(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024162853
(43)【公開日】2024-11-21
(54)【発明の名称】プロテクタ
(51)【国際特許分類】
H02G 3/04 20060101AFI20241114BHJP
B60R 16/02 20060101ALI20241114BHJP
【ＦＩ】
H02G3/04 087
H02G3/04 037
B60R16/02 623T
【審査請求】未請求
【請求項の数】15
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2023078789
(22)【出願日】2023-05-11
(71)【出願人】
【識別番号】395011665
【氏名又は名称】株式会社オートネットワーク技術研究所
(71)【出願人】
【識別番号】000183406
【氏名又は名称】住友電装株式会社
(71)【出願人】
【識別番号】000002130
【氏名又は名称】住友電気工業株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】100105957
【弁理士】
【氏名又は名称】恩田 誠
(74)【代理人】
【識別番号】100068755
【弁理士】
【氏名又は名称】恩田 博宣
(72)【発明者】
【氏名】菊田 高宗
(72)【発明者】
【氏名】須藤 博
(72)【発明者】
【氏名】北 幸功
(72)【発明者】
【氏名】藤高 綾那
【テーマコード（参考）】
5G357
【Ｆターム（参考）】
5G357DA10
5G357DB03
5G357DC12
5G357DD02
5G357DD06
5G357DE03
5G357DE10
(57)【要約】
【課題】乗員室内の外観性を向上させることを可能としたプロテクタを提供する。
【解決手段】プロテクタ１０は、車両の乗員室内に配置されるワイヤハーネス１３に取り付けられる。プロテクタ１０は、ワイヤハーネス１３を収容するワイヤハーネス収容部２１と、発光部材２２を収容する発光部材収容部２３とを備える。
【選択図】図２
【解決手段】プロテクタ１０は、車両の乗員室内に配置されるワイヤハーネス１３に取り付けられる。プロテクタ１０は、ワイヤハーネス１３を収容するワイヤハーネス収容部２１と、発光部材２２を収容する発光部材収容部２３とを備える。
【選択図】図２
【特許請求の範囲】
【請求項1】
車両の乗員室内に配置されるワイヤハーネスに取り付けられるプロテクタであって、
前記ワイヤハーネスを収容するワイヤハーネス収容部と、
発光部材を収容する発光部材収容部とを備える、
プロテクタ。
前記ワイヤハーネスを収容するワイヤハーネス収容部と、
発光部材を収容する発光部材収容部とを備える、
プロテクタ。
【請求項2】
前記発光部材収容部は、第１底壁を有し、
前記発光部材収容部は、前記第１底壁の上に前記発光部材が露出状態で配置されるように構成されている、
請求項１に記載のプロテクタ。
前記発光部材収容部は、前記第１底壁の上に前記発光部材が露出状態で配置されるように構成されている、
請求項１に記載のプロテクタ。
【請求項3】
前記発光部材収容部は、前記第１底壁からそれぞれ延出し、互いに対向する一対の第１側壁と、前記一対の第１側壁の各々における前記第１底壁とは反対側の端部によって形成される第１開口部とを有し、
前記発光部材収容部は、前記発光部材を前記第１開口部を通じて前記一対の第１側壁の間に収容可能に構成されている、
請求項２に記載のプロテクタ。
前記発光部材収容部は、前記発光部材を前記第１開口部を通じて前記一対の第１側壁の間に収容可能に構成されている、
請求項２に記載のプロテクタ。
【請求項4】
前記一対の第１側壁の少なくとも一方は、前記発光部材の発光面に対向する対向面を有し、
前記対向面は、前記第１底壁から前記第１開口部に向かって前記発光面から離れるように傾斜している、
請求項３に記載のプロテクタ。
前記対向面は、前記第１底壁から前記第１開口部に向かって前記発光面から離れるように傾斜している、
請求項３に記載のプロテクタ。
【請求項5】
前記一対の第１側壁の一方は、前記ワイヤハーネス収容部と前記発光部材収容部とを区切る区画壁をなしている、
請求項３に記載のプロテクタ。
請求項３に記載のプロテクタ。
【請求項6】
前記ワイヤハーネス収容部の少なくとも一部を構成するプロテクタ本体と、
前記プロテクタ本体に取り付けられる導光部材とを備え、
前記導光部材は、前記発光部材が前記発光部材収容部に収容された状態で前記発光部材の発光面に対向する対向部を有している、
請求項１に記載のプロテクタ。
前記プロテクタ本体に取り付けられる導光部材とを備え、
前記導光部材は、前記発光部材が前記発光部材収容部に収容された状態で前記発光部材の発光面に対向する対向部を有している、
請求項１に記載のプロテクタ。
【請求項7】
前記プロテクタ本体は、前記ワイヤハーネス収容部および前記発光部材収容部を有している、
請求項６に記載のプロテクタ。
請求項６に記載のプロテクタ。
【請求項8】
前記導光部材は、前記乗員室における内装部材に連結される連結部を有している、
請求項６に記載のプロテクタ。
請求項６に記載のプロテクタ。
【請求項9】
前記内装部材は、前記乗員室を形成する床部材に敷かれるフロアマットを含み、
前記連結部は、前記フロアマットの縁部に連結可能に構成されている、
請求項８に記載のプロテクタ。
前記連結部は、前記フロアマットの縁部に連結可能に構成されている、
請求項８に記載のプロテクタ。
【請求項10】
前記連結部は、前記フロアマットの縁部を前記フロアマットの厚さ方向に挟持する一対の挟持部を有している、
請求項９に記載のプロテクタ。
請求項９に記載のプロテクタ。
【請求項11】
前記乗員室を形成する床部材は、前記床部材の表面の一部を形成するフロアカーペットと、前記フロアカーペットの表面上に重なる重なり部を有する床形成部材とを含み、
前記発光部材収容部は、前記重なり部と前記フロアカーペットとの間に挿入可能に構成されている、
請求項１に記載のプロテクタ。
前記発光部材収容部は、前記重なり部と前記フロアカーペットとの間に挿入可能に構成されている、
請求項１に記載のプロテクタ。
【請求項12】
前記発光部材収容部を有するプロテクタ本体と、
前記ワイヤハーネス収容部の一部を形成し、前記プロテクタ本体とは別体をなす別体部材とを備え、
前記別体部材は、第２開口部を含む溝部を有し、
前記プロテクタ本体は、前記第２開口部を塞ぐ蓋部を有している、
請求項１に記載のプロテクタ。
前記ワイヤハーネス収容部の一部を形成し、前記プロテクタ本体とは別体をなす別体部材とを備え、
前記別体部材は、第２開口部を含む溝部を有し、
前記プロテクタ本体は、前記第２開口部を塞ぐ蓋部を有している、
請求項１に記載のプロテクタ。
【請求項13】
前記別体部材は、第２底壁と、前記第２底壁からそれぞれ延出し、前記プロテクタの幅方向に互いに対向する一対の第２側壁とを有し、
前記第２底壁と前記一対の第２側壁とは、互いが協働して前記溝部を形成しており、
前記溝部の前記第２開口部は、前記一対の第２側壁の各々における前記第２底壁とは反対側の端部によって形成されている、
請求項１２に記載のプロテクタ。
前記第２底壁と前記一対の第２側壁とは、互いが協働して前記溝部を形成しており、
前記溝部の前記第２開口部は、前記一対の第２側壁の各々における前記第２底壁とは反対側の端部によって形成されている、
請求項１２に記載のプロテクタ。
【請求項14】
前記プロテクタ本体は、前記蓋部からそれぞれ延出し、前記幅方向に互いに対向する一対の外壁部を有し、
前記別体部材が前記一対の外壁部の間に取り付けられた状態において、前記一対の外壁部は、前記幅方向に沿って、前記一対の第２側壁のそれぞれの外側に位置する、
請求項１３に記載のプロテクタ。
前記別体部材が前記一対の外壁部の間に取り付けられた状態において、前記一対の外壁部は、前記幅方向に沿って、前記一対の第２側壁のそれぞれの外側に位置する、
請求項１３に記載のプロテクタ。
【請求項15】
