(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024154894
(43)【公開日】2024-10-31
(54)【発明の名称】貯蔵庫
(51)【国際特許分類】
F25D 23/12 20060101AFI20241024BHJP
A47J 39/02 20060101ALI20241024BHJP
A47B 31/02 20060101ALI20241024BHJP
F25D 17/06 20060101ALI20241024BHJP
【ＦＩ】
F25D23/12 L
A47J39/02
A47B31/02 B
A47B31/02 D
F25D17/06 302
【審査請求】未請求
【請求項の数】6
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2023069106
(22)【出願日】2023-04-20
(71)【出願人】
【識別番号】000194893
【氏名又は名称】ホシザキ株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】110001036
【氏名又は名称】弁理士法人暁合同特許事務所
(72)【発明者】
【氏名】西條 瑞織
(72)【発明者】
【氏名】加藤 園生
(72)【発明者】
【氏名】足立 吉隆
(72)【発明者】
【氏名】永井 洋
(72)【発明者】
【氏名】石川 祐輔
(72)【発明者】
【氏名】深谷 学
(72)【発明者】
【氏名】黒木 亜美
(72)【発明者】
【氏名】今泉 剛
【テーマコード（参考）】
3L345
4B066
【Ｆターム（参考）】
3L345AA05
3L345AA14
3L345CC01
3L345DD13
3L345KK04
4B066AA05
4B066AB10
4B066BB01
4B066BD01
(57)【要約】
【課題】カートの天面部に形成されたステーションとの連通路における埃等の侵入を防止する機構を、連通路ごとに独立させるととともに、ステーションとの連携も必要ない構成とする。
【解決手段】カート１２の断熱箱体３０には、天面部３０ａに設けられた連通路３７Ａ，３７Ｂに対して、ステーション側開口６６Ａ，６６Ｂにフィルタ材７０を配するとともに、内部に平板状のカバー部材７２を配する。ステーション側開口６６Ａ，６６Ｂの内寸は、全域にわたって連通路の中間部６４Ａ，６４Ｂの内寸より小さくし、カバー部材７２は、全域にわったってステーション側開口６６Ａ，６６Ｂの内寸より大きく、かつ、中間部６４Ａ，６４Ｂの内寸より小さな外寸とし、平面視でステーション側開口６６Ａ，６６Ｂが重畳する位置に配されて自身の周囲に空気を流す構成とする。
【選択図】図７
【解決手段】カート１２の断熱箱体３０には、天面部３０ａに設けられた連通路３７Ａ，３７Ｂに対して、ステーション側開口６６Ａ，６６Ｂにフィルタ材７０を配するとともに、内部に平板状のカバー部材７２を配する。ステーション側開口６６Ａ，６６Ｂの内寸は、全域にわたって連通路の中間部６４Ａ，６４Ｂの内寸より小さくし、カバー部材７２は、全域にわったってステーション側開口６６Ａ，６６Ｂの内寸より大きく、かつ、中間部６４Ａ，６４Ｂの内寸より小さな外寸とし、平面視でステーション側開口６６Ａ，６６Ｂが重畳する位置に配されて自身の周囲に空気を流す構成とする。
【選択図】図７
【特許請求の範囲】
【請求項1】
貯蔵物を収容する断熱箱体と複数の車輪とを備えたカートと、
温調装置と循環ファンとを備え、内部に格納した前記カートの前記断熱箱体との間で温調した空気を循環させるステーションと、からなる貯蔵庫であって、
前記断熱箱体は、
天面部に設けられ、前記ステーションとの間で空気の受け渡しを行うための連通路と、
前記連通路における上方の前記ステーション側の開口であるステーション側開口に配されたフィルタ材と、
前記連通路の内部に、板面が上下方向に交差する向きで配された平板状のカバー部材と、
を有し、
前記ステーション側開口の内寸は、全域にわたって前記連通路の中間部の内寸より小さくされ、
前記カバー部材は、全域にわったって前記ステーション側開口の内寸より大きく前記中間部の内寸より小さな外寸とされ、平面視で前記ステーション側開口が重畳する位置に配されて自身の周囲に空気を流すものとされている貯蔵庫。
温調装置と循環ファンとを備え、内部に格納した前記カートの前記断熱箱体との間で温調した空気を循環させるステーションと、からなる貯蔵庫であって、
前記断熱箱体は、
天面部に設けられ、前記ステーションとの間で空気の受け渡しを行うための連通路と、
前記連通路における上方の前記ステーション側の開口であるステーション側開口に配されたフィルタ材と、
前記連通路の内部に、板面が上下方向に交差する向きで配された平板状のカバー部材と、
を有し、
前記ステーション側開口の内寸は、全域にわたって前記連通路の中間部の内寸より小さくされ、
前記カバー部材は、全域にわったって前記ステーション側開口の内寸より大きく前記中間部の内寸より小さな外寸とされ、平面視で前記ステーション側開口が重畳する位置に配されて自身の周囲に空気を流すものとされている貯蔵庫。
【請求項2】
前記断熱箱体は、内部を２つの収容室に区画する仕切壁を備え、
前記天面部は、前記２つの収容室の各々に対応して、前記連通路，前記フィルタ材および前記カバー部材を２組有している請求項１に記載の貯蔵庫。
前記天面部は、前記２つの収容室の各々に対応して、前記連通路，前記フィルタ材および前記カバー部材を２組有している請求項１に記載の貯蔵庫。
【請求項3】
前記連通路における下方の前記断熱箱体の内部側の開口である内部側開口の内寸は、少なくとも一部において前記カバー部材の外寸より大きくされており、
前記カバー部材は、前記内部側開口から着脱可能とされている請求項１または請求項２に記載の貯蔵庫。
前記カバー部材は、前記内部側開口から着脱可能とされている請求項１または請求項２に記載の貯蔵庫。
【請求項4】
前記内部側開口の縁部には、上方に向かって突出する複数の台座部が設けられており、
前記カバー部材は、複数の前記台座部に対して着脱可能とされている請求項３に記載の貯蔵庫。
