特開 2024-152155 駆動装置および画像形成装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024152155

(43)【公開日】2024-10-25

(54)【発明の名称】駆動装置および画像形成装置

(51)【国際特許分類】

   G03G 21/16 20060101AFI20241018BHJP

   G03G 15/00 20060101ALI20241018BHJP

【ＦＩ】

G03G21/16 109

G03G15/00 657

【審査請求】未請求

【請求項の数】8

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023066188

(22)【出願日】2023-04-14

(71)【出願人】

【識別番号】000005049

【氏名又は名称】シャープ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100168217

【弁理士】

【氏名又は名称】大村 和史

(72)【発明者】

【氏名】岡本 昌太郎

【テーマコード（参考）】

2H035

2H171

【Ｆターム（参考）】

2H035CA07

2H035CB01

2H035CB04

2H035CD01

2H035CD07

2H035CG03

2H171FA02

2H171FA03

2H171FA04

2H171FA07

2H171FA09

2H171GA13

2H171GA33

2H171JA02

2H171JA34

2H171KA10

2H171KA12

2H171KA16

2H171KA22

2H171KA26

2H171KA28

2H171LA03

2H171LA15

2H171PA07

2H171PA13

2H171PA15

2H171QA02

2H171QA11

2H171QA13

2H171QA23

2H171QB03

2H171QB15

2H171QB32

2H171QC03

2H171QC22

2H171QC36

2H171SA11

2H171SA14

2H171SA19

2H171SA22

2H171SA26

(57)【要約】      （修正有）

【課題】フライホイールを固定する締結部材の緩みを防止できる駆動装置を提供する。
【解決手段】駆動装置６０は、感光体ドラムの回転軸６６の一方端部に設けられたフライホイール７２および締結部材７４を備える。回転軸は、一方端部の外周面にテーパ面を有し、フライホイールは、回転軸の一方端部が挿通される挿通孔と、挿通孔の周縁部から突出する筒状の変形圧接部８４とを有する。フライホイールは、締結部材の締結力によって変形圧接部が変形して回転軸の一方端部に圧接した状態で、回転軸に固定されている。
【選択図】図９

【特許請求の範囲】

【請求項1】

回転体を回転駆動させるための駆動装置であって、
駆動源からの回転力を受けて前記回転体を回転させる回転軸、
前記回転軸の一方端部に設けられたフライホイール、および
前記回転軸の一方端部に締結され、前記フライホイールを前記回転軸に固定する締結部材を備え、
前記回転軸は、一方端部の外周面に他端側に向かって径が大きくなるテーパ面を有し、
前記フライホイールは、前記回転軸の一方端部が挿通される挿通孔と、前記挿通孔の周縁部から突出する筒状の変形圧接部とを有し、
前記締結部材の締結力によって前記変形圧接部が変形して前記回転軸の一方端部に圧接した状態で、前記フライホイールが前記回転軸に固定されている、駆動装置。

【請求項2】

前記変形圧接部は、軸方向に延びる複数のスリットを有する、請求項１記載の駆動装置。

【請求項3】

前記フライホイールは、中央部に形成される開口部と前記開口部の内周縁から内方に向かって突出する複数の突出片とを有し、
前記挿通孔および前記変形圧接部は、前記複数の突出片の先端部によって形成されている、請求項２記載の駆動装置。

【請求項4】

前記フライホイールと前記締結部材の座面との間に挟み込まれるように前記回転軸の一方端部に設けられ、前記締結部材の締結力によって前記フライホイールを押圧する押圧部材を備える、請求項１または２記載の駆動装置。

【請求項5】

回転体を回転駆動させるための駆動装置であって、
駆動源からの回転力を受けて前記回転体を回転させる回転軸、
前記回転軸の一方端部に設けられたフライホイール、
前記回転軸の一方端部に締結され、前記フライホイールを前記回転軸に固定する第１締結部材、および
前記フライホイールと前記第１締結部材の座面との間に挟み込まれるように前記回転軸の一方端部に設けられ、かつ前記フライホイールに固定された押圧部材を備え、
前記回転軸は、一方端部の外周面に前記フライホイールの他端側への移動を規制する係止部を有し、
前記押圧部材は、
前記フライホイールを押圧するホイール押圧部、
前記ホイール押圧部の中央部から前記第１締結部材の座面側に突出する窪み部、
前記窪み部の中央部に形成され、前記回転軸の一方端部が挿通される挿通孔、および
前記挿通孔の周縁部から突出する筒状の変形圧接部を有し、
前記第１締結部材の締結力によって前記変形圧接部が変形して前記回転軸の一方端部に圧接した状態で、前記フライホイールが前記回転軸に固定されている、駆動装置。

