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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024152035
(43)【公開日】2024-10-25
(54)【発明の名称】モータ
(51)【国際特許分類】
H02K 5/15 20060101AFI20241018BHJP
【ＦＩ】
H02K5/15
【審査請求】未請求
【請求項の数】6
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2023065937
(22)【出願日】2023-04-13
(71)【出願人】
【識別番号】000232302
【氏名又は名称】ニデック株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】110001933
【氏名又は名称】弁理士法人 佐野特許事務所
(72)【発明者】
【氏名】山内 亮二
【テーマコード（参考）】
5H605
【Ｆターム（参考）】
5H605AA02
5H605CC02
5H605CC04
5H605CC05
5H605DD16
5H605EB10
5H605EB33
(57)【要約】 （修正有）
【課題】液体を含む流体に対するシール性能が向上したモータを提供する。
【解決手段】モータにおいて、ロータ１及びベアリングホルダ間の隙間空間に、潤滑材６が配置される。隙間空間は、ラビリンス構造Ｒを有する。ラビリンス構造Ｒは、凸部Ｍａが凹部Ｍｂに収容される収容構造Ｍを含む。フランジ部及びベアリングホルダの一方には凸部Ｍａが配置され、他方には凹部Ｍｂが配置される。また、隙間空間Ｓは、第１空間Ｓ１及び第２空間Ｓ２を含む。第１空間Ｓ１は、ベアリングホルダの径方向内端部とロータハブの一部との間に配置され、軸方向に延びる。第２空間Ｓ２は、径方向に延びて、第１空間Ｓ１の軸方向一方側に繋がる。第１空間Ｓ１の径方向幅は、第２空間Ｓ２の軸方向幅よりも小さい。
【選択図】図２
【解決手段】モータにおいて、ロータ１及びベアリングホルダ間の隙間空間に、潤滑材６が配置される。隙間空間は、ラビリンス構造Ｒを有する。ラビリンス構造Ｒは、凸部Ｍａが凹部Ｍｂに収容される収容構造Ｍを含む。フランジ部及びベアリングホルダの一方には凸部Ｍａが配置され、他方には凹部Ｍｂが配置される。また、隙間空間Ｓは、第１空間Ｓ１及び第２空間Ｓ２を含む。第１空間Ｓ１は、ベアリングホルダの径方向内端部とロータハブの一部との間に配置され、軸方向に延びる。第２空間Ｓ２は、径方向に延びて、第１空間Ｓ１の軸方向一方側に繋がる。第１空間Ｓ１の径方向幅は、第２空間Ｓ２の軸方向幅よりも小さい。
【選択図】図２
【特許請求の範囲】
【請求項1】
軸方向に延びる中心軸を中心として回転可能なロータと、
ベアリングを介して前記ロータを回転可能に支持するベアリングホルダと、
前記ロータ及び前記ベアリングホルダ間の隙間空間に配置される潤滑材と、
を備え、
前記ロータは、
前記中心軸に沿って延びるシャフトと、
前記シャフトの径方向外側面に配置されるロータハブと、
を有し、
前記ロータハブは、前記ベアリングホルダよりも軸方向一方に配置されて径方向外方に広がるフランジ部を有し、
前記隙間空間は、前記ロータ及び前記ベアリングホルダ間の外部から前記ベアリングに繋がるラビリンス構造を有し、
前記ラビリンス構造は、軸方向に突出する凸部が軸方向に凹む凹部に収容される収容構造を含み、
前記凸部は、中心軸を中心とする環状であって、前記フランジ部及び前記ベアリングホルダの一方に配置され、
前記凹部は、中心軸を中心とする環状であって、前記フランジ部及び前記ベアリングホルダの他方に配置され、
前記ベアリングホルダの径方向内端部は、前記ロータハブの一部に対して径方向に対向し、
前記隙間空間は、
前記ベアリングホルダの径方向内端部と前記ロータハブの一部との間に配置され、軸方向に延びる第１空間と、
径方向に延びて、前記第１空間の軸方向一方側に繋がる第２空間と、
を含み、
前記第１空間の径方向幅は、前記第２空間の軸方向幅よりも小さい、モータ。
ベアリングを介して前記ロータを回転可能に支持するベアリングホルダと、
前記ロータ及び前記ベアリングホルダ間の隙間空間に配置される潤滑材と、
を備え、
前記ロータは、
前記中心軸に沿って延びるシャフトと、
前記シャフトの径方向外側面に配置されるロータハブと、
を有し、
前記ロータハブは、前記ベアリングホルダよりも軸方向一方に配置されて径方向外方に広がるフランジ部を有し、
前記隙間空間は、前記ロータ及び前記ベアリングホルダ間の外部から前記ベアリングに繋がるラビリンス構造を有し、
前記ラビリンス構造は、軸方向に突出する凸部が軸方向に凹む凹部に収容される収容構造を含み、
前記凸部は、中心軸を中心とする環状であって、前記フランジ部及び前記ベアリングホルダの一方に配置され、
前記凹部は、中心軸を中心とする環状であって、前記フランジ部及び前記ベアリングホルダの他方に配置され、
前記ベアリングホルダの径方向内端部は、前記ロータハブの一部に対して径方向に対向し、
前記隙間空間は、
前記ベアリングホルダの径方向内端部と前記ロータハブの一部との間に配置され、軸方向に延びる第１空間と、
径方向に延びて、前記第１空間の軸方向一方側に繋がる第２空間と、
を含み、
前記第１空間の径方向幅は、前記第２空間の軸方向幅よりも小さい、モータ。
【請求項2】
前記フランジ部の径方向外端部は、前記ベアリングホルダの一部に対して径方向に対向し、
前記隙間空間は、
前記フランジ部の径方向外端部と前記ベアリングホルダの一部との間に配置され、軸方向に延びる第３空間と、
径方向に延びて、前記第３空間の軸方向他方側と繋がる第４空間と、
をさらに含み、
前記第３空間の径方向幅は、前記第４空間の軸方向幅よりも小さい、請求項１に記載のモータ。
前記隙間空間は、
前記フランジ部の径方向外端部と前記ベアリングホルダの一部との間に配置され、軸方向に延びる第３空間と、
径方向に延びて、前記第３空間の軸方向他方側と繋がる第４空間と、
をさらに含み、
前記第３空間の径方向幅は、前記第４空間の軸方向幅よりも小さい、請求項１に記載のモータ。
【請求項3】
前記第１空間の径方向幅は、前記第３空間の径方向幅よりも小さい、請求項２に記載のモータ。
【請求項4】
前記隙間空間は、軸方向に延びて、前記第４空間の径方向内方側と繋がる第５空間をさらに含み、
前記第３空間の軸方向長さは、前記第５空間の軸方向長さよりも長い、請求項２に記載のモータ。
前記第３空間の軸方向長さは、前記第５空間の軸方向長さよりも長い、請求項２に記載のモータ。
