示すように、図中左右一対の取付片２３ａ，２３ａを有している。各取付片２３ａは、図２，図７に示すように、底部２３ａ１と起立部２３ａ２とを備えてＬ字状となっており、互いに間隔をあけて起立部２３ａ２，２３ａ２同士を平行に向かい合わせて上側のテーブル２４Ｂ上に設置されている。
【0101】
各取付片２３ａの底部２３ａ１には、上側のテーブル２４Ｂの第二プレート２４ｂの４つの丸孔２４ｂ１のうち２つと対向可能な孔（図示せず）が２つずつ設けられており、互いに対向する底部２３ａ１の孔と上側のテーブル２４Ｂの第二プレート２４ｂの丸孔２４ｂ１にボルトを挿通して、当該ボルトのネジ部にナットを螺合することで、ブラケット２３の底部２３ａ１は、上側のテーブル２４Ｂの上端に対してボルト締結により連結されている。
【0102】
【0103】
ここで、突出梁３の接続梁材３０の前端側（図２中左端側）には、接続梁材３０を径方向に貫通する取付孔３０ａが軸方向に沿って等間隔で複数設けられている。そして、ブラケット２３の起立部２３ａ２に設けられた一対の連結孔の間隔は、隣り合う取付孔３０ａ同士の間隔に対して２倍の間隔となるように設定されている。そのため、起立部２３ａ２に設けられた一対の連結孔は、接続梁材３０の取付孔３０ａとその取付孔３０ａから１つとばして隣りの取付孔３０ａにそれぞれ対向できるようになっている。
【0104】
そして、本実施の形態では、図２に示すように、起立部２３ａ２に設けられた一対の連結孔を、接続梁材３０における図中左側から１つ目と３つ目の取付孔３０ａに対向させた状態で、当該連結孔と取付孔３０ａにボルトを挿通し、当該ボルトのネジ部にナットを螺合することで、接続梁材３０はブラケット２３に対してボルト締結により連結されている。
【0105】
また、このように接続梁材３０がブラケット２３に対して連結された状態では、図２に示すように、接続梁材３０における起立部２３ａ２に設けられた一対の連結孔と対向する２つの取付孔３０ａ（図中左側から１つ目と３つ目の取付孔３０ａ）の間に配置される取付孔３０ａ（図中左側から２つ目の取付孔３０ａ）は、起立部２３ａ２の凹溝２３ａ３と対向するようになっている。
【0106】
ここで、ブレース１２，１３を保持する支柱１１は、図２に示すように、下端に二又状に形成されて接続梁材３０の側部に対向する一対の孔を有する連結金具１１ａを有している。そして、図２に示すように、連結金具１１ａの孔を接続梁材３０におけるブラケット２３の凹溝２３ａ３と対向する取付孔３０ａに対向させた状態で、連結金具１１ａの孔と取付孔３０ａにボルトを挿通し、当該ボルトのネジ部にナットを螺合することで、支柱１１は突出梁３の接続梁材３０に対して垂直に連結されている。
【0107】
以上の通り、本実施の形態では、支持台２０の上端には回転テーブル２２が連結されており、回転テーブル２２の上側のテーブル２２Ｂにはブラケット２３を介して突出梁３の接続梁材３０が連結されている。
【0108】
そして、前述したように、回転テーブル２２の上側のテーブル２２Ｂは下側のテーブル２２Ａに対する水平方向の取付角度を変更できるようになっている。そのため、上側のテーブル２２Ｂに突出梁３の接続梁材３０が連結された状態で、上側のテーブル２２Ｂを下側のテーブル２２Ａに対して水平方向へ回転すれば、図９に示すように、支持台２０を軸にして突出梁３を水平方向に回転でき、突出梁３の接続梁材３０の後端に連結されたカウンターウェイト２１を屋上Ｒで移動させ得る。
【0109】
このように、本実施の形態のクレーン１では、突出梁３を支持台２０に対して水平方向に回転させられるとともに、カウンターウェイト２１を移動させられるため、屋上Ｒに貯水槽、非常用自家発電設備、室外機などの設備等の障害物があっても、これらの障害物を避けてクレーン１を屋上Ｒに設置できる。
【0110】
なお、本実施の形態では、支持台２０の上端に設けられた回転テーブル２２によって突出梁３を支持台２０に対して水平方向に回転可能に連結しているが、一例であって、他の手段で突出梁３を支持台２０に対して水平方向に回転可能に連結してもよい。ただし、屋上Ｒに設置された設備等がクレーン１の設置の妨げとならない場合には、突出梁３は、支持台２０に対して回転不能に連結されてもよい。
