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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024165753
(43)【公開日】2024-11-28
(54)【発明の名称】コネクタ、コネクタ組立体、接続構造および接続方法
(51)【国際特許分類】
H01R 12/77 20110101AFI20241121BHJP
A41D 13/00 20060101ALI20241121BHJP
【ＦＩ】
H01R12/77
A41D13/00 102
【審査請求】未請求
【請求項の数】12
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2023082234
(22)【出願日】2023-05-18
(71)【出願人】
【識別番号】000231073
【氏名又は名称】日本航空電子工業株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】100152984
【弁理士】
【氏名又は名称】伊東 秀明
(72)【発明者】
【氏名】芦部 健太
【テーマコード（参考）】
3B211
5E223
【Ｆターム（参考）】
3B211AB01
3B211AB11
3B211AC07
3B211AC17
3B211AC21
5E223AA30
5E223AB01
5E223AB06
5E223AB41
5E223AC50
5E223BA01
5E223BA07
5E223BA08
5E223BB12
5E223CB26
5E223CB31
5E223CB47
5E223CB72
5E223CD02
5E223CD12
5E223DA05
5E223DB01
5E223DB25
(57)【要約】
【課題】衣服等の実装対象物に実装されながらも小型化を達成することができるコネクタを提供する。
【解決手段】コネクタ１１は、嵌合方向に直交する方向に延び且つフレキシブルな絶縁性のシート部材１２と、シート部材１２の表面に沿って互いに所定の方向に離間した位置においてシート部材１２に保持された複数のコンタクト１５と、シート部材１２に配置された複数のフレキシブル導体とを含み、シート部材１２は、少なくとも所定の方向に伸縮可能であり、複数のコンタクト１５の間に位置する部分のシート部材１２が所定の方向に弾性的に引き延ばされた状態で相手側コネクタ２１に嵌合し、シート部材１２に発生する収縮力により複数のコンタクト１５が複数の相手側コンタクト２３にそれぞれ接触し且つ電気的に接続される。
【選択図】図７
【解決手段】コネクタ１１は、嵌合方向に直交する方向に延び且つフレキシブルな絶縁性のシート部材１２と、シート部材１２の表面に沿って互いに所定の方向に離間した位置においてシート部材１２に保持された複数のコンタクト１５と、シート部材１２に配置された複数のフレキシブル導体とを含み、シート部材１２は、少なくとも所定の方向に伸縮可能であり、複数のコンタクト１５の間に位置する部分のシート部材１２が所定の方向に弾性的に引き延ばされた状態で相手側コネクタ２１に嵌合し、シート部材１２に発生する収縮力により複数のコンタクト１５が複数の相手側コンタクト２３にそれぞれ接触し且つ電気的に接続される。
【選択図】図７
【特許請求の範囲】
【請求項1】
複数の配線部が配置されている実装対象物に実装され且つ嵌合方向に沿って相手側コネクタに嵌合し、前記相手側コネクタの剛性を有する絶縁性のハウジングに保持されている複数の相手側コンタクトに接続される複数のコンタクトを有するコネクタであって、
前記嵌合方向に直交する方向に延び且つフレキシブルな絶縁性のシート部材と、
前記シート部材の表面に沿って互いに所定の方向に離間した位置において前記シート部材に保持された前記複数のコンタクトと、
前記シート部材に配置され且つ前記複数のコンタクトと前記実装対象物の前記複数の配線部との間を電気的に接続する複数のフレキシブル導体と
を備え、
前記シート部材は、少なくとも前記所定の方向に伸縮可能であり、
前記複数のコンタクトの間に位置する部分の前記シート部材が前記所定の方向に弾性的に引き延ばされた状態で前記相手側コネクタに嵌合し、前記シート部材に発生する収縮力により前記複数のコンタクトが前記複数の相手側コンタクトにそれぞれ接触し且つ電気的に接続されるコネクタ。
前記嵌合方向に直交する方向に延び且つフレキシブルな絶縁性のシート部材と、
前記シート部材の表面に沿って互いに所定の方向に離間した位置において前記シート部材に保持された前記複数のコンタクトと、
前記シート部材に配置され且つ前記複数のコンタクトと前記実装対象物の前記複数の配線部との間を電気的に接続する複数のフレキシブル導体と
を備え、
前記シート部材は、少なくとも前記所定の方向に伸縮可能であり、
前記複数のコンタクトの間に位置する部分の前記シート部材が前記所定の方向に弾性的に引き延ばされた状態で前記相手側コネクタに嵌合し、前記シート部材に発生する収縮力により前記複数のコンタクトが前記複数の相手側コンタクトにそれぞれ接触し且つ電気的に接続されるコネクタ。
【請求項2】
前記複数のコンタクトは、互いに前記所定の方向に離間し且つそれぞれ前記所定の方向に直交する方向に延びる２つのコンタクト列に分かれて配列され、
前記複数の相手側コンタクトは、互いに前記所定の方向に離間し且つそれぞれ前記所定の方向に直交する方向に延びる２つの相手側コンタクト列に分かれて配列され、
前記シート部材に外力が作用しない場合に、前記２つの相手側コンタクト列の間の前記所定の方向に沿った離間距離は、前記２つのコンタクト列の間の前記所定の方向に沿った離間距離よりも長い請求項１に記載のコネクタ。
前記複数の相手側コンタクトは、互いに前記所定の方向に離間し且つそれぞれ前記所定の方向に直交する方向に延びる２つの相手側コンタクト列に分かれて配列され、
前記シート部材に外力が作用しない場合に、前記２つの相手側コンタクト列の間の前記所定の方向に沿った離間距離は、前記２つのコンタクト列の間の前記所定の方向に沿った離間距離よりも長い請求項１に記載のコネクタ。
【請求項3】
前記シート部材は、前記相手側コネクタとの嵌合時に前記相手側コネクタに重なる嵌合部と、前記実装対象物に実装される実装部を有し、
前記複数のコンタクトは、前記シート部材の前記嵌合部に保持され、
前記複数のフレキシブル導体は、前記嵌合部に配置され且つ前記複数のコンタクトに電気的に接続された複数の第１接続部と、前記実装部に配置され且つ前記実装対象物の前記複数の配線部に電気的に接続される複数の第２接続部と、前記複数の第１接続部および前記複数の第２接続部を互いに連結する複数の連結部を有する請求項１に記載のコネクタ。
前記複数のコンタクトは、前記シート部材の前記嵌合部に保持され、
前記複数のフレキシブル導体は、前記嵌合部に配置され且つ前記複数のコンタクトに電気的に接続された複数の第１接続部と、前記実装部に配置され且つ前記実装対象物の前記複数の配線部に電気的に接続される複数の第２接続部と、前記複数の第１接続部および前記複数の第２接続部を互いに連結する複数の連結部を有する請求項１に記載のコネクタ。
【請求項4】
前記シート部材は、布地、編地、または、ゴム材から形成され、
前記複数のフレキシブル導体は、それぞれ、前記シート部材に刺繍された、または、編み込まれた導電糸により形成されている請求項１に記載のコネクタ。
前記複数のフレキシブル導体は、それぞれ、前記シート部材に刺繍された、または、編み込まれた導電糸により形成されている請求項１に記載のコネクタ。
【請求項5】
前記複数の相手側コンタクトは、それぞれ、前記ハウジングから前記嵌合方向に突出する円筒形状の筒状部を有し、
