(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024161817
(43)【公開日】2024-11-20
(54)【発明の名称】配電装置
(51)【国際特許分類】
H02G 3/16 20060101AFI20241113BHJP
B60K 1/04 20190101ALI20241113BHJP
H01M 50/249 20210101ALI20241113BHJP
H01M 50/269 20210101ALI20241113BHJP
【ＦＩ】
H02G3/16
B60K1/04 Z
H01M50/249
H01M50/269
【審査請求】未請求
【請求項の数】4
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2023076877
(22)【出願日】2023-05-08
(71)【出願人】
【識別番号】395011665
【氏名又は名称】株式会社オートネットワーク技術研究所
(71)【出願人】
【識別番号】000183406
【氏名又は名称】住友電装株式会社
(71)【出願人】
【識別番号】000002130
【氏名又は名称】住友電気工業株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】110001966
【氏名又は名称】弁理士法人笠井中根国際特許事務所
(74)【代理人】
【識別番号】100147717
【弁理士】
【氏名又は名称】中根 美枝
(74)【代理人】
【識別番号】100103252
【弁理士】
【氏名又は名称】笠井 美孝
(72)【発明者】
【氏名】伊佐治 優介
(72)【発明者】
【氏名】竹田 仁司
【テーマコード（参考）】
3D235
5G361
5H040
【Ｆターム（参考）】
3D235AA01
3D235BB19
3D235CC14
3D235EE63
3D235FF43
3D235HH02
5G361BA02
5G361BA03
5G361BB01
5G361BC01
5G361BC02
5H040AA03
5H040AS07
5H040AT06
5H040AY08
(57)【要約】
【課題】搭載される電池パックの数量に応じた変更が容易な汎用性の高い配電装置を開示する。
【解決手段】配電装置１０が、リレー１４と電流センサ１６とリレー１４と電流センサ１６が接続された基本回路１８とを含み、基本回路１８が、電池パック１２の端子部２２に接続される入力部２４と第１出力部２６と第２出力部２８とを有している基本回路ユニット２０と、基本回路ユニット２０の第１出力部２６および第２出力部２８の少なくとも１つに接続される分岐入力部３０と、分岐入力部３０に対してそれぞれヒューズ３２を介して接続された複数の分岐出力部３４を有する分岐回路ユニット３６とを備え、基本回路ユニット２０は、搭載される電池パック１２の数に対応した数で配置され、隣接配置された複数の基本回路ユニット２０の一方の第１出力部２６が複数の基本回路ユニット２０の他方の第２出力部２８に連結されて、複数の電池パック１２が導通接続されている。
【選択図】図４
【解決手段】配電装置１０が、リレー１４と電流センサ１６とリレー１４と電流センサ１６が接続された基本回路１８とを含み、基本回路１８が、電池パック１２の端子部２２に接続される入力部２４と第１出力部２６と第２出力部２８とを有している基本回路ユニット２０と、基本回路ユニット２０の第１出力部２６および第２出力部２８の少なくとも１つに接続される分岐入力部３０と、分岐入力部３０に対してそれぞれヒューズ３２を介して接続された複数の分岐出力部３４を有する分岐回路ユニット３６とを備え、基本回路ユニット２０は、搭載される電池パック１２の数に対応した数で配置され、隣接配置された複数の基本回路ユニット２０の一方の第１出力部２６が複数の基本回路ユニット２０の他方の第２出力部２８に連結されて、複数の電池パック１２が導通接続されている。
【選択図】図４
【特許請求の範囲】
【請求項1】
リレーと、電流センサと、前記リレーと前記電流センサが接続された基本回路と、を含み、前記基本回路が、電池パックの端子部に接続される入力部と、第１出力部と、第２出力部とを有している、基本回路ユニットと、
前記基本回路ユニットの前記第１出力部および前記第２出力部の少なくとも１つに接続される分岐入力部と、前記分岐入力部に対してそれぞれヒューズを介して接続された複数の分岐出力部を有する、分岐回路ユニットと、を備え、
前記基本回路ユニットは、車両に搭載される前記電池パックの数に対応した数で配置され、複数の前記電池パックに対応して複数の前記基本回路ユニットが採用される場合には、隣接配置された複数の前記基本回路ユニットの一方の前記第１出力部が複数の前記基本回路ユニットの他方の前記第２出力部に連結されて、複数の前記電池パックが導通接続されている、配電装置。
前記基本回路ユニットの前記第１出力部および前記第２出力部の少なくとも１つに接続される分岐入力部と、前記分岐入力部に対してそれぞれヒューズを介して接続された複数の分岐出力部を有する、分岐回路ユニットと、を備え、
前記基本回路ユニットは、車両に搭載される前記電池パックの数に対応した数で配置され、複数の前記電池パックに対応して複数の前記基本回路ユニットが採用される場合には、隣接配置された複数の前記基本回路ユニットの一方の前記第１出力部が複数の前記基本回路ユニットの他方の前記第２出力部に連結されて、複数の前記電池パックが導通接続されている、配電装置。
【請求項2】
前記基本回路ユニットが、絶縁性の回路支持体を含み、
前記回路支持体の一端側に設けられた電流センサ装着部に前記電流センサが装着され、前記回路支持体の他端側に設けられたリレー装着部に前記リレーが装着されており、
前記基本回路が、前記入力部と、前記第１出力部と、前記第２出力部をそれぞれ端部に備えた複数のバスバーを含んで構成されて、前記回路支持体に組み付けられている、請求項１に記載の配電装置。
前記回路支持体の一端側に設けられた電流センサ装着部に前記電流センサが装着され、前記回路支持体の他端側に設けられたリレー装着部に前記リレーが装着されており、
前記基本回路が、前記入力部と、前記第１出力部と、前記第２出力部をそれぞれ端部に備えた複数のバスバーを含んで構成されて、前記回路支持体に組み付けられている、請求項１に記載の配電装置。
【請求項3】
前記基本回路ユニットと前記分岐回路ユニットを収容する金属製の筐体を有し、
前記リレーに接続された前記バスバーが、前記筐体に絶縁部材を介して熱的に接触する放熱用接触部を有している、請求項２に記載の配電装置。
前記リレーに接続された前記バスバーが、前記筐体に絶縁部材を介して熱的に接触する放熱用接触部を有している、請求項２に記載の配電装置。
【請求項4】
隣接配置された複数の前記基本回路ユニットの前記回路支持体の間に配置された絶縁性の端子台を備え、
前記端子台において、一方の前記基本回路ユニットと他方の前記基本回路ユニットが保持されて相互に連結されている、請求項２または請求項３に記載の配電装置。
前記端子台において、一方の前記基本回路ユニットと他方の前記基本回路ユニットが保持されて相互に連結されている、請求項２または請求項３に記載の配電装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本開示は、電池パックに接続される配電装置に関する。
【背景技術】
【0002】
特許文献１には、車両に搭載される電池パックの筐体内に、配電装置としてのジャンクションボックスを収納した構造が示されており、配電装置を介して電池パックの電力が、車載負荷に分配されるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特開２０１２－２４３４４９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
ところで、車両に必要な電池容量は車種によって異なり、車両に搭載される電池パックの数量は、車種によって増減することから、電池パックに接続される配電装置を電池パックの数に応じて専用に設計する必要があった。その結果、車両毎に異なる配電装置が必要となり、コストアップが避けられないという問題を内在していた。
【0005】
そこで、搭載される電池パックの数量に応じた変更が容易な汎用性の高い配電装置を開示する。
【課題を解決するための手段】
【0006】
本開示の配電装置は、リレーと、電流センサと、前記リレーと前記電流センサが接続された基本回路と、を含み、前記基本回路が、電池パックの端子部に接続される入力部と、第１出力部と、第２出力部とを有している、基本回路ユニットと、前記基本回路ユニットの前記第１出力部および前記第２出力部の少なくとも１つに接続される分岐入力部と、前記分岐入力部に対してそれぞれヒューズを介して接続された複数の分岐出力部を有する、分岐回路ユニットと、を備え、前記基本回路ユニットは、車両に搭載される前記電池パックの数に対応した数で配置され、複数の前記電池パックに対応して複数の前記基本回路ユニットが採用される場合には、隣接配置された複数の前記基本回路ユニットの一方の前記第１出力部が複数の前記基本回路ユニットの他方の前記第２出力部に連結されて、複数の前記電池パックが導通接続されている、ものである。
【発明の効果】
【0007】
本開示によれば、搭載される電池パックの数量に応じた変更が容易な汎用性の高い配電装置を、提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【0008】
【発明を実施するための形態】
【0009】
＜本開示の実施形態の説明＞
最初に、本開示の実施態様を列記して説明する。
本開示の配電装置は、
（１）リレーと、電流センサと、前記リレーと前記電流センサが接続された基本回路と、を含み、前記基本回路が、電池パックの端子部に接続される入力部と、第１出力部と、第２出力部とを有している、基本回路ユニットと、前記基本回路ユニットの前記第１出力部および前記第２出力部の少なくとも１つに接続される分岐入力部と、前記分岐入力部に対してそれぞれヒューズを介して接続された複数の分岐出力部を有する、分岐回路ユニットと、を備え、前記基本回路ユニットは、車両に搭載される前記電池パックの数に対応した数で配置され、複数の前記電池パックに対応して複数の前記基本回路ユニットが採用される場合には、隣接配置された複数の前記基本回路ユニットの一方の前記第１出力部が複数の前記基本回路ユニットの他方の前記第２出力部に連結されて、複数の前記電池パックが導通接続されている、ものである。
最初に、本開示の実施態様を列記して説明する。
本開示の配電装置は、
（１）リレーと、電流センサと、前記リレーと前記電流センサが接続された基本回路と、を含み、前記基本回路が、電池パックの端子部に接続される入力部と、第１出力部と、第２出力部とを有している、基本回路ユニットと、前記基本回路ユニットの前記第１出力部および前記第２出力部の少なくとも１つに接続される分岐入力部と、前記分岐入力部に対してそれぞれヒューズを介して接続された複数の分岐出力部を有する、分岐回路ユニットと、を備え、前記基本回路ユニットは、車両に搭載される前記電池パックの数に対応した数で配置され、複数の前記電池パックに対応して複数の前記基本回路ユニットが採用される場合には、隣接配置された複数の前記基本回路ユニットの一方の前記第１出力部が複数の前記基本回路ユニットの他方の前記第２出力部に連結されて、複数の前記電池パックが導通接続されている、ものである。
【0010】
本開示の配電装置によれば、リレーと電流センサと基本回路（電池パックに接続される入力部、第１／第２出力部を有する）を含む基本回路ユニットが構成されている。この基本回路ユニットは、車両に搭載される電池パックの数に対応した数だけ配置され、各電池パックの端子部に各基本回路ユニットの入力部が接続される。そして、複数の電池パックが車両に搭載される場合には、隣接配置された一方の基本回路ユニットの第１出力部を、他方の基本回路ユニットの第２出力部に連結することで、複数の電池パックを導通接続することができる。さらに、基本回路ユニットの第１出力部および第２出力部の少なくとも１つには、分岐回路ユニットが接続されており、１つまたは連結された複数の電池パックの電力を分岐回路ユニットの複数の分岐出力部側に分配することができる。このような構造の配電装置によれば、車両に搭載される電池パックの数に対応して基本回路ユニットの数を増減させればよく、複数の基本回路ユニットを採用する場合には、それらの出力部同士を連結するだけで、搭載される電池パックの数量に対応して基本回路ユニットの数が変更された配電装置を構成することができる。これにより、搭載される電池パックの数量に応じた変更が容易な汎用性の高い配電装置を提供することができる。
【0011】