【0111】
また、本実施の形態のクレーン１は、図９，図１０に示すように、突出梁３の側方に沿って配置されウィンチ５に対向する足場６を備えている。これにより、ウィンチ５が建築物Ｂの壁面Ｂ１よりも外側に配置された状態で、ウィンチ５に不具合があったとしても、作業者が足場６を使ってウィンチ５をメンテナンスすることができる。
【0112】
詳細には、本実施の形態の足場６は、図９，図１０に示すように、突出梁３の保持梁材３１の上端に連結される吊下げ部材６０と、突出梁３の保持梁材３１の下側側方に配置されるとともに吊下げ部材６０に吊下げ支持される枠体６１と、枠体６１上に設置される足場パネル６２と、足場パネル６２の側部に突出梁３の軸方向に沿って設置される複数の手摺枠６３とを備える。
【0113】
より詳細には、吊下げ部材６０は、図９，図１０に示すように、突出梁３の保持梁材３１の上端に水平かつ直交するように連結されるとともに前後方向に所定の間隔をあけて並べて配置される２つの支持梁６０ａ，６０ａと、各支持梁６０ａの突出梁３を挟んで両側に所定の間隔をあけて２つずつ設けられて下向きに延びる合わせて４つの下方梁６０ｂと、前側の支持梁６０ａの下方梁６０ｂが設けられる部位と同じ軸方向位置から前方に向けて斜めに延びるとともに下端が突出梁３の保持梁材３１の前端よりも前方であって下方梁６０ｂの下端と同じ高さに位置する４つの傾斜梁６０ｃと、前後方向に沿って並べて配置される各下方梁６０ｂ，６０ｂ間に斜めに架け渡される４つの斜材６０ｄとを有する。
【0114】
また、枠体６１は、クレーン１の幅方向で隣り合う４つの後側の下方梁６０ｂの下端同士を接続する第一の横桟６１ａと、クレーン１の幅方向で隣り合う４つの前側の下方梁６０ｂの下端同士を接続する第二の横桟６１ｂと、クレーン１の幅方向で隣り合う４つの傾斜梁６０ｃ，６０ｃの下端同士を接続する第三の横桟６１ｃと、第一の横桟６１ａと第二の横桟６１ｂの下方梁６０ｂが接続される位置で第一の横桟６１ａと第二の横桟６１ｂ間に架け渡される４つの第一フレーム６１ｄと、各第一フレーム６１ｄと直列に配置されるように第二の横桟６１ｂと第三の横桟６１ｃ間に架け渡される４つの第二フレーム６１ｅとを有する。
【0115】
そして、クレーン１の幅方向で突出梁３を挟んで２つずつ配置される第一フレーム６１ｄ及び第二フレーム６１ｅと、クレーン１の前後方向に沿って配置される第一の横桟６１ａ、第二の横桟６１ｂ及び第三の横桟６１ｃには、それぞれ足場パネル６２が架け渡されて設置されている。よって、本実施の形態のクレーン１では、図９に示すように、足場パネル６２が突出梁３のクレーン１の幅方向で両側に設置されるので、突出梁３に設けられたウィンチ５に不具合があった場合、作業者は両側からウィンチ５をメンテナンスできる。
【0116】
また、図示はしていないが、足場パネル６２の前端にも手摺又は親綱が設置されており、作業者の安全が確保されている。
【0117】
ただし、上述した足場６の構成は一例であって、足場６は上述の構成には限定されない。また、足場６は省略されてもよく、足場６が省略されたクレーン１においてウィンチ５に不具合があった場合は、ウィンチ５が建築物Ｂの壁面Ｂ１の内側に位置するまでクレーン１を移動させてからウィンチ５のメンテナンスをすればよい。
【0118】
また、上述してきたように、本実施の形態のクレーン１は、分解可能な複数の部品で構成されている。そして、これらのクレーン１を構成する各部品は、それぞれ、少なくとも、間口が１８００ｍｍ、奥行きが１５００ｍｍ、高さが２３００ｍｍであって出入口の幅が１０００ｍｍ、高さ２１００ｍｍのエレベータに収容可能な大きさで構成されている。
【0119】
ここで、建築基準法では、地上３１ｍ以上の建築物では、原則として間口が１８００ｍｍ以上、奥行きが１５００ｍｍ以上、高さが２３００ｍｍ以上であって出入口の幅が１０００ｍｍ以上、高さ２１００ｍｍ以上のエレベータを設置する義務がある。
【0120】