前記複数のコンタクトは、それぞれ、対応する前記相手側コンタクトが挿入されるリング状の導電性部材からなり、
前記シート部材に発生する前記収縮力により前記導電性部材の内周部が前記筒状部の外周部に接触する請求項１に記載のコネクタ。
前記複数のコンタクトは、それぞれ、対応する前記相手側コンタクトが挿入されるリング状の導電性部材からなり、
前記シート部材に発生する前記収縮力により前記導電性部材の内周部が前記筒状部の外周部に接触する請求項１に記載のコネクタ。
【請求項6】
前記複数のコンタクトは、それぞれ、前記シート部材から前記嵌合方向に突出する円筒形状の筒状部を有し、
前記複数の相手側コンタクトは、それぞれ、対応する前記コンタクトが挿入されるリング状の導電性部材からなり、
前記シート部材に発生する前記収縮力により前記筒状部の外周部が前記導電性部材の内周部に接触する請求項１に記載のコネクタ。
前記複数の相手側コンタクトは、それぞれ、対応する前記コンタクトが挿入されるリング状の導電性部材からなり、
前記シート部材に発生する前記収縮力により前記筒状部の外周部が前記導電性部材の内周部に接触する請求項１に記載のコネクタ。
【請求項7】
前記複数のフレキシブル導体は、それぞれ、前記第１接続部から前記第２接続部に向かってジグザグに延びている請求項３に記載のコネクタ。
【請求項8】
前記シート部材の前記相手側コネクタに対向する面とは反対側の面上で且つ前記嵌合部に対応する位置に貼り付けられた伸縮可能な補助部材を備える請求項３に記載のコネクタ。
【請求項9】
前記実装対象物として衣服に実装される請求項１に記載のコネクタ。
【請求項10】
請求項１～９のいずれか一項に記載の前記コネクタと、
前記コネクタが嵌合する前記相手側コネクタと
を備えるコネクタ組立体。
前記コネクタが嵌合する前記相手側コネクタと
を備えるコネクタ組立体。
【請求項11】
複数の配線部が配置されている実装対象物に実装され且つ嵌合方向に沿って相手側コネクタに嵌合するコネクタの複数のコンタクトと、前記相手側コネクタの剛性を有する絶縁性のハウジングに保持されている複数の相手側コンタクトとの接続構造であって、
前記コネクタは、前記嵌合方向に直交する方向に延び且つフレキシブルな絶縁性のシート部材と、前記シート部材の表面に沿って互いに所定の方向に離間した位置において前記シート部材に保持された前記複数のコンタクトと、前記シート部材に配置され且つ前記複数のコンタクトと前記実装対象物の前記複数の配線部との間を電気的に接続する複数のフレキシブル導体とを備え、
前記シート部材は、少なくとも前記所定の方向に伸縮可能であり、
前記複数のコンタクトの間に位置する部分の前記シート部材が前記所定の方向に弾性的に引き延ばされた状態で前記コネクタが前記相手側コネクタに嵌合し、前記シート部材に発生する収縮力により前記複数のコンタクトが前記複数の相手側コンタクトにそれぞれ接触し且つ電気的に接続される接続構造。
前記コネクタは、前記嵌合方向に直交する方向に延び且つフレキシブルな絶縁性のシート部材と、前記シート部材の表面に沿って互いに所定の方向に離間した位置において前記シート部材に保持された前記複数のコンタクトと、前記シート部材に配置され且つ前記複数のコンタクトと前記実装対象物の前記複数の配線部との間を電気的に接続する複数のフレキシブル導体とを備え、
前記シート部材は、少なくとも前記所定の方向に伸縮可能であり、
前記複数のコンタクトの間に位置する部分の前記シート部材が前記所定の方向に弾性的に引き延ばされた状態で前記コネクタが前記相手側コネクタに嵌合し、前記シート部材に発生する収縮力により前記複数のコンタクトが前記複数の相手側コンタクトにそれぞれ接触し且つ電気的に接続される接続構造。
【請求項12】
複数の配線部が配置されている実装対象物に実装され且つ嵌合方向に沿って相手側コネクタに嵌合するコネクタの複数のコンタクトと、前記相手側コネクタの剛性を有する絶縁性のハウジングに保持されている複数の相手側コンタクトとの接続方法であって、
前記コネクタは、前記嵌合方向に直交する方向に延び且つフレキシブルな絶縁性のシート部材と、前記シート部材の表面に沿って互いに所定の方向に離間した位置において前記シート部材に保持された前記複数のコンタクトと、前記シート部材に配置され且つ前記複数のコンタクトと前記実装対象物の前記複数の配線部との間を電気的に接続する複数のフレキシブル導体とを備え、
前記シート部材は、少なくとも前記所定の方向に伸縮可能であり、
前記複数のコンタクトの間に位置する部分の前記シート部材が前記所定の方向に弾性的に引き延ばされた状態で前記コネクタを前記相手側コネクタに嵌合し、
前記シート部材に発生する収縮力により前記複数のコンタクトを前記複数の相手側コンタクトにそれぞれ接触させて電気的に接続する接続方法。
前記コネクタは、前記嵌合方向に直交する方向に延び且つフレキシブルな絶縁性のシート部材と、前記シート部材の表面に沿って互いに所定の方向に離間した位置において前記シート部材に保持された前記複数のコンタクトと、前記シート部材に配置され且つ前記複数のコンタクトと前記実装対象物の前記複数の配線部との間を電気的に接続する複数のフレキシブル導体とを備え、
前記シート部材は、少なくとも前記所定の方向に伸縮可能であり、
前記複数のコンタクトの間に位置する部分の前記シート部材が前記所定の方向に弾性的に引き延ばされた状態で前記コネクタを前記相手側コネクタに嵌合し、
前記シート部材に発生する収縮力により前記複数のコンタクトを前記複数の相手側コンタクトにそれぞれ接触させて電気的に接続する接続方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
この発明は、コネクタに係り、特に、衣服等の実装対象物に実装され且つ相手側コネクタに嵌合するコネクタに関する。
また、この発明は、このようなコネクタと相手側コネクタを備えるコネクタ組立体にも関している。
さらに、この発明は、コネクタの複数のコンタクトと相手側コネクタの複数の相手側コンタクトを接続する接続構造および接続方法にも関している。
また、この発明は、このようなコネクタと相手側コネクタを備えるコネクタ組立体にも関している。
さらに、この発明は、コネクタの複数のコンタクトと相手側コネクタの複数の相手側コンタクトを接続する接続構造および接続方法にも関している。
【背景技術】
【0002】
近年、着用するだけで心拍数、体温等のユーザの生体情報を取得することができる、いわゆるスマート衣料が注目を浴びている。このスマート衣料は、計測箇所に配置された電極を備え、電極に計測機器としてのウエアラブルデバイスを電気的に接続することで、生体情報をウエアラブルデバイスに伝送することが可能となる。
電極とウエアラブルデバイスとの接続は、例えば、電極から引き出された配線部に接続されるコネクタを用いることにより行うことができる。
電極とウエアラブルデバイスとの接続は、例えば、電極から引き出された配線部に接続されるコネクタを用いることにより行うことができる。
【0003】
この種のコネクタとして、例えば、特許文献１に、図１９に示されるようなコネクタが開示されている。コネクタは、第１の布１に取り付けられた雄型スナップボタン２と、第２の布３に取り付けられた雌型スナップボタン４を有している。第１の布１および第２の布３は、導電性を有する布から構成され、雄型スナップボタン２および雌型スナップボタン４は、導電性を有する材料から形成されている。雄型スナップボタン２の凸部５が、雌型スナップボタン４の凹部６に挿入されて雌型スナップボタン４の２本の棒状ばね７で押さえられることにより、雄型スナップボタン２と雌型スナップボタン４が互いに電気的に接続され、これら雄型スナップボタン２および雌型スナップボタン４を介して第１の布１と第２の布３が互いに電気的に接続されることとなる。