（２）上記（１）において、前記基本回路ユニットが、絶縁性の回路支持体を含み、前記回路支持体の一端側に設けられた電流センサ装着部に前記電流センサが装着され、前記回路支持体の他端側に設けられたリレー装着部に前記リレーが装着されており、前記基本回路が、前記入力部と、前記第１出力部と、前記第２出力部をそれぞれ端部に備えた複数のバスバーを含んで構成されて、前記回路支持体に組み付けられている、ことが好ましい。
【0012】
基本回路ユニットを構成する、リレー、電流センサ、基本回路を構成する複数のバスバーが、絶縁性の回路支持体に保持されていることから、基本回路ユニットの取扱性・保持性を向上させることができ、基本回路ユニット同士の連結作業性の向上も図ることができる。また、基本回路が、入力部と、第１出力部と、第２出力部をそれぞれ端部に備えた複数のバスバーを含んで構成されていることから、電池パックの接続構成（直列／並列）に対応した形状にバスバーを適宜変更することで、汎用性の更なる向上を図ることもできる。
【0013】
（３）上記（２）において、前記基本回路ユニットと前記分岐回路ユニットを収容する金属製の筐体を有し、前記リレーに接続された前記バスバーが、前記筐体に絶縁部材を介して熱的に接触する放熱用接触部を有している、ことが好ましい。基本回路を構成する複数のバスバーのうち、発熱部品であるリレーに接続されたバスバーが放熱用接触部を有しており、基本回路ユニットと分岐回路ユニットを収容する金属製の筐体に対して、放熱用接触部が熱的に接触されている。これにより、リレーの熱を金属製の筐体に速やかに伝熱させることができ、スペース効率よくリレーの放熱性の向上を図ることができる。
【0014】
（４）上記（２）または（３）において、隣接配置された複数の前記基本回路ユニットの前記回路支持体の間に配置された絶縁性の端子台を備え、前記端子台において、一方の前記基本回路ユニットと他方の前記基本回路ユニットが保持されて相互に連結されている、ことが好ましい。隣接配置された複数の基本回路ユニットの間に端子台を配置することで、複数の電池パックへの接続を可能にするための基本回路ユニットの位置調整を有利に行うことができる。さらに、端子台において、相互に連結される基本回路ユニットを保持することで、それらの連結を安定して作業性良く行うことができる。さらに、端子台のスペースを利用して、バスバーの各出力部の向きを連結可能に変更することも可能となり、バスバーの設計自由度の向上や組付作業性の向上も図ることができる。
【0015】
＜本開示の実施形態の詳細＞
本開示の配電装置の具体例を、以下に図面を参照しつつ説明する。なお、本開示は、これらの例示に限定されるものではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。
本開示の配電装置の具体例を、以下に図面を参照しつつ説明する。なお、本開示は、これらの例示に限定されるものではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。
【0016】
＜実施形態１＞
以下、本開示の実施形態１の配電装置１０，１０’について、図１から図２０を用いて説明する。実施形態１の配電装置１０，１０’は、例えば電気自動車やハイブリッド車に搭載されるものであり、複数の電池パック１２に接続されて、各電池パック１２からの電力を複数の負荷（例えば補機等であり、後述する第１～第４負荷６６ａ～６６ｄ）に分配するものである。なお、配電装置１０，１０’は任意の向きで配置することができるが、以下、上下方向、左右方向、前後方向の各方向は、それぞれ図中に示される上下方向、左右方向、前後方向として説明する。また、複数の同一部材については、一部の部材にのみ符号を付し、他の部材については符号を省略する場合がある。
以下、本開示の実施形態１の配電装置１０，１０’について、図１から図２０を用いて説明する。実施形態１の配電装置１０，１０’は、例えば電気自動車やハイブリッド車に搭載されるものであり、複数の電池パック１２に接続されて、各電池パック１２からの電力を複数の負荷（例えば補機等であり、後述する第１～第４負荷６６ａ～６６ｄ）に分配するものである。なお、配電装置１０，１０’は任意の向きで配置することができるが、以下、上下方向、左右方向、前後方向の各方向は、それぞれ図中に示される上下方向、左右方向、前後方向として説明する。また、複数の同一部材については、一部の部材にのみ符号を付し、他の部材については符号を省略する場合がある。
【0017】
＜配電装置１０，１０’＞
配電装置１０，１０’は、リレー１４（後述する第１～第４リレー１４ａ～１４ｄ）と、電流センサ１６（第１～第４電流センサ１６ａ～１６ｄ）と、リレー１４と電流センサ１６が接続された基本回路１８とを含む基本回路ユニット２０または後述する基本回路ユニット１５０を備えている。基本回路１８は、電池パック１２の端子部２２に接続される入力部２４と、第１出力部２６と、第２出力部２８とを有している。また、配電装置１０，１０’は、基本回路ユニット２０の第１出力部２６および第２出力部２８の少なくとも１つに接続される分岐入力部３０と、分岐入力部３０に対してそれぞれヒューズ３２を介して接続された複数の分岐出力部３４とを有する分岐回路ユニット３６を備えている。
配電装置１０，１０’は、リレー１４（後述する第１～第４リレー１４ａ～１４ｄ）と、電流センサ１６（第１～第４電流センサ１６ａ～１６ｄ）と、リレー１４と電流センサ１６が接続された基本回路１８とを含む基本回路ユニット２０または後述する基本回路ユニット１５０を備えている。基本回路１８は、電池パック１２の端子部２２に接続される入力部２４と、第１出力部２６と、第２出力部２８とを有している。また、配電装置１０，１０’は、基本回路ユニット２０の第１出力部２６および第２出力部２８の少なくとも１つに接続される分岐入力部３０と、分岐入力部３０に対してそれぞれヒューズ３２を介して接続された複数の分岐出力部３４とを有する分岐回路ユニット３６を備えている。
【0018】
本開示の配電装置１０，１０’では、電池パック１２の数に応じて基本回路ユニット２０の数を変更することが可能である。図１から図１３では、配電装置１０に対して４つの電池パック１２（第１電池パック１２ａ～第４電池パック１２ｄ）が接続されている例が示されているとともに、図１４から図２０では、配電装置１０’に対して２つの電池パック１２（第１および第２電池パック１２ａ，１２ｂ）が接続されている例が示されている。なお、図１に示されるように、配電装置１０に接続される各電池パック１２として、右後方の電池パック１２を第１電池パック１２ａ、左後方の電池パック１２を第２電池パック１２ｂ、右前方の電池パック１２を第３電池パック１２ｃ、左前方の電池パック１２を第４電池パック１２ｄとする。また、図１４に示されるように、配電装置１０’に接続される各電池パック１２として、右側の電池パック１２を第１電池パック１２ａ、左側の電池パック１２を第２電池パック１２ｂとする。なお、各電池パック１２は公知のものが採用されることから、内部構造の説明を省略する。
【0019】
すなわち、図１等に示される配電装置１０では、各電池パック１２ａ～１２ｄが、配電装置１０を挟んで左右両側に設けられているとともに、前後方向で所定の距離だけ離隔して設けられている。これら配電装置１０および各電池パック１２ａ～１２ｄは、略矩形平板状の支持プレート３８上に載置されており、例えばボルト等により固定されている。同様に、図１４等に示される配電装置１０’では、各電池パック１２ａ，１２ｂが、配電装置１０’を挟んで左右両側に設けられている。これら配電装置１０’および各電池パック１２ａ，１２ｂは、略矩形平板状の支持プレート３８’上に載置されており、例えばボルト等により固定されている。
【0020】
そして、配電装置１０では、４つの電池パック１２（第１～第４電池パック１２ａ～１２ｄ）に対応して、４つの基本回路ユニット２０（第１～第４基本回路ユニット２０ａ～２０ｄ）が設けられている。便宜上、配電装置１０に設けられる各基本回路ユニット２０として、前方から順に、第４基本回路ユニット２０ｄ、第３基本回路ユニット２０ｃ、第１基本回路ユニット２０ａ、第２基本回路ユニット２０ｂとする。なお、各基本回路ユニット２０ａ～２０ｄにおいて設けられる各リレー１４（第１～第４リレー１４ａ～１４ｄ）および各電流センサ１６ａ（第１～第４電流センサ１６ａ～１６ｂ）は、必ずしも対応する各電池パック１２（第１～第４電池パック１２ａ～１２ｄ）に接続されるものではない。
【0021】
＜配電装置１０の電気的構成＞
先ず、配電装置１０の電気的な構成について、図４，５および図１３等を示して説明する。配電装置１０は、第１電池パック１２ａの正極側が接続される第１正極側入力部４０ａと、第１電池パック１２ｂの負極側が接続される第１負極側入力部４０ｂとを備えている。同様に、配電装置１０は、第２～第４電池パック１２ｂ～１２ｄの正極側が接続される第２～第４正極側入力部４２ａ，４４ａ，４６ａと、第２～第４電池パック１２ｂ～１２ｄの負極側が接続される第２～第４負極側入力部４２ｂ，４４ｂ，４６ｂとを備えている。これら第１正極側および負極側入力部４０ａ，４０ｂにより第１入力部４７ａが構成されて、同様に第２正極側および負極側入力部４２ａ，４２ｂにより第２入力部４７ｂが、第３正極側および負極側入力部４４ａ，４４ｂにより第３入力部４７ｃが、第４正極側および負極側入力部４６ａ，４６ｂにより第４入力部４７ｄが構成される。
先ず、配電装置１０の電気的な構成について、図４，５および図１３等を示して説明する。配電装置１０は、第１電池パック１２ａの正極側が接続される第１正極側入力部４０ａと、第１電池パック１２ｂの負極側が接続される第１負極側入力部４０ｂとを備えている。同様に、配電装置１０は、第２～第４電池パック１２ｂ～１２ｄの正極側が接続される第２～第４正極側入力部４２ａ，４４ａ，４６ａと、第２～第４電池パック１２ｂ～１２ｄの負極側が接続される第２～第４負極側入力部４２ｂ，４４ｂ，４６ｂとを備えている。これら第１正極側および負極側入力部４０ａ，４０ｂにより第１入力部４７ａが構成されて、同様に第２正極側および負極側入力部４２ａ，４２ｂにより第２入力部４７ｂが、第３正極側および負極側入力部４４ａ，４４ｂにより第３入力部４７ｃが、第４正極側および負極側入力部４６ａ，４６ｂにより第４入力部４７ｄが構成される。
【0022】
上述のように、配電装置１０は、４つの基本回路ユニット２０（第１～第４基本回路ユニット２０ａ～２０ｄ）を備えていることから、４つのリレー１４（第１～第４リレー１４ａ～１４ｄ）と４つの電流センサ１６（第１～第４電流センサ１６ａ～１６ｄ）を有している。そして、各正極側入力部４０ａ，４２ａ，４４ａ，４６ａからはそれぞれ第１～第４正極側ライン４８ａ～４８ｄが延びており、これら各正極側ライン４８ａ～４８ｄにおいて、それぞれ第１～第４リレー１４ａ～１４ｄが接続されている。また、各正極側ライン４８ａ～４８ｄにおいて、各リレー１４ａ～１４ｄよりも下流側は、正極側接続ライン５２ａに対して並列的に接続されている。この正極側接続ライン５２ａの下流は４つに分かれており、それぞれ前述のヒューズ３２を介して第１～第４正極側分岐出力部５４ａ，５６ａ，５８ａ，６０ａが構成されている。
【0023】
同様に、各負極側入力部４０ｂ，４２ｂ，４４ｂ，４６ｂからはそれぞれ第１～第４負極側ライン６２ａ～６２ｄが延びている。第１負極側ライン６２ａには、第２基本回路ユニット２０ｂにおける第２電流センサ１６ｂが接続されているとともに、第２負極側ライン６２ｂには、第１基本回路ユニット２０ａにおける第１電流センサ１６ａが接続されている。第３負極側ライン６２ｃには、第４基本回路ユニット６２ｄにおける第４電流センサ１６ｄが接続されているとともに、第４負極側ライン６２ｄには、第３基本回路ユニット６２ｃにおける第３電流センサ１６ｃが接続されている。また、各負極側ライン６２ａ～６２ｄにおいて、各電流センサ１６ａ～１６ｄよりも下流側は、負極側接続ライン５２ｂに対して並列的に接続されている。この負極側接続ライン５２ｂの下流は４つに分かれており、それぞれ第１～第４負極側分岐出力部５４ｂ，５６ｂ，５８ｂ，６０ｂが構成されている。
【0024】
そして、第１正極側および負極側分岐出力部５４ａ，５４ｂにより第１負荷側分岐出力部６４ａが構成されて、図１３において二点鎖線で示されるように、第１負荷側分岐出力部６４ａに対して第１負荷６６ａが接続されるようになっている。同様に、第２正極側および負極側分岐出力部５６ａ，５６ｂにより第２負荷側分岐出力部６４ｂが構成されて第２負荷６６ｂが接続され、第３正極側および負極側分岐出力部５８ａ，５８ｂにより第３負荷側分岐出力部６４ｃが構成されて第３負荷６６ｃが接続され、第４正極側および負極側分岐出力部６０ａ，６０ｂにより第４負荷側分岐出力部６４ｄが構成されて第４負荷６６ｄが接続されるようになっている。このような電気的な回路構成によって、図１等に示される配電装置１０では、４つの各電池パック１２ａ～１２ｄが並列的に接続されており、各電池パック１２ａ～１２ｄから得られる電力が、第１～第４負荷６６ａ～６６ｄに分配される。
