特開 2024-153150 内窓装置における戸車付き引き戸

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024153150

(43)【公開日】2024-10-29

(54)【発明の名称】内窓装置における戸車付き引き戸

(51)【国際特許分類】

   E06B 5/00 20060101AFI20241022BHJP

   E06B 3/46 20060101ALI20241022BHJP

   E06B 3/22 20060101ALI20241022BHJP

   E06B 3/968 20060101ALI20241022BHJP

   E05D 15/06 20060101ALI20241022BHJP

【ＦＩ】

E06B5/00 B

E06B3/46

E06B3/22

E06B3/968 Z

E05D15/06 110A

【審査請求】未請求

【請求項の数】2

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023066864

(22)【出願日】2023-04-17

(71)【出願人】

【識別番号】592238799

【氏名又は名称】株式会社光モール

(74)【代理人】

【識別番号】100077791

【弁理士】

【氏名又は名称】中野 収二

(72)【発明者】

【氏名】土本 展秀

(72)【発明者】

【氏名】山本 亮

【テーマコード（参考）】

2E014

2E034

2E035

2E239

【Ｆターム（参考）】

2E014AA03

2E014BA08

2E014BB07

2E014CA01

2E014CB01

2E034BA04

2E034BD02

2E034DA01

2E035AA01

2E035BA02

2E035CA06

2E035CB06

2E035DB01

2E035DC01

2E239AB03

(57)【要約】

【課題】内窓装置における戸車付き引き戸を提供する。
【解決手段】合成樹脂製の型材から成る枠体の枠内空間にパネルを嵌入することにより引き戸を構成し、枠体の両端部に位置して、枠体に形成された袴部の収納溝に戸車装置を装入した構成において、前記収納溝(19)に保形フレーム(29)が嵌入されており、前記保形フレーム(29)は、前記収納溝における室外側に臨む第１壁部(20A)と室内側に臨む第２壁部(20B)に関して、第１壁部(20A)に重ねられる変形防止手段(32)と、該変形防止手段を第２壁部(20B)に支持する支持手段(33)を構成し、保形フレームの両端には、前記左右の戸車装置の端面に近接状態で臨む移動防止手段(31)を構成している。
【選択図】図８

【特許請求の範囲】

【請求項1】

既設窓の内側に設置される断熱用の内窓装置であり、それぞれ合成樹脂製の型材から成る左右の縦枠(7)(7)並びに上横枠(8)及び下横枠(9)により枠組みされた枠体の枠内空間にパネル(10)を嵌入することにより引き戸(5)を構成し、前記下横枠(9)の両端部に戸車装置(24)を装入しており、
前記縦枠(7)及び上横枠(8)は、枠内空間に臨む開口から前記パネルを嵌入する保持溝(11)を備えた内枠部(12)と、前記保持溝の溝底壁を形成する外枠部(13)を一体形成し、
前記下横枠(9)は、枠内空間に臨む開口から前記パネルを嵌入する保持溝(15)を備えた内枠部(16)と、前記保持溝の溝底壁を形成する外枠部(17)と、前記外枠部の下側で下向き開口状の収納溝(19)を備えた袴部(20)を一体形成し、前記収納溝の溝側壁のうち前記既設窓に臨む一方の溝側壁により第1壁部(24A)を構成し、他方の溝側壁により第２壁部(24B)を構成し、前記袴部の端部を前記縦枠の下端部に接合した状態で前記収納溝(19)を保持溝(11)に連通させ、
前記戸車装置(24)は、前記下横枠の袴部の収納溝(19)に嵌入された第１連結部(25a)と前記縦枠の保持溝(11)に嵌入された第２連結部(25b)を備えた車台(25)と、該車台に軸支され前記収納溝の開口から下向きに突出させられる車輪(26)を備えて成る構成において、
前記下横枠(9)の袴部(20)の収納溝(19)に保形フレーム(29)が嵌入されており、
前記保形フレーム(29)は、前記収納溝の第１壁部(20A)に重ねられる変形防止手段(32)と、該変形防止手段を第２壁部(20B)に支持する支持手段(33)を構成しており、該保形フレームの両端には、前記左右の戸車装置における第１連結部(25a)の端面に近接状態で臨む移動防止手段(31)が構成されて成ることを特徴とする内窓装置における戸車付き引き戸。