【0004】
このようなスナップボタン型コネクタを用いてウエアラブルデバイスの接続を行うことができ、また、ウエアラブルデバイスの着脱時および衣服の洗濯時等には、雄型スナップボタン２を雌型スナップボタン４から取り外してスナップボタン型コネクタによる接続を切り離すことができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0005】
【特許文献1】特開２０１５－１３５７２３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0006】
しかしながら、特許文献１のスナップボタン型コネクタでは、雄型スナップボタン２に雌型スナップボタン４を電気的に接続するために、２本の棒状ばね７を用いて雌型スナップボタン４にばね構造を形成する必要があり、コネクタの高さが高くなるという問題がある。
また、雄型スナップボタン２の全体および雌型スナップボタン４の全体が、それぞれ１つの電極として機能するため、複数の配線を接続しようとすると、配線数と同数のスナップボタン型コネクタを衣服に取り付けなければならず、ウエアラブルデバイスの小型化を損なうこととなる。
また、雄型スナップボタン２の全体および雌型スナップボタン４の全体が、それぞれ１つの電極として機能するため、複数の配線を接続しようとすると、配線数と同数のスナップボタン型コネクタを衣服に取り付けなければならず、ウエアラブルデバイスの小型化を損なうこととなる。
【0007】
この発明は、このような従来の問題点を解消するためになされたもので、衣服等の実装対象物に実装されながらも小型化を達成することができるコネクタを提供することを目的とする。
また、この発明は、このようなコネクタと相手側コネクタからなるコネクタ組立体を提供することも目的としている。
さらに、この発明は、コネクタの複数のコンタクトと相手側コネクタの複数の相手側コンタクトを接続する接続構造および接続方法を提供することも目的としている。
また、この発明は、このようなコネクタと相手側コネクタからなるコネクタ組立体を提供することも目的としている。
さらに、この発明は、コネクタの複数のコンタクトと相手側コネクタの複数の相手側コンタクトを接続する接続構造および接続方法を提供することも目的としている。
【課題を解決するための手段】
【0008】
この発明に係るコネクタは、
複数の配線部が配置されている実装対象物に実装され且つ嵌合方向に沿って相手側コネクタに嵌合し、相手側コネクタの剛性を有する絶縁性のハウジングに保持されている複数の相手側コンタクトに接続される複数のコンタクトを有するコネクタであって、
嵌合方向に直交する方向に延び且つフレキシブルな絶縁性のシート部材と、
シート部材の表面に沿って互いに所定の方向に離間した位置においてシート部材に保持された複数のコンタクトと、
シート部材に配置され且つ複数のコンタクトと実装対象物の複数の配線部との間を電気的に接続する複数のフレキシブル導体と
を備え、
シート部材は、少なくとも所定の方向に伸縮可能であり、
複数のコンタクトの間に位置する部分のシート部材が所定の方向に弾性的に引き延ばされた状態で相手側コネクタに嵌合し、シート部材に発生する収縮力により複数のコンタクトが複数の相手側コンタクトにそれぞれ接触し且つ電気的に接続されるものである。
複数の配線部が配置されている実装対象物に実装され且つ嵌合方向に沿って相手側コネクタに嵌合し、相手側コネクタの剛性を有する絶縁性のハウジングに保持されている複数の相手側コンタクトに接続される複数のコンタクトを有するコネクタであって、
嵌合方向に直交する方向に延び且つフレキシブルな絶縁性のシート部材と、
シート部材の表面に沿って互いに所定の方向に離間した位置においてシート部材に保持された複数のコンタクトと、
シート部材に配置され且つ複数のコンタクトと実装対象物の複数の配線部との間を電気的に接続する複数のフレキシブル導体と
を備え、
シート部材は、少なくとも所定の方向に伸縮可能であり、
複数のコンタクトの間に位置する部分のシート部材が所定の方向に弾性的に引き延ばされた状態で相手側コネクタに嵌合し、シート部材に発生する収縮力により複数のコンタクトが複数の相手側コンタクトにそれぞれ接触し且つ電気的に接続されるものである。
【0009】
複数のコンタクトは、互いに所定の方向に離間し且つそれぞれ所定の方向に直交する方向に延びる２つのコンタクト列に分かれて配列され、
複数の相手側コンタクトは、互いに所定の方向に離間し且つそれぞれ所定の方向に直交する方向に延びる２つの相手側コンタクト列に分かれて配列され、
シート部材に外力が作用しない場合に、２つの相手側コンタクト列の間の所定の方向に沿った離間距離は、２つのコンタクト列の間の所定の方向に沿った離間距離よりも長いことが好ましい。
複数の相手側コンタクトは、互いに所定の方向に離間し且つそれぞれ所定の方向に直交する方向に延びる２つの相手側コンタクト列に分かれて配列され、
シート部材に外力が作用しない場合に、２つの相手側コンタクト列の間の所定の方向に沿った離間距離は、２つのコンタクト列の間の所定の方向に沿った離間距離よりも長いことが好ましい。
【0010】
シート部材は、相手側コネクタとの嵌合時に相手側コネクタに重なる嵌合部と、実装対象物に実装される実装部を有し、
複数のコンタクトは、シート部材の嵌合部に保持され、
複数のフレキシブル導体は、嵌合部に配置され且つ複数のコンタクトに電気的に接続された複数の第１接続部と、実装部に配置され且つ実装対象物の複数の配線部に電気的に接続される複数の第２接続部と、複数の第１接続部および複数の第２接続部を互いに連結する複数の連結部を有することが好ましい。
複数のコンタクトは、シート部材の嵌合部に保持され、
複数のフレキシブル導体は、嵌合部に配置され且つ複数のコンタクトに電気的に接続された複数の第１接続部と、実装部に配置され且つ実装対象物の複数の配線部に電気的に接続される複数の第２接続部と、複数の第１接続部および複数の第２接続部を互いに連結する複数の連結部を有することが好ましい。
【0011】
シート部材は、布地、編地、または、ゴム材から形成され、
複数のフレキシブル導体は、それぞれ、シート部材に刺繍された、または、編み込まれた導電糸により形成されていることが好ましい。
複数のフレキシブル導体は、それぞれ、シート部材に刺繍された、または、編み込まれた導電糸により形成されていることが好ましい。
【0012】
複数の相手側コンタクトは、それぞれ、ハウジングから嵌合方向に突出する円筒形状の筒状部を有し、
複数のコンタクトは、それぞれ、対応する相手側コンタクトが挿入されるリング状の導電性部材からなり、
シート部材に発生する収縮力により導電性部材の内周部が筒状部の外周部に接触するように構成することができる。
複数のコンタクトは、それぞれ、対応する相手側コンタクトが挿入されるリング状の導電性部材からなり、
シート部材に発生する収縮力により導電性部材の内周部が筒状部の外周部に接触するように構成することができる。
【0013】
あるいは、複数のコンタクトは、それぞれ、シート部材から嵌合方向に突出する円筒形状の筒状部を有し、
複数の相手側コンタクトは、それぞれ、対応するコンタクトが挿入されるリング状の導電性部材からなり、
シート部材に発生する収縮力により筒状部の外周部が導電性部材の内周部に接触するように構成することもできる。
複数の相手側コンタクトは、それぞれ、対応するコンタクトが挿入されるリング状の導電性部材からなり、
シート部材に発生する収縮力により筒状部の外周部が導電性部材の内周部に接触するように構成することもできる。
【0014】