【0025】
配電装置１０に接続される各電池パック１２ａ～１２ｄの電圧の大きさは限定されるものではないが、各電池パック１２ａ～１２ｄは、例えば公知の４８Ｖバッテリとされ得る。また、各リレー１４ａ～１４ｄは、それぞれ公知の機械的なリレーとされ得る。前述のように、配電装置１０においては前方から順に第４基本回路ユニット２０ｄ、第３基本回路ユニット２０ｃ、第１基本回路ユニット２０ａ、第２基本回路ユニット２０ｂが設けられていることから、配電装置１０に設けられる各リレー１４ａ～１４ｄは、前方から順に、第４リレー１４ｄ、第３リレー１４ｃ、第１リレー１４ａ、第２リレー１４ｂである。
【0026】
＜バスバー６８＞
ここで、配電装置１０内における上記電気回路において、第１～第４正極側ライン４８ａ～４８ｄ、第１～第４負極側ライン６２ａ～６２ｄ、正極側および負極側接続ライン５２ａ，５２ｂ等は導電部材により構成されればよい。これらは、例えば電線等により構成されてもよいが、実施形態１では複数のバスバー６８（以下のバスバー６８ａ～６８ｊ）により構成されている。各バスバー６８同士、各バスバー６８と各リレー１４ａ～１４ｄ、各バスバー６８と各電流センサ１６ａ～１６ｄとの接続は、例えば各バスバー６８の端部に設けられたボルト挿通孔に図示しないボルトを挿通して締結することでなされ得る。
ここで、配電装置１０内における上記電気回路において、第１～第４正極側ライン４８ａ～４８ｄ、第１～第４負極側ライン６２ａ～６２ｄ、正極側および負極側接続ライン５２ａ，５２ｂ等は導電部材により構成されればよい。これらは、例えば電線等により構成されてもよいが、実施形態１では複数のバスバー６８（以下のバスバー６８ａ～６８ｊ）により構成されている。各バスバー６８同士、各バスバー６８と各リレー１４ａ～１４ｄ、各バスバー６８と各電流センサ１６ａ～１６ｄとの接続は、例えば各バスバー６８の端部に設けられたボルト挿通孔に図示しないボルトを挿通して締結することでなされ得る。
【0027】
配電装置１０は、図３や図５にも示されるように、第１電池パック１２ａに接続される第１正極側入力部４０ａを有し、且つ第１リレー１４ａに電気的に接続されるバスバー６８ａを備えている。換言すれば、バスバー６８ａの一方の端部により第１正極側入力部４０ａが構成されているとともに、バスバー６８ａの他方の端部により第１リレー１４ａへの接続部が構成されている。図７に示されるように、基本回路ユニット２０の１つである第１基本回路ユニット２０ａがバスバー６８ａを備えており、バスバー６８ａの一方の端部により、第１電池パック１２ａの端子部２２に接続される入力部２４としての第１正極側入力部４０ａが構成されている。バスバー６８ａの一方の端部（第１正極側入力部４０ａ）は、第１基本回路ユニット２０ａにおいて、第１リレー１４ａ側となる右方に突出している。バスバー６８ａの他方の端部は、第１リレー１４ａの本体部６９から突出する端子部７０に対して重ね合わされてボルト締結されることで、第１リレー１４ａに対して電気的に接続されるようになっている。
【0028】
また、第１リレー１４ａの下流側には、バスバー６８ｂが接続されている。すなわち、バスバー６８ｂは第１基本回路ユニット２０ａに設けられており、正極側接続ライン５２ａを構成するか、正極側接続ライン５２ａに接続されるバスバーである。バスバー６８ｂの一方の端部（前端部）は、第１基本回路ユニット２０ａにおける第１出力部２６（プラス側第１出力部２６ａ）を構成するとともに、バスバー６８ｂの他方の端部（後端部）は、第１基本回路ユニット２０ａにおける第２出力部２８（プラス側第２出力部２８ａ）を構成している。バスバー６８ｂの他方の端部（プラス側第２出力部２８ａ）は、第１リレー１４ａの本体部６９から突出する端子部７０に重ね合わされている。バスバー６８ｂは、第１基本回路ユニット２０ａの下方において全体として前後方向に延びており、バスバー６８ｂの一方の端部（プラス側第１出力部２６ａ）が前方に突出しているとともに、バスバー６８ｂの他方の端部（プラス側第２出力部２６ｂ）が第１基本回路ユニット２０ａの後方部分において外部（右方）に露出している。
【0029】
さらに、配電装置１０は、図３や図５にも示されるように、第２電池パック１２ｂに接続される第２正極側入力部４２ａを有し、且つ第２リレー１４ｂに電気的に接続されるバスバー６８ｃを備えている。換言すれば、バスバー６８ｃの一方の端部により第２正極側入力部４２ａが構成されているとともに、バスバー６８ｃの他方の端部により第２リレー１４ｂへの接続部が構成されている。図８に示されるように、基本回路ユニット２０の別の１つである第２基本回路ユニット２０ｂがバスバー６８ｃを備えており、バスバー６８ｃの一方の端部により、第２電池パック１２ｂの端子部２２に接続される入力部２４としての第２正極側入力部４２ａが構成されている。バスバー６８ｃの一方の端部（第２正極側入力部４２ａ）は、第２基本回路ユニット２０ｂにおいて、第２リレー１４ｂ側となる左方に突出している。バスバー６８ｃの他方の端部は、第２リレー１４ｂの本体部６９から突出する端子部７０に対して重ね合わされてボルト締結されることで、第２リレー１４ｂに対して電気的に接続されるようになっている。
【0030】
そして、第２リレー１４ｂの下流側には、バスバー６８ｄが接続されている。すなわち、バスバー６８ｄは第２基本回路ユニット２０ｂに設けられており、正極側接続ライン５２ａを構成するか、正極側接続ライン５２ａに接続されるバスバーである。バスバー６８ｄの一方の端部（前端部）は、第２基本回路ユニット２０ｂにおける第１出力部２６（プラス側第１出力部２６ａ）を構成するとともに、バスバー６８ｄの他方の端部（後端部）には、バスバー６８ｅの一方の端部が接続されている。バスバー６８ｅにおける他方の端部により、第２基本回路ユニット２０ｂにおける第２出力部２８（プラス側第２出力部２８ａ）が構成されている。バスバー６８ｄの他方の端部およびバスバー６８ｅの一方の端部は、第２リレー１４ｂの本体部６９から突出する端子部７０に重ね合わされており、ボルト締結により電気的に接続され得る。
【0031】
バスバー６８ｄは第２基本回路ユニット２０ｂの下方において、全体として前後方向に延びており、バスバー６８ｄの一方の端部（プラス側第１出力部２６ａ）が前方に突出している。バスバー６８ｅは全体として上下方向に延びており、バスバー６８ｅの他方の端部（上端部）によりプラス側第２出力部２８ａが構成されている。バスバー６８ｅにおいてプラス側第２出力部２８ａには、２つのボルト挿通孔７１，７１が相互に離隔して設けられている。
【0032】
また、配電装置１０は、図３や図５にも示されるように、第１電池パック１２ａに接続される第１負極側入力部４０ｂを有し、且つ第２電流センサ１６ｂに電気的に接続されるバスバー６８ｆを備えている。換言すれば、バスバー６８ｆの一方の端部により第１負極側入力部４０ｂが構成されているとともに、バスバー６８ｆの他方の端部により第２電流センサ１６ｂへの接続部が構成されている。図８に示されるように、第２基本回路ユニット２０ｂがバスバー６８ｆを備えており、バスバー６８ｆの一方の端部により、第１電池パック１２ａの端子部２２に接続される入力部２４としての第１負極側入力部４０ｂが構成されている。バスバー６８ｆの一方の端部（第１負極側入力部４０ｂ）は、第２基本回路ユニット２０ｂにおいて、第１リレー１４ａ側となる右方に突出している。バスバー６８ｆの他方の端部は、第２電流センサ１６ｂの本体部７２から突出する端子部７３に対して重ね合わされてボルト締結されることで、第２電流センサ１６ｂに対して電気的に接続されるようになっている。
【0033】
第２電流センサ１６ｂの下流側には、バスバー６８ｇが接続されている。すなわち、バスバー６８ｇは第２基本回路ユニット２０ｂに設けられており、負極側接続ライン５２ｂを構成するか、負極側接続ライン５２ｂに接続されるバスバーである。バスバー６８ｇの一方の端部（前端部）は、第２基本回路ユニット２０ｂにおける第１出力部２６（マイナス側第１出力部２６ｂ）を構成するとともに、バスバー６８ｇの他方の端部（後端部）は、第２基本回路ユニット２０ｂにおける第２出力部２８（マイナス側第２出力部２８ｂ）を構成している。バスバー６８ｇの一方の端部（マイナス側第１出力部２６ｂ）は、第２電流センサ１６ｂの本体部７２から突出する端子部７３に重ね合わされている。
【0034】
バスバー６８ｇは、第２基本回路ユニット２０ｂの左面において、全体として前後方向に延びており、バスバー６８ｇの一方の端部（マイナス側第１出力部２６ｂ）が第２基本回路ユニット２０ｂの前方部分において外部（右方）に露出しているとともに、バスバー６８ｇの他方の端部（マイナス側第２出力部２８ｂ）が後方に突出している。バスバー６８ｇにおいてマイナス側第２出力部２８ｂには、２つのボルト挿通孔７４，７４が相互に離隔して設けられている。
【0035】
さらに、配電装置１０は、図３や図５にも示されるように、第２電池パック１２ｂに接続される第２負極側入力部４２ｂを有し、且つ第１電流センサ１６ａに電気的に接続されるバスバー６８ｈを備えている。換言すれば、バスバー６８ｈの一方の端部により第２負極側入力部４２ｂが構成されているとともに、バスバー６８ｈの他方の端部により第１電流センサ１６ａへの接続部が構成されている。図７に示されるように、第１基本回路ユニット２０ａがバスバー６８ｈを備えており、バスバー６８ｈの一方の端部により、第２電池パック１２ｂの端子部２２に接続される入力部２４としての第２負極側入力部４２ｂが構成されている。バスバー６８ｈの一方の端部（第２負極側入力部４２ｂ）は、第１基本回路ユニット２０ａにおいて、第２リレー１４ｂ側となる左方に突出している。バスバー６８ｈの他方の端部は、第１電流センサ１６ａの本体部７２から突出する端子部７３に対して重ね合わされてボルト締結されることで、第１電流センサ１６ａに対して電気的に接続されるようになっている。バスバー６８ｈは、第１基本回路ユニット２０ａの左面において、全体として前後方向に延びている。
【0036】
そして、第１電流センサ１６ａの下流側には、バスバー６８ｉが接続されている。すなわち、バスバー６８ｉは第１基本回路ユニット２０ａに設けられており、負極側接続ライン５２ｂを構成するか、負極側接続ライン５２ｂに接続されるバスバーである。バスバー６８ｉの一方の端部（前端部）には、バスバー６８ｊの他方の端部が接続されている。このバスバー６８ｊの一方の端部により、第１基本回路ユニット２０ａにおける第１出力部２６（マイナス側第１出力部２６ｂ）が構成されている。また、バスバー６８ｉの他方の端部により、第１基本回路ユニット２０ａにおける第２出力部２８（マイナス側第２出力部２８ｂ）が構成されている。バスバー６８ｉの一方の端部およびバスバー６８ｊの他方の端部は、第１電流センサ１６ａの本体部７２から突出する端子部７３に重ね合わされている。
【0037】
バスバー６８ｉは、第１基本回路ユニット２０ａにおいて、全体として前後方向に延びており、バスバー６８ｉの他方の端部（マイナス側第２出力部２８ｂ）が後方に突出している。バスバー６８ｊは全体として前後方向に延びており、バスバー６８ｊの一方の端部（マイナス側第１出力部２６ａ）が前方に突出している。
【0038】
＜基本回路ユニット２０（第１～第４基本回路ユニット２０ａ～２０ｄ）＞
以上のことから、図７に示されるように、第１基本回路ユニット２０ａは、第１リレー１４ａおよび第１電流センサ１６ａと、第１リレー１４ａに接続されるバスバー６８ａ，６８ｂと、第１電流センサ１６ａに接続されるバスバー６８ｈ，６８ｉ，６８ｊとを備えている。また、図８に示されるように、第２基本回路ユニット２０ｂは、第２リレー１４ｂおよび第２電流センサ１６ｂと、第２リレー１４ｂに接続されるバスバー６８ｃ，６８ｄ，６８ｅと、第２電流センサ１６ｂに接続されるバスバー６８ｆ，６８ｇとを備えている。
以上のことから、図７に示されるように、第１基本回路ユニット２０ａは、第１リレー１４ａおよび第１電流センサ１６ａと、第１リレー１４ａに接続されるバスバー６８ａ，６８ｂと、第１電流センサ１６ａに接続されるバスバー６８ｈ，６８ｉ，６８ｊとを備えている。また、図８に示されるように、第２基本回路ユニット２０ｂは、第２リレー１４ｂおよび第２電流センサ１６ｂと、第２リレー１４ｂに接続されるバスバー６８ｃ，６８ｄ，６８ｅと、第２電流センサ１６ｂに接続されるバスバー６８ｆ，６８ｇとを備えている。
【0039】