前記一対の外壁部の各々は、前記別体部材を支持する支持部を有している、
請求項１４に記載のプロテクタ。
請求項１４に記載のプロテクタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本開示は、プロテクタに関するものである。
【背景技術】
【0002】
従来の車両では、車両に対して電気機器を取り付ける場合、電気機器同士を繋ぐワイヤハーネスを、車両の乗員室内に配置することがある（例えば、特許文献１参照）。この場合、例えば、乗員室を構成する内装部材の内側などの露出しない位置にワイヤハーネスを配置することが一般的である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特開２０１４－１５１７７８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
上記のように、ワイヤハーネスを内装部材の内側に配置する際には、内装部材の着脱作業が必要となるため、ワイヤハーネスを配置する作業が煩雑となる問題があった。そこで、ワイヤハーネスを乗員室内に簡単に配置するには、ワイヤハーネスを乗員室内に露出した状態で配置することが考えられる。その場合には、ワイヤハーネスを如何にして保護するかを検討する必要がある。また、本発明者らは、ワイヤハーネスを保護することに加えて、乗員室内の外観性を向上させることを可能とする構成を検討した。
【0005】
本開示の目的は、乗員室内の外観性を向上させることを可能としたプロテクタを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【0006】
本開示のプロテクタは、車両の乗員室内に配置されるワイヤハーネスに取り付けられるプロテクタであって、前記ワイヤハーネスを収容するワイヤハーネス収容部と、発光部材を収容する発光部材収容部とを備える。
【発明の効果】
【0007】
本開示のプロテクタによれば、乗員室内の外観性を向上させることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【0008】
【発明を実施するための形態】
【0009】
［本開示の実施形態の説明］
最初に本開示の実施態様を列記して説明する。
本開示のプロテクタは、
［１］車両の乗員室内に配置されるワイヤハーネスに取り付けられるプロテクタであって、前記ワイヤハーネスを収容するワイヤハーネス収容部と、発光部材を収容する発光部材収容部とを備える。
最初に本開示の実施態様を列記して説明する。
本開示のプロテクタは、
［１］車両の乗員室内に配置されるワイヤハーネスに取り付けられるプロテクタであって、前記ワイヤハーネスを収容するワイヤハーネス収容部と、発光部材を収容する発光部材収容部とを備える。
【0010】
この構成によれば、乗員室内に配置されるワイヤハーネスをプロテクタによって保護することが可能となる。そして、プロテクタの発光部材収容部に収容された発光部材から発せられる光によって、乗員室内の外観性を向上させることが可能となる。
【0011】
［２］上記［１］において、前記発光部材収容部は、第１底壁を有し、前記発光部材収容部は、前記第１底壁の上に前記発光部材が露出状態で配置されるように構成されていてもよい。
【0012】
この構成によれば、発光部材を露出状態で発光部材収容部に配置することで、発光部材の光を乗員室内に好適に照射させることが可能となる。
［３］上記［２］において、前記発光部材収容部は、前記第１底壁からそれぞれ延出し、互いに対向する一対の第１側壁と、前記一対の第１側壁の各々における前記第１底壁とは反対側の端部によって形成される第１開口部とを有し、前記発光部材収容部は、前記発光部材を前記第１開口部を通じて前記一対の第１側壁の間に収容可能に構成されていてもよい。
［３］上記［２］において、前記発光部材収容部は、前記第１底壁からそれぞれ延出し、互いに対向する一対の第１側壁と、前記一対の第１側壁の各々における前記第１底壁とは反対側の端部によって形成される第１開口部とを有し、前記発光部材収容部は、前記発光部材を前記第１開口部を通じて前記一対の第１側壁の間に収容可能に構成されていてもよい。
【0013】
この構成によれば、発光部材収容部における一対の第１側壁によって、発光部材を安定して保持することが可能となる。
［４］上記［３］において、前記一対の第１側壁の少なくとも一方は、前記発光部材の発光面に対向する対向面を有し、前記対向面は、前記第１底壁から前記第１開口部に向かって前記発光面から離れるように傾斜していてもよい。
［４］上記［３］において、前記一対の第１側壁の少なくとも一方は、前記発光部材の発光面に対向する対向面を有し、前記対向面は、前記第１底壁から前記第１開口部に向かって前記発光面から離れるように傾斜していてもよい。
【0014】
この構成によれば、発光部材の光を対向面によって第１開口部が開口する側に反射させることができる。これにより、発光部材の光を乗員室内に好適に照射させることが可能となる。
【0015】
［５］上記［３］または［４］において、前記一対の第１側壁の一方は、前記ワイヤハーネス収容部と前記発光部材収容部とを区切る区画壁をなしていてもよい。
この構成によれば、ワイヤハーネス収容部と発光部材収容部とが区画壁を挟んで並設されるため、プロテクタの小型化に寄与できる。
この構成によれば、ワイヤハーネス収容部と発光部材収容部とが区画壁を挟んで並設されるため、プロテクタの小型化に寄与できる。
【0016】
［６］上記［１］から［５］のいずれかにおいて、前記プロテクタは、前記ワイヤハーネス収容部の少なくとも一部を構成するプロテクタ本体と、前記プロテクタ本体に取り付けられる導光部材とを備え、前記導光部材は、前記発光部材が前記発光部材収容部に収容された状態で前記発光部材の発光面に対向する対向部を有していてもよい。
【0017】
この構成によれば、発光部材の光を、導光部材を通じて好適に照射させることが可能となる。
［７］上記［６］において、前記プロテクタ本体は、前記ワイヤハーネス収容部および前記発光部材収容部を有していてもよい。
［７］上記［６］において、前記プロテクタ本体は、前記ワイヤハーネス収容部および前記発光部材収容部を有していてもよい。
【0018】
この構成によれば、ワイヤハーネス収容部および発光部材収容部を有するプロテクタ本体と、導光部材とによって、プロテクタを簡単な構成とすることが可能となる。また、プロテクタ本体は、ワイヤハーネスおよび発光部材の保護を主な役割とし、導光部材は、発光部材の光の導光を主な役割とする。このように、プロテクタ本体と導光部材の役割が分けられるため、導光部材に高い剛性を必要としない。これにより、導光部材の材料の選択自由度を向上させることが可能となる。
【0019】
［８］上記［６］または［７］において、前記導光部材は、前記乗員室における内装部材に連結される連結部を有していてもよい。
この構成によれば、導光部材の連結部にてプロテクタを乗員室の内装部材に取り付けることが可能となる。これにより、プロテクタおよびワイヤハーネスの配置作業性を向上させることが可能となる。また、対向部から導光部材に進入した発光部材の光の一部は、導光部材内を通って連結部から出射される。これにより、連結部が光って見えることで、乗員室内の外観性の向上に寄与できる。
この構成によれば、導光部材の連結部にてプロテクタを乗員室の内装部材に取り付けることが可能となる。これにより、プロテクタおよびワイヤハーネスの配置作業性を向上させることが可能となる。また、対向部から導光部材に進入した発光部材の光の一部は、導光部材内を通って連結部から出射される。これにより、連結部が光って見えることで、乗員室内の外観性の向上に寄与できる。
【0020】
［９］上記［８］において、前記内装部材は、前記乗員室を形成する床部材に敷かれるフロアマットを含み、前記連結部は、前記フロアマットの縁部に連結可能に構成されていてもよい。
【0021】
この構成によれば、ワイヤハーネスを収容するプロテクタをフロアマットの縁部に取り付けることが可能となる。したがって、内装部材を構成する例えばインテリアトリムなどを着脱することなく、ワイヤハーネスがプロテクタにて覆われて露出しない態様で、ワイヤハーネスを乗員室内に配置することが可能となる。
