特開 2024-164522 払拭装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024164522

(43)【公開日】2024-11-27

(54)【発明の名称】払拭装置

(51)【国際特許分類】

   B60S 1/08 20060101AFI20241120BHJP

【ＦＩ】

B60S1/08 D

【審査請求】未請求

【請求項の数】4

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023080061

(22)【出願日】2023-05-15

(71)【出願人】

【識別番号】000144027

【氏名又は名称】株式会社ミツバ

(74)【代理人】

【識別番号】100161207

【弁理士】

【氏名又は名称】西澤 和純

(74)【代理人】

【識別番号】100126664

【弁理士】

【氏名又は名称】鈴木 慎吾

(74)【代理人】

【識別番号】100196689

【弁理士】

【氏名又は名称】鎌田 康一郎

(72)【発明者】

【氏名】天笠 俊之

【テーマコード（参考）】

3D225

【Ｆターム（参考）】

3D225AA01

3D225AB03

3D225AC01

3D225AD02

3D225AE02

3D225AE57

3D225AG21

3D225AG77

(57)【要約】

【課題】ワイパブレードの待機位置を変更可能な払拭装置を提供する。
【解決手段】動力源によってワイパブレードを往復運動させることにより被払拭面の雨水を払拭する払拭装置であって、動力源を駆動する駆動部と、ワイパブレードの待機位置を指定する操作信号を駆動部に出力する操作部とを備える。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

動力源によってワイパブレードを往復運動させることにより被払拭面の雨水を払拭する払拭装置であって、
前記動力源を駆動する駆動部と、
前記ワイパブレードの待機位置を指定する操作信号を前記駆動部に出力する操作部と
を備えることを特徴とする払拭装置。

【請求項2】

前記駆動部は、前記操作信号が示す操作時間に基づいて前記ワイパブレードの待機位置を変更することを特徴とする請求項１記載の払拭装置。

【請求項3】

前記操作部は、自動復帰型のトグルスイッチであることを特徴とする請求項１又は２に記載の払拭装置。

【請求項4】

前記被払拭面は、小型モビリティにおけるフロントウインドシールドの表面であることを特徴とする請求項１又は２に記載の払拭装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、払拭装置に関する。

【背景技術】

【0002】

下記特許文献１、２には、ルーフ付き自動二輪車、三輪車やスクーター及び自動二輪車等の小型モビリティが開示されている。これら小型モビリティには、縦長なフロントウインドシールドを備えており、パンタグラフ式のワイパを用いることによりフロントウインドシールドの表面（被払拭面）の雨水を払拭する払拭装置が搭載されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特表２００２－５１２９１９号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

ところで、このような小型モビリティ用の払拭装置は、作動停止時におけるワイパブレードの待機位置が予め決まっている。すなわち、作動停止時のワイパブレードは、フロントウインドシールドの左端近傍又は右端近傍を待機位置としている。

【0005】

しかしながら、例えば小型モビリティのメンテナンスにおいて、ワイパブレードの待機位置を変更したい場合がある。従来の払拭装置は、このような待機位置の変更要求に対応することができないので、使い勝手の面で改善の余地がある。

【0006】

本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、ワイパブレードの待機位置を変更可能な払拭装置の提供を目的とするものである。

【課題を解決するための手段】

【0007】

上記目的を達成するために、本発明では、払拭装置に係る第１の解決手段として、動力源によってワイパブレードを往復運動させることにより被払拭面の雨水を払拭する払拭装置であって、前記動力源を駆動する駆動部と、前記ワイパブレードの待機位置を指定する操作信号を前記駆動部に出力する操作部とを備える、という手段を採用する。

【0008】

本発明では、払拭装置に係る第２の解決手段として、上記第１の解決手段において、前記駆動部は、前記操作信号が示す操作時間に基づいて前記ワイパブレードの待機位置を変更する、という手段を採用する。