これら第１基本回路ユニット２０ａと第２基本回路ユニット２０ｂとは、図３から図５にも示されるように、前後方向で接続されている。すなわち、第１基本回路ユニット２０ａの後方部分に対して、第２基本回路ユニット２０ｂの前方部分が接続されている。具体的には、第１基本回路ユニット２０ａの後方部分において外部（右方）に露出するプラス側第２出力部２８ａに対して、第２基本回路ユニット２０ｂの前方部分において前方に突出するプラス側第１出力部２６ａが重ね合わされて、ボルト締結により電気的に接続される。同様に、第１基本回路ユニット２０ａの後方部分において後方に突出するマイナス側第２出力部２８ｂに対して、第２基本回路ユニット２０ｂの前方部分において外部（右方）に露出するマイナス側第１出力部２６ｂが重ね合わされて、ボルト締結により電気的に接続される。要するに、第１基本回路ユニット２０ａの後方部分においてプラス側およびマイナス側第２出力部２８ａ，２８ｂから構成される第２出力部２８と、第２基本回路ユニット２０ｂの前方部分においてプラス側およびマイナス側第１出力部２６ａ，２６ｂから構成される第１出力部２６とが、相互に接続されるようになっている。
【0040】
また、第３および第４基本回路ユニット２０ｃ，２０ｄは、それぞれ第１および第２基本回路ユニット２０ａ，２０ｂと同様の構成を有している。具体的には、第３基本回路ユニット２０ｃは、第１基本回路ユニット２０ａを上下方向に延びる中心軸回りで１８０°回転させたような形状である。すなわち、第３基本回路ユニット２０ｃは、第３リレー１４ｃおよび第３電流センサ１６ｃと、第３リレー１４ｃに接続されるバスバー６８ａ，６８ｂと、第３電流センサ１６ｃに接続されるバスバー６８ｈ，６８ｉ，６８ｊとを備えている。また、第４基本回路ユニット２０ｄは、第２基本回路ユニット２０ｂを上下方向に延びる中心軸回りで１８０°回転させたような形状である。すなわち、第４基本回路ユニット２０ｄは、第４リレー１４ｄおよび第４電流センサ１６ｄと、第４リレー１４ｄに接続されるバスバー６８ｃ，６８ｄ，６８ｅと、第４電流センサ１６ｄに接続されるバスバー６８ｆ，６８ｇとを備えている。
【0041】
なお、これら第３および第４基本回路ユニット２０ｃ，２０ｄにおいても、前方に位置する出力部が第１出力部２６であるとともに、後方に位置する出力部が第２出力部２８である。要するに、第１基本回路ユニット２０ａにおける第１出力部２６の構成をもって第３基本回路ユニット２０ｃにおける第２出力部２８が構成されているとともに、第１基本回路ユニット２０ａにおける第２出力部２８の構成をもって第３基本回路ユニット２０ａにおける第１出力部２６が構成されている。同様に、第２基本回路ユニット２０ｂにおける第１出力部２６の構成をもって第４基本回路ユニット２０ｄにおける第２出力部２８が構成されているとともに、第２基本回路ユニット２０ｂにおける第２出力部２８の構成をもって第４基本回路ユニット２０ｄにおける第１出力部２６が構成されている。
【0042】
これら第３基本回路ユニット２０ｃと第４基本回路ユニット２０ｄとは、図３から図５にも示されるように、前後方向で接続されている。すなわち、第４基本ユニット２０ｄの後方部分（すなわち、第２基本ユニット２０ｂの前方部分）に対して、第３基本回路ユニット２０ｃの前方部分（すなわち、第１基本ユニット２０ａの後方部分）が接続されている。第３基本回路ユニット２０ｃと第４基本回路ユニット２０ｄとの接続態様は、第１基本回路ユニット２０ａと第２基本回路ユニット２０ｂとの接続態様と同様であることから、説明を省略する。そして、第３基本回路ユニット２０ｃの後方部分と第１基本回路ユニット２０ａの前方部分とが接続されており、要するに、形状としては第１基本回路ユニット２０ａの前方部分同士が相互に接続されている。
【0043】
具体的には、第３基本回路ユニット２０ｃから後方に突出するプラス側第２出力部２８ａと第１基本回路ユニット２０ａから前方に突出するプラス側第１出力部２６ａとが相互に重ね合わされて接続されている。また、第３基本回路ユニット２０ｃから後方に突出するマイナス側第２出力部２８ｂと第１基本回路ユニット２０ａから前方に突出するマイナス側第１出力部２６ｂとが相互に重ね合わされて接続されている。要するに、第３基本回路ユニット２０ｃにおける第２出力部２８と、第１基本回路ユニット２０ａにおける第１出力部２６とが相互に接続されている。これにより、第１～第４基本回路ユニット２０ａ～２０ｄのいずれにおいても、第１出力部２６と第２出力部２８とが相互に接続されている。なお、第３基本回路ユニット２０ｃにおいて第２出力部２８を構成するバスバー６８ｂ，６８ｊの端部形状と、第１基本回路ユニット２０ａにおいて第１出力部２６を構成するバスバー６８ｂ，６８ｊの端部形状とは、それぞれを重ね合わせ易いように形状が相互に異ならされている。
【0044】
＜端子台７６＞
実施形態１では、図３，４や図６にも示されるように、第３基本回路ユニット２０ｃにおける第２出力部２８と、第１基本回路ユニット２０ａにおける第１出力部２６とが、それぞれ端子台７６上に保持されて連結されている。すなわち、配電装置１０は端子台７６を備えており、端子台７６は、第３基本回路ユニット２０ｃと第１基本回路ユニット２０ａとの前後方向間に配置されている。この端子台７６は、例えば合成樹脂により形成されて絶縁性を有している。
実施形態１では、図３，４や図６にも示されるように、第３基本回路ユニット２０ｃにおける第２出力部２８と、第１基本回路ユニット２０ａにおける第１出力部２６とが、それぞれ端子台７６上に保持されて連結されている。すなわち、配電装置１０は端子台７６を備えており、端子台７６は、第３基本回路ユニット２０ｃと第１基本回路ユニット２０ａとの前後方向間に配置されている。この端子台７６は、例えば合成樹脂により形成されて絶縁性を有している。
【0045】
そして、端子台７６は、第３基本回路ユニット２０ｃから後方に突出するバスバー６８ｂ，６８ｊの端部（それぞれプラス側第２出力部２８ａおよびマイナス側第２出力部２８ｂ）が挿し入れられる一対の前方開口部７８，７８を有している。また、端子台７６は、第１基本回路ユニット２０ａから前方に突出するバスバー６８ｂ，６８ｊの端部（それぞれプラス側第１出力部２６ａおよびマイナス側第１出力部２６ｂ）が挿し入れられる一対の後方開口部８０，８０を有している。これら前方および後方開口部７８，８０から挿し入れられたプラス側第１および第２出力部２６ａ，２８ａ、およびマイナス側第１および第２出力部２６ｂ，２８ｂは、端子台７６の前後方向中央部分において重ね合わされてボルトにより端子台７６に固定されるようになっている。これにより、第３基本回路ユニット２０ｃ（および第４基本回路ユニット２０ｄ）と、第１基本回路ユニット２０ａ（および第２基本回路ユニット２０ｂ）とが電気的に接続され得る。
【0046】
＜回路支持体８２＞
各基本回路ユニット２０ａ～２０ｄは、それぞれ絶縁性の回路支持体８２を含んでいる。各基本回路ユニット２０ａ～２０ｄを構成する各回路支持体は、少なくとも１つの形状が他の回路支持体に対して異ならされてもよいが、実施形態１では、各基本回路ユニット２０ａ～２０ｄを構成する各回路支持体８２がそれぞれ同じ形状とされている。図９，１０において回路支持体８２が示されており、特に、図９では、回路支持体８２に対してリレー１４および電流センサ１６が装着された状態が示されている。
各基本回路ユニット２０ａ～２０ｄは、それぞれ絶縁性の回路支持体８２を含んでいる。各基本回路ユニット２０ａ～２０ｄを構成する各回路支持体は、少なくとも１つの形状が他の回路支持体に対して異ならされてもよいが、実施形態１では、各基本回路ユニット２０ａ～２０ｄを構成する各回路支持体８２がそれぞれ同じ形状とされている。図９，１０において回路支持体８２が示されており、特に、図９では、回路支持体８２に対してリレー１４および電流センサ１６が装着された状態が示されている。
【0047】
すなわち、回路支持体８２は、一端側（図１０中の左端側）に電流センサ装着部８４を有しているとともに、他端側（図１０中の右端側）にリレー装着部８６を有しており、電流センサ装着部８４に電流センサ１６が装着されるとともに、リレー装着部８６にリレー１４が装着されるようになっている。
【0048】
具体的には、回路支持体８２は全体として略矩形板状であり、例えば合成樹脂により形成される。回路支持体８２において上記電流センサ装着部８４およびリレー装着部８６は、回路支持体８２における厚さ方向一方の面（図１０中の紙面手前側の面）において、長さ方向（図１０中の左右方向）の両側に設けられている。電流センサ装着部８４は、電流センサ１６の本体部７２が配置される矩形の本体部配置領域８８と、本体部配置領域８８を挟んだ両側（図１０中の上下両側）に設けられて各端子部７３が配置される端子部配置領域９０，９０とを含んで構成されている。また、リレー装着部８６は、リレー１４の本体部６９が配置される矩形の本体部配置領域９２と、本体部配置領域９２を挟んだ両側（図１０中の左右両側）に設けられて各端子部７０が配置される端子部配置領域９４とを含んで構成されている。これら各端子部配置領域９０，９４には、それぞれナット９６が埋設されている。
【0049】
ここで、回路支持体８２の外周縁部には複数の開口部９８が設けられており、各開口部９８を通じて、電流センサ装着部８４を構成する各端子部配置領域９０およびリレー装着部８６を構成する各端子部配置領域９４の各内部空間が外部空間と連通している。すなわち、各開口部９８を通じて各バスバー６８の端部を回路支持体８２に挿し入れ、電流センサ１６の端子部７３やリレー１４の端子部７０と各バスバー６８の端部とを重ね合わせてボルト締結することにより、電流センサ１６やリレー１４と各バスバー６８とを電気的に接続することができる。
【0050】
具体的には、回路支持体８２には、図１０中の上方に開口する開口部９８が２つ設けられており、１つの開口部９８が図１０中上方の端子部配置領域９０に連通しているとともに、もう１つの開口部９８が図１０中左方の端子部配置領域９４に連通している。また、回路支持体８２には、図１０中の左方、下方、右方に開口する開口部９８が１つずつ設けられており、図１０中の左方に開口する開口部９８が図１０中下方の端子部配置領域９０に連通している。また、図１０中の下方および右方に開口する開口部９８は、それぞれ図１０中右方の端子部配置領域９４に連通している。
【0051】
このような各開口部９８への各バスバー６８の挿入の態様によって各回路支持体８２を含んで構成される基本回路ユニット２０の形状が異ならされている。実施形態１では、各開口部９８への各バスバー６８の挿入の態様が異ならされることで、第１～第４基本回路ユニット２０ａ～２０ｄが構成されている。なお、第１基本回路ユニット２０ａと第３基本回路ユニット２０ｃ、第２基本回路ユニット２０ｂと第４基本回路ユニット２０ｄはそれぞれ略同形状であることから、実質的には第１基本回路ユニット２０ａと第２基本回路ユニット２０ｂの２種類が構成されている。
【0052】
要するに、図７に示されるように、第１基本回路ユニット２０ａ（および第３基本回路ユニット２０ｃ）では、上方の開口部９８から、端部に入力部２４（第１正極側入力部４０ａ）を有するバスバー６８ａが挿し入れられて第１リレー１４ａにおける前方の端子部７０に重ね合わされている。また、両端部に第１出力部２６（プラス側第１出力部２６ａ）および第２出力部２８（プラス側第２出力部２８ａ）を有するバスバー６８ｂが回路支持体８２の下方に配置されて、上方に突出するプラス側第２出力部２８ａが、下方の開口部９８を通じて第１リレー１４ａにおける後方の端子部７０に重ね合わされている。さらに、一方の端部に入力部２４（第２負極側入力部４２ｂ）を有するバスバー６８ｈが回路支持体８２の左方に配置されて、下方に突出する他方の端部が、上方の開口部９８を通じて第１電流センサ１６における上方の端子部７３に重ね合わされている。そして、他方の端部に第２出力部２８（マイナス側第２出力部２８ｂ）を有するバスバー６８ｉが回路支持体８２の左方に配置されて、右方へと折り返された一方の端部が、前方の開口部９８を通じて第１電流センサ１６における下方の端子部７３に重ね合わされている。特に、このバスバー６８ｉの一方の端部は、バスバー６８ｊの他方の端部と重ね合わされて、これらバスバー６８ｉ，６８ｊの各端部が前方の開口部９８を通じて第１電流センサ１６における下方の端子部７３に重ね合わされている。
【0053】
また、図８に示されるように、第２基本回路ユニット２０ｂ（および第４基本回路ユニット２０ｄ）では、上方の開口部９８から、端部に入力部２４（第２正極側入力部４２ａ）を有するバスバー６８ｃが挿し入れられて、第２リレー１４ｂにおける前方の端子部７０に重ね合わされている。また、一方の端部に第１出力部２６（プラス側第１出力部２６ａ）を有するバスバー６８ｄが回路支持体８２の下方に配置されて、上方に突出する他方の端部が、下方の開口部９８を通じて第２リレー１４ｂにおける後方の端子部７０に重ね合わされている。このバスバー６８ｄの他方の端部には、他方の端部にプラス側第２出力部２８ａを有するバスバー６８ｅの一方の端部が重ね合わされている。さらに、上方の開口部９８から、端部に入力部２４（第１負極側入力部４０ｂ）を有するバスバー６８ｆが挿し入れられて、第２電流センサ１６ｂにおける上方の端子部７３に重ね合わされている。そして、両端部に第１出力部２６（マイナス側第１出力部２６ｂ）および第２出力部２８（マイナス側第２出力部２８ｂ）を有するバスバー６８ｇが回路支持体８２の左方に配置されて、右方へと折り返された一方の端部（マイナス側第１出力部２６ｂ）が、前方の開口部９８を通じて第２電流センサ１６ｂにおける下方の端子部７３に重ね合わされている。
