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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024163551
(43)【公開日】2024-11-22
(54)【発明の名称】車両用温度制御システム
(51)【国際特許分類】
B60K 11/02 20060101AFI20241115BHJP
H01M 10/615 20140101ALI20241115BHJP
H01M 10/625 20140101ALI20241115BHJP
【ＦＩ】
B60K11/02
H01M10/615
H01M10/625
【審査請求】未請求
【請求項の数】9
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2023079275
(22)【出願日】2023-05-12
(71)【出願人】
【識別番号】505113632
【氏名又は名称】ヴァレオ システム テルミク
(74)【代理人】
【識別番号】100115794
【弁理士】
【氏名又は名称】今下 勝博
(74)【代理人】
【識別番号】100187045
【弁理士】
【氏名又は名称】梅澤 奈菜
(74)【代理人】
【識別番号】100119677
【弁理士】
【氏名又は名称】岡田 賢治
(72)【発明者】
【氏名】荒木 大助
(72)【発明者】
【氏名】辻 輝明
(72)【発明者】
【氏名】宮腰 竜
(72)【発明者】
【氏名】井田 博之
(72)【発明者】
【氏名】石野 浩之
(72)【発明者】
【氏名】畠山 淳
【テーマコード（参考）】
3D038
5H031
【Ｆターム（参考）】
3D038AB01
3D038AC22
5H031KK08
(57)【要約】
【課題】本開示は、異なる温度の液状熱媒体を供給できる液体加熱装置を提供することを目的とする。
【解決手段】本開示に係る車両用温度制御システム８００は、液状熱媒体回路８０１と、液体加熱装置１と、複数の放熱用熱交換器６１，６２と、を備え、液体加熱装置は、タンクとヒータとを備え、タンクは、少なくとも一つの流路と、少なくとも一つの流路入口１１，２１と、複数の流路出口１２，２２とを有し、ヒータは、流路のうち一つの流路内に配置され、複数の流路出口は、第１～第ｎ流路出口（ｎは２以上の自然数である。）を含み、第１流路出口から流出する液状熱媒体は、第ｎ流路出口から流出する液状熱媒体よりも相対的に低温であり、液状熱媒体回路は、第１～第ｎ流路出口の各流路出口に接続された第１～第ｎ分岐路８０１Ａ，８０１Ｂを含み、複数の放熱用熱交換器は、第１～第ｎ分岐路の各分岐路上にそれぞれ配置されている。
【選択図】図１９
【解決手段】本開示に係る車両用温度制御システム８００は、液状熱媒体回路８０１と、液体加熱装置１と、複数の放熱用熱交換器６１，６２と、を備え、液体加熱装置は、タンクとヒータとを備え、タンクは、少なくとも一つの流路と、少なくとも一つの流路入口１１，２１と、複数の流路出口１２，２２とを有し、ヒータは、流路のうち一つの流路内に配置され、複数の流路出口は、第１～第ｎ流路出口（ｎは２以上の自然数である。）を含み、第１流路出口から流出する液状熱媒体は、第ｎ流路出口から流出する液状熱媒体よりも相対的に低温であり、液状熱媒体回路は、第１～第ｎ流路出口の各流路出口に接続された第１～第ｎ分岐路８０１Ａ，８０１Ｂを含み、複数の放熱用熱交換器は、第１～第ｎ分岐路の各分岐路上にそれぞれ配置されている。
【選択図】図１９
【特許請求の範囲】
【請求項1】
液状熱媒体が循環する液状熱媒体回路（８０１，９０１）と、
前記液状熱媒体を温調する液体加熱装置（１，１００）と、
前記液状熱媒体を放熱させる複数の放熱用熱交換器（６１，６２）と、を備え、
該液体加熱装置（１，１００）は、前記液状熱媒体が流れるタンク（２，１０２）と、前記液状熱媒体を加熱するヒータ（３，１０３）と、を備え、
前記タンク（２，１０２）は、少なくとも一つの流路（１０，２０，１１０）と、少なくとも一つの流路入口（１１，２１，１１１）と、複数の流路出口（１２，２２，１１２１，１１２２）とを有し、
前記ヒータ（３）は、前記流路のうち一つの流路（２０，１１０）内に配置され、
前記複数の流路出口（１２，２２，１１２１，１１２２）は、第１～第ｎ流路出口（ｎは２以上の自然数である。）を含み、
該第１流路出口（１２，１１２１）から流出する前記液状熱媒体は、前記第ｎ流路出口（２２，１１２２）から流出する前記液状熱媒体よりも相対的に低温であり、
前記液状熱媒体回路（８０１，９０１）は、前記第１～第ｎ流路出口の各流路出口（１２，２２，１１２１，１１２２）に接続された第１～第ｎ分岐路（８０１Ａ，８０１Ｂ，９０１Ａ，９０１Ｂ）を含み、
前記複数の放熱用熱交換器（６１，６２）は、前記第１～第ｎ分岐路の各分岐路（８０１Ａ，８０１Ｂ，９０１Ａ，９０１Ｂ）上にそれぞれ配置されていることを特徴とする車両用温度制御システム。
前記液状熱媒体を温調する液体加熱装置（１，１００）と、
前記液状熱媒体を放熱させる複数の放熱用熱交換器（６１，６２）と、を備え、
該液体加熱装置（１，１００）は、前記液状熱媒体が流れるタンク（２，１０２）と、前記液状熱媒体を加熱するヒータ（３，１０３）と、を備え、
前記タンク（２，１０２）は、少なくとも一つの流路（１０，２０，１１０）と、少なくとも一つの流路入口（１１，２１，１１１）と、複数の流路出口（１２，２２，１１２１，１１２２）とを有し、
前記ヒータ（３）は、前記流路のうち一つの流路（２０，１１０）内に配置され、
前記複数の流路出口（１２，２２，１１２１，１１２２）は、第１～第ｎ流路出口（ｎは２以上の自然数である。）を含み、
該第１流路出口（１２，１１２１）から流出する前記液状熱媒体は、前記第ｎ流路出口（２２，１１２２）から流出する前記液状熱媒体よりも相対的に低温であり、
前記液状熱媒体回路（８０１，９０１）は、前記第１～第ｎ流路出口の各流路出口（１２，２２，１１２１，１１２２）に接続された第１～第ｎ分岐路（８０１Ａ，８０１Ｂ，９０１Ａ，９０１Ｂ）を含み、
前記複数の放熱用熱交換器（６１，６２）は、前記第１～第ｎ分岐路の各分岐路（８０１Ａ，８０１Ｂ，９０１Ａ，９０１Ｂ）上にそれぞれ配置されていることを特徴とする車両用温度制御システム。
【請求項2】
前記液体加熱装置（１００）は、
前記タンク（１０２）が、前記流路として一つの流路（１１０）を有し、
前記複数の流路出口（１１２１，１１２２）は、前記流路の流れ方向に沿って、該流れ方向の上流側から順に配置された前記第１～第ｎ流路出口を含み、
前記流路入口（１１１）と前記第ｎ流路出口（１１２２）との前記流れ方向の間に、前記第１流路出口（１１２１）があることを特徴とする請求項１に記載の車両用温度制御システム。
前記タンク（１０２）が、前記流路として一つの流路（１１０）を有し、
前記複数の流路出口（１１２１，１１２２）は、前記流路の流れ方向に沿って、該流れ方向の上流側から順に配置された前記第１～第ｎ流路出口を含み、
前記流路入口（１１１）と前記第ｎ流路出口（１１２２）との前記流れ方向の間に、前記第１流路出口（１１２１）があることを特徴とする請求項１に記載の車両用温度制御システム。
【請求項3】
前記液体加熱装置（１）は、
前記タンク（２）が、第１室（２Ａ）と、該第１室（２Ａ）と区画された第２室（２Ｂ）と、を有し、
前記第１室（２Ａ）は、前記流路として第１流路（１０）と、前記流路入口として第１流路入口（１１）と、前記第１流路出口（１２）と、を有し、
前記第２室（２Ｂ）は、前記流路として第２流路（２０）と、前記流路入口として第２流路入口（２１）と、前記第ｎ流路出口として第２流路出口（２２）と、を有し、
前記第２流路（２０）は、筒状の第２側壁（２４）と、該第２側壁（２４）の両端部をそれぞれ塞ぐ一対の第２端壁（２５ａ，２５ｂ）と、を有し、
前記ヒータ（３）は、前記第２流路（２０）内に配置され、
前記第２流路出口（２２）は、前記第２流路入口（２１）よりも前記第２流路（２０）の下流側に設けられ、
前記第１流路（１０）は、前記第２側壁（２４）に隣接し、かつ、該第１流路（１０）と前記第２流路（２０）とを隔てる前記第２側壁（２４）は、熱交換壁であることを特徴とする請求項１に記載の車両用温度制御システム。
前記タンク（２）が、第１室（２Ａ）と、該第１室（２Ａ）と区画された第２室（２Ｂ）と、を有し、
前記第１室（２Ａ）は、前記流路として第１流路（１０）と、前記流路入口として第１流路入口（１１）と、前記第１流路出口（１２）と、を有し、
前記第２室（２Ｂ）は、前記流路として第２流路（２０）と、前記流路入口として第２流路入口（２１）と、前記第ｎ流路出口として第２流路出口（２２）と、を有し、
前記第２流路（２０）は、筒状の第２側壁（２４）と、該第２側壁（２４）の両端部をそれぞれ塞ぐ一対の第２端壁（２５ａ，２５ｂ）と、を有し、
前記ヒータ（３）は、前記第２流路（２０）内に配置され、
前記第２流路出口（２２）は、前記第２流路入口（２１）よりも前記第２流路（２０）の下流側に設けられ、
前記第１流路（１０）は、前記第２側壁（２４）に隣接し、かつ、該第１流路（１０）と前記第２流路（２０）とを隔てる前記第２側壁（２４）は、熱交換壁であることを特徴とする請求項１に記載の車両用温度制御システム。
【請求項4】
前記液体加熱装置（１００）は、前記ヒータ（１０３）として前記流れ方向に沿って直列に配置された複数のヒータ部（１０３ａ１，１０３ａ２）を有し、
前記第１～第ｎ分岐路の各分岐路（９０１Ａ，９０１Ｂ）は、開閉弁（９０６Ａ，９０６Ｂ）を有することを特徴とする請求項２に記載の車両用温度制御システム。
前記第１～第ｎ分岐路の各分岐路（９０１Ａ，９０１Ｂ）は、開閉弁（９０６Ａ，９０６Ｂ）を有することを特徴とする請求項２に記載の車両用温度制御システム。
【請求項5】
前記開閉弁（９０６Ａ，９０６Ｂ）は、絞り機能を有することを特徴とする請求項４に記載の車両用温度制御システム。
【請求項6】
前記液体加熱装置（１００）は、前記ヒータ（１０３）として前記流れ方向に沿って直列に配置された複数のヒータ部（１０３ａ１，１０３ａ２）を有し、
前記第１～第ｎ分岐路の各分岐路（９０１Ａ，９０１Ｂ）は、ポンプ（９０７Ａ，９０７Ｂ）を有することを特徴とする請求項２に記載の車両用温度制御システム。
前記第１～第ｎ分岐路の各分岐路（９０１Ａ，９０１Ｂ）は、ポンプ（９０７Ａ，９０７Ｂ）を有することを特徴とする請求項２に記載の車両用温度制御システム。
【請求項7】
前記第１分岐路（８０１Ａ）は、前記放熱用熱交換器（６１）を迂回する迂回路（８０１Ｃ）を有し、かつ、該迂回路（８０１Ｃ）を流れる流量と前記放熱用熱交換器（６１）を流れる流量とを調整する分配比調整装置（８０６）を有することを特徴とする請求項３に記載の車両用温度制御システム。
【請求項8】
前記第１流路出口（１２）は、前記流路の流れ方向に沿って、該流れ方向の上流側から順に配置された第１～第ｍ（ｍは２以上の自然数である。）の第１流路出口（１２１～１２ｍ）を含み、
前記第１分岐路（８０１Ａ）は、前記第１～第ｍの第１流路出口（１２１～１２ｍ）の各々の第１流路出口に接続された第１～第ｍの出口路（８０１Ａ１，８０１Ａ２）と、該第１～第ｍの出口路（８０１Ａ１，８０１Ａ２）を合流させる合流路（８０１Ａ３）と、前記第ｍの出口路（８０１Ａ２）から前記液状熱媒体を前記合流路（８０１Ａ３）に流通させつつ、前記第１～第（ｍ－１）の出口路（８０１Ａ１）から前記合流路（８０１Ａ３）に流通させる前記液状熱媒体の流量を調整する混合比調整装置（８０７）を有することを特徴とする請求項３に記載の車両用温度制御システム。
前記第１分岐路（８０１Ａ）は、前記第１～第ｍの第１流路出口（１２１～１２ｍ）の各々の第１流路出口に接続された第１～第ｍの出口路（８０１Ａ１，８０１Ａ２）と、該第１～第ｍの出口路（８０１Ａ１，８０１Ａ２）を合流させる合流路（８０１Ａ３）と、前記第ｍの出口路（８０１Ａ２）から前記液状熱媒体を前記合流路（８０１Ａ３）に流通させつつ、前記第１～第（ｍ－１）の出口路（８０１Ａ１）から前記合流路（８０１Ａ３）に流通させる前記液状熱媒体の流量を調整する混合比調整装置（８０７）を有することを特徴とする請求項３に記載の車両用温度制御システム。
【請求項9】
前記第１分岐路（８０１Ａ，９０１Ａ）上に配置される前記放熱用熱交換器（６１）は、バッテリを加熱するバッテリ加熱用熱交換器であることを特徴とする請求項１～３のいずれか一つに記載の車両用温度制御システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本開示は、車両用温度制御システムに関する。
【背景技術】
【0002】
液状熱媒体として温水が流通するタンク内に電熱式ヒータが収容された液体加熱装置が開示されている（例えば、特許文献１，２を参照。）。特許文献１，２の液体加熱装置は、車両用空調装置に適用されて、暖房運転を実行するために熱媒体として温水を加熱する装置であり、温水が流入口からタンク内へ供給されて加熱され、加熱された温水が一つの流出口から流出される。
【0003】
走行用エンジンの冷却水の循環ループに２つのヒーターコア（放熱用熱交換器）が接続された車両用空調装置が開示されている（例えば、特許文献３を参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0004】
【特許文献1】特開２０１４－３１０６９号公報
【特許文献2】特開２０１７－２１１０９３号公報
【特許文献3】特開平７－２５２１９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
特許文献３のように複数の放熱用熱交換器に液状熱媒体を供給するにあたり、各放熱用熱交換器で相互に異なる温度の液状熱媒体を要求される場合がある。しかし、特許文献１，２に開示されたような従来の液体加熱装置では、複数の放熱用熱交換器に供給される液状熱媒体の温度は相互に同じであり、前記の要求に応えられなかった。
【0006】
各放熱用熱交換器の放熱量に応じて、複数の液体加熱装置を配置する技術も考えられるが、車両の大型化及び温度制御システムの複雑化の問題があった。
【0007】
本開示は、車両に搭載された複数の放熱用熱交換器のそれぞれの放熱量に応じて、適切な温度の液状熱媒体を供給できる車両用温度制御システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0008】
本発明に係る車両用温度制御システムは、液状熱媒体が循環する液状熱媒体回路と、前記液状熱媒体を温調する液体加熱装置と、前記液状熱媒体を放熱させる複数の放熱用熱交換器と、を備え、該液体加熱装置は、前記液状熱媒体が流れるタンクと、前記液状熱媒体を加熱するヒータと、を備え、前記タンクは、少なくとも一つの流路と、少なくとも一つの流路入口と、複数の流路出口とを有し、前記ヒータは、前記流路のうち一つの流路内に配置され、前記複数の流路出口は、第１～第ｎ流路出口（ｎは２以上の自然数である。）を含み、該第１流路出口から流出する前記液状熱媒体は、前記第ｎ流路出口から流出する前記液状熱媒体よりも相対的に低温であり、前記液状熱媒体回路は、前記第１～第ｎ流路出口の各流路出口に接続された第１～第ｎ分岐路を含み、前記複数の放熱用熱交換器は、前記第１～第ｎ分岐路の各分岐路上にそれぞれ配置されていることを特徴とする。
【0009】
本発明に係る車両用温度制御システムでは、前記液体加熱装置は、前記タンクが、前記流路として一つの流路を有し、前記複数の流路出口は、前記流路の流れ方向に沿って、該流れ方向の上流側から順に配置された前記第１～第ｎ流路出口を含み、前記流路入口と前記第ｎ流路出口との前記流れ方向の間に、前記第１流路出口があることが好ましい。このような液体加熱装置を適用することで、一つの流路から異なる温度の液状熱媒体を供給することができる。
【0010】
本発明に係る車両用温度制御システムでは、前記液体加熱装置は、前記タンクが、第１室と、該第１室と区画された第２室と、を有し、前記第１室は、前記流路として第１流路と、前記流路入口として第１流路入口と、前記第１流路出口と、を有し、前記第２室は、前記流路として第２流路と、前記流路入口として第２流路入口と、前記第ｎ流路出口として第２流路出口と、を有し、前記第２流路は、筒状の第２側壁と、該第２側壁の両端部をそれぞれ塞ぐ一対の第２端壁と、を有し、前記ヒータは、前記第２流路内に配置され、前記第２流路出口は、前記第２流路入口よりも前記第２流路の下流側に設けられ、前記第１流路は、前記第２側壁に隣接し、かつ、該第１流路と前記第２流路とを隔てる前記第２側壁は、熱交換壁であることが好ましい。このような液体加熱装置を適用することで、２系統で異なる温度の液状熱媒体を供給することができる。
【0011】
本発明に係る車両用温度制御システムでは、前記液体加熱装置は、前記ヒータとして前記流れ方向に沿って直列に配置された複数のヒータ部を有し、前記第１～第ｎ分岐路の各分岐路は、開閉弁を有することが好ましい。各放熱用熱交換器に要求される放熱量に応じてより適切な熱量の液状熱媒体を各放熱用熱交換器に選択的に供給することができる。
【0012】
本発明に係る車両用温度制御システムでは、前記開閉弁は、絞り機能を有することが好ましい。各放熱用熱交換器に要求される放熱量に応じてより適切な熱量、かつ、適切な流量の液状熱媒体を各放熱用熱交換器に選択的に供給することができる。
【0013】
本発明に係る車両用温度制御システムでは、前記液体加熱装置は、前記ヒータとして前記流れ方向に沿って直列に配置された複数のヒータ部を有し、前記第１～第ｎ分岐路の各分岐路は、ポンプを有することが好ましい。各放熱用熱交換器に要求される放熱量に応じてより適切な熱量、かつ、より適切な流量の液状熱媒体を各放熱用熱交換器に選択的に供給することができる。
【0014】
本発明に係る車両用温度制御システムでは、前記第１分岐路は、前記放熱用熱交換器を迂回する迂回路を有し、かつ、該迂回路を流れる流量と前記放熱用熱交換器を流れる流量とを調整する分配比調整装置を有することが好ましい。第１分岐路上に配置された放熱用熱交換器に要求される放熱量に応じて、迂回路へ流す流量を調整することで、より適切な熱量、かつ、より適切な流量の液状熱媒体を第１分岐路上に配置された放熱用熱交換器に供給することができる。
【0015】
本発明に係る車両用温度制御システムでは、前記第１流路出口は、前記流路の流れ方向に沿って、該流れ方向の上流側から順に配置された第１～第ｍ（ｍは２以上の自然数である。）の第１流路出口を含み、前記第１分岐路は、前記第１～第ｍの第１流路出口の各々の第１流路出口に接続された第１～第ｍの出口路と、該第１～第ｍの出口路を合流させる合流路と、前記第ｍの出口路から前記液状熱媒体を前記合流路に流通させつつ、前記第１～第（ｍ－１）の出口路から前記合流路に流通させる前記液状熱媒体の流量を調整する混合比調整装置を有することが好ましい。第１分岐路上に配置された放熱用熱交換器に要求される放熱量に応じて、第ｍの出口路から合流させる流量を調整することで、より適切な熱量、かつ、より適切な流量の液状熱媒体を第１分岐路上に配置された放熱用熱交換器に供給することができる。
【0016】
本発明に係る車両用温度制御システムでは、前記第１分岐路上に配置される前記放熱用熱交換器は、バッテリを加熱するバッテリ加熱用熱交換器であることが好ましい。冬季など低温環境においてバッテリを適温に保持することができ、その結果、低温によってバッテリの性能が低下することを防止することができる。
【発明の効果】
【0017】
本開示によれば、車両に搭載された複数の放熱用熱交換器のそれぞれの放熱量に応じて、適切な温度の液状熱媒体を供給できる車両用温度制御システムを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【0018】
【図1】本実施形態に係る車両用温度制御システムに適用される液体加熱装置の第一例を示す平面概略図である。
【図4】本実施形態に係る車両用温度制御システムに適用される液体加熱装置の第二例を示す平面概略図である。
【図7】本実施形態に係る車両用温度制御システムに適用される液体加熱装置の第三例を示す平面概略図である。
【図10】本実施形態に係る車両用温度制御システムに適用される液体加熱装置の第四例を示す平面概略図である。
【図13】本実施形態に係る車両用温度制御システムに適用される第一例～第四例の液体加熱装置の変形例を示す平面概略図である。
【図14】本実施形態に係る車両用温度制御システムに適用される液体加熱装置の第五例を示す概略斜視図である。
【図15】本実施形態に係る車両用温度制御システムに適用される第五例の液体加熱装置の変形例を示す概略斜視図である。
【図16】本実施形態に係る車両用温度制御システムに適用される第五例の液体加熱装置におけるタンクの一例を示す概略平面図であり、ヒータが１本である形態を示す。
