特開 2024-155916 リアクトルの製造方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024155916

(43)【公開日】2024-10-31

(54)【発明の名称】リアクトルの製造方法

(51)【国際特許分類】

   H01F 37/00 20060101AFI20241024BHJP

   H01F 27/28 20060101ALI20241024BHJP

   H01F 27/24 20060101ALI20241024BHJP

   H01F 41/04 20060101ALI20241024BHJP

   H01F 41/12 20060101ALI20241024BHJP

【ＦＩ】

H01F37/00 C

H01F37/00 M

H01F37/00 H

H01F27/28 K

H01F27/24 K

H01F27/24 Q

H01F41/04 A

H01F37/00 J

H01F41/12 A

H01F41/04 F

【審査請求】有

【請求項の数】7

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2024115582

(22)【出願日】2024-07-19

(62)【分割の表示】P 2020183863の分割

【原出願日】2020-11-02

(71)【出願人】

【識別番号】390005223

【氏名又は名称】株式会社タムラ製作所

(74)【代理人】

【識別番号】100081961

【弁理士】

【氏名又は名称】木内 光春

(74)【代理人】

【識別番号】100112564

【弁理士】

【氏名又は名称】大熊 考一

(74)【代理人】

【識別番号】100163500

【弁理士】

【氏名又は名称】片桐 貞典

(74)【代理人】

【識別番号】230115598

【弁護士】

【氏名又は名称】木内 加奈子

(72)【発明者】

【氏名】鈴木 浩太郎

(72)【発明者】

【氏名】柴崎 孝輔

(57)【要約】      （修正有）

【課題】連結コイルを採用してもバリ発生が抑制されたリアクトル及びその製造方法を提供する。
【解決手段】連結コイル１は、一本の導電線１０中の離間した複数箇所がエッジワイズ巻により巻回され、第１コイル１１、第２コイル１２及びこれらを繋ぐ連結部２を少なくとも有する。第１コイル１１及び第２コイル１２は、互いの巻軸１３Ａを平行にして、当該巻軸１３Ａと直交する方向に並べられる。連結部２は、幅広面２６ａが巻軸１３Ａと平行になる方向に倒れ込むように折り曲げられている。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

一本の導電線中の離間した複数箇所をエッジワイズ巻により巻回することで、連結コイルを作成するコイル作成工程と、
前記連結コイルをコアに装着した後、少なくとも前記連結コイルを樹脂で被覆するモールド工程と、
を含み、
前記コイル作成工程では、
前記連結コイル内に、第１コイル及び第２コイルを作出し、
前記第１コイル及び前記第２コイルが互いの巻軸を平行にして並べ、
前記第１コイル及び前記第２コイルを繋ぐ連結部を、前記第１コイル及び前記第２コイルの間に延ばし、
前記連結部を、当該連結部の幅広面が前記巻軸と平行になる方向に倒れ込むように折り曲げる折り曲げ工程を含み、
前記モールド工程では、前記第１コイルと前記第２コイルの捻れを矯正しながら、少なくとも前記連結コイルを樹脂で被覆すること、
を特徴とするリアクトルの製造方法。

【請求項2】

前記連結コイルを前記コアに装着する前に、環形状の前記コアに対し、当該コアのヨーク部を被覆するヨーク被覆部を含むコア被覆樹脂を被せるコア被覆工程を有し、
前記折り曲げ工程では、前記連結部は、前記ヨーク被覆部の表面に非接触となるように、前記ヨーク被覆部側に折り曲げられること、
を特徴とする請求項１記載のリアクトルの製造方法。

【請求項3】

前記連結部と前記ヨーク被覆部の互いの対向面間距離は、０．５ｍｍ以上５．０ｍｍ以下であること、
を特徴とする請求項２記載のリアクトルの製造方法。

【請求項4】

前記モールド工程では、
前記第１コイルと前記第２コイルを各々挟んで各第１の板体と各第２の板体を配置し、
前記第１の板体と前記第２の板体の一方を介して前記第１コイルと前記第２コイルを押圧することで、前記捻れを矯正すること、
を特徴とする請求項１乃至３の何れかに記載のリアクトルの製造方法。

【請求項5】

前記モールド工程の際に、押圧される前記第１の板体と前記第２の板体の一方は、平面全域が埋まった中実の平板であること、
を特徴とする請求項４記載のリアクトルの製造方法。

【請求項6】

前記モールド工程の際に、前記第１コイルと前記第２コイルが押し付けられる前記第１の板体と前記第２の板体の他方は、枠体であること、
を特徴とする請求項４又は５記載のリアクトルの製造方法。

【請求項7】

前記モールド工程では、前記連結部の幅広面をピンで押さえてから樹脂でモールドすること、
を特徴とする請求項１乃至６の何れかに記載のリアクトルの製造方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、リアクトル及びリアクトルの製造方法に関する。

【背景技術】

【0002】

リアクトルはコイルとコアとを有し、電気エネルギーを磁気エネルギーに変換して蓄積及び放出する受動素子である。リアクトルは、多種多様の用途に使用されている。代表的なリアクトルとして、昇圧リアクトル、直列リアクトル、並列リアクトル、限流リアクトル、始動リアクトル、分路リアクトル、中性点リアクトル及び消弧リアクトル等が挙げられる。