【請求項6】

前記回転軸は、一方端部の外周面に軸方向に延びる溝部を有する、請求項５記載の駆動装置。

【請求項7】

前記ホイール押圧部と前記フライホイールとを固定する第２締結部材を備える、請求項５または６記載の駆動装置。

【請求項8】

請求項１または５記載の駆動装置、および
前記駆動装置によって回転駆動される感光体ドラムを備える、画像形成装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

この開示は駆動装置および画像形成装置に関し、特にたとえば、回転体を回転駆動させるための駆動装置およびそれを備える画像形成装置に関する。

【背景技術】

【0002】

従来の駆動装置を備える画像形成装置の一例が特許文献１に開示されている。特許文献１の技術では、回転体と、回転体の軸に取り付けられたフライホイールとを備える。回転体の軸は、一端に回り止め部を有している。フライホイールは、中央に軸の回り止め部に嵌合する孔を有する第１タイプのフライホイールと、軸の端部に固定する第２タイプのフライホイールと含む。そして、軸の回り止め部に第１タイプのフライホイールを１枚以上嵌合し、第２タイプのフライホイールを軸に固定するとともに、第２タイプのフライホイールと第１タイプのフライホイールとを一体的に結合する構成としている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２００４－２９３７５号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

特許文献１の技術では、回転体の軸（回転軸）に形成されるＤ形状の回り止め部に対して、フライホイールに形成されるＤ形状の孔が嵌合することで、軸に対してフライホイールが回り止めされている。しかしながら、回り止め部と孔との間には、組立性の観点から一定のクリアランスが必要である。すなわち、回り止め部と孔とは、必然的に回転方向にガタをもつ。フライホイールは、ビス（締結部材）によって軸に固定されているが、フライホイールの慣性が大きいと、回転体の起動および停止の際に、回り止め部と孔との間のガタの分だけ、ビスとフライホイールとの摩擦面に滑りが発生し、ビスを緩めてしまうという問題がある。

【0005】

それゆえに、この開示の主たる目的は、新規な、駆動装置および画像形成装置を提供することである。

【0006】

この開示の他の目的は、回転軸にフライホイールを固定するための締結部材の緩みを防止できる、駆動装置および画像形成装置を提供することである。

【課題を解決するための手段】

【0007】

第１の開示は、回転体を回転駆動させるための駆動装置であって、駆動源からの回転力を受けて回転体を回転させる回転軸、回転軸の一方端部に設けられたフライホイール、および回転軸の一方端部に締結され、フライホイールを回転軸に固定する締結部材を備え、回転軸は、一方端部の外周面に他端側に向かって径が大きくなるテーパ面を有し、フライホイールは、回転軸の一方端部が挿通される挿通孔と、挿通孔の周縁部から突出する筒状の変形圧接部とを有し、締結部材の締結力によって変形圧接部が変形して回転軸の一方端部に圧接した状態で、フライホイールが回転軸に固定されている、駆動装置である。

【0008】

第１の開示によれば、フライホイールが変形圧接部を有しており、この変形圧接部が回転軸の一方端部に圧接した状態で、回転軸に対してフライホイールが固定される。すなわち、フライホイールが回転軸に対してガタなく圧着固定されるので、感光体ドラムの起動および停止の際に、締結部材が緩むことを適切に防止できる。

【0009】

第２の開示は、第１の開示に従属し、変形圧接部は、軸方向に延びる複数のスリットを有する。

【0010】

第３の開示は、第２の開示に従属し、フライホイールは、中央部に形成される開口部と開口部の内周縁から内方に向かって突出する複数の突出片とを有し、挿通孔および変形圧接部は、複数の突出片の先端部によって形成されている。

【0011】

第４の開示は、第１または第２の開示に従属し、フライホイールと締結部材の座面との間に挟み込まれるように回転軸の一方端部に設けられ、締結部材の締結力によってフライホイールを押圧する押圧部材を備える。