【請求項2】

前記保形フレーム(29)は、金属製の角パイプ(30)から成り、断面矩形とされた４辺の壁部のうち、１辺の壁部(30a)により前記変形防止手段(32)を構成し、他辺の壁部(30b,30c,30d)により前記支持手段(33)を構成して成ることを特徴とする請求項１に記載の内窓装置における戸車付き引き戸。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、内窓装置を構成する合成樹脂から成る枠組みパネル製の引戸であり、戸車装置を設けた戸車付き引き戸に関する。

【背景技術】

【0002】

本出願人は、先に、合成樹脂製の型材から成る枠部材にパネルを嵌入した内窓用の引戸を提案した（特許文献１）。また、その技術を発展させた戸車付き引き戸についても提案した（特許文献２）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特許第５３２２１８９号公報

【特許文献2】特許第６８７７２７６号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

本出願人が提案した従来技術に係る引き戸を図１ないし図７に基づいて説明する。

【0005】

図１に示すように、矩形に枠組みされた框１に内装された既設窓２は、例えば、アルミニウム製のサッシ枠にガラス板を嵌め入れることにより引き戸３、３を構成し、上下框１ａ、１ｂに敷設されたレール部材に沿って引き戸３、３を移動することにより窓を開閉する。

【0006】

これに対して、断熱用の内窓４は、合成樹脂製の型材とパネルをセットにしたＤＩＹキットとして、ホームセンター等で提供され、接着剤や、ビスによる締結手段等を必要とせず、ユーザが家庭において簡単容易に枠組みパネルを組み立てることにより引き戸５を製作することができるように構成されている。そして、製作した引き戸５、５は、既設窓２の内側（室内側）に位置して、上下框１ａ、１ｂに両面粘着テープ等で敷設したレール部材６に沿って開閉移動自在に搭載される。

【0007】

引き戸５は、図２に示すように、それぞれ合成樹脂製の型材から成る左右の縦枠７、７並びに上横枠８及び下横枠９により枠組みされた枠体の枠内空間にパネル１０を嵌入することにより構成されている。

【0008】

前記縦枠７と上横枠８は、同一の型材により構成されている。従って、同一構成部分は同一符号で示している。そこで、縦枠７及び上横枠８は、枠内空間に臨む開口から前記パネル１０を嵌入する保持溝１１を備えた内枠部１２と、前記保持溝１１の溝底壁を形成する外枠部１３を一体形成している。

【0009】

前記保持溝１１の両側の溝壁には、相対向する弾性リップ１４が一体に突設されており、これにより、パネル１０は、縁部を保持溝１１に挿入した状態で、弾性リップ１４、１４により弾性的に挟持され保持される。即ち、パネル１０の両側縁部は、左右の縦枠７、７の保持溝１１に挿入されると共に弾性リップ１４により保持され、パネル１０の上縁部は、上横枠８の保持溝１１に挿入されると共に弾性リップ１４により保持されている。

【0010】

前記下横枠９は、枠内空間に臨む開口から前記パネル１０を嵌入する保持溝１５を備えた内枠部１６と、前記保持溝１５の溝底壁を形成する外枠部１７を一体形成しており、この点の構成は、前記縦枠７及び上横枠８と同様である。

【0011】

そして、下横枠９の保持溝１５の両側の溝壁には、相対向する弾性リップ１８が一体に突設されており、これにより、パネル１０の下縁部を保持溝１５に挿入した状態で、弾性リップ１８、１８により弾性的に保持する。この点の構成も、前記縦枠７及び上横枠８と同様である。

【0012】

ところで、下横枠９は、前記外枠部１７の下側で下向き開口状の収納溝１９を備えた袴部２０を一体形成している。

【0013】

袴部２０は、前記収納溝１９の溝側壁のうち前記既設窓２に臨む一方の溝側壁により第1壁部２０Ａを構成し、他方の溝側壁により第２壁部２０Ｂを構成しており、両壁部２０Ａ、２０Ｂの下端には収納溝１９の溝開口を狭窄するリブ２１が形成されている。

【0014】

前記パネル１０は、合成樹脂により一体成形されており、間隔をあけて配置した一対のシート板２２、２２の間に多数のウエブ板２３を平行に配置した状態で一体化した中空板により構成されている。

【0015】

この際、パネル１０は、ウエブ板２３を横向き姿勢として、縦枠７、７並びに上横枠８及び下横枠９により枠組みされた枠内空間に嵌入されている。

【0016】

枠組みされた縦枠７、７の下端部と下横枠９の両端部において、下横枠９の袴部２０の収納溝１９と縦枠７の内枠部１２の保持溝１１が相互に連通しており、この部分に戸車装置２４が装入される。