【0003】

昇圧リアクトルは、ハイブリッド自動車や電気自動車の駆動システム等の車載用の昇圧回路に組み込まれる。直列リアクトルは、電動機回路に直列に接続し短絡時の電流を制限する。並列リアクトルは、並列回路間の電流分担を安定させる。限流リアクトルは、短絡時の電流を制限しこれに接続される。始動リアクトルは、機械を保護する電動機回路に直列に接続して始動電流を制限する。分路リアクトルは、送電線路に並列接続されて進相無効電力の補償や異常電圧を抑制する。中性点リアクトルは、中性点と大地間に接続して電力系統の地絡事故時に流れる地絡電流を制限するために使用する。消弧リアクトルは、三相電力系統の１線地絡時に発生するアークを自動的に消滅させる。

【0004】

このリアクトルでは、コアをコア被覆樹脂で被覆し、コア被覆樹脂を介してコイルをコアに装着している。また、コアとコイルを構成要素とするリアクトル本体についても、少なくともコイルをモールド樹脂により被覆している。コア被覆樹脂及びモールド樹脂により、コアとコイルとの間やコイルと外部部材との間の絶縁を図り、またコアやコイルに対して、例えばコイルのエナメル被覆が破けないように、コアやコイルに対する直接的な物理的接触から保護している。

【0005】

モールド樹脂については、リアクトル本体を金型内に収容し、金型内に樹脂を射出する射出成型が多用される。例えば、コイルの一部領域を樹脂で被覆せずに、コイルの一部を露出させたリアクトルがある。コイルの一部が露出することで、コイルの状態が視認可能になり、またコイルの放熱性が確保できる。このようなリアクトルにおいては、コイルの表面に金型を押し付けたり、コイルの表面に枠体を押し付けたりして、露出予定の領域に樹脂が入り込まないようにしている（例えば特許文献１乃至３参照）。

【0006】

コイルは、巻軸に沿って１ターンごとに巻き位置をずらしながら導電線を螺旋状に巻回して筒状に作成され、４枚の平坦面と４枚の湾曲面とが交互に配された外形形状を有する。製造精度上の理由から、コイルの表面は必ずしも平滑面にはなっていないし、コイルの表面には捻れが発生している。そのため、金型や枠体をコイルに密着させようとしても、金型や枠体とコイルの表面の間に隙間が発生する虞がある。そうすると、この隙間から樹脂が侵入して、露出させようとした表面にバリが発生する虞がある。

【0007】

この問題に対しては、金型や枠体をコイルの表面に強く押し付けて、コイルの表面を凹凸や捻れを矯正している。尚、枠体を介してコイルを押し付けるのは、この凹凸や捻れの矯正のために、金型でコイルを強く押すと、コイルを傷付けてしまい、例えばエナメル被覆が破れるからである。

【0008】

ここで、リアクトルには、連結コイルが配されることがある。連結コイルは、大電流領域において高いインダクタンス値を得るため、２個のコイルを並列状に形成し、双方のコイルを流れる電流の方向が互いに逆向きになるように連結している。この連結コイルは、１本の導電線から成形される場合がある。即ち、１本の導電線の片側領域を用いて１個目のコイルを成形し、同じ導電線の他方側領域を用いて２個目のコイルを成形する。２個のコイルの成形に用いた範囲に挟まれた残りの導電線部分が２個のコイルを連結する連結部になる（例えば特許文献４参照）。

【0009】

２つの別々のコイルをリアクトルに搭載する場合には、端子が４つ必要になり、リアクトルの材料コストが向上する。また、２つの別々のコイルを連結する場合、２つの別々のコイルの端部を溶接する必要があり、作業工数が増加する。一方、連結コイルは端子が２つでよく、また２つのコイルの端部を溶接する必要がない。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0010】

【特許文献1】特許第５８６９５１８号公報

【特許文献2】特開２０１５－１３０４１０号公報

【特許文献3】特開２０１８－０１１０１９号公報

【特許文献4】特許第４８１２６４１号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0011】

コイルの材料となる導電線には平角線がある。コイルの巻回方法としては、エッジワイズ巻があり、エッジワイズ巻では、導電線の幅広面がコイルの巻軸との直交方向に拡がるように、導電線が巻回される。このエッジワイズ巻は、フラットワイズ巻と比べて、同巻数であればコイルの巻軸方向を短縮できる利点がある。

【0012】

連結コイルにおいて、導電線に平角線を採用し、また巻回方法としてエッジワイズ巻を採用した場合、巻軸と直交するように延び、２つのコイルを繋いでいる連結部は、各コイルの端部から素直に他コイルの端部へ向けて引き延ばすと、幅広面が巻軸と直交するように拡がる。一方、モールド樹脂を形成する際、樹脂漏れを抑制するために、金型や枠体でコイルの表面を強く押して、コイルの表面の凹凸や捻れを矯正するが、この金型や枠体がコイルを押す方向も、巻軸と直交する方向である。

【0013】

金型や枠体でコイルの表面を押す方向に対して、連結コイルの連結部がある程度柔軟でないと、コイルに力が伝わらずに、コイルの表面の凹凸や捻れを矯正できない。しかしながら、連結部は、金型や枠体でコイルの表面を押す方向に沿った幅広面を有している。連結部は、一方のコイルを押す力について考える場合、そのコイルの端部を力点とする片持ち梁とみなすことができる。この連結部の断面二次モーメントは、幅広面の幅の三乗と幅狭面の幅の積に比例する。