そのため、クレーン１を構成する各部品が上述した大きさで構成されていると、特に建築物Ｂが地上３１ｍ以上の高層建物である場合、作業者は、クレーン１を構成するすべての部品を建築物Ｂに備え付けのエレベータで運搬することができる。
【0121】
したがって、クレーン１を構成する各部品を、階段を利用して建築物Ｂの屋上Ｒに搬入又は屋上Ｒから搬出する場合、建築物Ｂの高さが高いほどクレーン１の各部品の運搬距離が長くなるため、クレーン１の運搬が難しくなるが、上記構成によると、特に建築物Ｂが地上３１ｍ以上の高層建物である場合には、備え付けのエレベータでクレーン１の各部品を運搬できる。よって、クレーン１を設置する建築物Ｂが高層建物であったとしても、クレーン１を屋上Ｒに容易に設置できる。ただし、建築物Ｂが地上３１ｍ未満の低層建物であったとしても、建築物Ｂにクレーン１を構成する各部品を運搬可能な大きさのエレベータが設置されていれば、クレーン１の屋上Ｒへの設置が容易になる。
【0122】
つづいて、屋上Ｒに設置されたクレーン１を利用して、建築物Ｂの側方である壁面Ｂ１に沿って複数層設置される枠組足場１０の組立方法について詳細に説明する。なお、枠組足場１０は、幅方向に並べて配置される複数の建枠と、建枠間にそれぞれ架け渡される足場板及び手摺等からなる公知の構造の足場であるため、詳細な説明を省略する。
【0123】
まず、建築物Ｂの側方に沿って最下層を含む枠組足場１０（以下、「既設の枠組足場１０Ａ」と称する。）を予め組み立てておく。本実施の形態では、既設の枠組足場１０Ａの層数を３層としているが、既設の枠組足場１０Ａの層数は特に限定されない。ただし、既設の枠組足場１０Ａの層数を３層以下とすると、特に作業者の高所作業を減らせるため、組立作業の安全性が高くなる。
【0124】
次に、地上における既設の枠組足場１０Ａに隣接する場所で複数層の枠組足場１０を組み立てしてできる枠組足場ユニット１０Ｂを組み上げる。枠組足場ユニット１０Ｂの層数は、２層以上であれば特に限定されないが、特に２層又は３層とすると、作業者の高所作業を減らせるため、組立作業の安全性が高くなる。
【0125】
次に、建築物Ｂの屋上Ｒに組み上げられて設置されたクレーン１におけるウィンチ５から繰り出されたワイヤー４の先端に吊下げ治具４０を介して枠組足場ユニット１０Ｂを保持させる。なお、吊下げ治具４０の構成は、枠組足場ユニット１０Ｂを保持できるようになっていれば、特に限定されず、適宜変更できる。
【0126】
そして、図１１に示すように、ウィンチ５でワイヤー４を巻き取って、枠組足場ユニット１０Ｂを既設の枠組足場１０Ａの上端よりも高い位置まで持ち上げる。その後、図１２に示すように、ウィンチ５の駆動部５０を保持する第一トロリー７を後方（屋上Ｒ側）へ移動させ、枠組足場ユニット１０Ｂを既設の枠組足場１０Ａの上方まで移動させてから、ウィンチ５でワイヤー４を繰り出して、枠組足場ユニット１０Ｂを既設の枠組足場１０Ａの上に積み上げる。
【0127】
そして、これらの工程を予定の層数になるまで繰り返して枠組足場ユニット１０Ｂを積み重ねていくことで、複数層の枠組足場１０が建築物Ｂの側方に沿って設置される。なお、枠組足場ユニット１０Ｂを組み上げる場所は、クレーン１のワイヤー４が届く範囲であれば、既設の枠組足場１０Ａに隣接する場所である必要はないが、既設の枠組足場１０Ａに隣接している方が運搬距離を短くできるため、組み立て時間を短縮できる。
【0128】
なお、クレーン１は、枠組足場ユニット１０Ｂの長さや重量に応じて２基以上設置されてもよい。その場合、複数のクレーン１を同期させて枠組足場ユニット１０Ｂを運搬する。
【0129】
上記組立方法によれば、地上で組み立てた枠組足場ユニット１０Ｂをクレーン１で既設の枠組足場１０Ａの上に積み重ねていくことで、複数層の枠組足場１０を組み立てているため、既設の枠組足場１０Ａと枠組足場ユニット１０Ｂの層数を少なくできる。つまり、既設の枠組足場１０Ａと枠組足場ユニット１０Ｂの組み立て時における作業者の高所作業を減らすことができるため、上記組立方法によれば、組立作業の安全性が高くなる。