【0012】

第５の開示は、回転体を回転駆動させるための駆動装置であって、駆動源からの回転力を受けて回転体を回転させる回転軸、回転軸の一方端部に設けられたフライホイール、回転軸の一方端部に締結され、フライホイールを回転軸に固定する第１締結部材、およびフライホイールと締結部材の座面との間に挟み込まれるように回転軸の一方端部に設けられ、フライホイールに固定された押圧部材を備え、回転軸は、一方端部の外周面にフライホイールの他端側への移動を規制する係止部を有し、押圧部材は、フライホイールを押圧するホイール押圧部、ホイール押圧部の中央部から締結部材の座面側に突出する窪み部、窪み部の中央部に形成され、回転軸の一方端部が挿通される挿通孔、および挿通孔の周縁部から突出する筒状の変形圧接部を有し、締結部材の締結力によって変形圧接部が変形して回転軸の一方端部に圧接した状態で、フライホイールが回転軸に固定されている、駆動装置である。

【0013】

第５の開示によれば、フライホイールに固定された押圧部材が変形圧接部を有しており、この変形圧接部が回転軸の一方端部に圧接した状態で、回転軸に対してフライホイールが固定される。すなわち、フライホイールが回転軸に対してガタなく圧着固定されるので、感光体ドラムの起動および停止の際に、締結部材が緩むことを適切に防止できる。

【0014】

第６の開示は、第５の開示に従属し、回転軸は、一方端部の外周面に軸方向に延びる溝部を有する。

【0015】

第７の開示は、第５または第６の開示に従属し、ホイール押圧部とフライホイールとを固定する第２締結部材を備える。

【0016】

第８の開示は、第１の開示または第５の開示に係る駆動装置、および駆動装置によって回転駆動される感光体ドラムを備える、画像形成装置である。

【発明の効果】

【0017】

この開示によれば、フライホイールが回転軸に対してガタなく圧着固定されるので、感光体ドラムの起動および停止の際に、締結部材が緩むことを適切に防止できる。

【0018】

この開示の上述の目的、その他の目的、特徴および利点は、図面を参照して行う後述の実施例の詳細な説明から一層明らかとなろう。

【図面の簡単な説明】

【0019】

【図1】この開示の第１実施例の画像形成装置の内部構造を概略的に示す図である。

【図2】図１の画像形成装置が備える感光体ドラムおよびドラム駆動装置を示す斜視図である。

【図3】ドラム駆動装置を示す分解斜視図である。

【図4】感光体ドラムの回転軸の一方端部を示す斜視図である。

【図5】ドラム駆動装置が備えるフライホイールを示す斜視図である。

【図6】フライホイールを示す正面図である。

【図7】図６のVII-VII線で切断したフライホイールの断面を示す断面図である。

【図8】ドラム駆動装置のフライホイール周辺部分を示す分解断面図である。

【図9】ねじを締結した後のドラム駆動装置のフライホイール周辺部分を示す断面図である。

【図10】この開示の第２実施例の画像形成装置が備える感光体ドラムおよびドラム駆動装置を示す分解斜視図である。

【図11】感光体ドラムの回転軸の一方端部を示す斜視図である。

【図12】ドラム駆動装置が備えるフライホイールを示す斜視図である。

【図13】ドラム駆動装置が備える押圧部材を示す斜視図である。

【図14】押圧部材を示す正面図である。

【図15】図１４のXV-XV線で切断したフライホイールの断面を示す断面図である。

【図16】ドラム駆動装置のフライホイール周辺部分を示す分解断面図である。

【図17】ねじを締結した後のドラム駆動装置のフライホイール周辺部分を示す断面図である。

【図18】ねじを締結した後のドラム駆動装置の押圧部材周辺部分を示す一部断面斜視図である。

【発明を実施するための形態】

【0020】

［第１実施例］
図１を参照して、この開示の第１実施例である画像形成装置１０は、複写機能、プリンタ機能、スキャナ機能およびファクシミリ機能などを有するモノクロ複合機であって、電子写真方式によって用紙（記録媒体）に対して単色の画像を形成する。詳細は後述するように、画像形成装置１０は、感光体ドラム３６（回転体の一例）およびこれを駆動するためのドラム駆動装置６０（駆動装置の一例）を備える。ドラム駆動装置６０は、感光体ドラム３６の回転軸６６の一方端部に設けられたフライホイール７２を備えており、このフライホイール７２によって感光体ドラム３６の回転時に生じる回転ムラが抑制される。