【請求項5】
前記ベアリングホルダは、
前記ベアリングを保持する環状且つ金属製のブッシュと、
前記ブッシュを保持するブッシュ保持部と、
を有し、
前記ブッシュの少なくとも一部は、前記ロータハブの一部に対して径方向に対向する、請求項１から請求項４のいずれか１項に記載のモータ。
前記ベアリングを保持する環状且つ金属製のブッシュと、
前記ブッシュを保持するブッシュ保持部と、
を有し、
前記ブッシュの少なくとも一部は、前記ロータハブの一部に対して径方向に対向する、請求項１から請求項４のいずれか１項に記載のモータ。
【請求項6】
前記隙間空間は、前記第２空間の径方向外方側から軸方向一方に延びる第６空間をさらに含み、
前記ロータハブは、前記第２空間に面する軸方向他方端面と、前記第６空間に面する径方向外側面との間に面取り部が配置される段差部をさらに有し、
前記段差部の前記第６空間に面する径方向外側面は、前記ブッシュ保持部の径方向外側面と径方向に対向し、
前記面取り部は、
前記中心軸を中心とする環状の面であって、
周方向から見た断面視において、径方向外方に向かうにつれて軸方向一方に向かって直線的に延び、又は、軸方向他方及び径方向外方に突出する、請求項５に記載のモータ。
前記ロータハブは、前記第２空間に面する軸方向他方端面と、前記第６空間に面する径方向外側面との間に面取り部が配置される段差部をさらに有し、
前記段差部の前記第６空間に面する径方向外側面は、前記ブッシュ保持部の径方向外側面と径方向に対向し、
前記面取り部は、
前記中心軸を中心とする環状の面であって、
周方向から見た断面視において、径方向外方に向かうにつれて軸方向一方に向かって直線的に延び、又は、軸方向他方及び径方向外方に突出する、請求項５に記載のモータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、モータに関する。
【背景技術】
【0002】
従来、インペラの回転により、水などの液体を含む流体を吸引する装置が知られている。この装置では、インペラとモータの筐体との間において、その外部から回転軸のベアリングに繋がる経路に、軸方向又は径方向に延びる複数の通路を組み合わせて繋げたラビリンス構造が配置される。これにより、回転軸を回転可能に支持するベアリングへの流体の侵入を防止する（たとえば中国特許公開公報第１１４８２５７４２号明細書参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】中国特許公開公報第１１４８２５７４２号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
上述のラビリンス構造では、液体を含む流体が上述の経路を流れ難くするため、流体の流れに対して垂直な方向の経路幅は狭い方がよい。しかしながら、中国特許公開公報第１１４８２５７４２号明細書では、上述の経路幅について、何ら言及していない。
【0005】
本発明は、液体を含む流体に対するシール性能が向上したモータを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0006】
本発明の例示的なモータは、ロータと、ベアリングホルダと、潤滑材と、を備える。前記ロータは、軸方向に延びる中心軸を中心として回転可能である。前記ベアリングホルダは、ベアリングを介して前記ロータを回転可能に支持する。前記潤滑材は、前記ロータ及び前記ベアリングホルダ間の隙間空間に配置される。前記ロータは、シャフトと、ロータハブと、を有する。前記シャフトは、前記中心軸に沿って延びる。前記ロータハブは、前記シャフトの径方向外側面に配置される。前記ロータハブは、フランジ部を有する。前記フランジ部は、前記ベアリングホルダよりも軸方向一方に配置されて、径方向外方に広がる。前記隙間空間は、ラビリンス構造を有する。前記ラビリンス構造は、前記ロータ及び前記ベアリングホルダ間の外部から前記ベアリングに繋がる。また、前記ラビリンス構造は、軸方向に突出する凸部が軸方向に凹む凹部に収容される収容構造を含む。前記凸部は、中心軸を中心とする環状であって、前記フランジ部及び前記ベアリングホルダの一方に配置される。前記凹部は、中心軸を中心とする環状であって、前記フランジ部及び前記ベアリングホルダの他方に配置される。前記ベアリングホルダの径方向内端部は、前記ロータハブの一部に対して径方向に対向する。前記隙間空間は、第１空間と、第２空間と、を含む。前記第１空間は、前記ベアリングホルダの径方向内端部と前記ロータハブの一部との間に配置され、軸方向に延びる。前記第２空間は、径方向に延びて、前記第１空間の軸方向一方側に繋がる。前記第１空間の径方向幅は、前記第２空間の軸方向幅よりも小さい。
【発明の効果】
【0007】
本発明の例示的なモータによれば、液体を含む流体に対するシール性能が向上したモータを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【0008】
【発明を実施するための形態】
【0009】
以下に図面を参照して例示的な実施形態を説明する。
【0010】
なお、本明細書では、モータ１００及び流体吸引装置５００において、中心軸ＣＡと平行な方向を「軸方向」と呼ぶ。軸方向のうち、回路基板５からロータハブ１１への向きを「軸方向一方Ｄａ」と呼び、ロータハブ１１から回路基板５への向きを「軸方向他方Ｄｂ」と呼ぶ。また、中心軸ＣＡに直交する方向を「径方向」と呼び、中心軸ＣＡを中心とする回転方向を「周方向」と呼ぶ。径方向のうち、中心軸ＣＡへと近づく向きを「径方向内方」と呼び、中心軸ＣＡから離れる向きを「径方向外方」と呼ぶ。
【0011】
また、本明細書において、「環状」は、中心軸ＣＡを中心とする周方向の全域に渡って切れ目の無く連続的に一繋がりとなる形状のほか、中心軸ＣＡを中心とする全域の一部に１以上の切れ目を有する形状を含む。また、中心軸ＣＡを中心として、中心軸ＣＡと交差する曲面において閉曲線を描く形状も含む。
【0012】
また、方位、線、及び面のうちのいずれかと他のいずれかとの位置関係において、「平行」は、両者がどこまで延長しても全く交わらない状態のみならず、実質的に平行である状態を含む。また、「垂直」及び「直交」はそれぞれ、両者が互いに９０度で交わる状態のみならず、実質的に垂直である状態及び実質的に直交する状態を含む。つまり、「平行」、「垂直」及び「直交」はそれぞれ、両者の位置関係に本発明の主旨を逸脱しない程度の角度ずれがある状態を含む。
【0013】
なお、これらは単に説明のために用いられる名称であって、実際の位置関係、方向、及び名称などを限定する意図はない。