【0130】
そして、本実施の形態では、建築物Ｂの屋上Ｒにクレーン１を設置しているので、建築物Ｂの周囲にクレーン１を設置可能な場所がない場合であっても、上述したように安全性の高い組立方法で複数層の枠組足場１０を組み立てできる。
【0131】
なお、建築物Ｂが高層マンションやビルなどの高層建物である場合、枠組足場１０の層数が非常に多くなるため、作業者の高所作業を減らすことができる上記組立方法が特に有効であるが、建築物Ｂが低層建物であっても、高所作業を減らすことができるため、上記組立方法は有効である。
【0132】
なお、上記組立方法に利用されるクレーンは、屋上Ｒに設置可能であれば、本実施の形態のクレーン１には限定されないが、本実施の形態のクレーン１は、屋上Ｒへの設置が容易であるため、上記組立方法への利用に特に適している。
【0133】
前述したように、本実施の形態のクレーン１は、建築物Ｂの屋上Ｒに対して設置可能な支持部材２と、支持部材２から横方向に延びて建築物Ｂの壁面Ｂ１より外側に先端側が突出する突出梁３と、動力源を有して突出梁３に沿って自走可能に設けられる第一トロリー７と、第一トロリー７よりも突出梁３の基端側に配置されて突出梁３に沿って走行可能に設けられる第二トロリー８と、第一トロリー７に保持されてワイヤー４の先端を上昇及び下降可能な駆動部５０と、第二トロリー８に保持されて駆動部５０によって上昇されたワイヤー４を格納するとともに駆動部５０がワイヤー４を下降させる際にワイヤー４を駆動部５０へ供給する格納部５１とを有するウィンチ５とを備える。
【0134】
上記構成によると、ウィンチ５が、ワイヤー４を上昇及び下降させる駆動部５０と、ワイヤー４を格納する格納部５１とに分離されている。そのため、ウィンチ５を駆動部５０と格納部５１とに分けて運搬できるため、作業者の運搬時の負担が減って、ウィンチ５の可搬性が向上する。
【0135】
ここで、クレーン１を屋上Ｒに設置する場合、分解したクレーン１の各部品を屋上Ｒへ運搬し、各部品を屋上Ｒで組み立てることとなる。そのため、上述したように、ウィンチ５の可搬性が向上すると、クレーン１を屋上Ｒへ容易に設置できるようになる。
【0136】
また、上記構成によると、突出梁３の先端側に対してウィンチ５における駆動部５０と格納部５１が突出梁３の軸方向で離間した状態で配置されるので、ウィンチ５の重量が分散される。よって、突出梁３の先端側に作用するモーメントを小さくできるので、クレーン１の転倒を防止できる。
【0137】
また、本実施の形態のクレーン１は、駆動部５０に接続されて駆動部５０と格納部５１との間を移動するワイヤー４をガイドするガイド管５８を備え、第二トロリー８は第一トロリー７に対して突出梁３の軸方向に間隔をあけて連結されており、格納部５１は、鉛直方向を軸として回転可能であって、ワイヤー４を下方から支持する下方支持部としての複数の底部５６ａ３と、ワイヤー４を側方から支持する側方支持部としての複数の起立部５６ａ４とを有し、ガイド管５８の開口は格納部５１における回転軸から径方向にずれた位置に対して上方から対向している。
【0138】
上記構成によると、第一トロリー７と第二トロリー８の間隔が常に変わらないため、第一トロリー７に保持される駆動部５０と第二トロリー８に保持される格納部５１の間隔も変わらず、駆動部５０に接続されるガイド管５８の開口の位置も変わらない。そして、ガイド管５８の開口は格納部５１における回転軸から径方向にずれた位置に対して上方から対向しているため、ウィンチ５がワイヤー４を巻き取る際には、駆動部５０からガイド管５８を通じて格納部５１に送り出されるワイヤー４は、その送り出しの勢いで格納部５１の回転軸から径方向にずれた位置に押し付けられる。すると、そのワイヤー４が押し付けられる力によって格納部５１は回転するため、ワイヤー４は格納部５１を回転させながら側方支持部に沿って積み重ねられて絡まることなく格納部５１に格納される。
【0139】