【0022】
［１０］上記［９］において、前記連結部は、前記フロアマットの縁部を前記フロアマットの厚さ方向に挟持する一対の挟持部を有していてもよい。
この構成によれば、フロアマットの縁部を一対の挟持部の間に挟み込ませるだけで、導光部材を含むプロテクタをフロアマットに容易に取り付けることが可能となる。また、対向部から導光部材に進入した発光部材の光の一部は、フロアマットを挟む挟持部に導かれる。すなわち、発光部材の光をフロアマットの上面側に導くことが可能となる。したがって、乗員室内において発光部材の光をより明るく見せることが可能となる。
この構成によれば、フロアマットの縁部を一対の挟持部の間に挟み込ませるだけで、導光部材を含むプロテクタをフロアマットに容易に取り付けることが可能となる。また、対向部から導光部材に進入した発光部材の光の一部は、フロアマットを挟む挟持部に導かれる。すなわち、発光部材の光をフロアマットの上面側に導くことが可能となる。したがって、乗員室内において発光部材の光をより明るく見せることが可能となる。
【0023】
［１１］上記［１］から［１０］のいずれかにおいて、前記乗員室を形成する床部材は、前記床部材の表面の一部を形成するフロアカーペットと、前記フロアカーペットの表面上に重なる重なり部を有する床形成部材とを含み、前記発光部材収容部は、前記重なり部と前記フロアカーペットとの間に挿入可能に構成されていてもよい。
【0024】
この構成によれば、フロアカーペットと床形成部材の重なり部との間に発光部材収容部を挿入するだけで、プロテクタを床部材に容易に取り付けることが可能となる。
［１２］上記［１］から［１１］のいずれかにおいて、前記プロテクタは、前記発光部材収容部を有するプロテクタ本体と、前記ワイヤハーネス収容部の一部を形成し、前記プロテクタ本体とは別体をなす別体部材とを備え、前記別体部材は、第２開口部を含む溝部を有し、前記プロテクタ本体は、前記第２開口部を塞ぐ蓋部を有していてもよい。
［１２］上記［１］から［１１］のいずれかにおいて、前記プロテクタは、前記発光部材収容部を有するプロテクタ本体と、前記ワイヤハーネス収容部の一部を形成し、前記プロテクタ本体とは別体をなす別体部材とを備え、前記別体部材は、第２開口部を含む溝部を有し、前記プロテクタ本体は、前記第２開口部を塞ぐ蓋部を有していてもよい。
【0025】
この構成によれば、別体部材の溝部とプロテクタ本体の蓋部とによって、ワイヤハーネスを覆うことが可能となる。したがって、ワイヤハーネスがプロテクタから露出しないように構成することが可能となる。
【0026】
［１３］上記［１２］において、前記別体部材は、第２底壁と、前記第２底壁からそれぞれ延出し、前記プロテクタの幅方向に互いに対向する一対の第２側壁とを有し、前記第２底壁と前記一対の第２側壁とは、互いが協働して前記溝部を形成しており、前記溝部の前記第２開口部は、前記一対の第２側壁の各々における前記第２底壁とは反対側の端部によって形成されていてもよい。
【0027】
この構成によれば、第２底壁と一対の第２側壁とによって、別体部材の溝部を形成することが可能となる。
［１４］上記［１３］において、前記プロテクタ本体は、前記蓋部からそれぞれ延出し、前記幅方向に互いに対向する一対の外壁部を有し、前記別体部材が前記一対の外壁部の間に取り付けられた状態において、前記一対の外壁部は、前記幅方向に沿って、前記一対の第２側壁のそれぞれの外側に位置していてもよい。
［１４］上記［１３］において、前記プロテクタ本体は、前記蓋部からそれぞれ延出し、前記幅方向に互いに対向する一対の外壁部を有し、前記別体部材が前記一対の外壁部の間に取り付けられた状態において、前記一対の外壁部は、前記幅方向に沿って、前記一対の第２側壁のそれぞれの外側に位置していてもよい。
【0028】
この構成によれば、別体部材の各第２側壁がプロテクタ本体の各外壁部によって覆われるため、ワイヤハーネス収容部の剛性を向上させることが可能となる。
［１５］上記［１４］において、前記一対の外壁部の各々は、前記別体部材を支持する支持部を有していてもよい。
［１５］上記［１４］において、前記一対の外壁部の各々は、前記別体部材を支持する支持部を有していてもよい。
【0029】
この構成によれば、各外壁部の支持部によって、別体部材が一対の外壁部の間から脱落することを抑制することが可能となる。
［本開示の実施形態の詳細］
本開示のプロテクタの具体例を、以下に図面を参照しつつ説明する。各図面では、説明の便宜上、構成の一部を誇張または簡略化して示す場合がある。また、各部分の寸法比率については各図面で異なる場合がある。なお、本明細書の説明で使用される「筒状」は、周方向全周にわたって連続して周壁が形成されたものだけではなく、複数の部品を組み合わせて筒状をなすものや、Ｃ字状のように周方向の一部に切り欠きなどを有するものも含む。また、「筒状」の形状には、円形、楕円形、及び、尖ったまたは丸い角を有する多角形が含まれる。
［本開示の実施形態の詳細］
本開示のプロテクタの具体例を、以下に図面を参照しつつ説明する。各図面では、説明の便宜上、構成の一部を誇張または簡略化して示す場合がある。また、各部分の寸法比率については各図面で異なる場合がある。なお、本明細書の説明で使用される「筒状」は、周方向全周にわたって連続して周壁が形成されたものだけではなく、複数の部品を組み合わせて筒状をなすものや、Ｃ字状のように周方向の一部に切り欠きなどを有するものも含む。また、「筒状」の形状には、円形、楕円形、及び、尖ったまたは丸い角を有する多角形が含まれる。
【0030】
また、本明細書における「対向」とは、面同士又は部材同士が互いに正面の位置にあることを指し、互いが完全に正面の位置にある場合だけでなく、互いが部分的に正面の位置にある場合を含む。また、本明細書における「対向」とは、２つの部分の間に、２つの部分とは別の部材が介在している場合と、２つの部分の間に何も介在していない場合の両方を含む。
【0031】
（第１実施形態）
以下、プロテクタの第１実施形態について説明する。
図１に示すように、本実施形態のプロテクタ１０は、車両１１の乗員室１２内に配置されるワイヤハーネス１３に取り付けられる。ワイヤハーネス１３は、１本または複数本の電線１４（図２参照）を含む。本実施形態では、ワイヤハーネス１３は、３本の電線１４を含む。ワイヤハーネス１３は、共に車両１１に取り付けられる第１電気機器Ｅ１と第２電気機器Ｅ２とを電気的に接続する。
以下、プロテクタの第１実施形態について説明する。
図１に示すように、本実施形態のプロテクタ１０は、車両１１の乗員室１２内に配置されるワイヤハーネス１３に取り付けられる。ワイヤハーネス１３は、１本または複数本の電線１４（図２参照）を含む。本実施形態では、ワイヤハーネス１３は、３本の電線１４を含む。ワイヤハーネス１３は、共に車両１１に取り付けられる第１電気機器Ｅ１と第２電気機器Ｅ２とを電気的に接続する。
【0032】
第１電気機器Ｅ１としては、例えば、撮像装置などのセンサ装置が挙げられる。第１電気機器Ｅ１は、例えば、車両１１のバックドアなど、車両１１における乗員室１２の後方寄りの位置に設けられる。
【0033】
第２電気機器Ｅ２としては、例えば、電子制御ユニット（ＥＣＵ）などが挙げられる。第２電気機器Ｅ２は、例えば、乗員室１２の前方近傍の位置における乗員室１２の内部または外部に設けられる。なお、乗員室１２は、車両１１において運転手を含む搭乗者が搭乗する部屋である。
【0034】
第１電気機器Ｅ１と第２電気機器Ｅ２とを接続するワイヤハーネス１３は、乗員室１２内に配索される。プロテクタ１０は、ワイヤハーネス１３の長さ方向の所定の範囲を覆うことで、乗員室１２内に配索されるワイヤハーネス１３を保護する。また、プロテクタ１０は、乗員室１２における内装部材１５（図３参照）に取り付けられる。
【0035】
（内装部材１５の構成）