【0014】
＜１．実施形態＞
図１は、モータ１００を搭載する流体吸引装置５００の構成例を示す断面図である。
図１は、モータ１００を搭載する流体吸引装置５００の構成例を示す断面図である。
【0015】
＜１－１．流体吸引装置５００＞
モータ１００を搭載する流体吸引装置５００は、吸引口５０１から吸引した流体Ｆを送出口５０２から外部に送出する。本実施形態では、流体Ｆは、主に空気などの気体であるが、塵埃及び水などの液体を含んでいてもよい。或いは、流体Ｆは、液体であってもよい。流体吸引装置５００は、たとえば、気流とともに水などの液体を吸引可能な掃除機に搭載される吸引装置である。但し、流体吸引装置５００の用途は、上述の例示に限定されない。
モータ１００を搭載する流体吸引装置５００は、吸引口５０１から吸引した流体Ｆを送出口５０２から外部に送出する。本実施形態では、流体Ｆは、主に空気などの気体であるが、塵埃及び水などの液体を含んでいてもよい。或いは、流体Ｆは、液体であってもよい。流体吸引装置５００は、たとえば、気流とともに水などの液体を吸引可能な掃除機に搭載される吸引装置である。但し、流体吸引装置５００の用途は、上述の例示に限定されない。
【0016】
図１に示すように、流体吸引装置５００は、モータ１００と、インペラ２００と、外側筐体３００と、静翼４００と、を備える。
【0017】
モータ１００は、インペラ２００を回転駆動する。
【0018】
インペラ２００は、モータの１００のロータハブ１１に固定される。インペラ２００は、底板２０１と、上板２０２と、複数の動翼２０３と、を有する。底板２０１は、径方向に広がる板状である。底板２０１の径方向内方側は、ロータハブ１１に接続される。上板２０２は、中心軸ＣＡを囲む環状であり、底板２０１よりも軸方向一方Ｄａに配置される。動翼２０３は、底板２０１及び上板２０２間の径方向外方側に配置され、周方向に複数並ぶ。インペラ２００の回転に応じて、各々の動翼２０３が中心軸ＣＡ回りの周方向に回転することで、流体Ｆは、吸引口５０１から吸引され、周方向に隣り合う動翼２０３間を通じて、インペラ２００から径方向外方に送出される。
【0019】
外側筐体３００は、軸方向に延びる筒状であり、モータ１００の軸方向一方Ｄａ側、及びインペラ２００を収容する。外側筐体３００は、第１外側筐体３０１と、第２外側筐体３０２と、を有する。第１外側筐体３０１は、軸方向他方Ｄｂに開口して中心軸ＣＡを囲む有蓋筒状であり、少なくともインペラ２００を収容する。第１外側筐体３０１の蓋部分の中央部には、吸引口５０１が配置される。第１外側筐体３０１の筒部分は、蓋部分の径方向外端部から軸方向他方Ｄｂに延びる。第２外側筐体３０２は、中心軸ＣＡを囲む筒状であり、第１外側筐体３０１の筒部分の軸方向他方端部から軸方向他方Ｄｂに延びる。第２外側筐体３０２は、モータ１００の第１内側筐体２４を囲み、軸方向に延びる風洞５０３を第１内側筐体２４との間に形成する。送出口５０２は、風洞５０３の軸方向他方端部に配置される。風洞５０３は、インペラ２００から送出された流体Ｆが送出口５０２に向かって流れる通路である。
【0020】
静翼４００は、風洞５０３内に配置されて少なくとも軸方向に延び、風洞５０３を流れる流体Ｆを整流する。静翼４００は、周方向に複数並ぶ。各々の静翼４００の径方向外端部は、第２外側筐体３０２の径方向内側面に接続される。各々の静翼４００の径方向内端部は、第１内側筐体２４の径方向外側面に接続される。本実施形態では、静翼４００は、第２外側筐体３０２及び第１内側筐体２４と一体である。
【0021】
【0022】
図１に示すように、モータ１００は、ロータ１と、ステータ２と、ベアリング３１，３２と、ブラケット４と、回路基板５と、を備える。
【0023】
＜１－２－１．ロータ１＞
ロータ１は、軸方向に延びる中心軸ＣＡを中心として回転可能である。前述の如く、モータ１００は、ロータ１を備える。
ロータ１は、軸方向に延びる中心軸ＣＡを中心として回転可能である。前述の如く、モータ１００は、ロータ１を備える。
【0024】
ロータ１は、シャフト１０と、ロータハブ１１と、を有する。シャフト１０は、中心軸ＣＡに沿って軸方向に延びる。ロータハブ１１は、シャフト１０の軸方向一方Ｄａ側において、シャフト１０の径方向外側面に配置される。ロータハブ１１には、インペラ２００（の底板２０１の径方向内端部）が固定される。ロータハブ１１は、シャフト１０及びインペラ２００などとともに、中心軸ＣＡを中心として回転可能である。
【0025】
図２に示すように、ロータハブ１１は、筒部１１１と、フランジ部１１２と、段差部１１３と、を有する。
【0026】
筒部１１１は、シャフト１０の径方向外側面の軸方向一方Ｄａ側に配置され、軸方向に延びる。
【0027】
フランジ部１１２は、ステータ２のベアリングホルダ２４３よりも軸方向一方Ｄａに配置されて、筒部１１１から径方向外方に広がる。前述の如く、ロータハブ１１は、フランジ部１１２を有する。
【0028】
段差部１１３は、フランジ部１１２の径方向における筒部１１１側から軸方向他方Ｄｂに延びる。フランジ部１１２及び段差部１１３は、筒部１１１の径方向外端部に接して、筒部１１１を囲む環状である。
【0029】
好ましくは、段差部１１３には、面取り部１１３１が配置される。前述の如く、ロータハブ１１は、段差部１１３を有する。詳細には、段差部１１３は、面取り部１１３１と、後述する第２空間Ｓ２に面する軸方向他方端面と、後述する第６空間Ｓ６に面する径方向外側面と、で構成される。面取り部１１３１は、第２空間Ｓ２に面する軸方向他方端面と、第６空間Ｓ６に面する径方向外側面との間に配置される。なお、段差部１１３の第２空間Ｓ２に面する軸方向他方端面は、ブッシュ２４３１の軸方向一方端面と軸方向に対向する。段差部１１３の第６空間Ｓ６に面する径方向外側面は、ブッシュ保持部２４３２の径方向外側面と径方向に対向する。
【0030】
面取り部１１３１は、中心軸ＣＡを中心とする環状の面である。面取り部１１３１は、周方向から見た断面視において、径方向外方に向かうにつれて軸方向一方Ｄａに向かって直線的に延び、又は、軸方向他方Ｄｂ及び径方向外方に突出する。つまり、面取り部１１３１は、段差部１１３の角がＣ面取りされた部分であってもよいし、段差部１１３の角がＲ面取りされた部分であってもよい。
【0031】
