特開 2024-161845 伸縮装置、その取付構造及びその構築方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024161845

(43)【公開日】2024-11-20

(54)【発明の名称】伸縮装置、その取付構造及びその構築方法

(51)【国際特許分類】

   E01D 19/06 20060101AFI20241113BHJP

   E01C 11/02 20060101ALI20241113BHJP

【ＦＩ】

E01D19/06

E01C11/02 A

E01C11/02 C

【審査請求】未請求

【請求項の数】9

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023076941

(22)【出願日】2023-05-08

(71)【出願人】

【識別番号】000174943

【氏名又は名称】三井住友建設株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110001379

【氏名又は名称】弁理士法人大島特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】ホアン チョン クエン

(72)【発明者】

【氏名】春日 昭夫

(72)【発明者】

【氏名】篠崎 裕生

【テーマコード（参考）】

2D051

2D059

【Ｆターム（参考）】

2D051AE04

2D051FA11

2D059GG45

2D059GG55

(57)【要約】

【課題】工事現場における、橋桁又は橋台への伸縮装置の取り付け作業を容易に行える伸縮装置、伸縮装置の取付構造、及び伸縮装置の取付構造の構築方法を提供する。
【解決手段】伸縮装置１は、１対の伸縮装置部材８を備える。伸縮装置部材８の各々は、固定部６に固定される基部９と、基部９から延出して互い橋幅方向に所定の間隔を置いて配置された複数のフィンガー部１０とを含む。１対の伸縮装置部材８のフィンガー部１０は、平面視で互いにかみ合うように配置される。伸縮装置部材８の各々は、１つ又は橋幅方向に分割された複数のプレキャストコンクリート部材１１を含む。プレキャストコンクリート部材１１は、基部９及びフィンガー部１０に跨って橋軸方向に延在する複数のプレテンション方式の緊張材１３を含む。緊張材１３は、繊維強化プラスチックを素材とする。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

橋桁同士の間又は前記橋桁と橋台との間に設けられた遊間に配置され、前記橋桁若しくは前記橋桁の上に設けられた床版又は前記橋台に設けられた固定部に固定されて互いに橋軸方向に対向する１対の伸縮装置部材を備える伸縮装置であって、
前記伸縮装置部材の各々は、前記固定部に固定される基部と、前記橋軸方向における対をなす前記伸縮装置部材の前記基部に向かう向きである前方に向かって、前記基部から延出して互いに橋幅方向に所定の間隔を置いて配置された複数のフィンガー部とを含み、
１対の前記伸縮装置部材の前記フィンガー部は、平面視で互いにかみ合うように配置され、
前記伸縮装置部材の各々は、１つ又は前記橋幅方向に分割された複数のプレキャストコンクリート部材を含み、前記プレキャストコンクリート部材は、前記基部及び前記フィンガー部に跨って前記橋軸方向に延在する複数のプレテンション方式の緊張材を含み、
前記緊張材は、繊維強化プラスチックを素材とする、伸縮装置。

【請求項2】

請求項１に記載の伸縮装置と、前記固定部と、前記伸縮装置の前記基部と前記固定部との間に充填された目地材とを含む、前記伸縮装置の前記固定部への取付構造であって、
前記固定部は、コンクリートによって画成された上方を向いた底面と前記前方を向いた背面と有し、
前記伸縮装置部材の前記基部は、前記目地材を挟んで前記底面に対向する下面と、前記目地材を挟んで前記背面に対向する後面とを有し、
前記固定部は、前記底面に凹設され有底孔を有し、
前記プレキャストコンクリート部材は、前記下面から下方に突出して前記有底孔に受容され、前記有底孔内に充填された充填材に固定されたアンカー部材を含む、取付構造。

【請求項3】

前記アンカー部材は、繊維強化プラスチックを素材とする、請求項２に記載の取付構造。

【請求項4】

前記底面は、第１底面と、前記第１底面よりも前記前方かつ前記上方に位置する第２底面とを有し、前記下面は、前記目地材を挟んで前記第１底面に対向する第１下面と、前記目地材を挟んで前記第２底面に対向し、前記第１下面よりも前記前方かつ前記上方に位置する第２下面とを有する、請求項２に記載の取付構造。

【請求項5】

前記固定部の前記背面は、前記橋幅方向に延在する溝又は突条を有し、
前記伸縮装置部材の前記後面は、前記橋幅方向に延在する溝又は突条を有する、請求項２に記載の取付構造。