【0009】

本発明では、払拭装置に係る第３の解決手段として、上記第１又は第２の解決手段において、前記操作部は、自動復帰型のトグルスイッチである、という手段を採用する。

【0010】

本発明では、払拭装置に係る第４の解決手段として、上記第１又は第２の解決手段において、前記被払拭面は、小型モビリティにおけるフロントウインドシールドの表面である、という手段を採用する。

【発明の効果】

【0011】

本発明によれば、ワイパブレードの待機位置を変更可能な払拭装置を提供することが可能である。

【図面の簡単な説明】

【0012】

【図1】本発明の一実施形態に係る払拭装置Ａの機能構成を示すブロック図である。

【図2】本発明の一実施形態における設定スイッチを示す模式図である。

【図3】本発明の一実施形態に係る払拭装置Ａの動作を示すフローチャートである。

【図4】本発明の一実施形態におけるワイパブレードの待機位置を示す模式図である。

【発明を実施するための形態】

【0013】

図１～図４を参照して本発明の一実施形態について説明する。本実施形態に係る払拭装置Ａは、ルーフ付き自動二輪車、ルーフ付き三輪車、スクーター及び自動二輪車等の小型モビリティに搭載され、フロントウインドシールドの表面（被払拭面）に付着する雨水を払拭する装置である。

【0014】

この払拭装置Ａは、図１に示すように、ワイパブレード１、ワイパアーム２、モータ３及び駆動回路４を備える。これら払拭装置Ａの構成要素のうち、モータ３は、本発明の動力源に相当する。また、駆動回路４は、本発明の駆動部に相当する。さらに、設定スイッチ５は、本発明の操作部に相当する。

【0015】

ワイパブレード１は、フロントウインドシールドＷの被払拭面Ｈに当接する棒状部材である。このワイパブレード１は、ワイパアーム２を介してモータ３の出力軸（回転軸）に連結しており、モータ３の回転動力に基づいて被払拭面Ｈ上を往復運動（揺動運動）することにより、被払拭面Ｈに付着した雨水を払拭する。

【0016】

詳細については後述するが、ワイパブレード１は、作動停止時における待機位置として２つの位置のいずれかを選択し得る。２つの位置の一方は、図１に示すワイパブレード１の位置であり、被払拭面Ｈに向かって当該被払拭面Ｈの右端近傍位置である。また、２つの位置の他方は、図１に二点鎖線（仮想線）で示す位置であり、被払拭面Ｈに向かって当該被払拭面Ｈの左端近傍位置である。

【0017】

被払拭面Ｈの右端近傍位置を待機位置とする場合、ワイパブレード１は、右端近傍位置を基点として右端近傍位置と左端近傍位置との間を往復運動する。一方、被払拭面Ｈの左端近傍位置を待機位置とする場合、ワイパブレード１は、左端近傍位置を基点として左端近傍位置と右端近傍位置との間を往復運動する。

【0018】

ワイパアーム２は、一端がワイパブレード１の途中部位に接続され、他端がモータ３の出力軸に接続された長尺状部材である。このワイパアーム２は、ワイパブレード１とモータ３の出力軸との間に介在することにより、モータ３の出力軸の回転運動をワイパブレード１の往復運動に変換するリンク機構である。なお、このワイパアーム２は、ワイパブレード１を被払拭面Ｈに向けて押圧する付勢部材としても機能する。

【0019】

モータ３は、ワイパブレード１における往復運動の動力源である。すなわち、モータ３は、駆動回路４から入力される駆動信号に基づいて出力軸を回転させる電動機である。モータ３の出力軸は、上述したようにワイパアーム２を介してワイパブレード１に機械的連結されている。なお、図１では、モータ３と駆動回路４を個別の機能構成要素として描いているが、モータ３及び駆動回路４は、部品として一体化されたモータ・モジュールとして構成されていてもよい。