【0017】

図３は、第１形態の戸車装置２４Ａを示している。この場合、戸車装置２４Ａは、第１連結部２５ａと第２連結部２５ｂを備えた車台２５と、該車台２５に内装状態で回転自在に軸支された車輪２６により構成されており、車輪２６の外周一部を車台２５の下方に突出させている。

【0018】

そこで、戸車装置２４Ａは、車台２５の第１連結部２５ａを収納溝１９に嵌入すると共に第２連結部２５ｂを保持溝１１に嵌入することにより、下横枠９の両端部に内装される。この際、保持溝１１の内部で弾性リップ１４が第２連結部２５ｂを保持しており、これにより、戸車装置２４Ａが固定されている。

【0019】

しかしながら、第１形態の戸車装置２４Ａの場合、図４に示すように、内窓４の開閉に際して、引き戸５が縦框１ｃに衝当されることにより反力としての衝撃Ｆを受け、これにより、図４（Ｂ）に示すように、第２連結部２５ｂが保持溝１１の内部でずれ動き、戸車装置２４Ａが抜出し方向Ｍに移動するおそれがある。

【0020】

この点の問題を解決するために、図５に示す第２形態の戸車装置２４Ｂが提案されている。この場合、第２連結部２５ｂは、保持溝１１の内部において、弾性リップ１４を挿入させる挿入溝２７を設け、保持溝１１から突設されたリブ１１ａを嵌入係止する係止溝２８を設けている。これにより、第１形態の戸車装置２４Ａのような抜出し方向Ｍへの移動が防止されている。

【0021】

ところで、従来技術に係る引き戸に関して、本発明者は、驚くべき問題があることを発見した。この点の問題を図６及び図７に示している。

【0022】

上述のように、内窓４は、既設窓２の室内側に設置された状態で、既設窓２を介して太陽光を受ける。このため、既設窓２と内窓４の間の空間内が極めて高温となる。そして、引き戸５は、室外側に臨む下横枠９の第１壁部２０Ａが日差しを直接に受けるので、それ以外の部分よりも強く加熱される。

【0023】

このため、図６に示すように、引き戸５の枠組を構成する縦枠７、７並びに上横枠８及び下横枠９のうち、特に、下横枠９の第１壁部２０Ａが膨張し、その結果、図６及び図７（Ａ）に示すように、下横枠９が室外側に向けて大きく弓形に湾曲することが判明した。因みに、本発明者の知見によれば、上横枠８には、このような弓形の湾曲は認められず、下横枠９だけに特有の現象として見られることが確認された。

【0024】

そこで、下横枠９が弓形に湾曲すると、次のような問題がある。
（１）内窓４の引き戸５は、レール部材６により開閉移動することが目的とされているが、湾曲した袴部２０がレール部材６の溝に密嵌状態とされるので、開閉移動不能となる。
（２）袴部２０の湾曲により、図７（Ａ）（Ｂ）に示すように、戸車装置２４の車輪２６が偏位するので、レール部材６に沿って転動し得ない状態となる。
（３）第１形態の戸車装置２４Ａの場合、図７（Ａ）に示すように、袴部２０の湾曲方向に追従して、第２連結部２５ｂが縦枠７の保持溝１１から抜出し方向Ｍに向けてずれ動き、固定状態が解かれてしまうおそれがある。
（４）第２形態の戸車装置２４Ｂの場合、図７（Ｂ）に示すように、第２連結部２５ｂが保持溝１１の内部でコジレを生じるので、内枠部１２が押し広げられることにより破損し、あるいは、リブ２１が係止溝２８の内部で偏位することにより破損するおそれがある。