複数のフレキシブル導体は、それぞれ、第１接続部から第２接続部に向かってジグザグに延びていてもよい。
シート部材の相手側コネクタに対向する面とは反対側の面上で且つ嵌合部に対応する位置に貼り付けられた伸縮可能な補助部材を備えることもできる。
また、実装対象物として衣服にコネクタを実装することができる。
シート部材の相手側コネクタに対向する面とは反対側の面上で且つ嵌合部に対応する位置に貼り付けられた伸縮可能な補助部材を備えることもできる。
また、実装対象物として衣服にコネクタを実装することができる。
【0015】
この発明に係るコネクタ組立体は、
上記のコネクタと、
コネクタが嵌合する相手側コネクタと
を備えるものである。
上記のコネクタと、
コネクタが嵌合する相手側コネクタと
を備えるものである。
【0016】
この発明に係る接続構造は、
複数の配線部が配置されている実装対象物に実装され且つ嵌合方向に沿って相手側コネクタに嵌合するコネクタの複数のコンタクトと、相手側コネクタの剛性を有する絶縁性のハウジングに保持されている複数の相手側コンタクトとの接続構造であって、
コネクタは、嵌合方向に直交する方向に延び且つフレキシブルな絶縁性のシート部材と、シート部材の表面に沿って互いに所定の方向に離間した位置においてシート部材に保持された複数のコンタクトと、シート部材に配置され且つ複数のコンタクトと実装対象物の複数の配線部との間を電気的に接続する複数のフレキシブル導体とを備え、
シート部材は、少なくとも所定の方向に伸縮可能であり、
複数のコンタクトの間に位置する部分のシート部材が所定の方向に弾性的に引き延ばされた状態でコネクタが相手側コネクタに嵌合し、シート部材に発生する収縮力により複数のコンタクトが複数の相手側コンタクトにそれぞれ接触し且つ電気的に接続されるものである。
複数の配線部が配置されている実装対象物に実装され且つ嵌合方向に沿って相手側コネクタに嵌合するコネクタの複数のコンタクトと、相手側コネクタの剛性を有する絶縁性のハウジングに保持されている複数の相手側コンタクトとの接続構造であって、
コネクタは、嵌合方向に直交する方向に延び且つフレキシブルな絶縁性のシート部材と、シート部材の表面に沿って互いに所定の方向に離間した位置においてシート部材に保持された複数のコンタクトと、シート部材に配置され且つ複数のコンタクトと実装対象物の複数の配線部との間を電気的に接続する複数のフレキシブル導体とを備え、
シート部材は、少なくとも所定の方向に伸縮可能であり、
複数のコンタクトの間に位置する部分のシート部材が所定の方向に弾性的に引き延ばされた状態でコネクタが相手側コネクタに嵌合し、シート部材に発生する収縮力により複数のコンタクトが複数の相手側コンタクトにそれぞれ接触し且つ電気的に接続されるものである。
【0017】
この発明に係る接続方法は、
複数の配線部が配置されている実装対象物に実装され且つ嵌合方向に沿って相手側コネクタに嵌合するコネクタの複数のコンタクトと、相手側コネクタの剛性を有する絶縁性のハウジングに保持されている複数の相手側コンタクトとの接続方法であって、
コネクタは、嵌合方向に直交する方向に延び且つフレキシブルな絶縁性のシート部材と、シート部材の表面に沿って互いに所定の方向に離間した位置においてシート部材に保持された複数のコンタクトと、シート部材に配置され且つ複数のコンタクトと実装対象物の複数の配線部との間を電気的に接続する複数のフレキシブル導体とを備え、
シート部材は、少なくとも所定の方向に伸縮可能であり、
複数のコンタクトの間に位置する部分のシート部材が所定の方向に弾性的に引き延ばされた状態でコネクタを相手側コネクタに嵌合し、
シート部材に発生する収縮力により複数のコンタクトを複数の相手側コンタクトにそれぞれ接触させて電気的に接続する方法である。
複数の配線部が配置されている実装対象物に実装され且つ嵌合方向に沿って相手側コネクタに嵌合するコネクタの複数のコンタクトと、相手側コネクタの剛性を有する絶縁性のハウジングに保持されている複数の相手側コンタクトとの接続方法であって、
コネクタは、嵌合方向に直交する方向に延び且つフレキシブルな絶縁性のシート部材と、シート部材の表面に沿って互いに所定の方向に離間した位置においてシート部材に保持された複数のコンタクトと、シート部材に配置され且つ複数のコンタクトと実装対象物の複数の配線部との間を電気的に接続する複数のフレキシブル導体とを備え、
シート部材は、少なくとも所定の方向に伸縮可能であり、
複数のコンタクトの間に位置する部分のシート部材が所定の方向に弾性的に引き延ばされた状態でコネクタを相手側コネクタに嵌合し、
シート部材に発生する収縮力により複数のコンタクトを複数の相手側コンタクトにそれぞれ接触させて電気的に接続する方法である。
【発明の効果】
【0018】
この発明によれば、フレキシブルな絶縁性のシート部材の互いに所定の方向に離間した位置に複数のコンタクトが保持され、シート部材は、少なくとも所定の方向に伸縮可能であり、複数のコンタクトの間に位置する部分のシート部材が所定の方向に弾性的に引き延ばされた状態で相手側コネクタに嵌合し、シート部材に発生する収縮力により複数のコンタクトが複数の相手側コンタクトにそれぞれ接触し且つ電気的に接続されるので、衣服等の実装対象物に実装されながらも小型化を達成することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【0019】
【図1】実装対象物に実装された実施の形態１に係るコネクタ組立体を示す斜視図である。
【図2】実施の形態１に係るコネクタ組立体を示す平面図である。
【図3】実施の形態１で用いられるコネクタを示す斜視図である。
【図4】実施の形態１で用いられる相手側コネクタを示す斜視図である。
【図5】実施の形態１で用いられる相手側コネクタの相手側コンタクトを示す断面図である。
【図6】相手側コネクタに嵌合した状態の実施の形態１におけるコネクタを示す平面図である。
【図8】実施の形態２に係るコネクタ組立体を示す斜視図である。
【図9】実施の形態２で用いられるコネクタを示す斜視図である。
【図10】実施の形態３に係るコネクタ組立体を示す斜視図である。
【図11】実施の形態３で用いられるコネクタを示す斜視図である。
【図12】実施の形態４に係るコネクタ組立体を示す斜視図である。
【図13】実施の形態４に係るコネクタ組立体を示す平面図である。
【図14】実施の形態４で用いられるコネクタを示す斜視図である。
【図15】実施の形態４で用いられるコネクタのコンタクトを示す斜視図である。
【図16】実施の形態４で用いられる相手側コネクタを示す斜視図である。
【図18】実施の形態４の変形例に係るコネクタ組立体を示す側面図である。
【図19】従来のコネクタを示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【0020】
以下、この発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。
実施の形態１
図１および図２に、実施の形態１に係るコネクタ組立体を示す。コネクタ組立体は、コネクタ１１と、コネクタ１１が嵌合する相手側コネクタ２１を備えている。
コネクタ１１は、シート形状を有しており、コネクタ１１の一部が相手側コネクタ２１の上に重なるように配置された状態で相手側コネクタ２１に嵌合する。
例えば、コネクタ１１は、実装対象物である衣服Ｇに実装されることで衣服側コネクタとして使用され、コネクタ１１に嵌合する相手側コネクタ２１は、モジュール側コネクタとして使用される。
実施の形態１
図１および図２に、実施の形態１に係るコネクタ組立体を示す。コネクタ組立体は、コネクタ１１と、コネクタ１１が嵌合する相手側コネクタ２１を備えている。