【請求項6】

前記伸縮装置部材の各々は、前記橋幅方向に１～２ｍの長さを有する複数の前記プレキャストコンクリート部材を含み、
前記基部は、前記橋幅方向に互いに隣接する前記プレキャストコンクリート部材の間に充填された前記目地材を含み、
各々の前記プレキャストコンクリート部材の前記基部における他の前記プレキャストコンクリート部材と前記目地材を挟んで対向する側面は、前記橋軸方向に延在する溝又は突条を有する、請求項２に記載の取付構造。

【請求項7】

前記伸縮装置部材の前記下面は、前記橋幅方向に互いに隣り合う前記プレキャストコンクリート部材が組み合わさって形成された、前記橋軸方向に延在する溝を有し、
前記固定部の前記底面は、前記橋軸方向に延在して前記下面の前記溝に受容される突条を有する、請求項６に記載の取付構造。

【請求項8】

前記プレキャストコンクリート部材のコンクリート部は、１２０～２００Ｎ／ｍｍ^２の設計基準強度を有する繊維補強コンクリートによって構成される、請求項１に記載の伸縮装置又は請求項２～７の何れか１項に記載の取付構造。

【請求項9】

請求項２に記載の取付構造の構築方法であって、
工場にて、前記緊張材によるプレストレスをプレテンション方式によって導入して、前記プレキャストコンクリート部材を作成するステップと、
工場又は工事現場にて、前記固定部を作成するステップと、
工事現場にて、前記有底孔に前記アンカー部材の下部が受容されるように、前記プレキャストコンクリート部材を、前記固定部に対する所定の位置に配置するステップと、
前記固定部と前記基部との間に前記目地材を注入するステップと
を備える方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、橋梁における伸縮装置、伸縮装置の取付構造、及び伸縮装置の取付構造の構築方法に関する。

【背景技術】

【0002】

伸縮装置は、橋梁の種々の変位を平滑に行うことができるよう、桁端部に設ける装置であり、ジョイントとも呼ばれる。従来、実績のある伸縮装置として、鋼製フィンガージョイントが知られている（例えば、特許文献１及び２）。鋼製フィンガージョイントは、平面視で互いにかみ合うように配置された１対の櫛形のフェイスプレートを備え、フェイスプレートの下方に設けられた部分が、現場打ちコンクリートに埋設されることによってコンクリート橋の橋桁、橋桁上に設けられたコンクリート床版又は橋台に固定される。

【0003】

また、特許文献２には、鋼製のフェイスプレートとコンクリート部材とを含むプレファブ伸縮装置ユニットをあらかじめ製作しておき，現場で間詰めコンクリートを打設して一体化する工法も記載されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２００１－２８８７０７号公報

【特許文献2】特開２００７－０３２０５７号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

鋼製フィンガージョイントでは、フィンガージョイントを橋桁、床版又は橋台に固定するために、工事現場で両者の連結部分にずれ止め部材や鉄筋を配置し、コンクリートを打設する必要があり、また、鋼材の腐食のため定期的に交換する必要があった。また、特許文献２に記載のフィンガージョイントでは、プレキャストユニットを使用する場合であっても、現場で場所打ちコンクリートを打設する必要があった。これら作業が、作業員に大きな負担を与えていた。

【0006】

本発明は、以上の背景に鑑み、工事現場における、橋桁又は橋台への伸縮装置の取り付け作業を容易に行える伸縮装置、伸縮装置の取付構造、及び伸縮装置の取付構造の構築方法を提供することを課題とする。

【課題を解決するための手段】

【0007】

上記課題を解決するために本発明のある態様は、橋桁（４）同士の間又は前記橋桁と橋台（５）との間に設けられた遊間に配置され、前記橋桁若しくは前記橋桁の上に設けられた床版又は前記橋台に設けられた固定部（６）に固定されて互いに橋軸方向に対向する１対の伸縮装置部材（８）を備える伸縮装置（１）であって、前記伸縮装置部材の各々は、前記固定部に固定される基部（９）と、前記橋軸方向における対をなす前記伸縮装置部材の前記基部に向かう向きである前方に向かって、前記基部から延出して互いに橋幅方向に所定の間隔を置いて配置された複数のフィンガー部（１０）とを含み、１対の前記伸縮装置部材の前記フィンガー部は、平面視で互いにかみ合うように配置され、前記伸縮装置部材の各々は、１つ又は前記橋幅方向に分割された複数のプレキャストコンクリート部材（１１）を含み、前記プレキャストコンクリート部材は、前記基部及び前記フィンガー部に跨って前記橋軸方向に延在する複数のプレテンション方式の緊張材（１３）を含み、前記緊張材は、繊維強化プラスチックを素材とする。