【0021】

なお、この明細書では、画像形成装置１０を操作するユーザの立ち位置に対向する面、つまり図示しない操作ユニットが設けられる側の面を前面（正面）として画像形成装置１０およびその構成部材の前後方向（奥行方向）を規定する。なお、操作ユニットは、図１の紙面の手前側に設けられている。また、画像形成装置１０およびその構成部材の左右方向（横方向）は、前面側から画像形成装置１０を見た状態を基準として規定する。

【0022】

先ず、画像形成装置１０の構成について概略的に説明する。図１に示すように、画像形成装置１０は、装置本体１２およびその上方に配置される画像読取装置１４を含む。

【0023】

画像読取装置１４は、透明材によって形成される原稿載置台１６を備える。原稿載置台１６の上方には、ヒンジ等を介して原稿押えカバー１８が開閉自在に取り付けられる。この原稿押えカバー１８には、原稿載置トレイ２０に載置された原稿を画像読取位置２２に対して１枚ずつ自動的に給紙するＡＤＦ２４（自動原稿送り装置）が設けられる。また、原稿載置台１６の前面側には、ユーザによる印刷開始指示などの入力操作を受け付ける操作ユニットが設けられる。操作ユニットには、タッチパネル付きのディスプレイおよび各種の操作ボタン等が設けられる。

【0024】

また、画像読取装置１４には、光源、複数のミラー、結像レンズおよびラインセンサ等を備える画像読取部２６が内蔵される。画像読取部２６は、原稿表面を光源によって露光し、原稿表面から反射した反射光を複数のミラーによって結像レンズに導く。そして、結像レンズによって反射光をラインセンサの受光素子に結像させる。ラインセンサでは、受光素子に結像した反射光の輝度や色度が検出され、原稿表面の画像に基づく画像データが生成される。ラインセンサとしては、ＣＣＤ（Charge Coupled Device）またはＣＩＳ（Contact Image Sensor）等が用いられる。

【0025】

装置本体１２内には、ＣＰＵおよびメモリ等を含む制御部（図示せず）、および画像形成部３０などが設けられる。制御部は、操作ユニットへの入力操作などに応じて、画像形成装置１０の各部位に制御信号を送信し、画像形成装置１０に種々の動作を実行させる。

【0026】

画像形成部３０は、露光ユニット３２、現像ユニット３４、感光体ドラム３６、クリーニングユニット３８、帯電ユニット４０、転写ローラ４２、定着ユニット４４およびトナー補給装置４６等を備え、給紙トレイ４８等から搬送される用紙上に画像を形成し、画像形成済みの用紙を排紙トレイ５０に排出する。用紙上に画像を形成するための画像データとしては、画像読取部２６で読み取った画像データまたは外部コンピュータから送信された画像データ等が利用される。

【0027】

感光体ドラム３６は、表面に感光層が形成されたドラム本体３６ａを備える像担持体であって、前後方向に延びるように設けられる。帯電ユニット４０は、帯電ローラおよびクリーニングローラ等を備え、感光体ドラム３６（ドラム本体３６ａ）の表面を所定の電位に帯電させる。クリーニングユニット３８は、現像および画像転写後の感光体ドラム３６の表面に残留したトナーを除去する。

【0028】

また、感光体ドラム３６、クリーニングユニット３８および帯電ユニット４０は、一体化（カートリッジ化）されており、これらによってプロセスユニット５６が構成される。プロセスユニット５６は、装置本体１２の前面側から着脱することが可能である。一方、装置本体１２には、その背面側に設けられる支持フレーム５８に対してドラム駆動装置６０が設けられる。装置本体１２にプロセスユニット５６を装着すると、感光体ドラム３６とドラム駆動装置６０とが連結され、感光体ドラム３６は、ドラム駆動装置６０から回転力（回転駆動力）を受けることが可能となる。感光体ドラム３６およびドラム駆動装置６０の具体的構成については後述する。

【0029】

露光ユニット３２は、レーザダイオードおよびポリゴンミラー等を備えたレーザスキャニングユニット（ＬＳＵ）として構成され、感光体ドラム３６の左側に所定間隔をあけて配置される。露光ユニット３２は、帯電された感光体ドラム３６の表面を露光することによって、画像データに応じた静電潜像を感光体ドラム３６の表面に形成する。現像ユニット３４は、現像槽および現像ローラ等を備え、感光体ドラム３６の下側に配置される。現像ユニット３４は、感光体ドラム３６の表面にトナーを供給し、感光体ドラム３６の表面に形成された静電潜像をトナーによって顕像化する（トナー像を形成する）。