【0054】
したがって、実施形態１では、基本回路１８（第１～第４基本回路１８ａ～１８ｄ）のそれぞれが、入力部２４と、第１出力部２６と、第２出力部２８のいずれか１つを端部に備えた複数のバスバー６８を含んで構成されている。そして、これら第１～第４基本回路１８ａ～１８ｄのそれぞれが同一の形状とされた回路支持体８２に組み付けられることで、第１～第４基本回路ユニット２０ａ～２０ｄが構成されている。
【0055】
そして、第１基本回路ユニット２０ａと第２基本回路ユニット２０ｂとが接続される際には、図４にも示されるように、第１基本回路ユニット２０ａにおいて後方に突出するマイナス側第２出力部２８ｂが、第２基本回路ユニット２０ｂにおいて前方に開口する開口部９８に挿し入れられて、第２基本回路ユニット２０ｂにおけるマイナス側第１出力部２６ｂと共に第２電流センサ１６ｂにおける下方の端子部７３に重ね合わされるようになっている。これにより、第１基本回路ユニット２０ａにおけるバスバー６８ｉと第２基本回路ユニット２０ｂにおけるバスバー６８ｇとが接続されて、また第１基本回路ユニット２０ａにおけるバスバー６８ｉと第３基本回路ユニット２０ｃにおけるバスバー６８ｉとがそれぞれのバスバー６８ｊを介して接続される。これにより、第１基本回路ユニット２０ａから第４基本回路ユニット２０ｄの長さ方向の略全長にわたって電気的に接続された負極側接続ライン５２ｂが、各バスバー６８ｇ，６８ｉ，６８ｊにより構成されている。
【0056】
また、第２基本回路ユニット２０ｂにおいて前方に突出するとともに上方に屈曲するプラス側第１出力部２６ａが、第１基本回路ユニット２０ａにおいて下方に開口する開口部９８に挿し入れられて、第１基本回路ユニット２０ａにおけるプラス側第２出力部２８ａと共に第１リレー１４ａにおける後方の端子部７０に重ね合わされるようになっている。これにより、第１基本回路ユニット２０ａにおけるバスバー６８ｂと第２基本回路ユニット２０ｂにおけるバスバー６８ｄとが接続されて、また第１基本回路ユニット２０ａにおけるバスバー６８ｂと第３基本回路ユニット２０ｃにおけるバスバー６８ｂとが接続される。これにより、第１基本回路ユニット２０ａから第４基本回路ユニット２０ｄの長さ方向全長にわたって電気的に接続された正極側接続ライン５２ａが、各バスバー６８ｂ，６８ｄにより構成されている。
【0057】
実施形態１では、図９等にも示されるように、回路支持体８２に、厚さ方向外方に突出する脚部１００が設けられている。この脚部１００は、各回路支持体８２において複数設けられており、実施形態１では、回路支持体８２の厚さ方向両側に突出する脚部１００，１００が、回路支持体８２において前後方向で所定の距離を隔てて設けられており、回路支持体８２において４つの脚部１００が設けられている。各脚部１００にはボルト挿通孔１０２が形成されており、各ボルト挿通孔１０２に挿通される図示しないボルトにより、各基本回路ユニット２０ａ～２０ｄが後述する筐体１３０に固定されるようになっている。
【0058】
また、回路支持体８２における長さ方向一方の端部（図１０中の右方端部）における上端部には、基本回路ユニット２０に組み付けられる分岐回路ユニット３６を位置決めするための位置決め凹部１０４と、分岐回路ユニット３６を基本回路ユニット２０にボルト固定するための図示しないボルトが締結されるナット１０６が設けられている。実施形態１では、位置決め凹部１０４が上方に開口する有底の凹部とされているとともに、位置決め凹部１０４の近傍にナット１０６が埋設されている。
【0059】
さらに、回路支持体８２において、長さ方向一方の端面（図１０中の右方の端面）には、長さ方向外方に突出する押圧突部１０８が設けられている。この押圧突部１０８は、回路支持体８２の厚さ方向全長にわたって設けられており、上下方向の複数箇所（実施形態１では３箇所）に形成されている。各押圧突部１０８の突出端面は湾曲面により構成されている。これら各押圧突部１０８は、例えば第１基本回路ユニット２０ａと第２基本回路ユニット２０ｂとの接続時において各回路支持体８２の対向面間に設けられることとなる。そして、各押圧突部１０８と対向する回路支持体８２の壁面とが当接して各押圧突部１０８や対向する回路支持体８２の壁面が弾性変形することで、第１基本回路ユニット２０ａと第２基本回路ユニット２０ｂにおける公差を吸収したり、第１基本回路ユニット２０ａと第２基本回路ユニット２０ｂとの組付状態の保持力を向上することができるようになっている。
【0060】
＜分岐回路ユニット３６＞
分岐回路ユニット３６は、図３，４等にも示されるように、第１～第４基本回路ユニット２０ａ～２０ｄが接続された際に長さ方向（前後方向）両端部となる第２および第４基本回路ユニット２０ｂ，２０ｄに接続されるようになっている。第２および第４基本回路ユニット２０ｂ，２０ｄに接続される各分岐回路ユニット３６は相互に同形状であり、上下方向に延びる中心軸回りで１８０°回転した状態で配置されている。
分岐回路ユニット３６は、図３，４等にも示されるように、第１～第４基本回路ユニット２０ａ～２０ｄが接続された際に長さ方向（前後方向）両端部となる第２および第４基本回路ユニット２０ｂ，２０ｄに接続されるようになっている。第２および第４基本回路ユニット２０ｂ，２０ｄに接続される各分岐回路ユニット３６は相互に同形状であり、上下方向に延びる中心軸回りで１８０°回転した状態で配置されている。
【0061】
分岐回路ユニット３６は、前述のようにヒューズ３２を備えており、実施形態１では、一対のヒューズ３２，３２がヒューズホルダ１１０上に支持されている。各ヒューズ３２は、第１～第４基本回路ユニット２０ａ～２０ｄの長さ方向（前後方向）と同方向に延びており、各ヒューズ３２は、それぞれ本体部１１２と、本体部１１２から前後方向両側に突出する一対の端子部１１４，１１４とを備えている。各端子部１１４にはボルト挿通孔１１６が形成されているとともに、ヒューズホルダ１１０において、各ボルト挿通孔１１６と対応する位置にはナット１１８が埋設されている。
【0062】
また、図１１中において前方側に位置する各ナット１１８の左右方向間には、ヒューズホルダ１１０を上下方向で貫通するボルト挿通孔１２０が形成されている。分岐回路ユニット３６は、ボルト挿通孔１２０に挿通される図示しないボルトが第２および第４基本回路ユニット２０ｂ，２０ｄにおける各回路支持体８２のナット１０６に締結されることで、第２および第４基本回路ユニット２０ｂ，２０ｄに取り付けられ得る。さらに、ヒューズホルダ１１０の下面において、ボルト挿通孔１２０よりも図１２中の後方には、位置決め凹部１０４に嵌合する位置決め凸部１２２が設けられている。ヒューズホルダ１１０の下面において、位置決め凸部１２２よりも図１２中の後方には、一対のナット１２４，１２４が埋設状態で設けられている。
【0063】
そして、ヒューズホルダ１１０上に各ヒューズ３２が載置された状態において、ヒューズホルダ１１０の上面と各ヒューズ３２における各端子部１１４との上下方向間には隙間が形成されている。図１１中の前方部分において、ヒューズホルダ１１０の上面と各端子部１１４との上下方向間の隙間には、第２基本回路ユニット２０ｂにおけるバスバー６８ｅの他方の端部により構成されるプラス側第２出力部２８ａ（第４基本回路ユニット２０ｄにおいてはプラス側第１出力部２６ａ）が挿し入れられるようになっている。これら各端子部１１４におけるボルト挿通孔１１６およびプラス側第２出力部２８ａ（またはプラス側第１出力部２６ａ）における各ボルト挿通孔７１に図示しないボルトが挿通されて各ナット１１８に締結されることで、プラス側第２出力部２８ａ（またはプラス側第１出力部２６ａ）と各ヒューズ３２とが電気的に接続される。また、図１１中の後方部分において、ヒューズホルダ１１０の上面と各端子部１１４との上下方向間の隙間には、一対のプラス側端部バスバー１２６，１２６の一方の端部が挿し入れられるようになっている。これら各端子部１１４と各プラス側端部バスバー１２６とが図示しないボルトにより固定されることで、各ヒューズ３２と各プラス側端部バスバー１２６とが電気的に接続される。
【0064】
これにより、実施形態１では、各ヒューズ３２の端子部１１４により、第２出力部２８（プラス側第２出力部２８ａ）または第１出力部２６（プラス側第１出力部２６ａ）に接続される分岐入力部３０（プラス側分岐入力部３０ａ）が構成されている。また、分岐回路ユニット３６が第２基本回路ユニット２０ｂに接続される場合、一方（図１１中の右方）のプラス側端部バスバー１２６の他方の端部により、第１正極側分岐出力部５４ａが構成されるとともに、他方（図１１中の左方）のプラス側端部バスバー１２６の他方の端部により、第２正極側分岐出力部５６ａが構成される。分岐回路ユニット３６が第４基本回路ユニット２０ｂに接続される場合、一方のプラス側端部バスバー１２６の他方の端部により、第３正極側分岐出力部５８ａが構成されるとともに、他方のプラス側端部バスバー１２６の他方の端部により、第４正極側分岐出力部６０ａが構成される。それゆえ、実施形態１では、各プラス側端部バスバー１２６における他方の端部により、分岐出力部３４におけるプラス側分岐出力部３４ａが構成されている。
【0065】
さらに、ヒューズホルダ１１０の下面に対しては、図１２中に示される左方から第２基本回路ユニット２０ｂにおけるバスバー６８ｇの他方の端部により構成されるマイナス側第２出力部２８ｂ（第４基本回路ユニット２０ｄにおいてはマイナス側第１出力部２６ｂ）が挿し入れられて重ね合わされる。このマイナス側第２出力部２８ｂ（またはマイナス側第１出力部２６ｂ）に対して、一対のマイナス側端部バスバー１２８，１２８の一方の端部が重ね合わされて図示しないボルトにより固定されることで、マイナス側第２出力部２８ｂ（またはマイナス側第１出力部２６ｂ）と各マイナス側端部バスバー１２８とが電気的に接続される。
【0066】
これにより、実施形態１では、各マイナス側端部バスバー１２８の一方の端部により、第２出力部２８（マイナス側第２出力部２８ｂ）または第１出力部２６（マイナス側第１出力部２６ｂ）に接続される分岐入力部３０（マイナス側分岐入力部３０ｂ）が構成されている。また、分岐回路ユニット３６が第２基本回路ユニット２０ｂに接続される場合、一方（図１１中の右方）のマイナス側端部バスバー１２８の他方の端部により、第１負極側分岐出力部５４ｂが構成されるとともに、他方（図１１中の左方）のマイナス側端部バスバー１２８の他方の端部により、第２負極側分岐出力部５６ｂが構成される。分岐回路ユニット３６が第４基本回路ユニット２０ｄに接続される場合、一方のマイナス側端部バスバー１２８の他方の端部により、第３負極側分岐出力部５８ｂが構成されるとともに、他方のマイナス側端部バスバー１２８の他方の端部により、第４負極側分岐出力部６０ｂが構成される。それゆえ、実施形態１では、各マイナス側端部バスバー１２８における他方の端部により、分岐出力部３４におけるマイナス側分岐出力部３４ｂが構成されている。
【0067】
＜筐体１３０＞
図１から図３にも示されるように、配電装置１０は、各基本回路ユニット２０ａ～２０ｄと各分岐回路ユニット３６を収容する金属製の筐体１３０を有している。筐体１３０は、上方に開口する略箱状の筐体本体１３２と、筐体本体１３２の上方開口部を覆う略板状のカバー１３４とを含んで構成されており、筐体本体１３２の上方開口部がカバー１３４で覆われた後、筐体本体１３２とカバー１３４とは、例えばボルトにより固定され得る。筐体本体１３２は、平面視において前後方向に長い略矩形状の底壁部１３６と、底壁部１３６の外周縁部から上方に突出する周壁部１３８とを有している。
図１から図３にも示されるように、配電装置１０は、各基本回路ユニット２０ａ～２０ｄと各分岐回路ユニット３６を収容する金属製の筐体１３０を有している。筐体１３０は、上方に開口する略箱状の筐体本体１３２と、筐体本体１３２の上方開口部を覆う略板状のカバー１３４とを含んで構成されており、筐体本体１３２の上方開口部がカバー１３４で覆われた後、筐体本体１３２とカバー１３４とは、例えばボルトにより固定され得る。筐体本体１３２は、平面視において前後方向に長い略矩形状の底壁部１３６と、底壁部１３６の外周縁部から上方に突出する周壁部１３８とを有している。
【0068】
前述のように、配電装置１０に対して左右両側に各電池パック１２ａ～１２ｄが設けられて、各基本回路ユニット２０ａ～２０ｄにおける各入力部２４に接続されることから、筐体本体１３２における周壁部１３８において各入力部２４と対応する位置には、第１～第４貫通孔１４０ａ～１４０ｄが形成されている。各貫通孔１４０ａ～１４０ｄを通じて各電池パック１２ａ～１２ｄにおける各端子部２２が筐体本体１３２の内部に挿通されて、各端子部２２と各入力部２４とがボルト固定されることで、各基本回路ユニット２０ａ～２０ｄと各電池パック１２ａ～１２ｄとが電気的に接続されるようになっている。