【図17】本実施形態に係る車両用温度制御システムに適用される第五例の液体加熱装置におけるタンクの一例を示す概略平面図であり、ヒータが２本である形態を示す。
【図18】本実施形態に係る車両用温度制御システムに適用される第五例の液体加熱装置におけるタンクの変形例を示す概略断面図である。
【図19】本実施形態に係る車両用温度制御システムの第一例を示す概略ブロック図である。
【図20】本実施形態に係る第一例の車両用温度制御システムの第一変形例を示す概略ブロック図である。
【図21】本実施形態に係る第一例の車両用温度制御システムの第二変形例を示す概略ブロック図である。
【図30】本実施形態に係る車両用温度制御システムの第二例を示す概略ブロック図である。
【図31】本実施形態に係る第二例の車両用温度制御システムの第一変形例を示す概略ブロック図である。
【図32】本実施形態に係る第二例の車両用温度制御システムの第二変形例を示す概略ブロック図である。
【図33】本実施形態に係る第二例の車両用温度制御システムの第三変形例を示す概略ブロック図である。
【図34】本実施形態に係る第二例の車両用温度制御システムの第四変形例を示す概略ブロック図である。
【図35】本実施形態に係る第二例の車両用温度制御システムの第五変形例を示す概略ブロック図である。
【発明を実施するための形態】
【0019】
以下、添付の図面を参照して本発明の一態様を説明する。以下に説明する実施形態は本発明の実施例であり、本発明は、以下の実施形態に制限されるものではない。なお、本明細書及び図面において符号が同じ構成要素は、相互に同一のものを示すものとする。本発明の効果を奏する限り、種々の形態変更をしてもよい。
【0020】
まず、本実施形態に係る車両用温度制御システムに好適な液体加熱装置の例をいくつか説明する。
【0021】
本実施形態に係る液体加熱装置１（１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ）は、図１～図３に示す第一例の液体加熱装置１Ａ、図４～図６に示す第二例の液体加熱装置１Ｂ、図７～図９に示す第三例の液体加熱装置１Ｃ、及び図１０～図１２に示す第四例の液体加熱装置１Ｄを包含する。液体加熱装置１（１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ）は、液状熱媒体を加熱する装置であり、例えば、車両用空調装置に適用される。液状熱媒体は、常温で液体の熱媒体であり、例えば、水又はクーラントである。
【0022】
まず、代表して図１～図３を参照して、本実施形態に係る第一例～第四例の液体加熱装置１（１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ）に共通する全体構成について説明する。本実施形態に係る液体加熱装置１（１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ）は、図１～図３に示すように、液状熱媒体が流れるタンク２と、液状熱媒体を加熱するヒータ３（図２、図３に図示）と、を備える液体加熱装置において、タンク２は、第１室２Ａと、第１室２Ａと区画された第２室２Ｂと、を有し、第１室２Ａは、第１流路１０と、第１流路入口１１と、第１流路出口１２と、を有し、第２室２Ｂは、第２流路２０と、第２流路入口２１と、第２流路出口２２と、を有し、第２流路２０は、筒状の第２側壁２４と、第２側壁２４の両端部をそれぞれ塞ぐ一対の第２端壁２５ａ，２５ｂと、を有し、ヒータ３は、第２流路２０内に配置され、第２流路出口２２は、第２流路入口２１よりも第２流路２０の下流側に設けられ、第１流路１０は、第２側壁２４に隣接し、かつ、第１流路１０と第２流路２０とを隔てる第２側壁２４は、熱交換壁である。
【0023】
液体加熱装置１（１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ）は、図２に示すように、少なくとも電子回路基板３１を収容する電装室３０を更に備えることが好ましい。電装室３０は、タンク２の上部に設けられる。電装室３０は、電装室隔壁３３で形成されており、電装室隔壁３３は、底部として電装室３０とタンク２と隔てる区画壁３３ａを有する。電子回路基板３１は、例えば、トランジスタ（例えばＩＧＢＴ）３２などの電装部品が接続され、ヒータ３の通電を制御する制御部となる。
【0024】
タンク２は、液状熱媒体を流通可能な内部空間を有し、該内部空間は第１室２Ａと第２室２Ｂとに区画されている。第１室２Ａを流れる液状熱媒体と第２室２Ｂを流れる液状熱媒体とは混合することなく、別系統で供給される。タンク２内を区画することで、複数系統で液状熱媒体の温度を相互に変えたり、液状熱媒体の成分を相互に変えたりすることができる。具体例としては、放熱用熱交換器の要求する放熱量に応じて、一つの液体加熱装置が、２系統で相対的に高温の液状熱媒体と相対的に低温の液状熱媒体とを供給することができる。また、例えば、放熱用熱交換器の特性に応じて、一つの液体加熱装置が、２系統で相対的に導電性が高い液状熱媒体と相対的に導電性が低い液状熱媒体とを供給することができる。
【0025】
第１室２Ａは、相対的に低温の液状熱媒体を生成する低温室である。第１流路１０は図２に示すように第１周壁１３で囲まれており、上流側から下流側に向けて液状熱媒体が通流する。第１周壁１３は、第２側壁２４の軸方向Ｘ２と同じ方向に延在する筒状の第１側壁１４を有することが好ましい。第１側壁１４の形状は、例えば、略円筒形状又は略楕円筒形状であることが好ましい。本明細書において、略円筒又は略楕円筒とは、細部にこだわらずおおよその外形状が円柱若しくは楕円柱又はこれらを傾斜させた柱状であることを意味しており、断面形状が真円又は真楕円である形状に限定されず、断面形状が歪んだ円若しくは楕円である形状、又は外形状が中心軸に対して内径を変化させた円錐台若しくは楕円錐台のような形状を包含することを意味している。また、図２に示す第１側壁１４のように、筒の一部が欠けている形状を包含する。第１流路入口１１及び第１流路出口１２は、第１周壁１３に設けられ第１流路１０に連通する開口であり、該開口から延びる筒状の接続部１１ａ，１２ａ（図１に図示）を包含する。第１流路出口１２は、第１流路入口１１よりも第１流路１０の下流側に設けられることが好ましい。第１側壁１４の軸方向Ｘ１で第１流路入口１１の位置及び第１流路出口１２の位置を相互にずらすことがより好ましく、第１流路入口１１を第１側壁１４の軸方向Ｘ１の一方の端部側に設け、第１流路出口１２を第１側壁１４の軸方向Ｘ１の他方の端部側に設けることが特に好ましい。第１流路１０が第２側壁２４に隣接する距離をより長く確保することができ、第１流路１０を流れる液状熱媒体が第２流路２０を流れる液状熱媒体から受ける熱交換量をより大きくすることができる。ここで、第１側壁１４の軸方向Ｘ１とは、第１側壁１４の延在方向、言い換えると第１側壁１４を構成する筒の長さ方向をいう。第１流路出口１２は、第１流路入口１１と比較して電装室３０に近い位置に配置されていることが好ましい。これによって、第１流路１０内に液状熱媒体が停留することを抑制することができる。また、第１流路１０内に混入した気泡を効率的に排出することができる。第１室２Ａでは、液状熱媒体が第１流路入口１１から第１流路１０に流入されて第１流路出口１２から流出される。
【0026】
第２室２Ｂは、相対的に高温の液状熱媒体を生成する高温室である。第２流路２０は図２に示すように第２周壁２３で囲まれており、内部にヒータ３が配置されるとともに上流側から下流側に向けて液状熱媒体が通流する。第２周壁２３は、両端が閉塞した筒状であり、第２側壁２４と一対の第２端壁２５ａ，２５ｂとを有する。第２側壁２４は、筒状の側面となる壁である。第２側壁２４の形状は、例えば、略円筒形状又は略楕円筒形状であることが好ましい。第２側壁２４は、ヒータ３の軸方向に沿って延在することが好ましい。第２端壁２５ａ，２５ｂは、第２側壁２４の両端の開口を閉塞する壁である。第２流路入口２１及び第２流路出口２２は、第２周壁２３に設けられ第２流路２０に連通する開口である。第２流路入口２１及び第２流路出口２２は、第２側壁２４に設けられることが好ましい。特に、第２流路入口２１が、第２側壁２４に設けられることが好ましい。これによって、第２流路２０を流れる液状熱媒体の流れを旋回流とすることができ、第１流路１０を流れる液状熱媒体と効率的に熱交換することができる。第２流路出口２２は、第２流路入口２１よりも第２流路２０の下流側に設けられる。第２側壁２４の軸方向Ｘ２で第２流路入口２１の位置及び第２流路出口２２の位置を相互にずらすことがより好ましく、第２流路入口２１を第２側壁２４の軸方向Ｘ２の一方の端部側に設け、第２流路出口２２を第２側壁２４の軸方向Ｘ２の他方の端部側に設けることが特に好ましい。第２流路２０を流れる液状熱媒体がヒータ３に接する時間をより長く確保することができ、液状熱媒体をより効率的に加熱することができる。ここで、第２側壁２４の軸方向Ｘ２とは、第２側壁２４の延在方向、言い換えると第２側壁２４を構成する筒の長さ方向をいう。第２流路出口２２は、第２流路入口２１と比較して電装室３０に近い位置に配置されていることが好ましい。これによって、第２流路２０内に液状熱媒体が停留することを抑制することができる。また、第２流路２０内に混入した気泡を効率的に排出することができる。第２室２Ｂでは、液状熱媒体が第２流路入口２１から第２流路２０に流入されて第２流路出口２２から流出される。
【0027】
ヒータ３は、電気発熱式のヒータであり、液状熱媒体と熱交換して加熱可能なものであれば特に限定されないが、例えば、シーズヒータ又はＰＴＣヒータである。ヒータ３は、発熱部３ａと端子部３ｂとを有する。発熱部３ａは、例えば、第２側壁２４の軸方向Ｘ２に沿って配置されることが好ましい。発熱部３ａの形状は、特に限定されないが、コイル状であるか（例えば図２に図示）、直線状（不図示）又は第２流路２０内を往復する形状（不図示）であってもよい。端子部３ｂは、例えば、一方の第２端壁２５ａを貫通して固定される。端子部３ｂには、ＩＧＢＴ（Ｉｎｓｕｌａｔｅｄ Ｇａｔｅ Ｂｉｐｏｌａｒ Ｔｒａｎｓｉｓｔｏｒ）などのトランジスタ３２を介して電力が供給される。トランジスタ３２はスイッチング動作によってヒータ３への電力の供給を制御する。これによって、ヒータ３は所望の温度に調整される。その結果、第２流路出口２２から流出される液状熱媒体が所望の温度に調整される。
【0028】
第１流路１０は、第２側壁２４を介して第２流路２０に隣接する。第１流路１０と第２流路２０とを隔てる第２側壁２４は、熱交換壁である。本明細書において、熱交換壁とは、熱伝導率が高い部材からなる壁であり、当該壁を介して第２流路２０を流れる液状熱媒体から第１流路１０を流れる液状熱媒体へ熱エネルギーが移動可能な壁をいう。熱交換壁の材質は、例えば、アルミニウム若しくは銅などの金属材料又はこれらの合金材料である。第２側壁２４は全体が熱交換壁となっているか、又は第１流路１０と第２流路２０とを隔てる部分だけが熱交換壁となっていてもよい。第１流路１０が熱交換壁を介して第２流路２０に隣接することで、例えば図２に示す破線矢印ｈ１のように第２流路２０を流れる液状熱媒体の熱が第１流路１０を流れる液状熱媒体に移動して、第１流路１０を流れる液状熱媒体が温められる。第１流路１０と第２流路２０とを隔てる部分だけが熱交換壁となっている場合、タンク２は、一定の剛性を有し、加熱された液状熱媒体による腐食及び含浸に耐えられる材料であればよい。タンク２の熱交換壁以外の材質は、特に限定されないが、例えば、ナイロン６又はナイロン６，６が好適に用いられる。
【0029】
液体加熱装置１（１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ）は、第２流路入口２１が、第１流路入口１１と比較して電装室３０に近い位置に配置されているか、第１流路入口１１と比較して電装室３０から遠い位置に配置されているか、又は第１流路入口１１と同じ高さ位置に配置されていてもよい。
【0030】
液体加熱装置１（１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ）は、第２側壁２４の軸方向Ｘ２を略水平方向に配置した状態が設置状態とされることが好ましい。ここで、略水平方向とは、第１室２Ａと第１流路出口１２との接続部分又は第２室２Ｂと第２流路出口２２との接続部分がタンク２の概ね上方に位置する状態であれば特に限定はしないが、水平方向及び水平に対してなす角の大きさが２０度以内の範囲にある向きを含む。液体加熱装置１（１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ）をこのように配置することで、タンク２の内部に意図せずに発生、あるいは侵入した気泡を円滑に排出することができる。本明細書では、上記設置状態における上下方向を、上方、下方ということがある。
【0031】
本実施形態に係る液体加熱装置１（１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ）は次のように作用する。液体加熱装置１（１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ）では、液状熱媒体がタンク２の第１室２Ａ及び第２室２Ｂを通流する。このとき、液状熱媒体は、第１流路入口１１から第１流路１０に流入するとともに、第２流路入口２１から第２流路２０に流入する。第２流路２０に流入した液状熱媒体は、ヒータ３によって加熱される。これによって、所定の温度に加熱された液状熱媒体が第２流路出口２２から流出する。一方、第１流路１０に流入した液状熱媒体は、第２流路２０を流れる液状熱媒体からの熱移動によって温められる。これによって、温められた液状熱媒体が第１流路出口１２から流出する。第１流路出口１２から流出する液状熱媒体の温度は、第２流路出口２２から流出する液状熱媒体の温度よりも低い。以上の作用によって、液体加熱装置１（１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ）は、２系統で異なる温度の液状熱媒体を供給することができる。
【0032】
また、第１室２Ａを通流する液状熱媒体と第２室２Ｂとで成分を変えることもできる。例えば、第１室２Ａを通流する液状熱媒体を導電性が低い成分とし、第２室２Ｂを通流する液状熱媒体を導電性が高い成分とするか、又は第１室２Ａを通流する液状熱媒体を導電性が高い成分とし、第２室２Ｂを通流する液状熱媒体を導電性が低い成分としてもよい。あるいは、第１室２Ａを通流する液状熱媒体を一般的な成分（例えば、一般的な凍結防止剤や耐腐食剤）のみが添加された並級なものとし、第２室２Ｂを通流する液状熱媒体をヒータ３による熱分解が発生しにくい成分が添加された高級ものとしてもよい。
【0033】
（第一例の液体加熱装置）
次に、図１～図３を参照して第一例の液体加熱装置１Ａについてより詳細に説明する。本実施形態に係る第一例の液体加熱装置１Ａは、図１に示すように、少なくとも電子回路基板３１を収容する電装室３０を更に備え、第２側壁２４の周方向の一部分は、図３に示すように電装室３０に隣接し、第１流路１０は、第２側壁２４の周方向のうち電装室３０に隣接していない部分に隣接するとともに、図２に示すように第２流路２０の流れ方向の一部分に隣接し、第２流路入口２１は、第２側壁２４のうち第１流路１０が隣接していない部分に設けられることが好ましい。
次に、図１～図３を参照して第一例の液体加熱装置１Ａについてより詳細に説明する。本実施形態に係る第一例の液体加熱装置１Ａは、図１に示すように、少なくとも電子回路基板３１を収容する電装室３０を更に備え、第２側壁２４の周方向の一部分は、図３に示すように電装室３０に隣接し、第１流路１０は、第２側壁２４の周方向のうち電装室３０に隣接していない部分に隣接するとともに、図２に示すように第２流路２０の流れ方向の一部分に隣接し、第２流路入口２１は、第２側壁２４のうち第１流路１０が隣接していない部分に設けられることが好ましい。
【0034】
第一例の液体加熱装置１Ａでは、電装室隔壁３３の区画壁３３ａは、第１側壁１４及び第２側壁２４と一体であるか、又は第１側壁１４及び第２側壁２４と別体であり第１側壁１４及び第２側壁２４に接合されていてもよい。電装室隔壁３３の区画壁３３ａは、成形性の観点から、第１側壁１４及び第２側壁２４と一体であることがより好ましい。区画壁３３ａが第１側壁１４及び第２側壁２４と一体である形態とは、一つの隔壁が第１側壁１４の一部及び第２側壁２４の一部と区画壁３３ａの一部とを兼用している形態をいう。
【0035】
第一例の液体加熱装置１Ａでは、第２側壁２４の周方向の一部分は、区画壁３３ａの一部分となっているか又は区画壁３３ａの一部分と接合することで、第２流路２０と電装室３０とが区画壁３３ａを介して隣接する。本明細書において、第２側壁２４の周方向とは、第２側壁２４を構成する筒の外周に沿った方向をいう。電装室３０は、図２に示すように、第２流路２０の流れ方向の全体に隣接するか、又は第２流路２０の流れ方向の一部分に隣接してもよい（不図示）。
【0036】
第一例の液体加熱装置１Ａでは、第２側壁２４の周方向の残りの部分のうち第２側壁２４の軸方向Ｘ２の一部分は、第１流路１０に隣接する。言い換えると、第１流路１０が、第２側壁２４の電装室３０に隣接していない部分のうち第２側壁２４の軸方向Ｘ２の一部分を囲むように設けられる。そして、第１室２Ａ及び第２室２Ｂが区画壁３３ａから下方にかけて設けられる。第１流路１０が第２流路２０の上方に隣接せず下方だけに隣接する。これによって、液体加熱装置１Ａの大型化が防止される。また、第１流路１０は第２流路２０の流れ方向の全部には隣接せず一部分だけに隣接するので、より確実に液体加熱装置１Ａの大型化が防止される。第１流路１０が第２流路２０の流れ方向に隣接する範囲は、特に限定されないが、第２側壁２４の軸方向Ｘ２の長さの４０～９０％の範囲であることが好ましい。さらに、第１流路１０が第２流路２０の流れ方向に隣接する範囲が、第２側壁２４の軸方向Ｘ２の長さの４０～７０％の範囲であることで、小型化及び軽量化するうえで好ましい。あるいは、第１流路１０が第２流路２０の流れ方向に隣接する範囲が、第２側壁２４の軸方向Ｘ２の長さの７０～９０％の範囲であることで、大きな熱交換量を確保するうえで好ましい。第１流路１０は、図２に示すように第２側壁２４の一方の端部に設けられた第２端壁２５ｂよりも外側に延在していてもよい。第２流路２０を流れる液状熱媒体の熱は、例えば図２に示す破線矢印ｈ１のように第１流路１０を流れる液状熱媒体に移動して、第１流路１０を流れる液状熱媒体が温められる。
【0037】
第一例の液体加熱装置１Ａでは、第２流路入口２１は、第２側壁２４のうち第１流路１０が隣接していない部分に設けられる。これによって、第１流路１０を貫通するような製作過程が不要となり、生産を容易化できる。
【0038】
第一例の液体加熱装置１Ａでは、第２側壁２４の外形状は、テーパー状であることが好ましい。製造時の型抜きをよりスムーズに行うことができる。
【0039】
第一例の液体加熱装置１Ａでは、図３に示すように、第２流路入口２１は、第１流路入口１１と比較して電装室３０に近い位置に配置されていることが好ましい。このように構成することによって、第１流路入口１１から第１流路１０に流入した液状熱媒体の流れは、第２側壁２４の外面（第１流路１０側の面）にぶつかり、第２側壁２４の外面に沿って流れ、その流れは図３に示す断面において矢印Ｒ１のような時計回りの旋回流となる。一方、第２流路入口２１から第２流路２０に流入した液状熱媒体の流れは、第２側壁２４の内面（第２流路２０側の面）に当たって、第２側壁２４の内面に沿って流れ、その流れは図３に示す断面において矢印Ｒ２のような反時計回りの旋回流となる。このように、第２側壁２４の周方向を基準として、第１流路１０における液状熱媒体の流れと第２流路２０における液状熱媒体の流れとを対向流とすることができる。本明細書において、対向流とは、第１流路１０における液状熱媒体の流れ方向と第２流路２０における液状熱媒体の流れ方向とが相互に逆方向であることをいう。対向流によって、熱交換量をより大きくすることができる。
【0040】
第１流路出口１２は、図２に示すように、第１側壁１４のうち第２側壁２４よりも第１側壁１４の軸方向Ｘ１における外側に延出した部分に設けられ、かつ、第１流路入口１１は第１側壁１４のうち第１流路出口１２が設けられた側とは第１側壁１４の軸方向の反対側の端部に設けられることが好ましい。あるいは、図示しないが、第１流路入口１１は、第１側壁１４のうち第２側壁２４よりも第１側壁１４の軸方向Ｘ１における外側に延出した部分に設けられ、かつ、第１流路出口１２は第１側壁１４のうち第１流路入口１１が設けられた側とは第１側壁１４の軸方向の反対側の端部に設けられることが好ましい。これらによって、第１流路１０が第２側壁２４に隣接する距離をより長く確保することができ、第１流路１０を流れる液状熱媒体が第２流路２０を流れる液状熱媒体から受ける熱交換量をより大きくすることができる。