【0020】

駆動回路４は、電源端子４ａ、ＧＮＤ端子４ｂ及び制御端子４ｃを備えており、バッテリＢ（電源）から給電される直流電力（電源電力）に基づいて上記駆動信号を生成する電気回路である。電源端子４ａは、電源スイッチＳＷの一端に接続され、ＧＮＤ端子４ｂは接地され、また制御端子４ｃは、設定スイッチ５における両方の選択接点５ａ、５ｂに接続されている。

【0021】

詳細については後述するが、駆動回路４は、電源端子４ａに給電される直流電力に加え、制御端子４ｃに設定スイッチ５から入力される操作信号に基づいて駆動信号を生成する。上記操作信号は、ワイパブレード１の待機位置を右端近傍位置又は左端近傍位置のいずれか一方に指定する電気信号である。

【0022】

すなわち、駆動回路４は、払拭装置Ａの作動時において、ワイパブレード１が右端近傍位置と左端近傍位置との間を往復運動するようにモータ３を駆動する。また、この駆動回路４は、払拭装置Ａの作動停止時において、操作信号によって指定された待機位置でワイパブレード１が停止（待機）するようにモータ３を駆動する。

【0023】

設定スイッチ５は、一対の選択接点５ａ、５ｂに加え、１つの共通接点５ｃを備える選択スイッチである。一対の選択接点５ａ、５ｂは、上述したように駆動回路４の制御端子４ｃに接続され、共通接点５ｃは、電源スイッチＳＷの一端及び駆動回路４の電源端子４ａに接続されている。このような設定スイッチ５は、本発明の操作部に相当する。

【0024】

この設定スイッチ５についてさらに説明すると、設定スイッチ５は、図２に示すように自動復帰型のトグルスイッチである。すなわち、この設定スイッチ５は、機械的には本体５ｄと操作レバー５ｅ（可動レバー）とを備えている。本体５ｄは、上述した一対の選択接点５ａ、５ｂ及び１つの共通接点５ｃを収容するとともに、操作レバー５ｅの先端を可動自在に支持する筐体である。

【0025】

操作レバー５ｅは、図２に示すように基準位置を中心に下側又は上側に倒すことが可能である。操作レバー５ｅを下側に倒した場合、共通接点５ｃは一方の選択接点５ａと接続される。これに対して、操作レバー５ｅを上側に倒した場合、共通接点５ｃは他方の選択接点５ｂと接続される。

【0026】

また、操作レバー５ｅは、下側に倒した場合に自動復帰機能に基づいて基準位置に自動復帰する。すなわち、下側に倒した場合、共通接点５ｃは一方の選択接点５ａとの接続（ＯＮ状態）は、自動的に乖離してＯＦＦ状態となる。これに対して、操作レバー５ｅは、上側に倒した場合には、基準位置に自動復帰することなく上側に保持される。すなわち、上側に倒した場合、共通接点５ｃは他方の選択接点５ｂとの接続（ＯＮ状態）は、ＯＮ状態を維持する。

【0027】

このような払拭装置Ａには、電源スイッチＳＷを介してバッテリＢから作動電力が給電される。電源スイッチＳＷは、一対の接点を備えた開閉スイッチである。電源スイッチＳＷは、一方の接点が駆動回路４の電源端子４ａ及び設定スイッチ５の共通接点５ｃに接続されている。

【0028】

また、電源スイッチＳＷは、他方の接点がヒューズＦを介してバッテリＢのプラス電極に接続されている。すなわち、電源スイッチＳＷにおける他方の接点は、ヒューズＦの一端に接続されている。バッテリＢは、プラス電極がヒューズＦの他端に接続され、マイナス電極が接地されている。このバッテリＢは、所定電圧（バッテリ電圧Ｖｂ）の直流電力を払拭装置Ａに出力する。

【0029】

なお、ヒューズＦは、バッテリＢの出力電流の過剰（過電流）に対する安全装置である。すなわち、ヒューズＦは、バッテリＢから払拭装置Ａに給電される作動電力の電流値が所定値を超えると溶断し、両端の接続状態を乖離状態に変化させる。ヒューズＦは、この溶断によって、バッテリＢから払拭装置Ａへの作動電力の給電を遮断する。