反対にウィンチ５がワイヤー４を繰り出す際には、格納部５１に格納されたワイヤー４が駆動部５０によって引っ張られてガイド管５８を通じて駆動部５０へ供給されるが、ガイド管５８の開口の位置は、格納部５１の回転軸から径方向にずれている。そのため、格納部５１に格納されたワイヤー４がガイド管５８の開口に向けて引っ張られると、そのワイヤー４を引っ張る力で格納部５１が回転する。したがって、本実施の形態のウィンチ５では、格納部５１を回転させながらワイヤー４を駆動部５０側へ移動できるため、積み重ねられた状態のワイヤー４の繰り出しをスムーズに行える。
【0140】
つまり、上記構成によると、格納部５１に駆動源を設けずとも、駆動部５０によって送り出し及び引張られたワイヤー４によって格納部５１が回転するため、ワイヤー４を絡ませることなく格納部５１に格納できるとともにワイヤー４をスムーズに駆動部５０に供給できる。
【0141】
よって、駆動部５０と格納部５１を離間させて配置しても、格納部５１を回転させるための駆動源を設けずに済むため、ウィンチ５の軽量化と省力化を図れる。ただし、格納部５１に駆動部５０の駆動に同期して格納部５１を回転させる駆動源を設けてもよい。その場合、接続ロッド９とガイド管５８を省略しても、ワイヤー４を絡ませることなく格納部５１に格納できるとともにワイヤー４をスムーズに駆動部５０に供給できる。
【0142】
なお、本実施の形態では、第一トロリー７と第二トロリー８は接続ロッド９によって突出梁３の軸方向に間隔をあけて接続されているが、他の手段で第一トロリー７と第二トロリー８を接続してもよい。また、ウィンチ５は駆動部５０と格納部５１とが一体となっていてもよい。
【0143】
また、本実施の形態のクレーンは、建築物Ｂの屋上Ｒに対して設置可能な支持部材２と、支持部材２から横方向に延びて建築物Ｂの壁面Ｂ１より外側に先端側が突出する突出梁３と、突出梁３に設けられてワイヤー４を巻取り及び繰り出し可能なウィンチ５とを備え、壁面Ｂ１を基準として外側を前側とし内側を後側とすると、支持部材２は、屋上Ｒに起立するとともに突出梁３を支持する支持台２０と、突出梁３の支持台２０よりも後側に向けて延びる接続部としての接続梁材３０に連結されるカウンターウェイト２１とを有し、突出梁３は支持台２０に対して水平方向に回転可能に支持されており、カウンターウェイト２１は屋上Ｒに対して移動可能な状態と固定される状態を切り換え可能になっている。
【0144】
上記構成によると、突出梁３を支持台２０に対して水平方向に回転させ得るとともに、カウンターウェイト２１を移動させ得るため、組み上げられたクレーン１を、屋上Ｒに設置された貯水槽、非常用自家発電設備、室外機などの設備等の障害物を避けて屋上Ｒに対して容易に設置できる。
【0145】
なお、本実施の形態では、支持台２０の上端に設けられた回転テーブル２２によって突出梁３を支持台２０に対して水平方向に回転可能に連結しているが、一例であって、他の手段で突出梁３を支持台２０に対して水平方向に回転可能に連結してもよい。また、本実施の形態の突出梁３は、接続梁材３０と保持梁材３１とを接続して構成されているが、１つの梁材で構成されてもよい。なお、屋上Ｒに設置された設備等がクレーン１の設置の妨げとならない場合には、突出梁３は、支持台２０に対して回転不能に連結されてもよい。
【0146】
また、本実施の形態のクレーン１は、突出梁３の側方に沿って配置されウィンチ５に対向する足場６を備えている。この構成によると、ウィンチ５が建築物Ｂの壁面Ｂ１よりも外側に配置された状態で、ウィンチ５に不具合があったとしても、作業者が足場６を使ってウィンチ５をメンテナンスすることができる。ただし、足場６は省略されてもよく、足場６を省略する場合は、ウィンチ５に不具合があったときに、ウィンチ５が建築物Ｂの壁面Ｂ１の内側に位置するまでクレーン１を移動させてからウィンチ５のメンテナンスをすればよい。
【0147】
また、本実施の形態のクレーンは分解可能な複数の部品によって構成されており、これらの部品は、それぞれ、少なくとも、間口が１８００ｍｍ、奥行きが１５００ｍｍ、高さが２３００ｍｍであって出入口の幅が１０００ｍｍ、高さ２１００ｍｍのエレベータに収容可能な大きさで構成されている。
【0148】