【0008】

この態様によれば、プレキャストコンクリート部材を用いることと、緊張材がプレテンション方式であるため、工事現場でのコンクリート打設作業や緊張材の緊張作業が削減され、橋桁又は橋台への伸縮装置の取り付け作業が容易となる。繊維強化プラスチックを素材とする緊張材を含むプレキャストコンクリート部材によって伸縮装置部材が構成されるため、表面及び表面近傍に鋼材を使う必要がなく、鋼材の腐食による耐久性の低下を抑制できる。

【0009】

本発明のある態様は、上記の態様の伸縮装置（１）と、前記固定部（６）と、前記伸縮装置の前記基部（９）と前記固定部（６）との間に充填された目地材（１２）とを含む、前記伸縮装置の前記固定部への取付構造（２）であって、前記固定部は、コンクリートによって画成された上方を向いた底面（１７）と前記前方を向いた背面（２０）と有し、前記伸縮装置部材（８）の前記基部は、前記目地材を挟んで前記底面に対向する下面（１６）と、前記目地材を挟んで前記背面に対向する後面（２１）とを有し、前記固定部は、前記底面に凹設され有底孔（１８）を有し、前記プレキャストコンクリート部材（１１）は、前記下面から下方に突出して前記有底孔に受容され、前記有底孔内に充填された充填材（１９）に固定されたアンカー部材（１４）を含むと良い。

【0010】

この態様によれば、プレキャストコンクリート部材に含まれるアンカー部材によって、伸縮装置部材が固定部に固定されるため、工事現場でアンカー部材を設置することや、アンカー部材を埋設するための場所打ちコンクリートを打設することが不要となり、工事現場における伸縮装置の取り付け作業が容易になる。

【0011】

上記態様において、前記アンカー部材（１４）は、繊維強化プラスチックを素材とすると良い。

【0012】

この態様によれば、アンカー部材が錆びないため、アンカー部材の腐食によるコンクリートの損傷が防止され、伸縮装置の取付構造の耐久性が向上する。

【0013】

上記態様において、前記底面（１７）は、第１底面（１７ａ）と、前記第１底面よりも前記前方かつ前記上方に位置する第２底面（１７ｂ）とを有し、前記下面（１６）は、前記目地材（１２）を挟んで前記第１底面に対向する第１下面（１６ａ）と、前記目地材を挟んで前記第２底面に対向し、前記第１下面よりも前記前方かつ前記上方に位置する第２下面（１６ｂ）とを有すると良い。

【0014】

この態様によれば、第１底面、第２底面、第１下面及び第２下面によって、橋軸方向のせん断力に対するせん断キーが形成されるため、伸縮装置の固定部への接合が強固になる。

【0015】

上記態様において、前記固定部（６）の前記背面（２０）は、前記橋幅方向に延在する溝（２０ａ）又は突条を有し、前記伸縮装置部材（８）の前記後面（２１）は、前記橋幅方向に延在する溝（２１ａ）又は突条を有するとよい。

【0016】

この態様によれば、背面の溝又は突条、後面の溝又は突条、及び背面と後面との間に注入される目地材によって、上下方向のせん断力に対するせん断キーが形成されるため、伸縮装置の固定部への接合が強固になる。

【0017】

上記態様において、前記伸縮装置部材（８）の各々は、前記橋幅方向に１～２ｍの長さを有する複数の前記プレキャストコンクリート部材（１１）を含み、前記基部（９）は、前記橋幅方向に互いに隣接する前記プレキャストコンクリート部材の間に充填された前記目地材（１２）を含み、各々の前記プレキャストコンクリート部材の前記基部における他の前記プレキャストコンクリート部材と前記目地材を挟んで対向する側面（２２）は、前記橋軸方向に延在する溝（２２ａ）又は突条を有するとよい。