【0030】

転写ローラ４２は、感光体ドラム３６の表面に形成されたトナー像を用紙に転写するための部材であって、感光体ドラム３６を押圧するように設けられる。画像形成時には、転写ローラ４２に所定の電圧が印加されることによって、感光体ドラム３６と転写ローラ４２との間に転写電界が形成される。そして、この転写電界の作用により、感光体ドラム３６と転写ローラ４２との間のニップ域（転写ニップ部）を用紙が通過する間に、感光体ドラム３６の外周面に形成されたトナー像が用紙に転写される。

【0031】

定着ユニット４４は、加熱ローラおよび加圧ローラ等を備え、プロセスユニット５６および転写ローラ４２の上方に配置される。加熱ローラは、内部に設けられた熱源によって所定の定着温度となるように加熱される。そして、加熱ローラと加圧ローラとの間のニップ域（定着ニップ部）を用紙が通過することによって、用紙に転写されたトナー像が溶融、混合および圧接されて、用紙に対してトナー像が熱定着される。

【0032】

また、装置本体１２内には、給紙トレイ４８等から搬送される用紙をレジストローラ５２、転写ニップ部および定着ニップ部を経由させて排紙トレイ５０（排紙部）に送るための第１用紙搬送路Ｌ１が形成される。また、用紙に対して両面印刷を行う際に、片面印刷が終了して定着ユニット４４を通過した後の用紙を、転写ニップ部の用紙搬送方向の上流側において第１用紙搬送路Ｌ１に戻すための第２用紙搬送路Ｌ２が形成される。この第１用紙搬送路Ｌ１および第２用紙搬送路Ｌ２には、用紙に対して補助的に推進力を与えるための複数の搬送ローラ５４が適宜設けられる。

【0033】

次に、感光体ドラム３６およびドラム駆動装置６０の構成について具体的に説明する。図２および図３に示すように、感光体ドラム３６は、導電性を有する円筒状の基体の表面に感光層が形成されたドラム本体３６ａを備える。基体の両端部には、フランジが嵌め込まれるようにして固定的に取り付けられ、このフランジの中心部を貫通するように金属製のドラム軸３６ｂが設けられる。ドラム軸３６ｂの両端部は、プロセスユニット５６のフレームに設けられるベアリングによって回転可能に支持される。

【0034】

また、装置本体１２に感光体ドラム３６が取り付けられた状態において、ドラム軸３６ｂの後端部は、カップリング部６２を介して軸部材６４に連結される。ドラム軸３６ｂと軸部材６４とは、同軸上に連結されており、これらドラム軸３６ｂおよび軸部材６４によって感光体ドラム３６を回転させる回転軸６６が構成される。この回転軸６６（軸部材６４）には、ギヤ列６８などを介して駆動モータ７０（駆動源の一例）が連結され、回転軸６６は、駆動モータ７０から回転力（回転駆動力）を受けて回転する。すなわち、感光体ドラム３６は、回転軸６６回りに回転可能に支持されており、回転軸６６は、駆動モータ７０から回転力を受けて感光体ドラム３６を回転させる。

【0035】

ドラム駆動装置６０は、上述の回転軸６６、ギヤ列６８および駆動モータ７０等を備え、これらは所定の配置態様で支持フレーム５８によって保持される。さらに、ドラム駆動装置６０は、回転軸６６の一方端部（後端部）に設けられたフライホイール７２、フライホイール７２を回転軸６６に固定するためのねじ７４、およびフライホイール７２とねじ７４の座面７４ｄ（図８参照）との間に設けられた押圧部材７６などを備える。

【0036】

図４に示すように、回転軸６６の一方端部の外周面には、取付部７８が形成される。この取付部７８は、フライホイール７２が取り付けられるホイール取付部７８ａと、押圧部材７６が取り付けられる押圧部材取付部７８ｂとを含む。ホイール取付部７８ａは、取付部７８の他端（前端）側に形成され、押圧部材取付部７８ｂは、取付部７８の一方端側に形成される。