【0014】

従って、１本の導電線をエッジワイズ巻した連結コイルが採用されたリアクトルにおいては、連結部が強靱な梁となって、コイルの表面の凹凸や捻れの矯正効果を減殺させてしまう。そうすると、モールド樹脂の成型の際、コイルと金型や枠体との間から樹脂が漏れ、露出させようとした表面にバリが発生する虞を解消することができない。

【0015】

本発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、その目的は、連結コイルを採用してもバリ発生が抑制されたリアクトル及びその製造方法を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0016】

上記のような課題を解決するため、本発明のリアクトルの製造方法は、一本の導電線中の離間した複数箇所をエッジワイズ巻により巻回することで、連結コイルを作成するコイル作成工程と、前記連結コイルをコアに装着した後、少なくとも前記連結コイルを樹脂で被覆するモールド工程と、を含み、前記コイル作成工程では、前記連結コイル内に、第１コイル及び第２コイルを作出し、前記第１コイル及び前記第２コイルが互いの巻軸を平行にして並べ、前記第１コイル及び前記第２コイルを繋ぐ連結部を、前記第１コイル及び前記第２コイルの間に延ばし、前記連結部を、当該連結部の幅広面が前記巻軸と平行になる方向に倒れ込むように折り曲げる折り曲げ工程を含み、 前記モールド工程では、前記第１コイルと前記第２コイルの捻れを矯正しながら、少なくとも前記連結コイルを樹脂で被覆すること、を特徴とする。

【発明の効果】

【0017】

本発明によれば、モールド樹脂の成型の際に、連結コイル中のコイルの凹凸や捻れを矯正することが容易になり、バリ発生が抑制される。

【図面の簡単な説明】

【0018】

【図1】リアクトル本体の斜視図である。

【図2】コア部を示す斜視図であり、（ａ）はコア部内部のコアを示し、（ｂ）はコア部外部のコア被覆樹脂を示す。

【図3】連結コイルの第１の斜視図である。

【図4】連結コイルの第２の斜視図である。

【図5】第１コイルと第２コイルを第１の板体と第２の板体で押さえた状態を示す斜視図であり、（ａ）は第１の板体側を示し、（ｂ）は第２の板体側を示す。

【図6】第１コイルと第２コイルを第１の板体と第２の板体で押さえた状態を示し、巻軸に直交する方向に沿って切った断面図である。

【図7】リアクトル本体をモールド樹脂で被覆したリアクトルを示す斜視図である。

【図8】連結部とヨーク被覆部の拡大側面斜視図である。

【図9】第１の板体の部分拡大図である。

【発明を実施するための形態】

【0019】

本発明の実施形態に係るリアクトル及びその製造方法について図面を参照しつつ説明する。図１は、リアクトル本体６の構成を示す斜視図である。リアクトル本体６は、車載用の昇圧回路に組み込まれる昇圧リアクトルとして用いられる他、直列リアクトル、並列リアクトル、限流リアクトル、始動リアクトル、分路リアクトル、中性点リアクトル及び消弧リアクトル等にも用いられる。このリアクトル本体６は、モールドコア３と連結コイル１とを備えている。

【0020】

モールドコア３には、連結コイル１が装着されている。このモールドコア３は、閉磁路となって連結コイル１が発生させた磁束を真空よりも高い透磁率に従って通す環状体である。モールドコア３は、図２の（ａ）に示すコア３１を備えている。コア３１は、フェライトコア、積層鋼板、圧粉磁心又はメタルコンポジット等の磁性体であり、メタルコンポジットコアは、磁性粉末と樹脂とが混練され成型されて成るコアである。

【0021】

このコア３１は、連結コイル１が装着される２本の脚部３１１と、２本の脚部３１１を繋ぐヨーク部３１２とを備える環形状を有している。このコア３１は、例えばＵ字形ブロックの端部同士を突き合わせて接合し、環形状を成す。Ｕ字形ブロック同士は、接合端面を接着剤で接着してもよいし、テープで巻いて固定してもよい。Ｕ字形ブロック内には、コア３１の磁気抵抗を上げるギャップが配置されていてもよい。

【0022】

また、モールドコア３は、図２の（ｂ）に示すように、コア被覆樹脂３２を備えている。コア被覆樹脂３２は、一定の形を保持する成形品であり、コア３１を被覆する。連結コイル１は、コア被覆樹脂３２を介してコア３１に巻回される。このコア被覆樹脂３２は、コア３１に嵌め込まれる連結コイル１とコア３１とを絶縁する。コア被覆樹脂３２は、例えば、エポキシ樹脂、不飽和ポリエステル系樹脂、ウレタン樹脂、ＢＭＣ（Ｂｕｌｋ Ｍｏｌｄｉｎｇ Ｃｏｍｐｏｕｎｄ）、ＰＰＳ（Ｐｏｌｙｐｈｅｎｙｌｅｎｅ Ｓｕｌｆｉｄｅ）、ＰＢＴ（Ｐｏｌｙｂｕｔｙｌｅｎｅ Ｔｅｒｅｐｈｔｈａｌａｔｅ）、又はこれらの複合が材質として用いられている。