【0025】

このため、本発明は、このような問題を解決した内窓装置における戸車付き引き戸を提供することを課題としている。

【課題を解決するための手段】

【0026】

そこで、本発明が上記課題を解決するための手段として構成したところは、既設窓の内側に設置される断熱用の内窓装置であり、それぞれ合成樹脂製の型材から成る左右の縦枠並びに上横枠及び下横枠により枠組みされた枠体の枠内空間にパネルを嵌入することにより引戸を構成し、前記下横枠の両端部に戸車装置を装入しており、前記縦枠及び上横枠は、枠内空間に臨む開口から前記パネルを嵌入する保持溝を備えた内枠部と、前記保持溝の溝底壁を形成する外枠部を一体形成し、前記下横枠は、枠内空間に臨む開口から前記パネルを嵌入する保持溝を備えた内枠部と、前記保持溝の溝底壁を形成する外枠部と、前記外枠部の下側で下向き開口状の収納溝を備えた袴部を一体形成し、前記収納溝の溝側壁のうち前記既設窓に臨む一方の溝側壁により第1壁部を構成し、他方の溝側壁により第２壁部を構成し、前記袴部の端部を前記縦枠の下端部に接合した状態で前記収納溝を保持溝に連通させ、前記戸車装置は、前記下横枠の袴部の収納溝に嵌入された第１連結部と前記縦枠の保持溝に嵌入された第２連結部を備えた車台と、該車台に軸支され前記収納溝の開口から下向きに突出させられる車輪を備えて成る構成において、前記下横枠の袴部の収納溝に保形フレームが嵌入されており、前記保形フレームは、前記収納溝の第１壁部に重ねられる変形防止手段と、該変形防止手段を第２壁部に支持する支持手段を構成しており、該保形フレームの両端には、前記左右の戸車装置における第１連結部の端面に近接状態で臨む移動防止手段が構成されて成る点にある。

【0027】

好ましい実施形態において、前記保形フレームは、金属製の角パイプから成り、断面矩形とされた４辺の壁部のうち、１辺の壁部により前記変形防止手段を構成し、他辺の壁部により前記支持手段を構成している。

【発明の効果】

【0028】

本発明によれば、引き戸５を構成する下横枠９は、袴部２０の収納溝１９に保形フレーム２９を嵌入している。この際、保形フレーム２９の両端は、左右の戸車装置２４、２４における第１連結部２５ａの端面に近接状態で臨む移動防止手段３１を構成しているので、戸車装置２４のずれ動きを防止することができる。

【0029】

そして、前記保形フレーム２９は、袴部２０の収納溝１９の室外側に臨む第１壁部２０Ａと室内側に臨む第２壁部２０Ｂに関して、第１壁部２０Ａに重ねられる変形防止手段３２と、該変形防止手段３２を第２壁部２０Ｂに支持する支持手段３３を構成しているので、高温環境により第１壁部２０Ａが熱膨張させられるように加熱されたときでも、袴部２０が弓形に湾曲変形することを抑制することができる効果がある。

【図面の簡単な説明】

【0030】

【図1】既設窓に対して内窓を取付ける前の状態を示す斜視図である。

【図2】内窓を構成する引き戸の従来技術を示しており、（Ａ）は全体を示す斜視図、（Ｂ）は上横枠の断面図、（Ｃ）下横枠の断面図、（Ｄ）は縦枠の断面図である。

【図3】従来技術に関して、第１形態の戸車装置を示しており、（Ａ）は縦枠及び下横枠と戸車装置を分解状態で示す斜視図、（Ｂ）は縦枠及び下横枠に内装された戸車装置を示す横断面図である。

【図4】従来技術に関する第１形態の戸車装置の問題点を示しており、（Ａ）は斜視図、（Ｂ）は横断面図である。

【図5】従来技術に関して、第２形態の戸車装置を示しており、（Ａ）は縦枠及び下横枠と戸車装置を分解状態で示す斜視図、（Ｂ）は縦枠及び下横枠に内装された戸車装置を示す横断面図である。

【図6】従来技術に係る引き戸の問題点を示しており、（Ａ）は全体を示す斜視図、（Ｂ）はＡ－Ａ線断面図である。

【図7】従来技術に係る引き戸の問題点に関して、（Ａ）は全体を示す横断面、（Ｂ）は縦枠及び下横枠と第１形態の戸車装置を示す横断面図、（Ｃ）縦枠及び下横枠と第１形態の戸車装置を示す横断面図である。

【図8】本発明の実施形態に係る引き戸を示す斜視図である。

【図9】図８のＢ－Ｂ線断面図である。

【図10】図８のＣ－Ｃ線断面図である。

【図11】（Ａ）は図１０のＤ－Ｄ線断面図、（Ｂ）は保形フレームを袴部の収納溝に嵌入するときの作用を示す断面図である。

【図12】本発明の別の実施形態に係る引き戸を示す斜視図である。

【図13】図１２のＥ－Ｅ線断面図である。

【図14】保形フレームの別の実施形態に関し、（Ａ）（Ｂ）はそれぞれ実施形態のバリエーションを示す断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0031】