【0018】

この態様によれば、側面の溝、及び側面間に注入される目地材によって、上下方向のせん断力に対するせん断キーが形成されるため、プレキャストコンクリート部材同士の連結が強固になる。

【0019】

上記態様において、前記伸縮装置部材（８）の前記下面（１６）は、前記橋幅方向に互いに隣り合う前記プレキャストコンクリート部材（１１）が組み合わさって形成された、前記橋軸方向に延在する溝（１６ｄ）を有し、前記固定部（６）の前記底面（１７）は、前記橋軸方向に延在して前記下面の前記溝に受容される突条（１７ｄ）を有するとよい。

【0020】

この態様によれば、下面の溝、及び底面の突条によって、橋幅方向のせん断力に対するせん断キーが形成されるため、伸縮装置の固定部への接合が強固になる。また、底面と各プレキャストコンクリート部材の間における突条からずれた部分から目地材を注入することにより、目地材が水平方向及び上方に移動しても目地材が注入されるべき箇所の全体に行き渡るため、目地材をムラなく注入することが容易になる。

【0021】

上記態様において、前記プレキャストコンクリート部材（１１）のコンクリート部（１５）は、１２０～２００Ｎ／ｍｍ^２の設計基準強度を有する繊維補強コンクリートによって構成されると良い。

【0022】

この態様によれば、伸縮装置の耐久性が向上する。

【0023】

本発明のある態様は、上記の態様の取付構造（２）の構築方法であって、工場にて、前記緊張材（１３）によるプレストレスをプレテンション方式によって導入して、前記プレキャストコンクリート部材（１１）を作成するステップと、工場又は工事現場にて、前記固定部（６）を作成するステップと、工事現場にて、前記有底孔（１８）に前記アンカー部材（１４）の下部が受容されるように、前記プレキャストコンクリート部材を、前記固定部に対する所定の位置に配置するステップと、前記固定部と前記基部との間に前記目地材を注入するステップとを備える。

【0024】

この態様によれば、プレキャストコンクリート部材を用いることと、緊張材がプレテンション方式であるため、工事現場でのコンクリート打設作業や緊張材の緊張作業が削減され、橋桁又は橋台への伸縮装置の取り付け作業が容易となる。また、プレキャストコンクリート部材に含まれるアンカー部材によって、伸縮装置部材が固定部に固定されるため、工事現場でアンカー部材を設置したり、アンカー部材を埋設するための場所打ちコンクリートを打設したりすることが不要となり、工事現場における伸縮装置の取り付け作業が容易になる。

【発明の効果】

【0025】

以上の態様によれば、橋桁又は橋台に伸縮装置を連結させる作業を容易に行える伸縮装置、伸縮装置の取付構造、及び伸縮装置の取付構造の構築方法を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0026】

【図1】実施形態に係る伸縮装置の取付構造の断面（図２のＩ－Ｉ断面）図

【図2】実施形態に係る伸縮装置の平面図

【図3】実施形態に係る伸縮装置の取付構造の一部断面斜視図

【図4】実施形態に係る伸縮装置部材の断面（図３のＩＶ－ＩＶ断面）図

【図5】実施形態に係る伸縮装置部材の基部と固定部との連結構造を示す一部断面（断面の１つは、図３のＶ－Ｖ断面）斜視図

【発明を実施するための形態】

【0027】

以下、図面を参照して、本発明の実施形態について説明する。図１は、実施形態に係る伸縮装置１と、その取付構造２を示す断面図である。図１に示すように、伸縮装置１は、橋梁３における、橋桁４と橋台５との間に設けられた遊間に配置される。橋桁４の一端部が、支承２３を介して橋台５に支持されている。なお、伸縮装置１は、橋桁４同士の間に設けられた遊間に配置されても良い。

【0028】

橋梁３は、コンクリート橋であり、コンクリート造の橋桁４は、橋台５に対向する橋軸方向の端部の上部に、伸縮装置１を固定する固定部６を備える。同様に、コンクリート造の橋台５は、パラペット７における橋桁４に対向する側の上部に、伸縮装置１を固定する固定部６を備える。

