(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024156403
(43)【公開日】2024-11-06
(54)【発明の名称】送風装置及び掃除機
(51)【国際特許分類】
F04D 29/44 20060101AFI20241029BHJP
F04D 25/06 20060101ALI20241029BHJP
F04D 29/58 20060101ALI20241029BHJP
H02K 7/14 20060101ALI20241029BHJP
A47L 9/00 20060101ALI20241029BHJP
【ＦＩ】
F04D29/44 S
F04D25/06
F04D29/58 P
H02K7/14 A
A47L9/00 H
【審査請求】未請求
【請求項の数】14
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2023070835
(22)【出願日】2023-04-24
(71)【出願人】
【識別番号】000232302
【氏名又は名称】ニデック株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】110001933
【氏名又は名称】弁理士法人 佐野特許事務所
(72)【発明者】
【氏名】前田 真佑
【テーマコード（参考）】
3B006
3H130
5H607
【Ｆターム（参考）】
3B006FA01
3B006FA02
3H130AA13
3H130AB26
3H130AB47
3H130AC21
3H130BA33G
3H130CA07
3H130DD05Z
3H130DF01Z
3H130EA06A
3H130EA06G
3H130EA06J
3H130EB02A
3H130EB02G
3H130EB02J
3H130EC14C
3H130ED04A
3H130ED04G
3H130ED04J
5H607AA02
5H607BB01
5H607BB07
5H607BB14
5H607CC01
5H607DD03
5H607FF04
(57)【要約】 （修正有）
【課題】効率よく冷却される送風装置を用いることで長期間にわたり安定した吸引力を発揮できる掃除機を提供する。
【解決手段】送風装置は、ロータと、ステータと、ロータに固定されるインペラと、インペラで発生した気流を整流するディフューザと、を有する。ディフューザは、内筒部と、外筒部と、内筒部と外筒部との隙間に配置される複数の静翼部と、を有する。内筒部は、径方向内面と径方向外面とを連通する連通部を有する。前記中心軸を含む断面で前記連通部を切断した断面形状において、前記連通部の上辺が前記中心軸と直交する又は径方向外方に向かうにつれて下方に向かって延び、前記連通部の下辺が前記中心軸と直交する又は径方向外方に向かうにつれて下方に向かって延びる。
【選択図】図３
【解決手段】送風装置は、ロータと、ステータと、ロータに固定されるインペラと、インペラで発生した気流を整流するディフューザと、を有する。ディフューザは、内筒部と、外筒部と、内筒部と外筒部との隙間に配置される複数の静翼部と、を有する。内筒部は、径方向内面と径方向外面とを連通する連通部を有する。前記中心軸を含む断面で前記連通部を切断した断面形状において、前記連通部の上辺が前記中心軸と直交する又は径方向外方に向かうにつれて下方に向かって延び、前記連通部の下辺が前記中心軸と直交する又は径方向外方に向かうにつれて下方に向かって延びる。
【選択図】図３
【特許請求の範囲】
【請求項1】
上下に延びる中心軸を中心に回転するロータと、
前記ロータと径方向に対向するステータと、
前記ロータに固定されるインペラと、
前記インペラの下方に配置されて前記インペラで発生した気流を整流するディフューザと、を有し、
前記ディフューザは、
内筒部と、
前記内筒部と径方向に隙間を介して配置される外筒部と、
前記内筒部と前記外筒部との隙間に周方向に間隔をあけて配置される複数の静翼と、を有し、
前記内筒部は、径方向の内外を連通する連通部を有し、
前記中心軸を含む断面で前記連通部を切断した断面形状において、前記連通部の上辺が前記中心軸と直交する又は径方向外方に向かうにつれて下方に向かって延び、前記連通部の下辺が前記中心軸と直交する又は径方向外方に向かうにつれて下方に向かって延びる送風装置。
前記ロータと径方向に対向するステータと、
前記ロータに固定されるインペラと、
前記インペラの下方に配置されて前記インペラで発生した気流を整流するディフューザと、を有し、
前記ディフューザは、
内筒部と、
前記内筒部と径方向に隙間を介して配置される外筒部と、
前記内筒部と前記外筒部との隙間に周方向に間隔をあけて配置される複数の静翼と、を有し、
前記内筒部は、径方向の内外を連通する連通部を有し、
前記中心軸を含む断面で前記連通部を切断した断面形状において、前記連通部の上辺が前記中心軸と直交する又は径方向外方に向かうにつれて下方に向かって延び、前記連通部の下辺が前記中心軸と直交する又は径方向外方に向かうにつれて下方に向かって延びる送風装置。
【請求項2】
前記上辺及び前記下辺が、径方向外方に向かうにつれて下方に向かって延びる請求項１に記載の送風装置。
【請求項3】
前記上辺は径方向外方に向かうにつれて下方に向かって延び、前記下辺は前記中心軸と直交する方向に延びる請求項１に記載の送風装置。
【請求項4】
前記下辺は径方向外方に向かうにつれて下方に向かって延び、前記上辺は前記中心軸と直交する方向に延びる請求項１に記載の送風装置。
【請求項5】
前記上辺及び前記下辺はともに前記中心軸と直交する方向に延びる請求項１に記載の送風装置。
【請求項6】
前記連通部の径方向内方の開口面積は径方向外方の開口面積よりも大きい請求項１に記載の送風装置。
【請求項7】
前記連通部の径方向内方の開口の少なくとも一部は、前記ステータ上端よりも上に位置する請求項１に記載の送風装置。
【請求項8】
前記連通部は、周方向の全周に渡って連続して形成される請求項１に記載の送風装置。
【請求項9】
前記ディフューザは、複数の前記連通部を有し、
複数の前記連通部は、周方向に並んで配置される請求項１に記載の送風装置。
複数の前記連通部は、周方向に並んで配置される請求項１に記載の送風装置。
【請求項10】
前記ディフューザは、第１ディフューザ部と、前記第１ディフューザ部の前記中心軸に沿う方向の下方に配置される第２ディフューザ部とに分割可能であり、
前記連通部は、前記第１ディフューザ部の第１内筒部と前記第２ディフューザ部の第２内筒部との隙間である請求項１に記載の送風装置。
前記連通部は、前記第１ディフューザ部の第１内筒部と前記第２ディフューザ部の第２内筒部との隙間である請求項１に記載の送風装置。
【請求項11】
前記静翼は、
前記第１ディフューザ部に配置される複数の第１静翼部と、
前記第２ディフューザ部に配置される複数の第２静翼部と、を有し、
前記連通部の少なくとも一部は、前記第１静翼部と前記第２静翼部との間に配置される請求項１０に記載の送風装置。
前記第１ディフューザ部に配置される複数の第１静翼部と、
前記第２ディフューザ部に配置される複数の第２静翼部と、を有し、
前記連通部の少なくとも一部は、前記第１静翼部と前記第２静翼部との間に配置される請求項１０に記載の送風装置。
【請求項12】
前記第２静翼部は、前記第１静翼部よりも多い請求項１１に記載の送風装置。
【請求項13】
前記連通部は、前記内筒部を径方向に貫通する貫通孔である請求項１に記載の送風装置。
【請求項14】
請求項１から請求項１３のいずれかに記載の送風装置を有する、掃除機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、送風装置及び送風装置を有する掃除機に関する。
【背景技術】
【0002】
従来の電動送風機は、モータと、モータの外方を覆うカバーと、モータとインペラとの間に配置されるディフューザとを有する。そして、ディフューザを気流が流れるときに、ディフューザの内部と吐出口との圧力差によって、カバーとディフューザとの隙間から気流を流し、モータを冷却する。（例えば、特許文献１参照）
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】韓国公開特許２０２１－０１５３９０４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
モータのさらなる冷却効率の向上の要求が高まっている。
【0005】
本発明は、ロータおよびステータを効率よく冷却できる送風装置を提供することを目的とする。
【0006】
本発明は、効率よく冷却される送風装置を用いることで長期間にわたり安定した吸引力を発揮できる掃除機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0007】