コネクタ１１は、シート形状を有しており、コネクタ１１の一部が相手側コネクタ２１の上に重なるように配置された状態で相手側コネクタ２１に嵌合する。
例えば、コネクタ１１は、実装対象物である衣服Ｇに実装されることで衣服側コネクタとして使用され、コネクタ１１に嵌合する相手側コネクタ２１は、モジュール側コネクタとして使用される。
【0021】
ここで、便宜上、シート形状のコネクタ１１がＸＹ面に沿って延び、コネクタ１１から衣服Ｇに向かう方向を＋Ｘ方向、ＸＹ面に垂直で且つ相手側コネクタ２１からコネクタ１１に向かう方向を＋Ｚ方向と呼ぶことにする。Ｚ方向は、コネクタ１１と相手側コネクタ２１の嵌合方向となる。
【0022】
図３に示されるように、コネクタ１１は、ＸＹ面に沿って延びる絶縁性のシート部材１２を有している。シート部材１２は、シート部材１２の－Ｘ方向側部分に区画され且つ相手側コネクタ２１に嵌合する嵌合部ＦＰと、シート部材１２の＋Ｘ方向側部分に区画され且つ衣服Ｇに実装される実装部ＭＰを有している。
シート部材１２は、例えば、絶縁性の布地、編地、または、ゴム材から形成され且つフレキシブルで少なくともＸ方向に伸縮可能な部材であり、シート部材１２に、刺繍糸により縫い表された刺繍パターン１３が形成されている。
シート部材１２は、例えば、絶縁性の布地、編地、または、ゴム材から形成され且つフレキシブルで少なくともＸ方向に伸縮可能な部材であり、シート部材１２に、刺繍糸により縫い表された刺繍パターン１３が形成されている。
【0023】
刺繍パターン１３を形成する刺繍糸として導電糸を使用することで、導電性を有する複数のフレキシブル導体１４が形成されている。
それぞれのフレキシブル導体１４は、シート部材１２の嵌合部ＦＰに配置され且つＸ方向に延びる直線状の第１接続部１４Ａと、シート部材１２の実装部ＭＰに配置された矩形の第２接続部１４Ｂと、第１接続部１４Ａおよび第２接続部１４Ｂを互いに連結する連結部１４Ｃを有している。
フレキシブル導体１４が刺繍糸により形成されていることから、少なくとも、それぞれのフレキシブル導体１４のＸ方向に延びる第１接続部１４Ａは、Ｘ方向に伸縮可能に構成されている。
それぞれのフレキシブル導体１４は、シート部材１２の嵌合部ＦＰに配置され且つＸ方向に延びる直線状の第１接続部１４Ａと、シート部材１２の実装部ＭＰに配置された矩形の第２接続部１４Ｂと、第１接続部１４Ａおよび第２接続部１４Ｂを互いに連結する連結部１４Ｃを有している。
フレキシブル導体１４が刺繍糸により形成されていることから、少なくとも、それぞれのフレキシブル導体１４のＸ方向に延びる第１接続部１４Ａは、Ｘ方向に伸縮可能に構成されている。
【0024】
コネクタ１１は、シート部材１２の嵌合部ＦＰに取り付けられ且つ複数のフレキシブル導体１４の第１接続部１４Ａに電気的に接続された複数のコンタクト１５を有している。
コンタクト１５は、金属等からなるリング状、具体的には、いわゆるドーナツ形状の導電性部材であり、対応するフレキシブル導体１４の第１接続部１４Ａが配置される部分のシート部材１２に形成されたシート側貫通孔１２Ａの周縁部に取り付けられている。コンタクト１５としては、例えば、いわゆる「ハトメ」と呼ばれるリング状金具を用いることができる。
コンタクト１５は、金属等からなるリング状、具体的には、いわゆるドーナツ形状の導電性部材であり、対応するフレキシブル導体１４の第１接続部１４Ａが配置される部分のシート部材１２に形成されたシート側貫通孔１２Ａの周縁部に取り付けられている。コンタクト１５としては、例えば、いわゆる「ハトメ」と呼ばれるリング状金具を用いることができる。
【0025】
複数のコンタクト１５は、嵌合部ＦＰの－Ｘ方向側部分においてＹ方向に延びる第１コンタクト列Ｒ１１と嵌合部ＦＰの＋Ｘ方向側部分においてＹ方向に延びる第２コンタクト列Ｒ１２に分かれて、いわゆる千鳥状に互い違いに配列されている。
シート部材１２に引っ張り力等の外力が作用しない状態において、第１コンタクト列Ｒ１１に位置するコンタクト１５の中心と第２コンタクト列Ｒ１２に位置するコンタクト１５の中心は、互いにＸ方向に距離Ｌ１だけ離間している。
シート部材１２に引っ張り力等の外力が作用しない状態において、第１コンタクト列Ｒ１１に位置するコンタクト１５の中心と第２コンタクト列Ｒ１２に位置するコンタクト１５の中心は、互いにＸ方向に距離Ｌ１だけ離間している。
【0026】
図４に示されるように、相手側コネクタ２１は、剛性を有する絶縁性のハウジング２２と、ハウジング２２に保持された複数の相手側コンタクト２３を備えている。
ハウジング２２は、ＸＹ面に沿って延び且つ＋Ｚ方向を向いた平面状のコネクタ対向面２２Ａを有し、複数の相手側コンタクト２３が、それぞれ、筒状部がコネクタ対向面２２Ａから＋Ｚ方向に突出している。
ハウジング２２は、ＸＹ面に沿って延び且つ＋Ｚ方向を向いた平面状のコネクタ対向面２２Ａを有し、複数の相手側コンタクト２３が、それぞれ、筒状部がコネクタ対向面２２Ａから＋Ｚ方向に突出している。
【0027】
複数の相手側コンタクト２３は、ハウジング２２の－Ｘ方向側部分においてＹ方向に延びる第１相手側コンタクト列Ｒ２１とハウジング２２の＋Ｘ方向側部分においてＹ方向に延びる第２相手側コンタクト列Ｒ２２に分かれて、いわゆる千鳥状に互い違いに配列されている。
第１相手側コンタクト列Ｒ２１に位置する相手側コンタクト２３の中心と第２相手側コンタクト列Ｒ２２に位置する相手側コンタクト２３の中心は、互いにＸ方向に距離Ｌ２だけ離間している。
第１相手側コンタクト列Ｒ２１に位置する相手側コンタクト２３の中心と第２相手側コンタクト列Ｒ２２に位置する相手側コンタクト２３の中心は、互いにＸ方向に距離Ｌ２だけ離間している。
【0028】
相手側コネクタ２１における相手側コンタクト２３のＸ方向の離間距離Ｌ２は、コネクタ１１におけるコンタクト１５のＸ方向の離間距離Ｌ１よりも差分ｄＬだけ長い値に設定されている。
なお、相手側コネクタ２１における複数の相手側コンタクト２３のＹ方向の中心間の間隔は、コネクタ１１における複数のコンタクト１５のＹ方向の中心間の間隔に等しくなるように設定されている。
なお、相手側コネクタ２１における複数の相手側コンタクト２３のＹ方向の中心間の間隔は、コネクタ１１における複数のコンタクト１５のＹ方向の中心間の間隔に等しくなるように設定されている。
【0029】
それぞれの相手側コンタクト２３は、図５に示されるように、＋Ｚ方向に延びる円筒形状の筒状部２３Ａと、筒状部２３Ａの－Ｚ方向端部からＸＹ面に沿って延びるフランジ２３Ｂを有している。筒状部２３Ａの＋Ｚ方向端部には、＋Ｚ方向に向かって先細りとなる円錐形状の誘い部２３Ｃが形成され、誘い部２３Ｃの－Ｚ方向端部に、筒状部２３Ａよりも径方向に張り出す張り出し部２３Ｄが形成されている。張り出し部２３Ｄの外径は、コネクタ１１におけるリング状のコンタクト１５の内径よりも小さく設定されており、筒状部２３Ａおよび誘い部２３Ｃは、コネクタ１１のリング状のコンタクト１５に挿入可能に形成されている。
【0030】
ただし、相手側コネクタ２１において第１相手側コンタクト列Ｒ２１および第２相手側コンタクト列Ｒ２２に配列された複数の相手側コンタクト２３のＸ方向の離間距離Ｌ２は、コネクタ１１において第１コンタクト列Ｒ１１および第２コンタクト列Ｒ１２に配列された複数のコンタクト１５のＸ方向の離間距離Ｌ１よりも差分ｄＬだけ長いため、相手側コネクタ２１の直上にコネクタ１１の嵌合部ＦＰを位置させるだけでは、複数の相手側コンタクト２３のすべてを対応するコンタクト１５に挿入することはできない。
【0031】