【0023】

このコア被覆樹脂３２は、コア３１の形状に倣い、２本の脚部３１１を被覆する脚部被覆部３２１と、ヨーク部３１２を被覆するヨーク被覆部３２２とを備える環形状を有している。コア被覆樹脂３２は、コア３１の両Ｕ字形ブロックを金型に入れて樹脂により射出成型することで、コア３１を被覆する。尚、モールドコア３は、２本の脚部３１１を有する環状形状の他、３本の脚部３１１を有するθ形状、更には４本以上の脚部３１１を有し、環形状が連なった形状であってもよい。

【0024】

図１に戻り、連結コイル１は、エナメル被覆された銅線等の導電線１０による筒状の巻回体であり、電流が流され、巻数に従って磁束を発生させる。この連結コイル１は、大電流領域において高いインダクタンス値を得るため、複数個のコイルを並列状に形成し、双方のコイルを流れる電流の方向が互いに逆向きになるように連結している。例えば、連結コイル１は、第１コイル１１と第２コイル１２を備えている。第１コイル１１と第２コイル１２は、互いの巻軸１３Ａを平行にして、当該巻軸１３Ａと直交する並び方向１３Ｂに沿って並べられている。そして、第１コイル１１と第２コイル１２は、コア被覆樹脂３２の脚部被覆部３２１を介して、モールドコア３の２本の脚部３１１に嵌め込まれている。

【0025】

第１コイル１１と第２コイル１２は、両一方端面から引き出された連結部２で連結されており、外部との電流入出力のために両他方端面に引出線１１ｂ及び引出線１２ｂが引き出されている。このような連結コイル１に対して、引出線１１ｂ及び引出線１２ｂを介して電流が流されると、連結コイル１は巻数に従って磁束を発生させる。モールドコア３は、閉磁路となって連結コイル１が発生させた磁束を真空よりも高い透磁率に従って通す。そのため、リアクトル本体６は、電気エネルギーを磁気エネルギーに変換して蓄積及び放出する電磁気部品となる。

【0026】

ここで、連結部２は、第１コイル１１と第２コイル１２の間に延び、コア被覆樹脂３２のヨーク被覆部３２２の表面３２３に向けて倒れ込むように折り曲げられている。このような連結コイル１の詳細構成を図３及び図４に示す。

【0027】

図３及び図４は、連結コイル１を各方向から見た斜視図である。図３及び図４に示すように、連結コイル１の胴体１１ａ及び胴体１２ａは、導電線１０を巻軸１３Ａに沿って１ターンごとに巻位置をずらしながら螺旋状に巻回することで形成された巻回体である。第１コイル１１及び第２コイル１２は、螺旋状のエッジワイズコイルである。螺旋状のエッジワイズコイルは、平角状の導電線１０の幅広面２６ａが巻軸１３Ａとの直交方向に拡がり、幅狭面２６ｂが巻軸１３Ａに沿って拡がるように、導電線１０が巻回されて成る。

【0028】

第１コイル１１、第２コイル１２及び連結部２は、同一の一本の導電線１０を成形することで形成されている。一本の導電線１０の第１巻線範囲１０ａを巻回して第１コイル１１を成形していく。また、一本の導電線１０の第１巻線範囲１０ａとは反対側の第２巻線範囲１０ｂを巻回して第２コイル１２を成形していく。また、一本の導電線１０の第１巻線範囲１０ａと第２巻線範囲１０ｂの間の第３連結範囲１０ｃが連結部２に形作られる。

【0029】

連結部２は、第１コイル１１の端部１１ｃを基端にして延びる余長部２２と、第２コイル１２の端部１２ｃを基端にして延びる余長部２２と、両余長部２２を繋ぐ架線部２１を備えている。架線部２１は、第１コイル１１と第２コイル１２とを架け渡して延び、両余長部２２を繋ぐ。この架線部２１は、第１コイル１１の端部１１ｃと第２コイル１２の端部１２ｃの直線距離である端部間距離１３Ｃと同一の長さを有する。

【0030】

第１コイル１１から延びる余長部２２の基端側は、巻軸１３Ａと直交した方向、且つ第２コイル１２の端部１２ｃの方向とは異なる方向に引き出される。余長部２２は、途中に屈曲部２３を有し、余長部２２の途中から架線部２１側が、第１コイル１１の胴体１１ａと第２コイル１２の胴体１２ａとは反対側であるヨーク部３１２の方向（以下、ヨーク方面２４という）に折り曲げられている。第１コイル１１から延びる余長部２２の延び先先端は、架線部２１と直角に接続される。

【0031】

同様に、第２コイル１２から延びる余長部２２の基端側は、巻軸１３Ａと直交した方向、且つ第１コイル１１の端部１１ｃの方向とは異なる方向に引き出される。この余長部２２は、途中に屈曲部２３を有し、余長部２２の途中から架線部２１側が、巻軸１３Ａに沿って、第１コイル１１の胴体１１ａと第２コイル１２の胴体１２ａとは反対側のヨーク方面２４に折り曲げられている。第２コイル１２から延びる余長部２２の延び先先端は、架線部２１と直角に接続される。