【0037】

ホイール取付部７８ａは、押圧部材取付部７８ｂ側から他端側に向かって径大となる、つまり基端から先端に向かって径小となるテーパ面状に形成される。すなわち、回転軸６６は、一方端部の外周面に他端側に向かって径が大きくなるテーパ面を有している。ホイール取付部７８ａ（テーパ面）の径は、一方端側の最小径部において、後述するフライホイール７２の変形圧接部８４の内径と同じか若干小さくなるように設定され、他端側の最大径部において、変形圧接部８４の内径よりも大きくなるように設定されている。また、このテーパ面の軸方向に対する傾斜角度は、特に限定されないが、たとえば５度～１５度に設定されることが好ましく、この第１実施例では７度に設定されている。一方、押圧部材取付部７８ｂは、軸方向に同径の円筒面状に形成され、その径は、押圧部材７６の挿通孔７６ａの径と同じか若干小さくなるように設定されている。

【0038】

また、回転軸６６の一方端面には、軸方向に穿孔されたねじ穴８０が形成される。つまり、回転軸６６一方端部は、円筒状に形成されており、その内周面にはねじ溝（雌ねじ）が形成されている。

【0039】

図５～図７に示すように、フライホイール７２は、回転時に生じる慣性力（回転エネルギー）によって感光体ドラム３６の回転を安定させるための部材であって、鉄およびステンレス鋼などの金属によって形成される。フライホイール７２は、円板状のホイール本体８２を備え、このホイール本体８２（延いてはフライホイール７２）の中央部には、回転軸６６の一方端部が挿通される挿通孔８２ａが形成される。また、フライホイール７２は、挿通孔８２ａの周縁部から他端側に向かって突出する短円筒状の変形圧接部８４を備える。変形圧接部８４の内周面は、挿通孔８２ａの内周縁と面一に連なっており、ねじ７４を用いて回転軸６６に固定する前の状態においては、軸方向に同径の円筒面になっている。

【0040】

また、変形圧接部８４には、軸方向に延びる複数（この第１実施例では４つ）のスリット８４ａが周方向に所定間隔で形成される。このようなスリット８４ａを形成することによって、変形圧接部８４を径方向に変形し易くすることができる。さらに、この第１実施例では、ホイール本体８２の中央部には、円形の開口部８２ｂが形成される。また、この開口部８２ｂの内周縁から内方に突出するように、複数の略矩形板状の突出片８６が形成される。各突出片８６の先端部は、他端側に向かって屈曲しており、これら突出片８６の先端部によって挿通孔８２ａおよび変形圧接部８４が形成される。このように、片持ちの突出片８６の先端部に変形圧接部８４を形成することによって、変形圧接部８４を径方向に変形し易くすることができる。

【0041】

図３に戻って、ねじ７４は、回転軸６６の一方端部に形成されたねじ穴８０に締結される締結部材であって、フライホイール７２を回転軸６６に固定するために用いられる。ねじ７４は、ねじ穴８０のねじ溝に螺合するねじ山（雄ねじ）が外周面に形成された円柱状の軸部７４ａと、軸部７４ａの一方端に形成される頭部７４ｂとを備える。また、この第１実施例では、軸部７４ａには、予めワッシャ７４ｃが装着されており、このワッシャ７４ｃの一方主面がねじ７４の座面７４ｄ（図８参照）となる。

【0042】

また、押圧部材７６は、ねじ７４の締結力によってフライホイール７２を押圧する部材であって、鉄およびステンレス鋼などの金属によって形成される。押圧部材７６は、円板状に形成され、その中央部には、回転軸６６の一方端部が挿通される挿通孔７６ａが形成される。このような押圧部材７６を備えることで、ねじ７４の締結力をフライホイール７２に適切に伝えることができ、延いてはフライホイール７２の変形圧接部８４を適切に変形させることができる。

【0043】

このようなドラム駆動装置６０において、図８に示すように、フライホイール７２は、変形圧接部８４および挿通孔８２ａに対して回転軸６６の一方端部（取付部７８）が挿通されることで、回転軸６６の一方端部に取り付けられる。上述のように、ねじ７４を締結する前の状態においては、変形圧接部８４の内周面は、軸方向に同径の円筒面になっている。

【0044】

また、回転軸６６の一方端部には、フライホイール７２の後側から押圧部材７６が取り付けられると共に、ねじ穴８０にねじ７４が締結される。この際、ねじ７４の締結力を受けた押圧部材７６がフライホイール７２を押圧し、ねじ７４の螺合が進むに従ってフライホイール７２が回転軸６６の他端側に向かって移動する。この移動に伴い、図９に示すように、変形圧接部８４が回転軸６６のテーパ面（ホイール取付部７８ａ）によって押し広げられてテーパ面に沿うように塑性変形し、変形圧接部８４がテーパ面に圧接する。つまり、変形圧接部８４が回転軸６６の一方端部に食い込む形となり、フライホイール７２が回転軸６６に対してガタなく圧着固定される。これにより、回転ガタが構造的になくなるので、感光体ドラム３６の起動および停止の際にねじ７４が緩むことが防止される。