【0029】

図２は、伸縮装置１の平面図である。図１及び図２に示すように、伸縮装置１は、フィンガージョイントの一種であり、各々が対応する固定部６に固定される１対の伸縮装置部材８を備える。伸縮装置部材８の各々は、固定部６に固定される基部９と、基部９から延出して互い橋幅方向に所定の間隔を置いて配置された複数のフィンガー部１０とを含む。１対の伸縮装置部材８は、平面視で互いのフィンガー部１０がかみ合うように配置される。従って、橋軸方向において、着目している伸縮装置部材８の基部９から他方の伸縮装置部材８の基部９に向かう向きを「前方」と記載すると、各々の伸縮装置部材８において、フィンガー部１０は、基部９から橋軸方向の前方に延出している。

【0030】

図３は、１つの伸縮装置部材８と固定部６とを示す斜め上方から見た斜視図であって、一部を橋軸方向及び上下方向に平行な断面で示す。図４は、図３におけるＩＶ－ＩＶ断面で伸縮装置部材８を示す。図５は、伸縮装置部材８の基部９と固定部６とを斜め上方から見た斜視図であって、その一部を図３におけるＶ－Ｖ断面と橋軸方向及び上下方向に平行な断面とで示す。図３～５に示すように、伸縮装置部材８は、橋幅方向に分割された複数のプレキャストコンクリート部材１１（以下、「ＰＣａ部材１１」と記す）を含み、橋幅方向に互いに隣り合うＰＣａ部材１１の間には、無収縮モルタル等の目地材１２が注入されている。各々のＰＣａ部材１１が、基部９の一部と、複数のフィンガー部１０とを含み、１～２ｍの橋幅方向の長さを有することが好ましい。各々のＰＣａ部材１１は、基部９とフィンガー部１０とに跨って橋軸方向に延在する複数の緊張材１３と、上下方向に延在する複数のアンカー部材１４と、各々の緊張材１３の略全体及び各々のアンカー部材１４の上部を埋設して、基部９及びフィンガー部１０の外形を画成するコンクリート部１５とを含む。伸縮装置部材８は、コンクリート部１５に埋設される鉄筋（図示せず）を含んでも良い。ここで、「鉄筋」という用語は、鋼棒だけでなく、いわゆるＦＲＰ鉄筋、すなわち、アラミド繊維、ガラス繊維、又は炭素繊維等の繊維強化プラスチック（ＦＲＰ）を棒状に成形した物を含む意味で用いている。図示しない鉄筋は、ＦＲＰ鉄筋であることが好ましい。

【0031】

緊張材１３は、アラミド繊維、ガラス繊維、又は炭素繊維等の繊維強化プラスチックを素材とする。緊張材１３はプレテンション方式で、伸縮装置部材８にプレストレスを導入する。

【0032】

アンカー部材１４は、ガラス繊維、アラミド繊維、又は炭素繊維等の繊維強化プラスチックを素材とすることが好ましいが、鋼棒を素材としても良い。アンカー部材１４の下部は、コンクリート部１５の下面１６から下方に向かって突出している。固定部６は、上方を向いた底面１７を有し、底面１７には、アンカー部材１４の下部を受容する複数の有底孔１８が設けられている。有底孔１８には、モルタル又は接着剤等の充填材１９が充填されており、充填材１９によってアンカー部材１４の下部が有底孔１８内に固定されている。各ＰＣａ部材において、アンカー部材１４は、互いに橋軸方向にずれた少なくとも２つの位置に、橋幅方向に並ぶ列をなすように配置される。

【0033】

コンクリート部１５は、繊維補強コンクリートによって形成されることが好ましい。また、コンクリート部１５は、１２０～２００Ｎ／ｍｍ^２の設計基準強度を有する高強度コンクリートによって形成されることが好ましい。

【0034】

図３に示すように、１対の固定部６の各々は、上方を向いた底面１７と、前方を向いた背面２０と有し、底面１７及び背面２０は、固定部６を構成するコンクリートによって画成される。また、伸縮装置部材８の基部９は、固定部６の底面１７に対向する下面１６と、固定部６の背面２０に対向する後面２１とを有する。伸縮装置部材８の下面１６及び後面２１は、その伸縮装置部材８を構成する個々のＰＣａ部材１１の下面１６及び後面２１の集合体である。底面１７と下面１６との間、及び、背面２０と後面２１との間には、無収縮モルタル等の目地材１２が注入されている。