【0032】

総じて、第１コイル１１側から出発して連結部２を辿ると、まず第１コイル１１の端部１１ｃから、巻軸１３Ａと直交した方向、且つ第２コイル１２の端部１２ｃの方向とは異なる方向に余長部２２が引き出される。余長部２２は、屈曲部２３で巻軸１３Ａに沿ってヨーク方面２４に折れ曲がる。そして、余長部２２の延び先先端は、架線部２１の端部に直角に繋がる。

【0033】

架線部２１は、第１コイル１１の胴体１１ａと第２コイル１２の胴体１２ａから、巻軸１３Ａに沿って離れた位置に延在する。架線部２１は、第１コイル１１の端部１１ｃと第２コイル１２の端部１２ｃの直線距離である端部間距離１３Ｃだけ、第２コイル１２に向かって巻軸１３Ａと直交して延びる。架線部２１の端部は、第２コイル１２の端部１２ｃと巻軸１３Ａ方向で重なる位置に達する。

【0034】

第２コイル１２に繋がる余長部２２は、架線部２１の端部から巻軸１３Ａに沿って第２コイル１２の胴体１２ａに近づく方向に延びる。この余長部２２は、屈曲部２３で巻軸１３Ａと直交する方向に折れ曲がって、第１コイル１１の端部１１ｃの方向とは異なる方向から第２コイル１２の端部１２ｃに至る。

【0035】

図１に示されるように、このような連結コイル１を、モールドコア３に装着する。そうすると、連結部２は、コア被覆樹脂３２のヨーク被覆部３２２の表面３２３に向けて倒れ込むように折り曲げられていることになる。連結コイル１は、平角線の導電線１０をエッジワイズ巻により巻回して成る。そのため、折り曲げられた連結部２の架線部２１は、幅広面２６ａが巻軸１３Ａと平行に拡がり、巻軸１３Ａと直交するのは幅狭面２６ｂとなる。即ち、連結コイル１を樹脂で被覆するとき、連結コイル１の第１コイル１１と第２コイル１２の捻じれや凹凸を矯正するために、第１コイル１１と第２コイル１２を押す方向には、連結部２の架線部２１の幅狭面２６ｂが沿う。架線部２１の幅広面２６ａは、押す方向と直交する方向に拡がる。

【0036】

図５は、第１コイル１１と第２コイル１２を第１の板体４１と第２の板体４２で押さえた状態を示す斜視図であり、（ａ）は第１の板体４１側を示し、（ｂ）は第２の板体４２側を示す。図５に示すように、連結コイル１とモールドコア３とを組み付けた後は、第１コイル１１と第２コイル１２の各々を、絶縁性を有する樹脂を材料とした第１の板体４１と第２の板体４２で挟み込む。また、リアクトル本体６の温度等の物理量を検出するサーミスタ等のセンサ５が第１コイル１１と第２コイル１２との隙間に配置される。

【0037】

第１の板体４１は、上面１４ａに載置され、第２の板体４２は下面１４ｂと接するように、第１コイル１１と第２コイル１２の下に敷かれる。尚、第１コイル１１と第２コイル１２は、巻軸１３Ａと平行な４枚の湾曲面と４枚の平坦面を交互につなぎ合わせた外形形状を有する。４枚の平坦面のうち、第１コイル１１と第２コイル１２の並び方向１３Ｂと平行な一方を上面１４ａと呼び、この上面１４ａの裏面を下面１４ｂと呼ぶ。

【0038】

第１の板体４１は、平面全域が埋まった中実の平板である。一方、第２の板体４２は、内部に露出窓４２ａを有する枠体である。この第２の板体４２は、露出窓４２ａから第１コイル１１と第２コイル１２の下面１４ｂの一部を開放し、第１コイル１１と第２コイル１２の放熱に適している。また、第２の板体４２の露出窓４２ａから、第１コイル１１と第２コイル１２の状態を視認可能である。

【0039】

図６に示すように、第１の板体４１を介して第１コイル１１と第２コイル１２に対して、上面１４ａから下面１４ｂへ向かう方向に力をかける。第１コイル１１と第２コイル１２は、第２の板体４２に押し付けられる。このとき、第１コイル１１及び第２コイル１２にかかる力の方向は、連結部２の架線部２１の幅狭面２６ｂが拡がる方向になっている。連結部２の架線部２１の幅広面２６ａが拡がる方向は、この力の方向に直交するようになっている。

【0040】

そうすると、架線部２１の断面二次モーメントは、幅狭面２６ｂの幅の３乗と幅広面２６ａの幅との積に比例する。これに対し、屈曲部２３を基点に折り曲げられる前の架線部２１の断面二次モーメントは、幅広面２６ａの幅の３乗と幅狭面２６ｂの幅との積に比例する。即ち、このリアクトル本体６は、連結部２の幅広面２６ａが巻軸１３Ａと平行になる方向に倒れ込むように連結部２が折り曲げられていることにより、第１コイル１１及び第２コイル１２に力をかけ易くなっている。

【0041】

そのため、第１コイル１１と第２コイル１２の凹凸や捻れを解消し易くなっている。換言すれば、第２の板体４２に第１コイル１１と第２コイル１２を容易に押し付けることができ、第１コイル１１や第２コイル１２と第２の板体４２との間の隙間が解消できる。