【0041】
第２流路入口２１は、図２に示すように、第２側壁２４のうち第１流路１０が隣接していない部分に設けられ、かつ、第２流路出口２２は第１流路１０が隣接する部分側の第２端壁２５ｂに設けられることが好ましい。これによって、第２流路２０を流れる液状熱媒体がヒータ３に接する時間をより長く確保することができ、液状熱媒体をより効率的に加熱することができる。図２では、一例として第２流路出口２２が第２端壁２５ｂに設けられ、第２端壁２５ｂから電装室３０の横を通って液体加熱装置１Ａの上方に向けて液状熱媒体を流出させるように構成されている形態を示した。
【0042】
第２流路入口２１は図２に示すように第２側壁２４のうち第１流路１０が隣接していない部分に設けられ、かつ、第２流路出口２２は第１流路１０が隣接する部分側の第２端壁２５ｂに設けられるとともに、第１流路入口１１は図示しないが第１側壁１４のうち第２側壁２４よりも第１側壁１４の軸方向Ｘ１における外側に延出した部分に設けられ、かつ、第１流路出口１２は第１側壁１４のうち第１流路入口１１が設けられた側とは第１側壁１４の軸方向の反対側の端部に設けられることが好ましい。この好ましい形態における第１流路入口１１及び第１流路出口１２の位置は図２では図示されていないが、第１流路入口１１は図２における第１流路出口１２の下方に位置する部分に設け、第１流路出口１２は図２における第１流路入口１１の上方に位置する部分に設けることが好ましい。これによって、第１流路１０における液状熱媒体の温度の高低分布と第２流路２０における液状熱媒体の温度の高低分布とが逆方向となる。例えば、図２に示す断面において、第１流路１０では、液状熱媒体の温度は、右側が最も低く、左側へ行くほど高くなる。一方、第２流路２０では、液状熱媒体の温度は、左側が最も低く、右側へ行くほど高くなる。このように構成することで、第２流路２０を流れる液状熱媒体の熱エネルギーを、第１流路１０を流れる液状熱媒体へより効率的に移動させることができる。
【0043】
（第二例の液体加熱装置）
次に、図４～図６を参照して第二例の液体加熱装置１Ｂについてより詳細に説明する。本実施形態に係る第二例の液体加熱装置１Ｂは、少なくとも電子回路基板３１を収容する電装室３０を更に備え、第１流路１０は、電装室３０に隣接するとともに、第２側壁２４の周方向のうち一部分と隣接し、第２流路入口２１は、第２側壁２４のうち第１流路１０が隣接していない部分に設けられることが好ましい。
次に、図４～図６を参照して第二例の液体加熱装置１Ｂについてより詳細に説明する。本実施形態に係る第二例の液体加熱装置１Ｂは、少なくとも電子回路基板３１を収容する電装室３０を更に備え、第１流路１０は、電装室３０に隣接するとともに、第２側壁２４の周方向のうち一部分と隣接し、第２流路入口２１は、第２側壁２４のうち第１流路１０が隣接していない部分に設けられることが好ましい。
【0044】
第二例の液体加熱装置１Ｂでは、第１流路１０が区画壁３３ａを介して電装室３０に隣接する。第１流路１０は、図５に示すように、第１側壁１４の軸方向Ｘ１における流れ方向の全体において電装室３０に隣接するか、又は流れ方向の一部分において電装室３０に隣接してもよい（不図示）。第１流路１０は、図５に示すように、電装室３０よりも軸方向Ｘ１における外側に延在していてもよい。
【0045】
第二例の液体加熱装置１Ｂでは、電子回路基板３１は、第１流路１０と電装室３０とを区画する区画壁３３ａに熱的に結合し、区画壁３３ａは熱交換壁であることが好ましい。電子回路基板３１に接続される電装部品が区画壁３３ａに熱的に結合することがより好ましい。本明細書において、熱的に結合するとは、一方の物質から他方の物質へ熱を伝達可能な状態をいい、熱を伝達し合う物質同士は非接触状態であるか又は接触状態であってもよい。電子回路基板３１は、区画壁３３ａと非接触状態であることが好ましい。電子回路基板３１が区画壁３３ａに熱的に結合することで、電子回路基板３１が発生する熱は、例えば図５に示す破線矢印ｈ２のように第１流路１０を流れる液状熱媒体に伝達される。その結果、電子回路基板３１の放熱を促進し、熱環境を改善することができる。一方で、第１流路１０を流れる液状熱媒体は温められる。区画壁３３ａは、その全体が熱交換壁であってもよいし、区画壁３３ａのうち第１流路が隣接している部分だけが熱交換壁であってもよい。電子回路基板３１に接続されるトランジスタ３２などの電装部品は、電子回路基板３１のうち第１流路１０の上流側の上方に配置されることが好ましい。電装部品が第１流路１０を流れる液状熱媒体のうちより低温の液状熱媒体と熱的に結合することで、電装部品をより効率的に放熱することができる。区画壁３３ａは、第１側壁１４と一体であるか、又は第１側壁１４と別体であり第１側壁１４に接合されていてもよい。区画壁３３ａは、成形性の観点から、第１側壁１４と一体であることがより好ましい。区画壁３３ａが第１側壁１４と一体である形態とは、一つの隔壁が第１側壁１４の一部と区画壁３３ａの一部とを兼用している形態をいう。区画壁３３ａが第１側壁１４と別体である場合、第１側壁１４及び区画壁３３ａの両方を熱交換壁とする。
【0046】
第二例の液体加熱装置１Ｂでは、第１流路１０が、第２側壁２４の周方向の一部分を囲むように設けられる。第１流路１０は、第２流路２０の下方に隣接せず上方だけに隣接する。これによって、液体加熱装置１Ｂの大型化が防止される。第二例の液体加熱装置１Ｂでは、第１流路１０は、第２流路２０の流れの方向の全体に隣接する。第２流路２０を流れる液状熱媒体の熱は、例えば図５に示す破線矢印ｈ１のように第１流路１０を流れる液状熱媒体に移動して、第１流路１０を流れる液状熱媒体が温められる。
【0047】
第二例の液体加熱装置１Ｂでは、第２流路入口２１は、第２側壁２４のうち第１流路１０が隣接していない部分に設けられる。これによって、第２流路２０を貫通するような製作過程が不要となり、生産を容易化できる。
【0048】
第二例の液体加熱装置１Ｂでは、図６に示すように、第２流路入口２１は、第１流路入口１１と比較して電装室３０から遠い位置に配置されていることが好ましい。このように構成することによって、第１流路入口１１から第１流路１０に流入した液状熱媒体の流れは、第２側壁２４の外面（第１流路１０側の面）にぶつかり、第２側壁２４の外面に沿って流れ、その流れは図６に示す断面において矢印Ｒ１のように反時計回りの旋回流となる。一方、第２流路入口２１から第２流路２０に流入した液状熱媒体の流れは、第２側壁２４の内面（第２流路２０側の面）に当たって、第２側壁２４の内面に沿って流れ、その流れは図６に示す断面において矢印Ｒ２のように時計回りの旋回流となる。このように、第２側壁２４の周方向を基準として、第１流路１０における液状熱媒体の流れと第２流路２０における液状熱媒体の流れとを対向流とすることができる。対向流によって、熱交換量をより大きくすることができる。
【0049】
第１流路出口１２は、図４に示すように、第１側壁１４のうち第１側壁１４の軸方向Ｘ１の一方の端部に設けられ、かつ、第１流路入口１１は第１側壁１４のうち第１側壁１４の軸方向Ｘ１の他方の端部に設けられることが好ましい。これによって、第１流路１０が第２側壁２４に隣接する距離をより長く確保することができ、第１流路１０を流れる液状熱媒体が第２流路２０を流れる液状熱媒体から受ける熱交換量をより大きくすることができる。
【0050】
第２流路入口２１は、図５に示すように、第２側壁２４のうち一方の第２端壁２５ａに近い部分に設けられ、かつ、第２流路出口２２は他方の第２端壁２５ｂに設けられることが好ましい。これによって、第２流路２０を流れる液状熱媒体がヒータ３に接する時間をより長く確保することができ、液状熱媒体をより効率的に加熱することができる。図５では、一例として第２流路出口２２が第２端壁２５ｂに設けられ、第２端壁２５ｂから第１流路１０側とは反対側、すなわち液体加熱装置１Ｂの下方に向けて液状熱媒体を流出させるように構成されている形態を示した。
【0051】
第２流路入口２１は、図５に示すように、第２側壁２４のうち一方の第２端壁２５ａに近い部分に設けられ、かつ、第２流路出口２２は他方の第２端壁２５ｂに設けられるとともに、第１流路入口１１は第１側壁１４のうち第２端壁２５ｂに近い部分に設けられ、かつ、第１流路出口１２は第１側壁１４のうち第１流路入口１１が設けられた側とは第１側壁１４の軸方向Ｘ１の反対側の端部に設けられることが好ましい。これによって、第１流路１０における液状熱媒体の温度の高低分布と第２流路２０における液状熱媒体の温度の高低分布とが逆方向となる。例えば、図５に示す断面において、第１流路１０では、液状熱媒体の温度は、右側が最も低く、左側へ行くほど高くなる。一方、第２流路２０では、液状熱媒体の温度は、左側が最も低く、右側へ行くほど高くなる。このように構成することで、第２流路２０を流れる液状熱媒体の熱エネルギーを、第１流路１０を流れる液状熱媒体へより効率的に移動させることができる。
【0052】
（第三例の液体加熱装置）
次に、図７～図９を参照して第三例の液体加熱装置１Ｃについてより詳細に説明する。本実施形態に係る第三例の液体加熱装置１Ｃでは、第１流路１０は、第２側壁２４を取り囲んでおり、第１流路１０と第２流路２０とが２重筒構造をなしていることが好ましい。
次に、図７～図９を参照して第三例の液体加熱装置１Ｃについてより詳細に説明する。本実施形態に係る第三例の液体加熱装置１Ｃでは、第１流路１０は、第２側壁２４を取り囲んでおり、第１流路１０と第２流路２０とが２重筒構造をなしていることが好ましい。
【0053】
第三例の液体加熱装置１Ｃでは、第１流路１０が区画壁３３ａを介して電装室３０に隣接することが好ましい。第１流路１０は、図８に示すように、第１側壁１４の軸方向Ｘ１における流れ方向の全体において電装室３０に隣接するか、又は流れ方向の一部分において電装室３０に隣接してもよい（不図示）。第１流路１０は、図８に示すように、電装室３０よりも軸方向Ｘ１における外側に延在していてもよい。
【0054】
第三例の液体加熱装置１Ｃでは、電子回路基板３１は、第１流路１０と電装室３０とを区画する区画壁３３ａに熱的に結合し、区画壁３３ａは熱交換壁であることが好ましい。電子回路基板３１が区画壁３３ａに熱的に結合することで、電子回路基板３１が発生する熱は、例えば図８に示す破線矢印ｈ２のように第１流路１０を流れる液状熱媒体に伝達される。その結果、電子回路基板３１の放熱を促進し、熱環境を改善することができる。一方で第１流路１０を流れる液状熱媒体は温められる。区画壁３３ａは、その全体が熱交換壁であってもよいし、区画壁３３ａのうち第１流路１０が隣接している部分だけが熱交換壁であってもよい。電子回路基板３１に接続されるトランジスタ３２などの電装部品は、電子回路基板３１のうち第１流路１０の上流側の上方に配置されることが好ましい。電装部品が第１流路１０を流れる液状熱媒体のうちより低温の液状熱媒体と熱的に結合することで、電装部品をより効率的に放熱することができる。区画壁３３ａは、第１側壁１４と一体であるか、又は第１側壁１４と別体であり第１側壁１４に接合されていてもよい。区画壁３３ａは、成形性の観点から、第１側壁１４と一体であることがより好ましい。区画壁３３ａが第１側壁１４と一体である形態とは、一つの隔壁が第１側壁１４の一部と区画壁３３ａの一部とを兼用している形態をいう。区画壁３３ａが第１側壁１４と別体である場合、第１側壁１４及び区画壁３３ａの両方を熱交換壁とする。
【0055】
第三例の液体加熱装置１Ｃでは、第１流路１０は、図９に示すように、第２側壁２４を取り囲んでおり、第１流路１０と第２流路２０とが２重筒構造をなしている。第２流路２０を流れる液状熱媒体の熱は、例えば図８に示す破線矢印ｈ１のように第１流路１０を流れる液状熱媒体に移動して、第１流路１０を流れる液状熱媒体が温められる。このように、第２室２Ｂで発生する熱を、第１室２Ａを流れる液状熱媒体に十分に伝えることができる。第三例の液体加熱装置１Ｃでは、第１流路１０は、第１側壁１４の軸方向Ｘ１における第２流路２０の流れの方向の全体に隣接する。第１流路１０は、図８に示すように第２側壁２４の一方の端部に設けられた第２端壁２５ｂよりも軸方向Ｘ１における外側に延在していてもよい。
【0056】
第三例の液体加熱装置１Ｃでは、図９に示すように、第２流路入口２１は、第１流路入口１１と比較して電装室３０から遠い位置に配置されていることが好ましい。このように構成することによって、第１流路入口１１から第１流路１０に流入した液状熱媒体の流れは、第２側壁２４の外面（第１流路１０側の面）にぶつかり、第２側壁２４の外面に沿って流れ、その流れは図９に示す断面において矢印Ｒ１のような反時計回りの旋回流となる。一方、第２流路入口２１から第２流路２０に流入した液状熱媒体の流れは、第２側壁２４の内面（第２流路２０側の面）に当たって、第２側壁２４の内面に沿って流れ、その流れは図９に示す断面において矢印Ｒ２のような時計回りの旋回流となる。このように、第２側壁２４の周方向を基準として、第１流路１０における液状熱媒体の流れと第２流路２０における液状熱媒体の流れとを対向流とすることができる。対向流によって、熱交換量をより大きくすることができる。
【0057】
また、第三例の液体加熱装置１Ｃでは、図示しないが、第２流路入口２１は、第１流路入口１１と比較して電装室３０に近い位置に配置されていてもよい。このように構成することによって、第２側壁２４の周方向を基準として、第１流路１０における液状熱媒体の流れと第２流路２０における液状熱媒体の流れとを対向流とすることができる。対向流によって、熱交換量をより大きくすることができる。
【0058】
第１流路出口１２は、図８に示すように、第１側壁１４のうち第１側壁１４の軸方向Ｘ１の一方の端部に設けられ、かつ、第１流路入口１１は第１側壁１４のうち第１側壁１４の軸方向Ｘ１の他方の端部に設けられることが好ましい。これによって、第１流路１０が第２側壁２４に隣接する距離をより長く確保することができ、第１流路１０を流れる液状熱媒体が第２流路２０を流れる液状熱媒体から受ける熱交換量をより大きくすることができる。
【0059】
第２流路入口２１は、図８に示すように、第２側壁２４のうち一方の第２端壁２５ａに近い部分に設けられ、かつ、第２流路出口２２は他方の第２端壁２５ｂに設けられることが好ましい。これによって、第２流路２０を流れる液状熱媒体がヒータ３に接する時間をより長く確保することができ、液状熱媒体をより効率的に加熱することができる。図８では、一例として第２流路出口２２が第２端壁２５ｂに設けられ、第２端壁２５ｂから第１流路１０を貫通し、電装室３０の横を通って液体加熱装置１Ｃの上方に向けて液状熱媒体を流出させるように構成されている形態を示した。
【0060】
第２流路入口２１は、図８に示すように、第２側壁２４のうち一方の第２端壁２５ａに近い部分に設けられ、かつ、第２流路出口２２は他方の第２端壁２５ｂに設けられるとともに、第１流路入口１１は第１側壁１４のうち第２端壁２５ｂに近い部分に設けられ、かつ、第１流路出口１２は第１側壁１４のうち第１流路入口１１が設けられた側とは第１側壁１４の軸方向Ｘ１の反対側の端部に設けられることが好ましい。これによって、第１流路１０における液状熱媒体の温度の高低分布と第２流路２０における液状熱媒体の温度の高低分布とが逆方向となる。例えば、図８に示す断面において、第１流路１０では、液状熱媒体の温度は、右側が最も低く、左側へ行くほど高くなる。一方、第２流路２０では、液状熱媒体の温度は、左側が最も低く、右側へ行くほど高くなる。このように構成することで、第２流路２０を流れる液状熱媒体の熱エネルギーを、第１流路１０を流れる液状熱媒体へより効率的に移動させることができる。
【0061】
（第四例の液体加熱装置）
次に、図１０～図１２を参照して第四例の液体加熱装置１Ｄについてより詳細に説明する。本実施形態に係る第四例の液体加熱装置１Ｄでは、第２側壁２４は、図１１、図１２に示すように、筒状の内壁２４ａと内壁２４ａの外側に設けられた筒状の外壁２４ｂとを有し、第１流路１０は、内壁２４ａ内の空間であり、第１流路１０と第２流路２０とが２重筒構造をなしていることが好ましい。
次に、図１０～図１２を参照して第四例の液体加熱装置１Ｄについてより詳細に説明する。本実施形態に係る第四例の液体加熱装置１Ｄでは、第２側壁２４は、図１１、図１２に示すように、筒状の内壁２４ａと内壁２４ａの外側に設けられた筒状の外壁２４ｂとを有し、第１流路１０は、内壁２４ａ内の空間であり、第１流路１０と第２流路２０とが２重筒構造をなしていることが好ましい。
【0062】
第四例の液体加熱装置１Ｄでは、第２流路２０が区画壁３３ａを介して電装室３０に隣接することが好ましい。第２流路２０は、図１１に示すように、第１側壁１４の軸方向Ｘ１における流れ方向の全体において電装室３０に隣接するか、又は流れ方向の一部分において電装室３０に隣接してもよい（不図示）。第２流路２０は、図１１に示すように、電装室３０よりも軸方向Ｘ１における外側に延在していてもよい。
【0063】
第四例の液体加熱装置１Ｄでは、第２側壁２４の内壁２４ａが、図１２に示すように、第１側壁１４をなしており、第２流路２０は第１流路１０を取り囲むように構成される。そして、第１流路１０と第２流路２０とが２重筒構造をなしている。第２流路２０を流れる液状熱媒体の熱は、例えば図１１に示す破線矢印ｈ１のように第１流路１０を流れる液状熱媒体に移動して、第１流路１０を流れる液状熱媒体が温められる。このようにして、第２室２Ｂで発生する熱を、第１室２Ａを流れる液状熱媒体に十分に伝えることができる。第四例の液体加熱装置１Ｄでは、第２流路２０は、軸方向Ｘ１における第１流路１０の流れの方向の全体に隣接する。第２流路２０は、図１１に示すように第１流路１０よりも軸方向Ｘ１における外側に延在していてもよい。また、図１２に示すように、ヒータ３の螺旋状の発熱部３ａが、内壁２４ａ（第１側壁１４）を取り囲むように配置されることが好ましい。ヒータ３の熱を、内壁２４ａの全周から第１流路１０を流れる液状熱媒体に伝えることができる。
【0064】
第四例の液体加熱装置１Ｄでは、図１２に示すように、第２流路入口２１は、第１流路入口１１と比較して電装室３０に近い位置に配置されていることが好ましい。このように構成することによって、第１流路入口１１から第１流路１０に流入した液状熱媒体の流れは、第２側壁２４の内壁２４ａにぶつかり、内壁２４ａに沿って流れ、その流れは図１２に示す断面において矢印Ｒ１のような時計回りの旋回流となる。一方、第２流路入口２１から第２流路２０に流入した液状熱媒体の流れは、第２側壁２４の内壁２４ａに当たって、内壁２４ａの外壁２４ｂ側の面に沿って流れ、その流れは図１２に示す断面において矢印Ｒ２のような反時計回りの旋回流となる。このように、第２側壁２４の内壁２４ａの周方向を基準として、第１流路１０における液状熱媒体の流れと第２流路２０における液状熱媒体の流れとを対向流とすることができる。対向流によって、熱交換量をより大きくすることができる。
【0065】
また、第四例の液体加熱装置１Ｄでは、図示しないが、第２流路入口２１は、第１流路入口１１と比較して電装室３０から遠い位置に配置されていてもよい。このように構成することによって、第２側壁２４の内壁２４ａの周方向を基準として、第１流路１０における液状熱媒体の流れと第２流路２０における液状熱媒体の流れとを対向流とすることができる。対向流によって、熱交換量をより大きくすることができる。
【0066】
第１流路出口１２は、図１１に示すように、内壁２４ａのうち第２側壁２４の軸方向Ｘ２の一方の端部に設けられ、かつ、第１流路入口１１は内壁２４ａのうち第２側壁２４の軸方向Ｘ２の他方の端部を塞ぐ第１端壁１５に設けられることが好ましい。これによって、第１流路１０が第２側壁２４に隣接する距離をより長く確保することができ、第１流路１０を流れる液状熱媒体が第２流路２０を流れる液状熱媒体から受ける熱交換量をより大きくすることができる。図１１では、一例として第１流路出口１２が第１端壁１５に設けられ、第１端壁１５から第２流路２０を貫通し、電装室３０の横を通って液体加熱装置１Ｄの上方に向けて液状熱媒体を流出させるように構成されている形態を示した。
【0067】