そこで、コネクタ１１を相手側コネクタ２１に嵌合する際には、まず、図６に２点鎖線で示されるように、コネクタ１１の伸縮可能なシート部材１２にＸ方向の引っ張り力を作用させることにより、第１コンタクト列Ｒ１１に位置するコンタクト１５の中心と第２コンタクト列Ｒ１２に位置するコンタクト１５の中心のＸ方向の離間距離が、差分ｄＬだけ引き延ばされる。
【0032】
すなわち、コネクタ１１の第１コンタクト列Ｒ１１および第２コンタクト列Ｒ１２に配列された複数のコンタクト１５のＸ方向の離間距離が、相手側コネクタ２１の第１相手側コンタクト列Ｒ２１および第２相手側コンタクト列Ｒ２２に配列された複数の相手側コンタクト２３のＸ方向の離間距離Ｌ２に等しい距離（Ｌ１＋ｄＬ）となるまで、コネクタ１１の複数のコンタクト１５の間に位置する部分のシート部材１２がＸ方向に引き延ばされる。
【0033】
これにより、コネクタ１１の複数のコンタクト１５の互いの位置関係は、Ｘ方向においてもＹ方向においても、相手側コネクタ２１の複数の相手側コンタクト２３の互いの位置関係に等しくなる。
この状態で、コネクタ１１のシート部材１２の嵌合部ＦＰを、＋Ｚ方向から相手側コネクタ２１のハウジング２２のコネクタ対向面２２Ａに向けて－Ｚ方向に移動させることにより、コネクタ１１が相手側コネクタ２１に嵌合し、相手側コネクタ２１の複数の相手側コンタクト２３が、それぞれ、コネクタ１１の対応するリング状のコンタクト１５に挿入される。
この状態で、コネクタ１１のシート部材１２の嵌合部ＦＰを、＋Ｚ方向から相手側コネクタ２１のハウジング２２のコネクタ対向面２２Ａに向けて－Ｚ方向に移動させることにより、コネクタ１１が相手側コネクタ２１に嵌合し、相手側コネクタ２１の複数の相手側コンタクト２３が、それぞれ、コネクタ１１の対応するリング状のコンタクト１５に挿入される。
【0034】
その後、コネクタ１１のシート部材１２に作用していたＸ方向の引っ張り力を解除すると、複数のコンタクト１５の間に位置する部分のシート部材１２がＸ方向に収縮して、第１コンタクト列Ｒ１１に位置するコンタクト１５の中心と第２コンタクト列Ｒ１２に位置するコンタクト１５の中心の離間距離が短くなる。
【0035】
このようにして互いに嵌合したコネクタ１１および相手側コネクタ２１を図７に示す。相手側コネクタ２１のハウジング２２内には、モジュール基板２４が内蔵されており、複数の相手側コンタクト２３のフランジ２３Ｂがモジュール基板２４上に実装されている。それぞれの相手側コンタクト２３の筒状部２３Ａおよび誘い部２３Ｃがハウジング２２の貫通孔２２Ｂを通してコネクタ対向面２２Ａから＋Ｚ方向に突出し、コネクタ１１の対応するリング状のコンタクト１５に挿入された状態で、コネクタ１１のシート部材１２に作用していた引っ張り力の解除に起因して、シート部材１２に収縮力が発生する。
【0036】
これにより、コネクタ１１の第１コンタクト列Ｒ１１に位置するコンタクト１５の－Ｘ方向側の内周部が、相手側コネクタ２１の第１相手側コンタクト列Ｒ２１に位置する相手側コンタクト２３の－Ｘ方向側の外周部に所定の接触圧で接触し、また、コネクタ１１の第２コンタクト列Ｒ１２に位置するコンタクト１５の＋Ｘ方向側の内周部が、相手側コネクタ２１の第２相手側コンタクト列Ｒ２２に位置する相手側コンタクト２３の＋Ｘ方向側の外周部に所定の接触圧で接触する。
その結果、コネクタ１１の複数のコンタクト１５は、相手側コネクタ２１の複数の相手側コンタクト２３にそれぞれ電気的に接続されることとなる。
その結果、コネクタ１１の複数のコンタクト１５は、相手側コネクタ２１の複数の相手側コンタクト２３にそれぞれ電気的に接続されることとなる。
【0037】
図１に示されるように、実装対象物となる衣服Ｇの裏面には、コネクタ１１の複数のフレキシブル導体１４に対応する複数の導電性の配線部Ｇ１が形成されており、図３に示されるコネクタ１１のシート部材１２の実装部ＭＰに配置されている複数の第２接続部１４Ｂを、それぞれ、例えば導電性の縫合糸を用いて衣服Ｇの対応する配線部Ｇ１の一端に縫い合わせることで、複数のフレキシブル導体１４は、衣服Ｇの複数の配線部Ｇ１にそれぞれ電気的に接続される。
【0038】
その結果、コネクタ１１の複数のコンタクト１５および複数のフレキシブル導体１４を介して、相手側コネクタ２１の複数の相手側コンタクト２３を、衣服Ｇの複数の配線部Ｇ１にそれぞれ電気的に接続することが可能となる。
なお、複数の配線部Ｇ１の他端は、衣服Ｇの裏面に沿って、衣服Ｇに取り付けられている図示しない電極まで延びているものとする。
従って、相手側コネクタ２１に内蔵されているモジュール基板２４に所定の電子回路を搭載することで、電極を介して取得された生体情報を電子回路により計測する、あるいは、電子回路から遠隔の計測装置に伝送することができる。
なお、複数の配線部Ｇ１の他端は、衣服Ｇの裏面に沿って、衣服Ｇに取り付けられている図示しない電極まで延びているものとする。
従って、相手側コネクタ２１に内蔵されているモジュール基板２４に所定の電子回路を搭載することで、電極を介して取得された生体情報を電子回路により計測する、あるいは、電子回路から遠隔の計測装置に伝送することができる。
【0039】
実施の形態１におけるコネクタ１１は、絶縁性の布地または編地から形成されるフレキシブルで且つ伸縮可能なシート部材１２に、複数のフレキシブル導体１４と複数のリング状のコンタクト１５が配置され、複数のコンタクト１５の間に位置する部分のシート部材１２が弾性的に引き延ばされた状態で相手側コネクタ２１に嵌合し、シート部材１２に発生する収縮力により複数のコンタクト１５が複数の相手側コンタクト２３にそれぞれ接触して電気的に接続されるので、小型化、特に、薄型化を達成することが可能となる。
また、コネクタ１１を衣服Ｇの外側に実装することにより、コネクタ１１に相手側コネクタ２１を嵌合しても、衣服Ｇの着心地の低下を抑制することが可能となる。
また、コネクタ１１を衣服Ｇの外側に実装することにより、コネクタ１１に相手側コネクタ２１を嵌合しても、衣服Ｇの着心地の低下を抑制することが可能となる。
【0040】
なお、それぞれの相手側コンタクト２３は、＋Ｚ方向に向かって先細りとなる円錐形状の誘い部２３Ｃを有している。そこで、コネクタ１１を相手側コネクタ２１に嵌合する際に、例えば、コネクタ１１の第２コンタクト列Ｒ１２のコンタクト１５の貫通孔に、相手側コネクタ２１の第２相手側コンタクト列Ｒ２２の相手側コンタクト２３を挿入した状態で、相手側コネクタ２１に対してシート部材１２の－Ｘ方向端部を－Ｘ方向に引っ張り、コネクタ１１の第１コンタクト列Ｒ１１のコンタクト１５の貫通孔が、相手側コネクタ２１の第１相手側コンタクト列Ｒ２１の相手側コンタクト２３の誘い部２３Ｃの＋Ｚ方向端部の＋Ｚ方向側に重なったところで、第１コンタクト列Ｒ１１のコンタクト１５を－Ｚ方向に押し下げることにより、コネクタ１１の複数のコンタクト１５に相手側コンタクト２３の複数の相手側コンタクト２３を挿入させることができる。
【0041】
実施の形態２
上記の実施の形態１では、コネクタ１１のシート部材１２に取り付けられたコンタクト１５が、いわゆるドーナツ形状の導電性部材から形成されているが、これに限るものではない。
上記の実施の形態１では、コネクタ１１のシート部材１２に取り付けられたコンタクト１５が、いわゆるドーナツ形状の導電性部材から形成されているが、これに限るものではない。
【0042】
図８に、実施の形態２に係るコネクタ組立体を示す。コネクタ組立体は、コネクタ３１と、コネクタ３１が嵌合する相手側コネクタ２１を備えている。相手側コネクタ２１は、実施の形態１で用いられたものと同一である。
コネクタ３１の構成を図９に示す。コネクタ３１は、実施の形態１におけるコネクタ１１において、複数のコンタクト１５の代わりに、複数のコンタクト３５がシート部材１２の嵌合部ＦＰに取り付けられたものであり、その他の構成はコネクタ１１と同様である。すなわち、シート部材１２に複数のフレキシブル導体１４が形成され、シート部材１２の嵌合部ＦＰに、複数のコンタクト３５が配置されている。