図３に示すように、乗員室１２の内装部材１５は、例えば、乗員室１２を形成する床部材１６と、床部材１６に敷かれるフロアマット１７とを含む。床部材１６は、床部材１６の表面の一部を形成するフロアカーペット１８と、床形成部材１９とを含む。フロアカーペット１８は、例えば、不織布にて形成されたサイレンサなどの吸遮音部材の上面に設けられる。床形成部材１９としては、例えば、フロアカーペット１８の縁部に設けられるステップトリムや、車両１１のスライドシートにおけるレール形成部材などが挙げられる。床形成部材１９は、フロアカーペット１８の表面上に重なる重なり部１９ａを有する。本実施形態のプロテクタ１０は、後述する発光部材収容部２３を重なり部１９ａとフロアカーペット１８との間に挿入する態様で、床部材１６に取り付けられる。
図３に示すように、乗員室１２の内装部材１５は、例えば、乗員室１２を形成する床部材１６と、床部材１６に敷かれるフロアマット１７とを含む。床部材１６は、床部材１６の表面の一部を形成するフロアカーペット１８と、床形成部材１９とを含む。フロアカーペット１８は、例えば、不織布にて形成されたサイレンサなどの吸遮音部材の上面に設けられる。床形成部材１９としては、例えば、フロアカーペット１８の縁部に設けられるステップトリムや、車両１１のスライドシートにおけるレール形成部材などが挙げられる。床形成部材１９は、フロアカーペット１８の表面上に重なる重なり部１９ａを有する。本実施形態のプロテクタ１０は、後述する発光部材収容部２３を重なり部１９ａとフロアカーペット１８との間に挿入する態様で、床部材１６に取り付けられる。
【0036】
（プロテクタ１０の構成）
図２および図３に示すように、プロテクタ１０は、ワイヤハーネス１３を収容するワイヤハーネス収容部２１と、発光部材２２を収容する発光部材収容部２３とを備える。ワイヤハーネス収容部２１と発光部材収容部２３とは、例えば、プロテクタ１０の幅方向において並設されている。
図２および図３に示すように、プロテクタ１０は、ワイヤハーネス１３を収容するワイヤハーネス収容部２１と、発光部材２２を収容する発光部材収容部２３とを備える。ワイヤハーネス収容部２１と発光部材収容部２３とは、例えば、プロテクタ１０の幅方向において並設されている。
【0037】
ワイヤハーネス収容部２１は、ワイヤハーネス１３の長さ方向に沿った長尺状をなしている。すなわち、ワイヤハーネス収容部２１は、ワイヤハーネス１３の長さ方向における広い範囲を覆っている。
【0038】
プロテクタ１０は、例えば、発光部材収容部２３を有するプロテクタ本体３０と、プロテクタ本体３０とは別体をなす別体部材４０とから形成されている。別体部材４０は、ワイヤハーネス収容部２１の一部を形成している。プロテクタ本体３０および別体部材４０の各々は、例えば合成樹脂にて形成されている。
【0039】
（プロテクタ本体３０の構成）
図３に示すように、プロテクタ本体３０の発光部材収容部２３は、第１底壁３１と、第１底壁３１からそれぞれ延出し、互いに対向する一対の第１側壁３２，３３とを有している。すなわち、発光部材収容部２３は、例えば、プロテクタ１０の長さ方向に直交する横断面形状が略Ｕ字状をなしている。一対の第１側壁３２，３３は、例えば、プロテクタ１０の高さ方向に沿って延びている。なお、プロテクタ１０は、例えば、プロテクタ１０の高さ方向が床部材１６の表面に対して略垂直をなすように配置される。なお、以下の説明では、プロテクタ１０の高さ方向およびプロテクタ１０の幅方向について、それぞれ単に高さ方向および幅方向と呼称する場合がある。
図３に示すように、プロテクタ本体３０の発光部材収容部２３は、第１底壁３１と、第１底壁３１からそれぞれ延出し、互いに対向する一対の第１側壁３２，３３とを有している。すなわち、発光部材収容部２３は、例えば、プロテクタ１０の長さ方向に直交する横断面形状が略Ｕ字状をなしている。一対の第１側壁３２，３３は、例えば、プロテクタ１０の高さ方向に沿って延びている。なお、プロテクタ１０は、例えば、プロテクタ１０の高さ方向が床部材１６の表面に対して略垂直をなすように配置される。なお、以下の説明では、プロテクタ１０の高さ方向およびプロテクタ１０の幅方向について、それぞれ単に高さ方向および幅方向と呼称する場合がある。
【0040】
発光部材収容部２３は、例えば高さ方向の上側に開口する第１開口部３４を有している。第１開口部３４は、一対の第１側壁３２，３３の各々における第１底壁３１とは反対側の端部によって形成されている。発光部材２２は、第１開口部３４を通じて一対の第１側壁３２，３３の間に収容される。
【0041】
発光部材２２は、例えば、バータイプのＬＥＤライトである。発光部材２２は、プロテクタ１０の長さ方向に沿って延びる長尺状をなしている。発光部材２２は略直方体をなし、その少なくとも一側面に発光面２２ａを有している。発光部材２２は、通電により発光面２２ａにて発光する。発光部材２２は、発光部材収容部２３に取り付けられた状態で、プロテクタ１０の外部に対して露出状態とされる。
【0042】
発光部材２２が発光部材収容部２３に取り付けられた状態において、例えば、一方の第１側壁３３は、発光部材２２に当接しており、他方の第１側壁３２は、発光部材２２に対して離れている。第１側壁３２は、例えば、発光部材２２の発光面２２ａに対してプロテクタ１０の幅方向に対向している。第１側壁３２と発光面２２ａとの間には、例えば、他の部材等が何も介在されていない。
【0043】
第１側壁３２は、発光部材２２の発光面２２ａに対向する対向面３５を有している。対向面３５は、第１開口部３４に向かって発光面２２ａから離れるように傾斜している。本実施形態では、対向面３５は、プロテクタ１０の高さ方向の上方に向かって発光面２２ａから離れるように傾斜している。これにより、図３中の破線矢印で示すように、発光部材２２の光が、対向面３５にて第１開口部３４が開口する側（本実施形態では、高さ方向の上側）に反射するようになっている。
【0044】
プロテクタ本体３０は、蓋部３６と、蓋部３６からそれぞれ延出する一対の外壁部３７，３８とを有している。蓋部３６および一対の外壁部３７，３８は、ワイヤハーネス収容部２１の一部を構成している。外壁部３７，３８は、例えば、蓋部３６の幅方向両端部から高さ方向に沿って下方それぞれ延出している。一対の外壁部３７，３８は、プロテクタ１０の幅方向において互いに対向する。一対の外壁部３７，３８の間には別体部材４０が設けられる。
【0045】
一対の外壁部３７，３８のうちの外壁部３７は、発光部材収容部２３の第１側壁３２と一体をなしている。すなわち、外壁部３７と第１側壁３２とは、１つの壁として形成されている。１つの壁として形成される外壁部３７および第１側壁３２は、ワイヤハーネス収容部２１と発光部材収容部２３とを区切る区画壁をなしている。すなわち、ワイヤハーネス収容部２１と発光部材収容部２３とは、区画壁としての第１側壁３２を挟んで並設されている。
【0046】
（別体部材４０の構成）
ワイヤハーネス収容部２１の一部を形成する別体部材４０は、ワイヤハーネス１３の長さ方向に沿った長尺状をなしている。別体部材４０は、第２底壁４１と、第２底壁４１からそれぞれ延出する一対の第２側壁４２とを有している。一対の第２側壁４２は、プロテクタ１０の幅方向に互いに対向する。第２底壁４１と一対の第２側壁４２とは、互いに協働して別体部材４０における溝部４３を形成している。第２底壁４１および一対の第２側壁４２の各々は、例えば、別体部材４０の長さ方向の全体に設けられている。別体部材４０の横断面形状は、例えば、別体部材４０の長さ方向全体にわたって一様をなしている。なお、発光部材収容部２３の第１底壁３１は、プロテクタ１０の高さ方向において、例えば別体部材４０の第２底壁４１と同位置に設けられている。
ワイヤハーネス収容部２１の一部を形成する別体部材４０は、ワイヤハーネス１３の長さ方向に沿った長尺状をなしている。別体部材４０は、第２底壁４１と、第２底壁４１からそれぞれ延出する一対の第２側壁４２とを有している。一対の第２側壁４２は、プロテクタ１０の幅方向に互いに対向する。第２底壁４１と一対の第２側壁４２とは、互いに協働して別体部材４０における溝部４３を形成している。第２底壁４１および一対の第２側壁４２の各々は、例えば、別体部材４０の長さ方向の全体に設けられている。別体部材４０の横断面形状は、例えば、別体部材４０の長さ方向全体にわたって一様をなしている。なお、発光部材収容部２３の第１底壁３１は、プロテクタ１０の高さ方向において、例えば別体部材４０の第２底壁４１と同位置に設けられている。