第２流路入口２１は、図１１に示すように、第２側壁２４のうち他方の第２端壁２５ｂに近い部分に設けられ、かつ、第２流路出口２２は第２側壁２４のうち一方の第２端壁２５ａに近い部分に設けられるか、又は、第２流路入口２１は、第２側壁２４のうち一方の第２端壁２５ａに近い部分に設けられ、かつ、第２流路出口２２は第２側壁２４のうち他方の第２端壁２５ｂに近い部分に設けられる（不図示）ことが好ましい。これによって、第２流路２０を流れる液状熱媒体がヒータ３に接する時間をより長く確保することができ、液状熱媒体をより効率的に加熱することができる。
【0068】
第２流路入口２１は、図１１に示すように、第２側壁２４のうち他方の第２端壁２５ｂに近い部分に設けられ、かつ、第２流路出口２２は第２側壁２４のうち一方の第２端壁２５ａに近い部分に設けられるとともに、第１流路出口１２は、内壁２４ａのうち第２側壁２４の軸方向Ｘ２の他方の端部に設けられ、かつ、第１流路入口１１は内壁２４ａのうち第２側壁２４の軸方向Ｘ２の一方の端部を塞ぐ第１端壁１５に設けられることが好ましい。これによって、第１流路１０における液状熱媒体の温度の高低分布と第２流路２０における液状熱媒体の温度の高低分布とが逆方向となる。例えば、図１１に示す断面において、第１流路１０では、液状熱媒体の温度は、左側が最も低く、右側へ行くほど高くなる。一方、第２流路２０では、液状熱媒体の温度は、右側が最も低く、左側へ行くほど高くなる。このように構成することで、第２流路２０を流れる液状熱媒体の熱エネルギーを、第１流路１０を流れる液状熱媒体へより効率的に移動させることができる。
【0069】
ここまで、図１～図１２を参照して液体加熱装置１（１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ）の実施形態の例を説明してきたが、これらは例示に過ぎず、本発明はこれらの構成のみに限定されない。本発明は、本発明の効果を奏する限り、種々の変形形態を包含する。変形形態の一例としては、液体加熱装置１（１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ）が複数の第１流路出口１２を有していてもよい。図１３は、液体加熱装置の変形例を示す概略平面図である。図１３では代表して図１～図３に示す第一例の液体加熱装置１Ａの変形例を示しているが、図４～図１２に示す第二～第四例の液体加熱装置１Ｂ，１Ｃ，１Ｄにおいても同様の変形をすることができる。本実施形態に係る液体加熱装置１（１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ）では、図１３に示すように、第１流路出口１２は、第１流路１０の流れ方向に沿って、流れ方向の上流側から順に配置された配置された第１～第ｍ（ｍは２以上の自然数である。）の第１流路出口１２１～１２ｍを含むことが好ましい。図１３では一例としてｍが２である形態、すなわち、第１流路出口１２が第１の第１流路出口１２１と第２の第１流路出口１２２である形態を示したが、本発明はこれに限定されず、ｍは３以上であってもよい。このとき、第１の第１流路出口１２１は、第１流路入口１１と第ｍの第１流路出口１２ｍとの第１流路１０の流れ方向の間にあることが好ましい。第１～第ｍ（ｍは２以上の自然数である。）の第１流路出口１２１～１２ｍは、第１側壁１４の軸方向Ｘ１に延びる同一直線上に配置されるか、又は第１側壁１４の軸方向Ｘ１に延びる異なる直線上に配置されてもよい。
【0070】
第１流路出口１２が、第１流路１０の流れ方向に沿って、流れ方向の上流側から順に配置された配置された第１～第ｍ（ｍは２以上の自然数である。）の第１流路出口１２（１２１～１２ｍ）を含む場合、各第１流路出口１２から排出される液状熱媒体の温度は、第１流路１０の最上流側に配置された第１の第１流路出口１２（１２１）から流出する液状熱媒体の温度が最も低く、第１流路１０の最下流側に配置された第ｍの第１流路出口１２（１２ｍ）から流出する液状熱媒体の温度が最も高くなる。これによって、液体加熱装置１（１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ）は、２系統で異なる温度の液状熱媒体を供給するとともに、目標温度に応じて第１流路出口１２（１２１～１２ｍ）から流出する液状熱媒体の温度を調整することができる。
【0071】
（第五例の液体加熱装置）
図１４は、本実施形態に係る液体加熱装置の一例を示す概略斜視図である。本実施形態に係る液体加熱装置１００は、図１４に示すように、液状熱媒体が流れるタンク１０２と、液状熱媒体を加熱するヒータ１０３と、を備える液体加熱装置において、タンク１０２は、一つの流路１１０と、少なくとも一つの流路入口１１１と、複数の流路出口１１２（１１２１～１１２ｎ）と、を有し、ヒータ１０３は、流路１１０内に配置され、複数の流路出口１１２（１１２１～１１２ｎ）は、流路１１０の流れ方向に沿って、流れ方向の上流側から順に配置された第１～第ｎ流路出口（ｎは２以上の自然数である。）を含み、流路入口１１１と第ｎ流路出口１１２ｎとの流れ方向の間に、第１流路出口１１２１がある。
図１４は、本実施形態に係る液体加熱装置の一例を示す概略斜視図である。本実施形態に係る液体加熱装置１００は、図１４に示すように、液状熱媒体が流れるタンク１０２と、液状熱媒体を加熱するヒータ１０３と、を備える液体加熱装置において、タンク１０２は、一つの流路１１０と、少なくとも一つの流路入口１１１と、複数の流路出口１１２（１１２１～１１２ｎ）と、を有し、ヒータ１０３は、流路１１０内に配置され、複数の流路出口１１２（１１２１～１１２ｎ）は、流路１１０の流れ方向に沿って、流れ方向の上流側から順に配置された第１～第ｎ流路出口（ｎは２以上の自然数である。）を含み、流路入口１１１と第ｎ流路出口１１２ｎとの流れ方向の間に、第１流路出口１１２１がある。
【0072】
本実施形態に係る液体加熱装置１００は、液状熱媒体を加熱する装置であり、例えば、車両用空調装置に適用される。液状熱媒体は、常温で液体の熱媒体であり、例えば、水又はクーラントである。
【0073】
液体加熱装置１００は、図１４に示すように、少なくとも電子回路基板を収容する電装室１３０を更に備えることが好ましい。電装室１３０は、タンク１０２の上部に設けられる。電子回路基板は、例えば、トランジスタ（例えばＩＧＢＴ）などの電装部品が接続され、ヒータ１０３の通電を制御する制御部となる。
【0074】
タンク１０２は、液状熱媒体を流通可能な１つの内部空間を有し、この内部空間が流路１１０となる。流路１１０は周壁１１３で囲まれており、空間内にはヒータ１０３が配置されて上流側から下流側に向けて液状熱媒体が通流する。周壁１１３の材質は、一定の剛性を有し、加熱された液状熱媒体による腐食及び含浸に耐えられる材質であればよく特に限定されないが、例えば、ナイロン６又はナイロン６，６が好適に用いられる。これによって、液体加熱装置１００を軽量化できる。あるいは、周壁１１３の材質は、アルミニウム合金が好適に用いられる。これによって、液体加熱装置１００の剛性をより十分に確保できる。周壁１１３は、両端が閉塞した筒状であることが好ましく、筒状の側壁１１４と一対の端壁１１５ａ，１１５ｂとを有する。側壁１１４の形状は、特に限定されないが、例えば、略円筒形状又は略楕円筒形状であることが好ましい。本明細書において、略円筒又は略楕円筒とは、細部にこだわらずおおよその外形状が円柱若しくは楕円柱又はこれらを傾斜させた柱状であることを意味しており、断面形状が真円又は真楕円である形状に限定されず、断面形状が歪んだ円若しくは楕円である形状、又は外形状が中心軸に対して内径を変化させた円錐台若しくは楕円錐台のような形状を包含することを意味している。また、側壁１１４は、筒の一部が欠けている形状を包含する。
【0075】
流路入口１１１及び流路出口１１２（１１２１～１１２ｎ）は、周壁１１３に設けられ流路１１０に連通する開口であり、該開口から延びる筒状の接続部１１１ａ，１１２ａ（図１４に図示）を包含する。流路出口１１２（１１２１～１１２ｎ）は、流路入口１１１と比較して電装室１３０に近い位置に配置されていることが好ましい。このように、流路入口１１１を下側、流路出口１１２（１１２１～１１２ｎ）を上側に配置することで、設置時又はメンテナンス時に流路１１０内に混入した気泡を効率的に排出することができる。図１４では一例として、流路入口１１１が端壁１１５ｂに設けられ、流路出口１１２（１１２１～１１２ｎ）が側壁１１４に設けられる形態を示したが、本発明はこれに限定されず、例えば、図１５に示すように、流路入口１１１及び流路出口１１２（１１２１～１１２ｎ）の両方が側壁１１４に設けられてもよい。図１５に示すように流路入口１１１を側壁１１４に設けることで、流路１１０を流れる液状熱媒体の流れを側壁１１４の内面に沿った旋回流とすることができ、液状熱媒体をより効率的に加熱することができる。
【0076】
複数の流路出口１１２（１１２１～１１２ｎ）は、流路１１０の流れ方向に沿って、流れ方向の上流側から順に第１流路出口１１２１、第２流路出口１１２２、・・・第ｎ流路出口１１２ｎが配置される。ｎは２以上の自然数であり、図１４では一例として、ｎが２である形態を示したが、本発明はこれに限定されず、ｎが３以上であってもよい。図１４に例示する形態では、上流側の流路出口１１２は第１流路出口１１２１であり、下流側の流路出口１１２は第２流路出口１１２２である。ここで、流路１１０の流れ方向に沿って配置されるとは、流路１１０の上流側から下流側に向かって、第１流路出口１１２１、・・第ｎ流路出口１１２ｎの順番が、ｎが小さい順に並んでいることをいう。第１流路出口１１２１は、流路入口１１１と第ｎ流路出口１１２ｎとの流れ方向の間に配置される。これによって、第１流路出口１１２１から流出される液状熱媒体を適度に加熱することができる。第１流路出口１１２１から流出される液状熱媒体を過度に加熱しないことができる、とも言える。流路出口１１２（１１２１～１１２ｎ）は、流路入口１１１よりも流路１１０の下流側に設けられることが好ましい。側壁１１４の軸方向Ｘ３で流路入口１１１の位置及び流路出口１１２の位置を相互にずらすことがより好ましく、流路入口１１１を側壁１１４の軸方向Ｘ３の一方の端部側に設け、第ｎ流路出口１１２ｎを側壁１１４の軸方向Ｘ３の他方の端部側に設けることが特に好ましい。流路１１０を長く確保することができる。ここで、側壁１１４の軸方向Ｘ３とは、側壁１１４の延在方向、言い換えると側壁１１４を構成する筒の長さ方向をいう。
【0077】
図１６は、本実施形態に係る液体加熱装置におけるタンクの一例を示す概略平面図であり、ヒータが１本である形態を示す。図１６は、タンク１０２の内部が見えるように側壁１１４の一部を透視して図示している。ヒータ１０３は、電気発熱式のヒータであり、液状熱媒体と熱交換して加熱可能なものであれば特に限定されないが、例えば、シーズヒータ又はＰＴＣヒータである。ヒータ１０３は、発熱部１０３ａと端子部１０３ｂとを有する。発熱部１０３ａは、例えば、側壁１１４の軸方向Ｘ３に沿って配置されることが好ましい。発熱部１０３ａの形状は、特に限定されないが、図１６に示すようにコイル状であるか、直線状（不図示）又は流路１１０内を往復する形状（不図示）であってもよい。端子部１０３ｂは、例えば、端壁１１５ａを貫通して固定される。端子部１０３ｂには、ＩＧＢＴ（Ｉｎｓｕｌａｔｅｄ Ｇａｔｅ Ｂｉｐｏｌａｒ Ｔｒａｎｓｉｓｔｏｒ）などのトランジスタを介して電力が供給される。トランジスタはスイッチング動作によってヒータ１０３への電力の供給を制御する。これによって、ヒータ１０３は所望の温度に調整される。その結果、各流路出口１１２（１１２１～１１２ｎ）から流出される液状熱媒体が所望の温度に調整される。
【0078】
液体加熱装置１００は、側壁１１４の軸方向Ｘ３を略水平方向に配置した状態が設置状態とされることが好ましい。ここで、略水平方向とは、側壁１１４と流路出口１１２（１１２１～１１２ｎ）との接続部分がタンク１０２の概ね上方に位置する状態であれば特に限定はしないが、水平方向及び水平に対してなす角の大きさが２０度以内の範囲にある向きを含む。液体加熱装置１００をこのように配置することで、タンク１０２の内部に意図せずに発生、あるいは侵入した気泡を円滑に排出することができる。本明細書では、上記設置状態における上下方向を、上方、下方ということがある。
【0079】
本実施形態に係る液体加熱装置１００は次のように作用する。液体加熱装置１００では、液状熱媒体がタンク１０２を通流する。このとき、液状熱媒体は、流路入口１１１から流路１１０に流入する。流路１１０に流入した液状熱媒体は、ヒータ１０３によって加熱されて、上流側の各流路出口１１２（１１２１～１１２ｎ）から順次流出される。液状熱媒体の温度は、流路１１０の下流へ行くほど高くなる傾向がある。本実施形態に係る液体加熱装置１００はこの傾向を利用して、複数の流路出口１１２（１１２１～１１２ｎ）を流路１１０の流れ方向に沿って、流れ方向の上流側から順に配置することで、各流路出口１１２（１１２１～１１２ｎ）から流出される液状熱媒体の温度を相互に異なる温度とすることができる。より具体的には、各流路出口１１２（１１２１～１１２ｎ）から排出される液状熱媒体の温度は、流路１１０の最上流側に配置された第１流路出口１１２１から流出する液状熱媒体の温度が最も低く、流路１１０の最下流側に配置された第ｎ流路出口１１２ｎから流出する液状熱媒体の温度が最も高くなる。ｎが２である形態を例にとって説明すると、流路１１０に流入した液状熱媒体の一部は、第１流路出口１１２１から流出され、液状熱媒体の残りは第１流路出口１１２１よりも流路１１０の下流へ流れ、第２流路出口１１２２から流出される。第１流路出口１１２１から流出する液状熱媒体の温度は、第２流路出口１１２２から流出する液状熱媒体の温度よりも低い。以上の作用によって、液体加熱装置１００は、一つの流路１１０から異なる温度の液状熱媒体を供給することができる。
【0080】
図１７は、本実施形態に係る液体加熱装置におけるタンクの一例を示す概略平面図であり、ヒータが２本である形態を示す。図１７は、タンク１０２の内部が見えるように側壁１１４の一部を透視して図示している。本実施形態に係る液体加熱装置１００は、ヒータ１０３として流れ方向に沿って直列に配置された複数のヒータ部１０３ａ１，１０３ａ２を有し、複数のヒータ部１０３ａ１，１０３ａ２は、流れ方向の上流側から順に配置された第１ヒータ部１０３ａ１及び第２ヒータ部１０３ａ２を含むことが好ましい。
【0081】
図１７を参照して、ヒータが複数のヒータ部を有する形態の一例を説明する。本実施形態に係る液体加熱装置１００は、図１７に示すように、複数本のヒータ１０３Ａ，１０３Ｂを有し、該複数本のヒータ１０３Ａ，１０３Ｂは、第１ヒータ部１０３ａ１として第１発熱部と第１発熱部に送電する第１端子部とを有するヒータ１０３Ａと、第２ヒータ部１０３ａ２として第２発熱部と第２発熱部に送電する第２端子部１０３ｂ２とを有するヒータ１０３Ｂと、を含み、第１ヒータ部１０３ａ１は、前記第１端子部１０３ｂ１から電力が供給されることで発熱し、かつ、第２ヒータ部１０３ａ２は、第２端子部１０３ｂ２から電力が供給されることで発熱することが好ましい。図１７ではヒータ１０３が２本である形態を示したが、本発明はこれに限定されず、ヒータ１０３が３本以上であってもよい。このように、複数のヒータ部１０３ａ１，１０３ａ２を、相互に異なるヒータ１０３Ａ，１０３Ｂの発熱部とし、各ヒータ１０３Ａ，１０３Ｂの電力供給を制御することで、より精密な温度制御をすることができる。例えば、次のような制御をすることができる。第１流路出口１１２１から流出される液状熱媒体の温度として高めの温度が求められ、第ｎ流路出口１１２ｎから流出される液状熱媒体の温度として第１流路出口１１２１から流出される液状熱媒体よりも高い温度が求められる場合は、第１ヒータ１０３Ａ及び第２ヒータ１０３Ｂの両方へ電力を供給する。これによって、第１流路出口１１２１から流出される液状熱媒体に与えられる熱量を例えば２ｋＷ／ｈとし、第ｎ流路出口１１２ｎから流出される液状熱媒体に与えられる熱量を例えば５ｋＷ／ｈとすることができる。また、第１流路出口１１２１から流出される液状熱媒体の温度と第ｎ流路出口１１２ｎから流出される液状熱媒体の温度とを同程度とすることが求められる場合は、第１ヒータ１０３Ａだけへ電力を供給し、第２ヒータ１０３Ｂへの電力供給を停止する。これによって、第１流路出口１１２１から流出される液状熱媒体に与えられる熱量及びを例えば１ｋＷ／ｈとし、第ｎ流路出口１１２ｎから流出される液状熱媒体に与えられる熱量を例えば１ｋＷ／ｈとすることができる。あるいは、第１流路出口１１２１から流出される液状熱媒体の温度として低めの温度が求められ、第ｎ流路出口１１２ｎから流出される液状熱媒体の温度を高めの温度とすることが求められる場合は、第１ヒータ１０３Ａへの電力供給を停止し、第２ヒータ１０３Ｂだけへ電力を供給する。これによって、第１流路出口１１２１から流出される液状熱媒体に与えられる熱量及びを例えば０．７ｋＷ／ｈとし、第ｎ流路出口１１２ｎから流出される液状熱媒体に与えられる熱量を例えば２．５ｋＷ／ｈとすることができる。
【0082】
複数のヒータ部を配置する場合、各ヒータ１０３Ａ，１０３Ｂ（ヒータ部１０３ａ１，１０３ａ２）同士の発熱量は、それぞれ適宜設定することができる。例えば各ヒータ１０３Ａ，１０３Ｂ（ヒータ部１０３ａ１，１０３ａ２）の発熱量を相互に異なる発熱量としてもよいし、各ヒータ１０３Ａ，１０３Ｂ（ヒータ部１０３ａ１，１０３ａ２）の発熱量を相互に同じとしてもよい。各ヒータ１０３Ａ，１０３Ｂ（ヒータ部１０３ａ１，１０３ａ２）の発熱量を相互に異なる発熱量とする場合、流路１１０の流れ方向に沿ったヒータ１０３Ａ，１０３Ｂ（ヒータ部１０３ａ１，１０３ａ２）の並び順と発熱量の大小との組合せは特に限定されず、例えば、上流側へ向かうほど発熱量が多いヒータ部を配置してもよいし、上流側へ向かうほど発熱量が少ないヒータ部を配置してもよい。あるいは、相対的に発熱量が多いヒータ部同士の間に相対的に発熱量が少ないヒータ部を配置したり、相対的に発熱量が少ないヒータ部同士の間に相対的に発熱量が多いヒータ部を配置したりしてもよい。
【0083】
本実施形態に係る液体加熱装置１００では、第１ヒータ部１０３ａ１の発熱量は、第２ヒータ部１０３ａ２の発熱量よりも多いことが好ましい。本実施形態は、下記に例示する液状熱媒体の流量及び液状熱媒体の温度に限定されず、液状熱媒体の流量及び液状熱媒体の温度は適宜設定することができる。第１ヒータ部１０３ａ１は、流路入口１１１から例えば１０Ｌ／ｍｉｎの流量及び例えば３０℃の温度で流入してきたすべての液状熱媒体の昇温を担う。そして、第１ヒータ部１０３ａ１で例えば６０℃に加熱された液状熱媒体の一部が例えば３Ｌ／ｍｉｎの流量で第１流路出口１１２１から流出する。第２ヒータ部１０３ａ２は、第１ヒータ部１０３ａ１によって昇温され、かつ、第１流路出口１１２１から流出しなかった残りの液状熱媒体の更なる昇温を担う。第２ヒータ部１０３ａ２で加熱された液状熱媒体は例えば９０℃まで昇温され、例えば７Ｌ／ｍｉｎの流量で第２流路出口１１２２から流出する。すなわち、この形態では、第１ヒータ部１０３ａ１は、１０Ｌ／ｍｉｎ及び温度差３０℃の液状熱媒体の昇温を担うため、第１ヒータ部１０３ａ１が液状熱媒体に供給する熱量は３００Ｌ・℃／ｍｉｎとなる。また、第２ヒータ部１０３ａ２は、７Ｌ／ｍｉｎ及び温度差３０℃の液状熱媒体の昇温を担うため、第２ヒータ部１０３ａ２が液状熱媒体に供給する熱量は２１０Ｌ・℃／ｍｉｎとなる。したがって、下流側に配置されるヒータ部（第２ヒータ部）１０３ａ２の発熱量は上流側に配置されるヒータ部（第１ヒータ部）１０３ａ１の発熱量よりも少なくすることで、より省電力化することができる。
【0084】
図１７に示す本実施形態に係る液体加熱装置１００のように、第１ヒータ部１０３ａ１と第２ヒータ部１０３ａ２とは、それぞれ流路１１０に配置された別個のヒータ１０３Ａ，１０３Ｂの発熱部であり、各ヒータ１０３Ａ，１０３Ｂは、それぞれ、端壁１１５ａ、１１５ｂのいずれかを貫通して固定される端子部１０３ｂ１，１０３ｂ２を有し、各端子部１０３ｂ１，１０３ｂ２には、それぞれ、電力が供給されることが好ましい。これにより、より精密な温度制御をすることができる。
【0085】
本実施形態に係る液体加熱装置では、第１流路出口１１２１は、図１７に示すように、第１ヒータ部１０３ａ１と第２ヒータ部１０３ａ２との境界及び該境界に近接する領域を含む境界領域を囲むタンク１０２の側壁１１４に設けられていることが好ましい。これによって、第１流路出口１１２１から流出される液状熱媒体の温度は、液状熱媒体の流量が一定である場合、第１ヒータ部１０３ａ１の発熱量によって一義的に決まるため、より精密な温度制御をすることができる。境界領域は、例えば、第１ヒータ部１０３ａ１の下流端を含む部分、第２ヒータ部１０３ａ２の上流端を含む部分、又は第２ヒータ部１０３ａ２の第１ヒータ部１０３ａ１に近接する部分である。
【0086】