たとえば樹脂材料を用いてブッシュ保持部２４３２を成型した場合、その径方向外端部に意図しない突起（いわゆるバリ）が形成されることがある。従って、周方向から見たロータハブ１１の段差部１１３の角にＣ面取り又はＲ面取りされた面取り部１１３１を配置することで、ブッシュ保持部２４３２の径方向外端部にバリがあっても、段差部１１３は、バリと接触し難くなる。従って、ベアリングホルダ２４３（特にブッシュ保持部２４３２）に対して、ロータ１がスムーズに回転できる。
【0032】
また、本実施形態では、段差部１１３に面取り部１１３１が配置されている。但し、この例示に限定されず、ロータハブ１１の第１凸部Ｍａ１にも同様の面取り部が配置されてもよい。たとえば、第１凸部Ｍａ１の径方向内側面と軸方向他方端面との間の角と、第１凸部Ｍａ１の軸方向他方端面と径方向外側面との間の角とのうちの少なくともどちらかは、Ｃ面取りされてもよいし、Ｒ面取りされてもよい。
【0033】
但し、上述の例示は、段差部１１３に面取り部１１３１が配置されない構成を排除しないし、第１凸部Ｍａ１に同様の面取り部が配置されない構成を排除しない。つまり、これらの角の少なくともいずれかは、Ｃ面取りされていなくてもよいし、Ｒ面取りされていなくてもよい。
【0034】
また、ロータ１は、マグネット１２をさらに有する。マグネット１２は、シャフト１０の径方向外側面に配置され、シャフト１０を囲む。マグネット１２では、異なる磁極（Ｓ極、Ｎ極）が周方向において交互に並ぶ。
【0035】
＜１－２－２．ステータ２＞
ステータ２は、ステータコア２１と、インシュレータ２２と、複数のコイル部２３と、第１内側筐体２４と、第２内側筐体２５と、を有する。
ステータ２は、ステータコア２１と、インシュレータ２２と、複数のコイル部２３と、第１内側筐体２４と、第２内側筐体２５と、を有する。
【0036】
＜１－２－２－１．ステータコア２１，インシュレータ２２，コイル部２３＞
ステータコア２１は、シャフト１０及びマグネット１２を囲む環状の磁性体であり、本実施形態では電磁鋼板の積層体である。ステータコア２１は、マグネット１２と径方向に対向する。インシュレータ２２は、電気絶縁性を有し、ステータコア２１の一部を覆う。複数のコイル部２３は、周方向に並ぶ。各々のコイル部２３では、導線（符号省略）が、インシュレータ２２を介してステータコア２１にコイル状に配置される。なお、導線は、たとえばエナメル被覆銅線，電気絶縁部材で被覆された金属線などであり、ステータコア２１のティース（図示省略）に巻き回されることでコイル部２３を形成する。各々のコイル部２３に駆動電流が供給されると、ステータ２は励磁されてロータ１を駆動する。
ステータコア２１は、シャフト１０及びマグネット１２を囲む環状の磁性体であり、本実施形態では電磁鋼板の積層体である。ステータコア２１は、マグネット１２と径方向に対向する。インシュレータ２２は、電気絶縁性を有し、ステータコア２１の一部を覆う。複数のコイル部２３は、周方向に並ぶ。各々のコイル部２３では、導線（符号省略）が、インシュレータ２２を介してステータコア２１にコイル状に配置される。なお、導線は、たとえばエナメル被覆銅線，電気絶縁部材で被覆された金属線などであり、ステータコア２１のティース（図示省略）に巻き回されることでコイル部２３を形成する。各々のコイル部２３に駆動電流が供給されると、ステータ２は励磁されてロータ１を駆動する。
【0037】
＜１－２－２－２．第１内側筐体２４＞
第１内側筐体２４は、軸方向他方Ｄｂに開口して軸方向に延びる有蓋筒状である。第１内側筐体２４は、筒部２４１と、蓋部２４２と、ベアリングホルダ２４３と、を有する。
第１内側筐体２４は、軸方向他方Ｄｂに開口して軸方向に延びる有蓋筒状である。第１内側筐体２４は、筒部２４１と、蓋部２４２と、ベアリングホルダ２４３と、を有する。
【0038】
＜１－２－２－２－１．筒部２４１，蓋部２４２＞
筒部２４１、第１筒部２４１１と、第２筒部２４１２と、第３筒部２４１３と、を有する。これらは、軸方向に延びる筒状であり、一体に形成される。
筒部２４１、第１筒部２４１１と、第２筒部２４１２と、第３筒部２４１３と、を有する。これらは、軸方向に延びる筒状であり、一体に形成される。
【0039】
第１筒部２４１１は、ステータコア２１の軸方向一方Ｄａ側を囲んで保持する。言い換えると、第１筒部２４１１の内周面（つまり径方向内側面）には、ステータコア２１の軸方向一方Ｄａ側が固定される。第１筒部２４１１の外周面（つまり径方向外側面）は、第２外側筐体３０２の内周面（つまり径方向内側面）と隙間を空けて径方向に対向し、第２外側筐体３０２の内周面との間に風洞５０３を形成する。
【0040】
第２筒部２４１２は、第１筒部２４１１の軸方向一方端部から軸方向他方Ｄｂ且つ径方向外方に延びる。言い換えると、第２筒部２４１２は、軸方向他方Ｄｂに向かうにつれて径方向外方に延びる。たとえば、周方向から見た第２筒部２４１２の断面は、図１に示すように軸方向他方Ｄｂ且つ径方向内方に突出する形状であってもよいし、軸方向他方Ｄｂ且つ径方向外方に向かって直線的に延びてもよい。この形状により、送出口５０２から送出された流体Ｆは、第２筒部２４１２の外周面（径方向外側面）に沿って軸方向他方Ｄｂ且つ径方向外方に向かって流れ、流体吸引装置５００の径方向外方に送出される。
【0041】
第３筒部２４１３は、第２筒部２４１２の軸方向他方端部から軸方向他方Ｄｂに延びる。第３筒部２４１３は、第２筒部２４１２とともに、第２内側筐体２５を囲む。
【0042】
蓋部２４２は、第１筒部２４１１の軸方向一方端部から径方向内方に広がる。
【0043】
＜１－２－２－２－２．ベアリングホルダ２４３＞
【0044】
ベアリングホルダ２４３は、ベアリング３１を介してロータ１（特にシャフト１０）を回転可能に支持する。モータ１００は、ベアリングホルダ２４３を備える。なお、ベアリング３１は、本実施形態ではボールベアリングであるが、この例示に限定されず、ボールベアリング以外の転がり軸受、滑り軸受であってもよい。また、ベアリングホルダ２４３は、ロータ１との間に隙間空間Ｓを形成する。隙間空間Ｓは、後に説明する。
【0045】
ベアリングホルダ２４３は、ブッシュ２４３１と、ブッシュ保持部２４３２と、を有する。ブッシュ２４３１は、ベアリング３１を囲む環状であり、ベアリング３１（の外輪）を保持する。ブッシュ保持部２４３２は、ブッシュ２４３１を保持する。好ましくは、ブッシュ２４３１は、Ａｌなどの金属製であり、鋳造又はダイカスト成型により成型できるただし、この例示は、ブッシュ２４３１が金属製でない構成を排除しない。たとえば、ブッシュ２４３１は、樹脂製であってもよい。
【0046】