コネクタ３１の構成を図９に示す。コネクタ３１は、実施の形態１におけるコネクタ１１において、複数のコンタクト１５の代わりに、複数のコンタクト３５がシート部材１２の嵌合部ＦＰに取り付けられたものであり、その他の構成はコネクタ１１と同様である。すなわち、シート部材１２に複数のフレキシブル導体１４が形成され、シート部材１２の嵌合部ＦＰに、複数のコンタクト３５が配置されている。
【0043】
複数のコンタクト３５は、嵌合部ＦＰの－Ｘ方向側部分においてＹ方向に延びる第１コンタクト列Ｒ３１と嵌合部ＦＰの＋Ｘ方向側部分においてＹ方向に延びる第２コンタクト列Ｒ３２に分かれて配列されており、シート部材１２に引っ張り力等の外力が作用しない状態において、第１コンタクト列Ｒ３１に位置するコンタクト３５の中心と第２コンタクト列Ｒ３２に位置するコンタクト３５の中心は、実施の形態１と同様に、互いにＸ方向に距離Ｌ１だけ離間している。
【0044】
それぞれのコンタクト３５は、シート部材１２に形成されたシート側貫通孔１２Ａの内周部に沿って形成されたリング状の導電部を有するもので、対応するフレキシブル導体１４の第１接続部１４Ａに電気的に接続されている。
このようなコンタクト３５を有していても、実施の形態１と同様にして、複数のコンタクト３５の間に位置する部分のシート部材１２が弾性的に引き延ばされた状態で相手側コネクタ２１に嵌合し、シート部材１２に発生する収縮力により複数のコンタクト３５が複数の相手側コンタクト２３にそれぞれ接触して電気的に接続されるコネクタ３１が実現される。実施の形態１に係るコネクタ１１と同様に、小型化、特に、薄型化を達成することが可能となる。
このようなコンタクト３５を有していても、実施の形態１と同様にして、複数のコンタクト３５の間に位置する部分のシート部材１２が弾性的に引き延ばされた状態で相手側コネクタ２１に嵌合し、シート部材１２に発生する収縮力により複数のコンタクト３５が複数の相手側コンタクト２３にそれぞれ接触して電気的に接続されるコネクタ３１が実現される。実施の形態１に係るコネクタ１１と同様に、小型化、特に、薄型化を達成することが可能となる。
【0045】
実施の形態３
図１０に、実施の形態３に係るコネクタ組立体を示す。コネクタ組立体は、コネクタ４１と、コネクタ４１が嵌合する相手側コネクタ２１を備えている。相手側コネクタ２１は、実施の形態１および２で用いられたものと同一である。
図１０に、実施の形態３に係るコネクタ組立体を示す。コネクタ組立体は、コネクタ４１と、コネクタ４１が嵌合する相手側コネクタ２１を備えている。相手側コネクタ２１は、実施の形態１および２で用いられたものと同一である。
【0046】
コネクタ４１の構成を図１１に示す。コネクタ４１は、実施の形態２におけるコネクタ３１において、複数のフレキシブル導体１４の代わりに、複数のフレキシブル導体４４がシート部材１２に形成されたものであり、その他の構成はコネクタ３１と同様である。すなわち、シート部材１２に、刺繍糸により縫い表された刺繍パターン４３が形成され、刺繍パターン４３により、導電性を有する複数のフレキシブル導体４４が形成されている。
【0047】
それぞれのフレキシブル導体４４は、シート部材１２の嵌合部ＦＰに配置され且つＸ方向に延びる第１接続部４４Ａと、シート部材１２の実装部ＭＰに配置された矩形の第２接続部４４Ｂと、第１接続部４４Ａおよび第２接続部４４Ｂを互いに連結する連結部４４Ｃを有しており、第１接続部４４Ａおよび連結部４４Ｃが、Ｘ方向に沿ってジグザグに、すなわち、Ｙ方向に屈曲を繰り返しながらＸ方向に延びている。
【0048】
複数のコンタクト３５は、嵌合部ＦＰの－Ｘ方向側部分においてＹ方向に延びる第１コンタクト列Ｒ４１と嵌合部ＦＰの＋Ｘ方向側部分においてＹ方向に延びる第２コンタクト列Ｒ４２に分かれて配列されており、シート部材１２に引っ張り力等の外力が作用しない状態において、第１コンタクト列Ｒ４１に位置するコンタクト３５の中心と第２コンタクト列Ｒ４２に位置するコンタクト３５の中心は、実施の形態１および２と同様に、互いにＸ方向に距離Ｌ１だけ離間している。
【0049】
それぞれのフレキシブル導体４４の第１接続部４４Ａおよび連結部４４Ｃが、Ｘ方向に沿ってジグザグに延びているため、シート部材１２に引っ張り力を作用させて、シート部材１２をＸ方向に引き延ばすと、第１接続部４４Ａおよび連結部４４Ｃは、屈曲を繰り返すジグザグ形状のＹ方向の屈曲幅が狭まるように、ＸＹ面上で変形することで、シート部材１２と共にＸ方向に伸長することができる。
【0050】
このため、導電糸により形成されるフレキシブル導体４４が十分な伸縮性を有しない場合であっても、実施の形態１および２と同様にして、シート部材１２がＸ方向に弾性的に引き延ばされた状態で相手側コネクタ２１に嵌合し、シート部材１２に発生する収縮力により複数のコンタクト３５が複数の相手側コンタクト２３にそれぞれ接触して電気的に接続されるコネクタ４１を実現することができる。これにより、小型化、特に、薄型化を達成することが可能となる。
【0051】
実施の形態４
図１２および図１３に、実施の形態４に係るコネクタ組立体を示す。コネクタ組立体は、コネクタ５１と、コネクタ５１が嵌合する相手側コネクタ６１を備えている。
コネクタ５１の構成を図１４に示す。コネクタ５１は、実施の形態１におけるコネクタ１１において、複数のコンタクト１５の代わりに、それぞれ＋Ｚ方向に向かって突出する複数のコンタクト５５がシート部材１２の嵌合部ＦＰに取り付けられたものであり、その他の構成はコネクタ１１と同様である。すなわち、シート部材１２に複数のフレキシブル導体１４が形成され、シート部材１２の嵌合部ＦＰに、複数のコンタクト５５が配置されている。
図１２および図１３に、実施の形態４に係るコネクタ組立体を示す。コネクタ組立体は、コネクタ５１と、コネクタ５１が嵌合する相手側コネクタ６１を備えている。
コネクタ５１の構成を図１４に示す。コネクタ５１は、実施の形態１におけるコネクタ１１において、複数のコンタクト１５の代わりに、それぞれ＋Ｚ方向に向かって突出する複数のコンタクト５５がシート部材１２の嵌合部ＦＰに取り付けられたものであり、その他の構成はコネクタ１１と同様である。すなわち、シート部材１２に複数のフレキシブル導体１４が形成され、シート部材１２の嵌合部ＦＰに、複数のコンタクト５５が配置されている。
【0052】
複数のコンタクト５５は、嵌合部ＦＰの－Ｘ方向側部分においてＹ方向に延びる第１コンタクト列Ｒ５１と嵌合部ＦＰの＋Ｘ方向側部分においてＹ方向に延びる第２コンタクト列Ｒ５２に分かれて配列されており、シート部材１２に引っ張り力等の外力が作用しない状態において、第１コンタクト列Ｒ５１に位置するコンタクト５５の中心と第２コンタクト列Ｒ５２に位置するコンタクト５５の中心は、実施の形態１と同様に、互いにＸ方向に距離Ｌ１だけ離間している。
【0053】
それぞれのコンタクト５５は、図１５に示されるように、＋Ｚ方向に延びる円筒形状の筒状部５５Ａと、筒状部５５Ａの－Ｚ方向端部からＸＹ面に沿って延びるフランジ５５Ｂを有している。コンタクト５５は、フランジ５５Ｂを部分的にシート部材１２に貫通させてシート部材１２の－Ｚ方向側に屈曲させることで、シート部材１２に保持され、対応する第１接続部１４Ａに電気的に接続されている。
また、筒状部５５Ａの＋Ｚ方向端部には、＋Ｚ方向に向かって先細りとなる円錐形状の誘い部５５Ｃが形成されている。
また、筒状部５５Ａの＋Ｚ方向端部には、＋Ｚ方向に向かって先細りとなる円錐形状の誘い部５５Ｃが形成されている。
【0054】