【0069】
また、周壁部１３８において各分岐出力部３４と対応する位置には、コネクタ１４２が設けられている。各コネクタ１４２は、第１負荷側分岐出力部６４ａ（第１正極側および負極側分岐出力部５４ａ，５４ｂ）、第２負荷側分岐出力部６４ｂ（第２正極側および負極側分岐出力部５６ａ，５６ｂ）、第３負荷側分岐出力部６４ｃ（第３正極側および負極側分岐出力部５８ａ，５８ｂ）、第４負荷側分岐出力部６４ｄ（第４正極側および負極側分岐出力部６０ａ，６０ｂ）に対して電気的に接続されている。そして、各コネクタ１４２に対して、各負荷６６ａ～６６ｄ側のコネクタ１４４が接続されることで、各分岐出力部３４に対して各負荷６６ａ～６６ｄが電気的に接続されるようになっている。
【0070】
さらに、各リレー１４ａ～１４ｄに接続された各バスバー６８ｂ，６８ｄは、それぞれ絶縁部材としての熱伝導シート１４６を介して筐体１３０に対して熱的に接触する放熱用接触部１４８を有している。具体的には、図４，５にも示されるように、各基本回路ユニット２０ａ～２０ｄの下方には、各基本回路ユニット２０ａ～２０ｄの長さ方向（前後方向）の略全長にわたって各リレー１４ａ～１４ｄに接続された各バスバー６８ｂ，６８ｄが延びており、これら各バスバー６８ｂ，６８ｄが、熱伝導シート１４６を介して筐体１３０における底壁部１３６に熱的に接触している。熱伝導シート１４６は、絶縁性と熱伝導性を有していれば限定されるものではなく、公知の熱伝導シートが採用され得る。熱伝導シート１４６は、例えば各バスバー６８ｂ，６８ｄよりも大きな幅方向寸法（左右方向寸法）を有する矩形シート状とされる。各バスバー６８ｂ，６８ｄにおいて前後方向両端部は上方に屈曲してプラス側第１および第２出力部２６ａ，２８ａを構成していることから、各バスバー６８ｂ，６８ｄにおける前後方向中間部分により、熱伝導シート１４６を介して底壁部１３６に熱的に接触する放熱用接触部１４８が構成されている。
【0071】
＜配電装置１０の組立方法＞
以下、配電装置１０の組立方法の具体的な一例を説明する。なお、配電装置１０の組立方法は、以下の記載に限定されるものではない。
以下、配電装置１０の組立方法の具体的な一例を説明する。なお、配電装置１０の組立方法は、以下の記載に限定されるものではない。
【0072】
先ず、回路支持体８２におけるリレー装着部８６および電流センサ装着部８４に対してリレー１４および電流センサ１６を載置する。また、回路支持体８２における複数の開口部９８からバスバー６８ａ，６８ｂ，６８ｈ，６８ｉ，６８ｊを挿し入れて、リレー１４および電流センサ１６の各端子部７０，７３に各バスバー６８ａ，６８ｂ，６８ｈ、６８ｉ，６８ｊの端部を重ね合わせる。その後、図示しないボルトにより、これらリレー１４、電流センサ１６、各バスバー６８ａ，６８ｂ，６８ｈ，６８ｉ，６８ｊを回路支持体８２に固定する。これにより、第１基本回路ユニット２０ａおよび第３基本回路ユニット２０ｃを得る。
【0073】
同様に、回路支持体８２におけるリレー装着部８６および電流センサ装着部８４に対してリレー１４および電流センサ１６を載置する。また、回路支持体８２における複数の開口部９８からバスバー６８ｃ，６８ｄ，６８ｆ，６８ｇを挿し入れて、リレー１４および電流センサ１６の各端子部７０，７３に各バスバー６８ｃ，６８ｄ，６８ｆ，６８ｇの端部を重ね合わせる。さらに、バスバー６８ｄに対してバスバー６８ｅを重ね合わせる。その後、図示しないボルトにより、これらリレー１４、電流センサ１６、各バスバー６８ｃ，６８ｄ，６８ｅ，６８ｆ，６８ｇを回路支持体８２に固定する。これにより、第２基本回路ユニット２０ｂおよび第４基本回路ユニット２０ｄを得る。
【0074】
その後、上記第１基本回路ユニット２０ａと第２基本回路ユニット２０ｂとを連結する。具体的には、前述のように、第１基本回路ユニット２０ａにおけるバスバー６８ｉの端部（マイナス側第２出力部２８ｂ）を第２基本回路ユニット２０ｂにおけるバスバー６８ｇの端部（マイナス側第１出力部２６ｂ）に重ね合わせる。また、第２基本回路ユニット２０ｂにおけるバスバー６８ｄの端部（プラス側第１出力部２６ａ）を第１基本回路ユニット２０ａにおけるバスバー６８ｂの端部（プラス側第２出力部２８ａ）に重ね合わせる。これら重ね合わされたバスバー６８ｉとバスバー６８ｇ、バスバー６８ｄとバスバー６８ｂとをボルト締結することにより、第１基本回路ユニット２０ａと第２基本回路ユニット２０ｂとが連結される。同様に、第３基本回路ユニット２０ｃと第４基本回路ユニット２０ｄとを連結する。
【0075】
続いて、第１基本回路ユニット２０ａと第３基本回路ユニット２０ｃとを連結する。具体的には、前述のように、第１基本回路ユニット２０ａおよび第３基本回路ユニット２０ｃにおけるそれぞれのバスバー６８ｂの端部（プラス側第１出力部２６ａおよびプラス側第２出力部２８ａ）を端子台７６上で重ね合わせて、図示しないボルトにより各バスバー６８ｂの端部を端子台７６に固定する。同様に、第１基本回路ユニット２０ａおよび第３基本回路ユニット２０ｃにおけるそれぞれのバスバー６８ｊの端部（マイナス側第１出力部２６ｂおよびマイナス側第２出力部２８ｂ）を端子台７６上で重ね合わせて、図示しないボルトにより各バスバー６８ｊの端部を端子台７６に固定する。これにより、第１基本回路ユニット２０ａと第３基本回路ユニット２０ｃとが連結されて、第１～第４基本回路ユニット２０ａ～２０ｄが連結される。これら第１～第４基本回路ユニット２０ａ～２０ｄにおいて、下方を前後方向に延びる各バスバー６８ｂ，６８ｄに対して熱伝導シート１４６を固着（例えば、接着）する。
【0076】
その後、第２および第４基本回路ユニット２０ｂ，２０ｄの長さ方向（前後方向）外方の端部に対して分岐回路ユニット３６を固定する。具体的には、ヒューズホルダ１１０に対して、第２基本回路ユニット２０ｂにおけるバスバー６８ｅの端部（プラス側第２出力部２８ａ）、各ヒューズ３２および各プラス側端部バスバー１２６を重ね合わせて、図示しないボルトにより固定する。また、ヒューズホルダ１１０に対して、第２基本回路ユニット２０ｂにおけるバスバー６８ｇの端部（マイナス側第２出力部２８ｂ）および各マイナス側端部バスバー１２８を重ね合わせて、図示しないボルトにより固定する。これにより、第２基本回路ユニット２０ｂに対して分岐回路ユニット３６が連結される。同様に、第４基本回路ユニット２０ｄに対して分岐回路ユニット３６が連結される。
【0077】
次に、これら連結された各基本回路ユニット２０ａ～２０ｄおよび各分岐回路ユニット３６を筐体本体１３２内に配置して、熱伝導シート１４６を筐体本体１３２における底壁部１３６に重ね合わせた状態で、各基本回路ユニット２０ａ～２０ｄにおける各回路支持体８２の脚部１００を底壁部１３６にボルト固定する。また、各分岐回路ユニット３６において各プラス側およびマイナス側端部バスバー１２６，１２８により構成される第１～第４負荷側分岐出力部６４ａ～６４ｄを、各筐体本体１３２に設けられていた各コネクタ１４２に対してボルト締結する。これにより、図２や図３に示されるようなカバー１３４が取り外された状態の配電装置１０が完成する。
【0078】
このようにして組み立てられた配電装置１０に対しては、左右両側に第１～第４電池パック１２ａ～１２ｄが配置されて、筐体本体１３２に設けられた各貫通孔１４０ａ～１４０ｄを通じて各電池パック１２ａ～１２ｄの各端子部２２が挿し入れられる。その後、各基本回路ユニット２０ａ～２０ｄにおける各入力部２４（第１～第４入力部４７ａ～４７ｄ）に対して各端子部２２がボルト締結されることで、配電装置１０と各電池パック１２ａ～１２ｄとが電気的に接続される。そして、筐体本体１３２に対してカバー１３４が取り付けられて筐体本体１３２の上方開口部が覆蓋されるとともに、配電装置１０および各電池パック１２ａ～１２ｄが支持プレート３８上にボルト固定される。この支持プレート３８が車両の適切な箇所に配置されて例えばボルトにより固定され、各コネクタ１４２に対して、各負荷６６ａ～６６ｄ側の各コネクタ１４４が接続されることで、各電池パック１２ａ～１２ｄの電力が各負荷６６ａ～６６ｄへと分配される。
【0079】
＜配電装置１０’の電気的構成＞
次に、配電装置１０’の電気的な構成について、図１７から図２０等を示して説明する。前述のように、図１４等に示される配電装置１０’では、２つの電池パック１２（第１および第２電池パック１２ａ，１２ｂ）が接続されるようになっており、２つの電池パック１２ａ，１２ｂに対応して、２つの基本回路ユニット１５０（第１および第２基本回路ユニット１５０ａ，１５０ｂ）が設けられている。配電装置１０’に設けられる各基本回路ユニット１５０として、前方を第１基本回路ユニット１５０ａとするとともに、後方を第２基本回路ユニット１５０ｂとする。
次に、配電装置１０’の電気的な構成について、図１７から図２０等を示して説明する。前述のように、図１４等に示される配電装置１０’では、２つの電池パック１２（第１および第２電池パック１２ａ，１２ｂ）が接続されるようになっており、２つの電池パック１２ａ，１２ｂに対応して、２つの基本回路ユニット１５０（第１および第２基本回路ユニット１５０ａ，１５０ｂ）が設けられている。配電装置１０’に設けられる各基本回路ユニット１５０として、前方を第１基本回路ユニット１５０ａとするとともに、後方を第２基本回路ユニット１５０ｂとする。
【0080】
配電装置１０’も、第１電池パック１２ａの正極側が接続される第１正極側入力部４０ａと、第１電池パック１２ｂの負極側が接続される第１負極側入力部４０ｂとを備えている。同様に、配電装置１０’は、第２電池パック１２ｂの正極側が接続される第２正極側入力部４２ａと、第２電池パック１２ｂの負極側が接続される第２負極側入力部４２ｂとを備えている。第１正極側および負極側入力部４０ａ，４０ｂにより第１入力部４７ａが構成されるとともに、第２正極側および負極側入力部４２ａ，４２ｂにより第２入力部４７ｂが構成される。
【0081】
第１および第２正極側入力部４０ａ，４２ａからそれぞれ延びる第１および第２正極側ライン４８ａ，４８ｂは正極側接続ライン５２ａに並列的に接続されており、当該正極側接続ライン５２ａの下流は４つに分岐して、ヒューズ３２を介して第１～第４正極側分岐出力部５４ａ，５６ａ，５８ａ，６０ａが構成されている。これら第１および第２正極側ライン４８ａ，４８ｂにはそれぞれ、第１リレー１４ａおよび第２リレー１４ｂが接続されている。
【0082】
同様に、第１および第２負極側入力部４０ｂ，４２ｂからそれぞれ延びる第１および第２負極側ライン６２ａ，６２ｂは負極側接続ライン５２ｂに並列的に接続されており、当該負極側接続ライン５２ｂの下流は４つに分岐して、第１～第４負極側分岐出力部５４ｂ，５６ｂ，５８ｂ，６０ｂが構成されている。これら第１および第２負極側ライン６２ａ，６２ｂにはそれぞれ、第１電流センサ１６ａおよび第２電流センサ１６ｂが接続されている。
【0083】
そして、第１正極側および負極側分岐出力部５４ａ，５４ｂにより構成される第１負荷側分岐出力部６４ａに対して第１負荷６６ａが接続されるようになっている。同様に、第２正極側および負極側分岐出力部５６ａ，５６ｂにより構成される第２負荷側分岐出力部６４ｂに対して第２負荷６６ｂが接続され、第３正極側および負極側分岐出力部５８ａ，５８ｂにより構成される第３負荷側分岐出力部６４ｃに対して第３負荷６６ｃが接続され、第４正極側および負極側分岐出力部６０ａ，６０ｂにより構成される第４負荷側分岐出力部６４ｄに対して第４負荷６６ｄが接続されるようになっている。このような電気的な回路構成によって、図１４等に示される配電装置１０’では、２つの各電池パック１２ａ，１２ｂが並列的に接続されており、各電池パック１２ａ，１２ｂから得られる電力が、第１～第４負荷６６ａ～６６ｄに分配される。
【0084】
＜バスバー１５２ａ～１５２ｆ＞
前述の配電装置１０では、第１および第２基本回路ユニット２０ａ，２０ｂと第３および第４基本回路ユニット２０ｃ，２０ｄとが略同形状であり、一方が他方に対して上下方向に延びる中心軸回りで１８０°回転させた形状であったが、配電装置１０’では、第１基本回路ユニット１５０ａと第２基本回路ユニット１５０ｂとが略同形状であり、一方が他方に対して上下方向に延びる中心軸回りで１８０°回転させた形状である。したがって、第１基本回路ユニット１５０ａにおける第１出力部２６の構成をもって第２基本回路ユニット１５０ｂにおける第２出力部２８が構成されている。また、第１基本回路ユニット１５０ａにおける第２出力部の構成をもって第２基本回路ユニット１５０ｂにおける第１出力部が構成されている。