前記カバー部材は、複数の前記台座部に対して着脱可能とされている請求項３に記載の貯蔵庫。
【請求項5】
前記カバー部材は、金属製のものとされ、
複数の前記台座部の一部である第１台座部は、前記カバー部材が係合する係合部を有し、
複数の前記台座部の残りのものである第２台座部は、磁石を有しており、磁力によって前記カバー部材を吸着する請求項４に記載の貯蔵庫。
複数の前記台座部の一部である第１台座部は、前記カバー部材が係合する係合部を有し、
複数の前記台座部の残りのものである第２台座部は、磁石を有しており、磁力によって前記カバー部材を吸着する請求項４に記載の貯蔵庫。
【請求項6】
前記カバー部材は、概して矩形状の部材とされ、互いに対向する辺から外側に突出する突出部を有し、
前記第１台座部は、前記係合部として、一方側の前記突出部を挿入させる係合穴を有し、
前記第２台座部は、他方側の前記突出部を、前記磁石によって吸着する請求項５に記載の貯蔵庫。
前記第１台座部は、前記係合部として、一方側の前記突出部を挿入させる係合穴を有し、
前記第２台座部は、他方側の前記突出部を、前記磁石によって吸着する請求項５に記載の貯蔵庫。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、ステーションの内部にカートを格納可能な貯蔵庫に関する。
【背景技術】
【0002】
下記特許文献１には、貯蔵物を収容する断熱箱体と複数の車輪とを備えたカートと、冷却手段と加熱手段と循環ファンとを備えて内部に格納したカートの断熱箱体との間で暖気あるいは冷気を循環させるステーションと、からなる冷温蔵装置（貯蔵庫）が記載されている。そのカートは、天井壁に、ステーションからの空気を吸い込む吸込路と、ステーションへ空気を吹き出す吹出路とが設けられるとともに、それら吸込路と吹出路とを開閉するシャッタ板が設けられている。このシャッタ板は、常にばね弾力により閉鎖位置に移動付勢されている一方、カートがステーションに格納されることに伴い、シャッタ板に設けられた被係合部が、ステーションに設けられた係合部に係合して、シャッタ板がばね弾力に抗して開放位置まで移動する構成とされている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特許第５３４８７６９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
上記特許文献１に記載された貯蔵庫においては、カートにおけるシャッタ板の被係合部と、ステーションの係合部とが当接するようにするため、それらの位置調整を行う必要がある。また、例えば、上記特許文献１のように、断熱箱体内が温蔵室と冷蔵室とに区画されている場合、シャッタ板が、それら温蔵室と冷蔵室との両者を横断するため、シャッタ板と断熱箱体本体との隙間から、空気（熱）の移動が生じやすいという問題がある。
【0005】
本発明は、そのような実情に鑑みてなされたものであり、カートの天面部に形成されたステーションとの連通路における埃等の侵入を防止する機構を、連通路ごとに独立させるととともに、ステーションとの連携も必要ない構成とすることを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【0006】
上記課題を解決するために本願に開示の貯蔵庫は、以下の構成とされている。
（１）貯蔵物を収容する断熱箱体と複数の車輪とを備えたカートと、
温調装置と循環ファンとを備え、内部に格納した前記カートの前記断熱箱体との間で温調した空気を循環させるステーションと、からなる貯蔵庫であって、
前記断熱箱体は、
天面部に設けられ、前記ステーションとの間で空気の受け渡しを行うための連通路と、
前記連通路における上方の前記ステーション側の開口であるステーション側開口に配されたフィルタ材と、
前記連通路の内部に、板面が上下方向に交差する向きで配された平板状のカバー部材と、
を有し、
前記ステーション側開口の内寸は、全域にわたって前記連通路の中間部の内寸より小さくされ、
前記カバー部材は、全域にわったって前記ステーション側開口の内寸より大きく前記中間部の内寸より小さな外寸とされ、平面視で前記ステーション側開口が重畳する位置に配されて自身の周囲に空気を流すものとされている貯蔵庫。
（１）貯蔵物を収容する断熱箱体と複数の車輪とを備えたカートと、
温調装置と循環ファンとを備え、内部に格納した前記カートの前記断熱箱体との間で温調した空気を循環させるステーションと、からなる貯蔵庫であって、
前記断熱箱体は、
天面部に設けられ、前記ステーションとの間で空気の受け渡しを行うための連通路と、
前記連通路における上方の前記ステーション側の開口であるステーション側開口に配されたフィルタ材と、
前記連通路の内部に、板面が上下方向に交差する向きで配された平板状のカバー部材と、
を有し、
前記ステーション側開口の内寸は、全域にわたって前記連通路の中間部の内寸より小さくされ、
前記カバー部材は、全域にわったって前記ステーション側開口の内寸より大きく前記中間部の内寸より小さな外寸とされ、平面視で前記ステーション側開口が重畳する位置に配されて自身の周囲に空気を流すものとされている貯蔵庫。
【0007】
本願に開示の貯蔵庫は、カートがステーションに格納されていない場合に、カートにおける断熱箱体の天面部に形成された連通路において、フィルタ材とカバー部材とによって、断熱箱体の内部の収容室に埃等が侵入することを防止する。詳しく言えば、連通路の上方側に配されたフィルタ材によって、ある大きさまでのゴミ等の侵入を防止し、フィルタ材を通過した塵や埃は、ステーション側開口の直下に位置するカバー部材の上に落下する。したがって、塵や埃が収容室に侵入することを防止できる。このように、本願に開示の貯蔵庫において、埃等の侵入を防止する構造が、連通路の内部に設けられているため、従来のシャッタ板のように、シャッタ板の開閉にステーションと連携させる必要がなく、そのための位置調整が必要ない。また、複数の連通路を有する場合であっても、埃等の侵入を防止する構造が連通路ごとに独立した構造とされているため、断熱箱体の内部が仕切壁によって２つの収容室に区画されている場合であっても、従来のシャッタ板が配されている場合のように２つの収容室を連通するような隙間が生じることがない。つまり、ステーションによって各収容室の温調を行う際に、効率的に行うことが可能となる。