【0047】
別体部材４０の溝部４３内には、ワイヤハーネス１３の各電線１４が配置される。各電線１４を含むワイヤハーネス１３は、ワイヤハーネス収容部２１の長さ方向における溝部４３の両端からプロテクタ１０の外部に引き出される。別体部材４０の溝部４３は、高さ方向の上方に開口する第２開口部４４を有している。第２開口部４４は、一対の第２側壁４２の各々における第２底壁４１とは反対側の端部によって形成されている。各電線１４は、例えば、第２開口部４４から溝部４３に収容される。
【0048】
別体部材４０は、一対の第２側壁４２の間において第２底壁４１から延出する延出壁４５を有している。延出壁４５は、例えば、別体部材４０の長さ方向に沿って直線状をなしている。延出壁４５は、プロテクタ１０の幅方向において各第２側壁４２と対向している。延出壁４５は、例えば、プロテクタ１０の幅方向における第２底壁４１の中央部に設けられている。第２底壁４１に延出壁４５が形成されていることで、第２底壁４１の剛性が向上されている。プロテクタ１０の高さ方向において、延出壁４５の高さは、例えば、各第２側壁４２と同じ高さに設定されている。電線１４は、溝部４３内において、例えば、延出壁４５の幅方向の両側にそれぞれ収容される。
【0049】
プロテクタ本体３０の蓋部３６は、別体部材４０に対して高さ方向の上側に位置する。すなわち、蓋部３６は、溝部４３の第２開口部４４を塞ぐ。蓋部３６は、プロテクタ１０の高さ方向において別体部材４０の第２底壁４１と対向している。ワイヤハーネス収容部２１は、プロテクタ本体３０の蓋部３６と、別体部材４０の第２底壁４１および一対の第２側壁４２とによって筒状をなしている。そして、筒状をなすワイヤハーネス収容部２１の内部に電線１４を含むワイヤハーネス１３が収容される。したがって、別体部材４０の溝部４３とプロテクタ本体３０の蓋部３６とによって、ワイヤハーネス１３の外周を覆うことが可能となる。
【0050】
別体部材４０の延出壁４５は、その延出方向の先端部が蓋部３６に接触可能に構成されている。なお、蓋部３６に外力が加わっていない状態において、延出壁４５の先端部が蓋部３６に接触していてもよい。また、蓋部３６に外力が加わっていない状態において、延出壁４５の先端部と蓋部３６との間にクリアランスが設定されていてもよい。この場合、外力などによって蓋部３６が別体部材４０の溝部４３に向かって撓んだときに、蓋部３６が延出壁４５の先端部に接触可能であればよい。
【0051】
別体部材４０は、プロテクタ本体３０における一対の外壁部３７，３８の間に取り付けられている。プロテクタ本体３０の一対の外壁部３７，３８は、プロテクタ１０の幅方向における一対の第２側壁４２の外側にそれぞれ位置している。
【0052】
一対の外壁部３７，３８の各々は、別体部材４０を支持する支持部３９を有している。支持部３９は、例えば、各外壁部３７，３８の下端部に設けられている。各支持部３９は、各外壁部３７，３８から幅方向内側に突出している。各支持部３９は、ワイヤハーネス収容部２１の長さ方向に沿った長尺状をなしている。これにより、支持部３９を含む各外壁部３７，３８は、ワイヤハーネス収容部２１の長さ方向に沿ったレール状をなす。なお、各支持部３９は、ワイヤハーネス収容部２１の長さ方向の全体にわたって設けられていてもよいし、ワイヤハーネス収容部２１の長さ方向に対して部分的に設けられていてもよい。
【0053】
別体部材４０は、一対の外壁部３７，３８の間に対して、ワイヤハーネス収容部２１の長さ方向に沿って組付可能である。別体部材４０がワイヤハーネス収容部２１に対して長さ方向に沿って組み付けられる場合には、別体部材４０は、レール状をなす一対の外壁部３７，３８によってガイドされる。
【0054】
各支持部３９は、別体部材４０の各第２側壁４２に対してワイヤハーネス収容部２１の高さ方向に引っ掛かるように構成されている。各支持部３９は、例えば、各第２側壁４２の下端部に引っ掛かるようになっている。これにより、別体部材４０が一対の外壁部３７，３８の間から高さ方向の下側に脱落することが抑制されている。
【0055】
第１実施形態の作用について説明する。
車両１１に第１電気機器Ｅ１を取り付ける場合、第１電気機器Ｅ１から延びるワイヤハーネス１３を乗員室１２内に配置する際にプロテクタ１０を用いる。
車両１１に第１電気機器Ｅ１を取り付ける場合、第１電気機器Ｅ１から延びるワイヤハーネス１３を乗員室１２内に配置する際にプロテクタ１０を用いる。
【0056】
ワイヤハーネス１３にプロテクタ１０を取り付ける際には、まず、プロテクタ本体３０から取り外された状態の別体部材４０の溝部４３にワイヤハーネス１３を収容する。その後、ワイヤハーネス１３が収容された別体部材４０をプロテクタ本体３０の一対の外壁部３７，３８の間に組み付ける。これにより、筒状をなすワイヤハーネス収容部２１の内部にワイヤハーネス１３が収容される。
【0057】
また、プロテクタ１０をワイヤハーネス１３に取り付ける前、または、プロテクタ１０をワイヤハーネス１３に取り付けた後において、プロテクタ１０の発光部材収容部２３に発光部材２２を取り付ける。このとき、発光部材２２の発光面２２ａが発光部材収容部２３の対向面３５に対向するように、発光部材２２を取り付ける。
【0058】
次に、ワイヤハーネス１３および発光部材２２が収容されたプロテクタ１０を、乗員室１２の内装部材１５に取り付ける。このとき、図３に示すように、発光部材２２が収容された状態の発光部材収容部２３を、床形成部材１９の重なり部１９ａとフロアカーペット１８との間に挿入する。これにより、発光部材収容部２３および発光部材２２が、重なり部１９ａとフロアカーペット１８とに挟まれて保持される。なお、発光部材収容部２３を重なり部１９ａとフロアカーペット１８との間に挿入する際には、対向面３５を重なり部１９ａとフロアカーペット１８との間に入れないようにする。また、例えば、ワイヤハーネス収容部２１の上面には、フロアマット１７の縁部１７ａが被せられる。これにより、ワイヤハーネス収容部２１およびワイヤハーネス１３が、フロアマット１７の裏側に隠れた位置に配置される。
【0059】
プロテクタ１０が上記のように乗員室１２に取り付けられた状態において、発光部材２２の発光面２２ａから発せられた光の一部は、前述の傾斜形状を有する対向面３５に照射される。対向面３５に照射された発光部材２２の光は、対向面３５にて第１開口部３４が開口する側、すなわち、高さ方向の上側に反射する。そして、対向面３５で反射した発光部材２２の光は、フロアマット１７の縁部１７ａと重なり部１９ａの縁部との間を通じて床上に照射される。これにより、発光部材２２の光が乗員室１２内により明るく照射される。
【0060】
第１実施形態の効果について説明する。
（１－１）プロテクタ１０は、ワイヤハーネス１３を収容するワイヤハーネス収容部２１と、発光部材２２を収容する発光部材収容部２３とを備える。この構成によれば、乗員室１２内に配置されるワイヤハーネス１３をプロテクタ１０によって保護することが可能となる。そして、プロテクタ１０の発光部材収容部２３に収容された発光部材２２から発せられる光によって、乗員室１２内の外観性を向上させることが可能となる。
（１－１）プロテクタ１０は、ワイヤハーネス１３を収容するワイヤハーネス収容部２１と、発光部材２２を収容する発光部材収容部２３とを備える。この構成によれば、乗員室１２内に配置されるワイヤハーネス１３をプロテクタ１０によって保護することが可能となる。そして、プロテクタ１０の発光部材収容部２３に収容された発光部材２２から発せられる光によって、乗員室１２内の外観性を向上させることが可能となる。
【0061】
（１－２）発光部材収容部２３は、第１底壁３１を有している。発光部材収容部２３は、第１底壁３１の上に発光部材２２が露出状態で配置されるように構成されている。この構成によれば、発光部材２２を露出状態で発光部材収容部２３に配置することで、発光部材２２の光を乗員室１２内に好適に照射させることが可能となる。