前述の配電装置１０では、第１および第２基本回路ユニット２０ａ，２０ｂと第３および第４基本回路ユニット２０ｃ，２０ｄとが略同形状であり、一方が他方に対して上下方向に延びる中心軸回りで１８０°回転させた形状であったが、配電装置１０’では、第１基本回路ユニット１５０ａと第２基本回路ユニット１５０ｂとが略同形状であり、一方が他方に対して上下方向に延びる中心軸回りで１８０°回転させた形状である。したがって、第１基本回路ユニット１５０ａにおける第１出力部２６の構成をもって第２基本回路ユニット１５０ｂにおける第２出力部２８が構成されている。また、第１基本回路ユニット１５０ａにおける第２出力部の構成をもって第２基本回路ユニット１５０ｂにおける第１出力部が構成されている。
【0085】
第１基本回路ユニット１５０ａは、図１７から図１９にも示されるように、第１電池パック１２ａに接続される第１正極側入力部４０ａを有し、且つ第１リレー１４ａに電気的に接続されるバスバー１５２ａを備えている。このバスバー１５２ａの一方の端部により、第１電池パック１２ａの端子部２２に接続される入力部２４としての第１正極側入力部４０ａが構成されている。バスバー１５２ａの一方の端部（第１正極側入力部４０ａ）は、第１基本回路ユニット１５０ａにおいて、第１リレー１４ａ側となる右方に突出している。バスバー１５２ａの他方の端部は、第１リレー１４ａの本体部６９から突出する端子部７０に対して重ね合わされてボルト締結されることで、第１リレー１４ａに対して電気的に接続されるようになっている。同様に、第２基本回路ユニット１５０ｂは、第２電池パック１２ｂに接続される第２正極側入力部４２ａを有し、且つ第２リレー１４ｂに電気的に接続されるバスバー１５２ａを有している。
【0086】
また、第１基本回路ユニット１５０ａは、第１リレー１４ａの下流側に接続されるバスバー１５２ｂを備えている。バスバー１５２ｂは全体として上下方向に延びており、バスバー１５２ｂの他方の端部（下端部）が第１リレー１４ａにおける前方の端子部７０に重ね合わされているとともに、バスバー１５２ｂの一方の端部（上端部）により第１出力部２６（プラス側第１出力部２６ａ）が構成されている。このバスバー１５２ｂの一方の端部（プラス側第１出力部２６ａ）には配電装置１０と同様に２つのボルト挿通孔７１，７１が設けられており、分岐回路ユニット３６において各ヒューズ３２の端子部１１４，１１４から構成されるプラス側分岐入力部３０ａが接続されるようになっている。同様に、第２基本回路ユニット１５０ｂは、第２リレー１４ｂの下流側に接続されるバスバー１５２ｂを備えており、バスバー１５２ｂにおける一方の端部（プラス側第１出力部２６ａ）に対して分岐回路ユニット３６におけるプラス側分岐入力部３０ａが接続され得る。
【0087】
そして、第１リレー１４ａの下流側と第２リレー１４ｂの下流側とは、バスバー１５２ｃにより接続されている。すなわち、バスバー１５２ｃは、正極側接続ライン５２ａを構成するバスバーである。バスバー１５２ｃは全体として前後方向に延びており、バスバー１５２ｃの一方の端部（前端部）は上方に突出して、第１リレー１４ａにおける前方の端子部７０に対してバスバー１５２ｂの他方の端部と共に重ね合わされている。また、バスバー１５２ｄの他方の端部（後端部）は上方に突出して、第２リレー１４ｂにおける後方の端子部７０に対してバスバー１５２ｂの他方の端部と共に重ね合わされている。
【0088】
要するに、このバスバー１５２ｃは、第１および第２基本回路ユニット１５０ａ，１５０ｂに共通して設けられており、第１および第２基本回路ユニット１５０ａ，１５０ｂにおける各回路支持体８２の下方に位置している。バスバー１５２ｃは、上下方向に延びる中心軸回りで回転対称な形状である。したがって、バスバー１５２ｃは、第１基本回路ユニット１５０ａから後方に突出するプラス側第２出力部と、第１基本回路ユニット１５０ａを上下方向に延びる中心軸回りで１８０°回転させることで得られる第２基本回路ユニット１５０ｂにおいて前方に突出するプラス側第１出力部とを一体的に備えるバスバーと把握することができる。これにより、第１基本回路ユニット１５０ａと第２基本回路ユニット１５０ｂとは、バスバー１５２ｃにより、プラス側第２出力部とプラス側第１出力部が接続される。
【0089】
また、第１基本回路ユニット１５０ａは、第１電池パック１２ａに接続される第１負極側入力部４０ｂを有し、且つ第１電流センサ１６ａに電気的に接続されるバスバー１５２ｄを備えている。このバスバー１５２ｄの一方の端部により、第１電池パック１２ａの端子部２２に接続される入力部２４としての第１負極側入力部４０ｂが構成されている。バスバー１５２ｄの一方の端部（第１負極側入力部４０ｂ）は、第１基本回路ユニット２０ａにおいて、第１リレー１４ａ側となる右方に突出している。バスバー１５２ｄの他方の端部は、第１電流センサ１６ａの本体部７２から突出する端子部７３に対して重ね合わされてボルト締結されることで、第１電流センサ１６ａに対して電気的に接続されるようになっている。同様に、第２基本回路ユニット１５０ｂは、第２電池パック１２ｂに接続される第２負極側入力部４２ｂを有し、且つ第２電流センサ１６ｂに電気的に接続されるバスバー１５２ｄを有している。
【0090】
そして、第１電流センサ１６ａの下流側には、バスバー１５２ｅが接続されている。すなわち、バスバー１５２ｅは第１基本回路ユニット２０ａに設けられており、負極側接続ライン５２ｂを構成するか、負極側接続ライン５２ｂに接続されるバスバーである。バスバー１５２ｅは全体として前後方向に延びており、バスバー１５２ｅの他方の端部（後端部）が第１電流センサ１６ａから下方に突出する端子部７３に対して重ね合わされている。また、バスバー１５２ｅの一方の端部（前端部）によりマイナス側第１出力部２６ｂが構成されている。このバスバー１５２ｅの一方の端部（マイナス側第１出力部２６ｂ）には配電装置１０と同様に２つのボルト挿通孔７４，７４が設けられており、分岐回路ユニット３６において各マイナス側端部バスバー１２８における一方の端部から構成されるマイナス側分岐入力部３０ｂが接続されるようになっている。同様に、第２基本回路ユニット１５０ｂは、他方の端部が第２電流センサ１６ｂの下流側に接続されるとともに、一方の端部（マイナス側第１出力部２６ｂ）が分岐回路ユニット３６に接続されるバスバー１５２ｅを備えている。
【0091】
ここで、第１および第２基本回路ユニット１５０ａ，１５０ｂにおける各バスバー１５２ｅの他方の端部同士は、バスバー１５２ｆにより接続されている。バスバー１５２ｆは全体として前後方向に延びており、バスバー１５２ｆは上下方向に延びる中心軸回りで回転対称な形状である。そして、バスバー１５２ｆの一方の端部（前端部）がバスバー１５２ｅの他方の端部と共に第１電流センサ１６ａにおける端子部７３に対して重ね合わされているとともに、バスバー１５２ｆの他方の端部（後端部）がバスバー１５２ｅの他方の端部と共に第２電流センサ１６ｂにおける端子部７３に対して重ね合わされている。
【0092】
要するに、バスバー１５２ｆは、第１基本回路ユニット１５０ａから後方に突出するマイナス側第２出力部と、第１基本回路ユニット１５０ａを上下方向に延びる中心軸回りで１８０°回転させることで得られる第２基本回路ユニット１５０ｂにおいて前方に突出するマイナス側第１出力部とを一体的に備えるバスバーと把握することができる。これにより、第１基本回路ユニット１５０ａと第２基本回路ユニット１５０ｂとは、バスバー１５２ｆにより、マイナス側第２出力部とマイナス側第１出力部が接続される。
【0093】
＜基本回路ユニット１５０（第１および第２基本回路ユニット１５０ａ，１５０ｂ）＞
以上のことから、図１７から図１９に示されるように、第１基本回路ユニット１５０ａは、第１リレー１４ａおよび第１電流センサ１６ａと、第１リレー１４ａに接続されるバスバー１５２ａ，１５２ｂと、第１電流センサ１６ａに接続されるバスバー１５２ｄ，１５２ｅとを備えている。上述のように、第２基本回路ユニット１５０ｂは、第１基本回路ユニット１５０ａを上下方向に延びる中心軸回りで１８０°回転させたものであることから、第２リレー１４ｂおよび第２電流センサ１６ｂと、第２リレー１４ｂに接続されるバスバー１５２ａ，１５２ｂと、第２電流センサ１６ｂに接続されるバスバー１５２ｄ，１５２ｅとを備えている。そして、第１および第２基本回路ユニット１５０ａ，１５０ｂは共通のバスバーとして、バスバー１５２ｃ，１５２ｆを備えている。
以上のことから、図１７から図１９に示されるように、第１基本回路ユニット１５０ａは、第１リレー１４ａおよび第１電流センサ１６ａと、第１リレー１４ａに接続されるバスバー１５２ａ，１５２ｂと、第１電流センサ１６ａに接続されるバスバー１５２ｄ，１５２ｅとを備えている。上述のように、第２基本回路ユニット１５０ｂは、第１基本回路ユニット１５０ａを上下方向に延びる中心軸回りで１８０°回転させたものであることから、第２リレー１４ｂおよび第２電流センサ１６ｂと、第２リレー１４ｂに接続されるバスバー１５２ａ，１５２ｂと、第２電流センサ１６ｂに接続されるバスバー１５２ｄ，１５２ｅとを備えている。そして、第１および第２基本回路ユニット１５０ａ，１５０ｂは共通のバスバーとして、バスバー１５２ｃ，１５２ｆを備えている。
【0094】
これら第１および第２基本回路ユニット１５０ａ，１５０ｂにおいて、各リレー１４ａ，１４ｂ、各電流センサ１６ａ，１６ｂおよび各バスバー１５２ａ～１５２ｆは、前述の配電装置１０と同様に回路支持体８２に組み付けられる。回路支持体８２への各バスバー１５２ａ～１５２ｆの組付けは前述のように開口部９８を通じてなされ得るし、第１基本回路ユニット１５０ａ，１５０ｂの接続時において、バスバー１５２ｆの両端部は、各バスバー１５２ｅにおける他方の端部に対して、開口部９８を通じて重ね合わされ得る。
【0095】
また、第１および第２基本回路ユニット１５０ａ，１５０ｂの長さ方向両端部には、前述の配電装置１０と同様に分岐回路ユニット３６が接続される。すなわち、各バスバー１５２ｂの一方の端部により構成されるプラス側第１出力部２６ａ（またはプラス側第２出力部２８ａ）に対して分岐回路ユニット３６におけるプラス側分岐入力部３０ａが重ね合わされて接続されるとともに、各バスバー１５２ｅの一方の端部により構成されるマイナス側第１出力部２６ｂ（またはマイナス側第２出力部２８ｂ）に対してマイナス側分岐入力部３０ｂが重ね合わされて接続される。
【0096】
＜筐体１３０’＞
配電装置１０’における筐体１３０’の形状は、前述の配電装置１０における筐体１３０と同様の形状である。すなわち、前述の配電装置１０における筐体１３０は、４つの各基本回路ユニット２０（第１～第４基本回路ユニット２０ａ～２０ｄ）と２つの各分岐回路ユニット３６を収容し得る長さ寸法（前後方向寸法）を有していたが、配電装置１０’における筐体１３０’は、２つの基本回路ユニット１５０（第１および第２基本回路ユニット１５０ａ，１５０ｂ）と２つの各分岐回路ユニット３６を収容し得る長さ寸法を有している。筐体１３０’における周壁部１３８の左右方向両側には、第１および第２電池パック１２ａ，１２ｂに対応して、それぞれ第１および第２貫通孔１４０ａ，１４０ｂが形成されている。
配電装置１０’における筐体１３０’の形状は、前述の配電装置１０における筐体１３０と同様の形状である。すなわち、前述の配電装置１０における筐体１３０は、４つの各基本回路ユニット２０（第１～第４基本回路ユニット２０ａ～２０ｄ）と２つの各分岐回路ユニット３６を収容し得る長さ寸法（前後方向寸法）を有していたが、配電装置１０’における筐体１３０’は、２つの基本回路ユニット１５０（第１および第２基本回路ユニット１５０ａ，１５０ｂ）と２つの各分岐回路ユニット３６を収容し得る長さ寸法を有している。筐体１３０’における周壁部１３８の左右方向両側には、第１および第２電池パック１２ａ，１２ｂに対応して、それぞれ第１および第２貫通孔１４０ａ，１４０ｂが形成されている。
【0097】
また、配電装置１０’においても、図１７に示されるように、各リレー１４ａ，１４ｂに接続されたバスバー１５２ｃには絶縁部材としての熱伝導シート１４６’が固着（例えば、接着）されており、バスバー１５２ｃにおける放熱用接触部１５４が熱伝導シート１４６’を介して筐体１３０’における底壁部１３６に対して熱的に接触している。バスバー１５２ｃの前後方向両端部は上方に屈曲して第１および第２リレー１４ａ，１４ｂにおける各端子部７０に重ね合わされることから、バスバー１５２ｃの前後方向中間部分により放熱用接触部１５４が構成されている。
【0098】
＜配電装置１０’の組立方法＞
配電装置１０’は、前述の配電装置１０の組立方法と同様の方法により組み立てられ得る。
配電装置１０’は、前述の配電装置１０の組立方法と同様の方法により組み立てられ得る。
【0099】
すなわち、回路支持体８２に対してリレー１４、電流センサ１６、バスバー１５２ａ，１５２ｂ，１５２ｄ，１５２ｅを組み付けたものを２つ準備して、一方を他方に対して上下方向に延びる中心軸回りで１８０°回転させ、それぞれをバスバー１５２ｃ，１５２ｆで接続する。これにより、第１基本回路ユニット１５０ａと第２基本回路ユニット１５０ｂとが前後方向で接続される。