【0035】

固定部６の底面１７は、背面側に位置する第１底面１７ａと、第１底面１７ａよりも前方かつ上方に位置する第２底面１７ｂと、第１底面１７ａ及び第２底面１７ｂ間をつなぎ、前方に向けて上方に傾斜する傾斜面１７ｃとを含む。伸縮装置部材８の基部９の下面１６は、目地材１２を挟んで第１底面１７ａに対向する第１下面１６ａと、目地材１２を挟んで第２底面１７ｂに対向し、第１下面１６ａよりも前方かつ上方に位置する第２下面１６ｂと、目地材１２を挟んで傾斜面１７ｃに対向し、第１下面１６ａ及び第２下面１６ｂ間をつなぎ、前方に向けて上方に傾斜する傾斜面１６ｃとを含む。固定部６の底面１７と伸縮装置部材８の基部９の下面１６とが、このような段差を有する面を形成していることにより、橋軸方向のせん断力に対するせん断キーを形成している。

【0036】

固定部６の背面２０には、橋幅方向に延在する溝２０ａが凹設されている。伸縮装置部材８の基部９の後面２１には、橋幅方向に延在する溝２１ａが凹設されている。溝２０ａ，２１ａは、互いに対向していることが好ましい。溝２０ａ，２１ａが設けられ、背面２０と後面２１との間に目地材１２が注入されていることにより、上下方向のせん断力に対するせん断キーが形成されている。

【0037】

図５に示すように、橋幅方向に互いに隣り合うＰＣａ部材１１の側面２２には、橋軸方向に延在する溝２２ａが設けられている。互いに対向する２つ側面２２に設けられた溝２２ａは、互いに対向することが好ましい。溝２２ａが設けられ、互いに対向する２つ側面２２間に目地材１２が注入されることにより、上下方向のせん断力に対するせん断キーが形成されている。

【0038】

伸縮装置部材８の基部９の下面１６におけるＰＣａ部材１１が隣り合う部分には、２つのＰＣａ部材１１が組み合わさって橋軸方向に延在する溝１６ｄが凹設されている。固定部６の底面１７には、下面１６の溝１６ｄに受容されて橋軸方向に延在する突条１７ｄが設けられている。溝１６ｄ及び突条１７ｄによって、橋幅方向のせん断力に対するせん断キーが形成されている。

【0039】

図１～図５を参照して、伸縮装置１の取付構造２の構築方法について説明する。

【0040】

作業員は、工場にてＰＣａ部材１１を作成する。緊張材１３は、プレテンション方式でＰＣａ部材１１にプレストレスを与える。作成されたＰＣａ部材１１は、伸縮装置１が設置されるべき工事現場に運搬される。

【0041】

作業員は、工事現場にて、橋桁４及び橋台５のパラペット７の上部の互いに対向する部分に箱抜きが形成されるように橋桁４及び橋台５を構築し、箱抜きの底面１７に有底孔１８を削孔することにより固定部６を形成する。

【0042】

作業員は、有底孔１８内に充填材１９を充填した後、充填材１９が硬化する前に、アンカー部材１４の下部が有底孔１８内に受容されるように、ＰＣａ部材１１を固定部６に配置する。この時、複数のＰＣａ部材１１によって構成される１対の伸縮装置部材８のフィンガー部１０が平面視で互いに隙間を空けてかみ合っている。

【0043】

作業員は、目地材１２用の型枠を設置し、固定部６の底面１７及び背面２０と、ＰＣａ部材１１の基部９の下面１６及び後面２１との間、並びに幅方向に互いに隣り合うＰＣａ部材１１の基部９の側面２２間に、目地材１２を注入する。目地材１２が水平方向及び上方に向かうように、底面１７と各ＰＣａ部材１１との間における突条１７ｄからずれた部分から目地材１２を注入することが好ましい。

【0044】

プレテンション方式でプレストレスが導入されたＰＣａ部材１１を用いることにより、工事現場における緊張材１３の緊張作業が不要になるとともに、伸縮装置部材８を橋桁４又は橋台５に連結するための場所打ちコンクリートが不要となるため、工事現場における作業負担を軽減することができる。

【0045】

大きな荷重を受けやすいフィンガー部１０内に緊張材１３が配置され、伸縮装置部材８に必要な強度を確保できる。緊張材１３が、鋼材ではなく繊維強化プラスチックを素材とするため、鋼材が錆びることによる耐久性の低下が抑制され、維持管理が容易になる。さらに、アンカー部材１４として鋼棒ではなく、棒形状に形成された繊維強化プラスチックを用い、鉄筋としてＦＲＰ鉄筋を用いることにより、鋼材が錆びることによる耐久性の低下が防止され、維持管理が容易になる。