【0008】
また、上記構成の貯蔵庫において、以下に示す種々の態様とすることが可能である。なお、本発明は以下の態様に限定されるものではなく、当業者の知識に基づいて種々の変更、改良を施した種々の態様で実施することができる。
【0009】
（２）前記断熱箱体は、内部を２つの収容室に区画する仕切壁を備え、
前記天面部は、前記２つの収容室の各々に対応して、前記連通路，前記フィルタ材および前記カバー部材を２組有している（１）項に記載の貯蔵庫。
前記天面部は、前記２つの収容室の各々に対応して、前記連通路，前記フィルタ材および前記カバー部材を２組有している（１）項に記載の貯蔵庫。
【0010】
この構成の貯蔵庫は、断熱箱体の内部が仕切壁によって２つの収容室に区画されており、それぞれの収容室が天面部の連通路から空気の受け渡しが行われるように構成されている。この構成の貯蔵庫においては、各連通路に対して、上記の埃等の侵入を防止する構造を採用すれば、従来のシャッタ板が配されている場合のように２つの収容室を連通するような隙間が生じないため、ステーションによって各収容室の温調を行う際に、効率的に行うことが可能となる。したがって、この構成の貯蔵庫には、本願に開示の埃等の侵入を防止する構造が好適である。
【0011】
（３）前記連通路における下方の前記断熱箱体の内部側の開口である内部側開口の内寸は、少なくとも一部において前記カバー部材の外寸より大きくされており、
前記カバー部材は、前記内部側開口から着脱可能とされている（１）項または（２）項に記載の貯蔵庫。
前記カバー部材は、前記内部側開口から着脱可能とされている（１）項または（２）項に記載の貯蔵庫。
【0012】
この構成の貯蔵庫は、カバー部材を容易に取り外すことができるため、カバー部材の清掃・洗浄を容易に行うことができ、衛生面で優れたものとなる。
【0013】
（４）前記内部側開口の縁部には、上方に向かって突出する複数の台座部が設けられており、
前記カバー部材は、複数の前記台座部に対して着脱可能とされている（３）項に記載の貯蔵庫。
前記カバー部材は、複数の前記台座部に対して着脱可能とされている（３）項に記載の貯蔵庫。
【0014】
この構成の貯蔵庫は、内部側開口の縁部からカバー部材を浮かせた状態で保持することができる。したがって、カバー部材を着脱可能にしつつ、連通路内における空気流路を十分に確保することができる。
【0015】
（５）前記カバー部材は、金属製のものとされ、
複数の前記台座部の一部である第１台座部は、前記カバー部材が係合する係合部を有し、
複数の前記台座部の残りの少なくとも１つのものである第２台座部は、磁石を有しており、磁力によって前記カバー部材を吸着する（４）項に記載の貯蔵庫。
複数の前記台座部の一部である第１台座部は、前記カバー部材が係合する係合部を有し、
複数の前記台座部の残りの少なくとも１つのものである第２台座部は、磁石を有しており、磁力によって前記カバー部材を吸着する（４）項に記載の貯蔵庫。
【0016】
この構成の貯蔵庫は、カバー部材の係合部を第１台座部に掛止させたり、嵌入させたりして係合させた状態で、カバー部材の他の個所を、第２台座部に対して吸着させることで、カバー部材の取り付けが完了する。したがって、この構成の貯蔵庫によれば、比較的容易にカバー部材の着脱を行うことが可能となる。
【0017】
（６）前記カバー部材は、概して矩形状の部材とされ、互いに対向する辺から外側に突出する突出部を有し、
前記第１台座部は、前記係合部として、一方側の前記突出部を挿入させる係合穴を有し、
前記第２台座部は、他方側の前記突出部を、前記磁石によって吸着する（５）項に記載の貯蔵庫。
前記第１台座部は、前記係合部として、一方側の前記突出部を挿入させる係合穴を有し、
前記第２台座部は、他方側の前記突出部を、前記磁石によって吸着する（５）項に記載の貯蔵庫。
【0018】
この構成の貯蔵庫は、第１台座部と第２台座部とを備えた構成が、より具体化された態様である。この構成の貯蔵庫は、カバー部材を傾斜させた状態で、内部側開口から連通路内に挿入し、突出部を第１台座部の係合穴に挿し込んで、カバー部材を水平に戻すと、他方側の突出部を第２台座部の磁石に吸着させることができる。したがって、この構成の貯蔵庫によれば、容易にカバー部材の着脱を行うことが可能となる。
【発明の効果】
【0019】
本発明によれば、カートの天面部に形成されたステーションとの連通路における埃等の侵入を防止する機構を、連通路ごとに独立させるととともに、ステーションとの連携も必要ない構成とすることができる。
【図面の簡単な説明】
【0020】
【図1】本発明の実施形態である再加熱カートユニットの分解斜視図
【図2】再加熱カートユニットの斜視図
【図3】カートの斜視図
【図4】カートの正面図
【図5】フレームカートの斜視図
【図6】再加熱カートユニットの正面断面図
【図7】断熱カートの排気口の正面断面図
【図8】断熱カートの排気口まわりの平面図
【図9】断熱カートの排気口を下方からの視点において示す斜視図
【図10】埃カバーの取付構造を示す斜視図
【図11】ステーションの側面断面図
【図12】ステーションに設けられた検知スイッチを拡大して示す側面断面図
【図13】ステーションに設けられた高さ指標を示す正面図
【図14】第１の変形例の高さ指標を示す正面図
【図15】第２の変形例の高さ指標を示す正面図
【図16】第３の変形例の高さ指標を示す正面図
【図17】第４の変形例の高さ指標を示す正面図
【図18】カートに連結するステーションのダクトを拡大して示す正面断面図
【発明を実施するための形態】
【0021】