本発明の例示的な送風装置は、上下に延びる中心軸を中心に回転するロータと、前記ロータと径方向に対向するステータと、前記ロータに固定されるインペラと、前記インペラの下方に配置されて前記インペラで発生した気流を整流するディフューザと、を有する。前記ディフューザは、内筒部と、前記内筒部と径方向に隙間を介して配置される外筒部と、前記内筒部と前記外筒部との隙間に周方向に間隔をあけて配置される複数の静翼と、を有する。前記内筒部は、径方向の内外を連通する連通部を有する。前記中心軸を含む断面で前記連通部を切断した断面形状において、前記連通部の上辺が前記中心軸と直交する又は径方向外方に向かうにつれて下方に向かって延び、前記連通部の下辺が前記中心軸と直交する又は径方向外方に向かうにつれて下方に向かって延びる。
【発明の効果】
【0008】
例示的な本発明の送風装置によれば、ロータおよびステータの効率的な冷却が可能である。
【0009】
例示的な本発明の掃除機によれば、長期間にわたり安定した吸引力の発揮が可能である。
【図面の簡単な説明】
【0010】
【発明を実施するための形態】
【0011】
以下、本発明の例示的な実施形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。なお、本明細書では、送風装置Ａにおいて、送風装置Ａの中心軸Ｃｘと平行な方向を「軸方向」、送風装置Ａの中心軸Ｃｘに直交する方向を「径方向」、送風装置Ａの中心軸Ｃｘを中心とする円弧に沿う方向を「周方向」とそれぞれ称する。また、一部の断面図において、径方向の内方をＩｓ及び外方をＯｓと示す。
【0012】
また、本明細書では、送風装置Ａにおいて、軸方向を上下方向とし、インペラ２０に対してインペラカバー３０の吸気部３２側を上として、各部の形状や位置関係を説明する。上下方向は単に説明のために用いられる名称であって、送風装置Ａの使用状態における位置関係及び方向を限定しない。また、「上流」及び「下流」はインペラ２０を回転させた際に発生する空気の流れ方向の上流及び下流をそれぞれ示す。
【0013】
さらに、送風装置Ａにおいて、インペラ２０は中心軸Ｃｘを中心に周方向に回転する。本明細書では、インペラ２０の回転方向において、回転する先を「回転方向前方」、回転する手前を「回転方向後方」とする。換言すると、インペラ２０上のある点を基準としたとき、その点が所定時間経過後に到達する側を回転方向前方とし、すでに通過した側を回転方向後方とする。
【0014】
また本明細書では、掃除機１００において、図１の床面Ｆ（被清掃面）に近づく方向を「下方」とするとともに床面Ｆから離れる方向を「上方」として、各部の形状や位置関係を説明する。なお、これらの方向は単に説明のための用いられる名称であって、掃除機１００使用状態における位置関係及び方向を限定しない。また、「上流」及び「下流」は送風装置Ａを駆動させた際に吸気部１０３から吸い込まれた空気の流通方向の上流及び下流をそれぞれ示す。
【0015】
＜掃除機の全体構成＞
本発明の例示的な実施形態の掃除機について以下説明する。図１は、本実施形態にかかる掃除機の斜視図である。掃除機１００は所謂スティック型の電気掃除機であり、下面及び上面にそれぞれ吸気部１０３及び排気部１０４を開口する筐体１０２を有する。掃除機１００は、送風装置Ａ及びバッテリー（不図示）を有する。すなわち、掃除機１００は、送風装置Ａを有する。掃除機１００の送風装置Ａは、バッテリーから供給される電力によって駆動される。なお、掃除機１００は、所謂、ロボット型、キャニスター型またはハンディ型の電気掃除機でもよい。また、掃除機１００は、電源コードを有し、居室の壁面等に設けられたコンセントに接続することで電力が供給される構成であってもよい。
本発明の例示的な実施形態の掃除機について以下説明する。図１は、本実施形態にかかる掃除機の斜視図である。掃除機１００は所謂スティック型の電気掃除機であり、下面及び上面にそれぞれ吸気部１０３及び排気部１０４を開口する筐体１０２を有する。掃除機１００は、送風装置Ａ及びバッテリー（不図示）を有する。すなわち、掃除機１００は、送風装置Ａを有する。掃除機１００の送風装置Ａは、バッテリーから供給される電力によって駆動される。なお、掃除機１００は、所謂、ロボット型、キャニスター型またはハンディ型の電気掃除機でもよい。また、掃除機１００は、電源コードを有し、居室の壁面等に設けられたコンセントに接続することで電力が供給される構成であってもよい。
【0016】
筐体１０２内には吸気部１０３と排気部１０４とを連結する空気通路（不図示）が形成される。空気通路内には上流側から下流側に向かって集塵部（不図示）、フィルタ（不図示）及び送風装置Ａが順に配置される。空気通路内を流通する空気に含まれる塵埃等のゴミはフィルタにより遮蔽され、容器状に形成される集塵部内に集塵される。集塵部及びフィルタは筐体１０２に対して着脱可能に構成される。
【0017】
筐体１０２の上部には把持部１０５及び操作部１０６が設けられる。使用者は把持部１０５を把持して掃除機１００を移動させることができる。操作部１０６は複数のボタン１０６ａを有し、ボタン１０６ａの操作によって掃除機１００の動作設定を行う。例えば、ボタン１０６ａの操作により、送風装置Ａの駆動開始、駆動停止、及び回転数の変更等が指示される。吸気部１０３には筒状の吸引管１０７が接続される。吸引管１０７の上流側端部（図中、下端部）には吸引ノズル１１０が吸引管１０７に対して着脱可能に取り付けられる。掃除機１００に搭載される送風装置Ａにおいて、送風装置Ａのロータ１２とステータ１３とは、気流によって冷却される。ロータ１２及びステータ１３が冷却されることで、送風装置Ａが長期間にわたって安定して動作できる。
【0018】
＜送風装置Ａ＞
次に送風装置Ａの詳細について図面を参照して説明する。図２は、本実施形態に係る送風装置の斜視図である。図３は、図２に示す送風装置の中心軸Ｃｘを含む切断面の断面図である。図４は、モータ１０の上方から見た斜視図である。図５は、モータ１０の下方から見た斜視図である。図６は、ディフューザ４０の外筒部４２を省略した斜視図である。図７は、図６に示すディフューザ４０の周方向展開図である。図８は、ディフューザ４０の内筒部４１と外筒部４２との接続部分を拡大した断面図である。図９は、ディフューザ４０の連通部４７の周囲を拡大した拡大断面図である。
次に送風装置Ａの詳細について図面を参照して説明する。図２は、本実施形態に係る送風装置の斜視図である。図３は、図２に示す送風装置の中心軸Ｃｘを含む切断面の断面図である。図４は、モータ１０の上方から見た斜視図である。図５は、モータ１０の下方から見た斜視図である。図６は、ディフューザ４０の外筒部４２を省略した斜視図である。図７は、図６に示すディフューザ４０の周方向展開図である。図８は、ディフューザ４０の内筒部４１と外筒部４２との接続部分を拡大した断面図である。図９は、ディフューザ４０の連通部４７の周囲を拡大した拡大断面図である。
【0019】
送風装置Ａは、モータ１０と、インペラ２０と、ディフューザ４０と、モータハウジング５０と、回路基板６０と、を有する。
【0020】
＜モータ１０＞
図３に示すように、インペラ２０の下方にはモータハウジング５０に収納されるモータ１０が配置される。モータ１０は、いわゆる、インナーロータ型のＤＣブラシレスモータである。図３、図４、図５等に示すように、モータ１０は、シャフト１１と、ロータ１２と、ステータ１３と、を有する。
図３に示すように、インペラ２０の下方にはモータハウジング５０に収納されるモータ１０が配置される。モータ１０は、いわゆる、インナーロータ型のＤＣブラシレスモータである。図３、図４、図５等に示すように、モータ１０は、シャフト１１と、ロータ１２と、ステータ１３と、を有する。
【0021】
＜シャフト１１＞
図４、図５に示すように、シャフト１１は、円柱状である。シャフト１１は、ロータ１２に固定される。つまり、シャフト１１は、ロータ１２の一部とすることができる。シャフト１１は、中心軸Ｃｘに沿って配置される。シャフト１１は、上軸受５３１及び下軸受５３２を介して、モータハウジング５０に回転可能に支持される（図３参照）。
図４、図５に示すように、シャフト１１は、円柱状である。シャフト１１は、ロータ１２に固定される。つまり、シャフト１１は、ロータ１２の一部とすることができる。シャフト１１は、中心軸Ｃｘに沿って配置される。シャフト１１は、上軸受５３１及び下軸受５３２を介して、モータハウジング５０に回転可能に支持される（図３参照）。
【0022】
図３に示すように、上軸受５３１及び下軸受５３２は、ここでは、玉軸受である。そして、上軸受５３１及び下軸受５３２の内輪がシャフト１１に固定される。内輪とシャフト１１との固定は、接着や、圧入等の手段が採用される。上軸受５３１の外輪はモータハウジング５０の後述する第１ハウジング部５１の後述する内環状部５１１に固定される。また、下軸受５３２の外輪はモータハウジング５０の後述する第２ハウジング部５２のベース部５２１の後述する貫通孔５２２に固定される。なお、上軸受５３１及び下軸受５３２は、玉軸受に限定されない。
【0023】
＜ロータ１２＞