【0100】
また、これら第１基本回路ユニット１５０ａと第２基本回路ユニット１５０ｂの前後方向両端部にそれぞれ分岐回路ユニット３６を接続するとともに、バスバー１５２ｃの下面に熱伝導シート１４６’を固着（例えば、接着）する。その後、これら第１および第２基本回路ユニット１５０ａ，１５０ｂと各分岐回路ユニット３６を筐体１３０’に収容して固定することで、図１５，１６に示されるように、カバー１３４が設けられていない状態の配電装置１０’が完成する。
【0101】
この配電装置１０’には、前述の配電装置１０と同様に、２つの電池パック１２（第１および第２電池パック１２ａ，１２ｂ）および４つの各負荷（第１～第４負荷６６ａ～６６ｄ）側の各コネクタ１４４が接続され得る。これにより、各電池パック１２ａ，１２ｂの電力が各負荷６６ａ～６６へと分配される。
【0102】
以上のような構造とされた実施形態１の配電装置１０，１０’によれば、例えば４つの電池パック１２ａ～１２ｄが使用される場合には、４つの各基本回路ユニット２０ａ～２０ｄが連結された配電装置１０を採用して、２つの電池パック１２ａ，１２ｂが使用される場合には、２つの各基本回路ユニット１５０ａ，１５０ｂが連結された配電装置１０’を採用することができる。このように、本開示の構造を採用することで、要求される電池パック１２の数の増減に対して、基本回路ユニットの数を増減させることで対応することが可能であり、例えば電池パック１２が２つ、４つ、６つ・・・と増える場合、基本回路ユニットを２つ、４つ、６つ・・・と増やすことで対応することができる。そして、それら基本回路ユニットの両端部において、分岐回路ユニットを接続することで、各電池パック１２における電力を複数の負荷に分配することができる。
【0103】
特に、図１等に示される配電装置１０では、第１および第２基本回路ユニット２０ａ，２０ｂと第３および第４基本回路ユニット２０ｃ，２０ｄとが、上下方向に延びる中心軸回りで略回転対称な形状とされているとともに、図１４等に示される配電装置１０’では、第１基本回路ユニット１５０ａと第２基本回路ユニット１５０ｂとが、上下方向に延びる中心軸回りで略回転対称な形状とされている。これにより、配電装置１０，１０’のいずれを組み立てる場合においても、部品の種類数が多くなり過ぎることが回避されて、組立効率の向上が図られる。さらに、両端部に設けられる各分岐回路ユニット３６も相互に同形状のものが採用されることから、組立効率の更なる向上が図られる。
【0104】
そして、これら基本回路ユニット２０ａ～２０ｄ，１５０ａ，１５０ｂがいずれも同一の形状とされた回路支持体８２を含んで構成されている。すなわち、電池パック１２の数に拘らず同一の形状の回路支持体８２を採用することができて、回路支持体８２への各バスバーの配索態様によって、例えば第１基本回路ユニット２０ａ，１５０ａや第２基本回路ユニット２０ｂ等、所望の基本回路ユニットを選択的に製造することができる。これにより、部品の種類数の増加がより抑制されて、製造効率の更なる向上が図られる。
【0105】
配電装置１０は各基本回路ユニット２０ａ～２０ｄおよび各分岐回路ユニット３６を収容する筐体１３０を有しているとともに、配電装置１０’は各基本回路ユニット１５０ａ，１５０ｂおよび各分岐回路ユニット３６を収容する筐体１３０’を有している。これらの筐体１３０，１３０’においても基本的な構造は同じであり、基本回路ユニットの数に応じて長さ寸法が異ならされるものであるから、筐体１３０，１３０’だけでなく配電装置１０，１０’において大きな形状の変更を伴うことなく、配電装置１０，１０’を製造することが可能となる。特に、例えば配電装置１０では、各リレー１４ａ，１４ｂに接続するバスバー６８ｂ，６８ｄをいずれも各基本回路ユニット２０ａ～２０ｄの下方に位置させて、１枚の熱伝導シート１４６を介して筐体１３０の底壁部１３６に対して熱的に接触させる構成とした。これにより、各リレー１４ａ，１４ｂにおける発熱をより簡易な構造をもって放熱させることができる。そして、基本回路ユニットの数の増減に対しても、いずれの配電装置にも同様の放熱構造を採用することができることから、例えば基本回路ユニットの数の増加により放熱構造が複雑化すること等も回避され得る。
【0106】
配電装置１０では、第１基本回路ユニット２０ａと第３基本回路ユニット２０ｃとが端子台７６により接続されている。これにより、相互に同形状とされた第１および第２基本回路ユニット２０ａ，２０ｂと第３および第４基本回路ユニット２０ｃ，２０ｄとを連結することができる。このような端子台を採用することで、電池パックの数に応じて、基本回路ユニットの数を容易に増加させることができる。
【0107】
＜変形例＞
以上、本開示の具体例として、実施形態１について詳述したが、本開示はこの具体的な記載によって限定されない。本開示の目的を達成できる範囲での変形、改良等は本開示に含まれるものである。例えば次のような実施形態の変形例も本開示の技術的範囲に含まれる。
以上、本開示の具体例として、実施形態１について詳述したが、本開示はこの具体的な記載によって限定されない。本開示の目的を達成できる範囲での変形、改良等は本開示に含まれるものである。例えば次のような実施形態の変形例も本開示の技術的範囲に含まれる。
【0108】
（１）前記実施形態では、電池パック１２および基本回路ユニット２０，１５０の数が２つまたは４つの例が示されていたが、電池パックおよび基本回路ユニットの数は限定されるものではない。例えば、６つの電池パックが採用される場合、配電装置１０のような４つの電池パック用の回路と配電装置１０’のような２つの電池パック用の回路とを並列して連結してもよいし、配電装置１０’のような２つの電池パック用の回路を３つ並列して連結してもよい。すなわち、４つの電池パックが設けられる場合でも、バスバーの配索態様は前記実施形態における配電装置１０のものに限定されず、配電装置１０’における回路を２つ並列的に設けてもよい。そのような回路の連結に際しては、前記実施形態に記載の端子台７６が採用されてもよい。なお、電池パックの数と基本回路ユニットの数とは必ずしも一致する必要はなく、基本回路ユニットは電池パックの数に対応した数で配置されればよく、例えば電池パックの数と基本回路ユニットの数とは比例関係にあってもよい。
【0109】
（２）前記実施形態では、配電装置１０，１０’においてそれぞれ４つの負荷６６ａ～６６ｄが接続可能なように４つの負荷側分岐出力部（第１～第４負荷側分岐出力部６４ａ～６４ｄ）が設けられていたが、接続される側の負荷の数、すなわち負荷側分岐出力部の数は、複数であれば限定されるものではない。
【0110】
（３）前記実施形態では、第１～第４電池パック１２ａ～１２ｄが並列的に接続されていたが、基本回路ユニットにおけるバスバーの配索態様を変更させることにより複数の電池パックが直列的に接続されるようになっていてもよい。
【0111】
（４）前記実施形態では、例えば第１基本回路ユニット２０ａ，１５０ａと第２基本回路ユニット２０ｂ，１５０ｂとの接続は、第１基本回路ユニット２０ａ，１５０ａにおける第２出力部２８と第２基本回路ユニット２０ｂ，１５０ｂにおける第１出力部２６が接続されることで実現されていた。なお、第１および第２基本回路ユニットにおける各回路支持体において相互に対向する部分に凹凸を設けて、これらが凹凸嵌合することにより、第１および第２基本回路ユニットの接続時において、これらが相互に仮固定されるようになっていてもよい。
【0112】
（５）各電池パックの電圧の大きさは４８Ｖに限定されるものではなく、任意の電圧の大きさの電池パックが採用され得る。
【符号の説明】
【0113】
１０，１０’ 配電装置
１２ 電池パック
１２ａ～１２ｄ 第１～第４電池パック
１４ リレー
１４ａ～１４ｄ 第１～第４リレー
１６ 電流センサ
１６ａ～１６ｄ 第１～第４電流センサ
１８ 基本回路
１８ａ～１８ｄ 第１～第４基本回路
２０ 基本回路ユニット
２０ａ～２０ｄ 第１～第４基本回路ユニット
２２ 端子部
２４ 入力部
２６ 第１出力部
２６ａ プラス側第１出力部
２６ｂ マイナス側第１出力部
２８ 第２出力部
２８ａ プラス側第１出力部
２８ｂ マイナス側第１出力部
３０ 分岐入力部
３０ａ プラス側分岐入力部
３０ｂ マイナス側分岐入力部
３２ ヒューズ
３４ 分岐出力部
３４ａ プラス側分岐出力部
３４ｂ マイナス側分岐出力部
３６ 分岐回路ユニット
３８，３８’ 支持プレート
４０ａ，４２ａ，４４ａ，４６ａ 第１～第４正極側入力部
４０ｂ，４２ｂ，４４ｂ，４６ｂ 第１～第４負極側入力部
４７ａ～４７ｄ 第１～第４入力部
４８ａ～４８ｄ 第１～第４正極側ライン
５２ａ 正極側接続ライン
５２ｂ 負極側接続ライン
５４ａ，５６ａ，５８ａ，６０ａ 第１～第４正極側分岐出力部
５４ｂ，５６ｂ，５８ｂ，６０ｂ 第１～第４負極側分岐出力部
６２ａ～６２ｄ 第１～第４負極側ライン
６４ａ～６４ｄ 第１～第４負荷側分岐出力部
６６ａ～６６ｄ 第１～第４負荷
６８，６８ａ～６８ｊ バスバー
６９ 本体部
７０ 端子部
７１ ボルト挿通孔
７２ 本体部
７３ 端子部
７４ ボルト挿通孔
７６ 端子台
７８ 前方開口部
８０ 後方開口部
８２ 回路支持体
８４ 電流センサ装着部
８６ リレー装着部
８８ 本体部配置領域
９０ 端子部配置領域
９２ 本体部配置領域
９４ 端子部配置領域
９６ ナット
９８ 開口部
１００ 脚部
１０２ ボルト挿通孔
１０４ 位置決め凹部
１０６ ナット
１０８ 押圧突部
１１０ ヒューズホルダ
１１２ 本体部
１１４ 端子部
１１６ ボルト挿通孔
１１８ ナット
１２０ ボルト挿通孔
１２２ 位置決め凸部
１２４ ナット
１２６ プラス側端部バスバー
１２８ マイナス側端部バスバー
１３０，１３０’ 筐体
１３２ 筐体本体
１３４ カバー
１３６ 底壁部
１３８ 周壁部
１４０ａ～１４０ｄ 第１～第４貫通孔
１４２，１４４ コネクタ
１４６，１４６’ 熱伝導シート（絶縁部材）
１４８ 放熱用接触部
１５０ 基本回路ユニット
１５０ａ 第１基本回路ユニット
１５０ｂ 第２基本回路ユニット
１５２ａ～１５２ｆ バスバー
１５４ 放熱用接触部
１２ 電池パック
１２ａ～１２ｄ 第１～第４電池パック
１４ リレー
１４ａ～１４ｄ 第１～第４リレー
１６ 電流センサ
１６ａ～１６ｄ 第１～第４電流センサ
１８ 基本回路
１８ａ～１８ｄ 第１～第４基本回路
２０ 基本回路ユニット
２０ａ～２０ｄ 第１～第４基本回路ユニット
２２ 端子部
２４ 入力部
２６ 第１出力部
２６ａ プラス側第１出力部
２６ｂ マイナス側第１出力部
２８ 第２出力部
２８ａ プラス側第１出力部
２８ｂ マイナス側第１出力部
３０ 分岐入力部
３０ａ プラス側分岐入力部
３０ｂ マイナス側分岐入力部
３２ ヒューズ
３４ 分岐出力部
３４ａ プラス側分岐出力部
３４ｂ マイナス側分岐出力部
３６ 分岐回路ユニット
３８，３８’ 支持プレート
４０ａ，４２ａ，４４ａ，４６ａ 第１～第４正極側入力部
４０ｂ，４２ｂ，４４ｂ，４６ｂ 第１～第４負極側入力部
４７ａ～４７ｄ 第１～第４入力部
４８ａ～４８ｄ 第１～第４正極側ライン
５２ａ 正極側接続ライン
５２ｂ 負極側接続ライン
５４ａ，５６ａ，５８ａ，６０ａ 第１～第４正極側分岐出力部
５４ｂ，５６ｂ，５８ｂ，６０ｂ 第１～第４負極側分岐出力部
６２ａ～６２ｄ 第１～第４負極側ライン
６４ａ～６４ｄ 第１～第４負荷側分岐出力部
６６ａ～６６ｄ 第１～第４負荷
６８，６８ａ～６８ｊ バスバー
６９ 本体部
７０ 端子部
７１ ボルト挿通孔
７２ 本体部
７３ 端子部
７４ ボルト挿通孔
７６ 端子台
７８ 前方開口部
８０ 後方開口部
８２ 回路支持体
８４ 電流センサ装着部
８６ リレー装着部
８８ 本体部配置領域
９０ 端子部配置領域
９２ 本体部配置領域
９４ 端子部配置領域
９６ ナット
９８ 開口部
１００ 脚部
１０２ ボルト挿通孔
１０４ 位置決め凹部
１０６ ナット
１０８ 押圧突部
１１０ ヒューズホルダ
１１２ 本体部
１１４ 端子部
１１６ ボルト挿通孔
１１８ ナット
１２０ ボルト挿通孔
１２２ 位置決め凸部
１２４ ナット
１２６ プラス側端部バスバー
１２８ マイナス側端部バスバー
１３０，１３０’ 筐体
１３２ 筐体本体
１３４ カバー
１３６ 底壁部
１３８ 周壁部
１４０ａ～１４０ｄ 第１～第４貫通孔
１４２，１４４ コネクタ
１４６，１４６’ 熱伝導シート（絶縁部材）
１４８ 放熱用接触部
１５０ 基本回路ユニット
１５０ａ 第１基本回路ユニット
１５０ｂ 第２基本回路ユニット
１５２ａ～１５２ｆ バスバー
１５４ 放熱用接触部
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】
【図16】
【図17】
【図18】
【図19】
【図20】