図１４～図１７では、タンク１０２を上下方向に縦断した縦断面積が流路１１０の流れ方向に沿って略一定である形態を示したが、タンク１０２の縦断面積は流路１１０の流れ方向に沿って不定であってもよい。図１８は、本実施形態に係る液体加熱装置におけるタンクの変形例を示す概略断面図である。図１８において、ヒータ１０３は断面ではなく、正面視した状態を示している。本実施形態に係る液体加熱装置１００では、タンク１０２を上下方向に縦断した縦断面積が、流路１１０の下流へ行くほど小さくなることが好ましい。これによって、液体加熱装置の小型化及び軽量化を図ることができる。第１流路出口１１２１から第２流路出口１１２２までのタンク１０２の縦断面積が、流路入口１１１から第１流路出口１１２１までのタンク１０２の縦断面積よりも小さいことがより好ましい。タンク１０２では、第１流路出口１１２１から第２流路出口１１２２までの領域は、流路入口１１１から第１流路出口１１２１までの領域よりも液状熱媒体の流量が少ない。タンク１０２の断面積を液状熱媒体の流量に合わせて小さくすることで、液状熱媒体をより効率的に加熱することができるとともに、液体加熱装置の小型化及び軽量化を図ることができる。より好ましくは、図１８に示すように、タンク１０２を上下方向に縦断した縦断面積が、流路１１０の下流へ行くほど小さくなり、かつ、ヒータ１０３として流れ方向に沿って直列に配置された複数のヒータ部１０３ａ１，１０３ａ２を有し、複数のヒータ部１０３ａ１，１０３ａ２は、流れ方向の上流側から順に配置された第１ヒータ部１０３ａ１及び第２ヒータ部１０３ａ２を含む形態である。更に好ましくは、当該形態において、図１８に示すように、第１流路出口１１２１が第１ヒータ部１０３ａ１と第２ヒータ部１０３ａ２との境界及び該境界に近接する領域を含む境界領域を囲むタンク１０２の側壁１１４に設けられている形態である。
【0087】
ここまで、液体加熱装置１００が２個の流路出口１１２を有する形態を例にとって説明してきたが、これらは例示に過ぎず、本発明はこれらの構成のみに限定されない。本発明は、本発明の効果を奏する限り、種々の変形形態を包含する。変形形態の一例としては、液体加熱装置１００が、複数の流路出口１１２として、流れ方向の上流側から順に配置された第１流路出口１１２１、第２流路出口１１２２及び第３流路出口１１２３を含み、複数のヒータ１０３として、流れ方向の上流側から順に配置された第１ヒータ部、第２ヒータ部及び第３ヒータ部を含む形態である。この形態において、第１ヒータ部の発熱量は、第２ヒータ部の発熱量よりも多く、かつ、第２ヒータ部の発熱量は、第３ヒータ部の発熱量よりも多いことが好ましい。また、第１流路出口１１２１は、第１ヒータ部と第２ヒータ部との境界及び該境界に近接する領域を含む境界領域を囲むタンク１０２の側壁１１４に設けられ、第２流路出口１１２２は、第２ヒータ部と第３ヒータ部との境界及び該境界に近接する領域を含む境界領域を囲むタンク１０２の側壁１１４に設けられることが好ましい。
【0088】
図１７ではヒータが複数のヒータ部を有する形態の一例として、液体加熱装置１００が、複数本のヒータ１０３Ａ，１０３Ｂを備えており、該複数本のヒータ１０３Ａ，１０３Ｂのそれぞれの発熱部が複数のヒータ部１０３ａ１，１０３ａ２である形態を示したが、本発明はこれに限定されず、例えば、液体加熱装置１００が、図１６に示すように１本のヒータ１０３を備え、該１本のヒータ１０３が流れ方向に沿って複数の発熱領域（不図示）を有しており、該複数の発熱領域を複数のヒータ部１０３ａ１，１０３ａ２としてもよい。すなわち、ヒータが複数のヒータ部を有する形態の別の例について、図１６を参照して説明すると、本実施形態に係る液体加熱装置１００は、１本のヒータ１０３を有し、１本のヒータ１０３は、流れ方向に沿って配置された複数の発熱領域（不図示）と、複数の発熱領域に送電する端子部１０３ｂと、を有し、複数の発熱領域は、第１ヒータ部と第２ヒータ部とを有し、第１ヒータ部及び第２ヒータ部は、端子部１０３ｂから電力が供給されることで発熱することが好ましい。これによって、構造及び制御の複雑化を防止した液体加熱装置とすることができる。１本のヒータ１０３に複数の発熱領域を設ける方法は、特に限定されないが、１本の発熱体の中で発熱線の密度を変えて発熱分布を形成する方法、又は発熱量の相互に異なる複数の発熱体同士を電気的に接続する方法である。図示しないが、別な変形形態の一例としては、図１７を参考にして説明すると、第１ヒータ部１０３ａ１は、流路１１０に配置される第１発熱部であり、かつ、図１７に示す第１端子部１０３ｂ１に代えて被接続部（不図示）を有し、第２ヒータ部１０３ａ２は、流路１１０に配置される第２発熱部であり、かつ、第１ヒータ部１０３ａ１の被接続部と電気的に接続される接続部と、端壁１１５ａ、１１５ｂのいずれかを貫通して固定される端子部１０３ｂ２とを有し、当該端子部１０３ｂ２には、電力が供給されることが好ましい。このように、第１ヒータ部１０３ａ１と第２ヒータ部１０３ａ２とを直列状に連結し、第２ヒータ部ａ２に電力を供給することで、第１ヒータ部ａ１にも電力が供給される。端子部の数を増やさず、また、タンク１０２の端壁を貫通する端子部の数を増やさないので、端壁の構造が複雑化せず、液体加熱装置を製作することができる。
【0089】
次に、車両用温度制御システムについて説明する。
【0090】
本実施形態に係る車両用温度制御システムは、液状熱媒体が循環する液状熱媒体回路と、液状熱媒体を温調する液体加熱装置と、液状熱媒体を放熱させる複数の放熱用熱交換器と、を備え、液体加熱装置は、液状熱媒体が流れるタンクと、液状熱媒体を加熱するヒータと、を備え、タンクは、少なくとも一つの流路と、少なくとも一つの流路入口と、複数の流路出口とを有し、ヒータは、流路のうち一つの流路内に配置され、複数の流路出口は、第１～第ｎ流路出口（ｎは２以上の自然数である。）を含み、第１流路出口から流出する液状熱媒体は、第ｎ流路出口から流出する液状熱媒体よりも相対的に低温であり、液状熱媒体回路は、第１～第ｎ流路出口の各流路出口に接続された第１～第ｎ分岐路を含み、複数の放熱用熱交換器は、第１～第ｎ分岐路の各分岐路上にそれぞれ配置されている。
【0091】
液状熱媒体回路は、少なくとも液体加熱装置及び放熱用熱交換器が接続されて液状熱媒体を循環させる流路である。
【0092】
液体加熱装置は、異なる温度の液状熱媒体を供給できる装置であればよく、特に限定されないが、例えば、図１～図１３に示される第一例～第四例の液体加熱装置１（１Ａ～１Ｄ）又は図１４～図１８に示される第五例の液体加熱装置１００であることが好ましい。
【0093】
放熱用熱交換器は、液体加熱装置で加熱された液状熱媒体を放熱することができる装置であって、放熱によって被加熱物を加熱するための装置である。車両に搭載される複数の放熱用熱交換器は、例えば、被加熱物として車室内へ送風される空気を温める加熱用熱交換器（ヒータコア）、被加熱物としてバッテリを温めるバッテリ加熱用熱交換器、被加熱物として車両の床を温める床暖房用熱交換器又は被加熱物として座席シートを温めるシート暖房用熱交換器がある。
【0094】
本実施形態に係る車両用温度制御システムは、一つの装置から複数の相互に異なる温度の液状熱媒体を供給することができる液体加熱装置を利用して、車両に搭載された複数の放熱用熱交換器のそれぞれに要求される放熱量に応じて、適切な温度の液状熱媒体を供給するシステムである。本実施形態に係る車両用温度制御システムは、液体加熱装置として図１～図１３に示される第一例～第四例の液体加熱装置１（１Ａ～１Ｄ）を適用する第一例の車両用温度制御システム８００（図１９～図２９に図示）と、液体加熱装置として図１４～図１８に示される第五例の液体加熱装置１００を適用する第二例の車両用温度制御システム９００（図３０～図３５に図示）と、を包含する。
【0095】
車両には複数の放熱用熱交換器が搭載され、各放熱用熱交換器は、加熱の対象とする被加熱物によって要求される放熱量が異なる場合がある。例えば、前記に例示した放熱用熱交換器を例にとって説明すると、ヒータコアは、多くの放熱量が要求される一方、バッテリ加熱用熱交換器、床暖房用熱交換器又はシート暖房用熱交換器は、ヒータコアよりも少量の放熱量で足りる場合がある。あるいは、ヒータコアは、相対的に長時間、放熱が要求されることがある一方、バッテリ加熱用熱交換器は、相対的に短時間の放熱で足りることがある。本発明者らは、図１～図１３に示される第一例～第四例の液体加熱装置１（１Ａ～１Ｄ）及び図１４～図１８に示される第五例の液体加熱装置１００のように、一つの装置から複数の相互に異なる温度の液状熱媒体を供給することができる液体加熱装置の発明を完成させた。そして、このような液体加熱装置を車両用温度制御システムに適用すれば、システム及び制御を複雑化することなく、車両に搭載された複数の放熱用熱交換器のそれぞれの放熱量に応じて、適切な温度の液状熱媒体を供給することができることを見出した。
【0096】
【0097】
第一例の車両用温度制御システムに適用される液体加熱装置は、図１～図１３に示される第一例～第四例の液体加熱装置１（１Ａ～１Ｄ）である。すなわち、本実施形態に係る第一例の車両用温度制御システム８００では、液体加熱装置１（１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ）は、図１～図１３に示すように、タンク２が、第１室２Ａと、第１室２Ａと区画された第２室２Ｂと、を有し、第１室２Ａは、流路として第１流路１０と、流路入口として第１流路入口１１と、第１流路出口１２と、を有し、第２室２Ｂは、流路として第２流路２０と、流路入口として第２流路入口２１と、第ｎ流路出口として第２流路出口２２と、を有し、第２流路２０は、筒状の第２側壁２４と、第２側壁２４の両端部をそれぞれ塞ぐ一対の第２端壁２５ａ，２５ｂと、を有し、ヒータ３は、第２流路２０内に配置され、第２流路出口２２は、第２流路入口２１よりも第２流路２０の下流側に設けられ、第１流路１０は、第２側壁２４に隣接し、かつ、第１流路１０と第２流路２０とを隔てる第２側壁２４は、熱交換壁であることが好ましい。このような液体加熱装置１（１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ）を適用することで、２系統で異なる温度の液状熱媒体を供給することができる。
【0098】
第一例の車両用温度制御システム８００では、液状熱媒体回路８０１は、図１９に示すように、流路出口の数ｎに応じてｎ個の独立した循環回路を含み、例えば、複数の流路出口の数ｎが２である場合、液状熱媒体回路８０１は、独立した２つの循環回路として第１分岐路８０１Ａ及び第２分岐路８０１Ｂを含む。
【0099】
第１分岐路８０１Ａは、少なくとも、液体加熱装置１と、第１ポンプ８０２と、第１放熱用熱交換器６１と、が順に温水配管８０３ａ～８０３ｃで接続されていることが好ましい。
【0100】
第１ポンプ８０２は、第１分岐路８０１Ａ内で液状熱媒体を圧送する装置であり、図１９では一例として液体加熱装置１の第１流路出口１２と第１放熱用熱交換器６１の流入口との間に配置した形態を示した。第１ポンプ８０２は、図示しないが、第１放熱用熱交換器６１の流出口と液体加熱装置１の第１流路入口１１との間に配置してもよい。
【0101】
第１放熱用熱交換器６１は、液状熱媒体の流入口と、流路と、流出口とを有し、内部を流れる液状熱媒体を放熱する装置である。第１放熱用熱交換器６１は、バッテリ５９を加熱するバッテリ加熱用熱交換器であることが好ましい。バッテリ５９は、例えば、ＥＶ車（Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｖｅｈｉｃｌｅ）又はＰＨＶ車（Ｐｌｕｇ－ｉｎ Ｈｙｂｒｉｄ Ｖｅｈｉｃｌｅ）に搭載される走行用バッテリである。第１流路出口１２から流出する液状熱媒体は比較的低温であるため、バッテリ５９を適度に温めることができる。このため、冬季など低温環境においてバッテリ５９を早期に適温にまで温度上昇することができ、その結果、低温環境においてもバッテリの充放電性能を確保することができる。また、第１放熱用熱交換器６１は、例えば、床暖房用の熱交換器又は座席シートを温めるシート暖房用熱交換器であってもよい。
【0102】
第２分岐路８０１Ｂは、少なくとも、液体加熱装置１と、第２ポンプ８０４と、第２放熱用熱交換器６２と、が順に温水配管８０５ａ～８０５ｃで接続されていることが好ましい。
【0103】
第２ポンプ８０４は、第２分岐路８０１Ｂ内で液状熱媒体を圧送する装置であり、図１９では一例として液体加熱装置１の第２流路出口２２と第２放熱用熱交換器６２の流入口との間に配置した形態を示した。第２ポンプ８０４は、図示しないが、第２放熱用熱交換器６２の流出口と液体加熱装置１の第２流路入口２１との間に配置してもよい。
【0104】
第２放熱用熱交換器６２は、液状熱媒体の流入口と、流路と、流出口とを有し、内部を流れる液状熱媒体を放熱する装置である。第２放熱用熱交換器６２は、第１放熱用熱交換器６１よりも要求される放熱量が相対的に多い熱交換器であることが好ましく、例えば、車室内へ送風される空気を温調するヒータコアである。第２流路出口２２から流出する液状熱媒体は比較的高温であるため、車室内へ送風される空気を効率的に温めることができる。
【0105】
ヒータコア６２（第２放熱用熱交換器６２）は、車両用空調装置５０に搭載される。車両用空調装置５０は、例えば、空気通路を有するケース５１を有し、ケース５１内には、送風機５３と、蒸発器５４と、エアミックスドア５５と、ヒータコア６２とが収容される。ケース５１の最上流部には、外気導入口５２ａ及び内気導入口５２ｂが開口しており、送風機５３が駆動すると、外気導入口５２ａ及び／又は内気導入口５２ｂから空気が引き込まれて、空気通路に空気流れが発生する。空気通路を流れる空気は、必要に応じて蒸発器５４によって除湿・冷却された後、エアミックスドア５５の開度によって必要に応じてヒータコア６２を通過し、ヒータコア６２内を流れる液状熱媒体との熱交換によって加熱される。そして、温調された空気は、ケース５１の最下流部に開口するデフロスト開口部５６ａ、ベント開口部５６ｂ及びフット開口部５６ｃの少なくとも一つから選択的に車室内へ送風される。
【0106】
本実施形態に係る第一例の車両用温度制御システム８００は、次のように作用する。第１分岐路８０１Ａでは、液状熱媒体は、液体加熱装置１の第１室２Ａで温調されて第１流路出口１２から温水配管８０３ａ，８０３ｂを通って第１放熱用熱交換器６１へ供給される。第１放熱用熱交換器６１では、液状熱媒体の熱が被加熱物（例えばバッテリ５９）の加熱に利用されて、液状熱媒体が放熱される。放熱された液状熱媒体は、温水配管８０３ｃを通って、液体加熱装置１の第１流路入口１１から第１室２Ａに流入し、再び温調される。一方、第２分岐路８０１Ｂでは、液状熱媒体は、液体加熱装置１の第２室２Ｂで温調されて第２流路出口２２から温水配管８０５ａ，８０５ｂを通って第２放熱用熱交換器６２へ供給される。第２放熱用熱交換器６２では、液状熱媒体の熱が被加熱物（例えば車室内へ送風される空気）の加熱に利用されて、液状熱媒体が放熱される。放熱された液状熱媒体は、温水配管８０５ｃを通って、液体加熱装置１の第２流路入口２１から第２室２Ｂに流入し、再び温調される。このとき、第１流路出口１２から第１放熱用熱交換器６１へ供給される液状熱媒体の温度は、第２流路出口２２から第２放熱用熱交換器６２へ供給される液状熱媒体の温度よりも低い。以上の作用によって、第一例の車両用温度制御システム８００は、車両に搭載された複数の放熱用熱交換器のそれぞれに要求される放熱量に応じて、適切な温度の液状熱媒体を供給できる。より具体的に説明すると、車両用温度制御システム８００は、第１流路出口１２から第１放熱用熱交換器（例えばバッテリ加熱用熱交換器）６１へ例えば熱量２ｋＷ／ｈの液状熱媒体を供給し、第２流路出口２２から第２放熱用熱交換器（例えばヒータコア）６２へ例えば熱量５ｋＷ／ｈの液状熱媒体を供給することができる。
【0107】
図２０は、本実施形態に係る第一例の車両用温度制御システムの第一変形例を示す概略ブロック図である。本実施形態に係る第一例の車両用温度制御システム８００では、第１分岐路８０１Ａは、図２０に示すように、第１放熱用熱交換器６１を迂回する迂回路８０１Ｃを有し、かつ、迂回路８０１Ｃを流れる流量と第１放熱用熱交換器６１を流れる流量とを調整する分配比調整装置８０６を有することが好ましい。
【0108】
迂回路８０１Ｃは、第１ポンプ８０２と第１放熱用熱交換器６１の流入口とを接続する温水配管８０３ｂ又は第１流路出口１２と第１ポンプ８０２とを接続する温水配管８０３ａと、第１放熱用熱交換器６１の流出口と第１流路入口１１とを接続する温水配管８０３ｃと、を接続する温水配管８０３ｄによって構成される流路であり、液状熱媒体回路８０１の一部を構成する。
【0109】
分配比調整装置８０６は、例えば、分配弁である。分配弁は、例えば、入口ポートとして第１ポートｐ１と、出口ポートとして第１放熱用熱交換器６１の流入口につながる温水配管に接続される第２ポートｐ２と、出口ポートとして迂回路８０１Ｃに接続される第３ポートｐ３と、を有することが好ましい。図２０において、分配比調整装置８０６を表している３個の三角形は分配弁の各ポートｐ１，ｐ２，ｐ３を表しており、黒で塗りつぶした三角形（図２０ではｐ３）はポートを遮断した状態を示しており、白抜きの三角形（図２０ではｐ１，ｐ２）はポートを接続した状態を示している。分配比調整装置８０６では、図示しない制御部によって各出口ポートｐ２，ｐ３の開度が制御され、迂回路８０１Ｃを流れる流量と第１放熱用熱交換器６１を流れる流量とが調整される。第１ポートｐ１は、常時開いているか、又は制御部によって開閉制御されてもよい。
【0110】
第一例の車両用温度制御システム８００は、迂回路８０１Ｃ及び分配比調整装置８０６を備えることで、次のように作用する。第１流路出口１２から流出した液状熱媒体の温度が目標温度よりも低いとき又は目標温度であるとき、制御部（不図示）は分配比調整装置８０６に対し第２ポートｐ２を開とし、第３ポートｐ３を閉とする制御を行う。これによって、第１流路出口１２から流出した液状熱媒体の全量が、第１放熱用熱交換器６１を流れる。ここで、目標温度とは、第１放熱用熱交換器６１に要求される放熱量、言い換えると第１放熱用熱交換器６１の放熱によって加熱される被加熱物が必要とする加熱量に応じて設定される温度である。また、第１流路出口１２から流出した液状熱媒体の温度は、例えば、温水配管８０３ｂのうち分配比調整装置８０６の近傍に設けられた温度センサ（不図示）によって検知された温度である。第１流路出口１２から流出した液状熱媒体の温度が目標温度よりも低いとき又は目標温度であるときは、被加熱物が低温状態であり加熱を必要としており、第１放熱用熱交換器６１に要求される放熱量が多いときである。このようなときは、より多くの液状熱媒体を第１放熱用熱交換器６１へ流して第１放熱用熱交換器６１での放熱量を高めることで、被加熱物（例えばバッテリ５９）を効率的に加熱することができる。一方、第１流路出口１２から流出した液状熱媒体の温度が目標温度よりも高いとき、制御部（不図示）は分配比調整装置８０６に対して第２ポートｐ２及び第３ポートｐ３を開とする制御を行う。これによって、第１流路出口１２から流出した液状熱媒体が、第１放熱用熱交換器６１及び迂回路８０１Ｃへ分配される。第１流路出口１２から流出した液状熱媒体の温度が目標温度よりも高いときは、被加熱物が温められた状態であり加熱をあまり必要としていないか又は加熱が不要であるときであり、第１放熱用熱交換器６１に要求される放熱量が少ないときである。このようなときは、液状熱媒体を迂回路８０１Ｃへ分配させて、第１放熱用熱交換器６１へ流れる液状熱媒体の流量を減少させ、第１放熱用熱交換器６１での放熱量を少なくすることで、被加熱物（例えばバッテリ５９）の過剰な加熱を防止することができる。このとき、第１流路出口１２から流出した液状熱媒体の温度が高いほど、制御部は、第２ポートｐ２の開度を小さく、第３ポートｐ３の開度を大きくする制御を行うことが好ましい。これによって、第１放熱用熱交換器６１を流れる液状熱媒体の流量をより減少させて放熱量を少なくすることができる。被加熱物の加熱が不要であるとき、制御部は、第２ポートｐ２を閉とし、第３ポートｐ３を開とする制御を行ってもよい。以上のように、第一例の車両用温度制御システム８００は、迂回路８０１Ｃ及び分配比調整装置８０６を備えることで、第１分岐路８０１Ａ上に配置された第１放熱用熱交換器６１に要求される放熱量に応じて、迂回路８０１Ｃへ流す流量を調整することで、より適切な熱量、かつ、より適切な流量の液状熱媒体を第１分岐路８０１Ａ上に配置された第１放熱用熱交換器６１に供給することができる。
【0111】