以下、図８ないし図１４に基づいて本発明の好ましい実施形態を詳述する。

【0032】

引き戸５の基本的構成は、上述した従来技術と同様である。即ち、引き戸５は、それぞれ合成樹脂製の型材から成る左右の縦枠７、７並びに上横枠８及び下横枠９により枠組みされた枠体の枠内空間にパネル１０を嵌入することにより構成され、前記下横枠９の両端部に戸車装置２４を装入している。そして、縦枠７、７並びに上横枠８及び下横枠９は、図１ないし図５に示した構成と同一の構成を備えており、従って、それぞれの構成部分は同一符号で示している。尚、戸車装置２４は、上述の第１形態の戸車装置２４Ａと第２形態の戸車装置２４Ｂが選択的に使用される。

【0033】

ところで、パネル１０は、一対のシート板２２、２２の間に多数のウエブ板２３を平行配置状態で一体化した合成樹脂製の中空板により構成されており、この点は上述の従来技術と同様であるが、従来技術ではウエブ板２３を横向き姿勢として枠内空間に嵌入されているが、本発明の実施形態では、ウエブ板２３を縦向き姿勢として枠内空間に嵌入されている。

【0034】

そこで、本発明は、前記下横枠９の袴部２０の収納溝１９に保形フレーム２９を嵌入している。

【0035】

（保形フレームの実施形態）
図８ないし図１１に示す実施形態において、保形フレーム２９は、アルミニウム等の熱膨張率が小さく、しかも、湾曲方向に変形し難い材質により形成されている。そこで、図示実施形態の場合は、金属製の角パイプ３０により形成されており、両端には、左右の戸車装置２４、２４の第１連結部２５ａの端面に近接状態で臨まされる移動防止手段３１、３１が構成されている。

【0036】

保形フレーム２９の断面矩形とされた４辺の壁部のうち、即ち、左右２辺となる縦壁部３０ａ、３０ｂと、上下２辺となる上下壁部３０ｃ、３０ｄのうち、１つの縦壁部３０ａを前記収納溝１９の第１壁部２０Ａに重ねることにより変形防止手段３２を構成し、その他の縦壁部３０ｂ並びに上下壁部３０ｃ、３０ｄにより支持手段３３を構成している。

【0037】

図１１に示すように、前記上壁部３０ｃと縦壁部３０ａ、３０ｂのコーナ部には面取り又はアールを形成することにより挿入ガイド部３０ｅが設けられている。これにより、図１１（Ｂ）に示すように、袴部２０の下方から上壁部３０ｃを収納溝１９に押し込むと、挿入ガイド部３０ｅがリブ２１、２１を押し広げることにより、袴部２０の第１壁部２０Ａ及び第２壁部２０Ｂが撓んで拡開され、角パイプ２９Ａを収納溝１９に嵌入することができる。

【0038】

嵌入後の角パイプ２９Ａは、図１１（Ａ）に示すように、拡開状態から復元した第１壁部２０Ａ及び第２壁部２０Ｂのリブ２１、２１に係止されることにより保持され、この状態で、縦壁部３０ａ、３０ｂが第１壁部２０Ａ及び第２壁部２０Ｂに重ね合わせられている。

【0039】

（作用）
袴部２０の収納溝１９に嵌入された角パイプ２９Ａから成る保形フレーム２９は、両端の移動防止手段３１、３１を左右の戸車装置２４、２４の第１連結部２５ａの端面に近接状態で臨ませている。従って、戸車装置２４は、第２連結部２５ｂを縦枠７の保持溝１１に保持された状態で固定される。つまり、第２連結部２５ｂが保持溝１１から抜き出される方向への移動を阻止されている。これにより、図４に示した従来技術のように、引き戸５の開閉時における衝撃等により、戸車装置２４がずれ動くことはない。

【0040】

また、図６に基づいて説明したように、室外からの日差し等により、引き戸５は、下横枠９における室外側に臨む第１壁部２０Ａにおいて熱膨張を起こす。この点に関して、第１壁部２０Ａには、金属製の角パイプ２９Ａから成る保形フレーム２９の変形防止手段３２が重ねられているので、弓形に湾曲することが妨げられている。

【0041】

この際、変形防止手段３２は、支持手段３３を介して、第２壁部２０Ｂに支持されているので、それ自体の変形も阻止されており、金属製の角パイプ３０により、第１壁部２０Ａ及び第２壁部２０Ｂを剛性一体化することにより、従来技術のような弓形の湾曲変形が防止されている。