ロータ１２は、シャフト１１と共に中心軸Ｃｘを中心に回転する。すなわち、ロータ１２は、上下に延びる中心軸Ｃｘを中心に回転する。図３に示すように、ロータ１２は、マグネット１２１と、ストッパ１２２と、を有する。マグネット１２１はシャフト１１の外周面に固定される。なお、複数個のマグネット１２１を周方向に配列してもよいし、単一の環状のマグネット１２１を用いてもよい。いずれの構成においても、径方向の外面の磁極がＮ、Ｓ交互に配置される。また、マグネット１２１は、磁性体粉を配合した樹脂を環状に成形し、着磁した構成であってもよい。シャフト１１のマグネット１２１の軸方向の両端に、ストッパ１２２が固定されている。
ロータ１２は、シャフト１１と共に中心軸Ｃｘを中心に回転する。すなわち、ロータ１２は、上下に延びる中心軸Ｃｘを中心に回転する。図３に示すように、ロータ１２は、マグネット１２１と、ストッパ１２２と、を有する。マグネット１２１はシャフト１１の外周面に固定される。なお、複数個のマグネット１２１を周方向に配列してもよいし、単一の環状のマグネット１２１を用いてもよい。いずれの構成においても、径方向の外面の磁極がＮ、Ｓ交互に配置される。また、マグネット１２１は、磁性体粉を配合した樹脂を環状に成形し、着磁した構成であってもよい。シャフト１１のマグネット１２１の軸方向の両端に、ストッパ１２２が固定されている。
【0024】
シャフト１１にストッパ１２２を固定することで、マグネット１２１の軸方向の移動を抑制できる。ストッパ１２２のシャフト１１への固定方法は圧入を挙げることができるが、これに限定されず、ストッパ１２２をシャフト１１に強固に固定できる固定方法を広く採用することができる。
【0025】
＜ステータ１３＞
図３に示すように、ステータ１３は、ロータ１２と径方向に対向する。さらに説明すると、ステータ１３はロータ１２の径方向外方に配置される。モータ１０は、インナーロータ型のブラシレスモータである。ステータ１３は、ステータコア１３１と、インシュレータ１３２と、コイル１３３と、を有する。ステータコア１３１は電磁鋼板を軸方向（図３において、上下方向）に積層した積層体である。なお、ステータコア１３１は、電磁鋼板を積層した積層体に限定されず、例えば、紛体の焼成、鋳造等、単一の部材であってもよい。
図３に示すように、ステータ１３は、ロータ１２と径方向に対向する。さらに説明すると、ステータ１３はロータ１２の径方向外方に配置される。モータ１０は、インナーロータ型のブラシレスモータである。ステータ１３は、ステータコア１３１と、インシュレータ１３２と、コイル１３３と、を有する。ステータコア１３１は電磁鋼板を軸方向（図３において、上下方向）に積層した積層体である。なお、ステータコア１３１は、電磁鋼板を積層した積層体に限定されず、例えば、紛体の焼成、鋳造等、単一の部材であってもよい。
【0026】
ステータコア１３１は、環状のコアバック１３４と複数のティース１３５とを有する。複数のティース１３５はコアバック１３４の内周面からロータ１２のマグネット１２１に向かって径方向内方に延びて形成される。インシュレータ１３２はステータコア１３１に取り付けられ、インシュレータ１３２を介して各ティース１３５にそれぞれ導線を巻くことで、コイル１３３が構成される。
【0027】
なお、モータ１０は、ブラシレスモータである。ブラシレスモータは、供給タイミングが異なる３系統（以下、３相とする）に分けられた電流によって駆動される。複数個のコイル１３３に決められたタイミングで電流を供給することで、コイル１３３とロータ１２のマグネットとが引き合う又は反発することで、ロータ１２が回転する。モータ１０は、例えば、毎分１０万回転以上の回転数で回転可能な高回転型のモータである。
【0028】
通常、モータ１０は、コイル１３３の個数が少ない方が高速回転に有利である。そして、モータ１０は、３相の電流で制御される３相モータである。そのため、モータ１０において、コイル１３３及びコイル１３３が配置されるティース１３５の個数は３個である。３個のティース１３５は、周方向に等間隔で配置される。これにより、ロータ１２の回転が円滑になる。
【0029】
インシュレータ１３２はコアバック１３４の上面及び下面の両方と接触する。そして、インシュレータ１３２のコアバック１３４の上面及び下面と接触する部分には、凹部１３６が形成されており、上方及び下方の凹部１３６それぞれには第１ハウジング部５１の上柱状部５１３及び第２ハウジング部５２の下柱状部５２３が嵌る。これにより、第１ハウジング部５１及び第２ハウジング部５２によって、ステータ１３の周方向の移動が抑制される。
【0030】
インシュレータ１３２には、導電性を有するバスバー１４が取り付けられており、バスバー１４は、回路基板６０に接続している。また、バスバー１４は、コイル１３３の導線と接続している。コイル１３３には、バスバー１４を介して回路基板６０から電力が供給される。
【0031】
＜インペラ２０＞
図３に示すように、インペラ２０は、ロータ１２に固定されたシャフト１１に固定される。すなわち、インペラ２０は、ロータに固定される。インペラ２０は、ハブ２１と、複数のブレード２２と、インペラブッシュ２３と、を有する。インペラ２０は、樹脂で形成される。なお、インペラ２０は、アルミニウム合金等の金属材料で形成されてもよい。
図３に示すように、インペラ２０は、ロータ１２に固定されたシャフト１１に固定される。すなわち、インペラ２０は、ロータに固定される。インペラ２０は、ハブ２１と、複数のブレード２２と、インペラブッシュ２３と、を有する。インペラ２０は、樹脂で形成される。なお、インペラ２０は、アルミニウム合金等の金属材料で形成されてもよい。
【0032】
＜ハブ２１＞
ハブ２１は、軸方向から見て円形であり、径方向中心側が外側に比べて上方に突出した円錐台状である。ハブ２１は、中央に貫通する貫通孔２１１を有する。貫通孔２１１には、インペラブッシュ２３を介してシャフト１１が挿入される。インペラブッシュ２３は、ハブ２１とシャフト１１とによって挟まれ、ハブ２１とシャフト１１とを固定する。つまり、インペラブッシュ２３によって、インペラ２０とシャフト１１とが固定される。
ハブ２１は、軸方向から見て円形であり、径方向中心側が外側に比べて上方に突出した円錐台状である。ハブ２１は、中央に貫通する貫通孔２１１を有する。貫通孔２１１には、インペラブッシュ２３を介してシャフト１１が挿入される。インペラブッシュ２３は、ハブ２１とシャフト１１とによって挟まれ、ハブ２１とシャフト１１とを固定する。つまり、インペラブッシュ２３によって、インペラ２０とシャフト１１とが固定される。
【0033】
＜ブレード２２＞
複数のブレード２２は、ハブ２１の上面２１０に周方向に並んで配置される。本実施形態において、複数のブレード２２は、ハブ２１の上面２１０に中心軸Ｃｘを中心として、周方向に等間隔に並んで配置される。複数のブレード２２は、ハブ２１と単一の部材として形成される。なお、ブレード２２とハブ２１とは、別部材として形成し、接着、圧入、溶接等の固定方法で固定して構成してもよい。また、ブレード２２とハブ２１との固定方法は、これらに限定されず、ブレード２２とハブ２１とを強固に固定できる固定方法を広く採用できる。
複数のブレード２２は、ハブ２１の上面２１０に周方向に並んで配置される。本実施形態において、複数のブレード２２は、ハブ２１の上面２１０に中心軸Ｃｘを中心として、周方向に等間隔に並んで配置される。複数のブレード２２は、ハブ２１と単一の部材として形成される。なお、ブレード２２とハブ２１とは、別部材として形成し、接着、圧入、溶接等の固定方法で固定して構成してもよい。また、ブレード２２とハブ２１との固定方法は、これらに限定されず、ブレード２２とハブ２１とを強固に固定できる固定方法を広く採用できる。
【0034】
インペラ２０は、モータ１０の回転によって中心軸Ｃｘを中心に回転する。インペラ２０が回転することで、ブレード２２が中心軸Ｃｘを中心に回転し、気流が発生する。気流の詳細については後述する。
【0035】
＜インペラカバー３０＞
図２、図３に示すように、インペラカバー３０は、インペラ２０の径方向外方に配置される。インペラカバー３０は、壁部３１と、吸気部３２と、を有する。壁部３１は、インペラ２０の径方向外方を囲む。壁部３１とインペラ２０のブレード２２との間には両社の接触を回避する隙間が形成される。
図２、図３に示すように、インペラカバー３０は、インペラ２０の径方向外方に配置される。インペラカバー３０は、壁部３１と、吸気部３２と、を有する。壁部３１は、インペラ２０の径方向外方を囲む。壁部３１とインペラ２０のブレード２２との間には両社の接触を回避する隙間が形成される。
【0036】
また、インペラ２０が回転するとき、インペラカバー３０の内部の空気は、ブレード２２に押される。ブレード２２は、ねじれた面を有しており、ブレード２２は空気を径方向外方及び軸方向下方に押す。インペラカバー３０の壁部３１は、軸方向の下方側に向かうにつれて径方向外方に拡がる内面形状を有する。そのため、ブレード２２によって径方向外方に押された空気は、壁部３１の内面に沿って軸方向下方に流れる。
【0037】