図１６に示されるように、相手側コネクタ６１は、剛性を有する絶縁性のハウジング６２と、ハウジング６２に保持された複数の相手側コンタクト６３を備えている。
ハウジング６２は、ＸＹ面に沿って延び且つ－Ｚ方向を向いた平面状のコネクタ対向面６２Ａを有し、複数の相手側コンタクト６３が、それぞれ、コネクタ対向面６２Ａから－Ｚ方向に露出するようにハウジング６２に保持されている。
ハウジング６２は、ＸＹ面に沿って延び且つ－Ｚ方向を向いた平面状のコネクタ対向面６２Ａを有し、複数の相手側コンタクト６３が、それぞれ、コネクタ対向面６２Ａから－Ｚ方向に露出するようにハウジング６２に保持されている。
【0055】
複数の相手側コンタクト６３は、ハウジング６２の－Ｘ方向側部分においてＹ方向に延びる第１相手側コンタクト列Ｒ６１とハウジング６２の＋Ｘ方向側部分においてＹ方向に延びる第２相手側コンタクト列Ｒ６２に分かれて配列されている。
第１相手側コンタクト列Ｒ６１に位置する相手側コンタクト６３の中心と第２相手側コンタクト列Ｒ６２に位置する相手側コンタクト６３の中心は、互いにＸ方向に距離Ｌ２だけ離間している。
相手側コネクタ６１における相手側コンタクト６３のＸ方向の離間距離Ｌ２は、コネクタ５１におけるコンタクト５５のＸ方向の離間距離Ｌ１よりも長い値に設定されている。
第１相手側コンタクト列Ｒ６１に位置する相手側コンタクト６３の中心と第２相手側コンタクト列Ｒ６２に位置する相手側コンタクト６３の中心は、互いにＸ方向に距離Ｌ２だけ離間している。
相手側コネクタ６１における相手側コンタクト６３のＸ方向の離間距離Ｌ２は、コネクタ５１におけるコンタクト５５のＸ方向の離間距離Ｌ１よりも長い値に設定されている。
【0056】
それぞれの相手側コンタクト６３は、金属等からなる平板状で且つリング形状の導電性部材であり、相手側コンタクト６３の中心に、コネクタ５１のコンタクト５５の筒状部５５Ａおよび誘い部５５Ｃが挿入可能な貫通孔が形成されている。
【0057】
コネクタ５１を相手側コネクタ６１に嵌合する際には、実施の形態１と同様に、まず、コネクタ５１の伸縮可能なシート部材１２にＸ方向の引っ張り力を作用させることにより、第１コンタクト列Ｒ５１に位置するコンタクト５５と第２コンタクト列Ｒ５２に位置するコンタクト５５の間に位置する部分のシート部材１２がＸ方向に引き延ばされる。
【0058】
この状態で、－Ｚ方向からコネクタ５１のシート部材１２の嵌合部ＦＰを相手側コネクタ６１のハウジング６２のコネクタ対向面６２Ａに向けて＋Ｚ方向に相対的に移動させることにより、コネクタ５１が相手側コネクタ６１に嵌合し、コネクタ５１の複数のコンタクト５５の筒状部５５Ａおよび誘い部５５Ｃが、それぞれ、相手側コネクタ６１の対応するリング状の相手側コンタクト６３に挿入される。
【0059】
その後、コネクタ５１のシート部材１２に作用していたＸ方向の引っ張り力を解除すると、複数のコンタクト５５の間に位置する部分のシート部材１２がＸ方向に収縮して、第１コンタクト列Ｒ５１に位置するコンタクト５５の中心と第２コンタクト列Ｒ５２に位置するコンタクト５５の中心の離間距離が短くなる。
【0060】
これにより、図１７に示されるように、コネクタ５１の第１コンタクト列Ｒ５１に位置するコンタクト５５の＋Ｘ方向側の外周部が、相手側コネクタ６１の第１相手側コンタクト列Ｒ６１に位置する相手側コンタクト６３の＋Ｘ方向側の内周部に所定の接触圧で接触し、また、コネクタ５１の第２コンタクト列Ｒ５２に位置するコンタクト５５の－Ｘ方向側の外周部が、相手側コネクタ６１の第２相手側コンタクト列Ｒ６２に位置する相手側コンタクト６３の－Ｘ方向側の内周部に所定の接触圧で接触する。
その結果、コネクタ５１の複数のコンタクト５５は、相手側コネクタ６１の複数の相手側コンタクト６３にそれぞれ電気的に接続されることとなる。
その結果、コネクタ５１の複数のコンタクト５５は、相手側コネクタ６１の複数の相手側コンタクト６３にそれぞれ電気的に接続されることとなる。
【0061】
このように、＋Ｚ方向に向かって突出する複数のコンタクト５５がコネクタ５１のフレキシブルで伸縮可能なシート部材１２に取り付けられ、リング形状の複数の相手側コンタクト６３が相手側コネクタ６１の剛性を有するハウジング６２に配置されていても、小型、特に、薄型のコネクタ５１を実現することができる。
【0062】
なお、図１８に示されるように、コネクタ５１のシート部材１２の相手側コネクタ６１に対向する面とは反対側、すなわち、－Ｚ方向側の面上に、補助部材７１を貼り付けることができる。
補助部材７１は、例えば、ゴム材等から形成され、シート部材１２と同様に、少なくともＸ方向に伸縮可能な部材であり、シート部材１２の嵌合部ＦＰに対応する位置に貼り付けられる。
補助部材７１は、例えば、ゴム材等から形成され、シート部材１２と同様に、少なくともＸ方向に伸縮可能な部材であり、シート部材１２の嵌合部ＦＰに対応する位置に貼り付けられる。
【0063】
このような補助部材７１をシート部材１２に貼り付けることにより、シート部材１２が十分な伸縮性を有しない場合であっても、補助部材７１の伸縮性に起因する収縮力が発生することで、コネクタ５１の複数のコンタクト５５と相手側コネクタ６１の複数の相手側コンタクト６３を、信頼性よく、電気的に接続することが可能となる。
【0064】
実施の形態４のコネクタ５１だけでなく、実施の形態１～３のコネクタ１１、３１、４１に対しても、同様の補助部材をシート部材１２に貼り付けることができる。ただし、実施の形態１～３のコネクタ１１、３１、４１におけるシート部材１２に補助部材を貼り付ける場合には、補助部材をシート部材１２の＋Ｚ方向側の面上に配置し、相手側コネクタ２１の複数の相手側コンタクト２３の筒状部２３Ａおよび誘い部２３Ｃが貫通するような貫通孔を形成する必要がある。
【0065】
なお、上記の実施の形態１～４におけるコネクタ１１、３１、４１、５１の複数のコンタクト１５、３５、５５および相手側コネクタ２１、６１の相手側コンタクト２３、６３の個数は、特に限定されるものではなく、コネクタの２つ以上のコンタクトが相手側コネクタの２つ以上の相手側コンタクトに接続される構成を有していればよい。
また、上記の実施の形態１～４では、コネクタ１１、３１、４１、５１が、実装対象物として衣服Ｇに実装されているが、実装対象物は、衣服Ｇに限るものではなく、各種の実装対象物に実装することができる。
また、上記の実施の形態１～４では、コネクタ１１、３１、４１、５１が、実装対象物として衣服Ｇに実装されているが、実装対象物は、衣服Ｇに限るものではなく、各種の実装対象物に実装することができる。
【符号の説明】
【0066】
１ 第１の布、２ 雄型スナップボタン、３ 第２の布、４ 雌型スナップボタン、５ 凸部、６ 凹部、７ 棒状ばね、１１，３１，４１，５１ コネクタ、１２ シート部材、１２Ａ シート側貫通孔、１３，４３ 刺繍パターン、１４，４４ フレキシブル導体、１４Ａ，４４Ａ 第１接続部、１４Ｂ，４４Ｂ 第２接続部、１４Ｃ，４４Ｃ 連結部、１５，３５，５５ コンタクト、２１，６１ 相手側コネクタ、２２，６２ ハウジング、２２Ａ，６２Ａ コネクタ対向面、２３、６３ 相手側コンタクト、２３Ａ，５５Ａ 筒状部、２３Ｂ，５５Ｂ フランジ、２３Ｃ，５５Ｃ 誘い部、２３Ｄ 張り出し部、７１ 補助部材、Ｇ 衣服、Ｇ１ 配線部、ＦＰ 嵌合部、ＭＰ 実装部、Ｒ１１，Ｒ３１，Ｒ４１，Ｒ５１ 第１コンタクト列、Ｒ１２，Ｒ３２，Ｒ４２，Ｒ５２ 第２コンタクト列、Ｒ２１，Ｒ６１ 第１相手側コンタクト列、Ｒ２２，Ｒ６２ 第２相手側コンタクト列、Ｌ１，Ｌ２ 距離、ｄＬ 差分。
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】
【図16】
【図17】
【図18】
【図19】