【0045】

以上のように、第１実施例によれば、フライホイール７２が変形圧接部８４を有しており、この変形圧接部８４が回転軸６６の一方端部に圧接した状態で、回転軸６６に対してフライホイール７２が固定される。すなわち、フライホイール７２が回転軸６６に対してガタなく圧着固定されるので、感光体ドラム３６の起動および停止の際に、ねじ７４が緩むことを適切に防止できる。

【0046】

なお、上述の第１実施例では、フライホイールとねじの座面との間に押圧部材を設けるようにしたが、押圧部材は必ずしも設けられる必要はない。たとえば、ねじの座面（ねじに装着されたワッシャまたはねじの頭部）によってフライホイールを押圧することで、ねじの締結力をフライホイールに伝えることもできる。

【0047】

［第２実施例］
次に、図１０～図１８を参照して、この開示の第２実施例であるドラム駆動装置について説明する。上述の第１実施例では、フライホイール自体に変形圧接部を形成したが、この第２実施例では、押圧部材に変形圧接部を形成した点が異なる。以下、第２実施例について説明するが、上述の第１実施例と共通する部分については、同じ参照番号を付し、重複する説明は省略または簡略化する。

【0048】

図１０に示すように、第２実施例のドラム駆動装置６０は、駆動モータ７０からの回転力を受けて感光体ドラム３６を回転させる回転軸６６、回転軸６６の一方端部に設けられたフライホイール７２、フライホイール７２を回転軸６６に固定するためのねじ７４、フライホイール７２とねじ７４の座面７４ｄとの間に設けられた押圧部材７６、およびフライホイール７２に押圧部材７６を固定するためのねじ９０などを備える。

【0049】

図１１に示すように、回転軸６６の一方端部の外周面には、ホイール取付部７８ａと押圧部材取付部７８ｂとを含む取付部７８が形成される。取付部７８は、軸方向に同径の円筒面状に形成され、その径は、フライホイール７２の挿通孔８２ａおよび押圧部材７６の挿通孔１０２ａの径と同じか若干小さくなるように設定されている。また、回転軸６６の一方端部の外周面は、他の部分から段差状に縮径されており、取付部７８の他端側の端部には、フライホイール７２の他端側への移動を規制する円環状の係止部７８ｃが形成される。さらに、回転軸６６一方端部の外周面（具体的には押圧部材取付部７８ｂ）には、軸方向に延びる複数（この第２実施例では２つ）の溝部７８ｄが周方向に所定間隔で形成される。

【0050】

図１２に示すように、フライホイール７２は、円板状のホイール本体８２を備える。このホイール本体８２の中央部には、回転軸６６の一方端部が挿通される挿通孔８２ａが形成される。また、ホイール本体８２には、挿通孔８２ａの周囲に、周方向に所定間隔で並ぶ複数（この第２実施例では３つ）のねじ孔８２ｃが形成される。

【0051】

図１３～図１５に示すように、押圧部材７６は、フライホイール７２を押圧する円板状のホイール押圧部１００を備える。ホイール押圧部１００には、フライホイール７２のねじ孔８２ｃと対応する位置のそれぞれに、ねじ９０の軸部が挿通される挿通孔１００ａが形成される。また、ホイール押圧部１００の中央部には、ねじ７４の座面７４ｄ側（回転軸６６の一方端側）に段差をつけて突出する円形の窪み部１０２が形成される。この窪み部１０２の中央部には、回転軸６６の一方端部が挿通される挿通孔１０２ａが形成される。

【0052】

さらに、押圧部材７６は、挿通孔１０２ａの周縁部から座面７４ｄ側に向かって突出する短円筒状の変形圧接部１０４を備える。変形圧接部１０４の内周面は、挿通孔１０２ａの内周縁と面一に連なっており、ねじ７４を用いて回転軸６６に固定する前の状態においては、軸方向に同径の円筒面になっている。また、窪み部１０２の周縁部には、ホイール押圧部１００に跨るように、径方向に延びる複数（この第２実施例では３つ）のスリット１０２ｂが周方向に所定間隔で形成される。このようなスリット１０２ｂを形成することによって、窪み部１０２（延いては変形圧接部１０４）を径方向に変形し易くすることができる。