図２１は、本実施形態に係る第一例の車両用温度制御システムの第二変形例を示す概略ブロック図である。本実施形態に係る第一例の車両用温度制御システム８００では、第１流路出口１２は、図２１に示すように、流路の流れ方向に沿って、流れ方向の上流側から順に配置された第１～第ｍ（ｍは２以上の自然数である。図２１では一例としてｍが２である形態を示した。）の第１流路出口１２１，１２２を含み、第１分岐路８０１Ａは、第１～第ｍの第１流路出口１２１，１２２の各々の第１流路出口に接続された第１～第ｍの出口路８０１Ａ１，８０１Ａ２と、該第１～第ｍの出口路８０１Ａ１，８０１Ａ２を合流させる合流路８０１Ａ３と、第ｍの出口路８０１Ａ２から液状熱媒体を合流路８０１Ａ３に流通させつつ、第１～第（ｍ－１）の出口路８０１Ａ１から合流路８０１Ａ３に流通させる液状熱媒体の流量を調整する混合比調整装置８０７を有することが好ましい。
【0112】
図２１に示す液体加熱装置１は、図１３に示す液体加熱装置１（１Ａ）を適用できる。図２１では、一例としてｍが２であり、第１～第ｍの第１流路出口が、第１の第１流路出口１２１及び第２の第１流路出口１２２であり、第１～第ｍの出口路が第１の出口路８０１Ａ１及び第２の出口路８０１Ａ２である形態を示したが、本発明はこれに限定されず、ｍが３以上であってもよい。ｍが３以上であるとき、第１～第ｍの第１流路出口が、第１の第１流路出口１２１、第２の第１流路出口１２２、第３の第１流路出口（不図示）、・・・第ｍの第１流路出口（不図示）であり、第１～第ｍの出口路が第１の出口路８０１Ａ１、第２の出口路８０１Ａ２、第３の出口路（不図示）、・・・第ｍの出口路（不図示）であってもよい。
【0113】
第１～第ｍの出口路８０１Ａ１，８０１Ａ２は、第１～第ｍの第１流路出口１２１，１２２の各々に接続された温水配管８０３ｅ，８０３ｆによって構成される流路であり、第１分岐路８０１Ａの一部を構成する。
【0114】
合流路８０１Ａ３は、第１～第ｍの出口路８０１Ａ１，８０１Ａ２を合流させる流路であり、温水配管８０３ａによって構成され、第１分岐路８０１Ａの一部を構成する。
【0115】
混合比調整装置８０７は、例えば、混合弁である。混合弁は、例えば、入口ポートとして第１の出口路８０１Ａ１に接続される第１ポートｐ１１と、入口ポートとして第２の出口路８０１Ａ２に接続されて常時開いている第２ポートｐ１２と、出口ポートとして合流路８０１Ａ３に接続されて常時開いている第３ポートｐ１３と、を有することが好ましい。図２１において、混合比調整装置８０７を表している３個の三角形は混合弁の各ポートｐ１１，ｐ１２，ｐ１３を表しており、黒で塗りつぶした三角形（図２１ではｐ１１）はポートを遮断した状態を示しており、白抜きの三角形（図２１ではｐ１２，ｐ１３）はポートを接続した状態を示している。図２１では一例として混合弁が３個のポートｐ１１，ｐ１２，ｐ１３を有する形態を示した。第２ポートｐ１２及び第３ポートｐ１３は常時開いており、第ｍの第１流路出口１２ｍ（１２２）から流出した液状熱媒体は、常に第１分岐路８０１Ａ内を循環する。これによって、第ｍの第１流路出口１２２から流出する液状熱媒体の温度は高温となる場合があるところ、このような高温の液状熱媒体を液体加熱装置１内に滞留させることを防止して安全性をより高めることができる。混合比調整装置８０７では、図示しない制御部によって入口ポートｐ１１の開度が制御され、合流路８０１Ａ３に通流する第１の第１流路出口１２１から流出する液状熱媒体の流量が調整される。また、制御部は、入口ポートｐ１１の開度に加えて、入口ポートｐ１２の開度を制御してもよい。これによって、合流路８０１Ａ３に流通させる、第２の出口路８０１Ａ２からの液状熱媒体の流量と第１の出口路８０１Ａ１からの液状熱媒体の流量との比率を調整することができ、より精密な温度制御をすることができる。
【0116】
第一例の車両用温度制御システム８００は、第１～第ｍの出口路８０１Ａ１，８０１Ａ２及び混合比調整装置８０７を備えることで、次のように作用する。第ｍの第１流路出口１２２から流出した液状熱媒体の温度が目標温度よりも低いとき又は目標温度であるとき、制御部（不図示）は混合比調整装置８０７に対し第１ポートｐ１１を閉とし、第２ポートｐ１２及び第３ポートｐ１３を開とする制御を行う。これによって、合流路８０１Ａ３を流通する液状熱媒体の全量が、第ｍの第１流路出口１２２から流出した液状熱媒体となり、第１室２Ａで十分に加熱された液状熱媒体が第１放熱用熱交換器６１を流れる。ここで、目標温度とは、第１放熱用熱交換器６１に要求される放熱量、言い換えると第１放熱用熱交換器６１の放熱によって加熱される被加熱物が必要とする加熱量に応じて設定される温度である。また、第ｍの第１流路出口１２２から流出した液状熱媒体の温度は、例えば、第ｍの第１流路出口１２２近傍に設けられた温度センサ（不図示）によって検知された温度である。第ｍの第１流路出口１２２から流出した液状熱媒体の温度が目標温度よりも低いとき又は目標温度であるときは、被加熱物が低温状態であり加熱を必要としているときであり、第１放熱用熱交換器６１に要求される放熱量が多いときである。このようなときは、第ｍの第１流路出口１２２から流出する液状熱媒体だけを第１放熱用熱交換器６１へ流して第１放熱用熱交換器６１での放熱量を高めることで、被加熱物（例えばバッテリ５９）を効率的に加熱することができる。一方、第ｍの第１流路出口１２２から流出した液状熱媒体の温度が目標温度よりも高いとき、制御部（不図示）は混合比調整装置８０７に対して第１ポートｐ１１、第２ポートｐ１２及び第３ポートを開とする制御を行う。これによって、合流路８０１Ａ３を流通する液状熱媒体が、第ｍの第１流路出口１２２から流出した液状熱媒体に第１の第１流路出口１２１から流出した液状熱媒体が混合された混合液状熱媒体となり、合流路８０１Ａ３を流通する液状熱媒体の全量が第ｍの第１流路出口１２２から流出した液状熱媒体だけである場合よりも低温の液状熱媒体が第１放熱用熱交換器６１を流れる。第ｍの第１流路出口１２２から流出した液状熱媒体の温度が目標温度よりも高いときは、被加熱物が温められた状態であり加熱を必要としていないか又は加熱が不要であるときであり、第１放熱用熱交換器６１に要求される放熱量が少ないときである。このようなときは、第１の第１流路出口１２１から流出した液状熱媒体を第ｍの第１流路出口１２２から流出した液状熱媒体に混合させて、第１放熱用熱交換器６１へ流れる液状熱媒体の温度を低下させ、第１放熱用熱交換器６１での放熱量を少なくすることで、被加熱物（例えばバッテリ５９）の過剰な加熱を防止することができる。このとき、第ｍの第１流路出口１２２から流出した液状熱媒体の温度が高いほど、制御部は、第１ポートｐ１１の開度を大きく、第２ポートｐ１２の開度を小さくする制御を行うことが好ましい。これによって、合流路８０１Ａ３を流通する混合液状熱媒体中の第ｍの第１流路出口１２２から流出した液状熱媒体の比率を増やすこととなり、第１放熱用熱交換器６１を流れる液状熱媒体の温度がより低減する。その結果、第１放熱用熱交換器６１での放熱量を少なくすることができる。以上のように、第一例の車両用温度制御システム８００は、第１～第ｍの出口路８０１Ａ１，８０１Ａ２及び混合比調整装置８０７を備えることで、第１分岐路８０１Ａ上に配置された第１放熱用熱交換器６１に要求される放熱量に応じて、第１の第１流路出口１２１から流出した液状熱媒体に混合させる第ｍの第１流路出口１２２から流出した液状熱媒体の流量を調整することで、より適切な熱量、かつ、より適切な流量の液状熱媒体を第１分岐路８０１Ａ上に配置された第１放熱用熱交換器６１に供給することができる。
【0117】
図２０に示す迂回路８０１Ｃ及び分配比調整装置８０６を備える車両用温度制御システム８００、図２１に示す第１～第ｍの出口路８０１Ａ１，８０１Ａ２及び混合比調整装置８０７を備える車両用温度制御システム８００では、第１放熱用熱交換器６１で液状熱媒体の放熱を必要とされていないとき、第１放熱用熱交換器６１に液状熱媒体を通流させない制御が考えられる。しかし、このような制御では、第１分岐路８０１Ａを流れる液状熱媒体の熱量が余剰となる。このような形態において、本実施形態に係る第一例の車両用温度制御システム８００は、第１分岐路８０１Ａで生じた余剰熱を放熱する余剰熱放熱システムを更に備えることが好ましい。余剰熱放熱システムによって、液状熱媒体は、余剰熱を放熱した後、液体加熱装置１に戻るため、第１室２Ａ内で液状熱媒体の温度が高くなりすぎることを防止することができる。第１放熱用熱交換器６１で液状熱媒体の放熱を必要とされていないときは、第１放熱用熱交換器６１によって加熱される被加熱物が加熱を必要としていないときであり、具体例としては、第１放熱用熱交換器６１がバッテリ加熱用熱交換器である場合、例えば、バッテリ５９が十分に温められているとき又はバッテリ５９自身による発熱によって温まっているときであり、第１放熱用熱交換器６１が床暖房用熱交換器である場合、例えば、乗員が床暖房を必要としていないときであり、第１放熱用熱交換器６１がシート暖房用熱交換器である場合、例えば、乗員がシート暖房を必要としていないときである。
【0118】
図２２及び図２３は、図２０に示す車両用温度制御システムにおいて、余剰熱放熱システムを更に備える車両用温度制御システムの第一例を示す概略ブロック図であり、図２２は余剰熱放熱システムの停止状態を説明するための図であり、図２３は余剰熱放熱システムの作動状態を説明するための図である。第一例の余剰熱放熱システムを備える車両用温度制御システム８００では、第１分岐路８０１Ａが、図２２及び図２３に示すように、第１放熱用熱交換器６１を迂回する迂回路８０１Ｃと、迂回路８０１Ｃを流れる流量と第１放熱用熱交換器６１を流れる流量とを調整する分配比調整装置８０６と、を有しており、車両用温度制御システム８００は、余剰熱放熱用熱交換器６４と、第１分岐路８０１Ａから分岐して余剰熱放熱用熱交換器６４を経由して第１流路入口１１の手前で第１分岐路８０１Ａに合流する第１放熱路８０１Ｄと、第１放熱路８０１Ｄを流れる流量と第１分岐路８０１Ａを流れる流量とを調整する第１放熱路分配装置８０８と、を有する余剰熱放熱システムを更に備えることが好ましい。
【0119】
余剰熱放熱用熱交換器６４は、熱を放熱できる装置であればよく、特に限定されないが、図２２及び図２３では一例として冷媒サイクル５００を構成するチラーである形態を示した。冷媒サイクル５００は、少なくとも、圧縮機５０１と、凝縮器（不図示）と、膨張装置５０２と、チラー（余剰熱放熱用熱交換器）６４と、が順に冷媒配管で接続されている。圧縮機５０１は、例えばエンジンルーム内に配置されており、エンジンの駆動又は内蔵された電動モータの駆動によって動作する。圧縮機５０１は、吸入した冷媒を圧縮して凝縮器（不図示）に吐出する。凝縮器は、エンジンルーム前方など車両走行時に生じる走行風を受けやすい場所に配置され、内部を流れる冷媒と走行風を含む外気との間で熱交換を行う車室外熱交換器である。凝縮器は、圧縮機５０１から吐出された冷媒を外気との熱交換によって冷却して凝縮液化させる。膨張装置５０２は、凝縮器によって凝縮液化された冷媒を減圧膨張させる。チラー６４は、膨張装置によって減圧された冷媒と第１放熱路８０１Ｄを通過する液状熱媒体とを熱交換させて冷媒を気化させる装置である。冷媒サイクル５００には、車両用空調装置５０に搭載される蒸発器５４が更に接続されていてもよい。冷媒サイクル５００に蒸発器５４を接続する場合、図２２に示す膨張装置５０２よりも上流側、かつ、凝縮器（不図示）の下流側で冷媒配管に分岐配管（不図示）を接続し、該分岐配管に膨張装置５０２とは別の膨張装置（蒸発器用の膨張装置）（不図示）と蒸発器５４とを順に接続する。分岐配管は、蒸発器５４の下流側で図２２に示すチラー６４と圧縮機５０１との間の冷媒配管に接続する。これによって、圧縮機５０１から吐出されて、凝縮器で凝縮液化された冷媒の一部は分岐配管を流れて蒸発器用の膨張装置へ送られ、残りは図２２に示す膨張装置５０２へ送られる。そして、膨張装置５０２へ送られた冷媒は、膨張装置５０２で減圧膨張され、チラー６４で第１放熱路８０１Ｄを通過する液状熱媒体と熱交換され、圧縮機５０１へ送られる。また、蒸発器用の膨張装置へ送られた冷媒は、蒸発器用の膨張装置で減圧膨張され、蒸発器５４で車室内へ送風される空気と熱交換され、圧縮機５０１の手前でチラー６４を通ってきた冷媒と合流して圧縮機５０１へ送られる。
【0120】
第１放熱路８０１Ｄは、第１分岐路８０１Ａを流れる液状熱媒体をチラー６４に通過させるための流路であり、液状熱媒体回路８０１の一部を構成する。第１放熱路８０１Ｄは、第１放熱用熱交換器６１の下流側で第１分岐路８０１Ａから分岐して第１流路入口１１の手前で第１分岐路８０１Ａに合流する。
【0121】
第１放熱路分配装置８０８は、例えば、分配弁である。分配弁は、例えば、入口ポートとして第１ポートｐ２１と、出口ポートとして第１分岐路８０１Ａを構成する温水配管に接続される第２ポートｐ２２と、出口ポートとして第１放熱路８０１Ｄに接続される第３ポートｐ２３と、を有することが好ましい。図２２及び図２３において、第１放熱路分配装置８０８を表している３個の三角形は分配弁の各ポートｐ２１，ｐ２２，ｐ２３を表しており、黒で塗りつぶした三角形（図２２ではｐ２３）はポートを遮断した状態を示しており、白抜きの三角形（図２２ではｐ２１，ｐ２２）はポートを接続した状態を示している。第１放熱路分配装置８０８では、図示しない制御部によって各出口ポートｐ２２，ｐ２３の開度が制御され、第１放熱路８０１Ｄを流れる流量と第１分岐路８０１Ａを流れる流量とが調整される。第１ポートｐ２１は、常時開いている。
【0122】
第一例の余剰熱放熱システムを備える車両用温度制御システム８００は、次のように作用する。第１流路出口１２から流出した液状熱媒体の温度が目標温度よりも低いとき又は目標温度と同じであるとき、制御部（不図示）は図２０に示すように分配比調整装置８０６に対し第２ポートｐ２を開とし、第３ポートｐ３を閉とする制御を行うとともに、図２２に示すように第１放熱路分配装置８０８に対し第１ポートｐ２１及び第２ポートｐ２２を開とし、第３ポートｐ２３を閉とする制御を行う。これによって、図２０に示す車両用温度制御システム８００について説明した作用と同様に、第１流路出口１２から流出した液状熱媒体の全量が、第１放熱用熱交換器６１を流れ、第１放熱用熱交換器６１で放熱された液状熱媒体の全量がチラー６４（図２２に図示）を経由せず第１流路入口１１に直行して液体加熱装置１に流入する。また、第１流路出口１２から流出した液状熱媒体の温度が目標温度よりも高いとき、図２２に示すように、制御部（不図示）は分配比調整装置８０６に対し第１～第３ポートｐ１，ｐ２，ｐ３を開とする制御を行うとともに、第１放熱路分配装置８０８に対し第１ポートｐ２１及び第２ポートｐ２２を開とし、第３ポートｐ２３を閉とする制御を行う。これによって、図２０に示す車両用温度制御システム８００について説明した作用と同様に、第１流路出口１２から流出した液状熱媒体が、第１放熱用熱交換器６１及び迂回路８０１Ｃへ分配され、第１放熱用熱交換器６１で放熱された液状熱媒体と迂回路８０１Ｃを経た液状熱媒体とがチラー６４を経由せず第１流路入口１１から液体加熱装置１に流入する。
【0123】
第１放熱用熱交換器６１での液状熱媒体の放熱が必要とされていないとき、第１流路出口１２から流出した液状熱媒体の温度に関わらず、図２３に示すように、制御部（不図示）は分配比調整装置８０６に対し第１ポートｐ１及び第３ポートｐ３を開とし、第２ポートｐ２を閉とする制御を行うとともに、第１放熱路分配装置８０８に対し第１～第３ポートｐ２１，ｐ２２，ｐ２３を開とする制御を行う。これによって、第１流路出口１２から流出した液状熱媒体の全量が、第１放熱用熱交換器６１を迂回して迂回路８０１Ｃを流れる。迂回路８０１Ｃを経た液状熱媒体の一部はそのまま第１分岐路８０１Ａを流れて第１流路入口１１に直行し、液状熱媒体の残りは第１放熱路８０１Ｄに分配される。第１放熱路８０１Ｄに分配された液状熱媒体はチラー６４を通り、チラー６４内で液状熱媒体の熱は、冷媒サイクル５００を流れる冷媒に移動する。その結果、冷媒は加熱されて気化し、液状熱媒体は放熱される。チラー６４で放熱された液状熱媒体は第１流路入口１１の手前で第１分岐路８０１Ａに合流して、第１流路入口１１から液体加熱装置１に流入する。このとき、制御部は、第１分岐路８０１Ａを流れる液状熱媒体の温度に応じて第１放熱路分配装置８０８に対し第２ポートｐ２２及び第２ポートｐ２２の開度を調整する制御を行うことが好ましい。より具体的には、第１分岐路８０１Ａを流れる液状熱媒体の温度が高いほど、第２ポートｐ２２の開度を小さく、第３ポートｐ２３の開度を大きくすることが好ましい。あるいは、第２ポートｐ２２を閉じ、第３ポートｐ２３の開度を最大としてもよい。これによって、余剰熱を効率的に放熱して、液体加熱装置１に戻る液状熱媒体の温度を低減することができる。図２０及び図２２に示すように、液状熱媒体が第１放熱用熱交換器６１を通過する場合、第１分岐路８０１Ａを流れる液状熱媒体は放熱された後、液体加熱装置１に戻るが、図２３に示すように、液状熱媒体が第１放熱用熱交換器６１を通過しない場合、第１分岐路８０１Ａを流れる液状熱媒体の熱が余剰となる。このような場合において、車両用温度制御システム８００では、図２３に示すように、余剰熱放熱システムによって第１分岐路８０１Ａで発生した液状熱媒体の余剰熱を効率的に放熱するとともに冷媒サイクルにおいて車室内空調の暖房用の熱源などに有効利用することができる。
【0124】
図２４及び図２５は、図２０に示す車両用温度制御システムにおいて、余剰熱放熱システムを更に備える車両用温度制御システムの第二例を示す概略ブロック図であり、図２４は余剰熱放熱システムの停止状態を説明するための図であり、図２５は余剰熱放熱システムの作動状態を説明するための図である。第二例の余剰熱放熱システムを備える車両用温度制御システム８００は、余剰熱放熱用熱交換器６５が車室外熱交換器（ラジエータ）である点以外は、図２２及び図２３に示す第一例の余剰熱放熱システムを備える車両用温度制御システム８００と基本的な構成を同じくする。このため、共通する構成については説明を省略し、相違する構成を中心に説明する。
【0125】
余剰熱放熱用熱交換器６５である車室外熱交換器（ラジエータ）は、例えば、図２２及び図２３に示した冷媒サイクル５００を構成する凝縮器、又は図２０に示す蒸発器５４に供給される冷媒を循環させる冷凍サイクル（不図示）を構成する凝縮器である。ラジエータ６５は、ラジエータ６５のコアに送風する冷却ファン６５ａを有する。ラジエータ６５は、ラジエータ６５のコアを通過する空気とラジエータ６５内を通過する液状熱媒体とを熱交換させる。ラジエータ６５のコアを通過する空気は、冷却ファン６５ａによって発生した空気流れであるか、又は走行風であってもよい。
【0126】
第二例の余剰熱放熱システムを備える車両用温度制御システム８００は、次のように作用する。第１流路出口１２から流出した液状熱媒体の温度が目標温度よりも低いとき又は目標温度と同じであるときは、図２２に示す第一例の余剰熱放熱システムを備える車両用温度制御システム８００と同様に作用する。また、第１流路出口１２から流出した液状熱媒体の温度が目標温度よりも高いとき、図２４に示すように、図２２に示す第一例の余剰熱放熱システムを備える車両用温度制御システム８００と同様に作用する。
【0127】
第１放熱用熱交換器６１での液状熱媒体の放熱が必要とされていないとき、第１流路出口１２から流出した液状熱媒体の温度に関わらず、図２５に示すように、制御部（不図示）は分配比調整装置８０６に対し第１ポートｐ１及び第３ポートｐ３を開とし、第２ポートｐ２を閉とする制御を行うとともに、第１放熱路分配装置８０８に対し第１～第３ポートｐ２１，ｐ２２，ｐ２３を開とする制御を行う。また、制御部（不図示）は冷却ファン６５ａを稼働させる制御を行うことが好ましい。これによって、第１流路出口１２から流出した液状熱媒体の全量が、第１放熱用熱交換器６１を迂回して迂回路８０１Ｃを流れる。迂回路８０１Ｃを経た液状熱媒体の一部はそのまま第１分岐路８０１Ａを流れて第１流路入口１１へ直行し、液状熱媒体の残りは第１放熱路８０１Ｄに分配される。第１放熱路８０１Ｄに分配された液状熱媒体はラジエータ６５を通り、ラジエータ６５内で液状熱媒体の熱がラジエータ６５のコアを通過する空気に移動する。これによって、液状熱媒体は放熱される。ラジエータ６５で放熱された液状熱媒体は第１流路入口１１の手前で第１分岐路８０１Ａに合流して、第１流路入口１１から液体加熱装置１に流入する。車両用温度制御システム８００では、図２５に示すように、余剰熱放熱システムによって第１分岐路８０１Ａで発生した液状熱媒体の余剰熱を効率的に放熱することができる。
【0128】