このように、インペラカバー３０は、インペラ２０の回転によって発生する気流のガイドとしての役割を果たす。インペラカバー３０の壁部３１とブレード２２との隙間が大きいと、隙間から空気が漏れ、気流を発生させる効率が良くない。そのため、インペラ２０のブレード２２とインペラカバー３０の壁部３１との隙間は、接触を抑制しつつ、空気の漏れが少なくなる範囲であることが好ましい。
【0038】
インペラカバー３０の軸方向下方には、ディフューザ４０が配置される。つまり、インペラ２０によって発生する気流（以下、主気流Ｓとする）は、インペラカバー３０からディフューザ４０の送風路４８に流れ込む。また、インペラカバー３０の上端部には、上下に貫通した吸気部３２を有する。インペラ２０が回転し、インペラカバー３０の空気が流れると、インペラカバー３０の内部の気圧（静圧）が外部よりも低くなる。インペラカバー３０の内外の気圧差によって、吸気部３２から空気が取り込まれる。
【0039】
＜ディフューザ４０＞
図３等に示すように、ディフューザ４０は、インペラ２０の下方に配置されてインペラ２０で発生した気流Ｓを整流する。図３、図６～図９等に示すように、ディフューザ４０は、内筒部４１と、外筒部４２と、天板部４３と、静翼４４とを有する。
図３等に示すように、ディフューザ４０は、インペラ２０の下方に配置されてインペラ２０で発生した気流Ｓを整流する。図３、図６～図９等に示すように、ディフューザ４０は、内筒部４１と、外筒部４２と、天板部４３と、静翼４４とを有する。
【0040】
＜天板部４３＞
図３、図６に示すとおり、天板部４３は、中心軸Ｃｘと直交する方向に拡がる板状である。天板部４３は、インペラ２０の軸方向下方に配置される。天板部４３の上部には、径方向下方に凹む凹部４３１が形成されている。そして、凹部４３１には、インペラ２０の下端部の一部が挿入されており、インペラ２０の下端部は凹部４３１の内部で回転する。このとき、インペラ２０のハブ２１の外面と天板部４３の外面とは隙間が空いているが、近接して配置される。そのため、インペラ２０の回転で発生した気流は、ハブ２１の外面に沿って流れ、ディフューザ４０に流れ込む。
図３、図６に示すとおり、天板部４３は、中心軸Ｃｘと直交する方向に拡がる板状である。天板部４３は、インペラ２０の軸方向下方に配置される。天板部４３の上部には、径方向下方に凹む凹部４３１が形成されている。そして、凹部４３１には、インペラ２０の下端部の一部が挿入されており、インペラ２０の下端部は凹部４３１の内部で回転する。このとき、インペラ２０のハブ２１の外面と天板部４３の外面とは隙間が空いているが、近接して配置される。そのため、インペラ２０の回転で発生した気流は、ハブ２１の外面に沿って流れ、ディフューザ４０に流れ込む。
【0041】
天板部４３の径方向の中央には軸方向に貫通した貫通孔４３２を有し、貫通孔４３２には、モータハウジング５０の第１ハウジング部５１の内環状部５１１が固定される。これにより、ディフューザ４０とモータハウジング５０とが固定される。なお、内環状部５１１の貫通孔４３２への固定方法は圧入を挙げることができるが、これに限定されず、溶接、溶着、接着等、ディフューザ４０とモータハウジング５０とを強固に固定できる固定方法を広く採用することができる。
【0042】
また、天板部４３は、第１ハウジング部５１の後述する連結部５１４にねじ等の固定具にて固定される。天板部４３と連結部５１４との固定方法は、ねじ止めに限定されず、天板部４３と連結部５１４とを強固に固定できる固定方法を広く採用することができる。
【0043】
＜内筒部４１＞
内筒部４１は、天板部４３の径方向外縁から軸方向下方に向かって延びる円筒状である。内筒部４１の径方向内方には、シャフト１１及びシャフト１１を支持する上軸受５３１の外輪を保持する内環状部５１１が配置される。なお、本実施形態の送風装置Ａでは、ロータ１２及びステータ１３の上部の一部が内筒部４１の内方に配置される。
内筒部４１は、天板部４３の径方向外縁から軸方向下方に向かって延びる円筒状である。内筒部４１の径方向内方には、シャフト１１及びシャフト１１を支持する上軸受５３１の外輪を保持する内環状部５１１が配置される。なお、本実施形態の送風装置Ａでは、ロータ１２及びステータ１３の上部の一部が内筒部４１の内方に配置される。
【0044】
＜外筒部４２＞
外筒部４２は、内筒部４１の径方向外方に配置される。さらに説明すると、外筒部４２は内筒部４１と径方向に隙間を介して配置される。外筒部４２は円筒状であり中心線が内筒部４１の中心線とともに中心軸Ｃｘと重なる。つまり、ディフューザ４０において、内筒部４１と外筒部４２とは、同軸の円筒形状であり、径方向に重なって配置される。送風装置Ａにおいて、インペラ２０の回転で発生する主気流Ｓは、内筒部４１と外筒部４２との間の隙間に流入する。つまり、ディフューザ４０において、内筒部４１と外筒部４２との間の隙間が、送風路４８である。
外筒部４２は、内筒部４１の径方向外方に配置される。さらに説明すると、外筒部４２は内筒部４１と径方向に隙間を介して配置される。外筒部４２は円筒状であり中心線が内筒部４１の中心線とともに中心軸Ｃｘと重なる。つまり、ディフューザ４０において、内筒部４１と外筒部４２とは、同軸の円筒形状であり、径方向に重なって配置される。送風装置Ａにおいて、インペラ２０の回転で発生する主気流Ｓは、内筒部４１と外筒部４２との間の隙間に流入する。つまり、ディフューザ４０において、内筒部４１と外筒部４２との間の隙間が、送風路４８である。
【0045】
＜静翼４４＞
図３、図６～図８等に示すように、静翼４４は、内筒部４１と外筒部４２と間に配置される。つまり、静翼４４は、送風路４８に配置される。ディフューザ４０は、複数の静翼４４を有し、複数の静翼４４は、周方向に並んで配置される。すなわち、複数の静翼４４は、内筒部４１と外筒部４２との隙間に周方向に間隔をあけて配置される。
図３、図６～図８等に示すように、静翼４４は、内筒部４１と外筒部４２と間に配置される。つまり、静翼４４は、送風路４８に配置される。ディフューザ４０は、複数の静翼４４を有し、複数の静翼４４は、周方向に並んで配置される。すなわち、複数の静翼４４は、内筒部４１と外筒部４２との隙間に周方向に間隔をあけて配置される。
【0046】
静翼４４は、内筒部４１の外面及び外筒部４２の内面と接触している。静翼４４は、少なくとも内筒部４１の外面と接続していればよく、外筒部４２との間に隙間が形成されていてもよい。静翼４４と外筒部４２との隙間は、隙間を介して気流が漏れても主気流Ｓの流れが乱れない程度の隙間であることが好ましい。なお、静翼４４は、少なくとも内筒部４１と単一の部材で形成されてもよいし、別の部材で形成されて、接着、溶着等の固定方法で固定してもよい。
【0047】
静翼４４は、径方向に見たとき、軸方向に対して傾斜して配置される。送風路４８を流れる主気流Ｓは、静翼４４の表面に沿って流れる。このとき、主気流Ｓは、周方向の速度成分を軸方向下方に向かう方向に変換されて、整流される。静翼４４が送風路４８に配置されていることで、送風路４８に流れる主気流Ｓの流れを整流して、送風効率を高める。
【0048】
ディフューザ４０は、第１ディフューザ部４５と、第２ディフューザ部４６とに分割可能である。第２ディフューザ部４６は、第１ディフューザ部４５よりも軸方向下方に配置される。すなわち、ディフューザ４０は、第１ディフューザ部４５と、第１ディフューザ部４５の中心軸Ｃｘに沿う方向の下方に配置される第２ディフューザ部４６とに分割可能である。
【0049】
第１ディフューザ部４５は、第１内筒部４１１と、第１外筒部４２１と、第１静翼部４４１と、を有する。また、第２ディフューザ部４６は、第２内筒部４１２と、第２外筒部４２２と、第２静翼部４４２とを有する。つまり、内筒部４１は、第１内筒部４１１と、第２内筒部４１２とに分割可能であり、外筒部４２は、第１外筒部４２１と、第２外筒部４２２とに分割可能である。静翼４４は、第１ディフューザ部４５に配置される複数の第１静翼部４４１と、第２ディフューザ部４６に配置される複数の第２静翼部４４２と、を有する。
【0050】
第１内筒部４１１と第２内筒部４１２との間には詳細を後述する連通部４７が形成される。そして、連通部４７の少なくとも一部は、軸方向において第１静翼部４４１と第２静翼部４４２との間に配置される。このように構成することで、連通部４７を簡単に構成することができる。
【0051】
モータ１０はコイル１３３に電流が流れることで動作する。コイル１３３に電流が流れることで、コイル１３３は発熱する。コイル１３３の熱は、ディフューザ４０の内筒部４１に伝達する。内筒部４１は、内筒部４１の熱が静翼４４に伝導する。主気流Ｓが静翼４４に沿って流れることで、主気流Ｓは静翼４４から熱を奪う。このように、主気流Ｓによって、ロータ１２及びステータ１３の熱が外部に放出される。
【0052】
図６に示すように、第２静翼部４４２は、第１静翼部４４１よりも枚数が多い。高温になりやすいロータ１２及びステータ１３に近い第２ディフューザ部４６の第２内筒部４１２に接続する第２静翼部４４２の枚数を第１静翼部４４１よりも多くすることで、第２静翼部４４２での熱交換効率を高めることができる。なお、図１０に示すように、第１静翼部４４１と第２静翼部４４２とが同数であってもよい。図１０は、外筒部４２を省略したディフューザ４０の周方向展開図である。なお、図１０のディフューザ４０において、第１静翼部４４１の軸方向の下端と、第２静翼部４４２の軸方向の上端が周方向に近接しているが、周方向にずれていてもよい。