【0062】
（１－３）発光部材収容部２３は、第１底壁３１と、第１底壁３１からそれぞれ延出し、互いに対向する一対の第１側壁３２，３３と、一対の第１側壁３２，３３の各々における第１底壁３１とは反対側の端部によって形成される第１開口部３４とを有している。発光部材収容部２３は、発光部材２２を第１開口部３４を通じて一対の第１側壁３２，３３の間に収容可能に構成されている。この構成によれば、発光部材収容部２３における一対の第１側壁３２，３３によって、発光部材２２を安定して保持することが可能となる。
【0063】
（１－４）一対の第１側壁３２，３３のうちの第１側壁３２は、発光部材２２の発光面２２ａに対向する対向面３５を有している。対向面３５は、第１底壁３１から第１開口部３４に向かって発光面２２ａから離れるように傾斜している。この構成によれば、発光部材２２の光を対向面３５によって第１開口部３４が開口する側に反射させることができる。これにより、発光部材２２の光を乗員室１２内に好適に照射させることが可能となる。
【0064】
（１－５）一対の第１側壁３２，３３のうちの第１側壁３２は、ワイヤハーネス収容部２１と発光部材収容部２３とを区切る区画壁をなしている。この構成によれば、ワイヤハーネス収容部２１と発光部材収容部２３とが区画壁としての第１側壁３２を挟んで並設されるため、プロテクタ１０の小型化に寄与できる。
【0065】
（１－６）内装部材１５は、乗員室１２を形成する床部材１６を含む。床部材１６は、床部材１６の表面の一部を形成するフロアカーペット１８と、フロアカーペット１８の表面上に重なる重なり部１９ａを有する床形成部材１９とを含む。発光部材収容部２３は、重なり部１９ａとフロアカーペット１８との間に挿入可能に構成されている。この構成によれば、フロアカーペット１８と床形成部材１９の重なり部１９ａとの間に発光部材収容部２３を挿入するだけで、プロテクタ１０を床部材１６に容易に取り付けることが可能となる。
【0066】
（１－７）プロテクタ１０は、発光部材収容部２３を有するプロテクタ本体３０と、ワイヤハーネス収容部２１の一部を形成し、プロテクタ本体３０とは別体をなす別体部材４０とを備える。別体部材４０は、第２開口部４４を含む溝部４３を有している。プロテクタ本体３０は、第２開口部４４を塞ぐ蓋部３６を有している。この構成によれば、別体部材４０の溝部４３とプロテクタ本体３０の蓋部３６とによって、ワイヤハーネス１３を覆うことが可能となる。したがって、ワイヤハーネス１３がプロテクタ１０から露出しないように構成することが可能となる。
【0067】
（１－８）別体部材４０は、第２底壁４１と、第２底壁４１からそれぞれ延出し、プロテクタ１０の幅方向に互いに対向する一対の第２側壁４２とを有している。第２底壁４１と一対の第２側壁４２とは、互いが協働して溝部４３を形成している。溝部４３の第２開口部４４は、一対の第２側壁４２の各々における第２底壁４１とは反対側の端部によって形成されている。この構成によれば、第２底壁４１と一対の第２側壁４２とによって、別体部材４０の溝部４３を形成することが可能となる。
【0068】
（１－９）プロテクタ本体３０は、蓋部３６からそれぞれ延出し、プロテクタ１０の幅方向に互いに対向する一対の外壁部３７，３８を有している。別体部材４０が一対の外壁部３７，３８の間に取り付けられた状態において、一対の外壁部３７，３８は、幅方向に沿って、一対の第２側壁４２のそれぞれの外側に位置する。この構成によれば、別体部材４０の各第２側壁４２がプロテクタ本体３０の各外壁部３７，３８によって覆われるため、ワイヤハーネス収容部２１の剛性を向上させることが可能となる。
【0069】
（１－１０）一対の外壁部３７，３８の各々は、別体部材４０を支持する支持部３９を有している。この構成によれば、各外壁部３７，３８の支持部３９によって、別体部材４０が一対の外壁部３７，３８の間から脱落することを抑制することが可能となる。
【0070】
（１－１１）発光部材収容部２３において、一対の第１側壁３２，３３の少なくとも一方（上記第１実施形態では、一対の第１側壁３２，３３の両方）における上端位置が、発光部材２２の上面よりも上方に設定されている。このように上端位置が設定された一対の第１側壁３２，３３の少なくとも一方によって、発光部材２２を保護することが可能となる。
【0071】
（第２実施形態）
以下、プロテクタの第２実施形態について説明する。以下の第２実施形態の説明では、第１実施形態との相違点について主に説明し、第１実施形態と同一の構成もしくは対応する構成に同一の符号を付して、その構成の説明の一部又は全部を省略する場合がある。
以下、プロテクタの第２実施形態について説明する。以下の第２実施形態の説明では、第１実施形態との相違点について主に説明し、第１実施形態と同一の構成もしくは対応する構成に同一の符号を付して、その構成の説明の一部又は全部を省略する場合がある。
【0072】
図４および図５に示すように、プロテクタ１０Ａは、プロテクタ本体３０および別体部材４０に加えて、プロテクタ本体３０に取り付けられる導光部材５０を備える。
導光部材５０は、プロテクタ本体３０の長さ方向に沿った長尺状をなしている。導光部材５０は、光を透過可能な透光性材料にて形成されている。導光部材５０は、例えば、全体として透明樹脂にて形成されている。導光部材５０を形成する透明樹脂としては、例えば、アクリル樹脂（ＰＭＭＡ）、ポリカーボネート（ＰＣ）、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）、ポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）、ポリスチレン（ＰＳ）などが挙げられる。
導光部材５０は、プロテクタ本体３０の長さ方向に沿った長尺状をなしている。導光部材５０は、光を透過可能な透光性材料にて形成されている。導光部材５０は、例えば、全体として透明樹脂にて形成されている。導光部材５０を形成する透明樹脂としては、例えば、アクリル樹脂（ＰＭＭＡ）、ポリカーボネート（ＰＣ）、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）、ポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）、ポリスチレン（ＰＳ）などが挙げられる。
【0073】
導光部材５０は、乗員室１２における内装部材１５に連結される連結部６０と、プロテクタ本体３０に固定される固定部７０とを有している。
（連結部６０の構成）
図６に示すように、連結部６０は、例えば、フロアマット１７の縁部１７ａに連結可能に構成されている。詳しくは、連結部６０は、フロアマット１７の縁部１７ａをフロアマット１７の厚さ方向に挟持可能な第１挟持部６１および第２挟持部６２と、第１挟持部６１と第２挟持部６２とを繋ぐ基部６３とを有している。基部６３は、例えば、プロテクタ１０Ａの幅方向における第１挟持部６１の一端から上方に延出している。第２挟持部６２は、基部６３から延びて第１挟持部６１と対向する。第１挟持部６１と第２挟持部６２とは、例えば、プロテクタ１０Ａの高さ方向において互いに対向している。第１挟持部６１、第２挟持部６２および基部６３を含む連結部６０は、ワイヤハーネス１３の長さ方向から見た形状が例えば略Ｕ字状をなしている。
（連結部６０の構成）
図６に示すように、連結部６０は、例えば、フロアマット１７の縁部１７ａに連結可能に構成されている。詳しくは、連結部６０は、フロアマット１７の縁部１７ａをフロアマット１７の厚さ方向に挟持可能な第１挟持部６１および第２挟持部６２と、第１挟持部６１と第２挟持部６２とを繋ぐ基部６３とを有している。基部６３は、例えば、プロテクタ１０Ａの幅方向における第１挟持部６１の一端から上方に延出している。第２挟持部６２は、基部６３から延びて第１挟持部６１と対向する。第１挟持部６１と第２挟持部６２とは、例えば、プロテクタ１０Ａの高さ方向において互いに対向している。第１挟持部６１、第２挟持部６２および基部６３を含む連結部６０は、ワイヤハーネス１３の長さ方向から見た形状が例えば略Ｕ字状をなしている。