本発明の貯蔵庫の実施形態として再加熱カートユニット１０を例示する。この再加熱カートユニット１０（以下、単に「ユニット１０」と呼ぶ場合がある）は、いわゆるニュークック・チルシステムに用いられるものであり、具体的には、急速冷却後に食器に盛付けられた状態の料理等を、チルド保存して定められた時間等に再加熱することが可能な再加熱機器である。本実施形態のユニット１０は、図１および図２に示すように、食器に盛り付けられた料理を収容してその料理を保温・保冷可能な断熱性を有するカート１２と、そのカート１２を格納可能でカート１２内に温風および冷風を循環させるステーション１４と、からなる。そして、再加熱後は、カート１２をステーション１４から取り出して運搬・配膳することができる構成とされている。以下に、本実施形態の再加熱カートユニット１０について、概略的な構成を、図１から図６を参照しつつ説明する。なお、図面には、符号Ｆ，Ｂ，Ｌ，Ｒ，Ｕ，Ｄを用いて方向を示しており、それぞれ、カート１２がステーション１４に格納された状態において本ユニット１０を正面から視たときの手前側（前側），奥側（後側），左側，右側，上側，下側を表している。
【0022】
カート１２は、図３および図４に示すように、複数のトレイＴをセット可能なフレームカート１６と、そのフレームカート１６を内部に収納可能な概して箱状の断熱カート１８と、からなる。フレームカート１６は、図５に示すように、ベース２０と、そのベース２０左右の側縁から立設する一対のサイドフレーム２１と、ベース２０に設けられた車輪２２と、ベース２０の底面に設けられて当該フレームカート１６の移動を禁止するためのロック機構２３と、を備える。また、フレームカート１６は、一対のサイドフレーム２１の左右方向における中央に、前後方向においてベース２０と略同じ寸法で立設する断熱性を有する仕切壁２４を備えている。その仕切壁２４は、前後方向に長手状のセパレータ２５が積み上げられて形成されている。そして、このフレームカート１６は、上下に並んだ２つのセパレータ２５の間に、トレイＴを挿入可能とされている。また、前方および後方の両者から、トレイＴを挿入可能とされている。なお、一対のサイドフレーム２１には、複数のトレイガイド２１ａが、中央に向かって張り出した状態で設けられており、そのトレイガイド２１ａおいて、トレイＴの左右の両端を支持するようになっている。このような構成により、フレームカート１６は、複数のトレイＴを、前方側と後方側の各々において、上下複数段にわたってセット可能なものとされている。
【0023】
断熱カート１８は、図３および図４に示すように、前方および後方に開口する概して矩形状の断熱箱体３０と、断熱箱体３０の前後の開口を開閉する断熱扉３１と、断熱箱体３０の底面に設けられた車輪３２と、断熱箱体３０の底面に設けられて当該断熱カート１８の移動を禁止するためのロック機構３３と、を備えている。断熱扉３１は、観音開き式のものである。断熱カート１８は、前方の断熱扉３１の脇に、使用者が運搬等を行う際に把持することが可能なグリップ３４，３５が設けられている。また、断熱カート１８は、前方の断熱扉３１を開いて、この前方側の開口から上述したフレームカート１６を出し入れ可能となっている。なお、フレームカート１６が断熱カート１８内に収納されると、断熱箱体３０内がフレームカート１６の仕切壁２４によって左右に仕切られて、２つの収容室である第１収容室Ｒ１および第２収容室Ｒ２が区画形成されるようになっている。
【0024】
断熱カート１８は、ステーション１４との間で、空気（温風および冷風）の受け渡しが行われるようになっている。具体的には、断熱箱体３０は、図３に示すように、天面部３０ａに、上方に開口する吸気口３６Ａ，３６Ｂおよび排気口３７Ａ，３７Ｂを有している。また、断熱箱体３０は、図６に示すように、断熱箱体３０の両側の側壁部３０ｂ，３０ｃの各々に、吸気口３６Ａ，３６Ｂから各収容室Ｒ１，Ｒ２に空気を案内する空気供給路３８Ａ，３８Ｂが形成されている。なお、断熱箱体３０は、外箱と内箱との間に断熱材としてメラミンフォームやウレタンフォーム等の発泡材が充填された構成のものであるが、側壁部３０ｂ，３０ｃは、内側に間隔を空けて設けられたダクト部材３９も含んで構成されており、空気供給路３８Ａ，３８Ｂは、ダクト部材３９と内箱との間に形成されている。そして、吸気口３６Ａ，３６Ｂから吸い込まれて空気供給路３８Ａ，３８Ｂを流れる空気は、ダクト部材３９に形成された複数の長孔からなる吹出口３９ａ（図１参照）から、各収容室Ｒ１，Ｒ２内に吹き出される。一方、各収容室Ｒ１，Ｒ２内の空気は、天面部３０ａを厚み方向に貫通形成された排気口３７Ａ，３７Ｂに向かって流れることになる。
【0025】
ステーション１４は、図１に示すように、前方視で門型に開口するカート格納部４０ａを有する本体部４０を主体として構成され、上記カート１２をカート格納部４０ａに対して前方側から出し入れ可能とされている。ステーション１４は、図２に示すように、本体部４０の上側に一対のサイドパネル４１とフロントパネル４２とを備え、それらによって形成される機械室Ｒ３を有するものとなっている。機械室Ｒ３には、冷凍サイクル式の冷却ユニット（温調装置の一例）４４の一部，加湿装置４５，コントロールボックス４６が配されている。冷却ユニット４４は、後に詳しく説明するが、圧縮機５０と、凝縮器５１ａと凝縮器ファン５１ｂとからなる凝縮器ユニット５１と、２つの冷却器５２Ａ，５２Ｂと、を含んで構成される。
【0026】
本体部４０は、カート格納部４０ａの上方に、ディスプレイ４７を有するディスプレイパネル４８が配されている。このディスプレイ４７は、本ユニット１０における各種情報が表示される表示部４７ａ（表示パネル）を含み、例えば、庫内の温度や運転状態を示す情報等が表示される。また、ディスプレイ４７は、使用者が本ユニット１０を操作する操作部４７ｂを含み、例えば、運転に関する各種設定の入力や運転指示などを行うことが可能とされている。
【0027】
図６に示すように、ステーション１４は、ディスプレイパネル４８で覆われた部分に、つまり、カート格納部４０ａと機械室Ｒ３との間に、左右に並んで２つの熱交換室Ｒ４，Ｒ５を有している。第１熱交換室Ｒ４には、第１冷却器５２Ａが収容され、第２熱交換室Ｒ５には、第２冷却器５２Ｂが収容されている。第１冷却器５２Ａおよび第２冷却器５２Ｂは、冷媒管や開閉弁を介して圧縮機５０や凝縮器５１ａと並列接続されているその開閉弁を切り替えられることにより、２つの冷却器５２Ａ、５２Ｂに対する冷媒の供給が制御される。つまり、本ユニット１０は、第１冷却器５２Ａと第２冷却器５２Ｂとが両方作動している状態、第１冷却器５２Ａのみが作動している状態、第２冷却器５２Ｂのみが作動している状態を、切り替えることができるようになっている。