ブッシュ保持部２４３２は、本実施形態では樹脂製であり、蓋部２４２の径方向内端部に配置される。但し、この例示は、ブッシュ保持部２４３２が樹脂製でない構成を排除しない。たとえば、ブッシュ保持部２４３２は、Ａｌなどの金属製であってもよい。また、ブッシュ保持部２４３２は、本実施形態では蓋部２４２と一体であるが、この例示に限定されずに蓋部２４２とは別体であってもよい。
【0047】
＜１－２－２－３．第２内側筐体２５＞
第２内側筐体２５は、軸方向一方Ｄａに開口して軸方向に延びる有蓋筒状である。第２内側筐体２５は、第１内側筐体２４の第１筒部２４１１の軸方向他方端部に配置されて、第１内側筐体２４の第１筒部２４１１及び蓋部２４２とともに第１の収容空間を形成する。この第１の収容空間は、シャフト１０の一部,マグネット１２，ステータコア２１，及びコイル部２３などを収容する。
第２内側筐体２５は、軸方向一方Ｄａに開口して軸方向に延びる有蓋筒状である。第２内側筐体２５は、第１内側筐体２４の第１筒部２４１１の軸方向他方端部に配置されて、第１内側筐体２４の第１筒部２４１１及び蓋部２４２とともに第１の収容空間を形成する。この第１の収容空間は、シャフト１０の一部,マグネット１２，ステータコア２１，及びコイル部２３などを収容する。
【0048】
第２内側筐体２５は、筒部２５１と、蓋部２５２と、ブッシュ２５３と、を有する。筒部２５１は、第１内側筐体２４の第１筒部２４１１の軸方向他方端部から軸方向他方Ｄｂに延びる。筒部２５１は、ステータコア２１の軸方向他方Ｄｂ側を囲んで保持する。言い換えると、筒部２５１の内周面（つまり径方向内側面）には、ステータコア２１が固定される。蓋部２５２は、筒部２５１の軸方向他方端部から径方向内方に広がる。蓋部２５２の径方向内端部には、ブッシュ２５３が配置される。ブッシュ２５３は、ベアリング３２を囲む環状であり、ベアリング３２（の外輪）を保持する。また、ブッシュ２５３は、ベアリング３２を介して、シャフト１０の軸方向他方Ｄｂ側を回転可能に支持する。なお、ベアリング３２は、本実施形態ではボールベアリングであるが、この例示に限定されず、ボールベアリング以外の転がり軸受、滑り軸受であってもよい。
【0049】
＜１－２－３．ブラケット４＞
ブラケット４は、軸方向一方Ｄａに開口して軸方向に延びる有蓋筒状である。ブラケット４は、第１内側筐体２４の第３筒部２４１３の軸方向他方端部に配置されて、第１内側筐体２４の第３筒部２４１３及び第２内側筐体２５とともに第２の収容空間を形成する。第２の収容空間は、回路基板５を収容する。
ブラケット４は、軸方向一方Ｄａに開口して軸方向に延びる有蓋筒状である。ブラケット４は、第１内側筐体２４の第３筒部２４１３の軸方向他方端部に配置されて、第１内側筐体２４の第３筒部２４１３及び第２内側筐体２５とともに第２の収容空間を形成する。第２の収容空間は、回路基板５を収容する。
【0050】
ブラケット４は、筒部４１と、蓋部４２と、を有する。筒部４１は、第１内側筐体２４の第３筒部２４１３の軸方向他方端部から軸方向他方Ｄｂ側に延び、回路基板５を囲む。蓋部４２は、筒部４１の軸方向他方端部から径方向内方に広がる。また、蓋部４２の軸方向から見た中央部には、開口４２１が配置される。開口４２１は、上述の第２の収容空間と流体吸引装置５００の外部とを繋ぐ。
【0051】
＜１－２－４．回路基板５＞
回路基板５は、中心軸ＣＡと交差する方向（たとえば径方向）に広がる板状であり、ブラケット４の蓋部４２の軸方向一方端面に取り付けられる。回路基板５には、ステータ２の駆動回路（図示省略）などが搭載される。また、回路基板５には、コイル部２３の引出線及び外部接続線（ともに図示省略）が接続される。なお、引出線は、コイル部２３を構成する導線の端部である。外部接続線は、回路基板５から流体吸引装置５００の外部に引き出される接続線であり、外部の装置などに接続される。
回路基板５は、中心軸ＣＡと交差する方向（たとえば径方向）に広がる板状であり、ブラケット４の蓋部４２の軸方向一方端面に取り付けられる。回路基板５には、ステータ２の駆動回路（図示省略）などが搭載される。また、回路基板５には、コイル部２３の引出線及び外部接続線（ともに図示省略）が接続される。なお、引出線は、コイル部２３を構成する導線の端部である。外部接続線は、回路基板５から流体吸引装置５００の外部に引き出される接続線であり、外部の装置などに接続される。
【0052】
＜１－２－５．隙間空間Ｓ＞
次に、図２を参照して、隙間空間Ｓの構成例を説明する。隙間空間Ｓは、ロータ１のロータハブ１１とベアリングホルダ２４３との間に配置される。隙間空間Ｓには、潤滑材６が配置される。モータ１００は、潤滑材６を備える。こうすれば、隙間空間Ｓ内で流体Ｆが流通可能なスペースを潤滑材６で塞ぐことができる。従って、流体Ｆに対するシール特性、防塵性などを向上できる。また、ロータハブ１１は、ベアリングホルダ２４３に対してスムーズに回転できる。潤滑材６は、たとえばグリスなどが採用される。好ましくは、隙間空間Ｓに充填される潤滑材６は、ベアリング３１を潤滑する部材と同じである。こうすれば、ベアリング３１を潤滑する部材は、隙間空間Ｓから供給できるので、ベアリング３１のスムーズな潤滑性を維持できる。
次に、図２を参照して、隙間空間Ｓの構成例を説明する。隙間空間Ｓは、ロータ１のロータハブ１１とベアリングホルダ２４３との間に配置される。隙間空間Ｓには、潤滑材６が配置される。モータ１００は、潤滑材６を備える。こうすれば、隙間空間Ｓ内で流体Ｆが流通可能なスペースを潤滑材６で塞ぐことができる。従って、流体Ｆに対するシール特性、防塵性などを向上できる。また、ロータハブ１１は、ベアリングホルダ２４３に対してスムーズに回転できる。潤滑材６は、たとえばグリスなどが採用される。好ましくは、隙間空間Ｓに充填される潤滑材６は、ベアリング３１を潤滑する部材と同じである。こうすれば、ベアリング３１を潤滑する部材は、隙間空間Ｓから供給できるので、ベアリング３１のスムーズな潤滑性を維持できる。
【0053】
隙間空間Ｓは、第１空間Ｓ１と、第２空間Ｓ２と、第３空間Ｓ３と、第４空間Ｓ４と、第５空間Ｓ５と、第６空間Ｓ６と、第７空間Ｓ７と、を含む。
【0054】
第１空間Ｓ１は、ベアリングホルダ２４３の径方向内端部とロータハブ１１の一部との間に配置され、軸方向に延びる。前述の如く、隙間空間Ｓは、第１空間Ｓ１を含む。第１空間Ｓ１は、ロータハブ１１（の筒部１１１）の軸方向他方端部とベアリング３１との軸方向における間の空間を介して、ベアリング３１の潤滑部分（たとえば内輪及び外輪間）に繋がる。図２では、第１空間Ｓ１は、ブッシュ２４３１の径方向内端部とロータハブ１１の筒部１１１の軸方向他方端部との径方向における間に配置される。
【0055】
