特開 2024-159185 取付構造物およびウインドレギュレータ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024159185

(43)【公開日】2024-11-08

(54)【発明の名称】取付構造物およびウインドレギュレータ

(51)【国際特許分類】

   E05F 11/48 20060101AFI20241031BHJP

   E05F 15/689 20150101ALI20241031BHJP

   B60J 1/17 20060101ALI20241031BHJP

【ＦＩ】

E05F11/48 A

E05F15/689

B60J1/17 A

【審査請求】未請求

【請求項の数】9

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023075021

(22)【出願日】2023-04-28

(71)【出願人】

【識別番号】390000996

【氏名又は名称】株式会社ハイレックスコーポレーション

(74)【代理人】

【識別番号】110002952

【氏名又は名称】弁理士法人鷲田国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】田中 数磨

【テーマコード（参考）】

2E052

3D127

【Ｆターム（参考）】

2E052AA09

2E052CA06

2E052DA04

2E052DB04

2E052EA14

2E052EB01

2E052EC01

2E052GC05

2E052KA10

3D127CB05

3D127CC05

3D127DF03

3D127DF09

3D127EE15

(57)【要約】

【課題】弾性部材が取り付けられる取付構造物が十分に機能することを可能とする取付構造物を提供する。
【解決手段】取付構造物は、他の部材と接した際の衝撃を和らげる弾性部材が取り付けられるウインドレギュレータの取付構造物であって、弾性部材９０と第１の方向で嵌合する嵌合部６０と、弾性部材９０が第２の方向で取り付けられた場合に、弾性部材９０の取り付け位置よりも取付構造物の内部側に形成された空間８２の壁部８２ａで弾性部材９０を係止する係止部と、を備える。
【選択図】図３Ｃ

【特許請求の範囲】

【請求項1】

他の部材と接した際の衝撃を和らげる弾性部材が取り付けられるウインドレギュレータの取付構造物であって、
前記弾性部材と第１の方向で嵌合する嵌合部と、
前記弾性部材が第２の方向で取り付けられた場合に、前記弾性部材の取り付け位置よりも前記取付構造物の内部側に形成された空間の壁部で前記弾性部材を係止する係止部と、
を備える取付構造物。

【請求項2】

前記第１の方向は、前記第２の方向と９０度異なる請求項１に記載の取付構造物。

【請求項3】

前記嵌合部は、前記弾性部材の互いに反対方向に突出する第１凸部および第２凸部とそれぞれ嵌合する第１凹部および第２凹部を有し、
前記係止部は、前記第２の方向において前記弾性部材の取り付け位置よりも前記取付構造物の外部側に形成された空間を有し、前記取付構造物の内部側に形成された空間の壁部で前記第１凸部を係止し、前記取付構造物の外部側に形成された空間の壁部で前記第２凸部を係止する請求項１に記載の取付構造物。

【請求項4】

前記弾性部材の挿入部が当接する前記嵌合部の部分の形状は、前記弾性部材の挿入部に対応した形状に形成されている請求項３に記載の取付構造物。

【請求項5】

前記取付構造物の外部側に形成された空間は、貫通孔である請求項３に記載の取付構造物。

【請求項6】

前記取付構造物は、ウインドウを保持するキャリアプレートに連結されたケーブルを巻き取って前記キャリアプレートを移動させるドラムを収容するドラムハウジングである請求項１に記載の取付構造物。

【請求項7】

前記取付構造物は、ウインドウを保持するキャリアプレートである請求項１に記載の取付構造物。

【請求項8】

前記取付構造物は、ウインドウを保持するキャリアプレートに連結されたケーブルの方向を転換する方向転換部である請求項１に記載の取付構造物。

【請求項9】

請求項１に記載の取付構造物を備えるウインドレギュレータ。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本開示は、取付構造物およびウインドレギュレータに関する。

【背景技術】

【0002】

従来、車両の窓ガラスを保持するキャリアプレートをケーブルで牽引し、ガイドレール上を摺動させることにより窓ガラスを昇降させるウインドレギュレータが広く用いられている。キャリアプレートがその昇降限度位置に到達した際にストッパ部材との当接音を抑制するためにストッパゴム（弾性部材）が用いられる。

【0003】

特許文献１には、キャリアプレートの固定部に挿入される挿入部と、キャリアプレートからの抜けを規制するための係止部とを有する弾性部材が開示されている。この弾性部材をキャリアプレートに取り付ける際には、係止部を撓ませながらキャリアプレートの固定部に挿入する。