【0074】
連結部６０は、第１挟持部６１と第２挟持部６２とによって、フロアマット１７の縁部１７ａをフロアマット１７の厚さ方向に挟持可能に構成されている。第２挟持部６２は、第１挟持部６１から離れる方向に撓むことが可能である。これにより、第２挟持部６２は、第１挟持部６１との間でフロアマット１７の縁部１７ａを弾性的に挟み込むようになっている。連結部６０は、例えば、ワイヤハーネス１３の長さ方向に沿った長尺状をなしている。なお、連結部６０は、導光部材５０の長さ方向の全体にわたって設けられていてもよいし、導光部材５０の長さ方向に対して部分的に設けられていてもよい。
【0075】
（固定部７０の構成）
固定部７０は、例えば、プロテクタ本体３０におけるワイヤハーネス収容部２１を構成する部位に固定される。固定部７０は、例えば、ワイヤハーネス収容部２１の上方と幅方向両側とを覆っている。なお、ワイヤハーネス収容部２１と連結部６０とは、ワイヤハーネス収容部２１の高さ方向において並設されている。
固定部７０は、例えば、プロテクタ本体３０におけるワイヤハーネス収容部２１を構成する部位に固定される。固定部７０は、例えば、ワイヤハーネス収容部２１の上方と幅方向両側とを覆っている。なお、ワイヤハーネス収容部２１と連結部６０とは、ワイヤハーネス収容部２１の高さ方向において並設されている。
【0076】
連結部６０の第１挟持部６１は、例えば固定部７０の一部を形成している。すなわち、第１挟持部６１は、連結部６０および固定部７０の両方を兼ねる部位である。
固定部７０は、第１挟持部６１と、第１挟持部６１からそれぞれ延出する第１延出部７１および第２延出部７２とを有している。第１挟持部６１は、プロテクタ本体３０の蓋部３６に対して高さ方向の上側に位置する。すなわち、第１挟持部６１と蓋部３６とは、高さ方向に互いに対向している。
固定部７０は、第１挟持部６１と、第１挟持部６１からそれぞれ延出する第１延出部７１および第２延出部７２とを有している。第１挟持部６１は、プロテクタ本体３０の蓋部３６に対して高さ方向の上側に位置する。すなわち、第１挟持部６１と蓋部３６とは、高さ方向に互いに対向している。
【0077】
第１延出部７１および第２延出部７２は、例えば、第１挟持部６１の幅方向両端部からそれぞれ延出している。第１延出部７１と第２延出部７２とは、プロテクタ１０Ａの高さ方向に沿った同方向に延出している。第１延出部７１と第２延出部７２とは、例えば、プロテクタ１０Ａの幅方向において互いに対向している。
【0078】
第１延出部７１と第２延出部７２との間には、ワイヤハーネス収容部２１が配置されている。第１延出部７１は、プロテクタ本体３０における外壁部３７の幅方向外側に位置しており、第２延出部７２は、外壁部３８の幅方向外側に位置している。なお、前述のように、外壁部３７と発光部材収容部２３の第１側壁３２とは、１つの壁として形成されているため、第１延出部７１は、第１側壁３２の幅方向外側に位置しているとも言える。
【0079】
固定部７０の第１延出部７１は、第１係止部７３を有している。第１係止部７３は、例えば、第１延出部７１の下端部から外壁部３７に向かって突出する。外壁部３７には、第１係止部７３が入り込む係止凹部７４が設けられている。また、固定部７０の第２延出部７２は、第２係止部７５を有している。第１係止部７３は、係止凹部７４に対してプロテクタ１０Ａの高さ方向に引っ掛かる。第２係止部７５は、例えば外壁部３８の下端部に対してプロテクタ１０Ａの高さ方向に引っ掛かる。このように、第１係止部７３および第２係止部７５のプロテクタ本体３０に対する引っ掛かりによって、導光部材５０がプロテクタ本体３０に固定される。
【0080】
導光部材５０の第１延出部７１は、発光部材収容部２３に収容された発光部材２２の発光面２２ａに対向している。第１延出部７１と発光面２２ａとの間には、例えば、他の部材等が何も介在されていない。すなわち、発光面２２ａから発せられた光は、第１延出部７１に入射するようになっている。
【0081】
連結部６０の基部６３は、第１挟持部６１から高さ方向の上方に延出している。第１挟持部６１から延出する基部６３の根元位置は、例えば、プロテクタ１０Ａの幅方向において第１延出部７１と同位置に設定されている。すなわち、基部６３の根元と第１延出部７１とは、プロテクタ１０Ａの高さ方向において並設されている。
【0082】
なお、第２実施形態における発光部材収容部２３は、上記第１実施形態と同様に、床形成部材１９の重なり部１９ａとフロアカーペット１８との間に挿入されていてもよいし、当該間に挿入せずに床上に露出されるようにしてもよい。
【0083】
第２実施形態の作用について説明する。
導光部材５０は、その一部が発光部材２２の発光面２２ａと対向するように構成されている。本実施形態では、導光部材５０の第１延出部７１が、発光部材２２の発光面２２ａに対して幅方向に対向する。発光部材２２の発光面２２ａから発せられた光の一部は、例えば、第１延出部７１から導光部材５０の内部に進入し、基部６３を伝って第２挟持部６２まで進み、第２挟持部６２から外部に放出される。これにより、連結部６０が光って見えることで、乗員室１２内の外観性の向上に寄与できる。
導光部材５０は、その一部が発光部材２２の発光面２２ａと対向するように構成されている。本実施形態では、導光部材５０の第１延出部７１が、発光部材２２の発光面２２ａに対して幅方向に対向する。発光部材２２の発光面２２ａから発せられた光の一部は、例えば、第１延出部７１から導光部材５０の内部に進入し、基部６３を伝って第２挟持部６２まで進み、第２挟持部６２から外部に放出される。これにより、連結部６０が光って見えることで、乗員室１２内の外観性の向上に寄与できる。
【0084】
第２実施形態の効果について説明する。
（２－１）プロテクタ１０は、ワイヤハーネス収容部２１の少なくとも一部を構成するプロテクタ本体３０と、プロテクタ本体３０に取り付けられる導光部材５０とを備える。導光部材５０は、発光部材２２が発光部材収容部２３に収容された状態で発光部材２２の発光面２２ａに対向する対向部としての第１延出部７１を有している。この構成によれば、発光部材２２の光を、導光部材５０を通じて好適に照射させることが可能となる。
（２－１）プロテクタ１０は、ワイヤハーネス収容部２１の少なくとも一部を構成するプロテクタ本体３０と、プロテクタ本体３０に取り付けられる導光部材５０とを備える。導光部材５０は、発光部材２２が発光部材収容部２３に収容された状態で発光部材２２の発光面２２ａに対向する対向部としての第１延出部７１を有している。この構成によれば、発光部材２２の光を、導光部材５０を通じて好適に照射させることが可能となる。
【0085】
（２－２）プロテクタ本体３０は、ワイヤハーネス収容部２１および発光部材収容部２３を有している。この構成によれば、ワイヤハーネス収容部２１および発光部材収容部２３を有するプロテクタ本体３０と、導光部材５０とによって、プロテクタ１０を簡単な構成とすることが可能となる。また、プロテクタ本体３０は、ワイヤハーネス１３および発光部材２２の保護を主な役割とする。導光部材５０は、発光部材２２の光の導光を主な役割とする。このように、プロテクタ本体３０と導光部材５０の役割が分けられるため、導光部材５０に高い剛性を必要としない。これにより、導光部材５０の材料の選択自由度を向上させることが可能となる。
【0086】
（２－３）導光部材５０は、乗員室１２における内装部材１５に連結される連結部６０を有している。この構成によれば、導光部材５０の連結部６０にてプロテクタ１０を乗員室１２の内装部材１５に取り付けることが可能となる。これにより、プロテクタ１０およびワイヤハーネス１３の配置作業性を向上させることが可能となる。また、第１延出部７１から導光部材５０に進入した発光部材２２の光の一部は、導光部材５０内を通って連結部６０から出射される。これにより、連結部６０が光って見えることで、乗員室１２内の外観性の向上に寄与できる。
【0087】