第２空間Ｓ２は、径方向に延びて、第１空間Ｓ１の軸方向一方Ｄａ側に繋がる。前述の如く、隙間空間Ｓは、第２空間Ｓ２を含む。図２では、第２空間Ｓ２は、ブッシュ２４３１の径方向内端部における軸方向一方端面とロータハブ１１の段差部１１３の軸方向他方端部との軸方向における間に配置される。
【0056】
第３空間Ｓ３は、フランジ部１１２の径方向外端部とベアリングホルダ２４３の一部との間に配置され、軸方向に延びる。前述の如く、隙間空間Ｓは、第３空間Ｓ３を含む。第３空間Ｓ３は、隙間空間Ｓの外部に繋がる。図２では、第３空間Ｓ３は、フランジ部１１２の径方向外端部とブッシュ保持部２４３２の一部との径方向における間に配置される。言い換えると、第３空間Ｓ３は、フランジ部１１２の第１凸部Ｍａ１の径方向外側面とブッシュ保持部２４３２の第１凹部Ｍｂ１の径方向内方を向く内側面との径方向における間に配置される。
第４空間Ｓ４は、径方向に延びて、第３空間Ｓ３の軸方向他方Ｄｂ側と繋がる。前述の如く、隙間空間Ｓは、第４空間Ｓ４を含む。図２では、第４空間Ｓ４は、フランジ部１１２の径方向外端部とブッシュ保持部２４３２の一部との軸方向における間に配置される。言い換えると、第４空間Ｓ４は、フランジ部１１２の第１凸部Ｍａ１の軸方向他方端面とブッシュ保持部２４３２の第１凹部Ｍｂ１の軸方向一方Ｄａを向く底面との軸方向における間に配置される。
第４空間Ｓ４は、径方向に延びて、第３空間Ｓ３の軸方向他方Ｄｂ側と繋がる。前述の如く、隙間空間Ｓは、第４空間Ｓ４を含む。図２では、第４空間Ｓ４は、フランジ部１１２の径方向外端部とブッシュ保持部２４３２の一部との軸方向における間に配置される。言い換えると、第４空間Ｓ４は、フランジ部１１２の第１凸部Ｍａ１の軸方向他方端面とブッシュ保持部２４３２の第１凹部Ｍｂ１の軸方向一方Ｄａを向く底面との軸方向における間に配置される。
【0057】
第５空間Ｓ５は、軸方向に延びて、第４空間Ｓ４の径方向内方側と繋がる。前述の如く、隙間空間Ｓは、第５空間Ｓ５を含む。図２では、第５空間Ｓ５は、フランジ部１１２の第１凸部Ｍａ１の径方向内側面とブッシュ保持部２４３２の第１凹部Ｍｂ１の径方向外方を向く内側面（言い換えると、第２凸部Ｍａ２の径方向外側面）との径方向における間に配置される。
【0058】
第６空間Ｓ６は、第２空間Ｓ２の径方向外方側から軸方向一方Ｄａに延びる。前述の如く、隙間空間Ｓは、第６空間Ｓ６を含む。図２では、第６空間Ｓ６は、ロータハブ１１の段差部１１３の径方向外端部とブッシュ保持部２４３２の径方向内端部（第２凸部Ｍａ２の径方向内側面）との径方向における間に配置される。言い換えると、第６空間Ｓ６は、フランジ部１１２の第２凹部Ｍｂ２の径方向外方を向く内側面とブッシュ保持部２４３２の第２凸部Ｍａ２の径方向内側面との径方向における間に配置される。第６空間Ｓ６は、第２空間Ｓ２の径方向外方側と繋がる。
【0059】
第７空間Ｓ７は、第６空間Ｓ６の軸方向一方Ｄａ側から径方向外方に延び、第５空間Ｓ５の軸方向他方Ｄｂ側と繋がる。第７空間Ｓ７は、フランジ部１１２の第２凹部Ｍｂ２の軸方向他方Ｄｂを向く底面とブッシュ保持部２４３２の第２凸部Ｍａ２の軸方向一方端面との軸方向における間に配置される。第７空間Ｓ７は、第５空間Ｓ５の軸方向一方Ｄａ側と、第６空間Ｓ６の軸方向一方Ｄａ側と、に繋がる。
【0060】
次に、図２に示すように、周方向から見て、隙間空間Ｓは、ラビリンス構造Ｒを有する。該ラビリンス構造Ｒは、ロータ１及びベアリングホルダ２４３間の外部からベアリング３１に繋がる。こうすれば、塵埃、液体（たとえば水）などが外部から隙間空間Ｓに侵入し難くなる。また、隙間空間Ｓに配置される潤滑材６が、ロータ１の回転に応じて、隙間空間Ｓの外部に漏れ出でることを抑制又は防止できる。
【0061】
また、図２に示すように、ラビリンス構造Ｒは、収容構造Ｍを含む。収容構造Ｍでは、凸部Ｍａが凹部Ｍｂに収容される。凸部Ｍａは、軸方向に突出し、中心軸ＣＡを中心とする環状である。凸部Ｍａは、ロータハブ１１のフランジ部１１２及びベアリングホルダ２４３の一方に配置される。凹部Ｍｂは、軸方向に凹み、中心軸ＣＡを中心とする環状である。凹部Ｍｂは、フランジ部１１２及びベアリングホルダ２４３の他方に配置される。なお、本実施形態では、収容構造Ｍは、第１収容構造Ｍ１及び第２収容構造Ｍ２の総称である。また、凸部Ｍａは第１凸部Ｍａ１及び第２凸部Ｍａ２の総称であり、凹部Ｍｂは第１凹部Ｍｂ１及び第２凹部Ｍｂ２の総称である。
【0062】
第１収容構造Ｍ１では、第１凸部Ｍａ１が第１凹部Ｍｂ１に収容される。図２に示すように、第１凸部Ｍａ１は、ロータハブ１１のフランジ部１１２の径方向外端部に配置され、軸方向他方Ｄｂに突出する。第１凹部Ｍｂ１は、ベアリングホルダ２４３のブッシュ保持部２４３２に配置されて、軸方向他方Ｄｂに凹む。第１凸部Ｍａ１及び第１凹部Ｍｂ１はそれぞれ、中心軸ＣＡを中心とする環状である。
【0063】
第２収容構造Ｍ２は、第１収容構造Ｍ１の径方向内方側に配置される。第２収容構造Ｍ２では、第２凸部Ｍａ２が第２凹部Ｍｂ２に収容される。図２に示すように、第２凸部Ｍａ２は、ベアリングホルダ２４３のブッシュ保持部２４３２に配置され、軸方向一方Ｄａに突出する。第２凹部Ｍｂ２は、ロータハブ１１のフランジ部１１２に配置されて、軸方向一方Ｄａに凹む。第２凸部Ｍａ２及び第２凹部Ｍｂ２はそれぞれ、中心軸ＣＡを中心とする環状である。
【0064】
なお、収容構造Ｍは、本実施形態では２個であるが、この例示に限定されず、単数であってもよいし、３以上の複数であってもよい。たとえば、第２収容構造Ｍ２は、省略されてもよい。或いは、第２収容構造Ｍ２よりも径方向内方に、単数又は複数の他の収容構造Ｍがさらに配置されてもよい。
【0065】
また、ラビリンス構造Ｒでは、ベアリングホルダ２４３の径方向内端部は、ロータハブ１１の一部に対して径方向に対向する。図２では、ブッシュ２４３１の径方向内端部は、ロータハブ１１の筒部１１１の軸方向他方端部と径方向に対向する。つまり、両者間は、第１空間Ｓ１に該当する。また、ブッシュ２４３１の径方向内方側は、ロータハブ１１の段差部１１３の軸方向他方端部と軸方向に対向する。つまり、両者間は、第２空間Ｓ２に該当する。
【0066】
第１空間Ｓ１の径方向幅Ｗ１は、第２空間Ｓ２の径方向幅Ｗ２よりも小さい。こうすれば、隙間空間Ｓのうちのベアリング３１に最も近い第１空間Ｓ１の径方向幅Ｗ１をより狭くできる。従って、液体などを含む流体Ｆを吸引する装置（たとえば流体吸引装置５００）にモータ１００が配置されても、シャフト１０を回転可能に支持するベアリング３１に、流体Ｆに含まれる塵埃、液体などが侵入することを第１空間Ｓ１で効果的に抑制又は防止できる。従って、液体を含む流体に対するシール性能、及び防塵性が向上したモータ１００を提供することができる。