【0028】
また、第１熱交換室Ｒ４には、ヒータ（温調装置の一例）５４が収容されており、第１熱交換室Ｒ４内の空気を加熱することも可能とされている。さらに、この第１熱交換室Ｒ４内の空気は、加湿装置４５によって、加湿することも可能とされている。加湿装置４５は、湯沸かしタンク４５ａを主体とするもので、給水した水を沸騰させ、それによる蒸気を、スチームパイプ４５ｂを介して第１熱交換室Ｒ４に供給することで、第１熱交換室Ｒ４内の空気を加湿するようになっている。
【0029】
第１熱交換室Ｒ４および第２熱交換室Ｒ５には、第１循環ファン５５Ａ，第２循環ファン５５Ｂが収容されている。これら第１循環ファン５５Ａ，第２循環ファン５５Ｂは、下方側から空気を吸い込んで、後方側に配された第１冷却器５２Ａ，第２冷却器５２Ｂ側に空気を送り出すことで、連結されたカート１２の収容室Ｒ１，Ｒ２との間で、空気を循環させるものである。以下に、ステーション１４とカート１２との間で空気を循環させる構造について説明する。
【0030】
ステーション１４は、図６に示すように、第１熱交換室Ｒ４および第２熱交換室Ｒ５の下方に、それぞれに連通する排気ダクト５６Ａ，５６Ｂと、吸気ダクト５７Ａ，５７Ｂと、を備えている。これら４本のダクト５６Ａ，５６Ｂ，５７Ａ，５７Ｂは、ゴム等の弾性材によって蛇腹状に形成された部材であり、上下方向に伸縮可能なものとされている。ステーション１４内にカート１２が格納されると、排気ダクト５６Ａ，５６Ｂの直下に、断熱カート１８の吸気口３６Ａ，３６Ｂが位置するとともに、吸気ダクト５７Ａ，５７Ｂの直下に、断熱カート１８の排気口３７Ａ，３７Ｂが位置することとなる。
【0031】
ステーション１４は、４本のダクト５６Ａ，５６Ｂ，５７Ａ，５７Ｂを伸縮させる伸縮機構５８を有している。その伸縮機構５８は、レバー５８ａ（図２参照）が回動させられることで、４本のダクト５６Ａ，５６Ｂ，５７Ａ，５７Ｂを保持したダクト保持部材５８ｂを昇降させて、４本のダクト５６Ａ，５６Ｂ，５７Ａ，５７Ｂを伸縮させるものとされている。つまり、使用者は、カート１２をステーション１４内に格納した後、レバー５８ａを回動させ、４本のダクト５６Ａ，５６Ｂ，５７Ａ，５７Ｂを伸長させて、それら４本のダクト５６Ａ，５６Ｂ，５７Ａ，５７Ｂの下端を下降させる。それにより、４本のダクト５６Ａ，５６Ｂ，５７Ａ，５７Ｂの下端は、吸気口３６Ａ，３６Ｂおよび排気口３７Ａ，３７Ｂを覆う状態で、断熱カート１８の天面部３０ａに接することになり、カート１２とステーション１４とが連結された状態となるのである。
【0032】
カート１２とステーション１４とが連結された状態で、第１循環ファン５５Ａが作動させられると、第１熱交換室Ｒ４の空気は、第１排気ダクト５６Ａからカート１２の第１吸気口３６Ａ，第１空気供給路３８Ａを介して第１収容室Ｒ１に送られ、その第１収容室Ｒ１の空気は、第１排気口３７Ａから第１吸気ダクト５７Ａを介して、第１熱交換室Ｒ４に戻される。そして、第１熱交換室Ｒ４は、第１冷却器５２Ａによって内部の空気を冷却すること、あるいは、ヒータ５４および加湿装置４５によって内部の空気を加熱・加湿することが可能とされており、第１熱交換室Ｒ４から冷風あるいは温風が送られる第１収容室Ｒ１は、冷蔵室あるいは温蔵室として機能する。
【0033】
また、同様に、第２循環ファン５５Ｂが作動させられると、第２熱交換室Ｒ５の空気は、第２排気ダクト５６Ｂからカート１２の第２吸気口３６Ｂ，第２空気供給路３８Ｂを介して第２収容室Ｒ２に送られ、その第２収容室Ｒ２の空気は、第２排気口３７Ｂから第２吸気ダクト５７Ｂを介して、第２熱交換室Ｒ５に戻される。この第２熱交換室Ｒ５は、第２冷却器５２Ｂによって空気を冷却することが可能とされており、第２熱交換室Ｒ５から冷風が送られる第２収容室Ｒ２は、冷蔵室として機能する。
【0034】
以上のように構成された本実施形態の再加熱カートユニット１０は、コントロールボックス４６内に収容された制御装置によって制御される。例えば、使用者は、急速冷却した料理を食器に盛付けて各トレイＴに載置する。トレイＴの一方には温食が、他方には冷食が載置される。その複数のトレイＴを収容したカート１２をステーション１４に格納し、それらカート１２とステーション１４とを互いに連結する。そして、使用者は、例えば、設定された時刻（配膳時刻）にトレイＴに載置した料理を食事できる状態とすべく、ディスプレイ４７から運転の設定と開始操作を行う。
【0035】
本ユニット１０におけるその運転では、制御装置は、まず、料理を再加熱し始める直前となるまでは、トレイＴ上の料理をチルド保存するチルド運転を行う。つまり、冷却ユニット４４を制御して、第１収容室Ｒ１および第２収容室Ｒ２の両者がチルド保冷される。そして、設定された時間になると、ヒータ５４および加湿装置４５を制御して第１収容室Ｒ１を加熱するとともに乾燥防止のために加湿する再加熱運転を行い、第２収容室Ｒ２に対しては、チルド保冷の設定温度より温度を上昇させ、冷食用の温度に保冷する保冷運転を行う。そして、第１収容室Ｒ１に収容されている料理の再加熱が完了すると、第１収容室Ｒ１に対しては、加湿装置４５を制御して、料理の乾燥等を防ぐための蒸らし運転を行う。そして、使用者は、運転を停止してカート１２とステーション１４との連結を解除し、カート１２をステーション１４から取り出して、配膳を行うことができる。
【0036】
上述したように、本ユニット１０は、カート１２をステーション１４から抜き出すことが可能とされている。カート１２は、ステーション１４から抜き出された状態において、天面部３０ａに、上方に開口する吸気口３６Ａ，３６Ｂおよび排気口３７Ａ，３７Ｂを有しているため、それらからゴミ等の侵入を防止することが望まれる。特に、図６に示すように、排気口３７Ａ，３７Ｂは、直下に、収容室Ｒ１，Ｒ２に収容したトレイＴが位置するため、比較的大きなゴミだけでなく、細かな塵や埃等の侵入も防止する必要がある。本ユニット１０は、そのカート１２において、埃等の侵入を防止する構造に特徴を有するものとなっている。以下に、その構造について、図７～図１０を参照しつつ詳しく説明する。