ここで、建築基準法では、地上３１ｍ以上の建築物では、原則として間口が１８００ｍｍ以上、奥行きが１５００ｍｍ以上、高さが２３００ｍｍ以上であって出入口の幅が１０００ｍｍ以上、高さ２１００ｍｍ以上のエレベータを設置する義務がある。
【0149】
そのため、クレーン１を構成する各部品が上述した大きさで構成されていると、特に建築物Ｂが地上３１ｍ以上の高層建物である場合、作業者は、クレーン１を構成するすべての部品を建築物Ｂに備え付けのエレベータで運搬することができる。
【0150】
したがって、クレーン１を構成する各部品を、階段を利用して建築物Ｂの屋上Ｒに搬入又は屋上Ｒから搬出する場合、建築物Ｂの高さが高いほどクレーン１の各部品の運搬距離が長くなるため、クレーン１の運搬が難しくなるが、上記構成によると、特に建築物Ｂが地上３１ｍ以上の高層建物である場合には、備え付けのエレベータでクレーン１の各部品を運搬できる。よって、上記構成によると、クレーン１を設置する建築物Ｂが高層建物であったとしても、クレーン１を屋上Ｒに容易に設置できる。ただし、建築物Ｂが地上３１ｍ未満の低層建物であったとしても、建築物Ｂにクレーン１を構成する各部品を運搬可能な大きさのエレベータが設置されていれば、クレーン１の屋上Ｒへの設置が容易になる。
【0151】
また、クレーン１を構成する各部品の一部が建築物Ｂに備え付きのエレベータに収容できない大きさであってもよい。その場合であっても、一部を除くクレーン１を構成する各部品をエレベータで運搬できるため、クレーン１の可搬性が向上する。なお、クレーン１を構成する各部品は、エレベータに乗せる以外の方法例えば、階段を利用して屋上Ｒへ運搬されてもよい。
【0152】
また、本実施の形態の建築物Ｂの側方に沿って複数層設置される枠組足場１０の組立方法は、地上で複数層の枠組足場１０を組立てして枠組足場ユニット１０Ｂを組み上げる工程と、建築物Ｂの屋上Ｒで組み上げたクレーン１で枠組足場ユニット１０Ｂを建築物Ｂの側方へ運搬し、予め建築物Ｂの側方に沿って組み立てておいた既設の枠組足場１０Ａの上に枠組足場ユニット１０Ｂを積み上げる工程とを備える。
【0153】
上記組立方法によると、地上で組み立てた枠組足場ユニット１０Ｂをクレーン１で既設の枠組足場１０Ａの上に積み重ねていくことで、複数層の枠組足場１０を組み立てているため、既設の枠組足場１０Ａと枠組足場ユニット１０Ｂの層数を少なくできる。つまり、既設の枠組足場１０Ａと枠組足場ユニット１０Ｂの組み立て時における作業者の高所作業を減らすことができるため、上記組立方法によれば、組立作業の安全性が高くなる。
【0154】
そして、上記組立方法によれば、建築物Ｂの屋上Ｒにクレーン１を設置しているので、建築物Ｂの周囲にクレーン１を設置可能な場所がない場合であっても、建築物Ｂの周囲の環境に左右されずに、上述したように安全性の高い組立方法で複数層の枠組足場１０を組み立てできる。
【0155】
なお、上記組立方法に利用されるクレーンは、屋上Ｒに設置可能であれば、本実施の形態のクレーン１には限定されないが、本実施の形態のクレーン１は、屋上Ｒへの設置が容易であるため、上記組立方法への利用に特に適している。よって、上記組立方法と本発明のクレーン１は、同一の又は対応する特別な技術的特徴を有する関係にある。
【0156】
以上、本発明の好ましい実施の形態を詳細に説明したが、特許請求の範囲から逸脱しない限り、改造、変形および変更が可能である。
【符号の説明】
【0157】
１・・・クレーン、２・・・支持部材、３・・・突出梁、４・・・ワイヤー、５・・・ウィンチ、６・・・足場、７・・・第一トロリー、８・・・第二トロリー、１０・・・枠組足場、１０Ａ・・・既設の枠組足場、１０Ｂ・・・枠組足場ユニット、２０・・・支持台、２１・・・カウンターウェイト、５０・・・駆動部、５１・・・格納部、５６ａ３・・・底部（下方支持部）、５６ａ４・・・起立部（側方支持部）、５８・・・ガイド管、Ｂ・・・建築物、Ｂ１・・・壁面、Ｒ・・・屋上
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