【0053】
第１ディフューザ部４５と第２ディフューザ部４６とを組み合わせたとき、第１内筒部４１１と第２内筒部４１２との間に隙間が形成される。この内筒部４１の隙間が、連通部４７である。すなわち、内筒部４１は、径方向の内外を連通する連通部４７を有する。さらに説明すると、連通部４７は、第１ディフューザ部４５の第１内筒部４１１と第２ディフューザ部４６の第２内筒部４１２との隙間である。
【0054】
さらに説明すると、連通部４７は、内筒部４１の周方向の全周に渡って形成される。連通部４７は、上面４７１及び下面４７２を有し、上面４７１と下面４７２とは、軸方向に対向する。連通部４７は、内筒部４１の径方向の内外を貫通しており、内筒部４１の径方向内方から径方向外方に気流を流すことができる。これにより、連通部４７を大きく形成することができるため、ディフューザ４０の内筒部４１の内方から外方に流れる気流の流量を増やすことができる。
【0055】
連通部４７の上面４７１（第１内筒部４１１の下面）は、径方向外方Ｏｓに向かうにつれて、軸方向下方に拡がる形状を有する。連通部４７の下面４７２（第２内筒部４１２之上面）は、径方向外方Ｏｓに向かうにつれて、軸方向下方に拡がる形状を有する。図９に示すように、中心軸Ｃｘを含む断面で連通部４７を切断した断面形状における上辺４７１１及び下面４７２１は、中心軸Ｃｘに対して傾斜している。すなわち、中心軸Ｃｘを含む断面で連通部４７を切断した断面形状において、上辺４７１１及び下辺４７２１がともに径方向外方に向かうにつれて下方に向かって延びる。なお、本実施形態のディフューザ４０では、断面形状における上辺４７１１及び下辺４７２１は直線状であるが、これに限定されず、少なくとも一方が曲線状であってもよい。
【0056】
そして、上面４７１及び下面４７２の中心軸Ｃｘに対する傾斜角度は、図９に示すように異なっている。すなわち、連通部４７の径方向内方の開口面積は径方向外方の開口面積よりも大きい。
【0057】
このように構成することで、連通部４７の径方向外方Ｏｓでの気流の流速を高めることができ、インペラ２０による気流に合流しやすい。これにより、連通部４７を流れる気流Ｓ１２の流量を増やし、ロータ１２及びステータ１３の冷却効果をさらに高めることができ、送風装置Ａが長期間にわたり安定して動作できる。
【0058】
【0059】
また、後述するように、中心軸Ｃｘを含む断面で連通部４７を切断した断面形状において、上辺４７１１及び下辺４７２１の一方または両方が中心軸Ｃｘと直交してもよい。すなわち、中心軸Ｃｘを含む断面で連通部４７を切断した断面形状において、連通部４７の上辺４７１１が中心軸Ｃｘと直交する又は径方向外方に向かうにつれて下方に向かって延び、連通部４７の下辺４７２１が中心軸Ｃｘと直交する又は径方向外方に向かうにつれて下方に向かって延びる。
【0060】
また、連通部４７の径方向内方Ｉｓの開口のすくなくとも一部は、ステータ１３上端よりも上に位置する。このように連通部４７を配置することで、ロータ１２及びステータ１３の上方の空間から外部に気流Ｓ１２を流すことができる。これにより、ロータ１２及びステータ１３の上方の空間の静圧を下げることができ、隙間７１からロータ１２及びステータ１３の内部に流入する気流Ｓ１の流量を増やすことができる。その結果、ロータ１２及びステータ１３の冷却効率をさらに高めることができ、送風装置Ａが長期間にわたり安定して動作できる。
【0061】
＜モータハウジング５０＞
モータハウジング５０は、例えば、金属で形成される。モータハウジング５０は、モータ１０のステータ１３を保持する。図３、図４、図５等に示すように、モータハウジング５０は、第１ハウジング部５１と、第２ハウジング部５２とを有する。第１ハウジング部５１は、第２ハウジング部５２の軸方向上方に配置される。第１ハウジング部５１と第２ハウジング部５２とは、ねじ等の締結具で締結される。なお、第１ハウジング部５１と第２ハウジング部５２との締結方法は、ねじに限定されず、強固に締結できる締結方法を広く採用することができる。
モータハウジング５０は、例えば、金属で形成される。モータハウジング５０は、モータ１０のステータ１３を保持する。図３、図４、図５等に示すように、モータハウジング５０は、第１ハウジング部５１と、第２ハウジング部５２とを有する。第１ハウジング部５１は、第２ハウジング部５２の軸方向上方に配置される。第１ハウジング部５１と第２ハウジング部５２とは、ねじ等の締結具で締結される。なお、第１ハウジング部５１と第２ハウジング部５２との締結方法は、ねじに限定されず、強固に締結できる締結方法を広く採用することができる。
【0062】
＜第１ハウジング部５１＞
図４に示すように、第１ハウジング部５１は、モータ１０の軸方向上部を支持する。第１ハウジング部５１は、内環状部５１１と、外環状部５１２と、上柱状部５１３と、連結部５１４と、を有する。内環状部５１１は、中心軸Ｃｘを中心とする環状である。内環状部５１１は、軸方向に延びる。シャフト１１のロータ１２よりも軸方向上方の部分が、内環状部５１１の内方を貫通する。シャフト１１は内環状部５１１に上軸受５３１を介して回転可能に支持される。第１ハウジング部５１は、ステータ１３の上方に位置する。
図４に示すように、第１ハウジング部５１は、モータ１０の軸方向上部を支持する。第１ハウジング部５１は、内環状部５１１と、外環状部５１２と、上柱状部５１３と、連結部５１４と、を有する。内環状部５１１は、中心軸Ｃｘを中心とする環状である。内環状部５１１は、軸方向に延びる。シャフト１１のロータ１２よりも軸方向上方の部分が、内環状部５１１の内方を貫通する。シャフト１１は内環状部５１１に上軸受５３１を介して回転可能に支持される。第１ハウジング部５１は、ステータ１３の上方に位置する。
【0063】
外環状部５１２は、中心軸Ｃｘを中心とする環状であり、軸方向に延びる。外環状部５１２は、ディフューザ４０の内筒部４１の内方に配置される。なお、外環状部５１２の外周面は、ディフューザ４０の内筒部４１の内面と接触してもよい。外環状部５１２とディフューザ４０の内筒部４１とが接触することで、ディフューザ４０がモータハウジング５０に固定されてもよい。なお、本実施形態の送風装置Ａにおいて、外環状部５１２は、第２内筒部４１２と接触しており、外環状部５１２の上端部は、第１内筒部４１１よりも下方に配置される。このように構成することで、連通部４７が外環状部５１２によって塞がれる部分を減らすことができる。
【0064】
連結部５１４は、径方向に延び、内環状部５１１と外環状部５１２とを連結する。つまり、連結部５１４によって、内環状部５１１と外環状部５１２とが径方向に一定の間隔をあけて配置される。なお、ディフューザ４０の天板部４３が連結部５１４にねじ等の締結具で固定されてもよい。このように、締結具を用いることで、ディフューザ４０をモータハウジング５０に確実かつ強固に固定することができる。また、ねじ止めする構成であるため、ディフューザ４０とモータハウジング５０とが周方向に適切な位置に配置される。
【0065】
第１ハウジング部５１は、３つの上柱状部５１３を有する。３つの上柱状部５１３は、外環状部５１２の外面に配置され、外環状部５１２の軸方向下面よりも下方に延びる。なお、第１ハウジング部５１は、外環状部５１２と単一の材料で形成される構成としているが、これに限定されない。上柱状部５１３を外環状部５１２と別部材として形成し、外環状部５１２に取り付け、固定するようにしてもよい。上柱状部５１３を外環状部５１２に接着、溶接等によって固定するようにしてもよい。上柱状部５１３と外環状部５１２とが強固に連結される構成を広く採用することができる。
【0066】
＜第２ハウジング部５２＞
図３～図５に示すように、第２ハウジング部５２は、モータ１０の軸方向下側を支持する。第２ハウジング部５２は、ベース部５２１と、貫通孔５２２と、下柱状部５２３と、スリーブ５２４とを有する。第２ハウジング部５２は、ステータ２３の下側に位置する。
図３～図５に示すように、第２ハウジング部５２は、モータ１０の軸方向下側を支持する。第２ハウジング部５２は、ベース部５２１と、貫通孔５２２と、下柱状部５２３と、スリーブ５２４とを有する。第２ハウジング部５２は、ステータ２３の下側に位置する。
【0067】
ベース部５２１は、中心軸Ｃｘと直交する方向に拡がる板状であり、中心軸Ｃｘ方向に見て三角形状である（図５参照）。貫通孔５２２は、ベース部５２１の中心に形成されて軸方向に貫通する。シャフト１１のロータ１２よりも軸方向下方の部分が貫通する。貫通孔５２２の内部には、スリーブ５２４が固定される。スリーブ５２４は、筒状でありスリーブ５２４の外周面が貫通孔５２２の内周面に接触して配置される。
【0068】