【0004】

また、特許文献２には、ガイドレールの下端部に設けられたケーブル支持部材に、弾性部材からなるストッパ体を固定するための固定部が形成されているウインドレギュレータが開示されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】国際公開第２０１２／００２０９３号

【特許文献2】特開２０１７－４００９３号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

しかしながら、特許文献１のような弾性部材は、弾性により取付方向とは異なる方向で取り付けることができてしまう場合がある。そのため、このような場合であっても弾性部材が取り付けられる取付構造物が十分に機能することが望ましい。

【0007】

本発明は、このような課題を解決するもので、弾性部材が取り付けられる取付構造物が十分に機能することを可能とする取付構造物およびウインドレギュレータを提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0008】

上記の目的を達成するため、本発明における取付構造物は、他の部材と接した際の衝撃を和らげる弾性部材が取り付けられるウインドレギュレータの取付構造物であって、前記弾性部材と第１の方向で嵌合する嵌合部と、前記弾性部材が第２の方向で取り付けられた場合に、前記弾性部材の取り付け位置よりも前記取付構造物の内部側に形成された空間の壁部で前記弾性部材を係止する係止部と、を備える。

【0009】

本発明におけるウインドレギュレータは、上記の取付構造物を備える。

【発明の効果】

【0010】

本開示によれば、弾性部材が取り付けられる取付構造物が十分に機能することを可能とする。

【図面の簡単な説明】

【0011】

【図1】図１は、本発明の一実施の形態におけるウインドレギュレータの正面図である。

【図2】図２は、本発明の一実施の形態におけるドラムハウジングを示す図である。

【図3A】図３Ａは、本発明の一実施の形態における取付部を示す斜視図である。

【図3B】図３Ｂは、本発明の一実施の形態における取付部を示す上面図である。

【図3C】図３Ｃは、本発明の一実施の形態における取付部を示す部分断面図である。

【図4】図４は、本発明の一実施の形態における弾性部材を示す斜視図である。

【図5A】図５Ａは、本発明の一実施の形態における取付部に弾性部材を挿入した状態を示す正面図である。

【図5B】図５Ｂは、図５Ａの構成を第１の方向に垂直な方向で弾性部材を通る平面で切断した部分断面図である。

【図5C】図５Ｃは、図５ＡのＡ－Ａ部分断面図である。

【図6A】図６Ａは、本発明の一実施の形態における取付部に弾性部材を挿入した状態を示す正面図である。

【図6B】図６Ｂは、図６Ａの構成を第１の方向に垂直な弾性部材を通る平面で切断した部分断面図である。

【図6C】図６Ｃは、図６ＡのＣ－Ｃ部分断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0012】

以下、本開示の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、以下に説明する実施の形態は、いずれも本開示の一具体例を示すものである。したがって、以下の実施の形態で示される構成要素、構成要素の配置位置及び接続形態等は、一例であって本開示を限定する主旨ではない。よって、以下の実施の形態における構成要素のうち独立請求項に記載されていない構成要素については、任意の構成要素として説明される。

【0013】

また、各図は、模式図であり、必ずしも厳密に図示されたものではない。なお、各図において、実質的に同一の構成に対しては同一の符号を付しており、重複する説明は省略又は簡略化する。

【0014】

図１は、本発明の一実施の形態におけるウインドレギュレータ１の正面図である。ウインドレギュレータ１は、キャリアプレート１０を移動させるための装置である。

【0015】

例えば、図１に示すウインドレギュレータ１は、車両のドアのインナーパネルとアウターパネルとの間に固定され、ドアに設けられたウインドウを昇降させる。また、キャリアプレート１０の移動方向は、ウインドウの昇降方向を基準として規定される上下方向である。

【0016】

ウインドレギュレータ１は、図１に示すように、キャリアプレート１０、ケーブル２０、駆動部３０、ガイドレール４０、及び方向転換部５０を備える。ケーブル２０は、キャリアプレート１０を、図１において矢印で示す上下方向に移動させる部材である。

【0017】

ケーブル２０としては、公知のケーブルを用いることができ、例えば、金属素線及び樹脂繊維素線のうちの少なくとも一方を複数用いて撚り合わせたケーブルを用いることができる。ケーブル２０は、その方向が方向転換部５０により転換されることが可能な可撓性を有する。