【0030】

次に、本実施形態に係る払拭装置Ａの特徴的な動作について、図３に示すフローチャートに沿って説明する。

【0031】

この払拭装置Ａの使用において、駆動回路４は、操作信号の設定スイッチ５からの入力を検出する（ステップＳ１）。小型モビリティの運転者は、設定スイッチ５を操作することによって払拭装置Ａの動作モードを指定する。例えば、払拭装置Ａを通常モードで動作させる場合、つまりワイパブレード１を連続して往復運動させる場合、運転者は、設定スイッチ５の操作レバー５ｅを基準位置から上側に倒す。

【0032】

この結果、設定スイッチ５は、ＯＦＦ状態からＯＮ状態に変化し、共通接点５ｃが他方の選択接点５ｂと接続される。また、操作レバー５ｅを基準位置から上側に倒した場合、操作レバー５ｅの状態は保持されるので、共通接点５ｃと他方の選択接点５ｂとの接続状態は維持される。

【0033】

すなわち、操作レバー５ｅを基準位置から上側に倒した場合、駆動回路４の制御端子４ｃには、バッテリ電圧Ｖｂが長い期間に亘って印加される。駆動回路４は、制御端子４ｃにバッテリ電圧Ｖｂの印加期間Ｔonが所定のしきい値Ｔｒを超えたと判断すると（ステップＳ２）、ワイパブレード１を連続して往復運動させることによって被払拭面Ｈの連続払拭を実行する（ステップＳ３）。

【0034】

一方、小型モビリティの運転者は、払拭装置Ａを待機位置操作モードで動作させる場合つまりワイパブレード１を１回だけ往運動させる場合、設定スイッチ５の操作レバー５ｅを基準位置から下側に倒す。この場合、設定スイッチ５の自動復帰機能によって操作レバー５ｅは下側に一旦倒れた後、速やかに基準位置に復帰する。

【0035】

すなわち、設定スイッチ５の操作レバー５ｅを基準位置から下側に倒した場合、駆動回路４の制御端子４ｃには、バッテリ電圧Ｖｂが比較的短い期間だけ印加される。駆動回路４は、制御端子４ｃにバッテリ電圧Ｖｂの印加期間Ｔonが上記しきい値Ｔｒ以下であると判断すると（ステップＳ２）、ワイパブレード１を１回だけ往運動させることによって被払拭面Ｈの半払拭を実行する（ステップＳ４）。

【0036】

例えば、図４（ａ）に示すようにワイパブレード１がフロントウインドシールドＷの右端近傍位置に待機（停止）している状態において、設定スイッチ５の操作レバー５ｅを基準位置から下側に倒した場合、ワイパブレード１が１回だけ往運動することによって、ワイパブレード１の待機位置は右端近傍位置から左端近傍位置（仮想線位置）に変更される。

【0037】

また、図４（ｂ）に示すようにワイパブレード１がフロントウインドシールドＷの左端近傍位置に待機（停止）している状態において、設定スイッチ５の操作レバー５ｅを基準位置から下側に倒した場合、ワイパブレード１が１回だけ往運動することによって、ワイパブレード１の待機位置は左端近傍位置から右端近傍位置（仮想線位置）に変更される。

【0038】

ここで、制御端子４ｃにおけるバッテリ電圧Ｖｂの印加期間Ｔonは、設定スイッチ５における操作レバー５ｅが上側又は下側に倒れている期間、つまり設定スイッチ５の操作時間に相当する。すなわち、本実施形態における駆動回路４（駆動部）は、設定スイッチ５から入力される操作信号に基づいてワイパブレード１の待機位置を変更する。