【0053】

図１０に戻って、ねじ７４は、回転軸６６の一方端部に形成されたねじ穴８０に締結される締結部材（第１締結部材）であって、フライホイール７２を回転軸６６に固定するために用いられる。ねじ７４は、円柱状の軸部７４ａ、頭部７４ｂおよびワッシャ７４ｃ等を備え、ワッシャ７４ｃの一方主面がねじ７４の座面７４ｄとなる。また、ねじ９０は、フライホイール７２に形成されたねじ孔８２ｃに締結される締結部材（第２締結部材）であって、押圧部材７６をフライホイール７２に固定するために用いられる。ねじ９０は、ねじ７４と同様に、軸部、頭部およびワッシャ等を含む。

【0054】

このようなドラム駆動装置６０では、図１６に示すように、押圧部材７６の挿通孔１０２ａを介してフライホイール７２のねじ孔８２ｃにねじ９０を締結することで、フライホイール７２に押圧部材７６が固定（一体化）される。そして、フライホイール７２および押圧部材７６は、各挿通孔８２ａ,１０２ａおよび変形圧接部１０４に対して回転軸６６の一方端部（取付部７８）が挿通されることで、回転軸６６の一方端部に取り付けられる。上述のように、ねじ７４を締結する前の状態においては、変形圧接部１０４の内周面は、軸方向に同径の円筒面になっている。また、押圧部材７６が窪み部１０２を有することから、フライホイール７２と変形圧接部１０４との間には、所定間隔の隙間１０６が形成される。さらに、変形圧接部１０４の一方端部は、回転軸６６の一方端面よりも後側（ねじ７４の座面７４ｄ側）に所定長さだけ突出する。

【0055】

その後、図１７および図１８に示すように、押圧部材７６の後側からねじ穴８０にねじ７４を締結すると、ねじ７４の締結力によって変形圧接部１０４が押圧される。そして、ねじ７４の螺合が進むに従って、窪み部１０２および変形圧接部１０４が内側に撓むように塑性変形して、変形圧接部１０４が、回転軸６６の押圧部材取付部７８ｂに圧接すると共に溝部７８ｄ内に入り込む（図１８参照）。これにより、フライホイール７２が回転軸６６に対してガタなく圧着固定され、回転ガタが構造的になくなるので、感光体ドラム３６の起動および停止の際にねじ７４が緩むことが防止される。

【0056】

この第２実施例によれば、フライホイール７２に固定された押圧部材７６が変形圧接部１０４を有しており、この変形圧接部１０４が回転軸６６の一方端部に圧接した状態で、回転軸６６に対してフライホイール７２が固定される。すなわち、フライホイール７２が回転軸６６に対してガタなく圧着固定されるので、感光体ドラム３６の起動および停止の際に、ねじ７４が緩むことを適切に防止できる。

【0057】

また、回転軸６６の一方端部に溝部７８ｄを形成したので、回転軸６６に対してより強固に押圧部材７６（延いてはフライホイール７２）を固定できる。

【0058】

なお、本明細書中で挙げた、画像形成装置の具体的な構成は、いずれも単なる一例であり、実際の製品の仕様に応じて適宜変更可能である。たとえば、画像形成装置は、必ずしも複合機である必要はなく、複写機、ファクシミリおよびプリンタ等のいずれか、またはこれらの少なくとも２つを組み合わせた複合機であってもよい。また、画像形成装置は、モノクロ機に限定されず、多色の画像を形成可能なカラー機であってもよい。

【0059】

また、上述の各実施例では、回転体の一例として感光体ドラムを挙げたが、この開示に係る駆動装置は、転写ローラ等の他の回転体に適用することもできる。さらに、この開示に係る駆動装置は、画像形成装置以外の装置が備える回転体にも適用可能である。

【0060】

さらに、上で挙げた具体的な部品形状および寸法などは、いずれも単なる一例であり、製品の仕様などの必要に応じて適宜変更可能である。

【符号の説明】

【0061】

１０ …画像形成装置
１２ …装置本体
３０ …画像形成部
３６ …感光体ドラム（回転体）
５６ …プロセスユニット
６０ …ドラム駆動装置（駆動装置）
６６ …回転軸
７２ …フライホイール
７４ …ねじ（締結部材,第１締結部材）
７６ …押圧部材
８４,１０４ …変形圧接部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】

【図16】

【図17】

【図18】