【0018】

ケーブル２０は、上昇用ケーブル２１と下降用ケーブル２２とを含み、上昇用ケーブル２１および下降用ケーブル２２のそれぞれの一端には、キャリアプレート１０が接続され、他端には駆動部３０が接続される。

【0019】

具体的には、上昇用ケーブル２１は、一端がキャリアプレート１０に連結され、ガイドレール４０の上部に設けられた方向転換部５０のプーリ５１に掛け回され、他端が駆動部３０のドラム３２に連結されている。上昇用ケーブル２１がドラム３２に巻き取られることにより、キャリアプレート１０が上方に牽引される。

【0020】

下降用ケーブル２２は、一端がキャリアプレート１０に連結され、他端が駆動部３０のドラム３２に連結されている。下降用ケーブル２２がドラムに巻き取られることにより、キャリアプレート１０が下方に牽引される。

【0021】

キャリアプレート１０は、ドアに設けられたウインドウを保持し、ケーブル２０により牽引されてガイドレール４０上を昇降移動する。キャリアプレート１０は、ガイドレール４０の下端４１と上端４２間で移動する。

【0022】

駆動部３０は、ケーブル２０の他端、具体的には、上昇用ケーブル２１及び下降用ケーブル２２の他端と接続され、上昇用ケーブル２１及び下降用ケーブル２２の巻き取り、および、繰り出しを行う。

【0023】

駆動部３０は、モータ３１と、ドラム３２と、モータ３１の回転運動をドラム３２に伝達するウォームギヤ等の動力伝達部（図示せず）、ドラム３２を収容するドラムハウジング３３とを有する。駆動部３０は、モータ３１を順方向と逆方向とに回転駆動し、この回転駆動によりドラム３２が順方向と逆方向とに回転する。

【0024】

ドラム３２には、上昇用ケーブル２１と下降用ケーブル２２とが、互いに逆向きに巻かれる。すなわち、ドラム３２は、上昇用ケーブル２１を巻き取るときには下降用ケーブル２２を繰り出し、下降用ケーブル２２を巻き取るときには、上昇用ケーブル２１を繰り出す。

【0025】

ドラム３２は、回転方向によって、上昇用ケーブル２１を巻き取って上昇用ケーブル２１を引っ張るか、下降用ケーブル２２を巻き取って、下降用ケーブル２２を引っ張る。

【0026】

また、ドラムハウジング３３の上部には、後述する取付部６０が設けられ、取付部６０には弾性部材９０が固定される。

【0027】

弾性部材９０は、キャリアプレート１０がその下降限度位置に到達した際に、キャリアプレート１０との接触により生じる衝撃を和らげ、その衝撃により発生する音を抑制する。

【0028】

ガイドレール４０は、キャリアプレート１０の移動を案内し、キャリアプレート１０を移動可能に支持する。ガイドレール４０には、キャリアプレート１０がガイドレール４０の軸周り方向に回転することを抑制するリブ等の回転規制部（図示せず）が、長手方向に設けられている。

【0029】

方向転換部５０は、ガイドレール４０上においてケーブル２０の移動方向を転換する。具体的には、方向転換部５０は、一端がキャリアプレート１０に接続され、他端がドラム３２に接続された上昇用ケーブル２１が巻掛けられて、上昇用ケーブル２１の移動方向を転換する。方向転換部５０は、上昇用ケーブル２１を下方に引っ張る力を、上方に引っ張る力に転換する。

【0030】

図２は、本発明の一実施の形態におけるドラムハウジング３３を示す図である。ドラムハウジング３３の上部中央には、ガイドレール４０の下端４１が固定される凹部３４が設けられており、その凹部３４に隣接する位置に取付部６０が設けられている。

【0031】

図３Ａは、本発明の一実施の形態における取付部６０を示す斜視図である。図３Ｂは、本発明の一実施の形態における取付部６０を示す上面図である。図３Ｃは、本発明の一実施の形態における取付部６０を示す部分断面図である。

【0032】

取付部６０は、第１規制部７０と、第２規制部８０と、第１空間７１と、第２空間８２，８３とを有している。取付部６０の上面６１には、矩形の開口６２が形成されている。

【0033】

第１規制部７０は、取付部６０に形成された第１空間７１に面し、対向する両側面６３に形成されている。第１規制部７０は、凸部７０ａと凹部７０ｂとを有する。両側面６３は、ドラムハウジング３３の厚み方向に直交する第１の方向において対向している。第１規制部７０は、弾性部材９０と第１の方向で嵌合する嵌合部である。