【0039】

このような本実施形態によれば、モータ３（動力源）によってワイパブレード１を往復運動させることにより被払拭面Ｈの雨水を払拭する払拭装置Ａであって、モータ３（動力源）を駆動する駆動回路４（駆動部）と、ワイパブレード１の待機位置を指定する操作信号を駆動回路４（駆動部）に出力する設定スイッチ５（操作部）とを備えるので、ワイパブレード１の待機位置を変更可能な払拭装置Ａを提供することが可能である。

【0040】

また、本実施形態によれば、駆動回路４（駆動部）は、設定スイッチ５（操作部）から入力される操作信号が示す操作時間Ｔonに基づいてワイパブレード１の待機位置を変更する、つまり操作時間Ｔonとしきい値Ｔｒとの大小関係に基づいてワイパブレード１の待機位置を変更する。したがって、本実施形態によれば、ワイパブレード１の待機位置を変更可能が容易な払拭装置Ａを提供することが可能である。

【0041】

また、本実施形態によれば、設定スイッチ５（操作部）として自動復帰型のトグルスイッチを採用する。すなわち、本実施形態によれば、動作モードにおける通常モードと待機位置操作モードとに切替えが容易である。このような本実施形態によれば、既存の払拭装置に機位置操作モードを追加することが容易である。

【0042】

さらに、本実施形態によれば、被払拭面Ｈは小型モビリティにおけるフロントウインドシールドＷの表面である。すなわち、本実施形態は、本発明に係る払拭装置を小型モビリティにおけるフロントウインドシールドＷの払拭に適用したものである。このような本実施形態によれば、小型モビリティにおけるワイパブレード１の待機位置の変更が容易である。

【0043】

なお、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、例えば以下のような変形例が考えられる。
（１）上記実施形態では、本発明に係る払拭装置を小型モビリティにおけるフロントウインドシールドＷの払拭に適用したが、本発明はこれに限定されない。本発明に係る払拭装置は、小型モビリティ以外の様々な車両、例えば一般的な四輪自動車、トラクター等の耕作用車両又はブルドーザー等の土木建設用車両にも適用することができる。

【0044】

（２）上記実施形態では、設定スイッチ５（操作部）の操作信号が示す操作時間Ｔonに基づいてワイパブレード１の待機位置を変更したが、本発明はこれに限定されない。操作信号が示す操作時間Ｔon以外の物理量に基づいてワイパブレード１の待機位置を変更してもよい。例えば、操作信号の電圧レベルに基づいてワイパブレード１の待機位置を変更してもよい。なお、この場合には、操作部として設定スイッチ５以外の回路部品又は入力回路を採用する必要がある。

【0045】

（３）上記実施形態では、操作部として設定スイッチ５を採用したが、本発明はこれに限定されない。すなわち、設定スイッチ５以外の回路部品又は入力回路を操作部に採用してもよい。なお、操作部については、操作性を最優先事項とし、次にコストの上昇抑制の観点で選定することが好ましい。

【0046】

（４）上記実施形態では、ワイパブレード１の待機位置をフロントウインドシールドＷの右端近傍位置又は左端近傍位置としたが、本発明はこれに限定されない。右端近傍位置又は左端近傍位置以外の位置、例えばフロントウインドシールドＷのセンター位置（中心位置）を待機位置としてもよい。

【0047】

（５）上記実施形態では、ワイパブレード１の待機位置を変更させるに際してワイパブレード１を１回だけ往運動させた。すなわち、上記実施形態では、被払拭面Ｈの半払拭を実行することによって、ワイパブレード１の待機位置を変更させた。しかしながら、本発明はこれに限定されない。例えば、所定回数に亘る全払拭（往復運動）の後に半払拭を１回実行することによって、ワイパブレード１の待機位置を変更させてもよい。

【符号の説明】

【0048】

Ｂ…バッテリ、Ｈ…払拭面、ＳＷ…電源スイッチ、Ｗ…フロントウインドシールド、１…ワイパブレード、２…ワイパアーム、３…モータ（動力源）、４…駆動回路（駆動部）、５…設定スイッチ（操作部）

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】