図２６及び図２７は、図２１に示す車両用温度制御システムにおいて、余剰熱放熱システムを更に備える車両用温度制御システムの第三例を示す概略ブロック図であり、図２６は余剰熱放熱システムの停止状態を説明するための図であり、図２７は余剰熱放熱システムの作動状態を説明するための図である。第三例の余剰熱放熱システムを備える車両用温度制御システム８００では、第１流路出口１２は、図２６及び図２７に示すように、流路の流れ方向に沿って、流れ方向の上流側から順に配置された第１～第ｍ（ｍは２以上の自然数である。）の第１流路出口１２１，１２２を含み、第１分岐路８０１Ａは、第１～第ｍの第１流路出口１２１，１２２の各々の第１流路出口に接続された第１～第ｍの出口路８０１Ａ１，８０１Ａ２と、該第１～第ｍの出口路８０１Ａ１，８０１Ａ２を合流させる合流路８０１Ａ３と、第ｍの出口路８０１Ａ２から液状熱媒体を合流路８０１Ａ３に流通させつつ、第１～第（ｍ－１）の出口路８０１Ａ１から合流路８０１Ａ３に流通させる液状熱媒体の流量を調整する混合比調整装置８０７を有しており、車両用温度制御システム８００は、余剰熱放熱用熱交換器６４と、第１放熱用熱交換器６１を迂回して余剰熱放熱用熱交換器６４を経由して第１放熱用熱交換器６１の下流で第１分岐路８０１Ａに合流する第２放熱路８０１Ｅと、第１放熱用熱交換器６１を流れる流量と第２放熱路８０１Ｅを流れる流量とを調整する第２放熱路分配装置８０９と、を有する余剰熱放熱システムを更に備えることが好ましい。
【0129】
余剰熱放熱用熱交換器６４は、特に限定されないが、図２６及び図２７では一例として冷媒サイクル５００を構成するチラーである形態を示した。チラー（余剰熱放熱用熱交換器）６４は、図２２及び図２３に示すチラー６４と同様である。
【0130】
第２放熱路８０１Ｅは、第１分岐路８０１Ａを流れる液状熱媒体をチラー６４に通過させるための流路であり、液状熱媒体回路８０１の一部を構成する。第２放熱路８０１Ｅは、第１放熱用熱交換器６１の上流側で第１分岐路８０１Ａから分岐して、第１放熱用熱交換器６１の下流側で第１分岐路８０１Ａに合流する。
【0131】
第２放熱路分配装置８０９は、例えば、分配弁である。分配弁は、例えば、入口ポートとして第１ポートｐ３１と、出口ポートとして第１放熱用熱交換器６１側に接続される第２ポートｐ３２と、出口ポートとして第２放熱路８０１Ｅに接続される第３ポートｐ３３と、を有することが好ましい。図２６及び図２７において、第２放熱路分配装置８０９を表している３個の三角形は分配弁の各ポートｐ３１，ｐ３２，ｐ３３を表しており、黒で塗りつぶした三角形（図２６ではｐ３３）はポートを遮断した状態を示しており、白抜きの三角形（図２６ではｐ３１，ｐ３２）はポートを接続した状態を示している。第２放熱路分配装置８０９では、図示しない制御部によって各出口ポートｐ３２，ｐ３３の開度が制御され、第１放熱用熱交換器６１を流れる流量と第２放熱路８０１Ｅを流れる流量とが調整される。第１ポートｐ３１は、常時開いている。
【0132】
第三例の余剰熱放熱システムを備える車両用温度制御システム８００は、次のように作用する。第ｍの第１流路出口１２２から流出した液状熱媒体の温度が目標温度よりも低いとき又は目標温度であるとき、制御部（不図示）は図２１に示すように混合比調整装置８０７に対し第１ポートｐ１１を閉とし、第２ポートｐ１２及び第３ポートｐ１３を開とする制御を行うとともに、図２６に示すように第２放熱路分配装置８０９に対し第１ポートｐ３１及び第２ポートｐ３２を開とし、第３ポートｐ３３を閉とする制御を行う。これによって、図２１に示す車両用温度制御システム８００について説明した作用と同様に、合流路８０１Ａ３を流通する液状熱媒体の全量が、第ｍの第１流路出口１２２から流出した液状熱媒体となり、第１室２Ａで十分に加熱された液状熱媒体の全量が、チラー６４（図２６に図示）を経由せず、第１放熱用熱交換器６１を流れ、第１放熱用熱交換器６１で放熱された後、第１流路入口１１から液体加熱装置１に流入する。また、第ｍの第１流路出口１２２から流出した液状熱媒体の温度が目標温度よりも高いとき、図２６に示すように、制御部（不図示）は混合比調整装置８０７に対して第１ポートｐ１１、第２ポートｐ１２及び第３ポートを開とする制御を行うとともに、第２放熱路分配装置８０９に対し第１ポートｐ３１及び第２ポートｐ３２を開とし、第３ポートｐ３３を閉とする制御を行う。これによって、図２１に示す車両用温度制御システム８００について説明した作用と同様に、合流路８０１Ａ３を流通する液状熱媒体が、第ｍの第１流路出口１２２から流出した液状熱媒体に第１の第１流路出口１２１から流出した液状熱媒体が混合された混合液状熱媒体となり、合流路８０１Ａ３を流通する液状熱媒体の全量が第ｍの第１流路出口１２２から流出した液状熱媒体だけである場合よりも低温の液状熱媒体の全量が、チラー６４を経由せずに、第１放熱用熱交換器６１を流れ、第１放熱用熱交換器６１で放熱された後、第１流路入口１１から液体加熱装置１に流入する。
【0133】
第１放熱用熱交換器６１での液状熱媒体の放熱が必要とされていないとき、第ｍの第１流路出口１２２から流出した液状熱媒体の温度に関わらず、図２７に示すように、制御部（不図示）は混合比調整装置８０７に対して第１ポートｐ１１を閉とし、第２ポートｐ１２及び第３ポートを開とする制御を行うとともに、第２放熱路分配装置８０９に対して第１ポートｐ３１及び第３ポートｐ３３を開とし、第２ポートｐ３２を閉とする制御を行う。これによって、合流路８０１Ａ３を流通する液状熱媒体の全量が、第ｍの第１流路出口１２２から流出した液状熱媒体となり、合流路８０１Ａ３を流通する液状熱媒体の全量が、第１放熱用熱交換器６１を迂回して第２放熱路８０１Ｅを流れる。第２放熱路８０１Ｅでは、液状熱媒体の熱がチラー６４内で冷媒サイクル５００を流れる冷媒に移動する。その結果、冷媒は加熱されて気化し、液状熱媒体は放熱される。チラー６４で放熱された液状熱媒体は第１放熱用熱交換器６１の下流で第１分岐路８０１Ａに合流して、第１流路入口１１から液体加熱装置１に流入する。図２１及び図２６に示すように、液状熱媒体が第１放熱用熱交換器６１を通過する場合、液状熱媒体は放熱された後、液体加熱装置１に戻るが、図２７に示すように、液状熱媒体が第１放熱用熱交換器６１を通過しない場合、第１分岐路８０１Ａを流れる液状熱媒体の熱が余剰となる。このような場合に、車両用温度制御システム８００では、図２７に示すように、余剰熱放熱システムによって第１分岐路８０１Ａで発生した液状熱媒体の余剰熱を効率的に放熱するとともに冷媒サイクルにおいて車室内空調の暖房用の熱源などに有効利用することができる。
【0134】
図２８及び図２９は、図２１に示す車両用温度制御システムにおいて、余剰熱放熱システムを更に備える車両用温度制御システムの第四例を示す概略ブロック図であり、図２８は余剰熱放熱システムの停止状態を説明するための図であり、図２９は余剰熱放熱システムの作動状態を説明するための図である。第四例の余剰熱放熱システムを備える車両用温度制御システム８００は、余剰熱放熱用熱交換器６５が車室外熱交換器（ラジエータ）である点以外は、図２６及び図２７に示す第三例の余剰熱放熱システムを備える車両用温度制御システム８００と基本的な構成を同じくする。このため、共通する構成については説明を省略し、相違する構成を中心に説明する。
【0135】
【0136】
第四例の余剰熱放熱システムを備える車両用温度制御システム８００は、次のように作用する。第ｍの第１流路出口１２２から流出した液状熱媒体の温度が目標温度よりも低いとき又は目標温度と同じであるときは、図２６に示す第三例の余剰熱放熱システムを備える車両用温度制御システム８００と同様に作用する。また、第ｍの第１流路出口１２２から流出した液状熱媒体の温度が目標温度よりも高いとき、図２８に示すように、図２６に示す第三例の余剰熱放熱システムを備える車両用温度制御システム８００と同様に作用する。
【0137】
第１放熱用熱交換器６１での液状熱媒体の放熱が必要とされていないとき、第ｍの第１流路出口１２２から流出した液状熱媒体の温度に関わらず、図２９に示すように、制御部（不図示）は混合比調整装置８０７に対して第１ポートｐ１１を閉とし、第２ポートｐ１２及び第３ポートを開とする制御を行うとともに、第２放熱路分配装置８０９に対して第１ポートｐ３１及び第３ポートｐ３３を開とし、第２ポートｐ３２を閉とする制御を行う。また、制御部（不図示）は冷却ファン６５ａを稼働させる制御を行うことが好ましい。これによって、合流路８０１Ａ３を流通する液状熱媒体の全量が、第ｍの第１流路出口１２２から流出した液状熱媒体となり、合流路８０１Ａ３を流れる液状熱媒体の全量が、第１放熱用熱交換器６１を迂回して第２放熱路８０１Ｅを流れる。第２放熱路８０１Ｅでは、液状熱媒体の熱がラジエータ６５内でラジエータ６５のコアを通過する空気に移動する。これによって、液状熱媒体は放熱される。ラジエータ６５で放熱された液状熱媒体は第１放熱用熱交換器６１の下流で第１分岐路８０１Ａに合流して、第１流路入口１１から液体加熱装置１に流入する。車両用温度制御システム８００では、図２９に示すように、余剰熱放熱システムによって第１分岐路８０１Ａで発生した液状熱媒体の余剰熱を効率的に放熱することができる。
【0138】
【0139】
第二例の車両用温度制御システムに適用される液体加熱装置は、図１４～図１８に示される第五例の液体加熱装置１００である。すなわち、本実施形態に係る第二例の車両用温度制御システム９００では、液体加熱装置１００は、図１４～図１８に示すように、タンク１０２が、流路として一つの流路１１０を有し、複数の流路出口１１２（１１２１～１１２ｎ）は、流路１１０の流れ方向に沿って、流れ方向の上流側から順に配置された第１～第ｎ流路出口を含み、流路入口１１１と第ｎ流路出口１１２ｎとの流れ方向の間に、第１流路出口１１２１があることが好ましい。このような液体加熱装置１００を適用することで、一つの流路１１０から異なる温度の液状熱媒体を供給することができる。
【0140】
第二例の車両用温度制御システム９００では、液状熱媒体回路９０１は、図３０に示すように、流路出口の数ｎに応じてｎ個の分岐路９０１Ａ，９０１Ｂと、流路入口１１１に接続される流入路９０１Ｚと、を含み、ｎ個の分岐路９０１Ａ，９０１Ｂは、流路入口１１１の手前で流入路９０１Ｚに合流する。例えば図３０に示すように、複数の流路出口の数ｎが２である場合、液状熱媒体回路９０１は、分岐路として第１分岐路９０１Ａ及び第２分岐路９０１Ｂを含む。
【0141】
第１分岐路９０１Ａは、少なくとも、液体加熱装置１００と、第１放熱用熱交換器６１と、が順に温水配管９０３ａ，９０３ｂで接続されていることが好ましい。
【0142】
第２分岐路９０１Ｂは、少なくとも、液体加熱装置１００と、第２放熱用熱交換器６２と、が順に温水配管９０４ａ，９０４ｂで接続されていることが好ましい。
【0143】
流入路９０１Ｚは、第１分岐路９０１Ａから流れてきた液状熱媒体と第２分岐路９０１Ｂから流れてきた液状熱媒体とを混合して流路入口１１１に流入させる流路である。流入路９０１Ｚは、総合ポンプ９０２を有することが好ましい。総合ポンプ９０２は、液状熱媒体回路９０１内で液状熱媒体を圧送する装置である。
【0144】
第１放熱用熱交換器６１及び第２放熱用熱交換器６２は、例えば図１９に示す第一例の車両用温度制御システム８００に配置される第１放熱用熱交換器６１及び第２放熱用熱交換器６２と同様である。
【0145】
本実施形態に係る第二例の車両用温度制御システム９００は、次のように作用する。第１分岐路８０１Ａでは、液状熱媒体は、液体加熱装置１００で温調されて第１流路出口１１２１から温水配管９０３ａを通って第１放熱用熱交換器６１へ供給される。第１放熱用熱交換器６１では、液状熱媒体の熱が例えばバッテリの加熱に利用されて、液状熱媒体が放熱される。放熱された液状熱媒体は、温水配管９０３ｂを通って、流入路９０１Ｚに合流し、流路入口１１１からタンク１０２内に流入し、再び温調される。一方、第２分岐路９０１Ｂでは、液状熱媒体は、液体加熱装置１００で温調されて第２流路出口１１２２から温水配管９０４ａを通って第２放熱用熱交換器６２へ供給される。第２放熱用熱交換器６２では、液状熱媒体の熱が例えば車室内へ送風される空気の加熱に利用されて、液状熱媒体が放熱される。放熱された液状熱媒体は、温水配管９０４ｂを通って、流入路９０１Ｚに合流し、流路入口１１１からタンク１０２内に流入し、再び温調される。このとき、第１流路出口１１２１から第１放熱用熱交換器６１へ供給される液状熱媒体の温度は、第２流路出口１１２２から第２放熱用熱交換器６２へ供給される液状熱媒体の温度よりも低い。以上の作用によって、第二例の車両用温度制御システム９００は、第一例の車両用温度制御システム８００と同様に、車両に搭載された複数の放熱用熱交換器のそれぞれの放熱量に応じて、適切な温度の液状熱媒体を供給できる。より具体的に説明すると、車両用温度制御システム９００は、第１流路出口１１２１から第１放熱用熱交換器（例えばバッテリ加熱用熱交換器）６１へ例えば熱量２ｋＷ／ｈの液状熱媒体を供給し、第２流路出口１２２２から第２放熱用熱交換器（例えばヒータコア）６２へ例えば熱量５ｋＷ／ｈの液状熱媒体を供給することができる。
【0146】
図３１は、本実施形態に係る第二例の車両用温度制御システムの第一変形例を示す概略ブロック図である。本実施形態に係る第二例の車両用温度制御システム９００では、ヒータ１０３が１つの発熱部１０３ａを有し、第１分岐路９０１Ａは開閉弁９０６を有することが好ましい。開閉弁９０６は、第１分岐路９０１Ａを開放・閉鎖する装置である。開閉弁９０６は、図３１では一例として第１流路出口１１２１と第１放熱用熱交換器６１の流入口とを繋ぐ温水配管９０３ａ上に配置した形態を示したが、本発明はこれに限定されず、第１放熱用熱交換器６１の流入口と流入路９０１Ｚとを繋ぐ温水配管９０３ｂ上に配置してもよい。第１放熱用熱交換器６１での液状熱媒体の放熱が必要とされていないとき、制御部（不図示）が開閉弁９０６を閉とする制御を行うことで、第１放熱用熱交換器６１への液状熱媒体の流入を止めることができる。開閉弁９０６は絞り機能を有することが好ましい。これによって、第１放熱用熱交換器６１に要求される放熱量に応じて、第１放熱用熱交換器６１へ流入する液状熱媒体の流量を調整することができ、より適切な流量の液状熱媒体を第１放熱用熱交換器６１に供給することができる。また、開閉弁９０６に代えて、ポンプ（不図示）を配置してもよい。第１分岐路９０１Ａがポンプを有することで、絞り機能付きの開閉弁９０６を設けた場合と同様の効果が得られる。ヒータ１０３の発熱部１０３ａが１つである場合、最下流に配置された第ｎ流路出口（図３１では第２流路出口１１２２）に接続される分岐路９０１Ｂには、開閉弁を設けないことが好ましい。第ｎ流路出口から流出する液状熱媒体を常に循環させることで、液体加熱装置１００のタンク１０２内に液状熱媒体が滞留することがなく、滞留によって液状熱媒体が意図しない温度にまで過熱されることを防止することができる。
【0147】
図３２は、本実施形態に係る第二例の車両用温度制御システムの第二変形例を示す概略ブロック図である。本実施形態に係る車両用温度制御システムでは、液体加熱装置１００は、図３２に示すように、ヒータ１０３として流れ方向に沿って直列に配置された複数のヒータ部１０３ａ１，１０３ａ２を有していることが好ましい。図３２に示す液体加熱装置１００は、例えば、図１７に示す液体加熱装置１００である。複数のヒータ部１０３ａ１，１０３ａ２の発熱量を、相互に異なる発熱量とすることで、より精密な温度制御をすることができ、各放熱用熱交換器６１，６２に要求される放熱量に応じてより適切な熱量の液状熱媒体を供給することができる。
【0148】
第二変形例では、例えば、次のような制御をすることができる。第１放熱用熱交換器６１で最大限の放熱量が要求され、かつ、第２放熱用熱交換器６２で最大限の放熱量が要求されている場合、制御部（不図示）は、第１ヒータ部１０３ａ１及び第２ヒータ部１０３ａ２の両方を発熱させる制御を行う。これによって、車両用温度制御システム９００は、第１流路出口１１２１から第１放熱用熱交換器（例えばバッテリ加熱用熱交換器）６１へ例えば熱量２ｋＷ／ｈの液状熱媒体を供給し、第２流路出口１２２２から第２放熱用熱交換器（例えばヒータコア）６２へ例えば熱量５ｋＷ／ｈの液状熱媒体を供給することができる。また、第１放熱用熱交換器６１で最大限よりも若干少ない放熱量が要求され、かつ、第２放熱用熱交換器６２で最小限の放熱量が要求されている場合、制御部（不図示）は、第１ヒータ部１０３ａ１だけ発熱させ、第２ヒータ部１０３ａ２での発熱を停止させる制御を行う。これによって、車両用温度制御システム９００は、第１流路出口１１２１から第１放熱用熱交換器（例えばバッテリ加熱用熱交換器）６１へ例えば熱量１ｋＷ／ｈの液状熱媒体を供給し、第２流路出口１２２２から第２放熱用熱交換器（例えばヒータコア）６２へ例えば熱量１ｋＷ／ｈの液状熱媒体を供給することができる。第１放熱用熱交換器６１で最小限の放熱量が要求され、かつ、第２放熱用熱交換器６２で最大限よりも若干少ない放熱量が要求されている場合、制御部（不図示）は、第１ヒータ部１０３ａ１での発熱を停止させ、第２ヒータ部１０３ａ２だけを発熱させる制御を行う。これによって、車両用温度制御システム９００は、第１流路出口１１２１から第１放熱用熱交換器（例えばバッテリ加熱用熱交換器）６１へ例えば熱量０．７ｋＷ／ｈの液状熱媒体を供給し、第２流路出口１２２２から第２放熱用熱交換器（例えばヒータコア）６２へ例えば熱量２．５ｋＷ／ｈの液状熱媒体を供給することができる。なお、第１ヒータ部１０３ａ１での発熱を停止していても、第２ヒータ部１０３ａ２を十分に発熱することで、流入路９０１Ｚを経由して循環する液状熱媒体（流路入口１１１、タンク１０２、第１流路出口１１２１を通流する液状熱媒体）は一定の熱エネルギーを有するため、第１放熱用熱交換器６１にて放熱を行うことができる。
【0149】
図３３は、本実施形態に係る第二例の車両用温度制御システムの第三変形例を示す概略ブロック図である。本実施形態に係る車両用温度制御システムでは、液体加熱装置１００は、図３３に示すように、ヒータ１０３として流れ方向に沿って直列に配置された複数のヒータ部１０３ａ１，１０３ａ２を有し、第１～第ｎ分岐路の各分岐路９０１Ａ，９０１Ｂは、開閉弁９０６Ａ，９０６Ｂを有することが好ましい。第１分岐路９０１Ａに配置された第１開閉弁９０６Ａは、図３３では一例として第１流路出口１１２１と第１放熱用熱交換器６１の流入口とを繋ぐ温水配管９０３ａ上に配置した形態を示したが、本発明はこれに限定されず、第１放熱用熱交換器６１の流入口と流入路９０１Ｚとを繋ぐ温水配管９０３ｂ上に配置してもよい。また、第２分岐路９０１Ｂに配置された第２開閉弁９０６Ｂは、図３３では一例として第２流路出口１１２２と第２放熱用熱交換器６２の流入口とを繋ぐ温水配管９０４ａ上に配置した形態を示したが、本発明はこれに限定されず、第２放熱用熱交換器６２の流入口と流入路９０１Ｚとを繋ぐ温水配管９０４ｂ上に配置してもよい。各放熱用熱交換器６１，６２に要求される放熱量に応じて開閉弁９０６Ａ，９０６Ｂの開閉を制御することで、より適切な熱量の液状熱媒体を各放熱用熱交換器６１，６２に選択的に供給することができる。最下流に配置された第ｎ流出口に接続される分岐路（図３３では第２分岐路９０１Ｂ）に設けられた開閉弁（図３３では第２開閉弁）９０６Ｂは、常に開いていることが好ましい。第２分岐路９０１Ｂに常に液状熱媒体が通流されることで、タンクの内部に液状熱媒体が滞留することがなく、滞留によって液状熱媒体が意図しない温度にまで過熱されることを防止できる。一方、第ｎ流出口よりも上流側に配置される第１～第（ｎ－１）流出口に接続される分岐路（図３３では第１分岐路９０１Ａ）では、第１放熱用熱交換器６１の放熱によって加熱される被加熱物が目標温度に到達している場合、第１開閉弁９０６Ａを閉じて、第１分岐路９０１Ａでの液状熱媒体の通流を止めてもよい。
【0150】
図３３に示す第二例の車両用温度制御システム９００の第三変形例は、例えば、次のように作用する。まず、第１放熱用熱交換器６１で放熱が必要され、かつ、第２放熱用熱交換器６２で放熱が必要とされていない場合について説明する。第１放熱用熱交換器６１で最大限の放熱量が要求され、かつ、第２放熱用熱交換器６２で放熱が必要とされていない場合、制御部（不図示）は、第１ヒータ部１０３ａ１だけを発熱させ、第２ヒータ部１０３ａ２の発熱を停止させるとともに第１開閉弁９０６Ａを開とし、第２開閉弁９０６Ｂを閉とする制御を行う。これによって、第１分岐路９０１Ａだけに液状熱媒体が循環し、第２分岐路９０１Ｂには液状熱媒体が循環しない。その結果、車両用温度制御システム９００は、第２放熱用熱交換器（例えばヒータコア）６２へは液状熱媒体を供給せず、第１放熱用熱交換器（例えばバッテリ加熱用熱交換器）６１だけに例えば熱量２ｋＷ／ｈの液状熱媒体を供給することができる。このとき、タンク１０２内では、第２ヒータ部１０３ａ２の発熱が停止しているため、第１流路出口１１２１よりも流路の下流側において液状熱媒体が意図しない温度にまで加熱されることを抑制することができる。