【0037】
断熱箱体３０の天面部３０ａは、図７に示すように、断熱材６０ａを保持して断熱箱を形成する主体となる断熱箱本体６０と、断熱箱本体６０の下側に配されて収容室Ｒ０の天井側の内面をなす天面パネル６１と、断熱箱本体６０の上側に配されて断熱箱体３０の最上部をなすトップパネル６２と、からなる。断熱箱本体６０には、上下方向に貫通する貫通孔６４Ａ，６４Ｂが形成されている。なお、貫通孔６４Ａ，６４Ｂは、断面矩形状で、一定の大きさで、上下方向に貫通形成されている。
【0038】
また、天面パネル６１には、断熱箱本体６０の貫通孔６４Ａ，６４Ｂに連通する開口６５Ａ，６５Ｂが設けられるとともに、トップパネル６２には、貫通孔６４Ａ，６４Ｂに連通する開口６６Ａ，６６Ｂが設けられている。つまり、開口６５Ａ，貫通孔６４Ａ，開口６６Ａによって、第１排気口３７Ａが形成され、開口６５Ｂ，貫通孔６４Ｂ，開口６６Ｂによって、第２排気口３７Ｂが形成されており、収容室Ｒ０（フレームカート１６が収容されている状態においては、第１収容室Ｒ１あるいは第２収容室Ｒ２）とステーション１４とを連通する連通路となっている。そして、天面パネル６１の開口６５Ａ，６５Ｂは、その連通路における断熱箱体３０の内部側の開口である内部側開口であり、以下、内部側開口６５Ａ，６５Ｂと呼ぶこととする。また、トップパネル６２の開口６６Ａ，６６Ｂは、連通路におけるステーション１４側の開口であるステーション側開口であり、以下、ステーション側開口６６Ａ，６６Ｂと呼ぶこととする。
【0039】
そして、これら２つの排気口３７Ａ，３７Ｂから収容室Ｒ０内へのゴミ等の侵入を防止するために、トップパネル６２と断熱箱本体６０との間に、メッシュ状のフィルタ材７０が設けられている。しかしながら、このフィルタ材７０は、メッシュ状のものであるため、そのメッシュより細かな埃等の侵入は防止することができない。そこで、排気口３７Ａ，３７Ｂの内部には、フィルタ材７０を通過した細かな埃等の収容室Ｒ０内への侵入を防止する埃カバー７２が設けられている。埃カバー７２は、金属製の薄板状の部材であり、長方形状のカバー本体部７３と、カバー本体部７３における対向する長辺の各々から外側に突出する４つの突出部７４ａ，７４ｂ，７４ｃ，７４ｄ（図１０参照）と、を有するものとなっている。
【0040】
図８（この図において、フィルタ材７０は省略している）に示すように、ステーション側開口６６Ａ，６６Ｂは、その内寸が、全域にわたって、貫通孔６４Ａ，６４Ｂの内寸より小さくされている。一方で、埃カバー７２のカバー本体部７３は、その外寸が、全域にわたって、貫通孔６４Ａ，６４Ｂの内寸より小さく、かつ、ステーション側開口６６Ａ，６６Ｂの内寸より大きくされている。また、埃カバー７２は、平面視で、ステーション側開口６６Ａ，６６Ｂが重畳する位置に配されている、換言すれば、ステーション側開口６６Ａ，６６Ｂが全域にわたって埃カバー７２のカバー本体部７３の内側に位置している。したがって、カート１２が、ステーション１４から抜き出されている場合において、フィルタ材７０を通過した埃等は、埃カバー７２の上に落下するため、収容室Ｒ０への埃等の侵入を防止することができる。なお、カート１２がステーション１４に格納されて、ステーション１４との間で温調した空気の循環が行われる場合、図７に示すように、貫通路６４Ａ，６４Ｂ内においては、埃カバー７２の周囲に空気が流れるようになっている。
【0041】
従来のカートにおいては、例えば、トップパネル６２と断熱箱本体６０との間に、１枚のプレート状のシャッタ部材が水平方向にスライド移動可能に設けられて、トップパネルの全ての開口（２つの吸気口と２つの排気口）を開閉する構成とされる場合があったが、このような構成であると、第１収容室Ｒ１と第２収容室Ｒ２とが異なる温度で保温されている場合に、シャッタ部材と断熱箱体との間に隙間があり、第１収容室Ｒ１と第２収容室Ｒ２との間で空気（熱）の流れが生じて、十分に温調できない虞があった。それに対して、本実施形態によれば、２つの排気口３７Ａ，３７Ｂに対する埃等の侵入を防止する構造が独立しているため、第１収容室Ｒ１と第２収容室Ｒ２との間で空気（熱）の流れが生じることがなく、第１収容室Ｒ１と第２収容室Ｒ２の温調を効率的に行うことができる。
【0042】
また、図８に示すように、内部側開口６５Ａ，６５Ｂは、その内寸が、ステーション側開口６６Ａ，６６Ｂの内寸よりは大きいものの、全域にわたって、貫通孔６４Ａ，６４Ｂの内寸より小さくされている。一方で、埃カバー７２のカバー本体部７３は、その外寸が、内部側開口６５Ａ，６５Ｂの内寸より僅かに小さくされている。ただし、突出部７４ａ，７４ｂ，７４ｃ，７４ｄを含めた埃カバー７２の短辺方向の外寸は、内部側開口６５Ａ，６５Ｂの内寸より大きくされている。
【0043】
埃カバー７２は、排気口３７Ａ，３７Ｂに対して、上記のような関係とされていることで、内部側開口６５Ａ，６５Ｂから貫通孔６４Ａ，６４Ｂに対して挿抜すること、つまり、埃カバー７２を着脱することができる。具体的に言えば、作業者は、埃カバー７２の下面側に設けられた把持部７５を把持し、前後方向に傾倒させた状態とすることで、埃カバー７２を、内部側開口６５Ａ，６５Ｂから貫通孔６４Ａ，６４Ｂに対して挿抜することができる。
【0044】
天面パネル６１の上面側、つまり、貫通孔６４Ａ，６４Ｂの内部には、図１０に示すように、上方に向かって突出する４つの台座部７６ａ，７６ｂ，７６ｃ，７６ｄが設けられている。そして、それら４つの台座部７６ａ，７６ｂ，７６ｃ，７６ｄに対して、埃カバー７２の４つの突出部７４ａ，７４ｂ，７４ｃ，７４ｄを固定することで、埃カバー７２を貫通孔６４Ａ，６４Ｂ内において、上述した位置関係に配置することができる。
【0045】