【0042】

尚、第１の板体４１は、中実の平板であるため、第２の板体４２と比べて剛性が高く、第１コイル１１と第２コイル１２の凹凸や捻れを解消させるための押圧板に適している。この第１の板体４１は、第１コイル及び第２コイル１２により大きな力をかけることができる。このリアクトル本体６においては、第１の板体４１によって第１コイル１１と第２コイル１２に大きな力をかけることができ、連結部２の折り曲げによって第１コイル１１と第２コイル１２により大きな力を伝えることができる。

【0043】

図７に示すように、金型内に樹脂を射出し、モールド樹脂４３で連結コイル１を連結部２を含めて被覆する。金型内に樹脂を射出する際、第１の板体４１で第１コイル１１と第２コイル１２が第２の板体４２に押し付けている。そのため、第２の板体４２と第１コイル１１及び第２コイル１２との間の隙間は、第１コイル１１及び第２コイル１２の凹凸や捻れの矯正により消失し、露出窓４２ａにバリが発生することは抑制されている。

【0044】

尚、第１の板体４１、第２の板体４２及びモールド樹脂４３は、例えば、エポキシ樹脂、不飽和ポリエステル系樹脂、ウレタン樹脂、ＢＭＣ（Ｂｕｌｋ Ｍｏｌｄｉｎｇ Ｃｏｍｐｏｕｎｄ）、ＰＰＳ（Ｐｏｌｙｐｈｅｎｙｌｅｎｅ Ｓｕｌｆｉｄｅ）、ＰＢＴ（Ｐｏｌｙｂｕｔｙｌｅｎｅ Ｔｅｒｅｐｈｔｈａｌａｔｅ）、又はこれらの複合が材質として用いられている。

【0045】

ここで、図８は、連結部２とヨーク被覆部３２２の拡大側面斜視図であり、図面内ではモールド樹脂４３を排除してある。図８に示すように、連結部２の屈曲部２３は９０度折り曲げられ、架線部２１とヨーク被覆部３２２の表面３２３とは平行になっている。但し、屈曲部２３は、ヨーク被覆部３２２の表面３２３とは高さ方向で離れた位置に配され、架線部２１とヨーク被覆部３２２とは、０．５ｍｍ以上５．０ｍｍ以下の対向面間距離３３Ｄを有している。

【0046】

架線部２１とヨーク被覆部３２２との間に隙間は、第１の板体４１で第１コイル１１及び第２コイル１２を押圧する際、架線部２１の撓みの余地となる。但し、仮に５．０ｍｍ超の対向面間距離３３Ｄを有すると、架線部２１とヨーク被覆部３２２との間に充填されたモールド樹脂４３にヒケやボイドが生じてしまう。しかし、対向面間距離３３Ｄが５．０ｍｍ以下であるとヒケやボイドの発生を抑制できる。そのため、架線部２１が露出したヒケやボイド箇所でエナメル被膜が剥がれて絶縁性が喪失することを抑制できる。

【0047】

更に、５．０ｍｍ超の対向面間距離３３Ｄが形成されている場合、架線部２１とヨーク被覆部３２２との間の隙間に勢い良く入り込んだ樹脂により、架線部２１が煽られる虞がある。しかし、対向面間距離３３Ｄが５．０ｍｍ以下であれば、架線部２１を煽る力は弱まり、連結部２がモールド樹脂４３から露出することを抑制できる。

【0048】

また、図７に戻り、連結部２を被覆するモールド樹脂４３には、１箇所の孔部４３１ａと２箇所の孔部４３１ｂとが形成され、連結部２が露出している。この孔部４３１ａと孔部４３１ｂは、モールド樹脂４３を形成する際、連結部２を押さえ付けた不図示のピン体の跡である。孔部４３１ａは架線部２１を押さえた跡であり、孔部４３１ｂは余長部２２を押さえた跡である。０．５ｍｍ以上５．０ｍｍ以下の対向面間距離３３Ｄが形成されている場合であっても、連結部２を押さえつけておくことにより、架線部２１とヨーク被覆部３２２との間の入り込んだ樹脂が架線部２１を煽って、連結部２がモールド樹脂４３から露出してしまう虞を更に低減でき、連結部２のエナメル被膜の損傷を更に抑止できる。

【0049】

以上のように、このリアクトルは、コイル作成工程とモールド工程とを含み製造されるようにした。コイル作成工程では、一本の導電線１０中の離間した複数箇所をエッジワイズ巻により巻回することで、連結コイル１を作成する。連結コイル１は、詳細には次のようにして作成されるようにした。即ち、第１コイル１１及び当該第１コイル１１の隣の第２コイル１２を作出する。第１コイル１１及び第２コイル１２が互いの巻軸１３Ａを平行にして並べる。第１コイル１１及び第２コイル１２を繋ぐ連結部２を、第１コイル１１及び第２コイル１２の間に延ばす。

【0050】

そして、このコイル作成工程には、連結部２を、当該連結部２の幅広面２６ａが巻軸１３Ａと平行になる方向に倒れ込むように折り曲げる折り曲げ工程を含むようにし、連結コイル１をコア３１に装着した後、その後のモールド工程で、第１コイル１１と第２コイル１２の捻れを矯正しながら、少なくとも連結コイル１を樹脂で被覆するようにした。