【0034】

第２規制部８０は、第１空間７１において、第１の方向と直交する第２の方向において対向する両側面６４の上部に形成されている。第２規制部８０は、弾性部材９０が第２の方向で取り付けられた場合に、弾性部材９０の取り付け位置よりもドラムハウジング３３の内部側および外部側に形成された第２空間８２，８３の壁部で弾性部材９０を係止する係止部である。

【0035】

後に説明する図５Ｂおよび図５Ｃにも示されるように、第１空間７１は、弾性部材９０が挿入される空間であり、弾性部材９０によってほぼ塞がれる。

【0036】

第２空間８２は第１空間７１の下部と連通する空間であり、第１空間７１からドラムハウジング３３の内部側に形成された空間である。第２空間８３は、第１空間７２の下部と連通する空間であり、第１空間７２からドラムハウジング３３の外部側に形成された空間である。第２空間８３は、ドラムハウジング３３の外部に貫通する貫通孔である。

【0037】

図４は、本発明の一実施の形態における弾性部材９０を示す斜視図である。弾性部材９０は当接部９１と、挿入部９２とを有している。当接部９１は、三角柱の２つの側面が上方を向くよう配置した形状を有する。なお、当接部９１はこのような三角柱の形状に限定されず、四角柱や半円柱等の他の形状であってもよい。

【0038】

当接部９１の先端部９１ａはキャリアプレート１０の当接部１１に接する。弾性部材９０には、打ち当て音を小さくするため、ポリウレタンなどの弾力性を有する合成樹脂、あるいはクロロプレンなどの合成ゴムなど、緩衝作用を奏するクッション部材が用いられる。

【0039】

図３Ｃおよび図４に示すように、弾性部材９０の先端部分が嵌合する取付部６０の部分の形状は、弾性部材９０の挿入部９２に対応する形状に形成されており、本実施の形態では、挿入部９２と略同一の形状とされている。

【0040】

また、挿入部９２は、弾性部材９０の内部方向に凹んだ凹部９２ａと、互いに反対方向に突出する凸部９２ｂとを有する。

【0041】

凹部９２ａは、第１規制部７０の凸部７０ａと嵌合し、凸部９２ｂは、第１規制部７０の凹部７０ｂと嵌合する。これにより、弾性部材９０は取付部６０に確実に固定される。

【0042】

次に、弾性部材９０が正規方向（上述した第１の方向）で取付部６０に挿入され、取り付けられた状態について説明する。

【0043】

図５Ａは、本発明の一実施の形態における取付部６０に弾性部材９０を挿入した状態を示す正面図である。図５Ｂは、図５Ａの構成を第１の方向に垂直な方向で弾性部材９０を通る平面で切断した部分断面図である。平面の位置は、図５Ｃの線Ｂ－Ｂで示されている。図５Ｃは、図５ＡのＡ－Ａ部分断面図である。

【0044】

弾性部材９０の挿入部９２は、取付部６０の上面６１の開口６２に挿入される。この場合、挿入部９２の凸部９２ｂは、第１規制部７０の凸部７０ａに引っ掛かるが、弾性部材９０を押し込むことにより、凸部９２ｂは圧縮される。

【0045】

その後、凸部９２ｂが第１規制部７０の凹部７０ｂに進むことにより、凸部９２ｂは第１空間７１内で元の形に戻って凹部７０ｂと嵌合する。

【0046】

また、取付部６０の凸部７０ａは、挿入部９２の凹部９２ａと嵌合する。さらに、ドラムハウジング３３の厚さ方向にある弾性部材９０の２つの面は、第２規制部８０に当接する。このような構成により、弾性部材９０は取付部６０に確実に固定される。

【0047】

ここで、図５Ｃに示すように、弾性部材９０の当接部９１の先端部９１ａに、キャリアプレート１０の受け部１１が当接した場合、挿入部９２の底面は取付部６０の底面に押し付けられる。

【0048】

この場合、弾性部材９０の挿入部９２は、第２空間８２，８３側（矢印の方向）に膨張するので、第２規制部８０にかかる力を第２空間８２，８３がない場合よりも軽減することができ、第２規制部８０が破損することを防止できる。