スリーブ５２４の内周面には、シャフト１１を回転可能に支持される下軸受５３２が固定される。つまり、シャフト１１は、下軸受５３２及びスリーブ５２４を介してベース部５２１に回転可能に支持される。なお、スリーブ５２４の貫通孔５２２への固定方法は、圧入を挙げることができるが、これに限定されず、接着、溶接等、スリーブ５２４を貫通孔５２２に強固に固定できる固定方法を広く採用することができる。
【0069】
モータハウジング５０の第１ハウジング部５１の上柱状部５１３はモータ１０のステータ１３のインシュレータ１３２の上側に形成される凹部１３６に嵌る。また、第２ハウジング部５２の下柱状部５２３は、インシュレータ１３２の下側に形成される凹部１３６に嵌る。そして、第１ハウジング部５１の上柱状部５１３及び第２ハウジング部５２の下柱状部５２３と、を締結部で締結して、モータ１０のステータ１３がモータハウジング５０に保持される。上柱状部５１３及び下柱状部５２３がステータコア１３１を上下から挟むことで保持している。
【0070】
図５に示すように、第２ハウジング部５２のベース部５２１が軸方向から見て三角形状であるため、軸方向から見たとき、ベース部５２１とステータコア１３１との間に径方向に隙間７１が形成される。モータ１０の内部には、内外の圧力差によって隙間７１から気流Ｓ１がモータ１０の内部に流入する。気流Ｓ１は、モータ１０の内部を下方から上方に向かって流れる。
【0071】
また、図３に示すように、ディフューザ４０の内筒部４１の下端部及び第１ハウジング部５１の外環状部５１２の下端部とステータ１３とは、軸方向に隙間７２を開けて配置される。モータ１０の内部を下方から上方に流れた気流Ｓ１の多くが隙間７２から外部に流れる。このように、モータ１０の内部を気流Ｓ１が流れることで、モータ１０が冷却される。また、連通部４７からも気流が外部に流れるため、気流Ｓ１の流量は多くなる。気流Ｓ１によるモータ１０の冷却の詳細については後述する。
【0072】
＜回路基板６０＞
図３に示すとおり、ステータ１３の軸方向下方には、回路基板６０が配置される。回路基板６０は、例えば、コイル１３３に電力を供給するドライバ回路（不図示）が実装されている。回路基板６０とコイル１３３とは、バスバー１４で接続されている。バスバー１４は、導電性を有する材料で形成されており、インシュレータ１３２に固定されている。
図３に示すとおり、ステータ１３の軸方向下方には、回路基板６０が配置される。回路基板６０は、例えば、コイル１３３に電力を供給するドライバ回路（不図示）が実装されている。回路基板６０とコイル１３３とは、バスバー１４で接続されている。バスバー１４は、導電性を有する材料で形成されており、インシュレータ１３２に固定されている。
【0073】
回路基板６０には、ドライバ回路以外の回路、例えば、ロータ１２の位置を検出する位置検出素子（不図示）が実装される場合もある。回路基板６０は、モータハウジング５０の第２ハウジング部５２にねじ等の固定具で固定される。なお、回路基板６０の第２ハウジング部５２に固定する固定方法は、ねじに限定されず、回路基板６０を第２ハウジング部５２に強固に固定できる固定方法を広く採用することができる。
【0074】
送風装置Ａは以上示した構成を有する。
【0075】
＜送風装置Ａの動作＞
送風装置Ａでは、電力供給によりモータ１０が駆動されることで、インペラカバー３０の内部でインペラ２０が回転する。インペラカバー３０の内部の空気は、回転するインペラ２０により径方向外方及び軸方向下方に向かって加速される。インペラ２０によって加速された空気はインペラカバー３０の壁部３１の内面に沿って下方に向かって流れ、インペラカバー３０の下端部より下方に吹き出される。インペラカバー３０の下端部から吹き出された主気流Ｓは、送風路４８に流入する。
送風装置Ａでは、電力供給によりモータ１０が駆動されることで、インペラカバー３０の内部でインペラ２０が回転する。インペラカバー３０の内部の空気は、回転するインペラ２０により径方向外方及び軸方向下方に向かって加速される。インペラ２０によって加速された空気はインペラカバー３０の壁部３１の内面に沿って下方に向かって流れ、インペラカバー３０の下端部より下方に吹き出される。インペラカバー３０の下端部から吹き出された主気流Ｓは、送風路４８に流入する。
【0076】
インペラ２０の回転によって発生した主気流Ｓがインペラカバー３０の内部から流出することで、インペラカバー３０の内部の気圧（静圧）が低下する。そのため、インペラカバー３０の吸気部３２から空気が取り込まれる。このように、インペラ２０が回転することで、吸気部３２から空気を取り込みつつ、主気流Ｓが下端部より下方に吹き出される。なお、主気流Ｓは、インペラカバー３０の壁部３１の内面に沿って、周方向及び軸方向下方に向かって、つまり、旋回して軸方向下方に流れる。
【0077】
インペラカバー３０の下端部は、ディフューザ４０の上端部と連結している。これにより、インペラカバー３０の下端部から吹き出された主気流Ｓは、ディフューザ４０の内筒部４１と外筒部４２との間の送風路４８に流入する。
【0078】
ディフューザ４０の送風路４８内を流れる主気流Ｓは、静翼４４によって整流される。つまり、静翼４４によって主気流Ｓの周方向の成分（旋回成分）が軸方向に変換され、主気流Ｓの送風効率が高められる。そして、主気流Ｓは、送風路４８の下端部４８１よりディフューザ４０の外部に吹き出される。
【0079】
ここで、モータ１０内部、送風路４８の静圧について説明する。同一流線上において、動圧と静翼とを加算した全圧は、一定である。そのため、送風路４８に主気流Ｓが流れているとき、送風路４８の内部の静圧Ｐｓ１は、送風装置Ａの外部の圧力（静圧）よりも低い。
【0080】
そして、送風路４８の下端部４８１の近傍では、流路が広くなるため主気流Ｓの流速が低下する。これにより、主気流Ｓの動圧が低くなり静圧Ｐｓ２は、送風路４８内の静圧Ｐｓ１よりも高い。また、モータ１０の内部の静圧Ｐｓ３は、送風路４８の静圧Ｐｓ１及び送風路４８の下端部４８１の近傍の静圧Ｐｓ２に比べて高くなる。
【0081】
図３に示すように、送風装置Ａにおいて隙間７２は、送風路４８の下端部４８１の近傍に配置される。これにより、隙間７２では、径方向内外の圧力差（Ｐｓ３－Ｐｓ２）により径方向内方Ｉｓから径方向外方Ｏｓに気流Ｓ１１が流れる。また、連通部４７において、径方向内方Ｉｓは、モータ１０の内部の静圧とほぼ同じ静圧Ｐｓ２であり、送風路４８の静圧Ｐｓ１よりも高い。そのため、連通部４７では、径方向内方Ｉｓから径方向外方Ｏｓに向かう気流Ｓ１２が発生する。
【0082】
また、送風装置Ａにおいて、モータ１０及びディフューザ４０の径方向内方Ｉｓから径方向外方Ｏｓに気流が流れる。これにより、モータ１０及びディフューザ４０の内部の静圧Ｐｓ３は、外部の静圧に比べて低くなる。その結果、ベース部５２１とステータコア１３１との間の隙間７１からモータ１０の内部に気流Ｓ１が流れる。
【0083】
本実施形態の送風装置Ａでは、隙間７２以外にも、ディフューザ４０の内筒部４１の連通部４７から外部に気流Ｓ１２が吹き出されることで、隙間７２のみを有する構成に比べて、より多くの気流Ｓ１がロータ１２及びステータ１３の内部に取り込まれる。これにより、ロータ１２及びステータ１３の冷却効率を高めることができる。
【0084】
本実施形態の送風装置Ａにおいて、主気流Ｓが送風路４８を流れることで、モータ１０の下部からモータ１０の内部に流入する気流Ｓ１が発生し、モータ１０を内部から冷却する。そして、連通部４７にディフューザ４０の径方向内方Ｉｓから径方向外方Ｏｓに気流Ｓ１２が流れることで、ロータ１２及びステータ１３の内部に流れる気流Ｓ１の流量を増やすことができ、モータ１０の冷却効率が高くなる。これにより、送風装置Ａが長期間にわたり安定して動作することができる。
【0085】
また、連通部４７は上面４７１及び下面４７２が、径方向外方Ｏｓに向かうにつれて、軸方向下方に向かって拡がる。これにより、連通部４７を流れる気流Ｓ１２は、軸方向下方に向かう成分を含む。そのため、連通部４７の径方向外方Ｏｓの端部から送風路４８に気流Ｓ１が流れ込むとき、主気流Ｓに合流しやすい。つまり、気流Ｓ１２が主気流Ｓの流れを邪魔しにくい。これにより、ロータ１２及びステータ１３を効果的に冷却することができ、送風装置Ａが長期間にわたり安定して動作することができる。
【0086】
＜第１変形例＞
図１２は、第１変形例のディフューザ４０ａの連通部４７ａを示す拡大断面図である。図１２に示すディフューザ４０ａは、連通部４７が、径方向外方Ｏｓに向かうにつれて軸方向下方に拡がる上面４７１ａと、中心軸Ｃｘと直交する方向に拡がる下面４７２ａと、を有する。すなわち、中心軸Ｃｘを含む断面で切断した連通部４７ａにおいて、上辺４７１１ａは径方向外方Ｏｓに向かうにつれて下方に向かって延び、下辺４７２１ａは中心軸Ｃｘと直交する方向に延びる。
図１２は、第１変形例のディフューザ４０ａの連通部４７ａを示す拡大断面図である。図１２に示すディフューザ４０ａは、連通部４７が、径方向外方Ｏｓに向かうにつれて軸方向下方に拡がる上面４７１ａと、中心軸Ｃｘと直交する方向に拡がる下面４７２ａと、を有する。すなわち、中心軸Ｃｘを含む断面で切断した連通部４７ａにおいて、上辺４７１１ａは径方向外方Ｏｓに向かうにつれて下方に向かって延び、下辺４７２１ａは中心軸Ｃｘと直交する方向に延びる。