【0051】

これにより、リアクトル本体６の連結コイル１は、第１コイル１１と第２コイル１２の間に延び、当該連結部２の幅広面２６ａが巻軸１３Ａと平行になる方向に倒れ込むように折り曲げられた連結部２を備えることになる。そうすると、巻軸１３Ａとの直交方向に沿った連結部２の投影長さが短縮されるので、巻軸１３Ａとの直交方向から第１コイル１１と第２コイル１２とに力をかけ易くなる。そのため、第１コイル１１と第２コイル１２の凹凸や捻れを矯正し易くなり、モールド樹脂４３を成型する際にバリが発生し難くなる。

【0052】

また、連結部２が巻軸１３Ａと平行になる方向に倒れ込むように折り曲げられているため、第１コイル１１及び第２コイル１２の各上面１４ａから連結部２が突出しない。そのため、連結部２が金型に干渉せず、第１コイル１１及び第２コイル１２の各上面１４ａの全体を金型で押圧できる。従って、この点でも第１コイル１１及び第２コイル１２に力を掛けやすくなる。

【0053】

この連結部２は、架線部２１の幅広面２６ａが巻軸１３Ａと平行になるまで９０度折り曲げ、ヨーク被覆部３２２の表面３２３に対して平行になるまで近づけたが、これに限らない。巻軸１３Ａとの直交方向に沿った連結部２の投影長さが短縮されれば、短縮された分だけ、第１コイル１１と第２コイルとに力をかけ易くなる。但し、架線部２１の幅広面２６ａが巻軸１３Ａと平行になるまで９０度折り曲げられれば、断面二次モーメントが最小になり、第１コイル１１と第２コイル１２の凹凸や捻れの矯正効果が良好になる。少なくとも、４５度以上折り曲げることが好ましい。

【0054】

また、この連結部２は、ヨーク方面２４に折り曲げたが、第１コイル１１と第２コイル１２に力をかけ易くする観点では、第１コイル１１の胴体１１ａと第２コイル１２の胴体１２ａに重なる方向に折り曲げても良い。但し、連結部２をヨーク方面２４側へ折り曲げることで、巻軸１３Ａと直交する高さ方向に関し、リアクトル本体６を低背化できる。また、連結部２を胴体１１ａや胴体１２ａ側に折り曲げる場合と比べ、折り曲げのための冶具が第１コイル１１の胴体１１ａと第２コイル１２の胴体１２ａの側面と干渉することがない。そのため、折り曲げのための冶具の位置を自由に設定でき、折り曲げの精度が高まる。また、冶具で第１コイル１１と第２コイル１２を引っ掻いたりして傷付けることがない。

【0055】

また、連結部２の折り曲げ工程では、連結部２をヨーク被覆部３２２の表面３２３に非接触となるように、ヨーク被覆部３２２側に折り曲げられるようにした。これにより、凹凸や捻れの矯正のために第１コイル１１と第２コイル１２とに力を加えるとき、連結部２がヨーク被覆部３２２に支持されて撓み不能となることを防止できる。

【0056】

但し、連結部２とヨーク被覆部３２２の互いの対向面間距離３３Ｄは、０．５ｍｍ以上５．０ｍｍ以下であるようにした。これにより、架線部２１とヨーク被覆部３２２との間に充填されたモールド樹脂４３にヒケやボイドが生じる虞を低減できる。そのため、ヒケやボイドを通じて架線部２１に対して物理的な接触が生じ、例えばエナメル被膜が剥がれる等の傷つきが生じることを抑制できる。

【0057】

また、モールド樹脂４３は、連結部２の幅広面２６ａが露出する複数の孔部４３１ａ，４３１ｂを有するようにした。これにより、モールド工程では、連結部２の幅広面２６ａをピンで押さえてから樹脂でモールドすることができる。そのため、連結部２の架線部２１とヨーク被覆部３２２との間に隙間があっても、連結部２が煽られて変形し、モールド樹脂４３から露出する虞が低減する。従って、連結部２がモールド樹脂４３によって保護され、例えばエナメル被膜が傷つけられる等の虞が低減する。

【0058】

また、モールド工程において第１コイル１１と第２コイル１２への押圧体となる第１の板体４１は、平面全域が埋まった中実の平板とした。この第１の板体４１は高剛性であり、第１コイル１１と第２コイル１２を強く押圧することができる。従って、第１コイル１１や第２コイル１２の凹凸や捻れの矯正が更に容易になる。凹凸や捻れの矯正を連結部２の折り曲げ作用のみによって容易化する場合には、第１の板体４１は、第２の板体４２と同じく枠体であってもよい。

【0059】

尚、モールド工程では第１の板体４１を介して第１コイル１１と第２コイル１２を押圧するようにしたが、これに限られない。金型を第１コイル１１と第２コイル１２に押し当てるようにして、第１コイル１１や第２コイル１２の凹凸や捻れを矯正してもよく、連結部２の折り曲げによって当該矯正が容易になる。

【0060】

また、このリアクトルでは露出窓４２ａを有する第２の板体４２が設置され、第１コイル１１や第２コイル１２と第２の板体４２との間に隙間が生じることによる露出窓４２ａ内へのバリ発生を例示した。これに限られず、第１コイル１１と第２コイル１２の表面上のバリ切りされる箇所に隙間が生じてしまう状況に対し、連結部２の折り曲げは対処可能となる。