突出部７４ａ，７４ｂ，７４ｃ，７４ｄの台座部７６ａ，７６ｂ，７６ｃ，７６ｄへの固定構造について説明する。カバー本体部７３の一方側の長辺に設けられた２つの突出部７４ａ，７４ｂと、他方側の長辺に設けられた１つの突出部７４ｃは、単に、カバー本体部７３から延び出した板状のものであるのに対して、残りの突出部７４ｄは、先端が下方に向かって折れ曲がった形状となっている。一方、台座部のうちの長辺の延びる方向に並ぶ２つの台座部７６ａ，７６ｂは、前方に向かって開口する孔部７６ａ１，７６ｂ１が形成されている。また、台座部のうちの残りの２つのうちの一方の台座部７６ｃは、上端に磁石７７が設けられており、他方の台座部７６ｄは、上下方向に貫通する孔部７６ｄ１が形成されている。
【0046】
このような構成から、作業者は、図１０に示すように、貫通孔６４Ｂ内に挿入した埃カバー７２の２つの突出部７４ａ，７４ｂを、台座部（第１台座部）７６ａ，７６ｂの前方に開口する孔部（係合部，係合穴）７６ａ１，７６ｂ１に挿し込んで、その部分を基点として、他方側を下方に倒すこと（水平に戻すこと）で、突出部７４ｄが台座部７６ｄの孔部７６ｄ１に挿し込まれつつ、突出部７４ｃが台座部（第２台座部）７６ｃの磁石７７に吸着することになる。このような構成により、埃カバー７２は、台座部７６ａ，７６ｂ，７６ｃ，７６ｄに取り付けられると、前後左右上下への移動が規制されつつ、しっかりと固定されることになる。つまり、カート１２が移動させられている場合であっても、埃カバー７２は、ズレが生じることがない。このように、埃カバー７２は、比較的容易に着脱可能であるため、埃カバー７２の清掃・洗浄を容易に行うことができ、衛生面で優れたものとなる。なお、カート１２がステーション１４に格納されて、ステーション１４との間で温調した空気の循環が行われる場合、収容室Ｒ０内の空気は、４つの台座部７６ａ，７６ｂ，７６ｃ，７６ｄの間を通って、貫通孔６４Ａ，６４Ｂ内に流入することとなる。
【0047】
また、従来のカートは、カートに設けられた一部（被係合部）がステーションの一部（係合部）に接触するようにして、それらの係合に伴ってシャッタ部材が開くように構成されていた。つまり、カートをステーションに格納する際に、被係合部が係合部に接触するよう、細かな位置調整が必要となる。それに対して、本ユニット１０は、カート１２の埃等の侵入を防止する構造は、ステーション１４との連携が必要なく、そのための位置調整は必要ないものとなっている。
【0048】
ただし、本ユニット１０は、前述したように、ステーション１４が、伸縮機構５８によって４本のダクト５６Ａ，５６Ｂ，５７Ａ，５７Ｂを下降させることで、４本のダクト５６Ａ，５６Ｂ，５７Ａ，５７Ｂの下端が、吸気口３６Ａ，３６Ｂおよび排気口３７Ａ，３７Ｂを覆う状態で、断熱カート１８の天面部３０ａに接することになり、カート１２とステーション１４とが連結された状態となるように構成されている。そのため、カート１２が伸縮機構５８の可動範囲内に位置するように、カート１２に対して、ステーション１４の高さを調整する必要がある。本ユニット１０は、そのカート１２に対するステーション１４の高さを容易に調整することが可能となっている。以下に、その構成について詳しく説明する。
【0049】
ステーション１４は、図１１に示すように、カート格納部４０ａ内に、カート１２を検知する検知スイッチ８０が設けられている。具体的には、カート格納部４０ａの背面側の壁面を形成する本体部４０の背面パネル４０ｂの上方側で、４本のダクト５６Ａ，５６Ｂ，５７Ａ，５７Ｂおよびダクト保持部材５８ｂの後方側に取り付けられている。検知スイッチ８０は、下方に延び出した状態で保持されたセンシングプレート８１を主体とするものであり、そのセンシングプレート８１が、格納されたカート１２によって押し込まれることで、検知スイッチ８０が作動し、カート１２が正常に格納されたことを検知する。具体的には、図１２に示すように、カート１２（詳しく言えば、断熱カート１８）のトップパネル６２の後端面が、センシングプレート８１に当接することで、検知スイッチ８０は作動するようになっている。つまり、そのトップパネル６２とセンシングプレート８１とが当接する高さとすることで、カート１２の高さを伸縮機構５８の可動範囲内に位置させることができる。ちなみに、ステーション１４は、脚部８２がアジャスト機構を有しており、各脚部８２の高さを調整することで、カート１２に対する高さを変更したり、水平状態を確保したりすることができる。
【0050】
この検知スイッチ８０は、カート格納部４０ａの奥側に設けられているため、カート１２とステーション１４との高さ関係が適切か否かを判断することが難しい。そこで、本ユニット１０は、ステーション１４に、カート１２の適切な高さを示す指標が設けられている。ステーション１４に対してカート１２を挿入する場合、左右方向の位置がずれていると、トップパネル６２が、ステーション１４の本体部４０におけるサイドパネル４０ｃに当接し易い。そのため、サイドパネル４０ｃには、その前端面におけるトップパネル６２が当接し易い高さに、カバープレート８４が取り付けられる場合がある。そこで、本実施形態においては、そのカバープレート８４が、カート１２の高さを示す指標となっている。詳しく言えば、カバープレート８４の上端８４ａが、トップパネル６２の上面より高く、カバープレート８４の下端８４ｂがトップパネル６２の下面より低くなる位置に、ステーション１４の高さを調整することで、カート１２に対するステーション１４の高さを調整することができる。つまり、作業者は、カート１２とステーション１４との高さ関係を、正面側から目視で確認することができるため、その高さ調整を容易に行うことができるようになっているのである。
【0051】
ここで、カート１２とステーション１４との高さ関係を示す指標（以下、「高さ指標」と呼ぶ場合がある）の変形例を、いくつか例示する。本実施形態において、ステーション１４は、図１３に示すように、サイドパネル４０ｃの内面に、カート１２の左右方向の位置がずれないように、内側に案内するガイド部材８５が、サイドパネル４０ｃの内面から内側に突出する状態で設けられている。このガイド部材８５は、トップパネル６２が当接する高さに、一定の幅（上下方向の寸法）で前後方向に延設されている。第１の変形例の高さ指標には、このガイド部材を用いている。具体的には、図１４に示すように、ガイド部材８６は、本実施形態におけるガイド部材８５に比較して、上下方向の寸法が大きくされており、上端８６ａが、トップパネル６２の上限位置を示すとともに、下端８６ｂが、トップパネル６２の下限位置を示すものとなっている。