（２－４）内装部材１５は、乗員室１２を形成する床部材１６に敷かれるフロアマット１７を含む。連結部６０は、フロアマット１７の縁部１７ａに連結可能に構成されている。この構成によれば、ワイヤハーネス１３を収容するプロテクタ１０をフロアマット１７の縁部１７ａに取り付けることが可能となる。したがって、内装部材１５を構成する例えばインテリアトリムなどを着脱することなく、ワイヤハーネス１３がプロテクタ１０にて覆われて露出しない態様で、ワイヤハーネス１３を乗員室１２内に配置することが可能となる。
【0088】
（２－５）連結部６０は、フロアマット１７の縁部１７ａをフロアマット１７の厚さ方向に挟持する一対の挟持部（第１挟持部６１および第２挟持部６２）を有している。この構成によれば、フロアマット１７の縁部１７ａを第１挟持部６１と第２挟持部６２との間に挟み込ませるだけで、導光部材５０を含むプロテクタ１０をフロアマット１７に容易に取り付けることが可能となる。また、第１延出部７１から導光部材５０に進入した発光部材２２の光の一部は、第２挟持部６２に導かれる。すなわち、発光部材２２の光をフロアマット１７の上面側に導くことが可能となる。したがって、乗員室１２内において発光部材２２の光をより明るく見せることが可能となる。
【0089】
（２－６）フロアマット１７の縁部１７ａに連結される連結部６０は、ワイヤハーネス収容部２１の高さ方向の上方に設けられている。これにより、ワイヤハーネス収容部２１およびワイヤハーネス１３を、フロアマット１７の裏側に隠れた位置に配置することが可能となる。
【0090】
上記各実施形態は、以下のように変更して実施することができる。上記各実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。
・上記第１実施形態において、発光面２２ａが第１側壁３３を向くように発光部材２２を取り付ける場合、第１側壁３３に対向面３５を設けてもよい。発光部材２２が発光面２２ａを幅方向の両側に有する場合、一対の第１側壁３２，３３の両方に対向面３５を設けてもよい。
・上記第１実施形態において、発光面２２ａが第１側壁３３を向くように発光部材２２を取り付ける場合、第１側壁３３に対向面３５を設けてもよい。発光部材２２が発光面２２ａを幅方向の両側に有する場合、一対の第１側壁３２，３３の両方に対向面３５を設けてもよい。
【0091】
・上記第１実施形態では、プロテクタ１０は、発光部材収容部２３が床形成部材１９の重なり部１９ａとフロアカーペット１８との間に挿入される態様で床部材１６に配置されるが、特にこれに限らない。例えば、プロテクタ１０は、フロアカーペット１８や床形成部材１９などの上に単に載置される構成であってもよい。また、プロテクタ１０は、床部材１６の例えば床形成部材１９に対して接着などにより固定されてもよい。
【0092】
・上記第１実施形態において、プロテクタ１０を取り付ける対象は、乗員室１２の床部材１６に限定されない。例えば、プロテクタ１０を取り付ける対象が、乗員室１２の側壁や天井部材であってもよい。例えば、プロテクタ１０を取り付ける対象が天井部材の場合、発光部材収容部２３は、天井部材に含まれるルーフライニングとインテリアトリムとの間に挿入されてもよい。
【0093】
・上記第２実施形態では、プロテクタ本体３０が発光部材収容部２３を備えるが、これに限らず、例えば、導光部材５０が発光部材収容部２３を備えていてもよい。
・上記第２実施形態において、ワイヤハーネス収容部２１と連結部６０とが、プロテクタ１０の幅方向において並設されていてもよい。
・上記第２実施形態において、ワイヤハーネス収容部２１と連結部６０とが、プロテクタ１０の幅方向において並設されていてもよい。
【0094】
・上記第２実施形態における導光部材５０では、発光部材２２の発光面２２ａに対向する対向部を第１延出部７１としたが、これに限らず、発光部材２２の発光面２２ａに対向する対向部を導光部材５０における第１延出部７１以外の部位に設定してもよい。
【0095】
・上記各実施形態の発光部材収容部２３において、発光部材２２を収容するための第１開口部３４がプロテクタ１０，１０Ａの幅方向に開口していてもよい。
・上記各実施形態の発光部材収容部２３において、第１側壁３３を省略してもよい。この場合、発光部材２２を発光部材収容部２３の第１底壁３１に接着などにより固定してもよい。
・上記各実施形態の発光部材収容部２３において、第１側壁３３を省略してもよい。この場合、発光部材２２を発光部材収容部２３の第１底壁３１に接着などにより固定してもよい。
【0096】
・上記各実施形態において、ワイヤハーネス収容部２１と発光部材収容部２３とは、プロテクタ１０，１０Ａの幅方向において並設されていてもよい。
・上記各実施形態のプロテクタ１０，１０Ａにおいて、別体部材４０が省略された構成であってもよい。すなわち、ワイヤハーネス収容部２１の全体がプロテクタ本体３０に備えられる構成であってもよい。
・上記各実施形態のプロテクタ１０，１０Ａにおいて、別体部材４０が省略された構成であってもよい。すなわち、ワイヤハーネス収容部２１の全体がプロテクタ本体３０に備えられる構成であってもよい。
【0097】
・上記各実施形態において、発光部材２２は、バータイプのＬＥＤライトに限定されない。例えば、バータイプではない複数のＬＥＤライトを発光部材収容部２３に対しプロテクタ１０，１０Ａの長さ方向に並設してもよい。
【0098】
・ワイヤハーネス１３に含まれる電線１４の数は、上記各実施形態に限定されるものではなく、２本以下、または４本以上であってもよい。
・今回開示された各実施形態及び変更例はすべての点で例示であって、本発明はこれらの例示に限定されるものではない。すなわち、本発明の範囲は、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。
・今回開示された各実施形態及び変更例はすべての点で例示であって、本発明はこれらの例示に限定されるものではない。すなわち、本発明の範囲は、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。
【符号の説明】
【0099】
１０，１０Ａ プロテクタ
１１ 車両
１２ 乗員室
１３ ワイヤハーネス
１４ 電線
１５ 内装部材
１６ 床部材
１７ フロアマット
１７ａ 縁部
１８ フロアカーペット
１９ 床形成部材
１９ａ 重なり部
２１ ワイヤハーネス収容部
２２ 発光部材
２２ａ 発光面
２３ 発光部材収容部
３０ プロテクタ本体
３１ 第１底壁
３２ 第１側壁（区画壁）
３３ 第１側壁
３４ 第１開口部
３５ 対向面
３６ 蓋部
３７，３８ 一対の外壁部
３９ 支持部
４０ 別体部材
４１ 第２底壁
４２ 第２側壁
４３ 溝部
４４ 第２開口部
４５ 延出壁
５０ 導光部材
６０ 連結部
６１ 第１挟持部（一対の挟持部の１つ）
６２ 第２挟持部（一対の挟持部の１つ）
６３ 基部
７０ 固定部
７１ 第１延出部（対向部）
７２ 第２延出部
７３ 第１係止部
７４ 係止凹部
７５ 第２係止部
Ｅ１ 第１電気機器
Ｅ２ 第２電気機器
１１ 車両
１２ 乗員室
１３ ワイヤハーネス
１４ 電線
１５ 内装部材
１６ 床部材
１７ フロアマット
１７ａ 縁部
１８ フロアカーペット
１９ 床形成部材
１９ａ 重なり部
２１ ワイヤハーネス収容部
２２ 発光部材
２２ａ 発光面
２３ 発光部材収容部
３０ プロテクタ本体
３１ 第１底壁
３２ 第１側壁（区画壁）
３３ 第１側壁
３４ 第１開口部
３５ 対向面
３６ 蓋部
３７，３８ 一対の外壁部
３９ 支持部
４０ 別体部材
４１ 第２底壁
４２ 第２側壁
４３ 溝部
４４ 第２開口部
４５ 延出壁
５０ 導光部材
６０ 連結部
６１ 第１挟持部（一対の挟持部の１つ）
６２ 第２挟持部（一対の挟持部の１つ）
６３ 基部
７０ 固定部
７１ 第１延出部（対向部）
７２ 第２延出部
７３ 第１係止部
７４ 係止凹部
７５ 第２係止部
Ｅ１ 第１電気機器
Ｅ２ 第２電気機器
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】