【0151】
次に、第三変形例において、第１放熱用熱交換器６１で放熱が必要とされておらず、かつ、第２放熱用熱交換器６２で放熱が必要とされている場合について説明する。この場合、制御部は、第１開閉弁９０６Ａを閉とし、第２開閉弁９０６Ｂを閉とする制御を行う。さらに、制御部は、第２放熱用熱交換器６２で要求される放熱量に応じて、複数のヒータ部１０３ａ１，１０３ａ２のオンオフを制御することで、第２放熱用熱交換器６２に対して選択的により適切な温度の液状熱媒体を提供することができる。より具体的には、第１放熱用熱交換器６１で放熱が必要とされておらず、かつ、第２放熱用熱交換器６２で要求されている放熱量が少ない場合、制御部（不図示）は、第１ヒータ部１０３ａ１だけを発熱させ、第２ヒータ部１０３ａ２の発熱を停止させるとともに第１開閉弁９０６Ａを閉とし、第２開閉弁９０６Ｂを開とする制御を行う。これによって、第１ヒータ部１０３ａ１だけで加熱された液状熱媒体が第２分岐路９０１Ｂだけで循環し、第１分岐路９０１Ａでは液状熱媒体が循環しない。その結果、車両用温度制御システム９００は、第１放熱用熱交換器（例えばバッテリ加熱用熱交換器）６１へは液状熱媒体を供給せず、第２放熱用熱交換器（例えばヒータコア）６２だけに例えば熱量２ｋＷ／ｈの液状熱媒体を供給することができる。この形態に対して、第２放熱用熱交換器６２での放熱量を増やしたい場合、制御部（不図示）は、第１ヒータ部１０３ａ１の発熱を停止させ、第２ヒータ部１０３ａ２だけを発熱させるとともに、第１開閉弁９０６Ａを閉とし、第２開閉弁９０６Ｂを開とする制御を行う。これによって、車両用温度制御システム９００は、第１放熱用熱交換器（例えばバッテリ加熱用熱交換器）６１へは液状熱媒体を供給せず、第２放熱用熱交換器（例えばヒータコア）６２だけに例えば熱量５ｋＷ／ｈの液状熱媒体を供給することができる。第２放熱用熱交換器６２での放熱量を最大限としたい場合、制御部（不図示）は、第１ヒータ部１０３ａ１及び第２ヒータ部１０３ａ２を発熱させるとともに、第１開閉弁９０６Ａを閉とし、第２開閉弁９０６Ｂを開とする制御を行う。これによって、車両用温度制御システム９００は、第１放熱用熱交換器（例えばバッテリ加熱用熱交換器）６１へは液状熱媒体を供給せず、第２放熱用熱交換器（例えばヒータコア）６２だけに例えば熱量７ｋＷ／ｈの液状熱媒体を供給することができる。
【0152】
最後に、第三変形例において、第１放熱用熱交換器６１及び第２放熱用熱交換器６２で放熱が必要とされている場合について説明する。第１放熱用熱交換器６１で放熱が要求され、かつ、第２放熱用熱交換器６２で放熱が要求されている場合、制御部（不図示）は、第１ヒータ部１０３ａ１及び第２ヒータ部１０３ａ２の両方を発熱させるとともに、第１開閉弁９０６Ａ及び第２開閉弁９０６Ｂを開とする制御を行う。これによって、第１分岐路９０１Ａ及び第２分岐路９０１Ｂに液状熱媒体が循環する。その結果、車両用温度制御システム９００は、第１放熱用熱交換器（例えばバッテリ加熱用熱交換器）６１へ例えば熱量２ｋＷ／ｈの液状熱媒体を供給し、第２放熱用熱交換器（例えばヒータコア）６２へ例えば熱量５ｋＷ／ｈの液状熱媒体を供給することができる。
【0153】
本実施形態に係る車両用温度制御システム９００では、開閉弁９０６Ａ，９０６Ｂは、絞り機能を有することが好ましい。各放熱用熱交換器６１，６２に要求される放熱量に応じて、各放熱用熱交換器６１，６２に流入する液状熱媒体の流量を調整することで、より適切な熱量、かつ、より適切な流量の液状熱媒体を各放熱用熱交換器６１，６２に選択的に供給することができる。
【0154】
図３４は、本実施形態に係る第二例の車両用温度制御システムの第四変形例を示す概略ブロック図である。本実施形態に係る車両用温度制御システムでは、液体加熱装置１００は、図３４に示すように、ヒータ１０３として流れ方向に沿って直列に配置された複数のヒータ部１０３ａ１，１０３ａ２を有し、第１～第ｎ分岐路の各分岐路９０１Ａ，９０１Ｂは、ポンプ９０７Ａ，９０７Ｂを有することが好ましい。図３４に示す第四変形例は、開閉弁９０６Ａ，９０６Ｂに代えてポンプ９０７Ａ，９０７Ｂを設置した以外は、基本的な構成を図３３に示す第三変形例と同じくする。ここでは、第三変形例と共通する構成については説明を省略し、異なる構成を中心に説明する。
【0155】
第１分岐路９０１Ａに配置された第１ポンプ９０７Ａは、図３４では一例として第１流路出口１１２１と第１放熱用熱交換器６１の流入口とを繋ぐ温水配管９０３ａ上に配置した形態を示したが、本発明はこれに限定されず、第１放熱用熱交換器６１の流入口と流入路９０１Ｚとを繋ぐ温水配管９０３ｂ上に配置してもよい。また、第２分岐路９０１Ｂに配置された第２ポンプ９０７Ｂは、図３４では一例として第２流路出口１１２２と第２放熱用熱交換器６２の流入口とを繋ぐ温水配管９０４ａ上に配置した形態を示したが、本発明はこれに限定されず、第２放熱用熱交換器６２の流入口と流入路９０１Ｚとを繋ぐ温水配管９０４ｂ上に配置してもよい。各放熱用熱交換器６１，６２に要求される放熱量に応じてポンプ９０７Ａ，９０７Ｂの流量を制御することで、より適切な熱量の液状熱媒体を各放熱用熱交換器６１，６２に選択的に供給することができる。各分岐路９０１Ａ，９０１Ｂに、ポンプ９０７Ａ，９０７Ｂを設ける場合、総合ポンプ９０２（例えば図３３に図示）の設置は省略することができる。また、最下流に配置された第ｎ流出口に接続される分岐路（図３４では第２分岐路９０１Ｂ）に設けられたポンプ（図３４では第２ポンプ）９０７Ｂは、常に作動させることが好ましい。第２分岐路９０１Ｂに常に液状熱媒体が通流されることで、タンクの内部に液状熱媒体が滞留することがなく、滞留によって液状熱媒体が意図しない温度にまで過熱されることを防止できる。一方、第ｎ流出口よりも上流側に配置される第１～第（ｎ－１）流出口に接続される分岐路（図３４では第１分岐路９０１Ａ）では、第１放熱用熱交換器６１の放熱によって加熱される被加熱物が目標温度に到達している場合、第１ポンプ９０７Ａを停止して、第１分岐路９０１Ａでの液状熱媒体の通流を止めてもよい。
【0156】
図３４に示す第二例の車両用温度制御システム９００の第四変形例は、図３３に示す第二例の車両用温度制御システム９００の第三変形例における第１開閉弁９０６Ａ及び第２開閉弁９０６Ｂの開閉を、それぞれ第１ポンプ９０７Ａ及び第２ポンプ９０７Ｂのオンオフに置き換えることで、第三変形例と同様に作用する。さらに、第１ポンプ９０７Ａ及び第２ポンプ９０７Ｂの流量を調整することで、より適切な熱量、かつ、より適切な流量の液状熱媒体を各放熱用熱交換器６１，６２に選択的に供給することができる。
【0157】
ここまで、第一例及び第二例の車両用温度制御システム８００，９００について、液体加熱装置１，１００の流路出口の数ｎが２個である形態を例にとって説明してきたが、本発明はこれに限定されず、液体加熱装置１，１００の流路出口の数ｎが３個以上であってもよい。例えば、代表して第二例の車両用温度制御システム９００を用いて図３５を用いて説明する。
【0158】
図３５は、本実施形態に係る第二例の車両用温度制御システムの第五変形例を示す概略ブロック図である。液体加熱装置１００の流路出口の数ｎが３個である場合、液状熱媒体回路９０１は、図３５に示すように、分岐路として第１分岐路９０１Ａ及び第２分岐路９０１Ｂに加えて、第３分岐路９０１Ｃを有し、放熱用熱交換器として第１放熱用熱交換器６１及び第２放熱用熱交換器６２に加えて、第３放熱用熱交換器６３を有する。このような形態では、例えば、第１放熱用熱交換器６１はバッテリ加熱用熱交換器であり、第２放熱用熱交換器６２は、車室の後席へ送風されるリア送風空気を加熱するリア用ヒータコアであり、第３放熱用熱交換器６３は、車室の前席へ送風されるフロント送風空気を加熱するフロント用ヒータコアであることが好ましい。図示しないが、第一例の車両用温度制御システム８００について、複数の流路出口の数ｎが３以上である場合、液状熱媒体回路８０１は、独立した３つ以上の循環回路として、第１分岐路８０１Ａ、第２分岐路８０１Ｂ、第３分岐路（不図示）、・・・及び第ｎ分岐路（不図示）を含む。そして、第１～第ｎ流路出口の各流路出口１２，２２，・・・から流出する液状熱媒体の各温度に適した放熱量の放熱用熱交換器６１，６２，・・・を、第１～第ｎ分岐路の各分岐路８０１Ａ，８０１Ｂ，・・・上に配置することで、各放熱用熱交換器の放熱量に応じて、適切な温度の液状熱媒体を供給することができる。
【0159】
図３５に示す第五変形例では、各分岐路９０１Ａ，９０１Ｂ，９０１Ｃが開閉弁９０６Ａ、９０６Ｂ，９０６Ｃを有していることが好ましく、開閉弁９０６Ａ、９０６Ｂ，９０６Ｃが絞り機能を有することがより好ましい。
【0160】
図３５に示す第五変形例では、ヒータ１０３が流路出口の数ｎと同じ数のヒータ部１０３ａ１，１０３ａ２，１０３ａ３を有し、第１流路出口１１２１は、第１ヒータ部１０３ａ１と第２ヒータ部１０３ａ２との境界及び該境界に近接する領域を含む境界領域を囲むタンク１０２の側壁に設けられ、第２流路出口１１２２は、第２ヒータ部１０３ａ２と第３ヒータ部１０３ａ３との境界及び該境界に近接する領域を含む境界領域を囲むタンク１０２の側壁に設けられることが好ましい。これによって、液状熱媒体の流量が一定である場合、第１流路出口１１２１から流出される液状熱媒体の温度が、第１ヒータ部１０３ａ１の発熱量によって一義的に決まり、第２流路出口１１２２から流出される液状熱媒体の温度が、第１ヒータ部１０３ａ１の発熱量及び／又は第２ヒータ部１０３ａ２の発熱量によって一義的に決まるため、より精密な温度制御をすることができる。
【0161】
図３５に示す第二例の車両用温度制御システム９００の第五変形例の作用の例をいくつか説明する。例えば、第１放熱用熱交換器６１で放熱が必要され、かつ、第２放熱用熱交換器６２及び第３放熱用熱交換器６３で放熱が必要とされていない場合について説明する。この場合、制御部（不図示）は、第１ヒータ部１０３ａ１だけを発熱させ、第２ヒータ部１０３ａ２及び第３ヒータ部１０３ａ３の発熱を停止させるとともに第１開閉弁９０６Ａだけを開とし、第２開閉弁９０６Ｂ及び第３開閉弁９０６Ｃを閉とする制御を行う。これによって、車両用温度制御システム９００は、第２放熱用熱交換器（例えばリア用ヒータコア）６２及び第３放熱用熱交換器（例えばフロント用ヒータコア）６３へは液状熱媒体を供給せず、第１放熱用熱交換器（例えばバッテリ加熱用熱交換器）６１だけに例えば熱量２ｋＷ／ｈの液状熱媒体を供給することができる。このとき、タンク１０２内では、第２ヒータ部１０３ａ２及び第３ヒータ部１０３ａ３の発熱が停止しているため、第１流路出口１１２１よりも流路の下流側において液状熱媒体が意図しない温度にまで加熱されることを抑制することができる。
【0162】
次に、第五変形例において、第３放熱用熱交換器６３で放熱が必要され、かつ、第１放熱用熱交換器６１及び第２放熱用熱交換器６２で放熱が必要とされていない場合について説明する。この場合、制御部（不図示）は、第１ヒータ部１０３ａ１及び第３ヒータ部１０３ａ３を発熱させ、第２ヒータ部１０３ａ２の発熱を停止させるとともに第１開閉弁９０６Ａ及び第２開閉弁９０６Ｂを閉とし、第３開閉弁９０６Ｃを開とする制御を行う。これによって、車両用温度制御システム９００は、第１放熱用熱交換器（例えばバッテリ加熱用熱交換器）６１及び第２放熱用熱交換器（例えばリア用ヒータコア）６２へは液状熱媒体を供給せず、第３放熱用熱交換器（例えばフロント用ヒータコア）６３だけに例えば熱量４ｋＷ／ｈの液状熱媒体を供給することができる。
【0163】
次に、第五変形例において、第１放熱用熱交換器６１及び第２放熱用熱交換器６２で放熱が必要され、かつ、第３放熱用熱交換器６３で放熱が必要とされていない場合について説明する。この場合、制御部（不図示）は、第１ヒータ部１０３ａ１及び第２ヒータ部１０３ａ２を発熱させ、第３ヒータ部１０３ａ３の発熱を停止させるとともに第１開閉弁９０６Ａ及び第２開閉弁９０６Ｂを開とし、第３開閉弁９０６Ｃを閉とする制御を行う。これによって、車両用温度制御システム９００は、第３放熱用熱交換器（例えばフロント用ヒータコア）６３へは液状熱媒体を供給せず、第１放熱用熱交換器（例えばバッテリ加熱用熱交換器）６１に例えば熱量２ｋＷ／ｈの液状熱媒体を供給し、かつ、第２放熱用熱交換器（例えばリア用ヒータコア）６２に例えば熱量５ｋＷ／ｈの液状熱媒体を供給することができる。
【0164】
最後に、第五変形例において、第１放熱用熱交換器６１、第２放熱用熱交換器６２及び第３放熱用熱交換器６３で放熱が必要されている場合について説明する。この場合、制御部（不図示）は、第１ヒータ部１０３ａ１、第２ヒータ部１０３ａ２及び第３ヒータ部１０３ａ３を発熱させるとともに第１開閉弁９０６Ａ、第２開閉弁９０６Ｂ及び第３開閉弁９０６Ｃを開とする制御を行う。これによって、車両用温度制御システム９００は、第１放熱用熱交換器（例えばバッテリ加熱用熱交換器）６１に例えば熱量２ｋＷ／ｈの液状熱媒体を供給し、かつ、第２放熱用熱交換器（例えばリア用ヒータコア）６２に例えば熱量５ｋＷ／ｈの液状熱媒体を供給し、かつ、第３放熱用熱交換器（例えばフロント用ヒータコア）６３に例えば熱量７ｋＷ／ｈの液状熱媒体を供給することができる。
【0165】
本発明は、前記に例示した第五変形例の作用に限定されず、各ヒータ部１０３ａ１，１０３ａ２，１０３ａ３のオンオフ、各開閉弁９０６Ａ、９０６Ｂ，９０６Ｃの開閉を適宜組み合わせることで、所望の放熱用熱交換器６１，６２，６３へ選択的に、適切な熱量の液状熱媒体を供給することができる。例えば、第３放熱用熱交換器としてフロント用ヒータコア６３で放熱が必要され、かつ、第１放熱用熱交換器６１及び第２放熱用熱交換器６２で放熱が必要とされていない場合において、乗員がフロント座席においてより高温の暖房を希望している場合は、制御部（不図示）は、前記した制御に対して、第１ヒータ部１０３ａ１及び第３ヒータ部１０３ａ３の発熱に加えて、第２ヒータ部１０３ａ２を更に発熱させる制御を行えば、車両用温度制御システム９００は、フロント用ヒータコア６３だけに例えば熱量７ｋＷ／ｈの液状熱媒体を供給することができる。あるいは、乗員がフロント座席においてより低温の暖房を希望している場合は、制御部（不図示）は、前記した制御に対して、第１ヒータ部１０３ａ１だけを発熱させ、第２ヒータ部１０３ａ２及び第３ヒータ部１０３ａ３の発熱を停止する制御を行えば、車両用温度制御システム９００は、フロント用ヒータコア６３だけに例えば熱量２ｋＷ／ｈの液状熱媒体を供給することができる。
【0166】
また、第五変形例では、各分岐路９０１Ａ，９０１Ｂ，９０１Ｃが第１開閉弁９０６Ａ、第２開閉弁９０６Ｂ及び第３開閉弁９０６Ｃに代えて第１ポンプ（不図示）、第２ポンプ（不図示）及び第３ポンプ（不図示）を有していてもよい。開閉弁９０６Ａ，９０６Ｂ，９０６Ｃに代えてポンプを有する場合、第１開閉弁９０６Ａ、第２開閉弁９０６Ｂ及び第３開閉弁９０６Ｃの開閉を、それぞれ第１ポンプ、第２ポンプ及び第３ポンプのオンオフに置き換えることで、第五変形例と同様に作用する。さらに、第１ポンプ、第２ポンプ及び第３ポンプの流量を調整することで、より適切な熱量、かつ、より適切な流量の液状熱媒体を各放熱用熱交換器６１，６２，６３に選択的に供給することができる。
【符号の説明】
【0167】
１（１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ） 液体加熱装置
２ タンク
２Ａ 第１室
２Ｂ 第２室
３ ヒータ
３ａ 発熱部
３ｂ 端子部
１０ 第１流路
１１ 第１流路入口
１２ 第１流路出口
１３ 第１周壁
１４ 第１側壁
１５ 第１端壁
２０ 第２流路
２１ 第２流路入口
２２ 第２流路出口
２３ 第２周壁
２４ 第２側壁
２４ａ 内壁
２４ｂ 外壁
２５ａ，２５ｂ 第２端壁
３０ 電装室
３１ 電子回路基板
３２ トランジスタ
３３ 電装室隔壁
３３ａ 区画壁
５０ 車両用空調装置
５１ ケース
５２ａ 外気導入口
５２ｂ 内気導入口
５３ 送風機
５４ 蒸発器
５５ エアミックスドア
５６ａ デフロスト開口部
５６ｂ ベント開口部
５６ｃ フット開口部
５９ バッテリ
６１ 第１放熱用熱交換器
６２ 第２放熱用熱交換器
６３ 第３放熱用熱交換器
６４，６５ 余剰熱放熱用熱交換器
１００ 液体加熱装置
１０２ タンク
１０３ ヒータ
１０３Ａ，１０３Ｂ ヒータ
１０３ａ 発熱部
１０３ａ１，１０３ａ２ ヒータ部（発熱部）
１０３ｂ，１０３ｂ１，１０３ｂ２ 端子部
１１０ 流路
１１１ 流路入口
１１１ａ，１１２ａ 接続部
１１２（１１２１～１１２ｎ） 流路出口
１１３ 周壁
１１４ 側壁
１１５ａ，１１５ｂ 端壁
１３０ 電装室
５００ 冷媒サイクル
５０１ 圧縮機
５０２ 膨張装置
８００ 車両用温度制御システム
８０１ 液状熱媒体回路
８０１Ａ 第１分岐路
８０１Ａ１，８０１Ａ２ 出口路
８０１Ａ３ 合流路
８０１Ｂ 第２分岐路
８０１Ｃ 迂回路
８０１Ｄ 第１放熱路
８０１Ｅ 第２放熱路
８０２ 第１ポンプ
８０３ａ～８０３ｆ 温水配管
８０４ 第２ポンプ
８０５ａ～８０５ｃ 温水配管
８０６ 分配比調整装置
８０７ 混合比調整装置
８０８ 第１放熱路分配装置
８０９ 第２放熱路分配装置
９００ 車両用温度制御システム
９０１Ａ 第１分岐路
９０１Ｂ 第２分岐路
９０１Ｃ 第３分岐路
９０１Ｚ 流入路
９０２ 総合ポンプ
９０３ａ，９０３ｂ，９０４ａ，９０４ｂ温水配管
９０６，９０６Ａ，９０６Ｂ，９０６Ｃ 開閉弁
９０７Ａ，９０７Ｂ ポンプ
２ タンク
２Ａ 第１室
２Ｂ 第２室
３ ヒータ
３ａ 発熱部
３ｂ 端子部
１０ 第１流路
１１ 第１流路入口
１２ 第１流路出口
１３ 第１周壁
１４ 第１側壁
１５ 第１端壁
２０ 第２流路
２１ 第２流路入口
２２ 第２流路出口
２３ 第２周壁
２４ 第２側壁
２４ａ 内壁
２４ｂ 外壁
２５ａ，２５ｂ 第２端壁
３０ 電装室
３１ 電子回路基板
３２ トランジスタ
３３ 電装室隔壁
３３ａ 区画壁
５０ 車両用空調装置
５１ ケース
５２ａ 外気導入口
５２ｂ 内気導入口
５３ 送風機
５４ 蒸発器
５５ エアミックスドア
５６ａ デフロスト開口部
５６ｂ ベント開口部
５６ｃ フット開口部
５９ バッテリ
６１ 第１放熱用熱交換器
６２ 第２放熱用熱交換器
６３ 第３放熱用熱交換器
６４，６５ 余剰熱放熱用熱交換器
１００ 液体加熱装置
１０２ タンク
１０３ ヒータ
１０３Ａ，１０３Ｂ ヒータ
１０３ａ 発熱部
１０３ａ１，１０３ａ２ ヒータ部（発熱部）
１０３ｂ，１０３ｂ１，１０３ｂ２ 端子部
１１０ 流路
１１１ 流路入口
１１１ａ，１１２ａ 接続部
１１２（１１２１～１１２ｎ） 流路出口
１１３ 周壁
１１４ 側壁
１１５ａ，１１５ｂ 端壁
１３０ 電装室
５００ 冷媒サイクル
５０１ 圧縮機
５０２ 膨張装置
８００ 車両用温度制御システム
８０１ 液状熱媒体回路
８０１Ａ 第１分岐路
８０１Ａ１，８０１Ａ２ 出口路
８０１Ａ３ 合流路
８０１Ｂ 第２分岐路
８０１Ｃ 迂回路
８０１Ｄ 第１放熱路
８０１Ｅ 第２放熱路
８０２ 第１ポンプ
８０３ａ～８０３ｆ 温水配管
８０４ 第２ポンプ
８０５ａ～８０５ｃ 温水配管
８０６ 分配比調整装置
８０７ 混合比調整装置
８０８ 第１放熱路分配装置
８０９ 第２放熱路分配装置
９００ 車両用温度制御システム
９０１Ａ 第１分岐路
９０１Ｂ 第２分岐路
９０１Ｃ 第３分岐路
９０１Ｚ 流入路
９０２ 総合ポンプ
９０３ａ，９０３ｂ，９０４ａ，９０４ｂ温水配管
９０６，９０６Ａ，９０６Ｂ，９０６Ｃ 開閉弁
９０７Ａ，９０７Ｂ ポンプ
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
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【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】
【図16】
【図17】
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【図20】
【図21】
【図22】
【図23】
【図24】
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【図32】
【図33】
【図34】
【図35】