【0046】

アンカー部材１４によってＰＣａ部材１１の固定部６への連結が強固になる。アンカー部材１４の上部がコンクリート部１５に埋設された状態でＰＣａ部材１１が作製されるため、工事現場にてアンカー部材１４を埋設させる場所打ちコンクリートを打設する必要がない。

【0047】

固定部６の第１底面１７ａ及び第２底面１７ｂと、伸縮装置部材８の第１下面１６ａ及び第２下面１６ｂとによるせん断キーによって、固定部６と伸縮装置部材８との間で橋軸方向のせん断力が伝達される。固定部６の背面２０の溝２０ａと、伸縮装置部材８の後面２１の溝２１ａと、その間に注入された目地材１２とによるせん断キーによって、固定部６と伸縮装置部材８との間で上下方向のせん断力が伝達される。固定部６の底面１７に設けられた突条１７ｄと、伸縮装置部材８の下面１６に設けられた溝１６ｄとによるせん断キーによって、固定部６と伸縮装置部材８との間で橋幅方向のせん断力が伝達される。橋幅方向に互いに隣り合うＰＣａ部材１１の側面２２に設けられた溝２２ａと、その間に注入された目地材１２とによるせん断キーとによって、互いに隣り合うＰＣａ部材１１同士間で上下方向のせん断力が伝達される。このようにせん断キーによってせん断力が伝達されるため、孔あき鋼板ジベル等のずれ止め部材や、ずれ止め部材を埋設するための場所打ちコンクリートがなくとも、伸縮装置１の固定部６への連結とＰＣａ部材１１同士の連結が強固になる。

【0048】

固定部６の底面１７の突条１７ｄが、互いに隣り合うＰＣａ部材１１によって形成された下面１６の溝１６ｄに受容されるように配置されている。このため、底面１７と各ＰＣａ部材１１の間における突条１７ｄからずれた位置から目地材１２を注入することにより、目地材１２が水平方向及び上方に移動しても目地材１２が注入されるべき箇所の全体に行き渡るため、目地材１２をムラなく注入することが容易になる。

【0049】

伸縮装置部材８が橋幅方向に１～２ｍの長さを有する複数のＰＣａ部材１１によって構成されるため、道路橋において伸縮装置１の取り換えが必要になった時、車線毎に分割して取替工事を行うことにより、交通規制を最小限に抑えることができる。また、伸縮装置１の一部が損傷した場合、損傷した部分を含むＰＣａ部材１１のみを取り替えることにより、伸縮装置１を修繕することができる。

【0050】

以上で具体的な実施形態の説明を終えるが、本発明は上記実施形態や変形例に限定されることなく、幅広く変形実施することができる。橋梁は鋼橋でも良く、この場合、固定部は、鋼製の橋桁の上に設けられたコンクリート床版における橋軸方向の端部によって構成される。固定部の背面の溝及び／又は伸縮装置部材の基部の後面の溝は、橋幅方向に延在する突条に変更しても良い。ＰＣａ部材の側面の溝の一部又は全部を、橋軸方向に延在する突条に変更しても良い。プレキャストコンクリートによって橋桁を構築する場合は、固定部が工場にて形成されても良い。本発明は、新設の橋梁だけでなく、他の種類の伸縮装置が使用されていた橋梁での伸縮装置の取替工事に適用されても良い。

【符号の説明】

【0051】

１ ：伸縮装置
２ ：取付構造
４ ：橋桁
５ ：橋台
６ ：固定部
８ ：伸縮装置部材
９ ：基部
１０ ：フィンガー部
１１ ：プレキャストコンクリート部材（ＰＣａ部材）
１２ ：目地材
１３ ：緊張材
１４ ：アンカー部材
１５ ：コンクリート部
１６ ：下面
１６ａ ：第１下面
１６ｂ ：第２下面
１６ｄ ：溝
１７ ：底面
１７ａ ：第１底面
１７ｂ ：第２底面
１７ｄ ：突条
１８ ：有底孔
１９ ：充填材
２０ ：背面
２０ａ ：溝
２１ ：後面
２１ａ ：溝
２２ ：側面
２２ａ ：溝

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】