【0087】
このような構成とすることで、連通部４７ａを流れる気流Ｓ１２は、軸方向下方に向かう速度成分を有するが、軸方向上方に向かう速度成分を有しない。これにより、気流Ｓ１２が主気流Ｓに合流するときに、主気流Ｓの乱れを抑制できる。そのため、モータ１０の内部に多くの気流を流すことができ、モータ１０の冷却効率を高めることができ、送風装置Ａが長期間にわたり安定して動作することができる。また、第２ディフューザ部４６に設けられる第２内筒部４１２の上面を中心軸Ｃｘと直交する構成とするため、製造が容易である。
【0088】
＜第２変形例＞
図１３は、第２変形例のディフューザ４０ｂの連通部４７ｂを示す拡大断面図である。図１３に示すディフューザ４０ｂは、連通部４７ｂが、中心軸Ｃｘと直交する方向に拡がる上面４７１ｂと、径方向外方Ｏｓに向かうにつれて軸方向下方に拡がる下面４７２ｂと、を有する。すなわち、中心軸Ｃｘを含む断面で切断した連通部４７ｂにおいて、下辺４７２１ｂは径方向外方Ｏｓに向かうにつれて下方に向かって延び、上辺４７１１ｂは中心軸Ｃｘと直交する方向に延びる。
図１３は、第２変形例のディフューザ４０ｂの連通部４７ｂを示す拡大断面図である。図１３に示すディフューザ４０ｂは、連通部４７ｂが、中心軸Ｃｘと直交する方向に拡がる上面４７１ｂと、径方向外方Ｏｓに向かうにつれて軸方向下方に拡がる下面４７２ｂと、を有する。すなわち、中心軸Ｃｘを含む断面で切断した連通部４７ｂにおいて、下辺４７２１ｂは径方向外方Ｏｓに向かうにつれて下方に向かって延び、上辺４７１１ｂは中心軸Ｃｘと直交する方向に延びる。
【0089】
このような構成とすることで、連通部４７ｂを流れる気流Ｓ１２は、軸方向下方に向かう速度成分を有するが、上方に向かう速度成分を有しない。これにより、気流Ｓ１２が主気流Ｓに合流するときに、主気流Ｓの乱れを抑制できる。そのため、モータ１０の内部に多くの気流を流すことができ、モータ１０の冷却効率を高めることができ、送風装置Ａが長期間にわたり安定して動作することができる。また、第１ディフューザ部４５に設けられる第１内筒部４１１の下面を中心軸Ｃｘと直交する構成とするため、製造が容易である。
【0090】
＜第３変形例＞
図１４は、第３変形例のディフューザ４０ｃの連通部４７ｃを示す拡大断面図である。図１４に示すディフューザ４０ｃは、連通部４７ｃが、中心軸Ｃｘと直交する方向に拡がる上面４７１ｃと、中心軸Ｃｘと直交する方向に拡がる下面４７２ｃと、を有する。すなわち、中心軸Ｃｘを含む断面で連通部４７ｃを切断した断面形状において、上辺４７１１ｃ及び下辺４７２１ｃはともに中心軸Ｃｘと直交する方向に延びる。
図１４は、第３変形例のディフューザ４０ｃの連通部４７ｃを示す拡大断面図である。図１４に示すディフューザ４０ｃは、連通部４７ｃが、中心軸Ｃｘと直交する方向に拡がる上面４７１ｃと、中心軸Ｃｘと直交する方向に拡がる下面４７２ｃと、を有する。すなわち、中心軸Ｃｘを含む断面で連通部４７ｃを切断した断面形状において、上辺４７１１ｃ及び下辺４７２１ｃはともに中心軸Ｃｘと直交する方向に延びる。
【0091】
このような構成とすることで、連通部４７ｃを流れる気流Ｓ１２は、上方に向かう速度成分を有しない。これにより、気流Ｓ１２が主気流Ｓに合流するときに、主気流Ｓが乱れにくい。そのため、ロータ１２及びステータ１３の内部に多くの気流を流すことができる。これにより、ロータ１２及びステータ１３の冷却効率を高めることができ、送風装置Ａが長期間にわたり安定して動作することができる。また、第１ディフューザ部４５に設けられる第１内筒部４１１ｃの下面及び第２ディフューザ部４６に設けられる第２内筒部４１２ｃの上面を中心軸Ｃｘと直交する構成とするため、製造が容易である。
【0092】
＜第４変形例＞
図１５は、外筒部を省略した第４変形例のディフューザ４０ｄを周方向に展開した拡大展開図である。図１５に示すディフューザ４０ｄは、複数の連通部４７ｄを有し、複数の連通部４７ｄが周方向に並んで配置される。図１５に示すとおり、第２内筒部４１２ｄの上面には、軸方向に凹む凹部４１３ｄが形成されている。
図１５は、外筒部を省略した第４変形例のディフューザ４０ｄを周方向に展開した拡大展開図である。図１５に示すディフューザ４０ｄは、複数の連通部４７ｄを有し、複数の連通部４７ｄが周方向に並んで配置される。図１５に示すとおり、第２内筒部４１２ｄの上面には、軸方向に凹む凹部４１３ｄが形成されている。
【0093】
そして、凹部４１３ｄが形成されている部分では、第１内筒部４１１ｄの下面と第２内筒部４１２ｄの上面との間に隙間が形成される。この隙間が連通部４７ｄとなる。このように、連通部４７ｄが周方向に並んで配置される構成であることで、第１内筒部４１１ｄと第２内筒部４１２ｄとが直接接触する部分が形成される。
【0094】
そのため、ディフューザ４０ｄの内筒部４１ｄの剛性を高めることができる。また、第１内筒部４１１ｄと第２内筒部４１２ｄとが接触する部分と径方向に隣り合う部分に、モータハウジング５０の第１ハウジング部５１の一部を配置することで、気流Ｓ１２の流量の低下を抑制することができる。そのため、モータ１０の内部に多くの気流を流すことができ、モータ１０の冷却効率を高めることができる。これにより、送風装置Ａが長期間安定して動作することができる。
【0095】
＜第５変形例＞
図１６は、外筒部を省略した第５変形例のディフューザ４０ｅを周方向に展開した拡大展開図である。図１６に示すディフューザ４０ｅのように、複数の連通部４７ｅを有し、複数の連通部４７ｅが周方向に並んで配置される構成であってもよい。図１６に示す連通部４７ｅは、第１内筒部４１１ｅに形成される連通部４７ｅ１と、第２内筒部４１２ｅに形成される連通部４７ｅ２を有する。
図１６は、外筒部を省略した第５変形例のディフューザ４０ｅを周方向に展開した拡大展開図である。図１６に示すディフューザ４０ｅのように、複数の連通部４７ｅを有し、複数の連通部４７ｅが周方向に並んで配置される構成であってもよい。図１６に示す連通部４７ｅは、第１内筒部４１１ｅに形成される連通部４７ｅ１と、第２内筒部４１２ｅに形成される連通部４７ｅ２を有する。
【0096】
連通部４７ｅ１は、第１内筒部４１１ｅの径方向の内外を貫通する貫通孔であり、連通部４７ｅ２は、第２内筒部４１２ｅの径方向の内外を貫通する貫通孔である。このような構成とすることで、ディフューザ４０ｅの組み立て精度にかかわらず、一定の流路面積を有する連通部４７ｅを確保することができる。そのため、気流Ｓ１２の流量を安定して確保して、ロータ１２及びステータ１３の内部に多くの気流を流すことができ、ロータ１２及びステータ１３の冷却効率を高めることができ、送風装置Ａが長期間にわたって安定して動作できる。
【0097】
なお、連通部４７ｅは、径方向に見たとき、第１内筒部４１１ｅに形成される連通部４７ｅ１と同様の周方向に延びた形状であってもよいし、第２内筒部４１２ｅに形成される連通部４７ｅ２と同様の円筒状であってもよい。また、連通部４７ｅの気流Ｓ１２の流れ方向と直交する面の断面形状は、円に限定されず、楕円、多角形等であってもよい。
【0098】
＜第６変形例＞
図１７は、外筒部を省略した第６変形例のディフューザ４０ｆを周方向に展開した拡大展開図である。図１８は、図１７に示すディフューザ４０ｆの内筒部４１ｆと外筒部４２ｆとの接続部分を拡大した断面図である。図１７、図１８に示すディフューザ４０ｆは、軸方向に上下に分離しない形状である。軸方向に一体的に形成された内筒部４１ｆの外面に接続する静翼４４ｆを有する。
図１７は、外筒部を省略した第６変形例のディフューザ４０ｆを周方向に展開した拡大展開図である。図１８は、図１７に示すディフューザ４０ｆの内筒部４１ｆと外筒部４２ｆとの接続部分を拡大した断面図である。図１７、図１８に示すディフューザ４０ｆは、軸方向に上下に分離しない形状である。軸方向に一体的に形成された内筒部４１ｆの外面に接続する静翼４４ｆを有する。
【0099】
そして、ディフューザ４０ｆにおいて、連通部４７ｆは、内筒部４１ｆの軸方向の中央部に周方向に形成された溝状である。つまり、内筒部４１ｆの軸方向の上部及び下部は、静翼４４ｆを介して一体的に形成されている。このような構成とすることで、内筒部４１ｆ及び外筒部４２ｆがそれぞれ一体成型体であるため、ディフューザ４０ｆの剛性を高めることができる。
【0100】
＜第７変形例＞
図１９は、外筒部を省略した第７変形例のディフューザ４０ｇを周方向に展開した拡大展開図である。図１９に示すディフューザ４０ｇは、連通部４７ｇの構成が連通部４７ｆと異なる以外、図１７、図１８に示すディフューザ４０ｆと同じ構成を有する。そのため、ディフューザ４０ｇのディフューザ４０ｆと実質上同じ部分には、同じ符号を付すとともに、同じ部分の詳細な説明は省略する。