【0061】

ここで、このリアクトルにおいて、連結部２は、架線部２１と余長部２２とにより構成されるようにした。この連結部２は、第１コイル１１と第２コイル１２を電気的に連結するだけではなく、第１コイル１１と第２コイル１２の成形中の線材送り誤差を吸収するオフセット部である。余長部２２は、第１コイル１１と第２コイル１２の成形中の線材送り誤差を吸収するために予め長めに取られており、第１コイル１１と第２コイル１２の並設位置は余長部２２の長さを用いて調整される。換言すれば、余長部２２は、第１コイル１１と第２コイル１２の成形中の線材送り誤差を吸収した後の余りである。

【0062】

連結部２としては、これに限られず、余長部２２が予め長めに取られることがないため、オフセット部として機能せず、第１コイル１１と第２コイル１２を電気的に連結するのみであってもよい。即ち、連結部２は、第１コイル１１の端部１１ｃを始点にして第２コイル１２の端部１２ｃを終点とする架線部２１を備えるようにしてもよい。

【0063】

このような、第１コイル１１と第２コイル１２を電気的に連結するのみの連結部２であっても、幅広面２６ａが巻軸１３Ａと直交するように立っていれば、第１コイル１１と第２コイル１２とに凹凸や捻れの矯正のための力をかけることが難しくなる。一方、このような連結部２であっても、当該連結部２の幅広面２６ａが巻軸１３Ａと平行になる方向に倒れ込むように折り曲げることで、第１コイル１１と第２コイル１２に力をかけ易くなる。

【0064】

尚、連結部２をヨーク被覆部３２２側へ折り曲げる屈曲部２３は、余長部２２に限らない。連結部２は、架線部２１の長さ方向に沿って架線部２１を折り曲げられたり、余長部２２から架線部２１と折れ曲がる境界部分２５（図３及び図４参照）で折り曲げてもよい。もっとも、架線部２１を長さ方向に沿って折り曲げる場合には曲げ加工を要する領域が長く延びてしまい、また境界部分２５は、余長部２２の端部から架線部２１を延長するためにエッジワイズ曲げ加工により変形済みである。そのため、余長部２２に屈曲部２３を作出するほうが、容易に高精度の折り曲げ加工を施すことができる点で好ましい。

【0065】

以上、本発明の実施形態は例として提示したものであって、上記実施形態に限定されるものではない。上記実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の範囲を逸脱しない範囲で、種々の省略や置き換え、変更を行うことができる。そして、実施形態やその変形は本発明の範囲に含まれるものである。

【0066】

例えば、第１の板体４１は、第１コイル１１及び第２コイル１２の被覆体、及び第１コイル１１及び第２コイル１２の押圧体として機能させた。これに加え、第１の板体４１を、引出線１１ｂ及び１２ｂの位置決め部材として機能させることもできる。図９は、第２コイル１２に配置された第１の板体４１の部分拡大図である。第１コイル１１に配置された第１の板体４１については、第２コイル１２に配置された第１の板体４１と同一形状及び同一機能を有するため、説明を省略する。

【0067】

図９に示すように、この第１の板体４１は、引出線１２ｂの各々に重なって配置される。第１の板体４１には、引出線１２ｂと重なる位置に挟持部４１１が形成されている。挟持部４１１は、形状が鍬形になっており、引出線１２ｂを挟み込み、引出線１２ｂの延び先を矯正している。

【0068】

また引出線１２ｂの引出基端１２１ｂと重なる位置に空間部４１２が形成されている。引出線１２ｂが第２コイル１２から引き出される際、引出方向に向けて引出基端１２１ｂが曲げられる。そのため、引出基端１２１ｂは湾曲し、引出基端１２１ｂの大きさには精度誤差が生じる。空間部４１２は、精度誤差のある引出基端１２１ｂに接触して、第１の板体４１が置けなくなったり、挟持部４１１で挟み込めなくなったりする事態を抑止するため、大きく形成されている。

【符号の説明】

【0069】

１ 連結コイル
１０ 導電線
１０ａ 第１巻線範囲
１０ｂ 第２巻線範囲
１０ｃ 第３連結範囲
１１ 第１コイル
１１ａ 胴体
１１ｂ 引出線
１１ｃ 端部
１２ 第２コイル
１２ａ 胴体
１２ｂ 引出線
１２１ｂ 引出基端
１２ｃ 端部
１３Ａ 巻軸
１３Ｂ 並び方向
１３Ｃ 端部間距離
１４ａ 上面
１４ｂ 下面
２ 連結部
２１ 架線部
２２ 余長部
２３ 屈曲部
２４ ヨーク方面
２５ 境界部分
２６ａ 幅広面
２６ｂ 幅狭面
３ モールドコア
３１ コア
３１１ 脚部
３１２ ヨーク部
３２ コア被覆樹脂
３２１ 脚部被覆部
３２２ ヨーク被覆部
３２３ 表面
３３Ｄ 対向面間距離
４１ 第１の板体
４１１ 挟持部
４１２ 空間部
４２ 第２の板体
４２ａ 露出窓
４３ モールド樹脂
４３１ａ 孔部
４３１ｂ 孔部
５ センサ
６ リアクトル本体

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】