【0067】
本実施形態では、金属製のブッシュ２４３１の少なくとも一部は、ロータハブ１１の一部に対して径方向に対向する。ここで、第１空間Ｓ１は、ブッシュ２４３１の少なくとも一部とロータハブ１１の一部との径方向における隙間に形成される。また、ブッシュ２４３１を金属製とすることで、（樹脂製の場合などと比べて）ブッシュ２４３１の加工精度を向上できる。従って、第１空間Ｓ１の径方向幅Ｗ１をさらに小さくできる。よって、ベアリング３１に、塵埃、液体などが侵入することをさらに効果的に抑制又は防止できる。
【0068】
また、ラビリンス構造Ｒでは、ロータハブ１１のフランジ部１１２の径方向外端部は、ベアリングホルダ２４３の一部に対して径方向に対向する。たとえば図２では、フランジ部１１２の径方向外端部は、ベアリングホルダ２４３（のブッシュ保持部２４３２）の一部と径方向に対向する。言い換えると、フランジ部１１２の第１凸部Ｍａ１の径方向外側面は、ブッシュ保持部２４３２の第１凹部Ｍｂ１の径方向内方を向く内側面と径方向に対向する。つまり、両者間は、第３空間Ｓ３に該当する。また、フランジ部１１２の径方向外端部は、ベアリングホルダ２４３（のブッシュ保持部２４３２）の一部と径方向に対向する。言い換えると、フランジ部１１２の第１凸部Ｍａ１の軸方向他方端面は、ブッシュ保持部２４３２の第１凹部Ｍｂ１の軸方向一方Ｄａを向く底面と軸方向に対向する。つまり、両者間は、第４空間Ｓ４に該当する。
【0069】
好ましくは、第３空間Ｓ３の径方向幅Ｗ３は、第４空間Ｓ４の軸方向幅Ｗ４よりも小さい。Ｗ３＜Ｗ４とすることにより、隙間空間Ｓのうちの外部に最も近い第３空間Ｓ３の径方向幅Ｗ３をより狭くできる。従って、外部から隙間空間Ｓへの塵埃、液体の侵入をより効果的に抑制又は防止できる。さらに、ロータ１が回転する際、隙間空間Ｓに配置された潤滑材６が遠心力などによって外部に押し出されることを防止できる。従って、ロータ１及びベアリングホルダ２４３間の潤滑性能の低下を抑制又は防止できる。
【0070】
また、好ましくは、第１空間Ｓ１の径方向幅Ｗ１は、第３空間Ｓ３の径方向幅Ｗ３よりも小さい。こうすれば、隙間空間Ｓのうち、ベアリング３１に最も近い第１空間Ｓ１の径方向幅Ｗ１をさらに狭くできる。従って、ベアリング３１に、塵埃、液体などが侵入することをさらに効果的に抑制又は防止できる。
【0071】
さらに好ましくは、各々の空間Ｓ１からＳ７の幅Ｗ１からＷ７のうち、幅Ｗ１が最も小さい。こうすれば、他の空間Ｓ２からＳ７の経路幅（幅Ｗ２からＷ７）を第１空間Ｓ１の経路幅（径方向幅Ｗ１）よりも広くできる。従って、ロータハブ１１及びブッシュ保持部２４３２間の間隔が狭すぎることを防止できる。また、第１空間Ｓ１と比べて、より多くの潤滑材６を空間Ｓ２からＳ７に配置できる。よって、ラビリンス構造Ｒの配置によってロータ１が回転し難くなることを防止できる。
【0072】
但し、上述の例示は、Ｗ３≧Ｗ４である構成、及び、幅Ｗ１からＷ７のうちで幅Ｗ１が最小でない構成を排除しない。
【0073】
また、好ましくは、第３空間Ｓ３の軸方向長さＬ３は、第５空間Ｓ５の軸方向長さＬ５よりも長い。Ｌ３＞Ｌ５とすることにより、隙間空間Ｓのうちの外部に最も近く且つ第５空間Ｓ５よりも通路幅（すなわち径方向幅Ｗ３）が狭い第３空間Ｓ３の通路長さ（すなわち軸方向長さＬ３）をより長くできる。従って、液体を含む流体に対するシール性能、及び防塵性がより向上したモータ１００を提供することができる。さらに、隙間空間Ｓ（特に第３空間Ｓ３）からの潤滑材６の押し出しを抑制できるので、ロータ１及びベアリングホルダ２４３間の潤滑性能の低下をさらに抑制又は防止できる。
【0074】
＜２．その他＞
以上、本発明の実施形態を説明した。なお、本発明の範囲は上述の実施形態に限定されない。本発明は、発明の主旨を逸脱しない範囲で上述の実施形態に種々の変更を加えて実施することができる。また、上述の実施形態で説明した事項は、矛盾が生じない範囲で適宜任意に組み合わせることができる。
以上、本発明の実施形態を説明した。なお、本発明の範囲は上述の実施形態に限定されない。本発明は、発明の主旨を逸脱しない範囲で上述の実施形態に種々の変更を加えて実施することができる。また、上述の実施形態で説明した事項は、矛盾が生じない範囲で適宜任意に組み合わせることができる。
【0075】
たとえば、上述の実施形態では、本発明は、流体吸引装置５００に搭載されるモータ１００に適用される。但し、この例示に限定されず、本発明は、これ以外のモータに適用されてもよい。たとえば、本発明は、流体吸引装置５００以外の装置に搭載されるモータに適用されてもよいし、単体で使用されるモータに適用されてもよい。
【0076】
＜３．総括＞
以下では、これまでに説明した実施形態について総括的に述べる。
以下では、これまでに説明した実施形態について総括的に述べる。
【0077】
たとえば、本明細書に開示されているモータは、
軸方向に延びる中心軸を中心として回転可能なロータと、
ベアリングを介して前記ロータを回転可能に支持するベアリングホルダと、
前記ロータ及び前記ベアリングホルダ間の隙間空間に配置される潤滑材と、
を備え、
前記ロータは、
前記中心軸に沿って延びるシャフトと、
前記シャフトの径方向外側面に配置されるロータハブと、
を有し、
前記ロータハブは、前記ベアリングホルダよりも軸方向一方に配置されて径方向外方に広がるフランジ部を有し、
前記隙間空間は、前記ロータ及び前記ベアリングホルダ間の外部から前記ベアリングに繋がるラビリンス構造を有し、
前記ラビリンス構造は、軸方向に突出する凸部が軸方向に凹む凹部に収容される収容構造を含み、
前記凸部は、中心軸を中心とする環状であって、前記フランジ部及び前記ベアリングホルダの一方に配置され、
前記凹部は、中心軸を中心とする環状であって、前記フランジ部及び前記ベアリングホルダの他方に配置され、
前記ベアリングホルダの径方向内端部は、前記ロータハブの一部に対して径方向に対向し、
前記隙間空間は、
前記ベアリングホルダの径方向内端部と前記ロータハブの一部との間に配置され、軸方向に延びる第１空間と、
径方向に延びて、前記第１空間の軸方向一方側に繋がる第２空間と、
を含み、
前記第１空間の径方向幅は、前記第２空間の軸方向幅よりも小さい構成（第１の構成）とされる。
軸方向に延びる中心軸を中心として回転可能なロータと、
ベアリングを介して前記ロータを回転可能に支持するベアリングホルダと、
前記ロータ及び前記ベアリングホルダ間の隙間空間に配置される潤滑材と、