【0042】

その結果、高温環境においても、引き戸５の袴部２０は、弓形に湾曲変形することが抑制され、所期の直線状の形態を保持することができる。

【0043】

（保形フレームの別の実施形態）
図１２及び図１３は、保形フレーム２９の別の実施形態を示している。この場合、保形フレーム２９は、アルミニウム等の押出成形された金属製の型材３４により形成されており、両端には、左右の戸車装置２４、２４の第１連結部２５ａの端面に近接状態で臨まされる移動防止手段３１、３１が構成されている。

【0044】

型材３４は、断面をＨ形としており、左右一対の縦壁３４ａ、３４ｂと、両縦壁を連結する横壁３４ｃを備えており、一方の縦壁部３４ａを前記収納溝１９の第１壁部２０Ａに重ねることにより変形防止手段３２を構成し、その他の壁部３４ｂ、３４ｃにより支持手段３３を構成している。尚、一対の縦壁３４ａ、３４ｂの上端の外側縁には挿入ガイド部３４ｄが設けられている。

【0045】

このような型材３４により構成した保形フレーム２９は、上述した角パイプ３０の場合と同様の作用効果を奏することができる。

【0046】

（保形フレームの更に別の実施形態）
図１４は、上記と同じ作用効果を奏することができる保形フレーム２９の更に別の実施形態のバリエーションを示している。図１４（Ａ）に示す実施形態の場合、保形フレーム２９は、金属等を素材として下向き又は上向きに開口する断面溝形の型材３５により形成されており、両端には、左右の戸車装置２４、２４の第１連結部２５ａの端面に近接状態で臨まされる移動防止手段３１、３１（図示省略）が構成されている。断面溝形の溝側壁３５ａ、３５ｂと溝底壁３５ｃのうち、一方の溝側壁３５ａを前記収納溝１９の第１壁部２０Ａに重ねることにより変形防止手段３２を構成し、その他の溝側壁３５ｂ及び溝底壁３５ｃにより支持手段３３を構成している。尚、溝底壁３５ｃの左右外側縁には挿入ガイド部３５ｄが設けられている。

【0047】

図１４（Ｂ）に示す実施形態の場合、保形フレーム２９は、金属等を素材として横向きに開口する断面溝形の型材３６により形成されており、両端には、左右の戸車装置２４、２４の第１連結部２５ａの端面に近接状態で臨まされる移動防止手段３１、３１（図示省略）が構成されている。断面溝形の溝側壁３６ａ、３６ｂと溝底壁３６ｃのうち、溝底壁３６ｃを前記収納溝１９の第１壁部２０Ａに重ねることにより変形防止手段３２を構成し、その他の溝側壁３６ａ、３６ｂにより支持手段３３を構成している。即ち、溝側壁３６ａ、３６ｂは、溝底壁３６ｃから横向きに延びて第２壁部２０Ｂに至る。尚、上側の溝側壁３６ａの左右外側縁には挿入ガイド部３６ｄが設けられている。

【符号の説明】

【0048】

１ 框
１ａ 上横框
１ｂ 下横框
１ｃ 縦框
２ 既設窓
３ 引き戸
４ 内窓
５ 引き戸
６ レール部材
７ 縦枠
８ 上横枠
９ 下横枠
１０ パネル
１１ 保持溝
１１ａ リブ
１２ 内枠部
１３ 外枠部
１４ 弾性リップ
１５ 保持溝
１６ 内枠部
１７ 外枠部
１８ 弾性リップ
１９ 収納溝
２０ 袴部
２０Ａ 第１壁部
２０Ｂ 第２壁部
２１ リブ
２２ シート板
２３ ウエブ板
２４ 戸車装置
２４Ａ 第１形態の戸車装置
２４Ｂ 第２形態の戸車装置
２５ 車台
２５ａ 第１連結部
２５ｂ 第２連結部
２６ 車輪
２７ 挿入溝
２８ 係止溝
２９ 保形フレーム
３０ 角パイプ
３０ａ、３０ｂ 縦壁部
３０ｃ 上壁部
３０ｄ 下壁部
３０ｅ 挿入ガイド部

３１ 移動防止手段
３２ 変形防止手段
３３ 支持手段
３４ 型材
３４ａ、３４ｂ 縦壁
３４ｃ 横壁
３４ｄ 挿入ガイド部
３５ 型材
３５ａ、３５ｂ 溝側壁
３５ｃ 溝底壁
３５ｄ 挿入ガイド部
３６ 型材
３６ａ、３６ｂ 溝側壁
３６ｃ 溝底壁
３６ｄ 挿入ガイド部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】