【0049】

特に、第２空間８３が肉抜きのために形成されているような場合、第２空間８３側の第２規制部８０が二つの第１規制部７０を繋ぐ梁状に形成されることがある。このような場合、弾性部材９０の挿入部９２が第２空間８２，８３側に膨張すると梁状の第２規制部８０に過負荷が作用するが、第２空間８２側にも挿入部９２が膨張することができるため、梁状の第２規制部８０を破損することを抑制できる。つまり、肉抜きを形成しても、第２規制部８０の強度を維持することができる。

【0050】

次に、弾性部材９０が正規方向から９０度回転させた方向（上述した第２の方向）において取付部６０に挿入され、取り付けられた状態について説明する。

【0051】

図６Ａは、本発明の一実施の形態における取付部６０に弾性部材９０を挿入した状態を示す正面図である。図６Ｂは、図６Ａの構成を第１の方向に垂直な弾性部材９０を通る平面で切断した部分断面図である。平面の位置は、図６Ｃの線Ｄ－Ｄで示されている。図６Ｃは、図６ＡのＣ－Ｃ部分断面図である。

【0052】

弾性部材９０の挿入部９２は、取付部６０の上面６１の開口６２に挿入される。先ず、挿入部９２の凸部９２ｂは、第２規制部８０に引っ掛かるが、弾性部材９０を押し込むことにより、凸部９２ｂは圧縮される。

【0053】

その後、凸部９２ｂが取付部６０の第２空間８２，８３に進むことにより、凸部９２ｂは元の形に戻って第２空間８２，８３に入り込む。そのため、弾性部材９０が第１空間７１から抜ける方向に力が働いた場合であっても、凸部９２ｂは第２規制部８０、つまり、第２空間８２，８３を形成する壁部８２ａ、８３ａで係止され、弾性部材９０が脱落するのを防止できる。

【0054】

一方、第１規制部７０の凸部７０ａは、第１の方向において挿入部９２を挟み込む。このような構成により、弾性部材９０は取付部６０に確実に固定される。

【0055】

また、図６Ｂに示すように、弾性部材９０の当接部９１の先端部９１ａに、キャリアプレート１０の受け部１１が当接した場合、挿入部９２の底部の角は取付部６０の曲面からなる底面に押し付けられ、挿入部９２は第１規制部７０の凹部７０ｂ側（矢印の方向）に膨張する。これによっても、第２規制部８１にかかる力を軽減することができ、第２規制部８０が破損することを防止できる。

【0056】

なお、本実施の形態では、２つの第２空間８２，８３を設けることとしたが、これに限定されず、どちらか片方だけ設けることとしてもよい。

【0057】

また、本実施の形態では、弾性部材９０が正規方向（上述した第１の方向）および正規方向から９０度回転させた方向（上述した第２の方向）で取付部６０に取り付けられる場合について説明したが、これに限定されず、弾性部材９０が３６０度のどの角度でも係止可能なように、弾性部材９０を係止する係止部が形成されてもよい。

【0058】

例えば、弾性部材９０の凹部９２ａと嵌合する凸部を、弾性部材９０が取り付けられるドラムハウジング３３の部分の周囲に設けることとしてもよい。

【0059】

また、本実施の形態では、取付部６０が、弾性部材９０の互いに反対方向に突出する２つの凸部７０ａとそれぞれ嵌合する２つの凹部７０ｂを有することとしたが、弾性部材９０が内側に凹んだ２つの凹部を有し、取付部がそれらとそれぞれ嵌合する２つの凸部を有することとしてもよい。

【0060】

また、本実施の形態では、ドラムハウジング３３に嵌合部である第１規制部７０と係止部である第２規制部８０を設けることとしたが、キャリアプレート１０または方向転換部５０に嵌合部と係止部と設けることとしてもよい。

【産業上の利用可能性】

【0061】

本発明は、取付構造物およびウインドレギュレータに広く利用することができる。

【符号の説明】

【0062】

１ ウインドレギュレータ
１０ キャリアプレート
２０ ケーブル
３０ 駆動部
４０ ガイドレール
５０ 方向転換部
６０ 取付部
７０ 第１規制部
７１ 第１空間
８０ 第２規制部
８２ 第２空間
９０ 弾性部材
９１ 当接部
９２ 挿入部

【図1】

【図2】

【図3A】

【図3B】

【図3C】

【図4】

【図5A】

【図5B】

【図5C】

【図6A】

【図6B】

【図6C】