を備え、
前記ロータは、
前記中心軸に沿って延びるシャフトと、
前記シャフトの径方向外側面に配置されるロータハブと、
を有し、
前記ロータハブは、前記ベアリングホルダよりも軸方向一方に配置されて径方向外方に広がるフランジ部を有し、
前記隙間空間は、前記ロータ及び前記ベアリングホルダ間の外部から前記ベアリングに繋がるラビリンス構造を有し、
前記ラビリンス構造は、軸方向に突出する凸部が軸方向に凹む凹部に収容される収容構造を含み、
前記凸部は、中心軸を中心とする環状であって、前記フランジ部及び前記ベアリングホルダの一方に配置され、
前記凹部は、中心軸を中心とする環状であって、前記フランジ部及び前記ベアリングホルダの他方に配置され、
前記ベアリングホルダの径方向内端部は、前記ロータハブの一部に対して径方向に対向し、
前記隙間空間は、
前記ベアリングホルダの径方向内端部と前記ロータハブの一部との間に配置され、軸方向に延びる第１空間と、
径方向に延びて、前記第１空間の軸方向一方側に繋がる第２空間と、
を含み、
前記第１空間の径方向幅は、前記第２空間の軸方向幅よりも小さい構成（第１の構成）とされる。
【0078】
なお、第１の構成のモータは、
前記フランジ部の径方向外端部は、前記ベアリングホルダの一部に対して径方向に対向し、
前記隙間空間は、
前記フランジ部の径方向外端部と前記ベアリングホルダの一部との間に配置され、軸方向に延びる第３空間と、
径方向に延びて、前記第３空間の軸方向他方側と繋がる第４空間と、
をさらに含み、
前記第３空間の径方向幅は、前記第４空間の軸方向幅よりも小さい構成（第２の構成）にしてもよい。
前記フランジ部の径方向外端部は、前記ベアリングホルダの一部に対して径方向に対向し、
前記隙間空間は、
前記フランジ部の径方向外端部と前記ベアリングホルダの一部との間に配置され、軸方向に延びる第３空間と、
径方向に延びて、前記第３空間の軸方向他方側と繋がる第４空間と、
をさらに含み、
前記第３空間の径方向幅は、前記第４空間の軸方向幅よりも小さい構成（第２の構成）にしてもよい。
【0079】
また、第２の構成のモータは、
前記第１空間の径方向幅は、前記第３空間の径方向幅よりも小さい構成（第３の構成）にしてもよい。
前記第１空間の径方向幅は、前記第３空間の径方向幅よりも小さい構成（第３の構成）にしてもよい。
【0080】
また、第２又は第３のいずれかの構成のモータは、
前記隙間空間は、軸方向に延びて、前記第４空間の径方向内方側と繋がる第５空間をさらに含み、
前記第３空間の軸方向長さは、前記第５空間の軸方向長さよりも長い構成（第４の構成）にしてもよい。
前記隙間空間は、軸方向に延びて、前記第４空間の径方向内方側と繋がる第５空間をさらに含み、
前記第３空間の軸方向長さは、前記第５空間の軸方向長さよりも長い構成（第４の構成）にしてもよい。
【0081】
また、第１から第４のいずれかの構成のモータは、
前記ベアリングホルダは、
前記ベアリングを保持する環状且つ金属製のブッシュと、
前記ブッシュを保持するブッシュ保持部と、
を有し、
前記ブッシュの少なくとも一部は、前記ロータハブの一部に対して径方向に対向する構成（第５の構成）にしてもよい。
前記ベアリングホルダは、
前記ベアリングを保持する環状且つ金属製のブッシュと、
前記ブッシュを保持するブッシュ保持部と、
を有し、
前記ブッシュの少なくとも一部は、前記ロータハブの一部に対して径方向に対向する構成（第５の構成）にしてもよい。
【0082】
また、第５の構成のモータは、
前記隙間空間は、前記第２空間の径方向外方側から軸方向一方に延びる第６空間をさらに含み、
前記ロータハブは、前記第２空間に面する軸方向他方端面と、前記第６空間に面する径方向外側面との間に面取り部が配置される段差部をさらに有し、
前記段差部の前記第６空間に面する径方向外側面は、前記ブッシュ保持部の径方向外側面と径方向に対向し、
前記面取り部は、
前記中心軸を中心とする環状の面であって、
周方向から見た断面視において、径方向外方に向かうにつれて軸方向一方に向かって直線的に延び、又は、軸方向他方及び径方向外方に突出する構成（第６の構成）にしてもよい。
前記隙間空間は、前記第２空間の径方向外方側から軸方向一方に延びる第６空間をさらに含み、
前記ロータハブは、前記第２空間に面する軸方向他方端面と、前記第６空間に面する径方向外側面との間に面取り部が配置される段差部をさらに有し、
前記段差部の前記第６空間に面する径方向外側面は、前記ブッシュ保持部の径方向外側面と径方向に対向し、
前記面取り部は、
前記中心軸を中心とする環状の面であって、
周方向から見た断面視において、径方向外方に向かうにつれて軸方向一方に向かって直線的に延び、又は、軸方向他方及び径方向外方に突出する構成（第６の構成）にしてもよい。
【産業上の利用可能性】
【0083】
本発明は、ベアリングホルダがロータを回転可能に支持するモータに有用である。
【符号の説明】
【0084】
５００・・・流体吸引装置、５０１・・・吸引口、５０２・・・送出口、５０３・・・風洞、１００・・・モータ、１・・・ロータ、１０・・・シャフト、１１・・・ロータハブ、１１１・・筒部、１１２・・・フランジ部、１１３・・・段差部、１１３１・・・面取り部、１２・・・マグネット、２・・・ステータ、２１・・・ステータコア、２２・・・インシュレータ、２３・・・コイル部、２４・・・第１内部筐体、２４１・・・筒部、２４１１・・・第１筒部、２４１２・・・・第２筒部、２４１３・・・・第３筒部、２４２・・・蓋部、２４３・・・ベアリングホルダ、２４３１・・・ブッシュ、２４３２・・・ブッシュ保持部、２５・・・第２内部筐体、２５１・・・筒部、２５２・・・蓋部、２５３・・・ブッシュ、３１，３２・・・ベアリング、４・・・・ブラケット、４１・・・筒部、４２・・・蓋部、４２１・・・開口、５・・・回路基板、６・・・潤滑材、２００・・・インペラ、２０１・・・底板、２０２・・・上板、２０３・・・動翼、３００・・・外側筐体、３０１・・・第１外側筐体。３０２・・・第２外側筐体、４００・・・静翼、Ｆ・・・流体、Ｒ・・・ラビリンンス構造、Ｍ・・・収容構造、Ｍ１・・・第１収容構造、Ｍ２・・・第２収容構造、Ｍａ・・・凸部、Ｍ１ａ・・・第１凸部、Ｍａ２・・・第２凸部、Ｍｂ・・・凹部、Ｍ１ｂ・・・第１凹部、Ｍｂ２・・・第２凹部、Ｓ・・・隙間空間、Ｓ１・・・第１空間、Ｓ２・・・第２空間、Ｓ３・・・第３空間、Ｓ４・・・第４空間、Ｓ５・・・第５空間、Ｓ６・・・第６空間、Ｓ７・・・第１空間、ＣＡ・・・中心軸、Ｄａ・・・軸方向一方、Ｄｂ・・・軸方向他方
【図1】
【図2】