図１９は、外筒部を省略した第７変形例のディフューザ４０ｇを周方向に展開した拡大展開図である。図１９に示すディフューザ４０ｇは、連通部４７ｇの構成が連通部４７ｆと異なる以外、図１７、図１８に示すディフューザ４０ｆと同じ構成を有する。そのため、ディフューザ４０ｇのディフューザ４０ｆと実質上同じ部分には、同じ符号を付すとともに、同じ部分の詳細な説明は省略する。
【0101】
図１９に示すように、ディフューザ４０ｇは、複数個の連通部４７ｇを有し、連通部４７ｇが周方向に並んで配置される。連通部４７ｇは、内筒部４１ｇの径方向の内外を繋ぐ貫通孔である。このような構成とすることで、一定の流路面積を有する連通部４７ｇを確保することができる。気流Ｓ１２の流量を安定して確保することができるため、モータ１０の内部に多くの気流を流すことができ、モータ１０の冷却効率を高めることができる。なお、連通部４７ｇの気流Ｓ１２の流れ方向と直交する面の断面形状は、長尺状に限定されず、楕円、多角形等であってもよい。
【0102】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明の趣旨の範囲内であれば、実施形態は種々の変形が可能である。
【0103】
＜まとめ＞
本発明は、以下の構成を有する。
本発明は、以下の構成を有する。
【0104】
（１） 送風装置であって、
上下に延びる中心軸を中心に回転するロータと、
前記ロータと径方向に対向するステータと、
前記ロータに固定されるインペラと、
前記インペラの下方に配置されて前記インペラで発生した気流を整流するディフューザと、を有し、
前記ディフューザは、
内筒部と、
前記内筒部と径方向に隙間を介して配置される外筒部と、
前記内筒部と前記外筒部との隙間に周方向に間隔をあけて配置される複数の静翼と、を有し、
前記内筒部は、径方向の内外を連通する連通部を有し、
前記中心軸を含む断面で前記連通部を切断した断面形状において、前記連通部の上辺が前記中心軸と直交する又は径方向外方に向かうにつれて下方に向かって延び、前記連通部の下辺が前記中心軸と直交する又は径方向外方に向かうにつれて下方に向かって延びる。
上下に延びる中心軸を中心に回転するロータと、
前記ロータと径方向に対向するステータと、
前記ロータに固定されるインペラと、
前記インペラの下方に配置されて前記インペラで発生した気流を整流するディフューザと、を有し、
前記ディフューザは、
内筒部と、
前記内筒部と径方向に隙間を介して配置される外筒部と、
前記内筒部と前記外筒部との隙間に周方向に間隔をあけて配置される複数の静翼と、を有し、
前記内筒部は、径方向の内外を連通する連通部を有し、
前記中心軸を含む断面で前記連通部を切断した断面形状において、前記連通部の上辺が前記中心軸と直交する又は径方向外方に向かうにつれて下方に向かって延び、前記連通部の下辺が前記中心軸と直交する又は径方向外方に向かうにつれて下方に向かって延びる。
【0105】
（２） 前記上辺及び前記下辺が、径方向外方に向かうにつれて下方に向かって延びる（１）記載の送風装置。
【0106】
（３） 前記上辺は径方向外方に向かうにつれて下方に向かって延び、前記下辺は前記中心軸と直交する方向に延びる（１）に記載の送風装置。
【0107】
（４） 前記下辺は径方向外方に向かうにつれて下方に向かって延び、前記上辺は前記中心軸と直交する方向に延びる（１）に記載の送風装置。
【0108】
（５） 前記上辺及び前記下辺はともに前記中心軸と直交する方向に延びる（１）に記載の送風装置。
【0109】
（６） 前記連通部の径方向内方の開口面積は径方向外方の開口面積よりも大きい（１）から（３）のいずれかに記載の送風装置。
【0110】
（７） 前記連通部の径方向内方の開口の少なくとも一部は、前記ステータ上端よりも上に位置する（１）から（６）のいずれかに記載の送風装置。
【0111】
（８） 前記連通部は、周方向の全周に渡って連続して形成される（１）から（７）のいずれかに記載の送風装置。
【0112】
（９） 前記ディフューザは、複数の前記連通部を有し、複数の前記連通部は、周方向に並んで配置される（１）から（７）のいずれかに記載の送風装置。
【0113】
（１０） 前記連通部は、前記内筒部を径方向に貫通する貫通孔である請求項（１）から（９）のいずれかに記載の送風装置。
【0114】
（１１） 前記ディフューザは、第１ディフューザ部と、前記第１ディフューザ部の前記中心軸に沿う方向の下方に配置される第２ディフューザ部とに分割可能であり、
前記連通部は、前記第１ディフューザ部の第１内筒部と前記第２ディフューザ部の第２内筒部との隙間である（１）から（１０）のいずれかに記載の送風装置。
前記連通部は、前記第１ディフューザ部の第１内筒部と前記第２ディフューザ部の第２内筒部との隙間である（１）から（１０）のいずれかに記載の送風装置。
【0115】
（１２） 前記静翼は、
前記第１ディフューザ部に配置される複数の第１静翼部と、
前記第２ディフューザ部に配置される複数の第２静翼部と、を有し、
前記連通部の少なくとも一部は、前記第１静翼部と前記第２静翼部との間に配置される（１１）に記載の送風装置。
前記第１ディフューザ部に配置される複数の第１静翼部と、
前記第２ディフューザ部に配置される複数の第２静翼部と、を有し、
前記連通部の少なくとも一部は、前記第１静翼部と前記第２静翼部との間に配置される（１１）に記載の送風装置。
【0116】
（１３） 前記第２静翼部は、前記第１静翼部よりも多い（１２）に記載の送風装置。
【0117】
（１４） （１）から（１３）のいずれかに記載の送風装置を有する、掃除機。
【産業上の利用可能性】
【0118】
本発明によると、送風装置及びそれを有する掃除機に利用することができる。
【符号の説明】
【0119】
１００ 掃除機
１０２ 筐体
１０３ 吸気部
１０４ 排気部
１０５ 把持部
１０６ 操作部
１０６ａ ボタン
１０７ 吸引管
１１０ 吸引ノズル
Ａ 送風装置
１０ モータ
１１ シャフト
１２ ロータ
１２１ マグネット
１２２ ストッパ
１３ ステータ
１３１ ステータコア
１３２ インシュレータ
１３３ コイル
１３４ コアバック
１３５ ティース
１３６ 凹部
１４ バスバー
２０ インペラ
２１ ハブ
２１０ 上面
２１１ 貫通孔
２２ ブレード
２３ インペラブッシュ
３０ インペラカバー
３１ 壁部
３２ 吸気部
３２ 開口部
４０、４０ａ、４０ｂ、４０ｃ、４０ｄ、４０ｅ、４０ｆ、４０ｇ ディフューザ
４１、４１ｄ、４１ｆ、４１ｇ 内筒部
４１１、４１１ｅ 第１内筒部
４１２、４１２ｅ 第２内筒部
４１３ｄ 凹部
４２、４２ｆ 外筒部
４２１ 第１外筒部
４２２ 第２外筒部
４３ 天板部
４３１ 凹部
４３２ 貫通孔
４４ 静翼
４４１ 第１静翼部
４４２ 第２静翼部
４５ 第１ディフューザ部
４６ 第２ディフューザ部
４７、４７ａ、４７ｂ、４７ｃ、４７ｄ、４７ｅ、４７ｆ、４７ｇ 連通部
４７１、４７１ａ、４７１ｂ、４７１ｃ 上面
４７２、４７２ａ、４７２ｂ、４７２ｃ 下面
４８ 送風路
４８１ 下端部
５０ モータハウジング
５１ 第１ハウジング部
５１１ 内環状部
５１２ 外環状部
５１３ 上柱状部
５１４ 連結部
５２ 第２ハウジング部
５２１ ベース部
５２２ 貫通孔
５２３ 下柱状部
５２４ スリーブ
５３１ 上軸受
５３２ 下軸受
６０ 回路基板
７１ 隙間
７２ 隙間
１０２ 筐体
１０３ 吸気部
１０４ 排気部
１０５ 把持部
１０６ 操作部
１０６ａ ボタン
１０７ 吸引管
１１０ 吸引ノズル
Ａ 送風装置
１０ モータ
１１ シャフト
１２ ロータ
１２１ マグネット
１２２ ストッパ
１３ ステータ
１３１ ステータコア
１３２ インシュレータ
１３３ コイル
１３４ コアバック
１３５ ティース
１３６ 凹部
１４ バスバー
２０ インペラ
２１ ハブ
２１０ 上面
２１１ 貫通孔
２２ ブレード
２３ インペラブッシュ
３０ インペラカバー
３１ 壁部
３２ 吸気部
３２ 開口部
４０、４０ａ、４０ｂ、４０ｃ、４０ｄ、４０ｅ、４０ｆ、４０ｇ ディフューザ
４１、４１ｄ、４１ｆ、４１ｇ 内筒部
４１１、４１１ｅ 第１内筒部
４１２、４１２ｅ 第２内筒部
４１３ｄ 凹部
４２、４２ｆ 外筒部
４２１ 第１外筒部
４２２ 第２外筒部
４３ 天板部
４３１ 凹部
４３２ 貫通孔
４４ 静翼
４４１ 第１静翼部
４４２ 第２静翼部
４５ 第１ディフューザ部
４６ 第２ディフューザ部
４７、４７ａ、４７ｂ、４７ｃ、４７ｄ、４７ｅ、４７ｆ、４７ｇ 連通部
４７１、４７１ａ、４７１ｂ、４７１ｃ 上面
４７２、４７２ａ、４７２ｂ、４７２ｃ 下面
４８ 送風路
４８１ 下端部
５０ モータハウジング
５１ 第１ハウジング部
５１１ 内環状部
５１２ 外環状部
５１３ 上柱状部
５１４ 連結部
５２ 第２ハウジング部
５２１ ベース部
５２２ 貫通孔
５２３ 下柱状部
５２４ スリーブ
５３１ 上軸受
５３２ 下軸受
６０ 回路基板
７１ 隙間
７２ 隙間
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】
【図16】
【図17】
【図18】
【図19】