【0052】
また、第２の変形例の高さ指標も、ガイド部材を用いている。第２の変形例において、ガイド部材８７は、図１５に示すように、断面コの字形状の部材とされており、上端および下端からフランジ８７ａ，８７ｂが内側に向かって張り出している。そして、カート１２が挿入される際、トップパネル６２が、それらフランジ８７ａ，８７ｂの間に入り込めば、カート１２とステーション１４との高さ関係が適切化されている構成となっている。
【0053】
図１６に示すように、サイドパネル４０ｃの前端面には、カート１２の接触を防止するための注意を促すべく、例えば、サイドパネル４０ｃの内面位置を示すラベル８８が貼着される場合がある。第３の変形例の高さ指標は、このラベル８８を用いている。具体的には、図１６に示すように、トップパネル６２の上限位置を示すライン８８ａと、トップパネル６２の下限位置を示すライン８８ｂとが示されている。
【0054】
さらにまた、第４の変形例の高さ指標は、図１７に示すように、サイドパネル４０ｃの前端面に直接形成されたマーキングである。具体的には、トップパネル６２の上限位置、および、トップパネル６２の下限位置に、それぞれボス部８９ａおよび８９ｂが突出形成されている。なお、マーキングとしては、それに限定されず、例えば、サイドパネル４０ｃの表面に、上限ラインおよび下限ラインを、ケガキ線で形成してもよい。以上のように、いずれの変形例の高さ指標も、作業者が正面側から目視でき、容易にステーション１４の高さをカート１２に合わせることができる。
【0055】
また、ステーション１４の伸縮機構５８側において、カート１２とステーション１４との高さ関係の適正範囲を大きくする工夫が施されており、高さ調整の容易化が図られている。詳しく言えば、図１８に示すように、４本のダクト５６Ａ，５６Ｂ，５７Ａ，５７Ｂは、弾性材によって蛇腹状に形成された部材であり、上端９０が固定保持されるとともに、下方側に設けられた固定用フランジ９１において、ダクト保持部材５８ｂに固定されている。そして、ダクト保持部材５８ｂが下降させられることで、ダクト５６Ａ，５６Ｂ，５７Ａ，５７Ｂは伸ばされることになる。それらダクト５６Ａ，５６Ｂ，５７Ａ，５７Ｂは、固定用フランジ９１の下方側にも、蛇腹部９２が設けられており、その蛇腹部９２の潰し代分だけ、カート１２とステーション１４との高さ調整範囲に余裕が生まれることになり、高さ調整を容易化することができるのである。
【0056】
なお、その蛇腹部９２の潰れは、ダクト５６Ａ，５６Ｂ，５７Ａ，５７Ｂの下端をトップパネル６２に押し付ける力となり、それらの間の密閉性を高めることもできる。また、ダクト５６Ａ，５６Ｂ，５７Ａ，５７Ｂの下端には、円筒状の筒部９３から垂直に張り出した円環状のフランジ９４が設けられており、フランジ９４の下面において、トップパネル６２に接するようになっている。つまり、下端が徐々に外側に広がる曲面状に形成された場合に比較して、トップパネル６２への接触面積を常時大きくすることができ、ダクト５６Ａ，５６Ｂ，５７Ａ，５７Ｂとトップパネル６２との密閉性を高めることができるようになっている。
【0057】
＜他の実施形態＞
本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、当業者の知識に基づいて種々の変更、改良を施した種々の態様で実施することができる。例えば、次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、当業者の知識に基づいて種々の変更、改良を施した種々の態様で実施することができる。例えば、次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
【0058】
上記実施形態において、連通路である排気口３７Ａ，３７Ｂの形状は、断面長方形状とされていたが、それに限定されず、断面円形状であってもよい。その場合には、ステーション側開口の内径は、連通路の中間部の内径より小さくされ、カバー部材は、ステーション側開口の内径より大きく中間部の内径より小さな外径のものとすることができる。
【0059】
カバー部材を保持する構造は、特に限定されず、カバー部材の外縁と連通路の内面との間に、ステーション１４との間で循環される空気の流量を確保可能な面積を確保できる構造であればよい。
【0060】
上記実施形態において、カバー部材である埃カバー７２は、断熱箱体３０からステーション１４側に空気を送る排気口３７Ａ，３７Ｂに配されていたが、吸気口３６Ａ，３６Ｂに設けてもよい。
【0061】
上記実施形態において、カート１２は、断熱カート１８にフレームカート１２を収容可能な構成のものとされていたが、断熱箱体内に仕切壁が固定された構成のもの、いわゆるトロリータイプのものに、本発明の埃等を防止する構造を採用することもできる。
【符号の説明】
【0062】
１０…再加熱カートユニット〔貯蔵庫〕、１２…カート、１４…ステーション、３０…断熱箱体、３０ａ…天面部、３２…車輪、３７Ａ…第１排気口〔連通路〕、３７Ｂ…第２排気口〔連通路〕、４４…冷却ユニット〔温調装置〕、５４…ヒータ〔温調装置〕、５５Ａ…第１循環ファン、５５Ｂ…第２循環ファン、６０…断熱箱本体、６１…天面パネル、６２…トップパネル、６４Ａ，６４Ｂ…貫通孔〔連通路の中間部〕、６５Ａ，６５Ｂ…内部側開口、６６Ａ，６６Ｂ…ステーション側開口、７０…フィルタ材、７２…埃カバー〔カバー部材〕、７３…カバー本体部、７４ａ，７４ｂ，７４ｃ，７４ｄ…突出部、７６ａ，７６ｂ…第１台座部、７６ａ１，７６ｂ１…孔部〔係合部，係合穴〕、７６ｃ…第２台座部、７６ｄ…台座部、７７…磁石
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】
【図16】
【図17】
【図18】